Sklep internetowy „AutoPromImport” wdraża profesjonalne narzędzia dla stacji paliw o różnym przeznaczeniu. Aby kupić narzędzie do serwisu samochodowego w Moskwie w niskiej cenie w sklepie internetowym, musisz złożyć zamówienie przez koszyk lub skontaktować się z naszymi menedżerami za pomocą usługi oddzwaniania. Z nami każdy specjalista wybierze dla siebie niezbędne i wysokiej jakości narzędzia samochodowe, których koszt jest przystępny zarówno dla serwisu samochodowego, jak i dla osób prywatnych. Kupując narzędzia w zestawie, nie musisz kupować wszystkiego, czego potrzebujesz osobno.
Profesjonalne specjalne narzędzie do serwisu samochodowego pozwala na wykonanie prac naprawczych na samochodzie o dowolnej złożoności, dlatego jest najbardziej poszukiwane w tej branży. Zestawy służą zarówno do naprawy samochodów osobowych, jak i dużych ciężarówek.
Jak zamówić narzędzia do naprawy samochodów?
W naszym sklepie internetowym zapewniamy szeroki wybór narzędzi na sto, takich jak: zestawy urządzeń hydraulicznych i pneumatycznych, urządzenia do demontażu i montażu różnych jednostek, których koszt zależny jest od firmy producenta, sprzętu i materiałów użytych w ich produkcja.
Aby dokładnie zamówić swój ulubiony zestaw narzędzi specjalnego przeznaczenia, musisz zapoznać się z głównymi parametrami technicznymi, od których zależą ceny. Wysoka jakość narzędzi ręcznych spełniających wszelkie wymagania techniczne pozwala na naprawę samochodów osobowych i ciężarowych w najtrudniejszych warunkach, gdzie użycie maszyn jest niemożliwe.
Specjalne narzędzia w serwisie samochodowym
Branża motoryzacyjna z roku na rok osiąga coraz bardziej zaawansowany poziom. Pojawiają się coraz bardziej zaawansowane i nowoczesne maszyny, produkuje się coraz bardziej zaawansowane technologicznie i wielofunkcyjne urządzenia do ich naprawy. Jednak do tej pory nie udało się zastąpić pracy mistrzów mechaniki samochodowej, wykonywanej narzędziami ręcznymi. To właśnie determinuje zapotrzebowanie na każdą stację serwisową i serwisową w profesjonalnych cichych asystentach. Pozostaje tylko zdecydować o konkretnych pozycjach i markach.
Wybór profesjonalnych narzędzi dla serwisu i stacji obsługi samochodów
Magazyny naszego sklepu internetowego znajdują się w Moskwie, dlatego specjalne narzędzia od liderów światowej produkcji trafiają do nas bezpośrednio z Ameryki, Azji i Europy. Ponadto nasi specjaliści posiadają wieloletnie doświadczenie w wyposażaniu stacji paliw. Wiedzą, że od prawidłowego i racjonalnego doboru narzędzi do serwisu samochodowego zależy szybkość i wydajność pracy. A sytuacja odwrotna sprawi, że praca rzemieślników będzie bardziej uciążliwa, a często wręcz niemożliwa. Na tej podstawie dołożyliśmy wszelkich starań, aby stworzyć naszą ofertę najbardziej potrzebnych, wysokiej jakości i niezawodnych narzędzi dla warsztatu. Sprzedajemy je od kilku lat, dzięki czemu gwarantujemy:
- tutaj możesz kupić narzędzia od zaufanych producentów, które sprawdziły się nie tylko na rynku zagranicznym, ale także na rynku krajowym i odpowiadają rosyjskim wyobrażeniom o wygodzie i bezpieczeństwie;
- nasi specjaliści są zawsze gotowi doradzić i pomóc w wyborze narzędzi, które sprawią, że praca mistrzów w serwisie samochodowym będzie wydajna, wygodna i wysoce opłacalna;
- bezpośrednie kontrakty z zakładami produkcyjnymi pozwalają nam ustalać atrakcyjne ceny produktów bez uszczerbku dla jakości samego produktu i oferowanej przez nas usługi dodatkowej;
- stale aktualizujemy gamę narzędzi do obsługi samochodów i śledzimy najnowsze trendy w branży, dzięki czemu jesteśmy świadomi najnowszych trendów i chętnie dzielimy się nimi z Państwem, oferując wyłącznie nowoczesne produkty;
- oprócz uniwersalnych komponentów znajdziesz wysoko wyspecjalizowane narzędzia, które pozwolą poszerzyć zakres świadczonych usług, przyciągnąć nowych klientów i uzyskać wyjątkową przewagę nad konkurencją;
- współpracujemy tylko z zaufanymi producentami i uważnie monitorujemy ich reputację i reakcje na narzędzia, które produkują dla serwisu samochodowego, ponieważ zależy nam na tym, z czego mogą korzystać nasi klienci.
Stan narzędzi w naszym magazynie jest na bieżąco aktualizowany i uzupełniany, a wszelkie zmiany możesz śledzić w katalogu naszego sklepu internetowego. Jeśli nie znalazłeś tego, czego szukałeś, poinformuj o tym naszych specjalistów, a postaramy się Ci pomóc. Narzędzia są uzasadnioną potrzebą, a narzędzia wysokiej jakości to świetna okazja do rozwoju i długoterminowego prosperowania Twojej firmy.
Pod maską nowoczesnego samochodu pozostaje coraz mniej wolnej przestrzeni. Producent stara się wykorzystać każdy centymetr kwadratowy przestrzeni wokół silnika. Dla mechanika samochodowego są to dodatkowe problemy, ponieważ coraz trudniej jest zdemontować jakąś część, coraz trudniej dostępne stają się miejsca.
Tutaj przygotowałem bardzo interesującą listę 19 specjalnych profesjonalnych narzędzi i urządzeń, które mogą pomóc rozwiązać ten problem.
Oczywiście, niektóre narzędzia mogą wydawać się bardzo egzotyczne i mało używane w pracy, ale każdy mechanik samochodowy, który mniej lub bardziej zajmuje się profesjonalną naprawą samochodów, chciałby mieć jakieś stanowiska w swoim warsztacie.
Więc chodźmy w porządku.
Wygodne jasne światło
Lampa LED wykonana w formacie „pałeczki policyjnej” z mocowaniem magnetycznym.
Jest bardzo wygodny w użyciu podczas pracy pod spodem samochodu lub pod maską. Silne magnesy bez problemu utrzymają latarkę w miejscu, a tubę, która obraca się wokół własnej osi o 200 stopni, można obrócić dokładnie tam, gdzie potrzebne jest jasne światło. Może pracować zarówno z sieci pokładowej, jak i z własnego akumulatora.
Możliwość przełączania jasności więcej/mniej oraz własny akumulator pozwalają lampie na autonomiczną pracę do 8 godzin. A jako bonus jest to świetna opcja do oświetlenia garażu, gdy zgaśnie prąd.
Obroża do trudno dostępnych miejsc
Pracując pod maską w komorze silnika czasem trzeba zmierzyć się z problemem, odkręcić i dokręcić śrubę, zwłaszcza jeśli jest ona w trudno dostępnym miejscu i dokręca z przyzwoitym momentem obrotowym.
I tutaj taki specjalny klucz pracujący w trybie zapadkowym może się przydać.
Narzędzie do usuwania powłok i zdzierania metalu
Bardzo ciekawe ręczne narzędzie pneumatyczne, można by rzec perkusyjne... Coś mi przypominało piaskowanie, tylko że wszystko jest o wiele prostsze.
Podłączając go do kompresora bez wysiłku zwalczysz rdzę, zgorzelinę spawalniczą czy starą farbę.
Zasada działania jest prosta - stalowe igły (możliwe opcje od 12 do 19 igieł) z prędkością 4000-4600 uderzeń na minutę (w zależności od modelu) wybijają miejsca korozyjne do czystego żelaza. Jest szczególnie wygodny w przypadku stosowania w trudno dostępnych miejscach, gdzie nie ma możliwości dotarcia gorsetem.
Podczas pracy z tym narzędziem należy używać środków ochrony osobistej: ciężkich rękawic, okularów i nauszników.
Łamacz do nakrętek
Za pomocą tego specjalnego narzędzia (nazywam to nakrętką) można złamać każdą nakrętkę, jeśli nie można jej odkręcić.
Z pewnością każdy z was natknął się na zardzewiałe nakrętki, zwłaszcza gdy przegroda jest podwoziem, zrywając wielowypusty i przeklinając.
Teraz wszystko jest proste: załóż pierścień, przyłóż stwardniały „ząb” do nakrętki i przekręć, aż po prostu złamie nakrętkę. Dużym plusem takiego narzędzia jest to, że gwint na śrubie lub spince do włosów nie jest uszkodzony, pozostaje tylko zrzucić złamaną nakrętkę i wbić nową po gwincie z olejem.
Szczypce do kiwi
W twoim arsenale narzędzi jest prawdopodobnie wiele szczypiec, ale na pewno nie ma takich szczypiec!
Czy zauważyłeś, że kiedy próbujesz chwycić małą część w niewygodne miejsce zwykłymi szczypcami, Twoja ręka przeszkadza w zobaczeniu procesu, blokując go?
Szczypce Kiwi, nazwane tak ze względu na podobieństwo do tego ptaka z Nowej Zelandii, rozwiążą ten problem - będzie wygodniej pracować.
Zestaw ruchomych głowic do trudno dostępnych miejsc
Mając taki zestaw, w którym każda głowica ma swój przewód, zyskujesz dodatkowe możliwości podczas pracy w trudno dostępnych miejscach samochodu. Te głowice mają znacznie krótszy korpus niż konwencjonalne głowice, gdy są używane ze standardowym gimbalem zestawu.
Minus jeden, ten zestaw nie jest tani.
Zestaw haczyków
Podczas demontażu samochodu do naprawy często konieczne jest odłączenie różnych złączy elektrycznych.
W najnowszych modelach samochodów często łączy się je z plastikowymi zapięciami, a po oderwaniu bez specjalnego narzędzia można je łatwo uszkodzić.
Dzięki temu zestawowi haczyków prawie każde złącze można wygodnie odłączyć bez jego łamania.
Szczypce do świec zapłonowych
Jeśli spróbujesz wyciągnąć wtyczkę zwykłymi szczypcami, możesz łatwo uszkodzić gumową nakładkę lub sam przewód. Wymyślili więc tak ciekawy gadżet - specjalne szczypce do wyjmowania przewodów wysokiego napięcia z końcówki wtykowej.
Gniazdo dwupunktowe
Są chwile, kiedy wykonując prace naprawcze, trzeba podnieść dwa miejsca naraz.
Problem ten można rozwiązać stosując mocowanie podnośnika z dwoma niezależnymi (regulowanymi) siedzeniami. To urządzenie jest instalowane zamiast standardowego siodła. Możesz wydłużyć ramię do żądanego rozmiaru, a także obrócić poprzeczki wokół osi środkowej podnośnika.
Moment dokręcania z cyfrową precyzją
Dokręcanie śrub bez specjalnego klucza dynamometrycznego, bez uwzględnienia zalecanych momentów dokręcania, może spowodować poważne uszkodzenie pojazdu.
Z reguły profesjonalny mechanik samochodowy, który szanuje swojego klienta w warsztacie, ma kilka różnych kluczy dynamometrycznych do różnych zadań. Teraz tę ilość można zastąpić kupując jeden elektroniczny adapter cyfrowy i używając go z kluczem grzechotkowym lub innym kluczem z adapterem półcalowym. Cyfrowy wyświetlacz pokaże moment dokręcania w danym momencie i poinformuje sygnałem dźwiękowym o osiągnięciu żądanego momentu obrotowego.
Tablica magnetyczna
Ile czasu można poświęcić na szukanie świeżo odkręconej części: „Ja po prostu ją gdzieś tu położyłem…” śruba, nakrętka i tym podobne wiecznie zagubione drobiazgi.
Bardzo ciekawym rozwiązaniem jest naszywka magnetyczna na pasku. Wystarczy przykleić do niego odkręconą śrubę (nakrętkę) i nie trzeba szukać, gdy część jest ponownie potrzebna.
Narzędzia do trudno dostępnych miejsc
Oto sześć ciekawszych mini-zestawów specjalnych narzędzi do pracy w trudno dostępnych miejscach podczas demontażu i montażu. Tutaj w zasadzie wszystko jest jasne, gdzie i jak można je wykorzystać.
- Zestaw czterech wkrętaków krótkich.
- Zestaw grzechotek i bitów z różnymi kręconymi końcówkami: zębatki, sześciokąty, kwadraty.
- Elastyczny drążek przedłużający z końcówką magnetyczną, w którą można włożyć różne końcówki lub głowice.
- Miniaturowy przegub uniwersalny obrotowy z adapterem ¼”.
- Zestaw trzech specjalnych grzechotek.
- Zestaw wkrętaków z grzechotką zdolnych do pracy pod kątem 90 stopni wraz z przystawkami.
Podstawka
Ciekawa adaptacja, nawet nie wiem, jak to nazwać.
Platforma montowana jest bezpośrednio na kole, posiada kilka regulacji, zarówno w szerokości jak i wysokości. Bardzo przydatne podczas naprawy wysokiego jeepa lub minibusa. Oczywiście można użyć np. skrzyni, aby stanąć wyżej, ale stanie na skrzyni jest trochę niewygodne i można spokojnie, w najbardziej niepotrzebnym momencie odjechać od koła, a pozostaje Ci tylko zahamować z twarzą osłaniającą maskę ... chyba wszyscy są znajomi?
Lustro i magnesy do niedostępnych miejsc
Lustro z teleskopowym uchwytem i dwoma magnesami w zestawie (jeden obrotowy).
Każdy mechanik samochodowy powinien mieć taki zestaw.
Wyobraź sobie sytuację, że odkręcając nakrętkę, nie trzymałeś jej i spadła gdzieś na silnik lub skrzynię biegów. Jak go znaleźć i zdobyć?
I tu z pomocą przyjdą ci lustro i magnes.
Uzyskaj maksymalny wysiłek w ciasnej sytuacji
Patrząc na ten zestaw specjalnych kluczy, od razu wiadomo, do czego służy.
Używając przedłużki i grzechotki ze standardowego zestawu nasadek, możesz dokręcić prawie każdą „niezręczną” nakrętkę w komorze silnika. Idealny do demontażu przekładni kierowniczej lub układu hamulcowego.
Osiągnięcie idealnego momentu dokręcania
Ten specjalny klucz dynamometryczny zapobiega przypadkowemu zerwaniu gwintów w nowoczesnych silnikach aluminiowych. Jeśli nie zdecydowałeś się na zakup urządzenia elektronicznego do kontrolowania momentu dokręcania, o którym był nieco wyższy, to ten bardzo niedrogi klucz będzie dość dokładny i dokładnie taki, jak zalecił lekarz.
Dwa modele tego narzędzia (prawie pełne pokrycie wszystkich wartości) z pewnością będą dobrym zakupem dla Twojego warsztatu.
Jak odkręcić śrubę, jeśli nasadka jest zepsuta?
Niewątpliwie wszyscy zmierzyli się z tym „koszmarem” – przy odkręcaniu zardzewiałej starej śruby jej nakrętka urywa się (urywa) i tyle…
Rozpoczyna się taniec z tamburynem, wiercenie, odnawianie nici itp.
Z tym zestawem, na poniższym zdjęciu, rozwiązujesz cały problem od razu w kompleksie. Posiada wszystko, co jest potrzebne do dokładnego wywiercenia i usunięcia resztek śruby o średnicy od 5 mm do 16 mm z korpusu.
Cyfrowy tester bezpieczeństwa
Jeśli nadal używasz testera analogowego do sprawdzania obwodów elektrycznych, jest bardzo prawdopodobne, że zepsujesz komputer pokładowy samochodu.
Tester cyfrowy jest bezpieczny, ponieważ nie używa przewodu uziemiającego. Wystarczy włożyć go do gniazda, aby przetestować, lub przebić izolację przewodu (końcówka ze stali nierdzewnej jest wystarczająco ostra), a drugą ręką dotknąć dowolnej metalowej części samochodu, aby zakończyć obwód.
Czek działa od 3 do 24 V DC. Istnieje możliwość ustawienia sygnału dźwiękowego lub włączenia diody LED sygnalizującej obecność napięcia.
Oszczędzamy węże
Bardzo przydatne narzędzie do usuwania węży przeciw zamarzaniu. Po kilku latach eksploatacji węże niezamarzające w miejscach, w których są skręcane obejmami są mocno przymocowane do rury. Jeśli nie chcesz przecinać węża podczas demontażu i zachować go do późniejszego montażu, to to specjalne narzędzie hakowe jest tym, czego potrzebujesz.
Po prostu włóż zaostrzony koniec pod wąż i przeciągnij go wokół rury.
To fajne narzędzie może zaoszczędzić sporo pieniędzy.
Te i inne zestawy kupisz na największym portalu amazon.com, wystarczy poszukać, niektóre klucze mogą być zarówno w systemie metrycznym jak iw calach.
Nie jest jeszcze tak łatwo zdobyć takie narzędzie w Rosji, z wyjątkiem być może wyszukiwania w sklepach internetowych.
W zależności od sposobu wykonania mycie może odbywać się ręcznie, mechanicznie oraz kombinowane. Mycie ręczne odbywa się z węża z wężem lub szczotką. W przypadku czyszczenia strumieniem średnio- lub wysokociśnieniowym wąż musi być wyposażony w pistolet czyszczący, który umożliwia regulację wzoru natrysku. Do mycia dolnych, bardziej zabrudzonych części auta stosuje się dyszę skierowaną sztyletową, do mycia części górnych stosuje się dyszę wachlarzową w kształcie stożka.
Do mycia zmechanizowanego stosuje się specjalne instalacje myjące, które w zależności od sposobu sterowania mogą być automatyczne lub z napędem ręcznym.
Mycie kombinowane stosuje się, gdy jedna część samochodu jest myta ręcznie, a druga – zmechanizowana.
Do mycia samochodów stosuje się instalacje myjące, które mogą być stacjonarną jet-szczotką z poruszającym się wózkiem wokół samochodu iz poruszaniem się samochodu oraz stacjonarną bezszczotkową z poruszającym się wózkiem wokół samochodu iz poruszaniem się samochodu.
Instalacje stacjonarne jet-brush wyposażone są w szczotki z oscylacyjnym układem zawieszenia. Najbardziej rozpowszechnione do mycia samochodów są mobilne instalacje myjące. Przedstawiają łuk w kształcie litery U poruszający się za pomocą napędu elektrycznego po szynach ułożonych na torze myjącym. Na portalu zamontowane są dwie pionowe i jedna pozioma szczotki obrotowe z napędami elektrycznymi, szczotki do mycia tarcz kół oraz urządzenie do osuszania (zdmuchiwania) auta po umyciu. Szczotki są zwilżane przez system rur z dyszami. Większość myjek ma dodatkowy łuk natryskowy do wstępnego zwilżania i płukania. Sekwencją prania steruje komputer.
Proces technologiczny z wykorzystaniem nowoczesnej myjni składa się z następujących operacji: mycie ogólne samochodów wodą pod wysokim ciśnieniem; natryskiwanie piany detergentowej z dodatkami chemicznymi w celu zmiękczenia osadów olejowych i tłuszczowych; mycie dwuetapowe szczotkami pływającymi, pochylającymi się wokół konturów auta, z jednoczesnym myciem spodu auta; wosk do natryskiwania (lakiery); suszenie wymuszone w dwóch przejściach.
Wadą myjek szczotkowych jest uszkodzenie powłoki powierzchni samochodu w wyniku kontaktu ze szczotkami. Szczotki instalacyjne należy okresowo czyścić z nagromadzonego brudu, co nie zawsze ma miejsce. Aby uniknąć uszkodzenia powierzchni w niektórych modelach instalacji myjących, w szczotkach zamiast stosu stosuje się szmatki.
Wydajność instalacji szczotkowych wynosi od 30 do 40 pojazdów na godzinę przy ciśnieniu roboczym 0,4-0,6 MPa. Jedna myjnia zużywa do 900 litrów wody.
Stacjonarne myjki bezszczotkowe służą do mycia karoserii i dolnej części auta. Nie uszkadzają anten ani innego wyposażenia zewnętrznego pojazdu, nie rysują lakieru. Wydajność instalacji wynosi od 20 do 30 pojazdów na godzinę przy ciśnieniu roboczym 0,8-1,2 MPa. Zużycie wody na umycie jednego samochodu to 1200-1800 litrów.
W związku ze zwiększonymi wymaganiami właścicieli samochodów na jakość mycia, a także wysokimi kosztami myjni szczotkowych coraz częściej stosuje się małogabarytowe mobilne myjki wysokociśnieniowe. Mogą być napędzane pompą, albo z silnika elektrycznego, albo z silnika spalinowego. Mycie odbywa się gorącą lub zimną wodą pod ciśnieniem 3-15 MPa.
Obecnie, ze względu na wysokie koszty wody, myjnie wyposażone są w systemy zaopatrzenia w wodę recyklingową, stosuje się również systemy biologicznego oczyszczania wody.
Aby usunąć wilgoć z samochodu po umyciu, stosuje się specjalne instalacje, które usuwają wilgoć za pomocą powietrza ogrzanego do 40-50 ° pod ciśnieniem 0,2-0,4 MPa, promieni podczerwonych itp. Po umyciu wilgoć jest usuwana z silnika i urządzeń układu zapłonowego sprężonym powietrzem za pomocą specjalnego pistoletu pod ciśnieniem 1 MPa. Zewnętrzne powierzchnie kabiny, maskę, poszycie, reflektory, błotniki, światła pozycyjne przeciera się środkiem czyszczącym, a wypolerowaną powierzchnię karoserii przeciera się rowerem lub zamszem.
Odkurzacze przenośne i mobilne służą do czyszczenia wnętrza samochodu.
Urządzenia do podnoszenia i przenoszenia
Aby mieć wygodny dostęp do wszystkich elementów i zespołów samochodu, w przedsiębiorstwach serwisu samochodowego szeroko stosowane są różne podnośniki. Mogą być wyposażone w napędy elektromechaniczne, hydrauliczne i pneumatyczne.
Do obsługi i napraw samochodów osobowych wykorzystywane są podnośniki dwukolumnowe, czterokolumnowe, nożycowe i nurnikowe oraz wywrotki. Podczas serwisowania samochodu na rowach rewizyjnych można skorzystać z rowków.
Najczęściej stosuje się dwusłupkowe elektromechaniczne podnośniki podłogowe o udźwigu 2-3 t. Taki podnośnik składa się z dwóch stojaków w kształcie skrzyni i poprzeczki. Każdy słupek zawiera śrubę pociągową, wzdłuż której porusza się nakrętka podnosząca. Do nakrętki przymocowany jest wózek z zamontowanymi obrotowo ramionami ślizgowymi. Podnoszące śruby pociągowe są napędzane silnikiem elektrycznym poprzez przekładnię. Obrót na drugie śmigło przenoszony jest przez napęd łańcuchowy zamontowany wewnątrz poprzecznicy.
Podnośnik jest sterowany za pomocą przełącznika przyciskowego. Wysokość podnoszenia wynosi 1,8-2,0 m, czas podnoszenia 50-60 s. W skrajnym górnym i dolnym położeniu wózek jest zatrzymywany przez wyłącznik krańcowy silnika elektrycznego. Podnośnik montowany jest bez specjalnego fundamentu na płaskiej powierzchni i mocowany do podłoża za pomocą śrub kotwiących.
Wywrotki stosuje się podczas mycia podwozia samochodu przed konserwacją lub naprawą, przed spawaniem, z powłokami antykorozyjnymi. Dobry dostęp do podwozia i osi pojazdu jest zachowany nawet w przypadku zastosowania jednokolumnowych podnośników hydraulicznych. Pojazd można podnieść na niewielką wysokość za pomocą podnośnika hydraulicznego, pneumohydraulicznego lub pneumatycznego.
W przedsiębiorstwie serwisu samochodowego podnoszenie samochodu i przemieszczanie jego jednostek odbywa się za pomocą wciągników elektrycznych, wciągników, dźwigów samojezdnych, wózków ładunkowych, belek dźwigowych i innego sprzętu.
Inne rodzaje sprzętu
Do produkcji przeglądów technicznych i napraw samochodów wykorzystywane są narzędzia diagnostyczne do wykrywania usterek bez demontażu samochodu. Stan techniczny komponentów, zespołów i urządzeń samochodu określają parametry diagnostyczne, których poszczególne wartości wskazują na naruszenie trybu pracy, regulacji, sprzężenia części urządzeń i mechanizmów. Diagnostyka jest jednym z technologicznych elementów dozoru technicznego.
Sprzęt używany do diagnostyki może być przenośny, stacjonarny i mobilny. Wyposażenie stacjonarne obejmuje różne konstrukcje i typy stanowisk, na których sprawdzany jest stan układu hamulcowego, zawieszenia, właściwości trakcyjne, kąty montażu kół kierowanych, wyważenie kół itp. W skład wyposażenia mobilnego wchodzi zestaw specjalnych urządzeń, za pomocą których diagnozują wymagające naprawy układy i mechanizmy silnika, np. testery silników, a także urządzenia do określania składu spalin, urządzenia do sprawdzania reflektorów, wymiarów i skręty, oznacza wyważanie kół bez wyjmowania ich z samochodu.
Istnieje wiele małogabarytowych urządzeń do testowania wydajności jednostek, podzespołów i systemów samochodu, np. skanery, kompresory i inne, które są wykorzystywane jako sprzęt przenośny.
W celu ułatwienia określenia rodzaju i nasilenia usterek oraz lepszej obsługi auta, w małych warsztatach samochodowych stosowane są następujące urządzenia.
Omomierz, służący do badania rezystancji cewki zapłonowej, a także do badania elementów elektronicznego układu wtryskowego.
Woltomierz, służy do sprawdzenia stanu styków wyłącznika, sprawdzenia sieci elektrycznej, stanu akumulatora i regulatora napięcia.
Amperomierz, służy do sprawdzania elektronicznego układu zapłonowego, a także stanu naładowania akumulatora.
Areometr, służy do sprawdzania gęstości elektrolitu w akumulatorze i płynu chłodzącego w chłodnicy.
Klucz dynamometryczny... Służy do określania momentu dokręcania elementów złącznych, a także świec zapłonowych.
Licznik rewolucji... Służą do regulacji obrotów biegu jałowego gaźnika i diagnozowania pompy paliwowej.
Optymometr godzinowy... Służy do określania bicia koła, sprawdź luz w łożyskach piasty koła.
Manometry różnych ciśnień... Służą do sprawdzania pompy paliwa, opon, ciśnienia oleju w silniku, ciśnienia w układzie hamulcowym.
Sondy... Służą do sprawdzania luzów zaworowych, między stykami wyłącznika, sprawdzania świec zapłonowych i generatora.
Komory malarskie i suszarnicze... Do malowania samochodu i późniejszego suszenia stosuje się suszarnie rozpyłowe o różnej konstrukcji. Komora jest składaną konstrukcją wykonaną z izolowanych paneli. W celu zapobieżenia osadzaniu się kurzu na powierzchni przeznaczonej do malowania oraz w celu zapewnienia sanitarno-higienicznych warunków pracy podczas malowania komora wyposażona jest w wentylację nawiewno-wywiewną niezbędną do usunięcia natryśniętej farby oraz rozpuszczalnika jego składu.
Prace konserwacyjne i naprawcze mogą być wykonywane metodami zmechanizowanymi, zmechanizowanymi ręcznymi i ręcznymi. W metodzie zmechanizowanej stosuje się maszyny do obróbki metali, urządzenia kuźniczo-prasujące, przenośniki do przemieszczania samochodów, wciągniki elektryczne, wciągniki elektryczne, dźwigi dźwigowe, układnice, podnośniki zmechanizowane do zawieszania samochodów, stanowiska diagnostyczne, sprzęt mikroprocesorowy itp.
W przypadku stosowania zmechanizowanej-ręcznej metody wykonywania pracy, zmechanizowane są najbardziej pracochłonne operacje, w których mechanik samochodowy wykorzystuje różne zmechanizowane narzędzia i sprzęt, na przykład instalację do ręcznej (wężowej) myjki, urządzenia do dozowania oleju , klucze elektryczne i pneumatyczne, oprzyrządowanie, dystrybutory powietrza, pneumatyczne pistolety lakiernicze, a także inne narzędzia, urządzenia i sprzęt z napędami elektrycznymi, hydraulicznymi, pneumatycznymi i innymi napędzanymi specjalnym źródłem zasilania. Jednocześnie można tu zachować znaczną część pracy ręcznej, gdy pracownik dostarcza narzędzie na miejsce operacji, jego regulację i podłączenie.
Metodą ręczną prace wykonuje się za pomocą najprostszych narzędzi, a także urządzeń i urządzeń: ściągaczy (ryc. 1), podnośników, dźwigów i innego sprzętu, który nie ma napędu ze specjalnego źródła energii.
Ryż. jeden.
Narzędzie 9680-2445 do demontażu i montażu pierścieni tłokowych:
1 - uchwyt; 2 - rzuty; 3 - przystanki; 4 - uchwyty
Jakość prac naprawczych i konserwacyjnych, a przede wszystkim diagnostyki samochodu, znacznie wzrasta dzięki zastosowaniu technologii mikroprocesorowej, co zwiększa dokładność obliczeń parametrów, wizualną i graficzną przejrzystość odwzorowania wyników, co ma korzystny wpływ na stan techniczny auta. Jednocześnie wzrasta również bezpieczeństwo ruchu, ponieważ diagnoza usterek przed opuszczeniem auta daje gwarancję, że w trakcie eksploatacji nie wystąpią awarie techniczne. Staranna i wysokiej jakości konserwacja silnika i jego układów przy pomocy urządzeń mikroprocesorowych zmniejsza toksyczność spalin, co jest szczególnie ważne podczas eksploatacji samochodu w warunkach miejskich.
Warunkiem prawidłowej diagnozy i naprawy usterek samochodu jest dobrze dobrane narzędzie i urządzenia, które są przechowywane na stojakach lub w szafkach narzędziowych, przenośnych skrzyniach i wózkach mobilnych. W różnych miejscach pracy stosuje się stoły warsztatowe, składające się ze stołu roboczego, na którym z reguły instalowane są imadło i inne urządzenia. Szuflady stołu warsztatowego przechowują narzędzia.
W skład zestawu uniwersalnych narzędzi do wykonywania napraw technicznych samochodu mogą wchodzić: ściągacze o różnej konstrukcji, które służą do demontażu i montażu trudno zdejmowanych i montowanych części; młot ślusarski z drewnianą rękojeścią; wkrętaki: płaskie, krzyżakowe, z nakrętką przyspawaną do grotu, z uchwytem widełkowym, wkrętak grotowy pasujący do klucza nasadowego oraz kilka innych rodzajów wkrętaków różnej wielkości; klucz do świecy; klucz nastawny; klucze nasadowe 6-17 mm; specjalne szczypce uniwersalne do przesuwania; zestaw sond i zadziorów; pliki różnych typów; klucz nasadowy do odkręcania nakrętek kół; ładowarka; szczypce półokrągłe z osłonami izolacyjnymi; szczypce są uniwersalne; nożyczki sektorowe; nóż mechanika; dłuta; piła do metalu; skrobaki; narzędzia do cięcia metalu (wiertła, pogłębiacze, skrobaki, rozwiertaki); Urządzenie pomiarowe; wiertarki itp.
Profesjonalne narzędzie ślusarskie do serwisu samochodowego jest ważnym elementem zapewniającym odpowiednią jakość usług. Niezbędne jest wykonywanie pracy na wysokim poziomie i objęcie całego zakresu czynności naprawczych. Zapraszamy do zakupów niezawodnych, wysokiej jakości w naszym sklepie internetowym. „Avtomaster” reprezentuje najlepszych producentów i oferuje najbardziej kompletną listę niezbędnych narzędzi samochodowych.
Nasz asortyment
W naszym sklepie możesz kupić produkty King Tony, Mastak, Stahlwille i Stels. Oferowany jest w szerokim asortymencie, co pozwala na pełne wyposażenie serwisu samochodowego od podstaw. W sprzedaży są:
- Uchwyty narzędziowe - wygodne rozwiązania do organizowania profesjonalnych stanowisk pracy wraz z wózkami narzędziowymi i stołami ślusarskimi. Ogromny wybór zestawów: mono, mix, special. Cała lista niezbędnych akcesoriów: od dysz i sond po zmywacze filtrów, sprzęt pomiarowy i testowy. Również - gotowe zestawy wkładów z ilością tac od 9 do 17.
- Wózki narzędziowe - mobilne stanowiska pracy dla mechaników samochodowych z pełnym zestawem narzędzi w kołyskach. Rozwiązania o różnych konstrukcjach i konfiguracjach wózków: standard, master, pro i expert.
- Klucze dynamometryczne i adaptery - sprzęt do pracy z krytycznymi elementami złącznymi, które wymagają kontroli siły dokręcania. Duży wybór inwentarza: klucze dynamometryczne i wkrętaki, adaptery elektroniczne, wzmacniacze momentu obrotowego. Ponadto kompletny wybór kluczowych dysz i zestawów naprawczych do samodzielnej wymiany zużytych części.
- Auto Repair Wrenches - pełna gama kluczy do kupienia pojedynczo oraz w zestawach. Klucze płaskie, oczkowe, płasko-oczkowe, nasadowe i z grzechotką. Do trudno dostępnych / wąskich miejsc - z zawiasami, zakrzywione profile. Klawisze specjalne: balon, świeca zapłonowa, rozdzielacz, rozrusznik itp.
- Zestawy samochodowe - Zestawy uniwersalne do użytku w terenie i w warsztacie.
- Narzędzia samochodowe w pudełkach i walizkach, specjalne narzędzia dielektryczne do operacji okablowania.
- Wkrętaki i ostrza zamienne - akcesoria do nakrętek, zacisków, mocy, dielektryków, o różnych profilach i rozmiarach. Wkrętaki w kształcie litery T dla lepszego chwytu.
- Szczypce, narzędzia udarowe, tnące i pomiarowe: pełna lista sprzętu potrzebnego do prac naprawczych, ślusarskich i instalacyjnych.
- Głowice nasadowe i specjalne - ogromny wybór przystawek do prac montażowych i ślusarskich: standardowe, udarowe, specjalne, cienkościenne, krótkie i głębokie, o różnych rozmiarach kwadratowych. Cała gama stosowanych profili: od specjalnych 4-stronnych, radialnych po standardowe 6- i 12-stronne oraz tzw. szyjki Torx E-neck.
- Akcesoria do głowic nasadowych: grzechotki, wały kardana, korby, przedłużacze, adaptery, a także zestawy naprawcze do nich.