Marile firme de automobile. Cele mai mari zece fabrici de automobile din lume

În acest moment, au construit peste tot în lume, care, în masa lor totală, produc în fiecare an un milionime de autoturisme. Dar nu toate fabricile se pot lăuda cu volumul lor de producție și cu echipamentele de înaltă tehnologie utilizate în ele. Astăzi îi invităm pe cititorii noștri să afle despre primele zece dintre cele mai semnificative fabrici de mașini din lume, care afectează într-o măsură mai mare întreaga industrie auto mondială, datorită în primul rând dimensiunii lor și ultimelor.

AMG - Affalterbach, Germania.

Affalterbach, Germania, găzduiește o fabrică de producție a vehiculelor Mercedes-Benz de înaltă performanță. Această uzină auto există din 1976. Sediul AMG este situat și aici, în Affalterbach. Pe lângă producerea de mașini puternice, această fabrică produce și motoare AMG de înaltă performanță. Inițial, compania nu aparținea concernului auto Mercedes și s-a dezvoltat separat, dezvoltând motoare sport bazate pe unități de serie Mercedes. Mai târziu, firma „AMG” a început să lucreze ca o companie de tuning și să facă profunde. În acest moment, AMG este deținută în totalitate de compania auto

Chevrolet Corvette - Bowling Green, Kentucky.

Multe fabrici auto din clasamentul prezentat produc astăzi un număr mare de modele diferite. Fabrica Corvette din Kentucky produce un singur model de mașină de la Chevrolet. Este vorba despre o mașină sport. Inițial, producția în masă a acestui model a început în Flint, Michigan, iar apoi asamblarea Corvettei a fost mutată în St. Louis, Missouri. Acest lucru s-a întâmplat în 1954. Dar, din motive necunoscute, producția s-a mutat la Bowling, unde a fost construită o nouă uzină auto pentru aceasta. De atunci, de peste 30 de ani, locul de producție al legendarei mașini sport nu s-a schimbat. General Motors consideră că aceasta este cea mai importantă fabrică auto din toate unitățile de producție existente ale companiei.

Bentley - Crewe, Anglia.

În prezent produs în Crewe, Anglia. Istoria fabricii de automobile a început încă din 1938. În acel an, fabrica Rolls-Royce, care producea motoare pentru avioane, a început să funcționeze (a fost lansată) în oraș. Să ne reamintim cititorilor noștri că la acea vreme aparținea mărcii de mașini Bentley. După cel de-al doilea război mondial, mai târziu, capacitatea de producție a motoarelor de aeronave Rolls-Royce a fost transferată către o altă unitate de producție din orașul Crewe, unde a început producția de mașini Bentley și Rolls-Royce. Când compania Bentley a fost cumpărată de grupul Volkswagen, fabrica de mașini din Crewe a continuat să producă doar mașini Bentley.

Rolls-Royce - Goodwood, Anglia.

Când a achiziționat divizia Rolls-Royce Automotive, a fost necesară o nouă locație pentru fabricarea mașinilor. Grupul auto BMW a selectat o locație în apropiere de Goodwood, Anglia. BMW a decis astfel să-și păstreze adevăratele rădăcini britanice. În Goodwood, fabrica Rolls-Royce nu numai că este localizată de la zero, dar sediul acestei legendare mărci de automobile a început oficial să funcționeze. În timpul construcției fabricii din Goodwood, inginerii și designerii au încercat să încadreze maxim și optim această companie industrială de automobile în frumosul peisaj natural din zonă. Ca rezultat al amenajării peisajului și al amenajării peisajului, uzina auto Rolls-Royce este astăzi considerată una dintre puținele fabrici care nu strică deloc aspectul naturii înconjurătoare și chiar o completează într-o oarecare măsură (natura) cu plantele sale plantate în jur.

Mazda - Hiroshima, Japonia.

Au trecut aproape 100 de ani de la momentul în care fabrica de automobile Mazda a fost fondată și construită în Hiroshima (Japonia). Dar, în ciuda unei perioade atât de lungi de funcționare a fabricii, locația sediului Mazda nu se schimbă și rămâne în același loc. Inițial, purta oficial numele „Toyo Cork Kogio”, deși, în ciuda acestui fapt, mașinile sale erau deja produse inițial sub denumirea „Mazda”. Cel mai uimitor lucru aici este că această imensă fabrică de automobile a reușit să supraviețuiască chiar și după ce americanii au aruncat o bombă atomică pe Hiroshima.

Ferrari - Maranello, Italia.

Un oraș mic din Italia numit Maranello este cunoscut în întreaga lume astăzi. Acest oraș este locația fabricii de mașini și sediul celebrului brand. Inițial, Enzo Ferrari și-a început afacerea la Modena, dar în 1943 fabrica s-a mutat la Maranello. De atunci, sediul Ferrari, precum și facilitățile sale de producție, au fost situate în acest oraș italian.

Lamborghini - Sant Agata, Italia.

Orașul Sant "Agatha din Italia a primit numele după Sfânta Agatha (în Sicilia). Principalul concurent al companiei auto Ferrari este" care se află în acest frumos oraș. Să ne reamintim cititorilor noștri că această marcă de renume mondial "Lamborghini" a fost înființată în 1963 cu un scop specific, de a stoarce poziția Ferrari pe piața mondială a automobilelor. De atunci, uzina auto nu și-a schimbat locația și crește constant numărul de mașini produse. Având în vedere că compania a fost fondată de un om care anterior avea doar experiență în producția de tractoare singur, aceasta este o creștere și un succes incredibil pentru companie.

Porsche - Stuttgart, Germania.

Dacă veniți astăzi la Stuttgart, Germania și vizitați faimoasa fabrică Porsche, nu veți crede niciodată că această uzină auto de renume mondial funcționează în aceeași locație de la începutul anilor 1930. a început în acest loc în 1931. Porsche nu și-a făcut inițial propriile mașini. La început, fabrica producea în principal componente pentru motoarele mașinilor de curse Volkswagen Käfer. Abia în 1939 compania și-a lansat pentru prima dată primul model de mașină proprie în Stuttgart, Porsche 64.

Astăzi, compania Porsche este una dintre cele mai mari companii auto din lume.

McLaren - Woking, Anglia.

Mulți producători de automobile participă, de asemenea, la curse auto, producând versiuni speciale de curse pentru mașini pentru sportul cu motor. Dar în întreaga istorie a existenței industriei auto, nu puteți găsi astăzi multe companii auto care să-și înceapă activitățile în industria auto exclusiv din curse auto (de la mașini sport). Una dintre puținele companii de automobile care și-a început producția de mașini exclusiv și precis de la modele de motorsport, adică au început cu motorsport, este compania

Această companie a fost fondată de șoferul de mașini de curse Bruce McLaren. Ideea lui a fost să-și proiecteze și să-și producă propria mașină special pentru curse de Formula 1, pentru a-și crea propria echipă care să participe la această prestigioasă competiție. Drept urmare, în 1963 Bruce a reușit să înregistreze compania McLaren.

Debutul echipei McLaren în cursele de Grand Prix a avut loc în 1966.

Compania a început să vândă primul său model de mașină de producție pentru piața de masă în 1992. Primul model de producție a fost un supercar - McLaren F1.

Tocmai din acel moment, aceste supercaruri legendare pentru piața de masă au început să fie produse în serie în Woking, Anglia.

Volkswagen - Wolfsburg, Germania.

La fel ca și compania Porsche, istoria industriei auto din anii 1930 a fost începută și de compania auto Volkswagen. Pentru construcția primei fabrici de mașini "a ales orașul Wolfsburg, care a început producția în masă a mașinii" Beetle "în 1938. Dar, ca urmare a izbucnirii celui de-al doilea război mondial, acest lucru a fost de fapt oprit. În ciuda tuturor dificultăților, compania" Volkswagen "a făcut totuși ceva incredibil Fabrica Volkswagen din Wolfsburg este acum de două ori mai mare decât fabrica de automobile din Wolfsburg decât acum 30 de ani. aceeași producție auto de mașini marca „Zhuk". Compania își păstrează cu atenție istoria.

Dacă decideți să achiziționați o mașină nouă, atunci ar trebui să acordați atenție nu numai caracteristicilor sale, ci și să studiați informațiile despre producător. În zilele noastre, majoritatea covârșitoare a întreprinderilor fac parte din preocupări și nu funcționează singure.

Termenul „îngrijorare” are rădăcini germano-engleze, dar a fost posibil să-și găsească originea în latină, unde cuvântul însemna „a amesteca”. Prima preocupare din lume a fost fondată în timpul domniei liderului florentin Cosimo Medici, care a fost implicat activ în transportul mărfurilor către țările din Africa și Asia. Odată, Lee Yaccoca, celebrul manager american, a spus că, în secolul al XXI-lea, piața auto globală va fi controlată doar de câteva companii. În judecățile sale, el s-a bazat exclusiv pe tendințele mondiale, astfel încât predicția sa s-a împlinit cu cea mai mare acuratețe, deși pentru mulți li se pare că un număr mare de producători independenți de mașini lucrează în lumea noastră. În realitate, există anumite alianțe, care includ producătorii de mașini.

Potrivit rezultatelor din 2015, primele 3 preocupări mondiale includ grupul american de companii General Motors, alianța germană Volkswagen Konzern și cea mai mare asociație auto japoneză - Toyota Motor Corporation. Brandul GM s-a putut lăuda cu un nivel record de vânzări, care a vândut aproximativ zece milioane de mașini ale mărcilor sale de „secții”. Să luăm în considerare ce mărci aparțin unor preocupări pentru 2016.

General Motors: lider sau faliment

General Motors a urmat o cale lungă și spinoasă a formării sale. Timp de șaptezeci și șapte de ani lungi, niciun alt producător de automobile nu și-a putut depăși nivelul de vânzări, deși în 2009 conducerea a depus falimentul. S-au schimbat multe de atunci. General Motors include în prezent mărci precum Daewoo Alpheon, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Opel și Vauxhall Vauxhall). De asemenea, GM menține o cooperare constantă cu mărci precum Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Maserati, Subaru, Isuzu și Suzuki. ... Compania, ai cărei acționari principali sunt Departamentul Trezoreriei și Statele Unite ale Americii, avansează cu încredere, dezvoltându-și producția și creând noi modele de mașini mai avansate. Unitățile de producție ale corporației sunt situate în treizeci și cinci de țări, în timp ce mașinile sunt solicitate în aproape două sute de țări.

Una dintre cele mai recente dezvoltări de la General Motors este GMC Terrain. Afișarea de debut a mașinii actualizate a fost efectuată în primăvara anului 2015. Cu toate acestea, nu au existat modificări pe partea tehnică, restabilirea a afectat doar proiectele externe și interne. De asemenea, recent, lumea a văzut a doua generație a pick-up-urilor GMC Canyon Extended Cab și GMC Canyon Crew Cab. În 2016, urmează să fie lansată următoarea modernizare a mașinii.




Volkswagen AG: dezvoltare în ciuda tuturor

O altă asociație de companii auto de renume mondial este preocuparea Volkswagen. Puțină lume știe că fondatorul companiei este designerul german Ferdinand Porsche. La sfârșitul celui de-al doilea război mondial, conducerea fabricilor a trecut în mâinile administrației britanice, iar apoi Saxonia Inferioară a început să conducă societatea cu răspundere limitată, datorită căreia producția de produse alimentare, precum și furnizarea de servicii financiare și logistice, au început sub celebrul brand. Preocuparea își datorează succesul actual excelentului manager de criză Ferdinand Piëch. Începând de astăzi, există 342 de companii Volkswagen Konzern, inclusiv Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini , Scania (Scania), Man (MAN), Porsche (Porsche), Ducati (Ducati) și așa mai departe. În ciuda crizei globale, în 2009 compania a reușit să își mărească profiturile prin vânzarea a peste șase milioane de vehicule. Patruzeci și șase de fabrici Volkswagen produc în fiecare zi aproximativ douăzeci și șase de mii de vehicule.




Corporația s-a remarcat întotdeauna prin sloganuri foarte incapatoare, dintre care principalul este „Das Auto” („Aceasta este o mașină”), care este atât de simplu și suficient de provocator, sugerând că alte vehicule nu pot purta mândrul titlu de „mașină”.

Primăvara anului 2015 a fost foarte fructuoasă pentru companie - în martie, a fost prezentat Volkswagen Passat Alltrack actualizat din a opta generație, echipat cu plăci de protecție pentru unități, a apărut un șasiu adaptat cu moduri off-road și capacitatea de remorcare a crescut. S-au făcut îmbunătățiri și în partea electronică - imaginea primită de la camera retrovizoare este afișată pe ecran, împreună cu sfaturi despre schimbarea traiectoriei mișcării. Dacă este necesar, sistemul în sine poate regla secțiunea de direcție.




Nici Volkswagen Jetta Hybrid nu a fost modernizat - aerodinamica mașinii s-a îmbunătățit semnificativ, coeficientul de rezistență a scăzut.

Toyota Motor Corporation: Conduceți visul

Printre cei trei lideri în domeniul automobilelor, Toyota Motor Corporation a fost fondată cel mai recent. Inițial, compania a produs mașini de țesut folosind o tehnologie brevetată, potrivit căreia, în cazul unei probleme, echipamentul avea o funcție de auto-oprire. După vânzarea brevetului, Sakichi Toyoda a primit capitalul inițial pentru o nouă afacere. După ce au vizitat Europa și America, japonezii erau hotărâți să dezvolte industria auto în țara lor. Compania a fost inițial sortită succesului. Chiar și numele ei a fost ușor corectat, astfel încât atunci când scria în katakana, cuvântul consta din opt rânduri, iar opt, după cum știți, sunt considerate un număr norocos. Producția s-a dezvoltat foarte dinamic. În 1962, lumea a văzut a milionul de mașină și doar zece ani mai târziu - a zecea milionime. Până în 1992, fiecare al doilea Sakura rezident în țară avea o mașină de marcă în garaj. În 2009, Toyota a încheiat anul cu o pierdere pentru prima dată în cincizeci și nouă de ani. Acum toate dificultățile se află în trecutul îndepărtat. Mașinile mărcii se disting prin ergonomie, fiabilitate și design unic.

Toyota se poate lăuda cu o colecție de mărci, printre care se pot distinge Subaru și Lexus.

Printre cele mai mari corporații, Toyota a finalizat cea mai mare cantitate de lucrări de restilizare a mașinilor din ultimul an. A fost resimțit de modele precum Toyota Auris, Toyota Auris Touring Sports, Toyota Auris Touring Sports Hybrid, Toyota Avensis, Toyota Avensis Wagon, Toyota Prius +, Toyota Land Cruiser 200, Toyota Alphard. Premiera versiunii de producție a fost Toyota RAV4 Hybrid cu calitatea impecabilă a părții tehnice a centralelor electrice.

Lumea noastră se schimbă rapid. Orice a fost popular ieri poate pierde brusc interesul publicului de astăzi. Timpul schimbă totul în jurul nostru. Același lucru se aplică în lumea automobilelor. Chiar ieri, multe păreau fantastice, dar astăzi uneori nici nu ne gândim la cât de complexe au devenit mașinile moderne.

Dar odată cu dezvoltarea industriei auto, echilibrul puterii pe piața auto se schimbă. De exemplu, până nu demult, nimeni nu lua în serios mașinile coreene. Astăzi concurează în condiții egale cu multe mărci europene și japoneze.

În această realitate complexă modernă, uneori este dificil să țineți evidența tuturor. De exemplu, știți ce producători de automobile dețin branduri auto celebre? Știați că Deutsche Mark " Opel»A fost de multă vreme deținută de o companie americană. Sau că legendarul brand suedez „ Volvo»Acum este deținut în întregime de o corporație chineză?

Să aflăm cum arată industria auto globală. Pentru a face acest lucru, am sortat toate mărcile de automobile cunoscute după corporațiile care le dețin. Datorită catalogului nostru, puteți afla care marca de mașini aparține unei anumite companii de automobile.

Producătorii auto japonezi

Mărci de automobile Toyota

- una dintre cele mai mari corporații din lume care se ocupă cu producția industrială de vehicule. De câțiva ani, Toyota este cel mai mare producător de automobile din lume.

Principala activitate a Toyota Motor este producția de mașini, camioane și autobuze, care sunt produse sub diferite mărci. Iată o listă a mărcilor de mașini care aparțin preocupării auto Toyota Motor:

Industriile grele Fuji

Fuji Heavy Industries funcționează din 1917. În timpul celui de-al doilea război mondial, compania a fost cel mai mare producător de avioane din lume. După sfârșitul celui de-al doilea război mondial, corporația japoneză „Fuji Heavy Industries” prin fuziunea mai multor companii a devenit cel mai mare producător de automobile din lume.

Fuji Heavy Industries produce și autobuze interurbane. Compania produce și elicoptere militare pentru armata japoneză. Inclusiv preocuparea japoneză este un producător de elicoptere civile cunoscut în întreaga lume.

Iată o listă a mărcilor auto deținute de Fuji Heavy Industries:

Alianța Renault-Nissan

Alianța Renault-Nissan este cea mai mare alianță auto din lume din două companii - Nissan japoneză și Renault franceză. Prin activități comune, companiile produc multe modele de mașini din întreaga lume.

Alianța Renault-Nissan este, de asemenea, acționar la mai multe mărci auto din întreaga lume. De exemplu, în 2009, guvernul nostru a propus Renault să dezvolte împreună Avtovaz. Drept urmare, Alianța Renault-Nissan a început să modernizeze facilitățile de producție ale fabricii auto din Togliatti.

Datorită investițiilor și renovării liniilor de producție din ultimii ani, câteva modele noi sub marca Lada au părăsit linia de asamblare a fabricii, care au devenit populare în Rusia.

Iată o listă a mărcilor de mașini care aparțin Alianței Renault-Nissan:

Grupul „mașini rusești”

Russian Cars Group este un participant major pe piața auto rusă. Așadar, corporația, pe lângă producerea de aeronave și echipamente pentru construcția drumurilor, se angajează în producția de mașini sub marca GAZ.

Iată o listă a mărcilor de mașini care aparțin grupului Russian Cars:

Producătorii auto din India

Motoare Tata

Tata Motors este o mare corporație indiană mondială de automobile care produce mașini și camioane. Compania produce, de asemenea, autobuze, autoutilitare comerciale, echipamente militare și echipamente pentru construcții. În ceea ce privește producția și dimensiunea, Tata Motors este pe locul 5 în lume.

Corporația indiană este clasată pe locul 4 în lume în ceea ce privește producția de vehicule comerciale. Dar cel mai surprinzător lucru este că Tata ocupă și locul 2 în lume în ceea ce privește producția de echipamente de autobuz.

Iată o listă a mărcilor de mașini care aparțin grupului Tata Motors:

, Tata, Tata Daewoo

Mahindra & Mahindra Limited

Mahindra & Mahindra Limited este cel mai mare producător de autoturisme și tractoare din India. Această companie produce, de asemenea, echipamente speciale pentru nevoile militare ale țării, precum și multe modele de echipamente agricole.

Trebuie remarcat faptul că Mahindra & Mahindra Limited ocupă primul loc în lume în ceea ce privește producția de tractoare.

Iată o listă a mărcilor auto deținute de Mahindra & Mahindra Limited:

SsangYong, Mahindra

Producătorii auto francezi

Grupul PSA (Peugeot Citroën PSA)

Grupul PSA este o alianță franceză pentru automobile care produce mașini, crossover-uri, autoutilitare comerciale (microbuze) și motociclete. Printre altele, grupul Peugeot Citroën produce motoare pentru companii cunoscute pe piața auto: Citroën, Ford, Jaguar, Mini și Peugeot., Dacia, Datsun, Infiniti, Mitsubishi, Nissan, Renault, Samsung, Venucia

Producătorii auto coreeni

Hyundai-Kia Automotive Group

Hyundai-Kia Automotive Group este o corporație sud-coreeană de automobile care ocupă locul doi în ceea ce privește producția în Asia, în spatele doar Toyota. De asemenea, compania „Hyundai-Kia Automotive Group” ocupă locul patru în lume printre toți producătorii auto mondiali după „General Motors”, „Volkswagen Group” și „Toyota”.

Principala activitate a corporației pe piața auto este producția de mașini, crossover-uri, SUV-uri, autobuze, vehicule comerciale, precum și camioane.

Iată o listă a mărcilor de mașini care aparțin grupului Hyundai-Kia Automotive:

,

Producătorii auto chinezi

Grupul Zhejiang Geely Holdings

Zhejiang Geely Holdings Group este una dintre cele mai mari zece companii chineze de automobile. În prezent, exploatația deține 9 fabrici de mașini în China.

În plus față de producția de vehicule convenționale, compania se angajează în producția de vehicule pentru transportul cu taxiuri, motociclete, motoare, cutii de viteze. Această companie a devenit cunoscută în toată lumea după ce a cumpărat legendarul brand suedez Volvo.

Iată o listă a mărcilor auto deținute de Zhejiang Geely Holdings Group:

Geely,

1. Cele mai mari companii auto din lume.

2. Relevanță.

3. Obiective

4. Planul de lucru

5. Istoria dezvoltării.

6. Industria auto.

7. Cele mai mari 10 companii din lume.

10. 2. Grupul Volkswagen (Volkswagen)

11. 3. Daimler (diamler)

12. 4. BMW Group (BMW Group)

13. 5. Ford Motors (Ford Motors)

14. 6. Honda Motors (Honda Motors)

15. 7. General Motors (General Motors)

16. 8. Hyundai Motors (Hyundai Motors)

17. 9. Nissan Motors (Nissan Motors)

18.10 Motoare SAIC (motoare seik)

19. 8. Plasarea de companii din întreaga lume

20. 9. Concluzie.

21. 10. Lista literaturii folosite.

Cel mai mare

Automobile

Companiile lumii

Număr de vehicule produse: 10 104 424

Numărul de autoturisme produse: 8 381 968

Toyota a fost cel mai mare producător auto din lume în 2012, după

după extinderea producției cu mai mult de 2 mln.

Compania ocupă locul al doilea după Volkswagen în vânzarea de autoturisme

și închide cele patru după trei mari americani

producători auto (GM, Ford și Chrysler) în producția de reclame ușoare

mașini. De asemenea, producătorul japonez a produs peste 250.000 de camioane grele și a luat

care are sediul central în Aichi, Japonia. Este cel mai mare producător mondial de

mașini. Este cea mai mare companie din Japonia în ceea ce privește capitalizarea pieței și veniturile.

Compania produce mașini sub mărcile a 5 mărci: Toyota, Hino, Lexus, Ranz și Scion. TMC și

Toyota formează unul dintre cele mai mari conglomerate din lume. Are asocieri în participație și

și anume Toyota Kirloskar (India), PKK Toyota și Sichuan FAW Toyota Motor (China), TPCA (Republica Cehă). TM are

cota la alte companii mari, și anume: Daihatsu (51,2%), Fuji Heavy Industries (16,66%), Isuzu (5,9%)

și Tesla (0,27%). Compania are 333.498 de angajați și are active de

$ 385 500 000 000

Valoare de piață: 193,5 miliarde de dolari

Vânzări: 255,6 miliarde de dolari

Profit: 18,9 miliarde de dolari

Numărul de vehicule produse: 9.254.742

Numărul de autoturisme produse: 8.576.964

Volkswagen este cel mai mare producător auto din Germania, cu peste 9

milioane de mașini anul trecut. În plus, pentru al doilea an consecutiv Volkswagen

este cel mai mare producător de autoturisme din lume. Cu toate acestea,

producătorul a scăzut de pe locul al doilea în ceea ce privește producția totală pe locul al treilea, ca și

Toyota a început să producă încă 2 milioane de vehicule în 2012. Grupul Volkswagen este

o companie multinațională germană de automobile cu sediul în Wolfsburg, Lower

Saxonia, Germania. Este producător de autoturisme, camioane, motociclete,

motoare și turbomachine. Volkswagen înseamnă „mașina oamenilor” în germană

limba. În prezent, sloganul său este „Das Auto” („Mașină”). Compania are

birouri de reprezentare în aproximativ 150 de țări ale lumii și operează 100 de unități de producție în 27

țări. Grupul Volkswagen vinde autoturisme sub mărcile: Audi, Bentley, Bugatti,

Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, motociclete marca Volkswagen Ducati, vehicule comerciale

pentru MAN, Scania, Neoplan și Volkswagen. Vehicule comerciale Marques. Companii

deține 19,9%, nu o acțiune de control în Suzuki. Grupul Volkswagen are, de asemenea, două mari

asocieri în China (FAW-Volkswagen și Shanghai Volkswagen). 3 mașini de companie în

lista top 10 (pe Wall Street 24/7) a celor mai bine vândute mașini din toate timpurile: Volkswagen Golf,

Volkswagen Beetle, precum și Volkswagen Passat. Activele companiei sunt estimate la 446,92 miliarde de dolari, 572

800 de angajați ai companiei lucrează în diferite țări ale lumii.

Valoare de piață: 119,1 miliarde de dolari

Vânzări: 261,6 miliarde de dolari

Profit: 12.000.000.000 $

BMW este cel mai valoros brand auto german din lume, evaluat la 28,96

miliarde de dolari. Sediul companiei, fondat în 1916, este situat în München,

Germania. Compania deține marca Rolls-Royce, produce motociclete și

participă la motorsport, inclusiv la Formula 1. BMW este al 14-lea producător de automobile

companie din lume după volum, după ce a produs 2.065.216 vehicule anul trecut. Marca BMW

sinonim la nivel mondial cu mașini premium, ceea ce a ajutat preocuparea germană

a devenit una dintre cele mai recunoscute și râvnite mărci de pe Pământ. Bayerische Motoren Werke AG este

o companie germană pentru producția de mașini, motociclete și motoare. Activități BMW

realizat în peste 150 de țări și coordonat de la clădirea „cu patru cilindri” până la

Munchen. BMW Group produce motociclete sub marca Motorrad. De asemenea, produce mini

mașini și mașini de lux Rolls-Royce. Compania are 10 centre de cercetare,

Din care 4 sunt în Germania, 3 în SUA și câte unul în Austria, Japonia și China. În prezent

bMW Group operează 28 de unități de producție în 13 țări. Această rețea globală

producția este coloana vertebrală a creșterii pentru BMW. BMW Group are în prezent sucursale

privind vânzările de mașini în 34 de țări ale lumii. Angajează 110.351 de persoane, activele sunt estimate la

$ 190 660 000 000

Valoare de piață: 83,4 miliarde de dolari

Vânzări: 101.000.000.000 USD

Profit: 7.400.000.000 de dolari

Daimler AG este o companie multinațională germană de automobile, cu sediul central în

Stuttgart, Baden-Württemberg, Germania. Daimler Group este unul dintre cei mai mari producători

vehicule premium și cel mai mare producător de vehicule comerciale din lume

mașini. Compania include divizii: Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes

Benz Van, Daimler Buses și Daimler Financial Services. Portofoliul ei de mărci include în prezent

include: Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star, BharatBenz, Fuso, Setra și Thomas Built Buses.

Daimler a investit în mod sistematic în dezvoltarea sistemelor de acționare alternative

timp de mulți ani pentru a reduce drastic emisiile dăunătoare în atmosferă. Din moment ce vorbim despre

Mercedes, se află pe a patra linie a listei noastre cu o valoare a mărcii de 24,17 miliarde

dolari, ceea ce nu va fi o surpriză pentru majoritatea oamenilor. Brandurile de lux lucrează cu

marja de profit mai mare comparativ cu mașinile care sunt proiectate pentru producția în serie

folosind. Daimler își vinde vehiculele și serviciile în aproape toate țările din lume. Ea are

unități de producție pe cinci continente. Grupul a vândut 2,3 milioane de vehicule în 2013,

numărul personalului companiei este de 275.384 de persoane. Activele sunt evaluate la 232,210,000,000 USD

Vânzări: 156,6 miliarde de dolari

Profit: 9.100.000.000 de dolari

Ford Motor Company este un producător american de automobile. Sediul central este situat în

Detroit, Michigan. Compania produce și vinde mașini, vehicule comerciale

vehicule marca Ford și vehicule de lux marca Lincoln. Compania Ford Motor deține

acțiuni la multe companii din lume, precum Mazda, Jiangling, Aston Martin. Compania este

coproprietar al mai multor societăți mixte, cum ar fi: Changan Ford Mazda (China), Ford Lio Ho (China),

Auto Alliance (China), Ford Otosan (Turcia), Ford Sollers (Rusia). Ford Motors este cel mai mult

renumit producător de mașini americane, deoarece acestea erau forța motrice din spatele lor

industria din Statele Unite la începutul secolului al XX-lea. Henry Ford a fost de fapt

un pionier în procesul de fabricație auto, datorită procesului său de linie de asamblare,

care s-a axat pe divizarea muncii pentru o eficiență maximă. Pentru astazi

compania ocupă locul cinci printre companiile auto din întreaga lume și are

brand scump. Compania deține un producător brazilian de SUV-uri, Troller și un australian

producător FPV. Compania are 181.000 de angajați, iar activele sunt evaluate la 202.030.000.000 de dolari.

Valoare de piață: 64,5 miliarde de dolari

Vânzări: 146,9 miliarde de dolari

Profit: 7.200.000.000 de dolari

Honda Motor Co Pvt. Ltd. este o corporație multinațională japoneză cu sediul central

apartament în Minato, Tokyo. Este un producător important de automobile și motociclete. Conducător global

Honda este formată din modele celebre precum: Fit, Civic, Accord, Insight, CR-V, CR-Z, Crosstour, Pilot,

Ridgeline, Legend, două versiuni ale Odyssey, una pentru America de Nord, una pentru restul lumii.

Modelele și versiunile modelelor auto variază de la țară la țară și pot avea o gamă largă

exclusiv pentru o anumită regiune. Honda produce Civic Hybrid, un vehicul electric hibrid.

Mașinile Honda au în mod tradițional tracțiune față. Honda este un alt exemplu

stăpânirea Japoniei pe piața internațională a automobilelor. Honda lucrează și în alte categorii,

pe lângă mașini, inclusiv motoare, roboți, avioane, panouri solare, motociclete și

aTV-uri. De asemenea, dețin linia de mașini de lux Acura

rival cu Lexus Toyota și mărci de top europene precum BMW și Mercedes-Benz. LA

compania are în prezent 190.338 de angajați, valoarea activului este estimată la

$ 147 920 000 000.

Valoarea de piață a companiei: 63.000.000.000 USD

Vânzări: 117,7 miliarde de dolari

Profit: 4.900.000.000 de dolari

Numărul de vehicule produse: 9.285.425

Numărul de autoturisme produse: 6.608.567

Este o companie americană multinațională de producție a automobilelor cu sediul central

apartament în Detroit, Michigan. GM produce vehicule în 37 de țări din întreaga lume

următoarele mărci: Chevrolet, GMC, Wuling, Jie Fang, Isuzu, Buick, Cadillac, Opel, Holden,

Vauxhall, Baojun. Compania are 21.000 de dealeri în întreaga lume și 219.000 de angajați.

care operează la 396 de locații pe șase continente. Dinamic

marci General Motors, care oferă o gamă largă de vehicule în peste 120 de țări din jur

o lume care variază de la mașini electrice și mini la camioane grele, monocabine și

decapotabile. GM are, de asemenea, mize semnificative în marile întreprinderi comune din China,

inclusiv SAIC-GM, SAIC-GM-Wuling, FAW-GM și GM Korea. General Motors este împărțit în cinci segmente

afaceri: GM în America de Nord (GMNA), GM Europa (GME), GM Operațiuni Internaționale (GMIO), GM

America de Sud (GMSA) și financiar GM. General Motors a fost cel mai mare producător de echipamente ușoare

vehicule comerciale în 2012 mai mult de 2,6 milioane de unități. Este încă un sfert de milion

decât Ford, următorul mare producător. Peste 35.000 de angajați lucrează pentru compania din China

angajați, iar în 2012 au fost produse 2,8 milioane de vehicule. Pentru comparație, compania a produs

doar 1,9 milioane de vehicule în Statele Unite. Activele sale sunt estimate la 166,34 miliarde dolari. Filială OnStar

gM oferă servicii de siguranță și informare a vehiculelor.

Valoare de piață: 54,6 miliarde de dolari

Vânzări: 155,4 miliarde de dolari

Profit: 5.400.000 dolari

Numărul de vehicule produse: 7.126.413

Numărul de autoturisme produse: 6.761.074

Vânzările de mașini din SUA ale Hyundai au crescut luna trecută la egalitate cu Ford și

Nissan. Hyundai ocupă locul al treilea în numărul de mașini produse în lume: aproape

7 milioane de unități produse. Compania de automobile este, de asemenea, una dintre cele patru

lideri în producția de autobuze mari, având în trecut 15.470 de unități

an. Hyundai Motor Company are 59.831 de angajați și valori ale activelor

126,42 miliarde de dolari. Este o companie sud-coreeană cu sediul în Seul. Compania era

fondată în 1967. Kia Motors este filiala sa, care reprezintă 32,8% și

formează Hyundai Motor Group. Compania deține cea mai mare integrată din lume

uzină de automobile din Ulsan, Coreea de Sud. Hyundai Motor Company se angajează să-și consolideze

o rețea globală de vânzări pe lângă producția de modele regionale specifice.

Hyundai a deschis showroom-uri în orașe cheie cu amănuntul, inclusiv New York, Londra,

Beijing, Moscova vor extinde vânzările de vehicule de lux, precum Centennial

(Equus) și Genesis.

Valoare de piață: 49,7 miliarde de dolari

Vânzări: 79,8 miliarde de dolari

Profit: 7.800.000.000 de dolari

Numărul de vehicule produse: 4 889 379

Numărul de autoturisme produse: 3 830 954

Producător de vehicule utilitare ușoare Nissan,

producând peste un milion de unități anul trecut. Nissan produce și grele

vehicule comerciale, dar anul trecut compania a vândut peste 35.000

unități - jumătate din ceea ce era în 2010. Nissan Motor Co, Ltd este

o firmă japoneză de producție auto cu sediul în Nishi-ku, Yokohama,

Japonia. Compania lucrează în alianță cu Renault și creează parteneriate cu alții

producătorii auto din lume. Alianța Renault-Nissan a construit un model de afaceri unic care

creează beneficii pentru ambele companii. Peste 15 ani, angajați precum Nissan și Renault

a lucrat cu respect reciproc și mândrie păstrând în același timp identitatea companiei.

Nissan Motor își vinde vehiculele sub mărcile Nissan, Infiniti, Datsun și NISMO.

Compania produce în prezent vehicule în 20 de țări, inclusiv în Japonia. Infiniti a fost

lansat ca un brand de lux cu sediul în Hong Kong. Datsun pentru clienții din

piețe cu creștere rapidă. Compania are aproximativ 166.881 de angajați în întreaga lume, active

sunt estimate la 137.240 miliarde dolari.

Valoare de piață: 40,2 miliarde de dolari

Vânzări: 104.000.000.000 USD

Profit: 3.900.000.000 de dolari

SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) Motoare - automobile chinezești

o firmă producătoare cu sediul în Shanghai, China. SAIC Motors produce și comercializează

autoturisme și vehicule comerciale. Compania a vândut 5,1 milioane de vehicule

în 2013. Acesta și-a menținut poziția numărul unu pe piața internă chineză de peste 8 ani. Produse

SAIC sunt vândute sub diferite mărci. Două mărci celebre deținute

sAIC în sine sunt: \u200b\u200bMG și Roewe. Compania are 6.146 de angajați, activele sunt evaluate

la 56.430 miliarde de dolari.

Valoare de piață: 24,7 miliarde de dolari

Vânzări: 88,3 miliarde de dolari

Profit: 4.000.000.000 $