Schemat bezpieczników pod maską patrioty UAZ. Bezpieczniki do UAZ Patriot: lokalizacja i cechy elementów przekaźnikowych pojazdu terenowego

Przedmioty takie jak bezpieczniki są ważną częścią układu elektrycznego pojazdu. Bez ich normalnego funkcjonowania eksploatacja urządzeń elektrycznych (w tym sprzętu niezbędnego do prowadzenia samochodu) byłaby najeżona licznymi problemami. Dlatego każdy właściciel samochodu powinien być w stanie znaleźć skrzynkę bezpieczników pod maską, a także zrozumieć schemat elektryczny urządzenia.

Jak w każdym pojeździe, skrzynka bezpieczników została zaprojektowana tak, aby przedłużyć żywotność układu elektrycznego pojazdu. Wszystkie obwody główne są zabezpieczone bezpiecznikami o niskiej temperaturze topnienia. To pozwala:

• podzielić obwody na dwie grupy (sterowanie i moc);
• zapobiegać przeciążeniu przewodów elektrycznych.

Dzięki temu prawidłowe działanie bezpieczników pozwoli uniknąć poważnych problemów elektrycznych w przypadku przepięć w systemie. Jeśli napięcie wzrośnie, bezpiecznik się przepali, więc nie będzie dostępu do tylko jednej konkretnej opcji. W przeciwnym razie cały układ elektryczny byłby zagrożony.

Przegląd wideo bezpieczników UAZ Patriot:

Kiedy wymieniać bezpieczniki?

Z reguły większość właścicieli samochodów zastanawia się, gdzie znajduje się skrzynka bezpieczników pod maską, tylko w przypadku awarii elementu. Głównym objawem awarii jest brak reakcji niektórych urządzeń elektrycznych w pojeździe.

Z reguły warto szukać przyczyny nieprawidłowego działania wszystkich urządzeń ze skrzynki bezpieczników.

Gdzie szukać węzła

Należy zauważyć, że aby znaleźć główną skrzynkę bezpieczników dla Patriota UAZ, nie trzeba wchodzić pod maskę. W krajowym SUV-ie urządzenie znajduje się wewnątrz kabiny, obok lewego kolana kierowcy.

Tam zobaczysz osłonę, za którą znajduje się żywioł. Demontaż pokrowca jest dość łatwy - wystarczy przekręcić zatrzask na bok.

Jest jeszcze jeden blok montażowy. Znajduje się pod maską, po lewej stronie błotników. Pokrywa otwiera się tutaj w taki sam sposób, jak w bloku salonowym.

Cechy bloku kabiny

Jednostka główna znajduje się w kabinie. To tutaj znajdują się bezpieczniki i przekaźniki większości systemów pojazdu. Obejmuje to między innymi system oświetlenia zewnętrznego, zapalniczkę, ogrzewanie i elektryczne szyby. Schemat bezpieczników Patriota UAZ pomoże ci zrozumieć cel każdego konkretnego elementu:

Cel przekaźnika we wnętrzu SUV-a

1. R 1 - światła mijania.
2. Р 2 - światła drogowe.
3. P 3 - wyłącznik wycieraczek.
4. R 4 - przerywacz kierunkowskazów.
5. R 5 - ogrzewanie tylnej szyby.
6. R 6 - światła przeciwmgielne.
7. R 7 - przekaźnik rozładowania.

Co musisz wiedzieć o dodatkowej jednostce komory silnika

Warto zauważyć, że skrzynka bezpieczników w komorze silnika UAZ Patriot jest nieco mniejsza, ale odpowiada za najważniejsze elementy (rozrusznik, pompa paliwa, układ przeciwblokujący itp.). Schemat węzłów można zobaczyć poniżej:

Tak więc, jeśli w układzie elektrycznym wystąpi awaria, konieczne będzie sprawdzenie sprawności wkładek bezpiecznikowych i przekaźników, ponieważ to w nich głównie leży problem.

Cel przekaźnika pod maską

1. R 1 - rozrusznik.
2. Р 2 - spryskiwacz tylnej szyby.
3. R 3 - blok przepustnicy recyrkulacji.
4. Р 4 - pierwszy wentylator.
5. Р 5 - drugi wentylator.
6. R 6 - sprężarka.
7. R 7 - pompa paliwa.
8. R 8 - alarm.
9. R 9 - sterowanie jednostką napędową.
10. R 10 - klimatyzator.

Warto zauważyć, że schemat bezpieczników Patriota UAZ może się różnić w zależności od cech wyposażenia pojazdu (czasami brakuje niektórych przekaźników).

Małe podsumowanie

W każdym razie wiedza o lokalizacji i cechach skrzynek bezpieczników krajowego SUV-a pomoże znacznie skrócić czas naprawy.

Co więcej, każdy właściciel samochodu powinien mieć w schowku zestaw topliwych części, ponieważ awaria może nastąpić w każdej chwili.

Przegląd wideo bezpieczników UAZ Patriot:

Dodatkowo część przekaźników i bezpieczników znajduje się w dodatkowym bloku montażowym (rys. 1) montowanym w komorze silnika samochodu (tab. 1 i 2).

Użyj pęsety do wymiany bezpieczników.

Ryż. 1. Ilość przekaźników i bezpieczników znajdujących się w dodatkowym bloku montażowym w komorze silnika

1. Otwórz maskę.

2. Podważyć zatrzask z przodu bloku montażowego...

3.… i zdejmij osłonę bloku montażowego.

4. Użyj specjalnych pincet do bezpieczników lub ręcznie wyjmij bezpiecznik ze złącza.

5. Zainstaluj w złączu bezpiecznik o tej samej wartości znamionowej, co ten, który został usunięty.

6. Wyjmij przekaźnik w ten sam sposób.

7. Zainstalować przekaźnik tego samego typu, który został usunięty.

Tabela 1 Przeznaczenie przekaźników znajdujących się w bloku montażowym komory silnika

* Zainstalowany w niektórych samochodach, w zależności od konfiguracji.

Tabela 2 Obwody zabezpieczone bezpiecznikami

Obecnie pojazdy UAZ zasilane benzyną są wyposażone w elektryczne pompy benzynowe, które wytwarzają niezbędne ciśnienie w szynie paliwowej układu zasilania silnika wtryskowego. Awaria pompy benzynowej najczęściej wiąże się z brakiem zasilania na jej zaciskach.

Najczęściej problemy z utratą napięcia na zaciskach pompy benzynowej powstają z powodu zwarcia powstające w wyniku tarcia przewodów i zwierania ich do masy. Wynika to z niewystarczającej jakości wiązki przewodów. Oczywiście w wyniku takiej awarii przepala się bezpiecznik chroniący ten obwód elektryczny.

Jeśli po włączeniu zapłonu nie usłyszysz odgłosu pracującej pompy paliwa, to przede wszystkim będziesz musiał podnieść maskę swojego Patriota UAZ, znaleźć blok montażowy i otworzyć jego pokrywę. Dwudziestoamperowy bezpiecznik, który chroni obwód elektryczny pompy benzyny, znajduje się w pierwszym pionowym rzędzie, trzecim od dołu. Wyjmujesz go, a jeśli się wypali to będziesz musiał poszukać miejsca "krótkiego", bo dopóki nie wyeliminujesz tej usterki, nowo zainstalowane bezpieczniki też się przepalą.

Poszukiwanie zwarcia komplikuje fakt, że ten bezpiecznik oprócz obwodu pompy paliwa chroni jeszcze cztery obwody elektryczne, za co trzeba postawić projektantom tego samochodu ogromny minus. W takim przypadku jest całkiem możliwe, że obwód pompy paliwa jest sprawny i jeśli w samochodzie jest wystarczająca liczba przewodów, można by podłączyć pompę paliwa bezpośrednio do akumulatora, aby dostać się do miejsca naprawy.

Przyczyną odmowy działania pompy benzynowej może być jej przekaźnik. Znajduje się w tym samym bloku montażowym (na dole po lewej). Aby przetestować założenie nieprawidłowego działania przekaźnika pompy paliwa, wyciągnij go z gniazda i zastąp go przekaźnikiem wentylatora (wszystkie oznaczenia przekaźników znajdują się na pokrywie bloku montażowego), ponieważ są dokładnie takie same i obracają się na zapłonie. Jeśli usłyszysz dźwięk pracującej pompy paliwowej, oznacza to, że zostanie znaleziona przyczyna jej awarii.

Pompa paliwa nie będzie działać, nawet jeśli wystąpi w niej awaria. Biorąc pod uwagę, że samochody UAZ Patriot mają dwa zbiorniki paliwa, należy poszukać lokalizacji pompy paliwa w prawym zbiorniku. A od lewego do prawego zbiornika paliwo jest stale pompowane przy pracującym silniku za pomocą pompy eżektorowej. Czasami odmowa działania pompy gazowej następuje tylko dlatego, że pod wpływem wibracji rozchodzi się listwa zaciskowa, która podczas instalacji nie była całkowicie osadzona na swoim miejscu.

Lokalizacja przekaźników i bezpieczników w bloku montażowym

UWAGA: Prawdopodobnie istnieje kilka modyfikacji tego produktu, ponieważ sugerowane rysunki bloku nie odpowiadają w niewielkim stopniu zakupionemu blokowi - nieznacznie zmieniły się pozycje przekaźników i zapasowych bezpieczników. Na moim K4 i K1 są zamienione. Ale to na nic nie wpływa.

K1 - przekaźnik monitorujący stan lampy; K2 - przekaźnik wycieraczek szyby przedniej; K3 - przekaźnik-przerywacz kierunkowskazów i alarmu; K4 - przekaźnik do włączania świateł mijania; K5 - przekaźnik do włączania świateł drogowych; K6 - dodatkowy przekaźnik; K7 - przekaźnik do włączania ogrzewania tylnej szyby; K8 - przekaźnik rezerwowy; F1-F20 - bezpieczniki.

Obwody zabezpieczone bezpiecznikami

Schemat połączeń bloku montażowego

K1 - przekaźnik do monitorowania stanu lamp (w środku pokazano zworki, które są instalowane zamiast przekaźnika); K2 - przekaźnik wycieraczek szyby przedniej; K3 - przekaźnik-przerywacz kierunkowskazów i alarmu; K4 - przekaźnik do włączania świateł mijania; K5 - przekaźnik do włączania świateł drogowych; K6 - dodatkowy przekaźnik; K7 - przekaźnik do włączania ogrzewania tylnej szyby; K8 - przekaźnik rezerwowy; F1-F20 - bezpieczniki.

Lokalizacja i numeracja wtyczek bloku montażowego

Kolejność warunkowej numeracji wtyczek w blokach łączących bloku montażowego i kolory podłączonych do nich przewodów.

Większość obwodów elektrycznych samochodu jest zabezpieczona bezpiecznikami zainstalowanymi w bloku montażowym.

W blokach montażowych znajdują się również przekaźniki do urządzeń pobierających duży prąd.

Główny blok montażowy znajduje się w desce rozdzielczej po lewej stronie od dołu i jest osłonięty osłoną, a dodatkowy blok montażowy montowany jest w komorze silnika na jej lewym błotniku.

Przed wymianą przepalonego bezpiecznika znajdź przyczynę przepalonego bezpiecznika i napraw go.

Wymiana bezpieczników i przekaźników w bloku montażowym znajdującym się w przedziale pasażerskim

Ryż. 1. Ilość przekaźników i bezpieczników w bloku montażowym znajdującym się w przedziale pasażerskim

Umiejscowienie przekaźników i bezpieczników w bloku montażowym zainstalowanym w przedziale pasażerskim pokazano na rys. 1 w tabeli. 1 i 2 pokazują przeznaczenie przekaźników i bezpieczników.
Użyj pęsety do wymiany bezpieczników.

Przekręć śrubę na pokrywie bloku mocującego (rys. 2)

Pokonując opór zatrzasków górnej pokrywy, zdejmij pokrywę z tablicy rozdzielczej (rys. 3).

Użyj specjalnej pęsety do bezpieczników lub ręcznie wyjmij bezpiecznik ze złącza (rys. 4)

4. Zainstaluj w złączu bezpiecznik o tej samej wartości znamionowej, co ten, który został usunięty.

5. Wyjmij przekaźnik w ten sam sposób.

6. Zainstalować przekaźnik tego samego typu, który został usunięty.

Różne rozmiary bezpieczników są pomalowane na różne kolory.

Dodatkowo bezpiecznik posiada liczbową wartość natężenia prądu, dla którego jest przeznaczony (ocena).

Przed wymianą przepalonego bezpiecznika musisz znaleźć przyczynę przepalonego bezpiecznika.

Usuń przyczynę, a następnie zainstaluj nowy bezpiecznik.