Każda osoba z komputerem chce go znaleźć dobre wykorzystanie... Zazwyczaj największe dochody uzyskuje się na styku różnych dziedzin ludzkiej działalności. opowiem ci o wspaniały sposób mieć dobry i stały dochód, korzystając z komputera w serwisie samochodowym.

1. DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA silniki wtryskowe VAZ, GAZ i samochody zagraniczne;
2. CHIP-TUNING do wtrysku VAZ i samochodów zagranicznych;
3. REGULACJA JAZDY na elektronicznym liczniku VAZ i samochodów zagranicznych.
4. DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA.

Nowoczesne samochody to pojazdy wtryskowe. Co to jest? Oznacza to, że praca silnika jest kontrolowana przez jednostka elektroniczna kontrola (ECU). Silniki wtryskowe to wciąż nowość w naszym serwisie samochodowym, zwłaszcza w regionach. Diagnozowanie i naprawa takiego silnika to wyzwanie. Istnieją specjalne skanery, które są bardzo drogie (około 1000 USD) lub program komputerowy, który jest wart grosza. Możliwość zarabiania pieniędzy jest oczywista. Możesz świadczyć usługi diagnostyki silników wtryskowych w swoim mieście.

Co jest do tego potrzebne?

1) komputer, najlepiej laptop - 15 000 rubli;

2) adapter (k-line) do podłączenia samochodu do komputera osobistego (można go łatwo zmontować w 10 minut, powoli) - części za 200 rubli lub;

3) program komputerowy do diagnostyki silników wtryskowych;

4) garaż, lepiej negocjować z praktykującym mechanikiem samochodowym z jego garażem (tak jak ja), poza tym potrafił eliminować znalezione usterki, ma krąg swoich klientów...

5) trochę wolnego czasu, robię dziś wieczorem po pracy.

Całkowite koszty to około 20 tysięcy rubli. Jeśli masz już komputer, koszty wynoszą około 1200 rubli, z wyłączeniem kosztów reklamy.

Diagnostyka samochodu z wtryskiem, bez napraw, w Togliatti kosztuje 200-800 rubli (jeśli mieszkasz na peryferiach, możesz podnieść cenę jeszcze wyżej). Łatwo obliczyć, że jeśli jeden samochód przyjedzie dziennie, Twój zysk miesięcznie wyniesie 6 tysięcy rubli.

DOSTRAJANIE CHIPÓW. Co to jest? Pracą silnika wtryskowego steruje elektroniczna jednostka sterująca (ECU). Jednostka sterująca zawiera program swojej pracy. Jednostka sterująca, odbierająca sygnały z różne czujniki, steruje pracą silnika. Zmieniając program sterujący możemy wpływać na jego pracę. Nazywa się to tuningiem chipów.

Co można osiągnąć dzięki tuningowi chipów?

1) Poprawiona dynamika i moc silnika: chcesz, aby samochód pewnie jechał od dołu. Odpowiedni program z pewnym wzrostem mocy zapewni wyższy moment obrotowy w strefie niskich i wysokie obroty(dynamika przyspieszająca). Dobra decyzja dla ruchu miejskiego.

2) Wyłączenie katalizatora: jeśli samochód jest wyposażony w katalizator, zawsze istnieje ryzyko zatrucia katalizatora i sondy lambda benzyną ołowiową. Możesz wykluczyć katalizator, a następnie benzyna ołowiowa system wtrysku nie będzie straszny. Jednocześnie obserwuje się wzrost mocy silnika.

3) Eliminacja usterek pływających: oglądali samochód na serwisach i nie mogli znaleźć przyczyny okresowego gaśnięcia bezczynny silnika lub lampka CHECK ENGINE, która zapala się, gdy silnik się rozgrzewa, gdy jest na zewnątrz normalna praca silnik? Przyczyną mogą być błędy programu. Często takie problemy rozwiązuje się poprzez wymianę starego programu seryjnego na nowy.

W prawie wszystkich wersjach tuningowych poprawiono tryby biegu jałowego i zimnego startu, obniżono temperaturę przy której włącza się wentylator układu chłodzenia (dla tych, którzy „gotują”), zidentyfikowane błędy, które występowały w starym seryjnym wersje zostały wyeliminowane.

Znowu widoczne dobra okazja zarobić dobre pieniądze, świadcząc tę ​​usługę.

Wydatki:

1. już wspomniane: komputer i adapter (k-line);
2. programator chipów - 120 USD;
3. mikroukłady 27C2S6, 27CS12 i panele (na początek 5 sztuk) - po 35 rubli;
4. adapter do ładowania programu sterującego (firmware) do ECU (bardzo proste i niedrogie) samodzielny montaż schemat) - szczegóły rubli na 100;
5. program jest programem ładującym firmware w ECU oraz samym firmware (programami sterującymi).

W sumie oprócz powyższego (zakłada się, że komputer i adapter (k-line) są już dostępne) około 5 tysięcy rubli.

Zwrot jest bardzo szybki: strojenie chipów kosztuje średnio od 1000 rubli; i tym, którzy chcą jeździć nie tak jak wszyscy (dynamika przyspieszenia sportowego) wśród posiadaczy wtrysków 99-prądowych, 10-prądowych i 15-sek wystarczy.

REGULACJA SKOKU. Pozostawiając samą etyczną stronę regulacji liczników, liczniki były przekręcane lub przekręcane od czasu ich wynalezienia. Obecnie włączony pojazdy z napędem na przednie koła VAZ używał trzech rodzajów tablic przyrządów z elektronicznym licznikiem kilometrów. W uproszczeniu licznik kilometrów w tych układach jest licznikiem impulsów dostarczanym z czujnika prędkości pojazdu, a dane dzielnika są przechowywane w panelu pamięci flash. Istnieje program komputerowy do zmiany stanu licznika. Pozwala szybko i łatwo dostosować przebieg. Program działa za pośrednictwem specjalnego adaptera (bardzo proste części rubli za 30). Koszt takiego zestawu jest minimalny, a dochód z jego użytkowania bardzo wysoki. Ścieżka dostosowania kosztów vazovskogo elektroniczny licznik kilometrów 500-600 rubli. Zwrot następuje w 2-3 użyciach.

Na koniec kilka przemyśleń.

1. Jeśli nigdy nie zajmowałeś się maszynami, bardzo pożądane jest znalezienie towarzysza, praktykującego mechanika (tak jak ja). Plus w tym bardzo. Po pierwsze będziesz miał biuro i miejsce do pracy (mam prosty garaż). Po drugie, istnieje komplementarność. Bardzo niewielu mechaników samochodowych wśród użytkowników komputerów i na odwrót. A zwycięzców jest dwóch. Po trzecie, jego klienci natychmiast stają się twoimi, a ty zaczynasz przyciągać go nowego (vzaimoraskrutka) itp. itp…

2. Usługi te skupiają się na nowoczesnych krajowych samochodach wtryskowych i wzajemnie się uzupełniają. Pozwala to na generowanie większych przychodów. Np. jeśli auto przyjechało do Ciebie na diagnostykę, bardzo prawdopodobne jest, że właściciel auta interesuje się chipem - ścieżką tuningu i regulacji.

3. Ta sprawa jest trochę rozłożona i opanowałeś ją, najprawdopodobniej nie będziesz miał konkurentów.

4. pojazdy wtryskowe Z roku na rok staje się coraz bardziej, a teraz jest ich mnóstwo. A ten trend będzie się tylko zwiększał. Np. 2110 to już od ponad roku produkowane tylko wtryski.

5. Nie zajmuje to dużo czasu i możesz pracować wieczorem po pracy. U mnie zajmuje to średnio 1-2 godziny dziennie i przynosi 500-2000 tysięcy rubli dziennie! (miasto ok. 50 tys. mieszkańców). Im większe miasto, tym wyższy zysk.

6. Otrzymujesz nowy krąg znajomych i najprawdopodobniej bardzo szeroki. Nowi przyjaciele -> Nowa informacja-> nowe możliwości. Trudno przecenić!

Główną zaletą jest niska konkurencja, poza tym inwestowanie w taki pomysł na biznes jest minimalne.

Wadą pomysłu na biznes jest trudność w pozyskaniu klientów. Bardzo często właściciele samochodów nie ufają małym gabinetom diagnostycznym, woląc odwoływać się do większych i bardziej wiarygodnych dostawców podobna usługa... Niemniej jednak przy kompetentnej polityce marketingowej można skutecznie funkcjonować w tym obszarze.

Jak wdrożyć?

W przypadku braku środków, pierwszym krokiem jest sporządzenie biznesplanu, z którym można skontaktować się z inwestorem lub bankiem. Ten kierunek jest dość obiecujący, dzięki czemu problem z finansowaniem jest szybko rozwiązywany.

Najpierw należy wybrać lokalizację centrum diagnostycznego pojazdu. W tym celu odpowiedni może być garaż, którego jesteś właścicielem lub dzierżawcą. Jeśli to możliwe, lepiej zlokalizować centrum diagnostyczne przy drogach w niewielkiej odległości od centrum miasta.

Kolejnym etapem pomysłu na biznes jest zakup niezbędnego sprzętu. Aby uzyskać pomysł na biznes związany z diagnostyką samochodową, potrzebujesz:

• skaner mobilny;
• komputer z zainstalowanym programem do dekodowania kodów usterek;
• adapter do podłączenia.

Koszt takiego zestawu diagnostycznego waha się od 90 000 do 380 000 rubli. Należy również pamiętać, że program diagnostyczny powinien być regularnie aktualizowany ze względu na wzrost liczby marki samochodów i powiązane innowacje. Z reguły koszt aktualizacji nie przekracza 4000 rubli. Następnie należy przejść do polityki pozyskiwania klientów.

Marketing pomysłów biznesowych na diagnostykę samochodową

Podstawą polityki marketingowej dla tego pomysłu na biznes jest treść i zwięzłość informacji. Oto kilka technik przyciągania:

• Polityka niskich cen. Tutaj musisz przeanalizować rynek autodiagnostyki w swoim regionie i dowiedzieć się średni koszt taka usługa. Zaleca się zainstalowanie więcej niż niska cena... Zapewni to zrównoważoną konkurencyjność.
• Usługi towarzyszące. Z reguły właściciel samochodu może zwrócić się do diagnostyki samochodu nie tylko po to, aby to sprawdzić, ale także udzielić tymczasowej pomocy. Dlatego zaleca się nie tylko szukanie usterek, ale także np. odblokowanie drzwi skanerem, jeśli właściciel zapomniał kluczyków w stacyjce lub uruchomienie samochodu bez kluczyka.
• Poprawne reklamy. Na ten moment najskuteczniejsze są reklamy w Internecie, a także umieszczanie ich na parkingach i salonach samochodowych. Wskazane byłoby umieszczenie reklamy w Avito lub innych witrynach. Tworzenie własnej strony internetowej dla tego typu usługi jest niepraktyczne ze względu na niskie nasycenie informacjami. Dodatkowo konieczne jest zamówienie wizytówek, gdyż są one podstawą reklamy w tym zakresie.
• Reklama zewnętrzna. Oprócz znaku w twoim centrum diagnostycznym, zaleca się umieszczenie słupów przy autostradach. Gdy na drodze zdarzy się awaria, właściciel samochodu skontaktuje się z Tobą.

Autodiagnostyka na miejscu

Ten pomysł na biznes powinien być osobno wyróżniony. Najczęściej samochód psuje się bezpośrednio na drodze lub na deska rozdzielcza wyświetlany jest błąd. V ta sprawa dla właściciela samochodu jedynym wyjściem jest udanie się do serwisu samochodowego, a jeśli samochód nie pozwala, wezwać lawetę, oba nie zawsze są wygodne i często drogie. Autodiagnostyka na miejscu pozwala na natychmiastowe załatwienie problemu za niewielką kwotę.

Do diagnostyka na miejscu musisz kupić mobilny skaner automatyczny, nie jest wymagany żaden dodatkowy sprzęt. Dodatkowymi kosztami są koszty reklamy oraz paliwo. Na miejsce wezwania można przyjechać własnym samochodem.

Jeśli zdecydujesz się otworzyć stacjonarne centrum diagnostyki samochodów, możesz zrealizować taki pomysł na biznes, inwestując od 95 000 do 400 000 rubli. Dodatkowo istnieje możliwość kup gotowy biznes z zakresu diagnostyki samochodowej... Wtedy dostajesz wszystko niezbędne informacje i pomoc w organizacji biznesu. Cena gotowy biznes będzie od 75 000 rubli. i wyższe w zależności od skali przedsiębiorstwa.

Realizując biznesową ideę diagnostyki samochodowej uzyskujesz stabilny dochód przy minimalnej inwestycji i krótkim okresie zwrotu.

Wysyłanie dobrej pracy do bazy wiedzy jest proste. Skorzystaj z poniższego formularza

Studenci, doktoranci, młodzi naukowcy korzystający z bazy wiedzy w swoich studiach i pracy będą Ci bardzo wdzięczni.

Opublikowano na http://www.allbest.ru/

Biznesplan dotyczący organizacji stanowiska do diagnostyki i naprawy systemy elektroniczne samochód

1. Cele projektu

W poprzednich rozdziałach pracy dokonano analizy stanu przedsiębiorstwa „Avtodom-Ateks” i na podstawie tej analizy sformułowano rekomendacje dotyczące strategii rozwoju. Najbardziej atrakcyjną strategią wydaje się dywersyfikacja.

Teraz trzeba ustalić: który z obszarów działalności powinien być rozwijany w pierwszej kolejności? Odpowiedź jest oczywista: konieczne jest rozwinięcie wachlarza usług związanych z diagnostyką i naprawą układów elektronicznych w samochodach. Powody tej decyzji są następujące:

· Ta usługa jest coraz bardziej poszukiwana na rynku;

· Nasi stali klienci chętnie będą z nami korzystać z tej usługi;

· Pozwoli to na pozyskanie nowych klientów zarówno na tę usługę, jak i na cały zakres usług świadczonych przez przedsiębiorstwo;

· Praca z systemami elektronicznymi dobrze wpisuje się w ogólny profil przedsiębiorstwa;

Personel przedsiębiorstwa ma wystarczającą ilość wysoki poziom kwalifikacje, wymagane jest jedynie minimalne przeszkolenie;

· Przedsiębiorstwo ma możliwość wynajęcia powierzchni produkcyjnych pod umieszczenie stanowiska diagnostyki i naprawy systemów elektronicznych samochodów.

Horyzont planowania w realizacji projektu zostanie przyjęty jako średnia statystyczna tego rodzaju aktywność, czyli 3 lata. Data rozpoczęcia projektu to 01.06.2006.

2. Opis rodzaju działalności

Ogólnie rzecz biorąc, wyeliminowanie tej lub innej usterki w samochodzie nie jest trudne. I z reguły przez stosunkowo krótki czas. To stwierdzenie jest jednak prawdziwe tylko wtedy, gdy spełnione są trzy warunki: wiadomo, jak, co i co dokładnie należy zrobić. Jeśli z reguły problemy nigdy nie pojawiają się z pierwszymi dwoma, to trzeci często staje się prawdziwą przeszkodą. Przede wszystkim dotyczy to problemów związanych z silnikiem i różnymi układami elektronicznymi, które nowoczesne samochody wypchany, jak mówią, do samego dachu. Tym samym prawidłowa identyfikacja przyczyn awarii i niesprawności wysunęła się dziś na pierwszy plan, co daje nam prawo mówić nawet o nowa specjalność w serwisie samochodowym - diagnosta. Gwałtowny wzrost liczby pojazdów wyposażonych w elektroniczne układy wtrysku paliwa doprowadził do wymiernego wzrostu zapotrzebowania na usługi związane z diagnostyką. stan techniczny i naprawa takich samochodów.

Przede wszystkim systemy zarządzania silnikiem (ECS) wymagają szczególnie dokładnej diagnostyki. Stan techniczny układu sterowania silnikiem pojazdu jest czynniki krytyczne wpływające na przyczepność i wskaźniki prędkości samochód jako całość. Praktyczne rozwiązanie problemu diagnozowania stanu technicznego i naprawy VMS jest niemożliwe bez użycia specjalnych środki techniczne, z których większość to przyrządy pomiarowe.

Możesz stworzyć dla siebie wszelkiego rodzaju łamigłówki znikąd, a następnie wytężyć umysł w poszukiwaniu odpowiedzi i długo cierpieć, próbując rozwiązać problem, które urządzenie diagnostyczne powinno być preferowane. Możesz też podążać prostszą i bardziej naturalną ścieżką. Łatwo zrozumieć, jakie instrumenty do diagnozowania silnika i jego układów istnieją dzisiaj i co można za ich pomocą znaleźć. A także zrozum, że do pełnej diagnozy silnika potrzebny jest kompletny zestaw sprzętu. Po zrozumieniu tego, stwórz konfigurację, która najlepiej odpowiada tym lub innym konkretnym potrzebom.

3. Niezbędny sprzęt i jego dobór

Po pierwsze, cały sprzęt do diagnostyki silnika można podzielić na kilka grup, z których każda wykonuje swój własny zakres zadań. Możesz zdefiniować te grupy w ten sposób:

1) Skanery jednostek sterujących;

2) Przyrządy pomiarowe;

3) Testerzy urządzeń wykonawczych i zespołów silnikowych.

Pierwsza grupa urządzeń to zestaw urządzeń przeznaczony do nawiązywania komunikacji z centralami pojazdu oraz wykonywania procedur takich jak odczyt i kasowanie błędów, odczyt aktualnych wartości czujników oraz parametry wewnętrzne systemy sterowania, sprawdzanie działania siłowników, dostosowywanie systemu sterowania przy wymianie poszczególnych zespołów pojazdu lub przy remoncie silnika. Ta grupa urządzeń diagnostycznych rozwija się bardzo dynamicznie i co roku przynosi nowe możliwości skanerów oraz nowe nazwy ich producentów. Zasadniczo skanery można porównywać ze sobą pod względem parametrów, takich jak tabela zastosowania według typu pojazdu i wykaz. systemy motoryzacyjne, zestaw funkcji zaimplementowanych w skanerze dla każdego pojazdu lub systemu, sposób modernizacji oprogramowanie... W połączeniu z ceną urządzeń można zrobić tabela porównawcza, który da ogólny pogląd na to, czy kupować, czy nie ten model skaner.
Dlaczego przybliżone dopasowanie, pytasz? Ponieważ firmy produkujące skanery nie mają bezpośredniego kontaktu z producentami samochodów i w związku z tym na 10 modeli samochodów z danego roku produkcji zawsze może się natknąć na jeden lub dwa, których pominięto przy projektowaniu skanera – dowiaduje się producent. to tylko od klientów końcowych lub w ogóle nie wie ... Ponadto nabywcy sprzętu diagnostycznego często mogą cierpieć z powodu tego, że kierownicy firm sprzedających sprzęt nie mają wystarczających informacji o przedmiocie targu i zastępują go własną elokwencją.

Według szacunków wielu serwisów samochodowych aktywnie zajmujących się diagnostyką, posiadanie zestawu skanerów do wszystkich pojazdów o zaawansowanych możliwościach (aż do adaptacji) jest ekonomicznie niepraktyczne, a przy braku odpowiednio przeszkolonego personelu niebezpieczne - złe działania ingerencja w pracę jednostki może doprowadzić do pogorszenia działania układu zarządzania pracą silnika i w efekcie spowodować niepotrzebne problemy w relacji z klientem. Przy wyborze modeli skanerów należy wziąć pod uwagę specjalizację usługi oraz listę najczęściej obsługiwanych modeli (np. samochód fiata, nie jest wskazane kupowanie skanera specjalnie do jego konserwacji).

Ponadto możesz mieć jeden lub dwa skanery ze przeciętnym zestawem funkcji, ale z szeroką gamą modeli samochodów - w tym przypadku w większości przypadków rozwiązujesz zestaw zadań i kompensujesz niedociągnięcia funkcjonalne skanerów z pomocą wyposażenie uniwersalne z drugiej i trzeciej grupy.

W drugiej grupie zebrane urządzenia, które można wykorzystać do diagnozowania dowolnych silników - fizyka silnika nie zależy od sposobu sterowania. Wszystkie te urządzenia służą do wykrywania usterek, a także do sprawdzania odczytów skanerów, ponieważ żaden system elektroniczny nie może sprawdzić się z absolutną pewnością - na przykład wycieki powietrza w kolektor dolotowy może spowodować wyświetlenie komunikatu o awarii przepływomierza itp. W przypadku braku wymienionych poniżej urządzeń często podejmujesz decyzję o wymianie takiego lub innego czujnika bez odpowiedniej weryfikacji i możesz później skończyć w skandalicznej sytuacji, w której, jak wiadomo, nie ma zwycięzców. Bardzo znani przedstawiciele ta grupa:

Analizatory gazów.

Analizatory gazów i dymomierze. Ogólny obraz stanu technicznego dowolnego silnika wewnętrzne spalanie może przeprowadzić analizę spaliny... Na spalanie mieszanka paliwowo-powietrzna W cylindrach silnika tworzą się różne chemikalia. Są to CO, NOX, CH, O2 i kilka innych. Analiza udziału procentowego każdego z tych związków w spaliny pozwala ocenić procesy pracy zachodzące w silniku oraz zidentyfikować przyczyny odchyleń od normy. Sposób oceny stanu technicznego silnika poprzez jakość spalin to temat na osobną rozmowę, ale teraz porozmawiamy tylko o urządzeniach, które przeprowadzają tę kontrolę.

Ponieważ silniki benzynowe i wysokoprężne są używane różne rodzaje paliwo, w spalinach tworzą się różne składniki, następnie do ich kontroli wykorzystuje się różne urządzenia: analizator gazów - dla silniki benzynowe i dymomierz - dla diesla.

O funkcjonalności analizatora gazów decyduje liczba mierzonych parametrów. W ostatnim czasie pomiary dwóch głównych gazów CO i CH stały się niewystarczające do wysokiej jakości diagnostyki silników, analizatorów gazów ostatnie pokolenie- czteroskładnikowy (CO, NOX, CH i O2) z wyliczonym współczynnikiem l (lambda). Współczynnik l jest wartością względną i pokazuje stosunek paliwa i powietrza w mieszanina robocza... Niektóre modele analizatorów gazów mogą mierzyć napięcie w sieć pokładowa samochód, temperatura i tak dalej.

Większość analizatorów gazowych jest zaprojektowana jako samodzielne urządzenia i wyświetla wyniki pomiarów na cyfrowym wyświetlaczu. Ponadto wiele modeli może mieć wbudowane urządzenie drukujące. Niedawno pojawiły się modele umożliwiające wyświetlanie wyników pomiarów na Komputer osobisty... Pozwala to na prezentację informacji w postaci wykresów i diagramów, a podłączenie skanera, testera silnika i analizatora gazu do jednego komputera sprawia, że ​​taki kompleks jest doskonałym narzędziem do diagnostyki samochodowej.

Jak już wspomniano, analiza spalin daje jedynie ogólny obraz stanu silnika, skaner i tester silnika, przeznaczony do sprawdzania poszczególnych układów silnika, pozwalają zidentyfikować konkretnego winowajcę usterki.

Metrynacisk.

W tej grupie urządzeń, których jeden przedstawiciel - kompresor - od dawna kochają wszystkie serwisy samochodowe, jest znaczący dodatek. Przede wszystkim jest to tester ciśnienia paliwa, który nie był dostępny w serwisach samochodowych przeznaczonych do naprawy. samochody gaźnikowe... Główne cechy tego urządzenia to zakres mierzonego ciśnienia (zazwyczaj waha się on od 0 do 6,8 bar) oraz lista złączy adaptera do podłączenia do układów paliwowych różne samochody... Dużą popularnością cieszy się również tester szczelności grupy zaworowo-tłokowej, który umożliwia dokładniejsze określenie miejsca i charakteru nieszczelności komory spalania w porównaniu z kompresometrem, próżniomierzem, co pozwala ocenić poprawność działania układ dolotowy silnik oraz tester przeciwciśnienia katalizatora, który pozwala na ocenę wydajność katalizator.

Wyspecjalizowani testerzy motoryzacyjni.

Podczas naprawy systemy kontaktowe często specjalistyczny samochodowy tester zapłonu wystarczał do wykrycia usterek w tym układzie. Wraz z dominacją elektronicznych układów zapłonowych jego możliwości ich diagnostyki są wyraźnie niewystarczające, na pierwszy plan wysuwają się oscyloskopy samochodowe i testery silników, które mają w porównaniu z nimi znacznie większe możliwości.

Stroboskopy.

Chociaż montaż zapłonu nie jest możliwy w większości silników wtryskowych, nadal istnieją wartości testowe dla układów zapłonowych, a terminowe określenie rozbieżności między obliczonym a rzeczywistym czasem zapłonu często pomaga określić charakter usterki. Ale aby sprawdzić czas zapłonu w silnikach wtryskowych, konieczne jest użycie stroboskopów wyposażonych w regulację opóźnienia błysku, ponieważ silniki te zwykle nie mają osobnego znaku do ustawiania czasu zapłonu.

Specjalistyczne oscyloskopy samochodowe.

Urządzenia te posiadają zestaw wyspecjalizowanych czujników (wysokiego napięcia, podciśnienia, prądu) oraz specjalny system synchronizacja z obrotem silnika za pomocą czujnika prądu iskry pierwszego cylindra. co pozwala zdiagnozować system zarządzania silnikiem pod kątem dowolnych parametrów. Zachowują przy tym możliwości uniwersalnego oscyloskopu, dzięki czemu mogą służyć do testowania działania prawie wszystkich obwody elektryczne samochód. Ponadto mogą zastąpić szereg pojedynczych urządzeń wykorzystywanych do diagnostyki - np. jeśli masz w swoim oscyloskopie samochodowym czujnik podciśnienia, nie musisz już kupować wakuometru.

Testery silników.

Część pomiarowa testera silnika jest w zasadzie taka sama jak część pomiarowa oscyloskopu samochodowego. Różnica między testerami silników polega na tym, że potrafią nie tylko wyświetlać oscylogramy dowolnych mierzonych obwodów, ale także dokonywać kompleksowej oceny pracy silnika na podstawie kilku parametrów naraz (sprężanie dynamiczne, przyspieszenie, porównawcza wydajność cylindrów itp.), co umożliwia znacznie skrócić czas rozwiązywania problemów. Przy zakupie sprzętu należy również wziąć pod uwagę, że urządzenia takie jak analizator gazów, stroboskop itp. często są integralną częścią testerów silników. - dlatego chociaż cena testera silnika jest dość wysoka, to przy jego zakupie całkowite straty będą stosunkowo niewielkie w porównaniu z zakupem osobnego oscyloskopu samochodowego, analizatora gazu i stroboskopu.

Trzecia grupa urządzeń to sprzęt do dogłębnej weryfikacji systemu zarządzania silnikiem i jego poszczególne węzły... Obejmuje:

Symulatory sygnału czujnika.

Przeznaczony do sprawdzania reakcji urządzenia na zmiany sygnałów poszczególnych czujników (np. czujników temperatury lub położenia) przepustnica) - w niektórych przypadkach centralka może nie reagować na zmianę sygnału z czujnika, co może być odbierane jako awaria czujnika.

Tester wtryskiwaczy.

Na początkowym etapie rozwoju diagnostyki takie urządzenia były dość aktywnie sprzedawane na rynku, ale ostatnio preferowane są stanowiska do czyszczenia i sprawdzania wtryskiwaczy - obejmują sprawdzanie, a w razie potrzeby czyszczenie wtryskiwaczy można przeprowadzić więcej wydajnie. Ponadto, te standy same w sobie tworzą osobny zestaw płatnych usług, z których zwrot z roku na rok rośnie.

Pompa próżniowa.

To urządzenie pozwala sprawdzić sprawność siłowników uruchamianych przez podciśnienie w kolektorze dolotowym (na przykład zawór dopalacza lub zawór upustowy katalizatora), a także sprawdzić czujnik podciśnienia w kolektorze dolotowym z silnikiem zatrzymany.

Tester świec zapłonowych.

Pozwala wizualnie sprawdzić działanie świec zapłonowych bez instalowania ich na silniku. Niektóre testery mają możliwość sprawdzenia świecy pod ciśnieniem, tj. w warunkach zbliżonych do rzeczywistych.

Ogranicznik wysokiego napięcia.

Urządzenia te pozwalają sprawdzić działanie układu zapłonowego samochodu pod kątem obciążenia zbliżonego do rzeczywistego. W układach zapłonowych z rozdzielaczem mechanicznym stosuje się ogranicznik ze szczeliną powietrzną 10 mm, dla nowoczesne systemy zapłon bez rozdzielacza - 20-21 mm.

Postanowiliśmy więc zająć się diagnostyką i naprawą. Na podstawie powyższego pozwolimy sobie podać kilka zaleceń dotyczących wypełnienia stanowiska diagnostycznego oraz kilka zasad, których należy przestrzegać w pracy diagnostycznej.

Najprostsze rozwiązanie.

Przede wszystkim najbardziej potrzebnym urządzeniem jest analizator gazów, a najlepiej czteroskładnikowy z wyliczonym współczynnikiem lambda (l). Diagnostyka silnika, jako głównej jednostki samochodu, bez tego urządzenia jest po prostu niemożliwa. Wybierając model z możliwością pomiarów elektrycznych, nieznacznie nakładasz się na możliwości testera silników. Kompresor i manometr system paliwowy- dość niedrogie, ale ładne drobiazgi w zestawie diagnosty. Najprostsza instalacja do dysz spłukujących będzie bardzo pomocny, gdy natkniesz się na przypadki Zła jakość mieszanina robocza w badanych pojazdach.

Poczta mobilna lub stacjonarna.

Kolejne pytanie brzmi, który stanowisko diagnostyczne jest dla nas bardziej preferowane: stacjonarny czy mobilny?

Jeżeli wyposażymy stanowisko diagnostyczne na stacji Utrzymanie, należy zwrócić uwagę na możliwość kompletnego wyposażenia wokół komputera osobistego (PC). Umożliwi to stworzenie jednego kompleksu diagnostycznego ze skanera, testera silnika i analizatora gazów z możliwością aktualizacji oprogramowania. Dodatkowo komputer może zawierać ogromną bazę danych serwisowanych pojazdów, co samo w sobie jest ogromną pomocą w pracy.

Jeśli zamierzasz wykonywać prace terenowe (pomoc techniczna na drodze), musisz zwrócić uwagę na możliwość obsługi urządzeń z sieci pokładowej pojazdu. Korzystając z laptopa możesz zachować mobilność i korzystać z powyższych zalet komputera PC.

Różnorodność samochodów i ich wiek nakładają pewne ograniczenia na wybór wyposażenia. Przede wszystkim dotyczy to wyboru skanera. Jak wspomniano powyżej, skaner jest sztywno powiązany z marką samochodu, nawet rokiem produkcji samochodu i marką " komputer pokładowy»Może wpływać na jakość i zdolność lub niemożność diagnostyki jako takiej. Przy wyborze skanera główny nacisk kładzie się na listę marek i lat produkcji samochodów obsługiwanych przez skaner, komplet kabli do podłączenia do złącza sterującego pojazdu oraz możliwość zmiany oprogramowania skanera w celu rozszerzenia jego możliwości. Chciałbym jeszcze raz zwrócić uwagę na skanery współpracujące z komputerem osobistym - PC prawie nieograniczone możliwości do aktualizacji oprogramowania, a w razie potrzeby wystarczy dodatkowy kabel.

Oprócz wymienionych urządzeń dla efektywna praca utworzonego posta musisz zakupić:

· Podnośnik dwukolumnowy o udźwigu 2500 kg. do samochodów - 1 szt .;

· Zębatki transmisyjne o nośności 300 kg. - 2 szt.;

· Podnośnik o udźwigu 2000 kg. - 1 szt.;

· Urządzenie ładujące i uruchamiające - 1 szt.;

Stoły warsztatowe ślusarskie - 2 szt .;

· Zestaw narzędzie ręczne.

Przegląd rynku oferowanego do sprzedaży sprzętu przedstawiał się następująco. Sprzedaż interesującego nas sprzętu, jego montaż, konserwacja i naprawa, a także szkolenie personelu i wsparcie techniczne realizowane są przez pięciu najbardziej duże firmy:

· „Am-Euro”;

· „Barclay-Auto”;

· „Diakom-Auto”;

· "Diamax trzyma";

· „Nowogródski zakład GARO”.

Na podstawie długiego i żmudnego badania oferty handlowe spośród tych firm podjęto decyzję o współpracy z firmą „Diamax Holding”. Znajduje się na:

Dla wygody obliczeń wynikowa kwota zostanie zaokrąglona do 400 000 rubli. Amortyzacja sprzętu zostanie obliczona na podstawie faktu, że Wartość rezydualna za trzy lata zmniejszy się o 50%. Miesięcznie okazuje się, że odpowiednio 1,4% lub 5600 rubli.

Plan rozmieszczenia sprzętu jest obecnie opracowywany. Stanowisko posiada możliwość współpracy z dwoma pojazdami jednocześnie. Oznacza to, że stanowisko diagnostyczno-naprawcze będzie miało dwa miejsca parkingowe. Całkowita powierzchnia to 50 mkw. m. Oznacza to 20% wzrost istniejących obszarów produkcyjnych. Wynajem 70 rubli / kw. m / miesiąc lub 3500 rubli miesięcznie za planowany obszar.

Koszty utrzymania i utrzymania wynajmowanego lokalu dodadzą 20% lub 2000 rubli miesięcznie do istniejących wydatków przedsiębiorstwa w ramach tej pozycji.

Koszty sprzętu

4. Personel

wyposażenie silnika samochodu personel

Głównym celem diagnostyki pojazdu jest wyszukiwanie i wykrywanie wadliwy system w szczególności samochód i silnik. Często przywrócenie styku w obwodzie jednego lub drugiego czujnika uniemożliwia „remont” silnika, dlatego jakość diagnostyki zależy przede wszystkim od osoby, od diagnosty. Reakcja klienta również zależy od niego. Dlatego powinieneś najpierw poznać wszystkie zawiłości tego procesu. W tym celu istnieją specjalne kursy, przy wyborze których należy zwrócić uwagę na:

• szkolenie powinno być prowadzone przez odpowiednio przeszkolonych mentorów;

Program szkolenia powinien obejmować teoretyczne zagadnienia z obsługi wszystkich systemów pojazdu i podsystemów silnika spalinowego (węzły, czujniki, mechanizmy wykonawcze itp.);

· lekcje praktyczne, jako integralna część programu, powinna być realizowana w: prawdziwe warunki stacji obsługi samochodów, a przede wszystkim korzystania ze sprzętu, na którym będziesz pracować w przyszłości.

Kupując sprzęt nie wahaj się zapytać sprzedawcę o dostępność takich kursów przygotowawczych – szkolenie specjalistów i dalsze wsparcie mogą zapewnić tylko te firmy, które poważnie podchodzą do tego obszaru działalności. A co najważniejsze, nie wolno nam zapominać, że szybko i poprawnie przeprowadzona diagnostyka, umiejętność dokładnego wyłapania „winowajcy” problemów właściciela samochodu może jedynie przyczynić się do wzrostu autorytetu firmy, a w efekcie do wzrostu liczba wdzięcznych klienteli.

Dlatego zdecydowano o przeszkoleniu dwóch najbardziej wykwalifikowanych pracowników i przeniesieniu ich do tego typu działalności. Zatrudnione zostaną dodatkowe 2 osoby, które je zastąpią. Co doprowadzi do wzrostu podatku naliczonego na przedsiębiorstwo jako całość. Koszty te można bezpiecznie przypisać do tworzonej jednostki.

Sytuacja w przypadku szkoleń jest mniej więcej taka sama jak w przypadku sprzętu. Zapada decyzja o przeszkoleniu dwóch pracowników na kursach Diamax Holding. Koszt szkolenia wyniesie 10 000 rubli.

Płaca personel produkcyjny jest na akord i stanowi 40% kwoty zapłaconej przez klienta za wykonaną pracę. Jest naliczana zgodnie z kolumną „Praca” w formularzu „Zlecenie na pracę przy aucie”.

Opublikowano na Allbest.ru

Podobne dokumenty

Biznesplan organizacji produkcji mebli skrzyniowych z materiałów na zamówienie. Rozwój i promocja strony internetowej. Zakup i montaż niezbędnego sprzętu. Dobór personelu produkcyjnego. Plan wydatków i dochodów (nakłady inwestycyjne).

biznesplan, dodany 26.12.2015 r.


Dobór wymaganej organizacji personelu, jego szkolenie i rozwój zawodowy. Ocena działań każdego z pracowników pod kątem realizacji celów organizacji, co umożliwia korygowanie jego zachowań. Wynagrodzenie pracowników.

samouczek, dodany 12.04.2009


Rodzaje metod stymulowania pracy personelu, ich charakterystyka. Wynagrodzenie i jego funkcje. Czynniki wpływające na wysokość wynagrodzeń. Znaczenie podnoszenia wykształcenia ogólnego i kwalifikacji pracowników. Ustalenie płacy wystarczającej na utrzymanie.

praca semestralna dodana 24.05.2015 r.


Krótkie podsumowanie projektu wykonania i instalacji sprzętu telewizji satelitarnej. Plan marketingowy i analiza konkurencji. Struktura personelu i koszty pracy. Uzasadnienie prawne i plan finansowy, obliczanie wskaźników projektu biznesowego.

praca semestralna dodana 26.12.2016


Orientacja zawodowa i proces szkolenia personelu. Metody szkoleniowe, rozwój organizacji i pracowników. Szkolenie personelu jako warunek efektywnego rozwoju organizacji. Perspektywy kształcenia zawodowego w obcych krajach.

streszczenie, dodane 18.02.2010


Główne kierunki, zasady, formy i metody szkolenia personelu w organizacji. Analiza składu ilościowego i jakościowego personelu przedsiębiorstwa oraz poziomu szkolenie zawodowe pracowników. Zalecenia dotyczące doskonalenia ich systemu szkoleniowego.

praca dyplomowa, dodana 18.05.2014 r.


Istota i metody szkolenia personelu. Planowanie i zarządzanie procesem szkolenia personelu przedsiębiorstwa. ogólna charakterystyka JSC "Wimm-Bill-Dann Foods". Cechy i problemy organizacji szkolenia personelu produkcyjnego w firmie.

praca semestralna dodana 11.11.2012


Główną usługą salonu fryzjerskiego Lokon jest strzyżenie. Strzyżenie włosów to jedna z najtrudniejszych, ale i najczęstszych operacji wykonywanych w salonach fryzjerskich. Plan produkcji... Plan marketingowy. Plan organizacyjno-finansowy.

biznesplan, dodany 10.06.2008


Prawidłowy wybór wykształceni i wykwalifikowani pracownicy dla przedsiębiorstwa jako główny problem menedżerów w zakresie zarządzania personelem. Wewnętrzne i zewnętrzne źródła procesu rekrutacji oraz tworzenie puli pracowników na wolne stanowiska.

praca semestralna dodana 15.12.2014


Istota i znaczenie biznesplanu - dokument, który pozwala szczegółowo określić, uzasadnić, ocenić możliwości projektu inwestycyjnego w celu stworzenia nowej lub rozszerzenia istniejącej produkcji. Biznesplan dotyczący modernizacji sprzętu w OJSC „Zakład mleczarski”.

Drogi czytelniku bloga! Przedstawiam Państwu pierwszy artykuł pod nagłówkiem „Pomysły na biznes”. Jak zgadłeś z tytułu, porozmawiamy o tym, jak diagnostyka komputerowa, jako firma, jest dochodowym biznesem.

Osoba, która ma pod ręką swój komputer osobisty, z pewnością znajdzie dla niego godne zastosowanie. Może być stosowany w niemal każdej dziedzinie handlu. Przedsiębiorcy, zwłaszcza młodzi, często nie doceniają przydatności komputera w serwisie samochodowym. I powiem ci, że te możliwości są dość wysokie i możesz łatwo wdrożyć ten biznes swoim portfelem. Ponadto diagnostyka komputerowa samochodu jest dziś dość obiecującą usługą. Wszystko, czego potrzebujesz jako biznesmen, aby kupić niezbędny sprzęt i wynająć pokój, a także wystawić indywidualnego przedsiębiorcę.

Zakres świadczonych usług, a problem z lokalem

Istnieje możliwość specjalizacji w takich usługach jak diagnostyka silników wtryskowych, korekta przebiegów czy chip tuning. Jeśli chcesz, to z czasem możesz poszerzać zakres świadczonych usług o coraz to nowe propozycje. Odbiorcami docelowymi będą właściciele samochodów używanych. A diagnostyka, wiesz, wystarczy konieczna procedura, a bez tego nie ma możliwości sprawdzenia w jakim stanie jest teraz Twój pojazd.

Nie zapomnij również kupić adaptera do synchronizacji samochodu z komputerem, a także specjalnego oprogramowania i skanera do diagnostyki - urządzenia, które określa grubość powłoki. Biorąc pod uwagę kwestię lokalu, idealna jest opcja wynajęcia garażu dla mechanika samochodowego. W tym samym miejscu, w razie potrzeby, mógł usuwać znalezione usterki.

Ile musisz zainwestować i jaka jest rentowność?

Brzmi jak fajny pomysł! Ale w przybliżeniu, ile musisz zainwestować w ten pomysł? Cóż, nie mogę podać konkretnej kwoty. O ile mi wiadomo, łączne koszty nie powinny przekraczać 130-140 000 rubli ... Dla skuteczności pozyskiwania klientów warto zapewnić: usługi wyjścia jednak wtedy w tym przypadku ceny za diagnostykę będą wyższe.
Jaka jest rentowność? Dzisiaj kosztuje jedna diagnostyka samochodu
po cenie rynkowej zamówienia 2000 lub nawet 3000 rubli... W ten sposób twój dochód może być od 50 000 do 60 000 rubli miesięcznie pod warunkiem, że otrzymasz jedno zamówienie dziennie. Projekt zwraca się wystarczająco szybko, w ciągu zaledwie kilku miesięcy. Ale jest to całkiem możliwe nawet wcześniej. Wszystko zależy od Twojej produktywności.
Dziękuję za uwagę! Mam nadzieję, że spodobał Ci się pomysł i ten artykuł! Nie zapomnij zapisać się do naszego biuletynu e-mailowego, aby otrzymywać informacje o nowych interesujących artykułach.

Zakup używanego samochodu używanego - prawdziwy problem dla entuzjastów samochodów. Nie każdy ma wystarczające doświadczenie, aby przy zakupie właściwie ocenić stan auta. Dlatego specjaliści, którzy są w stanie przedstawić wnioski z ekspertyzy, zawsze będą poszukiwani.

Jak rozpocząć biznes w oparciu o diagnostykę samochodową?

Nowoczesny samochód jest złożony urządzenie techniczne... Jego prawdziwy stan można określić tylko przy pomocy specjalnej wiedzy i doświadczenia, zwłaszcza jeśli nie jest kupiony nowe auto, ale z przebiegiem. Wielu sprzedawców poleruje samochód i zapomina wyjaśnić, że samochód miał wypadek lub że silnik został przesunięty. Firma specjalizująca się w diagnostyce samochodowej zapewnia: pomoc techniczna nabywców używanych samochodów.

Organizacja biznesowa

Aby otworzyć działalność gospodarczą, taką jak diagnostyka samochodowa, musisz zarejestrować indywidualnego przedsiębiorcę. To wystarczy, aby zapewnić usługi oceny przed zakupem.

Świetnie, jeśli istnieje możliwość zakupu sprzęt diagnostyczny... W szczególności będziesz potrzebować:

Urządzenie do określania grubości powłoki - 7-10 tysięcy rubli;

Skaner do komputerowej diagnostyki systemów elektronicznych - 50-100 tysięcy rubli.

Konieczne jest również wynajęcie pokoju z windą - od 10 tysięcy rubli miesięcznie w małym miasteczku i znacznie więcej w metropolii.

Ale możesz zacząć od minimalny koszt... Na przykład, aby kupić nie nowy, ale używany sprzęt diagnostyczny.

Niektórych specjalne wymagania do organizacji nr. Na czeki można udać się w dogodne dla klienta miejsce. Mimo to, aby jakościowo zdiagnozować samochód, konieczne jest podniesienie go na podnośniku i szczegółowe sprawdzenie zawieszenia, wydechu i układ hamulcowy itp.

Zwrot biznesowy

Koszt zdiagnozowania stanu jednego samochodu wynosi średnio od 3 tysięcy rubli. Jeśli kupisz nowy sprzęt i wynajmiesz pokój, początkowa inwestycja wyniesie około 70 - 130 tysięcy rubli. Aby przyciągnąć klientów, możesz stworzyć stronę internetową i dystrybuować ulotki w miejscach, w których gromadzą się potencjalni klienci samochodów. W pierwszych miesiącach zamówień będzie niewiele, ale nawet jeśli co dwa dni przeprowadzana jest jedna diagnostyka, inwestycja zwróci się w ciągu dwóch do trzech miesięcy. Rentowność biznesu opartego na diagnostyce samochodowej może sięgać nawet 35%.