რა განსხვავებებია Mercedes-Benz S-Class, E-Class და C-Class შორის?
სამი ყუთიდან, იგივე სახიდან.
ბევრი იყო საუბარი იმაზე, თუ როგორ მოიქცა იგი S და C კლასის ბოლო თაობას, მათგან აშკარად მსგავსი მანქანების შექმნა და ახლა, იყო კიდევ ერთი პრემიერა, ამჯერად. სიახლის შემხედვარე, ცუდი ვარაუდები და ვარაუდები კვლავ შემოდის, მათ კვლავ გააკეთეს კლონი, მაგრამ რა არის ეს! თუმცა, ის, რომ მანქანები გარკვეულწილად მსგავსია ჯერ არაფერს ნიშნავს, მოდით მეექვსე გრძნობა დავუტოვოთ ბედისწერას და მივიღოთ უფრო მეცნიერული მიდგომა, ჩავატაროთ ვიზუალური და ტექნიკური შედარებაახალი პროდუქტი. გვერდით, როგორც იტყვიან.
ყველაფერი რაც ერთი შეხედვით ერთიდაიგივე არ არის რეალობაში. სამი Mercedes-Benz მოდელებიაქვს მრავალი აშკარა ან ფარული განსხვავება. მოდით შევამოწმოთ.
S კლასის ახალი დიზაინი იყო მერსედესის ახალი გადაწყვეტილება, რომელიც ასე საჭირო იყო გერმანული ბრენდირაც მას კიდევ უფრო მდიდრულს და ელეგანტურს ხდის ვიდრე ადრე. სინამდვილეში, მოდელის პროპორციები, ელეგანტური ხაზები და მდიდრული გარეგნობასაზოგადოებამ იმდენად კარგად მიიღო, რომ მერსედესმა გადაწყვიტა S კლასის იგივე ვიზუალური ფილოსოფია განეხორციელებინა სხვაზე ბიუჯეტის პარამეტრებიმმართველში.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, გერმანულმა ავტომწარმოებელმა გაიაზრა, რომ ყველას სურდა ეს და დაიწყო იგივე წარმატებული რეცეპტის შეთავაზება უფრო მოკრძალებულ კლასებში. ავიღოთ, მაგალითად, სამი მანქანის წინა ნაწილი. ძირითადად, ისინი აშკარად აჩვენებენ ერთსა და იმავე დიზაინს ზოგადი მშენებლობა, მანქანებს აქვთ მსგავსი ფარები და გადიდებული ცენტრალური ცხაური. ეს არის ის, რომ ტექნოლოგიური მახასიათებლები განსხვავებულია, მაგრამ ყველა სახის განსხვავებული წვრილმანი. თითოეულ მათგანს აქვს საკუთარი დახვეწილი სტილის ნიშნები და ქვედა წინა ბამპერის განყოფილება ინდივიდუალურია სეგმენტის მიხედვით.
Mercedes-Benz S-Class, E-Class და C-Class, წინა ხედი
ცენტრალური ჰაერის შესასვლელი წინა ბამპერში არის ერთადერთი ფუნქციონალური დიზაინის ელემენტი, რომელიც პირდაპირ განსაზღვრავს ავტომობილის მოდელს. მანქანის წინა ნაწილის დიზაინი ამ "ბირთვის" გარშემო ტრიალებს.
C კლასში ჰაერის შესასვლელი ცენტრალური ნაწილი იყოფა ძლიერი გვერდითი მონაკვეთებიდან. რა არ შეიძლება ითქვას E კლასზე, სადაც ერთი დიდი სლოტი ინტეგრირებულია ბამპერში, ყოველგვარი დაყოფის გარეშე. პროგენიტორის ბამპერი, S-Class, უფრო ახლოს დარჩა "Baby-Benz"-ის სტილთან, თუმცა, აქ თქვენ მარტივად შეგიძლიათ განსაზღვროთ რომელი ვის ეკუთვნის. S- კლასის გვერდითი "ნესტოები" უფრო პატარა და ელეგანტურია.
ფარების ფორმა ზოგადად თითქმის იდენტურია S კლასის. ისევ და ისევ, ეს მხოლოდ ერთი შეხედვით არის. უპირველეს ყოვლისა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ "შაბლონს" ფარები შიგნით. თითოეულ მოდელს აქვს LED- ების საკუთარი მოწყობა, რაც თავის მხრივ ქმნის სრულიად განსხვავებულ აღქმას. ფარის ფორმა ასევე განსხვავებულია. სამიდან ყველაზე ორიგინალური იყო E- კლასი. ფარების წინა ხაზი უფრო გაჭიმული და ბრტყელია. მიუხედავად იმისა, რომ C კლასისთვის ისინი რეალურად გადაწერილია თავის ოპტიკაპრემიუმ მოდელი. მათი გამორჩევა შესაძლებელია მხოლოდ ფარის ზედა ხაზით.
გამწოვი, პროპორციები ოდნავ განსხვავებულია საქარე მინადა შუბლის სახურავი.
Mercedes- Benz S-Class, E-Class და C-Class, გვერდითი ხედი
პროპორციულად, სამივე მანქანა კვლავ ემორჩილება ერთსა და იმავე დიზაინის ფილოსოფიას. მაგრამ თითოეული მათგანი წარმოადგენს დიზაინის საკუთარ ინტერპრეტაციას. C კლასმა მიიღო სპორტული პროფილი, ხაზგასმული მოკლე საბარგულით, რამაც მოდელი უფრო სასურველი გახადა მყიდველთა უფრო დიდი წრისთვის და მისი ბიზნეს სტილი უკანა პლანზე გადაინაცვლა.
თუმცა, ყველაზე საბიუჯეტო თანასწორი რჩება S- კლასის დიზაინის ერთგული და ამაყობს კარზე ორ დინამიურ ხაზზე. ამ თვალსაზრისით, დიდი განსხვავებაა E- კლასისაგან, რომელსაც აქვს გვერდით მხოლოდ ერთი მასიური ხაზი კარის სახელურების არეში და ქრომის ზოლი კარების ბოლოში (მხოლოდ ექსკლუზიურ მოდელზე) რა
ისრის ხაზი გადის E კლასის მთელი მძივის გასწვრივ, ფარები წინა უკანა ბამპერამდე, მალავს მის საერთო პროპორციებს და ხდის მას უფრო ელეგანტურს. და დანარჩენი, ისინი ჰგავს ... სამი წვეთი სხვადასხვა ზომის წყალს.
Mercedes- Benz S-Class, E-Class და C-Class, ხედი საბარგულიდან
უკნიდან, სურათი კიდევ უფრო დამაბნეველი ხდება. რასაკვირველია, როდესაც უკნიდან დაინახეთ ახალი S და C კლასი გზაზე, თქვენ ალბათ გაინტერესებთ როგორი მერსედესის მოდელი იყო ის წინ. და გასაკვირი არ არის. ყოველივე ამის შემდეგ, მთავარი განსხვავებები, რომლითაც შეგიძლიათ სწრაფად განსაზღვროთ რას მართავს Mercedes წინ, არის განათება, უფრო სწორად მათი ზომა და, ბოლოს და ბოლოს, მათი შიდა LED შაბლონი.
რა თქმა უნდა, გაცილებით მეტი განსხვავებაა, მაგრამ მათ დაუყოვნებლივ ვერ ნახავთ. S, E და C კლასებს შორის დახვეწილი განსხვავებები, რომლებიც ჩანს ბამპერების ქვედა ნაწილში, სხვადასხვა ქრომირებული კიდეები (სხვათა შორის, ის S კლასზე არ არსებობს), სხვადასხვა ინტეგრირებული გამონაბოლქვი მილები(ისინი ყველა განსხვავდება, მათ შორის ფორმაში), მაგისტრალური სახურავის ხაზები კონტაქტში უკანა ბამპერიდა სხვა ნაკლებად მნიშვნელოვანი დეტალები.
თუმცა, E კლასი არის ერთადერთი მოდელი, რომელსაც შეუძლია კიდევ უფრო გამოირჩეოდეს ტრიოსგან, ძირითადად მისი უფრო კომპაქტური უკანა შუქების გამო.
სამი მერსედესის ინტერიერი
ყველაფერი ისეა, როგორც თქვენ მოელოდებით, C და E კლასი იცავს პრემიუმ S კლასის სტილს. მიუხედავად ამისა, ეს არის ადგილი, სადაც C კლასი კარგავს ადგილს და აჩვენებს თავის არც თუ ისე მაღალ პოზიციას ბაზარზე თავის კოლეგებთან შედარებით. C კლასის მანქანის ინტერიერი, როგორც ჩანს, ფლაგმანზე ნაჩვენები უხეში ინტერპრეტაციაა.
მიუხედავად იმისა, რომ S და E კლასის სედანები იყენებენ ორ დიდ მონიტორს ელექტრონულად დაფადა გასართობი ჩვენება, C კლასს პარამეტრების გარეშე ექნება ჩვეულებრივი დალაგება ანალოგურ მოწყობილობებთან და პლანშეტი კონსოლის ცენტრში ეკრანის სახით.
E კლასი, მეორეს მხრივ, იღებს ინტერიერის მსგავს სტილს ფლაგმანურ S- კლასში, ცენტრალური კონსოლიიყოფა ორ ნაწილად და მოწყვეტილ ხაზად, რომელიც შედგება ოთხი ცენტრალური ხვრელისგან. (E კლასში, დაფის ორმაგი ეკრანი მხოლოდ დაინსტალირდება ძვირადღირებული ვერსია... ყველა სხვა შემთხვევაში, დალაგება დაინსტალირდება ჩვეულებრივი ანალოგური ერთეულით).
გაითვალისწინეთ, უცნაური, ორენოვანი საჭე"S-ki" რჩება ექსკლუზიურად ფლაგმანისთვის. დანარჩენი ორი მოდელი იყენებს უფრო კლასიკურ, სპორტულ სამ ბორბლიან საჭეს.
დასასრულს, მერსედესმა მოახერხა მიეღო საკუთარი სტილი ძვირადღირებული S- კლასიდან და გადაეცა ხაზის ნაკლებად ძვირი მოდელებისთვის. კარგია თუ ცუდი, ჩვენი მკითხველი განსჯის, ამისათვის კენჭისყრა განთავსდება ზევით. მასში თქვენ შეგიძლიათ გამოხატოთ თქვენი აზრი.
ჩვენი სახელით, ჩვენ დავამატებთ, რომ MB გაართვა თავი ამოცანას, მანქანები გამოიყურება ღირსეული და კარგი. რა მათი შემქმნელები და გილოცავთ!
საუკუნეზე მეტია, ისინი აწარმოებენ მანქანებს, რომლებიც გამოირჩევიან ხარისხით და საიმედოობით. ამ მახასიათებლების წყალობით, Mercedes-Benz იკავებს ღირსეულ პოზიციას გლობალურ საავტომობილო ინდუსტრიაში.
Mercedes-Benz A-class არის ჯგუფი კომპაქტური მანქანებიშექმნილია ურბანულ გარემოში კომფორტული გადაადგილებისთვის. ამ კლასის პირველი მოდელები ფართო საზოგადოებას წარუდგინეს 1997 წელს. მთავარი თვისება, რამაც ისინი გამოარჩია სხვა მცირე ზომის მანქანების მასისგან, მოიცავს ექსკლუზიურ დიზაინს, რომელიც გარანტიას უწევს უსაფრთხოების მაღალ დონეს. კერძოდ: იმის გამო, რომ ელექტროსადგურები განლაგებულია სამგზავრო ნაწილთან უფრო ახლოს, პირდაპირი შეჯახებისას, ძრავა და გადაცემათა კოლოფი გადადის სხეულის ქვეშ და არა სამგზავრო განყოფილებაში. გარდა ამისა, მიუხედავად მათი შედარებით მცირე ზომისა, Mercedes A კლასის მანქანები გაოცებულნი არიან შიდა სივრცის მოცულობით და ფართო საბარგულით.
ზოგადად, Mercedes-Benz A-Class სასურველია პრაქტიკული და აქტიური ადამიანების მიერ, რომლებიც განსაკუთრებულ ყურადღებას უთმობენ საგზაო უსაფრთხოების საკითხს. ეს მანქანები, რა თქმა უნდა, არა მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალებაა, არამედ შეუცვლელი პარტნიორებიც Ყოველდღიური ცხოვრებისსაქმიანი ხალხი ასახავს მათ უნიკალურ სტილს.
ძირითადი განსხვავებები Mercedes A170 მოდელსა და A160- ს შორის
A160 და A170 მოდელების მასობრივი წარმოება დაიწყო Mercedes– მა 1997-1998 წლებში. მომდევნო წლების განმავლობაში მათ განმეორებითი გადაკეთება ჩაუტარდათ და კონსტრუქციული ცვლილება... იმისდა მიუხედავად, რომ გარეგნულად ორივე მოდელი პრაქტიკულად არ განსხვავდება, ისინი აღჭურვილია სხვადასხვა სიმძლავრის ერთეულებით და აქვთ განსხვავებული ტექნიკური მახასიათებლები.
თანამედროვე Mercedes A160 არის სამი ან ხუთკარიანი ჰეჩბეკიაღჭურვილია ბენზინით ან დიზელის ძრავებიმოცულობით 1.5 და 2 ლიტრი. სიმძლავრე 82 ცხენის ძალაა, ბენზინი კი 95 "ცხენს" აწარმოებს.
განსხვავებით მისი "ძმისგან", Mercedes A170 აღჭურვილია უფრო მძლავრი ძრავით, რომლის დაბრუნებაც 116 ცხენის ძალაა. და მოცულობა 1.7 ლიტრი. ასეთი ძრავა აძლევს მანქანას გარკვეულ უპირატესობას აჩქარებისას. ამრიგად, A170 აჩქარებს 100 კმ / სთ სიჩქარეს 10.9 წამში, ხოლო A160, თავის მხრივ, 13.5 ბენზინზე და 15 წამში. სიმძლავრის ზრდა ასევე იმოქმედა ინდიკატორზე მაქსიმალური სიჩქარე... მაგალითად, ვითარდება Mercedes-Benz A170 მაქსიმალური სიჩქარე 188 კმ / სთ სიჩქარით, რაც 18 კმ / სთ -ით მეტია ვიდრე "160". აღსანიშნავია, რომ Mercedes A170 ხუთკარიანი ვერსიით 2009 წლიდან არ იწარმოება და ამჟამად მხოლოდ სამკარიანი ჰეჩბეკია.
საიდუმლო არ არის, რომ ბოლო თაობაჰეჩბეკები Mercedes A-class, ისევე როგორც უფრო ძვირი B, აგებულია ერთიანი ერთიანი MFA პლატფორმაზე. გარდა ამისა, ორივე კლასის მანქანებში გამოიყენება ძრავა M270 ინდექსით, რომლის მოცულობა 1.6 ლიტრია. მაგრამ აქ მთავრდება მსგავსება. შემდგომი - არსებობს განსხვავებები.
A და B თითქმის ახლოს არიან
კლასი "A" ნებისმიერ შემთხვევაში დაასახელეთ ოჯახის მანქანააკრძალულია. სპეციფიკაციების თანახმად, ეს მანქანა არის ხუთადგილიანი, თუმცა, უკანა სავარძელი- ბევრი ადგილი არ არის. ეს საკმარისი იქნება ორი მგზავრისთვის (და მაინც, "სიმაღლის შეზღუდვა" იგრძნობა). და იმისათვის, რომ მივაღწიო მერსედესისთვის მინიმალურ კომფორტს, მომიწია საბარგულის მოცულობის შეწირვა.
B კლასის მანქანის შიგნით, მძღოლი და მგზავრები იგრძნობენ თავს, თითქოს მინივენში არიან.არის სრულიად განსხვავებული სავარძლები (უფრო მაღალი "ვერტიკალური" დასაჯდომის პოზიციით) და პრაქტიკულად არ არსებობს შანსი, რომ თავი დაარტყა ჭერს. სინამდვილეში, ახალი B-klasseოდნავ გაიზარდა მოცულობით წინა თაობასთან შედარებით.
განსხვავებები მართვის დინამიკაში
თუ მანქანებს შევადარებთ იგივე ძრავადა გადაცემა (მაგრამ დაკავშირებული სხვადასხვა კლასები), ასეთი შედარების შედეგი იქნება A კლასის სასარგებლოდ. ასეთი მანქანა იწონის ნაკლებად, შესაბამისად, ის აჩქარებს ოდნავ უფრო სწრაფად. B 180 -ის სრული კომპლექტისთვის "მექანიკა", აჩქარება "ასამდე" დასჭირდება 10.9 წმ. A კლასს აქვს უკეთესი მაჩვენებელი (უფრო ზუსტად, 9.1 წმ).
ისინი ჩამორჩებიან B-klasse კონფიგურაციებს ძირითადი 122 ცხენის ძრავის კლასით "A»და მაქსიმალური სიჩქარით.ცოტა გასაკვირიც კია, რადგან აეროდინამიკური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი ნაკლებად ზუსტად B კლასის სხეულისთვისაა (0.26 0.28-ის წინააღმდეგ).
მაგრამ ყველა ეს მაჩვენებელი ვერ გახდება მთავარი არგუმენტი, რომელიც განსაზღვრავს მყიდველის მოთხოვნას. თუ გჭირდებათ მანქანა "მთელი ოჯახისთვის", მიღების შესაძლებლობა მაქსიმალური დონეკომფორტი, არჩევანი აშკარა იქნება (და ის არ მოიცავს A კლასს). სწრაფი, გარკვეულწილად სპორტული და ყველაზე მეტად თანამედროვე მანქანახელმისაწვდომია ყველაზე დაბალ ფასად - ეს არის A კლასის ძირითადი მახასიათებლები. შემთხვევითი არ არის, რომ Mercedes A-class– ის ინტერიერი გადაწყდა SLK როდსტერის სულისკვეთებით.
მერსედესი - ვაჭრობა მანქანის ბრენდი, რომელიც დღეს ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარულია მსოფლიოში. მერსედესის მანქანები ცნობილია პლანეტის ყველა კუთხეში. მისი მოხერხებულობისა და გულშემატკივრების მოხერხებულობისთვის, მწარმოებელი ავრცელებს მანქანის ბაზარიმათი პროდუქტები, რომლებიც იყოფა კლასებად. 90 -იან წლებამდე მერსედესის კლასები ერთმანეთისგან განსხვავდებოდა მხოლოდ მოცულობით მანქანის ძრავები- სწორედ ეს კრიტერიუმი იყო მთავარი ავტომობილების კლასიფიკაციაში. თუმცა, უკვე დღეს, ძრავები სრულიად განსხვავებული მოცულობით გვხვდება ერთსა და იმავე სხეულში, შესაბამისად, მერსედესის კლასიფიკაცია ახლა ოდნავ განსხვავებული კრიტერიუმების მიხედვით ხდება: ეს არის მანქანის კომფორტის დონე, ისევე როგორც მისი ზომა მანქანა მანქანის არჩევისას სწორედ ამ კრიტერიუმებს აქცევს მყიდველი განსაკუთრებულ ყურადღებას, რადგან გარდა ამისა ტექნიკური მახასიათებლები, მანქანის მოხერხებულობა და მისი ზომა მნიშვნელოვან როლს ასრულებს.
მერსედესის კლასიფიკაცია.
მანქანის სხეულის ტიპი გადამწყვეტი ფაქტორია მანქანის კლასიფიკაციისათვის. არსებობს მრავალი კლასი, რომელთაგან თითოეული არის განსაზღვრული გარკვეული დიდი ლათინური ასოებით. მანქანის რიგიმერსედესის ბრენდი წარმოდგენილია შემდეგი მანქანის კლასებით:
ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი ავტომობილის კლასიდან არის A კლასი. გარდა ამისა, კლასები მოწყობილია კომფორტისა და ავტომობილის ზომების გაზრდის მიზნით.
მერსედესის მანქანების კლასების შედარება.
მერსედესი A კლასი.
რა განსხვავებაა მერსედესის მანქანების კლასებს შორის? თანამედროვე წარმომადგენელი მერსედესის მანქანაკლასი განსხვავდება სხვებისგან თავისი ზომებით. ასეთი მანქანა არის ძალიან კომპაქტური, პრაქტიკული, თუმცა ძნელად ვინმეს უჩივის კომფორტს ამ მანქანაში. იმისდა მიუხედავად, რომ ამ მანქანის კლასიდეველოპერებმა ყველაზე მეტად მიაქციეს ყურადღება მანქანის ზომას, კომფორტი არ განიცდიდა ამას. ასეთი მერსედესი არის შესანიშნავი სატრანსპორტო საშუალება ურბანულ გარემოში. ის უბრალოდ შეუცვლელი გახდება იმ ახალგაზრდებისთვის, რომელთაც სურთ მაღალი ხარისხის გერმანული ავტომობილის მართვა, რომელიც არ დაჯდება ისეთი ძვირი, როგორც მისი ძველი კლასის ამხანაგები. A კლასის მანქანის სხეული მხოლოდ ჰეჩბეკია.
მერსედესი B კლასი.
Mercedes B კლასის მოდელები გამოირჩევიან შესანიშნავი სივრცით, კარგი ეკონომიურობით, ასევე შესანიშნავი აეროდინამიკური შესრულებით. ამ კლასის მანქანა იქნება შესანიშნავი ვარიანტი პატარა ოჯახისთვის. ასეთ მანქანას აქვს მაღალი დონის უსაფრთხოება და ლამაზი დიზაინი - ეს ის თვისებებია, რაც მერსედესის მანქანების ამ კონკრეტული კლასისათვის გამოირჩევა. სხეული ასევე ჰეჩბეკია, მაგრამ მისი ზომები უკვე გაცილებით დიდია ვიდრე A კლასში აქ, ისევე როგორც A კლასის მანქანებში გამოიყენება მხოლოდ 4 ცილინდრიანი ძრავა.
მერსედესის C კლასი.
მერსედესის C კლასის მანქანებს შეიძლება ეწოდოს ყველაზე პოპულარული მძღოლებში, რადგან ასეთ მანქანებს აქვთ ძალიან ხელსაყრელი ღირებულება... მანქანების დიზაინი დადებითად ადარებს მის თავშეკავებას და სიმკაცრეს და შემადგენლობაეს კლასი ძალიან ფართოა: სედანი, უნივერსალი, კუპე. ძრავები ასევე შეიძლება განსხვავებული იყოს: ეკონომიური დიზელიდან ბენზინზე W6. და ხუთკარიანი CLA კლასის კუპე არანაირად არ ჩამოუვარდება თავისი მახასიათებლებით C კლასის მოდელებს.
მერსედესის E კლასი.
მერსედესის E კლასი გამოირჩევა კომფორტის უმაღლესი ხარისხით. მისი წარმომადგენლების კორპუსი განახლებულია, მას აქვს მკაცრი კლასიკური დიზაინი, რომელიც დამახასიათებელია მერსედესის ყველა მანქანისთვის. E კლასის მანქანის გარეგნობა კონსერვატიულია, ასეთი მანქანა შესანიშნავია ხარისხისთვის კორპორატიული მანქანა... მწარმოებელი ცდილობდა ამ კლასის მანქანა მაქსიმალურად კომფორტული გაეხადა, ამიტომ მანქანები აღჭურვა კომუნიკაციის ყველაზე თანამედროვე საშუალებებით. E კლასი გულისხმობს არჩევანს სხეულის რამდენიმე ვარიანტს შორის: სედანი, კუპე, კაბრიოლეტი, უნივერსალი. ძრავების არჩევანი ისეთივე ფართოა, ყველაზე ძლიერი ამ კლასში არის W8 ძრავა. ბევრი მყიდველი, რომელიც აფასებს სტილს, ძალას და დინამიკას მანქანაში ირჩევს ხუთკარიან CLS კლასის კუპეს.
მერსედესის S კლასი.
მდიდრული და განსაკუთრებული სიმარტივე - ეს არის ის, რაც გამოარჩევს Mercedes S Class- ს. დაახლოებით რამდენი კომფორტული სალონიამ კლასის მანქანა, შეგიძლიათ ბევრი და ძალიან დიდხანს ისაუბროთ. დიდი შიდა სივრცე საშუალებას აძლევს სიმაღლეში მჯდომს თავისუფლად იჯდეს. მანქანას აქვს კომფორტის გაზრდილი დონე. თითქმის ყველა ინოვაციური ტექნოლოგია გამოიყენება ამ კლასის მანქანებში. მერსედესის S- კლასის შეუფერხებელ მუშაობას აუმჯობესებს პნევმატური შეჩერება, რომელიც ადაპტირდება გზაზე არსებულ სხვადასხვა დაბრკოლებებთან. ასეთ მანქანებს ამჯობინებენ ისინი, ვინც პირველ რიგში კომფორტს, ფუფუნებას და პრესტიჟს აყენებენ. მართალია, მანქანის კორპუსის ძალიან ცოტა ვარიანტია, უფრო ზუსტად, მხოლოდ ერთია და ეს არის სედანი. მაგრამ ძრავა შეიძლება იყოს ძალიან ეკონომიური დიზელი ან ძლიერი W12, რაც თქვენს ფრთხილ სედანს გახდის ავტომობილს სპორტულ ავტომობილთან შესატყვისი.
მერსედესი G კლასი.
ვინც უპირატესობას ანიჭებს დიდ, მასიურ და კომფორტულ მანქანებს ირჩევს Mercedes G კლასს. გელენდვაგენები არიან ყველაზე მეტად შესაფერისი მანქანებირთული ბილიკების გავლისთვის, მაგრამ ურბანულ მოძრაობაში ეს მანქანები მშვენივრად გრძნობენ თავს. ამ კლასის მანქანები გამოირჩევიან კომფორტით, საიმედოობით და ოთხი წამყვანი... G კლასის წარმომადგენლები ლიდერობენ გამავლობის მანქანებს შორის, ამიტომ ისინი ძალიან ხშირად გამოიყენება სამთავრობო მანქანები... სხეულის ტიპი: კაბრიოლეტი, ჯიპი.
მერსედესის M კლასი.
Mercedes M კლასი არის შესანიშნავი ჯიპები, ყველაზე თანამედროვე გარეგნობით. ამ კატეგორიაში მინდა გამოვყო GLK კლასის კროსოვერი, რომელსაც აქვს საკმარისი კომპაქტური ზომა... მაგრამ GL კლასის ჯიპი უპირატესობას ანიჭებს მათ, ვისაც სურს ფლობდეს მანქანას მდიდრული და ძლიერი.
მერსედესის V კლასი.
Viano არის მინივენი, რომელსაც მწარმოებელი გვთავაზობს სხვადასხვა დონის მორთვა... თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ მანქანა, რომელიც შესაფერისია ოჯახური შვებულება, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ წარმომადგენლობითი მანქანა, განკუთვნილია საქმიანი პირი... ეს მანქანა არის მერსედესის ბრენდის V კლასის ერთადერთი წარმომადგენელი, მაგრამ გამომდინარე იქიდან, რომ არსებობს 3 ვარიანტი მისი სიგრძისთვის, 2 ვარიანტი მის ბორბალზე და 4 ვარიანტი ძრავებისთვის, როგორც ჩანს, ეს არ არის ერთი მოდელი, მაგრამ სრულფასოვანი შემადგენლობა.
მერსედესი ასევე აწარმოებს მსუბუქ სპორტულ მანქანებს - როუდსტერებს: SL, SLK, SLS, მაგრამ უფრო მეტს მათ შესახებ სხვა დროს. ზოგადად, ისინი, როგორც მერსედესის ყველა სხვა კლასი, ერთმანეთისგან განსხვავდებიან მანქანის ღირებულებით, ძრავის მოცულობით, კომფორტის დონით, ზომებითა და კომპონენტებით.
მერსედესის განვითარება და მისი ისტორიის გავლენა მოდელის ასორტიმენტზე. ავტომობილის ვერსიების სრული კლასიფიკაცია კლასების მიხედვით. განსხვავება ერთ მწკრივსა და მეორეს შორის.
მოკლე განცხადება
Მთელი ისტორიის მანძილზე მერსედეს ბენზიიყო ბევრი აღმასვლა და ვარდნა. ამ სტატიაში ჩვენ გადავხედავთ როგორ განვითარდა Mercedes– ის ისტორია, საიდანაც გაჩნდა ბრენდის შექმნის იდეა, Mercedes– ი კომპაქტური მანქანებიდან დაწყებული კომერციული ავტობუსები, სატვირთო მანქანები და როგორ განსხვავდება კლასები.
მერსედესის ბრენდის ისტორია
ბრენდის ისტორია ისეთივე ლეგენდალურია, როგორც მათი მანქანები. დღეს მერსედესი ასოცირდება ელიტარულ, ძლიერ, ხარისხიან პროდუქტებთან.
როდესაც ქვეყანაში ომისშემდგომი კრიზისი სუფევდა, 1900 წელს Daimler-Motoren-Gesellschaft– ის დეველოპერებმა შეიკრიბნენ პირველი Mercedes-35PS. აღსანიშნავია, რომ ბრენდის ისტორია წარმოიშვა არა თავად შემქმნელებისგან, არამედ მგზნებარე ავტომობილის დილერის ემილ ჯელინეკისგან, რომელმაც მანქანას პირველი ქორწინებიდან ქალიშვილის სახელი დაარქვა "მერსედესი" (Mercédès). სახელი წარმატებით მოხდა და სწრაფად გავრცელდა სხვა მანქანის მოყვარულებს შორის. დღეს მერსედესის სახელის ისტორია ერთ -ერთ ყველაზე ლამაზად ითვლება.
მერსედესის ლოგოს ისტორია
1901 წლიდან ორი ძირითადი კონკურენტი მუშაობდა იმ დროის საუკეთესო მანქანების შექმნაზე. 1926 წელს, ზეწოლის ქვეშ ეკონომიკური სიტუაციაკონკურენტები, 2 წლიანი მოლაპარაკებების შემდეგ, Daimler-Motoren-Gesellschaft, რომელიც აწარმოებს მერსედესის ბრენდს და ბენცმა გადაწყვიტა გაერთიანება, შექმნა Mercedes-benz ბრენდიდა ადგენს ავტომობილის ბიზნესს ისეთი ტემპით, რომლის მიღწევა სხვა საავტომობილო კომპანიებმა დღემდე ვერ შეძლეს.
უმსხვილეს შერწყმამდე, MB– ს არ ჰქონდა ის ნიშანი, რომელსაც ჩვენ შევეჩვიეთ დღეს. ერთადმათ შეძლეს მოსვლა ცნობილი ლოგოსამქიმიანი ვარსკვლავი (მერსედესი) და დაფნის გვირგვინი (ბენცი). ლოგოზე, ნახატის გარდა, იყო წარწერები: მერსედესი თავზე, ბენზი ქვემოთ. მოგვიანებით დაფნის ფოთოლი ამოიღეს ლოგოდან და სამქიმიანი ვარსკვლავი წრეში ჩაიკეტა.
არსებობს ვერსია, რომ MV ლოგოს შექმნის ისტორია ასევე უკავშირდება იელინეკის ქალიშვილს პირველი ქორწინებიდან, რომელმაც დაარწმუნა მფლობელები შეწყვიტონ ჩხუბი და გადალახონ ხელჯოხები. სხვა ვერსიის თანახმად, სამქიმიანი ვარსკვლავი ასოცირდება 3 ელემენტთან: დედამიწა, ცა, ზღვა. რადგანაც კომპანია აწარმოებდა მანქანების ძრავების გარდა, ასევე გემებსა და თვითმფრინავებს.
შერწყმის შედეგად გაჩნდა ბევრი კითხვა, თუ ვინ ფლობს MB- ს. დღეს მერსედესი ფრთის ქვეშაა დაიმლერი AG, სადაც მუშაობა Smart, Maybach მიდის პარალელურად. შტაბი მდებარეობს შტუტგარტში, დიზაინის ოფისში და მერსედესის მთავარ ქარხანაში სინდელფინგში.
მანქანების კლასიფიკაცია კლასების მიხედვით
ევროპაში, გერმანიის ჩათვლით, 80-90-იან წლებში, ჩვეულებრივი იყო მანქანების კლასიფიკაცია სხეულის ტიპის მიხედვით. მანქანების მათი გააზრებული კლასიფიკაცია კლასების მიხედვით ნათლად ხვდება, რომელი მანქანაა თქვენს წინაშე. სხეულის ტიპი არის კრიტერიუმი, რომლის საფუძველზეც ყველა მერსედესის მოდელი იყოფა კლასში - A, B, G, M, V. მაგრამ, ეს არ არის მთავარი პარამეტრი, რომლითაც ხდება კლასიფიკაცია. რეიტინგის მეორე მაჩვენებელია მანქანის სიმძლავრე და მისი ფასები. ხშირად, კლასების მატებასთან ერთად, კომფორტი, ტექნიკური მახასიათებლები, ინოვაციები, ფასი იზრდება.
ყველაფერი მოდელი mercedesიმსახურებენ განსაკუთრებულ ყურადღებას და ძალიან განსხვავდებიან ერთმანეთისგან. მათი დიზაინი და ტექნიკური მახასიათებლები შეიმუშავეს არა მხოლოდ MB თანამშრომლებმა, არამედ მესამე მხარის ორგანიზაციებმაც, როგორიცაა Porsche, McLaren და სხვა. ერთად მიაღწიეს უკეთესი შედეგები... ბევრ მოდელს აქვს ჯილდო.
მერსედესის ძირითადი კლასიფიკაცია აღმავალი წესით
ა
Ყველაზე პატარა მანქანა MB ხაზში. მიუხედავად მისი ზომისა, მანქანა კომფორტულია და მართვის უნარი არ ჩამოუვარდება სხვა კლასებს. ეს შესანიშნავია მათთვის, ვინც გადაადგილდება ქალაქში. დამზადებულია ექსკლუზიურად ჰეჩბეკის კორპუსში. Დაბალი ფასიიზიდავს ყურადღებას და პოპულარულია ახალგაზრდებში. სასარგებლოა შენიშვნა, არა მაღალი მოხმარებასაწვავი, ასე რომ ეს მანქანა შეიძლება ჩაითვალოს არა მხოლოდ ხელმისაწვდომი, არამედ ეკონომიური.
ბ
საოჯახო მანქანა არის მიკრო ფურგონი. სხეული წააგავს A კლასს, მაგრამ დიდი ზომებით. უმაღლესი ხარისხიმანქანების უსაფრთხოება, მკაცრი დიზაინი და 4 ც ცილინდრიანი ძრავამისი ფონზე ხელმისაწვდომი ფასი- ითვლის საუკეთესო მანქანაფასი / ხარისხის თანაფარდობა. ეს არის მიკრო ფურგონი, რომელიც ითვლება ყველაზე საიმედო მერსედესად.
ავტომობილების მოყვარულთა უმეტესობა ირჩევს Comfortklasse- ს. მის არსენალში შედის ვაგონი, სედანი და კუპე. შეუძლია აირჩიოს შესაფერისი ძრავა: დიზელი ან ბენზინი W6. ერთ-ერთი გაუმჯობესებული, ძლიერი ვერსია არის ხუთკარიანი CLA.
CL
ძვირადღირებული Coupé Luxusklasse სერია ორი კარის კუპეებით. მათ მიიღეს CL განვითარების საფუძველი, მანქანის ზომები ოდნავ შემცირდა და მიეცა უფრო სპორტული გარეგნობა. CL 65 AMG გახდა Mercedes-Benz ბრენდის ყველაზე ძლიერი CL კლასი და ყველაზე ძვირადღირებული ვერსია.
CLK
მსუბუქი, მოკლე კუპე - კუპე ლეიხტ კურცი, დამზადებულია კუპეს კორპუსში და კონვერტირებადია ბაზაზე, არის MB– ს ძვირადღირებული ვერსია. CLK– ს ჰქონდა ძლიერი ძრავა კაპოტის ქვეშ, ორკარიანი სალონი 4 ადგილიანი და სპორტული გარეგნობა... CLK DTM AMG– მ 2003 წლის DTM– ში მოიგო 9 რბოლა.
სხვა სიტყვებით - Exekutivklasse. ავტომობილის მთავარი აქცენტი კეთდება მძღოლის კომფორტზე, თანამედროვე განვითარებასა და გაუმჯობესებულ ტექნიკურ მახასიათებლებზე. სადგურის ვაგონის, სედანისა და კუპეს გარდა, დაემატა კაბრიოლეტიც. ძრავის შერჩევაც შესაძლებელია. ძრავის სიმძლავრე უფრო მაღალია ვიდრე Comfortklasse და არის W8. გარეგნულად, მანქანა საკმაოდ ლაკონურია.
Sonder შეიქმნა მათთვის, ვინც აფასებს ფუფუნებას და კომფორტს. აქ ყველაფერი კეთდება ძვირად და უახლესი ტექნოლოგია... შესანიშნავი ხარისხის დასრულებები, საკუთარი განვითარებამწარმოებელი, მაღალი ტექნიკური მახასიათებლები და თანამედროვე დიზაინი... აღიარებულია როგორც მანქანა აღმასრულებელი კლასი... მხოლოდ სხეულის ვარიანტის სედანი. ძრავის სიმძლავრე ახლოსაა სპორტულ ავტომობილთან და აღწევს W12- მდე.
SL
სპორტული მოდელები - Sport Leicht, რაც ნიშნავს სპორტულ მსუბუქს. სხეულის ტიპი: კუპე ან კაბრიოლეტი. ორკარიანი მანქანააქვს დასაკეცი სახურავი. გამორჩეული თვისებაის არის, რომ SL შეიქმნა მძღოლის კომფორტისთვის, მაგრამ ტექნიკური მახასიათებლებით ის ახლოს არის სპორტულ მანქანასთან, ე.ი. თქვენ შეძლებთ მის მართვას მხოლოდ საკუთარი სიამოვნებისთვის. ძრავის მნიშვნელოვანი სიმძლავრის გამო, Sl ფასი მაღალია.
SLK
სპორტული, მსუბუქი, მოკლე - აი რას ნიშნავს კლასი - Sportlich Leicht Kurz. SL– ის საფუძველზე, დიზაინერებმა შექმნეს კომპაქტური ვერსიასპორტული მანქანები. სახურავიც დაკეცილი ჰქონდა, ძლიერი ძრავა ჰქონდა, მაგრამ ინტერიერის დეკორაციაგახდა უფრო მდიდარი. მოკლე გადაცემათა კოლოფი, ტყავის სავარძლები, უმაღლესი დონეუსაფრთხოება. SLK ითვლება უფრო პრესტიჟულად, ვიდრე SL, ამიტომ ფასი მისთვის გაცილებით მაღალია.
SLS
სპორტი ლეიხტი სუპერ - ლეგენდარული სპორტული მოდელები... ის განთქმულია არა მხოლოდ თავისი მძლავრი ტექნიკური მახასიათებლებით, არამედ თავისი ხელისმომგვრელი კარების სტილით. როდესაც მანქანა გაიხსნა, კარები მაღლა აიწია და ფრთებს წააგავდა. ინტერიერი დამზადებულია უმაღლესი მასალისგან, ორფაზიანი წელის მხარდაჭერით მაქსიმალური კომფორტიმძღოლი მართვის დროს. შეწყდა 2014 წელს.
SLR
სპორტი ლეიხტ რენსპორტი - სპორტული მსუბუქი რბოლები. სუპერქარი დამზადებულია სხეულის ორ სტილში: კუპე და როდსტერი. ერთ -ერთი რეგულირება SLR ვერსიებიშეუძლია 100 კმ / სთ დააჩქაროს მხოლოდ 3.3 წამში. ორ ადგილიან მანქანას, SLS- ის მსგავსად, ჰქონდა დაკეცილი კარები, ოდნავ მოატრიალა ისინი გვერდით. საინტერესო დიზაინი, წითელი შეფერილობა უკანა განათებადა ძვირადღირებული სალონი... შეწყდა 2010 წელს.
სრული სახელია G-Wagen. მანქანა, რომელსაც პრესტიჟთან და კომფორტთან ერთად შეუძლია ნებისმიერი სირთულის ბილიკის გავლა. უპირატესობა არის ოთხი წამყვანი და მაქსიმალური უსაფრთხოება... ხშირად, მოცემული ხედიპოპულარულია მთავრობის წარმომადგენლებთან და სამართლიანად პირველ ადგილზეა ჯიპებს შორის. სხეულის ტიპი: ჯიპი და კაბრიოლეტი.
მ
ურბანული ჯიპები მიმზიდველი დიზაინით. გელენდვაგენისგან განსხვავებით, მას აქვს უფრო გლუვი თვისებები და ელეგანტური სხეული. Mercedes crossovers ml გახდა პირველი მათ კლასში, მათი მაღალი სიმძლავრის გამო, მათ ჰქონდათ საწვავის მაღალი მოხმარება, ამიტომ მანქანა გადააკეთეს არაერთხელ. GLK - კომპაქტური კროსოვერიმგზავრობისთვის, Mercedes GL - უფრო დიდი ვერსია მივლინებებისთვის.
რ
სადგური ვაგონი, რომელიც განკუთვნილია ოჯახური მოგზაურობისთვის. დიდი საბარგული, შესანიშნავი მართვა და უსაფრთხოება. მაგრამ, სამწუხაროდ, ბაზარზე მან ვერ მიაღწია დადებითი დინამიკაგაყიდვების. დღეს მანქანა რჩება ნაკლებად პოპულარული სხვა კლასებთან შედარებით.
ვ
მინივენი, რომელიც ამჟამად შეფასებულია 5 ვარსკვლავით (5 -დან) უსაფრთხოების მიზნით. პირველ თაობაში იგი წარმოებული იყო სახელწოდებით Mercedes-Benz Vito. მეორეში - ვიანო. თუ გავითვალისწინებთ Mercedes Vito მოდელის დიაპაზონს წელიწადში, მაშინ შეიძლება აღინიშნოს 1996 წელს, როდესაც Mercedes-Benz W638- მა მიიღო "წლის საუკეთესო ფურგონი" ამაყი ტიტული. ახლა, ეს არის მხოლოდ ფურგონები, რომლებიც უზრუნველყოფენ დიდი არჩევანისრული კომპლექტი. მყიდველს შეუძლია აირჩიოს სიგრძე, ბორბლიანი ბაზის პარამეტრები, ძრავა და სხვა.
ავტობუსები და მათი ტიპები
მერსედესის შემადგენლობა მოიცავს არა მხოლოდ მანქანებიბიზნესისა და ეკონომიკის სეგმენტი, არამედ ავტობუსები. მერსედესის ავტობუსები იწარმოება სხვადასხვა ვერსიები: სამგზავრო და საქალაქთაშორისო მიკროავტობუსები, ფიქსირებული მარშრუტის ტაქსი, სატვირთო ფურგონი, ბრტყელი სატვირთო მანქანა, მაცივრის სატვირთო მანქანა. მერსედესის ყველა ავტობუსი აღჭურვილია ოთხბორბლიანი მოძრაობით და ავტომატური გადაცემათა კოლოფიმექანიზმი. კომპანიამ მიაღწია საწვავის მოხმარების შემცირებას, ხმაურის იზოლაციის ზრდას და დონის ზრდას ეკოლოგიური კლასი... ავტობუსებისა და სატვირთო მანქანების წარმოების წარმოშობის ქვეყანა - არგენტინა.
- მიკროავტობუსის ხაზი - Sprinter, Vario, Medio. Mercedes benz sprinter - მანქანების მთელი სერია მგზავრების გადასაყვანად. Sprinter ასევე მოიცავს სპეციალიზებული მანქანები, როგორიცაა სასწრაფო დახმარების მანქანა, მობილური შტაბი და სხვა. Mercedes -Benz Vario - გამოიყენება როგორც სკოლის ავტობუსი... Medio არის პატარა ავტობუსი 25 (კლასიკური ვერსია) და 31 (ეკო ვერსია) მგზავრებისთვის.
- საქალაქო ავტობუსების ხაზი - ციტო, ციტარო, კონექტო. Mercedes-Benz Citaro-დაბალი სართულის მოდელები, მიწის კლირენსი იყო არაუმეტეს 340 მმ. განკუთვნილია ურბანული და საქალაქთაშორისო კომუნიკაციისთვის. ურბანული მოდიფიკაციები გაზიარებულია O530– დან დიდი კლასიძალიან სპეციალურ კლასამდე - O530 GL II, დამოკიდებულია კარების რაოდენობაზე, ტექნიკურ მახასიათებლებზე და კომფორტზე. Mercedes-Benz Citaro FuelCell Hybrid– ს აქვს საწვავის დაბალი მოხმარება და მაღალი გარემოსდაცვითი კლასი.
- საგარეუბნო ხაზი - ინტეგრო, ციტარო, კონექტო. Intouro ავტობუსი არის საექსპორტო მოდელი.
- ტურისტული ხაზი - Tourino, Travego, Tourismo, Intouro. Mercedes -Benz Travego - დიდი ფურგონი VIP კლასი გაზრდილი კომფორტით და მიმზიდველი დიზაინით.
სატვირთო მანქანები
2008 წლიდან MB აღიარებულია, როგორც მსოფლიოში პირველი მწარმოებელი კომპანია სატვირთო მანქანებირომელიც აყენებს თანამედროვე ტექნოლოგიებს მის მერსედესის სატვირთო მანქანებზე.
- Actros– ს აქვს ჭკვიანი ინტელექტუალური კონტროლი. ის აგროვებს და ამუშავებს რეალურ დროში ყველა ინფორმაციას სენსორებისგან დატვირთვის, ძრავის ცვეთის, სისტემის გატეხვადა სხვა. ასეთი კონტროლის წყალობით, მერსედესის სატვირთო მანქანებს შეუძლიათ გაზარდონ გარბენი მომსახურებიდან და მოგზაურობისას, ისინი დარწმუნებულნი იქნებიან თავიანთ შესრულებაში. სალონს აქვს ამაღლებული. კომფორტის დონე, რბილი კაბინის ჰაერის შეჩერება და საჭის მოსახერხებელი რეგულირება. ტარების მოცულობა 18 -დან 50 ტონამდე.
- Unimog არის მრავალმხრივი მინი სატვირთო მანქანა უნიკალური მახასიათებლებით. მას აქვს ოთხი წამყვანი, ინტელექტუალური სისტემა და შექმნილია ექსტრემალურ პირობებში საქონლის გადასატანად.
- Atego არის პატარა სატვირთო მანქანა, რომლის ტვირთამწეობა 7 -დან 16 ტონამდეა. უპირატესობა: დაბალი საწვავის მოხმარება, გაზრდილი ფუნქციონირება, ძლიერი ძრავები, მაქსიმალური გამძლეობა და გაზრდილი მძღოლის კომფორტი. აღიარებული ეკონომიური მანქანასხვა სატვირთო მანქანებს შორის.
- Axor არის სატვირთო მანქანა, რომლის ამწევი ტევადობაა 18 -დან 26 ტონამდე. მთავარი განსხვავება ისაა, რომ მას აქსორს აქვს პლატფორმა, მოწყობილობა ნახევრადმისაბმელებისთვის, ორღერძიანი სატვირთო ტრაქტორები.
- Econic არის ბუნებრივი აირის ნაგვის მანქანა. საექსპლუატაციო პერსონალის მოხერხებულობისთვის, სატვირთო მანქანის სალონის კარები დაბლოკილია კაბინის ზღურბლამდე. ექსტერიერი მსგავსია დაბალი საწოლის ავტობუსის კარებთან.
- Zetros არის სასტიკი სუპერ სატვირთო მანქანა, რომელიც შექმნილია ექსტრემალურ პირობებში, როგორიცაა ტყის ხანძრის ჩაქრობა, ნანგრევების გადარჩენა, ტრანსპორტირება საშიში ნივთებიდა უფრო მეტი.
- 1828L (F581) და 1517L - გადაუდებელი მობილური ცენტრები
YouTube მიმოხილვა: