Jede Idee, auch die lohnendste, wird früher oder später obsolet. Acht bis zehn Jahre lang befand sich der kompakte Crossover-Markt in einem Vorkonzept, und nur die Bewohner des Landes der aufgehenden Sonne konnten die Schönheit von Mini-Jeeps schätzen: Fast jedes japanische Unternehmen der Modellpalette hatte solche Autos. Von all dieser Miniaturvielfalt haben es jedoch nur wenige Auserwählte nach Europa geschafft: der Toyota RAV4 der ersten Generation und der Honda HR-V. Bei seinem Debüt 2007 hatte „Kashkaya“ überhaupt keine Konkurrenz: „Honda“ beendete sein Leben, und Toyota stieg in eine höhere Klasse auf. Es gab nur noch ein paar "Koreaner" - Hyundai Tucson und Kia Sportage -, die aber vom Image her nicht an Nissan heranreichten. Es stimmt, nach drei Jahren in Europa könnte man ein Dutzend kompakter Frequenzweichen zählen. Natürlich sind alle, die die Pionierlorbeeren nicht bekommen haben, nun gezwungen, eigene Wege zu suchen, um Käufer zu gewinnen. Design, Technologie, Veredelungsmaterialien, raffinierte Optionen - jeder versucht, dem Verbraucher so gut wie möglich zu gefallen.
Selbst unter solchen Bedingungen blieb Nissan lange Zeit führend in seinem Segment. Erst kürzlich verlor er diesen Titel an den Franzosen "Duster", der alle anderen auf Kosten des Gegners tötete. Jetzt können Sie den Qashqai der ersten Generation noch mit einem guten Rabatt bei den Händlern finden. Der Newcomer hat gerade damit begonnen, die Brieftaschen der Käufer zu erobern. Und neue Trümpfe sollen ihm dabei auf jede erdenkliche Weise helfen.
Welche Wahl?
Teuer aber süß
Das neue Auto in der Anfangsversion des XE ist sehr gut ausgestattet. Bei der Sicherheit sparten die Japaner nicht und statteten das Auto mit sechs Airbags und ESP aus. Unerwarteterweise erwies sich das einfachste Audiosystem mit klaren Bedienelementen, einem ordentlichen Funktionsumfang und einer ordentlichen Klangqualität als clever. Vor diesem Hintergrund ist das Vorhandensein von Klimaanlage, Sitz- und Spiegelheizung, elektrischen Fensterhebern und Tempomat selbstverständlich. Es ist auch wichtig, dass der Innenraum des XE insgesamt nicht schlecht aussieht.
Der Preis des Basis-Qashqai ist jedoch erheblich gestiegen: Die Preise beginnen bei 848.000 Rubel - so viel kostet ein mit einem Motor ausgestatteter Crossover, dessen Arbeitsvolumen eine gewisse Skepsis hervorruft - nur 1,2 Liter. Zwar meistert dieser Benziner seine Aufgaben dank Kompressoraufladung besser als der bisherige 1,6-Liter-Saugmotor. Der bekannte Zweiliter-Motor mit 144 Liter Hubraum blieb jedoch in den Reihen. mit. Sie müssen viel dafür bezahlen (62.000 Rubel), außerdem sind seine Vorteile gegenüber einem Turbomotor keineswegs offensichtlich. Wenn Sie jedoch ein Automatikgetriebe benötigen, müssen Sie auf jeden Fall 2 Liter extra bezahlen - plus weitere 60.000 für den Variator. Bei der Wahl der Farbe des Autos sollte beachtet werden, dass Sie ausschließlich weißes Acryl kostenlos erhalten. Für jedes der acht Metallics werden 14.000 Rubel berechnet. Genau das gleiche kostet das spektakuläre weiße Perlmutt.
Das Optimum wählen
Ein vollwertiger Crossover sollte unserer Meinung nach über Allradantrieb und Automatikgetriebe verfügen. Wenn Sie damit einverstanden sind, muss die Basisversion sofort aufgegeben werden: XE kann nur mit vorderen Antriebsrädern sein. Der existenzsichernde Lohn für einen 4WD ist der SE-Trimm. Im Prinzip ist außer Klimaautomatik und Leichtmetallrädern nichts besonders Wertvolles drin - und trotzdem erhöht es die Summe um 72.000 Rubel. Und der Allradantrieb selbst ist nicht billig - 74 Tausend. Es stellt sich heraus, dass der Mindestpreis des optimalen Qashqai jetzt 1.116.000 Rubel beträgt. - das heißt, mehr als hunderttausend teurer als zuvor. Wie es sich für eine japanische Automarke gehört, wird Qashqai in festen Konfigurationen verkauft, die an Motor und Getriebe gebunden sind. Wer zum Beispiel neben einer Rückfahrkamera auch Parksensoren möchte, muss auf die teure LE-Version ausweichen. Die Dachreling ist nur mit Panoramadach erhältlich, das Keyless-Entry-System zieht die Lederpolsterung mit. Händler nutzen die Situation mit festen Konfigurationen zu ihrem Vorteil, indem sie Kunden in die Zubehörabteilung schicken. Traditionell sind die am häufigsten nachgefragten Optionen Karosserieleisten, Fensterabweiser und Kurbelgehäuseschutz, die zu recht humanen Preisen erworben werden können.
Außen und innen
Qashqai fing an, viel sportlicher auszusehen - heutzutage so modisch. Erfreulich ist, dass bereits die Basisversion LED-Lauflicht verdient. Dabei verlor der Crossover seine einstige Praktikabilität nicht: Das Amulett aus unlackiertem Kunststoff breitete sich auf Stoßfängern, Schwellern und Radhäusern aus. Aber für die Zierleisten an den Türen müssen Sie immer noch extra bezahlen. Es gibt auch einen schwerwiegenderen Nachteil: Die Haube erwies sich als schwer und nicht jede junge Dame kann sie anheben - pneumatische Stützen sind nicht vorgesehen.
Ein weiteres Problem kam zum Vorschein, als ich unter die Leiche schaute. Vor den Rädern der Vorderachse angebrachte Kunststoffschürzen hängen 17 cm über dem Boden. Noch weniger glücklich waren die unteren Aufnahmen der hinteren Stoßdämpfer: Sie sind nur 14 cm von der Fahrbahn entfernt, letztere hing übrigens fast genauso tief wie zuvor. Jetzt ist die Spur jedoch etwas breiter geworden und die Augen sind über die Grenzen der Räder hinausgegangen, da sie die Möglichkeit hatten, im ungünstigsten Moment auf dem Boden zu landen.
Alcantara als Waffe
Aber der Salon ist viel reicher geworden - Fortschritte sind offensichtlich! Selbst die demokratischste "Katze" sieht frisch und modern aus. Und in der Topversion des LE Sport, deren Innenraum mit beigem Alcantara und schwarzer Decke verziert ist, verwandelt sich das Auto in einen Dandy. Fast Premium! Trotz des etwas niedrigeren Dachs hat sich die Kopffreiheit auf der Couch vergrößert, und im Kniebereich ist mehr Platz. Der größere Schlitten ermöglichte es den Fondpassagieren, ihre Füße unter die Vordersitze zu legen - Personen mit größeren Fußgrößen werden sich darüber sicherlich freuen. Das Sofa neigte seinen Rücken etwas mehr, was es gastfreundlicher machte. Bisher hatte nur der Qashqai+2, bei dem die Rückenlehne verstellbar war, eine so bequeme Passform. Allerdings wird es in der neuen Generation keine 7-Sitzer-Modifikation geben. Das ist schade.
Den Passnummern nach zu urteilen, ist der Kofferraum um fast hundert Liter gewachsen. Als ich im Winter die Europaversion von "Kashkai" evaluierte, hat mir der Boden mit Doppelboden und Ablagen sehr gut gefallen, mit denen sich der Gepäckraum einfach in horizontale und vertikale Fächer unterteilen lässt. In der russischen Spezifikation hat Nissan jedoch die Fähigkeit zur Transformation verloren, da die Autos für unseren Markt mit einem vollwertigen Reserverad anstelle eines blinden Passagiers ausgestattet sind und die Schaumstoffeinlagen, die das Rad umgeben, den Boden erhöhen. Noch wichtiger ist jedoch das Reserverad.
Am Steuer
Beeindrücken
Vom Fahrersitz aus ist deutlich zu erkennen, dass der Qashqai-Wechsel mit dem Generationswechsel innen noch deutlicher ist als außen. Dieser Crossover weiß sich zu präsentieren – er sieht schick und teuer aus. Verstärkt wird dieser Eindruck durch das leicht dem Fahrer zugewandte Armaturenbrett und einen breiten hohen Mitteltunnel. Als komfortabel entpuppten sich die inneren Türgriffe – das Anfassen ist wieder angenehm. Und an den Geräten haben die Ingenieure super gearbeitet: Die analogen "Untertassen" sehen toll aus und lassen sich gut ablesen, und der 5-Zoll-Bildschirm entpuppte sich nicht nur als optisch ansprechend, sondern auch als funktionsreich. Ich kann mich ehrlich gesagt nicht mehr erinnern, wo man sonst die Farbe des Autos auf dem Bordcomputer-Display auswählen kann! Und indem Sie die Nissan Connect-Anwendung auf Ihrem Smartphone installieren und es mit dem Multimediasystem anfreunden, können Sie auf Facebook zugreifen. Gadget-Liebhaber werden diesen Schnickschnack sicherlich zu schätzen wissen.
Jeglicher Enthusiasmus kann immer mit Kritik ausgeglichen werden, denn der Grund dafür wurde in Qashqai offenbart. Sind die Tür- und Mittelarmlehnen deshalb, bitte sagen Sie, auf unterschiedlichen Ebenen? Also immerhin und nicht weit von Skoliose entfernt! Wirklich, die zwischen den Stühlen befindliche Boxenabdeckung konnte nicht höhenverstellbar gemacht werden? Die Vordersitze sehen übrigens toll aus: exzellente Verarbeitung aus perforiertem Leder, entwickelte seitliche Stützrollen ... Offiziellen Informationen zufolge waren NASA-Luftfahrtspezialisten an der Entwicklung der Sitze beteiligt. Allerdings war ich sofort alarmiert über die fehlende Neigungsverstellung des Kissens: Wer über 180 cm groß ist, muss so niedrig wie möglich sitzen, sonst verliert der Oberschenkel des rechten Beines jeglichen Halt. Und schlanke Bürger werden wahrscheinlich bemerken, dass die Stühle den Körper abwechselnd nicht optimal halten. Vielleicht geht es hier einem Astronauten im Raumanzug gut?
"Qashqai" braucht noch Parksensoren. Bereits in der SE-Konfiguration können Sie eine Rückfahrkamera bestellen, aber das ist kein Allheilmittel: Sie hat viele Verzerrungen und leidet zudem unter Schmutz. Einfacher und kostengünstiger ist es, einen herkömmlichen Parksensor beim Händler zu installieren. Es gibt zwar auch ein Rundumsichtsystem, das das Vorhandensein zusätzlicher "Augen" in den Spiegeln und im Kühlergrill impliziert. Es ist widerstandsfähiger gegen Schmutz - die Rückfahrkamera ist mit einer Unterlegscheibe ausgestattet. Sie können Panoramic View jedoch nur erhalten, indem Sie sich für eine teure (ab 1 217 000 Rubel) LE-Version entscheiden.
Aber in puncto Sicherheit gibt es keine Fragen an "Qashqai": Der EuroNCAP-Test hat die Frequenzweiche perfekt bestanden und die maximal fünf Sterne verdient. Das System zur Überwachung des toten Winkels funktioniert gut, und die Spurverfolgung ist so lala: Es antizipiert Ereignisse, warnt vor dem Überqueren der Linie, wenn noch 30-40 cm entfernt sind, und nimmt Straßenbahnschienen für Fahrbahnmarkierungen.
Auf den Straßen und ohne sie
Soll man auf den Turbo verzichten?
Viele sind überrascht, nachdem sie spärliche Turbomotoren im Geschäft ausprobiert haben: Es stellt sich heraus, dass Autos mit "aufgepumpten" Motoren gut fahren können! So kommt das 1,2-Liter-Triebwerk der DIG-T-Familie mit dem Gewicht der Frequenzweiche locker zurecht. Zwar lässt die Drehzahlregelung zu wünschen übrig: Der Motor muss ständig von unten verdreht werden und aktiv mit dem Schalthebel arbeiten. Leider ist dieser Motor nicht mit dem Automatikgetriebe kombinierbar.
Der Zweiliter-Motor lässt mehr Spielraum beim Einkaufen: Er ist sowohl mit Frontantrieb als auch mit Allradantrieb erhältlich, und die „Mechanik“ kann durch einen Variator ersetzt werden. Qashqai 2.0 2WD MT übertaktet auf hundert und schlägt den 1,2-Liter-Turbo in nur einer Sekunde. Aber es zieht bei niedrigen Drehzahlen besser und ist zudem bei der Wahl der Gänge nicht so wählerisch. Im Allgemeinen wirkt die Frequenzweiche mit diesem Motor lebendiger und macht Spaß, sodass die Überzahlung von 62 Tausend nicht mehr unerschwinglich hoch erscheint. Eine andere Sache ist, dass sich die "Turbo-Katze" bei gleichmäßiger Bewegung bei hoher Geschwindigkeit (120-130 km / h) als viel sparsamer erweist - 8 Liter pro Hundert gegen elf.
Der Diesel ist jedoch zweifellos der Champion in der Wirtschaftlichkeit. Egal wie ich ihn fuhr, ich konnte ihn nicht über 6,8 l/100 km hinaus bringen. Und der Variator eines Dieselmotors ist der fortschrittlichste: Er tarnt sich geschickt als konventionelle „Automatik“ und beschleunigt das Auto ohne das eintönige Heulen des Motors. Schade nur, dass der Diesel-Qashqai seinen Benzin-Pendants bei der Fahrkontrolle unterlegen ist: Er ist nicht so bereit, in Kurven einzutauchen – Übergewicht über der Vorderachse macht sich bemerkbar. Es gibt auch eine allgemeine Beschwerde über alle Modifikationen - erhebliche Rollen in den Ecken. Und es wäre schön, wenn sich dies mit der hohen Laufruhe erklären ließe – schließlich nein: Nissan glänzt in diesem Teil nicht besonders. Übrigens sind alle russischen "Qashqai" mit einer Einzelradaufhängung hinten ausgestattet, während in Europa bei Versionen mit Frontantrieb der Heckbalken funktioniert. Als Ergebnis erwies sich der 2-Liter-Qashqai als der ausgewogenste, der nicht nur am besten fährt, sondern auch Allradantrieb ermöglicht.
Leg dich nicht mit dem Offroad an
Der 4WD-Antriebsstrang hat sich beim Generationswechsel nicht geändert und funktioniert immer noch recht gut. Auf einer Grundierung ist es besser, sofort die Hinterachskupplung zu blockieren: Dann wird das Drehmoment bis 40 km / h gleichmäßig auf Vorder- und Hinterräder verteilt, und die ESP-Fähigkeit reicht völlig aus, damit die Frequenzweiche nicht stoppen, wenn diagonales Hängen auftritt. Bitte beachten Sie lediglich, dass sich die geometrische Geländegängigkeit des Fahrzeugs verschlechtert hat. Die in den Prospekten deklarierte Bodenfreiheit von 20 Zentimetern ist ein klarer Optimismus: Bis hin zum Kunststoffschutz des Kurbelgehäuses vom Boden nicht mehr als 18 cm und den berüchtigten Ösen zur Befestigung der hinteren Stoßdämpfer in 14 Zentimeter Höhe wurde der unterste Punkt unter dem Boden.
2113 AufrufeDer Qashqai hat alle Tugenden verkörpert, die ein modischer Crossover unserer Zeit haben sollte: Er erhielt ein spektakuläres Aussehen, ein komfortables und gut verarbeitetes Interieur und eine komplette moderne Sicherheitsausstattung. Leider blieben nur "nicht angetriebene" Modifikationen relativ erschwinglich. Mit einem 4WD-Antrieb konkurriert das Auto mit größeren Frequenzweichen wie dem Mazda CX-5, Honda CR-V und Toyota RAV4.
Karosserielack ist eines der wichtigsten optischen Attribute eines Autos. Viele Dienstleistungen bieten verschiedene Farben und Materialien und in den unerwartetsten Kombinationen. Am zuverlässigsten ist jedoch natürlich Werksfarbe. Beim Kauf eines 2017 Nissan Qashqai wird eine Auswahl von 7 Farbtönen angeboten, von denen jede sorgfältig von japanischen Designern für die organischste Kombination mit der Karosserieform ausgewählt wurde. Es ist erwähnenswert, dass alle Farben wirklich einen tollen Eindruck auf das Äußere des Autos hinterlassen.
Weiß nichtmetallisch
Der Name dieses Farbtons wird vielen Autofahrern fremd vorkommen, da er rein optisch eher ins Graue tendiert. Schaut man sich die offiziellen Fotos des Nissan Qashqai 2016 oder 2017 mit dieser Farbe an, könnte man den Eindruck gewinnen, dass es sich um eine optische Täuschung handelt. Aber echte, wie es heißt, „Live“-Bilder zeigen ungewöhnliche Graureflexe, die an bewölkten Tagen besonders ausgeprägt sind. Der Farbcode ist QM1.
Weißes Perlmutt
Die aktualisierte Frequenzweiche hat eine interessante Variation in Weiß erhalten. Tatsächlich handelt es sich bei Perlmutt um einen Perlmuttton, der neben dem Hauptsortiment je nach Beleuchtung ein anderes Aussehen annehmen kann. In der Sonne erscheint es kochend weiß, im Schatten - grau, bei Nachtbeleuchtung wirkt es schmutzig beige. Es ist ganz einfach, es vom klassischen Nichtmetall zu unterscheiden: Perlmutt ist viel satter und heller, aber mit einem charakteristischen, etwas gelblichen Farbton.
Der weiße Nissan Qashqai sieht noch besser aus, wenn sich der Käufer für eine Panorama-Windschutzscheibe entscheidet, die bis zum Dach des Autos reicht.
Der Farbcode ist QAB.
Dunkelgrau metallic
Die jedem Autofahrer bekannte Farbe wird informell „nasser Asphalt“ genannt. Sein Code in der Palette der Nissan-Farben ist KAD. Japanische Designer taten ihr Bestes, um diese Bandbreite so gut wie möglich zu vermitteln. Zum ersten Mal erschien 2008 eine solche Farbe zusammen mit der ersten Generation, aber sie sah nicht so beeindruckend aus, wie sie es jetzt gewohnt sind. Dabei spielte natürlich auch die veränderte Optik des Wagens eine Rolle, aber auch der neue Dunkelgrauton wurde deutlich verbessert. Und natürlich sieht das Metallic einfach toll aus.
Silbermetallic
Die neue Silberfarbe erfreut sich einer eher geringen Beliebtheit, da sie anderen Farben in Farbe und Sättigung deutlich unterlegen ist. Es genügt, sich ein paar "Live"-Fotos anzuschauen, um sich davon zu überzeugen. Trotzdem sieht es ganz nett aus und für Liebhaber nicht zu kontrastierender Lacke ist diese Wagenfarbe einfach perfekt.
Außerdem glänzt das Metallic in der Sonne, als würde es selbst von innen strahlen.
Der Farbcode ist K23.
Schwarzmetallic
Schwarz ist ein zeitloser Klassiker in der Welt des Autodesigns. Streng und unglaublich stylisch bleibt der Farbcode G41 einer der beliebtesten bei Käufern. Qashqai Schwarz wirkt auf jedem Foto elegant und anmutig, aber ohne unnötiges Pathos. Mit Metallic in diesem Farbton können Sie den Look noch gesättigter machen und ein wenig Glanz und Helligkeit hinzufügen. Jedes Auto sieht in Schwarz gut aus, aber dieser japanische Crossover scheint besonders schön zu sein.
Dunkelrot metallic
Der lebendigste und brillanteste Vertreter der gesamten Farbpalette könnte nicht anders sein. Der dunkelrote Farbton (Code NAH) ist die wahre Verkörperung des sportlichen, schnellen und aggressiven Charakters des Autos. Auf den Straßen ist ein Qashqai dieser Farbe kaum zu übersehen, denn durch seine unglaubliche Sättigung hebt er sich sogar von anderen monophonen Autos ab. Es ist in der Gesellschaft durchaus vernünftig, dass rote Autos weiblich sind. Die dunkle Farbe vermeidet jedoch diesen stereotypen Eindruck und ist somit perfekt für jeden Fahrer geeignet.
Metallic-Blau
Die ersten Versuche, Qashqai eine blaue Farbe zu geben, wurden 2012 mit dem Aufkommen einer neuen Generation von Crossovern unternommen. Dies ist vielleicht die schönste Farbe, die Sie sich für diesen stilvollen japanischen SUV vorstellen können.
Sein Hauptvorteil ist, dass es ungewöhnlich aussieht, was in der aktuellen Monotonie und Dominanz von Grautönen wichtig ist.
Zu beachten ist, dass Metallic für solche Lacke geeignet ist, denn ohne den charakteristischen zurückhaltenden Glanz wäre Blau kaum so attraktiv, leuchtend und interessant. Der Farbcode ist RBN.
Abschluss
Nach der Neugestaltung der ersten Generation haben japanische Designer bei der Farbpalette großartige Arbeit geleistet. Jetzt sind alle 7 Farben perfekt für das Auto und machen sein Äußeres interessant und attraktiv. Es ist unmöglich, den besten Farbton zu nennen, da jeder seinen eigenen Geschmack hat. Eines ist sicher: Welche Farbe auch immer gewählt wird, der Nissan Qashqai, insbesondere der neue, wird mit jeder großartig aussehen.
Der spezielle Nissan Qashqai Black Edition Cross basiert auf der luxuriösesten Tekna-Ausstattung.
Dies bedeutet, dass das Auto bereits in der "Basis" mit einem Multimedia-Komplex NissanConnected mit einem 7-Zoll-Touchscreen-Display, Navigation, einer Rückfahrkamera und einem 360-Grad-Rundumsichtsystem ausgestattet ist.
Das Fahrzeug in der Sonderversion ist mit dem Sicherheitssystempaket Nissan Safety Shield ausgestattet, das ein Spurhaltesystem, ein automatisches Lichtschaltsystem, ein Verkehrszeichenerkennungssystem, ein Frontalkollisionsvermeidungssystem, ein Totwinkel-Überwachungssystem, u. a Bewegungsobjekterkennungssystem und ein Fahrermüdigkeitssteuersystem.
Die neue Limited Edition Qashqai Black Edition unterscheidet sich vom Spender Tekna (Top-End-Ausstattung für den europäischen Markt) durch schwarze 19-Zoll-Leichtmetallräder, schwarze Markeneinstiegsleisten, Türleisten und originale Außenverkleidungen. Die Sonderversion beinhaltet zudem ein elektrisch betriebenes Panorama-Schiebedach.
Diese Version ist in zwei Farboptionen erhältlich - Pearlescent Black Metallic und Pearl White. 
Darüber hinaus verfügt die neue Sonderversion des Nissan Qashqai Black Edition SUV als erster Nissan Qashqai über ein Panoramadach. In Bezug auf die technische Ausstattung kann der Qashqai Black Edition SV mit zwei Dieselmotoren gekauft werden - 1.5 dCi 110 (110 PS) und 1.6 dCi 130 (130 PS). Gepaart mit den Motoren können 6-Gang-"Mechanik" oder X-Tronic-Getriebe arbeiten. Das Auto kann Frontantrieb oder Allradantrieb sein.
Die Version umfasst außerdem eine Volllederausstattung in Schwarz, Parkautomatik, LED-Scheinwerfer, NissanConnect Infotainment-System mit 7-Zoll-Display und Satellitennavigation sowie ein Rundumsichtsystem. 
In Europa werden insgesamt 3.360 Fahrzeuge der Qashqai Black Edition auf den Markt kommen. Jetzt kann der europäische Qashqai in der Tekna-Konfiguration mit 1,5-Liter-Dieselmotor (zum Beispiel in Deutschland) für einen Betrag von 30.350 Euro erworben werden, mit einem 1,6-Motor - für 34.450 Euro.
Zur Erinnerung, sagen wir, Sie können in Russland einen Nissan Qashqai-Crossover für einen Preis von 1.099.000 Rubel kaufen. Das am besten ausgestattete Auto kostet 1.699.000 Rubel. In unserem Land ist Nissan Qashqai mit zwei Benzinmotoren mit 115 und 144 PS sowie mit einem 130-PS-Dieselmotor erhältlich.
Aktion "Großer Verkauf"
Veranstaltungort
Die Aktion gilt nur für Neuwagen.
Das Angebot gilt nur für Aktionsfahrzeuge. Die aktuelle Liste und Höhe der Rabatte können auf dieser Website oder bei den Verantwortlichen des Autohauses eingesehen werden.
Die Anzahl der Produkte ist begrenzt. Die Aktion endet automatisch in dem Moment, in dem die verfügbare Anzahl an Aktionsfahrzeugen erschöpft ist.
Förderung des Treueprogramms
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau Stadt, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.
Der maximale Vorteil für einen Wartungsvorschlag im eigenen Servicecenter "MAS MOTORS" beträgt 50.000 Rubel beim Kauf eines Neuwagens.
Diese Mittel werden in Form eines Bonusbetrags bereitgestellt, der an die Kundenkarte des Kunden gebunden ist. Diese Gelder können nicht eingelöst oder auf andere Weise in ein Zahlungsmitteläquivalent umgetauscht werden.
Boni können nur ausgegeben werden für:
- Einkauf von Ersatzteilen, Zubehör und Zusatzausrüstung im Showroom von MAS MOTORS;
- Rabatt bei Zahlung der Wartung beim MAS MOTORS-Händler.
Belastungsbeschränkungen:
- Für jede geplante (regelmäßige) Wartung darf der Rabatt 1000 Rubel nicht überschreiten.
- Für jede außerplanmäßige (unregelmäßige) Wartung - nicht mehr als 2.000 Rubel.
- Für den Kauf von Zusatzausrüstung - nicht mehr als 30% des Kaufbetrags von Zusatzausrüstung.
Grundlage für den Rabatt ist die in unserem Salon ausgestellte Kundenkarte. Die Karte ist nicht personalisiert.
MAS MOTORS behält sich das Recht vor, die Bedingungen des Treueprogramms ohne Benachrichtigung der Karteninhaber zu ändern. Der Kunde verpflichtet sich, die Nutzungsbedingungen auf dieser Website unabhängig zu studieren.
Aktion "Inzahlungnahme oder Recycling"
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau Stadt, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.
Die Aktion der Aktion gilt nur für die Verfahren zum Kauf von Neuwagen.
Die maximale Leistung beträgt 130.000 Rubel, wenn:
- ein altes Auto wird im Rahmen des Trade-In-Programms akzeptiert und sein Alter beträgt nicht mehr als 3 Jahre;
- der Altwagen wurde im Rahmen des staatlichen Recyclingprogramms übergeben, das Alter des übergebenen Fahrzeugs spielt dabei keine Rolle.
Die Leistung wird in Form einer Minderung des Verkaufspreises des Fahrzeugs zum Zeitpunkt des Kaufs gewährt.
Er lässt sich mit den Vorteilen der Programme „Kredit oder Ratenzahlung 0%“ und „Reiseentschädigung“ zusammenfassen.
Sie können den Rabatt für das Recyclingprogramm und die Inzahlungnahme nicht gleichzeitig nutzen.
Das Fahrzeug kann einem nahen Verwandten gehören. Letztere können berücksichtigt werden: Geschwister, Eltern, Kinder oder Ehepartner. Familienbande müssen dokumentiert werden.
Weitere Merkmale der Teilnahme an der Aktion sind unten aufgeführt.
Für das Trade-In-Programm
Die endgültige Höhe der Leistung kann erst nach der Bewertung des im Rahmen des Trade-In-Programms akzeptierten Fahrzeugs festgelegt werden.
Für Recyclingprogramm
Sie können nur an der Aktion teilnehmen, wenn Sie Folgendes angeben:
- amtliches Entsorgungszertifikat des staatlichen Standards,
- Unterlagen über die Löschung eines Altfahrzeugs aus dem verkehrspolizeilichen Register,
- Dokumente, die das Eigentum des verschrotteten Fahrzeugs bestätigen.
Das verschrottete Auto muss sich seit mindestens 1 Jahr im Besitz des Antragstellers oder seiner nahen Angehörigen befinden.
Es werden nur Recyclingzertifikate berücksichtigt, die nach dem 01.01.2015 ausgestellt wurden.
Aktion "Kredit- oder Ratenplan 0%" "
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau Stadt, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.
Leistungen aus dem Programm „Kredit oder 0% Ratenzahlung“ können mit den Leistungen aus den Programmen „Inzahlungnahme oder Recycling“ und „Reiseentschädigung“ zusammengefasst werden.
Der Gesamtbetrag der maximalen Leistung, die beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen von Sonderprogrammen im Autohaus MAS MOTORS erhalten wird, kann als Zahlung für den Einbau zusätzlicher Ausrüstung im Servicecenter des Autohauses oder als Rabatt auf ein Auto gegenüber dem Basispreis verwendet werden - at Ermessen des Händlers.
Rate
Vorausgesetzt, dass ein Ratenplan ausgestellt wird, kann die maximale Leistung im Rahmen des Programms 100.000 Rubel erreichen. Voraussetzung für den Bezug von Leistungen ist die Höhe der Anfangszahlung ab 50 %.
Der Ratenplan wird als Autokredit ohne Überzahlung im Verhältnis zum Originalpreis des Autos für einen Zeitraum von 6 bis 36 Monaten ausgestellt, wenn während des Zahlungsvorgangs keine Verstöße gegen die Vereinbarung mit der Bank vorliegen.
Kreditprodukte werden von Partnerbanken des MAS MOTORS-Händlers bereitgestellt, die auf der Seite angegeben sind
Durch die Bereitstellung eines Sonderverkaufspreises für das Auto entsteht keine Überzahlung. Ohne Kredit gibt es keinen Sonderpreis.
Der Begriff "Sonderverkaufspreis" bezeichnet den unter Berücksichtigung des Verkaufspreises des Fahrzeugs berechneten Preis sowie alle Sonderangebote im MAS MOTORS-Händler, die den Vorteil beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen des Inzahlungnahme- oder Nutzungsprogramms beinhalten und Reisekostenabrechnung“.
Weitere Einzelheiten zu den Bedingungen des Ratenplans sind auf der Seite angegeben
Ausleihe
Sofern ein Autokredit über die Partnerbanken des Autohauses MAS MOTORS vergeben wird, kann der maximale Gewinn beim Autokauf 70.000 Rubel betragen, wenn die anfängliche Zahlung 10 % des Kaufpreises des gekauften Autos übersteigt.
Die Liste der Partnerbanken und Kreditkonditionen finden Sie auf der Seite
Aktionsrabatt
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau Stadt, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.
Die Aktion gilt nur für die Verfahren zum Kauf von Neuwagen.
Der Höchstbetrag der Leistung beträgt 40.000 Rubel, wenn der Kunde am Tag des Abschlusses des Kaufvertrags an der Kasse des MAS MOTORS-Händlers in bar bezahlt.
Der Rabatt wird in Form einer Reduzierung des Verkaufspreises des Autos zum Zeitpunkt des Kaufs gewährt.
Die Aktion ist auf die Anzahl der zum Kauf verfügbaren Autos begrenzt und endet automatisch, wenn das Guthaben aufgebraucht ist.
Das Autohaus MAS MOTORS behält sich das Recht vor, dem Aktionsteilnehmer den Erhalt eines Rabatts zu verweigern, wenn bestimmte Aktionen des Teilnehmers nicht den hier angegebenen Aktionsregeln entsprechen.
Das Autohaus MAS MOTORS behält sich das Recht vor, die Bedingungen dieser Aktion sowie das Angebot und die Anzahl der Aktionsfahrzeuge zu ändern, einschließlich der Aussetzung der Aktionszeit durch Änderung der hier vorgestellten Aktionsregeln.
Staatliche Programme
Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau Stadt, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.
Der Rabatt wird nur beim Kauf von Neuwagen unter Einziehung von Kreditfonds von Partnerbanken gewährt.
Die Bank behält sich das Recht vor, die Kreditvergabe ohne Angabe von Gründen abzulehnen.
Autokredite werden von Partnerbanken des Salons MAS MOTORS bereitgestellt, die auf der Seite angegeben sind
Fahrzeug und Kunde müssen die Anforderungen des ausgewählten staatlichen Förderprogramms erfüllen.
Die maximale Leistung aus staatlichen Autokredit-Zuschussprogrammen beträgt 10 %, sofern die Kosten des Autos den festgelegten Schwellenwert für das ausgewählte Kreditprogramm nicht überschreiten.
Die Verwaltung des Autohauses behält sich das Recht vor, Leistungen ohne Angabe von Gründen zu verweigern.
Die Leistungen können mit Leistungen aus den Programmen „Kredit oder Ratenzahlung 0%“ und „Inzahlungnahme oder Recycling“ zusammengefasst werden.
Die Zahlungsmethode beim Kauf eines Fahrzeugs hat keinen Einfluss auf die Zahlungsbedingungen.
Der Gesamtbetrag der maximalen Leistung, die beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen von Sonderprogrammen im Autohaus MAS MOTORS erhalten wird, kann als Zahlung für den Einbau zusätzlicher Ausrüstung im Servicecenter des Autohauses oder als Rabatt auf ein Auto gegenüber dem Basispreis verwendet werden - at Ermessen des Händlers.
Nissan kündigte die Einführung einer neuen Sonderversion für Kashkai an. Um die Exklusivität der Neuheit zu wahren, wird die Auflage auf 3.360 Exemplare begrenzt.
Der Nissan Qashqai Black Edition kann wahlweise in Peralmouth Metallic Black oder Pearl White Enamel bestellt werden, um die Besonderheiten des neuen Designs hervorzuheben. Die Liste dieser Elemente stellen schwarze 19-Zoll-Leichtmetallräder, schwarze Zierleisten und schwarze Einstiegsleisten in Chromrahmen und Schriftzügen dar – so der Name der Baureihe. Auch der Nissan Qashqai Black Edition wurde mit silbernen Schutzverkleidungen unter den vorderen und hinteren Stoßfängern ausgestattet.
Nissan merkte an, dass die Black Edition die einzige Version des Kashkai ist, bei der ein Panoramadach in der Serienausstattung enthalten ist.
Im Angebot der verfügbaren Motoren gibt es nur „Diesel“: einen 1,5-Liter-dCi mit 110 PS. und ein 130-PS-dCi mit einem Volumen von 1,6 Litern. Für jeden von ihnen ist eine Sechsgang-"Mechanik" erhältlich, mit der Sie einen Crossover mit Allradantrieb bestellen können. Nur Qashqai mit Frontantrieb sind mit einem Variator ausgestattet.
Nissan Qashqai Black Edition basiert auf der Top-End-Tekna-Konfiguration und ist mit einem NissanConnected-Multimedia-Komplex mit einem Sieben-Zoll-Touchscreen, Navigation, einer Rückfahrkamera und einem 360-Grad-Rundumsichtsystem ausgestattet, einer vollständigen Palette von Nissan Safety Shield Sicherheitssysteme, zu denen unter anderem Assistenten zur Verfolgung von Fahrbahnmarkierungen und „toten“ Zonen, Notbremsassistent und automatische Lichtsteuerung gehören.
In Russland kann Nissan Qashqai ab 1.099.000 Rubel gekauft werden. Der Preis der teuersten Version beträgt 1.699.000 Rubel. Die Motorenpalette wird durch zwei Benziner mit 115 und 144 PS repräsentiert. und ein 130-PS-Dieselmotor.
Recall Ende Juni, das sich durch Stylingelemente des Interieurs und Exterieurs auszeichnet.