ჩაბნელებული უკანა შუქები. ფარები და უკანა შუქები შეღებილია? ფარების შეფერილობა და მოძრაობის წესები

დაბურული ფარები და ფარნები ფირის ფასებით მოსკოვში

ფარების შეფერილობაიგი ითვლება გარე მანქანის ტიუნინგის საერთო ტიპად. მანქანის მოყვარულები, რომლებიც ზრუნავენ

მათი მანქანები, მათ სურთ განასხვავონ თავიანთი მანქანა ძირითადი მამოძრავებელი მასისგან. ეს ტრანსფორმაცია ფარებს სტილს და ხიბლს ანიჭებს. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ იყიდოთ ტიუნინგის ფარები, მაგრამ ყოველთვის არ არის შესაბამისი მოდელები ან ფასი არ არის კმაყოფილი. ყველაზე ოპტიმალური და სწორი გამოსავალია ფარების შეფერილობის ფილმი.

თავისთავად, ფარების შეფერილობა არის შუშის ან პლასტმასის ფარების ჩასმა სპეციალური ფილმით. მისი დანიშნულება არ არის მხოლოდ ესთეტიკური, ის ზრდის ფარების და ნისლის შუქების უსაფრთხოებას.

დღეს მანქანის მფლობელები ფარებს ლაქების ან ფილმების გამოყენებით აფერადებენ. საუკეთესო ვარიანტი მეორეა.

ფილმის უპირატესობები

• ადვილად წაისვით და საჭიროების შემთხვევაში ამოიჭრება.
• იცავს მინას ან პლასტმასს ღრუბლისგან და ნაკაწრებისგან.
• ფარების შუქი პრაქტიკულად არ იცვლება, არ ბნელებს მათ.
• დაბურული ფარები ფილმით ნაკლებ პრობლემას უქმნის საგზაო პოლიციას.

ავტომობილების შემდგომ ბაზარზე არის ფილმების დიდი არჩევანი, ფერების და ხარისხის ფართო არჩევანი. ფერის გარდა, ეს პროდუქტები განსხვავდებიან სიმკვრივით და დაჭიმვის პროცენტით. არის პრიალა და მქრქალი ფილმები. მაღალ დონეზე სქელი ვარიანტები დაიცავს თქვენს ფარებს ქვებისგან და საგნებისგან, რომლებიც მოფრინავდნენ გამვლელი მანქანების ბორბლების ქვეშ და ნაკაწრებისგან მუშაობის დროს. მანქანის განათების შეფერილობა SVAO SAO SZAO VAO-შიმწარმოებლების მიერ მოწოდებული ფერების დიდი არჩევანი და კარგი ხარისხი სინათლის გადაცემის თვალსაზრისით. ფერის არჩევით მომხმარებელი დამოუკიდებლად, მისი გემოვნებით განისაზღვრება.

მუშაობის დაწყებამდე, ამისათვის საჭიროა ფარის მომზადება. მისი ამოღება ან გაწმენდა შესაძლებელია მანქანაზე. ფარის შუქი გარეცხილია ბზინვარებამდე და ცვივა. შემდეგ აიღეთ ზომები

ჩვენ ვაკეთებთ ფორმის ნიმუშს და ამ ნიმუშის მიხედვით ამოვჭრით ფილმს კიდეებზე შემწეობით. მაშინ როგორც გინდა ისე მოიქეცი. შეგიძლიათ ამოიღოთ სტიკერი საყრდენიდან და შემდეგ

ფარის დასველების შემდეგ, მასზე ყველაფერი ერთბაშად დააწებეთ. Ამ გზით დაბურული განათებებიაირჩიე მანქანა, თუ დარწმუნებული ხარ საკუთარ შესაძლებლობებში და ამას პირველად არ აკეთებ.

თუ ეს თქვენი პირველი გამოცდილებაა, მაშინ მიამაგრეთ იგი, თანდათანობით ამოიღეთ იგი სუბსტრატიდან. თქვენ უნდა დაიწყოთ პროცესი ბრტყელი ზედაპირიდან, თანდათან გადადით კუთხეებში. Იმისათვის, რომ

უფრო მოსახერხებელი იყო ფირის ქვემოდან წყლის გამოდევნა, საწუწნის გამოყენება. ექსპერტები გვირჩევენ გამოიყენოთ ფენი, რათა მოერგოს მოხრილ ნაწილებს. საწუწნის გამოყენებით მოათავსეთ მასალა ფარის ბოლოს უკან და მოაჭერით ზედმეტი კიდეები.

სწრაფი და მაღალი ხარისხის იაფი მოსკოვში.

ფილმის შეღებვა ყველაზე პოპულარულია. რადგან შეფერილობის პროცესი საკმაოდ მარტივია. ასე რომ, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად დახატოთ ფარები დამოუკიდებლად, პროფესიონალებთან დახმარების გარეშე. გარდა ამისა, დროთა განმავლობაში, მოსაწყენი ან დაზიანებული ფილმი ასევე შეიძლება მოიხსნას დიდი ძალისხმევის გარეშე.

ფირის შეფერილობის უპირატესობები:

პირველ რიგში, ფილმის მაღალი ხარისხის გამოყენება უზრუნველყოფს სინათლის ერთგვაროვან გადაცემას, რომელიც დააკმაყოფილებს მოთხოვნილ წესებსა და რეგულაციებს (შუქის გადაცემა დაახლოებით 90%).

მეორეც, ფილმი დაიცავს ფარებს მცირე დაზიანებისგან (ჩიპები და ნაკაწრები). გარდა ამისა, ექსპლუატაციის დროს შესაძლებელია მაღალი ხარისხის ფირით შეღებილი ფარის გაპრიალება.

როგორ შეღებოთ უკანა შუქი ფილმით საკუთარი ხელით?

წებოვნების პროცესი იწყება ფარის სიგრძისა და სიგანის გაზომვით. შემდეგი, თქვენ უნდა გაჭრა მასალა სასურველი ზომა, შეღავათების გათვალისწინებით (დაახლოებით 2 სანტიმეტრი თითოეულ მხარეს). ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ მუშაობა. ჯერ ლამპიონები წაუსვით სილიკონის საწინააღმდეგო ცხიმს. მასალის ადვილად გასასწორებლად, ფარს უნდა შეასხუროთ საპნიანი წყალი სპრეის ბოთლიდან. და მხოლოდ ამის შემდეგ ვაკეთებთ ფილას ფარებზე და ვაყალიბებთ მას საწუწნისა და სამშენებლო თმის საშრობის გამოყენებით, ცენტრიდან კიდეებამდე. დიდი ყურადღება უნდა მიექცეს კიდეებს, ამიტომ ფრთხილად გადაახვიეთ ფილმი მოსახვევებზე. ჭარბი ფილმი ძალიან ფრთხილად, ისე, რომ არ დაზიანდეს ფარები, დამსხვრეული ბასრი დანით. შემდეგი, ჩვენ ვათბობთ და ვავსებთ ფილმს ფარის პერიმეტრის გარშემო. და სამუშაოს დასასრულს, ჩვენ ვწმენდთ ფილმს ალკოჰოლის შემცველი აგენტით.

ფილმის ამოღება საკმაოდ მარტივია. აუცილებელია ფრთხილად აიღოთ ფილმის კიდე და ფენით გახურებით, ამოიღოთ იგი. აუცილებელია დათბობა ისე, რომ ფილმი არ დაიშალოს. შეფერილობის მოხსნის შემდეგ ფარა იძენს პირვანდელ სახეს, ყოველგვარი უკვალოდ.

ზოგადად მიღებულია, რომ ლაქით შეღებვისას სინათლის გადაცემა უფრო დაბალია, ვიდრე ფილმით შეფერილობისას. დიახ, და მაღალი ხარისხის შეღებილი ფარები სახლში ლაქით საკმაოდ პრობლემურია. გარდა ამისა, მაღაზიაში ლაქის დამოუკიდებლად არჩევისას, შეგიძლიათ მიიღოთ ზუსტად საპირისპირო შედეგი. ლამაზი პრიალა ფარნების ნაცვლად, შეიძლება აღმოჩნდეს ბინძური მქრქალი ფარები. შეღებვის ამ მეთოდის არჩევისას უმჯობესია მიმართოთ სპეციალისტებს. გასათვალისწინებელია ისიც, რომ პრაქტიკულად შეუძლებელია ასეთი შეფერილობის ამოღება ფარნების შედეგების გარეშე.

ბოლო დროს მოდური გახდა დაბურული ფარები და უკანა ფარები. ეს არის ერთ-ერთი უმარტივესი გზა, რათა მანქანას ორიგინალური სახე მივცეთ და ხაზი გავუსვა მის აგრესიულობას. უფრო მეტიც, ასეთი პროცედურის განხორციელება საერთოდ არ არის რთული თქვენს ავტოფარეხში.

როგორც თვითშეღებვის ალტერნატივა, ზოგი უფრო მარტივ გზას მიჰყვება. დღეს საავტომობილო ბაზარი გთავაზობთ მზა დაფერულ ფარებს უცხოური მანქანების მრავალი მოდელისთვის. თუმცა, მათი ღირებულება ყოველთვის არ არის ხელმისაწვდომი მძღოლებისთვის. და ყველა ბრენდს არ შეუძლია იპოვოთ მაღალი ხარისხის ნაწილები ამ ტიპის ტიუნინგით. ამიტომ, უმეტესობა კვლავ აკეთებს შეღებვას დამოუკიდებლად. კარგად, ან, როგორც ბოლო საშუალება, მიმართეთ პროფესიონალს ასეთი სერვისისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ სპეციალისტს არ აინტერესებს, რა მოდელს აძლევენ, ფარების და ფარნების სირთულიდან გამომდინარე, ასეთი სამუშაო შეიძლება ბევრი ფული დაჯდეს.

ფარების და ფარნების შეფერილობის ვარიანტები - დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ფარების შეფერილობის ვარიანტებიდან შეგიძლიათ აირჩიოთ სპეციალური ლაქები და შეფერილობის ფილმები. საბედნიეროდ, ბაზარზე უამრავი ასეთია. სანამ მასალას გადაწყვეტთ, მიზანშეწონილია გაეცნოთ თითოეული მათგანის უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს. ეს დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ მრავალი პრობლემა მომავალში და დაზოგოთ ბევრი ფული.

ფარების ლაქის უპირატესობები:

• ფერების და ჩრდილების დიდი არჩევანი;
• გამოყენების სიმარტივე და სიჩქარე;
• ფარების დაფერვის შესაძლებლობა მანქანიდან მათი ამოღების გარეშე;
• სწრაფად საშრობი ლაქი.

შეღებვის ლაქების ნაკლოვანებები:

• ლაქის ცუდი გამტარუნარიანობა;
• საჭიროების შემთხვევაში ფარების ზედაპირიდან ლაქის მოცილების სირთულეები.

უმეტეს შემთხვევაში, ერთხელ ლაქირებული ფარები ასე რჩება ექსპლუატაციის მთელი პერიოდის განმავლობაში. ეს განსაკუთრებით ეხება ნათურებს, რომლებიც დამზადებულია პლასტმასისგან. ლაქის სრულად მოცილება თითქმის შეუძლებელია დაუცველი პლასტმასის ნაკაწრის გარეშე.

სპეციალური ფილმებით შეფერილობის უპირატესობები:

• კარგი ფილმის გამტარუნარიანობა;
• საჭიროების შემთხვევაში ელფერის სწრაფად ამოღების შესაძლებლობა;
• ფარების ზედაპირის დაცვა მცირე ნაკაწრებისა და ნაკაწრებისგან;
• ზოგიერთი სახის ფირის ქვიშის დამუშავება შესაძლებელია საკმაოდ მარტივად, ჩვეულებრივი მინის მსგავსად;

ფარებისთვის შეფერილობის ფილმის ნაკლოვანებები:

• ფარებზე ფილმის გამოყენების სირთულე;
• მაღალი ხარისხის სამუშაოსთვის აუცილებელია მანქანიდან ფარების დემონტაჟი;
• მცირე სირთულეები რთული გეომეტრიის შეფერილობის მოწყობილობებთან;
• ფილმის ფერების და ჩრდილების მცირე არჩევანი.

მასალის არჩევისას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ, იქნება თუ არა პრობლემები საგზაო პოლიციის თანამშრომლებთან. შესაძლოა, ჯობია ფარების შეფერილობა არც ისე მუქი მასალით. უფრო მეტიც, ეს ფაქტორი პირდაპირ იმოქმედებს თქვენი მოძრაობის უსაფრთხოებაზე. ზედმეტად ბნელი ფარები არ ანათებენ გზას კარგად, ხოლო ბუნდოვანი უკანა განათება საკმარისად ინფორმატიული არ იქნება უკან მიმავალი მანქანებისთვის.

ფარებს ვაფერადებთ ლაქით

ფარების შერბილება ლაქით ძალიან მარტივია და დიდ დროს არ იღებს. ამისათვის თქვენ უნდა შეიძინოთ შემდეგი ინსტრუმენტები და მასალები:

• სპეციალური ლაქი ფარებისა და ფარნების შესაფერად;
• სარეცხი საშუალებები;
• ბასრი დანა;
• ნიღბის ლენტი.

შეღებვის პროცედურა შემდეგია. ჯერ უნდა მოამზადოთ ფარები და ფარნები სამუშაოდ. ამისთვის ნიღბიანი ლენტისა და უბრალო ქაღალდის გამოყენებით ტანის მიდამოებს აკრავენ ისე, რომ მათზე ლაქი არ მოხვდეს. თუ მანქანიდან ფარები და ნათურები ამოღებულია, მაშინ ეს ნაბიჯი არ არის საჭირო და მუშაობა ბევრად გაგიადვილდებათ.

შემდეგი, ოპტიკური ხელსაწყოების მინა ან პლასტმასი სათანადოდ უნდა გაირეცხოს და გასუფთავდეს. ამ ეტაპს მაქსიმალური ყურადღება უნდა მიექცეს, რადგან მასზეა დამოკიდებული ლაქის გადაბმის ხარისხი და მოწყობილობების გამტარუნარიანობა. გაწმენდის შემდეგ ზედაპირი ბუნებრივად შრება.

შემდეგი, ზედაპირი მუშავდება ლაქით სპრეის ქილადან მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად. უნდა გვახსოვდეს, რომ რაც უფრო მეტი ფენა იქნება გამოყენებული, მით უფრო მუქი იქნება ფარები და მით უფრო უარესი გადასცემს მათ სინათლეს. ლაქის წასმის შემდეგ მოწყობილობებს მწარმოებლის რეკომენდაციების მიხედვით ისევ ტოვებენ გასაშრობად.

სამუშაოს დასასრულს, ყველა დამცავი მასალა ამოღებულია და მოწყობილობები შემოწმდება დეფექტებზე. თუ ფარები დაიშალა, მაშინ ისინი დამონტაჟებულია ადგილზე, რის შემდეგაც ისინი უნდა დარეგულირდეს მანქანის მუშაობის სახელმძღვანელოს მოთხოვნების შესაბამისად.

დაბურული ფარები ფირით

ფარების ფირით შეფერვაშიც არაფერია რთული. სამუშაოდ დაგჭირდებათ შემდეგი მასალები და ხელსაწყოები:

• შენობის თმის საშრობი დენის კორექტირებით;
• სპეციალური ელფერით ფილმი ფარებისთვის;
• სარეცხი საშუალებები;
• მარტივი გამფრქვევი საპნის წყალხსნარით;
• ბასრი დანა და საკანცელარიო მაკრატელი;
• რეზინის ან სილიკონის სპატული.

სამუშაო პროცესი დაახლოებით შემდეგია. პირველ რიგში, ფარები უნდა მოიხსნას მანქანიდან. თქვენ შეგიძლიათ შეფერილობა მოხსნის გარეშე, მაგრამ ბევრად უფრო რთული იქნება კარგი ხარისხის მიღწევა. ამოღებული ოპტიკური ინსტრუმენტები საფუძვლიანად იწმინდება და ცხიმისგან გაწმენდილია. თუ ფარების მინაზე მწარმოებლისგან არის გოფრირებული სამკერდე ნიშნები, მაშინ მიზანშეწონილია მათი აღმოფხვრა ჯერ დაფქვით.

მუშაობის შემდეგ ეტაპზე, თქვენ უნდა გაზომოთ შეღებვის მასალის სწორი რაოდენობა. ამისათვის ფარს სველებენ წყლით და მასზე აკრავენ ფირის. მასალა მონიშნულია მარკერით. მარკირებისას კიდეებზე უნდა დარჩეს მცირე ზღვარი, რომელიც მოგვიანებით ან ამოიჭრება, ან შეფუთული და წებოვანი იქნება ფარნის უკანა მხარეს.

შემდეგი, მონიშნული ფილმი ამოჭრილია. ფარის შუშას სველებენ საპნიანი წყლით, აშორებენ დამცავ ფენას გარსიდან და აფენენ მის ადგილზე. შემდეგ სპატულის დახმარებით ათქვიფეთ და ქვემოდან გამოიდევნება წყალი და ჰაერი. ეს უნდა გაკეთდეს ფარის ცენტრიდან მის კიდეებამდე. თუ ფარს აქვს მოსახვევები, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფენი უკეთესი სტილისთვის. უფრო მეტიც, თუ ფარას აქვს ძალიან რთული გეომეტრია, მაშინ ფილმი თბება ფენით, გამოყენებამდეც კი, რათა მას წინასწარ მიეცეს სასურველი ფორმა.

როდესაც ყველა ბუშტი ამოიწურება და ფილმი თანაბრად და შეუფერხებლად დევს, საჭიროა კიდეების დამუშავება. ამისთვის მათ ან ჭრიან ფარის კონტურის გასწვრივ, ან ახვევენ და წებოთი აწებებენ უკანა მხარეს. ამის შემდეგ ფარას აშრობენ და თავის ადგილზე აყენებენ. სამუშაოს დასრულების შემდეგ, სასურველია, თავიდან აიცილოთ რეცხვა და მაღალი სიჩქარე. ფილმის საბოლოო წებოვანი ნაწილი გამკვრივდება რამდენიმე დღეში.

დღემდე, უკანა შუქების შეფერვის ყველაზე გავრცელებული, ხელმისაწვდომი და ეფექტური გზებია ფილმით ან ლაქით შეღებვა. თითოეულ ამ მეთოდს აქვს დადებითი და უარყოფითი მხარეები, რომელთა გაგებასაც ამ სტატიაში შევეცდებით.

1 შეღებილი უკანა ფარების ლაქი

ლაქი შეფერილობის მარტივი საშუალებაა, რომლითაც შეგიძლიათ შეცვალოთ საავტომობილო ოპტიკის ნებისმიერი ნაწილის ფერი (წინა და უკანა განათება, სიგნალები, რეფლექტორები, ლინზები ფარის შიგნით და ა.შ.). ყველაზე გავრცელებული ფერებია კლასიკური შავი და წითელი. უმჯობესია აირჩიოთ ლაქი ცნობილი და სანდო მწარმოებლებისგან, მაგალითად, ისეთი კომპანიებისგან, როგორიცაა Motip, Exoo, Kudoდა ა.შ.

ლაქის ნაკლოვანებებს შორისაა შემდეგი:

• საღებავის წასმამდე საჭიროა ოპტიკის ამოღება
• შემცირებული სინათლის გადაცემა ფილმთან შედარებით
• ფარის შუშის გამოცვლის აუცილებლობა შეფერილობაზე უარის თქმის შემთხვევაში

ამის მიუხედავად, ბევრი მანქანის ენთუზიასტი ამჯობინებს ტიუნინგის ამ მეთოდს, რადგან ლაქი უფრო ხელმისაწვდომია და წასმას გაცილებით ნაკლები დრო სჭირდება, ვიდრე უკანა შუქების ფირით შეფერვა.

ლაქისთვის თქვენ უნდა გქონდეთ:

• ნიღბების ლენტი და სკოჩ-ბრიტი (მათალი მასალა რბილ ძირით)
• ზედაპირის გამწმენდი გამხსნელი ან საპნის ხსნარი
• ფარების მოცილების ხელსაწყოები (ხრახნები, ქანჩები, ინსტრუქციები)
• მაღალი ხარისხის საღებავის ქილა

უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია უკანა განათების დემონტაჟი, ეს პროცედურა განსხვავებულად გამოიყურება თითოეული მანქანის მოდელზე. თუ რაიმე მიზეზით ვერ ახერხებთ ფარების მოხსნას, რეკომენდებულია სპეციალური გადასაფარებელი მასალების გამოყენება (წებოვანი ლენტი, გაზეთების ქაღალდი), რათა ლაქი არ მოხვდეს სხეულის სხვა ნაწილებზე. ამ შემთხვევაში მუშაობა უფრო ფრთხილად უნდა გაკეთდეს.

ამას მოჰყვება ფარის ზედაპირის მომზადება (არ აქვს მნიშვნელობა მოიხსნება თუ არა), რისთვისაც გამოიყენება სკოჩის ბრიტი. ფარის ზედაპირს თანაბრად ვასხურებთ საპნიანი ხსნარით, ვისვამთ მას სკოჩ-ბრიტით ბზინვარებამდე. შემდეგი, თქვენ უნდა დაუშვათ ზედაპირი მშრალი, შემდეგ კი ფარები გაწმინდეთ ხელსახოცით სპეციალური გამხსნელით. ასე რომ, ზედაპირი მთლიანად უცხიმოა, რაც ნიშნავს, რომ შეგიძლიათ დაიწყოთ ლაქის გამოყენება.

რეკომენდებულია ლაქის წასმა მშრალ და შედარებით სუფთა ოთახში ოთახის ტემპერატურაზე და კარგ ვენტილაციაზე.ქილის გახსნამდე აუცილებელია შიგთავსის სწორად შერყევა, შემდეგ დაიწყეთ საღებავის თანაბარ ფენებად შესხურება ზედაპირიდან 30-40 სანტიმეტრის დაშორებით, ვინაიდან დაბინძურების გაკეთება შესაძლებელია უფრო მჭიდრო პრეზენტაციით. შესაძლებელია მაქსიმუმ 3 ფენის წასმა. თუ მეტს გააკეთებთ, სინათლის გადაცემა იქნება კრიტიკულ დონეზე და ეს უკვე ეწინააღმდეგება უსაფრთხოების წესებს. გაშრობისა და შეფერილობის შემდეგ შეგიძლიათ უკანა ნათურებიც გააპრიალოთ სპეციალური გასაპრიალებელი პასტის გამოყენებით.

2 უკანა შუქის რეგულირება შეფერილობის გარსით

იმისათვის, რომ უკანა შუქები საკუთარი ხელით გადაიღოთ ფილმით, გჭირდებათ:

• მაღალი ხარისხის ელფერით ფილმი
• სასარგებლო დანა და ნიღბის ლენტი
• სპრეის ბოთლი და საპნის ხსნარი
• რეზინის საშრობი და სამრეწველო თმის საშრობი

რა ფილმი აირჩიოს შეღებვისთვის? ჩვენ გირჩევთ შეიძინოთ ფილმი ცნობილი მწარმოებლებისგან, როგორიცაა Oracal, SunTek, Sunglassდა ა.შ მაგალითად ფილმი Oracal 8300სხვადასხვა მარკირება შეიქმნა სპეციალურად თანამედროვე მანქანებზე ოპტიკური ნაწილების შესაფერად.

ფილმის შეღებვის ყველაზე გავრცელებული ფერის ვარიანტებია შავი, წითელი და ყვითელი.

ფარის ზედაპირზე ფირის დამაგრება, როგორც წესი, ხდება ორი გზით, „მშრალი“ და „სველი“. ეს უკანასკნელი უფრო ეფექტურია და მას შემდგომ განვიხილავთ.

უკანა ფარების დასაფარად, ფარას მიამაგრეთ სტანდარტული შეფერილობის ფურცელი, ოდნავ მოხარეთ იგი კიდეების ირგვლივ მცირე სამი სანტიმეტრიანი ზღვრით. შემდეგ, დაჭერით ფილმი მიღებული კონტურის გასწვრივ სასულიერო დანით. წაშალეთ ფარის ზედაპირი ისე, როგორც ლაქით შეფერვისას, სკოჩის ბრიტის, ხელსახოცების და გამათხელებლის გამოყენებით. ამის შემდეგ, საპნის ხსნარი განზავდეს სპრეის ბოთლში, ამოიღეთ დამცავი ფენა ფილმიდან და დაასველეთ წებოვანი ბაზა მიღებული ხსნარით.

ფრთხილად მოათავსეთ ფილმი ფარნის ზედაპირზე, პარალელურად დაასველეთ წყლით და გაათბეთ სამშენებლო ფენით, მასალის უკეთესი ელასტიურობისთვის. ფილმი დამაგრებულია ცენტრიდან კიდეებამდე, ხოლო ჰაერის ბუშტები საგულდაგულოდ უნდა იყოს გათლილი საწუწნით ისე, რომ ზედაპირი იდეალურად თანაბარი იყოს. გადაჭერით ფილმის ზედმეტი ნაჭრები დანით და ფრთხილად მოხარეთ კიდეები, თითქოს ფარის ქვეშ, ხელებით დააწებეთ და განაგრძეთ ხსნარით დატენიანება. შემდეგი, ფარის ახალი ზედაპირი უნდა გაშრეს. ეს ასრულებს შეღებვას.

3 უკანა განათების შეფერილობა და წესები

რაც შეეხება დაბურული უკანა შუქების კანონიერებას, ამ კითხვაზე პასუხის გაცემა ცალსახად შეუძლებელია. ფაქტია, რომ პოლიციელმა უკანა განათების შეფერილობა შეიძლება აღიქვას მოქმედი წესების 3.3 პუნქტის დარღვევად, სადაც ნათქვამია: „გარე განათების მოწყობილობები არ მუშაობს ნორმალურ და დადგენილ რეჟიმში, ან არის ჭუჭყიანი და შეცვლილი“. ამრიგად, ზოგიერთ შემთხვევაში, ინსპექტორს უფლება აქვს კანონიერად მოსთხოვოს მძღოლს ელფერის მოცილება ადგილზე, არ აქვს მნიშვნელობა გამოიყენებოდა თუ არა ფილმი ან ლაქი, და გამოსცეს ჯარიმა ოპტიკის დაბინდვისთვის.

ამიტომ უკანა ფარების ლაქით შეფერვა არაეფექტურია საჭიროების შემთხვევაში მისი დამოუკიდებლად აღმოფხვრის შეუძლებლობის გამო. საჭირო იქნება ფარების შუშის მთლიანად შეცვლა და ეს უკვე გარკვეული ღირებულებაა. ზოგიერთ შემთხვევაში, უკანა განათების შეფერილობისთვის ჯარიმა არ არის დაშვებული, ნებადართულია ღია ნაცრისფერი და შავი ოდნავ ჩაბნელებული ფილმის გამოყენება. შემდეგ სინათლის გადაცემა შეიძლება შეიცვალოს, მაგრამ ეს არ იმოქმედებს ძირითად ფერზე და ეს არანაირად არ არის რეგულირებული საგზაო მოძრაობის წესებში. თუ უკანა შუქებზე ყვითელი ან ნარინჯისფერი ფილმია დამაგრებული, მაშინ დიდი ალბათობით არც ჯარიმას მიიღებთ, რადგან სინათლის გადაცემა იგივე რჩება, როგორც სტანდარტული ფარები.

კიდევ ერთი გზა, რომ არ მიიღოთ ჯარიმა განათების შეფერილობისთვის, არის დაუკავშირდით სპეციალიზებულ სერვისს ან ტუნინგ სტუდიას, სადაც გამოცდილმა ხელოსნებმა იციან, რამდენად შეიძლება ოპტიკის შეღებვა და რომელი მასალებია საუკეთესოდ გამოყენებული ამისთვის.

ბოლო დროს, დაბურული ფარები სულ უფრო ხშირად ხდება - ეს გასაკვირი არ არის, რადგან ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ხელმისაწვდომი და ეფექტური გზა თქვენი მანქანის უფრო შესამჩნევი გახადოს. შეფერილობის დახმარებით, მანქანის ოპტიკის ცალკეული ელემენტები იმალება ან, პირიქით, ხაზს უსვამს მათ. ამ მხრივ საკმაოდ საინტერესო დიზაინის გადაწყვეტილებებია.

გამოიყენება ოპტიკის შეფერილობის ორი გავრცელებული მეთოდი:

• ლაქის წასმა;
• ჩასმა ვინილის ან პოლიურეთანის ფილმით.

მანქანის ამ გზით დასაყენებლად დაუკავშირდებით ავტოსერვისს, რომელიც დაზოგავს დროსა და ძალისხმევას და სამუშაოს პროფესიონალურად შეასრულებს, თუმცა გარკვეულ ფინანსურ ხარჯებს გამოიწვევს. გარდა ამისა, მანქანის მომსახურება, როგორც წესი, ზოგადად მიღებული სქემებია, რომლებიც ნაკლებად სავარაუდოა, რომ თქვენს მანქანას ინდივიდუალობას შემატებს.

პრობლემის საკუთარი ხელით გადაჭრით თავიდან აიცილებთ ზედმეტ ფინანსურ ხარჯებს და გექნებათ ექსპერიმენტების ფართო სფერო. მანქანის მფლობელს ამ შემთხვევაში შეუძლია გამოიყენოს თავისი ფანტაზია სრულად და მოიფიქროს რაღაც უფრო კრეატიული, ვიდრე სტანდარტული სქემა კატალოგიდან. თუმცა, სანამ ვინილის ან ლამპიონზე ლაქირებას დააწებებთ, ჰკითხეთ, რა კანონიერი მოთხოვნებია ამ მხრივ.

ელფერით ფირის სახეები

შეღებვის ფილმები იყოფა ორ ჯგუფად:

• ვინილის;
• პოლიურეთანი.

ისინი სხვადასხვა ფერებშია - არის წითელი, ყვითელი, შავი, უფერო ფილმი. მათგან შეგიძლიათ შექმნათ საინტერესო კომბინაციები, რომლებიც გაახარებს სხვებს. ასეთ მასალას შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული სინათლის გამტარობა, რაც დამოკიდებულია სიმკვრივესა და ფერის ტიპზე, ხოლო მძღოლი წყვეტს რა სჭირდება მას - სინათლის შთანთქმის მსუბუქი ან ინტენსიური ხარისხი.

ასევე არის ჯავშანტექნიკა და ხრეშის საწინააღმდეგო მასალები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ მანქანის ოპტიკის ვიზუალური აღქმა, ასევე დაიცვას მისი გარე ზედაპირი ნაკაწრებისგან, ჩიპებისგან, მაჯისგან და სხვა მექანიკური დაზიანებისგან.

როგორ გამოვიყენოთ ფილმი დაბურული ფარებისთვის

დამწყებთათვის, რომლებიც ცდილობენ მანქანების მომსახურებას საკუთარი ხელით შეძლებისდაგვარად, ხშირად ჩნდება კითხვა, თუ როგორ უნდა დახატოს განათება. დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ ამ პროცედურაში განსაკუთრებული სირთულეები არ არის - დამწყები, რომელმაც იცის როგორ იყოს გულმოდგინე, კეთილსინდისიერი და ზუსტი, საკმაოდ შეუძლია გაუმკლავდეს მას.

ფილმის გამოყენების პროცესი შემდეგია:

• გარეცხეთ ფარების გარე ზედაპირი, გაათავისუფლეთ იგი მტვრისა და ჭუჭყისაგან;
• გააშრეთ;
• ცხიმის გასუფთავება თეთრი სულით;

• ფილმის უკანა ნაწილის გამოყენების შემდეგ, გააკეთეთ მარკირება 3-5 სმ სიგრძით;
• დაჭრილი ბასრი მაკრატლით;
• შეასხურეთ დასაწებებელი ზედაპირი სპრეის ბოთლიდან საპნიანი წყლით;
• დაწყებული ყველაზე ბრტყელი ადგილიდან, დაიწყეთ ზედაპირზე გადასმა, თანდათანობით მოაცილეთ სუბსტრატი მასალისგან;
• გაასუფთავეთ მასალა რეზინის სპატულით - მეტი მოხერხებულობისთვის გაათბეთ იგი სამშენებლო ფენით;
• ჩაყარეთ ნარჩენები და დაჭერით ისე, რომ მასალა კედელთან იყოს.

რას ჰგავს უკანა შუქის შეფერილობა?

ახლა მოდით გაერკვნენ, თუ როგორ არის შეფერილი უკანა ოპტიკა მანქანებზე - აქ განსაკუთრებული განსხვავებები არ არის და თუ გადაწყვეტთ ყველაფრის გაკეთებას თავად, იხილეთ ალგორითმი წინა განყოფილებიდან. თუმცა, ფილმის შენახვა და მომავალი ტიუნინგის პროექტის შემუშავება, ყურადღება მიაქციეთ კანონის მოთხოვნებს - წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენი კრეატიული შეიძლება გახდეს კონფლიქტის წყარო საგზაო ინსპექტორატთან.

შესაძლებელია თუ არა ფარების შეფერილობა?

ხშირად შეგიძლიათ მოისმინოთ კითხვები ავტომობილების მფლობელებისგან იმის შესახებ, ნებადართულია თუ არა საავტომობილო ოპტიკის შეფერილობა - არავის სურს კანონის დარღვევა და ჯარიმის გადახდა. ამ ანგარიშით შეგიძლიათ იყოთ აბსოლუტურად მშვიდი - წესები საშუალებას გაძლევთ დააკონფიგურიროთ საავტომობილო ოპტიკა შეფერილობის გამოყენებით.

კითხვებზე, ღირს თუ არა მასზე წასვლა, პასუხი ნაკლებად ნათელია. რა თქმა უნდა, გაგაჩერებენ და შემოგამოწმებენ. თუ ყველაფერი კანონის მიხედვით გააკეთე, გზის ინსპექტორები, ჩეკები და ჯარიმები არ არის საშინელი. ამიტომ, თავისუფლად დაფერთეთ თქვენი მანქანის განათება - უბრალოდ დარწმუნდით, რომ დარღვევები არ არის.

დაბურული ფარები - მოთხოვნები

როგორც ზემოთ აღინიშნა, დაბურული ფარები დაშვებულია წესებით. თუმცა, აუცილებელია კანონმდებლობით განსაზღვრული რიგი მოთხოვნების დაცვა. ძალიან ხშირად შეგიძლიათ მოისმინოთ კითხვები იმის შესახებ, ნებადართულია თუ არა ოპტიკის შეფერილობა ამა თუ იმ ფერში - ამის შესახებ ნათელი ინსტრუქციებია.

ნებადართულია შემდეგი ფერების ფილმით გადაკრული ფარნები:

• თეთრი;
• ყვითელი;
• ნარინჯისფერი.

კითხვებზე, შესაძლებელია თუ არა სხვა ფერების გამოყენება, ჩვენ ავტომატურად ვიღებთ ერთმნიშვნელოვან პასუხს: არ შეგიძლია!

რა ფილმს აქვს ნებადართული უკანა განათების შეფერილობა

რაც შეეხება უკანა ოპტიკის ფერს, ასევე ბევრი კითხვაა, რომელიც ყოველთვის ჩნდება საუბრის შემდეგ, აკრძალულია თუ არა.

წინა განათებისგან განსხვავებით, უკანა განათება შეიძლება შეღებილი იყოს შემდეგ ფერებში:

• წითელი;
• ყვითელი;
• ნარინჯისფერი.

კანონი მოითხოვს ექსკლუზიურად თეთრი შუქის გამოყენებას სარეგისტრაციო ნომრის გასანათებლად და საპირისპირო გადაცემათა შუქის გასანათებლად. სხვა ფერების დაბურულ განათებებზე საგზაო ინსპექტორები სერიოზულ ჯარიმებს წერენ.

ფარების შეფერილობის კანონპროექტი

კითხვებზე პასუხის გაცემის შემდეგ, დასაშვებია თუ არა ოპტიკის შეფერილობა და შეიძლება თუ არა ამა თუ იმ ფერის გამოყენება, მოვიდა საუბარი იმაზე, თუ რა სასჯელია გათვალისწინებული დამრღვევებისთვის. ნებისმიერი მანქანის მფლობელს აინტერესებს რა ჯარიმის გადახდა მოუწევს, თუ საგზაო ინსპექტორებს აქვთ პრეტენზია მის განათებაზე.

შერბილების წესების დარღვევისთვის კანონმდებლობა ითვალისწინებს შემდეგ სანქციებს:

• წინა განათების გამოყენება მოთხოვნების დარღვევით იწვევს ჯარიმას 3 ათასი რუბლით. ფიზიკური პირისთვის, თანამდებობის პირისთვის 15-20 ათასი რუბლი, იურიდიული პირისთვის 400-500 ათასი რუბლი. ასევე შესაძლებელია უფლების ჩამორთმევა ექვსი თვიდან ერთ წლამდე ვადით. ჩამორთმეულია სინათლის წყაროები;
• შეღებვის ნებართვის არარსებობის შემთხვევაში, მძღოლი ისჯება ჯარიმით 500 რუბლით;
• უკანა სინათლის წყაროების გამოყენების წესების დარღვევისთვის გათვალისწინებულია ჯარიმა 500 რუბლის ოდენობით.

როგორ მოვიშოროთ ელფერი ფარებიდან

ახლა მოდით ვისაუბროთ იმაზე, თუ როგორ უნდა ამოიღოთ ელფერი უკანა ფარებიდან და წინა ოპტიკიდან საკუთარი ხელით.

შეფერილობის მოცილება მარტივი პროცედურაა, რომელიც შედგება შემდეგი ნაბიჯებისგან:

• გაათბეთ მასალის კიდე ფენით, 15-20 სმ მანძილიდან მიმართეთ მას ცხელი ჰაერი.ამავდროულად, დარწმუნდით, რომ ვინილი არ დნება - წინააღმდეგ შემთხვევაში გაცილებით რთული იქნება მისი მოშორება. ის. ნაპირი გააცხელეთ, ბასრი დანით დაჭერით და თქვენსკენ მიათრევთ;
• ამოიღეთ მასალა დიაგონალზე - ნაზად გაიყვანეთ და იმ ადგილებში, სადაც გაგიჭირდებათ, გამოიყენეთ თმის საშრობი;
• ფილმის ამოღების შემდეგ, ამოიღეთ დარჩენილი წებოვანი ქსოვილი და ფანჯრის გამწმენდი. შეიძლება დაგჭირდეთ პროცედურის გამეორება რამდენჯერმე, სანამ ზედაპირი არ გაიწმინდება.