Der Fiat Ducato ist ein großer Minibus der italienischen Firma Fiat. Dieser Minibus wurde auch unter den Marken Citroen (Citroen Jumper) und Peugeot (Peugeot Boxer) produziert. Der Fiat Ducato der ersten Generation wurde 1981 eingeführt. Das Auto würde in der Fabrik in Sevel Sud in Italien hergestellt. Zu dieser Zeit am ähnlichsten Autos: Alfa Romeo AR6, Peugeot J5, Citroën C25 und Talbot Express. Das Fiat Ducato-Modell umfasste mehrere Varianten, die nach ihren Hubeigenschaften benannt wurden: Ducato 10 (1,0 t), Ducato 13 (1,3 t), Ducato 14 (1,4 t) und Ducato Maxi 18 (1,8 t).

Für den Fiat Ducato der ersten Generation wurden sechs Motoroptionen angeboten: drei Benzin- und drei Dieselmotoren. Die Liste der Benzinmotoren umfasste: 4-Zylinder-Motoren, von denen einer 1,8 Liter hatte und deren Leistung 68 PS betrug. und zwei 2-Liter-74-PS-Motoren. und 83 PS Und die Dieselaggregate waren wie folgt: ein Volumen von 1,9 Litern und eine Leistung von 69 PS; ein Volumen von 2,5 Litern mit einer Leistung von 72 PS; Turbodiesel mit einem Volumen von 2,5 Litern, dessen Leistung 94 PS betrug.

1993 wurde für das Modelljahr 1994 eine neue Generation des Fiat Ducato entwickelt. Das Auto hatte ein komplett neu gestaltetes Äußeres, das seine frühere Kantigkeit der Karosserie verlor. 1998 tauchte ein 2,8-Liter-Dieselaggregat von Iveco sowie seine Turboversion in der Motorenliste auf.

Außerdem wurden bis 1999 verschiedene spezielle Modifikationen des Minibusses unter den Namen Ducato Goods Transport (für den Gütertransport), Ducato Passenger Transport (Personen) und Ducato Combi (Personen-Ladungs-Version) entwickelt.

Für den Fiat Ducato Güterverkehr wurden folgende Motoren angeboten: 2,0-Liter-Benziner (99 PS), 2,0-Liter-JTD-Turbodiesel mit 99 PS. (wurde 1999 angeboten), ein 16-Ventil-JTD-Turbodiesel mit 2,3 Litern Volumen (108 PS) und ein Turbodiesel-Triebwerk JTD mit einem Volumen von 2,8 Litern. Es bot auch zwei Getriebeoptionen: ein 5-Gang-Schaltgetriebe und ein 4-Gang-Automatikgetriebe.

Das Passagiermodell Fiat Ducato Passenger Transport bot Platz für sechs bis neun Passagiere und wurde mit einem 16-Ventil-Turbo-Dieselaggregat JTD mit einem Volumen von 2,3 Litern und einer Leistung von 110 PS angeboten.

Das vielseitige Modell Ducato Combi konnte sowohl für die Personenbeförderung (bis zu neun Personen) als auch für den Gütertransport erfolgreich eingesetzt werden. Das Auto hatte auch Versionen mit unterschiedlichen Nutzlasten, aber bereits drei Ducato 10 (1t), Ducato 14 (1.4t) und Ducato Maxi 18 (1.8t).

2003 erfährt Fiat Ducato eine weitere äußere Veränderung. In diesem Jahr wird ein 2,5-Liter-Dieselaggregat von der Motorenliste gestrichen und die Tragfähigkeit des Fahrzeugs deutlich erhöht. Fiat Ducato erhält jetzt folgende Versionen: Ducato 29 (2,9 t), Ducato 30 (3,0 t), Ducato 33 (3,3 t) und Ducato Maxi 35 (3,5 t).

2006 wurde die dritte Generation des Fiat Ducato präsentiert, die derzeit produziert wird. Das Auto wird auch in verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten, sowohl für Passagiere als auch für Fracht. Folgende Tragfähigkeiten stehen zur Auswahl: Ducato 30 (3 t), Ducato 33 (3,3 t), Ducato Maxi 35 (3,5 t) und Ducato Maxi 40 (4 t). Die Motorenliste bietet jetzt nur noch Dieselantriebe an, nämlich: 2.2 Multijet mit einer Leistung von 99 PS; 2.3 Multijet mit 118 PS und 128 PS; 3.0 Multijet-Leistung 155 PS

Der seit 1981 produzierte Fiat Ducato ist ein recht beliebter Premium-Minibus. Es wird unabhängig von der Verwendung von verschiedenen Reedereien und Einzelpersonen gleichermaßen häufig verwendet.

Bis heute ist das beliebteste Modell der Fiat Ducato 2019, der über gute technische Eigenschaften verfügt, zum Beispiel die Tragfähigkeit, die es ermöglicht, dieses Auto als Kleinbus für Passagiere zu verwenden.

Trotz der enormen Ladekapazität dieses Minibusses sind seine Gesamtabmessungen deutlich geringer als bei ähnlichen Fahrzeugen. Dies wiederum ermöglicht Fiat Ducato, eine führende Position auf dem Weltmarkt einzunehmen und von den Besitzern überwiegend positive Rückmeldungen zu erhalten.

Im Gegensatz zu seinen Vorgängern hat der Fiat Ducato 2019 einige völlig einzigartige Spezifikationen und Funktionen erhalten, die das Sortiment und das Gesamtkonzept von Lkw sicherlich erheblich erweitert haben.

Das neue Auto hat solche Vorteile erworben wie:

• hohe Tragfähigkeit;
• geringer Kraftstoffverbrauch;
• hohe Energie.

Jede Tugend beeinflusst nur das Wirkungsspektrum.

Leistungsparameter

Der Fiat Ducato ist mit einem leistungsstarken Turbodieselmotor mit Direkteinspritzung ausgestattet. Pferdestärken (PS) sind typischerweise 130 bei 3600 U/min. Diese Eigenschaften des Motors haben es uns ermöglicht, positive Bewertungen in Bezug auf die Leistung zu sammeln.

Je nach Auslastung kann das Auto mit einer Höchstgeschwindigkeit von 145-155 km/h fahren. Gleichzeitig beträgt der Kraftstoffverbrauch pro 100 km 7,3 Liter.

Besonders hervorzuheben ist, dass der Motor des Autos nach europäischen Umweltstandards hergestellt wird. Damit gehört der Fiat Ducato Bus zur Euro-4-Umweltklasse.

Jeder neue Ducato 2019 ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe für ruhigeres Fahren und mehr Leistung ausgestattet. Es ist erwähnenswert, dass genau das gleiche Getriebe verbaut ist, das sich auch auf dem Markt bewährt hat. Im Gegensatz zu den Autos der Ducato-Reihe verfügen jedoch nach der etablierten Tradition des Herstellers ausschließlich Frontantriebe.

Van-Abmessungen

Typischerweise hat ein neuer Fiat Ducato unterschiedliche Eigenschaften, die mit einer von drei Variationen verbunden sind. Alle Arten von Modellvarianten haben ihren eigenen Namen:

• Nutzfahrzeug;
• Kleinbus;
• Fracht-Chassis.

Am häufigsten wird laut Statistik ein Fiat Ducato vom Frachttyp gekauft, bei dem die Tragfähigkeit und die Abmessungen erheblich erhöht werden. Typischerweise können diese Maschinen Lasten mit einem Gewicht von 2500 bis 4000 kg tragen. Gleichzeitig kann die maximale Kapazität im Bereich von 8 bis 17 m3 und die Tragfähigkeit von 560 bis 1825 kg liegen.

Trotz der Tatsache, dass Lkw am häufigsten von Unternehmen gekauft werden, sind auch die Bewertungen über sie überwiegend positiv.

Für komplexere Aufgaben gibt es eine spezielle Version des Autos namens Ducato Maxi. Diese Baugruppe bietet mehr Nutzlast und eine hochbelastbare Federung, die die maximalen Lastgewichtsgrenzen erhöht. Die verwendeten Teile stehen in direktem Zusammenhang mit der Bewehrung.

Bemerkenswert ist unter anderem, dass der neue Fiat Ducato-Bus einige Änderungen erfahren hat, die sich auf die Eigenschaften der Hecktüren auswirken, deren Abmessungen jetzt zwischen 1,5 und fast 2 Metern variieren können. Die gebräuchlichste Option ist eine 1,8-Meter-Tür.

Der neue Fiat Ducato 2019 kann je nach Konfiguration in Bezug auf die Tragfähigkeit eingeschränkt sein. Typischerweise hat das Modell „New“ eine maximale Zuladung von nur 1400 kg, während der „Combi“ auf 1900 kg begrenzt ist.

Kosten und Konfiguration

Wie bei jedem anderen Auto wirken sich die verwendeten Ersatzteile erheblich auf die Kosten aus, die je nach Konfiguration variieren. Das Feedback der Besitzer weist direkt auf die Vorzüge des neuen Modells hin und unterstreicht den richtigen Schritt des Unternehmens, eine Modifikation eines bereits beliebten Autos herauszubringen.

Der Preis neuer Ducato-Autos hat sich im Gegensatz zu seinen Vorgängern fast nicht geändert. Die Kosten für den 2018-2019 auf den Markt gebrachten Fiat Ducato hängen vollständig vom gewählten Auto ab. Insgesamt stehen dem Verbraucher zwei verschiedene Modelle zur Verfügung:

• Fiat Ducato-Kombi;
• Fiat Ducato "Neu".

Beim Kauf eines Autos dieser Modellreihe weichen die Preise der obigen Konfigurationen etwas voneinander ab. Somit ergibt sich:

• Der neue Fiat Ducato kostet 1 Million 170.000 bis 1 Million 200.000 Rubel;
• Combi Fiat Ducato kostet von 1 Million 50 Tausend bis 1 Million 100 Tausend Rubel.

Die Unterschiede hängen damit zusammen, dass das erste Modell gewerblich genutzt werden kann, beispielsweise als Kleinbus. Das Kombi-Modell war ursprünglich für den persönlichen Gebrauch gedacht und sammelt Feedback von einfachen Leuten.

Es ist wichtig zu beachten, dass unabhängig vom Modell die Ersatzteile für beide Autos völlig identisch sind. Das heißt, die Reparatur und Montage eines Autos, sei es ein Transporter oder ein Kleinbus, können an einem Ort durchgeführt werden. Mit ähnlichen Ersatzteilen können Sie das Auto auch einfach tunen.

Externe Daten

Der Ducato 2019 ist ein neues Auto von Fiat und verfügt über leistungsstarke Räder auf 3000-mm-Basis. Die Maschine hat Standardabmessungen:

• die Gesamtlänge der Karosserie variiert je nach Modell (Van usw.) von 4963 mm bis 6363 mm trotz der Leistungsmerkmale;
• die Gesamtbreite des Autos beträgt 2050 mm und 1420 mm bei Radhäusern.

Das Außendesign des neuen Autos entspricht dem der frühen Autos der Ducato-Reihe. Die Karosserie hat viele Kurven, mehrere hochwertige Kunststoffteile und eine leistungsstarke Beleuchtung, die einen nächtlichen Transport ermöglicht.

Wenn Sie sich für ein Auto mit Van entscheiden, kann es als Bus für den Personentransport verwendet werden, während im äußeren und inneren Design mit Ausnahme von Tuning-Modellen immer strenge Töne vorherrschen (grau, schwarz usw.). Das für den Gütertransport verwendete Cargo-Chassis hat keinen geschlossenen Stahltransporter, aber die Seitenwände sind vorhanden, die ebenfalls nach allen optischen Standards des Unternehmens gefertigt sind.

Fahrersalon

In der Innenausstattung des Fahrerhauses befindet sich eine große Menge an Elektronik, mit der Sie den gesamten Kleinbus von der Kabine aus steuern können. Traditionell verfügt das Fahrerhaus über drei Sitze aus Soft-Touch-Leder.

Lenkrad und Schalthebel sind gepolstert, um dem Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug auf der Straße zu geben.

In einigen Fällen machen Autobesitzer ihr eigenes Tuning und ändern den Van extern. Die benötigten Teile sind jedoch in den entsprechenden Autohäusern leicht zu finden.

Natürlich hat das Außen- und Innendesign auch positive Bewertungen von Leuten erhalten, die es geschafft haben, den neuen Fiat Ducato 2019 zu kaufen.

Fiat Ducato ist ein beliebter italienischer Van, der bei Russen sehr gefragt ist. Unter den ausländischen Autos dieser Klasse ist dies die günstigste Option auf dem heimischen Automarkt. Was ist Fiat Ducato, abgesehen von einem kleinen Preis, noch süß? Zuverlässigkeit der Konstruktion, gute technische Parameter und Wirtschaftlichkeit. "Italienisch" ist vielseitig und wird in 17 verschiedenen Modifikationen angeboten. So kann jeder Kunde die für ihn am besten geeignete Version auswählen. Der Fiat Ducato wäre eine großartige Option für jeden potenziellen Autobesitzer.

Modellgeschichte und Zweck

1. Generation

Der Fiat Ducato wurde 1981 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Debüt-Generation blieb lange Zeit am Fließband – bis 1993. Das Modell wurde gemeinsam von PSA Peugeot-Citroen und Fiat-Spezialisten entwickelt. Das Auto unterschied sich nicht viel von den klassischen Vans der Zeit. Der kantige, schwere und große Fiat Ducato hebt sich überhaupt nicht vom Stadtstrom ab. Das Modell wurde zwar in mehreren Modifikationen und Farboptionen angeboten. An der Front befand sich ein hervorstehender Stoßfänger, und die rechteckigen Scheinwerfer, Kühlergrill und Markenlogo waren in derselben Struktur untergebracht. Der LKW konnte bis zu 10 Passagiere aufnehmen. Das Leistungsspektrum umfasste Diesel- und Benzinmotoren.

1989 erneuerte der italienische Automobilhersteller das Erscheinungsbild seines Produkts und führte eine Neugestaltung durch. Technisch ist das Modell praktisch unverändert geblieben und hat die gleichen Eigenschaften beibehalten. Die Umbauten betrafen ausschließlich das Interieur und Exterieur. Innen gibt es bessere Materialien für die Veredelung, außen - neue Scheinwerfer (eine Einheit für Kopfoptik und Blinker), ein überarbeiteter kleinerer Kühlergrill und größere Spiegel.

2. Generation

Die Änderungen erhöhten die Nachfrage nach dem Modell nicht gravierend, so dass Fiat 1993 eine völlig neue Variante des Ducato vorstellte. Das Auto hat die frühere Winkligkeit der Karosserie verloren und ist viel interessanter geworden. In der Größe fügte das Modell ein wenig hinzu, und ein 2,8-Liter-Motor von Iveco und seine Turboversion tauchten in der Motorenliste auf. Fiat Ducato hat den Kühlergrill endlich abgeschafft, und die bisherige verlängerte Motorhaube wurde deutlich reduziert (der Neigungswinkel wurde größer). 1999 führte der Hersteller spezielle Varianten des Kleinbusses ein: Ducato Combi (Personen-Ladungsversion), Ducato Gütertransport (für den Gütertransport) und Ducato Personentransport (Personen-Version).

Die Gütertransportversion wurde mit 2,0-Liter-Benzin- und Dieselaggregaten geliefert. Die Motorenpalette umfasste auch 2,8- und 2,3-Liter-JTD-Einheiten. Als Getriebe wurden ein 4-Gang-Automatikgetriebe und ein 5-Gang-Schaltgetriebe angeboten. Der Personentransport bot Platz für 6-9 Passagiere und war ausschließlich mit einem 2,3-Liter-JTD-Turbodiesel (110 PS) ausgestattet. In der Combi-Version konnten sowohl Güter als auch Personen (bis zu 9 Personen) transportiert werden. Es gab Konfigurationen mit verschiedenen Motoren und Tragfähigkeiten.

Im Jahr 2002 wurde das Modell neu gestaltet. Das Modell hat sich merklich verändert und die Abmessungen und die Tragfähigkeit hinzugefügt. Vorne ist ein neues Markenschild an einem neu gestalteten Kühlergrill angebracht. Die Motorhaubenlinie hat eine noch größere Neigung erhalten. Das Modell ist viel attraktiver geworden.

3. Generation

2006 brachten die Italiener den Fiat Ducato der dritten Generation auf den Markt. Diese Generation wird auch heute noch angeboten. Der neue Fiat Ducato erwies sich als gewagt und dynamisch und erhielt sofort viele schmeichelhafte Bewertungen (das beste Nutzfahrzeug des Jahres 2009 in Russland). Das Auto im Stil des Centro Stile Fiat zeichnete sich durch präzise abgestimmte Proportionen aus. Es basierte auf den aerodynamischen Linien, die Hochgeschwindigkeitszügen innewohnen. Der Hersteller bietet Fiat Ducato traditionell in 3 Versionen an: Fahrgestell, Personentransport und Transporter.

Die dritte Generation machte sofort auf sich aufmerksam durch die aufwendige Frontlichtoptik, die optisch an Bumerangs erinnert, wuchtige Stoßfänger, klar gezeichnete Dachsäulen, die in die Kotflügel übergehen, und einen schienenförmigen Kühlergrill. Neben seinem guten Aussehen war der Fiat Ducato III auch praktisch. Die vordere Stoßstange bestand also aus 3 Teilen, sodass ihr Austausch schneller war und weniger Geld erforderte. Eine gelungene Aerodynamik im Frontbereich hat den cw-Wert auf 0,31 gesenkt, den besten im Segment. Das Interieur des Modells zeichnete sich durch Komfort und Funktionalität aus. Zu den Merkmalen zählten neue Polster, elegante Linien und ausgefeilte Ergonomie. Den Schalthebel haben die Entwickler in die Mittelkonsole verlegt, was die Steuerung erleichtert. Das Armaturenbrett ist sowohl praktisch als auch elegant geworden.

Die Vielfalt der Fahrzeugumbauten bestimmt die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten. Der dritte Fiat Ducato hat mehr Platz und Nutzlast. Der Transporter zeichnet sich durch bequemes Be- und Entladen durch breite Türen und niedrige Schwellen aus und wird daher im Handel aktiv eingesetzt. Der geräumige Körper ermöglicht weniger Fahrten und mehr Effizienz. Darüber hinaus kann das Modell sowohl außerhalb der Stadt als auch innerhalb der Stadtgrenzen transportiert werden. Fiat Ducato ist an russische Verhältnisse angepasst. Fahrgastvarianten werden als Streckentaxis, Familientransport und kommerzielle Busse eingesetzt.

Probefahrtvideos

Technische Eigenschaften

Der neueste Fiat Ducato erfüllt gestiegene Anforderungen mit erhöhter Nutzlast und größeren Abmessungen. In Top-Versionen kann das Modell bis zu 2000 kg tragen und hat ein Gesamtgewicht von 4000 kg. Bei Transportern beträgt das Ladevolumen 17 Kubikmeter, die Laderaumlänge 4 m, die Ladehöhe wurde auf 530 mm reduziert, was die Arbeit erleichtert. Das maximal nutzbare Ladevolumen für die Modifikation mit verlängerter Basis beträgt 12000 Liter, für die Version mit kurzer Basis - 7500 Liter.

Auf dem Gebiet der Wirtschaftlichkeit kann Fiat Ducato mit Sicherheit als einer der Marktführer bezeichnet werden. Das Auto zeichnet sich aus durch:

• verlängertes Serviceintervall (45.000 km);
• geringer Kraftstoffverbrauch (10-16% weniger als Analoga);
• geringe Reparaturkosten.

Die Abmessungen des Modells hängen von der Ausführung ab:

1. Kombi: Länge - 5099 mm, Breite - 2024 mm, Höhe - 2470 mm, Radstand - 3200 mm.
2. Minibus: Länge - 5599 mm, Breite - 2024 mm, Höhe - 2580 mm, Radstand - 3700 mm.
3. Panorama: Länge - 4749 mm, Breite - 2024 mm, Höhe - 2150 mm, Radstand - 2850 mm.

Motor

Für den neuen Fiat Ducato kommen 3 Typen von Common-Rail-Turbodiesel mit Multipoint-Kraftstoffeinspritzung und elektronischer Steuerung zum Einsatz:

• 2,2-Liter-Multijet mit 100 PS;
• 2,3-Liter-Multijet (120 und 130 PS);
• 3-Liter-Multijet mit 157 PS.

Die Aggregate der neuesten Fahrzeuggeneration sind flexibel und leistungsstark und haben bereits bei niedrigen Drehzahlen ein großes Drehmoment (250-400 Nm). Dies sorgt für einen schnellen Start und kurze Beschleunigungszeiten und bietet dem Fahrer maximalen Komfort und Fahrspaß.

Die Multijet-Einheiten verwenden die Mehrphasen-Einspritztechnologie von Fiat. Im Gegensatz zu Common-Rail-Turbodieseln mit dem alten Zweiphasen-Einspritzsystem sind diese Motoren effizienter und sparsamer. Außerdem sind Kraftwerke mit einem Ladeluftkühler ausgestattet. Der Kraftstoff gefriert auch bei sehr niedrigen Temperaturen nicht, da im Kraftstoffsystem ein elektrisch beheizter Filter eingebaut ist. Dies ist besonders wichtig für den Betrieb in Russland.

Andere Motoreigenschaften:

• Anzahl der Zylinder - 4;
• Anordnung der Zylinder - quer in Reihe;
• maximale Beschleunigungsgeschwindigkeit - 145-150 km / h;
• Kompressionsverhältnis - 19:01;
• Fassungsvermögen des Kraftstofftanks - 90 Liter;
• ökologische Klasse - Euro-4;
• der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 8,4 l/100 km.

Foto

Gerät

Fiat Ducato zeichnet sich durch sein verifiziertes Design aus. Das Modell verfügt über eine unabhängige Vorderradaufhängung vom Typ MacPherson mit Teleskopstoßdämpfern, Schraubenfedern, Stabilisator und Querlenkern. Hinten ist ein Torsionsstab mit Federn, elastischen Wegbegrenzern und Stoßdämpfern verbaut.

Das Auto wird von einem 5-Gang-Schaltgetriebe angetrieben. Eine 6-Band-Automatik ist ebenfalls erhältlich. Die Lenkung ist eine Zahnstange und Ritzel mit einem Verstärker.

Fiat Ducato legt besonderen Wert auf Sicherheit. Die Entwickler haben versucht, auf allen Ebenen gleichermaßen ein Höchstmaß an Qualität und Schutz zu gewährleisten: passiv, aktiv, präventiv. Das Modell erhielt eine 2-Kreis-Bremsanlage mit Scheibenbremsen. Auch in der "Basis" gab es Systeme EBD (elektronische Bremskraftverteilung) und ABS. Der Fiat Ducato verfügt über einen Airbag und speziell programmierte Verformungsbereiche, um gefährliche Kollisionsschäden zu reduzieren. Optional sind Seitenairbags, ESP, Frontairbags, ASR und Curtainairbags erhältlich.

Besonderes Augenmerk hat der Hersteller auf die Ergonomie gelegt. Der Innenraum des Fiat Ducato ist äußerst einladend, Vibrationen und Geräusche sind praktisch nicht zu spüren. Der Salon hat viele kleine Regale, Nischen und Schubladen.

Vorteile des Autos:

• unprätentiös und verträgt den russischen Winter gut. Silent Blöcke frieren nicht in der Kälte ein, es gibt keine Probleme beim Starten;
• niedriges Preisschild. In seinem Segment ist der Fiat Ducato eines der günstigsten Autos;
• hohe Effizienz;

Nachteile des Fiat Ducato:

• kleiner Freiraum. Für russische Straßen reicht die Bodenfreiheit nicht aus, daher werden verschiedene Haken mit beneidenswerter Konstanz auf den Stromschnellen auftauchen.
• nicht das beste Metall. Nach 5-6 Betriebsjahren treten Rostflecken auf;
• ein kleines Sortiment an Ersatzteilen (hauptsächlich nur auf Bestellung mit einer Wartezeit von 2-3 Wochen);
• der Innenraum wird langsam warm. Im Auto ist es fast immer kalt und die Füße sind besonders kalt.

Preis neuer und gebrauchter Fiat Ducato

Die Kosten des Fiat Ducato werden durch das Design und die Liste der Zusatzausstattungen bestimmt.

Der Transporter ist in 3 Aufbauhöhen und 4 Radständen erhältlich. Die Preisschilder dafür beginnen bei 1,550 Millionen Rubel. Serienmäßig ist das Auto mit elektrischen Fensterhebern, ABS und einem Airbag ausgestattet.

Das Chassis ist die vielseitigste Version. Hier hängt der Preis vom Ausstattungsgrad ab. Ein Modell mit einer Masse von 3,5-4 Tonnen und einer Grundkonfiguration kostet 1,535 Millionen Rubel. Die Doppelkabine, der verlängerte Unterbau und die Sonderausstattung erhöhen den Preis.

Das Nutzfahrzeug wird in 2 Versionen angeboten: ein 9-Sitzer mit einer Tragfähigkeit von 1030 kg und ein 5-Sitzer mit einer Tragfähigkeit von 750 kg. Hier beginnen die Kosten bei 1,880 Millionen Rubel.

Auf dem russischen Markt gibt es genug gebrauchte Versionen des Fiat Ducato. Und sogar die zweite Generation des Modells ist im Angebot. Autos, die in den Jahren 2009-2010 produziert wurden, kosten 450.000-580.000 Rubel, 2012-2014 - 650.000-1300.000 Rubel.

Analoga

Fiat Ducato-Analoge sind Citroen Jumper- und Peugeot Boxer-Modelle.

Guten Tag! Wir haben einen Fiat Ducato Transporter im Rahmen des Leasingvertrags. In welcher Form soll der Frachtbrief erstellt werden: für einen LKW oder ein Auto? Welche Parameter sollten verwendet werden, um dies zu bestimmen? Vielen Dank. Wir füllen die Wegliste für ein Auto. Wenn es falsch ist, müssen Sie die Frachtbriefe erneut erstellen oder können dies ab dem nächsten Monat. Vielen Dank.

Die Verwendung eines Frachtbriefs für einen Fiat Ducato Pkw ist nicht von grundsätzlicher Bedeutung. Werden im TCP gleichzeitig die Fahrzeugkategorie „B“ und die Fahrzeugart „LKW“ angegeben, wird die Transportsteuer beispielsweise wie bei einem LKW berechnet. Zusätzlich können Sie die Fahrzeugmarkierungen verwenden, die in Zeile 2 des TCP angezeigt werden. Die zweite Ziffer der digitalen Bezeichnung des Fahrzeugmodells gibt seinen Typ (Autotyp) an. Zum Beispiel: "1" - ein Pkw, "7" - Lieferwagen, "9" - Spezial.
Einheitliche Muster von Frachtbriefen wurden jedoch durch das Dekret des Staatlichen Statistikausschusses Russlands vom 28. November 1997 Nr. 78 genehmigt. Die darin enthaltenen Formulare sind nur für Kraftverkehrsunternehmen obligatorisch. Andere Organisationen können jedoch beim Betrieb von Lastkraftwagen und Autos den Frachtbrief als eines der Dokumente verwenden, die die Kosten für den Kauf von Kraft- und Schmierstoffen bestätigen (Schreiben des russischen Finanzministeriums vom 16. Juni 2011 Nr. 03-03-06 / 1/354). Organisationen haben das Recht, eigenständig Frachtbriefe zu entwickeln (Schreiben des russischen Finanzministeriums vom 25. August 2009 Nr. 03-03-06 / 2/161). Erfassen Sie die Verwendung atypischer Frachtbriefe in der Rechnungslegungsrichtlinie (Abschnitt 4 der PBU 1/2008).
Wenn also die Angaben zur Verwendungsmöglichkeit eines Frachtbriefs für einen Fiat Ducato-Pkw in der Bilanzierungsrichtlinie ergänzt werden, hat das Unternehmen das Recht, diesen anzuwenden. Wir empfehlen Ihnen, für diese Transportart selbstständig einen Frachtbrief zu erstellen und in der Abrechnungsrichtlinie zu genehmigen.

Die Begründung für diese Position finden Sie unten in den Empfehlungen des "Glavbukh-Systems" vip - version

Sachverhalt: Zu welcher Fahrzeugkategorie gehört das Fahrzeug bei der Berechnung der Transportsteuer: Pkw oder Lkw. Der TCP gibt den Fahrzeugtyp an - "Fracht", Kategorie - "B"

Das Auto gehört zur Kategorie der Lastkraftwagen.

Die Angabe in der TCP-Kategorie „B“ bedeutet nicht, dass das Auto zu einem Pkw gehört. Die Kategorie "B" kann sowohl Personenkraftwagen als auch Lastkraftwagen zugeordnet werden * (Anhang 3 der Verordnung, genehmigt durch gemeinsame Verordnung des Innenministeriums Russlands Nr. 496 vom 23. Juni 2005, Ministerium für Industrie und Energie Russlands Nr. 192, Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung Russlands Nr. 134, Schreiben des Föderalen Steuerdienstes Russlands vom 1. Dezember 2009 Nr. 3-3-06 / 1769).

Daher muss die Transportsteuer im vorliegenden Fall unter Berücksichtigung des in Zeile 3 des TCP angegebenen Fahrzeugtyps berechnet werden. Wird im TCP gleichzeitig die Fahrzeugkategorie "B" und die Fahrzeugart - "Fracht" angegeben, dann wird die Transportsteuer wie bei einem LKW berechnet. Zusätzlich können Sie die Fahrzeugmarkierungen verwenden, die in Zeile 2 des TCP angezeigt werden. Die zweite Ziffer der digitalen Bezeichnung des Fahrzeugmodells gibt seinen Typ (Autotyp) an. Zum Beispiel: "1" - ein Pkw, "7" - Lieferwagen, "9" - Spezial. *

Ähnliche Klarstellungen finden sich in den Schreiben des russischen Finanzministeriums vom 13. August 2012 Nr. 03-05-06-04 / 137 vom 21. Oktober 2010 Nr. 03-05-06-04 / 251 und vom März 19, 2010 Nr. 03- 05-05-04 / 05.

Es ist zu beachten, dass in Fällen, in denen die im PTS angegebenen Daten zur Kategorie (Typ) des Fahrzeugs eine eindeutige Bestimmung des Steuersatzes nicht ermöglichen, der Föderale Steuerdienst Russlands empfiehlt, dass die Steueraufsichtsbehörden diese Frage zugunsten von Organisationen entscheiden (Schreiben vom 1. Dezember 2009 Nr. 3 -3-06 / 1769).

Sergey Razgulin, stellvertretender Direktor der Abteilung für Steuer- und Zolltarifpolitik des russischen Finanzministeriums

Der Fiat Ducato Truck ist ein Fahrzeug, das seit 1981 produziert wird und sich in dieser Zeit zu einem ziemlich beliebten Premium-Minibus entwickelt hat. Diese Maschine wird vielseitig eingesetzt – sowohl für die Personenbeförderung von Unternehmen als auch für den Gütertransport. Zudem wird ein Trafo oft für eigene private Zwecke angeschafft, da der Funktionsumfang des Fahrzeugs recht umfangreich ist.

Es gibt für die Auto-Option - Fiat Ducato Combi und "Neu". Der Kostenunterschied zwischen ihnen beträgt etwa 100-120 Tausend Rubel. Der ungefähre Preis eines Fahrzeugs beträgt 1 bis 1,2 Millionen Rubel. Sie kann je nach wirtschaftlichen Faktoren und der Kaufmethode variieren.

Technische Eigenschaften

Das italienische Auto ist ein 4-türiger Transformator, der in mehreren Versionen erhältlich ist und gleichzeitig durchaus akzeptable technische Eigenschaften für den Warentransport aufweist.

Der Hersteller beschloss, das Auto mit einem ausreichend leistungsstarken Aggregat auszustatten. Er ist mit einer Turboheizung sowie einer Direkteinspritzung ausgestattet. In den meisten Fällen hat die Palette dieser Motoren eine Leistung, die nominell 130 PS bei 3600 U / min erreicht. Solche Eigenschaften ließen viele Fahrer dieses Fahrzeugs nicht gleichgültig gegenüber seinen Fähigkeiten.

Die Höchstgeschwindigkeit des Autos kann je nach Konfiguration zwischen 145 und 155 Stundenkilometern variieren. Gleichzeitig ist der Verbrauch des Kraftstoffgemischs recht gering - nur 7,3 Liter auf 100 Kilometer. Bei voller Beladung steigt dieser Wert leicht an.

Alle Modelle gehören hinsichtlich ihrer Umweltfreundlichkeitsklasse zu EURO-4. Sie sind mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Transformator hat nur Frontantrieb. Angetrieben mit Dieselkraftstoff.

Die Aufstellung

Das Angebot von Fiat Ducota ist sehr vielfältig, weshalb das Auto für verschiedene Zwecke verwendet werden kann. Der Hersteller hat drei verschiedene Varianten des Fahrzeugs kreiert:

• Nutzfahrzeug;
• Kleinbus;
• Fracht-Chassis.

Einige der technischen Merkmale der Fiat Ducato-Modelle der 3. Generation sind in der folgenden Tabelle aufgeführt:

Aufgrund der recht großen Ladekapazität wird in den meisten Fällen ein Auto zum Transport von Gütern verwendet. Als Kleinbus ist er deutlich seltener zu sehen.

Die Tragfähigkeit des Fiat Ducato kann je nach Konfiguration zwischen 560 und 1825 Kilogramm liegen. Die Kabinenkapazität hat eine große Bandbreite - von 8 bis 17 Kubikmeter.

Fiat-Trucks sind ziemlich groß. Ihre Länge beträgt 5413 mm, Breite - 2050 mm und Höhe - 2524 mm. Die Größe des Radstands bei solchen Dimensionen beträgt 3450 Millimeter. Die vordere Spur ist 20 Millimeter breiter als die hintere und erreicht 1810 Millimeter. Das Auto ist mit Rädern 215/70 / R15 ausgestattet.

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Exterieur und Interieur

Die neuen Fiat-Trucks haben den gesamten Designstil seit den früheren Versionen kaum verändert. Es gibt viele Rundungen an der Karosserie, mehrere verschiedene Teile aus hochwertigem Kunststoff und leistungsstarke Beleuchtungskörper. Letztere erleichtern den Transport von Waren in der Nacht.

Die Farbgebung des Autos beschränkt sich auf strenge Farbtöne. Am häufigsten herrschen graue und schwarze Farben vor. Das Cargo-Chassis unterscheidet sich dadurch, dass es nicht mit einem vollwertigen geschlossenen Stahltransporter ausgestattet ist. Dies ist ein Transformator mit einem ziemlich ergonomischen und komfortablen Innenraum. Es enthält eine Vielzahl von Elektronik. Dadurch kann der Fahrer das Auto steuern, ohne die Kabine zu verlassen. Die Optik lässt sich mit entsprechendem Tuning leicht aufwerten.

Abschluss

Fiat Ducato ist ein Auto, das aufgrund seiner Bequemlichkeit, seines Komforts und seiner guten technischen Eigenschaften beliebt ist. Die Modellpalette dieses Fahrzeugs ermöglicht es jedem Käufer, den Autotyp zu wählen, der am besten zu ihm passt und die maximale Anzahl von Bedürfnissen erfüllt.