ნებისმიერი მანქანის ენთუზიასტისთვის დასვენება იქნება უახლესი Daewoo Nexia. მაგრამ რაც დრო გადის, სიახლე ქრებოდა და ჩნდება ამის სურვილი Daewoo Nexia-ს ტიუნინგისაკუთარი ხელით. და არსებობს დიდი შესაძლებლობა ტიუნინგისა და თქვენი მანქანის გარეგნობისა და მახასიათებლების რადიკალური ცვლილებისთვის.
Daewoo Nexia-ს გარე დიზაინი შეიძლება რადიკალურად გარდაიქმნას.
შესაძლებელია დეფლექტორების, უკანა ფრთების, ჰაერგამტარების და გვერდითი ქლიავის ხაზების დაყენება. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეცვალოთ დაფა, ბორბლები, ფანჯრები და კაპოტიც კი.
მაგრამ ყველა ეს ცვლილება კოსმეტიკურია. აწმყოს არსი
tuning მდგომარეობს მანქანის შიგთავსის ტრანსფორმაციაში. და დამწყებთათვის, ტრანსფორმაცია უნდა განხორციელდეს ძრავით. მწარმოებლები Daewoo Nexia
ძრავების გაკეთება კომპრომისულ მდგომარეობაში, რაც მოიცავს ეფექტურობას, სამუშაო რესურსებს და ტოქსიკურობას. წარმოება ითვალისწინებს მანქანის სხვადასხვა კლიმატურ პირობებში მუშაობის შესაძლებლობას, სხვადასხვა საწვავის მოხმარებას და სხვა ბევრ დეტალს. ამ მიზნით, ძრავის სიმძლავრე შემცირდა.
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/dey1.jpg)
ყველა მფლობელს აქვს საკუთარი წარმოდგენა იმის შესახებ, თუ რა სახის ძრავა სჭირდებათ. და ხშირად ბევრს სურს საპირისპირო რამ. მაგალითად, ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე და საწვავის ეკონომია. მაგრამ ტექნოლოგია არ ექვემდებარება სასწაულებს, რაც ნიშნავს, რომ თუ ზოგიერთი მახასიათებელი გაუმჯობესდება, მაშინ სხვები გაუარესდება. და იმისთვის, რომ მანქანა უფრო მოსახერხებელი ყოფილიყო კონკრეტული მძღოლებისთვის, გამოიგონეს ტიუნინგი.
ძრავის ჩიპის დარეგულირება.
ძრავის რეგულირება შეიძლება განხორციელდეს ორი გზით. შესაძლებელია მისი მთლიანად შეცვლა ან უბრალოდ ენერგიის მართვის შეცვლა. ეს განსხვავებულია tuningჩიპ-ტიუნინგი ეწოდება. ძრავის სრული ცვლილება ძალიან პრობლემურია და ძალიან რთულია სასურველი შედეგის მიღწევა. უმჯობესია დაიწყოთ ძრავის გაუმჯობესებაზე მუშაობა.
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/deu6.jpg)
ჩიპ-ტიუნინგის მთავარი ამოცანაა სიმძლავრისა და ბრუნვის გაზრდა. თუ ძრავის ჩიპინგი განხორციელდება ყველა წესის დაცვით, მაშინ Daewoo Nexia ძრავის სიმძლავრე მნიშვნელოვნად გაიზრდება.
თუ ბრუნვის მომენტი გაიზარდა, მაშინ Daewoo Nexiaგამოიმუშავებს ჭექა-ქუხილს მდგომარეობიდან კიდევ უკეთესი, ვიდრე ნებისმიერი მეტი სიმძლავრის მქონე მანქანა. გარდა ამისა, თუ თქვენ გაზრდით ბრუნვას, მაშინ მანქანას ექნება დამატებითი ელასტიურობა. ამ ქონების წყალობით, სიჩქარის ხშირი შეცვლა არ არის საჭირო და მგზავრობა უფრო კომფორტული იქნება. როგორ მუშაობს ჩიპ-ტიუნინგი? და დედააზრი ის არის, რომ იცვლება ცილინდრში საწვავის ნარევების მიწოდების პარამეტრები. ხოლო ელექტრონული კონტროლის განყოფილებები პასუხისმგებელნი არიან საწვავის ინექციის პროცესზე. მწარმოებლები ჩიპში აყენებენ რამდენიმე სპეციფიკურ პარამეტრს. თუ ეს პარამეტრები შეიცვლება, შეიცვლება ძრავის მუშაობის პარამეტრებიც.
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/deu41.jpg)
ჩვენთვის საინტერესო მახასიათებლების გასაზრდელად საჭიროა შეცვალოთ ინექციის დრო, უმოქმედობის სიჩქარე, მაქსიმალური სიჩქარე და მრავალი სხვა პარამეტრი. შედეგად, ჩვენ ვიღებთ გაზრდილ სიმძლავრეს და ბრუნვას. ასეთი ცვლილებების განსახორციელებლად, თქვენ დაგჭირდებათ ჩიპების „გაფცქვნა“ და ამისათვის დაუკავშირდით სპეციალიზებულ სამსახურებს.
![](https://i0.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/deu2.jpg)
ინტერიერის სტილის დახმარებით Daewoo Nexia შეიძლება გახდეს უნიკალური ავტომობილი. პირველი ნაბიჯი შეიძლება იყოს ფანჯრის შეღებვა. მანქანის შიგნით ასევე არის რაღაც დასამაგრებელი. ფაქტია, რომ ქარხნის ინტერიერის დიზაინი ძალიან ცუდია. აქედან გამომდინარე, შეგიძლიათ შეცვალოთ ჩვეულებრივი სავარძლები სავარძლებით გვერდითი საყრდენით, დაფა, დააინსტალიროთ დამატებითი განათება და დაფაროთ ინტერიერი ვინილით.
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/deu3.jpg)
ეს არ არის ყველაფერი, რაც შეიძლება გაკეთდეს Daewoo Nexia-ით. Daewoo Nexia-ს ტიუნინგისაკუთარი თავის გაკეთება სავსებით შესაძლებელია და შემოიფარგლება მხოლოდ თქვენი ფანტაზიითა და შესაძლებლობებით.
როგორც ერთ-ერთი მაგალითი, ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ შემდეგი ტიუნინგის ვარიანტი Daewoo Nexia-სთვის:
განხორციელდა ჩვეულებრივი Nexia GLE-ის ტიუნინგი მექანიკით და სტანდარტული შავი ბამპერებით.
წლების განმავლობაში განხორციელდა გარკვეული ცვლილებები, კერძოდ:
სხეული ხელახლა შეღებილია. შუშები 65%-ით დაბურულია. მიწის კლირენსი გაიზარდა 3 სმ-ით.
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia2.jpg)
გარე კარის სახელურები შეიცვალა ახლით ბუნებრივი დაჭერისთვის.
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia3.jpg)
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia4.jpg)
კარის საკინძებში და სამაგრებში ქინძისთავების შეცვლა ხრახნებით.
![](https://i0.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia5.jpg)
დამონტაჟებულია ჩუმი კარის საკეტები.
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia6.jpg)
ზღურბლებზე დამონტაჟებულია ალუმინის მორთვები. სალონში ხალიჩა გამოიცვალეს.
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia7.jpg)
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia8.jpg)
არის ახალი სარკეები ელექტრო ამძრავით და გათბობით. სარკის მართვის ღილაკი განთავსებულია სავარძლებს შორის.
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia9.jpg)
კარებზე დამატებულია დამატებითი ლუქები.
![](https://i0.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia10.jpg)
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia10a.jpg)
წინა მუხრუჭები არის Daewoo Lanos-ისგან. ამავდროულად, სარქველები ამოიღეს უკანა სამუხრუჭე რეგულატორებიდან. დოლები შეღებილია შავი მაღალი ტემპერატურის საღებავით.
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia11.jpg)
![](https://i0.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia12.jpg)
ფარებმა და ნისლის შუქებმა მიიღეს ბი-ქსენონური ბლოკები D2S ნათურებისთვის. ზომები გადავიდა შემობრუნების სიგნალებზე. დამატებულია ფარების სარეცხი მანქანები და წინა პარკირების სენსორები.
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia14.jpg)
![](https://i0.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia15.jpg)
შეცვლილია უკანა შუქურები. დამონტაჟებული უკანა პარკირების სენსორები.
![](https://i0.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia16.jpg)
ძრავის განყოფილებაში - ჩიპ-ტიუნინგი, "ნულოვანი" წინააღმდეგობის ფილტრი, სარქვლის საფარი Lanos-ისგან, მორგებული გამონაბოლქვი სისტემა დამატებითი მაყუჩით და კომპენსატორით.
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia18.jpg)
დამონტაჟებული ავტომატური ტრანსმისია (ავტომატური ტრანსმისია)
ოქტანის კორექტორი.
![](https://i0.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia20.jpg)
ძრავის დაწყება ღილაკი.
![](https://i0.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia21.jpg)
გამწოვზე გამოიყენება ვიბრო-ხმაურის იზოლაცია და დამატებითი დალუქვა.
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia23.jpg)
აკუსტიკა
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia24.jpg)
![](https://i0.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia25.jpg)
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia26.jpg)
ყურსასმენის ჯეკი.
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia27.jpg)
სპიკერი (ხელის უფასო). მიკროფონი დამონტაჟებულია საჭესთან.
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia28.jpg)
ხელოვნური ტყავში „გამოწყობილი“ სალონი, შეღებილი პლასტმასი. შიდა განათება შეუფერხებლად ირთვება და გამორთულია. გათბობის სისტემაში სუნამო იდგა.
სალონი დაფარულია ხმაურ-ვიბრაციული თბოიზოლაციით და დამონტაჟებულია სალონის ფილტრი.
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia29.jpg)
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia30.jpg)
![](https://i0.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia32.jpg)
![](https://i0.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia31.jpg)
ლიმუზინის ფარდები ფანჯრებზე.
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia33.jpg)
პედლების ყუთის საფარი. პედლები. დასასვენებელი პედლები.
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia35.jpg)
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia36.jpg)
საჭე ნასესხებია ლეგანზასგან. უბრალო სიგნალის ნაცვლად - "quack".
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia37.jpg)
ორგანიზებული კლიმატის კონტროლი. ჰაერის ტემპერატურის სენსორი.
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia38.jpg)
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia38a.jpg)
ახალი LCD ინსტრუმენტების პანელი უკანა განათების სიკაშკაშის კონტროლით.
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia39.jpg)
ღილაკები საბარგულის და გაზის ავზის კისრის საკეტების გასახსნელად.
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia40.jpg)
მკლავი.
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia41.jpg)
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia41a.jpg)
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia42.jpg)
ანტერები საჭის სვეტის გადამრთველებზე.
![](https://i0.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia43.jpg)
ხელთათმანების განყოფილებაზე საკეტი იყო გასაღებით.
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia44.jpg)
ღილაკები კარების გაღება/დახურვისთვის. მოხერხებულობისთვის, მანქანის დახურვისას დამონტაჟებულია შუშის ავტომატური საკეტები, ასევე ელექტრო ფანჯრების მუშაობის შესაძლებლობა ანთების ჩართვის გარეშე.
![](https://i0.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia45.jpg)
ნავიგატორი.
![](https://i0.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia46.jpg)
კარების და გამწოვების ლიმიტის ჩამრთველები შეიცვალა უკონტაქტო სენსორებით.
![](https://i0.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia47.jpg)
წვიმის სენსორი საქარე მინაზე.
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia48.jpg)
საბარგული ხალიჩით დაიფარება.
![](https://i0.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia49.jpg)
მართვის პანელები საჭის რგოლიდან მის შუაში გადავიდა.
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia50.jpg)
უკანა მუხრუჭები შეიცვალა დისკის მუხრუჭებით.
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia51.jpg)
13-ზე წინა მუხრუჭების ნაცვლად 14-ს აყენებენ.
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia52.jpg)
დამატებულია კრუიზ კონტროლი
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia53.jpg)
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia54.jpg)
![](https://i1.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia55.jpg)
სახურავის ლუქი
![](https://i2.wp.com/aboutcars-ac.ru/wp-content/uploads/2013/06/tuning-Daewoo-Nexia56.jpg)
იაფი და ხელმისაწვდომი მანქანა "Daewoo Nexia", რომლის დარეგულირებაც შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ, იზიდავს ბევრ ადგილობრივ მძღოლს. მოდერნიზაცია გახდის მანქანას უნიკალურს, გამორჩეულს ზოგადი ნაკადისგან. ბევრი მფლობელი იწყებს გაუმჯობესებას გარედან, აყენებს კორპუსის კომპლექტებს, რაფებს, სპოილერებს, ახალ ბამპერებს. უფრო ღრმა მოდერნიზაცია გააუმჯობესებს სალონის კომფორტს, ასევე მანქანის დინამიკასა და მართვის მუშაობას.
მოდით გარდაქმნას ძრავა ("Daewoo Nexia")
ძრავის რეგულირების სირთულეები დაკავშირებულია სუსტი და მოძველებული ელექტროსადგურისთვის ხარისხიანი ნაწილების შეძენის პრობლემასთან. ბევრი მფლობელი მიიჩნევს "ძრავის" განახლებას 1,5 ლიტრით (სამოცდათხუთმეტი ცხენის სიმძლავრის სიმძლავრით) უმადური და უაზრო ამოცანად. ამას ამტკიცებს ის ფაქტი, რომ ინსტალაცია, ოცდაათი ცხენის ძალის მაქსიმალური გაზრდით, მნიშვნელოვნად კარგავს თავის სამუშაო სიცოცხლეს. მაგრამ არიან ხელოსნებიც, რომლებიც კატეგორიულად არ ეთანხმებიან ამ პოზიციას.
განსაკუთრებული სიმახინჯისთვის, შეგიძლიათ შეიძინოთ ორიგინალური გერმანული ნაკრები დგუშის შეკრებისა და გაზის განაწილების მექანიზმის შესაცვლელად. თუმცა, ასეთი სიამოვნება საკმაოდ პენი დაჯდება და დეტალების პოვნა არც ისე ადვილია. გაცილებით ადვილი და მომგებიანია ძრავის შეძენა და ხელახლა კონფიგურაცია გაზრდილი სიმძლავრის რეიტინგებით.
ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ საწვავი-ჰაერის ნარევის სატუმბი კომპრესორი შეიძლება დამონტაჟდეს Daewoo Nexia მანქანაზე, რომლის ძრავის რეგულირება გააუმჯობესებს მთელ რიგ მახასიათებლებს. აქ მთავარია სამუშაო წნევის სწორად დაყენება, რომელიც არ უნდა აღემატებოდეს 0,5 ატმოსფეროს.
კიდევ რა შეიძლება გაკეთდეს ელექტროსადგურთან?
ძრავის უფრო სერიოზული დარეგულირება იშვიათად ხდება, სამუშაოს შრომატევადობისა და სირთულის გამო. ამ შემთხვევაში შესრულებული ოპერაციები:
- განსხვავებული ამწე ლილვის დაყენება მაღალი სარქვლის გახსნით;
- მოსაწყენი ცილინდრები სხვა დგუშებისთვის;
- წინა ნაკადის დაყენება და გაუმჯობესებული შემშვები კოლექტორი;
- კომპრესორის გამოყენება რეგულატორით;
- კოლექციონერი სახეხი.
ღრმად მოდერნიზებული ძრავა (Daewoo Nexia) საჭიროებს გამაგრებული შემაერთებელი ღეროების, ყალბი დგუშების, მსუბუქი მფრინავის და განახლებული დროის სისტემის შეძენას. გარდა ამისა, დაგჭირდებათ გამაგრებული მჭიდი და კომპოზიციური სამუხრუჭე ხუნდები. დაბალი სიმძლავრის ელექტროსადგურის ასეთ გაუმჯობესებას ძირითადად მრბოლელები ახორციელებენ; ეს ქუჩაში ჩვეულებრივი კაცისთვის ძნელად არის საჭირო.
ექსტერიერის გაუმჯობესება
"Daewoo Nexia"-ს საკუთარი ხელით აწყობა, მფლობელების უმეტესობა იწყებს "რკინის ცხენის" გარეგნობის ტრანსფორმაციას. დააინსტალირეთ კორპუსის კომპლექტები, სპოილერები, ბორბლები, ელფერი - ეს სავსებით შესაძლებელია საკუთარ ავტოფარეხში. ყველა ახალი ელემენტი დამონტაჟებულია ძველი ანალოგების ადგილზე, სტანდარტული გასაღებების და ხრახნებიანი ნაკრების გამოყენებით.
ასეთი მოდერნიზაცია არა მხოლოდ გააუმჯობესებს ექსტერიერს, არამედ ნაწილობრივ გაზრდის ავტომობილის აეროდინამიკურ მუშაობას. ხშირად, მძღოლები ახორციელებენ მსუბუქი ელემენტების აღდგენას. ქსენონის ბლოკები ლინზებით მოთავსებულია სტანდარტული ფარების ადგილას, ხოლო გვერდითი განათება შერწყმულია მიმართულების ინდიკატორებთან. უკანა განათება ასევე გადაკეთებულია. გარდა ამისა, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ბამპერის საყელურები Daewoo Nexia-ზე. ტიუნინგი შეიძლება დასრულდეს ფარების დაფერვით სპეციალური ფირის გამოყენებით.
რა არის დეფლექტორები?
ეს ელემენტები ანიჭებს მანქანას ორიგინალობას, ხდის მის ხაზებს უფრო ელეგანტურს. დეფლექტორები დამონტაჟებულია ფანჯრებზე და კაპოტზე, არ აუარესებს დინამიკას, მაგრამ მანქანის გარეგნობა უფრო აგრესიული ხდება. პრაქტიკული მხრივ, ისინი საშუალებას გაძლევთ დახუროთ ფანჯრები თოვლიან ან წვიმიან ამინდში სალონის ვენტილაციისთვის და ფანჯრების დაბურვის თავიდან ასაცილებლად. კაპოტის ელემენტები ხელს უწყობს მის დაცვას მცირე ჩიპებისა და სხვა დეფორმაციებისგან, რომლებიც გამოწვეულია წინ მიმავალი მანქანების ბორბლების ქვეშ მყოფი ქვების გამო.
Daewoo Nexia: ინტერიერის რეგულირება
ამ მანქანის შიდა აღჭურვილობას ძნელად შეიძლება ეწოდოს იდეალური. ამიტომ, საკმარისი სამუშაოა აღდგენისთვის. როგორც წესი, შემდეგი ელემენტები ექვემდებარება ტრანსფორმაციას:
- სავარძლები;
- პერანგები;
- საჭე;
- უკანა განათება.
კარების, საინფორმაციო ბლოკის, სავარძლების რუკებზე შესაძლებელია ტყავით ან სხვა თანამედროვე მასალის ზონების გადახურვა. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია თქვენს სურვილზე, მოსალოდნელ შედეგზე, ფანტაზიასა და ფინანსურ შესაძლებლობებზე.
Daewoo Nexia ინსტრუმენტთა პანელის დაყენება იწყება თხევადკრისტალური ეკრანის დაყენებით. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაამონტაჟოთ სხვადასხვა სენსორები, სიკაშკაშის კონტროლი. ბიუჯეტის განახლების ვარიანტი მოიცავს ძველი პანელის დაშლას და განათების შეცვლას თქვენთვის სასურველი ფერის LED-ებით.
ჩვენ ვაგრძელებთ ინტერიერის გაუმჯობესებას
Nexia-ში ადგილები შორს არის იდეალურისგან. თუ ეს შესაძლებელია, უმჯობესია შეცვალოთ ისინი. ჩვეულებრივი ნიმუშების ნაცვლად, დამონტაჟებულია გვერდითი საყრდენი სკამები, რადგან მათში ჯდომა ბევრად უფრო კომფორტულია. უმეტეს შემთხვევაში, მოდერნიზაციის ხარისხსა და მასშტაბზე გავლენას ახდენს არჩეული ფერი, მასალის ხარისხი, მფლობელის სურვილები და ფინანსური ინვესტიციები.
საბიუჯეტო მანქანა "Daewoo Nexia", ტიუნინგი, რომელიც ნამდვილად არ ავნებს, შეიძლება აღჭურვილი იყოს ისეთი სასიამოვნო წვრილმანით, როგორიც არის სამაჯურები. ამ ელემენტის შეძენა შეგიძლიათ ნებისმიერ სპეციალიზირებულ მაღაზიაში, მის დამონტაჟებას რამდენიმე წუთი დასჭირდება, მაგრამ ის აუცილებლად შემატებს კომფორტს მართვისას.
ჩიპ-ტიუნინგი
ამ ოპერაციის დაწყებამდე დაუსვით ავტომობილის გაუმართაობის დიაგნოსტიკა, რათა არ გამწვავდეს ისინი. შეგიძლიათ გააკეთოთ ჩიპ-ტიუნინგი "Daewoo Nexia" საკუთარი ხელით, თუ გაქვთ შემდეგი მოწყობილობები:
- პროგრამისტი ბრენდი Willem (სისტემა ძვირია, თუ შესაძლებელია - იქირავეთ ან სთხოვეთ ვინმეს დროებითი გამოყენება).
- ადაპტერის დაფა მიკროსქემებით ECU სოკეტისთვის.
- უშუალოდ ჩიპი Winbond 27-C512.
- პროგრამული უზრუნველყოფა.
Willem პროგრამული სისტემა უკავშირდება კომპიუტერს ინსტრუქციის მიხედვით, რის შემდეგაც ქსელში ნაპოვნი firmware იტვირთება მიკროსქემზე. შემდეგ თქვენ უნდა ამოიღოთ ბატარეის ტერმინალები და იპოვოთ საკონტროლო განყოფილება, რომელიც მდებარეობს ქუდის ქვეშ, მარჯვენა წინა კარზე. ბლოკი ამოღებულია, ლურჯი ჩიპი ამოღებულია და ჩასმულია ახალი მიკროსქემა დატვირთული პროგრამული უზრუნველყოფით.
ბლოკის გადასაფარებელი ისევ თავის ადგილზეა და მოთავსებული ისევ თავის განყოფილებაში. აუცილებელია ტერმინალების დაკავშირება, გასაღების ჩართვა აალებაში ძრავის დაწყების გარეშე. თუ გესმით, როგორ მუშაობს საწვავის ტუმბო, მაშინ ოპერაცია გაკეთდა სწორად. ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ Daewoo Nexia მანქანა. ტიუნინგი წარმატებულად შეიძლება ჩაითვალოს, თუ ძრავის მუშაობის დროს არ არის შეფერხებები და დეტონაციები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, პროცედურა თავიდანვე უნდა განმეორდეს.
ბოლოს და ბოლოს
მანქანის მოდერნიზაცია საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ იგი აღიარების მიღმა, გააუმჯობესოთ გარკვეული მახასიათებლები და გადაადგილების კომფორტი. ყველაზე ხშირად, მფლობელები აყენებენ ასეთ ელემენტებს:
- ორიგინალური ზღურბლები;
- სპოილერი;
- განახლებული განათების დეტალები;
- ბამპერი;
- ახალი რადიატორი "Daewoo Nexia".
სალონში, დაფა, სავარძლები, პლასტმასი, პერანგები, საჭე გადაკეთებულია. ოპერაციების უმეტესობა შეიძლება გაკეთდეს ხელით. თუმცა, მოდერნიზაციაში დიდი ინვესტიციის ჩადება არ არის საჭირო. ჩიპ-ტიუნინგი და სხეულის მინიმალური ნაკრები ოპტიმიზაციას გაუწევს რიგ ინდიკატორებს, რომ აღარაფერი ვთქვათ მანქანის გარეგნობაზე.
გაფუჭებული უცხოელი მანქანების მოყვარული პრაქტიკულად არ აქცევს ყურადღებას Daewoo Nexia-ს მოძველებული დიზაინის გამო, თუმცა ეს არის იაფი და ხელმისაწვდომი მანქანა. ხელმისაწვდომობა და დაბალი ფასი, პირიქით, იზიდავს ბევრ შიდა მძღოლს. მცირე ძალისხმევის, ძალისხმევის, შემოქმედებითი ნიჭის წყალობით, შინაურ ავტომობილისტს შეუძლია შექმნას სასწაული და Daewoo Nexia-ს ტიუნინგის დახმარებით, მანქანა გზაზე ცნობადი გახადოს, ხაზს უსვამს მას გზის ნაკადის დიდი ნაწილიდან.
Tuning Daewoo Nexia გააკეთეთ ეს თავად.
ტრადიციულად, სხვა ბრენდების მანქანების მსგავსად, Daewoo Nexia-ს ტიუნინგი საკუთარი ხელით იწყება მისი ექსტერიერის ტრანსფორმაციით. ძარის კომპლექტების, რაფების, სპოილერების დაყენება საშუალებას იძლევა არა მხოლოდ შეცვალოს მანქანის გარეგნობა, მისცეს მას თანამედროვე სახე, არამედ გააუმჯობესოს მანქანის დინამიკა. ყველა ეს ტრანსფორმაცია შეიძლება გაკეთდეს საკუთარი ხელით, სპეციალისტების ან სპეციალიზებული ცენტრების დახმარების გარეშე. წარმოდგენილი ფოტოები ნათლად აჩვენებს, თუ როგორ გარდაიქმნება თქვენი მანქანა ყველა ზემოაღნიშნული ინსტალაციის დამზადებისას.
ანალოგიურად, შეგიძლიათ დააკონფიგურიროთ უკანა განათება.
ტიუნინგის სალონი Daewoo Nexia
შეგიძლიათ ინტერიერის საფუძვლიანად დალაგებას მიუდგეთ, აქ ყველაფერი მხოლოდ თქვენს ფანტაზიასა და ფინანსურ შესაძლებლობებზეა დამოკიდებული. მანქანის სავარძლები, ისევე როგორც მთლიანი ინტერიერის მორთვა, შეიძლება გაკეთდეს იმავე სტილში, თეთრად შეღებილი ნატურალური ტყავის გამოყენებით, როგორც დასრულების მასალას. იგივე მასალის გამოყენება შესაძლებელია საჭის და გადაცემათა კოლოფის ბერკეტის დასამზადებლად.
ასეთი ინტერიერი ანიჭებს მანქანას სიმყარეს, რაც საშუალებას გაძლევთ თავი იგრძნოთ ძვირადღირებული ბრენდის მანქანის მფლობელად, სადაც ყველაფერს, მათ შორის ცენტრალურ კონსოლს, იგივე ტყავის დიზაინი აქვს. Daewoo Nexia-ს დამზადება შესაძლებელია ელექტრონული თხევადკრისტალური პანელის დაყენებით, უკანა განათების სიკაშკაშის რეგულირების შესაძლებლობით.
წვიმის სენსორის დაყენება საშუალებას მოგცემთ არ ინერვიულოთ საწმენდების მუდმივი გადართვა საჭირო რეჟიმზე რთულ კლიმატურ პირობებში. ყველაფერი მოხდება ავტომატურ რეჟიმში და არ გადაიტანს ყურადღებას გამწმენდის კონტროლის მუდმივი გადართვის აუცილებლობაზე.
ძრავის დაყენება Daewoo Nexia
დაუყოვნებლივ შეგიძლიათ თქვათ, რომ არ არის ადვილი ამოცანა არქაული 1.5 ლიტრიანი სიმძლავრის განყოფილების ღრმა დარეგულირება 75 ცხენის ძალით. სირთულე მდგომარეობს არა მის მოდერნიზაციაში, არამედ ტუნინგისთვის საჭირო ნაწილების პოვნის უნარში. ყველაზე ხელმისაწვდომი, ეს არის ნულოვანი წინააღმდეგობის ფილტრი და ნაწილები გამოსაბოლქვი სისტემის განახლებისთვის პირდაპირი მაყუჩისა და "ობობის" სახით.
ძრავის სიმძლავრის გასაზრდელად გაყალბებული დგუშებისა და ცხენის ლილვის პოვნა საკმაოდ რთულია და ამჟამად მათ წარმოებაშია დაკავებული გერმანული კომპანია, რომელიც აწარმოებს სრულ ტუნინგ კომპლექტს, რომელიც მოიცავს ყალბ დგუშებს და ამწე ლილვებს. თუ თქვენ მოახერხებთ ასეთი ნაკრების მიღებას, მაშინ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გაატაროთ ცილინდრები, რაც გაზრდის მათ სამუშაო მოცულობას 200 კუბური მეტრით, რაც მას სტანდარტული 1.5-დან 1.7-მდე მიიყვანს.
განახლებულ გამონაბოლქვი სისტემასთან და ნულოვანი წინააღმდეგობის ფილტრთან ერთად, ეს გაზრდის ძრავის სიმძლავრეს 110ლ/ცძ. შეგიძლიათ უფრო მარტივი გზით წახვიდეთ და დააინსტალიროთ შიდა წარმოების სუპერჩამტენი. საყოფაცხოვრებო სუპერჩამტენის არჩევანი აიხსნება იმით, რომ მისი მონტაჟი არ საჭიროებს სერიოზულ ჩარევას ძრავის მოწყობილობაში და მას შეუძლია უზრუნველყოს რბილი გამაძლიერებელი წნევა 0,6 ბარის ბრძანებით, რაც სავსებით საკმარისია.
მექანიკური კომპრესორის დაყენება ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე ტურბინა და ეფექტი შეიძლება უბრალოდ განსაცვიფრებელი იყოს. ყველა ეს ცვლილება მოითხოვს ელექტრონული ძრავის მართვის განყოფილების ციმციმს.
ჩიპ-ტიუნინგი Daewoo Nexia
როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, უმეტესი შემთხვევა, როდესაც ავტომობილის არასაკმარისი დინამიკაა და საწვავის მოხმარება გაიზარდა, შედის ECU ქარხნის პროგრამაში. თუნდაც არამოდერნიზებული ძრავის ჩიპ-ტუნინგის განხორციელება საშუალებას გაძლევთ გააუმჯობესოთ მანქანის დინამიკა, დააყენოთ აალების და საწვავის ინექციის ოპტიმალური პარამეტრები და, შედეგად, შეამციროთ საწვავის მოხმარება სიმძლავრის ზრდით 9ლ / ძალებით.
განახლებული ძრავა ხელს შეუწყობს საწვავის მიწოდების ოპტიმიზაციას ისე, რომ იგი მიეწოდება ცილინდრებს ზუსტად იმდენი, რამდენიც საჭიროა 100% წვისთვის. ყველა სამუშაო, რომლის შესრულებასაც აპირებთ თქვენი Daewoo Nexia-ს დარეგულირებაზე, ჯერ შეიძლება შესრულდეს კომპიუტერის მონიტორის ეკრანზე ონლაინ 3D მოდელირების პროგრამის გამოყენებით. წარმოდგენილ ვიდეოში საკუთარი თვალით ხედავთ რა არის Daewoo Nexia-ს ტიუნინგი საკუთარი ხელით:
Daewoo Nexia ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მანქანაა ჩვენს ქვეყანაში. ეს მოდელი პირველად 1995 წელს დაინერგა და, რა თქმა უნდა, მას შემდეგ არაერთი ცვლილება განიცადა. შედარებით პატარა და კომპაქტური მანქანა შესანიშნავია ქალაქის გზებზე მართვისთვის. მანქანა აერთიანებს საიმედოობას, ხელმისაწვდომ ფასს და უსაფრთხოებას. თუმცა, ბევრს სურს მისი გაუმჯობესება, განასხვავოს იგი იმავე ბრბოსგან? როგორ შეიძლება ამის მიღწევა? მხოლოდ ერთი გამოსავალი შეიძლება იყოს.
Daewoo Nexia-ს ტიუნინგი
რაც უფრო მეტი ადამიანი მართავს ამ მანქანას, მით მეტი სხვადასხვა ნაწილები და გაუმჯობესება იქმნება მისთვის. მანქანა შეიძლება თითქმის ამოუცნობი გახადოთ, თუ მასზე დააყენებთ ორიგინალურ ზღურბლებს, სპოილერს, დიდი ალუმინის დისკებს, მორგებულ ბამპერებს. რამდენად შეიძლება შეიცვალოს მანქანის გარეგნობა, ჩანს ფოტო ტიუნინგი Daewoo Nexia.
იმისათვის, რომ მანქანას უფრო ორიგინალური იერსახე ჰქონდეს, შეგიძლიათ დააყენოთ არაჩვეულებრივი თავსახურები ბორბლებზე და ჩამოსხმები კარებზე. Daewoo Nexia-ს ტიუნინგი არა მხოლოდ შეცვლის მანქანის დიზაინს, არამედ დაიცავს მის საფარს ნაკაწრებისა და მიკრობზარებისგან. ამისათვის, ტიუნინგის პროცედურის ჩატარებისას, ფილმი შეიძლება დაწებოთ მანქანის სხეულზე, რომელსაც აქვს შესანიშნავი დამცავი მახასიათებლები.
ტიუნინგის სალონი Daewoo Nexia
თავდაპირველად Daewoo Nexia-ს მანქანის ინტერიერი აღჭურვილია რადიოთი, კარგი რეგულირებადი სავარძლებით, ცენტრალური საკეტით და ელექტრო ფანჯრებით. იმ მანქანის მფლობელებს, რომლებსაც სურთ თავიანთი მანქანაში ყოფნა კიდევ უფრო კომფორტული გახადონ, უნდა იმუშაონ: შეცვალონ სავარძლები, ინსტრუმენტთა პანელი, შეცვალონ პანელის ან მთლიანად ინტერიერის განათება, დაფარონ პლასტმასი. ინტერიერი ვინილის ფილმით და ა.შ. ყველა მანქანის მფლობელს შეუძლია გააკეთე საკუთარი ხელით Nexia tuning.
განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ინტერიერის ფერთა დიზაინს. ფერი ისე უნდა შეირჩეს, რომ ინტერიერი საკმაოდ თანამედროვე და ელეგანტური იყოს და, რა თქმა უნდა, მანქანის მფლობელს მოეწონოს.
უმეტეს შემთხვევაში, ინტერიერის რეგულირება შემოიფარგლება მხოლოდ მანქანის მფლობელის ფინანსური შესაძლებლობებითა და ფანტაზიით. ერთ-ერთი საუკეთესო ვარიანტი იქნება სავარძლებისა და ინტერიერის პერანგის თეთრი ტყავით მოპირკეთება. იგივე მასალით შეგიძლიათ გააკეთოთ საჭის და საჭის შეკუმშვა.
შეიძლება ძალიან სასარგებლო იყოს სენსორის დაყენება, რომელიც შესაძლებელს გახდის არ ინერვიულოთ საწმენდების მუდმივად გადართვაზე სასურველ რეჟიმში. თქვენ ასევე შეგიძლიათ სურვილისამებრ დააინსტალიროთ ტახომეტრი, კონდიციონერი, საჭის გამაძლიერებელი, უფრო ძლიერი აუდიო სისტემა და სხვა სასარგებლო დეტალები.
ოპტიკის ტიუნინგი
განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს მანქანის ოპტიკას. Nexia-სთვის ფარების დაყენება ავტომობილის მფლობელებს შესანიშნავ შესაძლებლობას აძლევს შეცვალონ ავტომობილის გარეგნობა ამისთვის რაიმე განსაკუთრებით რთული ძალისხმევის გარეშე. გარდა ამისა, არ უნდა დავივიწყოთ ისეთი მნიშვნელოვანი დეტალი, როგორიცაა უსაფრთხოება სიბნელეში.
თავდაპირველად Nexia აღჭურვილია ნისლის შუქებით, რომლებიც შეიძლება შეიცვალოს უფრო მძლავრი შუქებით. განათების ფარების რეგულირება შეიძლება განხორციელდეს ბიქსენონებით დაფარული ბლოკების დაყენებით, მარკერის ნათურების გადაცემით შემობრუნების სიგნალებზე და ფარების სარეცხი საშუალებების და პარკირების სენსორების დაყენებით ბამპერზე.
ძრავის რეგულირება
ძალიან მნიშვნელოვანია შეჩერების და ძრავის დარეგულირება. შეგიძლიათ დააინსტალიროთ სპორტული ამწე ლილვი, რომელიც სპეციალურ პროგრამულ პროგრამასთან ერთად მნიშვნელოვნად გაზრდის მანქანის სიმძლავრეს.
ძრავის დაყენება Daewoo Nexiaსაკმაოდ რთული ამოცანაა. და აქ საქმე არ არის თავად მოდერნიზაცია, არამედ ის, რომ ძალიან რთულია ტიუნინგისთვის ნაწილების პოვნა. ყველაზე ხელმისაწვდომი ნაწილებია ნულოვანი წინააღმდეგობის ფილტრი და გამონაბოლქვი სისტემის გასაუმჯობესებელი ნაწილები "ობობის" და სწორი მაყუჩის სახით. ძალიან რთულია საცხენოსნო ლილვისა და გაყალბებული დგუშების პოვნა. ნულოვანი წინააღმდეგობის ფილტრთან ერთად, ეს ნაწილები საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ძრავის სიმძლავრე 110 ცხ.ძ-მდე. მათ აწარმოებს გერმანული კომპანია, რომელიც აწარმოებს სრულ ტუნინგ კომპლექტს, მათ შორის ყალბი დგუშების, ამწე და ამწე ლილვის ჩათვლით. უფრო მარტივი გზაა შიდა წარმოების სუპერჩამტენის დაყენება.
რა თქმა უნდა, ძრავში განხორციელებული ყველა ცვლილება მოითხოვს ელექტრონული კონტროლის განყოფილების ან ჩიპის დარეგულირებას.
Deo Nexia სედანი ძალიან პოპულარულია ჩვენს ქვეყანაში, რადგან ის აერთიანებს მაღალი დონის საიმედოობას, უსაფრთხოებას და გონივრულ ღირებულებას. ეს მანქანა კარგად იყიდება ქარხანაშიც კი, მაგრამ ბევრი მანქანის მფლობელი ახორციელებს ტუნინგს, რათა მანქანა იყოს უნიკალური და უფრო გამომხატველი.
Tuning Deo Nexia საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ მანქანა ამოცნობის მიღმა ისეთი ელემენტების დაყენებით, როგორიცაა:
- ახალი ზღურბლები;
- ალუმინის დისკები;
- სპოილერი;
- ორიგინალური ბამპერები და სხვა.
სალონში ასევე შეგიძლიათ ბევრი რამის შეცვლა:
- ჩვეულებრივი სავარძლების შეცვლა დამხმარე მოდელების მქონე პროდუქტებით;
- შეცვალეთ დაფის უკანა განათების ფერი;
- დაამატეთ ინტერიერს დამატებითი განათება;
- გადაათრიეთ პლასტმასი და ა.შ.
ძრავის დაყენება ცალკე განხილვის თემაა. მაგალითად, თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ camshaft და firmware Deo Nexia-ით, რაც მნიშვნელოვნად გაზრდის მანქანის დინამიკას.
Daewoo ნექსია
ამ მანქანის სიმძლავრის ბლოკის დარეგულირების სირთულეები დაკავშირებულია მოძველებული და სუსტი ძრავისთვის მაღალი ხარისხის სათადარიგო ნაწილების შეძენის სირთულესთან. ზოგი ფიქრობს 1.5 ლიტრიანი ძრავის 75 ცხ.ძ. სრულიად უაზრო იდეა. ისინი ამას ხსნიან სიმძლავრის მაქსიმალური შესაძლო ზრდით 30 ცხ.ძ. და საავტომობილო რესურსების მნიშვნელოვანი შემცირება. Daewoo Nexia-ს ყველა მფლობელი არ ეთანხმება ამ მოსაზრებას.
თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ უნიკალური ტიუნინგის ნაკრები გერმანული წარმოების დგუშის ჯგუფისა და დროის შესაცვლელად, მაგრამ ასეთი ნაწილები ძალიან იშვიათია და უსაფუძვლოდ ძვირია. გაცილებით მომგებიანია ახალი ძრავის ყიდვა, დაყენება და დაყენება გაზრდილი სიმძლავრით.
პროფესიონალი ავტომექანიკოსები აღნიშნავენ, რომ Deo Nexia ძრავის დაყენებისას შეგიძლიათ დააინსტალიროთ კომპრესორი, რომელიც საწვავის ჰაერის ნარევს ძრავში გადაიტანს. მნიშვნელოვანია სწორად დააყენოთ წნევა ამ მოწყობილობის მიერ, რათა არ გამორთოთ ელექტროსადგური.
როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ყველაზე ძვირადღირებულ, მაგრამ ძალიან საიმედო საყოფაცხოვრებო კომპრესორებსაც კი შეუძლიათ სამუშაო ნარევი მიაწოდონ ძრავის ცილინდრებს ატმოსფერულ წნევაზე ბევრად მაღალი წნევით. სტანდარტული Nexia ძრავებისთვის, გადაჭარბებული ზრდა შეიძლება ფატალური იყოს. მისი გადაჭარბება ცხენის სიმძლავრის მატებასთან ერთად გამოიწვევს ადგილობრივ გადახურებას, რასაც ლილვები, შემაერთებელი წნელები და დგუშები შესაძლოა ვერ გაუძლებს.
თუ გეგმავთ Deo Nexia ძრავის დარეგულირებას მექანიკური სუპერჩამტენის დაყენებით, არ დააყენოთ იგი 0,5 ატმზე მეტ წნევაზე.
რაც შეეხება Nexia ელექტროსადგურის უფრო ღრმა ტექნიკურ რეგულირებას, ის იშვიათად ხორციელდება. ამ შემთხვევაში შესაძლებელია შემდეგი მოქმედებების შესრულება:
![](https://i2.wp.com/driving24.ru/wp-content/uploads/2016/01/tjuning-daewoo-nexia-n150-svoimi-rukami-4.jpg)
Deo Nexia ძრავის დაყენება მოითხოვს შემდეგი სათადარიგო ნაწილების დაყენებას:
- ყალბი დგუშები;
- გამაგრებული ამწეები;
- მსუბუქი მფრინავი;
- მსუბუქი და გაძლიერებული დრო.
თქვენ არ შეგიძლიათ გაძლიერებული მჭიდისა და სამუხრუჭე ხუნდების გარეშე გაზრდილი აცვიათ წინააღმდეგობით.
1,5-ლიტრიანი Nexia ძრავების სერიოზულ ტიუნინგი ძირითადად ქუჩის მრბოლელების მიერ ხდება და რიგითმა მძღოლებმა შეიძლება შემოიფარგლონ ჩიპ-ტიუნინგით, რასაც ქვემოთ განვიხილავთ.
გარეგნობა
ბევრი მძღოლი იწყებს Deo Nexia-ს რეგულირებას არა ტექნიკური მახასიათებლების გაუმჯობესებით, არამედ გარე ტრანსფორმაციით, რაც გულისხმობს სხეულის ნაკრების, სპოილერების, შეფერილობის და სხვა დეტალების დაყენებას. ამ ყველაფრის დაყენება მთლიანად გარდაქმნის ავტომობილს და ოდნავ აუმჯობესებს დინამიკას (აეროდინამიკური მაჩვენებლის გაზრდით).
მანქანის გარეგნობის მოწესრიგებაზე ყველა სამუშაო შეიძლება განხორციელდეს თქვენს ავტოფარეხში სერვის ცენტრებში ოსტატებისთვის ფულის მიცემის გარეშე. საკმარისია შეიძინოთ ახალი ბამპერები, სპოილერები და ზღურბლები და დააინსტალიროთ ისინი სხეულის ნაწილების ადგილზე სტანდარტული გასაღებისა და ხრახნებიანი ნაკრების გამოყენებით.
ფარების რეგულირება
Deo Nexia-ს ჩვეულებრივი ფარების პოპულარული ტიუნინგი. მაგალითად, მათ ნაცვლად შეგიძლიათ დააინსტალიროთ შემოხაზული ბიქსენონის ბლოკები და გადაიტანოთ პარკირების შუქურები შემობრუნების სიგნალებად. ამავდროულად, საყელურები შეიძლება დამატებით დამონტაჟდეს ბამპერში. იმავე პრინციპით, უკანა შუქურები მორგებულია. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ სხვა ტიუნინგის მეთოდი, რომელიც გულისხმობს უკანა განათების შეფერილობას სპეციალური ფილმით ან ლაქით.
დეფლექტორების დაყენება
კაპოტზე და გვერდითა შუშებზე დეფლექტორები მანქანას ორიგინალურობას ანიჭებს და მას უფრო ელეგანტურს ხდის. გარდა ამისა, ეს აქსესუარები მატებს პრაქტიკულობას, ვინაიდან გვერდითა ფანჯრებზე მათი დაყენების შემდეგ შეგიძლიათ წვიმისა და თოვლში ფანჯრების დაწევა, ინტერიერის ვენტილაცია და ნისლის თავიდან აცილება.
რაც შეეხება ეგრეთ წოდებულ ბუზებს (კაპოტის დეფლექტორი), ისინი არ ახდენენ გავლენას დინამიკაზე, მაგრამ უფრო აგრესიულს ხდიან Deo Nexia-ს გარეგნობას. გარდა ამისა, ამ გზით თქვენ დაიცავთ კაპოტს მცირე ჩიპებისა და სხვა დაზიანებებისგან მამოძრავებელი მანქანების წინ ბორბლებიდან გამოფრენილი ქვებისა და მწვერვალებისგან.
სალონის ტიუნინგი Daewoo ნექსია
Deo Nexia მანქანის ინტერიერი საუკეთესოდ არ არის დამზადებული, ამიტომ ყველა მფლობელი, გამონაკლისის გარეშე, ოცნებობს მის განახლებაზე. ამ შემთხვევაში, ყველაფერი დამოკიდებულია თქვენს შესაძლებლობებზე და ფანტაზიაზე. თუ ფული გაქვთ, შეგიძლიათ შეცვალოთ თითქმის ყველაფერი:
- სავარძლები;
- პერანგები;
- განათება და სხვა.
თქვენ შეგიძლიათ გადაათრიოთ კარის ბარათები, თავად სავარძლები და დაფაც კი ტყავში ან სხვა მასალაში. ეს ყველაფერი ძვირია, მაგრამ შედეგი, როგორც წესი, ყოველგვარ მოლოდინს აჭარბებს. ახალი სალონით Deo Nexia გახდება ამოუცნობი და უნიკალური.
დაფა
ინტერიერის ორიგინალურობის მინიჭება საშუალებას იძლევა ახალი ინსტრუმენტის პანელი თხევადკრისტალური დისპლეით. როგორც წესი, სიკაშკაშის კონტროლი ჩვეულებრივ არის გათვალისწინებული, რაც საშუალებას გაძლევთ დააკონფიგურიროთ პანელი თქვენთვის. გარდა ამისა, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ წვიმის სენსორი, რომელიც ავტომატურად ჩართავს საწმენდებს საჭირო დროს და არ მოგიწევთ გზიდან გადაგდება. თუ ბევრი ფული არ გაქვთ, შეგიძლიათ დაშალოთ დაფა და შეცვალოთ მასში არსებული განათება თქვენთვის სასურველი ფერით. ამაში რთული არაფერია, თუ თქვენ გაქვთ თავისუფალი დრო და გარკვეული უნარები მანქანის ინტერიერის დემონტაჟში.
სავარძლის გამოცვლა
Daewoo Nexia-ში სავარძლები შორს არის ყველაზე კომფორტულისაგან, ამიტომ უმჯობესია მათი მოტყუება, თუ ეს შესაძლებელია. ჩვეულებრივი პროდუქტების ნაცვლად, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ახალი Recaro-დან ან სხვა კომპანიისგან, რომელიც აღჭურვილია გვერდითი მხარდაჭერით. ამ სკამებზე ჯდომა გაცილებით კომფორტულია.
თქვენ შეგიძლიათ დაარეგულიროთ მანქანა საკუთარი ხელით, როგორც გსურთ, რადგან ფანტაზიას საზღვარი არ აქვს - ყველაფერი მხოლოდ ფულზეა დამოკიდებული. ამ სტატიაში ან ინტერნეტში შეგიძლიათ მოძებნოთ მორგებული Nexias-ის ფოტოები და აირჩიოთ ვარიანტი, რომელიც შეესაბამება თქვენს გემოვნებას.
თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ეს პრაქტიკული ელემენტი თქვენს Deo Nexia-ში ავტოფარეხში. უბრალოდ იყიდეთ საყრდენი მანქანის ბაზარში ან სპეციალიზებულ მაღაზიაში და დააინსტალირეთ თანდართული ინსტრუქციის მიხედვით. თუ ის არ გამოჩნდება, იპოვნეთ ინტერნეტში, თუ როგორ უმკლავდებიან სხვა მანქანების მფლობელები ამ ამოცანას. როგორც წესი, 5-10 წუთში შეგიძლიათ დააყენოთ სამკლავური, რომელიც შემატებს თქვენს კომფორტს.
წვრილმანი ჩიპ-ტიუნინგი Deo Nexia
Deo Nexia ძრავის ჩიპ-ტიუნინგი მარტივი ამოცანაა. უმეტეს შემთხვევაში, ამ მანქანებზე დამონტაჟებულია KDAC_ZXJN ბრენდის მართვის ბლოკები. სანამ ტუნინგის დაიწყებდეთ, დარწმუნდით, რომ მანქანა კარგ მდგომარეობაშია, რათა არ გაამწვავოთ დაზიანება.
რა იქნება საჭირო?
ჩიპების დაყენებისთვის დაგჭირდებათ შემდეგი კომპლექტი:
- Willem პროგრამისტი (ეს არ არის იაფი, ასე რომ სთხოვეთ ვინმეს ცოტა ხნით).
- ადაპტერის დაფა ჩიპიდან ECU კონექტორამდე.
- თავად Winbond 27C512 ჩიპი ახალი პროგრამული უზრუნველყოფის დასაწერად.
- პროგრამული უზრუნველყოფა.
თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ და იპოვოთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ სპეციალიზებულ ფორუმებზე Deo Nexia-ზე.
როგორ განვახორციელოთ ჩიპ-ტიუნინგი?
შეაერთეთ პროგრამისტი კომპიუტერთან ინსტრუქციის შესაბამისად და ჩამოტვირთეთ ქსელში ნაპოვნი firmware მიკროსქემში. შემდეგი, თქვენ უნდა ამოიღოთ ტერმინალები ბატარეიდან Deo Nexia-ს ქუდის ქვეშ და იპოვოთ საკონტროლო განყოფილება, რომელიც მდებარეობს მარჯვენა წინა კარზე კანის უკან.
დაშალეთ ბლოკი (არ გჭირდებათ მისი გათიშვა), ამოიღეთ რამდენიმე ჭანჭიკი ზემოდან, გამორთეთ ლურჯი ჩიპი და ჩადეთ ახალი მიკროსქემა ადრე ატვირთული პროგრამული უზრუნველყოფით. შედუღების თავიდან ასაცილებლად გამოიყენეთ ადაპტერის დაფა.
შეცვალეთ ბლოკის საფარი და ჩადეთ იგი უკან. დააინსტალირეთ ტერმინალები და ჩართოთ გასაღები აალებაში, მაგრამ არ ჩართოთ მანქანა. თქვენ უნდა მოისმინოთ საწვავის ტუმბოს მოქმედება (ეს არის შესრულებული მოქმედებების სისწორის ნიშანი). თუ ასეა, ჩართეთ ძრავა და შეამოწმეთ მისი მუშაობა დარტყმისა და არათანაბარი მუშაობისთვის. თუ რამე არასწორია, სცადეთ ატვირთოთ სხვა პროგრამული უზრუნველყოფა მიკროსქემზე და თუ არცერთი მათგანი არ ჯდება, დააბრუნეთ სტანდარტული მიკროსქემა თავის ადგილზე.