ბევრი ავტომობილის მფლობელები უცხოურ მანქანებს ინახავდნენ თავიანთი ნივის შესახებ. ეს იმის გამო არის, რომ ადგილობრივი ძალების დანაყოფს ბევრი ნაკლოვანება აქვს და, ზოგადად, ნევას ცუდია. კი თანამედროვე Niva ურბანული ან Chevrolet Niva დააინსტალიროთ ყველა იმ უძველეს ძრავას, რომელიც დაფუძნებულია ძრავიდან პენიდან.
ძრავიდან Niva- ს უცხოური ავტომობილიდან ყველა ნივავოს ოცნებაა. ბევრი motorists, ყიდვისას Niva, მაშინვე ვეძებთ სხვა საავტომობილო მასზე. საბედნიეროდ, Niva- ს მახლობლად საკმარისი სივრცეა, რაც საშუალებას იძლევა თითქმის 4 ცილინდრიანი ძრავა. მაგრამ, აქ არის შესაფერისი motors, მონტაჟი, რომელიც მოითხოვს მინიმუმ rework.
რა არის უცხოური ძრავების დაყენების პერსპექტივები?
მშობლიურ საავტომობილო Niva ცნობილია საკმაოდ სუსტი. მისი ძალა ხშირად არ არის საკმარისი, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც გამავალი გზა. Niva არის კარგი ჯიპი კომპეტენტური დიზაინით, მაგრამ ძრავაა. ასე რომ, ამ მანქანების შესახებ ყველაზე მძღოლები ამბობენ. პრინციპში, დამოუკიდებელი მანქანიდან ნებისმიერი მეტ-ნაკლებად თანამედროვე ძრავი ჩამოყალიბდა, საკითხის გადაჭრა შესაძლებელია.
კლასიკური ვაზ-ძრავა 1.7 ლიტრიანი მოცულობითაა დამონტაჟებული ნივაში, და, პრინციპში, უცხოური ავტომობილიდან იგივე მოცულობით, ან ოდნავ უფრო პატარა, უკეთესი ძალა და ბრუნვა ექნება. გარდა ამისა, გადამრთველის ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი საიმედოობაა. მშობლიური Nivovsky საავტომობილო არ არის ცნობილი მისი საიმედოობის და ხშირად მოიტანს სხვადასხვა პრობლემები, როგორც პატარა, ისე სერიოზული. სფერო ყველაზე ხშირად დაყენებულია იაპონიის ან ევროპული ძრავების მიერ, რომლებიც ცნობილია მათი საიმედოობისა და გამძლეობისთვის. ეს გახდის თქვენ გამოიყურება ქვეშ hood სარემონტო ბევრად უფრო ხშირად.
და ბოლოს, რაც თქვენ ფიქრობთ, რომ შეცვალეთ ელექტროენერგიის დანადგარი, არის საწვავის მოხმარება. კი წყნარ ქალაქში რეჟიმი, ნივა მოიხმარს დაახლოებით 12 ლიტრი ბენზინი, და თუ გამგზავრება გზაზე, ფიგურა შეიძლება მიაღწიოს 20 ლიტრ, რომელიც ძრავა 1.7 არის prohibitive. უცხოური ძრავები, იგივე მოცულობითაც კი, ბევრად ნაკლებ საწვავს მოიხმარენ. განსაკუთრებით უყვარდა ბევრი ნივაავდამი დიზელის ძრავები. მას აქვს კარგი ბრუნვა დაბალი revs და კარგი შესრულება ეკონომიკისთვის. დიზელი - როგორც იდეალური საავტომობილო ნავი.
რა უცხოური მანქანები ყველაზე ხშირად დაყენებული ძრავები ნივა
ნივა-ნივა 212151 ტიგას ერთ-ერთი პატარა მოდიფიკაციაა. განსხვავება ჩვეულებრივი დარგებიდან, მხოლოდ საავტომობილო. On Tingu დამონტაჟებული ფრანგული დიზელის ძრავა XUD 9 SD, რომელიც მიერ შემუშავებული Peugeot. XUD 9 SD- ს გააჩნია 1,9 ლიტრი და 68 ლიტრიანი ტევადობა. ერთად. 120 ნმ ბრუნვისგან. ეს საავტომობილო, ფაქტობრივად, უფრო სუსტია, ვიდრე მშობლიურ, მისი უპირატესობა ის არის, რომ ეს არის დიზელის ძრავა. ამ საავტომობილო, Niva იღებს შესანიშნავი წევის დაბალი revs და კარგი შესრულება ეკონომიკის.
ის ერთადერთია, რაც საავტომობილო ნივას არ უთმობს რევერს, ეს არის ბოლეტი. თქვენ შეგიძლიათ შეხვდეთ მას არა მარტო ნივა Ting, არამედ მოდელი Citroen Xantia. Disassembly on, ასეთი საავტომობილო არ არის ნაპოვნი ხშირად, მაგრამ, რომ ეს არის საკმაოდ რეალური. დააინსტალირეთ ავტოფარეხით, რემონტის ძირითადი უნარებიც კი რეალურია.
ასევე შესანიშნავია Niva- ს შესაფერისი იაპონური დიზელის ძრავი 3S-FE. მისი უპირატესობა ის არის, რომ იგი ჩაანაცვლებს თავის მშობლიურ საგუშაგოს. ეს არის Toyota ძრავა, მას აქვს 2 ლიტრიანი ტევადობა, 125 ცხენის და 169 Nm ბრუნვის ტევადობით. ასეთი ელექტროენერგიის დანადგარი ადვილია გაყიდვისთვის, მათ დიდი რაოდენობით იაპონიიდან მიეწოდება და ფასი საკმაოდ მისაღებია.
გერმანიის ძრავა C20NE ასევე საკმაოდ შესაფერისია ნივაში, მინიმალური ცვლილებებით. ეს საავტომობილო არის ბენზინი, მაგრამ აქვს შესანიშნავი რეპუტაციის თვალსაზრისით საიმედოობა და unpretentiousness. ასევე, ცხენის, 115 ცხენები იქნება საკმარისი Niva. შეკუმშვის კოეფიციენტი საშუალებას იძლევა შეასრულოთ შეუფერხებლად 92-ე ბენზინი. ეს არის ძალიან გავრცელებული, რათა დაიშალა.
დასკვნა და ალტერნატივა საავტომობილო ავტომობილებისგან
ავტომობილების ინსტალაცია მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ნივას, ზოგადად მანქანას, მაგრამ არასტანდარტული საავტომობილო ინსტალაციისთვის საჭიროა მრავალი დოკუმენტის შეგროვება. ზოგიერთი დოკუმენტი და მითითება საკმაოდ რთულია ჩვენი ბიუროკრატიული სისტემის გამო. ამის გაკეთება თუ არა, ყველას გადაწყვეტს საკუთარ გზას.
მათთვის, ვისაც არ სურს არეულობა ქაღალდზე, არის ალტერნატიული გზა გაზარდოს ძალაუფლება - საბოლოო სახლის ძრავა. როგორც მოგეხსენებათ, ძალა შეიძლება იყოს სახლის ძრავზე. ბლოკი შეიძლება გაანადგურა 1.9 ლიტრი მოცულობით, გაზარდოს ცილინდრიანი არხის არხების გაზრდა, ინსტალაცია გამონაბოლქვი სისტემა უფრო მეტ სიმძლავრესა და კამპასტს ფართო ფაზებზე. შემდეგ ინვენტარის ძრავიდან Niva- ს უცხოელ მანქანებს არ გააჩნიათ აზრი. ასეთი გაუმჯობესება შეიძლება გაზარდოს მოცულობა 30-50% -ით, რაც საკმაოდ ბევრია. მაგრამ ასეთი ცვლილებების ფასი შესაძლოა უცხოური საავტომობილო საწვავის კარგ მდგომარეობაშიც კი გადააჭარბოს. და საწვავის მოხმარება კიდევ უფრო გაიზრდება.
თუ ვაზ-2106 მართავთ, იცით, რომ ეს მანქანა შედარებით პატარა ძრავაა. გარდა ამისა, ასეთი ძრავები ხანმოკლეა. ამიტომ, ამ მანქანების ბევრი მფლობელი გარკვეული დროის განმავლობაში გადაწყვიტავს ან შეცვალოს ძრავის შეცვლა. რა ტიპის ძრავა შემიძლია ვაზ 2106- ზე? თეორიულად, ნებისმიერი მანქანა შესაფერისი ნებისმიერი ძრავა, რომელიც შეესაბამება ქვეშ hood. ვინაიდან მანქანა არ არის საკმარისი სივრცე ამ მოდელის hood- ზე, ძრავა უნდა შეირჩეს მსგავსი პატარა მანქანებისგან.
ახალი ერთეულის დამონტაჟება, თქვენ არა მარტო უნდა შეცვალოთ ფრჩხილებში და შეასრულოთ რამდენიმე სხვა პროცედურა, არამედ შეასრულოთ სარეგისტრაციო პროცედურა მანქანისთვის. ძრავების ჩანაცვლება აუცილებელია საგზაო პოლიციის მანქანაში ხელახლა რეგისტრაციაში. ეს საჭიროებაა იმის გამო, რომ არსებობს ძრავის ბლოკის ლიცენზიის ფურცელი, რომელიც უნდა იყოს რეგისტრირებული ავტომობილის მონაცემების ფურცელში.
ოსტატები ხშირად ასეთ მანქანებს ამ ავტომობილებისგან ამზადებენ:
- Fiat;
- მანამდე.
შერჩევისას, ღირსეული ობიექტის დასაშვებობის გათვალისწინებით. ეს არ უნდა იყოს ძალიან ძლიერი, რადგან სხვაგვარად არსებობს განადგურების რისკი სამუხრუჭე სისტემა, ხიდის შესვენება. ასევე ამ შემთხვევაში, მანქანების შეჩერება მძიმე ტვირთს ვერ უმკლავდება.
ძრავის უკეთესია, რომ დაუყოვნებლივ შეიძინოს საკონტროლო-გამშვები პუნქტი. ასე რომ, თქვენ უბრალოდ უნდა შეესაბამებოდეთ კარდენას და დააკავშირეთ ხიდი.
ძრავის შერჩევა
ეს არის მთელი ჩანაცვლების პროცედურის ყველაზე მნიშვნელოვანი ეტაპი. არჩევანი უნდა გაკეთდეს თქვენი საკუთარი მიზნების და მანქანის ტექნიკური შესაძლებლობების გათვალისწინებით. ეს მოდელი განკუთვნილია თითქმის ნებისმიერი VAZ ძრავით. ასეთ მანქანებში ასეთი ელექტროსადგურის დაყენება შეგიძლიათ:
- ნივა.
- კალინა.
- მანამდე.
ხშირად, ავტომობილის მფლობელებს ვაზ-2112-ს აირჩევენ. თქვენ შეგიძლიათ ჩააგდოთ ძრავა და ყველა შიგთავსი VAZ-21045 ან ვაზ-21055 მანქანა. შედეგად, თქვენ მიიღებთ VAZ-2106 დიზელს. ძირითადი უპირატესობა დააყენოთ ასეთი ვაზების ერთეული, რომ ისინი შეესაბამება ზუსტად. გარდა ამისა, ამ შემთხვევაში თქვენ არ უნდა დახარჯოს ბევრი ფული და დრო ხელახლა რეგისტრაციის პროცედურა.
კარგი ვარიანტია დააყენოს საავტომობილო საწყისი Priora. ასეთი 16-სარქველის ერთეულის დამონტაჟება თქვენს მანქანას 100 ლიტრით უზრუნველყოფს. ერთად. უნდა აღინიშნოს, რომ საავტომობილო ჩანაცვლება ამ პროცედურა ადვილი არ არის. მე უნდა გამოვიყენო ბულგარეთი საავტომობილო ფარის ხერხისთვის, დაიჯეპე პლეტი. საჭირო იქნება რვა კრანიკის გადატანა. ასევე საჭირო იქნება ფრივილის, გამონაბოლქვის და გაგრილების სისტემის დახვეწა, ამაჩქარებლის დრაივი. თუ თქვენ მზად ხართ გაატაროთ ბევრი დრო, ძალისხმევა და ფული, მაშინ ეს გზა გაზრდის ენერგიის ძრავა გააკეთებს.
თუ რაიმე მიზეზით არ განიხილავთ ვაზებისგან განვადების ვარიანტებს, მიაქციეთ ყურადღება Fiat 124- ს. ეს ძრავა ერთ-ერთია იმით, რომ იდეალურია ვაზ -2106-ისთვის. ასეთ შემთხვევაში, მისი მონტაჟის მუშაობა და ძალისხმევა და დახარჯული დრო მინიმალური იქნება. ასევე ძლიერი ძრავებია: ლანჩი თმა (834), ალფა რომეო (06476) და ფიატის კრომა (154). თქვენ შეგიძლიათ განიხილოთ ასეთ მოტორსის ვარიანტები, ვინაიდან მათ კარგად ითანამშრომლებენ ვაზთან, საკმარისად ხანგრძლივი ოპერაციული პერიოდი და კარგი ტექნიკური მახასიათებლები.
თუ BMW- ს ავტომანქანა გსურთ, ერთ-ერთი ასეთი ძრავა ჩაანაცვლოთ: 326, 536 ან 746. ასეთი ელექტროსადგურები ხასიათდება მაღალი სიმძლავრის სახით. ამიტომ, ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გააძლიეროს შეჩერება, სამუხრუჭე სისტემა და ა.შ., წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს საშიში იქნება თქვენთვის და მგზავრებისათვის.
თუ თქვენ გეგმავს იაპონიის ძრავა დრიფტისთვის, მოემზადეთ ის ფაქტი, რომ თქვენი ხარჯები საკმარისად დიდი იქნება. ეს ბევრად გაუმჯობესდება, რადგან დრიფტის (პროფესიონალი) ჩვეულებრივი მანქანით უბრალოდ შეუძლებელია. ნებისმიერი მანქანა, რომელიც მზადდება ამ საქმიანობისთვის, გადის დიდი რაოდენობის ცვლილებები. VAZ-2106 არ არის გამონაკლისი.