Der Pariser Autosalon 2018 (ursprünglich Mondial de l’Automobile), der seit 120 Jahren in Folge mit der IAA in Frankfurt stattfindet, ist die größte europäische und weltweite Automobilveranstaltung.
Mehr als 1 Million Menschen und 10.000 Journalisten besuchten die vergangene Automobilausstellung 2016 und machten sie damit zur meistbesuchten Ausstellung der Welt. 2018 verspricht die Jubiläumsveranstaltung noch massiver und interessanter zu werden.
Offizielle Website des Pariser Autosalons 2018 - mondial-paris.com
Termine des Pariser Autosalons 2018
Am 4., 5., 6., 10., 11. und 12. Oktober wird der Pariser Autosalon mit einem erweiterten Zeitplan von 10:00 bis 22:00 Uhr betrieben.
Ticket Preis
Sie können Tickets auf der offiziellen Website der Ausstellung tickets.mondial-paris.com zum Preis von 9 Euro kaufen.
Veranstaltungsort des Pariser Autosalons 2018
Der Pariser Autosalon 2018 findet traditionell auf der Paris Expo de Versailles am 1 Place de la Porte de Versailles, 75015 statt
Sie können die Ausstellung besuchen unter:
- U-Bahn-Linie 8 Balard Station
- Metrolinie 12 Station Porte de Versailles
- 39 und 80 Busse bis zur Haltestelle Porte de Versailles
- Straßenbahn N 3a und 2 bis Haltestelle Porte de Versailles Parc des Expositions
Teilnehmer des Pariser Autosalons 2018
Vielleicht wäre es einfacher, die Unternehmen aufzulisten, die nicht an den Veranstaltungen des Pariser Autosalons 2018 teilnehmen werden. Trotzdem werden wir die Hauptteilnehmer der Ausstellung auflisten, die besonders wichtige Neuheiten vorbereiten.
Dazu gehören Reanult, Maserati, Lexus, Toyota, Land Rover, Skoda, Honda, Citroen, BMW, Hyundai, Lamborghini, Audi, Mercedes
Neuheiten vom Pariser Autosalon 2018
Die meisten Autohersteller wählen traditionell den Pariser Autosalon für hochkarätige Premieren ihrer neuen Produkte. Welche Autos die Teilnehmer der Autoshow 2018 für uns vorbereitet haben, lesen Sie weiter unten.
Hyundai hat eine neue Version seines 2019er Hyundai i30 Fließheck namens N Line vorgestellt. Unter Beibehaltung der technischen Eigenschaften soll das Modell den Kunden ein sportlicheres und dynamischeres Erscheinungsbild bieten. Auto sehen...
Bereits im Frühjahr dieses Jahres fand in Europa eine Präsentation des Ford Focus der 4. Generation statt, der in mehreren Karosserievarianten gleichzeitig präsentiert wurde. Angesichts der Tatsache, dass Ford beschlossen hat, den Pariser Autosalon 2018 in diesem Jahr zu ignorieren, sehen Sie sich das Auto an ...
Pariser Autosalon 2018: die Hauptpremieren des Pariser Autosalons
Heute beginnt der Pariser Autosalon. Wir sagen Ihnen, was die wichtigsten Neuheiten die Besucher des Mondial de l'automobile Paris 2018 erwarten
Text: Maxim Fedorov / 02.10.2018
Audi Q3
Der Crossover wechselte in den modularen „Trolley“ von MQB, erhielt ein neues Multimediasystem, wurde größer und erbte das Erscheinungsbild des Flaggschiffs Q8. Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der neue Audi Q3 97 mm länger, 25 mm breiter und 5 mm niedriger. Der Radstand ist um 77 mm gewachsen. Mehr
BMW Z4
bmw 3er serie
DS3 Crossback
Hyundai i30 Fließheck
Infiniti Project Black S
Der Prototyp des superschnellen Infiniti-Coupés entstand in Zusammenarbeit mit dem Renault Sport Formula One Team. Unter der Haube steckt ein Hybrid-Kraftwerk mit 571 PS. - 166 Kräfte mehr als der Standard-VR30-Motor. Für jedes Kilogramm Masse des Coupés gibt es 0,3 PS, dank denen die Neuheit in weniger als vier Sekunden auf Hundert beschleunigt. Bisher wurde nichts über Pläne zur Massenproduktion einer solchen Maschine gesagt.
Kia Weiter
Kia Ceed GT
mercedes-benz b-klasse
Mercedes-Benz GLE
Mercedes-Benz EQC
Peugeot e-Legend-Konzept
Renault EZ Ultimo
Skoda KodiaqRS
Mercedes-Benz hat die Fans mit den Debüts der A-Klasse-Limousine, der B-Klasse-Familie, des GLE-Crossovers (alle drei Modelle sind neue Generationen) sowie des neuen Elektro-Crossovers EQC erfreut. Das stärkste ist das Debüt des GLE in voller Größe, der nicht nur die "Fassade" und das "Heck" veränderte, sondern auch den Luftwiderstandsbeiwert verbesserte (von 0,32 auf 0,29), vergrößerte (der Radstand fügte sofort 80 mm hinzu). , wodurch die Kabine spürbar geräumiger wurde.
Aktive Aufhängung E-Active Body Control hat gelernt, das Wanken und Neigen der Karosserie in der Kurve bei hohen Geschwindigkeiten zu unterdrücken. Dieses Fahrwerk kann mit der Airmatic-Luftfederung ergänzt werden, die die Bodenfreiheit variieren kann und über einen speziellen Modus verfügt, mit dem der Crossover auf der Straße aus der Gefangenschaft herauskommt. Das Auto wird mit einem 3-Liter-Reihensechszylinder mit 367 PS debütieren. und 9-Band "automatische" 9G-Tronic. Auch mehrere Allradsysteme sind auf einmal erhältlich.
Als weitere Serienneuheit soll das Elektroauto EQC mit Tesla Model X, Jaguar I-Pace und Audi e-tron konkurrieren. Zu den Vorzügen des neuen Modells gehören ein ordentlicher Luftwiderstandsbeiwert (0,30), ein Kofferraum für beeindruckende 500 Liter und ein geräumiger Innenraum. Zwei Elektromotoren haben eine Gesamtleistung von 408 PS. Die Gangreserve beträgt 450 km mit einer einzigen Ladung. Beschleunigung auf 100 km / h gemessen 5,1 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit - 180 km / h. Sie können den Akkupack in nur 40 Minuten an einem speziellen Gerät aufladen.
Eine ganze Streuung neuer Produkte markierte in Paris die Firma Audi. Für den russischen Markt ist das Crossover-Flaggschiff Audi Q8 am relevantesten, auf das wir, wie die Kunden in Westeuropa, diesen Monat warten. Ein Auto mit einer aggressiven Frontpartie, einem abfallenden Dach und rahmenlosen Seitentüren sieht aus wie ein echter Kerl. Mit Abmessungen von 4986 x 1995 x 1705 mm fiel der „Achter“ 66 mm kürzer, 27 mm breiter und 36 mm niedriger aus als das Q7-Modell.
Die Bodenfreiheit beträgt 254 mm. Salon - Fünfsitzer, Kofferraum - 605 Liter. Sie können 1755 Liter bekommen, wenn Sie das hintere Sofa klappen. Die Steuerung von Multimedia in der Kabine erfolgt über ein 10,1-Zoll-Display. Unten ist ein 8,6-Zoll-Bildschirm des Klimasystems. Das digitale Instrumentenpanel hat eine Diagonale von 12,3 Zoll. Die Liste der verfügbaren Ausstattungen umfasst einen Datenprojektor an der Windschutzscheibe, eine Vier-Zonen-Klimaautomatik, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, eine adaptive Luftfederung, die die Bodenfreiheit innerhalb von 90 mm variieren kann, und ein vollständig gesteuertes Fahrwerk mit einem Hinterradeinschlag von bis zu fünf Grad. Das Unternehmen bringt das Modell mit einer Reihe von zwei Motoren auf den Markt. Dies ist ein 3-Liter-V6-Benziner mit 340 PS und ein 3-Liter-Turbodiesel mit 231 und 286 PS.
Beachten Sie, dass Audi in Paris auch die neue Generation des A1 Sportback Fließheck, den neuen Audi A6 Avant Kombi, die neue Generation des Audi Q3, den Audi e-Tron Elektro-Crossover und das aktualisierte Audi TT Coupé und den Audi TT Roadster zeigte.
Vielleicht ist die wichtigste Neuheit von BMW auf dem Pariser Autosalon. Ein Auto mit dem Index G20 zeichnet sich durch schärfere Karosseriekanten, weiterentwickelte Aerodynamikelemente, einen größeren Kühlergrill, eine umgeformte Optik und einen modifizierten Hofmeister-Knick im Bereich der hinteren Säulen aus. Der Innenraum verfügt über eine digitale Instrumententafel und ein Breitbild-Multimedia-Center. Die Rolle des Topmodells wurde zum Verkaufsstart dem Modell M340i mit einem 3-Liter-Benzin-Turbomotor (Leistung ca. 370 PS) und einem 8-Band-Automatikgetriebe zugeteilt. Eine Alternative zum Hinterradantrieb ist der Allradantrieb xDrive. Der Schwerpunkt der neuen 3er-Generation ist 10 mm tiefer, das Leergewicht um 55 reduziert, die Spurweite vorn und hinten um 30 mm verbreitert und die Gewichtsverteilung optimal (50:50). Zudem haben die Ingenieure die sportliche Fahrwerksvariante straffer abgestimmt. Basis- und adaptive Fahrwerksoptionen sind ebenfalls erhältlich.
Unter den Serienneuheiten von BMW verdient auch die neue Generation des Z4 Roadsters Aufmerksamkeit. Seine Hauptmerkmale sind das klassische Power-Softtop, verbesserte Motoren, ein neues Chassis-Design und eine erhöhte Karosseriesteifigkeit. Der Verkaufsstart dieses Modells in Russland ist für März geplant. Die Preise sind übrigens bereits bekannt. Die erste Version des Z4 sDrive20i mit einem 2-Liter-Benzin-Turbomotor mit 197 PS. geschätzt auf 3.190.000 Rubel.
Zur Grundausstattung gehören unter anderem ein 12,3 Zoll großes Zentraldisplay, ein 10,25 Zoll großes virtuelles Kombiinstrument, Lederausstattung, Zweizonen-Klimaautomatik, adaptive Lenkung, LED-Optik sowie Regen- und Lichtsensoren.
Eine weitere interessante Neuheit von BMW ist das Vision iNEXT-Konzept. Dieses Showcar spiegelt den wachsenden Trend zu Elektroautos und Familienautos wider. Das Highlight des BMW Vision iNEXT sind die riesigen „Nasenlöcher“ des Kühlergrills, die hohe Dachlinie und die riesige Glasfläche. Der Elektromotor ist für die Beschleunigung zuständig, das Arsenal des Fahrers verträgt sich mit den für den Autopiloten zuständigen Systemen. Daran erinnern, dass der strategische Plan von BMW die Veröffentlichung von 12 Elektromodellen bis 2025 vorsieht.
Die Hauptneuheit des DS 3-Stands war der subkompakte fünftürige Crossover DS 3 Crossback, der den dreitürigen Fließheck DS 3 in der Modellreihe ersetzen wird.Diese Neuheit basiert auf einer modularen Plattform, die für den Einbau von Innenfahrzeugen angepasst ist Verbrennungsmotoren, Hybrid- und Elektrokraftwerke. Die ersten - bereits im Januar - Benzinversionen mit einem 1,2-Liter-Benziner in der Leistung von 110 PS, 130 PS werden auf dem europäischen Markt debütieren. und 155 PS sowie Autos mit 1,5-Liter-Dieselmotor (100, 130 PS).
Der Antrieb erfolgt ausschließlich vorne. Übertragung - 8-Band "automatisch". Der Motor der Elektroversion leistet 136 PS. Die Gangreserve beträgt 300 km, die Zeit zum Aufladen der Batterien aus dem Haushaltsnetz ist leider kein Rekord. Aber mit einem speziellen Gerät können Sie den Akku in nur 30 Minuten um 80 % aufladen. Zu den wichtigsten Neuerungen im Exterieur zählen die Matrix-Optik und die in die Karosserie eingelassenen Türgriffe. Gleichzeitig öffnet der DS 3 Crossback die Türen für den Fahrer automatisch, wenn er sich dem Auto in einem Abstand von 1,5 m nähert. Das Entriegeln kann auch über ein Smartphone erfolgen. Kofferraumvolumen beträgt 350 Liter. In der Kabine des „Franzosen“ ist ein Widescreen-10,3-Zoll-Display verbaut. Virtuelles „Aufräumen“ ist im Basispaket enthalten. Erweiterte Sicherheitssysteme sind optional erhältlich. Das Verarbeitungsniveau ist erstklassig.
Der Haupthit der Firma Skoda ist das Konzeptauto Vision RS, das auf den bevorstehenden Auftritt eines Fließheckherstellers der Golfklasse in der Aufstellung des tschechischen Herstellers hinweist. Das Konzeptauto sieht für Skoda-Maßstäbe sehr aggressiv aus, hat Carbon-Elemente im Exterieur, geschwollene Radläufe und Motorhaube sowie 20-Zoll-Räder. Höchstwahrscheinlich basiert das Konzept auf der modularen Plattform MQB.
Der Antrieb ist hybrid. Ein 1,5-Liter-Turbobenziner wird von einem Elektromotor unterstützt. Zusammen entwickeln die beiden Aggregate 245 PS. Mit dem Lithium-Ionen-Akkupack können Sie 70 km im Elektromodus fahren. Sie können die Akkus von einem speziellen Gerät in nur 2,5 Stunden aufladen. Die Kabine hat vier Schalensitze. Nahezu die gesamte Mittelkonsole wird von einem Touchscreen eingenommen. Die Instrumententafel ist digital. Der Vision RS soll 2019 den Rapid Spaceback ersetzen.
Peugeot stellte in Paris das Konzeptcoupé e-LEGEND vor, das dem Peugeot 504 Coupé von 1969 nachempfunden ist. Diese Neuheit gibt einen Einblick, wie die nächste Generation der 508-Familie aussehen könnte. Das Auto erwies sich dank Videokameras anstelle von Seitenspiegeln und einem „digitalen“ Innenraum, der nach dem Peugeot i-Cockpit-Konzept hergestellt wurde, als futuristisch. Das Konzept verfügt über einen Autopilot-Modus und 16 Displays gleichzeitig. Für die Beschleunigung sorgen zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 462 PS.
Ein großer Akku verleiht dem e-LEGEND eine Reichweite von 600 km, und das Aufladen auf 80 % des Markengeräts dauert nur 25 Minuten. Peugeot stieg mit dem neuen Kombi 508 sowie den Modellen 3008 Hybrid4 und 508 Hybrid in die Produktionskategorie ein.
Auffälligste Neuheit des Koreaners Kia ist der fünftürige Kombi ProCeed, den die Koreaner als Auto mit Shooting-Brake-Karosserie positionieren. Auf der offiziellen Website von Kia wird angegeben, dass diesem Modell die Flaggschiffrolle in der Ceed-Familie zugewiesen wird. Ein Merkmal der "Shooting Brake"-Karosserie ist eine deutliche Neigung der Heckscheibe. Der ProCeed wird die Ceed-Familie krönen und nur in den Versionen GT und GT Line angeboten werden. Im Profil wiederholt das neue Flaggschiff der Familie den Proceed fast vollständig Konzept: Die Länge des ProCeed ist sogar länger als beim Ceed Sportswagon Kombi (um 5 mm, 4605 mm), erhöht auf 885 mm vorderer Überhang.
Gleichzeitig beträgt die Höhe der Neuheit nur 1422 mm – spürbare 43 mm niedriger als beim Ceed SW. Nur die Motorhaube und die vorderen Kotflügel blieben mit dem Ceed gemeinsam, alle anderen Karosserieteile sind original. Einzigartiges Design der Frontstoßstange. Das Kofferraumvolumen des neuen ProCeed beträgt beeindruckende 594 Liter. Optional ist eine elektrische Heckklappe mit intelligentem Öffnungssystem erhältlich. Im Vergleich zum Ceed SW verfügt der Proceed über eine fahrerfreundlichere Fahrwerksabstimmung und eine auf 135 mm (-5 mm) reduzierte Bodenfreiheit. Die Motorenpalette umfasst einen 1-Liter-Benzinmotor (120 PS), einen 1,4-Liter-Benzin-Turbomotor (140 PS) und einen 1,6-Liter-Dieselmotor mit 136 PS. Getriebe - 6-Gang "Mechanik" und 7-Gang "Roboter" mit zwei Kupplungen.
Die Marke Lexus brachte ein aktualisiertes Premium-RC-Coupé nach Paris, das jetzt die Optik in einem einzigen Block platziert zeigt (zuvor war die Beleuchtung zweistufig). Die Ingenieure kalibrierten das Fahrwerk mit Fokus auf mehr Sportlichkeit neu, und die Steuereinheit wurde für den Basis-2-Liter-„Vier“ mit 245 PS neu konfiguriert. Ansprechverhalten des Gaspedals, Lenkpräzision und Aerodynamik wurden ebenfalls verbessert. Die Innenmaterialien wurden verbessert. Insbesondere die Linker „überzogen“ die Kanten des Mitteltunnels mit weichen Lederwalzen.
Der kompakte Crossover Renault Kadjar hat im Rahmen eines geplanten Updates überarbeitete Scheinwerfer und einen breiteren Kühlergrill erhalten. Es gab auch gebrandete C-förmige Lauflichter mit LED-Blinker.
Hinterer "Nebel" bewegte sich zur Stoßstange. Der Salon erhielt eine neu gestaltete Architektur. Auf der Frontplatte erschien ein 7-Zoll-Multimedia-Touchscreen mit Apple CarPlay- und Android Auto-Unterstützung und einer R-LINK 2-Systemschnittstelle.Auch das Klimasteuergerät wurde modifiziert. Die Vordersitze sind ergonomischer geworden, sie verwenden einen patentierten Schaumfüller. Das Highlight der technischen Befüllung ist ein aufgewerteter intelligenter Allradantrieb sowie ein neuer 1,3-Liter-Daimler-Turbobenziner mit einer Leistung von 140 PS. und 160 PS Getriebe - 6-Gang "Mechanik" und 6-Gang "Roboter" mit zwei Kupplungen.
Das Herzstück des Seat-Stands war das Flaggschiff Tarraco Crossover, das 2019 in den Handel kommen wird. Dies ist der nächste Verwandte der Modelle Volkswagen Tiguan Allspace und Skoda Kodiaq, aber etwas größer.
Das Interieur des "Spaniers" ist sehr ruhig und stilvoll gestaltet und mit kräftigen horizontalen Linien gespickt. Gegen Aufpreis werden eine dritte Sitzreihe und Allradantrieb angeboten. Die Benzinpalette umfasst 1,5-Liter (150 PS) und 2-Liter (190 PS) "vier". Den 2-Liter-Diesel gibt es in 150 PS. und 190 PS Getriebe - 6-Gang "Mechanik" und 7-Gang "Roboter" mit zwei Kupplungen.