Radtraktoren "Belarus" der 80er Serie, zu denen der "MTZ-82.1" gehört, sind die massivsten Traktoren nicht nur im postsowjetischen Raum, sondern in der gesamten Weltgeschichte. Diese unprätentiösen, langlebigen und zuverlässigen Maschinen, wie ein Kalaschnikow-Sturmgewehr, haben in vielen Ländern der Welt eine führende Position in der Landwirtschaft und anderen Industrien eingenommen. Was sind die Unterschiede zwischen dem Traktor BelarusMTZ-82.1 und anderen Traktoren der 80. Familie? was sind die Merkmale seines Designs und seiner technischen Eigenschaften - später in dieser Veröffentlichung.
Rad-Universaltraktoren "Belarus MTZ-82.1" beziehen sich auf 1,4 Tn und sind für alle Arbeiten in der Landwirtschaft ausgelegt - von der Vorsaat-Bodenbearbeitung bis hin zu Ernte- und Transportarbeiten. Und auch für den Einsatz in Forstwirtschaft, Kommunalwirtschaft, Bau und Industrie.
Traktoren "MTZ-82.1" können in einer Vielzahl von Klimazonen und Bodenbedingungen, einschließlich Böden mit geringer Tragfähigkeit, effektiv arbeiten.
Die 80. Serie des Minsker Traktorenwerks zeichnet seine glorreiche Geschichte seit 1974 nach. In den Jahren der sogenannten "Perestroika" und der anschließenden "großen Unruhen" der 90er Jahre wurde das Unternehmen nicht nur wie die meisten sowjetischen Fabriken ruiniert, sondern konnte auch sein Produktionspotential steigern, aktualisierte und modernisierte Versionen auf den Markt bringen seiner besten Traktoren in eine Serie.
Im Gegensatz zu "Belarus MTZ-80" und "80.1" ist der Traktor "Belarus-82.1" eine landwirtschaftliche Maschine mit Allradantrieb: Achsfolge "4K4"; statt der Vorderachse - die vordere Antriebsachse "PVM-72", die nach Bedarf angeschlossen werden kann.
Ein wesentlicher Unterschied zwischen den Modifikationen "80.1" und "82.1" von der Basis und "MTZ-82" ist die vergrößerte und modernisierte Kabine: In modernen Autos ist sie groß und komfortabel; bietet eine hervorragende Übersicht und verbesserte Arbeitsbedingungen für den Bediener und erfüllt vor allem auch die gestiegenen Sicherheitsanforderungen unserer Zeit.
Traktor MTZ-82.1 und Sämaschine SZ-3.6 (Aussaat von Gerste).
Der MTZ-82.1-Traktor ist für die Durchführung einer breiten Palette von landwirtschaftlichen Arbeiten mit angebauten, gezogenen und aufgesattelten Einheiten und Geräten ausgelegt. Und auch für Versorgungsunternehmen, Be- und Entladevorgänge, Transport verschiedener Güter. In Kombination mit der entsprechenden Ausrüstung wird der Traktor MTZ-82.1 auch erfolgreich bei Erdbewegungs- und Erdbewegungsarbeiten eingesetzt; Hydrodrilling; Forstwirtschaft.
Als zusätzliche Optionen können bei Bestellung des Traktors MTZ-82.1 installiert werden: ein synchronisierter Rückwärtsgang, Distanzstücke zum Verdoppeln der Hinterräder, eine Halterung mit Vordergewichten, Hinterradgewichte, ein hydraulischer Zughaken, eine Pendelkupplung, eine Anhängevorrichtung, Reifendimension "16,9 / R38"; "18,4 / R34; "13.6-R20".
Das Design des "Belarus MTZ-82.1" ist wie die meisten anderen Traktoren des Minsker Traktorenwerkes halbrahmenförmig. Das Layout ist traditionell. Der vordere Halbrahmen, bestehend aus einem gegossenen Frontholm und längs gestanzten Längsträgern, bildet zusammen mit den Lagergehäusen von Kupplungsgehäuse, Getriebe und Hinterachse einen soliden Traktorrahmen.
Der Dieselmotor des Traktors ist mit den vorderen Stützen über Gummistoßdämpfer elastisch am vorderen Balken gelagert, während der hintere Teil des Motors über das Schwungradgehäuse starr mit dem Kupplungsgehäuse verbunden ist.
Um die Griffigkeit bei der Arbeit mit einigen Arten von landwirtschaftlichen Geräten zu verbessern, ist es möglich, Ballast zu installieren - zusätzliche Gewichte am vorderen Träger und (oder) an den hinteren Radscheiben.
Nur die Vorderräder sind lenkbar. Um den Bodendruck zu reduzieren und die Geländegängigkeit von Traktoren zu verbessern, sieht die Konstruktion die Möglichkeit vor, die Hinterräder zu verdoppeln.
MTZ-82.1-Traktoren sind mit Motoren des Minsker Motorenwerks ausgestattet. Es handelt sich um einen Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit einem Arbeitsvolumen von 4,75 Litern. Direkteinspritzung, nicht aufgeladen (Saugmotor). Die Leistung dieses Triebwerks beträgt 59,6 kW (81 PS) bei einer Nenndrehzahl von 2200 U/min. Die Anordnung der Zylinder ist in Reihe, vertikal.
Das Motordrehmoment bei Nennleistung beträgt 258 Nm; das maximale Drehmoment beträgt 298 Nm. Zylinderdurchmesser - 110 mm; Kolbenhub - 125 mm. Der Drehmomentreservefaktor beträgt 15 Prozent.
Der Motor hat ein kombiniertes Schmiersystem - Teile werden unter Druck oder durch Spritzen geschmiert. Das Schmiersystem umfasst eine Motorölwanne, eine Getriebeölpumpe, einen Kühler und einen Vollstrom-Ölfilter mit Überdruckventil.
Enthält eine Niederdruck-Kraftstoffpumpe (Booster), eine Hochdruck-Kraftstoffpumpe (TNVD), Filter zur Grob- und Feinreinigung von Dieselkraftstoff sowie Nieder- und Hochdruckkraftstoffleitungen.
Der Motor ist mit einem Elektrostarter-Startsystem ausgestattet. Um einen sicheren Start bei niedrigen Umgebungstemperaturen zu gewährleisten, ist am Saugrohr eine elektrische Brennerstartheizung installiert.
Das Hauptelement des Luftversorgungssystems des Motors ist ein Luftfilter mit 2-stufiger Luftreinigung - trockener Fliehkraft- und Ölträgheitskontakt.
Die Kühlung des Motors MMZ D-243 erfolgt durch Zwangsumwälzung des Kühlmittels von einer Kreiselpumpe, die den Keilriemen von der Kurbelwellenscheibe in Rotation versetzt. Die Flüssigkeit wird gekühlt, indem sie durch einen Kühler geleitet wird, der sich an der Vorderseite des Traktors vor dem Motor befindet. Der Kühler wird durch einen Luftstrom von einem kontinuierlichen Flügellüfter gekühlt.
Die Beschleunigung des Aufwärmens des Motors nach dem Starten sowie die Installation des optimalen Temperaturregimes wird durch einen Thermostat erreicht, der den Kühlmittelfluss regelt.
Der Tank MTZ-82.1 fasst 130 Liter Dieselkraftstoff. Der spezifische Kraftstoffverbrauch beträgt: bei Betriebsleistung - 229 g / kWh; bei Nennleistung - 226g / kWh.
"MTZ-82.1" ist mit einer reibschlüssigen Einscheibenkupplung mit permanent geschlossener mechanischer Steuerung ausgestattet. Die Kupplung wird mit dem entsprechenden Pedal ausgerückt. Die Abtriebsscheibe der Kupplung hat keinen Asbestbelag und ist optional. Auf Wunsch kann eine angetriebene Scheibe mit verschleißfesten Sinterplatten verbaut werden.
Traktor MTZ-82.1 und Grubber KPS-4.
Getriebe - mechanisch, 9-Gang, Dual-Band, mit einem zweistufigen Untersetzungsgetriebe, nicht synchronisiert, ermöglicht die Bewegung in 18 Vorwärtsgängen und 4 Rückwärtsgängen.
Die maximale Baugeschwindigkeit der Traktoren beträgt 34,3 km/h, die minimale 1,94 km/h. Die Konstruktion des Getriebes sieht die Möglichkeit vor, einen hydraulischen Kriechgang zu installieren.
Die Lenkung am Schlepper ist flexibel und mit einer Dosierpumpe ausgestattet; mit einem Hydraulikzylinder, der sich im Lenkgestänge befindet. Auf Wunsch kann die Lenkung mit einem hydromechanischen Verstärker ausgestattet werden.
Die Lenkhydraulik wird von einer linken Zahnrad-Hydraulikpumpe der Marke "NSh-10" mit Strom versorgt. Die Dosierpumpe vom Typ Gerotor wird ebenfalls verwendet, ohne Reaktion auf das Lenkrad.
Der Lenkmechanismus ist ein doppeltwirkender hydraulischer Aktuator und ein Lenkgestänge. Bei Traktoren der frühen Releases wurde eine hydromechanische Lenkung mit hydraulischem Booster installiert.
Sowohl die Haupt- als auch die Feststellbremsen sind trockene Scheibenbremsen, die auf den Wellen der Antriebsräder der Endantriebe der Hinterräder installiert sind. Bremssteuerung - mechanisch, von den Pedalen, getrennt für die rechte und linke Seite. Für den Transportmodus gibt es eine Pedalsperre.
Anhängerbremsantrieb - pneumatisch, gekoppelt mit der Bremssteuerung des Traktors (optional - Zweidraht). Das pneumatische System wird von einem am Motor montierten Kompressor angetrieben. Der Druck im pneumatischen System wird vom Regler innerhalb von 0,65-0,8 MPa gehalten. Die maximale Masse des gezogenen Anhängers mit verriegelten Bremsen des Anhängers und der Zugmaschine beträgt 9 Tonnen.
Die vordere Antriebsachse ist ein Portaltyp, ausgestattet mit einem Sperrdifferenzial. Folgende drei Betriebsarten der Vorderachse stehen zur Verfügung: aus; ständig eingeschaltet; rastet automatisch ein, wenn die Hinterräder durchdrehen Achstyp: geteilter Gleitbalken. Die Art des Raduntersetzungsgetriebes ist Kegelrad. Der FDA-Antrieb besteht aus zwei Kardanwellen mit Zwischenträger. Die FDA-Kontrolle ist mechanisch.
Die führende Vorderachse des Traktors Belarus MTZ-82.1 umfasst ein Hauptkegelrad, ein selbstsperrendes Differential und Achsantriebe - zweistufige Kegelradgetriebe. Bei einigen Modifikationen (z. B. "Belarus MTZ-82.1-23 / 12-23 / 32") ist auch eine vordere Antriebsachse mit erhöhter Tragfähigkeit mit Planeten-Zylindergetrieben verbaut.
"Belarus MTZ-82.1" mit einem Bulldozerblatt.
Die vordere Antriebsachse wird vom Verteilergetriebe über zwei Kardanwellen mit Zwischenlager mit integrierter Überlastkupplung angetrieben.
Die Vorderachse des Traktors hat die Möglichkeit, die Spur der Vorderräder dank der Verwendung von einziehbaren Fäusten, auf denen Drehzapfen mit Radachswellen montiert sind, stufenlos zu ändern.
Differentialsperre: mit hydraulischer Steuerung hat sie zwei Positionen - sie ist zwangsweise enthalten; aus, mit hydromechanischem Verstärker - 3 Positionen (+ Automatik). Die Hinterachse des Traktors MTZ-82.1 ist aus Verbundwerkstoff, mit einem zylindrischen Raduntersetzungsgetriebe, einem Hauptkegelrad, ausgestattet mit einem Sperrdifferential mit vier Satelliten und zylindrischen Endantrieben. Der Hinterachsantrieb ist permanent.
Der Unterwagen der Traktoren ist mit Niederdruck-Luftreifen ausgestattet.
Das Arbeitshydrauliksystem der MTZ-82.1-Traktoren ist vom Typ mit separatem Aggregat. Die Versorgung mit Hydraulikflüssigkeit aus dem Hydrauliktank erfolgt durch eine rechtsdrehende Zahnradpumpe "NSh-32" mit einem Volumenstrom von mindestens 45 Liter pro Minute bei einer Nenndrehzahl von 2200 U/min. Der Betätigungsdruck des Sicherheitsventils der Hydraulikanlage beträgt 18-20 MPa.
Die belarussischen MTZ-82.1-Traktoren verfügen größtenteils über ein standardmäßiges hydraulisches Kupplungssystem ohne Leistungsregler, das nur eine Anpassung der Position der Anbaugeräte in großer Höhe ermöglicht. Ein solches System hat zwei Paare unabhängiger Hydraulikauslässe - rechts und links, und ein dupliziertes Paar am Heck des Traktors.
Bei einigen Traktoren dieser Marke ist jedoch auch ein moderneres hydraulisches Gestängesystem mit einem Leistungspositionsregler installiert. Es ermöglicht eine automatische Regulierung sowohl im Höhen- als auch im Leistungs- und Positionsmodus. Dies verbessert die Qualität der Bodenbearbeitung und verbessert die Arbeitsbedingungen des Maschinenführers. In einem solchen System gibt es drei Paare unabhängiger Hydraulikauslässe.
Der maximale Druck im Hydrauliksystem beträgt 200 Kilogramm pro Quadratzentimeter. Die Zahnradpumpe hat eine Leistung von 45 Litern pro Minute. Das Arbeitsvolumen der Pumpe beträgt 32 cm3 / U. Der maximale Druck beträgt 20 MPa Das gesamte Hydrauliksystem enthält 21 Liter Flüssigkeit. Eine unabhängige Zapfwelle produziert 570 U/min.
Traktoren "Belarus MTZ-82.1" sind mit einem Heckkraftheber des Dreipunkttyps der Marke "NU-2" mit einer internen oder externen Blockierung der Unterlenker ausgestattet. Die Tragfähigkeit eines solchen Heckkrafthebers an der Federungsachse beträgt mindestens 3200 Kilogramm.
Um die Arbeitsausrüstung des belarussischen Traktors MTZ-82.1 anzutreiben, sind sie mit einer hinteren Zapfwelle ausgestattet, die in einem unabhängigen Zweigangmodus arbeitet - 540 U / min (bei einer Motordrehzahl von 1632 U / min) und 1000 U / min (bei einem Motordrehzahl von 1673 U/min) oder Synchronmodus - 3,44 Umdrehungen pro Meter Spur). Die Drehrichtung der Welle ist im Uhrzeigersinn.
Die Standardausrüstung der MTZ-82.1-Traktoren umfasst einen achtzahnigen Zapfwellenschaft für eine Standarddrehzahl von 540 U/min und für eine Drehzahl von 1000 U/min ist es erforderlich, einen einundzwanzigzahnigen Schaft zu installieren.
Basierend auf dem Traktor MTZ-82.1.
Elektrische Ausrüstung "MTZ-82.1"
Die elektrische Ausrüstung des Traktors besteht aus einem 700-W-Stromaggregat mit einer gleichgerichteten Spannung von 14 V, einem Startsystem mit einem 12-V-Starter, 4 kW und einem elektrischen Brennerheizgerät. Auf Wunsch sind sie mit einem Startsystem mit einer Spannung von 24 V, mit einem Starter mit einer Leistung von 6 kW ausgestattet.
Neben der Arbeit mit landwirtschaftlichen Geräten werden die MTZ-82.1-Traktoren häufig als Grundmaschinen für die Durchführung unterschiedlichster Arbeiten in einer Einheit mit Bulldozer, Aushub, Verladung, Versorgungs- und anderen Geräten in Bau, Versorgungsunternehmen, Industrie sowie im Transportbetrieb und zum Antrieb verschiedener stationärer Maschinen.
"Weißrussland MTZ-82.1"
Hier ist eine umfangreiche, aber bei weitem nicht vollständige Liste von Arbeitsgeräten für die Aggregation mit MTZ-82.1:
- In der Landwirtschaft - Pflüge, Eggen, Grubber, Sämaschinen, Düngerstreuer, Grubber und Hiller, Heumäher, Ballenpressen, Stapler, Catofer Sämaschinen / Bagger, Schwader, Transportanhänger.
- In der Forstwirtschaft - Holzgreifer, Lader.
- In den Bau- und Kommunaldiensten - Frontlader, Aushubscharniere, Kommunal- und Bau-Planierraupen, Bohrgeräte, Hydraulikhämmer, Kehrmaschinen, Eisbrecher, Tankwagen, Sandstreuer, Anbaustaubsauger, Hubarme, Reinigungsschnecken.
Angaben in Zahlen
- Gesamtabmessungen: Länge (entlang der Außendurchmesser der Räder) - 3,93 m; Länge (mit Heckkraftheber in Transportstellung und Frontgewichten) - 4,12 m; Breite - 1,97 m; Höhe - 2,8 m.
- Basis - 2,45 m; vordere Spur - von 1,43 bis 1,99 m; Rückspur - von 1,4 bis 2,1 m.
- Der kleinste Wendekreis beträgt 4,5 m (mit Bremsung des inneren Hinterrades).
- Bodenfreiheit: unter der Vorderachse - 645 mm; unter der Hinterachse - 465 mm.
- Die Tiefe der zu überwindenden Furt beträgt 0,85 m.
- Reifengrößen vorne - 11,2 / R20; Hinterräder - 15,5 / R38.
- Strukturgewicht - 3,75 Tonnen; Gewicht im Versandzustand ab Werk - 3,85 Tonnen; Betriebsgewicht - 4 Tonnen; maximal zulässiges Gewicht - 6,5 Tonnen.
- Verteilung der Betriebsgewichtslast auf die Achsen: 1,34 t - auf die Vorderachse; 2,66 t - hinten.
- Spezifischer Bodendruck - 140 kPa.
- Die Tragfähigkeit des Hydrauliksystems beträgt 3,2 Tonnen.
- Das maximale Gewicht des gezogenen Anhängers beträgt 9 Tonnen.
- Tatsächliche Fahrgeschwindigkeit: Transportgeschwindigkeit - bis zu 35 km / h; arbeiten - bis 16 km / h.
Die Kabine des Traktors Belarus MTZ-82.1 ist größer und komfortabler als die der früheren verwandten Modelle. Es erfüllt die modernen Sicherheitsanforderungen "ROPS", "OESD". Ausgestattet mit Luftfiltersystemen, Kabinenheizung. Ausgestattet mit effizienterer Staub-, Vibrations- und Geräuschdämmung.
Die MTZ-82.1-Kabine verfügt über zu öffnende Seitenfenster; Heckscheibe und Schiebedach.
In der MTZ-82.1-Kabine, am Arbeitsplatz des Fahrers.
In der Grundausstattung ist die Traktorkabine des MTZ-82.1 einsitzig, jedoch kann auf Sonderbestellung ein zusätzlicher Sitz eingebaut werden.
MTZ 1221 ist ein Produkt des Minsker Traktorenwerks, daher tragen alle Maschinen dieser Baureihe den zweiten Namen "Weißrussland". Technische Eigenschaften verweisen das Auto auf die zweite Traktionsklasse. Die Liste der Arbeiten, die dieser Radtraktor ausführt, ist ziemlich breit. Die Maschine kann für den Bedarf von Stadtwerken, für verschiedene Aufgaben auf Baustellen, in der Forstwirtschaft und in der Landwirtschaft eingesetzt werden. Wie alle in Weißrussland hergestellten Traktoren zeichnet sich der MTZ-1221 "Belarus" durch seine Zuverlässigkeit des Designs, seine Benutzerfreundlichkeit und seinen sparsamen Kraftstoffverbrauch aus. Schauen wir uns diesen Radtraktor genauer an.
Technik Gerät
Chassis
Der Traktor MTZ-1221 ist mit Frontantrieb ausgestattet. Das bedeutet, dass die Vorderachse mit Planetengetrieben ausgestattet ist. Für die Arbeit mit Anbaugeräten ist am vorderen Brückenträger ein Gegengewicht installiert. Das Ballastgewicht kann von 510 bis 1.025 Kilogramm variieren. Dieser Indikator hängt von den Wünschen des Kunden und von der verwendeten Ausrüstung ab.
Der Radstand ist wie folgt: Frontantrieb - kleiner Radius, hinten - groß. Für mehr Wendigkeit und Geländegängigkeit können die Hinterräder verdoppelt werden... Dadurch kann die Maschine nicht nur auf schwierigen Böden arbeiten, sondern auch den spezifischen Druck auf den Boden reduzieren. Dies ist ein sehr wichtiger Faktor bei der Durchführung von landwirtschaftlichen Arbeiten. Niedriger Druck schadet der fruchtbaren Bodenschicht nicht, was von allen Agronomen begrüßt wird.
Motor
Als Kraftwerk wurde auf dem Traktor MTZ-1221 "Belarus" ein Viertakt-Turbodiesel D-260.2 mit einem Volumen von 7,12 Litern installiert. Dieser Motor hat sechs Reihenzylinder und 130 PS.
In puncto Ökologie entspricht der Motor voll und ganz den internationalen Standards. Dadurch wird die Emission von Schadstoffen in die Atmosphäre minimiert.
Der Kraftstoffverbrauch beträgt 166 g / l Stunde, bei einem Tankinhalt von 160 Litern. Spätere Modifikationen wurden mit D-260.2S und D-260.2S2 Dieselmotoren ausgestattet. Die Hauptparameter dieser Motoren unterschieden sich nicht vom Basismodell. Nur ihre Leistung stieg - 132 und 136 PS.
In Bezug auf ihre technischen Eigenschaften können sich Dieselmotoren der D-260-Baureihe durchaus mit ihren westlichen Pendants messen.
Übertragungsdiagramm
Für das Getriebe MTZ-1221 "Belarus" haben die Hersteller eine absolut neue konstruktive Lösung vorbereitet. Bei den Maschinen des Minsker Traktorenwerks wurde ein solches Getriebe noch nicht installiert.
Ein Sechsgang-Schaltgetriebe gab dem Traktor 24 Fahrmodi, davon 16 Vorwärtsgänge und 8 Rückwärtsgänge. Die Hinterachse war mit Planetengetrieben und einem Differential ausgestattet, das in drei Modi betrieben werden konnte: automatisch, ein und aus.
Die Zweischeibenkupplung war in einem starren Koffer verpackt. Für die hintere Zapfwelle ist sie in einer Zweigang-Version ausgeführt. Zapfwellenantrieb - synchron oder unabhängig. Der Geschwindigkeitsbereich der Vorwärtsfahrt beträgt 2-33,8 km/h und der Rückwärtsfahrt 4-15,8 km/h.
Hydraulik
Das Hydrauliksystem für die Arbeit mit Anbaugeräten, die am Traktor MTZ-1221 installiert sind, wird von BOSH hergestellt. Für den Anbau von Anbaugeräten und Anhängegeräten stehen drei separate Hydraulikausgänge zur Verfügung.
Je nach Modell kann der Traktor mit zwei Arten von Hydrauliksystemen ausgestattet werden: einem horizontal montierten autonomen Zylinder oder zwei vertikalen. Die Einstellung von Kraftaufwand und Position der Anbaugeräte ist vorgesehen.
Für den Betrieb des Hydrauliksystems ist eine eingebaute Pumpstation zuständig. Es gibt ein System zur Überwachung der Temperatur und der Filterung der Hydraulikflüssigkeit. Es ist zu beachten, dass importierte und heimische Öle in das System eingefüllt werden können.
Kabine
Der Arbeitsplatz ist aus Metallprofilen gefertigt und mit einem Sicherheitskäfig verstärkt. Zum Schutz vor der Sonne wird eine Tönung oder Sonnencreme verwendet. Bemerkenswert ist die Qualität der Innenausstattung, die für zusätzliche Schalldämmung sorgt. Im Dach der Kabine befindet sich sogar ein Notausstieg.
Zur Steuerung der Hauptaggregate des Traktors sind zwei Pfosten installiert: der Hauptpfosten rechts vom Fahrer und ein zusätzlicher in der oberen Kabinenverkleidung. Mit den installierten Schlüsseln und Hebeln können Sie die Kraftstoffzufuhr einstellen, zusätzliche Geräte steuern und die Beleuchtungskörper ein- und ausschalten. Für die elektrische Spannung ist ein eingebauter Generator mit einer Leistung von 1.000 Watt verantwortlich.
Technische Eigenschaften:
Mods-Übersicht
7 Modifikationen des Traktors MTZ-1221 Belarus rollten vom Band des Minsker Traktorenwerks. Es gibt keine starken strukturellen Unterschiede zwischen ihnen. Der Unterschied liegt nur in der Kraft des Motors und der Spezialisierung der Maschinen.
- 1221T.2. Dieser Traktor wird hauptsächlich für landwirtschaftliche Zwecke verwendet. Es wird zum Säen und Ernten verwendet. Am Traktor ist eine Kippkabine installiert.
- 1221.3. Diese Maschine hat ihre Anwendung in Gartenbau- und Viehzuchtbetrieben gefunden. Dank verbesserter Kraftübertragung und Hydraulik verfügt die Maschine über eine große Tragfähigkeit, die es ermöglicht, sie für den Bedarf von Stadtwerken einzusetzen.
- 1221.2. Allradtraktor aus der Familie "Belarus". Wird im Bau- und Straßenbau verwendet.
- 1221.2-51.55. Ein landwirtschaftliches Fahrzeug mit einem 136 PS starken Dieselmotor.
- 1221B.2. Es kann mit Grubbern und Pflügen arbeiten, die zum Ausbringen von Düngemitteln verwendet werden. Die Kontrollstelle des umgekehrten Typs bietet reichlich Möglichkeiten.
- 1221.4-10 / 99. Ein landwirtschaftlicher Traktor mit großen Fähigkeiten. Es kann mit fast allen Arten von landwirtschaftlichen Geräten aggregiert werden.
- 1221.4-10 / 91. Aufgrund seiner hohen Bodenfreiheit und guten Manövrierfähigkeit kann dieser Weißrussland-Traktor unter schwierigen Bedingungen, zum Beispiel beim Holzeinschlag, eingesetzt werden.
Traktor MTZ 1221.4-10 / 99
Vorteile und Nachteile
Der Traktor MTZ 1221 Belarus ist eine ausgezeichnete Maschine, einfach zu bedienen und zuverlässig im Betrieb. Reparaturen und Wartungsarbeiten können auch auf dem Feld von einem Traktorfahrer durchgeführt werden.
Für Arbeiten in der kalten Jahreszeit ist ein Kaltstartsystem mit einer schnell entzündlichen Aerosolflüssigkeit vorgesehen. Mit Ersatzteilen gibt es keine Probleme. Unter der Lizenz des Werks Minsk werden Autos dieser Serie in mehreren Städten Russlands hergestellt.
Von den Mängeln kann die häufige Überhitzung des Motors festgestellt werden. Wenn der Traktor bei Hitze und mit maximaler Leistung betrieben wird, kann das Kraftwerk kochen.
Bei einem relativ geringen Kraftstoffverbrauch reicht ein voll gefüllter Kraftstofftank für lange Zeit nicht aus. Die MTZ 1221 liegt in ihren technischen Möglichkeiten weit hinter modernen Traktoren zurück.
Ruslan Eine der Variationen - 50
Mit D-144-Motor
Die Motorleistung des D-37 beträgt 37 Liter.
Alexey 40 PS
Mikhail Die Traktoren sind mit einem luftgekühlten Vierzylinder-Viertakt-Dieselmotor D-37 oder D-144 ausgestattet, der vom Vladimir Tractor Plant hergestellt wird. Die Motorleistung des D-37 beträgt 37 Liter. mit. , und der D-144-Motor - 50 PS. mit.
Der Motor wird mit einem Elektrostarter oder Yaroslav mit einem PD8-Startbenzinmotor gestartet.
Das Getriebe ist mechanisch, vollständig reversibel und ermöglicht die Nutzung des gesamten Geschwindigkeitsbereichs sowohl im Vorwärts- als auch im Rückwärtsgang. Für den Betrieb bei niedrigen Artyom-Geschwindigkeiten ist der Einbau einer mechanischen oder hydrostatischen Kriechmaschine vorgesehen. Der Traktor hat zwei Zapfwellen - hinten und seitlich.
Ein Merkmal des Traktors T-40 ist die Möglichkeit seiner Aggregation ohne Umrüstung mit angebauten und gezogenen Maschinen, die für Traktoren benachbarter Klassen entwickelt wurden - die leichteren T-25 und die schwereren Familien "Belarus". Die Traktoren verfügen über zwei unabhängig voneinander gesteuerte Multi-Mode-Zapfwellen, was auch die Funktionalität des Traktors erweitert. Das Umkehrgetriebe ermöglicht es dem Traktor, mit Anbaugeräten im Rückwärtsgang zu arbeiten. Dieser Umstand sowie eine erfolgreiche Kombination von Betriebseigenschaften verschafften dem Traktor in der gesamten UdSSR breite Anerkennung.
Zu den Nachteilen des T-40-Traktors gehören die intensiven thermischen Bedingungen des luftgekühlten Motors im Sommer und die Unterhitzung des Motors im Winter, die ineffektive Erwärmung der Vladimir-Kabine und das schwierige Starten des Motors im Winter.
Egor scheint 37
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Hochleistungs-Mulcher sind da
Der MTZ-2-Traktor war ursprünglich mit einem D-36-Dieselmotor ausgestattet ... MTZ-102-Modifikationen mit einem D-245-Motor mit einer Leistung von 100-110 PS, ... Historische Modelle - Modelle in Produktion
Der Traktor MTZ-80 hat nur einen Antrieb für die Hinterräder, und der Traktor ... 4.1 Belarus MUP-750; 4.2 Weißrussland-82MK; 4.3 Belarus-EP-491 ... 606, über die Schaffung eines universellen Reihenfruchttraktors mit einer Leistung von 75-80 PS. Zugkraftklasse 1.4 Geschichte - Konstruktion - Wesentliche Änderungen - Sonderausstattung
Die Aufstellung des Minsker Traktorenwerks war noch nie so breit gefächert wie jetzt. Die Strategie des Unternehmens ist so ambitioniert wie möglich: vom Motorblock über den Minitraktor bis hin zu kettengetriebenen und leistungsstarken energieintensiven Traktoren ausnahmslos alle Segmente des Landmaschinenmarktes abzudecken. Die aktuelle MTZ-Preisliste enthält 105 Traktormodelle auf Basis von 18 Basismodellen mit einer Leistung von 9 bis 355 PS. Dazu ein spezieller Traktor und eine spezielle Ausrüstung; Forst- und Bergbaumaschinen; klappbare und gezogene Geräte. Jeder potenzielle Käufer hat die Möglichkeit, einen Traktor auszuwählen, der für die Größe und die Bedürfnisse seines jeweiligen Betriebs ideal ist.
Minsk Tractor Plant ist eines der größten Landtechnikunternehmen nicht nur im postsowjetischen Raum, sondern weltweit. Heute ist es eine mächtige Maschinenbauholding, die neben den Unternehmen in Minsk selbst acht weitere belarussische Fabriken umfasst. Traktoren aus Weißrussland werden in mehr als 60 Ländern der Welt verkauft und Montagewerke werden in Russland, der Ukraine, Kasachstan, Kirgisistan, Tadschikistan, Usbekistan, Aserbaidschan, Litauen, Rumänien, Ungarn, Serbien, Kambodscha, Ägypten und Venezuela eingesetzt.
Das Minsker Traktorenwerk ging allmählich auf die Produktion von Traktoren aller Haupttraktionsklassen und Anwendungsmöglichkeiten über. Das am 29. Mai 1946 gegründete Unternehmen produzierte zunächst Raupentraktoren "KD-35" und Skidder "KT-12", "KT-12A". Am 14. Oktober 1953 liefen die ersten serienmäßigen Radtraktoren vom Band. Dies waren "MTZ-1" und "MTZ-2" mit einem Gewicht von 3,28 Tonnen und einer Leistung von 37 PS. - die Gründer der heute berühmten Marke "Belarus" ("Belarus").
"MTZ-2" war für den Zwischenreihenanbau von niederstämmigen Pflanzen bestimmt und hatte eine passende Spur der Vorder- und Hinterräder; und "MTZ-1" - für die Verarbeitung von hohen Pflanzen (Mais, Sonnenblumen), mit engen Vorderrädern.
Bis 1957 wurden bei MTZ parallel zu Raupentraktoren Radtraktoren produziert. Das Werk belieferte das Land mit neuen Skiddern eigener Konstruktion „TDT-40“ und „TDT-54“. Anschließend wurde ihre Produktion nach Altai und Karelien verlegt.
Das Ergebnis der radikalen Modernisierung der ersten Radtraktoren "Belarus" unter Berücksichtigung der Betriebserfahrungen und neuer technischer Lösungen war der Start der Serienproduktion der Familien MTZ-5 (1956) und MTZ-7 (1959). . Diese Traktoren waren viel moderner als ihre Vorgänger, stärker und effizienter in Bezug auf Kraftstoffeffizienz und Materialverbrauch, Zuverlässigkeit und Lebensdauer der Maschine.
Bis Anfang der 60er Jahre verfügte das Minsker Traktorenwerk über Produktionsanlagen, die 18.000 Radtraktoren pro Jahr produzieren konnten. Bis 1965 wurde diese Zahl durch eine groß angelegte Rekonstruktion auf 65 Tausend erhöht. Anfang der 60er Jahre wurde ein neues Weiterentwicklungsmodell des universellen Kultivierungstraktors 1.4 - und seine allradgetriebene 4x4-Modifikation "MTZ-52" - in Serie gebracht. Auf einem freien Gelände nicht weit von MTZ wurde der Bau des Minsker Motorenwerks mit einer Produktionskapazität für 120.000 Dieselmotoren "D-50" pro Jahr begonnen. Die Traktorenfamilie "Belarus MTZ-50" fand in allen Bereichen der Volkswirtschaft Anwendung und wurde bis 1985 in Minsk hergestellt.
Ein Workshop des Minsker Traktorenwerks aus der Sicht eines Korrespondenten der amerikanischen Zeitschrift Life. 1960
Der bis 1972 auf Basis des MTZ-50 entwickelte Traktor wurde jedoch zu einem echten Bestseller unter den Produkten des Minsker Traktorenwerks. Bei der Konstruktion dieses Traktors wurden neben der Leistungssteigerung des Serienmotors zahlreiche Änderungen und Verbesserungen vorgenommen. Seit 1974 ist der MTZ-80 das Hauptmodell der Anlage, die Basis für eine ganze Familie universeller Reihenkulturtraktoren und der massivste Traktor der Weltgeschichte. Zur gleichen Zeit begann das Hauptmodell mit der Produktion seiner Allradversion - "MTZ-82".
Im Laufe der Produktionsjahre hat sich dieser Traktor verändert, modernisiert, "mit der Zeit Schritt gehalten". Bis jetzt setzt das Minsker Traktorenwerk erfolgreich in der GUS und im Ausland um, entwickelt auf der Grundlage von "MTZ-80" -Traktoren, die an die Lösung einer Vielzahl von Aufgaben in der Landwirtschaft und im kommunalen Dienst, im Bauwesen und im Transportwesen angepasst sind.
Bei der Erschließung ausländischer Märkte war das Minsker Traktorenwerk der erste unter den Traktorherstellern in der GUS, der eine vollständige Zertifizierung aller hergestellten Traktoren nach den Normen der Europäischen Union durchführte, nachdem es Anfang Mai 2000 ein Zertifikat über die Einhaltung der ISO-9001 . erhalten hatte Qualitätssystem für die Konstruktion und Produktion von Traktoren. Die Gesamtzahl der im Laufe der Betriebsjahre produzierten Traktoren nähert sich vier Millionen Einheiten. Jeder zehnte Traktor weltweit ist ein Produkt von MTZ!
Übersicht aller aktuellen Modelle des Minsker Traktorenwerks
Diese Rezension beschreibt kurz alle Traktoren, die ab 2018 vom Minsker Traktorenwerk in Serie produziert wurden. Die Preise gelten für Neugeräte und sind ebenfalls Stand 2018.
Seit Mitte der 90er Jahre werden im Minsker Traktorenwerk Kleingeräte in Serie produziert. Derzeit sind dies universelle handgeführte Traktoren. "Weißrussland MTZ-09N" konzipiert für Vorsaat- und Reihenbodenbearbeitung, Heuernte, Gütertransport und stationäre Arbeiten mit Zapfwellenantrieb. Sowie Minitraktoren "Weißrussland MTZ-132N" und "Weißrussland MTZ-152"... Hersteller dieser Produkte ist die Smorgon Aggregate Plant, eine Unterabteilung der MTZ Holding.
- Motoblock "Weißrussland MTZ-09N"- mit einem in China hergestellten GX270-Benzinmotor, der in Japan entwickelt wurde (Marken Honda, Kipor oder Mitsubishi). Die Leistung beträgt 9 PS oder 6,6 Kilowatt. Das Getriebe ist mechanisch, gestuft, mit konstanter Übersetzung. Anzahl der Gänge: 4 vorwärts + 2 rückwärts. Die Kupplung ist mehrscheibenig, permanent geschlossen, arbeitet im Ölbad mit manueller Steuerung. die abhängige Heckzapfwelle arbeitet mit 1200 U/min. bei 3500 U/min. Motor. Die Masse des gezogenen Anhängers beträgt 650 kg. Preis - ab 80.000 Rubel.
- Mini-Traktor - mit einem Benzinmotor "Honda GX390" mit einer Leistung von 13 PS oder 9,6 Kilowatt. Der Mini-Traktor ist mit Allradantrieb ausgestattet. Bei Bedarf kann die Hinterachse ausgekuppelt werden. An der Vorderachse gibt es eine Zwischenrad-Differenzialsperre. Der Gelenkrahmen bietet eine hervorragende Manövrierfähigkeit. Verstellbare Spur: 60, 70 oder 84 cm 4 Vorwärtsgänge und 3 Rückwärtsgänge. Die Zapfwelle ist abhängig (1200 U/min) und synchron (4,87 U/min) bei Nenndrehzahl der Kurbelwelle. Der Preis für einen Minitraktor beträgt 210.000 Rubel.
"Belarus MTZ-132N" mit Planierschild und Bürste.
- Minitraktor "Weißrussland MTZ-152" auch mit einem 13-PS-Benzinmotor "Honda GX390" ausgestattet. Im Gegensatz zum Vorgängermodell des MTZ-Minitraktors ist der 152. deutlich höher (er hat eine größere Bodenfreiheit); es ist mit einer treibenden Vorderachse und einer schwingenden Hinterachse, einem gefederten Fahrersitz und einem "stromlinienförmigen" Design der Motorhaube ausgestattet. Die Spur ist auf 73 cm oder 95 cm eingestellt, die Kosten für einen solchen Mini-Traktor betragen 330.000 Rubel.
Basismodell "Weißrussland MTZ-330"
Diese Familie umfasst sieben Modelle von Kompakttraktoren der Deichselkategorie 0,6 mit einer Leistung von 33 bis 36 PS. Sie werden im Bobruisk-Werk für Traktorteile und -einheiten hergestellt, das zu MTZ gehört.
- ausgestattet mit einem chinesischen Dreizylinder-Dieselmotor "Laidong 3T30" mit einer Leistung von 33 PS oder 24,3 kW mit einem Arbeitsvolumen von 1,617 Litern. Das Getriebe ist mit 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen ausgestattet. Kupplung: Einscheiben-Reibungskupplung, permanent geschlossen. Die Spur ist variabel, mit einer Breite von 1 m, 1,2 m, 1,35 m Ausgestattet mit einer Servolenkung und einem bequem verstellbaren Sitz. Heckzapfwelle, abhängig, 540 U/min. Der Preis für einen solchen Traktor beträgt 395.000 Rubel - mit einer 4x2-Radanordnung; 450.000 Rubel - mit einer 4x4-Achsanordnung.
- "Weißrussland MTZ-311M" wird mit einem Dreizylinder-Dieselmotor des Minsker Motorenwerks "MMZ-3LD" vervollständigt. Die Leistung dieses Aggregats beträgt 35,4 PS. (26kW). Auch in 4x2 oder 4x4 Radkonfigurationen erhältlich. Im ersten Fall kostet ein neuer Traktor 410.000 Rubel, im zweiten - 470.000 Rubel.
- Es ist mit einem in Italien entwickelten Dieselmotor "Lombardini" LDW1603/B3 ausgestattet, der nach der III. Stufe der Richtlinie 2000/25 / EG zertifiziert ist. Leistung - 36 PS, Arbeitsvolumen - 1.649 Liter. Der Kontrollpunkt ist mechanisch, gestuft mit Zahnrädern mit konstantem Eingriff, mit Zahnkupplungen für einfaches Einkuppeln, Zweibereichsgetriebe mit Untersetzungsgetriebe, - bietet 16 Vorwärtsgänge und 8 Rückwärtsgänge. Die Kupplung ist trocken, einscheibenig, reibschlüssig, permanent geschlossen. Im Gegensatz zu den bereits erwähnten „jüngeren Brüdern“ ist er bereits mit einer vollwertigen beheizbaren Kabine ausgestattet. Die Kosten für einen solchen Traktor betragen 660.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-320.4M" ausgestattet mit einem Dreizylinder-Dieselmotor des Minsker Motorenwerks "MMZ-3LD" mit einer Leistung von 35,4 PS. Der Preis für diese Version eines kleinen Traktors beträgt 590.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-320.5" ausgestattet mit dem italienischen Lombardini LDW1603/B3 Dieselmotor. Es unterscheidet sich von "MTZ-320.4" durch eine andere Motorhaubenanordnung ("abgeschrägt" nach vorne). Die Kosten betragen 660.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-321"- auch mit Lombardini LDW1603/B3-Motor, ohne Kabine. Der Preis beträgt 620.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-321M" - mit Dieselmotor "MMZ-3LD", ohne Kabine. Es kostet 570.000 Rubel.
Basismodell "Weißrussland MTZ-422"
Multifunktionale Kleintraktoren mit einer Leistung von 49,8 PS und einem 16-Gang-Getriebe (+8 Gänge Rückwärts). Hergestellt vom Bobruisk-Werk von Traktorteilen und -einheiten. Vier Optionen.
- "Weißrussland MTZ-422". Motor - Vierzylinder-Viertakt-Diesel mit Vorkammereinspritzung, Lombardini LDW 2204 (Tier 3A). Das Arbeitsvolumen dieses Motors beträgt 2.068 Liter. Getriebe - mechanisch, mit leichtgängigen Kupplungen, 16/8. Zweigang-Heckzapfwelle (synchron, 8/21 oder 6/21). Fahrerhaus mit rahmenlosen Hartglasfenstern. Preis - 890.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-422.1". Komfortabler und sicherer Bedienerarbeitsplatz. Das Dach ist zu öffnen. Es ist möglich, einen Frontlader und einen Frontkraftheber zu installieren. Gewährleistet maximalen freien Zugang zu allen Teilen des Motors für Wartung und Reparatur. Preis - 950.000 Rubel.
"Weißrussland MTZ-422" in Kambodscha (Kampuchea).
- "Weißrussland MTZ-410"- ohne Kabine, mit Baldachin-Visier. Erhöhte Bodenfreiheit. Erweiterte Arbeitsmöglichkeiten auf wassergesättigten Böden; bei hohen Lufttemperaturen. Preis - 720.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-421". Hat eine erhöhte Tragfähigkeit des Heckkrafthebers. Erhältlich mit 4x4 Allradantrieb. Preis - 850.000 Rubel (4x2); 915.000 Rubel (4x4)
Basismodell "Weißrussland MTZ-550"
Produktive Mehrzwecktraktoren der leichten Klasse. Trotz ihrer eher kompakten Abmessungen haben sie großes Potenzial. Motoren - 57-PS "D-244" (MTZ-510, 510.1, 511, 511.1, 512), 62-PS "D-242" - andere Modelle. Insgesamt umfasst die Familie der leichten Universaltraktoren aus Minsk 16 Modifikationen:
- "Weißrussland MTZ-510" ausgestattet mit Dieselmotoren "D-244" mit einer Leistung von 57 PS. (41,9 kW). Das Getriebe ist mechanisch, mit einem Untersetzungsgetriebe, das die Anzahl der Gänge verdoppelt. Die Anzahl der Gänge - 9 vorwärts und 2 - rückwärts. Heckzapfwelle bei 540 U/min. Radformel: 4x2. Ohne Kabine gefertigt, mit Sonnenblende. Der Preis für dieses Modell beträgt 840.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-510.1" - mit einer etwas anderen Version der Haube und des Bedienerarbeitsplatzes. Ein solcher Traktor kostet 820.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-511" - mit Zweigang-Gelenkwelle: bei 540 und 1000 U/min. Die Kosten für dieses Traktormodell betragen 850.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-511.1" Zapfwelle nur bei 540 U/min. Das Fahrerhaus fehlt wie bei den Vorgängermodellen der Basisfamilie 550 komplett. Die Kosten für einen Traktor dieses Modells betragen 830.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-512" - Allradantrieb, mit einer Achsfolge 4x4. Das Gesamtgewicht des Traktors beträgt 6500 kg gegenüber 5800 kg bei den Vorgängermodellen der Familie. Zapfwelle bei 540 U/min. Ausgestattet mit einem Sonnendach am Rahmen. Preis - 920.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-520"- ist mit Dreikörperpflügen aggregiert, hat eine Tragfähigkeit des Heckkrafthebers an der Aufhängungsachse von mindestens 3200 kg. Ausgestattet mit einer Sonnenmarkise. Motor - "D-242", 62 PS. (45,6 kW). Der Preis für einen neuen Traktor beträgt 950.000 Rubel.
"Weißrussland MTZ-520"
- "Weißrussland MTZ-520.1"- ein Universaltraktor mit erhöhter Bodenfreiheit und erweiterten Aggregationsmöglichkeiten, ausgestattet mit einem separaten Hydrauliksystem mit mehreren Ausgängen. Die Kosten betragen 960.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-522"- Allradantrieb mit 4x4-Radanordnung, eine Variante des MTZ-520-Traktors. Es kostet 980.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-570"- ausgestattet mit einer einheitlichen Kabine in voller Größe. Das Getriebe ist mechanisch, mit einem Untersetzungsgetriebe, das die Anzahl der Gänge verdoppelt. Die Anzahl der Gänge beträgt 18/4. Heckzapfwelle für 540 und 1000 U/min. Der Preis für einen neuen Traktor beträgt 1.070.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-572"- Allradversion des Traktors MTZ-570. Es kostet 1.110.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-611" - ohne Fahrerhaus, mit 4x2 Achsfolge. Der Preis beträgt 930.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-612" - ohne Fahrerhaus, mit 4x4 Achsfolge. Der Preis beträgt 965.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-592.2" - mit einer einheitlichen Kabine in voller Größe; Motor "D-242S" mit einer Leistung von 64,6 PS; Anzahl Gänge 14/4; Achsanordnung 4x4. Die Kosten für den Traktor betragen 1.100.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-812"- mit Dieselmotor "D-243", 81 PS. (59,6 kW); Anzahl Gänge 18/4; Achsfolge 4x4, Heckzapfwelle 540 ... 1000 U/min. Ohne Kabine. Der Preis beträgt 980.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-911" - mit Dieselmotor "D-243.1", 89,8 PS. (66 kW); Anzahl Gänge 18/4; Achsfolge 4x2, Heckzapfwelle 540… 1000 U/min. Ohne Kabine. Der Preis beträgt 990.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-912" - 4x4 Allradversion des MTZ-911 Traktors. Die Kosten betragen 1.025.000 Rubel.
Basismodell "Weißrussland MTZ-80.1"
Universalradtraktoren der Traktionsklasse 14 kN (1,4 tf), mit Hinterachse oder Allradantrieb, sind das Produkt einer tiefgreifenden Modernisierung des Klassikers und Basismodells des Minsker Traktorenwerks - des Traktors MTZ-80 . Ausgestattet mit Vierzylinder-Diesel und – Saug- oder Turbolader. Leistung (je nach Modifikation) - 81: 84,3; 88,4; 90; 95,2 PS Die wichtigste und umfangreichste Familie des Unternehmens. 21 Modifikationen der 80. Familie sind jetzt in der Preisliste des Minsker Traktorenwerks relevant:
- "Weißrussland MTZ-80.1" ausgestattet mit einem Vierzylinder-Dieselmotor "D-243" mit einem Arbeitsvolumen von 4,75 Litern, ohne Turboaufladung, mit Direkteinspritzung. Leistung - 81,6 PS (60kW). Die Anzahl der Gänge vorwärts / rückwärts - 18/4. Radformel 4x2. Die Kosten für den Traktor betragen 1.200.000 Rubel.
- - Allradversion des Modells MTZ-80.1. Preis - ab 1.250.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-82U"- mit einer britischen Kabine (übergroß). Die Kupplung ist mechanisch mit einem Untersetzungsgetriebe (und keine reibschlüssige, permanent geschlossene Einscheibenkupplung mit mechanischer Steuerung). Die Kosten betragen 1.285.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-820" - Allradantrieb, moderneres Design als MTZ-82.1. Preis - ab 1.300.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-892"- ein Allradtraktor mit einem Turbomotor MMZ "D-245.5" mit einer Leistung von 88,4 PS. (65kW). Die Anzahl der Gänge vorwärts / rückwärts - 18/4. Der Preis für einen solchen Traktor beträgt 1.330.000 Rubel.
- - eine Variante mit ähnlichen technischen Eigenschaften, aber Unterschieden in Leistung und Design. Die Kosten betragen 1.385.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-900.3"- mit einem Turbomotor "D-245" mit einer Leistung von 84,3 PS. (oder 62 kW), eine stromlinienförmige Kunststoffhaube. Die Kosten betragen 1.370.000 Rubel.
- - Allradantrieb 4x4, Motor "D-243" ohne Turboaufladung, mechanisch synchronisiertes Getriebe. Preis - 1.280.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-920.2"- ein Traktor mit ähnlichen technischen Eigenschaften wie MTZ-920, etwas anders im Design. Kostet 1.350.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-920.3"- Achsfolge 4x4; vergrößerte Kabine des Vereinigten Königreichs; 84,3-PS-D-245-Turbodieselmotor; modernes Design mit schlanker Kunststoffhaube. Die Anzahl der Gänge beträgt 14/4. Der Preis für einen neuen Traktor beträgt 1.450.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-920.4"- eine Variante mit einer erhöhten Tragfähigkeit von 3200 kg auf 4000 kg auf der Federungsachse. Es wird durch eine sparsamere Version des Motors ergänzt - "D-245.43 S3A" / "D-245.43 S3AM" (Maximales Drehmoment von 398 auf 411 erhöht, spezifischer Kraftstoffverbrauch von 229 auf 220 reduziert). Allradantrieb. Die Kosten betragen 1.520.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-920.5". Diesel "D-245.43 S3A" ist mit einem modernen elektronischen Kraft"Common Rail" der Firma "Bosch" und einem System zur Reinigung der Abgase von LLC "ROSSKATavto" ausgestattet; Turbolader mit Ladeluftkühler und selektiver katalytischer Reduktion (SCR). Stufe III-Standard. 4x4. Preis - 1.630.000 Rubel.
- Weißrussland MTZ-920.6. Die Version mit dem D-245.43S4-Motor - mit Turbolader, Common Rail, Ladeluftkühler und einem stufenweisen selektiven katalytischen Reduktionssystem (DOC + SCR). Stufe IV-Standard. Auch Allradantrieb. Die Kosten betragen 1.690.000 Rubel.
- . Universaltraktor mit 4x4 Achsfolge und einem Turbodiesel "D-245.5" mit einer Leistung von 88,4 PS. Die Kosten betragen 1.310.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-952.2"- eine Variante mit erhöhtem Drehmoment des D-245.5-Motors und reduziertem Kraftstoffverbrauch. 4x4. Preis - 1.390.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-952.3"- mit vergrößerter UK-Kabine, turboaufgeladenem D-245.5S2-Motor, Leistung 95,2 PS (70 PS) Stufe II-Standard. 4x4. Synchrongetriebe, vordere Antriebsachse mit Planetenstirnradgetrieben. Stromlinienförmige Kapuze. Ein solcher Traktor kostet 1.440.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-952.4"- ausgestattet mit einem Dieselmotor "D-245.5S3A" / "D-245.5S3AM" mit einer Leistung von 95,2 PS (70 PS), „Common Rail“, Stufe IIIА-Standard. Die Tragfähigkeit des Heckkrafthebers an der Aufhängungsachse wurde auf 4000 kg erhöht. Großes britisches Fahrerhaus, stromlinienförmige Motorhaube und Kotflügel. Allradantrieb. Preis - 1.550.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-952.5"- eine Variante, die mit einem Turbomotor "D-245.5S3V" mit "Common Rail", Stufe IIIB-Standard ausgestattet ist. Der Rest ähnelt dem Modell MTZ-952.4. Die Kosten für das Modell betragen 1.620.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-952.6"- Version mit dem modernsten, sparsamsten und umweltfreundlichsten D-245.5S4-Motor: Stufe IV; Diesel mit elektronischer Steuerung der Kraftstoffzufuhr "Common Rail" mit Turboaufladung, Ladeluftkühler und Stufensystem der selektiven katalytischen Reduktion (DOC + SCR). Preis - 1.660.000 Rubel.
- "Weißrussland" Weißrussland MTZ-90 "- mit einem D-243.1-Motor ohne Turbolader mit einer Leistung von 90 PS (66,2 kW). Ohne Kabine, nur mit Sonnenverdeck. Der Preis für einen neuen Traktor beträgt 1.180.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-92"- Allradantrieb 4x4 Version "MTZ-90". Seine Kosten betragen 1.220.000 Rubel.
Das aktuelle Aussehen des massivsten Traktors der Welt ist der MTZ-80.
Basismodell "Weißrussland MTZ-622"
Enthält nur ein Modell -. Es ist klein in Größe (3,45 m Länge x 1,7 m Breite x 2,38 m Höhe) und Gewicht (2,41 t) Traktor der Deichselkategorie 0,9. Er ist mit einem zuverlässigen italienischen 4-Zylinder-Dieselmotor „Lombardini LDW 2204“ ausgestattet, der die Umweltanforderungen von Tier 3A erfüllt. Leistung - 62,5 PS oder 46 kW. Das Arbeitsvolumen des Aggregats beträgt 2.068 Liter. Es ist als moderneres, sparsameres und kompakteres Analogon von "MTZ-82" positioniert, trotz der geringeren Leistung, in der Leistung nicht unterlegen. Die Kosten für einen solchen Traktor betragen 1.050.000 Rubel.
Basismodell "Weißrussland MTZ-923"
Enthält 9 Modifikationen von Universal-Reihenfruchttraktoren mit einer Leistung von 95,2 PS. (70kW). Alle haben eine 4x4-Radanordnung, moderne Designleistung. Auf ihnen sind flache Kabinen installiert, die den Einsatz von Traktoren in Viehzuchtanlagen und Geflügelfarmen ermöglichen. Synchronisiertes Dual-Band-Getriebe mit Multiplikator. Gesinterte Kupplungsbeläge.
- "Weißrussland MTZ-922"- Der D-245.5S2-Motor mit Turboaufladung, Stufe I. Der Preis beträgt 1.890.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-922.3" - maximales Drehmoment von 397 auf 451 erhöht. Motor erfüllt Stufe II / Tier2 Standards. Der Preis beträgt 1.930.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-922.4"- Maximales Drehmoment auf 464 erhöht. Motor erfüllt Stufe IIIА / Tier3 Standards. Der Preis beträgt 1.950.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-922.5"- Maximales Drehmoment auf 464 erhöht. Motor entspricht Stufe IIIB / Tier3. Der Preis beträgt 1.975.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-923.3". Kabine mit zylindrischem Glas (wie alle MTZ-923). D-245.5S2-Motor mit Turbolader der Stufe II. Synchronisiertes Zweibereichsgetriebe mit Multiplikator oder Schaltgetriebe, mit hydromechanischem Dreigang-Multiplikator.
"Weißrussland MTZ-923.3"
- "Weißrussland MTZ-923.4". Motormodell - "D-245.5" / "D-245.5S", Stufe IIIА Standard.
- "Weißrussland MTZ-923.5"- mit einem Netzteil "D-245.5" / "D-245.5S", Stufe IIIB Standard.
- "Weißrussland MTZ-923.6" - Diesel "D-245.5S4" mit elektronischer Kraftstoffversorgung "Common Rail" mit Turboaufladung, Ladeluftkühler und Stufensystem der selektiven katalytischen Reduktion (DOC + SCR), Stufe IV-Standard.
Basismodell "Weißrussland MTZ-1025"
Diese Familie umfasst 10 Modifikationen von Universal-Reihenfruchttraktoren mit einer Leistung von 104,7 ... 107,4 ... 110,2 PS. Die Achsfolge aller Traktoren ist 4x4.
- "Weißrussland MTZ-1021" - mit Aggregat "D-245" / "D-245S", synchronisiertes Getriebe (14/4 oder 20/6). Vordere Antriebsachse mit planetarisch-zylindrischen Radgetrieben, Hinterachse mit Planetenendantrieben, hydraulisches Hubwerk mit hydraulischem Hub. Preis - 1.825.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-1021.3"- Umbau mit Motor « D-245S2 "Stufe II-Standard. Die Kosten für einen neuen Traktor dieses Modells betragen 1.870.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-1021.4"- mit dem Motor "D-245S3A" / "D-245S3AM" - StageIIIA / Tier3; mit vergrößerter UK-Kabine. Dieser Motor des Minsker Motorenwerks ist nach Wahl des Verbrauchers mit einem elektronischen Kraft"Common Rail" von "Bosch" oder mit einem mechanischen Steuerungssystem der Kraftstoffversorgung "Mercer" und einer Kraftstoffpumpe von ausgestattet "Motorrad". Preis - 1.940.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-1021.5"- mit dem D-245S3V Netzteil (Stufe IIIB). Hinterachse mit Planetenendantrieben. Gesinterte Kupplungsbeläge. Großes Cockpit des Vereinigten Königreichs. Die Kosten betragen 1.985.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-1021.6"- Diesel "D-245S4" mit elektronischer Kraftstoffversorgung "Common Rail" mit Turboaufladung, Ladeluftkühler und Stufensystem der selektiven katalytischen Reduktion (DOC + SCR), Stufe IV. Preis - 2.020.000 Rubel.
- - mit dem D-245 / D-245S-Motor. Getriebe mit Zwangsschmierung. Zapfwelle mit hydraulischen Scheiben. Die vordere Antriebsachse mit Planeten-Zylinder-Getrieben, der Dieselmotor erfüllt hinsichtlich Schadstoffemissionen die Umweltauflagen der Stufe I. Vergrößertes UK-Fahrerhaus oder ein Sonnensegel am Rahmen. Es kostet 1.895.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-1025.3"- mit dem D-245S2-Motor, 110,2 PS; Stufe II. Preis - 1.920.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-1025.4" - mit Netzteil « D-245S3A "/" D-245S3AM "(Stufe IIIА), 110,2 PS; mit elektronischer Kraftstoffzufuhrsteuerung Bosch Common Raill oder mechanischer Kraftstoffzufuhrsteuerung von Mercer und Motorpal-Kraftstoffpumpe. Getriebe mit Zwangsschmierung. Zapfwelle mit hydraulischen Hubscheiben. Vordere Antriebsachse mit Planeten-Stirnradgetrieben. Preis - 1.960.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-1025.5". Diesel "D-245S3V" 110,2 PS; Stufe IIIB-Standard. Großes Cockpit des Vereinigten Königreichs. Die Kosten für einen neuen Traktor betragen 1.975.000 Rubel.
- "Weißrussland MTZ-1025.6". Diesel "D-245S4" mit einer Leistung von 110,2 PS; mit elektronischer Steuerung der Kraftstoffzufuhr "Common Rail", mit Turboaufladung, Ladeluftkühler und Stufensystem der selektiven katalytischen Reduktion (DOC + SCR). Preis - 2 Millionen Rubel.
Basismodell "Weißrussland MTZ-1220"
Enthält 4 Modifikationen von Allradtraktoren der zweiten Traktionsklasse mit D-245-Motoren verschiedener Modifikationen, Turbolader mit einer Leistung von 122,4 PS; mechanisch synchronisiertes Getriebe mit der Gangzahl 16/8… 24/12; maximal zulässiges Gewicht von 8 Tonnen; große Kabine des Vereinigten Königreichs.
- "Weißrussland MTZ-1220.3" - mit Dieselmotor "D-245.2S2", Stage II / Tier2. Ein Getriebe mit Zwangsschmierung, eine vordere Antriebsachse mit Planeten-Zylinder-Getrieben, eine Zapfwelle mit hydraulischen Hubscheiben.
- "Weißrussland MTZ-1220.4" - mit Dieselmotor "D-245.2S3A / D-245.2S3AM", Stage IIIА / Tier3. Dieses Triebwerk des Minsker Motorenwerks wird nach Wahl des Käufers mit einem elektronischen Kraftstoffversorgungssystem Common Rail von Bosch oder mit einem mechanischen Kraftstoffversorgungssystem von Mercer und einer Motorpal-Kraftstoffpumpe ausgestattet.
- "Weißrussland MTZ-1220.5" - mit Dieselmotor "D-245.2S3V", Stufe IIIB / Tier4i. Ergänzt wird der Minsker Motor durch das elektronische Kraftstoffversorgungssystem "Common Rail" der Firma "Bosch" und das Abgasreinigungssystem "Bosch" oder ROSSKATauto LLC nach Wahl des Käufers.
- "Weißrussland MTZ-1220.6" - mit Dieselmotor "D-245.2S4", Stufe IV / Tier4. Motor mit elektronischer Common-Rail-Kraftstoffregelung mit Turboaufladung, Ladeluftkühler und stufenweiser selektiver katalytischer Reduktion (DOC + SCR).
Basismodell "Weißrussland MTZ-1221"
Eine Familie von Universaltraktoren der 2. Traktionsklasse mit 4x4-Radanordnung, ausgestattet mit verschiedenen Modifikationen des Sechszylinders ("D-260.2", "D-260.2S", "D-260.2S2", 260.2S3A") mit Turbolader. Vordere Antriebsachse mit zylindrischen Planetenendantrieben. Getriebe mit synchronisiertem Getriebe. Die Anzahl der Gänge vorwärts / rückwärts - 16/8 oder 24/12.
Mit einer großen Auswahl an verschiedenen Anbau- und Zusatzausrüstungen sowie Zug- und Kupplungsmitteln ist der Traktor in der Lage, mit einer Vielzahl von landwirtschaftlichen Maschinen und Geräten kombiniert zu werden und seine Funktionalität in der Einheit mit breitem Griff voll auszuschöpfen und kombinierte Maschinen sowohl der Klasse 2 als auch einige Maschinen der Klasse 3 mit Nachstellung der Kupplungselemente der Front- und Heckkraftheber.
Traktoren dieser Familie zeichnen sich durch einfaches Design, hohe Zuverlässigkeit und Produktivität aus, wie es bei den Traktoren der Serie MTZ 80…82 traditionell ist. Acht ähnliche Modifikationen.
- - mit Diesel « D-260.2"/"D-260.2S", Stufe 0 / Stufe I, 130 PS Große UK-Kabine.
- "Weißrussland MTZ-1221.B2"- auch mit Motor ausgestattet « D-260.2 "/" D-260.2S ". Der Unterschied liegt in der Ausstattung dieses Schleppermodells mit einem reversiblen Steuerstand, der für den dauerhaften Betrieb im Rückwärtsgang ausgelegt ist, und einer hydraulischen Hebebühne. Vergrößerte Kabine des Vereinigten Königreichs.
- "Weißrussland MTZ-1221.T2" - statt einer vollwertigen Kabine ist er mit Sonnendach und Rahmen ausgestattet.
- "Weißrussland MTZ-1221.3"- mit Dieselmotor "D-260.2S2", Stage II, Leistung 131,7 PS (96,9 kW); moderne "stromlinienförmige" Leistung der Motorhaube und des Motorraums.
- "Weißrussland MTZ-1221.4" - mit Diesel « Д-260.2S3А", Stage IIIА, modernes Design der Motorhaube und des Motorraums.
- "Weißrussland MTZ-1221.5" - ausgestattet mit einem Netzteil « D-260.2S3B", Stufe IIIB, Leistung 133 PS.
- "Weißrussland MTZ-1222.3" - mit Motor « D-260.2S2", Stufe II 136 PS. (100 kW), eine Kabine mit zylindrischem Glas, ein modernes "stromlinienförmiges" Design von Motorhaube und Motorraum.
- "Weißrussland MTZ-1222.4" - mit Motor « D-260.2S3A", Stufe IIIB, 136 PS. (100 kW), zylindrische Glaskabine, modernes Design der Motorhaube und des Motorraums.
Basismodell "Weißrussland MTZ-1523"
Der vielseitige Reihensaattraktor MTZ-1523 gehört zur dritten Traktionsklasse und ist mit einem Reihensechszylinder-Dieselmotor D-260 mit erhöhter Leistungssättigung ausgestattet (Leistung von 148 PS / 109 kW bis 153 PS / 112,4 kW) ... Alle Traktoren dieser Baureihe sind Allradantrieb, mit einer 4x4-Radanordnung. Kabinen - vergrößert, mit zylindrischem Glas.
Die Familie umfasst sechs Modifikationen.
- – mit 148 PS D-260.1 Motor, Stage 0 / Stage I.
- "Weißrussland MTZ-1523V"- ausgestattet mit einem Dieselmotor "D-260.1", StageI / Tier1, dessen Leistung 148 PS beträgt Der Unterschied zwischen dieser Option und dem Basismodell besteht im Vorhandensein eines umkehrbaren Steuerstands, der bei Arbeiten mit einer langen Rückwärtsbewegung des Traktors verwendet wird.
- "Weißrussland MTZ-1523.3" - ausgestattet mit einem Stage II D-260.1S2 Triebwerk mit einer Leistung von 150 PS.
- "Weißrussland MTZ-1523V.3" - mit einem 150-PS-Dieselmotor "D-260.1S2" Stage II, ausgestattet mit einem umkehrbaren Steuerstand.
- "Weißrussland MTZ-1523.4" - mit Dieselmotor MMZ "D-260.1S3A" mit einer Leistung von 150 PS oder 111 kW, Stufe IIIА.
- "Weißrussland MTZ-1523.5" - ausgestattet mit einem Dieselmotor der Stufe IIIB D-260.1S3V. Seine Leistung beträgt 153 PS oder 112,4 kW.
Im MTZ-1523-Cockpit.
Die Kosten für einen neuen Traktor der MTZ-1523-Familie betragen 3.300.000 Rubel.
Basismodell "Weißrussland MTZ-1502"
"Weißrussland MTZ-1502" - NS Es handelt sich um einen im Maschinenbauwerk Mozyr hergestellten Raupentraktor, der unter anderem als Bulldozer verwendet werden soll. Motor - 6-Zylinder MMZ "D-260.1S2", Turbolader und Ladeluftkühlung, 158 PS (116 kW). Getriebe mit 8/4 Gängen. Anhängekupplung TSU-1-Zh; Heckkraftheber NU-3. Die Kosten für einen neuen Traktor dieses Modells betragen 7.000.000 Rubel.
Basismodell "Weißrussland MTZ-2022"
Diese Familie umfasst acht Modifikationen von energiereichen Allrad-Radtraktoren mit modernisierten Turbomotoren "D-260.4", die eine Leistung von 180 bis 212 PS liefern. Traktoren dieser Baureihe gehören zur dritten und vierten Traktionsklasse. Große Kabinen mit zylindrischem Glas, Zwillings-Kits für die Hinterräder. Getriebe - synchronisiert, 24/12 Gänge. Elektrohydraulisches Gestängesystem.
Konzipiert für energieintensive landwirtschaftliche Arbeiten im Traktions- und Fahrantriebsmodus als Teil von Breitschnitt- und Kombigeräten, auch mit gestufter Kupplung.
- - mit Dieselmotor "D-260.4S2", Stufe II mit einer Leistung von 212 PS.
- "Weißrussland MTZ-2022V.3"
- "Weißrussland MTZ-2022.4"- mit D-260.4S3A Motor der Stufe IIIA Standard, 212 PS
- "Weißrussland MTZ-2022.5"- mit Motor "D-260.4S3V" der Stufe IIIB Standard, 212 PS
"Weißrussland MTZ-2022.3"
- "Weißrussland MTZ-1822.3"- mit 180-PS-Dieselmotor "D-260.9S2", Stufe II.
- "Weißrussland MTZ-1822V.3"- mit einer umkehrbaren Kontrollstation.
- "Weißrussland MTZ-2122.3" - ausgestattet mit einem 202-PS-D-260.4S2-Motor der Stufe II-Norm
- "Weißrussland MTZ-2122.4" - D-260.4S3A Motor der Stufe III3A serienmäßig, mit Frontkraftheber und Frontzapfwelle serienmäßig, Großraum-Kraftstofftank, Hydraulikanlage mit Verstellpumpe, Vierfachverteiler mit EHS-System, hydromechanisches Getriebe, neue Seitenkonsole.
Basismodell "Weißrussland MTZ-2103"
Das Produkt des Maschinenbauwerks Mozyr ist ein landwirtschaftlicher Raupentraktor, der für die Arbeit in der Landwirtschaft mit angebauten, aufgesattelten, gezogenen Maschinen bestimmt ist, einschließlich für allgemeine Arbeiten auf nassen Böden. Die Nennleistung des Dieselmotors MMZ D-260.4S2 beträgt 212 PS (156 kW).
Basismodell "Weißrussland MTZ-3022DV"
Moderne, technologisch fortschrittliche und leistungsstarke energiegesättigte Traktoren der fünften Traktionsklasse, die 2008 von MTZ in Produktion gegangen sind. Konzipiert für die schnelle Durchführung eines umfangreichen Bodenbearbeitungs- und Erntevolumens als Teil von breit geschnittenen und kombinierten Einheiten, Hochleistungs-Erntekomplexen, für eine Vielzahl von Transportvorgängen. Radformel - 4x4. Die Anzahl der Gänge beträgt 36/24. Hydraulische Hubwerksanlage mit elektrisch gesteuertem Verteiler EHS und EHR-5 zur Frontkrafthebersteuerung, Frontzapfwelle, Satz zum Aufdoppeln der Hinterräder, Klimaanlage serienmäßig.
Zwei Modifikationen: und MTZ-3022DTS.1. Als Aggregate kommen deutsche Dieselmotoren der Firma Deutz, Typ BF06M1013FC, mit einer Leistung von 303,3 PS bzw. 223 kW zum Einsatz. Dabei handelt es sich um Sechszylindermotoren mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung. Getriebe - mechanisch, gestuft mit konstanten Zahnrädern, sechs Gänge mit hydraulischer Reibungskupplung in jedem Bereich schaltend, Bereichsschaltung mit Gangkupplungen.
Der Preis für einen neuen Traktor MTZ-3022 beginnt bei 8.900.000 Rubel.
Basismodell "Weißrussland MTZ-3522"
Die leistungsstärksten belarussischen Serientraktoren für energieintensive landwirtschaftliche Arbeiten im Fahr- und Fahrantriebsmodus als Teil von Breitgriff- und kombinierten Einheiten. Einschließlich - bei gestufter Anhängevorrichtung, auf der Haupt- und Vorsaat Bodenbearbeitung, Aussaat von Getreide und anderen Pflanzen, Lagerung von Futtermitteln, Ernte von Hackfrüchten, Getreide und Industriepflanzen; für Transportarbeiten, stationäre Arbeiten, in Bau und Industrie.
Leistungsstarke, moderne Importdieselmotoren. Hydraulisches Hubwerk mit elektrisch gesteuertem EHS- und EHR-5-Verteiler, Satz zur serienmäßigen Verdopplung der Hinterräder, Klimaanlage, Frontkraftheber (FR), Frontzapfwelle (PTO).
- – mit Deutz TCD 2013 L06 4V Motor, Stage IIIa, 355 PS / 261 kW.
- "Weißrussland MTZ-3522S" - mit einem Caterpillar C9-Dieselmotor, Stufe IIIa, mit einer Leistung von 364 PS. / 268 kW.
- "Weißrussland MTZ-3522.5" - mit Motor "Deutz TCD7.8L6", Stage III3B, 355 PS. / 261 kW.
- "Weißrussland MTZ-3522.6" - mit 355 PS Cummins QSL9 Tier4 StageIV Motor / 261 kW.
Der Preis des neuen Traktors MTZ-3522 im Jahr 2018 beginnt bei 10.950.000 Rubel.
In dieser Rezension alle seriell produziert Traktor des Minsker Traktorenwerks. In den Katalogen des Unternehmens finden sich neben den genannten Modellen auch: eine Schwerlastzugmaschine der achten Traktionsklasse – mit einem Caterpillar S13-Motor mit einer Leistung von 466 PS. / 342,7 kW; drei Modelle unterschiedlicher Traktionsklassen, ausgestattet mit Gas-Diesel-Ausstattung; spezielle Forsttraktoren; dreirädrige Traktoren "Belarus MTZ-80X ... 100X" mit einer 3x2-Radanordnung; Manipulatoren, Häcksler, Gerätereinigungsmaschinen auf Basis von Traktoren verschiedener Klassen; Minentraktoren und -maschinen; Basischassis für die Aggregation mit verschiedenen Zwecken. Nur wenige Maschinenbauunternehmen weltweit können sich einer so beeindruckenden Produktpalette rühmen.
Zum Zeitpunkt des Zusammenbruchs der Gewerkschaft waren viele Unternehmen nicht in der Lage, ihre Maschinen- und Produktionsbasis aufrechtzuerhalten und wichen importierten Herstellern. Das Schicksal des Minsker Traktorenwerks war nicht so. Ausgehend von ihrer geopolitischen Position (Nähe zu Europa) begannen sie, die Erfahrungen weltweiter Hersteller zu übernehmen: vorgefertigte Komponenten und Baugruppen zu integrieren und gleichzeitig eigene Versionen von Motoren, Getrieben, Hydrauliken usw. zu entwickeln.
Der globale Trend zielt seit langem darauf ab, die Produktion nach China zu verlagern. Aber in Weißrussland erschien dank einer leistungsstarken technischen Basis eine zahlreiche Linie von MTZ-Traktoren, und ihre Eigenschaften wurden viel höher bewertet. Was sind die Vorteile der neuen Modelle?
Vor- und Nachteile des gesamten Sortiments
Die wichtigste für die Traktionsleistung verantwortliche Einheit ist der Motor. Für die gesamte Modellpalette von MTZ-Traktoren werden die neuesten Modelle von Benzin- oder Dieselmotoren fremder oder eigener Konstruktion je nach Art der importierten Analoga installiert. Das Motordesign wurde durch zwei Faktoren verbessert:
- Ein Abgasnachverbrennungssystem und eine eingebaute Turbine, die sie verwendet, was den Wirkungsgrad um bis zu 82% erhöht;
- Kombiniertes Kühlsystem (Öl-Flüssigkeit), das über einen Wärmetauscher ausgeführt und automatisch von einem Thermostat gesteuert wird -
Diese großen Designänderungen haben den MTZ-Traktor auf ein höheres Umweltniveau gebracht. Der MTZ-Motor erfüllt Tier 3 F und reduziert den Geräuschpegel deutlich!
Danach wurde die Montage eines eigenen Aggregats, das dem Standard der Weltqualität entspricht, etabliert. Noch wichtiger ist, dass die Motoren unserer eigenen Konstruktion für den Betrieb bei niedrigen Temperaturen (-30 ° C) mit integriertem Elektrostarter, Startheizung und Wasserkühlung angepasst werden können.
Der Sicherheitsfaktor der Kurbelwelle hat sich auf 15% erhöht - ein solches Plus in den Eigenschaften des MTZ-Traktors spiegelt sich in den Wartungskosten wider, da der Kraftstoffverbrauch wird um 12-15% reduziert (im Vergleich zu den Basismodellen vor 1992).
Das zweite Plus, das der belarussische Minitraktor besitzt, ist die Aggregation einer großen Anzahl von Anbaugeräten (insgesamt 230) und die Möglichkeit, den MTZ-Traktor in Kombination mit Geräten ausländischer Hersteller zu verwenden.
Nach dem Motor kommt in Bezug auf die Bedeutung für die ausgeführten Aufgaben die Hydraulik. Das Funktionsprinzip ist gleich geblieben, aber das Design der Einheiten selbst hat sich geändert - es ist viel abgestuft. Alles was Sie über moderne Hydraulik wissen müssen:
- Genauigkeit, "Empfindlichkeit" gegenüber Bedienerbefehlen;
- ruck- und schwankungsfreies Arbeiten auch bei hohen Gewichten oder ungleichmäßiger Lastverteilung.
Alle MTZ-Modifikationen arbeiten mit einem separaten Hydrauliksystem:
- für die Verwaltung;
- für Anhänge;
- bei Maschinen ab der Leistungsklasse 0,2 ein Einzylinder-Kompressor zum Pumpen der Räder - all dies ermöglicht es dem Anbaugerät, in zwei Modi zu arbeiten: synchron und unabhängig, und hebt oder senkt den Mechanismus in jeder Betriebszeit für 3 Sekunden.
Mechanische Zapfwellenaufhängungen in leistungsstarken Traktoren (über 0,6 Festigkeitsklasse) werden ebenfalls modifiziert und ermöglichen das Arbeiten mit einem Gerätegewicht bis einschließlich 1100 kg.
Die gesamte Modellpalette von MTZ, einschließlich der Reihe der schweren Motorblöcke, Minitraktoren aller Klassen sind ausgestattet mit:
- separates Differential auf Rädern;
- doppeltes Bremssystem (Scheibentyp und manuell, d.h. Parken).
Der Einbau einer Differentialsperre ist eine technische Lösung, die die Belastung des Motors und des Getriebesystems reduziert.
Radstand, Getriebe und Karosserie sind in einer untrennbaren Struktur miteinander verbunden, die auch nicht unverändert geblieben ist: Die Mechanik des MTZ-Traktors reduziert das Gewicht durch die Legierung von Stahl, die Verwendung von reduzierten Abmessungen und ergonomischen Teilen.
Die Vorteile des MTZ-Traktors enden hier nicht. Ein komfortabler Arbeitsplatz ist eine der wichtigsten Voraussetzungen für den Weltstandard und mit der neuesten Technologie ausgestattet. Daher ist die Kabine der am gründlichsten und maximal bearbeitete Teil des MTZ-Traktors:
- Installation von Klimaanlagen oder Klimaanlagen;
- weicher verstellbarer Stuhl;
- ergonomisches Bedienfeld mit Anzeige der Leistungsindikatoren des Motors, Zapfwelle, Durchflusssensoren (digital, Licht, elektronische Anzeigen);
- 100 % Sicht auf die Umgebung dank Vollverglasung.
Änderungen
Der belarussische Kleintraktor MTZ wird auf dem modernen Markt in mehreren Modifikationen präsentiert, die für großflächige Aushub-, Kommunal- und Bauarbeiten ausgelegt sind. Bei den Modellen MTZ 1021, 80 ist ein proprietärer D-240/243/260-Motor verbaut:
- mit Sicherheitsabstand,
- Heizen vor dem Starten;
- Finalisierung der Abgase und ergonomisches Design.
1021
Beginnen wir mit einem universellen Hochleistungsmodell (Traktionsklasse 2.0) - dem Traktor MTZ 1021. Die Fähigkeit zur Aggregation von 69 Anbaugeräten ermöglicht den erfolgreichen Einsatz in allen Bereichen der Kommunal-, Bau-, Land- und Forstwirtschaft. Um eine Vielzahl von Arbeiten auszuführen, ist der Traktor mit einem Viertaktmotor D-245S2 mit einem Volumen von 4,75 Litern ausgestattet.
Auch im Design wird die Festigkeit der Getriebeeinheit durch die verstärkte geschlossene Einscheibenkupplung und Keramikbeläge erhöht.
Diese Modifikation des MTZ-Traktors hat eine Geschwindigkeit von bis zu 37,4 km / h und dient zum Transport von Gütern mit einem Gewicht bis zu 4300 kg.
Vorteile des Modells MTZ 1021:
- Eine hohe Sicherheitsmarge von 15 % wirkt sich positiv auf die Arbeitsdauer oder bei einer Nutzung über der Grenze der Möglichkeiten aus;
- Drei separate Hydraulikauslässe für Anbaugeräte können verschiedene Arten von Flüssigkeiten verarbeiten;
- Wird sowohl in der Basis- als auch in der optionalen Konfiguration geliefert;
- Verstärkte Übertragung.
Je nach Konfiguration liegen die Kosten für diese Modifikation zwischen 1,2 und 1,5 Millionen Rubel.
80.1
Ein weiteres beliebtes und leistungsstarkes Modell des weißrussischen Traktors ist MTZ 80.1. Es ist mit einem D-243-Motor mit technischen Eigenschaften ausgestattet:
- 81,6 PS (60kW/h);
- Anzahl der Umdrehungen. Welle - 2200 U/min;
- V = 4,75 Liter;
- K z des Drehmoments - 15%.
Die Drehmomentreserve des Motors in Kombination mit einem mehrstufigen Getriebe (18 Gänge) ermöglicht es Ihnen, den Traktor mit voller Leistung zu nutzen, ohne sich über die Grenzen des Möglichen Gedanken machen zu müssen.
Eine Reihe von modifizierten Einheiten, die den Kraftstoffverbrauch reduzieren:
- hydraulischer Steuerverstärker;
- 11 Gänge (9 + 2);
- Leistungsregler ZNU;
- Kriechgang (erhöht die Zugkraft bei stabilem Kraftstoffverbrauch);
- Distanzscheiben zur Radverdopplung (Erhöhung der Traktion bei stabilem Kraftstoffverbrauch).
Die Modifikation MTZ 80.1 ist ein robustes und langlebiges Modell mit stabilem Kraftstoffverbrauch unter instabiler Last und einem Sicherheitsspielraum von 14-15% für Motor und Getriebe.
Die durchschnittlichen Kosten für ein Auto betragen mehr als 1,3 Millionen Rubel.
82.1
Das Traktormodell MTZ 82.1 wird auch als universelle Grubbermaschine bezeichnet, die die Grundlage für die Herstellung von zielgenauen Traktoren darstellt. Auch dieses Modell kann in verschiedenen Modifikationen mit 230 Arten von Anbauteilen aggregiert werden. Bezieht sich auf die Zugkraftklasse 1.4.
Der Traktor "Belarus" 82 hat folgende charakteristische Merkmale:
- durchschnittliche Abmessungen 2450x3000x810 mm;
- D-243 Turbomotor;
- Geschwindigkeit 33,4 km / h, 18x4 Gänge;
- Hydrauliksystem mit gemischter Regulierung und Druck bis zu 200 kgf / cm;
- 6 Auslässe des Hydrauliksystems;
- 3 Betriebsarten der Vorderachse.
Vorteile:
- Das Getriebe schaltet ohne die Kupplung auszukuppeln;
- Hydraulische Blockierung der Hinterachse über ein Pedal;
- Automatische Sperrung von Differentialen;
- Sensible Hydraulik, die dank Sensoren an den Reglern einen stabilen Betrieb auf Böden mit unterschiedlichem Terrain gewährleistet;
- Vergrößerte und ergonomische Kabine - eine der besten in der MTZ-Traktorlinie;
Der Traktor MTZ 82 wird in einer Vielzahl von Modifikationen hergestellt:
- zur Verarbeitung von Reis;
- Stabilität an steilen Hängen (bis zu 20º);
- Gemüse- und Melonenkulturen.
Kosten ab 1,3 Millionen Rubel, je nach Konfiguration.
1221.2
Auf Weltniveau zu gehen verpflichtet den Hersteller, Maschinen für verschiedene Klimazonen sowie eine eng fokussierte Spezialisierung zu produzieren.
Das nächste Modell ist so gefragt, dass es in drei Städten Russlands montiert wurde. Der Traktor Belarus 1221.2 wurde auf Basis des Modells MTZ 1221 in einer tropischen Version, d.h. Glühkerzenfreies Motordesign mit speziellem Filtersystem und zusätzlichem Kraftstofftank.
Darauf ist der D-260.2-Motor installiert:
- mit einer Leistung von 210 PS;
- 7,12 Liter Volumen, wassergekühlt.
- Hohe Effizienz des Kraftwerks wird gewährleistet durch:
- Turboaufladung;
- Zentrifugalkraftstoffpumpe;
- einstufiger Kompressor.
Darüber hinaus hat der Traktor Belarus 1221.2 eine Reihe von Vorteilen, die mit einer hervorragenden Wartungsfreundlichkeit, einer Unprätentiösität des Motors gegenüber Kraftstoffen und Schmiermitteln sowie der Kraftstoffqualität und hohen komfortablen Arbeitsbedingungen verbunden sind, die die Effizienz des Fahrers erhöhen.
Vorteile:
- Komfortable Kabine mit wärmeabsorbierendem Glas und verbesserter Schall-, Wärme- und Temperaturisolierung und Klimaanlage;
- Geringer Kraftstoffverbrauch durch Abgasnachverbrennung und Turboaufladung;
- Prozessautomatisierung, elektronisch gesteuert;
- Doppelscheibenkupplung;
- Die Möglichkeit, zwei Arten von Geräten zu installieren:
- mit einem autonomen vertikalen Kraftzylinder;
- mit zwei vertikalen Zylindern, die auf einer Hebebühne montiert sind.
Minus:
Kleiner Kraftstofftank, wenn er an einem Arbeitstag voll beladen ist, müssen Sie 2 Mal tanken.
Die Kosten für dieses Modell betragen 1,45 Millionen Rubel.
132 N
Die Besonderheiten der wirtschaftlichen Entwicklung des Landes im postsowjetischen Raum konnten sich nur auf die Modernisierung auswirken: Die Landwirtschaft wurde für viele Menschen zur einzigen Einkommensquelle, die einen besonderen Arbeitseinsatz und erhöhte Sorgfalt erforderte. Jetzt konzentrierte sich das belarussische Werk nicht nur auf große Organisationen. Und 1992 wurde mit der Produktion von Traktoren der Leistungsklasse 0,2, kompakt und mit erweitertem Anbausatz, begonnen. Diese Technik ist ideal für den Einsatz in kleinen Bereichen wie Gewächshäusern, Minifarmen und privaten Grundstücken von mehr als 0,5 Hektar geeignet.
Das zweite Modell, das seit 1992 bei dem bereits modernisierten Unternehmen erschienen ist und daher verbessert und verbessert wurde - der Minitraktor "Belarus" 132 N. Dies ist etwas zwischen einem Einachsschlepper und einem Traktor, er ist mit kleinen Anbaugeräten aggregiert . Gehört zur Traktionsklasse 0,2, ideal für kleine Betriebe, private Betriebe von 3-10 Hektar. MTZ 132N wird verwendet, um Standardarbeiten auszuführen:
- erschütternd;
- Anbau;
- Pflügen von leichtem Boden;
- Rasen mähen;
- Schneeräumung;
- Transport von Fracht bis 700 kg;
- Holzverarbeitung.
Leistung von 9,6 PS (13 kW), mit einer bescheidenen Größe von 2500x1000x2000 mm, wurde durch den Einsatz eines 4-Takt-Benzinmotors LIFAN LF 188FD oder Honda GH390 möglich. Dies ist ein Vergasermotor, der mit AI-92-Benzin und luftgekühlt läuft.
Vorteile des Modells:
- hohe Wendigkeit, Geländegängigkeit und kleiner Wendekreis dank Gelenkrahmen;
- Kompaktheit (die Fähigkeit, das Gerät in einem Autoanhänger zu transportieren);
- 2 Startarten (manuell, Elektrostarter);
- 4-Rad Antrieb;
- Spureinstellung der Räder;
- das Vorhandensein eines Hydraulikzylinders zur Steuerung von Anbaugeräten.
Nachteile:
Offene Kabine ohne Heizung im Winter.
Bei Vorhandensein von Funktionalität hat MTZ 132N wie ein vollwertiger Traktor einen weiteren Vorteil - seine Kosten betragen 170-190 Tausend Rubel.
152
Der Traktor Belarus 152 ist ein weiteres vollwertiges Mini-Auto, ein direktes Analogon des MTZ 132 N. Nur im Gegensatz zum Vorgängermodell ist darin nur ein Honda GH390-Motor verbaut, der für Luftkühlung sorgt und AI-92-Kraftstoff verwendet Betrieb.
Die technischen Eigenschaften sind praktisch die gleichen wie bei der 132-N-Variante, ohne nennenswerten strukturellen Unterschied. Das Modell 152 mit den Abmessungen 2450x1040x1450 ist sehr wendig und führt eine breite Palette von Arbeiten aus:
- Reihenkulturen;
- kultivieren;
- Mähen;
- Kläranlagen - dazu werden kleine Anbaugeräte verwendet.
Wir sollten uns auch auf Hydraulik und Zapfwelle konzentrieren. Die Minitraktoren MTZ-152 können dank zweier autonomer Ausgänge mit angebauten, aufgesattelten, gezogenen und aufgesattelten Geräten aggregiert werden.
Vorteile:
Nachteile:
Offene Kabine (keine Heizung).
Das Modell "Belarus" 152 ist ein vollwertiger Traktor mit einem Minimum an Nachteilen und hervorragender Wartbarkeit und für nur 260 Tausend Rubel.
1523
Wie bereits erwähnt, fertigt das Werk Modelle auf Basis der bewährten und besten Traktoren seiner Zeit. Das Modell Belarus 1523 ist bereits die dritte Modernisierung, deren Vorgänger MTZ-82, MTZ-1221 und MTZ-1523 waren. Es sammelte das Beste und beseitigte die Mängel seiner Vorgänger, als das Design in der Welt der Specials begann. Techniken erschienen und neue Entwicklungen, die erfolgreich in dieses Modell eingeführt wurden.
Der Traktor "Belarus" 1523 gehört zur Traktionsklasse 0,3 und ist für den Einsatz in der Landwirtschaft, Kommunalarbeiten, sowohl einzeln als auch in Kombination mit anderen Maschinen- und Anbaugeräten bestimmt. Diese Modifikation ist hinsichtlich Kosten, Funktionalität und Wartbarkeit ideal ausbalanciert, sie ist zudem ausnahmslos für alle Klimazonen bestens geeignet.
Die MTZ 1523 ist mit dem D-260 1S2-Motor ausgestattet.
Spezifikationen:
- 4 Balken;
- Leistung 158 PS (116 kW);
- Drehung der Knie. Welle 2100 U/min.
Der D-260-Turbomotor ist eine der modernen Entwicklungen des Minsker Traktorenwerks, die die weltweiten Anforderungen an die Abgasreinigung erfüllt.
Der Einsatz eines leistungsstarken Motors ohne verbesserte Konstruktion, Getriebe und Hydraulik wäre wirkungslos, daher wurde der Traktor 1523 in allen Aspekten modifiziert.
Zu den wichtigsten Vorteilen zählen:
- Hydrostatische Steuerung (2 Differential-Hydraulikzylinder);
- Mehrscheibenbremsen;
- Ergonomischer Arbeitsplatz;
- Kabine mit Lärm; Feuchtigkeit; staubig; Schwingungsisolierung (Grundisolierung durch Installation auf einer Gummiunterlage);
- Klimaanlage und Luftreinigung;
- Zusätzlicher Abstandshalter zum Verdoppeln der Räder und ein weiterer Arbeitsplatz außerhalb der Kabine.
Die Kosten für neue Modelle reichen von 1,4 bis 1,8 Millionen Rubel, je nach Konfiguration, Lieferbedingungen, Händler und anderen Bedingungen.
Der Traktor MTZ Belarus 892.2 ist eine der neuesten Modifikationen, die auch speziell für den Einsatz in heißen und sogar tropischen Klimazonen entwickelt wurde. Der Traktor ist mit einem D-245 5S-Triebwerk mit Turboaufladung und Benzindirekteinspritzung ausgestattet.
Spezifikationen:
- Leistung 90 PS (66kW)
- Nennwellendrehzahl 1800 U/min mit 15% Sicherheitsfaktor;
- Turbolader mit Luftfilter.
Der Traktor Belarus 892.2 zeichnet sich durch seine individuelle Kombination von technischen Eigenschaften und Designmerkmalen aus.
Zu den Vorteilen:
- unabhängige Zapfwelle mit 540 und 1000 U/min;
- planetarisch-zylindrische Radgetriebe mit der Möglichkeit, die Hinterräder zu verdoppeln;
- PMV822;
- Tragfähigkeit der Heckzapfwelle 3200 kg;
- eine ergonomische Kabine, die modernen Anforderungen entspricht;
- Komplettierung der Kupplung (optional) mit asbestfreien oder keramischen Überzügen.
Die Kosten für dieses Modell sind niedriger als für die nördliche Version, weil es sind keine Glühkerzen erforderlich, was die Konstruktion des Motors etwas vereinfacht. Der Durchschnittspreis von MTZ 892,2 beträgt etwa 1,2-1,3 Millionen Rubel.
Während des Zusammenbruchs der Union wurden MTZ-Traktoren mit Motoren ausgestattet, die in ihren Eigenschaften den ausländischen Pendants unterlegen waren. Um auf dem westlichen Landmaschinenmarkt bestehen zu können, entschieden sich die MTZ-Ingenieure für Antriebe von Lombardgini, LIFAN und Honda.
Der Traktor "Belarus 320.4" liegt in den Abmessungen zwischen Mini- und vollwertigen Traktoren, obwohl er zur Zugkraftklasse 0,6 gehört. Kompakte Abmessungen sorgen für Wendigkeit und hohe Wendigkeit der Maschine in beengten Stadtverhältnissen oder auf einer Baustelle, wo Sie oft mit anderen Transportmitteln oder Anbaugeräten zusammen arbeiten müssen. Der aufgebrachte Bodendruck von nur 320 kPa erhöht die Auftriebskraft auf weichen oder sumpfigen Böden.
Der Traktor MTZ 320.4 ist mit einem 36 PS starken europäischen Dieselmotor LDW 1503 NR ausgestattet, der starr am Halbrahmen befestigt ist. Seine Leistung wird durch Designmerkmale ergänzt, die die Funktionalität erhöhen.
Diese beinhalten:
- Stufengetriebe bietet 24 Geschwindigkeitsmodi (16/8);
- das Untersetzungsgetriebe des Hubs wandelt die Motorenergie in Zugkraft um (die Geschwindigkeit wird auf 25 km / h reduziert);
- automatische Differenzialsperre und Freilauf erhöhen die Geländegängigkeit;
- getrennte Bremsung (links-rechts).
Die komfortable Kabine mit Klimaanlage ermöglicht den Einsatz des Traktors zu jeder Jahreszeit.
Zu den Nachteilen der MTZ 320.4 gehören:
- Häufiges Reinigen des Hydrauliköls;
- Genaue Einhaltung der Passparameter beim Laden von Anhängen (Arbeiten an der Grenze des Möglichen ausschließen);
- Kleiner Kraftstofftank;
- Probleme beim Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen.
Die Kosten für den Traktor betragen 500-600 Tausend Rubel.
Durch den einfachen Aufbau der Ausrüstung ist eine hohe Wartungsfreundlichkeit der MTZ-Traktoren und eine einfache Wartung möglich. In Bezug auf die Komplexität des Layouts ähneln MTZ-Traktoren eher dem Konstrukteur, bei dem der Austausch von Filtern und anderen Verbrauchsmaterialien auf einen primitiven Vorgang reduziert wird und bei der Reparatur von Teilen die Demontage-Montage mit minimaler Demontage der Einheit erfolgt.
Was kann man über den Preis sagen, denn eine solche Modernisierung des Traktors konnte sich nur auf die Kosten auswirken. Bei näherer Betrachtung der belarussischen Modellpalette stellen wir fest, dass die Preise für die Ausrüstung vernünftig ausgewogen sind und die gesamte Amortisationszeit bei Volllast auf etwa 2-5 Jahre kalkuliert wird.