ამიტომ უკანა მგზავრებმა უნდა აწიონ თავი. ჯარიმა უსაფრთხოების ღვედის მოხსნისთვის, უკანა მგზავრებს ევალებათ თუ არა უსაფრთხოების ღვედის ტარება

ძნელი წარმოსადგენია თანამედროვე მანქანები უსაფრთხოების ღვედების გარეშე. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრმა ავტომწარმოებელმა გამოიგონა უფრო თანამედროვე საშუალებები უსაფრთხო მგზავრობის უზრუნველსაყოფად, ეს არის ქამარი, რომელიც რჩება მანქანის აუცილებელ ნაწილად. რუსეთში ღვედის არ ტარებისთვის ჯარიმა აწესებს. ამ შემთხვევაში შესაძლებელია დასჯა, როგორც მოხსნილი მძღოლის, ასევე წინა ან უკანა სავარძელში მყოფი მგზავრის შემთხვევაში.

ღვედის ჯარიმა 2018 წელს

უსაფრთხოების ღვედი ითვლება მანქანის ინტერიერის საიმედო კომპონენტად, რომლითაც მძღოლი და მგზავრი უეცარი დამუხრუჭების ან უბედური შემთხვევის შემთხვევაში სავარძელზე არიან დაჭერილნი. პრაქტიკა აჩვენებს, რომ ის ნამდვილად აუმჯობესებს უსაფრთხოებას და ამცირებს ტრავმის რისკს. რუსეთში, ისინი ხელმძღვანელობენ საგზაო მოძრაობის წესებიდან 2.1.2 და 5.1 ნომრებით. ისინი ნათლად აცხადებენ, რომ მძღოლებმა უნდა აწიონ თავი და თვალყური ადევნონ მგზავრებს, რომ აეკრათ. ერთადერთი შეზღუდვა ეხება მართვის ინსტრუქტორებს, როდესაც ასწავლიან ავტომობილის მართვას და გარკვეული ოპერატიული სამსახურების თანამშრომლებს.

კანონი მოითხოვს, რომ RB დამაგრდეს მანქანების მოძრაობისას. რუსეთში არსებობს სხვადასხვა ზომის ჯარიმები, რაც დამოკიდებულია კონკრეტულ დარღვევაზე:

• მძღოლისთვის RB-ის ნაკლებობა;
• მგზავრს არ აქვს RB.

ისჯებიან ის სამართალდამრღვევებიც, რომლებსაც წინა სავარძელზე 12 წლამდე ბავშვები სპეციალური მოწყობილობის გარეშე ჰყავთ. თუ ბავშვი უკანა სავარძელზე იჯდა, მაგრამ სპეციალური სავარძლის გარეშე და დახსნილი აღმოჩნდა, მაშინ მძღოლსაც ადმინისტრაციული სახდელი ემუქრება.

ჯარიმის ოდენობა მძღოლის უსაფრთხოების ღვედის შეუხვევისთვის

ბევრ მძღოლს უჩნდება კითხვა, რამდენია ჯარიმა უსაფრთხოების ღვედის არ ტარებისთვის? პასუხი უნდა ვეძებოთ ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსში, უფრო სწორად, 12.6 მუხლში. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსიდან. ადმინისტრაციული ჯარიმა დღეს არის ათასი რუბლი. ამასთან, მძღოლებთან მიმართებაში ეს სასჯელი აქტუალურია, მიუხედავად იმისა, თუ რამდენ მგზავრს გაუხსნეს დარღვევის დაფიქსირების დროს. საინტერესოა, რომ ამ დარღვევისთვის ადამიანი შეიძლება დაჯარიმდეს დღეში შეუზღუდავი რაოდენობით – მის აღმოფხვრამდე. 12.29 საათზე ხელოვნება. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსში ნათქვამია, რომ დაუმაგრებელი მგზავრების მაქსიმალური ჯარიმა არის 500 რუბლი.

ვინ იხდის ჯარიმას მგზავრის ღვედის არ ტარებისთვის?

ცალკე ჯარიმა გათვალისწინებულია 2018 წლის უსაფრთხოების ღვედზე მგზავრისთვის და ცალკე ჯარიმა მგზავრებისთვის. იმ ადამიანებისთვის, ვინც მართავს მანქანას, ჯარიმა გაწერილია რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.6 მუხლში და ის უდრის ათას რუბლს. ავტომობილის სამგზავრო სავარძელში მყოფი ადამიანები შეიძლება გააფრთხილონ ან დაჯარიმდნენ 500 რუბლით.

ჯარიმა უკანა სავარძელზე ღვედის არ ტარებისთვის რუსეთში 2018 წ

ადამიანები, რომლებიც ფიქრობენ, რომ არ არის საჭირო უკანა სავარძელზე ჩაკეტვა, ცდებიან. რუსეთში იგივე ადმინისტრაციული სასჯელი ემუქრება ყველა შემთხვევაში:

• მატარებელი არ არის დამაგრებული;
• წინა მგზავრის სავარძელში მყოფი ადამიანი არ არის დამაგრებული;
• უკანა მგზავრის სავარძელში მყოფი პირი არ არის დამაგრებული (თუ ამ მოდელში უკანა სავარძელზე არის გათვალისწინებული RB მანქანები).

"AiF"-ის მკითხველებისთვის კომენტირებული საერთო მცდარი წარმოდგენები ვიქტორია ცარუკი, მინსკის ოქტიაბრსკის რაიონის პოლიციის დეპარტამენტის საგზაო პოლიციის დეპარტამენტის აგიტაციისა და პროპაგანდის უფროსი ინსპექტორი.

ავარიის შემთხვევაში ქამარი ხელს უშლის მანქანიდან სწრაფად გადმოსვლას, მაგალითად, დაწვას ან ჩაძირვას

თანამედროვე აღკაზმულობის უსაფრთხოების სისტემა საკმაოდ მარტივია, ქამრის გასახსნელად ან შესაკრავად რთული ნაბიჯები არ არის საჭირო - უბრალოდ დააჭირეთ ღილაკს. გარდა ამისა, დამწვრობის ან დახრჩობის მანქანაში მოხვედრის ალბათობა დაბალია. მაგრამ, თუნდაც ამ განსაკუთრებულ შემთხვევებს გავითვალისწინოთ, უსაფრთხოების ღვედის ტარების სარგებელი მაინც ბევრჯერ აღემატება მის გამოუყენებლობას.

თქვენ არ გჭირდებათ ღვედის შეკვრა დაბალი სიჩქარით

Ეს არ არის სიმართლე. 20-50 კმ/სთ სიჩქარით მოძრაობთ, შეგიძლიათ დაეჯახოთ სხვა მანქანას, რომელიც მირბის 60-100 კმ/სთ სიჩქარით და შედეგები არანაკლებ მძიმე იქნება, ვიდრე ორივე ერთი და იგივე სიჩქარით რომ მოძრაობდეს.

სტატისტიკის მიხედვით, ყველა ავარიის 80% ხდება 65 კმ/სთ სიჩქარით. თუ მე-6 სართულიდან გადახტომას გადაწყვეტთ, მაშინ თქვენი სხეული უფრო დაბალი სიჩქარითაც კი შეხვდება ასფალტს - „მხოლოდ“ 60 კმ/სთ. როგორ შეაფასებდით გადარჩენის შანსებს? ისინი დაახლოებით ისეთივეა, როგორიც დამაგრებისას.

კიდევ ერთი მცდარი მოსაზრება: მოკლე დისტანციებზე ტარებისას ქამრები არ არის საჭირო. ეს ასევე ფუნდამენტურად არასწორია. ყოფილა შემთხვევები, როცა ადამიანებს მხოლოდ 10 მეტრის გავლის შემდეგ ავარიაში მოყვა.

თასმებით მოჭედილი ზრდასრულ ადამიანს შეუძლია ბავშვის ხელში აყვანა

არა. ბავშვის ხელში ტარება, უსაფრთხოების ღვედი თუ არა, უსაფრთხოა. შეჯახების, უეცარი დამუხრუჭების, ზემოქმედების დროს, თუ მანქანა მოძრაობს 50 კმ/სთ სიჩქარით, ადამიანის წონა დაახლოებით 30-ჯერ იზრდება. ამიტომ ბავშვის წონა (10 კგ) ზემოქმედების მომენტში გაიზრდება 300 კგ-მდე! ასეთი მასის შენარჩუნება შეუძლებელია. სხვათა შორის, შეუძლებელია საკუთარი თავისა და ბავშვის დამაგრება ერთი ქამარით, რადგან შეჯახებისას ზრდასრული ადამიანი უბრალოდ დაამტვრევს ბავშვს თავისი წონით. ბავშვები უნდა იმოძრაონ მხოლოდ ბავშვის სავარძლებზე.

მანქანის უკანა სავარძელში მყოფ მგზავრებს არ სჭირდებათ ღვედის ტარება

ეს კიდევ ერთი მითია. ავტომობილში მოძრაობის წესების მიხედვით, თუ ის აღჭურვილია ღვედით, ყველა მგზავრი უნდა იყოს შეკრული. როდესაც მანქანა გადატრიალდება, არ აქვს მნიშვნელობა, სად ზის ადამიანი: თუ იგი დამაგრებულია, ის ნაკლებად მძიმე დაზიანებებს მიიღებს და არ გაფრინდება სამგზავრო განყოფილებიდან. შესაბამისად, მას გადარჩენის მეტი შანსი აქვს. ქამარს ალტერნატივა არ აქვს.

ყველაზე უსაფრთხო ადგილი მანქანაში არის მძღოლის უკან

ავარიის დროს უმჯობესია მანქანიდან გადაგდება.

ეს ილუზიაა. სასურველია ადამიანმა ჩაიკეტოს და დარჩეს მანქანაში. მიუხედავად ამისა, ალბათ ჯობია რამდენიმე სისხლჩაქცევა მიიღოთ, ვიდრე საქარე მინიდან გაფრენა, შესაძლოა, მომავალი მანქანის ბორბლების ქვეშ.

უსაფრთხოების ღვედს შეუძლია ავარიის შემთხვევაში ადამიანი დააზიანოს

ასეთი შესაძლებლობა არსებობს. მაგრამ იმ სახის დაზიანებებთან შედარებით, რომლებსაც ის დაიცავს, უსაფრთხოების ღვედების გამოყენების უარყოფითი შედეგები უბრალოდ არ ღირს აღნიშვნა.

უსაფრთხოების ღვედები არასასიამოვნოა

ამ ცხოვრებაში ყველაფერი არ არის მოსახერხებელი. და აქ საუბარია სიცოცხლისა და ჯანმრთელობის შენარჩუნებაზე. ქამრების გამოყენების წინააღმდეგ ნებისმიერი არგუმენტი არ არის საკამათო, მაგრამ მცდარი. დაჯექი - ბალთა, მაშინაც კი, თუ დაგჭირდებათ რამდენიმე მეტრის გატარება დაბალი სიჩქარით. და ნუ მაამებ თავს იმ რწმენით, რომ გამოცდილი მძღოლი ხარ. გზა სავსეა მოულოდნელობებით, ყოველთვის შესაძლებელია სიტუაცია, როდესაც მძღოლი უბრალოდ უძლური იქნება, მკერდზე კი „ლენტი“ სამაშველო იქნება.

ჰო მართლა

მძღოლებსა და მგზავრებს შეუძლიათ შემოუკრათ უსაფრთხოების ღვედები მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს სამედიცინო უკუჩვენებები და შესაბამისი სამედიცინო ცნობა.

ბელორუსის რესპუბლიკის SDA-ს მე-3 თავის 9.5 პუნქტში ნათქვამია, რომ სამედიცინო უკუჩვენებების მქონე მგზავრებს და მძღოლებს უფლება აქვთ არ ატარონ უსაფრთხოების ღვედები, რომელთა ჩამონათვალს განსაზღვრავს ჯანდაცვის სამინისტრო. ეს არის ცენტრალური ნერვული სისტემის დაავადებები გამოხატული ჰიპერკინეტიკური სინდრომით, ქავილი, ბულოზური, ტირილი დერმატოზების განზოგადებული ფორმა, რესპირატორული დაავადებები მესამე ხარისხის ფილტვის გულის უკმარისობით და სხვა.

ორსულ ქალს მძღოლს არ შეუძლია მანქანის ტარებისას ღვედის შემოხვევა, მაგრამ ყოველთვის უნდა ჰქონდეს ორსულობის ფაქტის დამადასტურებელი სერტიფიკატი.

როგორც მგზავრს, ორსულ ქალს უფლება აქვს არ მოიცვას ღვედი მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ორსულობა 20 კვირაზე მეტია. თუმცა, მას თან უნდა ჰქონდეს დამხმარე სამედიცინო ცნობა.

• 1.1 პირგასამტეხლოს ოდენობა მძღოლის ღვედის შეუხვევისთვის
• 1.2 ვინ იხდის ჯარიმას მგზავრის ღვედის არ ტარების გამო?
• 1.3 ჯარიმა უკანა სავარძელზე ღვედის არ ტარებისთვის რუსეთში 2018 წ.
• 1.4 ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა შეკრული უსაფრთხოების ღვედისათვის - 2018 წლის ახალი წესები

ძნელი წარმოსადგენია თანამედროვე მანქანები უსაფრთხოების ღვედების გარეშე. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრმა ავტომწარმოებელმა გამოიგონა უფრო თანამედროვე საშუალებები უსაფრთხო მგზავრობის უზრუნველსაყოფად, ეს არის ქამარი, რომელიც რჩება მანქანის აუცილებელ ნაწილად. რუსეთში ღვედის არ ტარებისთვის ჯარიმა აწესებს. ამ შემთხვევაში შესაძლებელია დასჯა, როგორც მოხსნილი მძღოლის, ასევე წინა ან უკანა სავარძელში მყოფი მგზავრის შემთხვევაში.

ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა უსაფრთხოების ღვედის შეხსნაზე - ახალი წესები 2018 წ. სასჯელის ოდენობა 1000 რუბლია. თუ ამ დარღვევას არ მოჰყოლია მნიშვნელოვანი შედეგები (მაგალითად, უბედური შემთხვევა) და ამავე დროს სხვა დარღვევა არ დაფიქსირდა, მაშინ ინსპექტორები ვერ ჩამოართმევენ მართვის მოწმობას (თუნდაც განმეორდეს).

ადმინისტრაციული კოდექსი ტოვებს ინსპექტორის მიერ შერჩეული სახდელის გასაჩივრების შესაძლებლობას. ამისათვის თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ მაგისტრატს ათი დღის განმავლობაში.

საჭიროა თუ არა მგზავრები მანქანის უკანა სავარძელზე მოკალათება

წელს კანონმდებელმა ბავშვების ტრანსპორტირების ორგანიზებაზე პასუხისმგებელი პირებისთვის სასჯელის გამკაცრება გადაწყვიტა. დანარჩენ შემთხვევებში უსაფრთხოების ღვედის ჯარიმა უცვლელი დარჩა 2018 წელს:

1. მძღოლებისთვის - 1000 რუბლი.

კითხვა-პასუხი: მჭირდება თუ არა ბალთები ტაქსის უკან ჯდომისას? ჩვენს რედაქციას კიროვის მკვიდრი ირინა მოროზოვა დაუკავშირდა.

ქალი ტაქსიში იმყოფებოდა უკანა სავარძელზე, როდესაც საგზაო პოლიციის ინსპექტორმა გააჩერა მანქანა. - საგზაო პოლიციის თანამშრომელმა დამიწერა ჯარიმა უსაფრთხოების ღვედის არმოკიდების გამო. მაგრამ რამდენად ლეგიტიმურია ეს? ბოლოს და ბოლოს, უკან მივდიოდი. როგორც ვიცი, მხოლოდ წინა სავარძელში მჯდომი მძღოლი და მგზავრია ვალდებული ღვედები შეიკრას, - ამბობს ირინა.
ამ კითხვაზე პასუხის გასარკვევად, ჩვენ დავურეკეთ კიროვის რეგიონის საგზაო პოლიციის პრესსამსახურს. - ავტომობილის ყველა მგზავრს უნდა ჰქონდეს ღვედები. არ აქვს მნიშვნელობა სად ზის, წინ თუ უკან.

საჭიროა თუ არა უკანა სავარძელზე მჯდომარე მგზავრებს ბალთები?

• • კითხვა-პასუხი: მჭირდება თუ არა ბალთები ტაქსის უკან ჯდომისას?
• კითხვა-პასუხი: მჭირდება თუ არა ბალთები ტაქსის უკან ჯდომისას?
  • ჯარიმა მძღოლისა და მგზავრის ღვედის არ ტარებისთვის
  • უკანა მგზავრები 2018 წ
  • არის თუ არა ჯარიმა უკანა სავარძელზე მოხსნილი მგზავრისთვის
  • შეჩერდით უსაფრთხოების ღვედის შეხსნისთვის? ახალი ჯარიმები მძღოლისა და მგზავრისთვის
  • ღვედის ჯარიმა 2018 წელს
  • რა არის ჯარიმა უსაფრთხოების ღვედის გარეშე მართვისას?

ჯარიმა 2018 წელს ღვედის არ ტარებისთვის

1. იურიდიული პირები - 100,000 რუბლი
2. თანამდებობის პირები - 25,000 რუბლი.

ადრე ამ მუხლის სანქცია მხოლოდ FL-ზე იყო ორიენტირებული.

Აკრძალული

ინფორმაცია

Tyomich 29 2343 12 Feb 2018 22:20 როგორ განვსაზღვროთ დანაშაული ავარიაში? (1 | 2) TatarGTC 35 2005 12 Feb 2018 14:48 სხვა რეგიონის mreo-ს ინსპექტორების შეცდომა რა ვქნა..? FQ 9 872 01 Feb 2018 22:27 ადგილი მანქანაში არის nikita30 8 970 01 Feb 2018 16:55 ძველი ავტომობილის პასპორტი მოტოსთვის. MAKSIMMUS II 1 340 01 Feb 2018 16:51 ნიშნები 50 კმ/სთ Serov RusLan® 13 1397 01 Feb 2018 15:33 მწვანეს უნდა დაველოდოთ? (1 | 2 | 3) listat86 61 6758 31 იან 2018 14:30 მანქანის ყიდვა დაკარგული სერტიფიკატით, თუ გაქვთ ლიცენზია.

რა არის ჯარიმა უსაფრთხოების ღვედის არ ტარებისთვის?

ყურადღება

რუსეთში არსებობს სხვადასხვა ზომის ჯარიმები, რაც დამოკიდებულია კონკრეტულ დარღვევაზე:

• მძღოლისთვის RB-ის ნაკლებობა;
• მგზავრს არ აქვს RB.

ისჯებიან ის სამართალდამრღვევებიც, რომლებსაც წინა სავარძელზე 12 წლამდე ბავშვები სპეციალური მოწყობილობის გარეშე ჰყავთ. თუ ბავშვი უკანა სავარძელზე იჯდა, მაგრამ სპეციალური სავარძლის გარეშე და დახსნილი აღმოჩნდა, მაშინ მძღოლსაც ადმინისტრაციული სახდელი ემუქრება.

ჯარიმის ოდენობა ღვედის არ ტარებისთვის

ჩვენი ქვეყნის მძღოლები და მგზავრები საკმაოდ არასერიოზულად არიან განწყობილნი უსაფრთხოების ამგვარ ზომასთან დაკავშირებით. ზოგიერთისთვის ღვედის ტარება ნიშნავს სისუსტის და სიმხდალის ჩვენებას.

მძღოლისა და წინა მგზავრის დაჯარიმებაზე უკვე დავწერეთ, ახლა უკან მჯდომებს მივხედოთ. გაჩერდით უსაფრთხოების ღვედის მოხსნისთვის? ახალი ჯარიმები მძღოლისა და მგზავრისთვის უსაფრთხოების ღვედი არის საიმედო საშუალება, რომელსაც შეუძლია შეინარჩუნოს ავტომობილის მგზავრი უეცარი დამუხრუჭების ან ავარიის შემთხვევაში.
ქამარი მნიშვნელოვნად ამცირებს ტრავმის ან სიკვდილის რისკს. სწორედ ამ მიზეზით არის სავალდებულო ჩაკეცვა - როგორც მძღოლისთვის, ასევე მისი მგზავრებისთვის. ლევკოვი › ბლოგი› 10 მითი უსაფრთხოების ღვედის შესახებ (ან რატომ არის აუცილებელი ღვედის ტარება) ვიღაცას ჰგონია, რომ მძღოლის უკან ჯდომისას ღვედის მოკიდება არ შეიძლება. უბედური შემთხვევების სტატისტიკა ამას ნამდვილად ადასტურებს.

Avtoexperts.ru

• რატომ გჭირდებათ ბალთები
• რასაც კანონი ამბობს
• როდის არ შემიძლია უსაფრთხოების ღვედის ტარება?
• შესაძლებელია თუ არა ჯარიმის გამოწვევა
• დასკვნა

რატომ გჭირდებათ უსაფრთხოების ღვედის შეკვრა ბევრ მოწინააღმდეგეს მოსწონს ისტორიების მოყოლა იმის შესახებ, თუ როგორ მუშაობდა ის ფაქტი, რომ მგზავრი სავარძელზე იყო დამაგრებული, ზუსტად საპირისპიროდ მუშაობდა - ის არ იცავდა, არამედ კლავდა. მაგალითად, ხალხი ვერ ახერხებდა ცეცხლმოკიდებული მანქანიდან გადმოსვლას.
ოღონდ თავი დავანებოთ – ფიზიკის ყველა კანონის მიხედვით, დარტყმის დროს ადამიანის წონა რამდენიმე ათჯერ იმატებს. გარდა ამისა, არსებობს მანქანიდან გზის სავალ ნაწილზე გადაფრენის შესაძლებლობა. თუ დარტყმა მოხდა დიდი სიჩქარით, მაშინ დაზარალებულს შეუძლია თითქმის ასი მეტრის ფრენა.

ჯარიმა უსაფრთხოების ღვედის არ ტარებისთვის და ბავშვის სავარძლის არარსებობისთვის

აჩვენეთ მას, რომ ბევრად უფროსი ხართ, მაგრამ ასევე გამოიყენეთ უსაფრთხოების ღვედი. შეუძლებელია ბავშვის სწავლება, თუ შენ თვითონ არღვევ წესებს.

ჯარიმა მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოების ღვედის არ ტარებისთვის თუ დარტყმის მომენტში უსაფრთხოების ღვედი ეკეთა, ბალიში მას არბილებს. თუ არა, მაშინ ბალიშზე დარტყმა ისეთივე საშიში იქნება, როგორც დაფაზე დარტყმა.

ამასთან დაკავშირებით, მანქანების ზოგიერთ მოდელზე დამონტაჟებულია სენსორები, რომლებიც ხელს უშლიან ბალიშის გახსნას, როდესაც ქამარი არ არის დამაგრებული. ამიტომაც უკანა მგზავრებს ღვედები უნდა ატარონ.ინსტიტუტის თანახმად, ხშირია, როდესაც ბევრი ზრდასრული მგზავრი უგულებელყოფს ღვედის უკანა სავარძელზე მოკლე მგზავრობისას.

მაგალითად, ხშირია შემთხვევა, როცა უკანა სავარძელში მყოფი ადამიანები ტაქსით მგზავრობისას არ იკეცებიან. კერძოდ, ბევრ მგზავრს მიაჩნია, რომ დაბალი სიჩქარით მართვისას ღვედის შეკვრა საერთოდ არ შეიძლება.

უკანა მგზავრები უნდა იყოს დამაგრებული

SDA). უპირველეს ყოვლისა, ეს უნდა გაკეთდეს, რადგან ადამიანმა არ იცის როგორ მოიქცევა მძღოლი (მიუხედავად მართვის გამოცდილებისა) საგანგებო სიტუაციებში. განსაკუთრებით ფრთხილად უნდა იყოთ უსაფრთხოების ზომების მიღებისას ფიქსირებული მარშრუტის ტაქსით და რეგულარული ავტობუსებით მგზავრობისას. გირჩევთ წაიკითხოთ: ალკოჰოლური ინტოქსიკაციით მართვა პოპულარული მანქანები თუ მანქანის დიზაინი ითვალისწინებს ქამრების დამონტაჟებას, მაგრამ ისინი არ არის დამონტაჟებული (ისინი დაშალა მფლობელმა ან არ იყო ქარხანაში - მაგალითად, ძველ ჟიგულზე) - ჯარიმა მართვის დროს ქამრების არარსებობისთვის (12.6 ადმინისტრაციული კოდექსი) + ჯარიმა სატრანსპორტო საშუალების მართვისთვის, რომლის ექსპლუატაცია აკრძალულია (ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.5.1) - ვინაიდან ქამრების არარსებობა არის 7.9 პუნქტი. „გამართვისა და პირობების სია...“ საჭიროა თუ არა მანქანის უკანა სავარძელზე მყოფ მგზავრებს ღვედის ტარება დადგინდა, რომ სიკვდილისა და სერიოზული დაზიანებების 80%-ის თავიდან აცილება შეიძლებოდა.
როგორია მისი გადარჩენის შანსი ამ შემთხვევაში? გარდა ამისა, თუ უბედური შემთხვევა მოხდა გადატვირთულ მაგისტრალებზე, მაშინაც კი, თუ ადამიანი, რომელიც მანქანიდან გადმოფრინდა, გადაურჩა ზემოქმედებას ადგილზე, სხვა მანქანას, რომელსაც არ ჰქონდა დრო ორიენტაციისთვის, შეიძლება უბრალოდ გადაუაროს მას. უკან მჯდომმა მგზავრებმა, შეჯახებისას, შეიძლება სერიოზული ზიანი მიაყენონ არა მხოლოდ საკუთარ თავს, არამედ წინა მგზავრებსაც. გარდა ამისა, უბედური შემთხვევის დროს მათი მოძრაობის ტრაექტორიის პროგნოზირება შეუძლებელია, ამიტომ აუცილებელია უკანა სავარძელზე დამაგრება - საიმედო ფიქსაციამ შეიძლება სიცოცხლე გადაარჩინოს. ასევე არ უნდა დაამყაროთ ძალიან დიდი იმედი აირბალიშებზე:

1. ჯერ ერთი, ზოგიერთ მანქანას არ აქვს აირბალიშები უკანა მგზავრებისთვის.
2. მეორეც, თუ ღვედი არ არის შეკრული, ბალიშს შეუძლია მხოლოდ გააუარესოს მდგომარეობა და სერიოზული ზიანი მიაყენოს დაუცველ მგზავრს.

გირჩევთ წაიკითხოთ: შესაძლებელია თუ არა ბავშვის გათავისუფლება პრივატიზებული ბინიდან, საჭიროა თუ არა მგზავრების ზურგიდან ბალთები? ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში, მოქალაქეების ცნობიერება შეიცავდა პოსტულატს: არ არის საჭირო ბალთა. არც მძღოლი და არც წინა მგზავრი, განსაკუთრებით ყველა, ვინც უკან ზის.

სჭირდებათ თუ არა უკანა სავარძელში მყოფ მგზავრებს ბალთები?ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში მოქალაქეების ცნობიერება პოსტულატს შეიცავდა: არ არის საჭირო ბალთა. არც მძღოლი და არც წინა მგზავრი, განსაკუთრებით ყველა, ვინც უკან ზის.

ინტერნეტი სავსეა საშინელებათა ისტორიებით - ამბობენ, მეზობლის მეგობარ-მაჭანკალ-ძმა-მეზობელს ავარია მოუვიდა, ეს ყველაფერი მოწესრიგებული იჯდა, დასასრული სევდიანია. ოფიციალური პირები ამბობენ, რომ ასეთი სიტუაციები ხდება, მაგრამ მათი რაოდენობა ძალიან მცირეა.