Formy i metody kontroli spełniania przez użytkowników dróg wymagań niniejszego Regulaminu określa Ministerstwo Spraw Wewnętrznych.
- Zasady ruchu on-line
- PDR o ruchu białoruskim
- Zasady ruchu drogowego
- SDA dla Androida
- Zasady ruchu dla iPhone'a
- SDA w formacie FB2
- Doświadczenie kierowcy
- Odpowiedzialność administracyjna
- Odpowiedzialność karna
- Historia zasad
- Najnowsze zmiany w zasadach ruchu drogowego
- Przepisy ruchu drogowego
- Rozdział 1. Postanowienia ogólne
- Rozdział 2. Ogólne prawa i obowiązki użytkowników dróg”
- Rozdział 3. Prawa i obowiązki kierowców”
- Rozdział 4. Prawa i obowiązki pieszych
- Rozdział 5. Obowiązki pasażerów
- Rozdział 6. Prawa i obowiązki kierowców i innych osób w szczególnych przypadkach”
- Rozdział 7. Sygnały kontrolera ruchu i sygnalizacji świetlnej
- Rozdział 8. Zastosowanie światła awaryjnego, znaku stopu awaryjnego, lampy z migającym czerwonym światłem
- Rozdział 9. Manewrowanie
- Rozdział 10. Usytuowanie pojazdów na jezdni
- Rozdział 11. Prędkość ruchu pojazdów
- Rozdział 12. Wyprzedzanie, wyprzedzanie z przeciwka
- Rozdział 13. Mijanie skrzyżowań
- Rozdział 14. Przejścia dla pieszych i miejsca postoju pojazdów trasowych
- Rozdział 15. Przewaga pojazdów trasowych
- Rozdział 16. Przejazdy kolejowe
- Rozdział 17. Jazda autostradą
- Rozdział 18. Ruch drogowy na obszarach mieszkalnych i pieszych na terenie przyległym
- Rozdział 19. Zatrzymywanie i parkowanie pojazdów
- Rozdział 20. Podróżowanie na rowerach i motorowerach
- Rozdział 21. Ruch pojazdów ciągnionych przez zwierzęta, jeźdźcy i prowadzenie żywego inwentarza
- Rozdział 22. Korzystanie z zewnętrznych urządzeń świetlnych i sygnałów dźwiękowych pojazdów
- Rozdział 23. Przewóz pasażerów
- Rozdział 24. Przewóz rzeczy
- Rozdział 25. Holowanie pojazdów o napędzie silnikowym
- Rozdział 26. Podstawowe przepisy o dopuszczeniu pojazdów do ruchu drogowego, ich stanie technicznym, wyposażeniu”
- Rozdział 27. Obowiązki funkcjonariuszy i innych osób w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego”
- Załącznik 1. Sygnalizacja świetlna
- Załącznik 2. Znaki drogowe
- Załącznik 3. Oznakowanie drogowe
- Załącznik 4. Lista usterek
- Dodatek 5. Znaki identyfikacyjne pojazdów
© LLC „Nowa kolej”, 2007-2018. Sprzężenie zwrotne
Przedruk materiałów witryny tylko po zatwierdzeniu
- w sprawie mandatów za bezpieczną eksploatację pojazdów samobieżnych, eksploatację maszyn i urządzeń w celu uzyskania świadectwa kierowcy ciągnika kategorii A1, A2, A3, A4, B, C, D, E, F” oraz uzyskania zawodu ciągnika kierowca, podobnie jak te egzaminy, są zdawane w kontroli Gostekhnadzor;
- uzyskać zaświadczenie o przeszkoleniu kierowcy pojazdu przewożącego towary niebezpieczne dla biletów i wydań stosowanych przez Rostransnadzor;
- na biletach GIMS za uzyskanie prawa do kierowania małym statkiem (łodzią, motorówką, skuterem wodnym, jachtem) na wszystkie rodzaje akwenów żeglugowych: na wodach śródlądowych i morzu terytorialnym (obszar żeglarski MP), na lądzie drogi wodne (obszar żeglugi PKB), na wodach śródlądowych, nieżeglowne śródlądowe drogi wodne (obszar żeglugi VV).
Egzaminy odbywają się w następującej kolejności:
- o bezpiecznej eksploatacji maszyn samobieżnych - teoria;
- w sprawie eksploatacji maszyn i urządzeń (dla kategorii „F” i dla tych, którzy są zakwalifikowani jako kierowca-kierowca ciągnika) - teoria;
- zgodnie z zasadami ruchu drogowego – teoria;
- złożone (pod względem praktycznych umiejętności prowadzenia pojazdu, bezpiecznej obsługi samochodów i zasad ruchu drogowego) – praktyka.
Karnety eksploatacyjne zawierają od 5 do 15 pytań, w zależności od kategorii ciągnika lub maszyny, karnety drogowe zawierają 20 pytań. Każde pytanie ma od dwóch do sześciu odpowiedzi, z których jedna jest prawidłowa.
Każdy bilet ma 20 minut na odpowiedź. Po upływie określonego czasu egzamin zostaje zakończony.
Znak "SALT" jest przyznawany, jeśli kandydat na kierowcę odpowiedział poprawnie na pytania wszystkich biletów w wyznaczonym czasie.
Zasady ruchu na ciągniku
- Egzamin, teoria, ciągniki i wyposażenie specjalne kategorii „C”, bilety C 1 do 5
- Egzamin, teoria, ciągniki i sprzęt specjalny kat. „C”, bilety C 6 DO 10
- Egzamin, teoria, ciągniki i sprzęt specjalny kat. „C”, bilety C 11 DO 15
- Egzamin, teoria, ciągniki i sprzęt specjalny kat. „C”, bilety C 16 DO 20
- Egzamin, teoria, ciągniki i sprzęt specjalny kat. „C”, bilety C 21 DO 25
- Egzamin, teoria, ciągniki i sprzęt specjalny kat. „C”, bilety C 26 DO 30
- Egzamin, teoria, ciągniki i sprzęt specjalny kat. „C”, bilety C 31 DO 35
- Egzamin, teoria, ciągniki i sprzęt specjalny kat. „C”, bilety C 36 DO 40
- Egzamin, teoria, ciągniki i sprzęt specjalny kat. „C”, bilety C 41 TO 45
Petersburg, prospekt Lesnoy, zm.
Bilety regulaminu ruchu państwowego dozoru technicznego dla pojazdów samobieżnych
Usługa zawiera również:
- metodologia policji drogowej (GAI) z dodatkowymi pytaniami,
- Wszystkie kategorie,
- aktualne nowe bilety przepisów ruchu drogowego ze wszystkimi najnowszymi zmianami,
- tryby szkoleniowe według tematu lub biletu,
- wszystkie nowe postanowienia przepisów ruchu drogowego, Kodeksu wykroczeń administracyjnych oraz zasad zarządzania małymi łodziami
i wiele więcej. Wszystkie używane bilety internetowe, zasady i sposoby ich dostarczania są w pełni zgodne z aktualnymi wymogami Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Gostekhnadzor i GIMS (na ich obszarach) i są aktualizowane w odpowiednim czasie.
Porządek pracy serwisu „Widmo przepisów ruchu drogowego online”, jego wygląd, stosowane formularze ekranowe są dokładną kopią tych dostarczonych policji drogowej, Gostekhnadzor, GIMS, DOSAAF, szkołom jazdy, innym wyspecjalizowanym instytucjom edukacyjnym, Ministerstwu Edukacji, uzgodnione i zalecane do użytku.
Bilety egzaminacyjne na prawo jazdy ciągnika kategorii „c”
- Numer biletu 06
- Numer biletu 07
- Numer biletu 08
- Numer biletu 09
- Numer biletu 10
- Numer biletu 11
- Numer biletu 12
- Numer biletu 13
- Numer biletu 14
- Numer biletu 15
- Numer biletu 16
- Numer biletu 17
- Numer biletu 18
- Numer biletu 19
- Numer biletu 20
- Numer biletu 21
- Numer biletu 22
- Numer biletu 23
- Numer biletu 24
- Numer biletu 25
- Numer biletu 26
- Numer biletu 27
- Numer biletu 28
- Numer biletu 29
- Numer biletu 30
- Numer biletu 31
- Numer biletu 32
- Numer biletu 33
- Numer biletu 34
- Numer biletu 35
- Numer biletu 36
- Numer biletu 37
- Numer biletu 38
- Numer biletu 39
- Numer biletu 40
- Numer biletu 41
- Numer biletu 42
- Numer biletu 43
- Numer biletu 44
- Numer biletu 45
- Numer biletu 46
- Numer biletu 47
- Numer biletu 48
- Numer biletu 49
- Numer biletu 50
Twój e-mail został pomyślnie wysłany.
Bilety egzaminacyjne Gostekhnadzor na bezpieczną eksploatację pojazdów samobieżnych
- Dom
- Bilety
- Bilety egzaminacyjne Gostekhnadzor
- Bilety egzaminacyjne na prawo jazdy kat. „C”
Bilety egzaminacyjne uprawniające do przystąpienia do egzaminu teoretycznego z bezpiecznej eksploatacji pojazdów samobieżnych samochodów kategorii „C” oraz przepisów ruchu drogowego. Do egzaminów mogą przystąpić osoby, które ukończyły 17 lat. Akceptacji egzaminów i wydawania certyfikatów dokonują państwowe organy nadzoru technicznego.
Kierowcy ciągników i pojazdów samobieżnych kategorii bcd
Metodologia stosowana w Gostekhnadzor podczas zdawania egzaminu Obecna metodologia zdawania egzaminów w inspektoratach Gostekhnadzor odpowiada Instrukcji „O procedurze stosowania zasad dopuszczenia do kierowania maszynami samobieżnymi i wydawania świadectw kierowcy ciągnika (kierowca ciągnika )”, zatwierdzony Zarządzeniem Ministerstwa Rolnictwa Federacji Rosyjskiej z dnia 29 listopada 1999 r. Nr 807.
SDA do ciągników i pojazdów samobieżnych
W naszym serwisie w każdej chwili możesz przystąpić do egzaminu poprawkowego, zarówno po nieudanych, jak i udanych próbach zdania egzaminu. ODNIESIENIA Kompleks sprzętowo-programowy „Widmo przepisów ruchu drogowego”, opracowany przez firmę RainbowSoft, w celu zautomatyzowania działań instytucji edukacyjnych szkolących kierowców ciągników, a także wydziałów Gostekhnadzor do przeprowadzenia egzaminu teoretycznego w celu uzyskania prawa do samodzielnego prowadzenia pojazdów napędzanych, został zaprezentowany na wystawie „Złota Jesień” w Moskwie.
Zgodnie z wynikami konkursu „Za opracowanie nowoczesnych metod nadzoru nad stanem technicznym pojazdów samobieżnych i innego typu sprzętu” kompleks „Spectr SDA” został nagrodzony srebrnym medalem.
Zasady ruchu ciągników i pojazdów samobieżnych online
Powóz konny Twoja odpowiedź: Pytanie 7 Na jakiej trajektorii woźnica może skręcić w prawo? Prawidłowa odpowiedź: 2. B. Twoja odpowiedź: Pytanie 8 Co powinieneś zrobić w takim przypadku? Prawidłowa odpowiedź: 2.
Zasady ruchu dla ciągników i pojazdów samobieżnych do pobrania za darmo
Strona główna »SDA. Przepisy ruchu drogowego „Przepisy ruchu drogowego dla kierowców ciągników i pojazdów samobieżnych kategorii BCD Podręcznik przepisów ruchu drogowego dla kierowców ciągników i pojazdów samobieżnych kategorii BCD określa zagadnienia programu szkolenia kierowców pojazdów samobieżnych kategorie„ B ”, „ C ”i„ D ”zgodnie z przepisami ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej brane są pod uwagę wymagania dotyczące egzaminu w Gostekhnadzor. Większość sekcji jest usystematyzowana w formie tabel, przyczyniając się do zwięzłości prezentacji i lepszej asymilacji materiału. Podręcznik może być również wykorzystywany do szkolenia kierowców samobieżnych pojazdów rolniczych (kategoria „F”).
Pobierz SDA dla ciągników i pojazdów samobieżnych
Zabronione Twoja odpowiedź: Pytanie 5 Czy wolno holować ciągnik z niesprawnym układem hamulcowym, jeśli jego masa przekracza połowę masy pojazdu? Prawidłowa odpowiedź: 3. Zabroniona Twoja odpowiedź: Pytanie 6 Jadąc na wprost musisz ustąpić pierwszeństwa: Prawidłowa odpowiedź: 2.
Przepisy ruchu drogowego dla ciągników i pojazdów samobieżnych
Bezpłatna usługa „Rozwiąż przepisy ruchu drogowego online i egzamin z przepisów ruchu drogowego 2018” Jeśli potrzebujesz zdać egzaminy w Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Gostekhnadzor (Państwowy Dozor Techniczny) lub GIMS i uzyskać prawo do kierowania samochodem, motocyklem, łodzią, motorówką, ciągnik, spychacz, ładowarka, koparka, równiarka, ATV, skuter śnieżny lub inny sprzęt samobieżny; ćwiczyć rozwiązywanie mandatów egzaminacyjnych z przepisów ruchu drogowego w nowym wydaniu dla samochodów lub pojazdów samobieżnych, wtedy pomoże Ci w tym bezpłatna usługa online „Widmo przepisów ruchu drogowego online”. Usługa „Widmo przepisów ruchu drogowego online” łączy egzamin i szkolenie w celu uzyskania uprawnień do kierowania najpowszechniejszymi typami pojazdów, pojazdami samobieżnymi, quadami, małymi łodziami, skuterami wodnymi i innym sprzętem. Usługa została zaprojektowana specjalnie w celu zdobycia doświadczenia w rozwiązywaniu i zdawaniu egzaminu w policji drogowej, Gostekhnadzor lub GIMS.
3.6 „Zakaz ruchu traktorami”
Znak drogowy „Ruch ciągników jest zabroniony” zabrania ruchu wszystkich ciągników i maszyn samobieżnych. Efekt tego znaku zaczyna się od miejsca jego bezpośredniej instalacji.
W związku z tym wszystkie ciągniki i pojazdy z własnym napędem (w tym równiarki, koparki, sprzęt do układania asfaltu itp.) Nie mogą wjeżdżać na obszar oznakowania ruchu ciągników.
Instalacja tego znaku zakłada albo szybki odcinek drogi, albo obecność zwężenia jezdni lub inne okoliczności, w których z jednej strony powstanie na drodze obecność dużych lub wolno poruszających się pojazdów , niebezpieczeństwo, az drugiej przeszkoda w ruchu. I widzisz, traktory i maszyny samobieżne są dokładnie tym.
Oczywiście są też inne zjazdy na zakazany odcinek drogi. Dlatego z reguły są one zaopatrzone w znak „Zakaz ruchu traktorami” w połączeniu z jedną z tabliczek 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3, które nie pozwalają na ruch wskazanego pojazdu, a jedynie w określonym (strzałkowym) kierunku.
Jeżeli jednak (z powodu elementarnego niedopatrzenia, tradycyjnej niechlujstwa i nieudolności) zjazdy na tę drogę z innych kierunków nie są oznaczone wskazanym znakiem, to przewóz sprzętu jest dozwolony.
Przepisy przewidują możliwość zignorowania znaku przez kierowców prowadzących pojazdy należące do federalnej służby pocztowej Federacji Rosyjskiej. Ponadto nie będzie to naruszenie zasad i ruchu ciągników i pojazdów z własnym napędem, których kierowcy mieszkają, pracują w strefie zabronionej przez znak lub obsługują znajdujące się w niej przedsiębiorstwa.
Należy jednak pamiętać, że w tym przypadku jazdę po drodze oznaczonej znakiem „Ciągniki zabronione” musi być jak najkrótsza do wymaganego obiektu.
Jeśli te informacje były dla Ciebie przydatne, napisz o tym w komentarzach. Jeśli masz jakieś pytania, napisz, na pewno postaramy się Ci pomóc.
SDA do ciągnika i maszyn rolniczych
Bez względu na to, jaka jednostka rolnicza jest wykorzystywana przez rolników, rolników i pracowników użyteczności publicznej, należy pamiętać, że każdy ciągnik to przede wszystkim pojazd i użytkownik drogi. Niezależnie od tego, czy jest to potężny ciągnik fabryczny, czy domowa jednostka ogrodowa, należy nim sterować zgodnie z pewnymi zasadami. Podobnie jak w przypadku samochodów miejskich, motorowerów czy ciężarówek.
Ze względu na duże rozmiary samego sprzętu i jego rozstaw osi, a także obecność ponadgabarytowych osprzętu, pełna eksploatacja na autostradach państwowych i drogach lokalnych nie zawsze jest akceptowalna.
Cechy przepisów ruchu drogowego i grzywny za prowadzenie ciągnika bez dokumentów
Doświadczeni kierowcy mają pytania typu „Czy można wyprzedzić ciągnik po linii ciągłej?” lub „Jeśli moje prawo jazdy zostało cofnięte, czy mogę prowadzić traktor?” po prostu nie powinno mieć miejsca. A także myśli „Czy ciągnik jest pojazdem, czy nie?”
Jest to ponadgabarytowy mechanizm roboczy z rozstawem osi o różnych rozmiarach, który może być używany na drogach krajowych. Dlatego kierowcy jednostki rolniczej są zobowiązani do przestrzegania obowiązujących przepisów ruchu drogowego.
Sytuacje wyprzedzania nie są jednak jednoznaczne. Jak wskazano w przepisach ruchu drogowego, nie można wyprzedzać maszyn rolniczych przez ciągły pas dzielący. Są jednak sytuacje, które pozwalają zignorować tę zasadę. Ciągnik wolnobieżny z prędkością do 30 km/h można ominąć, przekraczając oznakowanie drogi.
Prowadząc ciągnik, należy przestrzegać kilku zasad:
- Pojazdy z uszkodzonymi lub nieuregulowanymi mechanizmami nie mogą być wpuszczane na autostradę.
- Maksymalna dopuszczalna prędkość na drogach miejskich i na trasach międzymiastowych nie przekracza 40 km. Prędkość na zakrętach nie powinna przekraczać 9 km/h.
- Pasażerowie mogą być przewożeni tylko ze specjalną licencją.
- Kierowca musi posiadać prawo jazdy oraz dowód rejestracyjny pojazdu, a także świadectwo kontroli technicznej.
W przypadku braku dokumentów lub obecności przedłużonego prawa jazdy czeka kara pieniężna. Jaka jest kara za prowadzenie ciągnika bez prawa jazdy? Kwota zależy od gabarytów pojazdu i wynosi 5-30 tysięcy rubli. (w zależności od sytuacji i stopnia naruszenia).
Jednak mandat zapłacony na miejscu nie uprawnia do kontynuowania podróży. A po przejechaniu 50 metrów po przymusowym zatrzymaniu sprawca może natychmiast otrzymać kolejną karę finansową.
CIĄGNIK - definicja, typy ciągników, pytania
Traktory- pojazdy przeznaczone głównie do ciągnięcia lub pchania innych pojazdów, urządzeń lub towarów, niezależnie od tego, czy posiadają dodatkowe urządzenia, w połączeniu z głównym przeznaczeniem ciągnika, do transportu narzędzi, nasion, nawozów lub innych towarów ...
Wyciąg z dokumentu: „Taryfa celna Federacji Rosyjskiej” (zatwierdzona dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 27 listopada 2006 r. N 718) (zmieniona 18.12.2009, z późniejszymi zmianami 20.12.2009) (rozdziały XI - XXI, grupy 62 - 97) (z późniejszymi zmianami. i dodatkowe, obowiązujące od 20.01.2010)
Ciągnik(novolat. traktor, "ciągnik") - pojazd bezśladowy używany jako traktor. Charakteryzuje się niską prędkością i dużą siłą uciągu. Jest szeroko stosowany w rolnictwie do orki i przemieszczania maszyn i narzędzi bez własnego napędu. Ciągnik może być wyposażony w zawieszany i półzawieszany sprzęt do celów rolniczych, budowlanych lub przemysłowych (np. sprzęt wiertniczy).
Typy ciągników:
Istnieją dwa główne typy ciągników: ciągnik kołowy, ciągnik gąsienicowy.
W zależności od przeznaczenia: ciągnik rolniczy, ciągnik przemysłowy, skider, ciągnik wojskowy.
Jednostka maszyna-ciągnik- połączenie części energetycznej (ciągnik, podwozie samobieżne), mechanizmu transmisyjnego i maszyn roboczych (narzędzi) ...
Wyciąg z dokumentu: „Zalecenia metodyczne dotyczące rozliczania kosztów utrzymania floty maszyn i ciągników w organizacjach rolniczych” (zatwierdzone przez Ministerstwo Rolnictwa Federacji Rosyjskiej)
Kierowca prowadzący traktor to praktycznie to samo, co kierowca prowadzący samochód. Obaj jeżdżą po tych samych drogach, więc kierowca ciągnika, jak wszyscy inni, musi ściśle przestrzegać przepisów ruchu drogowego.
Ciągnik należy do pojazdów samobieżnych. Aby go kontrolować, kierowca potrzebuje prawa jazdy ciągnika. Wydawany jest do departamentu państwowego dozoru technicznego po zdaniu egzaminów, tak samo jak dla zwykłych kierowców: zaliczenie teoretyczne i zaliczenie praktyczne umiejętności jazdy. Licencja kierowcy ciągnika umożliwia prowadzenie maszyn samobieżnych tych kategorii, które są w nim wskazane.
W sumie istnieje 6 kategorii kierowców ciągników, z czego 4 należą do ciągników, są to:
1. Kategoria „B”. Ta kategoria obejmuje ciągniki zarówno na kołach, jak i na gąsienicach. Moc silnika nie większa niż 25,7 kW. Kierowcy ciągników w tej kategorii mogą korzystać z różnych przyczep i osprzętu (o różnych rozmiarach i wadze). A także przeprowadzaj zaplanowane i pilne naprawy;
2. kategoria „C”. Ta grupa obejmuje tylko ciągniki z kołami. Moc silnika nie przekracza 110,3 kW. Kierowcy ciągników w tej kategorii mogą korzystać z różnych przyczep i osprzętu (o różnych rozmiarach i wadze). A także przeprowadzaj zaplanowane i pilne naprawy;
3. Kategoria „D”. Ta grupa obejmuje tylko ciągniki z kołami. Moc silnika przekracza 110,3 kW. Kierowcy ciągników w tej kategorii mogą korzystać z różnych przyczep i osprzętu (o różnych rozmiarach i wadze). A także przeprowadzaj zaplanowane i pilne naprawy;
4. Kategoria „E”. Ciągniki z gąsienicami. Moc silnika nie większa niż 25,7 kW. Kierowcy ciągników w tej kategorii mogą korzystać z różnych przyczep i osprzętu (o różnych rozmiarach i wadze). A także przeprowadzaj zaplanowane i pilne naprawy;
Bilety egzaminacyjne z przepisów ruchu drogowego dla ciągnika są bardzo podobne do biletów dla zwykłych kierowców. W sumie jest 50 biletów, każdy z nich ma 20 pytań. Większość tematów przepisów ruchu drogowego jest taka sama dla wszystkich, w tym temat znaków drogowych, temat pierwszej pomocy i temat przepisów ruchu drogowego. Struktura przepisów ruchu drogowego różni się w przedmiocie obsługi ciągnika.
- Sekcje:
- 1. Pierwsza część obejmuje całą podstawową terminologię przepisów ruchu drogowego;
- 2. Część druga ujawnia znaczenie pojęć odpowiedzialności, zarówno dla kierowców, jak i pieszych.
- 3. Część trzecia poświęcona jest bezpośrednio opisowi przepisów ruchu drogowego;
Na przykład kierowca ciągnika, podobnie jak kierowca, nie będzie mógł przekazać kontroli nad swoim ciągnikiem nawet osobom posiadającym prawo jazdy. Różnica w tym przypadku, od tej samej zasady dla kierowców lekkich pojazdów, polega na tym, że nazwisko kierowcy pasuje do ubezpieczenia, a nazwisko kierowcy ciągnika pasuje do listu przewozowego lub zlecenia pracy. Lub, jeśli pojawi się oznaka stromego wznoszenia, kierowca ciągnika musi wybrać niższy bieg i prowadzić swój transport bez zatrzymywania się. Ten manewr jest zalecany ze względu na dużą masę ciągnika. Jeśli wymagane jest zatrzymanie, ciągnik jest zatrzymywany, aby nie doszło do cofnięcia. Pozostałe przepisy ruchu drogowego, począwszy od skrzyżowania, a skończywszy na wyprzedzaniu lub objeździe, są takie same.
Ogólnie należy zauważyć, że bilety egzaminacyjne na przepisy ruchu drogowego dla ciągnika praktycznie nie różnią się od biletów na przykład kategorii „C”. Na 1000 pytań do kierowców ciągników i 800 pytań do kierowców ciężarówek tylko 50 będzie się różniło, wszystkie pozostałe są zupełnie takie same.
Wielu liderów biznesu i samych pracowników nie zawsze rozumie, jakie są główne kategorie pojazdów samobieżnych, jakie licencje są wymagane do prowadzenia pojazdów.
Artykuł zawiera wszystkie niezbędne informacje na ten temat.
Ważne punkty dotyczące pojazdów samobieżnych
Musisz wiedzieć, na jakie kategorie dzielą się pojazdy samobieżne i które z nich są potrzebne do uzyskania licencji. Od tego zależy poziom bezpieczeństwa w firmach i organizacjach.
Aby jeździć takimi pojazdami, musisz uzyskać specjalne licencje.
Funkcjonariusze policji drogowej kwalifikują zarządzanie pojazdami z własnym napędem za nieodpowiednie prawa jako prowadzenie pojazdu bez prawa jazdy. Odpowiedzialność za naruszenie tej zasady może być nie tylko administracyjna, ale nawet karna.
W przypadku wystarczająco poważnych naruszeń przed sądem mogą zostać pociągnięci nie tylko sprawcy wykroczeń i przestępstw, ale także szefowie firm, w których pracują.
Nakłada się na nich kary za to, że dopuścili do obsługi sprzętu osoby, które nie miały odpowiednich i odpowiednich umiejętności.
Nietrudno zrozumieć główne kategorie pojazdów samobieżnych, a także certyfikaty wymagane do ich eksploatacji. W takim przypadku jako podstawę należy przyjąć dekret nr 796 z dnia 12.07.1999.
Zwraca uwagę na informacje związane z zarządzaniem maszynami i wydawaniem certyfikatów przeznaczonych do tego procesu.
Dokument uprawniający do kierowania pojazdem samobieżnym i wydawany kierowcy nazywa się w 2019 r., tak jak poprzednio, prawami kierowcy ciągnika.
Otrzymany certyfikat kierowcy-kierowcy ciągnika może zawierać zapisy dotyczące niektórych kategorii nowoczesnego sprzętu. Każdy punkt klasyfikacji pojazdów samobieżnych na kategorie musi być rozważony bardziej szczegółowo.
Kategoria A to nowoczesne pojazdy silnikowe, które nie są przeznaczone do poruszania się po drogach publicznych lub których maksymalna prędkość nie przekracza 50 km/h.
Obejmuje to pojazdy takie jak:
- Ja - są to pojazdy terenowe - skutery śnieżne i quady.
- II - samochody terenowe o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tys. kg i liczbie miejsc siedzących nie więcej niż osiem. Ta podkategoria obejmuje pojazdy bagienne, pojazdy side-by-side i zazwyczaj z nadwoziem.
- III to specjalna kategoria pojazdów terenowych o dopuszczalnej masie powyżej 3,5 tony. Przykładem tych pojazdów jest pojazd terenowy lub wywrotka marki Ural-Polarnik.
- IV - pojazdy terenowe przeznaczone do przewozu pasażerów, a także posiadające więcej niż osiem dodatkowych miejsc oprócz siedzenia kierowcy. Przykładem może być autobus lotniskowy.
Kategoria B obejmuje pojazdy kołowe i gąsienicowe z silnikami, których moc nie przekracza 25,7 kW.
Te pojazdy mogą być zupełnie inne - benzynowe, wysokoprężne i elektryczne.
Kierowcy elektrycznych wózków widłowych będą musieli uzyskać prawo jazdy ciągnika kategorii B, a specjalna etykieta „kierowca wózka widłowego” musi być otwarta.
Ta kategoria obejmuje specjalne maszyny kołowe, których moc silnika waha się od 25,7 do 110,3 kW. Ta kategoria pojazdów jest najbardziej popularna.
Obejmuje:
- Wózki widłowe z silnikiem wysokoprężnym.
- Ładowarki kategorii łyżki.
- Mini-warianty Bobcata.
- Niektóre modele Amkorda.
W prawie jazdy tej kategorii można znaleźć takie oznaczenia jak kierowca ciągnika, kierowca ładowarki oraz kierowca koparki.
Jeśli interesuje Cię, do jakiej kategorii należą traktory i inne pojazdy samobieżne, to jest to właśnie kategoria C.
Kategoria D
Ta kategoria obejmuje specjalne pojazdy kołowe wyposażone w silniki o mocy ponad 110,3 kW. Mówimy o tak mocnych ładowaczach czołowych jak Dresta, Volvo, Caterpillar.
Może to również obejmować samochody przeznaczone do transportu kontenerów morskich. Certyfikat może zawierać znaki typowe dla kategorii C.
Kategoria E
Są to specjalne pojazdy gąsienicowe wyposażone w silnik o mocy przekraczającej 25,7 kW. Prawa jazdy tej kategorii są oznaczone jako „kierowca ciągnika” lub „kierowca koparki”.
Kategoria F
Aby uzyskać wszystkie powyższe kategorie praw, kierowca musi spełnić określone wymagania.
Aby zostać dopuszczonym do egzaminów potrzebujesz:
- Ukończ szkolenie specjalistyczne i zdobyć podstawowe lub dodatkowe wykształcenie zawodowe. Badane są programy, które są bezpośrednio lub pośrednio związane z zarządzaniem pojazdami samobieżnymi wymienionych kategorii. Po ukończeniu kursów wydawany jest odpowiedni dokument o przydzielonej kwalifikacji.
- Zdać specjalne badanie lekarskie uzyskać zaświadczenie lekarskie. Dokument musi potwierdzać całkowity brak przeciwwskazań medycznych do prowadzenia pojazdów samobieżnych.
- Kategoria A I - od 16 roku życia;
- Kategoria A II - od 19 lat, 12 miesięcy doświadczenia w motoryzacji kat. B;
- Kategoria A III - od 19 roku życia, staż pracy 12 miesięcy w kategorii C;
- Kategoria A IV - od 22 lat, łączne doświadczenie 12 miesięcy dla praw kategorii D;
- Kategoria B, C, E, F - od 17 roku życia;
- Kategoria D - od 18 roku życia.
Tylko przy pełnym spełnieniu wszystkich wymienionych warunków możesz przejść specjalne szkolenie i zdać odpowiednie egzaminy.
Główna procedura zdawania egzaminu
Egzaminy na uzyskanie prawa jazdy pojazdami samobieżnymi zdawane są w określonej kolejności:
- Sprawdzenie wiedzy teoretycznej na temat eksploatacji specjalnych maszyn samobieżnych, ich bezpiecznej eksploatacji (z wyjątkiem kategorii F).
- Teoria działania maszyn samobieżnych i sprzętu rolniczego. Wynajmowany jest w celu uzyskania prawa jazdy kat. F oraz dla tych, którzy uzyskali już uprawnienia kierowcy ciągnika.
- Przedstawienie teorii przepisów ruchu drogowego.
- Sprawdzenie praktycznej wiedzy na temat złożonych praktycznych umiejętności prowadzenia pojazdów, zasad ruchu drogowego i najbezpieczniejszej eksploatacji samochodów.
Praktyka odbywa się w dwóch etapach. Pierwsza część wynajmowana jest na terenie zamkniętym od ruchu samochodowego, który charakteryzuje się torami traktorowymi. Druga część realizowana jest na wcześniej wyselekcjonowanej trasie, co stwarza realne warunki do eksploatacji pojazdu samobieżnego.
Zdając praktyczną część egzaminu, pracownik ośrodka szkoleniowego sprawdzi następujące umiejętności:
- początek ruchu na wzniesieniu z miejsca;
- zawracanie na torze o ograniczonej szerokości z jednorazową zmianą biegów;
- włożenie auta do pudła w odwrotnej kolejności;
- ustawienie transportu samojezdnego w agregacie z przyczepą w skrzyni do tyłu;
- agregacja samochodu samobieżnego z maszyną na zawiasach i przyczepą;
- zatrzymywanie i hamowanie w różnych trybach prędkości, opracowanie zatrzymania awaryjnego.
Po pozytywnym zaliczeniu wszystkich punktów egzaminu, kierowca otrzymuje za pokwitowaniem uprawnienia kierowcy ciągnika do kierowania pojazdami samojezdnymi.
Zdając egzaminy na kategorię pojazdów samojezdnych, specjalista otrzymuje uprawnienia zawodowe kierowcy ciągnika.
Uprzednio wydane prawa takiego planu zostają mu odebrane, a wszelkie dozwolone zapisy i oznaczenia są przenoszone do nowego dokumentu.
W kolumnie „Znaki specjalne” umieszczane są niezbędne wpisy restrykcyjne, zezwalające i informacyjne. Może to być staż pracy, ograniczenie kwalifikacji, grupa krwi, ocena zarządzania w soczewkach lub okularach i tak dalej.
Prawo jazdy ciągnika lub samego ciągnika wydawane jest na okres do 10 lat... Po tym czasie dokument należy wymienić, ponieważ jest uważany za nieważny.
Wniosek
Za szkolenie w zakresie prowadzenia pojazdów należących do kategorii pojazdów samobieżnych trzeba będzie zapłacić średnio od 8500 do 12 000 rubli. Wszystko zależy od ośrodka szkoleniowego, w którym odbywa się szkolenie.
Kierowcy pojazdów samojezdnych, którzy pomyślnie zdali egzamin, otrzymują specjalne zaświadczenie o odbytym szkoleniu w ośrodku szkoleniowym. Następnie wydawany jest certyfikat zawodowego kierowcy ciągnika.