Producator de ulei de motor eneos. Ulei de motor "Eneos": descriere, tipuri, specificații și recenzii

Astăzi, piețele auto din Rusia și Ucraina sunt literalmente pline de o varietate de tot felul de consumabile, inclusiv uleiuri de motor. Pe resursa noastră puteți găsi multe recenzii ale diferitelor mărci, dar astăzi vom vorbi despre produsele fabricate în Japonia. Ce este un autovehicul și recenzii despre el? Care sunt caracteristicile și care sunt avantajele și dezavantajele acestei substanțe?

Un pic de fundal. Eneos este cel mai mare producător din Japonia astăzi. Produsele companiei sunt fabricate în Coreea de Sud.

[Ascunde]

Caracteristicile uleiului

Conform rezultatelor multor studii, produsele Eneos au primit toate standardele de calitate necesare pentru vânzare pe piețele internaționale. Potrivit producătorului, acest factor este fundamental atunci când alegeți un ulei de motor. Prin urmare, conform producătorului, consumatorul poate avea deplină încredere în fluidul motor Enios. Imediat, observăm că aceste informații sunt reclame și nu prezintă niciun fundal.

Lichidul motor Enios, spălarea motorului și filtrul de ulei

Din nou, conform datelor oficiale, toate standardele internaționale de calitate sunt luate în considerare la producerea acestui consumabil. Fluidele Eneos sunt recomandate pentru utilizare în vehiculele fabricate în Rusia, SUA, Europa și Japonia. Cu alte cuvinte, uleiul de motor japonez Yenios (MM) poate fi folosit în toate mașinile moderne. De asemenea, trebuie remarcat faptul că, conform recenziilor șoferilor autohtoni, aceste produse sunt destul de populare în rândul consumatorilor. Acest fapt este confirmat de statistici - doar piața rusă este a doua ca mărime pentru companie după japoneza în ceea ce privește vânzările acestor produse.

Conform informațiilor oficiale, tehnologiile avansate sunt utilizate în producția de lichide și sunt întotdeauna introduse idei noi. Și numeroase teste de produse confirmă calitatea Eneos. În funcție de tipul de material consumabil, baza produselor fabricate poate fi „sintetice”, „semi-sintetice” sau „apă minerală”. În ceea ce privește noile idei, este adevărat: potrivit reprezentanților oficiali ai companiei, specialiștii au stabilit producția de produse pe bază de lubrifianți de bază obținuți prin hidrocracare.

În special, această tehnologie face posibilă îmbunătățirea:

• structura moleculară a consumabilului;
• crește rata de rezistență la îmbătrânirea fluidului;
• reduce nivelul de volatilitate al consumabilului;
• și, de asemenea, reduce nivelul de formare a depozitelor de carbon și a depozitelor în sistemul de injecție.

Rețineți că, conform rezultatelor cercetării științifice, produsele bazate pe hidrocracare nu sunt inferioare ca caracteristici nici celor sintetice, nici semi-sintetice. Experții japonezi monitorizează tendințele schimbărilor în tehnologiile de producție MM de la concurenții lor. Și o fac dintr-un motiv: pe baza acestor informații, producătorul japonez adaugă ce este mai bun produselor sale.

În ceea ce privește principalele caracteristici ale lichidului, pe lângă prevenirea apariției depozitelor de carbon și reducerea nivelului de volatilitate, MM Enios are următoarele proprietăți.

Toate tezele de mai sus sunt relevante pentru orice produs al companiei:

1. Consumabilele acestei mărci permit pornirea ușoară și „nedureroasă” a motorului chiar și la cele mai scăzute temperaturi, până la 40 de grade sub zero.
2. Conform rezultatelor testelor, acest MM poate proteja în mod fiabil motorul oricărui vehicul, chiar și al unui vehicul vechi, împotriva ruginării în interiorul componentelor sale. Utilizarea MM Enios vă permite să protejați motorul de uzura crescută.
3. Tehnologia de spălare face posibilă nu numai prevenirea formării depozitelor de carbon, ci și a celor mai semnificative depozite.
4. Previne dezvoltarea proceselor oxidative, permițându-vă să mențineți performanța chiar și în cele mai extreme condiții de funcționare.

Avantaje și dezavantaje

După cum arată recenziile consumatorilor, uleiul Enios are o serie de avantaje și anumite dezavantaje. Să le luăm în considerare mai departe.

Deci beneficiile:

• MM vă permite să porniți motorul la temperaturi scăzute;
• Uleiul Enios este un produs de calitate care nu contribuie la formarea depozitelor de carbon în sistem;
• acest consumabil are un cost redus în comparație cu alte omologii străini;
• indiferent de tipul de produs, lichidul va avea acelasi indice de vascozitate, care poate varia in functie de temperatura;
• în unele cazuri (înseamnă mașini relativ noi), MM vă permite să reduceți consumul de combustibil.

Luați în considerare dezavantajele:

• primul dezavantaj este popularitatea scăzută a mărcii, în urma căreia vă puteți împiedica de un fals pe piața internă;
• produsele companiei au un număr de bază mic, ceea ce este normal pentru mașinile produse în Asia, dar pot afecta negativ motoarele mașinilor autohtone;
• materialul consumabil nu păstrează caracteristicile din fabrică și își schimbă rapid proprietățile, ceea ce poate provoca apariția de sunete străine atunci când motorul este pornit;
• Produsele Yenios contin un pachet de aditivi nu foarte bogat, care poate provoca scurgeri la unele motoare;
• chiar dacă lichidul nu contribuie la formarea depunerilor de carbon, acesta „pleacă” rapid în motor, drept urmare pasionatul de mașini trebuie să poarte cu el puțin MM;
• deși motorul poate porni la temperaturi sub zero, pot apărea probleme de pornire încă de -38 de grade.

Gamă

Gama producătorului, pe lângă uleiurile hidraulice, de transmisie și alte fluide lubrifiante, include mai mult de o duzină de tipuri de MM. Nu vom lua în considerare caracteristicile detaliate, ci vom oferi o listă. Ulei de motor japonez Enios

Benzină „apă minerală”:

• Enios Turbo Benzină Minerală;
• Benzină minerală.

Sintetice diesel:

• Super Diesel CH-4 5W-40 100% sintetic;
• Super Tauring Diesel CI-4 10W-40 100% sintetic.

Semisintetice diesel:

• Super Diesel CG-4 10W-40 semisintetice;
• Super Diesel CG-4 5W-30 semisintetice.

Diesel „apă minerală”:

• Enios Turbo Diesel Mineral;
• Enios Diesel Mineral.

Istoria Nippon Oil Corporation

JX Nippon Oil & Energy Corporation este cea mai mare companie petrolieră din Japonia. A fost creat la 1 aprilie 1999 prin fuziunea a doi hipergiganți ai industriei japoneze - JX Nippon Oil & Energy și Mitsubishi Oil. Numărul de angajați este de 13 628 de persoane.

Misiunea corporației:

• lucrează pentru binele societății asigurând o aprovizionare constantă cu petrol și produse petroliere.
• acordați atenție globalizării activităților și întăririi protecției mediului.

Rezultatul muncii fructuoase a corporației a fost lansarea produselor cu marca ENEOS.

ENEOScuprinde "E" Prima literă a cuvântului "ENERGIE"(energie) și cuvinte „NEOS” care în greacă înseamnă „nou”

ENEOS - ALEGEREA TA DE ENERGIE

Marca reprezintă imaginea energiei: sfera din centru simbolizează fiabilitatea și consistența companiei, iar razele îndreptate în spirală spre margini - activitatea inovatoare și creativă a companiei.

JX NIPPON OIL & ENERGY CORPORAITION a devenit sponsorul și furnizorul oficial de uleiuri de motor și transmisie pentru echipele BAR HONDA și JORDAN în competiția de FORMULA 1. În perioada 2003-2004, la mitingul Paris-Dakkar, corporația a expus două Mitsubishi Pajero Evolution. mașini ca parte a celebrei echipe engleze Ralli - Art a devenit din nou campion mondial.

Astăzi, JX NIPPON OIL & ENERGY CORPORAITION este cea mai mare companie petrolieră din Japonia. Pentru perioada 1999-2003. compania a deschis 14.000 de benzinării în Japonia, care nu numai că alimentează mașinile, ci și înlocuiesc uleiurile ENEOS. Cota totală a mărcii ENEOS pe piața japoneză a lubrifianților este de 80%.

Potrivit revistei „FPRTUNE GLOBAL 500”, JX NIPPON OIL & ENERGY CORPORAITION a câștigat în 2006:

• Locul 11 ​​în Japonia între toate companiile.

Locul 1 între companiile petroliere japoneze.

• Locul 19 printre companiile petroliere din lume.

Lubrifianții ENEOS sunt fabricați la cele mai mari rafinării de petrol ale corporației Nippon Oil Co (Japonia). Până în prezent, NIPPON OIL a semnat un contract cu fabricile TOYOTA, NISSAN, HONDA pentru umplerea inițială cu ulei de transmisie ENEOS în mașini.

Întreaga gamă de produse sub marca ENEOS este aprobată pentru utilizare pe teritoriul Federației Ruse de Standardul de Stat al Rusiei. Lubrifianții „ENEOS” sunt creați ținând cont de standardul internațional de calitate și sunt recomandați pentru utilizare în tehnologia americană, europeană, japoneză și rusă.

Nirop Oil Corporation este cea mai mare companie petrolieră din Japonia. A fost fondată la 1 aprilie 1999 prin fuziunea Niron Oil Somrapu, Ltd. și Mitsubishi Oil Co., Ltd. Misiunea noastră este să lucrăm pentru binele societății, asigurând o aprovizionare stabilă cu petrol și produse petroliere. În același timp, acordăm prioritate globalizării operațiunilor noastre și întăririi protecției mediului. Activitatea corporației Niррн Oil este o interacțiune integrată a sectoarelor producției de petrol, rafinării petrolului și vânzării de produse petroliere.

În sectorul vânzărilor, oferim produse și servicii de cea mai înaltă calitate - nu numai în Japonia, ci în întreaga lume, astfel încât clienții și cumpărătorii noștri să aibă încredere deplină în marca ENEOS. Lubrifianții „ENEOS” sunt produși la cea mai mare rafinărie de petrol MICHANG OIL INDUSTRIAL (Coreea de Sud) sub licența și sub controlul tehnologic al „Nippon Oil Co.” (Japonia). Producția de lubrifianți ENEOS în Coreea de Sud folosind aditivi japonezi a făcut posibilă obținerea unei adevărate calități japoneze la un nivel de preț accesibil. Întreaga gamă de produse este aprobată pentru utilizare pe teritoriul Federației Ruse conform standardului de stat al Rusiei.
Lubrifianții „ENEOS” sunt dezvoltați ținând cont de standardul internațional de calitate și sunt recomandați pentru utilizare în tehnologia americană, europeană, japoneză și rusă. Nippon Oil Co. nu acceptă utilizarea uleiurilor universale. Prin urmare, specialiștii companiei au dezvoltat întreaga gamă de uleiuri auto cunoscută astăzi, care se extinde în fiecare an.

1888 Fondată Nippon Oil Co., Ltd
1914 - Primul strop mare de petrol din puțul nr. 5 al câmpului petrolier Kurokawa din prefectura Akita
1921 - Nippon Oil Co., Ltd. și Takarada Oil Co., Ltd. fuzionează.
1931 - Fondarea Mitsubishi Oil Co., Ltd prin combinarea investițiilor egale ale celor 3 divizii ale Mitsubishi Corp. (întreprindere principală, minerit și comerț) și American Associated Oil Co. (mai târziu Getty Oil Company).
1933 Este fondată Koa Oil Co., Ltd.
1941 - Fuziunea Nippon Oil Co., Ltd. și Ogura Oil Co., Ltd.
1951 - Fondarea Nippon Petroleum Refining Co., Ltd. pe baza investiției egale de capital a companiilor Nippon Oil Co., Ltd. și Caltex Petroleum Corp.
1961 - Punerea în funcțiune a rafinăriei de la Mizushima.
1964 - Punerea în funcţiune a rafinăriei de petrol de la Negisi.
1968 - Fondarea Tohoku Oil Co., Ltd.
1969 - Punerea în funcțiune a bazei Kiire.
1973 - Construirea bazei petroliere Okinawa.
1984 - Transferul acțiunilor Mitsubishi Oil Co., Ltd. deținute de Getty Oil Company. companiile din acest grup și formarea asociației de producție Nippon Oil Co., Ltd - Mitsubishi Oil Co., Ltd.
1992 - Începutul producției comerciale de țiței în Papua Noua Guinee în cadrul proiectului Canada-Sin Crude Oil Sand (câmpul Kutsubu).
1996 - Începerea producției comerciale de țiței în Marea Nordului (Campanul Andrew); cooperare între companii Nippon Oil Co., Ltd. și Caltex Petroleum Corp. încetează și Nippon Oil Co., Ltd achiziționează toate acțiunile din divizia de rafinare.
1998 - Începutul producției de țiței în largul coastei Vietnamului (câmpul Randon).
1999 - Fuziunea dintre Nippon Oil Co., Ltd și Mitsubishi Oil Co., Ltd; Formarea Nippon Mitsubishi Oil Corporation - NMOC (în japoneză - Nisseki Mitsubishi). Cooperare industrială cu Cosmo Oil Co., Ltd.

2000 - Cooperare financiară și industrială cu Teikoku Oil Co., Ltd ..
2001 - Înființarea companiei energetice Mizushima LNG Co., Ltd. pe o bază de investiții egale între Nippon Mitsubishi Oil Corporation și Chugoku Electric Power Co., Inc. Apariția unui nou brand „ENEOS”. Construirea în Japonia din 2001 până în 2003 a 13 mii de benzinării sub marca ENEOS.
anul 2002
7 februarie - Crearea celei mai puternice companii de rafinare a petrolului din Japonia, Nippon Petroleum Refining Co., Ltd. (NPRC) prin fuziunea a trei rafinării din cadrul Grupului NMOC: Nippon Mitsubishi Petroleum Refining Co. Ltd (NMPRC), Koa Oil Co. Ltd și Tohoku Oil Co., Ltd.
27 iunie - Numele companiei s-a schimbat din Nippon Mitsubishi Oil Corporation (NMOC) în Nippon Oil Corporation (în japoneză - Shin Nihon Sekiyu Kabushiki Gaisha). Schimbări în numele a 12 companii incluse în Nippon Mitsubishi Oil Corporation Group ..

Uleiuri de motor pentru motoare diesel

Ulei de motor ENEOS CF-410/30

Ulei de motor ENEOS CF-415/40

Ulei de motor ENEOS CG-4 TURBO5 / 30

Ulei de motor ENEOS CG-4 TURBO10 / 30

Ulei de motor ENEOS CG-4 TURBO15 / 40

Ulei de motor ENEOS CG-4 semisintetic

Ulei de motor ENEOS CG-4 semisintetic

Ulei de motor ENEOS CH-4 SYNTHETIC5 / 40

Ulei de motor ENEOS CI-4 SINTETIC 10/40

Ulei de motor ENEOS CI-4 SYNTHETIC5 / 40

Ulei de motor ENEOS HD S-3CDSAE 30

Ulei de motor ENEOS HD S-3CDSAE 10W

Uleiuri de motor pentru motoare pe benzina

Ulei motor ENEOSGran Touring100% Synt.SM5 / 40

Ulei motor ENEOSSuper Benzina 100% Synt.SM5 / 30

Ulei motor ENEOSSuper Benzina 100% Synt.SM5 / 50

Ulei de motor ENEOS SJ5 / 30

Ulei de motor ENEOS SJ10 / 30

Ulei de motor ENEOS SJ10 / 40

Ulei de motor ENEOS SLTURBO5 / 30

Ulei de motor ENEOS SJ20 / 50

Ulei de motor ENEOS SLTURBO10 / 30

Ulei de motor ENEOS SLTURBO10 / 40

Ulei de motor ENEOS SLTURBO20 / 50

Ulei de motor ENEOS SL semisintetic

Ulei de motor ENEOS SL semisintetic

Uleiuri de transmisie

Ulei de transmisie ENEOS BONNOC M-100

Ulei de transmisie ENEOS BONNOC M-220

Ulei de transmisie ENEOS GEAR GL-475/90

Ulei de transmisie ENEOS GEAR GL-480/90

Ulei de transmisie ENEOS GEAR GL-575/90

Ulei de transmisie ENEOS GEAR GL-580/90

Ulei de transmisie ENEOS GEAR GL-585/140

Uleiuri hidraulice

Ulei hidraulic ENEOS DIAMOND HYDRAULICEP32

Ulei hidraulic ENEOS DIAMOND HYDRAULICEP46

Ulei hidraulic ENEOS DIAMOND HYDRAULICEP68

Uleiuri pentru turbine

Ulei pentru turbine ENEOS FBK ULEI TURBINA 32

Alte

Ulei de spălare ENEOS FLUSH

Unsoare ENEOS RADIXEP-2

ENEOS RADIXGRASE EP-00 Unsoare

ENEOS RADIXGREASE EP-2 Unsoare

Numele producătorului de ulei Eneos în greacă înseamnă „energie nouă (sau reînnoită)”. Acest lucru se datorează celor mai recente inovații tehnologice care sunt utilizate în fabricarea uleiului.

Principalul avantaj al mărcii Eneos, precum și al întregii game de uleiuri, inclusiv 5W40, este includerea în formula Tehnologiei de vârf. Creat în Japonia și fabricat în Coreea la unități industriale locale, ține cont de toate caracteristicile și nevoile mașinii. La crearea formulei au luat parte și reprezentanți ai industriei auto japoneze, pe baza cooperării cu care a rezultat un astfel de produs universal.

Procesul de fabricație este împărțit în mai multe etape, un fapt interesant este că o parte din ulei este produsă în ambele țări. De exemplu, componentele sunt dezvoltate în Japonia, după care sunt trimise pentru conectare în Coreea. Datorită aditivilor care neutralizează produsele de combustie, motorul rămâne mai curat chiar și după utilizarea prelungită a Eneos

Eneos este o marcă de ulei care îndeplinește absolut și complet standardele internaționale. Printre normele și cerințele care trebuie reținute se numără SAE, ACEA, API, ILSAC.

Datorită proprietăților lor tehnice, uleiurile Eneos pot concura cu ele.

După ce ați găsit ulei de motor Eneos 5W40 și recenzii despre acesta pe internet, puteți cumpăra în siguranță. Dar trebuie amintit că este puțin probabil să puteți achiziționa originalul din Coreea sau Japonia. Cert este că locuitorii acestor țări l-au creat în scopul exportului, prin urmare este vândut în principal în CSI. Deși acest lucru are și un plus uriaș, deoarece uleiurile, în ceea ce privește caracteristicile tehnice și proprietățile lor principale, au fost complet adaptate atât la condițiile meteorologice din Federația Rusă, cât și la un mediu competitiv, ceea ce a făcut posibil să se bazeze pe un mediu destul de bun. ulei la un pret rezonabil.

Recenziile care pot fi văzute pe net sunt în mare parte pozitive. Acest lucru se referă în primul rând la mai multe aspecte - epuizare scăzută, ambalare convenabilă și altele.

Recenzii despre uleiul sintetic Eneos 5W40

Iată ce scriu șoferii și proprietarii de mașini despre uleiul de marcă în rețea:

Nippon Oil este unul dintre cei mai mari producători japonezi de lubrifianți, care sunt produși sub marca Eneos (fabrica este situată în Coreea de Sud). Uleiurile producătorului sunt foarte populare pe piața japoneză și în toată lumea, inclusiv în Rusia. Adevărat, acești lubrifianți sunt mai puțin populari aici, totuși, Eneos obține o cotă din ce în ce mai mare pe piața rusă în fiecare an. Prin urmare, a sosit momentul să luăm în considerare uleiurile Eneos, să le stabilim calitatea, caracteristicile, să facem cunoștință cu recenziile proprietarilor de mașini.

Gama si calitate

Producătorul, atunci când creează produse lubrifiante, ține cont de standardele internaționale de calitate. Toate produsele le corespund și sunt recomandate pentru utilizare pe mașinile din industria auto japoneză, americană, europeană și chiar rusă. Produsele mărcii sunt rezultatul multor ani de muncă a firmelor Nippon Oil și Mitsubishi Oil - după fuziunea celor doi giganți japonezi a fost lansat Eneos.

Cel mai adesea, lubrifianții sunt creați prin hidrocracare. Acesta este modul în care uleiul mineral obișnuit capătă o structură moleculară stabilă. Ca rezultat, seamănă foarte mult cu structura unei baze sintetice. Cele de hidrocracare ajung la nivelul de „sintetice” din punct de vedere al calității și eficienței, dar în același timp sunt mult mai ieftine. Cu toate acestea, Nippon Oil dezvoltă deja o nouă tehnologie numită Catting-Edge.

Gamă

Gama de produse include peste douăzeci de tipuri de uleiuri, inclusiv produse cu indici diferiți de vâscozitate, pe diverse baze. Aproape toate produsele companiei se pot lăuda cu o structură moleculară stabilă, absența depozitelor de carbon în timpul funcționării, rezistență la îmbătrânire și abraziune.

Uleiurile hidrocracate sunt doar puțin inferioare uleiurilor sintetice în ceea ce privește durata de viață, dar sunt mult mai ieftine decât „sinteticele” reale și sunt mai bune decât uleiurile semisintetice și minerale.

„Eneos” a fost cel care a lansat pentru prima dată „zerouri” - uleiuri din clasa SAE 0W-20 (50), care sunt capabile să funcționeze sub sarcini mari și într-un interval de temperatură ridicat. În plus, datorită conținutului din compoziția pachetelor speciale de aditivi, producătorul reușește să îmbunătățească proprietățile operaționale ale produsului: reduce consumul de combustibil, menține motorul curat, îmbunătățește performanța acestuia și crește durata de viață.

Este de remarcat faptul că uleiul Eneos colectează în mare parte recenzii pozitive. Judecând după ele, produsul funcționează bine cu combustibili de calitate scăzută datorită numărului său mare de bază. Aceasta asigură neutralizarea produselor corozive agresive care se formează în timpul arderii combustibilului. Prin urmare, în unele cazuri, uleiul Eneos nu numai că oferă o lubrifiere eficientă, ci și „vindecă” motorul.

"sintetice" diesel

Uleiurile diesel „Eneos” pentru motoare sunt prezentate sub forma liniei Super Touring cu diferite vâscozități. Cele mai populare produse sunt cele cu o vâscozitate de 10W40. Acesta este un ulei de calitate destul de înaltă pentru mașinile japoneze, rusești, europene, inclusiv modele cu motoare turbo. Caracteristicile unor astfel de uleiuri:

1. Conținutul pachetului de aditivi Nippon Oil.
2. Respectarea cerințelor producătorilor de top de motoare și a cerințelor pentru uleiurile de motor.
3. Asigurarea pornirii usoare a motorului la temperaturi foarte scazute. Acest lucru este posibil datorită faptului că vâscozitatea uleiului nu se modifică la temperaturi scăzute.
4. Asigurarea lubrifierii zonelor îndepărtate.
5. Uzură redusă a perechilor de frecare și pompabilitate excelentă a lubrifiantului.

Testele arată că acest produs are proprietăți detergent, antioxidante și antiuzură. De asemenea, unsoarea are o durată mare de viață, astfel încât intervalul de schimbare este mărit. Cu toate acestea, având în vedere calitatea benzinei pe drumurile rusești, proprietarii de mașini de la diferite forumuri auto recomandă schimbarea uleiului cel târziu după 10 mii de kilometri.

Uleiuri diesel semisintetice

Aceste unsori sunt destinate motoarelor diesel, inclusiv modelelor cu turbo. Aceste unsori au fost formulate pentru instalatii diesel grele care functioneaza in conditii dificile. Compoziția include un pachet special de aditivi care vizează îmbunătățirea proprietăților antiuzură și prelungirea duratei de viață.

Testele arată că produsul are următoarele caracteristici:

1. Are proprietăți detergent, anti-alunecare, dispersante.
2. Are un număr mare de bază, ceea ce face ca produsul să funcționeze bine cu benzina cu un conținut ridicat de sulf în compoziție. Vorbim de benzina a 92-a.
3. Poate fi folosit in orice anotimp.
4. Previne oxidarea la temperaturi ridicate și menține performanța în condiții de stres extrem.
5. Posedă un nivel scăzut de evaporare, nu se irosește și are un consum redus.

Dacă credeți recenziile proprietarilor de mașini care folosesc motorină, uleiul Eneos face față în mod eficient oricărei sarcini și vă permite să porniți motorul chiar și în condiții de îngheț de 40 de grade. Având în vedere că astfel de temperaturi apar în unele regiuni ale Rusiei, produsele câștigă treptat popularitate și chiar scot de pe piață unii mari producători europeni.

Uleiuri sintetice pentru motoare pe benzină

Linia de uleiuri sintetice pentru motoare pe benzină include trei produse:

1. Ulei "Eneos" 5W40 (GRAN-TOURING).
2. SUPER BENZINA 5W50.
3. SUPER BENZINA 5W30.

Aceste produse sunt destinate motoarelor cu mai multe supape care sunt supuse unor sarcini mari. Acest lucru este valabil și pentru motoarele care sunt echipate cu un sistem de turboalimentare și un intercooler. Caracteristicile acestor uleiuri:

1. Un pachet special de aditivi în compoziție. Aceasta include disulfura de molibden, care reduce frecarea și crește resursele și puterea motorului.
2. Stabilitate ridicată la oxidare.
3. Lucru eficient la temperaturi ridicate.
4. Protecție împotriva uzurii și formării depunerilor.

Conform rezultatelor testelor și recenziilor proprietarilor de mașini, produsul oferă o pornire ușoară a motorului, indiferent de condițiile de funcționare. De asemenea, menține motorul curat prin aditivi, iar datorită proprietăților sale scăzute de îngheț, unsoarea este recomandată pentru utilizare în regiunile cu condiții climatice dure.

Benzină "semi-sintetice"

Linia de uleiuri semisintetice a producătorului include doar două produse:

1. Unsoare SUPER BENZINA cu vascozitate 5W30.
2. SUPER BENZINA cu o vascozitate de 10W40.

Potrivit producătorului însuși, lubrifiantul oferă protecție și prelungește durata de viață a motorului. Este recomandat pentru utilizare cu motoare pe benzină în patru timpi pentru camionete, mașini, camionete și SUV-uri. Cu toate acestea, experții recomandă utilizarea acestuia pe motoare al căror kilometraj a depășit 100 de mii de kilometri.

Produsul respectă pe deplin cerințele producătorilor auto din lume. La motoarele în care se folosesc convertizoare catalitice, uleiul arată și o funcționare eficientă.

Particularitati:

1. Protecție împotriva uzurii crescute și a coroziunii.
2. Fără volatilitate.
3. Pornire ușoară a motorului la temperaturi de până la -40 de grade.
4. Prevenirea formării depozitelor dăunătoare și a depunerilor de carbon în camere.
5. Rezistenta la oxidare.

Pe piața rusă, una dintre cele mai populare este tocmai grăsimea semisintetică cu o vâscozitate de 10W40. Prețul uleiului "Eneos" pe bază semi-sintetică și cu o vâscozitate dată este de 1.300 de ruble pentru un recipient de 4 litri. Acesta este mai ieftin decât prețurile pentru uleiurile mărcilor europene cunoscute.

Uleiuri minerale

Catalogul producătorului conține două uleiuri minerale pentru motoarele pe benzină și două pentru cele diesel. Au grade diferite de vâscozitate, așa că dacă doriți, puteți alege un ulei mineral pentru aproape orice motor. Cu toate acestea, conform recenziilor, uleiul mineral "Eneos" este mai bine să nu cumpere. În general, orice uleiuri minerale sunt cele mai nesigure și ineficiente. Chiar și în cele mai vechi și murdare motoare, experții recomandă turnarea lubrifianților semisintetici cu detergenți speciali. Deci nu ar trebui să te uiți în direcția uleiurilor minerale mai ales.

Contrafaceri

Cât despre falsuri, aici părerile șoferilor sunt împărțite. Unii susțin că există destul de multe pe piață, deși alții sunt siguri că practic nu există deloc. Desigur, sunt, pentru că produsele ENEOS devin din ce în ce mai populare în fiecare zi, ceea ce presupune răspândirea uleiurilor neoriginale.

Prin urmare, atunci când alegeți, trebuie să acordați atenție ambalajului produsului și, dacă există îndoieli cu privire la calitatea recipientului, atunci este mai bine să nu cumpărați un astfel de ulei. Plastic rău, cusături aspre pe ambalaj, un capac de proastă calitate, etichetă prost lipită - toate acestea sunt semne ale unui fals.

Concluzie

„Eneos”, pe orice bază, nu este inferior parametrilor produselor producătorilor europeni de top. Cu toate acestea, nu este întotdeauna posibil să aveți încredere în ceea ce specifică producătorul în parametri. În general, șoferii sunt mulțumiți de ulei. Chiar și la trecerea de la lubrifianții europeni la ENEOS, motoarele unor proprietari de mașini încep să funcționeze mai silențios, consumul de benzină scade, iar caracteristicile dinamice cresc. Ocazional, puteți găsi recenzii negative despre ulei, precum și răspunsuri nemulțumite de la cumpărători cărora li s-a vândut un fals în loc de lubrifiantul original.

Uleiul ENEOS, desigur, este departe de cel mai bun de pe piață, dar nici nu poate fi numit rău. Este undeva la mijloc între cel mai bun și cel mai rău ulei.

Piața lubrifianților este plină cu o varietate de uleiuri de motor, inclusiv nume de marcă. Acest lucru este valabil și pentru produsele fabricate în Japonia, de exemplu, uleiul de motor Eneos. Dar ce știu utilizatorii obișnuiți despre această marcă de unsoare, ce proprietăți are, principalele avantaje și dezavantaje ale produsului? Să privim totul în ordine.

Proprietăți și caracteristici

Pe baza datelor statistice, produsele Eneos au toată documentația și standardele de calitate necesare pentru distribuția la nivel mondial. Fluidele tehnice uleioase ale companiei Eneos sunt recomandate pentru utilizare la mașinile fabricate în Federația Rusă, State, țările Uniunii Europene și Japonia.

Este de remarcat faptul că uleiul de motor Eneos este foarte popular printre proprietarii de mașini din țara noastră. Acest fapt este susținut de statistici. Numeroase diagnostice ale produsului doar dovedesc calitatea produsului. Dacă ne bazăm pe tipul de element consumabil, atunci baza produsă a produsului poate fi atât bază sintetică, cât și semisintetică, și „apă minerală”. Printre ideile proaspete promițătoare ale companiei se numără lansarea de produse pe bază de lubrifianți produși prin metoda de hidrocracare.

Tehnologia de fabricație pe bază de ulei ajută la îmbunătățirea unui număr de indicatori:

• modifica structura moleculelor elementului;
• reduce tendința de îmbătrânire prematură a lichidului;
• reduce gradul de volatilitate;
• reduce cantitatea de contaminare în zona de injectare.

Merită să știm că produsele fabricate pe bază de hidrocracare nu pierd deloc în ceea ce privește caracteristicile lor pozitive în fața elementelor de natură sintetică și semisintetică. Uleiul de motor Eneos are încă o serie de calități pozitive ale produsului fabricat, în comparație cu concurenții:

1. O pornire ușoară a unității de putere a mașinii se face fără ezitare chiar și în condiții de temperaturi scăzute, până la 35-40 de grade de frig.
2. Pe baza a numeroase teste, un amestec de lubrifiere pentru motoarele auto este capabil să protejeze piesele și ansamblurile motorului de procesele corozive chiar și în mașinile de stil vechi. Un bonus suplimentar de ulei este factorul de stabilitate crescută, adică motorul mașinii își va servi proprietarul pentru o lungă perioadă de timp.
3. Deoarece amestecul lubrifiant asigură o metodă de acțiune de spălare, această proprietate previne formarea diferitelor nămol și depuneri.

În plus, motorul nu este expus agenților oxidanți, menținând astfel parametrii optimi de funcționare ai vehiculului, chiar și în condiții de funcționare deosebit de dure.

Avantaje și dezavantaje

Potrivit recenziilor proprietarilor de mașini, Eneos are atât avantaje considerabile, cât și unele imperfecțiuni.

• capacitatea de a porni cu ușurință motorul într-un îngheț puternic;
• previne formarea nămolului în sistem;
• preț accesibil pentru un consumator obișnuit;
• indicele de vâscozitate al lichidului uleios este același în toate tipurile de produse și nu se modifică sub influența temperaturii ambientale;
• capacitatea de a economisi combustibilul auto.

Principalele dezavantaje:

• Lipsa de conștientizare a numelui mărcii crește riscul de a întâlni un fals.
• Gradul de pregătire a uleiului de motor pentru a rezista tuturor proceselor de oxidare este extrem de scăzut, ceea ce poate să nu aibă cel mai pozitiv efect asupra mașinilor produse în țara noastră.
• Lichidul lubrifiant nu este capabil să mențină proprietățile specificate de producător pentru o perioadă lungă de timp. Aceasta devine adesea baza pentru apariția zgomotelor străine în funcționarea sistemului motor.
• Pachet slab de aditivi. Acest factor contribuie la scurgerile unor tipuri de motoare.
• Completarea frecventă a amestecului de lubrifianți în sistem, deoarece compoziția se deplasează rapid în motor. Prin urmare, pasionatul de mașini va trebui să transporte întotdeauna o cantitate mică de lubrifiant.

Și încă un minus important pentru clima Rusiei: într-un ger de minus 40 de grade Celsius, motorul mașinii nu va mai porni.

Linia de producție a uleiului de motor Eneos

În gama de produse a producătorului, pe lângă lubrifianții de transmisie și hidraulici, există câteva zeci de soiuri de uleiuri de motor.

Materiale sintetice pentru motoare diesel

Uleiul auto Eneos 10W 40 Super Touring este un compus sintetic pentru motoarele diesel forțate 4T de producție internă și străină, inclusiv dispozitive cu sistem turbo. Principalele caracteristici ale Eneos 10W 40 Super Touring sunt:

• Include conținutul unui pachet de suplimente de elită Nippon Oil;
• Respectarea deplină a cerințelor moderne ale principalilor producători de motoare auto la scară globală;
• Ungerea accelerată a unităților din zonele îndepărtate ale unității de putere;
• Caracteristici excelente de pompabilitate ale grăsimii, care previne contactul dintre părțile de lucru la pornirea motorului.

Lubrifiantul are date mari asupra intervalului de scurgere și este pe deplin potrivit pentru lucrul la sarcini mari.

Semisintetice pentru motorina

Eneos 10W 40 Super Semi-sintetice Diesel este o compoziție semi-sintetică destinată unităților de putere diesel de mare viteză, iar motoarele turbo sunt incluse și în această listă. Uleiul semisintetic Eneos Super Diesel este produs pe baza unui lubrifiant de bază și a unui pachet de elită de aditivi. Aditivii de acest tip au fost creati de angajatii Eneos Corporation pentru a creste eficienta si a proteja motoarele diesel moderne care functioneaza in conditii dure. Ce atrage în acest ulei de mașină:

• Nu este expus la agenți oxidanți, caracterizat prin detergenție îmbunătățită;
• Poate fi folosit in toate anotimpurile;
• Număr de bază ridicat, asigurând o funcționare fiabilă atunci când se utilizează combustibili cu un conținut semnificativ de sulf;
• Nu este supus oxidării în condiții de încărcare termică;
• Evaporarea este extrem de scăzută.

Conform rezultatelor testelor efectuate, uleiul este recomandat pentru utilizare in zonele cu conditii climatice dure.

Sintetice pentru dispozitive pe benzină

Eneos Grand Touring 5W 40 Synthetic este considerat a fi un amestec sintetic conceput pentru dispozitivele cu mai multe supape care funcționează pe benzină. Principalele caracteristici ale mărcii:

• Compoziția include un pachet exclusiv de aditivi care reduce frecarea pieselor, crește puterea și resursele sistemului de propulsie.
• Stabilitate termică și rezistență la procesele oxidative;
• Protecție împotriva contaminării nedorite.

Ca urmare a testelor efectuate, Eneos Gran-Touring Synthetic 5W-40 este pe deplin potrivit pentru functionarea in zone cu clima aspra.

Semi-sintetice pentru o unitate pe benzină

Eneos 10W40 Super Gasoline SL este un compus semi-sintetic care asigură fiabilitatea protecției și o creștere a rezervei sistemului motor. Această marcă s-a dovedit perfect pentru motoarele 4T ale vehiculelor ușoare și camioanelor mici.

Particularitati:

• Pornire gratuită a dispozitivului de alimentare până la 40 de grade sub zero;
• Protecție împotriva proceselor de coroziune și îmbătrânirea prematură a componentelor motorului;
• Prevenirea depozitelor de carbon;
• Rezistență crescută la procesele oxidative, chiar și la temperaturi ridicate.

Eneos Super Gasoline SL 10W-40 se remarcă și prin susceptibilitatea minimă la evaporare.

Apă minerală pentru un motor pe benzină

Amestecul lubrifiant Eneos Turbo Gasoline, creat pe bază minerală, are mai multe grade de vâscozitate: 5 / 10W 30, 10W 40 și 20W 50. Toate sunt concepute pentru unități de putere turbo care funcționează pe benzină. Eneos Turbo Gasoline respectă pe deplin toate cerințele producătorilor internaționali și contribuie la lubrifierea fiabilă a ansamblurilor unităților de alimentare.

Particularitati:

• Are proprietăți antioxidante și detergente ridicate;
• Promovează formarea unei carcase stabile, asemănătoare unui film de ulei pe mecanismele sistemului;
• Previne apariția diferitelor depuneri;
• Are un consum redus.

Toate recipientele de ulei de motor Eneos sunt perfect protejate de contrafacere. Blocul de informații despre compoziție este creat direct în timpul producției ambalajului, sau mai bine zis, în timpul colorării acestuia. Fiecare recipient are propria sa nuanță, culoarea sa depinde de compoziția din interiorul recipientului. Acest aspect ajută un începător să navigheze corect atunci când cumpără uleiul potrivit.