ყველაზე პოპულარული კითხვა, რომელიც მოდის სეზონის შეცვლასთან ერთად, არის ბორბლების დისკების შეძენა, რაც გავლენას ახდენს არა მხოლოდ გარეგნობაზე, არამედ მანქანის მართვის მუშაობაზეც. წაიკითხეთ ყველაფერი, რაც უნდა იცოდეთ Logan-ისთვის ბორბლების არჩევისას ქვემოთ.
არ არის ადვილი არჩევანი
ჩვენ შეგვიძლია უსასრულოდ ვისაუბროთ იმაზე, თუ რომელი დისკებია საუკეთესოდ შეეფერება Renault Logan-ს და რა უნდა იყოს სასურველი. პოპულარულია ყალბი და შენადნობის დისკები 14, 15 და 16 რადიუსით.
მოდელის, მწარმოებლის, ტიპისა და ფერის გარდა, თქვენ უნდა აირჩიოთ ორიგინალი და ანალოგი.
სტანდარტული ბორბლები Logan-ზე ალუმინის დისკებით გამოიყურება ნამდვილად მომგებიანი. 14 ზომის მოდელები უფრო შესაფერისია მათთვის, ვისაც ურჩევნია უხეში გზებზე სიარული. ეს პარამეტრები იძლევა უფრო დიდი პროფილის საბურავების დაყენების საშუალებას, რაც უზრუნველყოფს მაღალი კომფორტის ტარებას და საბურავის დაზიანების ნაკლებ რისკს.
ზოგიერთი მფლობელი აყენებს არასტანდარტულ 16 ზომას: ეს საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ ეგრეთ წოდებული დაბალი პროფილი და გააუმჯობესოთ მანქანის გარეგნობა. თუმცა, პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ 16 დისკზე დაბალი პროფილის რეზინის გამოყენება, r15-ისგან განსხვავებით, იწვევს მათ თანდათანობით დეფორმაციას და არასასურველ უკუშექცევას, ასევე სწრაფ დაზიანებას, როდესაც წინა ნაწილი ერევა ბორბლის თაღის ლაინერთან.
შტამპიანი მოდელები ორიგინალურია Renault Logan-ისთვის და გამოირჩევა დაბალი ფასით და ზომების მრავალფეროვნებით. მცირე ფასად, შეგიძლიათ აიღოთ 14 ან თუნდაც 17 დისკი, არჩევანი შემოიფარგლება მხოლოდ მანქანის მფლობელის ფანტაზიით.
იაფად, თქვენ უნდა გადაიხადოთ Logan-ის შეუმჩნეველი გარეგნობით და გამოიყენოთ ქუდები. უფრო მეტიც, არასწორი ზომის ბორბალი შეიძლება მოხვდეს ფრთის წინა მხარეს მანევრების დროს.
დიდი არ არის უკეთესი
იმისდა მიუხედავად, რომ 16 დისკი და ჰაბკაპი ბოლო დროს სულ უფრო მეტ პოპულარობას იძენს ტიუნინგისა და დაბალი პროფილის საბურავების მოყვარულებს შორის, რეიტინგში აბსოლუტური ლიდერები მაინც არიან დისკები 14 და 15 რადიუსით.
r14 ბორბლები და ქუდები ითვლება ყველაზე საბიუჯეტო ვარიანტად და მოდელების მრავალფეროვნება არანაირად არ ჩამოუვარდება სხვა ზომებს: ფანტაზიისთვის უამრავი ადგილია. ბურღვის სტანდარტი არის 4 * 100. მნიშვნელობიდან გადახრები უკიდურესად არასასურველია და შეიძლება გამოიწვიოს უკუსვლა, დისკის დეფორმაცია და სამონტაჟო ჭანჭიკები.
14-ის გარდა, არანაკლებ პოპულარულია რგოლები და ქუდები 15 რადიუსით: ისინი უკეთ გამოიყურებიან, მაგრამ უფრო ძვირია. r15-ზე კლასიკური ჭანჭიკის ნიმუში მსგავსია - 4 * 100, ასე რომ Renault Logan-ზე ინსტალაციის პრობლემა არ იქნება.
დიდი დისკები და თაროები ასევე იკავებენ თავიანთ კანონიერ ნიშას თაროებზე. რაზბოტკა იგივეა - 4 * 100. თავისებურება მდგომარეობს იმაში, რომ არარეგულარული პროფილის მქონე ბორბალი მიეჭიდება ფრთის წინა ნაწილს და ხელს უშლის ნორმალურ შემობრუნებას.
თქვენ ასევე მოგიწევთ უფრო ფრთხილად მართოთ და ფრთხილად აკონტროლოთ გზის ზედაპირის ხარისხი: 16 ბორბალი, დაბალი პროფილის რეზინისა და უხარისხო შესაკრავის ჭანჭიკებთან ერთად, ხშირად იწვევს მანქანის ძვირადღირებული საკიდის ელემენტების დაზიანებას და უკუშექცევის გამოჩენას. სისტემა.
იდეების დალაგება
Logan-ზე დისკები შერჩეულია და დაინსტალირებულია, მაგრამ რაღაც აშკარად აკლია. ეს მხოლოდ ერთ რამეს ნიშნავს - საჭიროა ბორბლების გარეგნობის მოდერნიზება, რათა მათ დაიწყონ მფლობელის მორალური კმაყოფილების მოტანა.
ღირს მოდერნიზებული თავით ჭანჭიკების შერჩევით დაწყება - ის გარდაქმნის Logan-ს და ხელს უშლის ბორბლების თამაშს მოძრაობაში. თავად ჭანჭიკები განსხვავდება ტიპით, სტილით, გარეგნობით და დამზადების მასალითაც კი, რაც შეუზღუდავი არჩევანის ველს უტოვებს მანქანის მფლობელის ფანტაზიას.
ჭანჭიკების გარდა, ფართოდ გამოიყენება ბორბლების საფარები. მათი გამოყენება საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ აპარატის დისკის გარეგნობა მაქსიმალურად დაბალი რაოდენობით.
თავად ქუდები, როგორც წესი, დამზადებულია პლასტმასისგან და ერგება ნებისმიერი ტიპის ბორბალს. ერთადერთი ნაკლი ის არის, რომ ქუდები, შედეგად მიღებული უკუშექცევის გამო, ხშირად ცვივა საჭიდან პირდაპირ მოძრაობისას და პოტენციურ საფრთხეს უქმნის უკან მიმავალ მძღოლებს.
შეჯამება
Logan-ისთვის ბორბლების არჩევანს პასუხისმგებლობით უნდა მივუდგეთ. გარდა გარეგნობისა, ეს შეუცვლელი ნაწილი უზრუნველყოფს გადაადგილების კომფორტს და უსაფრთხოებას და სავალი ნაწილის სწორ მუშაობას, რომელიც იღებს ყველა დარტყმას საჭიდან, რაც ხდება გზის ზედაპირზე დეფექტების დროს მოძრაობისას.
ნახეთ საინტერესო ვიდეო ამ თემაზე
მანქანისთვის საბურავებისა და ბორბლების ავტომატური შერჩევის გამოყენება რენოს ლოგანითქვენ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ მრავალი პრობლემა, რომელიც დაკავშირებულია მათ თავსებადობასთან და მანქანის მწარმოებლების რეკომენდაციებთან შესაბამისობაში. ყოველივე ამის შემდეგ, ისინი დიდ გავლენას ახდენენ მანქანის საოპერაციო თვისებების მნიშვნელოვან ნაწილზე, პირველ რიგში, მართვაზე, საწვავის ეფექტურობაზე და დინამიურ ხარისხზე. გარდა ამისა, თანამედროვე ავტომობილის საბურავები და დისკები უსაფრთხოების ერთ-ერთი აქტიური ელემენტია. ამიტომ მათ არჩევანს უნდა მივუდგეთ რაც შეიძლება პასუხისმგებლობით, ანუ ამ კომპონენტების მთელი რიგი პარამეტრების ცოდნით.
სამწუხაროდ, ავტომობილების მფლობელების მხოლოდ მცირე ნაწილი ფლობს ასეთ ტექნიკურ ნიუანსებს. ამ შემთხვევაში, სრულად ავტომატური შერჩევის სისტემა თითქმის ერთადერთი გზაა საბურავებისა და დისკების ყიდვისას არასწორი არჩევანის თავიდან ასაცილებლად. და ის ძალიან ფართოა, მოსავტოშინის ონლაინ მაღაზიაში წარმოდგენილი ასეთი პროდუქტების მრავალფეროვნების გამო.
შემდეგი ორი ჩანართი ცვლის ქვემოთ მოცემულ შინაარსს.
მე მაქვს რენო მეგან 2 მანქანა, მანამდე იყო სიტროენი და პეჟო. მე ვმუშაობ დილერის სერვისის ზონაში, ამიტომ ვიცი მანქანის სტრუქტურა "შიგნიდან და გარეთ". ყოველთვის შეგიძლიათ მკითხოთ რჩევა.
მე-14 რადიუსის სტანდარტული დისკები
პირველი პარამეტრი, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ არის საბურავის სიმაღლე და სიგანე და ამასთან დაკავშირებით მწარმოებელი (აძლევს მკაფიო რეკომენდაციებს, თუ რომელი საბურავის ზომაა განკუთვნილი ბორბლის კონკრეტული ზომის მანქანებისთვის. ეს ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მეთოდია. .
15 ინჩის დიამეტრის ბორბლების გამოყენების შემთხვევაში გამოიყენება შემდეგი პარამეტრების საბურავები: 185/65 R15.
და იმ შემთხვევაში, როდესაც ბორბლებს აქვთ სტანდარტული მე -14 რადიუსი, ზომა იქნება: 165/80 R14, 185/70 R14.
მე-15 რადიუსის სტანდარტული ბორბლები
- R14 - 5.5H2 ET 43 DIA 60.1 PDL 100 × 4.
- R15 - 6J15 ET 50 DIA 60.1 PDL 100 × 4.
რა უნდა ვეძებოთ Renault Logan-ისთვის საზაფხულო საბურავების არჩევისას?
უპირველეს ყოვლისა, უნდა გახსოვდეთ, რომ რაც უფრო ძვირია საბურავი, მით უკეთესი და, შესაბამისად, უფრო გამძლე იქნება. ძვირადღირებული ბრენდების საბურავების წარმოებაში გამოიყენება მოწინავე და თანამედროვე ტექნოლოგიები, რომლებიც მხოლოდ დადებითად მოქმედებს მის მუშაობაზე. ამრიგად, დარწმუნებით შეგვიძლია ვთქვათ, რომ საბურავების არჩევისას ფასი არის განმსაზღვრელი!
ამ ნიმუშის საბურავებს აქვთ როგორც უარყოფითი მხარეები, ასევე უპირატესობები. ყველაზე ფუნდამენტური უპირატესობა არის დაბალი ღირებულება და ოპერაციული საიმედოობა. და უარყოფითი მხარეები მოიცავს ყველაზე დაბალი ეფექტურობის მაჩვენებლებს, განსხვავებით საბურავებისგან, რომლებიც აღჭურვილია მიმართულების და ასიმეტრიული ნიმუშით.
ამ ტიპის საბურავებს აქვს თავისი თავისებურება, ვინაიდან შაბლონს აქვს გარკვეული მიმართულება, ასეთი საბურავები უნდა დამონტაჟდეს მხოლოდ გარკვეული მიმართულებით, რაც მითითებულია საბურავის ძარაზე ისრით. ასეთი საბურავის მინუსი არის მათი გადაკეთების შეუძლებლობა ერთი მხრიდან მეორეზე და პირიქით, რადგან ამ შემთხვევაში მანქანის მართვის მაჩვენებლები მნიშვნელოვნად გაუარესდება და საბურავების ცვეთა მნიშვნელოვნად გაიზრდება.
ამ ტიპის საბურავებს აქვს საბურავების გარკვეული წესით დაყენების თავისებურება. საბურავის თითოეულ მხარეს არის წარწერა:
- IN მხარეს- მხარე უნდა იყოს მიმართული აპარატის შიგნით.
- OUT მხარე- ეს გარეგნულად უნდა გამოიყურებოდეს.
თუ ეს წესები უგულებელყოფილია, საბურავის ცვეთა გაიზრდება და ეფექტურობა გაუარესდება მართვის დროს.
რომელი ზაფხულის საბურავებია უკეთესი (გამოკითხვა)?
რა უნდა მივაქციოთ ყურადღებას ზამთრის საბურავების არჩევისას?
ისევე, როგორც საზაფხულო საბურავების არჩევისას - ფასი და მწარმოებელი მთავარი მაჩვენებელია მის არჩევანში. გარდა ამისა, ზამთრის საბურავები არის შეფუთული და ე.წ. "Velcro".
2015/2016 სეზონის საუკეთესო ზამთრის საბურავები Nokian Hakkapeliitta 8.
აქ მთავარი მაჩვენებელია რეზინის წვერების რაოდენობა და თავად რეზინის ხარისხი. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს მაჩვენებლები ძალიან მნიშვნელოვანია, როდესაც მანქანა მოძრაობს ყინულოვან და თოვლიან გზაზე.
დასკვნები
როგორც თავად ხედავთ, თქვენი მანქანისთვის ყველა საჭირო პარამეტრის ცოდნით, საბურავების არჩევანს უნდა მიუდგეთ მხოლოდ ინდივიდუალურ საფუძველზე, საკუთარი საჭიროებების, სიმდიდრისა და მიზნებიდან გამომდინარე. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს მხოლოდ ერთი რამ, რომ არ ღირს მანქანის იმ ელემენტებზე დაზოგვა, რომლებზეც პირდაპირ დამოკიდებულია მოძრაობის უსაფრთხოება.
სეზონების ცვლასთან ერთად თითქმის ყველა მანქანის პატრონი იძულებულია „რკინის ცხენებს“ „ფეხსაცმელი შეუცვალონ“. ამისათვის თქვენ ნათლად უნდა იცოდეთ რა ზომის საბურავები უნდა შეიცვალოს. ეს ფაქტი ასევე ეხება Renault Logan-ის მფლობელებს. ეს მოდელი ახლა იშლება ასამბლეის ხაზებიდან ექვს ქვეყანაში. მიუხედავად ასეთი "მრავალეროვნებისა", Renault Logan-ისთვის ძირითად ვერსიაში ყოველთვის არის ზაფხულის საბურავები 185/65, რისთვისაც მწარმოებელი იყენებს R14 ან R15 ბორბლებს.
სპეციფიკისა და ზომის დახვეწილობა
მოდელის წარმოების სპეციფიკა, რომელსაც განვიხილავთ, ითვალისწინებს ქარხნულ ვერსიაში გამძლე დისკების არსებობას, მაგრამ მათ არ აქვთ საკმარისი ესთეტიკური გარეგნობა. ეს ბევრ მფლობელს უბიძგებს, მიმართონ ამ ელემენტების მათი საყვარელი კოლეგებით შეცვლას. ასევე, მფლობელებს ემუქრებათ გამვლელი ჩანაცვლების საჭიროება და ამისათვის მნიშვნელოვანია იცოდეთ რა ზომის საბურავები აქვს მოდელს. აქ მნიშვნელოვანი პუნქტი იქნება სარბენის ნიმუშის სწორი შერჩევა, რაც გავლენას ახდენს არა მხოლოდ სიჩქარის პარამეტრებზე, არამედ სტაბილურობაზე და ხმაურზე.
სწორი არჩევანის გასაკეთებლად და ზაფხულის ან ზამთრისთვის დისკების ან საბურავების (კომპლექტების) შესაცვლელად, მკაფიოდ უნდა დაიცვათ გარკვეული წესები.
- თავდაპირველი დისკი შეიცავს მონაცემებს სამონტაჟო საკინძების ხვრელების შესახებ, კერის თხილის ცენტრის გაჭრა და ა.შ.
- დისკს უნდა ჰქონდეს სადესანტო რადიუსი ცვლადი 14-15 ინჩის შორის.
- რომელი ზომის საბურავი უნდა იყოს გამოყენებული: 180/70, 170/70 და 190/70 (ყველა R14 ან R15).
- Renault Logan-ისთვის ყველაზე შესაფერისი ეგრეთ წოდებული საზაფხულო და ზამთრის საბურავები აღინიშნება "80", რაც ნიშნავს
დატვირთვის ინდექსი. აქ არის სავალდებულო სიჩქარის მარკერი - "T". - უკიდურესად არასასურველი ქმედება იქნება არასასურველი საბურავების გამოყენება.
Renault Logan-ის სტანდარტულ ვერსიაში არის ფურცელი ფოლადისგან დამზადებული დისკები. ეს პროდუქტები სასურველია ზამთრის ცხენოსნობისთვის. ზაფხულის სეზონისთვის მფლობელების უმეტესობა ქარხნული „შტამპების“ შეცვლას უფრო მიმზიდველი მსუბუქი შენადნობის ან ყალბი ბორბლების „ლილვაკებით“ ცვლის.
უტუბლო საბურავების დაყენება ასევე პოპულარული ღონისძიებაა დღეს. მათი სტანდარტული ზომა ძირითადად ნიშნავს 165/80 R14, მაგრამ ნებადართულია 175/70 ან 185/70 მონტაჟი.
ეს ზომა სრულყოფილად ემთხვევა დისკებს, რომლებიც მონიშნულია "5.5Jx14".
6Jx15 დისკებისთვის რომელი ზომის საბურავია შესაფერისი? მათ, რომლებსაც აქვთ განზომილება 185/65 R15.
აღნიშვნების არსის მკაფიო გაგებისთვის, ჩვენ ვაძლევთ მათ გაშიფვრას:
- ნომრები "14" და "15" მიუთითებს რადიუსზე (ინჩებში);
- "J5.5" ან "J6" მიუთითებს რეზინის სიგანეზე (ასევე ინჩების მიხედვით).
ზემოთ მოცემული შიფრებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია განვსაზღვროთ ადრე მითითებული რეზინის ნებისმიერი ელემენტი, კერძოდ:
- 165 ან 185 - პარამეტრი, რომელიც განსაზღვრავს სიგანის ზომას;
- 65, 70 ან 80 - პროფილის სიმაღლის მახასიათებელი, გამოხატული სიგანის პროცენტულად;
- 14 ან 15 არის დისკების რადიუსი.
რა ტიპის რეზინას მივცეთ უპირატესობა Renault Logan-ის მფლობელს: R14 თუ R15?
კონკრეტული მანქანის ყიდვისას მყიდველმა დეტალურად უნდა გაეცნოს მისი საბურავებისთვის ზომებში არსებულ ყველა ვარიანტს და გაიგოს რა ზომის საბურავები იყიდოს. პარამეტრების თვალსაზრისით ოპტიმალური ვერსიის არჩევით და მისი მონაცემების მწარმოებლის მიერ თავდაპირველ დაყენებულ საბურავებთან შედარებით, შეგიძლიათ დამოუკიდებლად მიიღოთ სწორი გადაწყვეტილება.
წვეტიანი რეზინი
ბევრი მიდრეკილია იფიქროს, რომ მოყინული ზამთრის საბურავები გზის თავზეა. მართლა?
საფეხურზე საყრდენები უზრუნველყოფენ დამუხრუჭების ეფექტურობას მოყინულ გზებზე. შიშველ ასფალტზე, ზამთრის ეს საბურავი მიდრეკილია ხმაურისკენ და აქვს გაცილებით მაღალი გაჩერების მანძილი. ეს გარემოება არ არის მიზეზი ქარხნული მწვერვალებით ძვირადღირებული საზაფხულო საბურავების შეძენის. მწვერვალების დაყენების პროცედურა რეალურად შეიძლება გაკეთდეს საკუთარი ხელით. თანხები ინახება და ეფექტი იდენტურია.
ყველა სეზონის საბურავები ყოველთვის იყო კომპრომისული გამოსავალი. ისინი არ არის შესაფერისი ენერგიული „პილოტებისთვის“ და დაკავშირებულია მანევრირების დროს სტაბილურობის დაკარგვის რისკთან. ეს ვარიანტი უფრო შესაფერისია მოსვენებული მძღოლებისთვის. უსაფრთხოებასთან ერთად კომფორტის მისაღწევად, თქვენ უნდა შეიძინოთ მხოლოდ კარგად შერჩეული საბურავის ვარიანტები.
საბურავები მწვერვალების გარეშე
თუ Renault Logan-ის ფუნქციონირება ზამთარში ნიშნავს ძლიერი თოვლის ან ყინულის მაგისტრალების არარსებობას, მაშინ რაციონალური გამოსავალი იქნება საბურავების გამოყენება წვერების გარეშე. მწვერვალებით შეიარაღებულ პროდუქტებს უფრო გაუჭირდებათ მშრალ ასფალტთან გამკლავება ზიგზაგების მობრუნებისას დამუხრუჭებისას ან მანევრირებისას. ეს ეფექტი გამოწვეულია საბურავის და გზის ზედაპირის კონტაქტის არეალის შემცირებით.
ბორბლების საბურავების შეძენის შემთხვევაში, რომლებიც არ ექვემდებარება შეყრას, გირჩევთ დეტალურად აირჩიოთ სარბენი ნიმუშის ტიპი. მიმართულების ნიმუში უფრო აქტუალური იქნება სამხრეთ რეგიონებში მომუშავე საბურავებისთვის, სადაც სველი თოვლი ზამთრის ამინდის ატრიბუტია. სარბენის ამ მახასიათებელს შეუძლია უზრუნველყოს შლაპის ეფექტური დრენაჟი ბორბლის შეხების ზედაპირიდან, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს წევას გზის ზედაპირზე.
როგორ ავირჩიოთ ზამთრის საბურავები?
ყველაზე ხშირად, საბურავების მფლობელები ცვლიან საბურავებს არასეზონზე. შესაბამისი საბურავების დაყენება მოითხოვს ბორბლების ზომების ცოდნას.
- საბურავები პარამეტრებით: 185/70 ან 165/80 და R14 რადიუსი ოპტიმალურია 14 დიუმიანი ბორბლებისთვის.
- 15 დიუმიანი ელემენტებისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ საბურავები განზომილებით: 185/65 ან 185/70 (ორივე R15).
მწარმოებლის რეგულაცია Renault Logan-ის საბურავების გასაბერად განსაზღვრავს წნევის მნიშვნელობებს შემდეგ მნიშვნელობებში:
- 2.0 ბარი (პერიმეტრი) თუ დამონტაჟებულია 14 დიუმიანი ბორბლები;
- 2.2 ბარი უკანა საბურავებისთვის და 2.0 ბარი წინა საბურავებისთვის (R15-ისთვის).
განზომილების ფაქტორის გარდა, Renault Logan მანქანის საბურავების ყიდვისას არ უნდა გამოვყოთ ისეთი მნიშვნელოვანი კრიტერიუმები, როგორიცაა მასალა, რომელიც მწარმოებელმა ჩადო სტრუქტურაში; ზაფხულის და ზამთრის საბურავები განსხვავდება რბილობისა და სხვა თვისებების მიხედვით, ამიტომ თითოეული ამ ვარიანტებიდან მკაცრად უნდა იქნას გამოყენებული კონკრეტული სეზონის კუთვნილება. ზაფხული, განსხვავებით ზამთრის საბურავებისგან, უფრო მკაცრია, შესაბამისად, ყინვაგამძლე ამინდში მყარდება, რაც უარყოფითად მოქმედებს სტაბილურობაზე.
ინოვაციების გულშემატკივრებს, რომლებიც მიდრეკილნი არიან შეიძინონ ყველა სეზონის ვარიანტები, უნდა შეახსენონ, რომ ამ ტიპის საბურავების უსაფრთხოდ გამოყენება შესაძლებელია გარე ტემპერატურაზე, რომელიც არ აღემატება მინუს 20 ° C.
ზამთრის საბურავები უფრო მეტად იცავს მფლობელს და მის კომპანიონებს. ამ სიტუაციაში დაზოგვა შეუსაბამოა. ზამთრის რეზინის სტრუქტურა ემყარება აცვიათ მდგრადი რეზინის ნაერთების არსებობას, რომლებიც უზრუნველყოფენ გზაზე:
- შესანიშნავი ადაპტაცია ყინულოვან ან თოვლიან ზედაპირებთან;
- დამუხრუჭების მინიმალური მანძილი;
- უსაფრთხოება და თავდაჯერებულობა მოძრაობაში.
შეჯამება
თუ რომელი ტიპის საბურავები (R14 ან R15) უნდა გადააგდოს სასწორი, გადაწყვეტს Renault Logan-ის თითოეული მფლობელი. არ დაივიწყოთ საბურავების საჭირო წნევის სწორად უზრუნველყოფა, ასევე თითოეული ტიპის ("ზაფხული/ზამთარი") გამოყენებადობა მხოლოდ შესაბამის სეზონზე.
Renault Logan არის საოცნებო მანქანა. რა თქმა უნდა, შესანიშნავი ტიუნინგი შესაფერისია ასეთი მანქანისთვის, მაგრამ ბორბლები მისი ერთ-ერთი მთავარი ელემენტია. დისკების ზომა მანქანას განსაკუთრებულ სტილს მისცემს და Renault Logan-ზე უამრავი ვარიანტია. მინდა დავიწყო იმით, რომ ამ საკითხში ყველაზე მარტივი და იაფი ვარიანტია ჩვეულებრივი დისკები, უბრალო ხალხში, რომელიც ცნობილია როგორც "შტამპინგი". Renault Logan R14 და R15 დისკების ნომინალური ზომა.
რა თქმა უნდა, არ შეიძლება უგულებელვყოთ უფრო პოპულარული შენადნობის დისკები, რომლებსაც აქვთ განსაკუთრებული მიმზიდველობა. დავიწყოთ ყველაზე პატარა დისკის ზომით, რომელიც არის მეთოთხმეტე. Renault Logan-ზე ამ ზომის ბორბლები კარგია ნებისმიერი სახის ტრასისთვის, იქნება ეს ხრეში, ასფალტი, ქვიშა თუ ჭუჭყიანი. მძღოლი მშვენივრად გრძნობს გზას, სალონში არ არის ზედმეტი ხმაური და ვიბრაცია.
Renault Logan-ის მეთხუთმეტე ზომის დისკებს აქვთ გასაოცარი რბილობა იმავე კლასის სხვა მანქანებთან შედარებით. დისკის ზომა აშკარად ცვლის მანქანის იერს, R15 უპირატესობას ანიჭებს სიმაღლეში. თუ ვსაუბრობთ მანქანის მგრძნობელობაზე სხვადასხვა ტიპის გზების მიმართ, მაშინ R14-თან შედარებით დიდი ცვლილებები არ არის. დისკების უფრო დიდი ზომა არანაირად არ იმოქმედებს მართვის სტილზე, არ შეამცირებს კომფორტს სალონში. რაც შეიცვლება არის სიჩქარე, უფრო სწორად, მანქანის აჩქარება ბევრად უფრო სწრაფი იქნება.
ახლა ყველაზე დიდი არის მეთექვსმეტე ზომა. ასეთი დისკების სილამაზე კაშკაშა და მომხიბვლელია. Renault Logan ამ ზომის დისკებით აღარ ჰგავს მათ პატარა კოლეგებს.
რა თქმა უნდა, ასეთი განზომილებებით, ვეღარ იმოგზაურებთ სხვადასხვა მარშრუტებზე, ქალაქის გზები გლუვი ზედაპირით, ყოველგვარი დარღვევების გარეშე, საუკეთესოდ შეეფერება. არც ისე კარგ გზაზე ასეთ დისკებზე მოძრაობისას მანქანა იწყებს რხევას, მძღოლი გრძნობს ყოველგვარ უთანასწორობას.
გარდა ამისა, შეჩერება ძალიან სწრაფად გაუარესდება. Renault Logan-ზე დისკების ზომის არჩევანი უზარმაზარია და ნებისმიერი ზომის დისკების შეძენამდე ზუსტად უნდა გადაწყვიტოთ როგორ და სად იმოგზაურებთ მანქანით.
რგოლის ზომის ნიშნები Renault Logan-ზე
R14
დისკი: 5.5H2 ET 43 DIA 60.1 PDL 100 × 4
დისკის მარკირება 5.5H2 ET 43 DIA 60.1 PDL 100 × 4 აღნიშნავს: დისკი დიამეტრით 14 ინჩი, 5.5 ინჩი სიგანე, აქვს 4 სამონტაჟო ხვრელი, რომელიც მდებარეობს 100 წრეზე, დისკის ოფსეტი 43 მმ, ხვრელის დიამეტრი კერა 60.1 მმ.
R15
დისკი: 6J15 ET 50 DIA 60.1 PDL 100 × 4
დისკის მარკირება 6J15 ET 50 DIA 60.1 PDL 100 × 4 ნიშნავს: დისკი 15 ინჩის დიამეტრით, 6 ინჩის სიგანეზე, რომელსაც აქვს 4 სამონტაჟო ხვრელი, რომელიც მდებარეობს 100 წრეზე, დისკის პროექცია 50 მმ, ხვრელის დიამეტრი კერა 60.1 მმ.