Ce motor este instalat. Caracteristici și dezavantaje Motors krety Costul mediu al unei mașini

Hyundai Creta 1.6 4WD

Anul emiterii: 2017

Motor: 1.6 (121 CP) Punct de control: M6

Mutat la Hyundai Creta cu Solaris din generația anterioară în spatele unui hatchback. Dacă ar fi posibil să cumpărați un nou Solaris cu 5 uși, cel mai probabil l-ar lua, nu Creta. Să-ți explic de ce, deși Creta este mai scumpă, dotarea lui este mai săracă, un sistem multimedia normal cu navigație nu poate fi comandat pe niciun ban. Aceasta este necazul cu toată gama Hyundai, pe de o parte, coreenii au învățat să facă mașini bune și fiabile la un preț accesibil, dar este imposibil să cumperi exact mașina de care ai nevoie, mereu trebuie să faci compromisuri. De exemplu, nu-mi plac transmisiile automate, așa că căutam o mașină cu „mecanică”. Cred că nu are sens să cumperi un crossover cu tracțiune față. Numai din acest motiv, nu am luat o mașină de fabricație chinezească, deși printre ele există crossover-uri bune la un preț accesibil, dar toate au doar tracțiune față. Aceeași problemă cu Kia Soul.

Drept urmare, a luat un Hyundai Creta cu motor de 1,6 litri și tracțiune integrală. În cele mai bune tradiții ale afacerii auto autohtone, dealer-ul a încercat să impună echipamente suplimentare, altfel mașina comandată va trebui să aștepte foarte mult timp. Am fost de acord doar să protejez carterul, tratament anticoroziv suplimentar, din experiența mașinilor mele anterioare știu că dacă nu se face acest lucru, atunci după prima iarnă toate piulițele de mai jos sunt ruginite. Mașinile cu motor de 1,6 litri și cutie de viteze manuală sunt disponibile doar la nivelul slab de echipare Active și, în afară de două pachete opționale, nu se mai poate comanda nimic altceva. Volanul este reglabil doar pe inaltime, un radiofon simplu, aer conditionat, nu exista camera retrovizoare. fara senzori de parcare. Pe acest fundal, pachetul de iarnă arată ca un cadou regal, pentru doar 25.000 de ruble, scaune din spate încălzite în două trepte și un volan din piele încălzit.

În general, în ciuda configurației proaste, Hyundai Creta nu pare a fi o mașină deschis la buget. Plasticul, deși dur peste tot, nu este rău ca textură, ansamblul este îngrijit, nimic nu scârțâie sau zdrăngănește. Scaunele din față sunt confortabile, există o cotieră cu cutie. Salonul este destul de spatios, este mult spatiu atat in fata cat si in spate. Scaunele din spate nu sunt reglabile, dar unghiul spătarului este bine ales. Portbagajul este bine aranjat, sub podea se află o roată de rezervă full-size cu o unealtă și un organizator pentru obiecte mici, există cârlige pentru fixarea bagajelor.

Hyundai Creta are o suspensie strânsă excelentă, mai ales în comparație cu Hyundai Solaris precedentă, unde acest nod a fost de-a dreptul nefericit. Frâne bune. Izolarea fonică, din păcate, a rămas mediocră.

Dinamica este așa-așa, pe de o parte nu cadeți din fluxul de trafic, dar nu există nicio lejeritate care a fost pe Solaris cu același motor. Nu este încă clar de ce, dar tocmai pe versiunea cu tracțiune integrală, care este mai grea, puterea motorului este de 2 CP. mai puțin, iar cuplul maxim nu este, de asemenea, atât de mare. Consumul de combustibil este destul de mare, în oraș 11 - 12 litri la 100 km, pe autostradă 8 - 9 litri. E bine că poți completa cu benzină AI-92.

În general, impresiile sunt oarecum contradictorii, pe de o parte, se pare că îmi place mașina, dar, pe de altă parte, există senzația că nu am cumpărat exact ceea ce mi-am dorit.

Avantajele Hyundai Creta 1.6 4WD:

Design modern

Amenajare interioară reușită

Ergonomie bună

Tracţiune pe patru roţi

garda la sol mare

Bine adaptat la condițiile noastre de funcționare

Cost moderat

Dezavantajele Hyundai Creta 1.6 4WD:

Modificarea cu tracțiune integrală de 1,6 litri cu transmisie manuală este disponibilă numai într-o configurație proastă

Set redus de opțiuni

Fotografii Hyundai Creta 1.6 4WD:

Motor Hyundai Creta de 1,6 litri aparține seriei Gamma de motoare pe benzină. Toate motoarele din această serie au un design similar. Aceasta este o unitate în linie cu 4 cilindri și 16 supape, cu un lanț de distribuție și un bloc cilindric G4FC din aluminiu. Adevărat, în acest moment, puteți găsi un număr mare de modificări ale acestei serii pe modelele Hyundai.

Acestea sunt motoare cu una sau două schimbătoare de fază, injector convențional sau injecție directă de combustibil. Există chiar și versiuni cu turbo. Hyundai Creta este echipat cu un Gamma 1.6 D-CVVT cu un sistem de sincronizare cu două supape variabile și injecție distribuită MPI. Pentru modelul rusesc Hyundai Creta, motorul este asamblat la Beijing Hyundai Motor Co. in China. Unitatea de alimentare este destul de fiabilă și a funcționat bine pe alte modele ale producătorului coreean.

Motor Hyundai Creta de 1,6 litri

Motorul Crete este aproape în întregime din aluminiu. Acesta este atât blocul cilindrilor, cât și capul blocului. Mai mult, designul nu are capace speciale ale arborelui cotit. Pastelul din aluminiu turnat sub presiune este folosit pentru a-l atașa la blocul cilindrilor. Lejeritatea acestui design are si un punct negativ, acestea fiind probleme serioase atunci cand motorul se supraincalzeste. În unele cazuri, supraîncălzirea motorului provoacă o astfel de deformare a pieselor motorului, încât poate fi aruncat în siguranță la gunoi.

Chiulasă Creta 1,6 litri

Chiulasa Creta din aluminiu are un design cu 16 supape cu doi arbori cu came. Acesta este un DOHC tipic în care nu există dispozitive de ridicare hidraulice. Adică, într-un motor destul de modern, va trebui să reglați manual jocul supapelor. În plus, există canale speciale de ulei în capul blocului prin care sunt controlate schimbatoarele de fază. Cu cât presiunea este mai mare, cu atât actuatorul CVVT deviază mai mult arborele cu came prin modificarea sincronizarii supapei. Pentru toate acestea, sunt responsabili senzori speciali, supape solenoide și electronice de control.

Schimbarea temporizării supapelor vă permite să optimizați funcționarea motorului în toate modurile, obținând astfel cea mai bună combinație de putere, consum de combustibil și emisii nocive de evacuare.

Dispozitiv de sincronizare Hyundai Creta 1,6 litri

După cum am scris deja, transmisia lanțului de distribuție. În plus, designul este destul de simplu și de încredere. Pinionul arborelui cotit antrenează două pinioane ale arborelui cu came printr-un lanț destul de fiabil, amortizoare și un întinzător. Înlocuirea lanțului de către producător nu este reglementată, totuși, în timp, lanțul de pe Kreta se va întinde, iar mormăitul rezonant se va intensifica. Schimbarea transmisiei cu lanț vă va costa mult mai mult decât cu un motor cu curea, dar nu este adesea necesară.

Caracteristicile motorului Hyundai Creta de 1,6 litri

• Volumul de lucru - 1591 cmc
• Numărul de cilindri - 4
• Număr de supape - 16
• Diametrul cilindrului - 77 mm
• Cursa pistonului - 85,4 mm
• Distribuție - lanț (DOHC)
• Putere CP (kW) - 123 (90) la 6300 rpm. în min.
• Cuplul este de 151 Nm la 4850 rpm. în min.
• Viteza maxima - 169 km/h
• Accelerație până la prima sută - 12,3 secunde
• Tip de combustibil - benzină AI-92
• Raport de compresie - 11
• Consumul de combustibil în oraș - 9 litri
• Consumul de combustibil pe autostradă - 5,8 litri
• Consum combinat de combustibil - 7 litri

Trebuie să spunem imediat că același motor de 1,6 litri este instalat și pe versiunea Creta cu tracțiune integrală 4x4, dar cu setările modificate. Deci puterea versiunii cu tracțiune integrală a crossover-ului este de 121 CP, iar cuplul este de 148 Nm. Mai mult, consumul este cu aproximativ 0,5 litri mai mult, iar accelerația la un geamăt este mai lentă cu o secundă.

Echipamentul de bază al mașinilor stă la baza întregii game de modele. Această modificare este produsă cu un set minim de funcții și opțiuni tehnice, ceea ce are un efect pozitiv asupra costului final.

Aceste mașini sunt vândute la prețuri de pornire. Hyundai Creta nu face excepție și este destul de popular în configurația minimă. Mecanica simplă Hyundai Creta 1 6 nu se remarcă în niciun fel pe fondul unor modificări mai scumpe.

Cu toate acestea, din cauza lipsei de echipamente suplimentare, mașina atrage șoferii autohtoni cu un cost favorabil. În consecință, în practică, cererea pentru versiunea de bază este întotdeauna cu 30-40% mai mare.

Popularitatea se datorează condițiilor de cumpărare mai favorabile. Chiar și atunci când cumpără pe credit, cumpărătorul nu trebuie să plătească dobândă mare. În plus, Hyundai Creta are o competitivitate bună printre alte crossover-uri similare. La urma urmei, producătorul prevede instalarea mai multor opțiuni standard utile chiar și pe versiunea de bază.

Ce este special la versiunea de bază 1.6 cu transmisie manuală?

Mașina Hyundai Creta în configurația minimă este echipată cu un motor pe benzină cu ardere internă cu un volum total de 1,6 litri. Motorul este asociat cu o transmisie manuală cu 6 trepte. Datorită acestei cutii, mașina are o dinamică bună și economie de combustibil, ceea ce este important atunci când funcționează în condiții urbane.

Versiunea de bază a crossover-ului are un set minim de funcții electronice. Mașina este echipată cu sistem ABS. Există și ridicători de geam din față.

Hyundai greta 1 6 mecanica

Suspensia din față este complet independentă, iar cea din spate este semi-independentă. În comparație cu echipamentul mai bogat, mașina nu este mai puțin confortabilă atunci când conduceți. Uzina prevede instalarea de amortizoare combinate gaz/ulei, ceea ce are un efect pozitiv asupra durabilității întregii suspensii în condiții de funcționare casnică, precum și asupra confortului deplasării peste denivelări.

În ceea ce privește sistemul de frânare, mașina are frâne pe disc față cu orificii ventilate. Totodata, cele din spate sunt realizate in varianta clasica obisnuita fara perforare.

Principalele caracteristici ale Xgreta mechanic ”” fișe de date-userformat = ”(“ 2 ″: 2, ”4 ″ :)”> Hyundai Greta mecanic 1.6:

1. 6 linguri. Transmisia manuală cu perechea principală 4.56.
2. Disponibilitatea sistemelor ABS, HAC, DBC și altele.
3. Multimedia completă.
4. Prezența scaunelor față încălzite.
5. Faruri de ceață spate.

Hyundai Creta este produs pe roți de oțel R16 cu anvelope 250/60 și 65. Profilul relativ înalt al flancului contribuie la creșterea garda la sol până la 190 mm. Principala caracteristică a configurației minime a Cretei este prezența doar a tracțiunii față.

Toate vehiculele de bază sunt echipate cu servodirecție hidraulică. Disponibil ca opțiuni de confort și siguranță: HLA, DAC, DBC, HSA și HAC. Există, de asemenea, un aparat de aer condiționat cu un sistem complet de climatizare.

Chiar și în versiunea de bază, Hyundai Creta este echipat cu 4 difuzoare audio și multimedia cu telecomandă pe volan. Printre lista generală de opțiuni se numără: sticlă și oglinzi încălzite, reglaje electrice și scaune față încălzite. Hyundai Creta este cel mai bun SUV de bază, deoarece are unul dintre cele mai mari seturi de caracteristici utile. Pentru bani puțini, un pasionat de mașini poate obține un SUV aproape complet cu multe sisteme electronice.

Costul mediu al mașinii

Costul Hyundai Creta în configurația minimă este diferit și pe piața internă poate varia între 870-900 mii de ruble. Prețurile depind de locația teritorială a dealeriilor.

De exemplu, în regiunile situate în apropierea fabricii oficiale de asamblare, prețurile pot fi de aproximativ 875.000 de ruble. În capitală prețurile cresc cu 20%. Pe baza politicii de prețuri, prețurile pentru Hyundai Creta sunt într-un interval destul de favorabil, ceea ce are un efect pozitiv asupra creșterii fluxului de potențiali cumpărători.

Principala caracteristică a acestui crossover este atractivitatea sa pentru șoferii autohtoni. La urma urmei, o mașină mare cu mai multe opțiuni, chiar și în configurația de bază, contribuie la creșterea procentului de vânzări pe piața internă.

Prin contactarea prealabilă a reprezentanței, este posibil să instalați aproape orice opțiune suplimentară pe Hyundai Creta. Pentru a face acest lucru, cumpărătorul va trebui să plătească un anumit cost.

În viitor, puteți obține o mașină individuală, care va fi asamblată ținând cont de cerințele pasionatului de mașini. Această oportunitate este folosită de mulți șoferi pentru a obține barele de protecție vopsite în culoarea caroseriei.

În medie, va trebui să plătiți aproximativ 30.000 de ruble pentru vopsirea cu metal. După o schemă similară, se oferă servicii pentru montarea jantelor din aliaj ușor în locul celor clasice din oțel.

În cele din urmă, clientul va plăti aproximativ 950.000 de ruble pentru un crossover complet cu tracțiune față. Având în vedere prețurile de pe piața internă, acest indicator de preț se află la un nivel destul de acceptabil.

Recenzii Hyundai Greta 1 6 mecanica

Majoritatea șoferilor, atunci când aleg modificările din fabrică, nu acordă atenție configurației minime până când un dealer autorizat oferă informații detaliate despre mașină. Pentru 890.000 sau 950.000 de ruble, Hyundai Creta practic nu are concurenți în acest grup pe piața internă. Prin urmare, șoferii încearcă să cumpere această mașină.

În comparație cu un mecanic automat cu motoare cu ardere internă 1.6, este oarecum inferior în caracteristicile tehnice. Cu toate acestea, datorită prezenței a 6 trepte, proprietarul are posibilitatea de a alege în mod independent modul optim de conducere și turația motorului. În acest fel, poți economisi combustibil și ajungi la un consum mixt real de 6,9 ​​litri la 100 km. Există câteva avantaje cheie ale unui crossover în configurația minimă:

1. Creștere mică în oraș.
2. Reactivitatea mașinii la „gaz”.
3. Dinamica ridicată a accelerației.
4. Mare .
5. Durabilitatea și simplitatea motoarelor.

În ceea ce privește aspectul, crossover-ul în configurația minimă și costisitoare nu are practic diferențe semnificative. O excepție este instalarea de bare de protecție de altă culoare, precum și prezența farurilor de ceață față.

Spre deosebire de crossoverele concurente, concernul Hyundai instalează sisteme antifurt moderne cu imobilizator și sistem de închidere centralizată cu posibilitate de oprire de la distanță pe întreaga linie de mașini.

Potrivit experților, cererea pentru versiunea de bază a Hyundai Creta nu va scădea până la jumătatea anului 2018. În viitor, experții prevăd lansarea unei noi modificări a crossover-ului într-un corp restilizat.

La rândul său, apariția de noi articole ar trebui să aibă un efect pozitiv asupra reducerii costului tuturor versiunilor actuale. Nota 1.6 la mecanică este o alternativă destul de bună la automata. În special, modelul va atrage iubitorii de conducere și de conducere activă. Într-adevăr, cu o transmisie manuală, mașina este capabilă să accelereze până la 100 în doar 12 secunde.

Prezența scaunelor rabatabile, a unui portbagaj mare, a unui motor economic, a distribuției corecte a greutății și a unei cutii de încredere contribuie la creșterea cererii pentru acest crossover în rândul cumpărătorilor autohtoni.

Creta 1.6 despre mecanica videoclipului:

Design. „Background =" /images/cars/creta/pics/2_design/design_title.jpg „background-mobile =" /images/cars/creta/m_pics/02_design/design_title.jpg ": slides =" [(pictogramă: " /images/cars/creta/svg/d1.svg ", titlu:" Grilă unică. ", descriere:" O grilă izbitoare și puternică oferă mașinii un aspect impresionant. ", fundal:" / images / cars / creta / pics / 2_design / d1.jpg ", zoom: 2,6, corect: (x: 100, y: 0)), (pictogramă:" /images/cars/creta/svg/d2.svg ", titlu:" Faruri de ceață. " , descriere: „Lămpile de ceață nu numai că vor îmbunătăți vizibilitatea pe vreme rea, dar vor oferi și vehiculului dumneavoastră un aspect spectaculos.”, fundal: „/images/cars/creta/pics/2_design/d2.jpg”, zoom: 4, corect : (x : 0, y: 0)), (pictogramă: „/images/cars/creta/svg/d3.svg”, titlu: „Jante din aliaj”, Descriere: „Roțile vor accentua stabilitatea și sportivitatea Cretei aspect.", Fundal: "/images/cars/creta/pics/2_design/d3.jpg", zoom: 4, corect: (x: 0, y: 0)), ( pictogramă: „/images/cars/creta/svg/d4.svg”, titlu: „Led stopuri.”, descriere: „Folosirea LED-urilor în locul becurilor convenționale crește siguranța datorită luminozității crescute și a pornirii mai rapide.”, fundal: "/ images / cars / creta / pics / 2_design / d4.jpg ", zoom: 4, corect: (x: 0, y: 0))]">

Modern
proiecta.

Mulțumită faruri de proiectie cu funcția luminilor statice de viraj, conducerea pe timp de noapte va deveni mai confortabil.

Capace prag subliniază stilul sofisticat al vehiculului, sporind confortul pasagerilor și protejând pragurile de uzură.

Tampă de protecție pe bara de protecție spate nu va deteriora vopseaua.

Cadru robust din oțel fabricat din oțel de înaltă rezistență - pentru o și mai mare siguranță a șoferului și a pasagerilor.

Minunat
dinamica.

Putere maxima

Accelerație până la 100 km/h

9,3 l / 100 km

Consum mediu de combustibil

Putere maxima

Accelerație până la 100 km/h

9,3 l / 100 km

Consum mediu de combustibil

Minunat
dinamica.

Cutie automată cu 6 trepte și transmisie manuală.

Transmisia oferă o accelerație excelentă, economie și emisii de CO2. Învelișul cromat standard se potrivește cu volanul din piele.

Confort. „Background =" /images/cars/creta/pics/4_comfort/comfort_title.jpg „background-mobile =" /images/cars/creta/m_pics/04_comfort/comfort_title.jpg ": slides =" [(pictogramă: " /images/cars/creta/svg/c1.svg ", title:" Climate control. ", descriere:" Setați modul de temperatură dorit și uitați de necesitatea ajustărilor, climatizarea va face totul pentru dvs. în mod automat. ", fundal :" /images/cars/creta/pics/4_comfort/comfort_1.jpg ", zoom: 2,6, corect: (x: 0, y: 0)), (pictogramă:" /images/cars/creta/svg/c2. svg " , titlu: "Tabloul de bord de supraveghere.", descriere: "Tabloul de bord de supraveghere vă va permite să citiți vizual informații și să fiți informat despre ceea ce se întâmplă cu mașina.", fundal: "/images/cars/creta/pics/4_comfort/ comfort_2.jpg", zoom: 2.6, corect: (x: 0, y: 0)), (pictogramă: "/images/cars/creta/svg/c3.svg", titlu: "Ajustarea scaunului", descriere: „O gamă largă de ajustări vă va ajuta să găsiți rapid poziția optimă de ședere.”, ba ckground: "/images/cars/creta/pics/4_comfort/comfort_3.jpg", zoom: 2.6, corect: (x: 0, y: -80)), (pictogramă: "/ images / cars / creta / svg / c4.svg ", titlu:" Scaune confort. ", descriere:" Cu scaunele de lux de la Hyundai Creta, plăcerea călătoriei este disponibilă pentru fiecare pasager. ", fundal:" /images/cars/creta/pics/4_comfort/comfort_4 .jpg ", zoom: 1,7, corect: (x: 0, y: -150))] ">

Ireproșabil
confort.

O adevărată oază de confort... Interior spațios, comoditate și confort, tehnologie modernă. Detaliile contează.

Recipient de depozitare în cotiera centrală. Un compartiment de depozitare ascuns este integrat în cotiera centrală.

Toc de ochelari. Păstrează-ți ochelarii într-o cutie specială, astfel încât să nu pierzi timpul căutându-i.

Suport pentru bagaje poate fi util pentru depozitarea diverselor lucruri mici și lumina portbagaj vă va ajuta să găsiți elementele esențiale chiar și în întuneric.

Tehnologii
Securitate

Tehnologii
Securitate.

Pentru siguranta maxima, Hyundai Creta este echipat cu 6 airbag-uri- 2 fata si 2 laterale pentru sofer si pasager fata, precum si airbag-uri cortina pe fiecare parte.

Sistem electronic de control al stabilității ESС. Dacă sistemul detectează că vehiculul începe să alunece și șoferul riscă să-și piardă controlul, va interveni automat, aplicând frânarea individuală a roților pentru a preveni pierderea stabilității direcției.

Asistență la pornirea în rampă (HAC) detectează când vehiculul se află pe o pantă și acționează automat frânele pentru a preveni întoarcerile periculoase.

Sistem de asistență la parcare. Imaginea de la camera retrovizoare este transmisă pe afișajul sistemului multimedia. Senzorii din bara de protecție spate reacționează la obiectele pe care nu le puteți vedea și vă avertizează cu privire la acestea printr-un semnal sonor.

Plata a fost calculată conform programului Hyundai Start pe baza prețului Hyundai Creta (1.6 6MT 2WD Start) 957.000 de ruble. Fabricat în 2019 în condițiile produsului de împrumut Hyundai Finance Special: termen de împrumut 36 de luni, rata dobânzii 14,8% pe an, avans 451.800 RUB, suma împrumutului 505.200 RUB. termenul împrumutului) - 50% din prețul vehiculului la momentul cumpărare. Este obligatorie emiterea unei polite CASCO pe toata durata imprumutului in societatile de asigurare care indeplinesc cerintele Bancii. Planul tarifar prevede protecția financiară a împrumutului. Împrumutul este acordat de PJSC Sovcombank.Licența generală a Băncii Rusiei nr.963 din 05 decembrie 2014. Oferta este valabila in perioada 01.09.2019 pana in 30.09.2019, nu este o oferta. Conditiile pot fi modificate de catre Banca in mod unilateral. Condiții detaliate de credit pe site-ul www.sovcombank.ru.

Cât este scurt, nu mă tem de acest cuvânt, rudele Khrei a fost schimbată cu Cretu. În mod surprinzător, am crezut că Mini Cooper este greu de vândut și că am pierdut ceva la vânzare, dar nu, Hrei s-a dovedit a fi o investiție și mai puțin profitabilă.

Astăzi a avut loc un control de control al mașinii.

Motor 1.6, tracțiune față, transmisie automată, Echipament de călătorie, de ex. un fel de top-end, dar fără pachete suplimentare pt

camere-butoane-incalzire-altceva, pretul este in jur de 1,1 milioane.

Voi încerca să compar cu Qashqai, deși este dificil să fac asta, pentru că configurații diferite și este dificil să comparați prețurile pentru aceste mașini. Se simte ca în niveluri de echipare comparabile cu condiția oricăror schimburi, diferența este de 200 de mii de ruble (pentru nizani acum există reduceri foarte demne din lista de prețuri „completă”).

Obiectiv, Creta este o mașină mai ieftină decât Qashqai.

În exterior - îmi place, culoarea este albastră, în general îmi place această culoare hundayevsky.

În ceea ce privește dimensiunile, creta este puțin mai puțin kashkai (mai mult doar în

înălțime), paritate în interior, iar trunchiul se simte puțin mai mic, ceea ce

confirmat de o diferență de pașaport de 30 de litri. În general, portbagajul este adecvat.

În cabină, există un anumit buget comparativ, dar acesta este deja din zona „M-am îmbătat”. Plastic cu ecou gri, uși înguste. În ceea ce privește calitatea, plasticitatea, culoarea, interiorul amintea mai mult de Zhili Emgrand de la Testev decât de Qashqai. Dar, în același timp, în exterior, totul arată suficient de decent, dacă nu simți, nu roadi sau atinge.

Pictura corporală este insuficientă. Deschiderile usilor si portbagajului nu sunt foarte bine vopsite, se vede pielea sagreen, absenta lacului, se vede pamantul prin vopsea.

Nu știu cum merge, voi încerca să cer o plimbare mai târziu. Rudele sunt fericite, îl compară cu Qashqai și găsesc plusuri :) Am lăsat mașina pe cauciucuri de vară, la Moscova e departe de primăvară, nu aș îndrăzni să merg așa, dar speranțele speră la o încălzire iminentă și ninsoare masivă se topesc, astfel încât cauciucul ar trebui să fie cumpărat în acest sezon nu va.

Una peste alta, dat fiind prețul, cred că oferta este demnă pentru o clasă crossover și în general înțeleg de ce această mașină se vinde bine. Pentru banii ăștia, nu vei cumpăra prea mult din nou, dar cu un amendament la „o mașină nu este un lux” ca mijloc de transport cu garda la sol crescută, Creta ar trebui să acționeze destul de adecvat.