Încă din prima zi de lecții de conducere, trebuie să vă familiarizați cu atenție cu scaunul șoferului. Configurați scaunul șoferului în cea mai confortabilă poziție pentru șofer, amintiți-vă locul pedalelor și elementelor de bază utilizate direct la conducere. După ce studentul se urcă la volan, el dezvoltă imediat un algoritm de acțiuni înainte de a începe mișcarea: pornirea motorului și studierea citirilor tuturor instrumentelor.
O mare dificultate pentru un începător este o astfel de acțiune, cum ar fi pornirea. În ciuda faptului că pentru șoferii experimentați acest moment trece aproape imperceptibil, deoarece în timp se ajunge la automatism, ca multe alte elemente ale conducerii. Iată un algoritm aproximativ de acțiuni pentru pornirea mișcării:
Porniți motorul și uitați-vă la citirile de pe manometre. Scoateți mașina din frâna de mână și puneți maneta schimbătorului de viteze în treapta 1.
Apăsați pedala ambreiajului până la capăt și începeți să o eliberați ușor, în timp ce sunteți gata să opriți și mențineți-l pe greutate în momentul în care mașina începe să se miște. Așteptați aproximativ 5 secunde și eliberați până la capăt.
Apoi, când lucrarea cu pedala de ambreiaj a fost rezolvată, se introduce pedala de gaz. După ce piciorul este fixat în aer pe ambreiaj, gazul este presat. Când citirile tahometrului ating 1500-2000 rpm, pedala ambreiajului revine lin la poziția inițială.
Pentru a învăța cum să începeți și să nu vă opriți, trebuie să repetați aceste exerciții de multe, de multe ori. Pentru a frâna, trebuie să eliberați gazul și să apăsați pedala ambreiajului până la capăt și să vă deplasați piciorul spre frână, frânați ușor până când se oprește.
Este foarte important să învățați cum să controlați cu ușurință volanul, fără să vă strângeți la rotire. Când se rotește, o mână se ridică cu volanul, iar a doua în acest moment eliberează volanul și se deplasează peste mâna de lucru, dacă trebuie să faceți o virare mai profundă, atunci interceptează pur și simplu volanul și continuă să-l rotească . Deși modul de rotire a volanului poate fi individual pentru fiecare șofer, principalul lucru este că totul este clar rezolvat.
După aceea, puteți încerca să începeți să conduceți singur. Pentru a vă deplasa în diferite moduri de viteză, este necesar să utilizați cutia de viteze a cutiei de viteze. Accelerația inițială se efectuează în prima treaptă la aproximativ 20 km / h, apoi pentru a crește viteza, ambreiajul este stors și pedala de gaz este eliberată. Cutia de viteze este setată pe poziția a 2-a și, folosind pedala de gaz, accelerația se efectuează undeva până la 40 km / h, în poziția Uneltele III accelerație la 60 km / h, iar pe IV de la 50 km / h până la viteza maxima... În aceste condiții, motorul va funcționa la aproximativ aceeași turație (2000-2500 rpm) și nu se va supraîncălzi sau se va bloca.
Privind cât de inteligent conduc șoferii cu mașinile pe drum, pentru un începător poate părea că învățarea de a conduce este foarte ușoară, dar de îndată ce se urcă el la volan, încrederea se evaporă imediat, apar anxietatea și chiar frica.
Instrucțiuni
Pentru a învăța cum să conduci, ar trebui să mergi la o școală de conducere specializată și să nu iei lecții de conducere de la niște prieteni. Faptul este că într-o școală de șoferi abordează pregătirea șoferilor într-un mod cuprinzător, învățându-i nu numai abilitățile directe de a conduce o mașină, ci și predarea regulilor trafic rutier explicând dispozitivul mașinii. De asemenea, școala de șoferi vă va învăța cum să utilizați trusa de prim ajutor auto pentru a oferi primul ingrijire medicala... Nu neglija studiul teoriei - o bună cunoaștere a teoriei va adăuga încredere pe drum.
Merită să începeți exerciții practice la terenul de antrenament, la mașină specială, cu un instructor. Tot mașini de antrenament echipat cu pedale suplimentare, care se află la instructor. Acest lucru este necesar pentru ca un începător să-l facă cât mai sigur posibil.
Unii șoferi începători cred că stăpânirea exercițiilor la terenul de antrenament le va fi utilă doar pentru a trece examenul la poliția rutieră, deci nu sunt luați în serios. De fapt, exerciții precum parcare paralelă, predă spațiu limitat, alunecați, conduceți în garaj, merită să vă antrenați până la automatism, fără aceste abilități va fi foarte dificil în condițiile urbane.
Chiar și după ce a primit deja o licență, majoritatea șoferilor nou creați continuă să simtă o oarecare incertitudine. Mai mult, după cum arată studiile, femeile se confruntă cu cele mai mari dificultăți, în timp ce bărbații se adaptează destul de repede la rolul de șofer. Încrederea poate veni doar cu practica: la început, ar trebui să mergeți doar în zone simple cu trafic ușor. Alegeți o oră pentru cursurile dvs. pentru a nu intra în ora de vârf. Este bine dacă există un instructor lângă tine sau șofer cu experiență dintre cei dragi, el vă va indica greșelile și vă va oferi unele practice.
Asigurați-vă că vă exersați abilitățile de parcare, fără ele nu poate exista încredere și vorbire. În mod ideal, acest lucru ar trebui făcut pe un site mare, unde nimeni nu te va deranja, iar rolul altor mașini va fi jucat de obiecte care nu vor fi speriate să rănească. Bun ajutor un pilot novice va fi parktronic, senzori speciali acest aparat va semnaliza șoferul despre prezența obstacolelor, chiar și în cazul în care vederea mașinii nu o permite.
Notă
Un alt sfat pentru cei care vor să știe să conducă cu încredere este să aleagă hainele potrivite și mai ales pantofii în care vei sta la volan. Îmbrăcămintea dvs. nu trebuie să vă împiedice mișcările, iar pantofii trebuie să vă permită să vă mișcați rapid piciorul de la o pedală la alta.
Articol asociat
Fa fara mașină aproape imposibil. Prin urmare, numărul persoanelor care doresc să învețe să conducă o mașină și să obțină un permis crește constant în fiecare an. Instructorii cu experiență la școlile de șoferi vă vor ajuta să însușiți tehnica de conducere.
Vei avea nevoie
- - un vehicul special echipat, antrenament, cu ambreiaj și pedale de frână la instructor.
Instrucțiuni
Învață să urci într-o mașină. Potrivire corectă este prima lecție pe care fiecare șofer novice ar trebui să o învețe. Mergeți până la partea șoferului a ușii mașinii și deschideți-o cu mâna stângă. După deschiderea ușii, îndreptați piciorul drept spre pedala de gaz și apoi așezați-vă pe scaun. Închideți ușa în spatele dvs., asigurați-vă că este închisă. Reglați scaunul pentru a vă simți
Mai întâi am ajuns la volanul unei mașini cu transmisie mecanicăși nu știi deloc să începi să te miști? Nu știți cum să schimbați viteza la timp la un mecanic? Răspunsurile la toate acestea, precum și alte întrebări care sunt foarte deseori de interes pentru șoferii începători, le puteți găsi în articolul nostru de astăzi.
De ce trebuie să poți conduce o mașină cu un mecanic
Nu știi niciodată în ce situație te vei regăsi în curând. Este posibil să trebuiască să împrumutați mașina altcuiva, care va fi echipată cu cutie mecanică Angrenaj. Sau prietenul tău va dori o băutură și te va ruga să-l aduci acasă cu propria mașină cu transmisie manuală? Dar închirierea de mașini în străinătate? Mașinile cu mecanică sunt mult mai frecvente decât mașinile cu transmisie automată.
Dacă înveți să călărești mecanici, nimic nu te va surprinde cu surprindere. O persoană care înțelege cum să conducă o mașină cu transmisie manuală va sta cu ușurință la volanul unei mașini cu un „automat”, dar nu și invers.
Mașini cu transmisie manuală, în majoritatea cazurilor, costă mai puțin decât versiunile similare cu transmisie automată. Veți economisi bani nu numai atunci când cumpărați o mașină. Conducerea mecanică reprezintă o economie semnificativă a costurilor pe parcursul mai multor ani de utilizare a vehiculului, deoarece consumul de combustibil al acestor vehicule este adesea mai mic decât în cazul transmisiilor automate. Pe măsură ce prețurile combustibililor cresc constant, beneficiile vor fi clare.
Dacă bateria din vehiculul cu transmisie manuală s-a epuizat, puteți începe să conduceți. O opțiune este utilizarea firelor de iluminat. Dacă nu sunt la îndemână, puteți porni întotdeauna mașina „din împingător”. Uitați de această idee dacă utilizați o mașină cu transmisie automată.
Multe mașini sport sunt disponibile exclusiv cu transmisie manuală. Acest lucru este valabil mai ales pentru multe modele lansate acum câteva decenii. În majoritatea cazurilor, producătorii de astfel de mașini înțeleg că pentru a obține o plăcere reală de la conducere. mașină puternică posibil doar cu o transmisie manuală.
Conducerea mecanică este mult mai distractivă! Dacă ați condus o transmisie automată toată viața, nu veți ști niciodată ce este controlul real asupra unei mașini. Conducerea unei mașini cu „automat” este foarte artificială și pasivă. Dar mecanica vă permite să deveniți una cu mașina.
Cum să călărești corect un mecanic: elementele de bază
În primul rând: cunoașteți scaunul șoferului
Pedale: ambreiaj, frână, gaz. Pedala ambreiajului este situată în stânga, nu este la vehiculele cu transmisie automată Angrenaj. Trebuie apăsat la schimbarea vitezelor în sus sau în jos. Vor urma mai multe informații.
Pedala de frână este centrată. După cum probabil înțelegeți, este conceput pentru frânare.
Pedala din dreapta este accelerația. Funcționează pe același principiu ca și pedala de gaz într-o mașină cu transmisie automată.
Persoanelor care urcă pentru prima dată într-o mașină cu transmisie manuală le este greu să se obișnuiască cu faptul că acum trebuie să-și folosească și piciorul stâng. Într-adevăr, în mașinile cu un „automat”, este implicat doar piciorul drept. Piciorul stâng va apăsa pedala ambreiajului, iar piciorul drept va fi responsabil pentru frână și gaz.
Maneta schimbătorului de viteze. Cu ajutorul acesteia vom schimba vitezele, deplasează vitezele din transmisia mașinii. Multe mașini noi cu cutie manuală echipat cu șase trepte de viteză. De regulă, există un indiciu pe butonul schimbătorului de viteze cu ajutorul căruia puteți înțelege ce poziții ale pârghiei sunt responsabile pentru o anumită treaptă de viteză. Vă va ajuta să conduceți corect mașina.
Tahometru. Acesta este unul dintre elemente bord automobil, care afișează numărul de rotații pe minut al arborelui cotit al motorului. Când începeți prima dată cu o transmisie manuală, tahometrul vă poate ajuta să determinați când să vă deplasați în sus sau în jos. În majoritatea cazurilor, este necesar să se cupleze o treaptă superioară atunci când acul tahometrului atinge „3” sau 3000 rpm. Dacă scade la „1” sau 1000 rpm, trebuie să treceți în jos. După ce ați câștigat o experiență de conducere mecanică, puteți determina cu ușurință exact când să schimbați reacționând la sunetul motorului. Citiți mai multe despre acest lucru mai jos.
Schimbarea vitezelor și apăsarea pedalei de ambreiaj și de gaz cu motorul oprit
Înainte de a începe să aplicați sfaturi suplimentare în practică, vă sfătuim să practicați totul cu motorul oprit și pornit. frână de parcare... Acest lucru vă va ajuta să simțiți angajamentul și decuplarea angrenajelor de transmisie. De asemenea, puteți afla cum să apăsați ușor pedala de ambreiaj.
Cum să pornești într-o mașină cu transmisie manuală
Probabil cea mai descurajantă parte a învățării de a conduce mecanic este de a începe în prima treaptă. Vă va dura ceva timp să vă dați seama cum să eliberați cel mai bine ambreiajul și să călcați pe gaz pentru a-l prinde. moment optimși începe să te miști.
Cel mai bine este să exersați într-o parcare goală. Suprafața ar trebui să fie uniformă, prezența oricăror alte vehicule în apropiere este extrem de nedorită. Este de dorit ca pe scaunul pasagerului din față să existe o persoană care să înțeleagă clar și să știe cum să conducă corect mecanica.
Calcați pedalele de ambreiaj și de frână și porniți motorul. Pentru a porni o mașină cu transmisie manuală, apăsați întotdeauna ambreiajul înainte de a porni contactul. Deși menținerea piciorului drept pe pedala de frână atunci când porniți motorul într-o mașină este opțional din punct de vedere mecanic (așa cum se face la mașinile cu transmisie automată), acest obicei nu vă va face rău.
Piciorul stâng apasă complet pedala ambreiajului, iar piciorul drept acționează frâna. Pornim mașina.
Viteza 1 inclusă. Mutați maneta schimbătorului de viteze în poziția corespunzătoare primei trepte.
Nu schimbați niciodată vitezele până când pedala de ambreiaj nu este complet apăsată!
Dacă nu rămâi cu asta regulă simplă, veți auzi un zgomot de măcinare foarte neplăcut. Dacă situația se repetă de mai multe ori, va trebui să mergeți la atelierul de reparații auto. Asigurați-vă că piciorul stâng încă mai apasă pedala ambreiajului până jos, apoi cuplați treapta 1.
Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați mana dreaptași deplasați maneta de viteză în sus și în stânga.
Asigurați-vă că transmisia este activă. Poate fi ușor simțit și văzut. Maneta ar trebui să rămână în poziție după ce vă îndepărtați mâna.
Țineți picioarele pe ambreiajul și pedalele de frână apăsându-le complet. Nu scoateți piciorul stâng de pe pedală, altfel vehiculul se va bloca. Mutați piciorul drept de la pedala de frână la pedala de accelerație. Aproape în același timp, începeți să eliberați încet pedala ambreiajului cu piciorul stâng.
Aceasta este cea mai dificilă etapă pentru începătorii care doresc să conducă mecanica corect. Încă o dată: mutați piciorul drept de la pedala de frână la pedala de gaz și apăsați încet gazul ... În același timp, eliberați încet pedala de ambreiaj cu piciorul stâng. Încercați să apăsați ușor pedala de gaz și să o țineți astfel încât acul tahometrului să arate aproximativ 1500-2000 rpm. În acest moment, trebuie să eliberați treptat pedala de ambreiaj cu piciorul stâng.
Dacă este făcut corect, veți începe să simțiți că angrenajele transmisiei se vor conecta la motor, determinând mașina să avanseze încet. Când viteza crește ușor, ambreiajul poate fi eliberat. Felicitări! Acum ați învățat să începeți și să conduceți în prima treaptă. Dacă motorul se oprește, reporniți.
Trecem la popas. Este necesar nu numai să înveți cum să conduci mecanica, ci și să te oprești la timp. Pentru a opri o mașină cu cutie de viteze manuală, pur și simplu apăsați pedala de ambreiaj cu piciorul stâng și pedala de frână cu piciorul drept în același timp.
Exercițiu până când veți învăța cum să începeți și să conduceți în prima treaptă fără sughiț. Dacă toate celelalte nu reușesc, nu vă dezamăgiți, trebuie doar să începeți din nou procesul.
Pornirea în prima treaptă nu este diferită de pornirea în treapta de mers înapoi... Este adevărat, în acest din urmă caz, va trebui să selectați poziția corespunzătoare a manetei schimbătorului de viteze. Pe pante, puteți începe să conduceți chiar și fără să apăsați pedala de gaz, trebuie doar să eliberați încet ambreiajul.
Găsiți un diapozitiv și exersați pe el. După ce ați câștigat ceva experiență pe o suprafață plană, asigurați-vă că practicați pe un deal. Începerea în creștere este mult mai dificilă decât într-o zonă plană, așa că alocați suficient timp și energie acestui moment. Foarte des, șoferii începători care tocmai s-au urcat la volanul unei mașini cu un mecanic se confruntă cu probleme legate de oprire forțatăși începând să se miște într-un blocaj de trafic pe o porțiune de drum cu pantă.
Creșteți transmisia
Faceți clic pe imagine pentru a mări
După cum sa menționat mai devreme, persoana care a învățat să înceapă și să conducă în prima treaptă a stăpânit deja aproximativ 90% din tehnica mecanică de conducere. Este foarte ușor să schimbați o treaptă de viteză. În majoritatea cazurilor, este necesar să treceți la unul crescut după ce acul tahometrului a atins 3000 rpm. Cifra poate diferi în funcție de mașină specifică, dar aceste informații nu vă vor deranja. Dacă vă deplasați prea devreme, mașina va „smuci” puțin și va trebui să coborâți în jos pentru a nu-l bloca.
Când sunteți gata să porniți overdrive, trebuie să faceți totul în următoarea ordine:
- scoateți piciorul drept din pedala de gaz, strângeți complet ambreiajul cu piciorul stâng și mutați maneta schimbătorului de viteze în poziția dorită într-o singură mișcare;
- eliberați pedala de ambreiaj și apăsați simultan gazul cu piciorul drept;
- scoateți complet piciorul stâng de pe pedala ambreiajului după ce ați cuplat mai mult de viteza mareși continuați să păstrați piciorul drept pe pedala de gaz.
Downshift
Deși nu este necesar să faceți o schimbare descendentă atunci când mașina este oprită mecanic, în unele situații trebuie să o puteți face. De exemplu, este necesar să treceți la o treaptă inferioară atunci când conduceți în blocaje. Este necesar să comutați în acele situații când viteza de rulare scade, iar acul tahometrului scade la 1000 rpm. si sub.
Include, de asemenea, mai multe trepte reduse recomandat atunci când mergeți mai departe drumuri periculoase mai ales pe suprafețe alunecoase. Cerere frânarea de urgență va duce la derapaj și nu veți putea opri mașina. Este mult mai bine să îl folosiți în schimb trepte reduse... Dacă drumul este cu adevărat alunecos, cel mai bine este să nu vă deplasați mai mult de 2-3 trepte.
Schimbarea treptelor de viteză fără citiri de tahometru
Nu toate mașinile sunt echipate cu acest dispozitiv minunat. Deși la început este foarte dificil să schimbi vitezele în timp util la mecanica fără tahometru, odată cu apariția anumitor abilități, vei învăța cum să conduci o mașină cu transmisie manuală prin sunetul motorului.
Dacă motorul produce zgomot de înaltă frecvență și simțiți că adăugarea clapetei de accelerație nu produce rezultatul dorit, este timpul să vă deplasați în sus. Dacă motorul face un zgomot de joasă frecvență și începe să vibreze, acesta este un semn al unei viteze prea mari, deci alegeți una inferioară.
Nu conduceți mecanica cu ambreiajul apăsat
Mulți începători fac greșeala de a păstra tot timpul piciorul pe pedala ambreiajului. Drept urmare, piciorul stâng nu se odihnește. În timp ce presiunea ușoară pe pedala ambreiajului nu este suficientă pentru a decupla complet mecanismul, este suficientă să se deconecteze parțial. Asta duce la uzură prematură ambreiaj.
Concluzie: după trecerea cu succes la treapta de viteză selectată (sau cuplarea poziției neutre), scoateți piciorul stâng din pedala ambreiajului.
Cum să te oprești corect
Există două moduri de a opri mecanic mașina.
- Pentru a încetini mașina, trebuie să treceți la viteza a doua, apoi să apăsați pedala de frână.
- Apăsați pedala ambreiajului și mutați maneta schimbătorului de viteze la poziție neutră apoi scoateți piciorul stâng din pedala ambreiajului și aplicați pedala de frână după cum este necesar.
În timp ce prima metodă poate fi utilizată într-adevăr, aceasta va avea ca rezultat mult mai mult antrenarea și uzura ambreiajului. Este mult mai ușor să folosiți a doua opțiune. Trecerea la neutru și funcționarea cu frâne. Dacă nu vă puteți angaja „neutru”, nu uitați să acționați nu numai frâna, ci și ambreiajul pentru a opri vehiculul.
Parcare
Când parcați o mașină pe un mecanic, utilizați întotdeauna frână de mână... Trebuie să învățați cum să o folosiți de fiecare dată când părăsiți mașina, indiferent de panta suprafeței. Pentru securitate suplimentară se recomandă să lăsați mașina în prima treaptă.
Dacă sunteți parcat pe o pantă, mutați maneta de transmisie în poziția „R”. Nu uitați să rotiți roțile din față, astfel încât, în cazul unui început brusc de mișcare, mașina să nu ajungă pe drum.
Din punct de vedere istoric, bărbații sunt sexul mai puternic, în timp ce femeilor li se atribuie rolul de „creaturi” slabe. În realitate, situația este diferită și, prin urmare, bărbații cred nemeritat că femeile aproape că nu au dreptul să conducă o mașină. Acest lucru este extrem de nedrept. Femeie format modern poate face orice singură, darămite să conducă o mașină. Unele dintre sexele mai frumoase călătoresc uneori mult mai bine decât bărbații, respectând toate regulile, conducând cu atenție și încredere. Dar multe fete se tem pur și simplu să meargă la o școală de șoferi și să obțină un permis, și există întreaga linie motive. În ciuda faptului că instructorii școlilor de șoferi vorbesc despre diligența elevilor, există destul de multe fete în aceste instituții.
Motive pentru care o femeie se teme să conducă
Cu toate acestea, adevărul este că se spune că există modalitatea feminină de a conduce o mașină. Acest lucru se datorează caracteristicilor psihologice ale fetelor, iar aceste caracteristici se reflectă în stilul de conducere. Personajul feminin este exprimat în următoarele aspecte:
1) Dezorientarea pe teren și dificultăți în găsirea destinațiilor. Într-o astfel de situație, o femeie poate frâna brusc, poate merge mai departe viteze miciîn timp ce interferează și irită alți șoferi;
2) Răspuns lent la schimbare situația traficului... Este dificil pentru femei să învețe cum să răspundă rapid situații similare... Din cauza emoționalității excesive, o fată se poate confunda, așa că nu va putea să-și dea seama rapid ce să facă;
3) Procent ridicat de accidente rutiere care implică femei;
Cu toate acestea, fetele nu pot fi îndepărtate de faptul că sunt mai exacte în stilul lor de conducere. Rareori depășesc alte mașini, nu se mișcă când se aprinde lumina galbenă. Cu toate acestea, femeia care conduce conduce o dublă reacție la majoritatea bărbaților. Unii reacționează la acest lucru destul de calm, în timp ce alții vorbesc foarte negativ față de fata de la volan. Însă bărbații sunt neputincioși împotriva modei, așa că tot mai multe femei se urcă la volan, uitând de temerile lor și convingându-i pe bărbați de puterea lor. Aici apare întrebarea: cum poate o femeie să înțeleagă abilitatea de a conduce o mașină? În primul rând, nu ar trebui să vă fie frică. Dacă nu cedezi sentimentului de frică, atunci totul va funcționa.
Dar de ce majoritatea femeilor se tem de conducere? Iar motivele sunt următoarele:
Cel mai important lucru este că de fiecare dată când ajungi la volanul unei mașini, fixează-ți centura de siguranță, iar acest lucru ar trebui să fie făcut nu doar de tine, ci și de pasagerii tăi. La urma urmei, în acest fel îți poți salva propria și nu numai viața.
2) Teama de greșeli pe drum. Dacă respectați cu strictețe regulile drumului, atunci nimeni nu vă va putea arăta nimic. Dacă cineva și vă va „cere” să accelerați viteza sau să vă mișcați, atunci cel care sună va greși, pentru că nu spargeți nimic.
3) Un număr mare de mașini și indicatoare rutiere. Numai începătorii se tem de acest lucru și numai pentru prima dată. După un timp, te vei obișnui cu ea și te vei uita automat la semne și mașini.
4) teama de pierdere direcția corectă ... Pentru a nu vă teme de acest lucru, este suficient să instalați un navigator în mașină, care vă va orienta chiar și într-un oraș necunoscut.
5) Întâlnire cu poliția rutieră. Chiar dacă sunteți un șofer cu experiență, probabil vă este frică să întâlniți acești oameni în uniformă, care vă pot amenda sau vă pot strica rău starea de spirit. Dar dacă conduc fată frumoasă atunci un inspector de sex masculin poate face o excepție.
6) Găsește-te singur cu o mașină defectă. Astăzi există un număr foarte mare de organizații care pot veni rapid în ajutorul tău dacă i s-a întâmplat ceva mașinii.
Ce fel de temperament învață femeile să conducă mai bine?
Te înșeli profund dacă crezi că doar femeile cu personaj masculin... Ei, fără îndoială, pot face față bine condusului, nu sunt atât de puternic influențați de frici, pot evalua în mod sobru situația de pe drum și sunt capabili să reacționeze rapid. Dar absolut orice reprezentant feminin poate înțelege aceste elemente de bază. Cel mai important lucru este să faci primul pas și, după un timp, vei uita că ai simțit cândva frica de a conduce. Dar chiar dacă nu sunteți puternic în spirit, nu aveți o dispoziție formidabilă, o domnișoară liniștită și modestă, puteți deveni în continuare un șofer excelent și puteți conduce o mașină împreună cu alți șoferi experimentați.
Este suficient doar să câștigi experiență și să înveți să nu-ți fie frică de mașină. În timp, veți putea parca versoîntr-un loc similar cu „ochiul unui ac” și depășiți un șofer prea lent și evitați șoferii nesăbuși.
Dacă decideți că doriți să stăpâniți arta de a conduce o mașină, atunci pentru început nu puteți face o serie de greșeli care sunt tipice pentru majoritatea fetelor:
1) Soț ca instructor
Primul profesor pentru majoritatea șoferilor de sex feminin este soțul. Și acesta este cel mai mult mare greșeală, care este comis de sexul frumos, pentru că este cel mai prost profesor. Motivul este neclar, dar absolut toți soții într-un fel necunoscut reușesc să-i descurajeze pe iubitele lor femei de orice dorință de a învăța cum să conducă o mașină. Trebuie să înțelegeți această abilitate fie de unul singur, după primire permis de conducere, sau sub îndrumarea unui instructor al școlii de șoferi în care studiați.
2) Folosiți mașină de familie ca educațional
A doua cea mai frecventă greșeală pe care o fac femeile este aceea de a-și învăța soții să conducă. La urma urmei, după fiecare test de conducere, mașina va fi inspectată cu atenție și veți fi dedus pentru o zgârietură inexistentă. Mai mult, pe o mașină obișnuită nu merită învățat, deoarece sala de antrenament a fost echipată special pentru începători.
3) Scuza „Sunt un începător la volan!”
Degeaba doamnele auto novice nu percep autocolante și inscripții care trebuie așezate pe mașina lor, astfel încât ceilalți utilizatori ai drumului să știe că un începător conduce. Cei care conduc o mașină de ani de zile pur și simplu nu vor ști că șoferul din față trebuie să fie „precaut”.
Deci, pentru a învăța rapid o femeie să conducă o mașină, trebuie să urmați câteva recomandări foarte simple:
1) Nu încercați să manevrați foarte repede. Nu trebuie să acordați atenție șoferilor din jur care vă pot claxona. Nu ai nevoie de accidente, nu-i așa?
2) Nu trebuie să vă luați greșelile și defectele ca pe o tragedie. Aceasta este o chestiune de tehnologie. Aveți probleme cu inversarea? Doar exersează. Fă-o singur, fără ochi curioși.
3) Antrenați-vă timp de 6 luni, astfel încât să începeți schimbarea automată a treptelor de viteză, benzina la nevoie și eliberați ambreiajul fără probleme.
4)
Încercați întotdeauna să evaluați situația în mod sobru. Șoferii moderni apreciază prea mult atenția altor utilizatori ai drumului, încearcă să-și arate „răceala” și capacitatea de a ajunge pe Lună. Din această cauză, drumul creează Situații de urgență... Prin urmare, este mai bine să lăsați astfel de șoferi nesăbuiți să treacă sau să le ocolească complet pe un alt drum.
5) Nu uitați să vă uitați în oglinzile retrovizoare atunci când depășiți și întoarceți. Acesta ar trebui să fie principiul tău principal.
6) Frână la apropiere trecere de pietoni... Nu calcați niciodată gazul. Prin lege, trebuie să cedați pietonilor, dar majoritatea șoferilor nu.
7) Nu reacționați la țipete și semnale sonore alți șoferi. Cu cât un șofer are mai multă experiență, cu atât va avea mai multă dorință de a arăta tuturor superioritatea sa. Nu trebuie să fii atent la astfel de oameni, te va proteja.
Amintiți-vă întotdeauna că mașina este sursa pericol crescut... Când te urci la volan, ești responsabil pentru tine și pentru pasagerii tăi. Nu este nevoie să accelerați din nou, lăsați întotdeauna pietonii să treacă, să fiți politicoși pe drum. Tu, ca fată, trebuie doar să renunți la toate prejudecățile, convențiile, temerile. Învață doar să conduci. Și amintiți-vă că unele femei pot conduce la fel de bine, dacă nu chiar mai bine, decât bărbații.
Abonați-vă la fluxurile noastre din
Transportul rutier este un alt dispozitiv ingenios care simplifică viața unei persoane. Trebuie remarcat faptul că ai propriul tău Mașină personală- acest lucru este grozav, deoarece este un mijloc de mișcare în orice direcție, la orice distanță, în orice moment. Este clar că a avea o mașină este jumătate din luptă, deoarece principalele circumstanțe pentru utilizarea acesteia sunt să poți conduce și să ai permis de conducere... Să aflăm cum să înveți să conduci singurȘi ce trebuie să faci?
Aș dori să observ imediat faptul că nu există oameni care să nu învețe să conducă o mașină. De fapt, ceea ce este important aici este dorința de a deveni șofer.
Nu se poate spune că învățarea de a conduce o mașină este foarte simplă, deoarece există prea multe circumstanțe care ne împiedică să simplificăm acest concept:
- design auto
- responsabilitatea față de ceilalți utilizatori ai drumului
- varietate de concepte și reguli
Dar, în orice caz, dacă aveți o mare dorință de a învăța cum să faceți ceva, cu siguranță va funcționa. Există trei moduri de a învăța să conduci:
- scoala auto
- autoeducație
- asistenta cu sofer cu experienta
Dintre cele trei opțiuni de mai sus, una este legală - o școală de mașini, deoarece o persoană poate să urce la volan cu permis, sau dacă un instructor stă lângă el (cu confirmarea oficială a statutului său).
Cea mai grea opțiune este să înveți singur (fără niciun ajutor). În plus, este și cel mai periculos și nu numai pentru viață. șofer neexperimentat, dar și pentru viața tuturor celor din jur. Deci, dacă decideți să începeți pregătirea nu la o școală de șoferi, atunci veți avea nevoie de un șofer cu experiență care să vă ajute, de preferință cu o experiență îndelungată.
Astfel de oameni sunt cei mai buni instructori (de la cei ilegali), pentru că au văzut multe pe drum și au fost în situații diferite, așa că vor avea ceva de învățat.
Principalul lucru este să nu vă fie frică să începeți să învățați, deoarece începem foarte mult de la zero în această viață și, în cele din urmă, totul reușește, așa că mergeți mai departe pentru abilitățile de a conduce o mașină.
Cum să înveți să conduci o mașină pentru o femeie?
Din anumite motive, această întrebare este prezentată ca un subiect separat în învățarea conducerii unei mașini. Există două tipuri de concepte în această industrie:
- cum să înveți să conduci o mașină
- cum să înveți să conduci o femeie
De fapt, credința că o femeie conduce este nefericită (la fel ca și pe o navă) nu este în totalitate obiectivă și corectă. În practică, s-a dovedit în repetate rânduri că o femeie care conduce este mult:
- mai atent
- mai exact
- mai concentrat decât orice bărbat
Singurul lucru care face femeile periculoase pe drum este reacția lor la situații neobișnuite. Dacă totul merge conform planului, așa cum era de așteptat, toate mașinile respectă regulile drumului (în continuare SDA), conduceți cu viteza potrivită- o femeie se simte încrezătoare și nu augurează bine. Dacă, însă, cineva încalcă regulile, începe să „taie” sau apare o situație care nu este descrisă în regulile de circulație și nu a fost studiată la o școală de șoferi, o femeie poate închide ochii și intra în panică.
O femeie este mai impresionabilă în viață și nimeni nu a anulat această regulă pe drum, așa că o problemă este neputința în situații non-standard.
Este puțin mai dificil să înveți o femeie să conducă, deoarece acestea sunt personalități cărora trebuie să le găsești o abordare individuală. De aceea, este mai ușor pentru o femeie să învețe cum să conducă la o rudă sau soț decât la un instructor (în majoritatea cazurilor), dar și aici există o serie de nuanțe proprii care pot deveni o piedică:
- părtinire
- milă de femeie
- incapacitatea de a-i influența opinia și credințele etc.
Unele femei au nevoie de o explicație monotonă pentru ca acestea să înțeleagă totul și să învețe cum să conducă o mașină rapid, în timp ce altora trebuie să li se dea o palmă, să țipe la ele, astfel încât să gândească mai repede și să învețe să se simtă încrezători în timp ce conduc, deci abordarea acest caz foarte important.
Mulți instructori moderni (cel mai adesea bărbați) înțeleg cât de important este să găsească această abordare și să încerce să facă față acestei sarcini, finalizând astfel munca lor 100% și să învețe o femeie să conducă și să conducă vehicule cu încredere.
De asemenea, merită să acordați atenție faptului că nu ar trebui să trageți lecțiile cu teoria, principalul lucru în această chestiune este practica. Numai exemplu ilustrativ poate deveni, ca să spunem așa, eficient, doar văzând totul cu ochii ei și încercând, o femeie poate învăța ceva și înțelege ceva.
Această practică este frecventă și în școlile de șoferi, acolo, după primele lecții de teorie, încep să practice, chiar dacă fata spune că încă nu-și amintește unde este frâna și unde este gazul.
Principala regulă auto-studiu Este să începi să conduci în:
- plantații forestiere
- pe câmpuri
- aerodromuri
- undeva unde riscul de coliziune cu alți utilizatori ai drumurilor și obiecte este minimizat.
Pentru antrenament, merită să alegeți o mașină mai simplă și mai ieftină, astfel încât, dacă se întâmplă ceva, nu ar fi atât de rău să se despartă de ea și să nu fie atât de scump să o reparați. Este mai ușor să conduci mașini străine, motiv pentru care o femeie trebuie să învețe cum să conducă Mașină sovietică... După aceea, ea va putea conduce orice vehicul ușor.
Dacă vorbim despre alegerea cutiei de viteze, atunci, fără echivoc, cutia de viteze manuală este opțiune excelentă pentru un șofer începător (chiar dacă este o femeie).
Unde să înveți să conduci o mașină, și cine va învăța acest lucru depinde de tine, doar să nu uiți de siguranța personală și siguranța celor din jur.
Cum să înveți să conduci bine?
Conceptul de „a putea conduce bine” include nu numai cunoașterea regulilor de circulație, indicatoare etc., ci și capacitatea de a ieși din cele mai diferite, chiar și situații nestandardizate pe drum. Aici veți avea nevoie nu numai de cunoștințele voastre, ci și de:
- pricepere
- atenție
- pricepere
Învățarea trebuie să înceapă de la elementele de bază, deoarece aceasta este baza (așa cum începem să învățăm din alfabet, pentru că fără el, pur și simplu nu există nicăieri). De fapt, predarea conducerii este foarte dificilă, deoarece mașina, trafic auto- acesta este un sistem foarte complex, format din mii de „ramuri”, iar când începeți să studiați unul dintre ele, treceți imperceptibil la altul și așa mai departe. Aceasta poate fi numită învățare cuprinzătoare, deoarece aici trebuie să știți:
- dispozitivul și mecanismul mașinii
- Regulile de circulație și indicatoarele rutiere
- să poți face față gestionării acestui „cal de fier”
Nu trebuie să credeți că mecanismul unei mașini poate fi învățat după ce învățați cum să conduceți, deoarece:
- în primul rând, când știi deja cum să conduci, amână studiul „interiorului” până data viitoare (adică în „cutia din spate”);
- în al doilea rând, nu puteți învăța să conduceți bine dacă nu cunoașteți structura mașinii (aceste cunoștințe vor fi necesare în cazul unei avarii sau defecțiuni ale mașinii).
Prima lecție în afara școlii auto ar trebui să înceapă cu o mini-practică:
- viitorul șofer trebuie să stea pe scaunul șoferului;
- studiază în detaliu toate dispozitivele și dispozitivele pe care va trebui să le poată folosi;
- studiați secvența acțiunilor imediat ce a ajuns la volan (cu aceasta este necesar să începeți fiecare lecție ulterioară);
- încercați să porniți mașina;
- invata despre modul de mare viteză mașină și ce viteză, când este necesar să porniți (depinde de caracteristici tehnice mașină).
După aceea, puteți merge deja la:
- procesul de conducere
- studiind mecanismul mașinii
- zimțare și intelegerea regulilor de circulatieși indicatoare rutiere
Pentru a învăța să conduci foarte bine, vei avea nevoie de:
- timp
- o dorință
- urmărire
- răbdare
- perseverenţă
- înțelegând tot ce se întâmplă
Reguli importante pentru un începător:
- nu trebuie să intrați pe un drum aglomerat după o scurtă perioadă de învățare
- nu uitați de regulile de bază:
- pune-ți centura
- scoateți din frâna de mână etc.
- nu vă pierdeți și nu vă panicați în situații neobișnuite
Totul vine cu practică și experiență, așa că doar eforturile și timpul tău vor spune cât de bun și capabil ești. 
Cum să înveți să conduci o mașină cu transmisie manuală?
Avantajele mașinilor cu transmisie manuală (denumită în continuare transmisie manuală):
- mai ieftin decât mașinile cu transmisie automată
- consumă mai puțin combustibil
- repararea transmisiei manuale este mai ieftină decât transmisia automată
- mai sigur în sezonul rece (pe vreme rea, în special gheață)
Cunoscând avantajele cutiei de viteze în cauză, să trecem la instruirea pas cu pas:
- În primul rând, să aflăm la ce folosește această cutie în mașini.
- Cu ajutorul acestuia, șoferul trebuie să schimbe vitezele în mâna sa. De obicei sunt 5 sau 6 (în funcție de caracteristicile și modelul mașinii).
- Este imperativ să comutați viteza cu apăsarea pedalei ambreiajului. CU angrenaj neutru nu mișcați mașina, dar puteți trece de la aceasta la toate vitezele (inclusiv mersul înapoi).
- De obicei, treapta 1 este folosită pentru a porni, a doua este considerată funcțională.
- Treapta de mers înapoi are mai multe posibilități decât primul, dar nu este recomandat să îl călărești mult timp.
- Studiați și memorați locația fiecărei unelte.
- Acest lucru este foarte important, deoarece atunci când conduceți, nu veți mai avea timp să vă uitați la mâner, care arată locația vitezei.
- Învață să simți mașina, viteza acesteia și momentele în care trebuie să schimbi viteza. Acest lucru va asigura șofat în siguranță, fără ruperea cutiei de viteze.
Nu uitați, când schimbați vitezele, ambreiajul trebuie să fie complet apăsat. În timp, veți învăța să faceți acest lucru automat, dar încercați să transferați aceste acțiuni în automat cât mai curând posibil, astfel încât până în acel moment să nu întrerupeți transmisia manuală.
- Prezența unui tahometru în mașină va ajuta un începător să înțeleagă la ce număr de rotații este necesar să comutați viteza.
- Este interzisă pornirea mașinii cu orice treaptă inclusă. În acest caz, nu veți putea controla mișcarea mașinii și acest lucru poate duce la un accident grav.
- Aflați cum să acționați pedala de ambreiaj, deoarece capacitatea de a elibera și de a apasa pedala de ambreiaj fără probleme este cheia succesului bun și sigur al conducerii:
- nu uitați să vă scoateți piciorul de pe pedala ambreiajului
- nu o poți apăsa prea mult
- apăsați complet pedala - întotdeauna
- Treapta de mers înapoi a unei mașini este cea mai dificilă din sistemul de schimbare a treptelor
- aflați cum să treceți corect la această viteză
- nu porniți-l până când mașina nu se oprește complet
- nu apăsați puternic pe pedala de gaz la viteza inversă
Este mult mai dificil să înveți cum să conduci pe un mecanic decât pe o mașină, dar, în același timp, amintește-ți, dacă știi cum să conduci o mașină cu transmisie manuală bine, poți trece cu ușurință la conducerea unei mașini pe automat .
Cum să înveți să conduci automat o mașină?
Dacă știi deja cum să conduci o transmisie manuală, atunci conducerea pe o transmisie automată va fi mai ușor ca niciodată pentru tine, totul este simplificat de mai multe ori. Te vei obișnui cu acest sistem foarte repede. Învățarea de a conduce o mașină automată de la zero va fi, de asemenea, ușoară.
Principiul de funcționare al unei astfel de cutii de viteze constă în efectuarea automată a unui număr de operații care în transmisia manuală trebuie efectuate independent, manual.
Deci, pe mânerul unei astfel de cutii de viteze, semnele sunt reprezentate sub formă de simboluri litere (de obicei pe limba engleză). Fiecare dintre aceste semne are propria decodificare și, pentru a învăța cum să conduci o mașină cu o transmisie automată, trebuie să știi și să înțelegi această decodare:
- P este funcția de frână de mână. Acest mod poate fi pornit numai după oprirea mașinii. Nu puteți muta mașina din locul său dacă se află în acest mod. În acest caz, motorul va funcționa la ralanti.
- R - așa-numitul, viteza inversă... Puteți activa acest „program” numai atunci când mașina a oprit complet. Permite mașinii să se deplaseze înapoi.
- N - viteza este neutră. Dacă frânele sunt eliberate în acest program, mașina va rula de-a lungul căii.
- D - echipament necesar pentru a conduce mai departe pante abrupte, munți etc. Vă permite să treceți la viteze reduse.
- S - modul preferat al tuturor, este considerat standard. Dacă vă deplasați în cele mai standarde condiții, acest mod este pentru dvs. și se află în timpul dat... Pur și simplu puneți mașina în acest mod și conduceți cu plăcere și fără stres.
Nu există ambreiaj, deoarece în transmisia manuală (și anume, absența acestei pedale simplifică foarte mult conducerea unei mașini), totul este foarte simplu și ușor. În doar câteva instruire practică puteți învăța cu ușurință să conduceți o mașină cu transmisie automată.
Este dificil să înveți să conduci o mașină?
Nimeni nu vă poate oferi un răspuns categoric la această întrebare, deoarece depinde de mulți factori, inclusiv:
- atenție
- abilitate
- interes
- o dorință
- modelul de mașină selectat
- inteligență rapidă
- aptitudini
Fiecare persoană este individuală cu toate abilitățile, abilitățile, caracterul său etc.
În ciuda înțelegerii acestui aspect, rămân întrebările frecvente:
- Cât durează să înveți să conduci? - Durata instruirii este diferită în diferite școli de șoferi (din motive necunoscute). De obicei, durează 2-5 luni, deci în șase luni puteți învăța să conduceți fără probleme. Când vine vorba de auto-studiu, acest interval de timp va depinde de cât de bine învățați să conduceți o mașină.
- Poți învăța să te conduci singur? - Desigur, puteți, dar este recomandat să aveți la îndemână un șofer cu experiență.
- Cum să înveți să conduci corect o mașină?- Întrebarea nu este pusă corect, deoarece este greu să înveți să conduci o mașină incorect. Veți respecta toate regulile de circulație, veți înțelege întreaga esență a conducerii - și o va face conducere corectă mașină.
- Cum să înveți rapid să conduci o mașină? Este chiar mai greu decât să slăbești repede. Accentul nu trebuie pus pe viteză, ci pe calitate, amintiți-vă acest lucru.
Mulți oameni cred că a învăța să conduci o mașină este ceva nerealist, dar este o presupunere greșită. Nu este mai dificil decât să înveți să gătești, să desenezi, să coși (doar această lecție va fi mai periculoasă și mai extremă). Principalul lucru aici este ca mentorul să fie un maestru al conducerii și să-și poată transmite abilitățile elevului. Încă foarte aspect important- dorință și sârguință. Cu aceste două calități, puteți conduce cu ușurință conducerea unei mașini.
Video: Cum să înveți să conduci o mașină?
În secolul 21, există o mulțime de femei care conduc mașini pe drumuri. Dar mulți dintre ei au dificultăți la conducerea unei mașini... La urma urmei, doar într-o școală de șoferi abilități de bază de conducere auto... Și unele doamne se tem deloc Condu o mașină sau conducând sub stres. Dar pentru a deveni un adevărat șofer, trebuie să poți conduce vehicul cu încredere. Deci, urmați trucurile de mai jos și sunteți în afara categoriei șofer neexperimentat mergi la categoria „profesionist”.
1. A face exerciții fizice, antrenament și antrenament din nou. După cursuri de conducere nu ezitați să urcați la volan și să vă conduceți, fără sprijinul nimănui (chiar moral). Mai întâi, conduceți într-o zonă în care nu există trafic aglomerat (de exemplu, în interiorul zonelor de dormit). Este mai bine să alegeți timpul pentru antrenament atunci când există mai puțin trafic, aceasta este dimineața devreme sau seara. Aveți grijă când conduceți. Învață să coordonezi mișcările brațelor și picioarelor. Și este foarte important să vă simțiți mașina, măcar să vă obișnuiți cu dimensiunile ei.
2. Parcare... Este foarte important să găsiți un loc de parcare într-un mediu de oraș. Este și mai dificil să parchezi corect. Aproape multe doamne au dificultăți atunci când conduc vehiculul în sens invers. Așadar, antrenați-vă și exersați, altfel nu veți putea parca corect niciodată. Folosiți oglinzile laterale cât mai des posibil. Sau, alternativ, puteți achiziționa un senzor de parcare, un dispozitiv electronic foarte util.
3. Eliminați distracțiile... În primele câteva luni, este mai bine să nu luați bebeluși și câini cu voi. Dacă acest lucru nu poate fi evitat, atunci, din motive de siguranță, încercați să fixați agitatul cu centurile de siguranță sau să îl așezați într-un scaun special pentru copii.
4. Confort în cabină auto. Este recomandabil ca nimic să nu interfereze atunci când apăsați pedala de frână și de gaz (pantofii nu trebuie să fie cu tocuri, nici aici nu sunt necesare tocuri înalte și ascuțite, acestea se vor lipi de saltea). Păstrați întotdeauna în torpedoul mașinii sau în poșetă ochelari de soare... Când soarele îți lovește ochii, folosește-i.
5. Trafic pe șosea... Nu conduceți niciodată foarte încet (viteza pietonilor) sau prea repede (peste 100 km pe oră). Cea mai sigură călătorie este considerată a fi la viteza fluxului general de mașini. Și, ceea ce este important, nu vă alarmați pe drumurile vehiculelor mari: autobuze, camioane... Deși unii dintre ei au așa-numitul „ zone moarte". Atunci când mașinile supradimensionate fac o schimbare de bandă, nu trebuie să săriți în fața lor.
6. Învață să faci corect modificări de bandăîn rândul necesar. Dacă intră banda auto de mare viteză, nu este nevoie de reconstrucție. Mai bine conduceți distanța suplimentară banda dorită decât să blocheze mișcarea întregului rând. În blocajele de trafic, pentru a nu intra într-o fundătură, uitați-vă nu numai în spatele mașinii din fața dvs., ci și în spatele mașinii din fața ei. La intersecții, aveți grijă: înainte de a părăsi intersecția, încetiniți puțin și aruncați o privire în jur. Și abia apoi crește viteza. Dacă cineva se mișcă cu viteză mare la un semafor roșu sau te întrerupe, dă-i drumul. Lasă-l să se grăbească spre accidentul său. Și treci liniștit mai departe.