საწვავის ავზები audi a4. კომპონენტის სპეციფიკაციები და მოცულობა Audi A4 B6

გამოყენებული საპოხი მასალების და სითხეების ტიპები და მოცულობა

მოარიდეთ ბავშვები ექსპლუატაციის მასალას. თუ ისინი მოხვდებიან ბავშვის სხეულში, დაუყოვნებლივ მიმართეთ ექიმს.
გამოიყენეთ მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული მასალები, ეს არის გარანტიის შესრულების პირობა.

Ძრავის ზეთი

დიფერენციალი ყველა წამყვანი მოდელებისთვის მექანიკური ტრანსმისიით
1.5ლ ზეთი VW / AUDI-G052 145

Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი

Სამუხრუჭე სითხე
1 ლ, FMVSS 116 DOT 4

საჭის მართვა
თხევადი G 002 000

Ჰაერის კონდიციონერი
ზეთი G 052 300 A2 (180 ± 10 სმ), მაცივარი R134a (480-530 გრ.)

Გაგრილების სისტემა
ანტიფრიზის და ცაცხვის გარეშე წყლის ნაზავი

ანტიფრიზი
"G 012 A8D" (წითელი) ან სხვა, რომელიც შეესაბამება VW / AUDI-TL-774-D სტანდარტს, მაგალითად "Glysantin-Au-Protect / G30". ნებადართულია "G12" (TL-VW-774-F) იასამნისფერი ფერის გამოყენება. ანტიფრიზი G12-lila (იისფერი) შეიძლება შეურიოთ ანტიფრიზს G12-rot (წითელი). 8 ცილინდრიან ძრავზე - მხოლოდ "G12 Plus".

მოცულობა, ჩანაცვლებისას, ლ

დამახასიათებელი	მნიშვნელობა
4 ცილინდრიანი ძრავები	6.5-7.5
6 ცილინდრიანი ძრავები	8.5-9.0
8 ცილინდრიანი ძრავები	12.2

ლუქის პანელის, კარების და კაპოტის საკინძების, საკეტის ცილინდრების შეზეთვა
Audi-G 052 778 A2

ჩექმის თავსახურის ანჯისების შეზეთვა (მოდელი 2002 წელი)
აეროზოლური ზეთი VW / AUDI G 000 115 A2

შუშის და ფარების გამრეცხი

Საწვავი

ბენზინის მოდელები
უტყვი ბენზინი: არ არის უარესი, ვიდრე AI-95 / A-85. შესაძლებელია უტყვი ბენზინის დროებით გამოყენება AI-91 / A-82.5-ზე უარესი. ამ შემთხვევაში, ძრავის სიმძლავრე ოდნავ შემცირდება, საწვავის მოხმარების გაზრდით

არ გამოიყენოთ საწვავის დანამატები. მათ შეუძლიათ გაზარდონ ცვეთა ან ძრავის დაზიანება.

ზაფხულის და ზამთრის დიზელი

არ გამოიყენოთ საზღვაო დიზელის საწვავი, ქვაბი და ა.შ. დიზელის საწვავი.

0,5%-ზე მეტი გოგირდის შემცველობით დიზელის საწვავის გამოყენებისას ძრავის ზეთი შეცვალეთ ყოველ 7500 კმ-ში.

ზამთრის საწვავი უზრუნველყოფს ნორმალურ მუშაობას -20 ° C-მდე.

საწვავის წინასწარ გაცხელების წყალობით, როდესაც მანქანის გათბობის სისტემა ჩართულია, ავტომობილი, რომელიც იყენებს ზამთრის დიზელის საწვავს, როგორც წესი, შეიძლება იმუშაოს გაუმართაოდ გარე ტემპერატურაზე -25 ° C-მდე.

არ შეურიოთ ბენზინი დიზელის საწვავს.

თუ ზაფხულის დიზელის საწვავი გამოიყენება, ისევე როგორც როდესაც გარე ჰაერის ტემპერატურა -15 °C-ზე დაბალია, საწვავს უნდა დაემატოს გარკვეული რაოდენობის ნაკადის გამაუმჯობესებელი ან ნავთი, რაც დამოკიდებულია გარე ჰაერის ტემპერატურაზე.

ნარევის შემადგენლობა

ნაკადის დამხმარე საშუალებები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნავთის კომბინაციაში.

სერვისის სადგურზე შეგიძლიათ მიიღოთ სერთიფიკატი სითხის გაუმჯობესების საშუალებების შესახებ.

დანამატის პროპორცია, გარე ტემპერატურის გათვალისწინებით, უნდა იყოს მინიმალური.

ნავთის პროპორცია ნარევში უნდა იყოს არაუმეტეს 50%.

შეურიეთ დანამატი დიზელის საწვავს, სანამ დიზელის საწვავი არ დაკარგავს თავის ნაკადის თვისებებს პარაფინის გამოყოფის გამო. პარაფინის დაგროვებით გამოწვეული პრობლემების აღმოფხვრა შესაძლებელია მხოლოდ მთელი ენერგოსისტემის გათბობით.

შეურიეთ დიზელის საწვავი ნავთი მხოლოდ საწვავის ავზში. ამისათვის ჯერ შეავსეთ ავზი ნავთი და შემდეგ დაამატეთ დიზელის საწვავი.

ამის შემდეგ, ძრავა უნდა იმუშაოს გარკვეული ხნით, რათა ნარევი გადანაწილდეს მთელ ენერგოსისტემაში.

Ძრავის ზეთი

მოცულობა, ზეთის ფილტრთან ერთად შეცვლისას, ლ

მექანიკური გადაცემათა კოლოფი და დიფერენციალი

AUDI "G 052 911 A" სპეციფიკაციის სინთეტიკური ზეთი. სიბლანტე 75W 90 SAE

დიფერენციალი ყველა წამყვანი მოდელებისთვის მექანიკური ტრანსმისიით

1.5ლ ზეთი VW / AUDI-G052 145

Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი

Სამუხრუჭე სითხე

1 ლ, FMVSS 116 DOT 4

საჭის მართვა

თხევადი G 002 000

Ჰაერის კონდიციონერი

ზეთი G 052 300 A2 (180 ± 10 სმ), მაცივარი R134a (480-530 გრ.)

Გაგრილების სისტემა

ანტიფრიზის და ცაცხვის გარეშე წყლის ნაზავი

ანტიფრიზი

"G 012 A8D" (წითელი) ან სხვა, რომელიც შეესაბამება VW / AUDI-TL-774-D სტანდარტს, მაგალითად "Glysantin-Au-Protect / G30". ნებადართულია "G12" (TL-VW-774-F) იასამნისფერი ფერის გამოყენება. ანტიფრიზი G12-lila (იისფერი) შეიძლება შეურიოთ ანტიფრიზს G12-rot (წითელი). 8 ცილინდრიან ძრავზე - მხოლოდ "G12 Plus".

მოცულობა, ჩანაცვლებისას, ლ

გამაგრილებლის შემადგენლობა

ანტიფრიზის პროპორცია გამაგრილებელში ყინვაგამძლეობის უზრუნველსაყოფად

მუდმივი სიჩქარის სახსრები

ცხიმი G 000 603, G 000 633 ან G 000 605, სახსრის დიამეტრის მიხედვით (იხილეთ თავის მასალები)

ლუქის პანელის, კარების და კაპოტის საკინძების, საკეტის ცილინდრების შეზეთვა

Audi-G 052 778 A2

ჩექმის თავსახურის ანჯისების შეზეთვა (მოდელი 2002 წელი)

აეროზოლური ზეთი VW / AUDI G 000 115 A2

შუშის და ფარების გამრეცხი

დაამატეთ საქარე მინის გამრეცხი წყალში მთელი წლის განმავლობაში, რათა თავიდან აიცილოთ ზოლები. შეარჩიეთ ნარევის შემადგენლობა გარე ტემპერატურის მიხედვით. მოამზადეთ ნარევი ცალკე კონტეინერში. გაცხელებული საქარე მინის გამრეცხის არსებობის გამო, ნარევის კონცენტრაცია საკმარისია, რაც უზრუნველყოფს ყინვაგამძლეობას -10 ° C-მდე.

Საწვავის ავზი

ტევადობა, l - 70 (66 ყველა წამყვანი მოდელზე)

ბენზინის მოდელები

უტყვი ბენზინი: არ არის უარესი, ვიდრე AI-95 / A-85. შესაძლებელია უტყვი ბენზინის დროებით გამოყენება AI-91 / A-82.5-ზე უარესი. ამ შემთხვევაში, ძრავის სიმძლავრე ოდნავ შემცირდება, საწვავის მოხმარების გაზრდით

არ გამოიყენოთ საწვავის დანამატები. მათ შეუძლიათ გაზარდონ ცვეთა ან ძრავის დაზიანება.

დიზელის მოდელები

არ გამოიყენოთ საზღვაო დიზელის საწვავი, ქვაბი და ა.შ. დიზელის საწვავი.

0,5%-ზე მეტი გოგირდის შემცველობით დიზელის საწვავის გამოყენებისას ძრავის ზეთი შეცვალეთ ყოველ 7500 კმ-ში.

ზამთრის საწვავი უზრუნველყოფს ნორმალურ მუშაობას -20 ° C-მდე.

საწვავის წინასწარ გაცხელების წყალობით, როდესაც მანქანის გათბობის სისტემა ჩართულია, ავტომობილი, რომელიც იყენებს ზამთრის დიზელის საწვავს, როგორც წესი, შეიძლება იმუშაოს გაუმართაოდ გარე ტემპერატურაზე -25 ° C-მდე.

არ შეურიოთ ბენზინი დიზელის საწვავს.

თუ ზაფხულის დიზელის საწვავი გამოიყენება, ისევე როგორც გარე ჰაერის ტემპერატურა -15°C-ზე დაბალი, საწვავს უნდა დაემატოს გარკვეული რაოდენობის ნაკადის გამაუმჯობესებელი ან ნავთი, რაც დამოკიდებულია გარე ჰაერის ტემპერატურაზე.

ნარევის შემადგენლობა

ნაკადის დამხმარე საშუალებები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნავთის კომბინაციაში.

სერვისის სადგურზე შეგიძლიათ მიიღოთ სერთიფიკატი სითხის გაუმჯობესების საშუალებების შესახებ.

დანამატის პროპორცია, გარე ტემპერატურის გათვალისწინებით, უნდა იყოს მინიმალური.

ნავთის პროპორცია ნარევში უნდა იყოს არაუმეტეს 50%.

შეურიეთ დანამატი დიზელის საწვავს, სანამ დიზელის საწვავი არ დაკარგავს თავის ნაკადის თვისებებს პარაფინის გამოყოფის გამო. პარაფინის დაგროვებით გამოწვეული პრობლემების აღმოფხვრა შესაძლებელია მხოლოდ მთელი ენერგოსისტემის გათბობით.

შეურიეთ დიზელის საწვავი ნავთი მხოლოდ საწვავის ავზში. ამისათვის ჯერ შეავსეთ ავზი ნავთი და შემდეგ დაამატეთ დიზელის საწვავი.

ამის შემდეგ, ძრავა უნდა იმუშაოს გარკვეული ხნით, რათა ნარევი გადანაწილდეს მთელ ენერგოსისტემაში.

სანთელი

მოქმედი საბურავები და ჰაერის წნევა წინა/უკანა ბორბლების საბურავებში

საბურავის საჭირო წნევა ასევე მითითებულია ეტიკეტზე საწვავის შემავსებლის ფლაკონის შიდა მხარეს ან მძღოლის მხარეს B სვეტის ძირზე.

დისკების ზომები // დაჭერის სიღრმე, მმ

ხრახნიანი კავშირების გამკაცრების ძალისხმევა, ნმ

შესაკრავების გამკაცრების ბრუნვები ასევე მოცემულია თავის ტექსტში და ზოგიერთ ილუსტრაციებში *.

* ტექსტში თამამად მონიშნული გამკაცრების ბრუნვები ექვემდებარება მკაცრ დაცვას; მცდელობები, რომლებიც არ არის ნაჩვენები თამამად, მხოლოდ საჩვენებელია.

ცხრილში მოცემულია შევსების სიმძლავრის სავარაუდო მნიშვნელობები, რომლებიც შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს რეალურისგან. იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოთ შეცდომები მანქანის განყოფილებების და სისტემების შევსებისას, მკაცრად დაიცავით განყოფილებაში მითითებული ინსტრუქციები

"მოვლა და თვითგანხორციელება".

* 1: დამატებითი ინფორმაციისთვის იხილეთ „რეკომენდაციები ძრავის ზეთის სიბლანტის შერჩევის შესახებ“ ქვემოთ.

* 2: გამოიყენეთ მხოლოდ NISSAN-ის ნამდვილი გამაგრილებელი (L250). არარეალური გამაგრილებლის გამოყენებამ შეიძლება დააზიანოს ძრავის გაგრილების სისტემის ალუმინის ნაწილები.

* 3: გამოიყენეთ მხოლოდ NISSAN Matic J ATF. NISSAN Matic J ATF-ის გარდა მოქმედი სითხის გამოყენება შეამცირებს ავტომატური ტრანსმისიის სიცოცხლეს და შეიძლება გამოიწვიოს ტრანსმისიის გაუმართაობა.

* 4: გამოიყენეთ მხოლოდ ორიგინალი NISSAN CVT Fluid NS-2. NISSAN CVT სითხის (NS-2) გარდა სხვა სითხის გამოყენება აზიანებს CVT-ს.

* 5: თუ საჭიროა სერვისი, დაუკავშირდით NISSAN-ის ავტორიზებულ დილერს.