Fiecare persoană cu un computer vrea să-l găsească buna utilizare... De obicei, cel mai mare venit se obține la intersecția diferitelor domenii ale activității umane. O să vă povestesc despre mod minunat au un venit bun și constant folosind un computer într-un service auto.

1. DIAGNOSTICĂ CALCULATORĂ motoare cu injecție VAZ, GAZ și mașini străine;
2. CHIP-TUNING pentru VAZ-uri cu injecție și mașini străine;
3. REGLAREA RUNȚĂRII pe contorul electronic de parcurs al mașinilor VAZ și străine.
4. DIAGNOSTICĂ CALCULATORĂ.

Mașinile moderne sunt vehicule cu injecție. Ce este? Aceasta înseamnă că funcționarea motorului este controlată de unitatea electronică control (ECU). Motoarele cu injecție sunt încă o noutate pentru service-ul nostru auto, mai ales în regiuni. Diagnosticarea și repararea unui astfel de motor este o provocare. Există scanere speciale care sunt foarte scumpe (în jur de 1000 USD) sau program de calculator, care merită un ban. Posibilitatea de a câștiga bani este evidentă. Ai putea oferi servicii de diagnosticare a motoarelor cu injecție în orașul tău.

Ce este necesar pentru asta?

1) un computer, de preferință un laptop - 15.000 de ruble;

2) un adaptor (k-line) pentru conectarea unei mașini la un computer personal (se asambla pur și simplu în 10 minute, încet) - piese pentru 200 de ruble sau;

3) un program de calculator pentru diagnosticarea motoarelor cu injecție;

4) garaj, este mai bine să negociezi cu un mecanic auto practicant cu garajul lui (cum am făcut eu), în plus, ar putea elimina defecțiunile găsite, are un cerc de clienți...

5) ceva timp liber, fac asta seara dupa serviciu.

Costurile totale sunt de aproximativ 20 de mii de ruble. Dacă aveți deja un computer, atunci costurile sunt de aproximativ 1200 de ruble, excluzând costurile de publicitate.

Diagnosticarea unei mașini cu injecție fără reparații în Togliatti costă 200-800 de ruble (dacă locuiți la periferie, puteți crește prețul și mai mult). Este ușor de calculat că, dacă sosește o mașină pe zi, atunci profitul tău pe lună va fi de 6 mii de ruble.

CHIP TUNING. Ce este? Funcționarea motorului cu injecție este controlată de o unitate electronică de control (ECU). Unitatea de control conține programul de lucru. Unitatea de control, primind semnale de la diverși senzori, controlează funcționarea motorului. Schimbând programul de control, putem influența activitatea acestuia. Aceasta se numește chip tuning.

Ce se poate realiza cu chip tuning?

1) Dinamica și puterea motorului îmbunătățite: doriți ca mașina să tragă cu încredere de jos. Un program corespunzător cu o anumită creștere a puterii va oferi un cuplu mai mare în zona de jos și turații mari(dinamica de accelerare). Buna decizie pentru traficul urban.

2) Excluderea convertizorului catalitic: dacă vehiculul este echipat cu convertor catalitic, există întotdeauna riscul de a otrăvi catalizatorul și senzorul de oxigen cu benzină cu plumb. Puteți exclude catalizatorul și apoi benzină cu plumb sistemul de injecție nu va fi înfricoșător. În același timp, se observă o creștere a puterii motorului.

3) Eliminarea defecțiunilor de plutire: s-au uitat la mașină pe servicii și nu au găsit cauza blocării periodice pe inactiv motor sau lampa CHECK ENGINE care se aprinde când motorul se încălzește, când este extern munca normala motor? Motivul poate sta în erorile de program. Adesea, astfel de probleme sunt rezolvate prin înlocuirea vechiului program serial cu unul nou.

În aproape toate versiunile de tuning, modurile inactiv și pornire la rece au fost îmbunătățite, temperatura la care a fost pornit ventilatorul sistemului de răcire a fost redusă (pentru cei care „fierb”), erorile identificate care erau prezente în vechiul versiunile de producție au fost eliminate.

Din nou, vizibil oportunitate buna câștigați bani frumoși furnizând acest serviciu.

Cheltuieli:

1. deja menționate: computer și adaptor (k-line);
2. programator cip - 120 USD;
3. microcircuite 27C2S6, 27CS12 și panouri (pentru început, bucăți de 5) - 35 de ruble fiecare;
4. adaptor pentru încărcarea programului de control (firmware) în ECU (foarte simplu și accesibil pentru autoasamblare schema) - părți la 100 de ruble;
5. programul este un încărcător de firmware în ECU și firmware-ul în sine (programe de control).

În total, pe lângă cele de mai sus (se presupune că un computer și un adaptor (k-line) sunt deja disponibile), aproximativ 5 mii de ruble.

Rambursarea este foarte rapidă: reglarea cipurilor costă în medie de la 1000 de ruble; iar cei care doresc să călătorească nu ca toți ceilalți (dinamica de accelerație sportivă) sunt de ajuns printre proprietarii de injecție 99-curent, 10-current, și 15-nis.

AJUSTARE DECLASARE. Lăsând în pace latura etică a ajustărilor contorului de parcurs, contoarele de parcurs au fost înșurubate de când au fost inventate. Momentan activat vehicule cu tracțiune față VAZ folosește trei tipuri de tablouri de bord cu un kilometraj electronic. Într-o formă simplificată, odometrul din aceste sisteme este un numărător de impulsuri primite de la senzorul de viteză al vehiculului, un divizor și un dispozitiv de stocare a informațiilor în memoria flash a panoului. Există un program de calculator pentru modificarea citirii contorului de parcurs. Vă permite să reglați rapid și ușor kilometrajul. Programul funcționează printr-un adaptor special (foarte simplu, 30 de ruble pentru detalii). Costul acestui complex este minim, iar veniturile din utilizarea lui sunt foarte mari. Costul ajustării kilometrajului VAZ odometru electronic 500-600 de ruble. Rambursarea are loc în 2-3 utilizări.

O dată CÂTEVA GANDURI.

1. Dacă nu te-ai ocupat niciodată de mașini până acum, atunci este foarte indicat să-ți găsești un însoțitor, un mecanic auto practicant (cum am făcut eu). Există o mulțime de avantaje în asta. În primul rând, ai o reprezentanță și un loc de muncă (eu am un simplu garaj). În al doilea rând, există o complementaritate. Există foarte puțini mecanici auto printre informaticieni și invers. Și amândoi sunt câștigători. În al treilea rând, clienții lui devin imediat ai tăi, iar tu începi să atragi alții noi către el (promovare reciprocă), etc. etc…

2. Aceste servicii sunt axate pe vehiculele moderne cu injecție casnice și se completează reciproc. Acest lucru vă permite să obțineți profit suplimentar. De exemplu, dacă o mașină vine la dvs. pentru diagnosticare, este foarte probabil ca proprietarul mașinii să fie interesat de reglarea cipurilor și reglarea kilometrajului.

3. Această afacere nu este răspândită și, stăpânind-o, cel mai probabil nu vei avea concurenți.

4. Vehicule cu injecție devine din ce în ce mai mult în fiecare an, iar acum sunt deja o mulțime. Și această tendință nu va face decât să devină mai puternică. De exemplu, VAZ 2110 a fost produs doar prin injecție de mai bine de un an.

5. Nu ia mult timp si poti lucra seara dupa munca. Îmi ia în medie 1-2 ore pe zi și aduce 500-2000 de mii de ruble pe zi! (oraș de aproximativ 50 de mii de locuitori). Cu cât orașul este mai mare, cu atât profitul este mai mare.

6. Obții un nou cerc de cunoștințe și, cel mai probabil, foarte larg. Cunoștințe noi -> informație nouă-> funcții noi. Este greu de supraestimat!

Principalul avantaj este concurența scăzută, în plus, investiția într-o astfel de idee de afaceri este minimă.

Dezavantajul unei idei de afaceri este dificultatea de a atrage o clientela. De foarte multe ori, proprietarii de mașini nu au încredere în birourile mici de diagnosticare, preferând să contacteze un furnizor mai mare și mai de încredere. serviciu similar... Cu toate acestea, cu o politică de marketing competentă, puteți funcționa eficient în acest domeniu.

Cum se implementează?

Dacă există o lipsă de finanțare, primul pas este să întocmești un plan de afaceri cu care să poți contacta un investitor sau o bancă. Această direcție este destul de promițătoare, așa că problema cu finanțarea este rezolvată rapid.

Inițial, ar trebui să selectați locația centrului de diagnosticare a vehiculului. În acest scop, un garaj pe care îl dețineți sau închiriați poate fi potrivit. Dacă este posibil, este mai bine să localizați centrul de diagnosticare în apropierea drumurilor cu o distanță mică de centrul orașului.

Următoarea etapă a ideii de afaceri este achiziționarea echipamentului necesar. Pentru o idee de afaceri de diagnosticare auto, aveți nevoie de următoarele:

• scaner mobil;
• un computer cu un program instalat pentru decodarea codurilor de eroare;
• adaptor pentru conectare.

Costul unui astfel de kit de diagnosticare variază de la 90.000 la 380.000 de ruble. De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că programul de diagnosticare ar trebui actualizat în mod regulat din cauza creșterii numărului de mărci de mașiniși inovații aferente. De regulă, costul actualizărilor nu depășește 4.000 de ruble. În continuare, ar trebui să treceți la politica de atragere a clienților.

Idei de afaceri de marketing pentru diagnosticarea auto

Baza politicii de marketing pentru această idee de afaceri este conținutul informațional și concizia. Iată câteva tehnici de atracție:

• Politica de pret scazut. Aici trebuie să analizați piața de diagnosticare auto din regiunea dvs. și să aflați cost mediu un astfel de serviciu. Este recomandat să instalați mai mult de preț scăzut... Acest lucru vă va asigura competitivitatea durabilă.
• Servicii de însoțire. De regulă, proprietarul mașinii poate apela la diagnosticarea mașinii nu numai pentru a o verifica, ci și pentru a oferi asistență temporară. Prin urmare, se recomandă nu numai să căutați defecțiuni, ci și, de exemplu, să descuiați ușile cu un scaner dacă proprietarul a uitat cheile în contact sau să porniți mașina fără cheie.
• Reclame corecte. Pe acest moment cele mai eficiente sunt reclamele pe internet, precum și plasarea lor în parcări și dealeri de mașini. Ar fi indicat să plasați un anunț pe Avito sau pe alte site-uri. Nu este practic să vă creați propriul site web pentru acest tip de serviciu din cauza saturației scăzute a informațiilor. În plus, este necesar să comandați cărți de vizită, acestea fiind o bază publicitară în acest domeniu.
• Publicitate in aer liber. Pe lângă semnul de la centrul dumneavoastră de diagnosticare, este recomandat să amplasați stâlpi lângă autostrăzi. Când apare o avarie pe drum, proprietarul mașinii vă va contacta.

Ieșiți din autodiagnostic

Această idee de afaceri ar trebui evidențiată separat. Cel mai adesea, mașina se defectează chiar pe drum sau pe drum bord este afișată o eroare. V în acest caz pentru un proprietar de mașină, singura cale de ieșire este să mergi la un service auto, iar dacă mașina nu permite, chemați un camion de remorcare, ambele nu sunt întotdeauna convenabile și adesea costisitoare. Autodiagnostica la fața locului vă permite să rezolvați problema chiar la fața locului pentru o sumă mică.

Pentru diagnosticare la fața locului va trebui să achiziționați un autoscaner mobil, nu mai este nevoie de echipament. Costurile suplimentare sunt costurile de publicitate, precum și combustibilul. Puteți veni la locul de apel cu propria mașină.

Dacă decideți să deschideți un centru de diagnosticare auto staționară, atunci puteți implementa o astfel de idee de afaceri cu o investiție de la 95.000 la 400.000 de ruble. În plus, există o posibilitate cumpărați o afacere gata făcută în domeniul diagnosticării auto... Atunci primești totul informatie necesarași ajutor în organizarea unei afaceri. Preț afacere gata va fi de la 75.000 de ruble. şi mai mare în funcţie de amploarea întreprinderii.

Prin implementarea ideii de afaceri de diagnosticare auto, obțineți un venit stabil cu o investiție minimă și o perioadă scurtă de rambursare.

Trimiteți-vă munca bună în baza de cunoștințe este simplu. Utilizați formularul de mai jos

Studenții, studenții absolvenți, tinerii oameni de știință care folosesc baza de cunoștințe în studiile și munca lor vă vor fi foarte recunoscători.

Postat pe http://www.allbest.ru/

Plan de afaceri pentru organizarea postului de diagnosticare si reparatii sisteme electronice mașină

1. Obiectivele proiectului

În capitolele anterioare ale lucrării s-a făcut o analiză a stării întreprinderii „Avtodom-Ateks” și, pe baza acestei analize, au fost date recomandări privind strategia de dezvoltare. Diversificarea pare a fi cea mai atractivă strategie.

Acum este necesar să se stabilească: care dintre domeniile de activitate ar trebui dezvoltate în primul rând? Răspunsul este evident: este necesară dezvoltarea unei game de servicii pentru diagnosticarea și repararea sistemelor electronice din mașini. Motivele acestei decizii sunt următoarele:

· Acest serviciu este din ce în ce mai solicitat pe piață;

· Clienții noștri obișnuiți vor folosi de bunăvoie acest serviciu cu noi;

· Acest lucru va permite atragerea de noi clienți atât pentru acest serviciu, cât și pentru întreaga gamă de servicii furnizate de întreprindere;

· Lucrul cu sisteme electronice se încadrează bine în profilul general al întreprinderii;

Personalul întreprinderii are suficient nivel inalt calificări, este necesară doar o pregătire minimă;

· Întreprinderea are posibilitatea de a închiria zone de producție pentru amplasarea unui post de diagnosticare și reparare a sistemelor electronice ale autoturismelor.

Orizontul de planificare pentru implementarea proiectului va fi luat ca mediu statistic acest fel activitate, adică 3 ani. Data de începere a proiectului este 01.06.2006.

2. Descrierea tipului de activitate

În general, nu este dificil să eliminați cutare sau cutare defecțiune în mașină. Și, de regulă, pentru un timp relativ scurt. Această afirmație, însă, este adevărată numai atunci când sunt îndeplinite trei condiții: se știe cum, ce și ce anume trebuie făcut. Dacă, de regulă, problemele nu apar niciodată cu primele două, atunci a treia devine adesea o adevărată piatră de poticnire. În primul rând, acest lucru se aplică problemelor asociate cu motorul și diferitele sisteme electronice, care mașini moderne umplut, după cum se spune, chiar până la acoperiș. Astfel, identificarea corectă a cauzelor defecțiunilor și defecțiunilor a trecut astăzi în prim-plan, ceea ce ne dă dreptul să vorbim chiar și despre noua specialitateîntr-un service auto - un diagnostician. Creșterea bruscă a numărului de vehicule echipate cu sisteme electronice de injecție a combustibilului a dus la o creștere tangibilă a cererii de servicii legate de diagnosticare. stare tehnicași repararea unor astfel de mașini.

În primul rând, sistemele de management al motorului (ECS) necesită o diagnosticare deosebit de atentă. Starea tehnică a sistemului de management al motorului vehiculului este factori critici afectând tracţiunea şi indicatoare de viteza mașina în ansamblu. O soluție practică la problema diagnosticării stării tehnice și a reparării VMS-ului este imposibilă fără utilizarea unor instrumente speciale mijloace tehnice, dintre care majoritatea sunt instrumente de măsură.

Puteți să vă creați din senin tot felul de puzzle-uri, apoi să vă încordați mintea în căutarea răspunsurilor și să suferiți mult timp încercând să rezolvați problema, care dispozitiv de diagnostic ar trebui să fie preferat. Sau poți urma o cale mai simplă și mai naturală. Este ușor de înțeles ce fel de instrumente de diagnosticare a motorului și a sistemelor sale există astăzi și ce anume poate fi găsit cu ajutorul lor. Și, de asemenea, înțelegeți că este necesar un set complet de echipamente pentru a diagnostica complet motorul. Și, înțelegând acest lucru, alcătuiți configurația care se potrivește cel mai bine uneia sau alteia nevoi specifice.

3. Echipamentul necesar și alegerea acestuia

În primul rând, toate echipamentele pentru diagnosticarea motorului pot fi împărțite în mai multe grupuri, fiecare dintre ele îndeplinește propria gamă de sarcini. Puteți defini aceste grupuri astfel:

1) Scanere ale unităților de control;

2) Instrumente de măsură;

3) Testeri de dispozitive executive și unități de motor.

Primul grup de dispozitive este un set de dispozitive concepute pentru a stabili comunicarea cu unitățile de control al vehiculului și pentru a efectua proceduri precum citirea și ștergerea erorilor, citirea valorilor curente ale senzorului și parametri interni sisteme de control, verificarea operabilității actuatoarelor, adaptarea sistemului de control la înlocuirea unităților individuale ale vehiculului sau la revizia unui motor. Acest grup de dispozitive de diagnosticare se dezvoltă foarte dinamic și aduce în fiecare an noi posibilități de scanere și noi nume ale producătorilor lor. În principiu, scanerele pot fi comparate între ele în ceea ce privește parametrii, cum ar fi un tabel de aplicabilitate în funcție de tipul de mașină și de listă sisteme auto, un set de funcții implementate în scaner pentru fiecare vehicul sau sistem, metoda de modernizare software... În combinație cu prețul dispozitivelor, puteți face tabel comparativ, care vă va da o idee aproximativă dacă să cumpărați sau nu acest model scaner.
De ce o potrivire aproximativă, vă întrebați? Deoarece firmele care produc scanere nu au contact direct cu producătorii de mașini și, prin urmare, din 10 modele de mașini dintr-un anumit an de producție, se pot întâlni întotdeauna unul sau două care au ratat la proiectarea scanerului - producătorul află despre acest lucru doar de la clienții finali sau nu știe deloc... În plus, cumpărătorii de echipamente de diagnosticare pot suferi adesea din cauza faptului că managerii firmelor de vânzare de echipamente nu au suficiente informații despre subiectul târgului și îl înlocuiesc cu propria lor elocvență.

Conform estimărilor unui număr de servicii auto care sunt implicate activ în diagnosticare, este nepractic din punct de vedere economic să existe un set de scanere pentru toate vehiculele cu capacități avansate (până la adaptare), iar în absența unui personal instruit corespunzător, este de asemenea periculos - acțiuni greșite interferarea cu funcționarea unității poate duce la o deteriorare a funcționării sistemului de management al motorului și, ca urmare, poate cauza probleme inutile în relația cu clientul. Atunci când alegeți modele de scaner, trebuie să țineți cont de specializarea serviciului și de lista celor mai frecvent întreținute modele (de exemplu, dacă unul masina Fiat, nu este recomandabil să achiziționați un scaner special pentru întreținerea acestuia).

În plus, puteți avea unul sau două scanere cu un set mediu de funcții, dar cu o gamă largă de modele de mașini - în acest caz, în majoritatea cazurilor, rezolvați sarcinile alocate și compensați deficiențele funcționale ale scanerelor. cu ajutorul echipament universal din grupa a doua și a treia.

În a doua grupă dispozitive colectate care pot fi folosite pentru a diagnostica orice motoare - fizica motorului nu depinde de metoda de control. Toate aceste dispozitive sunt folosite pentru a detecta defecțiunile, precum și pentru a verifica citirile scanerelor, deoarece niciun sistem electronic nu se poate verifica cu certitudine absolută - de exemplu, scurgerile de aer în galeria de admisie poate cauza apariția unui mesaj de eroare a debitmetrului de aer etc. În lipsa dispozitivelor enumerate mai jos, de multe ori iei decizia de a înlocui unul sau altul senzor fără o verificare adecvată și te poți găsi ulterior într-o situație scandaloasă în care, după cum știi, nu există câștigători. Cel mai reprezentanți celebri acest grup:

Analizoare de gaze.

Analizoare de gaze și opacimetre. Imaginea generală a stării tehnice a oricărui motor combustie interna poate da analize gaze de esapament... La ardere amestec combustibil-aerÎn cilindrii motorului se formează diverse substanțe chimice. Acestea sunt CO, NOX, CH, O2 și altele. Analiza procentului fiecăruia dintre acești compuși în gaze de esapament vă permite să judecați procesele de lucru care au loc în motor și să identificați cauzele abaterilor de la normă. Metoda de evaluare a stării de sănătate a motorului prin calitatea gazelor de eșapament este un subiect pentru o conversație separată, dar acum vom vorbi doar despre dispozitivele care efectuează această verificare.

Din moment ce motoarele pe benzină și diesel folosesc tipuri diferite combustibil, în gazele de evacuare se formează diverse componente, apoi se folosesc diferite dispozitive pentru a le verifica: un analizor de gaz - pt. motoare pe benzină si opacimetru - pentru cele diesel.

Funcționalitatea analizorului de gaz este determinată de numărul de parametri măsurați. Recent, măsurătorile celor două gaze principale CO și CH au devenit insuficiente pentru diagnosticarea motorului de înaltă calitate, analizoare de gaze ultima generatie- cu patru componente (CO, NOX, CH și O2) cu un coeficient calculat l (lambda). Coeficientul l este o valoare relativă și arată raportul dintre combustibil și aer în interior amestec de lucru... Unele modele de analizoare de gaze pot măsura tensiunea în interior rețeaua de bord masina, temperatura si asa mai departe.

Majoritatea analizoarelor de gaze sunt proiectate ca dispozitive autonome și afișează rezultatele măsurătorilor pe un afișaj digital. De asemenea, multe modele pot avea un dispozitiv de imprimare încorporat. Mai recent, au apărut modele care vă permit să afișați rezultatele măsurătorilor pe Calculator personal... Acest lucru vă permite să prezentați informații sub formă de grafice și diagrame, iar conectarea unui scanner, a unui tester de motoare și a unui analizor de gaz la un computer face ca un astfel de complex să fie un instrument excelent pentru diagnosticarea mașinii.

După cum sa menționat deja, analiza gazelor de eșapament arată doar o imagine generală a stării motorului; un scanner și un tester de motor, concepute pentru a verifica sistemele individuale ale motorului, permit identificarea vinovatului specific al defecțiunii.

Contoarepresiune.

În acest grup de dispozitive, dintre care un reprezentant - compresometrul - a fost mult timp iubit de toate serviciile auto, există un plus semnificativ. În primul rând, acesta este un tester de presiune a combustibilului, care nu era disponibil în serviciile auto concepute pentru reparații. mașini cu carburator... Principalele caracteristici ale acestui dispozitiv sunt intervalul de presiune măsurată (de obicei variază de la 0 la 6..8 bar) și lista de fitinguri adaptoare pentru conectarea la sistemele de alimentare cu combustibil mașini diferite... De asemenea, un tester de scurgeri în grupul de supapă-piston a devenit foarte popular, ceea ce face posibilă determinarea mai precisă a locului și a naturii scurgerii camerei de ardere în comparație cu un compresometru, un vacuometru, ceea ce face posibilă evaluarea funcţionare corectă sistem de admisie motor și un tester de contrapresiune a catalizatorului, care vă permite să evaluați debitului catalizator.

Testeri auto specializati.

La reparare sisteme de contact un tester de aprindere auto specializat a fost adesea suficient pentru a găsi defecțiuni în acest sistem. Odată cu predominanța sistemelor electronice de aprindere, capacitățile sale pentru diagnosticarea lor sunt în mod clar insuficiente; osciloscoapele auto și testerele de motoare, care au capacități mult mai mari în comparație cu acestea, ies în prim-plan.

Stroboscoape.

Deși instalarea aprinderii nu este posibilă în majoritatea motoarelor cu injecție, valorile de testare pentru sistemele de aprindere există încă și determinarea în timp util a discrepanței dintre momentul de aprindere calculat și cel real ajută adesea la determinarea naturii defecțiunii. Dar pentru a verifica momentul aprinderii la motoarele cu injecție, este necesar să folosiți lumini stroboscopice echipate cu o reglare a întârzierii blițului, deoarece aceste motoare nu au de obicei un marcaj separat pentru setarea momentului de aprindere.

Osciloscoape auto specializate.

Aceste dispozitive au un set de senzori specializați (înaltă tensiune, vid, curent) și sistem special sincronizare cu rotația motorului folosind senzorul de curent de scânteie al primului cilindru. care vă permite să diagnosticați sistemul de management al motorului pentru orice parametri. În același timp, ele păstrează capacitățile unui osciloscop universal și, prin urmare, pot fi utilizate pentru a testa funcționarea aproape tuturor circuite electrice mașină. În plus, ele pot înlocui o serie de dispozitive individuale utilizate pentru diagnosticare - de exemplu, dacă aveți un senzor de vid ca parte a unui osciloscop auto, nu mai trebuie să cumpărați un vacuometru.

Testere de motoare.

Partea de măsurare a testerului de motor este practic aceeași cu partea de măsurare a osciloscopului auto. Diferența dintre testerele de motoare este că nu numai că poate afișa oscilograme ale oricăror circuite măsurate, ci și poate face evaluări cuprinzătoare ale funcționării motorului prin mai mulți parametri simultan (compresie dinamică, accelerație, eficiență comparativă a cilindrului etc.), ceea ce face posibilă pentru a reduce semnificativ timpul de depanare. La achiziționarea de echipamente, este, de asemenea, necesar să se țină cont de faptul că dispozitivele precum un analizor de gaz, stroboscop etc. sunt adesea parte integrantă a testerelor de motoare. - prin urmare, deși prețul unui tester de motoare este destul de mare, la cumpărarea acestuia, pierderile totale vor fi relativ mici în comparație cu achiziționarea unui osciloscop auto, analizor de gaz și stroboscop separat.

Al treilea grup de dispozitive este echipament pentru verificarea în profunzime a sistemului de management al motorului și a acestuia noduri individuale... Include:

Simulatoare de semnal senzor.

Conceput pentru a verifica răspunsul unității la modificări ale semnalelor senzorilor individuali (de exemplu, senzori de temperatură sau poziție regulator) - în unele cazuri, unitatea de control poate să nu răspundă la o modificare a semnalului de la senzor, iar acest fapt poate fi perceput ca o defecțiune a senzorului.

Tester injector.

În etapa inițială a dezvoltării diagnosticului, astfel de dispozitive au fost vândute destul de activ pe piață, dar recent, se preferă suporturile pentru curățarea și verificarea injectoarelor - acestea includ verificarea și, dacă este necesar, curățarea injectoarelor poate fi efectuată. mai eficient. În plus, aceste standuri creează în sine un set separat de servicii plătite, a căror rentabilitate crește în fiecare an.

Pompă de vid.

Acest dispozitiv vă permite să verificați funcționarea actuatoarelor acționate de vid din galeria de admisie (de exemplu, supapa de post-ardere sau supapa de purjare a catalizatorului), precum și să verificați senzorul de vid din galeria de admisie cu motorul oprit.

Tester de bujii.

Vă permite să verificați vizual funcționarea bujiilor fără a le instala pe motor. Unii testeri au capacitatea de a testa bujia sub presiune, de ex. in conditii apropiate de real.

Descărcător de înaltă tensiune.

Aceste dispozitive vă permit să verificați funcționarea sistemului de aprindere al mașinii pentru o sarcină apropiată de cea reală. Pentru sistemele de aprindere cu distribuitor mecanic se folosește un descărcător cu un spațiu de aer de 10 mm, pentru sisteme moderne aprindere fără distribuitor - 20-21 mm.

Deci, am decis să ne angajăm în diagnosticare și reparații. Pe baza celor de mai sus, ne vom permite să oferim câteva recomandări pentru finalizarea postului de diagnostic și câteva reguli care trebuie respectate în munca de diagnosticare.

Cea mai simplă soluție.

În primul rând, cel mai necesar dispozitiv este un analizor de gaze, iar cel mai bun este unul cu patru componente cu un coeficient lambda calculat (l). Diagnosticarea motorului, ca unitate principală a mașinii, fără acest dispozitiv este pur și simplu imposibilă. Alegând un model cu posibilitate de măsurători electrice, suprapuneți ușor capacitățile testerului de motoare. Compresor si manometru sistem de alimentare- lucruri mici destul de ieftine, dar drăguțe în trusa diagnosticianului. Cea mai simplă instalare pentru spălarea duzelor va fi de mare ajutor atunci când întâlniți cazuri Calitate rea amestec de lucru în vehiculele examinate.

Postă mobilă sau staționară.

Următoarea întrebare este care post de diagnostic este mai de preferat pentru noi: staționar sau mobil?

Dacă dotăm un post de diagnostic la stație întreținere, atunci este necesar să se acorde atenție posibilității unui set complet de echipamente în jurul unui computer personal (PC). Acest lucru va face posibilă crearea unui singur complex de diagnosticare din scaner, tester de motoare și analizor de gaz, cu posibilitatea de a actualiza software-ul. În plus, PC-ul poate conține o bază de date uriașă de vehicule deservite, ceea ce în sine este de mare ajutor în lucru.

Dacă intenționați să efectuați lucrări de teren (asistență tehnică pe drum), atunci trebuie să acordați atenție posibilității de a opera dispozitivele din rețeaua de bord a vehiculului. În timp ce utilizați un laptop, puteți păstra mobilitatea și puteți profita de avantajele de mai sus ale unui PC.

Varietatea mașinilor și vârsta lor impun anumite restricții în alegerea echipamentelor. În primul rând, aceasta se referă la alegerea unui scaner. După cum am menționat mai sus, scanerul este legat rigid de marca mașinii, chiar și anul de fabricație a mașinii și marca " Computer de bord»Poate afecta calitatea și capacitatea sau imposibilitatea diagnosticării ca atare. Atunci când alegeți un scaner, accentul principal este pe lista de mărci și ani de producție de mașini pe care scanerul îi acceptă, un set de cabluri pentru conectarea la conectorul de control al vehiculului și capacitatea de a schimba software-ul scanerului pentru a-și extinde capacitățile. Aș dori să vă atrag din nou atenția asupra scanerelor care funcționează cu un computer personal - un PC are aproape posibilități nelimitate pentru a actualiza software-ul și, dacă este necesar, aveți nevoie doar de un cablu suplimentar.

Pe lângă dispozitivele enumerate pentru munca eficienta din postarea creată pe care trebuie să o achiziționați:

· Lift cu două stâlpi cu o capacitate de ridicare de 2500 kg. pentru mașini - 1 bucată;

· Rafturi de transmisie cu o capacitate de încărcare de 300 kg. - 2 buc.;

· Cric rulant cu o capacitate de ridicare de 2000 kg. - 1 BUC.;

· Dispozitiv de încărcare și pornire - 1 buc.;

Banci de lucru lăcătuș - 2 buc.;

· Trusă unealta de mana.

Studiul de piață al echipamentelor oferite spre vânzare a arătat următoarele. Vânzările echipamentelor care ne interesează, instalarea, întreținerea și repararea acestuia, precum și instruirea personalului și asistența tehnică sunt efectuate de cele mai multe cinci firme mari:

· „Am-Euro”;

· „Barclay-Auto”;

· „Diakom-Auto”;

· „Deținerea Diamax”;

· „Uzina Novgorod GARO”.

Bazat pe un studiu lung și minuțios oferte comerciale dintre aceste companii, s-a decis cooperarea cu societatea „Diamax Holding”. Este situat la:

Pentru confortul calculelor, suma primită va fi rotunjită la 400.000 de ruble. Amortizarea utilajelor se va calcula pe baza faptului că valoare rezidualaîn trei ani va scădea cu 50%. Lunar, respectiv, se dovedește 1,4%, sau 5600 de ruble.

Planul de amenajare a echipamentelor este acum în curs de dezvoltare. Postul are capacitatea de a lucra cu două vehicule în același timp. Adică, postul de diagnosticare și reparații va avea două locuri de parcare. Suprafata totala este de 50 mp. m. Aceasta înseamnă o creștere cu 20% a suprafețelor de producție existente. Chirie 70 de ruble / mp. m / lună, sau 3500 de ruble pe lună pentru zona planificată.

Costurile de întreținere și întreținere a spațiilor închiriate vor adăuga 20% sau 2.000 de ruble pe lună la cheltuielile existente ale întreprinderii la acest articol.

Costurile echipamentelor

4. Personalul

echipament motor personal auto

Scopul principal al diagnosticării vehiculelor este căutarea și detectarea sistem defect masina si motorul in special. Adesea, restabilirea contactului în circuitul unuia sau altuia senzor împiedică reparațiile „revizuale” ale motorului, astfel încât calitatea diagnosticului depinde în primul rând de persoană, de diagnostician. De el depinde si reactia clientului. Prin urmare, mai întâi ar trebui să învățați toate complexitățile procesului. Pentru aceasta, există cursuri speciale, atunci când alegeți care trebuie să acordați atenție următoarelor:

• instruirea ar trebui să fie asigurată de mentori pregătiți corespunzător;

Programul de formare ar trebui să includă aspecte teoretice ale funcționării tuturor sistemelor și subsistemelor vehiculelor ale motorului cu ardere internă (noduri, senzori, mecanisme executive etc.);

· lectii practice, ca parte integrantă a programului, ar trebui să fie realizat în conditii reale service-uri auto și, cel mai bine, folosirea echipamentelor pe care lucrați în viitor.

Atunci când cumpărați echipamente, nu ezitați să întrebați vânzătorul despre disponibilitatea unor astfel de cursuri pregătitoare - pregătirea specialiștilor și asistență suplimentară pot fi oferite numai de acele companii care sunt serioase în acest domeniu de activitate. Și, cel mai important, nu trebuie să uităm că diagnosticarea efectuată rapid și corect, capacitatea de a prinde cu precizie „vinovatul” problemelor proprietarului mașinii nu poate decât să contribuie la creșterea autorității companiei și, în consecință, la o creștere a număr de clientelă recunoscătoare.

Prin urmare, s-a decis formarea a doi dintre cei mai calificați angajați și transferarea lor către acest tip de activitate. Se vor angaja încă 2 persoane pentru a le înlocui. Ceea ce va duce la o majorare a impozitului imputat asupra intreprinderii in ansamblu. Aceste costuri pot fi atribuite în siguranță unității care este creată.

Situația pentru cursurile de formare este aproximativ aceeași ca și pentru echipamente. Se ia decizia de a pregăti doi angajați la cursurile Diamax Holding. Costul antrenamentului va fi de 10.000 de ruble.

Salariu personalul de productie este lucrat la bucata si reprezinta 40% din suma platita de client pentru munca prestata. Se calculează conform coloanei „Munca” din formularul „Comandă pentru lucru cu o mașină”.

Postat pe Allbest.ru

Documente similare

Plan de afaceri pentru organizarea producției de mobilier de cabinet din materiale de tablă la comandă. Dezvoltarea și promovarea unui site Internet. Achizitionarea si instalarea echipamentelor necesare. Selectarea personalului de productie. Planul de cheltuieli și venituri (cheltuieli de capital).

plan de afaceri, adaugat 26.12.2015


Alegerea organizării necesare a personalului, pregătirea și dezvoltarea profesională a acestuia. Evaluarea activitatilor fiecaruia dintre angajati din punctul de vedere al realizarii scopurilor organizatiei, ceea ce face posibila corectarea comportamentului acestuia. Remunerația personalului.

tutorial, adăugat 04/12/2009


Tipuri de metode de stimulare a muncii personalului, caracteristicile acestora. Salariul și funcțiile acestuia. Factori care afectează mărimea salariilor. Importanța creșterii educației generale și a calificărilor lucrătorilor. Determinarea salariului de trai.

lucrare de termen adăugată la 24.05.2015


Un scurt rezumat al proiectului de implementare și instalare de echipamente de televiziune prin satelit. Planul de marketing și analiza concurenței. Structura personalului și costurile forței de muncă. Justificare legală și plan financiar, calculul indicatorilor unui proiect de afaceri.

lucrare de termen adăugată 26.12.2016


Munca de orientare profesionala si procesul de pregatire a personalului. Metode de instruire, dezvoltarea organizației și a angajaților. Pregatirea personalului ca o conditie pentru dezvoltarea eficienta a organizatiei. Perspective de formare profesională în străinătate.

rezumat, adăugat 18.02.2010


Principalele direcții, principii, forme și metode de pregătire a personalului din organizație. Analiza componenței cantitative și calitative a personalului întreprinderii și a nivelului formare profesională angajati. Recomandări pentru îmbunătățirea sistemului lor de instruire.

teză, adăugată 18.05.2014


Esența și metodele de pregătire a personalului. Planificarea si managementul procesului de instruire a personalului intreprinderii. caracteristici generale SA „Wimm-Bill-Dann Foods”. Caracteristici și probleme de organizare a pregătirii personalului de producție în companie.

lucrare de termen, adăugată 11.11.2012


Serviciul principal al salonului de coafură Lokon este tunsoarea. Tunderea parului este una dintre cele mai dificile, dar si cele mai frecvente operatii efectuate in saloanele de coafura. Plan de productie... Plan de marketing. Plan organizatoric si financiar.

plan de afaceri, adaugat la 10.06.2008


Selectare corectă muncitori alfabetizați și calificați pentru întreprindere ca principală problemă pentru managerii din domeniul managementului personalului. Surse interne și externe ale procesului de recrutare și crearea unui pool de angajați pentru posturile vacante.

lucrare de termen, adăugată 15.12.2014


Esența și semnificația unui plan de afaceri - un document care vă permite să expuneți în detaliu, să fundamentați, să evaluați posibilitățile unui proiect de investiții pentru crearea unei noi producții sau extinderea unei producții existente. Plan de afaceri pentru reînnoirea echipamentelor la OJSC „Uzina de Lactate”.

Dragă cititor de blog! Vă prezint atenției primul articol la rubrica „Idei pentru afaceri”. După cum ați ghicit din titlu, vom vorbi despre modul în care diagnosticarea computerelor, ca afacere, este o afacere profitabilă.

O persoană care are computerul personal la îndemână va putea, cu siguranță, să găsească o aplicație demnă pentru acesta. Poate fi folosit în aproape orice domeniu al comerțului. Antreprenorii, în special tinerii antreprenori, subestimează adesea cât de util ar putea fi un computer într-un service auto. Și îți voi spune că aceste oportunități sunt destul de mari și poți implementa cu ușurință această afacere cu portofelul tău. În plus, diagnosticarea computerizată a unei mașini este un serviciu destul de promițător astăzi. Tot ce ai nevoie ca om de afaceri pentru a cumpăra echipamentul necesarși închiriază o cameră, precum și emite un antreprenor individual.

Gama de servicii oferite și problema sediului

Este posibil să vă specializați în astfel de tipuri de servicii precum diagnosticarea motoarelor cu injecție, corecția kilometrajului și reglarea cipurilor. Dacă există o dorință, atunci în timp poți extinde gama de servicii oferite prin tot mai multe propuneri noi. Clienții țintă vor fi proprietarii de vehicule rulate. Și diagnosticul, știi, este suficient procedura necesara, iar fără el nu există nicio modalitate de a verifica în ce stare se află acum vehiculul dvs.

De asemenea, nu uitați să cumpărați un adaptor pentru a sincroniza o mașină cu un computer, precum și un software special și un scanner pentru diagnosticare - un dispozitiv care determină grosimea stratului de acoperire. Având în vedere problema spațiilor, varianta închirierii unui garaj pentru un mecanic auto este ideală. În același loc, la nevoie, ar putea elimina defecțiunile constatate.

Cât de mult trebuie să investiți și care este profitabilitatea?

Sună ca o idee grozavă! Dar, cam cât trebuie să investești în această idee? Ei bine, nu pot spune o anumită sumă. Ei bine, din câte știu, costurile totale nu ar trebui să depășească 130-140.000 de ruble ... Pentru eficiența achiziției de clienți, este logic să oferiți servicii de ieșire, insa, atunci, in acest caz, preturile la diagnostice vor fi mai mari.
Care este profitabilitatea? Astăzi o diagnosticare a mașinii costă
la prețul de piață al comenzii 2000 sau chiar 3000 de ruble... Astfel, venitul dvs. poate fi de la 50.000 la 60.000 de ruble pe lună cu condiția să primiți o comandă pe zi. Proiectul se amortizează destul de repede, în doar câteva luni. Dar, este foarte posibil chiar și mai devreme. Totul depinde de cât de productiv vei fi.
Multumesc pentru atentie! Sper că v-a plăcut ideea și acest articol! Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru prin e-mail pentru a primi noutăți despre articole noi interesante.

Achiziționarea unei mașini second hand - problema reala pentru pasionații de mașini. Nu toată lumea are suficientă experiență pentru a evalua corect starea mașinii la cumpărare. Prin urmare, specialiștii care sunt capabili să prezinte concluzia unei expertize vor fi întotdeauna la cerere.

Cum să porniți o afacere bazată pe diagnosticarea auto?

O mașină modernă este complexă dispozitiv tehnic... Este posibil să-i determinăm adevărata stare doar cu cunoștințe și experiență speciale, mai ales dacă nu este cumpărat mașină nouă, dar cu kilometraj. Mulți vânzători dau mașinii o lustruire și uită să clarifice că mașina a avut un accident sau că motorul a fost mutat. O companie specializata in diagnosticare auto asigura asistență tehnică cumparatori de masini second hand.

Organizație de afaceri

Pentru a deschide o afacere, cum ar fi diagnosticarea auto, trebuie să înregistrați un antreprenor individual. Acest lucru este suficient pentru a oferi servicii de evaluare a mașinii înainte de cumpărare.

Grozav dacă există posibilitatea de a cumpăra echipamente de diagnosticare... În special, veți avea nevoie de:

Un dispozitiv pentru determinarea grosimii acoperirii - 7-10 mii de ruble;

Scanner pentru diagnosticarea computerizată a sistemelor electronice - 50-100 mii de ruble.

De asemenea, este necesar să închiriați o cameră cu lift - de la 10 mii de ruble pe lună într-un oraș mic și mult mai mult într-o metropolă.

Dar poți începe cu cost minim... De exemplu, pentru a cumpăra echipamente de diagnosticare nu noi, ci folosite.

Unora cerinte speciale catre organizatia nr. Puteți merge pentru verificări într-un loc convenabil pentru client. Dar totuși, pentru a diagnostica calitativ o mașină, este necesar să o ridicați pe un lift și să verificați în detaliu suspensia, evacuarea și sistem de franare, etc.

Rambursarea afacerii

Costul diagnosticării stării unei mașini este în medie de la 3 mii de ruble. Dacă cumpărați echipamente noi și închiriați spații, atunci investiția inițială va fi de aproximativ 70 - 130 mii de ruble. Pentru a atrage clienți, puteți crea un site web și puteți distribui fluturași în locurile în care se adună potențiali clienți de mașini. În primele luni vor fi puține comenzi, dar chiar dacă se efectuează o diagnosticare la două zile, investiția se va amortiza în două-trei luni. Rentabilitatea unei afaceri bazate pe diagnosticare auto poate fi de până la 35%.