Budget-Autos 2017 in schwierigen finanziellen Bedingungen sind für viele Menschen interessant, die aus verschiedenen Gründen ein günstiges Modell kaufen möchten. Dies kann verschiedene Gründe haben: oft günstige Autos diejenigen, die nicht viel Kraftstoff verbrauchen und keine großen Wartungskosten erfordern, werden von Fahranfängern gekauft, die nicht über die Finanzen verfügen und Erfahrungen mit billigeren Autos sammeln möchten, bevor sie teure kaufen; verschiedene Lebenssituationen sind auch möglich, wenn das Budget nicht mehr zulässt teures Auto, Sie müssen es verkaufen und nach einem weniger gefräßigen Ersatz suchen.
Nach ungefähren Berechnungen sollen moderne Low-Cost-Autos in Russland rund achthunderttausend Rubel kosten und gleichzeitig die Anforderungen erfüllen, die die Autoindustrie von der modernen Gesellschaft mit ihren Bedürfnissen stellt.
Die besten russischen Autos mit dem besten Budget werden vom teuersten bis zum billigsten präsentiert:
- Renault Logan ist sehr beliebt wegen seiner relativen Billigkeit, wie alle günstigen ausländischen Autos, solider solider Bauweise und guter Motorleistung. Dieser Gast und Frankreich kosten 600 Tausend Rubel für ein neues Auto und ein gebrauchtes - von zweihundert bis vierhunderttausend. Auch wenn dies nicht das günstigste ausländische Auto in Russland ist, sind die Zahlen immer noch nicht so groß. Ein Linkslenker-Auto mit einem Hubraum von 1,6 Litern und einer Leistung von einhundertzehn PS. Motorverbrauch: sechseinhalb Liter pro hundert Kilometer. Die jährliche Wartung dieses Transports überschreitet die Marke von fünfzigtausend Rubel, was den Unterschied zwischen anderen Budgetautomodellen darstellt.
- Lada-Autos von AvtoVAZ gelten als budgetär. Darunter sind Lada Kalina und Lada Granta, die in Bezug auf Anschaffungs- und Wartungskosten den ausländischen Konkurrenten nicht viel nachstehen. Lada Kalina kostet je nach Konfiguration etwa fünfhunderttausend Rubel für ein neues Auto; für einen gebrauchten verlangen sie einhundertfünfzig bis dreihunderttausend, während der Preis aus dem Zustand des Autos gebildet wird.
Kalina-Eigenschaften: 1,6-Liter-Motor mit einhundertsechs PS; für hundert Kilometer des Weges "frisst" sechseinhalb Liter Benzin. In einem Jahr zieht er weniger als fünfzigtausend Rubel aus dem Fahrer.
Lada Granta kann je nach Konfiguration 350 bis 512 Tausend "Holz" kosten. Für ein unterstütztes Auto müssen Sie einhundert bis vierhunderttausend Rubel bezahlen (je nach Laufleistung und Abnutzungsgrad). Unter der Haube 1.6 Liter Motor mit einer Leistung von 87 PS, der alle hundert Kilometer gemischter Laufleistung sechs Liter Benzin verbraucht. In einem Jahr Service Lada Granta wird ungefähr fünfundvierzigtausend Rubel nehmen.
KIA Rio und Hyundai Solaris- zwei ausgezeichnete ausländische Budgetautos, die im selben sind technische Kategorie und unterscheiden sich im demokratischen Kraftstoffverbrauch (etwas mehr als sechs Liter Benzinverbrauch pro hundert Kilometer). Die Kosten dieser Autos unterscheiden sich auch nicht sehr - 630 Tausend für Rio und 620 für Solaris. Und für einen gebrauchten KIA und für einen gebrauchten Solaris müssen Sie bezahlen - von dreihundert bis fünfhunderttausend Rubel.
Motoren mit einem Volumen von 1,4 bzw. 1,6 Litern mit einer Leistung von 123 PS in beiden Fronttrieblern liefern genug Leistung für ein Budgetauto. Hochwertige Montage, geringer Anteil an Herstellungsfehlern und dadurch a priori niedrige Kosten für Wartung machen KIA Rio und Hyundai Solaris zu hervorragenden Vertretern der Budget-Automobilindustrie.
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Die besten Budget-Autos der Welt. Ein siebensitziges Auto einer ausländischen Marke im Wert von 500.000 Rubel?
Mit der Linie der Budgetautos in Russland ist alles klar, Sie können in andere Länder wechseln. Möglicherweise wird keines der Autos, die in der ersten Liste enthalten waren, in den Rest aufgenommen. In jedem Fall wird es möglich sein, zu vergleichen und Preiskategorie, und überprüfen Sie den Kraftstoffverbrauch pro hundert Kilometer und vergleichen Sie die Leistung der Billigautoindustrie in verschiedenen Teilen der Welt. Budget-Automarken sind immer und überall im Gespräch.
Billigautos in deutschland. Zuverlässig, wirtschaftlich und preiswert
- Das laut lokaler Bewertung beliebteste Auto in Deutschland wurde zu Recht Volkswagen Golf, die in der gesamten Geschichte ihres Bestehens viele (genauer sieben Generationen) Veränderungen zum Besseren durchgemacht hat. Für Zuverlässigkeit, Komfort und Leistung.
Mehr oder weniger kostet das neue Modell siebenhunderttausend bis eine Million Rubel in unserem Geld. Das ist nicht das Meiste günstiges Modell und es ist kaum für den Titel eines Budgetautos geeignet, aber mit einem 1,4-Liter-Motor von 125-150 PS braucht es immer noch die gleichen sechs Liter Benzin pro 100 Kilometer Straße.
- Von einem teuren Golf für einen russischen Fahrer kommen wir zu wirklich Budgetmodelle- Mercedes Smart für zwei CDI. Es mag seltsam erscheinen, dass ein Mercedes-Auto in die Liste der sparsamen Autos aufgenommen werden kann, aber dieses Modell kostet für den deutschen Markt wirklich ein wenig (zum Beispiel kann ein gebrauchter Smart For Two für zweihundertfünfzigtausend Rubel gekauft werden, und selbst die günstigsten Autos können diesen Preis beneiden, aber je nach Konfiguration und Zustand kann der Preis aufgrund seiner Besonderheit bis zu siebenhunderttausend betragen - ein kleines "Damen"-Auto mit einem eher schwachen Motor (0,8 Liter, 40 PS). Aber in Bezug auf Wartung und Benzinverbrauch kann das Auto wirklich überraschen - für hundert Kilometer Straße werden nur vier Liter Kraftstoff benötigt.
- Ein weiteres Modell von Volkswagen ist der Polo. Es kostet wenig (nur 8,5 Tausend Euro, was etwa sechshunderttausend Rubel entspricht), ist mit einer guten Federung, einem großen und komfortablen Innenraum ausgestattet. 1,6-Liter-Motor mit 90 PS in der Grundkonfiguration (es gibt auch 110- und 125-PS-Modelle) beschleunigt er auf maximal 170-180 km/h, was sowohl in der Stadt als auch darüber hinaus völlig ausreicht. Verbraucht 5,5 Liter auf 100 km. gemischter Zyklus.
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Billigautos von Amerika
- Beginnen wir mit einem nicht-amerikanischen Budgetauto, das lange Zeit eine führende Position unter anderen sparsamen Fahrzeugen - Hyundai Veloster. Im Moment belegt dieses Auto den zweiten Platz, was natürlich seinen Anspruch auf diese Spitze nicht ausschließt. 1,6-Liter-Motor, sehr gut für ein Budget-Auto 132 Pferdestärken, die eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km / h entwickelt, "frisst" für solche Kapazitäten pro hundert Kilometer lächerliche 5,2 Liter. Die Preise selbst für die Grundkonfiguration mögen russischen Käufern hoch erscheinen (850 Tausend Rubel), während die maximale Konfiguration etwas mehr als eine Million Rubel kostet.
- Dodge Dart ist absolut verdient in den Top Ten der amerikanischen Budget-Autos vertreten - der "Eingeborene" der Vereinigten Staaten hält 160 PS unter der Haube bei 1,4 Litern Motorvolumen und zeigt einen zufriedenstellenden Benzinverbrauch (6,3 Liter pro 100 km). Dieses Auto kostet 1,3 Millionen Rubel (22 Tausend Dollar), aber Luxus und Komfort Innenausstattung Interieur und technische Ausstattung lohnen sich. Ein gebrauchter Dodge Dart kann für siebenhunderttausend Rubel und mehr gekauft werden.
- Ford Fiesta von Amerikanisches Unternehmen Ford gilt auch als budgetär, und zwar nicht nur in den USA, sondern auch in Russland. Der Preis beginnt bei 640 Tausend Rubel und erreicht maximale Konfiguration bis zu 940.000. Der 1,6-Liter-Motor mit 105 PS quetscht eine sehr ordentliche Geschwindigkeit heraus und verbraucht 5,9 Liter pro 100 Kilometer.
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Japan Budget Autos
- Ohne Zweifel sollte Datsun erwähnt werden, wenn es um preisgünstige japanische Autos geht. Auch wenn dies kein neues Budgetauto mehr ist, auch wenn es eher für den Export bestimmt ist und nicht im Land montiert wird. aufgehende Sonne, sowie in Russland, Indonesien und Indien, aber der Geist der japanischen Wirtschaft und Herstellbarkeit ist in allen Modellen spürbar. Erwähnenswert ist auch, dass sich die Datsun-Linie in Japan aufgrund ihrer geringen Kosten einer gewissen Beliebtheit erfreut.
Datsun on-DO wird auf der Basis von Lada Granta hergestellt, kostet ab 345 Tausend Rubel für die Mindestkonfiguration, ist mit einem 1,6-Liter-Motor mit 82 PS ausgestattet, der sechseinhalb Liter Benzin pro hundert Kilometer des kombinierten frisst Kreislauf. Datsun mi-DO auf Basis von Lada Kalina entworfen, und die brandneuen Datsun Go und Go + sind nach dem Vorbild des Nissan Micra gestaltet. Alle diese Autos gehören auch zum Budget (in der Mindestkonfiguration gehen sie nicht mehr als fünfhunderttausend aus und geben 6 bis 6,5 Liter pro 100 Kilometer kombinierten Zyklus aus).
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- Toyouta Corolla ist sowohl im Herstellungsland als auch im Ausland weit verbreitet, nicht nur wegen seines geringen Kraftstoffverbrauchs (die bereits bekannten 6 Liter pro 100.000 Kilometer) und angemessener Preis- ab 900 Tausend Rubel (ungefähr anderthalb Millionen Yen). Dies ist ein zuverlässiges Budgetauto. Und was die Kosten angeht, kann eine gebrauchte Corolla auf japanischen Auktionen jetzt für 600 Tausend Yen (etwa 350 Tausend Rubel) gekauft werden. Die viertürige Limousine mit Frontantrieb wird von einem 1,6-Liter-Motor mit 124 PS angetrieben. und gefällt mit einer soliden Montage, einer Federung mit ordentlichem Stabilisator und zuverlässig mechanische Box Ausrüstung.
Billigautos in Korea
- Unter den Billigautos in Korea haben sich KIA Rio und Hyundai Solaris, die in diesem Artikel bereits bekannt sind, besonders beliebt gemacht. Erinnern Sie sich an den Preis von 630 Tausend (eine Million zweihunderttausend südkoreanische Won), einen 1,4- oder 1,6-Liter-Motor mit einer Leistung von 123 PS und einem Verbrauch von sechs Litern pro hundert Kilometer Straße. Im Allgemeinen werden in Korea häufig Budgetautos der KIA- und Hyundai-Reihe gekauft, die beiden vorgestellten Modelle sind ein durchschnittliches Beispiel.
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- Daewoo ist eine in Korea selbst beliebte Exportwagenlinie, die jedoch auf den externen Vertrieb ausgerichtet ist. Daewoo Nexia - sowohl in Russland als auch im Ausland bekannt, ist ein klassisches Beispiel für ein Budget koreanisches Auto mit einem 1,6-Motor mit 80 PS und maximale Geschwindigkeit 175 km/h Die Kosten für die maximale Konfiguration dieses Autos überschreiten nicht sechshunderttausend Rubel, und mit einem Verbrauch von nur 6 Litern Benzin pro 100 Kilometer kann dieses Modell mit Sicherheit als Budgetmodell für die ganze Welt bezeichnet werden.
Billigautos in China
- Geely GC6 - wie die meisten asiatischen Budgetautos, chinesische Modelle sind auf den Export ausgerichtet und werden im Land selbst eher durchschnittlich nachgefragt, aber es wäre zumindest falsch, deren Qualität und Leistungsfähigkeit zu leugnen. Geely GC6 ist eines der bemerkenswertesten chinesischen Budgetautos, seine Kosten in unserem Geld beginnen bei 420.000, für die wir eine solide viertürige Limousine mit eineinhalb Motoren bekommen, die ziemlich große 7 Liter verbraucht pro hundert Kilometer des kombinierten Zyklus.
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- Lifan 530 Celliya - komfortable Limousine mit einem anständigen Design für 515 Tausend Rubel werden 90 PS mit einem eineinhalb Motorverbrauch, der für die chinesische Autoindustrie üblich ist, bei sechseinhalb Litern pro 100 Kilometer ausgegeben. Für die Innenarchitektur und technische Ausstattung der Luxusausstattung, sowie angenehme und demokratischer Preis gepaart mit kostengünstiger Wartung hat sich der Lifan 530 die Aufregung verdient, die auf dem russischen und ausländischen, einschließlich asiatischen Markt herrscht.
Neue Gesamtwertung der TOP-25 Budget-Autos der Welt
Diese Bewertung von Budget-Autos - TOP-25 zeigt alle billigsten Autos in Bezug auf Kosten und jährliche Wartung, die weltweit als wirtschaftlich anerkannt sind, einschließlich neuer Artikel, unter denen Sie die besten Budget-Autos finden.
- Dodge-Dart (20.000 $)
- Hyundai Veloster (13.500 $)
- Nissan Versa Limousine ($ 12815)
- Volkswagen Golf (11.700 $)
- Ford-Fiesta (10.600 $)
- Mercedes Smart für zwei CDI (10.020 $)
- Volkswagen - Polo ($ 10.000)
- Hyundai Solaris (10.500 $)
- Toyouta Corolla (10.300 $)
- KIA Rio (9800 $)
- Renault Logan (9500 $)
- Fiat Palio - ($ 9.242)
- Hyundai i10 (9.096 $)
- Lifan 530 Celliya ($ 8605)
- Tata Indica ($ 8.500)
- Daewoo Nexia ($ 7.800)
- Chery A1 ($ 7400)
- Datsun mi-DO ($ 7200)
- Geely GC6 ($ 6.500)
- Geely HQ SRC ($5.780)
- Herr Geely ($ 5.500)
- Datsun on-DO ($ 5500)
- Suzuki Maruti 800 (5000 $)
- Chery QQ ($ 4,781)
- Jiangnan Alto ($ 3800)
Bei den Billigautos gab es 2015 gewisse Veränderungen. Auf dem russischen Markt erschien ein Auto, das zu Recht als eines der günstigsten Angebote auf dem japanischen Markt gilt. Das Modell ist komplett neu, es wurde auf Basis alter und bewährter Entwicklungen erstellt. Aber wir werden Ihnen alles der Reihe nach erzählen. Zunächst ist zu sagen, dass sich der russische Automarkt nicht allzu sehr verändert hat, bei weitem sind nicht alle angekündigten Budgetmodelle sogar aus China erschienen. Dies ist auf Währungsschwankungen zurückzuführen, die Autoimporteure und -hersteller immer davon abhalten, in Schwellenländer einzusteigen.
Hervorzuheben ist das aktive Handeln des inländischen Herstellers, der weiterhin mit seinen neuen Produkten überrascht und sich Glaubwürdigkeit unter den Russische Käufer... Aber bisher ist hier noch lange nicht alles so perfekt, wie wir es gerne sehen würden. Das günstigste beliebte Auto in der kleinen Klasse blieb ausnahmslos Daewoo Matiz, der im Preis sehr moderat stieg. Der Preis des Autos stieg jedoch, was die Verkäufe nach unten drückte und GM von den erwarteten Gewinnmargen in Russland abhielt. Betrachten Sie die drei billigsten anständigen Autos in Russland.
Daewoo Matiz ist der ständige Marktführer in Bezug auf minimale Kosten
Trotz der wachsenden Skepsis gegenüber dem Auto bewegen sich die Verkäufe weiterhin auf einem akzeptablen Niveau. Die Produktion eines Autos in Usbekistan macht es relativ profitabel, da die Währungsprozesse den Preis eines importierten Autos nicht so stark beeinflusst haben. Selbst russische Hersteller können es sich nicht leisten, Autos zu diesem Preis zu verkaufen.
Trotzdem ist in Matiz nicht alles so gut, wie es sich die potentiellen Käufer wünschen. Bis heute ist der Preis das einzige Plus für den koreanischen Usbeken geblieben. Bauen Sie Qualität beim rückständigsten Unternehmen auf General Motors stark gesunken, da das Werk viele finanzielle Probleme hat. Aber das Auto kann dem Käufer viele positive Dinge bieten:
- Preis Basisversion beträgt 299.000 Rubel, was auch im Vergleich zu weniger interessanten Konkurrenten nicht schlecht ist;
- für diejenigen, die nicht kaufen möchten chinesisches auto für so viel Geld ist Matiz eine ausgezeichnete Lösung;
- Die Daewoo Corporation montiert alle Einheiten für ein Auto in Korea, und in Usbekistan wird nur eine Großmontage durchgeführt;
- das Auto hat Motoren von 0,8 und 1 Liter, was zum minimalen Kraftstoffverbrauch beiträgt;
- Bemerkenswert sind die gut entwickelten Gewohnheiten der Maschine, die Ausrüstung ist fein abgestimmt, das volle Maximum wird herausgeholt;
- gute Körperform macht Matiz ganz praktisches Auto für die meisten Käufer.
Dies sind nur die Pluspunkte, die an der Oberfläche liegen. Den Kundenbewertungen nach zu urteilen, erweckt das Auto volles Vertrauen, es ist sehr bequem zu bedienen und nicht zu teuer in der Nutzung. Der Preis gefällt nicht nur auf dem Preisschild in der Kabine, sondern auch direkt im Betrieb. Autoreparatur und -wartung werden nicht zu viel Geld aus Ihrem Budget ziehen.
Wer ein Auto mit Automatikgetriebe möchte, muss natürlich mit einem deutlichen Mehrpreis rechnen. Zu einem verlockenden Preis können Sie nur die Grundausstattung kaufen, die Sie mit nichts besonders Gutem überrascht. Aber dies ist ein Transport, und für viele Käufer in der Budgetklasse wird ein solcher Transport in jeder Hinsicht durchaus akzeptabel sein.
Lada Granta – die optimale Limousine des russischen Herstellers
Grants Neuheit aus der russischen Autoindustrie weckte vor einigen Jahren Ehrfurcht in den Herzen der Autokäufer der Budgetklasse. Jeder wollte schnell die neue Kreation von AvtoVAZ sehen, fahren und neue Emotionen von russischen Produkten bekommen. Es ist schwer zu sagen, ob das Auto berechtigte Erwartungen hat, aber die Zusammenarbeit von VAZ mit Renault hat diesem Modell eindeutig seine gravierenden Vorteile verliehen.
Heute ist die Lada Granta Limousine eines der beliebtesten und günstigsten Autos seiner Klasse. Das Auto ist recht ansehnlich, hat modernes Design und ist gut zu bedienen. Unter der Haube ist ganz normaler Motor 1,5 Liter, was in PS nicht allzu großzügig ist, aber ausreichend Glück. Die folgenden Eigenschaften von Granta sind auch wichtig:
- der Preis für ein Auto in der Grundausstattung beträgt nur 312 Tausend Rubel, was das Auto zur billigsten Limousine in Russland macht;
- die Größe des Autos ist viel größer als die des ersten Teilnehmers in unserer Bewertung, was die Nutzung von Grant komfortabler macht;
- ein großer Kofferraum, ziemlich steife und langlebige Aufhängungen verleihen diesem Auto Praktikabilität;
- gutes Innendesign und komfortable Innenraumarchitektur ergänzen das Auto mit angenehmen Emotionen;
- Die russische Montage wurde auf Grant besser, neue Technologien erschienen, aber sie sind immer noch nicht perfekt;
- der Komfort der Sitze ist umstritten, aber das Auto wird am häufigsten für Stadt- oder Landfahrten gekauft, daher reicht der Komfort völlig aus.
Dies ist nur eine kleine Liste der Vorteile, die Lada Granta-Käufer in der heutigen ersten Generation sahen. Das Auto wurde ein wenig aktualisiert, aber ein paar Handgriffe sind den Titel des Generationswechsels nicht wert, da eine globale Änderung des Autos noch auf sich warten lässt. Es ist interessant, dass das Auto unprätentiös ist und nicht zu viel kaputt geht und dem Besitzer auch kein Geld für die Wartung abzieht.
Im Allgemeinen hat das Auto vielen Russen geholfen, den begehrten neuen Transport zu finden, und wurde auch zu einem der Flaggschiffmodelle des Herstellers. Angesichts kostengünstig und recht guter Ausstattung haben sich viele bereit erklärt, ihre alten Fahrzeuge im Rahmen eines Recyclingprogramms gegen dieses Auto einzutauschen. Es machte auch die Straßen des Landes freier von unsicherer Technologie.
Datsun on-DO - unerwartete Überraschung aus Japan
Datsun ist ein japanisches Unternehmen, das von Nissan betrieben wird. Die Marke ist jedoch sehr budgetfreundlich, richtet sich an Käufer mit geringem Einkommen und bietet daher sehr erschwingliche Autos an. Erster offizieller Vertreter der Marke in Russland war Datsun on-DO, eine Kompaktlimousine, die auch preislich in direkter Konkurrenz zu Lada Granta steht.
Doch sobald das Auto in den Verkauf ging, hatten Käufer und Experten ernsthafte Zweifel an der japanischen Herkunft des Autos. Die Kritiken regneten sehr unterschiedlich, aber die meisten kritisierten das neue Produkt. Viele haben die Ähnlichkeiten zwischen Datsun und chinesischen Budget-Limousinen bemerkt, und für den Preis sieht es eher nach der Wahrheit aus. Dennoch bietet das Auto eine Reihe von guten Vorteilen:
- gutes modernes Erscheinungsbild, fehlendes Gefühl für ein echtes Budgetklasse-Auto;
- die Kosten für ein Auto in der Grundkonfiguration betragen 359.000 Rubel, was für ein Auto einer japanischen Marke unglaublich günstig ist.
- unter der Haube ist ein sehr einfacher, aber robuster und interessanter Motor mit 1,6 Litern und 82 oder 87 PS;
- der Spritverbrauch ist gering, allerdings darf man vom Auto keine Live-Dynamik erwarten;
- die Ausstattung ist recht einfach, was Käufer nicht daran hindert, Vorteile in Datsun mit einem niedrigen Preis zu finden;
- Auch wichtiger Punkt ist ein gute Aufmerksamkeit Hersteller zur Sicherheit, trotz der extrem niedrigen Kosten.
Für so viel Geld auf dem russischen Markt ein anderes japanisches Auto zu finden, wird nicht funktionieren. Datsun on-DO war eine echte Überraschung für die Käufer, konnte die Kosten jedoch nie mit dem nationalen Flaggschiff Granta erreichen. Es wird erwartet, dass die Montage von Datsun in Russland stattfindet, aber die Qualität wird von japanischen Experten kontrolliert. Aber der Konzern verbirgt die Herkunft von Materialien und Baugruppen.
Die Gesamteindrücke einer Fahrt in diesem preisgünstigen Auto nehmen dem Fahrer unnötige Illusionen. Das ist Standard billige limousine, die dem russischen Grant nicht viel überlegen ist. Aber Datsun on-DO ist am günstigsten Japanisches Auto in Russland, was es automatisch populär macht. Eine solche Formulierung wird jeden Käufer interessieren, gerade in den heutigen schwierigen Zeiten für den Automarkt. Die Meinungen über den neuen Datsun sind unterschiedlich, wir empfehlen, sich die objektive Meinung von Experten im folgenden Video anzusehen:
Zusammenfassen
Das billigste Auto in Russland ist ein relatives Konzept. Für den Preis ist Matiz das billigste, aber zusätzlich zu etwas mehr als 10.000 Rubel können Sie Grant kaufen. Und für weitere 40.000 können Sie kaufen japanische limousine Datsun. Zwar öffnet sich hier bereits eine andere Auswahl an Autos, die etwa 400.000 Rubel kostet. Daher lohnt es sich, das für Sie am besten geeignete und günstigste Auto genau aus Ihren eigenen Überlegungen auszuwählen und nicht aus banaler Mathematik.
Vor dem Autokauf können Sie eine Probefahrt machen und sehen, wie sich ein bestimmtes Auto verhält verschiedene Situationen... So können Sie feststellen, für welches Auto Sie die positivsten Gefühle haben. Mit Hilfe solcher einfache Methode Sie können ganz einfach das beste Auto aus den in der heutigen Bewertung vorgestellten auswählen. Was halten Sie von Autos mit demokratischen Preisschildern?
Bis vor kurzem galten Autos als in Russland von einheimischen Autoherstellern hergestellte Autos. Jetzt hat sich die Situation geändert. Sie betraten den Markt, der mit den führenden Budgetmodellen von AvtoVAZ ernsthafte Konkurrenz machte. Und das Werk UzDaewoo, das seit einem Jahr Matiz stempelt, erhöht den Preis nicht so aktiv wie andere. Die Autos mit dem russischen "Lada" - "Kalina" und "Priora" - sind also nicht mehr die billigsten Autos in Russland.
Unterdessen expandiert das Segment der Budgetautos weiter: Eine Vielzahl von Autos kann für weniger als 400.000 Rubel gefunden werden.
Mit 10.000 Dollar können Sie sich nicht nur einen niedlichen Flitzer leisten, sondern auch eine vollwertige Limousine oder ein Fließheck, die teureren Marken im Aussehen nicht nachstehen.
Und jemand wird sie sogar daran erinnern (zum Beispiel wird dem Chinesen LIFAN Smily zu Recht vorgeworfen, den beliebten MINI Cooper kopiert zu haben).
Wir haben die Top 10 der günstigsten Neuwagen in Russland zusammengestellt. Die Produktion einiger von ihnen wurde auf dem Territorium unseres Landes etabliert, während der Rest versucht, die Produktion in den Ländern zu organisieren, die dem Absatzmarkt am nächsten sind. Obwohl fast jeder in der Grundausstattung nicht über die üblichen Optionen für teurere Fahrzeugklassen (wie eine Klimaanlage oder ein Audiosystem) verfügt, haben sie sich auf dem russischen Markt fest etabliert. Sie sind bereits zu einem ernsthaften Konkurrenten nicht nur für AvtoVAZ, sondern auch für viele geworden Europäische Marken... Unter Budgetautos findet man selten ein originelles Design, aber erkennbare klassische Merkmale im Design von Karosserie und Innenraum erhöhen im Gegenteil die Nachfrage nach solchen Autos.
1. - Preis ab 254.000 Rubel
Daewoo Matiz ist am meisten verfügbares ausländisches Auto in RusslandDas niedliche kleine Auto, das bei Mädchen beliebt ist, wurde einst von einer unabhängigen Firma Daewoo produziert und wurde dann zur koreanischen Niederlassung von General Motors. Seltsamerweise wurde dieses Auto ursprünglich für Fiat entworfen, aber abgelehnt. Das Modell wird seit 1998 produziert und hielt in den ersten Jahren die führenden Verkaufspositionen unter Daewoo in Europa. In Russland gibt es zwei Arten von Benzinmotoren (0,8 und 1,0 Liter) mit einem mechanischen Fünfgang-Getriebe Ausrüstung.
Matiz wird seit 2000 in Usbekistan (Werk UzDau) montiert. Seit der Veröffentlichung wurde das Modell nur geringfügig überarbeitet ( neue Optik, Unterstützung der EURO-3-Norm usw.) und hielt weiterhin die Führung als am leichtesten zugänglich ausländisches Auto... Mit dem Aufkommen neuer Kleinwagen auf dem Markt wird das Interesse an Matiz abnehmen, seine Fans verliert er jedoch aufgrund der Wartungs- und Reparaturfreundlichkeit sowie der Verfügbarkeit von Ersatzteilen nicht.
2. - ab 329.000 Rubel
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Diese Budget-Limousine feiert ihr Debüt Japanische Marke Datsun auf dem russischen Markt. Nur on-Do kann kaum als echtes "fremdes Auto" bezeichnet werden. Die Autoproduktion wird bei AvtoVAZ eingesetzt. Die On-DO-Plattform und -Engine wurden von Kalina und Grants vom selben Ort ausgeliehen. Im Gegensatz zu russischen Modellen hat Datsun eine verbesserte Geräuschisolierung, einen vergrößerten Kofferraum (530 Liter - der größte seiner Klasse) und geänderte Federungseinstellungen.
Bereits die Grundausstattung bietet vielfältige Optionen wie Sitzheizung und das Bremskraftverteilungssystem EBD. Schon vor dem Markteintritt erregte das Auto viel Aufmerksamkeit, und viele streiten sich immer noch, ob Datsun beliebter sein wird als VAZ. Besonderheit Maschinen - ein sechseckiger Kühlergrill. Da Datsun eine Marke von Nissan ist, wird der Service erstmals neben den eigenen Händlern in Händler Nissan.
3. - Preis ab 355.000 Rubel
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MK ist der einzige Vertreter der Marke Geely in der Bewertung, die sich schnell in Russland etabliert hat und jährlich mehrere Tausend Autos verkauft. Das ist nicht der ultimative Traum der Chinesen: In seiner Heimat gehört Gili zu den zehn größten Marken und verkauft sich dutzendfach mehr. Im Herzen von chinesische limousine liegt der bekannte Toyota Yaris. Von ihr übernahm MK das Chassis. Der Motor ist eine lizenzierte Kopie des 5A-FE des gleichen Toyota, ein sparsamer 1,5-Liter-16-Ventiler. Die in Russland erhältlichen Limousinen und Schrägheckmodelle werden im Werk Derways in Karatschai-Tscherkessien produziert.
4. - Preis ab 420.000 Rubel
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Die Montage des gesamten Zyklus dieser chinesischen Limousine wird in den Einrichtungen des ZAZ-Werks organisiert - etwa 50% der Komponenten werden lokal hergestellt. Der Motor wird in Melitopol zusammengebaut. Der Bonus zeichnet sich nicht durch sein herausragendes Design aus: das übliche „verwaschene“ Äußere mit verlängerten Scheinwerfern und kurzem Überhang am Heck. Aber sein Kofferraumdeckel ist ungewöhnlich - er öffnet sich zusammen mit der Heckscheibe, was es möglich macht, Bonus als Liftback zu bezeichnen. Neben der Ähnlichkeit mit tschechischen Modellen (wie Octavia oder Superb), die dem Besitzer gefällt, macht dies den Bonus sehr praktisch.
Bonus gleicht einem modifizierten Cherie Amulett, das in Form von Toledo von SEAT spanische Wurzeln hat. Der Hauptnachteil ist das Fehlen eines Automatikgetriebes selbst in der teuersten Konfiguration, aber die einfachste ist die billigste ihrer Klasse. Genau das ist der Grund für seine Popularität.
5. - Preis ab 369.000 Rubel
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Obwohl dieses Fließheck äußerlich dem berühmten MINI Cooper ähnelt, behaupten die Chinesen, dass "moderne Designideen in der Luft liegen" und haben nichts direkt übernommen. Vielleicht, weil das Projekt dieses Modells 3 Jahre lang von einem Ingenieurteam entwickelt wurde, das mehr als tausend Personen umfasste. Aber auch beim Design ist die Analogie zum Mini nicht zu übersehen: Die Räder des Wagens sind an den Ecken der Karosserie platziert, sodass auch bei kleinen Abmessungen der Innenraum geräumig ist.
Die Produktion wird im Werk Derways im Nordkaukasus in Karachay-Tscherkessien aufgebaut und das Auto bietet, wie viele chinesische Modelle, "viel Autos für weniger Geld". Aus China werden Maschinensätze geliefert, die dann montiert werden – bis hin zum Schweißen und Karosserielackieren. Smily ist mit einem 1,3-Liter-4-Zylinder-Motor ausgestattet und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich. Für 2014-15 ist die Veröffentlichung eines überarbeiteten Modells geplant, das sich von der Kopie britischer Klassiker entfernt und neue Designelemente der Frontpartie erhält.
6. - Preis von 350 900 Rubel
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Kimo wurde ursprünglich für den Weltmarkt entwickelt, daher sind italienische Spezialisten aus berühmtes Atelier Bertone-Unternehmen. Entgegen der Kopiertradition des beliebten Baby-QQ ist Cheri Kimo unverwechselbarer geworden. Verlängerte Scheinwerfer und neue Karosserielinien ähneln nicht mehr Daewoo Matiz.
Der von der österreichischen Firma AVL entwickelte Motor hat die weltweiten Tests bestanden und mehr als drei Millionen Kilometer gelaufen. Solche Aggregate werden auf Alfa Romeo und Fiat. Bei einem Volumen von 1,3 Litern entwickelt der Sechzehnventiler 83 Liter. mit., bereits in der Chery-Datenbank gibt es ein volles Leistungspaket, Klimaanlage und Airbags. Chevrolet-Ingenieure halfen bei der Entwicklung des technischen Teils und des Interieurs, so dass Kimo sich als international herausstellte.
7. - Preis ab 289.000 Rubel
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2014 feierte die legendäre Limousine ihr 20-jähriges Marktjubiläum und entwickelt sich trotz der Skepsis der Spezialisten weiter. Nur wenige wissen, dass der Nexia auch in einer Fließheck-Karosserie (3- und 5-Türer) hergestellt wurde, da die Limousine an Popularität gewann. Äußerlich ist die Karosserie seit den 90er Jahren nahezu unverändert geblieben und zeichnet sich durch die Einfachheit der Formen und Linien aus, die es ermöglichten, die Produktionskosten zu senken. Dies bedeutet die Kosten des Autos selbst - dank dessen ist Daewoo Nexia seit vielen Jahren eines der beliebtesten Modelle in Russland. Es wird häufiger gekauft, um ein inländisches Auto zu ersetzen, und zwar nicht nur in Russland, sondern auch in der Ukraine und in Moldawien.
Neben dem Preis sprechen Zuverlässigkeit und ein gut ausgebautes Servicenetz für Nexia. Ergänzt wird es durch die bewährten Motoren mit 1,5 oder 1,6 Litern, die auch auf Chevrolet Lanos und Lacetti bzw. Es werden mehr als zehn Konfigurationsmöglichkeiten angeboten, aber es gibt nicht einmal eine Audio-Vorbereitung in der Datenbank, von einer Klimaanlage ganz zu schweigen. Gerüchten zufolge wird die Veröffentlichung einer neuen Generation des Autos mit aktualisierten Eigenschaften noch stattfinden.
8. - Preis ab 354 999 Rubel
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Dieses Fließheck der B-Klasse ist der jüngere Bruder des Chinesen Chery Limousine Bonus und unterscheidet sich praktisch nicht davon. Sogar der Preis ist fast gleich. Das Auto wird in der Ukraine im ZAZ-Werk montiert und in vier Ausstattungsvarianten angeboten. Am Design arbeiteten wir in Italien bei der Firma Torino Design, wo besonderes Augenmerk auf die Verarbeitung und Innenarchitektur gelegt wurde. Das Karosseriedesign zeichnet sich durch „natürliche“ Elemente wie Wellen an der Karosserie, Scheinwerfer in Form von Adleraugen und zwei Delphinen am Kühlergrill aus.
„Technik“ ist konservativ: Ein 1,5-Liter-Benziner, der von Chery-Spezialisten gemeinsam mit der österreichischen AVL entwickelt wurde, erfüllt die Euro-4-Norm und wird mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gepaart. Das Auto hat eine lange genug Radstand- 2,5 Meter - was es ermöglichte, den Innenraum geräumig zu gestalten.
9. - Preis ab 381.000 Rubel
![](https://i2.wp.com/auto-offer.ru/u/dd/img/411/pic.jpg)
Die Produktion des Bestsellers wurde kürzlich von Moskau in das in Togliatti ansässige Unternehmen AvtoVAZ verlagert, was die Veröffentlichung der neuen Generation von Logan verzögerte. In Europa unter dem Namen Dacia Logan verkauft, zeichnet sich der aktualisierte Renault durch ein repräsentatives Aussehen aus, das keine Budgetklasse liefert. Aber für den angegebenen Preis darf man keinen Luxus erwarten: In der Grundausstattung gibt es nicht einmal Audiovorbereitung oder Stromzubehör. Aber das Auto gehört zu den fünf meistverkauften Autos in Russland – das ist eher eine Ausnahme für Budgetmodelle.
Das Geheimnis der Verfügbarkeit des neuen Modells besteht darin, die bekannte B0-Plattform zu verwenden, die dem vorherigen Logan zugrunde lag. Seine Werte sind Komfort und Vielseitigkeit statt Dynamik. Die Einfachheit des Designs macht das Auto erschwinglich und beliebt.
10. - Preis ab 406.000 Rubel
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Schließt die Top 10 der günstigsten noch verfügbaren Stadtautos französisches Auto, die das "Geschäft" des beliebten Renault Logan fortführt. Im Großen und Ganzen ist es das - nur im Heck eines Fließhecks. Der Sandero bietet das gleiche gute Preis-Leistungs-Verhältnis, sieht aber interessanter aus als die bekannte Limousine. Trotz der Tatsache, dass sie mit Logan eine Plattform haben, ist ihr Aussehen völlig unterschiedlich. Daher wird Sandero später aktualisiert - fast ein Jahr.
Es ist mit 1,2- und 1,6-Liter-Aggregaten ausgestattet, die die EURO-4-Norm erfüllen. Sandero gilt wie Logan aufgrund der Wartungsfreundlichkeit und der Verfügbarkeit von Ersatzteilen zu Recht als "beliebt". Das soll nicht heißen, dass Renault nicht den neuesten Entwicklungen in der Branche folgt. Sie werden auch in Budget-Designs umgesetzt, daher ist Sandero mit einem MEDIA NAV-Sensorsystem mit russischsprachiger Oberfläche, einem Paket für "Winter" und moderne Systeme Sicherheit.
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Vor 7-8 Jahren haben wir die Amerikaner herablassend angeschaut, die fast alle "automatische Maschinen" fahren. Jetzt haben Neuwagen mit "Mechanik" auch in unserem Land ihre einstige Attraktivität verloren. Vor allem in Großstädten. Was hat unsere Vorlieben beeinflusst? Preise! Automatikgetriebe sind günstiger geworden.
Bisher konnten sich diese "Automaten" nur relativ wohlhabende Leute leisten, da solche Boxen mit Maschinen mit leistungsstarke Motoren in anspruchsvollen Ausstattungsvarianten. Jetzt werden Automatikgetriebe sogar auf "Staatsangestellte" gelegt. Einschließlich Inland! Heute minimaler Preis Auto mit zwei Pedalen - weniger als 400.000 Rubel ...
1. ZAZ-Chance
Ein preisgünstiges Auto, das in seiner Geschichte dreimal seinen Namen geändert hat. Zunächst hieß das Modell Daewoo Lanos, dann Chevrolet Lanos. Dann erhielt sie eine ukrainische "Aufenthaltserlaubnis" und begann, vom Zaporozhye-Automobilwerk unter dem Namen ZAZ Chance produziert zu werden. Ehrlich gesagt änderte sich nicht nur der Name: Mit ihm wurden viele Elemente aus dem Koreanischen ukrainisch - nicht ohne Qualitätsverlust. Anscheinend und deshalb wurde ein ganz billiges Auto nicht zum Verkaufsschlager - modernere "Staatsangestellte" von Renault, VW und der gleiche Daewoo (ich rede nicht von Lada) ließen das laute und grob ausgeführte "zaz" nicht schießen ...
Aber trotzdem bleibt "Chance" im Moment das billigste Auto mit "Automatik" auf unserem Markt .. Händler verkaufen die Autos der Version 2012, die in den Lagern verbleiben.
Motor: 1,5l, 101l. mit.
349.900 Rubel (+80.000 Rubel zur Basisversion).
2. Lada Granta
Der VAZ „Staatsangestellter“ ersetzte die Autos der „Klassiker“-Familie, die in der Lada-Modellpalette endgültig in die Geschichte eingegangen sind – und wurde zum Erben ihres Ruhms. In allen Sinnen. Das erste moderne russische Auto mit Automatikgetriebe erhielt eine 4-Gang-Automatik von Jatco, eine modernisierte Version der Box, die 1989 im Nissan Sunny verbaut wurde. Im Laufe des Jahres, in dem der "automatisierte" Granta zum Verkauf angeboten wird, konnte der Preis steigen: von 373.300 auf 385.200 Rubel.
Durchbruch kann man es nicht nennen: einfach, oder besser gesagt vereinfacht, ohne Schnickschnack. Mittelmäßige Kontrolle, mittelmäßige Fahrten, mittelmäßiges Interieur, mittelmäßiges Design. Die Limousine hingegen wird im ganzen Land verkauft, deren Bewohner sich teurere „Automaten“ mehrheitlich nicht leisten können ...
Motor: 1,6l, 98l. mit.
Einstiegspreis der Version mit Automatikgetriebe: 385 200 Rubel (+106 200 Rubel zur Basisversion).
3. Lada Kalina 2
Klasse-A-Auto, das tatsächlich die dritte Generation von Daewoo Matiz ist und das zweitbeliebteste Auto seiner Klasse in Russland ist. mit zwei Motoren auf unseren Markt geliefert, aber die "Automatik" ist seltsamerweise nur mit dem "schwächsten" der beiden erhältlich, 1,0-Liter. Aber so ein Spark ist nur unwesentlich teurer als VAZ Kalina 2 ...
Ansonsten ist der kleinste Chevrolet ein typischer Stadtflitzer. Sehr bescheiden in der Größe, ohne Kofferraum, aber wendig, kein Konkurrent im Wettbewerb "Wer ist der Erste an einer Ampel", aber mehr oder weniger zuverlässig.. Ein gutes Auto für Fahranfänger ohne Anspruch. Und mit einer Waffe ist es auch für Frauen geeignet, die sich am Steuer nicht so sicher fühlen.
Motor: 1,0l, 68l. mit.
Einstiegspreis der Version mit Automatikgetriebe: 446.000 Rubel (+30.000 Rubel zur Basisversion).
5. Daewoo Gentra
Neue Golfklasse-Limousine aus Usbekistan Uz-Daewoo das ist eine überarbeitete Version von Chevrolet-Modelle Lacetti, Ende letzten Jahres eingestellt. Mit einem Startpreis von 399.000 Rubel wurde Gentra der meiste erschwingliches Auto seiner Klasse auf unserem Markt. Dabei ist die Grundausstattung keineswegs „leer“: Es gibt eine Klimaanlage, zwei Airbags, eine höhenverstellbare Lenksäule, elektrische Fensterheber für die Vorder- und Hintertüren.
Gentra kommt einfach zu uns, und es ist nicht leicht zu sagen, welchen Platz es in unserem Leben einnehmen wird - es gibt nur wenige Fahrerbewertungen. Der usbekische Hersteller ist nicht in der Herstellung von Schrott gesehen worden - es besteht immer eine Nachfrage nach seinen einfachen, aber zuverlässigen Maschinen. Eine andere Frage ist, dass die Konkurrenz im Segment für letzten Jahren oh, wie ist gewachsen.
Motor: 1,5l, 105l. mit.
Einstiegspreis der Version mit Automatikgetriebe: 449.000 Rubel (+50.000 Rubel zur Basisversion).
6. Citroen C1 / Peugeot 107
Die ersten in unserer Bewertung "100 Prozent ausländische Autos", ohne viel Rücksicht auf unseren Markt und unsere Vorlieben. Daher sind sie sehr stilvoll und sehr klein. Wie Spark ist es eine komplett urbane Option, optimal für den Weg zur Arbeit und den Schulweg.
Um die Kosten und damit auch die Preise zu senken, haben die Hersteller das Design von Autos (mit Ausnahme einiger Details im Design der Frontpartie) und Chassis vollständig vereinheitlicht. Und die Federung und Lenkung wurden komplett ausgeliehen Toyota Yaris 2. Generation. Seit Anfang dieses Jahres werden in Russland neu gestaltete Versionen von Autos verkauft. Als Alternative zur "Mechanik" sind beide Autos nicht mit einer traditionellen "Automatik", sondern mit einem Roboter-Schaltgetriebe ausgestattet, was eine besondere Herangehensweise im Betrieb erfordert ...
Motor: 1,0l, 68l. mit.
Startpreis der Versionen mit Automatikgetriebe... Citroen C1: 471.000 Rubel für die dreitürige Version (+67.000 Rubel zur Basisversion), 479.000 Rubel. - für einen Fünftürer (+23.000 Rubel zur Basisversion). Peugeot 107: 484.000 Rubel für die dreitürige Version (+77.000 Rubel zur Basisversion), 494.000 Rubel. - für einen Fünftürer (+79.000 Rubel zur Basisversion).
7. Renault Logan / Sandero
Es wurde so viel gesagt und geschrieben, dass ich mich nicht einmal wiederholen möchte. Kurz gesagt - nicht sehr ästhetisch, aber geräumig (für ihre Größe), zuverlässig, einfach zu verwalten und zu bedienen. Deshalb sind sie in Russland beliebt. Entwickelt von Renault in Zusammenarbeit mit Dacia Logan Limousine und der Sandero Schrägheck wurden die ersten Modelle der rumänischen Marke, die von den Franzosen wiederbelebt wurden. In Russland wurde Logan zum Pionier in der Klasse der preisgünstigen Auslandsautos: Die nach ihm folgenden Hyundai Solaris und Volkswagen begannen zu ihm aufzuschauen. Polo-Limousine... Logan und Sandero zweiter Generationen. Der Verkaufsstart in Russland ist für Ende dieses Jahres geplant.
Motor: 1,6l, 103l. mit.
Einstiegspreis der Version mit Automatikgetriebe: 473.000 * Rubel für Sandero (+109.000 Rubel auf die Basisversion), 500.000 Rubel - für Logan (+151.000 Rubel auf die Basisversion).
*) Ab März 2013 des Jahres Renault Sandero Expression mit Automatikgetriebe ist nur verfügbar, wenn die Option "Klimaanlage" für 25.000 Rubel bestellt wird.
8. Hyundai Solaris
Das Auto ist ein fantastischer Erfolg des koreanischen Herstellers, der alle Bedürfnisse eines russischen Massenfahrers mit bestimmten Fähigkeiten berücksichtigt hat. Ein preisgünstiges Auto, das von Koreanern auf der Grundlage des Accent-Modells der vierten Generation gebaut und speziell für Länder mit sich aktiv entwickelnden Märkten entwickelt wurde. Wir verkaufen Hunderttausende davon. Weil es schön, zuverlässig, modern ist. Geeignet für eine kleine Familie, es bringt Sie zu einer nicht zu verlassenen Datscha, aber was wird noch benötigt ... Sie wollen einen stärkeren Motor, Sie wollen einen schwächeren, Sie wollen ein "Angeber"-Paket, Sie wollen ein bescheidener. Es ist deine Entscheidung.
Wenn jemand es nicht weiß, "Russisch" werden auf produziert Hyundai-Kia-Fabrik in der Nähe von St. Petersburg voller Zyklus Produktion. Im gleichen Werk in St. Petersburg wird eine „Soplattform“ Kia Rio produziert, die aber mit einem „automatischen“ Rio deutlich mehr kostet als Solaris.
Motoren: 1,4l, 107l. mit.; 1,6l, 123l. mit.
Einstiegspreis der Version mit Automatikgetriebe: 480.000 Rubel für die Schrägheckversion, 494.000 Rubel. - für die Limousine (+35.000 zur Basisversion, unabhängig vom Karosserietyp).
9. Kia Picanto
Koreanischer Kleinwagen mit markantem Design, nicht schlecht Grundausrüstung und, wie die Seite bei der Probefahrt feststellte, einen sehr temperamentvollen Charakter. die aktuelle, zweite Generation wird seit 2011 produziert und ist in unserem Land sehr gefragt. Im vergangenen Jahr wurde das Auto in Russland mit einer Auflage von 5,5 Tausend Exemplaren verkauft und belegte damit den dritten Platz in seiner Klasse. Das Erfolgsgeheimnis ist das bereits erwähnte Design, die solide Montage und das Fehlen offensichtlicher Mängel.
Picanto ist zwar ein kleiner, aber größer als das zuvor erwähnte französische Paar. Und auch ein "sauberes ausländisches Auto". Sie können sogar einen gewissen Fahrspaß hinter dem Steuer bekommen.
Motor: 1,2l, 85l. mit.
Einstiegspreis der Version mit Automatikgetriebe: 499.900 Rubel für die dreitürige Version (+110.000 Rubel zur Basisversion), 509.900 Rubel. - für einen Fünftürer (+120.000 Rubel zur Basisversion).
10. Chevrolet Kobalt
Eine Budget-Limousine von Chevrolet, die in diesem Frühjahr in unserem Land "angekommen" ist. Wie die meisten Modelle dieser Klasse - und dieser Testbericht - ist Cobalt für sich aktiv entwickelnde Märkte gedacht und ist besonders in Südamerika (Argentinien und Brasilien) beliebt. In Usbekistan, in der Stadt Asaka, hergestellte Autos werden nach Russland geliefert.
Kobalt - nach den ersten Empfindungen - der gleiche Logan, die Unterschiede zwischen ihnen sind rein geschmackvoll, während das Fahren minimal ist. Aber im Gegensatz zu Logan hat Chevrolet noch nicht den Ruf von "bewährt" und "zuverlässig" erlangt.
Motor: 1,5l, 105l. mit.
Einstiegspreis der Version mit Automatikgetriebe: 503.000 Rubel (+59.000 Rubel zur Basisversion).
Lebenslauf-Website
Wie man sieht, ist das Automatikgetriebe heute in Russland kein Luxus, aber durchaus verfügbare Option... Darüber hinaus ist die Auswahl an Autos mit Automatikgetriebe auch im Segment bis 500.000 Rubel sehr groß!
Wie unsere Tests zeigen, ist "Automatik" bei solchen Autos nur eine Gelegenheit, um das Arbeiten mit dem linken Fuß und "am Griff ziehen" zu vermeiden. Erwarten Sie keine bezaubernde Geschwindigkeit und einschläfernde Geschmeidigkeit. Die meisten der in der Liste aufgeführten Übertragungen sind nach modernen Standards veraltet. Für sie zusätzliches Geld zu zahlen oder nicht, ist jedermanns persönliche Angelegenheit ...
Ein Artikel über zuverlässige, aber gleichzeitig relativ preiswerte Autos - ihre Eigenschaften und wichtige Eigenschaften... Am Ende des Artikels - ein Video über zuverlässige Maschinen.
Der Inhalt des Artikels:
Das Hauptanliegen aller potenzieller Käufer Neben der Erschwinglichkeit des Autos fallen regelmäßige Betriebskosten an, darunter Abschreibung, Kraftstoff, Versicherung, Wartung, Reparaturen und andere Ausgaben. Modelle, die seit Jahrzehnten für ihre Langlebigkeit bekannt sind und keine großen Wartungskosten erfordern, scheinen für jeden bescheidenen Autobesitzer die beste Wahl.
Im Gegensatz zu den meisten neumodischen Wettbewerbern lassen diese Autos ihre Besitzer auch nach vielen Betriebsjahren oft vollkommen zufrieden und bleiben trotz des regelmäßigen Auftauchens neuer verlockender Angebote auf dem Automarkt gefragt.
Wir haben die Top 10 der günstigsten und praktikablen Modelle zusammengestellt. Sie bieten die beste Kombination aus Qualität und Wert in ihrer Klasse, erhalten durchweg gute Bewertungen von Besitzern und professionellen Rezensenten und bremsen Sie nicht im täglichen Gebrauch.
Wenn Sie auf der Suche nach einem günstigen und langlebiges Auto, sollte man sich nicht frisch gebackene Modelle anschauen, so verlockend sie auch sein mögen, so die Versicherungen der Händler: Die Zuverlässigkeit eines gerade auf den Markt gekommenen Fahrzeugs kann man nur theoretisch einschätzen. Achten Sie besonders auf Modelle, die mehrere Generationen durchlaufen haben - sie werden in der Regel mit jeder Rekonstruktion besser und beseitigen die in den Vorjahren festgestellten Schwächen.
Ein weiterer Aspekt ist der Preis. Nicht immer, wie Sie wissen, kann ein billiges Auto zuverlässig sein, obwohl es Ausnahmen von der Regel gibt. Wir haben in diesem Test diejenigen Maschinen aufgelistet, die eine gute Kombination aus Anfangs- und Restwert, Gebrauchstauglichkeit, Serienausstattung und langer Lebensdauer aufweisen.
Dieses Auto wurde vor über 40 Jahren eingeführt und ist in seiner achten Generation besser denn je. Der Innenraum ist geräumiger geworden und der Innenraum gilt als einer der besten seiner Klasse. Angenehmes Fahren, 1,0-Liter-Motor, der die meisten Versionen antreibt ausrichten, läuft flüssig und verbraucht durchschnittlich 6,5 l/100 km.
Die Maschine ist erhältlich in verschiedene Körper, mit mehreren Versionen von Aggregaten und Getrieben. Der Hersteller bietet eine breite Palette an Optionen, doch die Serienausstattung ist recht stark – es gibt sowohl Spurkontrolle als auch MyKey mit Tempolimit.
Manche interessieren sich vielleicht für eine leichte Limousine auf Basis des Honda Jazz Schrägheck, aber mit längerem Radstand. Er hat viel attraktive Funktionen, darunter ein interessantes Äußeres, ein äußerst komfortables und geräumiges Interieur für seine Klasse. Das Kofferraumvolumen ist groß – 536 Liter (mehr als viele City-Crossover bieten), und die Beinfreiheit im Fond lässt viele Limousinen der nächsten Größenklasse vor Scham erröten.
Auch die Einstiegsausstattung ist gut ausgestattet. Das Auto ist mit LED-Tagfahrlicht, Tempomat, 7,0-Zoll-Touchscreen, schlüssellosem Zugang, Startknopf und einer Vielzahl anderer hochmoderner Ausstattungen ausgestattet.
Der Basis-City wird von einem 88-Kilowatt-1,5-Liter-Vierzylindermotor mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe (CVT als Option angeboten) angetrieben, aber verschiedene Märkte ihre Optionen für Aggregat und Getriebe sind verfügbar.
Das Auto ist perfekt für den Autoalltag, denn es ist folgsam auf der Straße, leicht zu manövrieren und gefällt kompakte Größe das Parken erleichtern. In Sachen direkter Fahrspaß kommt er sicherlich nicht an die Segmentführer heran, gleicht dies aber durch Praktikabilität und Alltagskomfort aus.
3. Dacia Sandero, Duster und Logan MCV
Dacia ist bekannt für seine schnörkellose Philosophie, und es ist nicht verwunderlich, dass das Sandero Fließheck (insbesondere die Basisversion mit einem 1,0-Liter-75-PS-Motor) heute noch eines der günstigsten Angebote ist europäischer Markt... Ob Sie es glauben oder nicht, der Startpreis beginnt bei rund 5.000 Euro. Auch wenn du am meisten bestellst hohes Level Komplettset mit schickem Turbolader Triebwerk, vor Ihnen steht ein komplett neues Auto für unter 13 Tausend Euro. Es ist ein großes Auto zum Preis eines kleinen – der Sandero ist teurer als der Ford Fiesta, der weniger kostet als der Ford Ka+.
Duster ist nicht weniger attraktiv - billige Frequenzweiche Nissan-Größe Qashqai. Wenn Sie eine Version kaufen Einstiegslevel, Sie finden darin weder eine Klimaanlage noch ein Digitalradio, aber Sie erhalten die notwendige Ausrüstung, um die Sicherheit zu gewährleisten und praktisches Interieur gut mit den Schwierigkeiten des Familienlebens umgehen. Hinzu kommen die robuste Konstruktion und die zuverlässigen modernen Motoren mit angemessenem Kraftstoffverbrauch.
und wie wäre es mit Logan mcv- ein Kombi mit einem Grundpreis von nur 6.000 Euro? Es ist ein sehr schönes Auto für das Geld, obwohl man sich mit billigen Polstern abfinden muss. minimale Menge Funktionen und primitive (aber recht zuverlässige) Sicherheitstools. Für ein paar Hundert erhältst du "Goodies" wie Klimaanlage und elektrische Fensterheber, aber verlassen Sie sich nicht auf besonders fortschrittliche Technologien.
Er ist klein und stadttauglich mit fünf Türen und fünf Sitzplätzen serienmäßig. Sie können Versionen mit extrem großzügigen . wählen Standard Ausrüstung aber die Preise steigen, wenn Sie die Modellleiter aufsteigen, also fragen Sie sich, brauchen Sie wirklich elektrische Fensterheber an den hinteren Fenstern und anderen Schnickschnack?
Wenn Sie das Auto für kurze Fahrten nutzen und auf eine Klimaanlage verzichten können, während Sie die Brise genießen Fenster öffnen- schauen Sie sich das Einstiegsmodell für unter 11.000 Euro an. In jedem Fall haben Sie ein solides Auto mit einem der beste Garantien im Zweig.
5. Volkswagen Golf
Nur wenige Luxusautos verdienen das Lob des beliebten Golf. Durch die stylische Optik sieht es sowohl auf dem Schulparkplatz als auch in der Nähe des schicken Restaurants toll aus.
Es ist als Kombi und Cabrio erhältlich, aber die meisten Käufer entscheiden sich für das praktische drei- oder fünftürige Fließheck. Es gibt Versionen, die billig, bescheiden und extrem kraftstoffsparend sind (sie verbrauchen nur knapp über 4 Liter Kraftstoff alle 100 km), und es gibt teure und leistungsstarke Versionen (GTI und R), die für Fahrspaß sorgen.
Für welchen Golf Sie sich auch entscheiden, er ist solide gebaut, komfortabel, günstig im Unterhalt und gut ausgestattet: Klimaanlage, Bluetooth, Digitalradio und Touchscreen An Armaturenbrett serienmäßig enthalten.
Wenn Sie etwas Großes brauchen, steht Ihnen das Sorento mit 5 oder 7 Sitzplätzen zur Verfügung. Der Preis eines dreireihigen Autos lässt Sie an einen gewöhnlichen Budget-Crossover mit schlechtem Interieur, schlechtem Handling und schlechter Verarbeitungsqualität denken. Wenn ein SUV einen der niedrigsten Preise seiner Klasse hat, wie kann es dann gut sein?
Ja, wenn es um ein Kia-Produkt geht. Der Midsize-SUV überrascht Sie mit einer sanften, ruhigen Fahrt, ähnlich der von Luxus-SUVs, mit einem hübschen Innenraum, großzügigem Innenraum und High-Tech-Füllung. Eine große Familie wird sich über Ihre Wahl freuen, auch kleine Kinder.
Der Sorento hat nicht nur einen der niedrigsten Einstiegspreise für eine dreireihige Frequenzweiche, sondern kann auch gefallen preiswerte Ersatzteile und Wartung, Schlichtheit und Langlebigkeit Sie werden sich also nicht von diesem Auto trennen wollen, nachdem Ihre Kleinen erwachsen sind.
Trotz seines Alters ist dieses Auto bei Käufern von günstigen Familienautos weiterhin beliebt. Das aktuelle Modell hat eine attraktivere Außendesign im Vergleich zu früheren Iterationen, und das Interieur ist fast elitär geworden.
Ford bietet noch an große Auswahl Motoren vom hervorragenden 1,0-Liter-EcoBoost mit beeindruckendem Kraftstoffverbrauch bis zum kraftvollen 2,0-Liter in der Focus ST-Version.
Das Auto ist angenehm zu fahren und verfügt über ein einfach zu bedienendes SYNC 2-Infotainment-System, das Sprache erkennen und Textnachrichten lesen kann. Alle Modelle haben ausgezeichnete moderne Ausrüstung, aber die Bedienung ist nicht schwieriger geworden - alle Bedienelemente sind intuitiv.
8. Skoda Citigo (sowie Volkswagen Up und SEAT Mii)
Citigo - Shkodovsky Volkswagen-Variante Up und im Grunde das gleiche Auto wie der SEAT Mii. Aber er ist der billigste der drei mechanischen Zwillinge. Entscheiden Sie sich für den neuen Citigo 3-Türer mit Benzinmotor mit einem Volumen von 1,0 Litern und einer Leistung von 60 PS werden Sie sehen Grundpreis bei etwa 7.000 Euro. Dies ist nicht so sehr für ein kleines, wendiges Auto, das sowohl in Bezug auf Kraftstoffverbrauch als auch auf Manövrierfähigkeit perfekt für Bewohner von Großstädten ist.
Unter den Kaufgründen nannten viele Autobesitzer die Sicherheit: Skoda Citigo (zusammen mit fast identischem SEAT Mii und Volkswagen Up) unabhängige Experten Euro-NCAP wurden mit der vollen Fünf-Sterne-Bewertung ausgezeichnet.
Selbst die günstigste Version, die für 9.000 Euro erhältlich ist, ermöglicht es Ihnen, moderne Technologie zu genießen, hohe Qualität Materialien, einfache und kostengünstige Wartung.
Das ist ein großes Auto für kleines Geld. Es ist nicht das billigste in seiner Klasse, aber die Besitzer halten es für eine gute Wahl. Es hat eine geräumige Kabine und ein weiches Fahrgefühl, einen klassengerechten Kraftstoffverbrauch mit einem Standard-V6 und niedrige Betriebskosten.
Kia hat in den letzten Jahren gebaut schöne Autos und bietet ihnen eine lange Garantie, die in einigen Ländern bis zu sieben Jahre beträgt (welcher besserer Beweis für die Zuverlässigkeit als die Herstellergarantie?). Aber es gibt noch andere Gründe, dieses Modell nicht aus den Augen zu verlieren.
Zum Beispiel wirtschaftlich Dieselmotor und niedrige CO2-Emissionen. Der Sportage richtet sich an eine breite Käuferschicht, besticht durch geringen Preis, kompakte Größe, angenehmes Design und viele Möglichkeiten, bis hin zu touristischen Fahrten in schwierigem Gelände mit Fahrrädern auf dem Dach. Nicht zu vernachlässigen ist auch das Fünf-Sterne-Euro-NCAP-Rating, das die Sicherheit des Autos bestätigt.
Alles Kia-Teile robust und langlebig, die Steuerung ist denkbar einfach, die Wartung einfach und kostengünstig und der Preis beginnt schon bei kleinen Stückzahlen. Wenn Sie Geld sparen möchten, entscheiden Sie sich für die Basisversion, denn auch sie bietet Zuverlässigkeit, Komfort und außergewöhnliche Funktionalität – alles, was das Besitzerherz begehrt. günstiges Auto... Dies ist nicht die idealste Option, verdient aber auf jeden Fall einen Platz auf Ihrer Bewertungsliste.
Die Top 10 sind für jeden Markt, jedes Segment und jede Klasse unterschiedlich – wir haben nur einen kleinen Teil der beliebtesten Autos betrachtet.
Ein gutes Geschäft ist eines, das Sie später nicht bereuen werden. Ausgeben mehr Geld In einigen Fällen ist es notwendig, ein beeindruckenderes Modell zu kaufen oder einige Optionen zu erwerben, aber wenn Sie ein einfaches Auto benötigen, das Sie schnell und sicher mit all Ihren Sachen von A nach B bringt, ist es ratsam, zu sparen Luxus und anspruchsvolle Ausstattung. Fortschrittliche Technologien sind übrigens nicht immer gut: Je komplizierter die Technik, desto höher die Wahrscheinlichkeit, dass etwas schief geht.
Wir haben hier keine konkreten Preise angegeben, weil diejenigen, deren Budget begrenzt ist, oft nicht neue, sondern gebrauchte Autos wählen und die Kosten für neue Autos in verschiedene Regionen die Welt (und sogar innerhalb desselben Landes) kann auffallend unterschiedlich sein. Keine der folgenden Optionen wird Sie jedoch ruinieren (vorausgesetzt natürlich, Sie haben im Allgemeinen das Geld, um ein Auto zu kaufen und zu warten).
Sie können viel sparen, indem Sie die Nuancen des Automarktes kennen, zum Beispiel seine "Spitzenzeiten": das Ende des Monats und des Quartals, wenn die Verkäufer am meisten an der maximalen Anzahl der Verkäufe interessiert sind, der Vorabend der Feiertage mit einer Reihe von Aktionen aller Art und insbesondere an Silvester , wenn Händler versuchen, die Autos des letzten Jahres loszuwerden und Platz für frische Ware zu schaffen. Auch das Release der nächsten Version eines Produktes oder darüber hinaus einer neuen Generation kann für Sie zu vorteilhaften Preisverhandlungen beitragen.
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