Beschreibung Mercedes-Benz gl. Vollständige Überprüfung der zweiten Generation der Mercedes-Benz GL-Klasse X166

Ein Siebensitzer, ein prestigeträchtiger Großwagen, der zwei Generationen durchlaufen hat und vor allem in Russland und vor allem in Schwarz sehr beliebt ist, und hier handelt es sich um die Mercedes-Benz GL-Klasse X166 2016-2017.

Die zweite Generation wurde 2012 auf der New York Auto Show der Öffentlichkeit präsentiert, im selben Jahr ging das Auto in Serie.

Die neue Generation hat sich im Aussehen stark verändert und begann moderner, aggressiver und prestigeträchtiger auszusehen. Auch das Aussehen und die Funktionalität der Kabine wurden zum Besseren verändert.

Entwurf

Der äußere Teil sieht aufgrund seiner Größe brutal aus. Das Auto ist dem ML sehr ähnlich, es gibt kleine Unterschiede, Hauptsache die Größe. Eine der stärksten Seiten ist das Design, es ist schwierig, das Auto nicht zu bemerken, aber wenn Sie in einer Großstadt leben, sind Sie daran gewöhnt.

Stylische große LED-Optik, ein riesiger Kühlergrill mit zwei dicken Chromleisten und ein großes Logo sind die auffälligsten Merkmale. Die hohe Haube erhielt in der Mitte zwei Prägelinien. Der riesige Stoßfänger des SUV hat einen silbernen Kunststoffschutz, große quadratische Lufteinlässe und dünne LED-Nebelscheinwerfer.

Auch die Seitenpartie ist sehr stylisch und attraktiv. Riesige Radhäuser, tiefste Prägelinie. Schon das Design der Linien zieht an, massive Spiegel, riesige Chromschienen, Chromkanten des Glases. Das sieht alles richtig brutal aus, auf der Straße wirkt das Auto bedrohlich und attraktiv.

Auch das Heck des Mercedes-Benz GL X166 ähnelt stark seinem jüngeren Bruder. Große Optik mit LED-Linien im Inneren. Die Blinker werden durch einen Chromeinsatz an der Heckklappe verbunden. Oben befindet sich ein klassischer Spoiler, der mit einem zusätzlichen Bremssignal ausgestattet ist. Die hintere Stoßstange des Autos ähnelt mit ihren Ergänzungen stark der vorderen. Es gibt keine auffälligen Auspuffrohre im Abfluss, in einigen sind sie vorhanden.

Da es sich um ein wirklich großes Auto handelt, wäre es nützlich, seine Abmessungen zu kennen:

• Länge - 5120 mm;
• Breite - 2141 mm;
• Höhe - 1850 mm;
• Radstand - 3075 mm;
• Bodenfreiheit - 200 mm.

Technische Eigenschaften

Die Reihe der Aggregate umfasst 7 Motoren, davon 3 Benzinmotoren. Die Einheiten sind leistungsstark genug, sodass es für diejenigen, die eine ruhige Fahrt mögen, nicht notwendig ist, das stärkste zu kaufen. Leider war das Sortiment auf unsere Kunden beschränkt, insgesamt gibt es drei Motoren.

1. Die leistungsschwächere 350er-Version ist mit einem 3-Liter-Turbodiesel-V6 ausgestattet. Der Direkteinspritzer leistet 249 PS und 620 H*m Drehmoment. Das Drehmoment-Shelf ist bei 2400 Motordrehzahlen verfügbar, die maximale Leistung bei 3600,8 Sekunden und der SUV wird bereits die ersten Hundert aufnehmen und maximal 220 km / h erreichen. Der Verbrauch von 9 Litern Dieselkraftstoff ist für ein solches Auto recht sparsam.
2. Der Basis-Benzinmotor der Mercedes-Benz GL-Klasse 2016-2017 ist ebenfalls ein 3-Liter-V6-Turbomotor. Die 400er Version mit Direkteinspritzung produziert 333 Pferde und 480 Drehmoment. Auch hier steht die maximale Leistung bei hohen Drehzahlen über 4000 zur Verfügung. Die Dynamik wurde sicherlich besser - 6,7 Sekunden auf die ersten Hundert. Die Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h ist nicht schlecht. Der Verbrauch von 12 Litern ist akzeptabel, allerdings nur im leisen Modus.
3. Die stärkste angebotene Version neben der 500er Version mit 435 PS und 700 Drehmomenteinheiten. Jetzt der V8, ebenfalls aufgeladen, mit maximaler Leistung bei hohen Drehzahlen. Jetzt beschleunigt das Auto in 5,4 Sekunden auf Hundert, die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Der Verbrauch ist sicherlich höher, etwa 15 Liter in der Stadt bei ruhiger Fahrt.

Unabhängig von der Wahl des Aggregats arbeiten sie in Verbindung mit dem 9-Gang-Automatikgetriebe 9G-Tronic. Das Drehmoment wird dank des proprietären Allradantriebs auf die Räder verteilt. Sie können auch die vorherige Version installieren - 7G-Tronic Plus.

Das Fahrwerk ist voll pneumatisch - AIRMATIC, die durch eine Waschanlage im Fahrgastraum gesteuert werden kann. Die Federung ist sehr komfortabel und weich. Die Bodenfreiheit lässt sich einstellen, ein solches System heißt On und Offroad, es gibt auch ein Bewegungssystem mit Anhänger und so weiter.

Innenraum GL X166

Der Innenraum ist sehr geräumig und hat 7 Sitzplätze. Das Fahrerlenkrad ist 4-Speichen und es ist mit vielen Tasten ausgestattet, mit denen Sie das Multimediasystem steuern können. Das Lenkrad besteht aus weichem Leder und Holzelementen. Auf der Mittelkonsole befindet sich ein großes Display des Multimediasystems, das sowohl über das Touch-Display selbst als auch über eine Waschanlage in der Nähe des Getriebewählers gesteuert werden kann.

Das gesamte Interieur ist aus hochwertigem Leder und gutem Holz gefertigt. Die Beifahrersitze lassen sich vielfach in verschiedene Richtungen verstellen, zudem gibt es eine Massagefunktion.

Als Ergebnis können wir sagen, dass der Mercedes-Benz GL SUV einfach einen wunderbaren Salon mit einer hervorragenden Reihe von Funktionen hat, in dem Sie sich gerne aufhalten. Wie Sie verstehen, gibt es mehr als genug freien Platz, es reicht sowohl vorne als auch hinten. Auch der Kofferraum ist ein wichtiger Teil in einem solchen Auto, sein Volumen beträgt 680 Liter, und wenn Sie große Lasten transportieren müssen, können Sie die hintere Reihe umklappen und auf 2300 Liter erhöhen.

Das Auto ist mit Luftfederung, Traktionskontrolle, aktivem Sicherheitssystem und vielen nützlichen Funktionen im Federungssystem ausgestattet; in teuren Ausstattungsvarianten erscheinen Radiussysteme, die sich im Gelände gut zeigen.

Funktionsstörungen der Motoren Mercedes-Benz GL-Klasse

Viele Leute bevorzugen den einzigen Diesel OM642, der sich gut bewährt hat. Technisch unterscheidet es sich geringfügig von der vorherigen Version, wodurch es mehr Leistung hat. Die Wunden sind die gleichen:

• Düsendüsen verschleißen aufgrund schlechter Kraftstoffqualität;
• funktionsunfähige Einspritzpumpe aus dem gleichen Grund des schlechten Kraftstoffs;
• das AGR-Ventil ist verstopft;
• Verstopfung des DPF-Partikelfilters;
• Undichtigkeit von Wärmetauscherdichtungen und Kurbelwellen-Riemenscheiben-Öldichtungen.

Sie müssen nicht mit ihnen leben, dies ist nur eine Liste der häufigsten Probleme, die den Besitzer manchmal überholen. Die Hauptteile – die Kette, die Turbine und der Zylinderkopf – laufen lange. Eine Turbine in ruhiger Fahrweise läuft bis zu 200.000, die Kette wird noch länger leben.

Ein Auto mit einem solchen Motor kann bei geringer Laufleistung gekauft werden. Wenn Sie guten Kraftstoff einfüllen, wird es Ihnen lange Zeit praktisch ohne Anstrengung dienen.

Der Benziner V6 (M276) ist ein Motor auf Basis des M272, der viel vom Blut alter Mercedes-Besitzer getrunken hat. Der Hersteller hat die Installation unter Berücksichtigung aller Probleme modifiziert. Hier gibt es Nuancen bei der Kette bzw. ihrem Spanner. Es geht nicht vollständig in den Betriebsmodus, weshalb ein Klopfen auf einem kalten auftritt, in vernachlässigten Fällen klopft es immer.

Die Turbinen des Motors sind hartnäckig, es gibt keine Probleme damit. Auf seltenen Läufen des Mercedes GL X166 mehr als 200.000 gibt es Zylinderabnutzungen. Wie richtig das sind die Autos der Rennfahrer, außerdem haben sie den Motor einem Tuning unterzogen.

Auch der M278 4,7-Liter-Motor weist einige Fehlfunktionen auf. Das erste Problem sind Klopfgeräusche, die durch unsachgemäßen Betrieb des Kettenspanners und der Nockenwellenkupplung verursacht werden. Der Hersteller behauptet ständig, dass er das Problem tatsächlich gelöst hat - nein. Problemkupplungen sind den Werkstätten seit langem bekannt, daher werden sie für wenig Geld gelöst.

Im Allgemeinen ist die Kette ziemlich zuverlässig, es ist kein Problem, 150.000 Kilometer zu fahren.

M278 ist aufgrund von Ölmangel und hoher Belastung anfällig für Abrieb. Ölmangel führt ständig zu Tyrannen, ihre Beseitigung ist ein Kampf gegen die Folge, es ist notwendig, die Ursache zu lösen, die in der Fehlfunktion der Ölpumpe liegt. Die große Belastung des GL ist ein Konstruktionsmerkmal des Motors, er mag also keine zusätzlichen Überlastungen.

Die Schlussfolgerung wird wiederholt - der Motor mag keinen aggressiven Betrieb.

Von den beleidigenden Kleinigkeiten im Motor ist dies der schnelle Verschleiß der Einspritzpumpe durch schlechtes Benzin oder hohe Temperatur. Die zweite Kleinigkeit sind die bröckelnden Einlasswellen alle 100.000 Kilometer. Da kann man nichts machen, man muss sich ändern.

Fehlfunktionen der Federung und des Automatikgetriebes

Die Luftfederung AIRMATIC schneidet deutlich besser ab als die Vorgängerversion. Alle Elemente sind in der Lage, mindestens 4 Jahre zu halten. Die Zylinder sind für mehr Zuverlässigkeit durch ein Gehäuse geschützt.

Auch die 7G-Tronic-Übertragung ist deutlich zuverlässiger. Sie verlor alle ihre Fehlfunktionen, die mit der Überhitzung und dem dauerhaften Tod des Gasturbinentriebwerks verbunden waren. Der Drehmomentwandler GL X166 kann jetzt gewartet, Öl gewechselt usw. werden. Die Gasturbine selbst verschleißt allmählich, und die Nähe zum Austausch drückt sich beim Start durch Vibrationen aus.

Auch im Getriebe verschleißt der Ventilkörper, Späne gelangen ins Öl. Hier sind die Besitzer schuld, die aktiv fahren, ohne die Box aufzuwärmen. Übrigens haben alle Besitzer eine Öldichtung, die zwischen der Box und dem Motor leckt. Sie müssen es nur reparieren, wenn es viele Lecks gibt.

In späteren Versionen wurden die Motoren mit einem 9G-Tronic-Getriebe ausgestattet. Ihre Probleme sind aufgrund der geringen Laufleistung unbekannt.

Rat! Verkäufer lieben es natürlich, den Kilometerstand zu verdrehen, aber das ist völlig unmöglich. Sie können alle Blöcke neu flashen, was viel Zeit in Anspruch nimmt. Als Ergebnis wird ein Strukturkonflikt angezeigt. Der sorgfältige Käufer wird die Originalität des Laufs bestimmen. Seien Sie sorgfältig.

Die Kosten der Mercedes-Benz GL-Klasse 2016-2017

Sie sollten sofort verstehen, dass ein so luxuriöses Auto nicht billig sein kann, es werden nur 3 Konfigurationen und eine kleine Anzahl von Optionen angeboten. Das Minimum für dieses Auto muss bezahlt werden 4.820.000 Rubel und das bekommen Sie für dieses Geld:

• Lederummantelung;
• elektrisch verstellbare Sitze;
• beheizte vordere und hintere Reihe;
• helfen, den Hügel hinaufzufahren;
• Kollisionsvermeidungssystem;
• Klimakontrolle;
• zwei Parksensoren;
• Rundumsicht;
• Tempomat;
• Reifendrucksensor;
• Regen- und Lichtsensor.

Die teuerste Version kostet 7.150.000 Rubel, und hier zahlt man am meisten für den Motor, bekommt aber noch Zusatzausstattung:

• Gedächtnis der elektrischen Einstellungen;
• Panoramadach mit Schiebedach;
• Sitzbelüftung;
• Rückfahrkamera;
• schlüsselloser Zugang;
• Starten des Geräts über die Taste;
• ausgezeichnetes Audiosystem.

Und hier ist eine Liste mit Optionen:

• Kontrolle von toten Winkeln;
• Spurkontrolle;
• Nachtsichtsystem;
• Navigation;
• 20. Scheiben;
• Regenrinne;
• 21 Scheiben;
• automatisches Parken.

Abschließend möchte ich sagen, dass es dem Hersteller gelungen ist, äußerlich und innerlich ein wunderbares Auto zu schaffen, auch mit der Dynamik des Mercedes-Benz GL X166 und vor allem der Qualität gab es keine Probleme. Das Problem bleibt nur der hohe Preis des Autos und der persönliche Geschmack für solche Karosserien, aber glauben Sie mir, das Auto ist sein Geld wirklich wert.

Video

Das Luxus-SUV Mercedes-Benz GL-Klasse 2. Generation (Werksindex X166) debütierte im Frühjahr 2012 auf der New York Auto Show. Der 2013er Mercedes-Benz Ji El ist ein echtes Premiumauto, aber ob er so zuverlässig ist, ist die Frage.
Schauen wir uns gemeinsam ein deutsches SUV an, bewerten die Gesamtmaße von Karosserie und Innenraum, wählen die Farbe der Emaille, probieren Reifen und Räder an, überlegen uns die Befüllung mit Komfortfunktionen und beschäftigen uns vor allem mit den technischen Eigenschaften des Neuen Mercedes GL-Klasse (Motor, Automatikgetriebe, Fahrwerk) und finden Sie die Schwächen eines scheinbar makellosen deutschen SUV heraus, der angeboten wird, für einen, dem müssen Sie zustimmen, durchaus beachtlichen Preis zu erwerben. Unsere Assistenten werden Foto- und Videomaterial sowie die ersten Bewertungen der Eigentümer sein.

Weitere neue Premium-Autos:

In Russland erhalten große und teure Autos nicht nur bei potenziellen Käufern zunehmende Aufmerksamkeit. Auch Autoenthusiasten mit bescheidenerem Einkommen zeigen Interesse an der Premiumklasse, da diese Autos traditionell die Vorreiter bei allen technischen Neuerungen sind. Und in diesem Sinne ist unser Held Mercedes GL-Klasse der neuen Generation sehr interessant. Er hat etwas, womit er prahlen kann, und in ihm ... gibt es etwas zu brechen.

Mercedes Benz Ji El ist insgesamt ein sehr großes Auto Maße Karosserien sind beeindruckend: 5120 mm lang, 1934 mm (mit Spiegeln 2141 mm) breit, 1850 mm hoch, 3075 mm Radstand, Bodenfreiheit ( Spielraum) dank einstellbarer Luftfederung 215-306 mm.
SUV Mercedes GL ruht mit riesigen Rädern auf der Fahrbahn Reifen 265/60 R 18 oder 275/55 R19, es können aber auch größere verbaut werden Festplatten mit Gummi 275/50 R20, 285/45 R21 und sogar 295/35 R22. Räder sind ausschließlich Leichtmetallräder in verschiedenen Ausführungen und Größen von R18 bis R22.
Die Masse des fahrbereiten Fahrzeugs beträgt je nach eingebautem Motor 2445-2455 kg.
Farben Körperlacke können aus zwei nichtmetallischen Verbindungen ausgewählt werden - Weißer Calcit und Schwarz sowie Metallic - Perlbeige, Iridiumsilber, Obsidianschwarz, Diamantweiß, Tenoritgrau, Citrinbraun oder Cavansitblau. Es gibt keine Fragen zur Qualität der Lackierung - das Metall ist von hoher Qualität, es ist unmöglich zu berechnen, wie viele Schichten Korrosionsschutzbeschichtung, Grundierung und Emaille nur die Karosserie mit Lack bedeckt 7 !!! wenn.
Mercedes JL (X166) sieht seriös und einfach toll aus. Die Front des SUV hat einen riesigen falschen Kühlergrill, verziert mit zwei Querstreben und einem Dreistrahl-Stern des deutschen Unternehmens, kompakte Scheinwerfer von komplexer Form mit kombinierter Füllung (Xenon- und LED-Bögen). Passend zu den Gesamtmaßen der Karosserie ein Stoßfänger mit vielen Luftkanälen, ein Paar LED-Streifen und ein stylischer Schutz in Form eines verchromten Skis. Von der Seite betrachtet sehen wir einen großen Kombi mit langer Haube, flachem Dach, riesigen Türen und einem monumentalen Heck. Die Seitenflächen sind vollgestopft mit Stanzungen, Vertiefungen, Rippen und Ausbuchtungen. Das Heck wird mit schönen dimensionalen Beleuchtungselementen mit LED-Füllung, einem riesigen Stoßfänger mit Diffusor und einer riesigen Heckklappe (ausgestattet mit einem Elektroantrieb) belohnt. Bemerkenswert ist, dass für die Karosserie des neuen "G-Ale" die Funktion Seitenwind-Assistent vorgesehen ist (unterdrückt die Wirkung von Seitenwind). Es kann sogar dem Luftstrom vorbeifahrender Lastwagen widerstehen.

Über die Qualität der Materialien des Interieurs des neuen Mercedes Giel zu sprechen, wird höchstwahrscheinlich überflüssig sein, alles ist sehr solide, aber ... selbst im scheinbar teuren und luxuriösen Interieur des GL 2012-2013 gibt es Kunststoff lackiert ähneln Metall. Der Kunde kann aus sechs verschiedenen Lederfarben und fünf Varianten von Dekoreinlagen (Holz und Aluminium) wählen. Komfortable Vordersitze mit ausgeprägtem Seitenhalt und natürlich mit vollem Funktionsumfang (Elektroantrieb, Heizung, Lüftung).
Instrumente, Armaturenbrett und Mittelkonsole – Stil und Funktionalität. In Anwesenheit eines 14,7 cm Farbbildschirms des Command CD MP3-Multimediasystems mit USB- und AUX-Anschlüssen, Bluetooth, DVD mit Harman Kardon Logic 7-Akustik (Bang & Olufsen BeoSound-Option), Navigation, Panoramakameras. Drei-Zonen-Klimaautomatik mit Bedieneinheit für die Passagiere in der zweiten Reihe, die viel Freiraum haben, und Einzelmonitoren in den Kopfstützen der Vordersitze. Auch in der dritten Reihe sitzen zwei erwachsene Passagiere bequem und bequem. Das Kofferraumvolumen beträgt bei sieben Besatzungsmitgliedern 680 Liter, addiert die dritte und zweite Reihe kommen wir bei absolut ebenem Boden auf 2300 Liter anschwellen.
Mit Sicherheit herrscht im neuen Mercedes Giel absolute Ordnung: ABS, ESP und ASR sind vorhanden, ein aktives Sicherheitssystem (Pre-Safe), das Auto überwacht die Müdigkeit des Fahrers (Attention Assist), adaptiver Tempomat, Pre-Safe Brake - im Gefahrenfall bremst und stoppt das SUV selbstständig. Es gibt sogar Optionen in Form von Systemen, die das Überqueren von Fahrbahnmarkierungen, toten Winkeln, Verkehrszeichen überwachen. Es ist möglich, eine Nachtsichtkamera, ein Panorama-Schiebedach mit Elektroantrieb, einen Parkassistenten zu bestellen. Die Fülle an Elektronik ist gut, aber oft haben Systeme "Störungen", oder sie gehen einfach kaputt.

Technische Eigenschaften neue Mercedes GL-Klasse 2012-2013: In Russland wird das Auto in vier Modifikationen angeboten, mit einem Diesel- und drei Benzinmotoren, die mit dem ECO Start-Stop-System ausgestattet sind. Getriebe-Automatikgetriebe 7G-Tronic Plus (für die GL 63 AMG-Version - AMG Speedshift Plus 7G-Tronic). Die Aufhängung ist komplett Einzelradaufhängung, Doppelquerlenker vorn, Mehrlenker hinten. 4Matic-Allradgetriebe mit AirMatic-Luftfederung und On- und Offroad-Funktion mit sechs Modi und mechanischer Mittendifferenzialsperre:

• Auto - Standardmodus, für den ständigen Einsatz unter Stadtbedingungen,
• Offroad 1 - Sand, leichtes Gelände,
• Offroad 2 - schweres Gelände, maximale Bodenfreiheit von 306 mm und die Möglichkeit, eine 60 cm tiefe Furt zu überwinden,
• Sport - Sportmodus mit scharfen Lenkreaktionen, Motoransprechverhalten und harten Federungseigenschaften,
• Schnee - Wintermodus, ermöglicht es Ihnen, sich auf rutschigen Straßen sicher zu bewegen und Schneeketten zu verwenden,
• Anhänger - Ziehen von schweren Anhängern.

Diesel-V6:

• Mercedes-Benz GL 350 CDI – Diesel (258 PS) soll in 7,9 Sekunden auf 100 km/h anfahren, eine Höchstgeschwindigkeit von 209 km/h erreichen. Kraftstoffverbrauch ab 6,9 Liter auf der Autobahn und 8,1 Liter in der Stadt.

Benzin V8:

• GL 450 (365 PS) soll das SUV in 6,3 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und 220 km/h beschleunigen.
• GL 500 BlueEfficiency (435 PS) schießt ein Auto in 5,5 Sekunden auf die erste Hundertschaft, die Elektronik lässt es nicht mehr als 250 km/h beschleunigen. Der Kraftstoffverbrauch beträgt je nach Fahrmodus 9,3-14,5 Liter.
• Der Mercedes GL 63 AMG mit 5,5-Liter-V8-Biturbo (557 PS) katapultiert das SUV und den Fahrer in 4,7 Sekunden auf 100 km/h, die monströse Beschleunigung endet bei 250 km/h. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch soll laut Hersteller 12,3 Liter betragen.

Wir werden den 2013er Mercedes Ji El nicht Probe fahren, sprechen wir lieber über die Zuverlässigkeit der Komponenten und Baugruppen des SUV. Das Auto ist schwer, die Straßen in Russland sind, gelinde gesagt, nicht glatt genug. Die Fülle an Gruben und Schlaglöchern multipliziert mit der hohen Bewegungsgeschwindigkeit (sie fahren auf einem solchen Auto nicht langsam) wirken sich nachteilig auf das Fahrwerk des Autos aus. Am anfälligsten für frühe Pannen und die Notwendigkeit, auch bei einer Laufleistung von 40-50.000 km Reparaturen durchzuführen, sind die Zahnstange, Luftfederelemente, das elektronische Getriebesteuergerät (das Getriebe kann auch ausfallen), alle Arten von Motorsensoren und Zündspulen. Gleichzeitig sind die Ersatzteilkosten recht hoch und können mehrere Tausend Euro betragen. Laut der Statistik der Besitzeransprüche für Garantiefälle belegt der Mercedes-Benz GL (X166) den ersten Platz unter der gesamten Modellpalette des Unternehmens !!! Vielleicht liegt der Grund für dieses bedauerliche Phänomen darin, dass viele Aggregate, Teile und Komponenten für Mercedes-Autos, wo immer sie verkauft werden, in den Werken des Unternehmens in China produziert werden.

Wie viel es kostet: In Russland beträgt der Preis für einen neuen Mercedes GL 500 BlueEfficiency 2013 Modelljahr über 5 Millionen - Sie können ein Auto bei uns für 5.200.000 Rubel kaufen.

Der Gl 350 Mercedes ist ein Premium-Crossover-SUV mit Offroad-Performance. Er unterscheidet sich von gl 400 und gl 63 amg in Hubraum, Länge und sportlichen Optionen.

Außen

Das Äußere der 166. Karosserie sieht teuer aus und ähnelt einer Offroad-Karosserie. Die Bi-Xenon-Frontscheinwerfer verfügen über eine Smart-Light-Funktion. Die Lauflichter des 300 4matic schalten sich auch am Tag ein, Abblendlicht in der Dämmerung und Fernlicht in der Nacht auf der Autobahn. Die Scheinwerfer des 300 4matic schwenken beim Anblick eines vorausfahrenden Fahrzeugs nach unten und können das Licht ausblenden, um Fahrer und Fußgänger nicht zu blenden.

Der 350d 4matic Aluminiumgrill ist mit dem charakteristischen Dreispeichen-Mercedes-Stern geschmückt. Die unteren und seitlichen Lufteinlässe des GI EL 350 bluetec verbessern die Aerodynamik des Fahrzeugs. Seitenspiegel mit Doppel-LED-Leuchten. Die Türbögen sind mit einer Chromleiste verziert. Räder mit 19 Durchmessern. Die stationäre Schwelle gl350 cdi 4matic (für einen komfortablen Sitz im Auto) hält einer Belastung von bis zu 120 kg stand.

Im Kofferraum unter dem gl350 bluetec Boden befindet sich ein Dock. An der Seite der Knopf zum Umklappen der hinteren Sitzreihe. Sie lassen sich sowohl aus dem Fahrgastraum als auch aus dem Kofferraum des 350d 4matic gleichermaßen komfortabel ausklappen. Ohne die dritte Reihe beträgt das Kofferraumvolumen knapp 700 Liter. Durchfahrtshöhe 300 ji el mercedes 20 cm bei abgesenkter Luftfederung und 30 cm bei angehobener Federung.

Innere

Die zweite Sitzreihe bietet viel Beinfreiheit. Beim Mitteltunnel gl 350 cdi 4matic gibt es Tasten zur Steuerung der Klimatisierung, des Luftstroms für die Beine und der Funktion der Sitzheizung. Es gibt auch eine Isofix-Option für die Installation eines Autositzes.
An den Vordertüren des gl350 diesel befinden sich Knöpfe zum Einstellen und Einklappen der Spiegel, ein elektrischer Sitz und ein Knopf zum Öffnen des Kofferraums vom Fahrgastraum aus. An der Seite des Fahrersitzes befindet sich beim GI EL 350d ein Knopf zum Aufblasen der Lendenwirbelsäule. Die Luftfederung lässt sich mit einem Knopf in der Hand des Fahrers gl350 bluetec absenken und anheben, die Funktion funktioniert nur bei geschlossenen Türen.

Optional ist das elektrische Schiebedach MB GL 350 cdi erhältlich. Die GL350 bluetec Decke ist mit schwarzem Alcantara bezogen. Das automatische 7-Gang-Getriebe mb gl 350 cdi wird über eine Schaltwippe gesteuert. Über die Tasten am Lenkrad und den Multifunktions-Joystick unten in der Mittelkonsole steuern Sie das Mercedes-Benz Fahrwerk, stellen es in den Sport- oder Komfortmodus.

Die Mittelblende des GL verfügt über Holz- und Chromeinsätze, die optional erhältlich sind. Der zentrale Bildschirm zeigt Multimedia und einen integrierten Navigator an. Darunter befinden sich Tasten zur Steuerung der Klimatisierung und zum Einstellen der Luftströme.
Getränkehalter mit Heiz- und Kühlfunktion. Die Armlehne des Mercedes Gl 350 ist mit einem USB-Stick-Anschluss und einem kabelgebundenen Telefonladegerät ausgestattet. Beheiztes Lenkrad und MB-Sitze sind ab Lager verfügbar.

Motoren

350 GL ist mit einem 3-Liter-Dieselmotor mit einer Turbine und einem 3-Liter-Benzinmotor mit einer Leistung von 249 PS ausgestattet. Beschleunigung auf 100 km/h in 8,1 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 230 km/h begrenzt.

Konkurrenten

Die Konkurrenten des gl350 mercedes sind

1. MITSUBISHI PAJERO SPORT
2. RANGE ROVER EVOQUE
3. TOYOTA LAND CRUISER PRADO
4. AUDI Q5

Vergessen Sie nicht, dass der Ji El 350 Mercedes trotz der gleichen Preisklasse der Standard für Komfort und Bewegungsfreiheit ist.

Probleme und Störungen

Die häufigsten Probleme bei einem Benzinmotor sind der Verschleiß des Ablasskrümmers, das Festfressen der Zylinder und der Austausch der gl350 Mercedes Steuerkette. Der Austausch der Steuerkette kostet etwa 800 US-Dollar, sie muss alle 150-200 Tausend Durchläufe gewechselt werden. Wenn die Kette unter der Haube hervorgezogen wird, ist ein Klirren und Knacken zu hören.

Wenn Sie beim gl350 mercedes Benz nicht rechtzeitig die Steuerkette wechseln, müssen Sie zusätzlich die Ausgleichswellen und Spanner wechseln. Ein vorzeitiger Austausch verschlissener Elemente droht, dass diese in die Ölpumpe gelangen und diese verstopfen können. Mb 350 gl verliert an Leistung und Ölmangel beginnt und es treten Fresser in den Zylindern auf, was eine kostspielige Überholung und Motorlaufbuchse nach sich zieht.

Mercedes-Benz gl350 erfordert eine sorgfältige Wartung. Ölwechsel im Motor mercedes benz ji el 350d mit 4matic allradantrieb alle 5-7 tausend läufe, das motoröl muss von hoher qualität sein.

Eine Ressource für den Austausch einer Kette eines Dieselantriebs mercedes ji el 300 300-400.000 Kilometer. Der Dieselpartikelfilter muss häufig ausgetauscht werden. Die Ladeluftkühlerrohre knacken, sie müssen komplett ausgetauscht werden. Die Lebensdauer der Triebwerksturbine beträgt nicht mehr als 150.000 km. Die Reparatur eines Automatikgetriebes kostet 700 US-Dollar. Wenn Sie es rechtzeitig tun, wenn Sie die Reparatur verzögern, leiden die Kupplungen, dann müssen Sie mindestens 1.000 US-Dollar bezahlen.

Was das Chassis des Mercedes gl350 cdi betrifft, gefällt es den Autofahrern nicht, die hinteren Luftfedern von 400 US-Dollar zu ersetzen, die vorderen mit Stoßdämpfern zu ersetzen, 1200 US-Dollar.Beim Kauf eines gebrauchten Mercedes ji el 350d müssen Sie sofort rechnen auf teure Autowartung. Trotz der Tatsache, dass es Offroad-Qualitäten hat * Töten * es lohnt sich nicht im Gelände, es wird einen teuren Besuch beim Autoservice mit sich bringen.

Komplett-Set

Mercedes gl350 benz inklusive

• Alufelgen 19 Durchmesser
• Xenon-Bi-Xenon-Scheinwerfer zur Auswahl
• Reifendrucksensor
• adaptive cruise control
• Totwinkel-Überwachungsfunktion optional erhältlich

Auf Lager installiert

• beheiztes Lenkrad
• perforierte Ledersitze
• elektrisch verstellbare Vordersitze mit drei Memory-Modi

Zusätzlich können Sie kaufen

• Sitzbelüftung
• elektrisches Schiebedach
• Premium-Audiosystem
• eingebauter Satellitennavigator

Mercedes GL 300

• Ein Dach mit Panoramablick
• elektrische Heckklappe
• automatische Feststellbremse
• Start-Stopp-Taste
• einstellbare Bodenfreiheit
• Auf- und Abstiegshilfe in der Basisversion verbaut

Für das Blockieren des Mittendifferenzials und das Herunterschalten des Mercedes gl 300 4matic müssen Sie 3 Tausend Dollar bezahlen.

Technische Eigenschaften

Der MB gl300 verfügt über technische Eigenschaften wie permanenten Allradantrieb, Luftfederung und Einzelradaufhängung. Letzterer hat hinten einen Mehrlenker und vorne Querlenker. Das Offroad-Paket Mercedes GL 350 bluetec beinhaltet eine Zwischenachssperre, Sperrenimitation und eine elektronische Hinterachssperre.

Aus technischer Sicht kann der Mercedes gl350 cdi 4matic nicht als SUV bezeichnet werden – er ist ein großer, komfortabler Bus. Optisch, wenn wir den Mercedes gl 350d mit dem Audi Q7 vergleichen, wirkt der Mercedes größer, ist aber schmaler, da er auf der ML-Plattform gefertigt wird. Wenn Sie einen Designer mit Bodykits einsetzen, wirkt er optisch breiter, im wirklichen Leben ist er jedoch schmaler.

Im Mercedes gl 350d 4matic ist ein Stabilisator-Öffnungssystem verbaut, bei Geradeausfahrt öffnen sie sich leicht, bei Kurvenfahrt ziehen sie sich zusammen. MB gl 350 ist vollgestopft mit *Gadgets*, aber ehrliche Offroad-Qualitäten sind nicht drin.
Kraftstoffverbrauch MB gl350 8 l. auf der Autobahn für einen Dieselmotor und 11 Liter für einen Benziner. In der Stadt gibt es 12 Liter Diesel und 17 Liter Benzin. Chiptuning gl 350 Diesel im Heck des 166 wird die Motorleistung um 50 Pferde erhöhen. Erhöht das Drehmoment von 620 auf 710 Newton/Meter. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 220 bis 247 km/h. Die Beschleunigung auf 100 km verringert sich von 7,9 s auf 6,8 s.

Von einer Stelle aus startet der ch 350 sanft, selbst mit Dieselmotor nimmt das Auto schnell Fahrt auf. Beim Fahren ist ein langer Radstand zu spüren, aufgrund der stromlinienförmigen Form muss man sich an die Dimensionen gewöhnen. In der Kabine herrscht Stille, die Schalldämmung übertönt sogar das Motorengeräusch. Mit voll angehobener Federung und maximaler Bodenfreiheit lässt sich ein Mercedes Benz G EL 350 komfortabel fahren, Fahrbahnunebenheiten werden nicht in Form von Vibrationen auf das Lenkrad übertragen. Das Auto ist für den amerikanischen Markt konzipiert. Das Lenkrad reagiert ruhig, ohne Hast, mit spürbaren Rollen.

Preis

Mercedes gl 350d 4matic kann heute zu einem Preis von 30 Tausend Dollar für ein 8 Jahre altes Auto und ab 52 Tausend Dollar für Autos des Modelljahres 2014-2015 gekauft werden.

Mercedes-Benz gl 350 ist ein tolles großes Auto. Mercedes gl 350d 4matic beschleunigt schnell und ist sehr komfortabel in der Kabine. Die Verarbeitungsqualität war in den letzten Jahren schlecht, da lockerere Klemmen und unangepasste Türen die Freude am Besitz ein wenig dämpfen. Trotz der Nuancen sind sogar 8 Jahre alte Autos auf dem Sekundärmarkt beispiellos gefragt.

YouTube-Rezension:

Mercedes GL-Klasse Modifikationen

Mercedes GL 400 AT

Mercedes GL 350 CDI AT

Mercedes GL 500 AT

Mercedes GL 63 AMG

Klassenkameraden Mercedes GL-Klasse zum Preis

Leider hat dieses Modell keine Mitschüler...

Mercedes GL-Klasse Besitzerbewertungen

Mercedes GL-Klasse, 2012

Ich besitze GL 350 seit etwa einem Monat. In dieser Zeit ca. 5.000 km abgesaust. Ich habe bei "Beamten" gekauft. Ich beginne mit dem Akquisitionsprozess. Für den Service und den Kaufprozess selbst gebe ich 5 Punkte. Alles ist sehr hoch. Sie gaben mir einen Schlüsselanhänger und einen weiteren "Berg" der Autochemie. Ich war so aufgeregt über meinen Kauf, dass ich alle Geschenke vergaß, die zur Ladung für das Auto gegeben wurden. Die Mercedes GL-Klasse ist mein erstes Dieselauto. Die Dynamik ist mehr als ausreichend, um in Moskau und auf den "toten" Straßen unseres riesigen Mutterlandes zu fahren. Laut Bordcomputer beträgt die durchschnittliche Geschwindigkeit meiner Bewegung während meiner Amtszeit 30 km/h (inklusive Moskauer Staus und wöchentlicher Fahrten außerhalb der Stadt am Wochenende). Für mich persönlich wäre ein 2-Liter-Motor völlig ausreichend. Es gibt eine gewisse "Besonnenheit" des Motors, wenn Sie abheben möchten, dies verursacht jedoch keine Beschwerden.

Nach dem Umstieg vom Toyota LC 200 auf die Mercedes GL-Klasse habe ich das Gefühl, dass der GL 350 überhaupt nicht betankt werden muss - ein so großer Unterschied zwischen diesen Autos im Kraftstoffverbrauch. Nach meinen Berechnungen ist der LC 200 mehr als 2,5 mal „fressender“ als die Mercedes GL-Klasse. Verstehen Sie mich nicht falsch, ich versuche nicht, Sprit zu sparen, aber Tanken „tötet“ viel Zeit und Sie müssen in der Regel genau dann tanken, wenn Sie zu einem wichtigen Termin hoffnungslos zu spät kommen. Überraschenderweise besteht beim Fahren des GL absolut keine Lust auf Schnelligkeit. Sie fahren sehr gerne.

Vorteile : Komfort. Die Qualität der Veredelungsmaterialien. Motor. Suspension. Rentabilität.

Nachteile : Ich sehe es noch nicht.