Japanische Autos. Japanische Automarken - eine Liste der besten Autos aus dem Land der aufgehenden Sonne

japanisch Automarkt schloss 2017 mit einem Absatzplus von 5,3% ab: 5 Millionen 234 Tausend Neuwagen wurden verkauft. Allerdings ist zu bedenken, dass offizielle Statistik hierzulande gehört auch schwer LKW so umfasst die Liste Marken wie Mitsubishi Fuso, UD Trucks, Hino und sogar Scania, ganz zu schweigen von Lieferfahrzeugen mit Massenmarken.

Der japanische Automarkt hat eine merkwürdige Eigenschaft. Wenn der Gesamtumsatz relativ konstant ist und Nachfrageschwankungen erst nach Naturkatastrophen auftreten, dann starke Auf und Ab der Verkäufe individuelle Modelle- eine übliche Sache auf den Inseln. Lokale Käufer halten Ausschau nach Neuwagen, und aufgrund der Tatsache, dass Japanische Unternehmen, in der Regel gibt es viele Modelle mit ähnlichen Verbraucherqualitäten, die Umverteilung der Nachfrage zwischen ihnen geschieht sehr oft.

Fast 28% Japanischer Markt werden von den sogenannten Kei-Cars besetzt - Autos von nicht mehr als 3,4 m Länge mit einem Motor bis zu 660 "Würfel" und einer maximalen Leistung von 64 PS. Die Steuer auf solche Krümel ist eineinhalb bis zwei Mal geringer als auf vollwertige Autos, sodass das Verkaufsvolumen 1,44 Millionen Exemplare übersteigt. Das dritte Jahr in Folge die meisten beliebtes Modell in Japan wird ein Kei-Auto (auf dem Hauptfoto): 218 Tausend Autos!

Es ist immer noch führend unter den "normalen" Autos, aber nach einem Nachfrageschub im Zusammenhang mit der Einführung einer neuen Generation ging der Absatz um 35 % (auf 161.000) zurück. Der Junior-Hybrid (132.000, minus 22%), der in anderen Ländern unter dem Namen Prius c bekannt ist, verliert ebenfalls an Markt. Aber Nissan-Hinweis mit dem Aufkommen von 36% auf 139.000 Autos.

Die Japaner sind noch nicht so begeistert von Crossover-Mode wie Einkäufer aus Europa, den USA oder Russland, aber im vergangenen Jahr scheint es einen Wendepunkt gegeben zu haben. Neuer SUV mit einem Ergebnis von 117.000 Autos schnell in die Top Ten des Verkaufsrankings eingestiegen! Obwohl er noch keine offensichtlichen Anhänger hat: nächste Frequenzweiche ist bereits auf dem dreiundzwanzigsten Platz der Charts - das ist das Schlüsselauto Suzuki Hustler (73 Tausend). Aber die Japaner lieben Minivans: die beliebtesten unter ihnen - mit einem Ergebnis von 87.000 Autos.

Im Allgemeinen hat Toyota mit seiner breitesten Modellpalette nimmt 30% des Heimatmarktes ein. Und auf Autos ausländische Marken macht nur 5,8 % der Nachfrage aus: 306 Tsd. Pkw im letzten Jahr (4% mehr als ein Jahr zuvor), und das sind überwiegend „Deutsche“. Spitzenreiter unter den Marken ist Mercedes (68 Tsd. Autos), der als einziger unter den „Außenseitern“ in die Top Ten der Markenwertung vordringt. Und das beliebteste importierte Modell ist Volkswagen Golf: 23 Tausend Autos pro Jahr.

Verkauf von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge in Japan im Jahr 2017 (im Vergleich zu 2016)

Top 25 der beliebtesten Autos in Japan im Jahr 2017 (im Vergleich zu 2016)

Toyota vs. BMW, Audi vs. Mazda, Mercedes-Benz vs. Infiniti. Und diese Liste lässt sich noch lange fortsetzen. Zufällig vergleichen Autofahrer auf der ganzen Welt ständig deutsche autos Handys, mit denen einst gerechnet wurde Japanische Autos, die sich ebenfalls von Anfang an als hochzuverlässige und "nicht quälende" Fahrzeuge etabliert haben.

Kein Wunder, dass es bei Auseinandersetzungen zwischen Fans japanischer und deutscher Autos immer wieder zu heftigen Kämpfen kommt, bei denen jedes Lager versucht, sich gegenseitig zu beweisen, welche Autos am Ende besser sind. Und wahrscheinlich lässt sich dieser Streit nicht lösen, denn die Frage, welches Auto besser ist, ist reines Wasser eine Philosophie, die keine technische oder technische Erklärung hat. Trotzdem werden wir es heute versuchen. Stellen Sie die Frage jedoch ein wenig anders. So lass uns gehen.

Heute bleibt die Tatsache:. Das erkennen auch echte Fans der deutschen Autoindustrie. Dabei spielt es keine Rolle, welche Automarke wir vergleichen. Wirklich, japanische Autos Handys sind langlebiger als deutsche. Aber die Frage ist: Warum?

Haben die Deutschen vergessen, zuverlässige Autos zu bauen? Natürlich nicht. Dies wird deutlich, wenn es um die unglaubliche Technik geht, die heute in jedem deutschen Neuwagen zum Einsatz kommt. Außerdem, wie anfangs, zu Beginn der Autoindustrie, die meisten Deutsche Unternehmen der Welt neue Technologien erschließen und die gesamte Automobilindustrie in die Zukunft zwingen. Aber warum dann japanische Autoindustrie zuverlässiger und robuster?

Wir haben einen deutschen Ingenieur kontaktiert, der sich mit . befasst Forschungs- und Entwicklungsarbeit (F&E) mit einem Team von herausragenden Wissenschaftlern, Ingenieuren und Designern und fragt ihn warum, in einer Zeit, in der die deutsche Automobilindustrie Kraftfahrzeugtechnik Vor allen anderen sind Autos aus Deutschland weniger robust als japanische Autos.

Da unser Gesprächspartner zu einer großen Gruppe von Spezialisten aus verschiedene Länder der Welt (auch aus Deutschland), bekamen wir die Gelegenheit zu verstehen, wie deutsche Ingenieure bei der Entwicklung eines Produkts (insbesondere eines Autos) denken, und bekamen auch eine unerwartete Antwort auf die Frage nach dem Warum deutsche autos weniger zuverlässig als japanische. Folgendes hat er uns erzählt:

Ich hatte das Vergnügen, mit mehreren japanischen, italienischen, taiwanesischen, chinesischen und russischen Wissenschaftlern und Ingenieuren zusammenzuarbeiten. Davor war meine Erfahrung natürlich auch mit der Zusammenarbeit mit deutschen Ingenieuren und Wissenschaftlern in Deutschland verbunden. Daher kann ich, nachdem ich im Rahmen von F&E gearbeitet habe, jetzt vergleichen, wie sich deutsche Ingenieure und Naturwissenschaftler von Spezialisten aus anderen Ländern unterscheiden. Konzentrieren wir uns auf das, was Sie interessiert: deutsche und japanische Ingenieure.

Deutsche und japanische Ingenieure haben eines gemeinsam: Sie erfinden und wissen, wie man hochwertige Teile aus scheinbar schrecklichen Materialien zum Leben erweckt. Wenn Sie aus Scheiße Süßigkeiten machen müssen, sind alle Fragen im Allgemeinen an japanische und deutsche Ingenieure gerichtet. Sie werden die Aufgabe wirklich aus wissenschaftlicher Sicht angehen und herausfinden, wie man aus dem Unmöglichen ein Meisterwerk macht. Darüber hinaus ist ihr Ansatz für alle gleich, sogar kleine Details, sei es selbstschneidende Schraube, Clip usw.


Leider lässt eine so allgemeine Herangehensweise der Deutschen und Japaner an Design und Entwicklung nicht erkennen, warum tatsächlich die Mehrheit japanische Autos zuverlässiger als deutsche in der realen Welt. Denn wenn Ingenieure aus zwei Ländern die gleiche Herangehensweise an Entwicklung und Umsetzung haben, warum dann vom Fließband der Japaner Autofirmen kommen zuverlässigere Autos auf den Markt? Geht es den Deutschen am Ende schlechter?

Nein. Tatsächlich ist das Problem grundlegender. Lassen Sie mich erklären.

Die Deutschen lieben Regeln. Sie befolgen diese Regeln. Daher berücksichtigen deutsche Ingenieure bei der Entwicklung von Autos zunächst diese Eigenschaft des deutschen Volkes, das alle Regeln liebt und zu befolgen weiß. Bei der Entwicklung und Konstruktion eines zukünftigen deutschen Autos haben seine Technologien daher bereits berücksichtigt, dass seine Fahrer die vom Autohersteller entwickelten REGELN bedingungslos einhalten!

Wenn japanische Ingenieure Automobile entwickeln, unterscheidet sich die Designideologie deutlich vom deutschen Ingenieursansatz. Wenn Ingenieure in Japan also ein Produkt entwickeln, fragen sie sich: „Wie werden die Kunden es nutzen? Wie kann ich einen Absturz verhindern, wenn sie ihn missbrauchen?"

Und so denkt ein deutscher Ingenieur, wenn er ein Produkt (nicht unbedingt ein Auto) erfindet, entwickelt und herstellt: „Ich habe dieses Auto gebaut, und es muss auf eine bestimmte Art und Weise verwendet werden, streng nach den entwickelten Regeln. Wenn der Kunde sie missbraucht und sie scheitern (das Produkt versagt), ist es seine Schuld, nicht meine.".

Und so ist es. Dies ist der eigentliche Unterschied zwischen deutscher Ingenieurskunst und japanischer Ingenieurskunst. Sie werden sich die meisten deutschen Produkte ansehen, die alle genau nach den vom Hersteller festgelegten Bedingungen verwendet werden müssen, für die dieses oder jenes Produkt bestimmt ist. Und dann wird Ihnen dieses Produkt wahrscheinlich so lange wie möglich dienen. Überschreitet der Konsument die Einsatzgrenzen des Herstellers, dann ist damit zu rechnen, dass das deutsche Produkt in kurzer Zeit versagt.

Viele japanische Produkte(einschließlich Autos) funktionieren auch außerhalb der Spezifikationen und Nutzungsbedingungen gut.

In der Autowelt gibt es beispielsweise viele Beispiele, in denen der Fahrer in einigen Toyota, bei denen die planmäßige Wartung lange Zeit nicht durchgeführt wurde, mit der Superausdauer des Autos konfrontiert war, das mit seiner Zuverlässigkeit überraschte. Zum Vergleich: Wenn Sie bei einem deutschen Auto die planmäßige Wartung nicht rechtzeitig durchführen, wird es im Gegensatz zu japanischen Autos, die selbst einen seltenen Austausch überstehen, schnell ausfallen. Motoröl im Motor.

Ja, Sie können natürlich lange argumentieren und Tausende weitere Argumente sowohl für japanische Ingenieure als auch für die Verteidigung bringen Deutsche Autoindustrie und diejenigen, die zu seinem Nutzen dienen. Es besteht kein Konsens. Jemand glaubt, dass es unmöglich ist, deutsche Autos von höchster Qualität und zuverlässig zu machen, da sie technologisch komplex sind (der Komplexitätsgrad einiger deutscher Autos ist mit frühen Weltraumraketen vergleichbar).

Jemand denkt, dass die Deutschen dabei sind letzten Jahren betrunken und ruiniert absichtlich ihre Autoindustrie, wodurch die potenzielle Lebensdauer des Autos verkürzt wird, um so viel wie möglich zu verkaufen mehr Autos... Jemand ist überzeugt, dass es den Japanern gelungen ist, die Produktion der zuverlässigsten und hochwertige Autos in der Welt dank einer Änderung der Standardisierungs- und Qualitätspolitik in den 60er und 70er Jahren unter der Führung amerikanischer Wissenschaftler.

Infolgedessen unternahm Japan nach dem Zweiten Weltkrieg große Anstrengungen, um seine Fertigungskapazitäten und -technologie zu verbessern. Dank der Bemühungen von Tausenden von Ingenieuren haben die Japaner gelernt, einige der zuverlässigsten Produkte der Welt zu entwickeln. Als Ergebnis begannen sie auf der ganzen Welt, japanische Produkte für ihre Referenzzuverlässigkeit zu loben. UND Hauptgrund Dies ist nach Ansicht vieler Experten, die gesamte Politik der Qualitätsstandardisierung in der gesamten Branche des Landes zu überdenken aufgehende Sonne.

Deutschland hingegen ist seit dem Zweiten Weltkrieg für seine Technik bekannt. Ja, Deutschland hat schon immer gute Ingenieure gehabt. Aber die Qualitätsstandardisierung ließ zu wünschen übrig. Auch in Deutschland gab es Probleme mit der Organisation einer kompetenten Produktion.

Während des Krieges hatten die Deutschen übrigens kein entwickeltes System von austauschbaren Ersatzteilen für militärische Ausrüstung... Der bekannte Panther-Panzer war beispielsweise mit Ketten ausgestattet, die im Schadensfall durch neue ersetzt werden konnten, die nur im Werk hergestellt wurden, in dem der Panzer hergestellt wurde. Russische und amerikanische Panzer konnten dank der Standardisierung der Teile leicht repariert werden. Aus diesem Grund waren russische Panzer im Einzelkampf effektiver.

Später kamen die Deutschen aber auch zur Standardisierung in der gesamten Branche. Davon war auch die Autoindustrie betroffen. Ohne sie geht es in der heutigen hart umkämpften Welt nicht mehr. ... Und je höher und erfolgreicher diese Standardisierung, desto erfolgreicheres Unternehmen auf dem Markt. Generell begann die Standardisierung der deutschen Industrie Mitte der 70er Jahre. Bis zu diesem Zeitpunkt war Deutschland nicht sehr um Qualitätsprogramme bemüht. Infolgedessen entstanden in Deutschland deutlich später als in den USA und Japan Produund Qualitätsprogramme.

Derzeit ist der Standardisierungsstandard in der Automobilindustrie Unternehmen wie Ford und Toyota, die in der Lage waren, einen wirklich einzigartigen Standard der Produktqualität zu schaffen, ohne Kompromisse bei den Kosten einzugehen. Deshalb sammeln diese Unternehmen heute alle Sahne vom Automarkt. Vor allem Toyota, das die meisten Autos der Welt verkauft.

Aufgrund einer anderen Politik wählten die Deutschen einen etwas anderen Weg und konzentrierten sich auf die Produktion komplexer technischer Premium-Autos, wobei die Produktion von Autos mit erstaunlichen Technologien als Standard angesehen wurde. Leider wissen wir das was härteres Auto konstruktionsbedingt, desto weniger zuverlässig ist es. Das hat zur Folge, dass deutsche Autos häufiger Pannen machen als japanische.

Aber wir kehren noch einmal zu der Tatsache zurück, dass deutsche Autos von besserer Qualität und zuverlässiger sind, wenn Sie sie befolgen und alle vom Autohersteller vorgeschriebenen Regeln befolgen. Japanische Autos sind einfacher, haben weniger Technik und sind viel billiger als deutsche Autos. Außerdem sind japanische Autos widerstandsfähiger, denn zunächst stellen Ingenieure in der japanischen Autoindustrie Szenarien vor, in denen Autobesitzer beginnen, von den vom Hersteller vorgeschriebenen Regeln abzuweichen.

Trotzdem kann man nicht eindeutig sagen, dass deutsche Autos weniger zuverlässig sind. Nur Deutsch und zunächst eine andere Grundlage in der Entwicklung. Infolgedessen unterscheiden sich diese Autos im Geiste. Dies bedeutet, dass es falsch ist, ihre Qualität und Zuverlässigkeit zu vergleichen.

Wenn wir all diese Schwierigkeiten beiseite legen, dann halten japanische Autos natürlich länger. Vor allem, wenn ihre Besitzer den Autos nicht wirklich folgen. Deutsche Autos sind launischer und verlangen von ihren Besitzern angemessenen Respekt.

Die Autoindustrie in Japan ist vor nicht allzu langer Zeit mit hohem Tempo bergauf gegangen, aber in kurzer Zeit hat dieses Land phänomenale Ergebnisse auf dem Absatzmarkt erzielt. Heute werden zuverlässige japanische Autos auf der ganzen Welt hoch geschätzt, aber russische Autofahrer lieben sie besonders. Dies ist kein Zufall. Autos aus dem "Land der aufgehenden Sonne" surfen bei uns Problemstraßen, und es ist erwähnenswert, dass sie Schlaglöcher und Gruben hundertprozentig bewältigen.

Zu den weiteren Vorteilen dieser Autos gehören so wichtige Faktoren wie die Unprätentiösität der Benzinqualität, die Beständigkeit gegen alle Wetterverhältnisse, preiswerter Service... Was braucht ein echter Autofahrer noch, um glücklich zu sein? Wir bieten an, die Bewertung japanischer Autos nach Marke zu bewerten.

Einst der Gründer Toyota beschloss, seine Tätigkeitsrichtung zu ändern, und statt Webstühle beschloss er, Autos zu produzieren. Heute nimmt das Unternehmen beim Verkauf seiner Fahrzeuge weltweit eine führende Position ein. Russland ist keine Ausnahme, das aktiv mit seinem östlichen Nachbarn zusammenarbeitet. In verschiedenen Regionen unseres Landes gibt es unterschiedliche Indikatoren für den Prozentsatz der Autokäufe Toyota-Marken, aber beispielsweise in Primorje machen Toyota-Autos etwa 90% der Gesamtzahl der gekauften Autos aus.

Warum werden die Produkte dieses Unternehmens so geschätzt und das vor allem:

• Einfaches, aber effektives Design;
• Erschwinglicher Preis für ein komplettes Set;
• Hohe Zuverlässigkeit;
• Schlichtheit und stabile Arbeit auf unseren Straßen.

Die besten japanischen Autos dieser Firma schnappen mit Lichtgeschwindigkeit auf. Luxusmodelle wie der Lexus haben sich längst als die prestigeträchtigsten und zuverlässigsten japanischen Autos etabliert. Aber auch andere Produkte werden hoch geschätzt: Corolla, Camry, Land Cruiser.

Honda

In unserem Land ist Honda sehr beliebte Marke, da Autos dieser Firma ein attraktives Aussehen haben, aggressiv in ihren technischen Eigenschaften sind und zusammen mit Toyota als die zuverlässigsten japanischen Autos eingestuft werden. Wenn es sich jedoch um einen Accord oder einen Sportwagen handelt, ist ein solcher Transport mit Vorsicht zu genießen: Benzin von akzeptabler Qualität, hochwertiges Öl, Fahren auf einer ebenen Straße.

Wenn du diese Regeln befolgst, dann ist der "eiserne Freund" von Honda-Marken wird kein einziges Jahr halten, gleichzeitig den Besitzer nicht überraschen, Sie im entscheidenden Moment nicht im Stich lassen und im Allgemeinen nur einem Freude bereiten.

Das beste Japanische Briefmarken Autos sind berühmt für ihre Verarbeitungsqualität, Metallqualität. Produkte von Nissan hält sich strikt an die Standards, die es Nissan ermöglichen, mit Toyota zu konkurrieren. Exzellentes Getriebe, drehmomentstarker Motor, aber das Fahrwerk japanischer Hersteller ist für unsere Straßen eher schwach.

Drehgelenke verschleißen schnell und die Federung wird unbrauchbar durch Geringe Qualität Straßenbelag abdecken. Der Rest der Fahrzeuge von Nissan, wenn nicht perfekt, dann praktisch.

Die Bewertung japanischer Autos wäre ohne diese Marke unvollständig. Die meisten Subaru-Fahrzeuge eignen sich hervorragend, denn diese Fahrzeuge sind anders hohe Qualität Montage des Motors, der von unten durch Metallpaletten geschützt ist, und auf unseren Straßen - besonders wichtig.

Aber viele haben Angst, ein solches Auto in ihrer Garage zu starten, denn Subaru stattet seine Autos mit einem Boxermotor aus, der im Falle eines Ausfalls bringt Kopfschmerzen an den russischen Autobesitzer. Tatsächlich in Russland Boxermotoren- pure Seltenheit, daher ergibt ihr Service einen runden hübschen Groschen.

Mazda

Japanische Briefmarken Mazda-Autos 2 und Mazda 3 machten damals viel Lärm. Diese Maschinen können zu Recht als legendäre Autos mit Wankelmotor... In unserem Land, beim Anblick eines Rotors, von Spezialisten Instandhaltung Probleme entstehen, da es nicht oft notwendig ist, sich mit dieser Art von Motor zu befassen.

Dies hält russische Autofahrer oft davon ab, einen Mazda zu kaufen. Darüber hinaus ist es erwähnenswert, dass die Aussetzung, wie die von Nissan-Fahrzeuge, Mazda ist schwach, und auf unseren Straßen stürzt er schnell ab. Aber im Allgemeinen sind die Produkte von Mazda auf einem hohen Niveau, und wenn Sie durch die Stadt fahren und wenn Sie außerhalb der Stadt auf einer ebenen Straße fahren, gibt es keine Probleme mit dem Auto.

und Modernisierung des Autos, nicht zu vergessen, die Modelle der Vorjahre zu ändern.

Ein weiterer Vorteil von Honda ist sein hohes Maß an Sicherheit. Die Macher des Autos haben alles daran gesetzt, dass eine intelligente Ausrüstung den Schutz der Passagiere in Unfallfall und sorgten während der gesamten Reise für Zuverlässigkeit und Komfort.

Subaru

Das Video beschreibt die neuen Technologien von Subaru:

Seit der Gründung diese Marke zeichnet sich durch die Anwesenheit aus Allradantrieb auf allen vier Rädern sowie eine Monocoque-Karosserie. Subaru ist pflegeleicht, hat gemütlicher Salon, ausgestattet mit Geräten, und besitzt auch ganz. Diese Eigenschaften ermöglichen Subaru-Modelle haben in den letzten Jahrzehnten eine hohe Nachfrage auf dem Markt.

Suzuki

Suzuki ist hauptsächlich auf den Verkauf von Kleinwagen spezialisiert und Kompaktwagen haben erhöhte Geländegängigkeit... In den ersten Jahren der Gründung beschäftigte sich das Unternehmen mit dem Verkauf von Webmaschinen, und erst 30 Jahre später beschloss es, Kleinwagen zu produzieren, was sehr praktisch ist! Das Unternehmen zeichnet sich durch die Freigabe von Maschinen mit erhöhter Effizienz aus, die es ermöglicht. Suzuki hat wie Subaru hochgradig Sicherheit und schönes Design.

Ein Artikel über die hochwertigsten japanischen Marken und Modelle in Russland. Ihre Eigenschaften und Eigenschaften. Am Ende des Artikels - interessantes Videoüber verrücktes japanisches Tuning!

Der Inhalt des Artikels:

Jahresrangliste Automarken basierend auf der Untersuchung von technischen Eigenschaften, Modellreihen, Sicherheit, Umweltfreundlichkeit, Beliebtheit bei den Verbrauchern, führen nur zu einer Schlussfolgerung - ideale autos Nein. Deutsche Qualität garantiert keinen Bruchschutz, japanische Gewissenhaftigkeit rettet Sie nicht vor Realitäten Russische Straßen, und die chinesische Billigkeit spricht für sich. Aber trotz all dieser Mängel übernehmen japanische Hersteller von Jahr zu Jahr die Führung und lassen ihre Konkurrenten weit hinter sich.

Forschungsunternehmen J. D. Power und Mitarbeiter erstellt seine Statistiken auf der Grundlage von Informationen von Besitzern, die ihre Autos vor nicht mehr als 3 Jahren gekauft haben. Eine Umfrage unter vierzigtausend Befragten wird durchgeführt, um die Technische Probleme für 100 Autos jeder Marke. Nach den Ergebnissen der neuesten Forschung wurden die Modelle von Toyota mit 7 von 18 Plätzen die besten.

Die japanische Autoindustrie ist in Russland sehr gefragt und hält alle Härten und Härten problemlos aus: unvorhersehbar Klimabedingungen, allgegenwärtig im Gelände und oft ehrlich gesagt Benzin von geringer Qualität... Die Präferenzen der Russen unter allen Automobilvertretern des Landes der aufgehenden Sonne verteilten sich wie folgt:

Ranking japanischer Automarken und -modelle

1. Toyota

Das Unternehmen hat dieses Vertrauen und seinen Erfolg dank seines Konzepts der strengen Qualitätskontrolle jedes Einzelnen gewonnen Produktionsstufe beginnend mit dem Design des neuen Modells selbst.

Die unbestrittenen Vorteile der Marke sind:

• Einfachheit internes Gerät Wagen;
• Verfügbarkeit von Reparaturen und Kauf von Ersatzteilen;
• hohe Zuverlässigkeit;
• Wartungsfreundlichkeit.

Die gigantischen Produktionsmengen führten nicht zum Verlust des "Gesichts", machten keine Toyota-Autos des gleichen Typs, Förderbänder. Jeder Vertreter fällt durch seine Individualität immer ins Auge im Verkehrsfluss.

Übrigens haben SUVs auch weltweite Bekanntheit als die zuverlässigsten und passabelsten erlangt. So sehr, dass sie für die Durchführung der Missionen der Vereinten Nationen und des Roten Kreuzes gekauft wurden.

2. Nissan

Vielleicht sollten die Nachteile dieses Herstellers aufgeschrieben werden technische Eigenschaften Aufhängung, die sich als schlecht an den tragischen Zustand der russischen Autobahnen angepasst hat. Sein Design wurde akribisch erforscht und getestet, um Stabilität und Kontrollierbarkeit zu gewährleisten, die gut erreicht wurde. Aber nur in der Stadt. Sie müssen nicht einmal ins Hinterland fahren, um die Arbeit der Aufhängungsgelenke zu sehen. Auf jeder Autobahn mit schlechter Abdeckung, zumindest an den Fugen der Betonplatten M3 "Ukraine", werden sie noch vor dem Ende der Fahrt außer Betrieb genommen.

Schlaglöcher und Risse auf den Straßen fordern zu viel dynamische Belastung, für die dieses Auto nicht bereit ist und daher schnell verschleißt.

Wer Landreisen nicht vermeiden kann, sollte auf Almera-Modelle und Primera. Im Vergleich zu anderen Vertretern von Nissan teilten sich die Präferenzen der Autofahrer zu gleichen Teilen zwischen Leopard und Skyline, Cefiro und Gloria, Laurel und Cima.

3. Mitsubishi

Wer möchte, kann an der Verarbeitungsqualität der Karosserie selbst etwas bemängeln: Das Verschweißen der Nähte lässt zu wünschen übrig, Korrosionsschutzmittel nicht alle Details und Knoten werden abgedeckt.

4. Subaru

Etwas kleiner als Mitsubishi, aber trotzdem Subaru-Autos auch empfindlich auf schlechter Sprit... Tatsächlich wird eine schwerwiegende Störung oder ein Unfall zum Problem, denn wenn es in der Hauptstadt oder einer Großstadt nicht schwierig ist, ein Ersatzteil zu ersetzen, werden die regionalen technischen Zentren die Aufgabe haben, die notwendigen Teile zu fehlen.

5. Honda

• Legende;
• Übereinstimmung;
• Torneo;
• Säbel.

Aber sie wird Aufmerksamkeit verlangen wie eine echte Frau - teuer und regelmäßig. War der gleiche Civic vor 40 Jahren noch als Economy-Class-Auto positioniert, ist jetzt Benzin für eine für beide Seiten vorteilhafte Beziehung erforderlich. hohes Level, Qualitätsöl, rechtzeitige technische Kontrollen und vorzugsweise Fahrten nur innerhalb der Stadtgrenzen.

6. Mazda

Herrscher Mazda-Modelle 2, Mazda 3, Mazda 6 waren und bleiben auch nach 2-3 Betriebsjahren die hochwertigsten und zuverlässigsten. Obwohl sie genau wie der Rest der Brüder besitzen schwache Federung und dulden keinen unnötigen Stress. Mazda ist durchaus in der Lage, eine kleine Landreise zu übertragen, und selbst auf den Straßen der Stadt wird er sich als Königin zeigen.

Sorgfältige Bedienung, Vermeidung schlechte Straßen und regelmäßige Pflege machen den Mazda zu einem zuverlässigen Begleiter für viele Jahre.

7. Suzuki

Doch in Russland hat das Unternehmen immer noch treue Fans, die die Kombination aus "Preis-Qualität" schätzen. Natürlich wird Suzuki nicht nur mit Toyota, sondern sogar mit Mazda konkurrieren können, aber im Vergleich zu Chinesische Autos sie bieten mehr Komfort, Sicherheit, Manövrierbarkeit und Kontrollierbarkeit bei geringen Kosten und geringer Wartungskosten.

8. Lexus

Jetzt kann ich nicht glauben, dass die Veröffentlichung Lexus-Autos war ausschließlich für den amerikanischen Automarkt geplant, da die Gründer keine Konkurrenz zu BMW oder Jaguar erwarteten. Doch schon in den ersten Wochen nach der Präsentation des ersten Modells LX450 waren die Verkaufszahlen so groß, dass sie alle Erwartungen übertrafen. Jetzt freuen sich russische Autobesitzer auf jeden neue Version beliebteste RX-Linie.

9. Unendlich

Auffälligster Hit des Herstellers war der 280-starke Crossover Infiniti FX35/45, dessen Verkaufsrekord noch von keinem anderen Modell übertroffen wurde. Er wurde zum Trendsetter, an dem sich andere Unternehmen zu orientieren begannen und versuchten, das perfekte Design zu kopieren.

Die Russen waren keine Ausnahme, die auch zu Fans der räuberischen Natur, der glatten Linien und des hochmodernen High-Tech-Designs der FX-Serie wurden. Aufgrund seiner spektakulären Erscheinung und angemessener Preis Infiniti konkurriert erfolgreich mit deutschen Luxusmarken.

10. Acura

Der Hersteller setzt auf das berühmte Japanische Zuverlässigkeit mit sehr attraktiven Preisschildern, insbesondere im Vergleich zu europäischen Pendants. Die Marke zeichnet sich aus durch sportlicher Look, hohe Geländegängigkeit, Kraftstoffverbrauch und Komfort.

Abschluss

Die japanische Autoindustrie ist ein sehr vielfältiges Phänomen. Für jedes spezifische Land, jeden Automarkt entwickeln sie individuell Modellreihen... Das gleiche Auto in Amerika, Russland und Japan wird haben grundlegender Unterschied sowohl extern als auch intern. Darüber hinaus die hochwertigsten Modelle mit den besten technische Füllung, Motoren erhöhte Leistung und hochmodernes Design setzen die Japaner in der Regel nur auf Binnenmarkt.

Top 5 verrückte japanische Tunings - im Video: