Die rentabelsten Autos für den Wiederverkauf werden aufgelistet. Benannt nach den liquidesten Automodellen in Russland

Analytische Agentur "AUTOSTAT" veröffentlichte die Ergebnisse einer Studie des russischen Sekundärmarktes und nannte das liquideste Auto weiter Zweiter Markt. Als Ergebnis erstellten Analysten zwei Tabellen: mit den kleinsten und größten Kursverlusten für drei Jahre.

Analysten verglichen die Kosten von Neuwagen im Jahr 2011 mit ihrem heutigen Wert auf dem Sekundärmarkt. Die profitabelsten sind relativ billige autos. Das Modell, das weniger im Preis verliert als andere - Renault Fließheck Sandero. Seit drei Jahren ist er nur um 14,9 % im Preis gefallen.

Besitzer verlieren mehr als der Rest - bis zum Alter von drei Jahren wird das Modell um 44,6% billiger. Gleichzeitig gehörten zu den TOP-10 der liquidesten Autos auf dem Sekundärmarkt Autos unterschiedlicher Art Preissegmente: von bis . Aber zur selben Zeit teure Autos es hat mehr.

Zudem kamen Analysten zu dem Schluss, dass je teurer das Auto ist, desto billiger wird es bis zum Alter von drei Jahren. Budget-Modelle, im Wert von bis zu 400 Tausend Rubel. bis zum Alter von drei Jahren um 29,5% billiger werden, bei einem Preis von 400 bis 600.000 Rubel. Der Verkäufer verliert 26,3%, von 600 bis 800 Tausend Rubel. - minus 26,7%, bei Kosten von 800.000 bis 1 Million verliert der Eigentümer bis zu 27,4% des Preises von 1 bis 1,5 Millionen Rubel. - bis zu 28,4% und von 1,5 bis 2 Millionen Rubel. - minus 28,9 %. Vor allem Premium-Autos im Wert von mehr als 3 Millionen Rubel verlieren an Preis. - Minus 32%.

Das Ranking der beliebtesten Moskauer Autos

Die Spezialisten von CarPrice Index (eine Analyseabteilung von CarPrice) haben eine Liquiditätsbewertung der beliebtesten SUVs und Crossovers in Russland zusammengestellt.

Das Rating präsentiert die 20 beliebtesten SUV- und Crossover-Modelle im Alter von 2 bis 4 Jahren, die in den letzten anderthalb Monaten in ganz Russland zum Verkauf angeboten wurden. Innerhalb jedes Automodells wurden zwei Modifikationen ausgewählt: mit dem maximalen und dem minimalen Liquiditätsindikator.

Wie und was wird analysiert?

CarPrice analysiert Autoverkaufslisten in offenen Quellen, einschließlich beliebter Online-Ressourcen, sowie die Ergebnisse der Gebote bei der größten Online-Auktion des Landes, CarPrice. Jede Anzeige wurde von einem neuronalen Netzwerk auf Duplizierung desselben Autos auf verschiedenen Ressourcen überprüft. Im Online-Modus sehen die Spezialisten von CarPrice Index alle Änderungen für jedes Auto, einschließlich einer Preissenkung in Abhängigkeit vom Verkaufszeitpunkt. Tests haben gezeigt, dass unser System in 98 % der Fälle bestimmte Marker vorhersagt das exakte Datum und Endgültiger Preis Verkauf von jedem Auto.

„Der Anteil von SUVs am Markt wächst. Allein im vergangenen Jahr ist ihr Umsatzanteil im Zweitmarkt um 2,2 Prozentpunkte gestiegen. Mit der Liquiditätsbewertung können Sie bestimmen, wie schnell Sie ein bestimmtes Auto verkaufen können. Je liquider das Auto ist, desto einfacher und rentabler ist es, es zu verkaufen“, sagt Denis Dolmatov, Generaldirektor von CarPrice.

Führend in Sachen „Liquidität“

Chevrolet Niva 1.7MT wurde mit 39,86 Punkten zum flüssigsten SUV. Seit Beginn des Sommers dieses Jahres ist die Liquidität eines Autos gewachsen und gleichzeitig hat sich die durchschnittliche Verkaufsdauer um einen Tag erhöht. Lange Geschichte Fahrzeugpräsenz auf dem Markt und niedriger Preis in der Größenordnung von 400.000 Rubel bieten ihr seit vielen Jahren einen stabilen Erfolg auf dem Sekundärmarkt.

Aber Skoda Yeti mit einem 1,2-Liter-Motor und einem Automatikgetriebe wurde im Gegenteil das am wenigsten flüssige Auto und zeigte nur 0,68 Punkte. Ein Auto mit einer Bewertung unter 1 ist ernstes Problem für den Verkäufer eine fast 100%ige Garantie für den Verkauf des Autos mit einem großen Rabatt.

„Zusätzlich zum Vergleich von Modellen verschiedene Hersteller untereinander sind Vergleiche der Ausstattungsvarianten innerhalb desselben Modells interessant. Also ein relativ starker und zuverlässiger Zweiliter Renault Duster viel gefragter als seine schwache Dieselversion. Aber im Fall von Toyota-Land Cruiser 200, die Situation ist das Gegenteil: Liquidität Diesel-Version viel höher als Benzin. Die Kunden wollen es einfach nicht ertragen Zusätzliche Ausgaben auf Kraftstoff und eine hohe Transportsteuer“, erklärt Denis Dolmatov.

Führend in Sachen „Umsetzungsbedingungen“

Der schnellste SUV im Angebot war Kia Sportage 2.0 mit Automatik. Im Durchschnitt kann ein solches Auto in 26 Tagen verkauft werden. Etwas länger (27 Tage) im Schnitt, ein anderes extrem beliebter Geländewagen-Renault Duster 2.0. Aber der BMW X5 4.4 mit einer Leistung von 575 PS kann im Durchschnitt in nur 50 Tagen verkauft werden. Das ist das meiste langfristig unter den in der Bewertung vorgestellten Autos.

„Die Schnelligkeit des Autoverkaufs steht in direktem Zusammenhang mit der Liquidität, hängt aber auch davon ab, wie angemessen und wie der Verkäufer die Nachfrage und den Zeitpunkt des Verkaufs seines Autos einschätzt angemessener Preis dafür möchte er gerne. In der Regel legen alle Verkäufer einen gewissen Prozentsatz auf den Auktionspreis, nur im Fall flüssiges Auto Das Auto wird schnell und mit minimalen Verhandlungen verkauft. Ein Auto mit geringer Liquidität wird jedoch nur mit einem erheblichen Abschlag verkauft. Natürlich kann jedes, selbst das illiquideste Auto, extrem schnell für, sagen wir, die Hälfte verkauft werden Marktwert. Aber nur sein Besitzer ist nicht bereit, es zu versuchen. Daher ist der durchschnittliche Zeitraum für den Verkauf eines Autos ein Kompromiss, zu dem jeder Autobesitzer unterschiedlich schnell kommt“, sagt Denis Dolmatov.

Jedes Modell wird in zwei Ausstattungsvarianten präsentiert - mit einer maximalen und minimalen Liquiditätsanzeige. Die Spalte "Liquidität" enthält eine Zahl, die nach einer Formel berechnet wird, die die Anzahl der zum Verkauf angebotenen Autos sowie den Verkaufszeitraum und den Preis des Autos in Bezug auf 45 Tage berücksichtigt (garantiert in den meisten Ländern der Welt für den Verkauf eines Gebrauchtwagens). Eine ähnliche Formel zur Berechnung der Liquidität von Gebrauchtwagen verwendet die weltgrößte Auktion Manheim (USA).

Die Liquidität eines Autos auf dem Zweitmarkt setzt sich aus vielen Faktoren zusammen. Wiederverkaufskäufer schauen sich bestimmte Segmente an, und jeder von ihnen hat sowohl führende als auch Außenseiter.

Die Hauptkriterien bei der Auswahl eines Autos sind immer:

• Autopreis;
• Marke;
• Komplettes Set und Ausrüstung;
• Die Seltenheit des Modells.

Wenn ein Auto anfangs mehr kostet als Klassenkameraden, versucht der Besitzer es auf dem Zweitmarkt zu realisieren. Aber hier sind die Regeln anders und es wird unmöglich, zu Ihrem eigenen Preis zu verkaufen, der Käufer wählt ausnahmslos mehr billiger Konkurrent. Überteuerung ist der Feind der Liquidität eines jeden Autos.

Auch die Marke spielt eine Rolle. Verkaufe Luxus Hyundai Genesis bei BMW-Preis Die gebrauchten 5er werden es nicht leicht haben, obwohl sie einen ähnlichen Einstiegspreis haben. Verpackung und Ausstattung spielen bei manchen Autos eine Schlüsselrolle: Beispielsweise sind nur wenige Menschen bereit, Volkswagen und Skoda mit 1,2- und 1,4-Liter-Motoren zu kaufen, da sie um die Unzuverlässigkeit der Aggregate wissen.

Seltene Modelle sind schwer zu verkaufen. Auto, zum Beispiel, wie Alfa Romeo sehr lange „hängen“ sie in Anzeigen auf dem Sekundärmarkt.

Illiquide Autos von 2017-2018

Einige Marken schließen ihre Repräsentanzen und gehen, andere sind im Gegenteil bereit, den russischen Markt zu öffnen. Zum Beispiel Opel und die meisten Chevrolet-Modelle weg, da GM fast keine russische Lokalisierung hat. Aber die "Chinesen" sind im Regiment angekommen: Verschiedene Haval und Zotye tauchen mit beneidenswerter Regelmäßigkeit auf.

Die aktualisierte Liste der illiquiden Vermögenswerte für 2017-2018 umfasste Autos und Marken, die vom Markt verschwunden sind:

• Chevrolet cruze;
• Opel Astra J;
• Suzuki Großer Vitara;
• Hyundai ix35;
• Skoda Yeti;
• Nissan Qashqai.

Der Chevrolet Cruze und der Opel Astra beispielsweise verkaufen sich aufgrund der stark gestiegenen Preise für Neuwagen kurz vor dem Verlassen des Marktes nicht gut. Das Image eines teuren, aber nicht am besten ausgestatteten Autos konnte Fuß fassen, und bis heute schauen Käufer häufiger auf Konkurrenten Ford Focus. Darüber hinaus sind nicht alle Repräsentanzen, die nach dem Weggang der Marken übrig geblieben sind, bereit, die Autowartung durchzuführen.

Suzuki Grand Vitara, Hyundai ix35, Skoda Yeti und Nissan Qashqai im Stich gelassen Technisches Equipment. Mysteriöserweise gibt es eine große Anzahl von Japanern Crossover Grand Vitara verkauft mit mechanische Kiste Getriebe, während das anspruchsvolle Publikum dieser Klasse eine "Automatik" verlangt. Koreanischer Crossover bekannt unzuverlässige Übertragung, so vegetiert es lange im Verkauf, und Yeti und Qashqai lassen den 1,2-Liter-Motor im Stich, der weder für Zuverlässigkeit noch für Dynamik berühmt ist.

Illiquide Autos aller Zeiten

Es gibt auch Modelle, die nie für ihre Liquidität bekannt waren, und es ist unwahrscheinlich, dass sie jemals einfacher zu verkaufen sein werden. In der Regel dies seltene Autos in Russland in kleinen Stückzahlen verkauft. Es ist schwierig, Ersatzteile zu finden, sie sind teuer in der Wartung, und populärere Konkurrenten sind von allen Seiten umzingelt.

• Alfa Romeo;
• Fiat;
• alt Landrover;
• Mikromaschinen;
• Cabrios.

Damit die Liste nicht zu allgemein aussieht, nehmen wir eine kleine Einteilung vor. Bei italienischen Marken ist wirklich alles so traurig, wie es in der Liste steht – buchstäblich jedes Auto von Alfa Romeo oder Fiat ist seit Jahren im Angebot.

Über Zerbrechlichkeit Auto Bereich Rover ist legendär. Aufgrund des Vorhandenseins des Rahmens müssen einige Modelle, wie z. B. Sport und Vogue, die Karosserie häufig für kleinere Eingriffe wie das Auswechseln der Dichtung anheben. All dies führt zu einer mehrfachen Erhöhung der Kosten für den Besitz eines solchen Autos, und Käufer auf dem Sekundärmarkt wissen davon.

Mikromaschinen genießen in Russland kein hohes Ansehen, weil selbst die urbanisierte Bevölkerung das bevorzugt großes Auto mit einem Kofferraum, nur für den Fall. Hier vegetieren sie Smart ForTwo, Peugeot 107, Citroen C1 und Klassenkameraden.

Was Cabriolets betrifft, so spielte ihnen das russische Klima einen grausamen Streich. Außer in Sotschi gibt es keinen Ort, an dem eine solche Maschine betrieben werden kann. Aber die Leute haben oft Lust, und sie kaufen, und dann können sie lange nicht verkaufen. Auf dem Markt sieht man BMW 3er Cabrio, Opel Astra oder Peugeot 206 ohne Dach, die geduldig auf ihren neuen Besitzer warten.

Und zum rasanten Wachstum des Zweitwagenmarktes führten die Experten von „Avtostat-Info“ eine Studie durch, in der sie die Kosten von Neuwagen mit den Preisen von drei Jahre alten Autos verglichen. Anhand dieser Daten ergibt sich eine Wertung der liquidesten Automodelle Russischer Markt. Die Ergebnisse wurden in zwei Gruppen eingeteilt: Die erste umfasste „Massen“-Modelle und die zweite Premium-Modelle. Insgesamt untersuchten Experten in der Studie 42 Marken und 383 Automodelle.

Das flüssigste Modell unter den Kleinwagen war Skoda Fabia- In drei Jahren hat dieser Kleinwagen mehr als 86 % seiner Anschaffungskosten behalten.

In der „Golfklasse“ ist die erste Reihe zum zweiten Mal in Folge besetzt VW Golf mit einem Ergebnis von 92%. Auch den zweiten Platz belegte das Model Deutscher Hersteller — Volkswagen Jetta, und die dritte Position wird von Kia Cerato besetzt.

In der Mittelklasse liegt der Mazda 6 an der Spitze – drei Jahre später beträgt der Preis des Autos mehr als 86 % des Originals. Die Plätze zwei und drei belegten jeweils zwei Volkswagen Auto- Passat CC (84,5 %) und Passat (81,2 %).

Aber im Business-Class-Segment zeigten Autos niedrigere Zahlen: Der Spitzenreiter war mit einem Ergebnis von 81% Toyota Camry, der zweite Platz ging an Skoda-Limousine Superb, der knapp über 73% erhielt, und der dritte - Kia Optima- Die südkoreanische Limousine behielt etwa 70 % ihres Restwerts.

Der beste unter den Minivans war Chevrolet Orlando- Dieses Modell erhielt laut den Ergebnissen der Studie 85 % der Kosten. Auf der zweiten und dritten Linie mit einer Verzögerung von mehr als 10% stehen zwei Autos des Amerikaners Ford— Galaxy und S-MAX. Volkswagen wurde erneut Spitzenreiter in der Kategorie der Kompaktvans – die erste Linie mit einer Kennzahl von 85 % wurde überholt Golf plus, gefolgt von Toyota Verso und Opel Zafira Tourer.

Für Massen-SUVs wurde eine separate Bewertung erstellt. Unter kompakte Autos diese Klasse mit gute Ergebnisse führen Honda CR-V- 91 %, Mazda CX-5 - fast 90 % und Suzuki SX4 - mehr als 88 %. Im Segment der SUV-Kombis wurden zwei Toyotas auf einmal die Besten und belegten die Plätze eins und drei - Land Cruiser Prado und Land Cruiser 200. Dazwischen liegt die Rangliste Mitsubishi Pajero Sport.

Der beste Pickup mit Allradantrieb wurde ausgezeichnet Toyota Hilux die über 94 % ihres ursprünglichen Wertes behalten hat. Auch unter den ersten drei waren Volkswagen Amarok und Mitsubishi L200.

So wurde Volkswagen unter allen Autos der "Massenklasse" zum absoluten Spitzenreiter, die Modelle dieser Marke erreichten die ersten drei Plätze verschiedene Kategorien sieben Mal. Und das flüssigste aller Autos war Toyota Hilux.

Im Premiumsegment wurden zwei Mercedes-Benz CLA- und A-Klassen die Besten in der „Golfklasse“ und belegten mit Liquiditätskennzahlen von 93 bzw. 83 % die Plätze eins und drei. Der zweite Platz mit knappem Abstand zur dritten Reihe ging an den Volvo S40 Cross Country.

In der Mittelklasse der Premium-Fahrzeuge belegte Volvo S60 die ersten Plätze – fast 88 %, Lexus IS – 85 % und BMW 3er – 78 %. Auch in der Business Class stellte sich das Modell als das Beste heraus. Schwedische Sorge Volvo - XC70, der mehr als 92% erhielt. Jaguar XF und Lexus GS liegen mit deutlichem Abstand dahinter.

Niedrige Ergebnisse wurden von Vertretern der Luxusklasse von Premium-Autos gezeigt. Hier ging der Spitzenwert mit 80,5 % an Porsche Panamera, belegte den zweiten Platz Mercedes-Benz S-Klasse, der nur 68 % erhielt, und der dritte - Lexus LS, der 63 % erzielte.

das beste Kompakte SUVs Premiumklasse Audi-Stahl Q3 Land Rover Evoque und Mercedes-Benz GLK-Klasse, die ungefähr die gleichen Ergebnisse von 83 bis 85 % erhielten. Führer unter universelle SUVs Premium-Niveau waren Mercedes-Benz GL-Klasse- 90 %, sowie Lexus LX und Land Rover Range Rover, wodurch etwa 80 % der Anschaffungskosten erzielt werden.

Der absolute Spitzenreiter unter allen Autos beider Klassen war Porsche Cayenne, dessen Preis in drei Jahren nicht gesunken ist, sondern im Gegenteil gestiegen ist - die Liquidität dieses Modells beträgt 101,4%. Neben ihm in der Liste der besten Medien und große SUVs entpuppten sich als Lexus RX und Volvo XC60.

Nach der Meinung CEO PodborAvTo Unternehmen Denis Eremenko, die Steigerung der Verkäufe von Gebrauchtwagen in Russland ist darauf zurückzuführen, dass die Preise für Neuwagen inzwischen recht hoch sind, in diesem Zusammenhang „wechseln“ Käufer auf den Sekundärmarkt und gehen eine Art Kompromiss ein.

„Die Leute möchten vielleicht ein neues Auto kaufen, aber der Preis ist so hoch, dass sich nur ein Gebrauchtwagen leisten kann. Und viele wollen nicht auf Autos einer niedrigeren Klasse umsteigen“, sagt Jeremenko gegenüber Gazeta.Ru.

Zugleich glaubt der Experte das gegebene Statistiken stark an das Europäische gebunden. Ihm zufolge auf dem russischen Markt Massenmaschinen ganz andere Automarken sind flüssig.

„Wenn wir uns den Bericht der europäischen Unternehmen für 2016 ansehen, sehen wir, dass Volkswagen die meistverkaufte Marke in Europa war. In unserem Land sind laut Statistik die meistverkauften Autos Kia, Hyundai und Lada. Dementsprechend sollten diese Marken auf dem Sekundärmarkt am liquidesten sein “, sagt Eremenko.

Die hohe Liquidität des Porsche Cayenne ist laut dem Experten vor allem auf die Abwertung des Rubels und den allgemeinen Preisanstieg bei Premiumautos zurückzuführen.

„Angesichts dessen neues Auto vor dem Fall des Rubels gekauft wurde, dann ist dies im Prinzip durchaus möglich. Durchschnitt seit 2014 Premium-Autos um 30 % gestiegen. Es stellt sich heraus, dass das Auto in den drei Betriebsjahren diese 30 % verlieren könnte, aber aufgrund der Preiserhöhung wurde der Preis kompensiert. Dies ist jedoch eine einzigartige Situation, die das Auto nicht als liquide oder illiquide charakterisiert“, schloss Eremenko.

Denken Sie daran, dass Ende 2016 in Russland im Vergleich zu 2015 11 % weniger Neuwagen verkauft wurden.

Nach Angaben der Association of European Businesses (AEB) wurden 2016 rund 1,42 Millionen Neuwagen verkauft, davon 146.000 im Dezember.

Welche Autos sind 2017 am liquidesten?

"Man kann nicht verkaufen, wenn die Leute nicht kaufen wollen."

Akio Morita.

Haben Sie sich vor dem Autokauf schon einmal Gedanken darüber gemacht, was? Wussten Sie, dass es schnell verkaufte und illiquide Autos gibt?

Haben Sie sich schon einmal gefragt, warum iPhones die Verkaufsschlager sind, während beispielsweise die einst beliebten Nokia-Produkte in Vergessenheit gerieten und Marktanteile komplett verloren? Die Sache ist die, dass in einem schönen Moment niemand Nokia-Telefone brauchte.

Natürlich stand Nokia aufgrund der sinkenden Nachfrage vor einem finanziellen Zusammenbruch. Oder haben Sie sich jemals gefragt, warum Toyota-Autos auf der ganzen Welt gekauft, was erlaubt Japanische Marke mehrere Jahre zum Weltmarktführer im Vertrieb?

Wir gehen nicht näher darauf ein, warum Apple- oder Toyota-Produkte weltweit so beliebt sind. Heute sprechen wir nicht darüber. Kurz, falls vorhanden erfolgreicher Verkauf jedes Produkt, es bedeutet eine stetige Nachfrage nach Produkten. Wenn die Nachfrage hoch ist, weckt dieses oder jenes Produkt das Interesse der Öffentlichkeit und erfüllt einige ihrer Bedürfnisse und Kriterien, von denen die endgültige Wahl des Verbrauchers abhängt.

Das Hauptkriterium für die Auswahl eines bestimmten Produkts auf dem Markt ist beispielsweise das Preis-Leistungs-Verhältnis. Dementsprechend erfüllen die Produkte dieser Unternehmen die Bedürfnisse der Verbraucher so weit wie möglich. Das Gleiche gilt für alle anderen Produkte, die heute auf dem Markt erhältlich sind. Darunter auch Gebrauchtwagen.

Warum glauben Sie zum Beispiel, dass einige Autos auf dem Zweitwagenmarkt schnell genug verkauft werden, während andere sehr, sehr lange im Verkauf „hängen“ können? Darüber hinaus, was am interessantesten ist, kann es absolut das gleiche Auto im Wert sein.

Tatsächlich gibt es dafür viele Gründe. Schließlich lebt der Automarkt nach den gleichen Gesetzen wie jeder Markt komplexe Ware(Computer, digitale Geräte usw.).

Darüber hinaus wird die Liquidität eines Gebrauchtwagens auf dem Markt auch durch seine Wartungskosten, die Kosten für Ersatzteile und eine Reihe anderer Faktoren beeinflusst. In unserem Markt gibt es beispielsweise sehr liquide Gebrauchtwagen, die sich zu jeder Jahreszeit recht gut verkaufen lassen. Es gibt Autos, die trotz geringerer Liquidität noch recht schnell verkauft werden. Es gibt auch Modelle, die sich nicht so einfach verkaufen lassen. Und natürlich gibt es Fahrzeuge, die sich jahrelang verkaufen lassen, auch wenn der Preis weit unter den Marktpreis gesenkt wird.

Für viele Autobesitzer. Denn je schneller der Käufer am Auto ist, desto größer ist die Nachfrage nach einem bestimmten Modell. Je größer die Nachfrage, desto höher sind demnach die durchschnittlichen Marktpreise für ein Auto. Auch eine stetige Nachfrage auf dem Gebrauchtwagenmarkt z spezifisches Modell garantiert ihm jedes Jahr einen geringeren Marktwertverlust.

Leider gerne nicht Flüssige Autos, Modelle mit am meisten nachgefragt auf dem Markt verlieren von Zeit zu Zeit ihre Positionen. Aber daran ist nichts Überraschendes. Die Zeit fließt, alles ändert sich, einschließlich der Vorlieben / Geschmäcker / Wünsche der Autofahrer. Es ändert sich auch ökonomische Situation in unserem Land, wo die Menschen jetzt anfangen zu lernen, wie man an allem spart. Dementsprechend schnell verliebten sich russische Autofahrer in Autos mit leistungsstarke Motoren, wobei Autos mit geringer Leistung bevorzugt werden.

Wie Sie sehen, ist es heute sehr schwierig, ein neues oder gebrauchtes Auto zu kaufen, was am wenigsten sein wird, da sich die Situation auf dem Sekundärmarkt ständig ändert. Natürlich ist es fast unrealistisch zu raten, welches Auto in kurzer Zeit in 5-7 Jahren verkauft werden kann.

Es ist zwar erwähnenswert, dass sich die Liste der am schnellsten verkauften Autos auf unserem Markt nicht so oft ändert, während sich die Liste der am schlechtesten verkauften Autos fast täglich ändert. Wenn Sie also planen, ein Auto zu kaufen, das Sie in ein paar Jahren schnell verkaufen möchten, dann können Sie heute sicher das Auto wählen, das auf dem Sekundärmarkt liquide ist.

Wir denken, dass sich die Situation in den kommenden Jahren nicht ändern wird. Segen in der Zeit Wirtschaftskrise Unser Automarkt hat sich stark verengt und die meisten Autohersteller haben sich heute entschieden, die Produktion eines breiten Fahrzeugs einzustellen Fließband. Das bedeutet, dass unser Gebrauchtwagenmarkt in den kommenden Jahren wahrscheinlich nicht mit neuen Modellen aufgefüllt wird, die die Liquidität der heute beliebten Autos beeinträchtigen könnten.

Jedes Jahr führen wir eine Analyse des Zweitwagenmarktes durch, um die Marken der am schnellsten verkauften Autos zu ermitteln. Zur Analyse haben wir die Statistiken des Auto.ru-Portals herangezogen und auch viele thematische Foren untersucht, die sich mit verschiedenen auf dem russischen Markt präsentierten Modellen befassen.

Nachdem wir eine Auswahl der gängigsten Marken getroffen haben, haben wir für Sie die endgültige Bewertung der liquidesten Autos auf dem Sekundärmarkt ausgewählt.

Es sei darauf hingewiesen, dass sich die Statistiken von Auto.ru etwas von den Informationen unterscheiden, die wir aus Automobilforen erhalten haben. Anscheinend sind die Informationen aus den Foren über die Verkaufsgeschwindigkeit eines bestimmten Autos zuverlässiger, da die Daten des Auto.ru-Portals zum Zeitpunkt des Autoverkaufs gemittelt werden. Es ist wie die durchschnittliche Temperatur in einem Krankenhaus, denn sie beinhaltet kaputte Autos, verdächtig billig und Autos mit einem sehr hohen Preisschild.

Trotzdem haben wir uns traditionell dafür entschieden, Daten aus verschiedenen Quellen im Internet zusammenzufassen und unsere eigenen Berechnungen zur Verkaufsgeschwindigkeit eines bestimmten Autos anzustellen. Bitte beachten Sie, dass unsere Analyse keine auf dem russischen Markt unbeliebten Autos berücksichtigt hat, da die Daten über ihre unbedeutenden Verkäufe kein zuverlässiges Bild der Verkaufsdynamik widerspiegeln. Der Verkaufszeitraum enthält gemittelte Daten für mehrere letzten Generationen ein bestimmtes Modell sowie alle Motoren und Konfigurationen. Als Ergebnis haben wir die Ergebnisse von 2017 erhalten.

Ranking der am schnellsten verkauften Gebrauchtwagen auf dem Zweitmarkt (2017)

* Durchschnittliche Daten von Auto-LKWs im Internet und Statistiken von der Auto.ru-Website

Was den schnellen Verkauf eines Autos auf dem Gebrauchtwagenmarkt beeinflusst

Viele wollen natürlich das beste Auto für sich selbst, nicht nur in Bezug auf Kosten, Qualität, Zuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit, Wartungs- / Reparaturkosten, sondern natürlich auch, dass ihr zukünftiges Auto hat auf dem Sekundärmarkt nicht viel an Preis verloren, und auch lange Zeit flüssig geblieben. Schließlich wird es davon abhängen, wie schnell und für wie viel der Besitzer es in Zukunft verkaufen wird.

Aber haben Sie schon einmal darüber nachgedacht, was sich in erster Linie auf die Verkaufsgeschwindigkeit eines Gebrauchtwagens auswirken kann? Versuchen wir es kurz zu erklären.

Seltene Modelle und Sportwagen

Ich muss sagen, im Gegensatz zu den Vereinigten Staaten, wo Sportwagen flüssige Autos sind, in unserem Land Sportwagen sind illiquide Fahrzeuge, die sehr, sehr lange verkauft werden können. Auch das traurige Schicksal langer Verkäufe erwartet die Besitzer seltener spezifischer Autos, insbesondere von Luxusautos.

Zum Beispiel, wenn Sie der Eigentümer sind Maserati Quattroporte, dann bereiten Sie sich darauf vor, dass Ihr Auto mindestens ein paar Monate lang an Schwarzen Brettern „hängt“. Darüber hinaus ist es unwahrscheinlich, dass Sie die Suche nach einem neuen Autobesitzer beschleunigen können, indem Sie den Preis unter den Marktpreis senken.

Leider gibt es viele solcher illiquiden Autos auf dem russischen Markt. Und es ist nicht immer der Fall.

Preis

Natürlich wird die Liquidität eines jeden Autos auf dem Gebrauchtwagenmarkt durch seinen Preis beeinflusst. Trotzdem erhöhen viele Autobesitzer aus dem einen oder anderen Grund oft den Preis ihres Autos, in der Hoffnung, so viel Geld wie möglich zu bekommen.

Besonders anfällig dafür sind die Besitzer, die glauben, dass ihr Auto technisch und äußere Merkmaleübertrifft ähnliche Modelle in Anzeigen. Darunter werden oft die Kosten für die Besitzer von Autos, die zuvor auf Kredit gekauft wurden, überschätzt. Wahrscheinlich zählen auf diese Weise zumindest viele erfolgreicher Verkauf Ausgleich für die enormen Überzahlungen für das Darlehen und die Ausgaben für die CASCO-Police. Darauf zu hoffen ist jedoch naiv, da Sie die mit dem Autobesitz verbundenen Kosten wahrscheinlich nicht kompensieren können. Denken Sie daran, dass Sie das Auto nicht für mehr verkaufen werden, als der Markt vorschreibt.

Einige Autobesitzer, die ein Auto zum Verkauf anbieten, überschätzen fälschlicherweise den Preis und versuchen, ihre Investitionen zumindest teilweise zu rechtfertigen: Nachrüstung, Reifen, Musik, Fußmatten, Antenne, Tuning usw. Leider werden Sie keinen Erfolg haben, weil Ihr Niemand wird Investitionen in ein Auto schätzen, da wieder durchschnittliche Marktpreise den Markt beherrschen. In den meisten Fällen kaufen Menschen Autos zu oder unter dem Marktpreis. Und selten, wenn Transaktionen zu Preisen durchgeführt werden, die deutlich über dem Markt liegen.

Viele Autobesitzer bringen ihre Autos manchmal absichtlich mit überhöhten Preisschildern an und setzen somit auf Verhandlungen. Aber sie berücksichtigen nicht, dass nicht jeder die Preisgestaltung auf dem Sekundärmarkt versteht und der erhöhte Preis potenzielle Käufer einfach abschreckt.

Wer mehr darüber erfahren möchte, wie man kompetent auf dem Zweitmarkt verkauft, findet hier ein paar Artikel zu diesem Thema:

Außerdem ist hier ein weiterer Artikel, der Ihnen erklärt, wie Sie ein Auto für eine Verkaufsanzeige richtig fotografieren:

Fahrzeugausstattung: Ausstattung

Nicht die letzte Rolle bei der Verkaufsgeschwindigkeit des Autos spielt seine Ausstattung. Heute trotz attraktiver Preis, ein „nacktes“ Auto kann lange auf dem Sekundärmarkt hängen, während vor 5-7 Jahren solche Autos wie warme Semmeln aufgekauft wurden. Dies gilt insbesondere für den Automarkt der großen russischen Städte.

Heute kauft man lieber ein gut ausgestattetes Auto. Wenn Ihr Auto also nicht über die Mindestausstattung verfügt, dann erwarten Sie nicht, dass Sie durch den Verkauf einen normalen Betrag (nahe dem durchschnittlichen Marktwert) erzielen können.

Einschließlich Getriebe nicht vergessen. Leider gibt es heute einen Trend, bei dem sich die Menschen häufiger für Autos mit entscheiden automatische Boxen Getriebe. Dies gilt insbesondere für den Markt von Großstädten mit dichtem Stadtverkehr, in dem es unangenehm ist, einen „Mechaniker“ zu fahren.

Aber nicht alle Fahrzeuge automatische Übertragung sind gefragt. Es hängt alles vom Modell und der Marke ab. Beispielsweise haben viele Menschen heute noch Angst vor Autos mit Robotergetriebe. Darunter wollen viele keine Autos mit CVTs kaufen, da sie sie als unzuverlässige Einheiten betrachten moderne Industrie. Obwohl dies ein Mythos ist, ist es für Autofahrer sehr schwierig, das Gegenteil zu überzeugen.

Und schließlich wird die Liquidität eines jeden Autos natürlich von seiner Motorgröße und Leistung beeinflusst. Schließlich kommt es auf den Spritverbrauch und die Größe an Transportsteuer. Im Gegensatz zur Zeit vor der Krise, als unser Land Öl sorglos für 100 Dollar verkaufte, kaufen die Menschen heute eher Autos mit kleinen Motoren und nicht mehr als 150-200 PS. Mit.

Besonders dieser Trend wurde umrissen, nachdem das Land 35 Rubel erreicht hatte. Und offenbar wird die Mode für Kleinwagen mit steigenden Spritpreisen allmählich zunehmen.

Richtig, weiter Autos mit geringer Leistung bei kleinen Motoren ist die Nachfrage hierzulande noch gering.

Beispielsweise gilt der 1,6-Liter-Motor als der beliebteste Motor in unserem Land. Aus irgendeinem Grund ist die Liquidität von Autos mit solchen Motoren besser als von Autos mit 1,2- oder 1,4-Liter-Motoren. Dennoch ist aufgrund der von der Regierung für das kommende Jahr geplanten Erhöhung der Mineralölsteuer mit einer steigenden Nachfrage nach Kleinwagen mit geringem Hubraum zu rechnen, da sich die Preise für Benzin und Dieselkraftstoff bald zwangsläufig annähern werden die Marke von 50 Rubel. für 1 liter.

Und das wird angesichts des derzeitigen Lebensstandards und des Lohnniveaus im Land bereits die Tasche der Mehrheit der Russen treffen, die wie die Europäer gezwungen sein werden, schrittweise auf Autos mit kleinen Motoren umzusteigen.

Die Popularität der Automarke im Land

Jedes Land hat seine eigenen beliebten Automarken. In den USA beispielsweise sind Marken und der Verkaufsleiter. In unserem Land heute zusätzlich zu heimischer Lada Beliebt sind auch koreanische Automarken, aber beispielsweise auch französische Automobilunternehmen leiden in unserem Markt seit vielen Jahren aufgrund geringer Nachfrage an Verlusten. Aber das ist bereits ein Merkmal unseres nationalen Geschmacks.

Anscheinend haben sich Autofahrer in unserem Land irgendwann in französische Autos verliebt.

Die Liquidität des Autos hängt also auch von der Popularität der Marke in unserem Land ab. Übrigens ist nach jüngsten Daten die Popularität der heimischen Marke Lada in Russland gewachsen letzten Jahren. Dies wurde in vielerlei Hinsicht durch den Erfolg der neuen AvtoVAZ-Modelle erleichtert. Besonders auffällig ist der Erfolg von Lada Vesta. Koreanisch ist auch in unserem Land sehr beliebt. Automarken, die einen großen Marktanteil in Russland besitzen. Unter anderem hat Toyota seine Popularität nicht verloren, die unsere Autofahrer traditionell für hochwertige und zuverlässige Autos lieben.

Luxusautos

Es ist kein Geheimnis, dass sie auf dem Sekundärmarkt oft nicht mit besonderer Liquidität aufwarten können. Dies liegt natürlich in erster Linie an den Wartungskosten für Autos dieser Klasse, ihrem Marktwert, den Versicherungskosten, dem Kraftstoffverbrauch und den Steuern.

Also, wenn Sie kaufen möchten Premium-Auto müssen Sie sich nicht nur auf einen großen Wertverlust eines Autos in wenigen Jahren einstellen, sondern auch auf einen langen Verkauf auf dem Zweitmarkt.

Reparatur- und Wartungskosten

Ein weiterer Faktor, der die Liquidität des Autos auf dem Markt beeinflusst. Heute, wo die Kosten für Ersatzteile und Komponenten erheblich gestiegen sind, wann Realeinkommen Bevölkerung weiter sinkt, sind die Kosten des Autobesitzes relevanter denn je, was in erster Linie mit den Kosten zusammenhängt Routinewartung und Autoreparatur.