Tesla Model S ist ein revolutionäres Elektroauto, das entwickelt wurde, um den Verbrennungsmotor vollständig zu zerstören und in der Menschheit den Wunsch zu wecken, sich ausschließlich in umweltfreundlichen Fahrzeugen fortzubewegen. Dieses Auto war der erste, der bewiesen hat, dass der Elektromotor dem Benziner, der seine Nützlichkeit bereits überlebt hat, eine enorme Überlegenheit hat und es ist Zeit, dass er ins Museum geht. Um es nicht nur in Worten zu sagen, werfen wir einen Blick auf die technischen Spezifikationen des Elektrofahrzeugs Tesla Model S und betrachten alle seine Funktionen.
- Gewicht: 2108 kg
- Länge: 4976 mm
- Breite (einschließlich Seitenspiegel): 1963 mm
- Höhe: 1435 mm
- Radstand: 2959 mm
- Bodenfreiheit: 154,9 mm
- Kofferraumvolumen: 900 Liter
Batterie Tesla-Modell s und seine Eigenschaften
Dieses Elektroauto ist mit einer modernen Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität ausgestattet 85 kWh oder 60kWh
(je nach Konfiguration) .
Dieser Akku reicht aus, um eine Strecke von zurückzulegen 426 km und 335 km bzw!!! Diese Zahl konkurriert problemlos mit anderen Benzinautos des S-Segments: Die Batterie besteht aus 16 Blöcken und befindet sich entlang der Unterseite des Autos, was die Verwindungssteifigkeit und Sicherheit zusätzlich erhöht. Somit können Sie durch diese Anordnung der Batterie den Schwerpunkt des Autos auf 45 cm reduzieren.
- Batterietyp: Lithium-Ionen
- Batteriekapazität: 85/60 kWh *
- Reichweite bis zur Vollladung: 426/335 km *
- Lebensdauer: 7 Jahre oder 160.000 km
- Batterieabmessungen: Länge - 2,1 m, Breite - 1,2 m, Höhe - 15 cm
- Batteriegewicht: ~ 450 kg
- Ladezeit aus einem 110-V-AC-Haushaltsnetz: 8 km Gleis werden in 1 Stunde aufgefüllt
- Ladezeit aus einem 220-V-AC-Haushaltsnetz: 50 km Gleis werden in 1 Stunde wieder aufgefüllt
- Volle Ladezeit an der Tesla Supercharger-Station: 30 Minuten und kostenlos
Tesla Model S Batterie
Bemerkenswert ist, dass der Akku des Tesla Model S eine extrem hohe Ladungsdichte aufweist (ähnliche Akkus werden in Laptops verwendet). Die lange Akkulaufzeit wird durch das moderne Flüssigkeitskühlsystem erreicht, das übrigens den Motor selbst kühlt.
Tesla Model S Motor und Getriebe
Das Elektrofahrzeug ist mit einem asynchronen Drehstrommotor ausgestattet. Der Motor ist eine Eigenentwicklung von Tesla Motors und hat keine Analoga. Der Elektromotor ist an der Hinterachse des Fahrzeugs verbaut. Die maximale Konfiguration des Tesla Model S-Motors beträgt 416 PS. Sek., maximales (konstantes) Drehmoment - 600 Nm. Der Elektromotor wird über ein Flüssigkeitskühlsystem gekühlt.
Tesla Model S-Motor
Darüber hinaus verfügt das moderne Elektrofahrzeug über ein zuverlässiges Getriebe von Mercedes-Benz, das den Wagen über ein einstufiges Getriebe (ein Gang) antreibt. Das Übersetzungsverhältnis des Untersetzungsgetriebes beträgt 9,73.
- Höchstgeschwindigkeit: 209/201/93 km/h*
- Leistung: 416/362/302 PS mit.
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4,4 / 5,4 / 5,9 Sek.*
Federung und Fahrwerk
Tesla Model S ist einfach mit modernen Technologien gesättigt, und das Chassis des Autos ist keine Ausnahme. Die Luftfederung ist in der Lage, die Bodenfreiheit des Autos zu ändern, es reicht aus, die gewünschte Bodenfreiheit einzustellen und das Auto wird auf Wunsch des Besitzers gehoben oder gesenkt. Durch den niedrigen Schwerpunkt fühlt sich das Auto auch mit ordentlicher Bodenfreiheit „ala Tiguan“ souverän an.
Die Lenkung ist Zahnstange und Ritzel und hat natürlich eine elektrische Servolenkung. Über den Bordcomputer können Sie die Lenksteifigkeit einstellen. Es gibt mehrere Stufen, von sportlich hart bis hin zu bequemen "Mercedes" weich, sehr komfortabel, findest du nicht auch?
Suspension
Bremssystem Tesla Model S
verdient besondere Aufmerksamkeit. Die Hauptbremsanlage besteht aus innenbelüfteten Scheibenbremsen und einer elektronischen Feststellbremsanlage. Das Hauptmerkmal dieses Elektroautos ist jedoch das regenerative Bremssystem. Mit seiner Hilfe kann das Auto den Motor abbremsen und die aufgenommene Energie in Strom umwandeln, wodurch die Autobatterie aufgeladen wird. Dies ist eine äußerst nützliche und praktische Funktion. Um das regenerative Bremssystem zu aktivieren, muss der Fahrer lediglich das Gaspedal sanft loslassen und das Elektroauto selbst bremst ab und wandelt die Bremsenergie in nutzbare Energie um.Tesla Model S Sicherheit
"5 Sterne" ist die höchste Sicherheitsbewertung, die das Model S hat! Der beste Sicherheitsrekord für 2013. Die höchste Bewertung wird durch die Gestaltung des Karosserieteils des Elektroautos erreicht. Das Fehlen eines Motors und von Anbauteilen unter der Motorhaube und im Heck des Autos ermöglicht es der Karosserie, eine solide "Kapsel" zu bilden, die durch die Festigkeitseigenschaften durch die entlang der Unterseite des Autos angeordnete Batterie ergänzt wird. Ö .
- Anzahl Airbags: 8 Stück
- Zusätzliches Bremssystem: ABS
- Andere Sicherheitssysteme: Wegfahrsperre, Batterieabschaltsystem bei einem Unfall, Sicherheitsgurte usw.
Preis
Tesla Model S ist in Amerika und Europa erhältlich. Die Kosten hängen von der gewählten Konfiguration ab. Der Preis beginnt bei 62.400 US-Dollar und endet bei 85.900 US-Dollar für die Performance-Ausstattung.
* Abhängig von der Konfiguration.
Mehr über ein weiteres Elektroauto von Tesla Motors erfahren Sie in der Rubrik.
Vor 100 Jahren erschienen Prototypen der ersten Elektrofahrzeuge. Da es jedoch keine Batterien mit ausreichender Kapazität gab, wurde die Entwicklung vorübergehend eingestellt. Als die ersten sehr großen und „zähen“ Batterien auftauchten, begannen viele Ingenieure wieder mit der Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Tesla Model S ist eine Kreation amerikanischer Designer und Ingenieure, die bereits auf den Straßen der Stadt zu finden sind. Schauen wir uns Tesla genauer an.
Wie alles begann
Elon Musk, ein amerikanischer Ingenieur und Unternehmer, stellte das Model S 2009 auf einer Ausstellung in Deutschland der Öffentlichkeit vor. Und bereits 2012 wurde die Serienproduktion des Autos gestartet. Doch der Weg zum Erfolg erwies sich für das Unternehmen Tesla als sehr dornig. Es gab Zeiten, in denen die Organisation kurz vor dem Bankrott stand. Doch Musk glaubte bis zuletzt, dass Elektrofahrzeuge gefragt sein würden. Er investierte fast alle seine Mittel in die Entwicklung des Projekts und fand schließlich Investoren. Die erste Charge von 1.000 Autos war sehr schnell ausverkauft. Gleichzeitig war der Preis für das Auto nicht so gering, etwa 100.000 US-Dollar.
Für zehn Jahre Autoproduktion hat Tesla alle Schulden abbezahlt und ist auf den Weltmarkt gegangen. Mehr als 50.000 Exemplare wurden bereits verkauft. Die Batterie "Tesla Model S" ermöglicht es Ihnen, in nur 2,7 Sekunden auf Hundert zu beschleunigen, während die Leistung 360 PS beträgt. Es ist derzeit das einzige Auto, das die meiste Zeit ohne Aufladen fahren kann. Im Jahr 2013 wurde dieses Auto zur meistverkauften Luxuslimousine in den Vereinigten Staaten gekürt. Und in Norwegen, wo der Staat Elektrofahrzeuge ernsthaft unterstützt, wurde Tesla der meistverkaufte und überholte den Hauptkonkurrenten Volkswagen Golf.
Was ist unter der Haube, wenn nicht der Motor?
Tatsächlich finden wir beim Öffnen der Motorhaube nicht den bereits bekannten Benzinmotor und die komplexen Anbauteile. Es gibt einfach einen Platz für Gepäck. Vielleicht haben die Entwickler es in den Hintergrund geschoben? Auch der Kofferraumdeckel ist leer. Außerdem ist genügend Platz für ein Fahrrad oder Kindersitze vorhanden.
Es stellt sich also heraus, dass das Netzteil nicht überall sichtbar ist. Und die Sache ist, dass der Elektromotor unter dem Fahrer und den Passagieren installiert ist. Es handelt sich um einen Satz großer Batterien, die versteckt und für den Fahrer nicht sichtbar sind, die jedoch tatsächlich nicht benötigt werden. Das ist das Tesla Model S Auto. In Russland gibt es leider nur sehr wenige solcher Maschinen und sie sind nicht sehr gefragt. Dies liegt daran, dass es keine staatliche Unterstützung in Form von Fördermitteln gibt. Tatsächlich ist es für Tesla notwendig, Elektrotankstellen zu installieren, und dies ist eine sehr kostspielige Angelegenheit.
Tesla Model S: Spezifikationen
Zunächst kamen Modelle mit Heckantrieb in den Handel. In diesem Fall wurde der Elektromotor direkt über der Hinterachse verbaut. Dies liegt daran, dass das Auto kein Getriebe und kein Getriebe als solches hat. Dementsprechend ist der Elektromotor direkt mit den Antriebsachsen des Fahrzeugs verbunden. Das „Lux“-Paket bietet ein Fassungsvermögen von 416 Litern. mit. oder 310kW. Gleichzeitig sind die Fahrer überrascht von der maximalen Drehzahl, die das Auto entwickelt - 16.000 U / min. mit einem maximalen Drehmoment von 600 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit der Top-Konfiguration beträgt 210 Stundenkilometer.
Bemerkenswert ist auch, dass das Auto als autonomer Generator für Batterien arbeiten kann. Der Rekuperationsmodus wird aktiviert, wenn der Fahrer das Gaspedal loslässt. Das Auto beginnt allmählich zu bremsen und die Batterien werden geladen. Insgesamt hatte das „Model S“ mit Hinterradantrieb drei Konfigurationen: 60, 85 und P85 mit 250, 280 bzw. 310 kW. 2015 wurde die Grundausstattung leicht überarbeitet und verändert, nun wird sie als S 70D präsentiert bzw. kann von einer leichten Leistungssteigerung gesprochen werden.
Allradantrieb
Ende 2014 brachte das amerikanische Unternehmen eine Allradversion auf den Markt. Ein Motor des Tesla Model S blieb an der Hinterachse, der andere vorne. Die Leistungssteigerung ist in diesem Fall einfach kolossal. Der in der Front befindliche Elektromotor leistet 221 PS. mit. Insgesamt sind es etwa 700 Liter. mit. Dies ist eher ein Sportwagen als eine Premium-Limousine.
Bis zu hundert beschleunigte das Auto schneller als der turboaufgeladene Porsche Panamera. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 249 km/h. Allradantrieb erhielt ein zusätzliches Suffix in Form des Buchstabens D. Bemerkenswert ist, dass es den Ingenieuren gelungen ist, eine ideale Lastverteilung auf Vorder- und Hinterachse (50:50) zu erreichen, was für die Fahrer.
Ein bisschen zum Akku
Besondere Aufmerksamkeit verdienen die vom Auto verwendeten Batterien. Als Basis dienten die Produkte der japanischen Firma „Panasonic“. Die Batterie ("Tesla Model S") befindet sich im gesamten Bereich unter dem Boden. Besteht aus fast 7.000 Lithium-Ionen-Akkus. Die Leistung kann je nach Fahrzeugkonfiguration zwischen 70 und 85 kW/h variieren. Es ist erwähnenswert, dass diese Limousine ein ziemlich beeindruckendes Gewicht von etwa zwei Tonnen hat. Und das, obwohl alle Karosserieteile aus Aluminium bestehen. Aber der Akku kann sich in Größe und Gewicht durchaus sehen lassen.
In der Grundkonfiguration beträgt die Gangreserve 335 Kilometer und im Maximum - etwa 426. Dies ist ziemlich beeindruckend und ermöglicht es Ihnen, sich lange ohne Aufladen zu bewegen, insbesondere wenn Sie den "Sneaker" nicht auf den Boden drücken.
Wichtiger
Die Batterien in diesem Fahrzeug werden auch für andere Zwecke verwendet. Ihre richtige Platzierung hat das Kurvenverhalten des Autos deutlich verbessert. Dies wird durch ihre Lage zwischen Radstand und Schwerpunktverlagerung erreicht. Da die Batterien durch separate Module dargestellt werden, sind sie ungleichmäßig angeordnet. Die meisten von ihnen sind in der Mitte konzentriert. Dies wirkt sich positiv auf die Trägheit entlang der vertikalen Achse aus.
Eine weitere wichtige Funktion der Batterie ist, dass die Entwickler mit ihrer Hilfe die Festigkeit des Karosserierahmens deutlich erhöhen konnten. Da die ersten Modelle beim Überfahren von Unebenheiten die traurige Erfahrung machten, Batterien zu durchbrechen, begannen sie, Titanplatten zu verbauen, die sie zuverlässig schützen. Ende 2015 haben die Entwickler ein kleines Upgrade vorgenommen, mit dem die Gangreserve um weitere 6% erhöht werden konnte, je weiter, desto interessanter.
Über Tesla Supercharger-Stationen
Eine weitere Entwicklung eines amerikanischen Unternehmens. Dabei handelt es sich um eine vollwertige Ladestation, mit der Sie mit einer Leistung von ca. 120 kW Energiereserven auffüllen können. All dies geschieht unter Umgehung des Basis-Wechselrichters mit 10 kW. Es überrascht nicht, dass die Unternehmensleitung seine Produkte in jeder Hinsicht lobt, und das sollte es auch sein. Darüber hinaus werden die erklärten Vorteile durch Tests bestätigt. Bis zu 50 % des Autos sind in nur 20 Minuten aufgeladen, bis zu 80 % - in 40. 75 Minuten dauert es, die Batterien eines Elektroautos vollständig aufzuladen. Die Figur erscheint vielen groß, aber tatsächlich ist sie schnell genug. Außerdem halten viele Autofahrer auf langen Fahrten an, um sich auszuruhen, zu essen oder zu duschen. Während dieser Zeit ist das Auto für den weiteren Betrieb bereit. "Tesla Model S", von dem ein Foto in diesem Artikel zu sehen ist, ist ein einzigartiges und unnachahmliches Auto.
Ein bisschen über Management
Alles im Salon ist ungewöhnlich und einzigartig. Dieses Auto ist, den Bewertungen nach zu urteilen, anders als jedes andere. Deshalb muss man sich das erste Mal darauf einstellen. Um beispielsweise einen Elektromotor ("Tesla Model S") zu starten, müssen Sie den Schlüssel nicht in das Zündschloss stecken, da kein Schlüssel vorhanden ist. Alles wird über das Bremspedal umgesetzt. Angeklickt - und los geht's.
Das 17-Zoll-Display in der Mittelkonsole ist nicht zu übersehen. Da die Anzahl der Tasten und anderer mechanischer Elemente deutlich reduziert wurde, wurden alle Autosteuerungsfunktionen in einem Computer untergebracht. Hier finden Sie alle umfassenden Informationen zum Fahrzeug. Natürlich blieben die Lenkstockschalter für Fahrtrichtungsanzeiger, Wischerblätter sowie ein Vorwärts- und Rückwärtsdrehknopf. Auf dem Armaturenbrett befindet sich ein weiterer Computer, der den Fahrer anzeigt:
Im Allgemeinen sieht das Auto in der Kabine aus wie ein Raumschiff. Fast die gesamte Steuerung erfolgt über einen Touchscreen. Testfahrt ("Tesla Model S") zeigte, dass alles stimmt, die Amerikaner haben also nicht an Ergonomie verloren.
Mäßig aggressiv
Schaut man sich das Äußere des Autos genauer an, sieht man sofort, dass es ernst ist. Ein breiter Kühlergrill, schmale Scheinwerfer mit hervorragender Optik, all dies deutet darauf hin, dass das Auto aktives Fahren akzeptiert und weist den Besitzer sogar darauf hin, dass es manchmal notwendig ist, auf der Autobahn zu fahren. Die 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, zusammen mit der speziellen Lackierung und Karosseriepolitur, sehen schwer aus, um die Augen von dieser Schönheit abzulenken. Gleichzeitig hat das Auto jedoch keine "Kiemen" auf der Motorhaube oder dem Kompressor. Damit eignet er sich auch für den moderaten Stadtverkehr und wird nicht nur bei Personen unter 40 gefragt sein.
Ein bisschen zum Chassis
Mit dem Tesla-Auto haben wir uns bereits ein wenig vertraut gemacht. Das "Model S", das wir uns ansehen, wurde weitgehend von Grund auf neu gebaut. Das heißt, die Entwickler haben sich keine Technologien von anderen führenden Automobilherstellern wie Audi, BMW usw. ausgeliehen. Deshalb sind fast alle Teile einzigartig und werden nirgendwo anders verwendet.
Dies gilt zum Teil für die Federung des Autos. Der pneumatische Unterwagen ermöglicht es dem Besitzer, die Bodenfreiheit zu ändern. Er kann bei schlechter Straßenqualität angehoben oder für aggressives Fahren auf Autobahnen so weit wie möglich abgesenkt werden. Das Lenkrad ist mit einem elektrischen Booster ausgestattet. Aber auch hier gibt es einige interessante Features. Zum Beispiel ein mehrstufiges System zur Änderung der Steifigkeit des Lenkrads. Für eine ruhige und maßvolle Fahrt können Sie die Steifigkeit auf ein Minimum reduzieren und das Handling so weich wie möglich gestalten. Möchten Sie schnell fahren? Kein Problem, wir machen das Lenkrad so steif wie möglich und das Auto reagiert ohne Verzögerung auf die kleinste Drehung.
Hohe Sicherheit
2013 erhielt Tesla 5 Sterne. Das Auto „Model S“ gilt als das sicherste der Welt. Aufgrund der Karosseriestruktur konnten so hohe Ergebnisse erzielt werden. Die Stärke wird durch den Akku ergänzt, der ebenfalls wichtig ist. Die Bremsanlage ist eine innenbelüftete Scheibe mit elektronischer Handbremsanlage. Natürlich verdient das rekuperative System die meiste Aufmerksamkeit. Es lädt nicht nur die Batterie, sondern stoppt auch das Auto. Das Funktionsprinzip ähnelt der Motorbremsung in einem konventionellen Auto.
Für die sofortige Sicherheit des Fahrers gibt es 8 Airbags und auch "ASB". Das alles scheint es schon lange zu geben, aber die Art der Umsetzung spielt hier eine wichtige Rolle. Beispielsweise wird bei einem Unfall das Batteriestromsystem sofort abgeschaltet. Dies ist eine äußerst nützliche Funktion bei einem Elektrofahrzeug.
Merkmale des Elektromotors
Der S-ke verfügt über einen Drehstrom-Asynchron-Elektromotor. Es hat keine Analoga und ist die Entwicklung des Unternehmens Tesla, sodass über seine Einzigartigkeit kaum gesprochen werden muss. Das Kühlsystem ist flüssig, was derzeit am einfachsten zu warten und im Betrieb am effizientesten ist.
Die Firma "Tesla" hat sich noch etwas geliehen. Dies ist ein Getriebe, das einem Mercedes-Benz-Design entnommen wurde. Es arbeitet mit einem einstufigen Getriebe mit einer Übersetzung von 9,73 zusammen. Es ist ein extrem robustes Design, wenn auch nicht so pflegeleicht.
Alles für Menschen
"Tesla Model S", dessen technische Eigenschaften wir in diesem Artikel besprochen haben, ist wirklich für eine komfortable und sichere Fahrt geschaffen. Bewertungen bestätigen dies. Ein solcher Luxus steht dem durchschnittlichen Fleißigen natürlich kaum zur Verfügung, da die Grundausstattung in den USA und Europa etwa 62.000 US-Dollar kostet. Das Maximum liegt bei etwa 80.000. Dennoch wird die Entwicklung in naher Zukunft nicht aufhören, und es werden mehr preisgünstige Elektrofahrzeuge erscheinen.
Bei diesem speziellen Modell versucht Tesla, die Käufer so gut wie möglich zu unterstützen. So ist beispielsweise das Laden an den Stationen des amerikanischen Unternehmens völlig kostenlos. Das sagt schon viel aus. In Russland zum Beispiel ist nichts kostenlos, normalerweise während der planmäßigen Wartung, sogar Händler einheimischer Autos zahlen den Preis, geschweige denn den Rest. Es ist der breiten Unterstützung seiner Kunden zu verdanken, dass Tesla es auf den Weltmarkt geschafft hat und eine führende Position einnimmt. Das „Model S“ ist derzeit das beliebteste der Welt. Den Bewertungen nach zu urteilen, kaufen sie es bereitwillig und genießen die Fahrt, deren Empfindungen mit nichts zu verwechseln sind.
Tesla Model S ist ein 5-Türer Elektrofahrzeug der amerikanischen Firma Tesla Motors. Erstmals wurde dieses Auto als Prototyp 2009 in Frankfurt der Öffentlichkeit präsentiert. Die Vollauslieferungen begannen 2012, im Juni.
"Herz" des Autos
Das Tesla Model S ist mit Abstand das stärkste Elektrofahrzeug, das es gibt. Kein Wettbewerber kann mit dieser Maschine in Bezug auf ihre technischen Eigenschaften mithalten. Herzstück der Maschine ist ein Lithium-Ionen-Akku. Seine Kapazität beträgt 85 kWh. Das reicht für 426 Kilometer ohne Nachladen. Kein Elektrofahrzeug ist heute in der Lage, diese Art von Leistung zu liefern.
Generell war für Entwickler und Hersteller zunächst geplant, mit der Produktion von Modellen zu beginnen, deren Batterien eine Kapazität von 60 kWh haben sollten. Dies würde für eine viel kleinere Anzahl von Kilometern (nämlich 335 km) reichen. Es gab auch die Idee, eine 40-kWh-Batterie zu produzieren. Das würde für 260 Kilometer reichen. Aber als Ergebnis verließen sie alle. Das Basisauto „Tesla Model S“ verwendet den sogenannten flüssigkeitsgekühlten AC-Motor, der eine Leistung von 362 PS hat. mit.
Produktionsstart
Das Unternehmen begann klein - es wurde beschlossen, zunächst nur tausend Limousinen auf den Markt zu bringen. Es war eine limitierte Auflage, aber mit 85 kWh Batterien. Es standen zwei Versionen zur Verfügung – Signature und Signature Performance. Die Kosten für diese Autos betrugen 95.400 US-Dollar bzw. 105.400 US-Dollar. In Russland wurde "Tesla Model S" zu einem Preis von 4,5 Millionen Rubel (zum alten Kurs) verkauft. Bis heute ist die teuerste Option die Version, die in 4,4 Sekunden „Hunderte“ erreicht. Im vorletzten Jahr, 2014, wurde ein solches Auto wie "Tesla Model S P85D" veröffentlicht. In etwas mehr als drei Sekunden erreichte sie 100 km/h.
Upgrades und Änderungen
Im Jahr 2013 zeigte der Konzern der Öffentlichkeit auf interessante Weise die Möglichkeit, das Auto aufzuladen. Es bestand im automatischen Batteriewechsel. Bei der Demonstration zeigte sich, dass dieser Vorgang in der Regel etwa eineinhalb Minuten dauert. Und das, muss ich sagen, ist doppelt so schnell wie das Auftanken einer vollen Bank eines Autos, unter dessen Haube ein Benzinmotor eingebaut ist. Laut dem Präsidenten des Unternehmens (Ilon Max) wird das langsame Aufladen (zwanzig Minuten reichen aus, um die verfügbare Energie auf 50% zu erhöhen) kostenlos bleiben. Aber nur an den Tankstellen des Unternehmens. Ein schneller Austausch kostet etwa 60-80 US-Dollar. Dieser Betrag entspricht ungefähr dem Preis, den viele Autofahrer für eine volle Kraftstoffbank zahlen.
Statistiken zeigen, dass im ersten Quartal 2013 etwa 4.750 Exemplare dieses Modells in den Vereinigten Staaten von Amerika verkauft wurden. Dieses Auto ist also die meistgekaufte und berühmteste Luxuslimousine. Noch beliebter als der siebte BMW, das kann sich sehen lassen.
Auch in Europa ist Tesla Model S sehr gefragt. In Norwegen wurden in den ersten 14 Tagen 322 Einheiten verkauft (vor Volkswagen Golf). Und insgesamt wurden bis zum Ende des ersten Quartals des vorletzten Jahres 2014 rund 32 Tausend dieser Maschinen weltweit verkauft.
Aussehen
Das Äußere muss nur separat erzählt werden. Tesla Model S erhält äußerst positive Bewertungen – und das nicht nur wegen seiner Praktikabilität, sondern auch wegen seines Aussehens. Alle Autobesitzer versichern, dass dies ein wirklich exklusives Auto ist. In der Länge sind es fast fünf Meter (4978 mm, um genau zu sein), in der Breite - 2189 mm. Die Höhe beträgt 1435 mm und der Radstand beeindruckende 2959 mm. Die Bodenfreiheit ist auch gut - 145 mm.
Das Image dieses Autos ist eindeutig sportlich. Das Haupthighlight dieses Autos liegt in glatten Linien, weichen und eleganten Konturen sowie in sehr ungewöhnlichen Lösungen. Eine schmale Optik und ein ovaler falscher Kühlergrill verleihen dem Bild besondere Raffinesse. Interessant sieht auch der Stoßfänger mit kompaktem Lufteinlass und eleganten Nebelscheinwerfern aus. Die Motorhaube ist mit schönen geprägten Rippen verziert. Die versenkbaren Türgriffe und die außergewöhnliche Form der Türen verleihen auch dem Äußeren einen besonderen Charme.
Auch die Rückseite sieht original aus. Die kompakten Standlichter und die kraftvollen Kotflügel mit großem Stoßfänger fallen sofort ins Auge. Und als zusätzliche Option können potentiellen Käufern ein Heckspoiler aus Sichtcarbon, ein Panoramaverdeck (unter anderem aus Glas) und LED-Nebelscheinwerfer angeboten werden.
Innere
"Tesla" - ein Auto (Modell S), das für fünf Personen ausgelegt ist. In der letztjährigen Version sind zwar noch Kindersitze erhältlich (sie sind im hinteren Laderaum montiert). Das Auto verfügt übrigens über zwei Kofferräume. Vorne befindet sich ein Fach für 150 Liter und hinten - für 750 Liter. Und wenn man die Rücksitze umklappt, kommt man auf 1800 Liter.
Aber nun zum Interieur, auf das Tesla stolz sein kann. Das Auto (Modell S) hat ein auffälliges Merkmal - es ist nur ein unglaubliches 17-Zoll (!) Farb-Touchscreen-Display. Den Spezialisten gelang es, es auf der Mittelkonsole zu platzieren. Über dieses Multimediasystem können Sie verschiedene Systeme des Autos steuern: den Betrieb der Klimaanlage regulieren, Anrufe annehmen, Musik einrichten usw. Und der Bildschirm zeigt auch ein Bild von einem GPS und einer Rückfahrkamera an.
Das Armaturenbrett ist ein weiteres Highlight, das dieses Auto überraschen kann. "Tesla Model S" hat kein gewöhnliches digitales Panel, an das jeder schon gewöhnt ist, sondern ein großes Tablet. Seine Spezialisten haben es sehr erfolgreich in ein Elektroauto eingebaut.
Kompfort
Ich muss zugeben, dass die Kabine sehr geräumig ist. Die Rückenlehnen der Stühle zeichnen sich durch ein anatomisches Profil und einen hochwertigen Seitenhalt aus. Die Entwickler haben auch die Größe der Kissen erfolgreich ausgewählt, aufgrund derer sich jeder Passagier im Auto wohlfühlt.
"Tesla Model S", auf dessen technische Parameter etwas später noch näher eingegangen wird, verfügt über eine sehr reichhaltige Grundausstattung. Dies sind zum einen Sitze mit elektronischer Einstellung, Sitzheizung und mit Memory (die eingestellten Parameter werden gespeichert). Zweitens gibt es eine elektrische Heckklappe. Drittens, ein schlüsselloses Zugangssystem. Auch Tempomat und elektrische Fensterheber, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Rückspiegel, die sich automatisch anklappen und elektrisch beheizen – all das steckt im Inneren, zusätzlich zu den oben genannten. Das Auto hat auch ein leistungsstarkes Audiosystem mit sieben Lautsprechern, acht Airbags, ABS, ESC und TCS. Und natürlich das Finish. Als Materialien wurden nur hochwertiges Leder und Naturholz verwendet.
Spezifikationen
Die Vorführversion des Autos war mit einem 416-PS-Motor ausgestattet, und das Basismodell war mit einem 362-PS-Aggregat ausgestattet. mit. (270 kW). Es wurde bereits über die Ladung, Übertaktung und den Verbrauch gesagt, und jetzt - darüber, mit welchen anderen Indikatoren Tesla Model S sich rühmen kann. Die technischen Eigenschaften sind beeindruckend – immerhin erschien zwei Jahre nach der Veröffentlichung der Basisversion ein Allradantrieb. Aber nicht das beeindruckt am meisten, sondern das Vorhandensein der Autopilot-Funktion. Dieses Auto ist auch smart! Seit Ende des vorletzten Jahres 2014 werden alle Autos mit einer Minikamera und Ultraschallsensoren in den Stoßfängern ausgestattet. Dank dieser Innovation erkennt die Maschine selbst Markierungen, Verkehrszeichen, Hindernisse und andere Verkehrsteilnehmer. Und natürlich die Autopilot-Funktion, die in allen Modellen ab dem 9. Oktober 2014 verbaut ist.
Kontrollierbarkeit
Auch dieses Thema ist es wert, angesprochen zu werden, wenn man über ein Auto wie das Tesla Model S spricht. Seine diesbezüglichen Eigenschaften sind beeindruckend. Zunächst möchte ich anmerken, dass die Höchstgeschwindigkeit 200 km/h beträgt. Das Auto ist auch bei einer so hohen Geschwindigkeit leicht zu fahren. Für Laufruhe ist gesorgt – dafür ist das Tesla Model S Auto gut. Der Testbericht bzw. zahlreiche Testberichte und Testfahrten haben deutlich gemacht, dass alle Mängel bezüglich des Chassis behoben wurden. Das vorherige Tesla-Auto fuhr wie ein Skateboard über die Straße – es reagierte sehr empfindlich auf raue Straßen. Aber jetzt ist alles anders. Das Auto kommt auch mit schlechten Straßen zurecht und reagiert normal auf scharfe Lenkraddrehungen.
Viele behaupten, dass dieses Modell die Zukunft der Elektroautos ist. Natürlich funktioniert dieses Auto nicht für Leute, die es gewohnt sind, oft lange Strecken zurückzulegen. Für solche Autofahrer reicht eine Reserve von mehr als 400 Kilometern möglicherweise nicht aus. Aber für Menschen, die sich in der Stadt bewegen, von der Arbeit nach Hause, zum Einkaufen oder in die Vororte, ist dieses Auto nur eine ideale Option, außerdem ist es wirtschaftlich. Vor allem für Amerikaner, denn wie bereits erwähnt, ist das Tanken an Tesla-Busstationen kostenlos. Kein Wunder, dass dieses Modell dort so beliebt ist.
Tesla Model S in Russland – ist ein Kauf realistisch?
In diesem Leben ist alles möglich. Und ein "S-Modell" in der Russischen Föderation zu kaufen - auch. Warum nicht? Weil diese Autos in unserem Land nicht offiziell verkauft werden? Ja das stimmt. Nicht offiziell verkauft. Aber erst in Moskau waren Ende August 2014 rund 80 Tesla-Autos dieser Version zugelassen. So werden die Modelle weiterhin nach Russland geliefert. Im selben Jahr wurden etwa 180 Exemplare in die Russische Föderation gebracht. Aber auch diese Autos sind solide. Angefangen bei 111.500 Dollar und endend bei 152.400. Erhebliche Kosten für ein Elektroauto, wenn man bedenkt, dass sie zu Hause 75-105 Tausend Dollar kosten. Wie man jedoch bereits nachvollziehen konnte, hat diese Maschine viele Vorteile. Es ist nicht verwunderlich, dass es den Russen gelingt, glückliche Besitzer davon zu werden.
Tesla Model S ist ein Innovator für Elektrofahrzeuge, der in der Lage ist, Benzinmotoren vollständig zu eliminieren und die Menschen dazu zu bringen, in umweltfreundlichen Fahrzeugen zu reisen. Tesla war das erste Auto, das Beweise für ein Elektroauto lieferte und Zweifel an der Unentbehrlichkeit eines Benzinmotors aufkommen ließ, der, wie sich herausstellte, seinen Platz im Museum einnehmen sollte.
Geschichte
Das Tesla Model S Auto erblickte 2012 erstmals die Welt, herausgebracht von der damals völlig unbekannten nordamerikanischen Firma Tesla Motors. Das Konzept dieses Elektrofahrzeugs wurde 2009 in Deutschland auf der IAA in Frankfurt gezeigt und zog schon damals alle Blicke auf sich.
Eigenschaften des Autos
Angetrieben wird das Auto von einem starken Elektromotor. Es ist erwähnenswert, dass die technischen Eigenschaften und Eigenschaften des Tesla Model S Autos vielen renommierten Elitepferden weit voraus sind. Hervorragende Leistung, wenn man bedenkt, dass es sich um eine Familienlimousine handelt. Darüber hinaus lag die Sicherheit nach den Ergebnissen der Crashtests bei fünf Sternen. Tesla Model S wurde zum sichersten Auto des Jahres 2013 gekürt.
Fahrzeugspezifikationen:
- Gewicht - 2108 kg.
- Breite - 1963 mm.
- Länge - 4976 mm.
- Höhe - 1435 mm.
- Der Radstand beträgt 2959 mm.
- Gepäckraumvolumen - 900 l.
Batterie
Die Batterie des Tesla Model S enthält eine hochmoderne Lithium-Ionen-Batterie mit Kapazitäten von 60 kWh bis 85 kWh. Diese Batterieladung reicht für 400 km. Damit konkurriert das Auto mit Benzinautos der Klasse S. Die Batterie selbst enthält 16 Knoten und befindet sich auf der Unterseite des Autos, um die Sicherheit zu gewährleisten. Diese Platzierung der Batterie verschiebt den Schwerpunkt des Autos um 45 cm Beim Laden über ein 220-V-Haushaltsnetz können Sie die Batterie in einer Stunde mit einer solchen Ladung aufladen, die für 50 km ausreicht. Es dauert eine halbe Stunde, um den Akku an einer speziellen Station vollständig aufzuladen. Zu beachten ist, dass die Batterie eines Elektrofahrzeugs die höchste Ladungsdichte aufweist (solche Batterien werden in Laptops verwendet). Die Quelle der langen Batterielebensdauer liegt in der Verwendung einer speziellen Flüssigkeitskühlung, die auch den Motor kühlen kann.
Motor
Der Motor des Elektrofahrzeugs ist mit dem neuesten Drehstrommotor ausgestattet. Der Motor wurde auf Basis des Labors von Tesla Motors entwickelt und seine Eigenschaften sind unübertroffen. Der Elektromotor befindet sich in der Hinterachse des Autos. Die Motorleistung beträgt 416 PS. Sek., Drehdauer - 600 Nm. Darüber hinaus enthält dieses Auto ein langlebiges Getriebe von Mercedes-Benz, das es Ihnen ermöglicht, den Motor des Autos dank eines einstufigen Getriebes in Bewegung zu setzen. Absolute Geschwindigkeit: 209/201/93 km / h. Leistung: 416/362/302 PS mit. Startbeschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4,4 / 5,4 / 5,9 s.
Abschreibung und Antriebsende
Die Dämpfung und der Antriebsstrang des Tesla Model S sind von innovativen Innovationen geprägt, und dies gilt auch für das Fahrwerk des Autos. Luftfederungen ermöglichen es Ihnen, das Auto auf Wunsch des Besitzers anzuheben oder abzusenken. Die Zahnstangenlenkung enthält einen elektrischen Vorverstärker. Die Regelsteifigkeit wird vom Bordcomputer geregelt. Es gibt verschiedene Optionen für die Kontrolle der Steifigkeit, die von hart für den Sport bis hin zu weich und komfortabel für Komfortliebhaber reichen.
Bremskonzept
Einziehbare Scheibenbremsen und eine intelligente computergesteuerte Parkbremssteuerung bilden ein anständiges Bremssystem. Das Hauptmerkmal dieses Autos ist jedoch das regenerative Bremskonzept. Dank ihr kann das Auto mit Hilfe des Motors langsamer werden und diese Kraft in Strom umwandeln, während die Batterien geladen werden. Diese Funktion ist sehr bequem und praktisch. Um das regenerative Verzögerungskonzept zu aktivieren, muss der Fahrer lediglich den Beschleunigungshebel langsam loslassen und das Auto beginnt sofort zu bremsen und wandelt Reibungskraft in Strom um.
Sicherheit
Es sei daran erinnert, dass ein Elektroauto sehr komfortabel ist und ein hohes Maß an Sicherheit bietet. Tesla Model S verfügt über 8 Airbags und ein spezielles Schutzsystem, das bei einem Unfall den Strom unterbricht, das von einem Computer gesteuert wird. Im Allgemeinen bietet das Tesla Model S alles für Ihren Komfort und Ihre Sicherheit und vor allem ist es ein umweltfreundliches Auto.
Tesla Motors verblüfft seine Fans immer wieder und zieht immer mehr Aufmerksamkeit bei Investoren auf sich. Das Unternehmen scheut sich nicht, etablierte Vorlagen zu durchbrechen und völlig neue Fahrzeuge zu kreieren, die sofort zu Legenden unter den Supersportwagen werden. Die amerikanische Marke hat es bereits geschafft zu beweisen, dass ein Elektroauto ein vollwertiger Konkurrent zu einem gewöhnlichen Auto ist, das in vielerlei Hinsicht sogar vor ihrem Hintergrund gewinnt. Zum Beispiel eine der Entwicklungen des Unternehmens - Tesla-Modell s, die eine echte Revolution gemacht hat.
Der Verkauf des Tesla Model S begann im Jahr 2012 und überstieg im Dezember 2016 die Marke von 158.000 Fahrzeugen und ist damit nach dem Nissan Leaf das zweitbestverkaufte Elektrofahrzeug der Welt. Im August 2016 erhielt das Modell den Titel des dynamischsten Serienautos, dessen Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h 2,7 Sekunden beträgt. Nur der Porsche 918 Spyder und LaFerrari werden ihn besiegen können, die jedoch nicht mehr produziert werden.
Tesla-Modell s
Apropos Elektroauto, der Test sollte mit den technischen Eigenschaften des Tesla Model S beginnen. Wie alle Modelle von Tesla Motors ist es ein voll funktionsfähiges Elektroauto, das heißt, es wird mit elektrischer Energie angetrieben und es gibt keine anderen Motoren mehr als elektrische.
Davon abgesehen haben Sie drei Motoroptionen:
- Ein Elektromotor hinten;
- Zwei Elektromotoren - vorne und hinten;
- Ein Elektromotor vorne und ein Hochleistungsmotor hinten.
Die dritte Option macht aus dem Tesla Model S einen Sport-Supersportwagen, der Porsche und sogar den BMW M5 locker hinter sich lassen könnte! Darüber hinaus erhält das Model C mit zwei Tesla-Motoren einen elektronischen Allradantrieb, der das Drehmoment der Vorder- und Hinterräder unabhängig voneinander regelt und die Straße zäh hält.
Ein weiteres wichtiges technisches Merkmal von Elektrofahrzeugen ist die Batterie, deren Kapazität die Reichweite beeinflusst. Tesla bietet eine breite Palette modernster Lithium-Ionen-Batterien mit Kapazitäten von 65 bis 100 kWh an. Voll aufgeladen kann das Auto von 236 bis 865 km fahren, was es ihm ermöglicht, mit Autos mit Benzin- und Dieselkraftstoff zu konkurrieren.
Neben der Batteriekapazität wirken sich auch die Fahrgeschwindigkeit, die Radgröße, der Klimabetrieb, die Umgebungstemperatur und andere Punkte auf die Laufleistung aus.
Bei einer Temperatur von + 20 °C, einer Geschwindigkeit von 100 km / h, der Klimaanlage ist beispielsweise aus und 19-Zoll-Gussräder sind montiert, ein Tesla Model S-Elektroauto mit einer P100D-Batterie fährt 572 km. Und das bei einer Geschwindigkeit von 70 km / h und einer Lufttemperatur von + 30 ° C - 834 km.
Diese Batterielebensdauer ist das Ergebnis langjähriger Arbeit der besten Spezialisten des Unternehmens, die es geschafft haben, eine große und schnell wiederaufladbare Batterie zu entwickeln. Für 1 Stunde Laden an einem 220-V-Haushaltsnetz werden 50 km Laufleistung wieder aufgefüllt. Durch den Einsatz eines speziellen Ladegerätes kann die Ladegeschwindigkeit auf bis zu 110 km/h erhöht werden. In Europa und Amerika ist es auch möglich, ein Auto mit den Markenladegeräten des Unternehmens kostenlos aufzuladen.
Achten Sie auch auf die Eigenschaften des Tesla Model S, wie zum Beispiel:
- Geräumiger Kofferraum hinten und vorne mit einem Gesamtvolumen von 894 Litern!
- 17″ Bildschirm des Bordsystems mit Touch- und Sprachsteuerung, inklusive Navigator, Internet, Telefon, Rückblickkameras
- 12 verstellbare Vordersitze mit Memoryfunktion
- 6 Airbags
Die erstaunlichen Spezifikationen des Tesla Model S enden hier noch nicht. Schauen Sie sich unbedingt das autonome Fahren dieses Elektroautos an – es ist eine Fantasie, die Realität geworden ist.
Elektroauto Tesla Model S Ist eine moderne Alternative zu Autos mit Benzinmotor, die die Umwelt schont, ohne die Lebensqualität zu beeinträchtigen. Das Unternehmen schätzt, dass Teslas aktuelle Flotte ihre CO2-Emissionen bereits um 500 Millionen Tonnen reduziert hat.
Am wichtigsten ist schließlich, dass die Auslieferungen von Autos in der stärksten Version des Tesla Model S P100D in Europa und Amerika bereits begonnen haben. Ein Auto mit erweitertem Autopilot kostet ab 146'000 USD.