Um Datsun Mi-Do in Moskau von einem autorisierten Händler zu kaufen - Großunternehmen, bemühen sich Autofahrer, die zuverlässige Fahrzeuge bevorzugen, die für den aktiven Einsatz unter allen Bedingungen ausgelegt sind. Exzellente Fahrleistungen, schickes Exterieur, zahlreiche Innovationen im Bereich Sicherheit haben zu einer hohen Nachfrage nach diesem Modell geführt.
Datsun Mi-Do Design: Innen- und Außenfotos
Wie die von den Entwicklern verbreiteten Fotos bestätigen, ist das Äußere des Autos zum Inbegriff des japanischen Designansatzes geworden. So zeichnen sich dieses Fahrzeug durch lakonische Designlösungen, raffinierte Linien und ausdrucksstarke Formen aus.
Der praktische Charakter des Modells wird durch die hohe Bodenfreiheit und die tadellosen Proportionen unterstrichen, die es ermöglichen, sich perfekt in den dichtesten Verkehr einzufügen und auf engstem Raum zu parken. Das originelle Design des Heckbereichs und die spektakuläre Gestaltung der Frontpartie haben das moderne Bild des Fahrzeugs geprägt. Muskulös wird durch die einzigartige Architektur des kleinzelligen Kühlergrills gegeben. Sehr ausdrucksstark wirkt es durch den Einsatz von Schwarz sowie Elementen wie eleganten Chromkedern und einem neuen Firmenlogo.
Die markante Form der Kopfoptik mit Linsenmodulen setzt einen sportlichen Akzent im Look. Durch eine Art auf den Kühlergrill „fließende“ Haube entsteht ein stilvolles „Schielen“, das die hervorragenden dynamischen Qualitäten des Fahrzeugs unterstreicht.
Der Innenraum des Mi-Do-Modells bietet einen außergewöhnlichen Benutzerkomfort. Den Entwicklern ist es gelungen, für höchste Ergonomie in der Kabine zu sorgen und ein erweitertes Lösungspaket für besonders komfortable Bedienung bereitzustellen. Das Datsun Mi-Do-Modell wird in verschiedenen Konfigurationen an den Standorten der Major Holdings präsentiert. Erhältlich in Moskau gibt es Versionen mit speziellen Optionen für das russische Klima, einschließlich der Funktion von beheizten Spiegeln.
Speziell für den russischen Markt entwickelt. Und auf der Moscow Motor Show 2014 fand die Premiere eines darauf basierenden Fließhecks mit dem Namen mi-DO statt.
Wie bei der Limousine basiert der neue Datsun mi-DO 2018-2019 (Foto und Preis) auf der aktualisierten Plattform des Autos. Aber wenn der Viertürer äußerlich eher wie Grant aussieht und mit einem beeindruckenden Kofferraum auffällt, dann erhielt der Fünftürer eine Karosserie wie das Kalina-Fließheck.
Konfigurationen und Preise Datsun mi-DO 2019
MT5 - Mechanik 5-Gang, AT4 - Automatik 4-Gang.
An der Front erhielt der Datsun mi-DO 2019 einen proprietären sechseckigen Kühlergrill, den das Unternehmen als „D-Cut-Grill“ bezeichnet, die Form der Kopfoptik unterscheidet sich jedoch etwas von der an der Limousine verbauten. Und hinten ist das Auto von Kalina durch geänderte Scheinwerfer und einen leicht retuschierten Kofferraumdeckel zu unterscheiden.
Im Vergleich zur Limousine reduziert sich die Gesamtlänge des Datsun mi-DO von 4.337 auf 3.950 Millimeter, während Breite (1.700), Höhe (1.500) und Radstand (2.476) gleich bleiben.
Das Innendesign des Fließhecks kopiert den Viertürer, und unter der Haube steckt der gleiche 1,6-Liter-Achtventil-Benziner mit einer Leistung von 87 PS, kombiniert mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Als Option war aber sofort der Jatco-Vierband-Automat erhältlich, der ursprünglich nicht on-DO angeboten wurde.
Im Herbst 2017 erwarb der neue Datsun mi-DO eine 106-PS-Version des 1.6-Motors (ein Aufpreis von 15.000 Rubel dafür). Zunächst können Sie ein Fließheck mit einem solchen Motor nur in Verbindung mit einem Schaltgetriebe kaufen, später versprechen sie jedoch, es mit einem Automatikgetriebe auszustatten.
Die Auftragsannahme für den neuen Datsun mi-DO in Russland begann am 4. Februar 2015, heute variiert die Preisspanne für den Fünftürer zwischen 536.000 und 673.000 Rubel. Somit war die Basisversion 73.400 Rubel. teurer als Kalina. Dafür ist die Ausstattung des MI-DO reichhaltiger – bereits in der Anfangsversion gibt es Servolenkung, Frontairbags, elektrische und beheizbare Außenspiegel, einen Bordcomputer und beheizbare Vordersitze.
Klimatisierung und Multimediasystem mit USB-Anschluss, SD-Kartenslot, Bluetooth und vier Lautsprechern werden gegen Aufpreis angeboten. Die Topversion des Datsun mi-DO 2019 bietet Nebelscheinwerfer, Licht- und Regensensoren, elektrische Fensterheber für alle Türen, ein Audiosystem und 15-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Benötigen Sie ein Auto, das nicht nur bequem durch die belebten Straßen fährt, sondern auch problemlos in den Realitäten parkt, die Moskau uns präsentiert? Bekanntschaft mit Datsun Mi-Do wird mehr als hilfreich sein.
Datsun Mi-Do ist ein russisches Qualitätsauto
Datsun basiert auf der On-DO-Limousinenplattform in Zusammenarbeit mit Nissan speziell für den russischen Markt. Die technischen Parameter dieses Autos machen es zu einer der besten und günstigsten Optionen für unsere Schlaglöcher und Unebenheiten.
Datsuns Auftritt ist vorzeigbar!
Von der on-DO-Limousine wurden ihre besten Eigenschaften übernommen – ein schicker Gitter-Kühlergrill, ausdrucksstarke Lichttechnik, rasante Karosserielinien. Sportliche Akzente setzen Leichtmetallräder (15 Zoll).
Innere. Minimales Rauschen. Maximaler Komfort!
Die Sitze sind höhenverstellbar und bei kaltem Wetter beheizt. V Datsun Mi-Do gutes Multimediasystem. Es gibt Regen- und Lichtsensoren. Das Lenkrad kann auch für eine einfache Steuerung eingestellt werden. Es gibt eine Klimatisierung. Die Sitze können um 40/60 umgeklappt werden, um das Kofferraumvolumen zu erhöhen. Der Hersteller hat uns eine gute Schalldämmung gegeben!
Ein ausgezeichneter Motor von VAZ und ein Getriebe für jeden Geschmack!
Unter der Haube befindet sich ein bewährter 8-Ventil-Motor, mit dem Sie sich sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn sicher fühlen können. Sein Volumen beträgt 82 (optional - 87) PS, das Getriebe ist ein 5-Gang-Schaltgetriebe oder ein 4-Gang-Automatikgetriebe.
Der offizielle Händler der Marke Datsun "Inkom-Auto" bietet Ihnen den Kauf dieses Autos zu beispiellosen Vorteilen an. Es ist möglich, einen Kredit mit symbolischem Zins aufzunehmen. Die Kosten sind minimal, wenn Sie das Trade-In-System verwenden, da Sie bei der Bestellung des Verfahrens auf der Website 30.000 Rubel als Geschenk erhalten haben. Die Garantien sind super! 5 Jahre Service und 3 kostenlose Wartungen als Geschenk. Soll ich nachdenken, wenn es Zeit ist zu kaufen? Beeil dich!
➖ Klappergeräusche im Motorraum
➖ Schlechte Verarbeitungsqualität
➖ Grillen in der Kabine
➖ Kraftstoffverbrauch
➖ kleiner Kofferraum
Profis
➕ Hohe Bodenfreiheit
➕ Abmessungen
➕ Durchgang
Die Vor- und Nachteile von Datsun mi-DO 2018-2019 in einem neuen Körper werden basierend auf Feedback von echten Besitzern aufgedeckt. Ausführlichere Vor- und Nachteile von Datsun mi-DO mit Mechanik und Automat finden Sie in den folgenden Geschichten:
Besitzerbewertungen
Der Motor ist drehmomentstark. Bodenfreiheit von 174 ist nur ein Geschenk für einen Anfänger. Shumka ist nicht auf dem neuesten Stand, aber wir dürfen nicht vergessen, wofür das Geld gekauft wurde (506.000 Rubel + 30.000 für Sonderprüfungen). Das Motor-Box-Paar funktioniert einwandfrei - das kleine Auto ist sehr wendig. Wunderschöne Rezension. Platz und Einfachheit unter der Haube.
Matvey, fährt einen Datsun mi-DO 1.6 (87 Kräfte) AT 2015
Ich fahre diesen "Japaner" schon seit 5 Monaten, alles macht mich glücklich. Es ist besser, Benzin mit 95 zu füllen, der Motor läuft sauberer, klingelt nicht, obwohl der Unterschied in der Dynamik nicht wahrnehmbar ist. Der Benzinverbrauch ist zu hoch. Der Bordcomputer zeigte 7,4 Liter bei 888 km an. Der Ofen funktioniert auch gut, alles wird überall geblasen, die Scheiben beschlagen nicht.
Es gibt auch Nachteile. Die vorderen Bremsbeläge pfeifen sehr stark. Irgendein Streit im Motorraum, Kleinigkeiten, irgendwas, irgendwo ist nicht befestigt, zu faul zum Anschauen, es klappert... Monate und hörte dem Rasseln zu))) Und der größte Nachteil ist der Aufbau der gesamten Frontplatte mit Geräten. Es scheint, als würde es herunterfallen, als ob das Tonbandgerät 10 kg wiegt und er das gesamte Armaturenbrett schaukelt.
Nikolay Vilkov, fährt Datsun m-DO 1.6 (87 PS) AT 2015
Videorezension
Es ist unangenehm, positive Bewertungen zu sehen, denn sie geben anderen die falsche Vorstellung von dem Auto. Der Hauptnachteil von mi-DO ist die Unzuverlässigkeit des Autos. Das Auto kann in der Bewegung leicht zum Stillstand kommen. Und wenn man von vorne anfängt - nur 3 km nach dem Autohaus - hat er die Werkswischer rausgeschmissen, tk. sie reinigen auch bei positiven Temperaturen nicht.
Der Verbrauch ist wirklich erstaunlich - 14,5 (!) Liter in der Stadt, 11 - Mischbetrieb! Welches andere Auto mit 87 PS? zu so etwas fähig? Die Türen sind aus dünnem Metall, sie klingeln furchtbar (ich werde es im Sommer mit einem Vibrationsgeräusch reparieren). Grillen beim Verlassen des Autohauses SOFORT! (obwohl gefunden und beseitigt, aber es tauchen ständig neue auf).
Grüße Leser der Bewertungen! Mein Name ist Tatjana. Im März habe ich ein Datsun mi-DO Auto gekauft und möchte mit Ihnen meine Eindrücke von dem von mir gekauften Auto teilen. Aufgrund seiner Abmessungen können Sie mit dem Auto fast überall parken. Aber ich rate auch Fans von Angeln und Ferienhäusern - mit seiner hohen Bodenfreiheit kommen Sie problemlos mit Landstraßen zurecht. Auf der Autobahn frisst es nicht viel von 7-8 l / km, was wiederum ein Vorteil des sparsamen Kraftstoffverbrauchs ist und Ihr Geld spart.
Tatyana Ustinova, fährt einen Datsun mi-DO 1.6 (87 PS) AT 2015
Wo kann ich kaufen?
Gekauft für südliche Straßen und das gleiche Wetter. Ich habe es bewusst gekauft. Höhere Bodenfreiheit, Automatik, Klimaanlage, geringe Größe und Desinteresse der Entführer sowie Wartbarkeit.
Von den Vorteilen möchte ich die Dynamik beim Übertakten hervorheben. Die Maschine hat überhaupt nicht versagt. Die Klimaanlage ist sehr gut, nimmt praktisch keinen Strom weg. Freifahrt gefreut, und während auf den Bordsteinen bin ich noch nicht umgangen. Die Bremsen sind kräftig, hartnäckig. Zufrieden mit dem Verhalten auf der Serpentine. Pret und kann trotzdem überholen!
Ich mag das Aussehen. Immerhin gibt es etwas Eigenes – das japanische Flaggschiff! Auch die Sicht ist gut, es gibt praktisch keine toten Winkel von vorne und von den Seiten.
Von den Mängeln - Budget in allem. Das Gefühl, in einem Eimer zu fahren, klappert aber noch nicht, sondern summt schön. Natürlich, wer es ständig nutzt, es wäre gut, Schallschutz zu machen. Das Interieur ist im spartanischen Stil gehalten. Für weite Strecken - tschüss zurück.
Sie öffnen die Motorhaube, und Sie können für den Japaner eine Träne beginnen. Ein lustiger "Acht"-Motor ragt heraus. Sie dachten nicht einmal daran, wie sie diese Schande vertuschen sollten. Aber ich denke, jeder Laubfrosch wird mit der Reparatur zurechtkommen.
Testbericht Datsun mi-DO 1.6 (87 PS) an der Maschine im Jahr 2016
Ich bin 75 Jahre alt, behinderte Person der 2. Gruppe seit 2003 aufgrund einer Beinerkrankung. Die Erfahrung des störungsfreien Fahrens auf verschiedenen Marken von MT Lada beträgt 45 Jahre. Habe Datsun Mi-Do AT 2016 im September gekauft. Dies wurde durch die Maßnahmen im Rahmen der Recycling- und Inzahlungnahmeprogramme veranlasst.
In 4 Monaten der Herbst-Winter-Periode bin ich über 3.000 km gefahren. auf Haupt- und Landstraßen. Die Federung ist wunderbar. Das Auto erschien mir fantastisch bequem und so komfortabel wie möglich. Die Steuerung ist vollkommen einfach. Flink und mobil auf Parkplätzen. Leichtes Wenden auf einer zweispurigen Straße in einem Zug.
Schöne bequeme Sitze (beheizt). Klimaanlage und Klimatisierung funktionieren einwandfrei und mit großem Spielraum. Die Kabine ist während der Fahrt ruhig genug. Nichts quietscht und bläst nirgendwo. Der Benzinverbrauch in der Stadt beträgt 8 bis 10 Liter. Die Geschwindigkeit ist für mich mehr als zufriedenstellend. Die Rezension ist gut.
Ich wünsche mir eine hellere Panelbeleuchtung und Beleuchtung des AT-Box-Schaltknopfes. Außerdem fehlt es an beheizbarer Windschutzscheibe und Winter-Automatik zum Warmlaufen des Motors. Ein größerer Kofferraum wäre auch hilfreich.
Vasily Novikov, Überprüfung des Datsun mi-DO 1.6 Automaten 2016
Unter der Fülle von Autos auf den Ständen der Moskauer Automesse MIAS-2014 zog das Datsun mi-DO Schrägheck die besondere Aufmerksamkeit der russischen Besucher auf sich. Dieses Modell ist einzigartig, denn es gab in der Geschichte der Automobilindustrie noch nie einen Fall, dass ein japanisches Auto auf Basis eines russischen Pkw gebaut wurde. Und der fünftürige mi-DO ist genau so ein einzigartiges Ereignis, das die Grundlagen sprengt, denn die Idee des japanischen Unternehmens Nissan wurde auf Basis der berühmten Entwicklung der Togliatti-Ingenieure des Modells "" entworfen.
Was ist die Geschichte von Datsun und was ist die Verbindung zu Nissan?
Der akribische Leser mag sich fragen, was Nissan damit zu tun hat, wenn wir von einem Auto unter dem Namen Datsun Mi-Do sprechen. Aber die Verbindung hier ist direkt und am direktesten, denn in der Tat gab es in der Welt der Automobilindustrie "zuerst ein Wort" Datsun und erst dann wurde das Unternehmen absorbiert, reorganisiert und in Nissan umbenannt. Und jetzt vor anderthalb Jahren, nach zwei Jahrzehnten des Vergessens, beschlossen die Japaner, die alte Marke wiederzubeleben, um unter diesem Namen die Produktion preiswerter Autos für wachsende Märkte wie Indien, Südafrika und unsere russischen und ukrainischen Märkte zu etablieren . Und da Nissan zusammen mit Renault nun tatsächlich unser VAZ besitzt, wurde beschlossen, die Produktion von Autos unter der Marke Datsun in der Russischen Föderation zu eröffnen.
Name Datsun mi-DO
Die Japaner lieben Bilder und eine ganz bestimmte Bedeutung, die sich in ungewöhnlichen poetischen Konstruktionen verbirgt. Die Hersteller nannten das neue Fließheck das verbale Design von mi-DO und wollten die internationalen Merkmale des ungewöhnlichen russisch-japanischen Autos hervorheben. Das Wort DO bedeutet auf Japanisch „Pfad“, „Bewegung“ oder „Streben nach etwas“, und das Mi-Partikel wird als Analogon zum Klang des englischen Wortes me verwendet, das mit „mein“ übersetzt werden kann. Daher trägt die neue Luke einen prätentiösen Namen „mein Weg“ oder „mein Werkzeug, um etwas zu erreichen“.
Das Aussehen des neuen Fließheck mi-DO
Etwas früher wurde unter dieser wiederbelebten Marke die On-DO-Limousine präsentiert, die ebenfalls auf Basis eines Kleinwagens entstand, der einst von Putin selbst schmeichelhafte Eigenschaften erhielt. Daher werden die meisten Zuschauer bei der Untersuchung des Äußeren des neuen japanischen Autos mi-DO mit Kalina und der oben genannten Limousine vergleichen und versuchen, die Ähnlichkeit zu erkennen oder sich über die Unterschiede zu freuen.
Der neue fünftürige Datsun mi-DO ist, um ehrlich zu sein, in der Karosserieversion des Fließhecks "Kalina" etwas ähnlich. Dies fällt besonders im Profil auf, aber man muss den Japanern zugeben, dass sie die Manifestation familiärer Bindungen bei ihren Nachkommen mit dem russischen Muttermodell sehr effektiv bekämpft haben. Das Profil wurde mit in Wagenfarbe lackierten Zierleisten und Leichtmetallfelgen optimiert. Von vorne betrachtet ist die Ähnlichkeit völlig minimal, denn der "Japaner" hat eine ganz andere "Front". Es gibt einen moderneren Stoßfänger und eine Optik in modischer Form und einen ungewöhnlichen Schnitt des Kühlergrills. Diese Elemente ähneln den Gegenstücken, die auf dem "Bruder" namens on-DO installiert sind, aber es kann nicht gesagt werden, dass die Modelle visuelle Zwillinge sind. Nun, natürlich ist das Heck der Luke ganz anders als das Heck der Limousine, und der Mi-Do ist bis zu 620 mm kürzer als der viertürige Datsun.
Das Äußere der japanischen Luke sieht viel moderner aus als das Äußere der unvergesslichen Kalina. Dies ist ein völlig modernes und respektables Auto mit einem ziemlich dynamischen Aussehen. Die Kompaktheit der Ausstattung macht das Auto zu einem klaren Anwärter auf den Titel "Meister der Stadt", und das Vorhandensein von modischen Details könnte dem Modell einen rechtmäßigen Platz in der Kategorie der "Jugendautos" ermöglichen.
Wenn es Unterschiede im Aussehen zwischen der On-DO-Limousine und der mi-DO-Fließheck gibt, entschied sich der Hersteller, bei der Dekoration des Innenraums die volle Identität zu verwenden. Das Innere des Salons ist lakonisch mit einer Menge Zweckmäßigkeit. Die Frontplatte ist kompakt genug, und der verwendete Kunststoff macht es nicht langweilig für einen zu billigen Look. Die Aufgabe, das Knarren im Innenraum zu besiegen, das ein charakteristisches Merkmal aller VAZ- und Kalina-Modelle war, wurde übrigens von Ingenieuren von Datsun erledigt. Großes Augenmerk wurde auf die Anti-Lärm-Ausrüstung der Kabine gelegt, die letztendlich Früchte trug – Fahrer und Passagiere hören nur aus der Ferne den Lärm der Straße und des Motors.
Abgebildet ist der Kofferraum eines Autos
Die Sitze in der ersten Reihe sind bequem genug, und die zweite Reihe bietet bequem Platz für drei Erwachsene. Die Rücksitzlehnen lassen sich um 60 bis 40 umklappen, sodass sperrige Gegenstände im Gepäckraum verstaut werden können. Der Kofferraum ist nicht sehr groß (weniger als 240 Liter), aber da es sich nicht um einen SUV handelt, ist es unwahrscheinlich, dass der Besitzer große Mengen an Gepäck trägt.
Technische Daten Fließheck Datsun mi-DO
Motor: 1,6 Liter, 87 PS Benzin, 8-Ventil VAZ-11186. Seine Eigenschaften:
- Volumen - 1596 cm3;
- Drehmoment - 140 Nm;
- Datsun mi-DO Benzinverbrauch im Stadtzyklus - 9 Liter, Autobahn - 5,8 Liter, gemischter Zyklus - 7 Liter;
- max. Fahrzeuggeschwindigkeit - 173 km / h;
- Frontantrieb;
- Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h – in 12,2 s.
- mechanische 5-Gang-VAZ-Produktion;
- Japanischer "automatischer" Jatco mit 4 Bereichen.
- Länge - 3950 mm (für Limousine auf-DO 4337 mm);
- Höhe - 1500 mm;
- Breite - 1700 mm;
- Freiraum - unbeladen 200 mm, beladen - 174 mm;
- Leergewicht - 1000 kg (für On-DO-Limousine 1160 kg);
- Tankvolumen - 50 l.
Preis und Konfiguration
Das Fließheck soll im ersten Jahrzehnt des Jahres 2015 verkauft werden und es wurde bereits angekündigt, dass es in drei Ausstattungsvarianten erhältlich sein wird: Access, Trust und Dream. Die Kosten für jeden von ihnen wurden noch nicht genannt, aber Händler sagen, dass der Preis des Datsun mi-DO höchstwahrscheinlich ungefähr gleich dem der On-Do-Limousine sein wird, die in der Russischen Föderation verkauft wird. beginnend mit 329 und endend mit 445 Tausend Rubel ... Denken Sie daran, dass Kalina in Russland ab 327.500 Rubel verkauft wird.