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Vor 7-8 Jahren haben wir die Amerikaner herablassend angeschaut, die fast alle "automatische Maschinen" fahren. Jetzt haben Neuwagen mit "Mechanik" in unserem Land ihre frühere Attraktivität verloren. Vor allem in Großstädten. Was hat unsere Vorlieben beeinflusst? Preise! Automatikgetriebe sind günstiger geworden.
Diese "Automatik" konnte sich bisher nur relativ wohlhabende Leute leisten, da solche Boxen mit Maschinen mit leistungsstarke Motoren in anspruchsvollen Ausstattungsvarianten. Jetzt werden Automatikgetriebe sogar auf "Staatsangestellte" gelegt. Einschließlich Inland! Heute beträgt der Mindestpreis für ein Auto mit zwei Pedalen weniger als 400.000 Rubel ...
1. ZAZ-Chance
Ein preisgünstiges Auto, das in seiner Geschichte dreimal seinen Namen geändert hat. Das Modell hieß ursprünglich Daewoo-lanos, dann Chevrolet Lanos... Dann erhielt sie eine ukrainische "Aufenthaltserlaubnis" und begann, vom Zaporozhye Automobilwerk unter dem Namen hergestellt zu werden ZAZ-Chance... Ehrlich gesagt änderte sich nicht nur der Name: Mit ihm wurden viele Elemente aus dem Koreanischen ukrainisch – nicht ohne Qualitätsverlust. Anscheinend und deshalb wurde ein ganz billiges Auto nicht zum Verkaufsschlager - modernere "Staatsangestellte" von Renault, VW und der gleiche Daewoo (ich rede nicht von Lada) ließen das laute und grob ausgeführte "zaz" nicht schießen ...
Aber trotzdem, auf dieser Moment"Chance" bleibt das billigste Auto mit "Automatik" auf unserem Markt.. Händler verkaufen die Autos von 2012 Release noch in den Lagern.
Motor: 1,5l, 101l. mit.
349.900 Rubel (+80.000 Rubel zu Basisversion).
2. Lada Granta
Vazovsky "Staatsangestellter" im Modell geändert Reihe Lada Autos der "klassischen" Familie, die endgültig in die Geschichte eingegangen sind - und zum Erben ihres Ruhms wurden. In allen Sinnen. Das erste moderne russische Auto mit Automatikgetriebe erhielt eine 4-Gang-Automatik von Jatco, eine modernisierte Version der Box, die 1989 im Nissan Sunny verbaut wurde. Im Laufe des Jahres, in dem der "automatisierte" Granta zum Verkauf angeboten wird, konnte der Preis steigen: von 373.300 auf 385.200 Rubel.
Durchbruch kann man es nicht nennen: einfach, oder besser gesagt vereinfacht, ohne Schnickschnack. Mittelmäßige Kontrolle, mittelmäßige Fahrten, mittelmäßiges Interieur, mittelmäßiges Design. Die Limousine hingegen wird im ganzen Land verkauft, deren Bewohner sich teurere „Automaten“ mehrheitlich nicht leisten können ...
Motor: 1,6l, 98l. mit.
Einstiegspreis der Version mit Automatikgetriebe: 385 200 Rubel (+106 200 Rubel zur Basisversion).
3. Lada Kalina 2
Das Auto der Klasse "A", das tatsächlich das dritte ist Generation Daewoo Matiz und ist in Russland der zweitbeliebteste seiner Klasse. mit zwei Motoren auf unseren Markt geliefert, aber die "Automatik" ist seltsamerweise nur mit dem "schwächsten" der beiden erhältlich, 1,0-Liter. Aber so ein Spark ist nur unwesentlich teurer als VAZ Kalina 2 ...
Ansonsten ist der kleinste Chevrolet ein typischer Stadtflitzer. Sehr bescheiden in der Größe, ohne Kofferraum, aber flink, kein Konkurrent im Wettbewerb "Wer an einer Ampel der Erste ist", aber mehr oder weniger zuverlässig. Nettes Auto für Fahranfänger ohne Beschwerden. Und mit einer Waffe ist es auch für Frauen geeignet, die sich am Steuer nicht so sicher fühlen.
Motor: 1,0l, 68l. mit.
Einstiegspreis der Version mit Automatikgetriebe: 446.000 Rubel (+30.000 Rubel zur Basisversion).
5. Daewoo Gentra
Neue Golfklasse-Limousine aus Usbekistan Uz-Daewoo, die eine neu gestaltete Version des Modells ist Chevrolet-Spitze Ende letzten Jahres eingestellt. Mit einem Startpreis von 399.000 Rubel ist Gentra das günstigste Auto seiner Klasse auf unserem Markt. Grundlegende Einstellung gleichzeitig - keineswegs "leer": es gibt eine Klimaanlage, zwei Airbags, höhenverstellbar Lenksäule, elektrische Fensterheber für Vorder- und Hintertüren.
Gentra kommt einfach zu uns, und es ist nicht leicht zu sagen, welchen Platz es in unserem Leben einnehmen wird - es gibt nur wenige Fahrerbewertungen. Der usbekische Hersteller ist nicht in der Herstellung von Schrott gesehen worden - es besteht immer eine Nachfrage nach seinen einfachen, aber zuverlässigen Maschinen. Eine andere Frage ist, dass die Konkurrenz im Segment für letzten Jahren oh, wie ist gewachsen.
Motor: 1,5l, 105l. mit.
Einstiegspreis der Version mit Automatikgetriebe: 449.000 Rubel (+50.000 Rubel zur Basisversion).
6. Citroen C1 / Peugeot 107
Der erste in unserer Bewertung "100 Prozent ausländische Autos", hergestellt ohne viel Rücksicht auf unseren Markt und unsere Vorlieben. Daher sind sie sehr stilvoll und sehr klein. Wie Spark ist es eine komplett urbane Option, optimal für den Weg zur Arbeit und den Schulweg.
Um die Kosten und damit auch die Preise zu senken, haben die Hersteller das Design von Autos (mit Ausnahme einiger Details im Design der Frontpartie) und Chassis vollständig vereinheitlicht. Und Federung und Lenkung sind komplett der Toyota Yaris II Generation entlehnt. Seit Anfang dieses Jahres werden in Russland neu gestaltete Versionen von Autos verkauft. Als Alternative zur „Mechanik“ sind beide Autos nicht mit einer traditionellen „Automatik“, sondern mit einem Roboter-Schaltgetriebe ausgestattet, was eine besondere Herangehensweise im Betrieb erfordert ...
Motor: 1,0l, 68l. mit.
Startpreis der Versionen mit Automatikgetriebe... Citroen C1: 471.000 Rubel für die dreitürige Version (+67.000 Rubel zur Basisversion), 479.000 Rubel. - für einen Fünftürer (+23.000 Rubel zur Basisversion). Peugeot 107: 484.000 Rubel für die dreitürige Version (+77.000 Rubel zur Basisversion), 494.000 Rubel. - für einen Fünftürer (+79.000 Rubel zur Basisversion).
7. Renault Logan / Sandero
Es wurde so viel gesagt und geschrieben, dass ich mich nicht einmal wiederholen möchte. Kurz gesagt - nicht sehr ästhetisch, aber geräumig (für ihre Größe), zuverlässig, einfach zu verwalten und zu bedienen. Deshalb sind sie in Russland beliebt. Entwickelt von Renault in Zusammenarbeit mit Dacia Logan Limousine und Fließheck Sandero wurden die ersten Modelle der rumänischen Marke, die von den Franzosen wiederbelebt wurden. In Russland wurde Logan ein Pionier in der Klasse Budget ausländische Autos: An ihm begannen Hyundai Solaris und Volkswagen, die ihm folgten, gleich zu sein Polo-Limousine... Logan und Sandero zweiter Generationen. Der Verkaufsstart in Russland ist für Ende dieses Jahres geplant.
Motor: 1,6l, 103l. mit.
Einstiegspreis der Version mit Automatikgetriebe: 473.000 * Rubel für Sandero (+109.000 Rubel auf die Basisversion), 500.000 Rubel - für Logan (+151.000 Rubel auf die Basisversion).
*) Seit März 2013 Renault Sandero Expression mit Automatikgetriebe ist nur verfügbar, wenn die Option "Klimaanlage" für 25.000 Rubel bestellt wird.
8. Hyundai Solaris
Das Auto ist ein fantastischer Erfolg des koreanischen Herstellers, der alle Bedürfnisse eines russischen Massenfahrers mit bestimmten Fähigkeiten berücksichtigt hat. Ein preisgünstiges Auto, das von Koreanern gebaut wurde, basierend auf Akzentmodelle vierte Generation und speziell für Länder mit sich aktiv entwickelnden Märkten entwickelt und zu Hunderttausenden verkauft. Weil es schön, zuverlässig, modern ist. Geeignet für eine kleine Familie, es bringt Sie zu einer nicht zu verlassenen Datscha, aber was wird noch benötigt ... Sie wollen einen stärkeren Motor, Sie wollen einen schwächeren, Sie wollen ein "Angeber"-Paket, Sie wollen ein bescheidener. Es ist deine Entscheidung.
Wenn jemand es nicht weiß, "Russisch" werden auf produziert Hyundai-Kia-Fabrik in der Nähe von St. Petersburg voller Zyklus Produktion. Im selben Werk in St. Petersburg wird eine „Soplattform“ produziert Kia rio aber mit Rios Automaten kostet es viel mehr als Solaris.
Motoren: 1,4l, 107l. mit.; 1,6l, 123l. mit.
Einstiegspreis der Version mit Automatikgetriebe: 480.000 Rubel für die Schrägheckversion, 494.000 Rubel. - für die Limousine (+35.000 zur Basisversion, unabhängig vom Karosserietyp).
9. Kia Picanto
Koreanischer Kleinwagen mit helles Design, gute Grundausstattung und, wie die Seite bei der Probefahrt feststellte, einen sehr temperamentvollen Charakter. die aktuelle, zweite Generation wird seit 2011 produziert und ist in unserem Land sehr gefragt. Im vergangenen Jahr wurde das Auto in Russland mit einer Auflage von 5,5 Tausend Exemplaren verkauft und belegte damit den dritten Platz in seiner Klasse. Das Erfolgsgeheimnis ist das bereits erwähnte Design, die solide Montage und das Fehlen offensichtlicher Mängel.
Picanto ist zwar ein kleiner, aber größer als das zuvor erwähnte französische Paar. Und auch ein "sauberes ausländisches Auto". Sie können sogar einen gewissen Fahrspaß hinter dem Steuer bekommen.
Motor: 1,2l, 85l. mit.
Einstiegspreis der Version mit Automatikgetriebe: 499.900 Rubel für die dreitürige Version (+110.000 Rubel zur Basisversion), 509.900 Rubel. - für einen Fünftürer (+120.000 Rubel zur Basisversion).
10. Chevrolet Kobalt
Eine Budget-Limousine von Chevrolet, die in diesem Frühjahr in unserem Land "angekommen" ist. Wie die meisten Modelle dieser Klasse - und dieser Testbericht - ist Cobalt für sich aktiv entwickelnde Märkte gedacht und ist besonders in Südamerika (Argentinien und Brasilien) beliebt. In Usbekistan, in der Stadt Asaka, hergestellte Autos werden nach Russland geliefert.
Kobalt - nach den ersten Empfindungen - der gleiche Logan, die Unterschiede zwischen ihnen sind rein geschmackvoll, während das Fahren minimal ist. Aber im Gegensatz zu Logan hat Chevrolet noch nicht den Ruf von "bewährt" und "zuverlässig" erlangt.
Motor: 1,5l, 105l. mit.
Einstiegspreis der Version mit Automatikgetriebe: 503.000 Rubel (+59.000 Rubel zur Basisversion).
Lebenslauf-Website
Wie man sieht, ist das Automatikgetriebe heute in Russland kein Luxus, aber durchaus verfügbare Option... Darüber hinaus ist die Auswahl an Autos mit Automatikgetriebe auch im Segment bis 500.000 Rubel sehr groß!
Wie unsere Tests zeigen, ist "Automatik" bei solchen Autos nur eine Gelegenheit, um das Arbeiten mit dem linken Fuß und das "Ziehen am Griff" loszuwerden. Erwarten Sie keine bezaubernde Geschwindigkeit und einschläfernde Geschmeidigkeit. Die meisten der in der Liste aufgeführten Übertragungen sind nach modernen Standards veraltet. Für sie zusätzliches Geld zu zahlen oder nicht, ist jedermanns persönliche Angelegenheit ...
Autos in Russland sind immer sehr gefragt, insbesondere solche Modelle, die dem Preis-Leistungs-Verhältnis entsprechen. Trotz der jüngsten Krise und dem Weggang vieler Hersteller vom Markt haben Autofahrer nach wie vor die Wahl, und zwar für jeden Geschmack und Geldbeutel. Regelmäßig erscheinen neue Artikel, die Auswahl fällt nicht so leicht.
In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf die günstigsten Neuwagen in Russland 2018 - 2019 Model Jahr, verraten wir Ihnen Preise, Eigenschaften und die wichtigsten Vor- und Nachteile.
Ravon P2 ist ein kleines Fließheck, das für 2018-2019 das billigste Auto mit einer Waffe in Russland ist. Es ist ein leicht überarbeitetes Chevrolet-Funke III. Generation die vor einigen Jahren auf unserem Markt verkauft wurde.
Der Strukturteil blieb völlig unverändert, bescheidener Motor mit einem Volumen von 1,2 Litern, mit einer Leistung von 85 PS. und eine 4-Gang-"Automatik". Aufgrund seiner kompakten Größe und seines geringen Gewichts ist das Auto sehr sparsam, sein Kraftstoffverbrauch beträgt in der Stadt etwa 7 Liter, auf der Autobahn etwa 5. Gleichzeitig reicht die Beschleunigungsdynamik im Stadtverkehr völlig aus.
P2 wird als 5-Sitzer präsentiert, hat sogar 4 vollwertige Türen, aber nur 4 Personen können bequem darin sitzen, wenn sie nicht sehr groß sind. Der Kofferraum ist mit nur 170 Litern ebenfalls nominell. All dies wird durch seine geringe Größe ausgeglichen, die ihn zu einem der günstigsten Autos für Frauen macht, insbesondere für diejenigen, die in einer großen Metropole leben.
Preis: ab 470 Tausend Rubel.
Videorecorder
- Kompakte Abmessungen;
- Kostengünstig;
- Niedriger Kraftstoffverbrauch.
- Kleiner Kofferraum und Kraftstofftank;
- Mangelnde Leistung auf der Strecke.
Renault Logan - Günstig aber zuverlässig
Renault Logan gilt als eines der beliebtesten Autos in Russland und ist berühmt für seine Zuverlässigkeit. Dies ist ein Modell der 2.
Es ist mit drei Varianten von Benzinmotoren mit einer Leistung von 82, 113 und 102 PS ausgestattet. Letzteres ist ausschließlich mit 4-Gang-Automatik erhältlich, die anderen beiden mit Schaltgetriebe. Alle Einheiten sind recht wartungsfreundlich und daher zuverlässig, die Besitzer rollen 250 - 400.000 Kilometer auf ihnen. Ganz zu schweigen von der "unzerstörbaren" Federung, die auch auf unseren Straßen sehr lange fahren kann.
Eine Schrägheck-Version ist verfügbar, jedoch unter einem anderen Namen - Renault Sandero, bis auf die Größe sind sie identisch.
Preis: ab 545 Tausend Rubel.
- Zuverlässigkeit;
- Wartungsfreundlichkeit;
- Liquidität;
- Energieintensive Federung.
- Innenergonomie;
- Schwache Isolierung;
- In einer guten Konfiguration ist es teuer.
Lada Vesta - ein preiswertes Auto in der Wartung
Dies ist eines der modernsten Modelle von AvtoVAZ, der Verkauf der Limousine begann im Jahr 2015, ein paar Jahre später präsentierte das Werk eine Version im Heck und sogar einen Offroad-Vesta SV Cross. Das Auto sieht nicht nur auf dem Niveau anderer preisgünstiger ausländischer Autos modern aus, sondern verfügt auch über eine große Auswahl an Optionen und gutes Level Sicherheit, die dank verschiedene Systeme und einen robusten Körper.
Es gibt zwei Motoren, der erste mit einer Leistung von 1,6, mit einer Leistung von 106 PS, der zweite - 1,8, 122 PS. Sie können mit beiden arbeiten mechanische Box Getriebe, und mit Automatik, die hier durch den "Roboter" repräsentiert wird. Alle Einheiten sind ziemlich zuverlässig, aber nach Angaben der Eigentümer ist die Kapazität dafür vorhanden schweres Gewicht nicht genug.
Die Limousine ist die billigste Option, der Kombi ist eine Größenordnung teurer und die Cross-Version ist nur in einer Luxusversion erhältlich, daher können ihre Kosten viele überraschen. Aber die Ausstattungsliste ist wirklich reichhaltig, ein seltener Vertreter unserer Bewertung kann solche Optionen wie Tempomat, ein System anbieten Richtungsstabilität, Klimaanlage und sogar ein beheiztes Hecksofa.
Preis: ab 585.000 Rubel.
Radar Empfänger
- Modernes Design und Interieur;
- Reichhaltige Ausrüstung;
- Wahl des Körpertyps;
- Hohe Bodenfreiheit.
- Motoren mit geringer Leistung;
- Laute Federung;
- Hohe Kosten pro Suite.
Lada Largus - ein Auto mit einem großen Kofferraum
Dieses AvtoVAZ-Modell basiert auf dem Renault Logan der ersten Generation und hat daher alle seine Vor- und Nachteile. Der Kofferraum kann zweifellos als Hauptplus bezeichnet werden, er bietet Platz für Gepäck mit einem Volumen von bis zu 2500 Litern (bei umgeklapptem Hecksofa). Darüber hinaus kann der Largus in einer 7-Sitzer-Version erworben werden, was ihn zu einem großartigen günstigen Auto für eine Familie macht.
Die Motoren sind die gleichen wie beim Grant: 87 und 106 PS, das Getriebe ist ausschließlich mechanisch. Aufgrund seiner Größe und seines Gewichts kann er nicht schnell an Geschwindigkeit gewinnen, sodass er eher für eine gemütliche Fahrt mit der Familie geeignet ist. Dank seines langen Radstands fühlt er sich souverän auf der Strecke an, was den Largus gute möglichkeit für das Reisen.
Preis: ab 555 Tausend Rubel.
- Riesiger Kofferraum;
- Wahl zwischen 5 oder 7 Sitzplätzen;
- Zuverlässigkeit der Konstruktion;
- Kostengünstig in der Wartung.
- Veraltetes Exterieur und Interieur;
- Kein Automatikgetriebe;
- Wenige Optionen.
Nissan Almera - große komfortable Limousine
Ein weiteres Modell, diesmal unter der japanischen Marke, das auf der B0-Plattform (Renault Logan) basiert. Die Karosserie ist völlig anders, aber das Interieur und die technische Komponente sind identisch mit anderen Autos auf diesem "Wagen". Daher ist alles zuverlässig in Ordnung, aber der Innenraum ist langweilig, weist Mängel in Bezug auf die Benutzerfreundlichkeit einiger Elemente auf.
Der 1,6-Liter-Motor hat eine Leistung von 102 PS und kann mit einer 5-Gang-"Mechanik" oder einer 4-Gang-"Automatik" gepaart werden. Dank des langen Radstandes ist hier mehr Platz in der Kabine als bei jedem anderen Vertreter unserer Bewertung, das ist der Hauptvorteil dieses Autos.
Preis: ab 855.000 Rubel.
Hochdruckreiniger
- Geräumiger Salon;
- Zuverlässige Konstruktion;
- Komfortable Federung.
- Veraltete Innenausstattung;
- Mangel an vielen Optionen;
Geely Emgrand 7 ist ein gutes chinesisches Auto
Besitzerbewertungen von Geely Emgrand beweisen, dass es billig ist chinesisches auto kann dennoch zuverlässig, komfortabel und praktisch sein. Dies ist die zweite Generation dieses Modells, die erste hieß EC7.
Für ihn werden zwei Motoren angeboten: 1,5 Liter mit einem Hubraum von 106 Pferdestärke und 1,8 (129). Neben der üblichen Mechanik steht ein Variator zur Verfügung, der für sanfte Gangwechsel bekannt ist und nur für gemächliche Fahrten geeignet ist. In der Kabine ist viel Platz, aufgrund ihrer Größe wird sie oft sogar von der D-Klasse gesprochen.
Die Ausstattung ist wie in jedem chinesischen, auch billigen, Auto reichhaltig, in der Luxuskonfiguration gibt es einen Motorstartknopf, Seitenairbags, adaptive Beleuchtung und eine Rückfahrkamera.
Preis: ab 650.000 Rubel.
- Reichhaltige Ausrüstung;
- Schönes Interieur und Exterieur;
- Geräumiges, komfortables Interieur;
- Geringe Wartungskosten.
- Schwache Lackierung;
- Keine Sitzheizung;
- Illiquidität auf dem Gebrauchtmarkt.
Volkswagen Polo Limousine - Budget "Deutsch"
Einmal einer der meisten beliebte Autos im Segment der Budgetmodelle verlor es durch die große Konkurrenz an Popularität, aber es wurde dadurch nicht schlechter. Trotz der Tatsache, dass es auf Anhieb als Deutsch bezeichnet werden kann, da es vollständig in Russland montiert wird, wird alles streng und effizient auf Deutsch durchgeführt.
Es wird ihm vorgeschlagen große Auswahl Motoren, darunter zwei atmosphärische - 1,6 (90 und 110 "Pferde") und ein Turbo - 1,4 (125 PS). Es gibt auch drei Getriebe:
- Mechanik;
- Maschine;
- DSG-Roboter.
Alle Motoren sind wirtschaftlich und zuverlässig, können jedoch aufgrund der Konstruktionsmerkmale eine bestimmte Menge Öl verbrauchen, wie zahlreiche Bewertungen der Besitzer belegen, sodass Sie den Füllstand sorgfältig überwachen müssen. Die Polo Limousine wird seit 2009 produziert, 2016 gab es ein Restyling, aber vor dem Hintergrund der Konkurrenz ist sie schon etwas veraltet, so dass 2018 - 2019 eine Präsentation einer neuen Generation erwartet wird.
Preis: ab 600 Tausend Rubel.
Autoradio
- Strenges Design;
- Rentabilität;
- Das Vorhandensein eines Turbomotors;
- Geringe Bodenfreiheit;
- Ölverbrauch ist möglich.
Skoda Rapid - ein praktisches Liftback
Dieses Modell ist auf der gleichen Plattform wie der VW Polo aufgebaut und hat in Bezug auf die technischen Eigenschaften viel mit ihm gemeinsam, einschließlich Motoren, Getriebe, Federung, Lenkung, Bremssystem.
Der Hauptunterschied liegt in der Gestaltung von Exterieur und Interieur sowie der Art der Karosserie, Rapid ist ein Liftback. Was als Hauptvorteil gegenüber seinem deutschen Gegenstück bezeichnet werden kann, bietet auch umfangreichere Optionen.
Preis: ab 636.000 Rubel.
- Großer, komfortabler Kofferraum;
- Nachdenklichkeit im Salon;
- Gute Ausstattung.
- Hohe Kosten in der Luxusversion;
- Kein Komplettset mit Mechanik und Turbomotor (nur mit DSG).
Hyundai Solaris - Koreanisches Auto
Unser Ranking der günstigsten Autos 2018 - 2019 schließt zwei Koreanische Autos, auf der gleichen Plattform gebaut und unterscheidet sich im Wesentlichen nur im Aussehen. Die erste davon ist Solaris oder in einigen Ländern als Accent bekannt, zum Beispiel in Weißrussland.
Im Jahr 2017 wechselte das Modell eine Generation, das neue Produkt wurde für eine komplett zusammengebaute neue Plattform, von der Vorgängerversion ist praktisch nichts mehr übrig. Es tat ihm gut, er wurde bequemer und sparsamer. Es gibt noch zwei Motoren: 1.4 (100 PS), 1.6 (123 PS), sie arbeiten sowohl mit Mechanik als auch mit Automatik, beide Getriebe sind jetzt 6-Gang.
Viele Besitzer der ersten Solaris-Generation klagten über eine schlechte Fahrstabilität nach 100 km/h, nun besteht dieses Problem nicht mehr.
Preis: ab 645.000 Rubel.
- Beliebt bei Entführern.
Wie können Sie Geld sparen?
Wenn Sie eines der günstigsten Autos kaufen, möchten Sie wahrscheinlich Geld sparen, also sollten Sie es sich gut überlegen und keine vorschnellen Schlüsse ziehen. Hier sind einige Tipps, die Ihnen helfen:
- Kaufen Sie nur bei autorisierten Händlern. Finden Sie die Adressen heraus offizielle Autohäuser und kaufe zukünftiges Auto ausschließlich dort. Glauben Sie mir, günstigere Preise werden Sie immer noch nicht finden, und "graue" Händler können Sie täuschen.
- Studieren Sie die Konfiguration sorgfältig. Besuchen Sie vor dem Kauf die offizielle Website des Herstellers, sehen Sie sich die Preise aller Konfigurationen an und studieren Sie, was darin enthalten ist. Einige skrupellose Händler haben Möglichkeiten, Werksausrüstung gegen Gebühr anzubieten, was ein klarer Verstoß wäre.
- Wählen Sie vorab die gewünschte Version aus. Verkäufer werden Ihnen höchstwahrscheinlich die Autos anbieten, die auf Lager sind oder schon lange auf Lager sind, und diese können sich als die meisten herausstellen komplette Sets... Und wenn Sie einige Optionen nicht benötigen, ist es besser, die erforderliche Version zu bestellen, um nicht zu viel zu bezahlen.
- Nicht kaufen optionale Ausrüstung in der Hütte. Ausrüstung wie Teppiche, Alarmanlage, Schmutzfänger, DVR, Winterreifen Sie werden es auf jeden Fall brauchen, aber es ist besser, sie nicht in einem Autohaus zu kaufen, sondern in Fachgeschäften und Dienstleistungen, wo sie 2-mal billiger angeboten werden können.
Wir haben die neuen billigsten Autos in Russland für 2018 - 2019 überprüft, aber die Bewertung kann fortgesetzt werden, aber alle anderen Modelle kosten mehr als 1 Million Rubel. Wenn Sie interessiert sind, besuchen Sie eine andere Seite unserer Website.
Basierend auf persönlichen Vorlieben und abhängig von ihren finanziellen Möglichkeiten. Jemand kauft kompakt sparsame Autos um in Zukunft so wenig wie möglich für Sprit auszugeben Geld... Und jemand kauft Autos der C- oder E-Klasse, also eines anderen Segments. Aber in der Regel kaufen diejenigen, die Geld haben, lieber S-Klasse-Autos für sich, was ihren Status in der Gesellschaft unterstreicht. Zu unserem großen Bedauern können die meisten Autobesitzer dieser Welt von dieser Fahrzeugklasse nur träumen.
Das heißt aber nicht, dass der Traum, der für viele Autofahrer, die sich eine Luxuslimousine oder einen Sportwagen kaufen möchten, oft in Träumen und in der Realität geistert, einfach mitgenommen und vergessen werden soll. Träumen bedeutet nicht, sich selbst zu schaden, deshalb ist es ein Traum, dass es einmal wahr und wahr werden würde. Zum Beispiel stellt sich manchmal folgendes heraus. Solche teuren Premium-Autos verlieren in der Regel nach Betriebsbeginn schnell an Preis, daher kann es sich jeder Träumer einmal leisten, seinen Traum zu verwirklichen, Geld zu sparen und das Auto seiner Träume zu kaufen ein Gebrauchtwagenmarkt. Die Wahrheit ist, vergiss das trotz des kolossalen Falls nicht Marktwert Bei diesen Gebraucht- und Luxusfahrzeugen wird ihre Wartung nur noch teurer. Trotzdem kann man etwas kaufen, aber der Service hat in unserem Land seltsamerweise noch nie jemanden gestört. Letztlich kaufen sich laut Statistik jedes Jahr tausende Menschen für sehr wenig Geld, was vor einigen Jahren oder vor kurzem noch als Ein-, Zwei- oder Dreizimmerwohnung gekostet hat.
Siehe auch:
Unsere Online-Ausgabe hat für Sie 20 Luxus-Gebrauchtwagen ausgewählt, die dem Preis nach unanständig günstig sind. Wenn Sie also Besitzer eines fast neuen Luxusauto, können Sie in naher Zukunft herausfinden, wie viel es kosten wird.
Die Daten zu den Kosten für gebrauchte Luxusautos basieren auf Anzeigen auf den Websites: Auto.ru, Avito.ru, Drom.ru
Mercedes S-Klasse (W220): ab 315 Tausend Rubel
Wer von einem echten Klassiker geträumt hat Luxusauto, nach vielen Jahren kann es sich leisten zu kaufen Mercedes-Auto-Benz S-Klasse, im Heck des W220, der von 1998 bis 2005 produziert wurde (während dieser Zeit wurden 485.000 Autos verkauft). Das meistverkaufte Modell war der S320 CDI mit einem 3,2-Liter-V6-Dieselmotor mit 197 PS. (seit 2002 ist die Leistung dieses Motors auf 204 PS gestiegen). Dieses Modell war damals das günstigste und kostete 1998 86 Tausend US-Dollar.
Aber heute können Sie für 315 Tausend Rubel einen Mercedes W220 S500 mit einem V8-Benzinmotor mit einer Leistung von 306 PS kaufen. Dieses Automodell kostete vor 11 Jahren etwa 100.000 US-Dollar.
Volkswagen Phaeton: ab 459 Tausend Rubel
18. März 2016, also nach 15 Jahren Produktion Volkswagen Produktion des Flaggschiffs eingestellt Modelllinie-. In dieser Zeit verkaufte das deutsche Unternehmen fast 85 Tausend Fahrzeuge.
Die neuesten Volkswagen Phaeton-Modelle wurden von einem 4,2-Liter-V8-Benzinmotor mit 335 PS angetrieben, der mit einem Sechsgang gepaart wurde automatische Übertragung... Auch die neuesten Automodelle wurden mit Luftfederung und Allradantrieb geliefert. Preis neueste Modelle durchschnittlich etwa 100 Tausend US-Dollar. Heute werden die billigsten Exemplare des Autos auf dem Gebrauchtwagenmarkt auf etwa 460.000 Rubel geschätzt.
Lexus LS 430 (2000 - 2006): ab 450 Tausend Rubel
Im Jahr 2000 erschien der Lexus LS 430 der dritten Generation auf dem Automarkt, der mit einem 4,3-Liter-V8-Motor mit einer Leistung von 282 PS ausgestattet war, der mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe gepaart war. Von 0 auf 100km/h. das Auto beschleunigte in 6,3 Sekunden. Die Kosten für ein neues Auto betrugen damals etwa 85 Tausend US-Dollar. Außerdem war dieser Preis einfach. In der Regel kauften wohlhabende Käufer verschiedene Optionen, die zu diesem Zeitpunkt etwa weitere 20.000 US-Dollar kosteten.
Zum Beispiel hat die berühmte japanische Marke dieses Modell bereits in diesen Jahren mit den folgenden Optionen ausgestattet - LED Rückleuchten, Tempomat, Navigationssystem und Keyless-Entry-System. Heute kosten einige Exemplare eines solchen Autos auf dem Gebrauchtmarkt etwa 450 Tausend Rubel, wodurch der Preis in all diesen Jahren fast um das Zehnfache gesunken ist.
BMW 7 (E38): ab 230 Tausend Rubel
Die dritte Generation von Autos wurde von 1994 bis 2001 unter der Codebezeichnung E38 produziert und produziert. Das war das erste bmw auto, die bereits ab Werk mit einem Navigationssystem ausgestattet wurde. Insgesamt wurden während der gesamten Produktion etwas weniger als 130.000 Autos produziert. Die Anschaffungskosten des Autos der 7. Serie betrugen etwa 85.000 US-Dollar. Das beliebteste Modell war der 740i mit einem 286 PS starken V8-Benzinmotor. Heute sind die ersten Modelle der "Sieben" auf dem Markt unanständig günstig - ab 230 Tausend Rubel.
Audi A8 (D3 / 4E): ab 255 Tausend Rubel
Klimaautomatik, elektrische Fensterheber, Heizung Ledersitze, sowie eine Aluminiumkarosserie machten den Audi A8 der ersten Generation zum Bestseller im Premiumsegment der S-Klasse. Diese Luxuslimousine wurde von 2002 bis 2010 produziert. Das Auto war mit einer breiten Palette von Aggregaten ausgestattet, die vom 2,8-Liter-Motor bis zum unglaublich leistungsstarken 6,0-Liter-Motor reichten.
Als dieses Auto zum ersten Mal auf dem russischen Automarkt auftauchte, beliefen sich seine Kosten in den Audi-Showrooms auf fast 100.000 US-Dollar. Heute betragen die Kosten für die erste Generation von A8-Autos auf dem Gebrauchtmarkt weniger als 300 Tausend Rubel.
Jaguar XJ (X350): ab 750 Tausend Rubel
Das Jaguar XJ Auto wurde von 2003 bis 2009 produziert und produziert. Dieses Modell ist die dritte Generation der XJ-Serie. Der größte Teil des Autos bestand aus Aluminium. Letztlich ist es seinen Konstrukteuren gelungen, einen Personenwagen in Originalgröße zu schaffen, der je nach Version ca. 1608-1728 kg wog. Vier Benzinmotoren von 238 bis 395 PS erlaubte dem Käufer zu wählen, was er mochte. Im Jahr 2004 erschien dieses Modell zum ersten Mal Dieselmotor V6 von 2,7 Litern mit einer Leistung von 207 PS Dieses Aggregat wurde von der Firma hergestellt.
Leider erlitt auch dieses Auto das Schicksal der Wertminderung. Als dieses Automodell auf dem Automarkt auftauchte, betrugen seine Kosten etwa 80.000 US-Dollar. Heute kann dieses Auto für nur 750 Tausend Rubel gekauft werden.
Rolls-Royce Silver Seraph: ab 20.000 Euro
Leider haben wir auf dem russischen Automarkt nie einen gebrauchten Silver Seraph gefunden. Auf dem europäischen Markt ist dieses Modell von 1998 jetzt etwa 20.000 Euro wert. 1998 kostete genau dieses Modell 650 Tausend US-Dollar. Daher ist es nicht verwunderlich, dass ein Modell, das bald 18 Jahre alt wird, heute 20.000 Euro kostet. Was bekommen und bekommen Sie für dieses Geld?
Nachdem Sie 20.000 Euro in Europa ausgegeben und dann beim Zoll viel Geld für den Zoll bezahlt haben, können Sie Besitzer einer 5,39-Meter-Limousine mit einem Gewicht von 2,6 Tonnen werden, die mit einem BMW V12-Motor mit einer Kapazität von 326 . ausgestattet wird PS.
Mercedes SEC / S-Klasse Coupé / CL-Klasse (C140): ab 115 Tausend Rubel.
Im Zeitraum von 1992 bis 1998 produzierte das Mercedes-Unternehmen 26.022 Tausend Einheiten. Autos der Baureihe W140.
Dieses Auto war das erste der Welt, in dem es in diesen Jahren ein System der Wechselkursstabilität (ESP) gab. Auch diese S-Klasse in der 140. Karosserie erhielt ein GPS-Navigationssystem mit diversen Karten auf der CD. 1995 stattete Mercedes den W140 mit einem neuen 5-Gang-Automatikgetriebe aus. Das Topmodell des Mercedes W140 Autos hatte die Bezeichnung - S600, es war mit einem V12-Motor mit einer Leistung von 394 PS ausgestattet. (Drehmoment 570 Nm). Die Kosten für dieses in Russland einst beliebte Auto betrugen zu dieser Zeit etwa 150.000 US-Dollar. Heute können Sie etwa 115 Tausend Rubel ausgeben, um Besitzer des einst legendären Mercedes-Modells zu werden.
Volvo S80 V8 AWD: ab 400 Tausend Rubel
Heute ist das Auto Vierzylinder-Motor... Aber von 2006 bis 2010 stattete Volvo dieses Modell mit einem 4,4-Liter-V8-Motor mit einer Leistung von 315 PS aus. Schon damals hatte dieses Auto ein adaptives Fahrwerk, bi- Xenon-Scheinwerfer, Spurführungssystem, adaptive cruise control, Lederausstattung, Parksensoren und Sitzheizung. Zwar hätte dieses Modell in diesen Jahren mindestens 75 Tausend US-Dollar zahlen müssen. Heute ist dieses Modell der ersten Produktionsjahre auf dem Gebrauchtmarkt zu einem Preis von 400 Tausend Rubel erhältlich.
Bis heute verbaut der Autokonzern Volvo in allen seinen Autos nur Vierzylindermotoren, wie auch bei seinem Nachfolger, dem Volvo S80. Angesichts des geringen und wir sagen bescheidenen Verbrauchs für den Zeitraum von 2006 bis 2010 von Autos mit einem 4,4-Liter-V8-Motor wurde entschieden, dass dieser 315-PS-Motor seit 2010 nicht mehr in Autos verwendet wird, er blieb unter dem S80 stecken Kuppel Auto. Außerdem wurden in den vergangenen Jahren folgende Systeme an Bord des Fahrzeugs installiert: - eine zusätzliche Spurwechselfunktion, eine aktive Abstandsmessung und Geschwindigkeitsregelung, adaptive Federung, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Lederausstattung, Parksensoren und Sitzheizung. Der ursprüngliche Preis des Autos betrug damals etwa 60.000 Euro.
Aston Martin DB7: ab 30.000 Euro
Wissen Sie, wie viel der alte legendäre DB7 in Europa kostet? Und wir schlafen, ungefähr 30 Tausend Euro. Stimme im Prinzip recht bescheiden für ein Auto im Wert von 200.000 US-Dollar zu. Leider haben wir solche Angebote auf unserem russischen Gebrauchtmarkt nicht gefunden. Dieses Fahrzeug produziert und produziert von 1994 bis 2003. Es gilt als das meistverkaufte britische Automodell. Das Auto ist mit einem 5,9-Liter-V12-Motor mit 426 PS ausgestattet. Insgesamt wurden 3.682 Exemplare hergestellt.
Range Rover (von 2002 bis 2012): ab 470 Tausend Rubel
Wenn Ihnen die Kosten für das Aston Martin-Auto zu unerschwinglich sind, Sie sich aber dennoch einen alten britischen Oldtimer kaufen möchten, wählen Sie besser einen SUV- Range Rover... Heute ist dieses Auto auf dem Gebrauchtwagenmarkt relativ günstig. Im Moment ist ein Modell der neuen Generation darauf verfügbar. Die Vorgängergeneration wurde von 2002 bis 2012 produziert. Die Kosten für das Auto im Jahr 2002 betrugen 120.000 US-Dollar. Heute kann dieses SUV von 2002 für 470 Tausend Rubel gekauft werden.
BMW X5 (E53): ab 380 Tausend Rubel
Drei Jahre nachdem das Unternehmen Mercedes seinen eigenen präsentiert hatte, präsentierte der Autokonzern BMW im Jahr 2000 auch sein Modell - den X5, der in der gesamten Autowelt zum Kult wurde. In diesen Jahren mussten diejenigen, die ein BMW X5-Auto kaufen wollten, mindestens 75.000 US-Dollar ausgeben, was für ein Auto mit Einzelradaufhängung und Monocoque-Karosserie war sehr teuer. In seiner Anfangsphase war der Crossover mit V8-Motoren mit 4,4 Litern, 4,6 Litern und 4,8 Litern ausgestattet. Später gab es sowohl Benzin als auch 3,0 Liter.
Porsche 928: ab 7.900 Tausend Euro
Auch dieses Automodell haben wir auf dem Gebrauchtwagenmarkt nicht gefunden. In Europa selbst kann dieser Sportwagen heutzutage für 10.000 US-Dollar gekauft werden. Richtig, für dieses Geld bekommt man ein Auto in einem völlig schlechten Zustand, das man auch restaurieren muss und dabei viel Geld investiert. Aber für echte Autofans ist dies kein Hindernis.
Porsche Cayenne (von 2002 bis 2010): ab 605 Tausend Rubel
Im Gegensatz zu einem Auto, das nicht wirklich abwertet, Geländewagen Cayenne sinkt sprunghaft im Preis. Dieses Auto erschien erstmals und kam 2002 auf den Automarkt und kostete dann mindestens 120.000 US-Dollar. Heute kann es auf einem Gebrauchtwagenmarkt für weniger als 1 Million Rubel gekauft werden.
Mercedes CLS (C219): ab 600 Tausend Rubel
Von 2004 bis 2010 produzierte und produzierte das Unternehmen Mercedes die erste Generation der viertürigen Limousinen-Klasse, die auch als 4-türiges Coupé präsentiert und präsentiert wurde. Als dieses Auto auf dem Automarkt auftauchte, kostete es 65 Tausend US-Dollar. Heute kann dieses schöne Mercedes-Modell für nur 600 Tausend Rubel auf dem Markt gekauft werden.
Maserati Quattroporte IV: ab 550 Tausend Rubel
Von der vierten Generation des Quattroporte-Modells hat das Unternehmen nur 2.400 Exemplare herausgebracht. Trotzdem haben wir es nicht geschafft, auf dem russischen Automarkt mehrere dieser seltenen Autos im Wert von jeweils etwas mehr als 500.000 Rubel zu finden. Tatsächlich ist dieses Auto für jemanden, der sich mit Autos auskennt, ein Sammlerwert und daher in normale Vorraussetzungen Dieses Modell wird deutlich mehr kosten. Wenn Sie sich dieses Auto jedoch plötzlich selbst kaufen möchten, um es zu restaurieren, können Sie es für jedes Geld sicher kaufen. Sie fragen sich, warum Maserati so wenige dieser Fahrzeuge produziert hat? Der Punkt ist folgender, dieses Model das auto hat viele neue bekommen innovative Technologien, von denen sich die meisten tatsächlich als nicht sehr unzuverlässig erwiesen haben.
Cadillac Escalade (von 2007 bis 2014): ab 600 Tausend Rubel
Sie suchen nicht teuer, aber prestigeträchtig Amerikanischer SUV? Sie haben kein Geld für eine neue? Dann können Sie sich einen für nur 600 Tausend Rubel kaufen legendärer SUV, wie die Version 2007, ausgestattet mit einem 6,2-Liter-V8-Motor mit einer Leistung von 409 PS. Übrigens, Kraftstoffverbrauch in gemischter Zyklus für so ein mächtiges Triebwerk Wir können sagen, dass es nicht so groß ist - nur 14 Liter auf 100 km. Überraschenderweise wurde dieses Auto vor 9 Jahren für mindestens 90.000 US-Dollar in einem Autohaus verkauft.
Bentley Continental GT (2003 - 2011): 1 Million 699 Tausend Rubel.
Haben Sie in letzter Zeit einige Autokonfiguratoren verwendet, um beispielsweise zu berechnen, wie viel Sie so ein Freibetrag kosten könnten? neues Auto ein Handy wie ein neuer Tiguan? Und wie viel hast du bekommen? Wahrscheinlich irgendwo um 1,2 Millionen Rubel? Oder vielleicht 1,5 Millionen Rubel? Dann raten wir dir, füge zu dieser Menge noch etwas mehr hinzu und statt einer kleinen Schrägheck- oder kompakte Frequenzweiche du kannst dich schon holen echtes Auto Bentley. Und nicht nur ein Bentley, sondern legendäres Modell Auto-Power bei 560 PS Überraschenderweise kann man für das gleiche Geld ein Auto mit sehr geringer Laufleistung kaufen. Und die andere Sache ist, dass dieses Auto vor 10 Jahren etwa 500.000 US-Dollar hätte zahlen müssen.
Maybach 57: ab 2 Millionen 899 Tausend Rubel
Was denken Sie altes Auto kann gekauft werden, indem man fast 3 Millionen Rubel ausgibt? Wir sprechen sicherlich von einer Luxuslimousine, einem Auto. Aber solche Kosten für ein Auto von 2004 sind fast nichts im Vergleich dazu, wie viel Sie in den 2000er Jahren für ein neues solches Auto bezahlen mussten. Der Punkt ist genau die Menge, neues Auto Maybach kostete in diesen Jahren etwa 450 Tausend US-Dollar. Eigentlich nicht krank.
Das Auto wurde vom 5,5-Liter-V12-Motor des Unternehmens angetrieben.
Citroën C6: ab 425 Tausend Rubel
Der Citroën C6 hat alles, wovon jeder Aptomobilist träumen kann, um sich beim Fahren wohl zu fühlen. Dieses Auto ist ausgestattet mit - Navigation, hat eine Sprachsteuerungsfunktion sowie hydropneumatische Klappen, Xenon-Scheinwerfer, Zweizonen-, Head-up-Display, schallabsorbierendes Glas, mit teurem Leder ummantelt, hat elektrisch verstellbare Sitze, Tempomat und vieles mehr notwendig für den Fahrer Optionen. Ein solches Auto kann heute für nur 450 Tausend Rubel gekauft werden, das Auto wird natürlich 2006 produziert. Kaum zu glauben, dass man für so viel Geld heute ein Luxusauto kaufen kann und noch dazu nicht von der alten Generation. Überraschend ist hier eine weitere, dies ist der schnellste Wertverlust solcher Luxusauto C6, der erst seit etwa 4 Jahren nicht mehr von der Firma produziert wird.
Der Kauf eines Fahrzeugs ist selbst für sehr wohlhabende Personen eine ernsthafte Ausgabe. Was sollen wir über gewöhnliche Russen sagen, die sich seit mehreren Jahren alles verweigern, um sich hinters Steuer eines Autos zu setzen oder die Zinsen für einen Autokredit abzubezahlen.
Daher möchte ich ein solches Auto so kaufen, dass es möglichst günstig im Unterhalt und gleichzeitig zuverlässig ist.
Kriterien für Zuverlässigkeit und niedrige Wartungskosten
- Autohersteller;
- durchschnittlicher Kraft- und Schmierstoffverbrauch;
- geschätzte Lebensdauer, maximal mögliche Laufleistung;
- wie lange und wie lange gilt die Garantie;
- technische Eigenschaften;
- Verlässlichkeit.
Allerdings ist nicht alles so einfach, wie es scheint. Urteilen Sie selbst: Unsere VAZs sind heute die günstigsten Autos auf dem russischen Markt, die Preise schwanken im Durchschnitt zwischen 300 und 500 Tausend Rubel. Auch Ersatzteile sind einfach zu kaufen und relativ günstig. Gleichzeitig Deutsch oder japanische Autos kostet Sie 2-3 mal teurer, während sie 2-3 mal seltener kaputt gehen. Das heißt, wenn Sie alle Reparaturkosten addieren, ist der Unterschied nicht so groß.
Zuverlässig und günstige ausländische autos in Russland
Die Situation ist wie folgt:
- Citroen C3 - für die Wartung müssen pro Jahr etwa 46 Tausend Rubel ausgegeben werden;
- Fiat Grande Punto - 48 Tausend;
- Ford Focus - 48.900;
- Peugeot 206 - 52 Tausend;
- Peugeot 308 - fast 57 Tausend.
Bitte beachten Sie, dass es sich um Autos mit einer beeindruckenden Laufleistung von mehr als 150.000 Kilometern handelt. Das heißt, Sie können sich sicher für eines dieser Autos entscheiden, da für ein neues Fahrzeug viel weniger Kosten anfallen, natürlich ohne Tanken, Registrierung von OSAGO und CASCO, Zahlung Transportsteuer, über die wir auf der Website geschrieben haben.
- Mitsubishi;
- Honda;
- Mercedes Benz;
- Audi;
- Unendlich;
- LandRover.
Die Liste der teuersten umfasst Elite-Modelle, deren Hersteller weit von Russland entfernt sind, zum Beispiel Cadillac, Bentley und andere. In der Tat werden alle Marken, die in der Liste der zuverlässigsten und günstigsten im Service aufgeführt sind, in Russland hergestellt, bzw. es wird nicht schwierig sein, Ersatzteile für sie zu finden und Verbrauchsmaterialien... Darüber hinaus ist die Service-Wartung heute gut etabliert.
Die zuverlässigsten Budget-Autos
Laut vielen Umfragen gilt das Modell als sehr beliebt und äußerst zuverlässig. Renault Logan und seine Modifikationen oder exakte Kopien: Dacia Logan, Lada Largus.
Warum Logan?
Viele Faktoren lassen sich anführen:
- optimale Kombination aus Preis und Qualität;
- hergestellt in Russland;
- keine Probleme, Ersatzteile zu finden;
- moderater Kraftstoffverbrauch;
- genug reichhaltige Ausstattung wie für ein Budget-Auto.
Nicht umsonst fahren viele Taxifahrer Renault Logan, und nicht jedes Auto hält einem so intensiven Betrieb stand.
Den zweiten Platz in Bezug auf Zuverlässigkeit und niedrige Wartungskosten belegte zu Recht Niva 4x4... Es ist erwähnenswert, dass sie auch im Westen dieser Meinung zustimmen, wo Niva fast als Panzer gilt, der überall passieren kann. Dieses Modell wird sogar in die TopGear-Liste als eines der legendären und meistverkauften Fahrzeuge aufgenommen.
Natürlich ist der Niva in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch nicht anders. Darüber hinaus ist es in Bezug auf den Fahrkomfort unwahrscheinlich, dass es mit dem gleichen Logan verglichen werden kann, geschweige denn teure Autos... Aber sie geben es auch speziell für ein bestimmtes Kontingent von Autofahrern frei.
Der dritte Platz belegte seltsamerweise chinesisches auto - Geely emgrand 7 ... Sogar die Europäer schätzten die Zuverlässigkeit und Sicherheit dieses Modells und gaben ihm 4 von fünf Sternen. Zu budgetären Kosten ist dies ein sehr guter Indikator.
Insgesamt hat die chinesische Autoindustrie einen großen Schritt nach vorne gemacht. Diese Bewertung wurde jedoch ohne Berücksichtigung der Fahrleistung erstellt. So sieht jedes neue chinesische Auto ziemlich gut aus und überrascht mit seinen Eigenschaften. Aber wenn 100.000 Kilometer auf dem Tacho erscheinen, beginnen sich Pannen laut zu melden. Ersatzteile zu bekommen ist nicht immer einfach, vor allem wenn sich herausstellt, dass dieses Modell ausgelaufen ist.
- passt in das Budgetsegment zu Preisen von 650 Tausend - 1 Million (Änderung der Lancer EVO kostet etwa 2,5 Millionen Rubel);
- sparsamer Kraftstoffverbrauch von ca. 7 Litern im kombinierten Zyklus;
- leistungsstarke Motoren 143 PS;
- gute Ausstattung;
- hohes Maß an Sicherheit.
Lancer wurde schnell beliebt, vor allem unter Einzelunternehmer und aktive Menschen, da dieses Auto, obwohl es dazu gehört Budgetklasse, aber gleichzeitig sieht es ziemlich prestigeträchtig aus.
Den fünften Platz teilen sich zwei Modelle: Kia Sportage und Toyota Corolla... Aufgrund des jüngsten Preisanstiegs können diese Modelle natürlich nicht als budgetär bezeichnet werden. Allerdings hält Toyota Corolla dank seines hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnisses weltweit schon lange die Palme in Bezug auf den Absatz. Kia Sportage- eine elegante Frequenzweiche mit gute Eigenschaften was kostengünstig zu warten ist.
Im Jahr 2014 verteilten sich die Sitze wie folgt:
- Nissan Qashqai - ein Crossover, der viel weniger kostet als andere Autos der gleichen Klasse, sich gut auf der Straße anfühlt und wenig Kraftstoff verbraucht;
- Citroen С5 1.6 HDi VTX ist eine ziemlich solide Limousine mit guten technischen Eigenschaften, ideal für Stadt- und Autobahnfahrten;
- Mini Clubman 1.6 Cooper D ist ein teures Modell, aber alle seine Pluspunkte decken diesen Nachteil ab: eine solide Karosserie, moderater Kraftstoffverbrauch, gute ausrüstung, Komfort;
- Daewoo Matiz - beliebtes Modell, billig und zuverlässig, kompaktes Fließheck für die Stadt;
- Renault Logan ist eine allgemein anerkannte Tatsache.
Tipps zur Autowahl
Natürlich ist es interessant, die Bewertungen zu lesen, aber was ist, wenn Sie ein Auto für bestimmte Bedürfnisse auswählen? Es gibt eine einfache Lösung – beziehen Sie sich auf die Listen, die an der Tankstelle erstellt werden. So analysierte eine der Publikationen die Daten verschiedener Tankstellen und kam zu folgenden Schlussfolgerungen.
Mit einer Laufleistung von 100-150 Tausend ist die Wartung solcher B-Klasse-Modelle am teuersten:
- Hyundai Getz;
- Toyota Yaris;
- Mitsubishi Colt;
- Nissan Micra;
- Chevrolet Aveo.
Die oben aufgeführten Modelle kosten viel weniger. Opel Corsa, Volkswagen Polo, Renault Clio sind ebenfalls günstig zu reparieren.
Wenn wir von einem C-Klasse-Auto sprechen, dann bevorzugen Sie: Volkswagen Golf, Opel Astra, Nissan Almera. Die billigsten sind alle gleich Renault Logan und auch Daewoo Nexia und Ford Focus.
Die wirtschaftliche Lage der Welt lässt uns ernsthaft über den rationellen Einsatz von Mitteln nachdenken, und für viele Bevölkerungsgruppen ist der Kauf eines Neuwagens überhaupt nicht möglich. Dabei werden vor allem preiswerte Fahrzeuge attraktiv. Diese Situation spiegelt sich gut im Markt wider – die billigsten Autos sind die Bestseller.
Der günstigste Neuwagen und die Feinheiten der Wahl
Es gibt eine Meinung unter Autofahrern, dass, um ein gutes zu kaufen, billiges Auto viel schwieriger als teuer. Dies liegt daran, dass die Hersteller versuchen, die Kosten zu senken, und das Ergebnis ist oft ein Budgetauto, das auf der Grundlage veralteter Entwicklungen gebaut wurde, mit einem geringen Komfort und einer geringen Zuverlässigkeit.
Konzentrieren Sie sich nicht nur auf die Kosten des Fahrzeugs. Nicht immer die billigsten Autos, sie sind die sparsamsten Autos. Oftmals können die Wartungs- und Betriebskosten deutlich höher sein als die von mehr teure Modelle... Vor dem Kauf sollten Sie die Daten zu Kraftstoffverbrauch, Ersatzteilkosten und Wartung studieren.
Profitabler in Bezug auf Einsparungen sind Dieselautos, jedoch müssen solche Fahrzeuge häufiger gewartet werden als benzinbetriebene. Darüber hinaus ist ihr Stromversorgungssystem teuer und empfindlich gegenüber der Kraftstoffqualität, die in Russland besonders wichtig ist.
Wählen Sie daher die wirtschaftlichste Dieselautos, lohnt es sich auch, die Kosten für mögliche Reparaturen... Hoffen Sie nicht, dass ein erschwingliches Budgetauto mit einem Maschinengewehr ausgestattet ist. So ein Checkpoint geht wie zusätzliche Option, und Sie müssen dafür extra bezahlen.
Basierend auf dem oben Gesagten können wir die wichtigsten Eigenschaften hervorheben, die ein günstiges Auto haben sollte.
- Niedriger Kaufpreis.
- Preiswerter Service.
- Niedriger Preis für Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien.
- Niedriger Kraftstoffverbrauch.
- Zuverlässigkeit.
In der Regel können nach diesen Kriterien nur die günstigsten Autos ausgewählt werden, aber solche Autos haben sich beim Betrieb in Russland gut bewährt.
Der Weltmarkt für günstige Autos
Bisher mussten sich Autofahrer aus Russland und den GUS-Staaten bei der Wahl eines günstigen Autos nicht den Kopf zerbrechen. Der VAZ 2105/2107, ein Klassiker der Sowjetzeit, erfüllte die Kriterien eines guten, preiswerten Autos voll und ganz.
Die Einfachheit des Designs, das auch von Nichtfachleuten seit langem untersucht wurde, die Verfügbarkeit und Billigkeit von Ersatzteilen und vor allem - fast die meisten niedriger Preis für ein vollwertiges Neufahrzeug - diese Qualitäten ließen die Modelle lange Zeit zu den Bestsellern zählen.
Modernere Vertreter ausrichten VAZ, wie LADA PRIORA, GRANTA, KALINA, VESTA, sind in Bezug auf die Kosten an ausländische Konkurrenten herangekommen, aber sie sind immer noch gefragt, obwohl sie den Titel der billigsten Autos in der Bevölkerung verlieren.
Jetzt auf dem Markt günstige Autos die chinesische Autoindustrie tritt aktiv auf. Viele Modelle, Vielfalt Aussehen, kombinieren Hersteller gute Ausstattung mit einem günstigen Preis. aber geringe Qualität Herstellung und die Nichtverfügbarkeit von Ersatzteilen behindern die weit verbreitete Verwendung chinesischer Autos.
Verkauft erfolgreich günstige Neuwagen in Russland Koreanisch Hersteller DAEWOO, die die Produktion von Maschinen für den GUS-Markt in Usbekistan angesiedelt hat. Dadurch konnten die Produktionskosten gesenkt und der Preis gesenkt werden.
Trotz große Auswahl billige Autos, die billigsten Autos der Welt sind für Einwohner Russlands nicht verfügbar. Viele ausländische Fabriken produzieren Budgetmodelle nur für den eigenen Markt.
Die 10 billigsten Autos der Welt
DACIA LOGAN / RENAULT LOGAN
Das Auto stammt ursprünglich aus Rumänien. Es wurde vom Hersteller als eines der günstigsten seiner Klasse konzipiert. Die Franzosen achteten auf die Entwicklung und verschafften ihm, nachdem sie die Rechte an dem Modell erworben hatten, weltweite Anerkennung.
Auto aus Italien. Es sollte Logans erster Konkurrent sein, erlangte aber nicht so viel Popularität. Für den russischen Markt heißt es ALBEA
Das Modell des koreanischen Autogiganten wurde nur für Indien entwickelt, doch dann entschloss sich der Hersteller, es auf den Weltmarkt zu bringen.
Der indische Staatsangestellte hat sich trotz der Erwartungen des Herstellers weltweit nicht durchgesetzt.
Das von chinesischen Ingenieuren entworfene Modell kopiert die DAEWOO MATIZ-Basis und hat eine Originalkarosserie.
Ein weiterer gebürtiger Chinese. Der sparsame Benziner ist so schwach, dass die Höchstgeschwindigkeit nur 84 km/h beträgt.
Ein würdiger Vertreter der Marke. Hat mehr leistungsstarker Motor und bequem genug. Durch die Art und Größe der Kabine hebt sich das Auto sogar von der Budgetklasse ab.
Ein Auto mit dem Namen einer japanischen Marke, das jedoch im TATA-Werk in Indien für den heimischen Markt montiert wurde.
Die Chinesen haben MATIZ einfach kopiert. Die einzige Verbesserung ist ein stärkerer Motor.
TATA-NANO
Der unangefochtene Führer aus Indien. Hier ist alles auf Wirtschaftlichkeit ausgerichtet. Das einfachste Auto mit schwacher Motor und einfaches Trimmen. Gleichzeitig hat es interessante Aussicht außen. Diese Kopie ist nur in Indien erhältlich.
Erwähnenswert ist ein weiteres Exemplar aus Indien - BAJAJ RE60. Dieses Fahrzeug ist preislich noch attraktiver als der Spitzenreiter unter den Dutzend, aber das Modell steht nicht auf der Liste, da seine Basis aus Autorikschas besteht.
Billige Autos auf dem russischen Markt
Wie bereits erwähnt, veränderte die Abkündigung der klassischen VAZ-Modelle die Machtverhältnisse auf dem Markt. günstige Autos... Aber die modernen Modelle LADA GRANTA und PRIORA schafften es, an die Spitze der Billigautos zu kommen.
Den ersten Platz auf dem russischen Markt hält RAVON MATIZ selbstbewusst, es ist ein verbesserter Favorit von Mädchen, Jugendlichen und Praktikern, früher bekannt als Marke DAEWOO- die meisten erschwingliches Auto in Russland.
Als nächstes unter den ersten drei sind Vertreter aus China: LIFAN SMILY und CHERY BONUS. Die Preise für sie lagen Anfang 2016 zwischen 320 und 360 Tausend Rubel.
Inländische LADA GRANTA und PRIORA sind auf den siebten und achten Plätzen mit Preisen ab 380 Tausend.
Es gibt einen Platz in der Spitze Russlands und Vertreter der Welt zehn, LOGAN zum Beispiel liebt Autofahrer dank niedriger Preis und preiswerter Service.