ტონაჟი
ტონაჟი
(ტონაჟი) - სამხედრო ხომალდებისთვის სიტყვა ტ ნიშნავს გემის გადაადგილებას, გამოხატული ტონებით. სავაჭრო გემისთვის გადაადგილება არ არის ინდიკატორი, რადგან ოპერატიული მიზნებისთვის მნიშვნელოვანია გემის ვარგისიანობა საქონლის გადაზიდვისთვის, ანუ მისი ტარების მოცულობა და ტვირთის მოცულობა. ამრიგად, უნდა განვასხვავოთ T-ის შემდეგი ტიპები: 1. გადაადგილება,ან გემის წონა ტონებში. 2. ტარების უნარი-მკვდარი წონა,ან სრული დატვირთვის მოცულობაგემები ტონებში. 3. სასარგებლო ამწევი სიმძლავრე,ან სუფთა- წონა ტონებში ტვირთი, რომელიც შეიძლება გადაიტანოს გემის სატვირთო სივრცეებში. 4. ტვირთის ტევადობაჭურჭელი - კუბურ მეტრებში ან კუბურ ფუტებში გემის სათავსოების მოცულობა, რომელიც ადაპტირებულია ტვირთის გადასაზიდად. 5. რეგისტრირებული მთლიანი,ან სრული, ტევადობაგემები - მთლიანი ტონაჟი, მთლიანი რეგისტრირებული ტონაჟი, გამოხატული რეგისტრირებული ტონებით. ჩვეულებრივ ამ თ რეგისტრაცია T. 6. დაარეგისტრირეთ წმინდა ტონაჟიგემები - წმინდა ტონაჟი, წმინდა რეგისტრის ტონაჟი.
პრაქტიკული მიზნებისთვის, შეიძლება იხელმძღვანელოს შემდეგი მიახლოებითი ურთიერთობებით სხვადასხვა ელემენტებს შორის, რომლებიც განსაზღვრავენ T-ის გარკვეულ ტიპებს:
ვწმინდა = 2/3 ვმთლიანი = 4/9 გვ = 8 / 27დ, სადაც: ვ net - წმინდა რეგისტრის ტონაჟი, ან წმინდა ტონაჟი; ვ gross - მთლიანი, ან სრული, რეგისტრირებული ტონაჟი, ან მთლიანი ტონაჟი (Gross register tonnage - GRT); გვ- ტარების მოცულობა-მკვდარი წონა (Deadweight); დ- გადაადგილება სრული დატვირთვით (Displacement).
სამოილოვი კ.ი. საზღვაო ლექსიკონი. - M.-L .: სსრკ NKVMF სახელმწიფო საზღვაო გამომცემლობა, 1941
ტონაჟი
გემის რაოდენობრივი მახასიათებლები მისი წონის გადაადგილების შესაბამისი. ტერმინი "ტონაჟი" ზოგჯერ გამოიყენება, როგორც ერთი ან რამდენიმე ქვეყნის მთელი სატრანსპორტო ფლოტის მახასიათებელი, რაც წარმოდგენას იძლევა ქვეყნის სატრანსპორტო შესაძლებლობების შესახებ. ჯავშნიანი ფლოტის პერიოდში სამხედრო ფლოტის რაოდენობრივ მახასიათებელად გამოიყენებოდა ტერმინი „ტონაჟი“.
EdwART. განმარტებითი საზღვაო ლექსიკონი, 2010
სინონიმები:
ნახეთ, რა არის "TONNAGE" სხვა ლექსიკონებში:
TONNAGE, tonnage, pl. არა, ქმარი. (ფრანგული ტონაჟი). 1. გემის წონა ან მოცულობა ტონებში, გადაადგილება (ზღვა). მთლიანი ტონაჟი (გემის გადაადგილება სრული დატვირთვით მეტრულ ტონებში). წმინდა ტონაჟი (მაქსიმალური ტვირთის წონა მოცემული გემისთვის ... ... უშაკოვის განმარტებითი ლექსიკონი
გადაადგილება, ტევადობა, ტევადობა, მოცულობა რუსული სინონიმების ლექსიკონი. ტონაჟი n., სინონიმების რაოდენობა: 6 მთლიანი ტონაჟი (1) ... სინონიმური ლექსიკონი
ტონაჟი არის გემის ზომების ან ტევადობის საზომი. ეს ტერმინი მოდის ტონა (კასრებში) ღვინოზე დაწესებული გადასახადიდან და მოგვიანებით გაფართოვდა გემის ტვირთის წონაზე, მაგრამ თანამედროვე გაგებით სიტყვა "ტონაჟი" ... ... ვიკიპედია.
ტონაჟი- ა, მ ტონაჟი მ. 1. გემის გადაადგილება ან გემის, მანქანის და სხვა ტევადობა გამოხატული ტონებში. BAS 1. რუსეთმა შეაჩერა დაჯავშნული კრეისერების დაგეგმილი მშენებლობა და შეუდგა Aurora და Bogatyr ტიპის ჯავშანტექნიკის მშენებლობას ... რუსული გალიციზმების ისტორიული ლექსიკონი
ა.ტონაჟი. ბ. ტრანსპორტის ტევადობა. ბიზნეს ტერმინების ლექსიკონი. Academic.ru. 2001... ბიზნეს ლექსიკონი
- (ინგლ. ტონაჟი) რეგისტრირებული ტონაჟი, სატრანსპორტო საშუალების ტევადობა, გამოხატული ტონებში. Raizberg BA, Lozovsky L.Sh., Starodubtseva EB .. თანამედროვე ეკონომიკური ლექსიკონი. მე-2 გამოცემა, Rev. M .: INFRA M. 479 გვ. 1999 ... ეკონომიკური ლექსიკონი
მათი ძირითადი სამომხმარებლო თვისებების მიხედვით (ტონაჟი, მოცულობა, საერთო ზომები), საშინაო და იმპორტირებული სატვირთო მანქანების სხვადასხვა მოდელები შეიძლება მიეკუთვნებოდეს "გაზელის" კლასის მანქანებს. ამ მანქანების სატვირთო ნაწილები შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს საერთო ზომებით და, შესაბამისად, მოცულობით. არის როგორც დახრილი, ასევე მთლიანად ლითონის სხეულები. ჩარდახებისთვის შესაძლებელია ზედა, გვერდითი, უკანა დატვირთვა.
"Gazelle" კლასის მანქანების სატვირთო განყოფილების სავარაუდო მახასიათებლები:
სიგრძე: 2,8 - 3,2 მ (არსებობს გაფართოებული ვერსიები 4,5 მ-მდე)
სიგანე: 1,8 - 1,9 მ
სიმაღლე: 1,7 - 2 მ
მოცულობა: 9 - 14 მ3
ტარების მოცულობა: 1,5 - 1,7 ტონა
ამ კლასის მანქანები აქტიურად გამოიყენება მცირე და საშუალო დიაპაზონის შიდა და საქალაქთაშორისო მარშრუტებზე (500-700 კმ). ტექნიკური მახასიათებლები იძლევა საკმარისად მაღალი საშუალო სიჩქარის გარანტიას (100 კმ/სთ-მდე) და კაბინის განლაგება უზრუნველყოფს ადგილს ერთი ან ორი მგზავრისთვის (ექსპედიტორებისთვის).
სატვირთო განყოფილების ბრეზენტიანი ვერსია გულისხმობს ფარდის და ღია სატვირთო განყოფილების მიღების შესაძლებლობას. მანქანა შეიძლება აღიჭურვოს სამაგრი თასმებით და სხვა დამატებითი აღჭურვილობით (ლიფტი, მყარი გვერდები). მათი ძირითადი სამომხმარებლო თვისებების მიხედვით (ტონაჟი, მოცულობა, საერთო ზომები), შიდა და იმპორტირებული სატვირთო მანქანების სხვადასხვა მოდელები შეიძლება მიეკუთვნებოდეს ZIL-Bychok კლასის მანქანებს. ამ მანქანების სატვირთო ნაწილები შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს საერთო ზომებით და, შესაბამისად, მოცულობით. არის როგორც დახრილი, ასევე მთლიანად ლითონის სხეულები. ჩარდახებისთვის შესაძლებელია ზედა, გვერდითი, უკანა დატვირთვა. ZIL-Bychok კლასის მანქანების სატვირთო განყოფილების სავარაუდო მახასიათებლები: სიგრძე: 3,7 - 4,2 მ ამ კლასის მანქანები აქტიურად გამოიყენება მცირე და საშუალო დიაპაზონის შიდა და საქალაქთაშორისო მარშრუტებზე (500-700 კმ). ტექნიკური მახასიათებლები იძლევა საკმარისად მაღალი საშუალო სიჩქარის გარანტიას (80 კმ/სთ-მდე). დაბალი ღერძული დატვირთვა საშუალებას აძლევს ამ მანქანას თავისუფლად იმოძრაოს სატვირთო მანქანების შესვლის შეზღუდვის ადგილებში.
სიგანე: 2,1 - 2,4 მ
სიმაღლე: 2,2 - 2,5 მ
მოცულობა: 17 - 25 მ3
ტარების მოცულობა: 3,5 ტონა
მათი ძირითადი სამომხმარებლო თვისებების მიხედვით (ტონაჟი, მოცულობა, საერთო ზომები), საშინაო და იმპორტირებული სატვირთო მანქანების სხვადასხვა მოდელები შეიძლება მიეკუთვნებოდეს 5-7 ტონა კლასის მანქანებს. ამ მანქანების სატვირთო ნაწილები შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს საერთო ზომებით და, შესაბამისად, მოცულობით. როგორც დახრილი, ასევე მთლიანად მეტალის კორპუსით. ჩარდახებისთვის შესაძლებელია ზედა, გვერდითი, უკანა დატვირთვა.
5-7 ტონიანი კლასის მანქანების სატვირთო განყოფილების სავარაუდო მახასიათებლები:
სიგრძე: 3,5 - 5 მ
სიგანე: 2 - 2,3 მ
სიმაღლე: 2,45 - 2,70 მ
მოცულობა: 15 - 30 მ3
ტარების მოცულობა: 5 - 7,5 ტონა
ამ კლასის მანქანები აქტიურად გამოიყენება მცირე და საშუალო დიაპაზონის შიდა და საქალაქთაშორისო მარშრუტებზე (500-700 კმ). ხშირად გამოიყენება პირადი ნივთების ტრანსპორტირებისთვის, გადაადგილებისთვის.
10 ტონიანი მანქანების კლასში შედის შიდა და უცხოური წარმოების სხვადასხვა მანქანები, როგორც დახრილი, ასევე მთლიანად ლითონის კორპუსით. ჩარდახებისთვის შესაძლებელია ზედა, გვერდითი, უკანა დატვირთვა.
კლასი შეიძლება დაიყოს რამდენიმე ქვეკლასად:
o 10 ტონამდე ტევადობის მანქანები 56 მ3-მდე მოცულობით.
o 15 ტონამდე ტევადობის მანქანები მოცულობითი (50-65 მ3) და გრძელი კორპუსით (8 მ-მდე).
10-15 ტონა ტევადობის მანქანის სატვირთო განყოფილების სავარაუდო მახასიათებლები:
სიგრძე: 5,0 - 8,0 მ
სიგანე: 2,4 - 2,5 მ
სიმაღლე: 1,8 - 3,0 მ
მოცულობა: 35 - 65 მ3
ტარების მოცულობა: 10 - 15 ტონა
იმპორტირებული სატვირთო მანქანების მოდელები შეიძლება აღჭურვილი იყოს ჰაერსაკიდით, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ტარების კომფორტს და უზრუნველყოფს მსუბუქი ტვირთის უკეთეს უსაფრთხოებას. მანქანები შეიძლება აღჭურვილი იყოს ლიფტით.
20 ტონიანი სატვირთო მანქანა არის ჩვეულებრივი კონცეფცია, რომელიც აღნიშნავს სატვირთო მანქანას ნახევრადმისაბმელით, საერთო ზომებით მითითებულ მახასიათებლებთან ახლოს. Eurotruck-ში, როგორც ევრო კარავსაც უწოდებენ, სიგანეზე მოთავსებულია 2 ევრო პლატა 120 სმ სიგრძით. ისინი არსებობენ როგორც დახრილობით, ასევე მთლიანად მეტალის სხეულით. ჩარდახებისთვის შესაძლებელია ზედა, გვერდითი, უკანა დატვირთვა.
20 ტონიანი მისაბმელის საერთო ზომები:
სიგრძე: 12,5 - 13,6 მ
სიგანე: 2,45 მ
სიმაღლე: 2,45 - 2,90 მ
მოცულობა: 82 - 98 მ3
ტარების მოცულობა: 20 - 22 ტონა
ნახევრადმისაბმელიანი მოდიფიკაციების დიდი რაოდენობაა, რომელთა შორის არის ნახევრადმისაბმელი მოცულობით 76 - 78 მ3 - უფრო მოკლე სიგრძით (12,5 - 13 მ) და ნახევრადმისაბმელი სტანდარტული ან მეტი სიგრძით, სიგანე და სიმაღლე (13,6 - 15). მ; 2, 5 მ; 2.7 მ).
ნახევრადმისაბმელიანი დიზაინი იძლევა ბრეზენტის მოხსნის საშუალებას და ამით საშუალებას იძლევა ჩატვირთვა/გადმოტვირთვა გვერდიდან ან ზემოდან. გარდა ამისა, ნახევრადმისაბმელი ჩარდახის გარეშე იძლევა საშუალებას გამოიყენოს ნახევრადმისაბმელი ღია ზონად, გვერდითი სიმაღლით 35-დან 50 სმ-მდე.
ნებისმიერი მანქანის განუყოფელი ნაწილი - სხეული... იგი დაფუძნებულია საყრდენ ჩარჩოზე (შასი) და შექმნილია ტვირთის ან მგზავრების განსათავსებლად, ავტომობილის (TC) დანიშნულებიდან გამომდინარე.
სატვირთო მანქანებს, რომლებიც შედგება სხეულისა და მძღოლის კაბინისგან, რომლებიც მოწყობილია საერთო ჩარჩოზე, ჩვეულებრივ უწოდებენ " სატვირთო მანქანები ". მანქანის ცალმხრივ დიზაინს აქვს მნიშვნელოვანი ნაკლი მანევრირების თვალსაზრისით, რაც აწესებს შეზღუდვებს საერთო ზომებსა და ტარების მოცულობაზე. ამ მახასიათებლის დასაძლევად გადაწყდა კორპუსის გამოყოფა დამოუკიდებელ ავტომობილად საკუთარი ჩარჩოთი, საკიდარი, ელექტრო და ა.შ. ასე გაჩნდა მისაბმელი და ნახევრადმისაბმელიანი ავტოტრაქტორი "თავის" ავტოტრაქტორით, რომლებიც ერთად ქმნიან კატეგორიას" საგზაო მატარებელი ».
საგზაო მატარებელი(AP) - მანქანა, რომელიც შედგება მინიმუმ 2 ურთიერთდაკავშირებული მანქანისგან. საგზაო მატარებლების ორი ტიპი არსებობს: უნაგირს(ტრაქტორი + ნახევრადმისაბმელი) და მიჰყვებოდა(ფურგონი + თრეილერი).
სხეულის სტრუქტურები
სატვირთო მანქანების ძარა უხეშად შეიძლება დაიყოს სამ ძირითად კატეგორიად: ღია, დახურული და სპეციალური.
| გახსენით ტვირთის გადაზიდვა, რომელიც არ მოითხოვს ამინდის პირობებს |
||
| ბორტზე | პლატფორმა | დაბალი საწოლი |
| აქვს გარკვეული სიმაღლის გვერდები ტვირთის გადაადგილებისა და გადაყრის თავიდან ასაცილებლად. იდეალურია ნაყარი, ნაყარი და ასაწყობი მასალებისთვის, რომლებიც არ არის კრიტიკული კლიმატური პირობებისთვის. | იძლევა სატრანსპორტო კონტეინერების, აღჭურვილობის და სხვა დიდი ზომის მთლიანი ტვირთების განთავსების საშუალებას მის ზედაპირზე. იგი შეიძლება გახდეს უნივერსალური საფუძველი სხვადასხვა ტიპის ორგანოების დამონტაჟებისთვის. | ბევრი თვალსაზრისით იგი პლატფორმის მსგავსია, მაგრამ მცირე რადიუსის ბორბლების და დაბალი პროფილის რეზინის გამოყენების გამო, მას აქვს ქვედა ბაზის სიმაღლე. შესაფერისია ნაყარი ნივთებისა და აღჭურვილობის განთავსებისთვის. |
| დახურულია ამინდის პირობებისადმი მგრძნობიარე ტვირთის უმეტესობის მიწოდება |
|||
| ჩარდახი | წარმოებული საქონელი | იზოთერმული | მაცივარი |
| აღჭურვილია ჩარჩოთი, რომელზედაც დაჭიმულია ჩარდახი - სხვადასხვა მასალისგან დამზადებული ტილო (ბრეზენტი, PVC ქსოვილი). ჩარდახების სწრაფად მოხსნის და ჩარჩოს დაშლის შესაძლებლობა საშუალებას გაძლევთ დატვირთოთ სატვირთო მანქანა სხვადასხვა გზით. | ხისტი, როგორც წესი, განუყოფელი სხეული, შეუძლია დაიცვას საქონელი მრავალი გარეგანი გავლენისგან (კლიმატი, ქურდობა). შეზღუდვები დატვირთვის მეთოდებზე - უკანა ან გვერდითი კარიბჭე. მას ხშირად იყენებენ იზოთერმებისა და მაცივრების დასაყრდენად. | კედლების თბოიზოლაციის მასალებით მოპირკეთება საშუალებას იძლევა დიდხანს შეინარჩუნოს სხეულის შიგნით კლიმატური გარემო უცვლელი. | აღჭურვილია სამაცივრო ბლოკით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ გარკვეული ტემპერატურა მთელ მარშრუტზე. იგი გამოიყენება საკვები პროდუქტებისა და საქონლის ტრანსპორტირებისთვის, რომლებიც კრიტიკულია ტემპერატურის განსხვავებებისთვის. |
ნახევრადმისაბმელიანი მატარებელი
სატვირთო ტრაქტორები არის მანქანების ცალკეული კატეგორიები, რომელთა გარეშეც წარმოუდგენელია ყველაზე თანამედროვე მასობრივი ტვირთების არსებობა. ისინი აღჭურვილია მეხუთე ბორბლის სპეციალური შეერთებით - ძირითადი ელემენტი ნახევარმისაბმელის დასამაგრებლად. მათი კლასიფიკაცია ძალიან ვრცელია, თუმცა, ჩვენ განვიხილავთ ორ ვარიანტს, რომლებიც ფუნდამენტურად განსხვავდება დიზაინით.
დაფარული ნახევრადმისაბმელის დიზაინებს შორის გამოირჩევა შემდეგი ტიპები:
| ტიპი | სიგრძე, მ | სიგანე, მ | სიმაღლე, მ | მოცულობა, cbm | აღწერა |
| ევრო ("ევრო") | 13.6 | 2.45 | 2.45 | 82 | სტანდარტული დახურული (ჩვეულებრივ ფარდისებრი) ნახევრად მისაბმელი, ბრტყელი იატაკით. |
|
|||||
| ჯამბო ("ჯუმბო") | 13.8 | 2.45 | პატარა: 2.45 დიდი: 3.0 |
96 | იატაკის L- ფორმის ფუძისა და ბორბლების შემცირებული რადიუსის გამო, კორპუსის შიგნით გამოსაყენებელი მოცულობა იზრდება. მსგავსი რუსულენოვანი სახელია „იუმბა“. |
|
|||||
| MEGA ("მეგა") | 13.6 | 2.45 | 3.0 | 100 | გაზრდილი სათავე ადგილი მიიღწევა ბორბლების მცირე რადიუსის გამოყენებით. ეს აწესებს შეზღუდვას გამოყენებული ტრაქტორების ტიპებზე: Megis თავსებადია მხოლოდ დაბალ ჩარჩოზე მდებარე ტრაქტორებთან. |
|
|||||
ბილიკიანი საგზაო მატარებელი
სატრანსპორტო მატარებელს, რომელიც შედგება ფურგონისა და მასზე დამაგრებული მისაბმელისგან, აქვს გაზრდილი ტევადობა, რაც შეუცვლელია დაბალი სიმკვრივის ტვირთის გადასაზიდად. გარდა ამისა, ასეთი მატარებლის ბაზის სიგრძე აღემატება სტანდარტული სატვირთო მანქანის ფუძის სიგრძეს, რაც თავისთავად ამაღლებს ტარების მოცულობას რამდენიმე ტონით.
| ტიპი | სიგრძე, მ | სიგანე, მ | სიმაღლე, მ | მოცულობა, cbm | აღწერა |
| საგზაო მატარებელი 110 კუბური მეტრი. | 7.1 + 8.0 | 2.45 | ფურგონი: 2.95 თრეილერი: 3.0 |
110 | იგი შედგება ორი ცალკეული ელემენტისგან: ფურგონის კორპუსი და მისაბმელი, რომელიც დაკავშირებულია შემაერთებელი მოწყობილობით. |
|
|||||
| საგზაო მატარებელი 120 კუბური მეტრი. | 8.0 + 8.0 | 2.45 | ფურგონი: 2.95 თრეილერი: 3.0 |
120 | - |
|
|||||
ამჟამად, მანქანების ბევრი მწარმოებელი ატარებს მცირე ცვლილებებს მათი მანქანების დიზაინში, რის შედეგადაც ცხრილებში მოცემული ზომები და სხვა მახასიათებლები (მაგალითად, ტარების მოცულობა) შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს სტანდარტულისგან.
რუსეთში მანქანების საერთო ზომების შეზღუდვები
ამჟამად, რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე მოქმედებს სატვირთო მანქანების ზომების შემდეგი შეზღუდვები:
ბოლო დრომდე, რუსეთში, ნებისმიერი საგზაო მატარებლის მაქსიმალური სიგრძე 20 მეტრამდე იყო შეზღუდული. თუმცა, მთავრობის მიერ ახალ ტექნიკურ რეგლამენტზე ხელმოწერით. ბორბლიანი მანქანების უსაფრთხოების შესახებ»2009 წლის 10 სექტემბრით დათარიღებული, გარკვეული ცვლილებები განხორციელდა ავტომობილის დიზაინის მახასიათებლების მოთხოვნებში. ამრიგად, ტრაქტორისა და ნახევრადმისაბმელისაგან შემდგარი საგზაო მატარებლის მაქსიმალური სიგრძე 16,5 მ-მდე, ხოლო მისაბმელიანი ფურგონის 18,75 მ-მდე, დადგენილი ზომების გადამეტების შემთხვევაში, საჭირო იქნება გაცემა. დიდი ზომის ტვირთის გადაზიდვის ნებართვა.
ამ ინოვაციებმა გავლენა მოახდინა "ამერიკული" ტიპის ტრაქტორების მფლობელებზე, რომელთა სიგრძე მნიშვნელოვნად აღემატება მათი "ევროპული" კოლეგების სიგრძეს გამოჩენილი წინდახურვის გამო. მათი გამოყენება სტანდარტულ ნახევრადმისაბმელებთან ერთად დაეცა აკრძალვის ქვეშ - "ამერიკული" სატვირთოს სიგრძე ახლა აღემატება დადგენილ ნორმებს. ახალი კანონი ასევე შეეხო შიდა KAMAZ სატვირთო მანქანების და ბელორუსული MAZ სატვირთო მანქანების ზოგიერთ მოდიფიკაციას, რომელთა ზომები არ ჯდებოდა ახალ სტანდარტებში. ამან გამოიწვია პროფკავშირებისა და მძღოლების ასოციაციების უკმაყოფილება.
"ევროტენტი" არის ჩვეულებრივი კონცეფცია, რომელიც აღნიშნავს სატვირთო მანქანას ნახევრადმისაბმელით, საერთო ზომებით მითითებულ მახასიათებლებთან ახლოს. Eurotruck-ში, როგორც ევრო კარავსაც უწოდებენ, სიგანეზე მოთავსებულია 2 ევრო პლატა 120 სმ სიგრძით.
იუმბა (ჯუმბო)
მეგა
10-ტონიანი დახრილობა
10-ტონა თერმო
10-15 ტონა ტევადობის მანქანის სატვირთო განყოფილების სავარაუდო მახასიათებლები
პარამეტრების მნიშვნელოვანი ცვალებადობა განპირობებულია ტვირთის კუპეების ვარიანტების დიდი რაოდენობით.
თერმოვანის ტიპის სატვირთო განყოფილების გამორჩეული თვისებაა დიდი ხნის განმავლობაში (10-20 საათის განმავლობაში) შეინარჩუნოს ტემპერატურა, რომელზეც განხორციელდა დატვირთვა, ექვემდებარება გარე ტემპერატურას -10C-დან +20C-მდე. გარდა ამისა, ზოგიერთ მოდელზე არის სატვირთო განყოფილების გაცხელების შესაძლებლობა, რაც საშუალებას იძლევა უფრო დიდხანს და დაბალ გარე ტემპერატურაზე შეინარჩუნოს შიდა ტემპერატურა.
10 ტონა 20 ფუტის კონტეინერით
20 ფუტიანი კონტეინერის საერთო ზომები
სამომხმარებლო თვისებების თვალსაზრისით, მანქანა დამონტაჟებული 20 ფუტი ზღვის კონტეინერით უახლოვდება 10 ტონიან მანქანას ფარდისპირა ან იზოლირებული კორპუსით.
20 ტონა 40 ფუტის კონტეინერით
40 ფუტიანი კონტეინერის საერთო ზომები
სამომხმარებლო თვისებების მიხედვით, მანქანა დამონტაჟებული 40 ფუტი ზღვის კონტეინერით უახლოვდება 20 ტონიან მანქანას, რომელსაც აქვს ფარდაპირა ან იზოლირებული ევრო კარავი.
20 ტონა იზოთერმული ნახევრად მისაბმელით
იზოთერმული ნახევრადმისაბმელიანი საერთო ზომები 82 მ 3 მოცულობით
20 ტონიანი მაცივარი
მაცივარი ნახევრადმისაბმელის საერთო ზომები 82 მ 3 მოცულობით
მაცივარი ნახევრადმისაბმელი არის ტვირთის ნახევრადმისაბმელი, რომლის ტემპერატურა შეიძლება განსხვავდებოდეს მინუს (-7-12C) პლიუს (0-10C) გარე ტემპერატურის მიუხედავად.
გაზელი
"გაზელის" კლასის მანქანების სატვირთო განყოფილების სავარაუდო მახასიათებლები
ზილ-ბიჩოკი
"ZIL-Bychok" კლასის მანქანების სატვირთო განყოფილების სავარაუდო მახასიათებლები
"ZIL" კლასის მანქანების სატვირთო განყოფილების სავარაუდო მახასიათებლები
ზილ-ვან
ზილ-ბორტი
MAZ-Zubrenok
განყოფილება ძალიან მარტივი გამოსაყენებელია. შემოთავაზებულ ველში უბრალოდ შეიყვანეთ სასურველი სიტყვა და ჩვენ მოგაწვდით მის მნიშვნელობებს. მინდა აღვნიშნო, რომ ჩვენს საიტზე მოცემულია მონაცემები სხვადასხვა წყაროდან - ენციკლოპედიური, განმარტებითი, სიტყვაწარმომქმნელი ლექსიკონებიდან. ასევე აქ შეგიძლიათ გაეცნოთ თქვენ მიერ შეყვანილი სიტყვის გამოყენების მაგალითებს.
ტონაჟი
ტონაჟი კროსვორდის ლექსიკონში
ტერმინების ეკონომიკური ლექსიკონი
ტონაჟი
რეგისტრირებული ტონაჟი, სატრანსპორტო საშუალების ტევადობა, გამოხატული ტონებში.
რუსული ენის განმარტებითი ლექსიკონი. დ.ნ. უშაკოვი
ტონაჟი
ტონაჟი, pl. არა, მ (ფრ. ტონაჟი).
გემის წონა ან მოცულობა ტონებში, გადაადგილება (საზღვაო). მთლიანი ტონაჟი (გემის გადაადგილება სრული დატვირთვით მეტრულ ტონებში). წმინდა ტონაჟი (ამ გემის ტვირთის მაქსიმალური წონა მეტრულ ტონებში). რეგისტრირებული ტონაჟი (გემის ინტერიერის მოცულობა რეგისტრირებულ ტონებში).
მაქსიმალური დატვირთვის წონა მოცემული ვაგონისთვის, სატვირთო (ტექნიკური). საავტომობილო ტონაჟი.
გარკვეული სახის გემების გადაადგილების ტონა რაოდენობა. ფლოტი ან მისი ნაწილი, ან ტრანსპორტის ტევადობა ტონებში. სავაჭრო საზღვაო ტონაჟი.
რუსული ენის განმარტებითი ლექსიკონი. ს.ი.ოჟეგოვი, ნ.იუ.შვედოვა.
ტონაჟი
Y, მ. (სპეციალისტი.).
ჭურჭლის ინტერიერის მოცულობა. გ საავტომობილო გემი.
მანქანის ტარების მოცულობა ტონებში. გ.ვაგონი.
ადგ. ტონაჟი, ე,
რუსული ენის ახალი განმარტებითი და წარმოებული ლექსიკონი, T.F. Efremova.
ტონაჟი
ტვირთის მოცულობა ან სატრანსპორტო საშუალებების ტარების მოცულობა.
პროდუქტის წონა გამოხატულია ტონებში.
დიდი სამართლის ლექსიკონი
ვიკიპედია
ტონაჟი
ტონაჟი- გემის ზომების ან ტევადობის საზომი. ეს ტერმინი მოდის ტონა ღვინოზე დაწესებული გადასახადიდან და მოგვიანებით გაფართოვდა გემის ტვირთის წონასთან მიმართებაში, მაგრამ თანამედროვე გაგებით სიტყვა „ტონაჟი“ ნიშნავს ტვირთის ან გემის მოცულობას. ეს ტერმინი ჯერ კიდევ ზოგჯერ არასწორად გამოიყენება დატვირთული ან დატვირთული გემის წონის აღსანიშნავად. ტერმინებს „ტონაჟი“ და „ტონა“ განსხვავებული მნიშვნელობა აქვთ, თუმცა ისინი ხშირად ერთმანეთში აირია.
ტონაჟი შეიძლება იყოს ფაქტობრივ ღირებულებაზე ნაკლები, რადგან იგი გამოიყენება სავაჭრო გემებზე გადასახადების ოდენობის დასადგენად.
ლიტერატურაში სიტყვა ტონაჟის გამოყენების მაგალითები.
სემენ ბროხ დიდება - როგორც მშრალი ტვირთის გემი ტონაჟიექვსი პუდი დაკეტა ყველა გასასვლელი და შესასვლელი ამ ნავსადგურში.
ტონაჟიმათ ჰქონდათ ორჯერ მეტი და, სავარაუდოდ, იარაღიც, პროპორციულად მეტი.
Kitchener-ის მხარდაჭერის მოპოვება რთულ საკითხში ტონაჟიდა ასაფეთქებელი ნივთიერებები, დავადასტურე ჩემი დაპირება, მჭიდრო კონტაქტის დამყარება ლონდონის მომარაგების კომიტეტთან, მე ავდექი იერმოლოვის სიგნალზე, მაყურებელი დასრულებული ჩავთვალე.
განვითარებასთან ერთად ტონაჟიფლოტი და ამურის შესართავის სამხრეთით სხვა ნავსადგურების გახსნით, ჩვენ ავაშენებთ უფრო მოსახერხებელ პორტებს!
ინგლისი დაუპირისპირდა ამ შეიარაღებულ ძალას 197 ხომალდის ფლოტით ტონაჟირომელიც ესპანურის ნახევარი იყო.
თუ ამავდროულად მიიღწევა 15 დღის დაზოგვა, მაშინ თავისთავად ეს იქნება 5 მილიონი ტონა იმპორტის ექვივალენტი ან დაზოგავს 1,250 ათას ტონას. ტონაჟიგემები, რომლებზეც ხდება იმპორტის მიწოდება.
ლენგლიში ექსპერტებმა სატვირთო მანქანების რაოდენობა დათვალეს ტონაჟიდა ერაყში მიტანილი ხორბლისგან გამომცხვარი პურის რაოდენობა.
ყველა უფასო ტონაჟიქერჩის სრუტის გადასასვლელად შესაფერისი, სასწრაფოდ გაგზავნეთ ქერჩში.
ასეთი ტონაჟიბევრად აღემატებოდა დასავლეთის გემთმშენებლობის ეზოების შესაძლებლობებს.
თუმცა, მალაიზიასა და ინდონეზიის მთავრობებმა საჯაროდ მოითხოვეს სრუტის გადაკვეთა გემებისთვის სანაპირო ქვეყნებისთვის მიყენებული ზიანის კომპენსაციის მიზნით და ასევე მოითხოვეს. ტონაჟიგემები, რომლებიც გადიან მალაკას სრუტეში.
როგორც ჩანს, ექვსი ასეთი დიდი საავტომობილო ხომალდი იყო - ბოროდინო, მეთორმეტე წელი, კუტუზოვი და კიდევ რამდენიმე პატარა. ტონაჟი- ერთ-ერთ მათგანს ერქვა ალექსეი პავლოვიჩ მეშჩერსკი, სალონში კი მამაჩემის დიდი პორტრეტი იყო.
1943 წლის ბოლოსთვის ზრდა ტონაჟისაბოლოოდ გადააჭარბა ჩვენს მთლიან დანაკარგებს ზღვაზე, ხოლო მეორე კვარტალში მტრის წყალქვეშა ნავების დანაკარგებმა პირველად გადააჭარბა მათ მშენებლობას.
გენერალი ტონაჟიიაპონიის სავაჭრო გემები ოცდაექვს მილიონ ტონას შეადგენს - ას ათი მილიონი ადამიანის გადაყვანა უმნიშვნელოა.
და მან ისაუბრა ტონაჟიდა სტრუქტურები და მფლობელების შესახებ - კარგად, თითქმის ყველა მფლობელი.