Asigurăm funcționarea neîntreruptă a bateriei și creștem durata de viață a acesteia iarna. Depozitarea diferitelor tipuri de baterii în timpul iernii

Majoritatea bateriei aparțin unor astfel de produse care se pot deteriora rapid și își pot pierde calitatea la ceva timp după fabricare. În ciuda faptului că originea majorității tipurilor de baterii este destul de scăzută, încă nu este recomandat să le depozitați o perioadă lungă de timp înainte de utilizare.

Regula de bază pentru depozitarea bateriei ar trebui atribuită atitudinii atentă și atentă față de baterie. Bateria nu trebuie lovită, aruncată și mai ales evitați acțiunile care o pot depresuriza. Nu uitați că în baterie există elemente care generează energie, iar acțiunile care nu sunt spre binele bateriei pot perturba structura bateriei și pot duce la faptul că bateria poate fi lăsată fără a o folosi.

În timpul depozitării, în interiorul bateriei au loc procese chimice, ca urmare, ale căror substanțe active se transformă în cele inactive și, în cele din urmă, își pierd activitatea cu totul. Temperatura de depozitare este un factor foarte important.

O temperatură ridicată accelerează procesele de activitate, iar o temperatură scăzută, respectiv, invers.

La depozitarea unei baterii care se află într-o stare descărcată, plăcile de plumb se cristalizează, iar acest lucru duce la o scădere a duratei de viață a bateriei.

Dacă bateria este depozitată într-un depozit, atunci merită să monitorizați temperatura din interiorul acestuia, iar bateria ar trebui uneori încărcată.

De asemenea, regula principală pentru depozitarea bateriilor este ca toate acestea să fie depozitate într-un loc destul de răcoros și uscat. Dar dacă camera în care este depozitată bateria este încălzită, atunci distanța de la baterie până la dispozitivul care încălzește această sau acea cameră ar trebui să fie de cel puțin un metru.

Nu acoperiți bateria stocată cu nimic, va fi suficient să monitorizați temperatura de încălzire. Calitatea modului în care va funcționa depinde de modul în care bateria este depozitată și operată corespunzător. Nivelul de încărcare a bateriei trebuie verificat periodic.

Când depozitați bateriile, trebuie să:

1. Scoateți bateria.
2. Încărcați-l complet.
3. Ștergeți suprafața bateriei cu o soluție de bicarbonat de sodiu.
4. Depozitați bateria într-un loc uscat, de preferință din lemn.
5. Testați bateria periodic.

Când încărcați bateria, ar trebui să respectați nu numai regulile de depozitare, ci și regulile de siguranță. În timpul depozitării, bateriile trebuie încărcate lunar cu un amperaj egal cu 0,1 din capacitatea lor pentru a-și restabili autodescărcarea.

Se știe că bateriile sunt de două tipuri: încărcate uscat și umplute cu electrolit. De acest tip depinde modul de depozitare a acestora.

Dacă bateria este uscată, atunci, ca atare, nu există cerințe de depozitare. Cel mai important este ca camera in care va fi depozitata bateria sa fie uscata, ventilata si sa excluda razele soarelui sa patrunda in baterie.

Bateriile noi, care nu sunt umplute cu electrolit, pot fi depozitate în interior, a căror temperatură ajunge la -30 de grade, până la trei ani. Pentru a evita crăparea masticului, nu este recomandat să păstrați barateurile la o temperatură mai scăzută.

Dacă bateria este plină cu electrolit, atunci trebuie să respectați anumite reguli:

• În primul rând, înainte de a scoate bateria, trebuie să vă asigurați că este complet încărcată. Dar dacă bateria se află într-o stare descărcată, atunci poate fi încărcată folosind un dispozitiv extern.
• În al doilea rând, plasați bateria într-o cameră întunecată, bine ventilată, în poziție orizontală.
• În al treilea rând, trebuie acordată atenție pentru a se asigura că nivelul și densitatea electrolitului sunt normale.

La depozitarea bateriilor inundate apar două situații:

1. Bateriile noi sunt depozitate înainte de a fi utilizate.
2. Stocare care este asociată cu procesul de operare.

În ambele cazuri, înainte de a începe depozitarea, este necesar să se stabilească în ce stare de încărcare este bateria. Dacă densitatea electrolitului este sub 1,26 g / cm3 sau NRC este sub 12,6 V, atunci se recomandă încărcarea bateriei la densitatea specificată în manualul de instrucțiuni.

Bateria poate fi depozitată aproximativ un an fără încărcare suplimentară. Dar dacă utilizați o baterie cu calciu, timpul de stocare poate fi prelungit. Descărcarea automată a acestor baterii este minimă. Acest lucru se aplică bateriilor care au fost în funcțiune de cel mult un an.

Dacă bateria a fost depozitată mai mult de 1,5 ani, atunci densitatea electrolitului va fi verificată și reîncărcată o dată la trei luni. Dar dacă nu există posibilitatea de a stoca bateria acasă, atunci merită să opriți masa. Acest lucru va ajuta la păstrarea încărcării bateriei pentru o perioadă lungă de timp. Bateriile cu conținut scăzut de antimoniu pot fi depozitate până la cinci luni, bateriile hibride până la opt luni și bateriile cu calciu până la douăsprezece luni.

Când depozitați bateria, nu goliți electrolitul. Cu un nou, realimentare, bateria nu va putea restabili parametrii anteriori pe care i-a avut. În plus, electrolitul este acid sulfuric toxic, care este o substanță chimică negativă care poate provoca arsuri dacă ajunge pe piele. Dacă ajunge pe corp, trebuie să consultați imediat un medic.

Trebuie remarcat faptul că, conform regulilor de depozitare a bateriei, este strict interzisă întoarcerea sau punerea bateriei pe o parte, aceasta trebuie să fie exclusiv în poziție orizontală. În ciuda faptului că indiferent cât de lungă este perioada de stocare a bateriei, este necesar să se verifice încărcarea și nivelul electrolitului. Dacă bateria este complet descărcată, atunci trebuie încărcată.

Se întâmplă că nu există nicio modalitate de a verifica stocarea bateriei. În acest caz, bateria trebuie păstrată.

O modalitate de a stoca bateriile iarna.

Iarna este o perioadă problematică a anului pentru utilaje.

Vântul rece, umiditatea și zăpada afectează starea tehnică a dispozitivelor în cel mai negativ mod. În primul rând, umiditatea are un efect negativ asupra stării bateriei.

Pentru a menține bateria în stare de funcționare iarna, următoarele reguli vă vor ajuta:

1. Curățați carcasa bateriei și orificiile de ventilație de murdăria acumulată în timpul verii;
2. Îndepărtați oxidul de la terminale, tratați aceste terminale cu litol;
3. Ridicați nivelul de încărcare a bateriei la rata specificată de producător.

Dacă nu ați putut face față acestui lucru, contactați specialiștii. În timpul iernii, bateriile se defectează deoarece sarcina pe unul sau altul dispozitiv crește semnificativ. Pentru funcționarea sistematică a bateriei în timpul iernii, este necesar să folosiți materiale termoizolante pentru a o proteja de frig. De asemenea, este necesar să reîncărcați bateria din când în când pentru a-i îmbunătăți performanța.

Care sunt perioadele de depozitare a bateriilor?

De fapt, bateria reîncărcabilă nu este un produs finit de consum. Într-o măsură mai mare, merge sub formă element component la diferite dispozitive cu o baterie separată. Dar termenul de valabilitate al acestui articol este mult mai important decât termenul de valabilitate al produsului în sine. Calitatea siguranței produsului și performanța acestuia depind de cât de înaltă va fi bateria.

De ce trebuie să determinați termenul de valabilitate?

Pentru o baterie, data de expirare este aceeași cu utilizarea sa în siguranță. Acesta este motivul pentru care cunoașterea datelor de expirare a oricărei baterii este esențială.

Continuarea funcționării bateriei depinde de mulți factori:

1. Din ce este făcut?
2. Din ce dispozitiv este o componentă?
3. Merge sau nu?
4. Caracteristici electrice.
5. De câte ori a fost reîncărcat bateria?
6. Care au fost conditiile de functionare?

Trebuie reținut că atunci când depozitați bateria, descărcarea poate apărea în mod natural. Și dacă bateria este stocată pentru o perioadă lungă de timp fără reîncărcare, atunci capacitatea de a menține încărcarea pentru o perioadă lungă de timp se va pierde. Reacțiile chimice induse în mod natural pot afecta negativ performanța unui element. După terminarea depozitării bateriei, trebuie verificată densitatea electrolitului.

Creșterea duratei de viață a bateriei din punctul de vedere al oricărui consumator este un lucru foarte pozitiv. Dar pentru asta trebuie să știi cum se depozitează bateriile... Acest articol oferă instrucțiuni pentru depozitarea diferitelor tipuri de baterii. Cu toate acestea, indiferent de condițiile de depozitare, eventualele baterii se deteriorează și sunt necesare.

Temperatura de depozitare recomandată pentru majoritatea tipurilor de baterii este de 15°C, iar temperaturile extreme sunt cuprinse între -40°C și 50°C. In timp ce baterii cu plumb acid trebuie păstrat întotdeauna la încărcare completă, baterii cu nichel și litiu trebuie taxat cu aproximativ 40% ... Acest nivel minimizează pierderea capacității în timp, menținând bateria în stare bună de funcționare și permițându-i să se auto-descărce. O comparație a caracteristicilor diferitelor tipuri de baterii este prezentată în.

Este dificil de stabilit un nivel de încărcare de 40%, deoarece tensiunea în circuit deschis a bateriilor este greu de măsurat. Cu toate acestea, în absența unor metode mai bune, această tensiune este folosită ca un indicator brut. Bateriile litiu-ion au un nivel de încărcare de aproximativ 50% la 3,8 V/celulă și 40% la 3,75 V/celulă. Lăsați 90 de minute să se „odihnească” înainte de a măsura tensiunea unei baterii litiu-ion după încărcare sau descărcare.

Nivelul de încărcare al bateriilor cu nichel este deosebit de dificil de măsurat. Surplusurile după încărcare și descărcare, modificările de tensiune din cauza temperaturii, au un efect foarte puternic asupra parametrilor de încărcare. Din cauza lipsei virtuale de control adecvat al nivelului de încărcare al bateriilor cu nichel și deoarece nivelul de încărcare pentru acest tip de baterie nu este atât de critic, atunci când bateria este descărcată, aceasta poate fi pur și simplu reîncărcată ușor și depozitată într-un loc răcoros și uscat. .

În orice caz, depozitarea bateriilor va duce la îmbătrânirea acestora. Temperatura scăzută și încărcarea parțială vor încetini doar procesul de îmbătrânire. Tabelul 1 oferă date despre capacitatea recuperabilă a bateriilor cu litiu și nichel atunci când sunt stocate mai mult de un an în diferite condiții de temperatură și la diferite niveluri de încărcare. Capacitatea recuperabilă este definită ca fiind capacitatea disponibilă a bateriei după depozitare când este complet încărcată.

Tabelul 1: Capacități recuperabile estimate pentru un an de stocare a bateriilor

Temperatura crescuta accelereaza pierderea constanta de putere, in functie de tipul bateriei. Bateriile Li-ion sunt, de asemenea, sensibile la nivelurile de încărcare.

Bateriile cu litiu-ion sunt adesea afectate negativ de temperaturile ridicate. Sunt adesea folosite la telefoanele mobile, care se încălzesc vara la soare, iar la laptopuri sunt conectate permanent la rețea. Temperaturile ridicate și încărcarea continuă atunci când bateria este la tensiunea maximă pentru perioade îndelungate explică durata de viață redusă a bateriei în dispozitivele mobile. Temperaturile excesive și supraîncărcarea sunt, de asemenea, dăunătoare pentru bateriile cu plumb și nichel. Toate bateriile trebuie să se „odihnească” după ce au fost încărcate, chiar și atunci când sunt depozitate la încărcare continuă.

Baterii nichel-hidrură metalică poate fi păstrat timp de aproximativ trei ani. Căderea de putere din cauza stocării poate fi parțial atenuată prin pregătirea acesteia pentru utilizare prin încărcare/descărcare ciclică, care se numește amorsare în engleză. Baterii nichel cadmiu stocat bine chiar dacă tensiunea la borne scade la zero volți. Testele pe teren efectuate de US Air Force au arătat că bateriile cu nichel-cadmiu, stocate timp de cinci ani, au funcționat bine după ciclurile de încărcare/descărcare. Amorsarea este considerată a fi făcută atunci când tensiunea scade sub 1V/celulă. Bateriile primare alcaline și cu litiu (adică bateriile obișnuite de unică folosință) pot fi depozitate până la 10 ani cu pierderi minime de energie.

Baterie plumb acid poate fi păstrat într-o stare izolată până la doi ani. Deoarece toate bateriile se descarcă treptat în timp, tensiunea și/sau densitatea electrolitului trebuie verificate și apoi reîncărcate când nivelul de încărcare scade la 70%. De obicei, acest nivel de încărcare corespunde unei tensiuni de 2,07V/celulă sau 12,42V pentru o baterie de 12V. Densitatea electrolitului la o sarcină de 70% este de aproximativ 1,218. Unele baterii cu plumb-acid pot avea citiri excelente, așa că cel mai bine este să verificați aceste valori în instrucțiunile de utilizare ale producătorului. Cauze de nivel scăzut al bateriei sulfatare - formarea pe electrozi a unor cristale mari de sulfat de plumb, slab solubile, în timpul încărcării, ceea ce duce la scăderea capacității bateriei. Pentru a restabili parțial bateria în stadiile incipiente ale sulfatării, puteți încărca bateria la capacitate maximă și/sau încărcați/descărcați-o ciclic.

După depozitare pe termen lung, sulfatarea poate împiedica încărcarea baterii plumb-acid sigilate... Aceste baterii pot fi adesea recuperate prin aplicarea unei supratensiuni. Inițial, la încărcare, tensiunea celulei poate crește la 5V în timp ce se consumă o cantitate mică de curent. În aproximativ două ore, curentul de încărcare transformă cristalele mari de sulfat în sulfat activ, rezistența celulei scade și tensiunea de încărcare se normalizează treptat, iar la 2,10-2,40 V, celula este capabilă să accepte o încărcare normală. Pentru a preveni deteriorarea, limitarea curentului de curent trebuie setată foarte scăzută. Nu încercați această procedură dacă sursa de alimentare nu are o funcție de limitare a curentului.

Cum se depozitează bateriile. Ghid de inițiere rapidă

Bateriile primare sunt bine depozitate. Bateriile alcaline și cu litiu pot fi depozitate până la 10 ani cu pierderi moderate de capacitate.

Scoateți bateriile din echipament și depozitați-le într-un loc uscat și răcoros.

Evitați înghețarea. Bateriile îngheață mai repede în stare descărcată.

Încărcați bateriile cu plumb acid înainte de depozitare și verificați tensiunea sau densitatea electrolitului; reîncărcați dacă tensiunea scade sub 2,10 V/celulă sau densitatea electrolitului este sub 1,225.

Bateriile cu nichel pot fi stocate timp de cinci ani sau mai mult, chiar și la tensiune zero; cu toate acestea, poate fi necesar un ciclu de încărcare/descărcare înainte de utilizare.

Bateriile cu litiu-ion trebuie depozitate într-o stare încărcată. În mod ideal, nivelul de încărcare ar trebui să fie de 40%. Acest lucru asigură că tensiunea de auto-descărcare nu scade sub 2,50 V/celulă.

Aruncați bateriile litiu-ion dacă tensiunea nu depășește 2,00 V/celulă pentru mai mult de o săptămână.

Atenţie!

La încărcarea bateriilor sigilate cu plumb acid de înaltă tensiune, trebuie aplicată limitarea curentului pentru a proteja bateria. Setați întotdeauna limitarea curentului la cel mai scăzut posibil și monitorizați tensiunea și temperatura în timpul încărcării.
În cazul unei rupturi, scurgeri de electrolit sau orice alt motiv pentru care electrolitul intră în contact cu pielea, clătiți imediat zona afectată cu apă. În caz de contact cu ochii, clătiți cu apă timp de 15 minute și solicitați imediat asistență medicală.
Folosiți mănuși de protecție atunci când intrați în contact cu electrolitul, plumbul și cadmiul. În caz de contact cu pielea, clătiți imediat cu apă.

Iarna, mulți pasionați de mașini abandonează complet transportul personal sau pleacă în excursii cu acesta mult mai rar decât de obicei. Există mai multe motive pentru aceasta, iar principalul este prezența zăpezii pe șosele. În același timp, nu tuturor șoferilor le pasă de conservarea bateriei pe timp de iarnă, lăsând-o conectată la terminale ca de obicei săptămâni sau luni. O astfel de neglijență poate duce la o descărcare completă a bateriei sau la defecțiunea acesteia din cauza unui scurtcircuit al uneia dintre celule. Pentru a preveni acest lucru, ar trebui să vă ocupați de întrebarea cum să depozitați bateria în timpul iernii.

Bateria trebuie scoasă din mașină iarna?

Se crede că bateriile auto trebuie scoase iarna pentru a-și menține încărcarea maximă. Această afirmație este adevărată, dar nu întotdeauna; în unele cazuri, se pot renunța la soluții mai puțin radicale.

Într-o „iarnă caldă” (când temperatura aerului în locul în care este depozitată mașina nu scade sub -10 grade), pentru a menține încărcarea maximă a bateriei și a nu deranja cu transferul bateriei, este se recomandă resetarea unuia dintre bornele rețelei de bord de la sursa de alimentare. Vă recomandăm să evitați riscul de împământare pozitivă și scurtcircuit al rețelei de bord. Prin scoaterea unuia dintre bornele din bateria mașinii, va fi posibil să se reducă foarte mult procesul de descărcare a sursei de alimentare.

Dacă temperatura în locul în care stă mașina a scăzut semnificativ sub -10 grade Celsius, ar trebui să vă gândiți să mutați bateria într-o cameră mai caldă. În același timp, nu uitați că din rețeaua de bord a mașinii vor fi resetate setările sistemelor electronice.

Cum se depozitează bateria iarna?

Principalul lucru care trebuie reținut în ceea ce privește siguranța bateriei în timpul iernii este poziția sa în spațiu. Nu depozitați niciodată bateria vertical sau „pe lateral”. Sursa de alimentare, încărcată uscată sau umplută cu electrolit, trebuie să stea întotdeauna orizontal.

Pentru a depozita bateria iarna, trebuie să alegeți locul potrivit în funcție de următoarele criterii:

• Carcasa bateriei nu trebuie expusă la lumina directă a soarelui. De aceea, dacă există de ales între depozitarea bateriei în dulap sau pe balcon, este mai bine să acordați preferință dulapului sau oricărei alte încăperi „întunecate” în care nu cad razele soarelui. Pericolul când lumina soarelui lovește bateria în timpul depozitării este că acestea pot provoca deformarea carcasei, iar acest lucru va duce la defecțiuni ale sursei de alimentare după conectarea la mașină;
• Temperatura la locul de depozitare a bateriei trebuie să fie peste -5 grade Celsius. Puteti lasa sursa de energie pentru iarna intr-o pivnita sau subsol, unde temperatura, daca scade sub zero, nu este prea mare;
• Camera trebuie să fie bine ventilată și fără umiditate ridicată a aerului. Acest lucru se datorează faptului că în timpul autodescărcării, bateria emite un amestec de oxigen și hidrogen, care este exploziv. În timpul depozitării pe termen lung, autodescărcarea este inevitabilă, iar valoarea acesteia depinde de temperatura aerului - cu cât este mai mare, cu atât mai mult.

Depozitarea unei baterii cu electrolit necesită nu numai selecția corectă a încăperii, ci și pregătirea acesteia pentru „iernare”. Multe forumuri scriu că electrolitul ar trebui golit din baterie pentru o mai bună conservare a acestuia iarna - aceasta este o minciună. Mai mult, înainte de depozitare, este necesar să verificați nivelul electrolitului din baterie. Dacă se dovedește a fi scăzut, atunci adăugați apă distilată în baterie și apoi încărcați-o cât mai mult posibil.

Atenţie: Bateria poate fi umplută numai cu apă distilată. Nu adăugați niciodată apă de la robinet sau acid, deoarece acest lucru poate provoca reacții nedorite care vor deteriora sursa de alimentare.

Stocarea pe termen lung a bateriei folosind acid boric fără realimentare

Ca ultimă soluție, dacă nu este posibilă încărcarea regulată a bateriei la valorile limită în timpul iernii, ar trebui utilizat acid boric pentru a reduce autodescărcarea. De asemenea, puteți depozita o sursă de alimentare „de rezervă” pentru mașina dumneavoastră în garaj sau apartament pentru lunile următoare. Pentru a reduce autodescărcarea, în baterie se toarnă o soluție de acid boric 5% conform următorului sistem:

Atenţie: Acidul boric este susceptibil la schimbările de temperatură, prin urmare, depozitați o baterie plină cu el într-un loc relativ cald, la temperaturi peste 0 grade Celsius. Cu toate acestea, nu uitați să feriți de lumina directă a soarelui pe carcasa sursei de alimentare.

O baterie „conservată” poate fi depozitată mai mult de 15 ani la o temperatură de 0 grade Celsius. În condiții mai calde, perioada de valabilitate a acestuia devine mai scurtă. Experții nu recomandă păstrarea bateriei mai mult de 9 luni fără testare la temperaturi de peste 20 de grade Celsius.

Pentru a readuce bateria la starea de funcționare după ce ați depozitat-o ​​cu acid boric, urmați instrucțiunile de mai jos:

1. Acidul boric se scurge încet din baterie - în 15-20 de minute;
2. După scurgerea completă a acidului boric, volumul necesar de electrolit este turnat în baterie, care este un amestec de acid sulfuric cu apă distilată cu o densitate de 1,83 g / cm 3. Electrolitul trebuie completat la o temperatură de 15 până la 30 de grade Celsius;

După reînnoirea electrolitului din baterie, este necesar să vă asigurați că densitatea acestuia nu scade. Pentru a face acest lucru, este mai bine să lăsați bateria timp de 40 de minute și apoi să măsurați densitatea electrolitului. Dacă totul este în regulă, bateria poate fi instalată pe mașină și asigurați-vă că în cel mai inoportun moment nu este nevoie

Adesea, utilizatorii de laptop-uri întreabă: „Cum să folosiți corect o baterie de laptop?”, „Cum să faceți bateria să dureze mai mult?”, „Cum să faceți ca bateria să dureze mai mult?” În articolul despre stocarea bateriei, voi încerca să vă spun cum să preveniți defecțiunea prematură a bateriei laptopului.

Introducere: Despre bateriile Li-ion din laptopuri sau telefoane mobile

Controlerul încorporat în baterie setează modurile de încărcare-descărcare ale bateriei li-ion. Bateriile Li-Ion pot fi încărcate începând de la orice nivel de descărcare a bateriei (spre deosebire de cele nichel-cadmiu), acest lucru se datorează faptului că „efectul de memorie” al bateriilor Li-Ion este absent. Pentru a evita uzura bateriei Li-Ion, controlerul poate împiedica încărcarea bateriei după atingerea unei anumite valori, de exemplu, 90%, sau o descărcare scăzută a bateriei de 7-10%. Acest comportament este legat doar de obiectivele de siguranță care împiedică defecțiunea celulelor bateriei.

Treci la subiect

Nu este neobișnuit să observați când utilizatorii cumpără laptopuri ca înlocuitor pentru un computer de acasă și, în consecință, este alimentat de la rețea tot timpul. Acest lucru nu este în întregime corect, se recomandă aranjarea unui ciclu complet de încărcare și descărcare pentru bateriile Li-Ion cel puțin o dată pe lună.

La fel cum nu puteți menține o încărcare constantă, nu puteți permite descărcarea completă a bateriei. Degradarea unei baterii Li-ion în stare descărcată are loc de câteva ori mai repede.

Daca nu operezi laptopul pe baterie si il ai conectat permanent la o retea de 220V, cea mai buna solutie ar fi sa scoti bateria de pe laptop. Când deconectați bateria, rețineți că bateriile Li-Ion trebuie depozitate în stare încărcată, cel mai bine, la temperatura camerei (de la + 15 ° C la + 35 ° C).

Când cumpărați un laptop, nu încercați să urmați imediat sfaturile descrise mai sus, deoarece o baterie nouă trebuie mai întâi dezvoltată la capacitate maximă. Pune imediat bateria la încărcare, iar după ce ai încărcat-o, descarcă-l până când laptopul se oprește complet. Este indicat să repeți această procedură de mai multe ori (de 3-5 ori), și chiar mai bine dacă vei folosi laptopul timp de 2 săptămâni în condiții apropiate de cele reale. În același timp, nu uitați că bateriile Li-Ion nu tolerează funcționarea pe termen lung la temperaturi ambientale extrem de ridicate sau scăzute (peste 50 C și sub -20 C).

Numai după ce ați dezvoltat o nouă baterie Li-Ion o puteți depozita. Vreau să spun că bateriile Li-Ion nu sunt durabile și procesul de degradare le însoțește peste tot, indiferent dacă sunt folosite sau nu. Procesul de degradare poate fi minimizat prin condiții adecvate de funcționare sau depozitare. Bateria trebuie depozitată într-o stare încărcată, 40-50% din încărcarea bateriei este considerată optimă. Punând bateria în cutie, nu uitați că bateria se descarcă singură, iar nivelul de auto-descărcare ajunge la 5% pe lună, așa că rar uitați să scoateți bateria din cutie și să repetați de cel puțin mai multe ori procedura de încărcare și descărcarea bateriei.

Mulți sunt interesați de întrebare, dar ce se întâmplă dacă lăsați bateria într-o stare descărcată timp de 2-4 saptamani? Și s-ar putea să nu fie reparabil să se întâmple în acest timp. Lăsând acumulatorul fără încărcare pentru perioade lungi, începe procesul de degradare, ceea ce duce inevitabil la o pierdere de capacitate a celulelor Li-Ion ale bateriei. Pierderea capacității înseamnă mai puține ore de viață a bateriei.

Funcționare defectuoasă a bateriei

Multe laptop-uri au indicatori de stare a bateriei, dacă un astfel de indicator indică faptul că bateria este defectă, iar în timp alarma nu dispare, înseamnă, din păcate, că bateria a devenit inutilizabilă.

Dacă nu există un indicator special, atunci puteți afla despre o defecțiune a bateriei prin semne indirecte. Și anume:

• Bateria nu rezista la numarul de ore anterior in modul autonom (capacitatea bateriilor a scazut) si bateria nu functioneaza mai mult de 7-10 minute.
• Dacă bateria nu se încarcă în 24 de ore.

În ambele cazuri, bateria trebuie scoasă imediat din laptop. „Fii atent!” Așa declară producătorii de baterii Li-Ion: „pot degaja substanțe nocive”.

Calibrarea bateriei

Dacă doriți ca bateria să vă servească fidel o lungă perioadă de timp, atunci o dată la 2-3 luni este necesar să efectuați un ciclu de încărcare complet de până la 100% - descărcare la 0%. " O astfel de procedură este necesară pentru a arăta controlerului adevăratele praguri (inferioare și superioare) ale capacității reale a bateriilor, precum și pentru a reseta erorile acumulate de circuitul de control intern al bateriei în perioada de inactivitate sau a unui serie de încărcare-descărcări parțiale.

Rezultatul calibrării va fi o determinare mai precisă de către OS a timpului rămas pentru funcționarea autonomă de la baterie.

Mai sus am scris că nu există memorie în bateriile Li-Ion, dar în practică se simte foarte mult dependența bateriei și uitarea limitelor reale de capacitate. Sistemele de operare pe care le folosim își fac partea lor și strică puțin bateriile. Mi se pare că acest lucru se datorează închiderii prea devreme a sistemului și, în consecință, obișnuirea bateriei cu limita inferioară a capacității determinată de sistemul de operare.

Întrebați cum este posibil acest lucru? Cu siguranță ați observat mesajul OS despre încărcarea scăzută a sistemului de operare, astfel încât pragul implicit al mesajului este prea mare, ceea ce duce la uitarea limitei inferioare a bateriei, a cărei bară se mișcă constant în sus, scăzând astfel bateria capacitate.

Astăzi aș vrea să vă spun, totuși, cum să depozitați corect bateriile reîncărcabile în perioada în care acestea nu sunt folosite. Dar trebuie remarcat imediat că este mai bine să folosiți constant bateria decât să o economisiți. Pentru că atunci când există o baterie plumb-acid, își pierde puțin din capacitate și durata de viață.

Și așa, dacă mai aveți nevoie de „naftalină”, ca să spunem așa, sursa de alimentare din mașină. De exemplu, se întâmplă să ai vândut o mașină, să fi rămas bateria etc. Cum se depozitează bateria când nu este folosită? Dacă abordați cu atenție această problemă, atunci puteți împărți pregătirea unei baterii pe o mașină pentru economisire în următoarele etape principale:

1) Spălați bateria;

2) Încărcare și întreținere;

3) Locul de depozitare a bateriei;

4) Reîncărcare periodică.

Cum spal bateria?

Încărcarea și întreținerea bateriei

Deci, al doilea - este necesar să se efectueze diagnosticare, service și încărcare completă a bateriei. Dacă există dopuri, atunci deșurubați-le, completați până la nivelul de apă distilată. În continuare, măsurăm densitatea, aceasta va fi, teoretic, puțin sub norma de 1,28.

Următorul pas va fi bateria. Încărcăm astfel încât densitatea să fie de aproximativ 1,27, poate 1,28. După ce am terminat densitatea, ar trebui să măsurăm tensiunea bateriei după stabilire. După cum s-a menționat deja în mod repetat pe paginile site-ului nostru și în rețea în general, tensiunea unei baterii încărcate este considerată de la 12,7 V la 13 V. Adică, aceasta este tensiunea după stabilire și aceasta este densitatea electrolitul după ce am încărcat bateria 100% și am servit.

Locația de depozitare a bateriei

După ce am spălat și încărcat bateria, trebuie să găsim un loc răcoros unde să păstrăm bateria. Un loc racoros poate fi considerat o incapere in care sunt aproximativ 5-10 0 C. Cu alte cuvinte, ceva asemanator unui frigider. Deci, căutăm un loc răcoros, poate fi o pivniță, sau un fel de frigider. Ei bine, este clar că nu poți pune o baterie de 16 kilograme într-un frigider obișnuit). Și așa, dacă există o oportunitate de a o introduce într-una industrială, atunci profitați de asta.

Temperatura ar trebui să fie puțin peste zero, nu minus. Adică aici este locul optim, prin urmare, de fapt, se numește loc răcoros, nu rece. Pentru ce punem într-un asemenea loc? Pentru ca procesele chimice din baterie să încetinească și, în consecință, autodescărcarea în sine este mai lentă. La frig, avem toate procesele chimice, ca altele, încetinesc. Prin urmare, un loc răcoros este, de asemenea, o parte atât de importantă a procesului de stocare pe termen lung a bateriei.

Reîncărcarea bateriei mașinii

Se recomandă încărcarea bateriei după autodescărcare, aproximativ 30%. Cum să definești acest 30%? Acesta este momentul în care densitatea ta, la un anumit moment, va deveni 1,22, adică va pierde 0,05 unități. Densitatea electrolitului este un indicator al descărcării bateriei. Sau când tensiunea dvs. este de 12,4 volți. Acești doi indicatori înseamnă că bateria ta este descărcată în proporție de 30%.

Este imperativ să reîncărcați deoarece bateriile cu plumb-acid sunt cel mai bine păstrate încărcate 100%. Acest lucru contribuie la mai puțină oxidare a masei active și la pierderea plăcilor bateriei. Și durata de viață și stocarea acestuia crește. Recomandarea de la mine este să încărcați bateria o dată pe lună.

Dacă urmați tot acest lanț de acțiuni, atunci bateria va fi stocată cu pierderi minime. Dar chiar și în aceste condiții aparent ideale, sursa de alimentare a mașinii tale va pierde puțin din performanță. Pierderile depind de timpul de stocare al bateriei. Încă un punct. Nu cumpărați o baterie nouă pentru mașină până când cea veche nu moare. Chiar și pentru tot felul de „acțiuni”. Cu alte cuvinte, nu depozitați o baterie nouă.

Sper că am descris în detaliu procedura pentru depozitarea corectă a bateriei. Pana data viitoare!