Suflet nou. Kia Soul - crossover în ochelari de soare

Dacă trezești un marketer noaptea și întrebi care dintre mașini este cea mai atractivă pentru tinerii de astăzi de la 16 la 22 de ani, atunci el va indica, fără îndoială, această cutie galben strălucitoare pe roți.

În 2014, acest succes de vânzări deja incontestabil a fost complet reproiectat. Șasiul a devenit mai rigid, interiorul s-a îmbunătățit și lista opțiunilor suplimentare s-a extins. În plus, are un preț foarte atractiv (în segmentul său, desigur). Dar este el atât de bun la conducere?

În comunicatele sale de presă, Kia reiterează Soul ca o mașină iconică. Dar aceasta este o prostie completă. Audrey Hepburn și Steve McQueen sunt un cult! Și ce zici de Sufletul Kia? Nu, este prea mult. Cu toate acestea, acesta nu este cel mai mare dezavantaj al acestei mașini.

Ce este nou în Kia Soul 2014?

Kia Soul 2014 este comercializat ca fiind „complet nou”. De fapt, este o versiune actualizată a mașinii care a debutat în 2010. „Noul” Soul are un ampatament mai lung, puțin mai larg și puțin mai scurt decât modelul anterior. Când a proiectat-o, a obținut o mulțime de elemente de la conceptul Kia Trackster 2012 cu un motor de 250 CP. cu. (o mașină pentru care ar exista o coadă dacă ar fi în vânzare).

Din păcate, după cum știți, Kia Soul 2014 nu va primi cu siguranță un motor turbo pentru 250 de cai, cu tracțiune integrală și cutie de viteze mecanică cu șase trepte. Păcat!

Dar, în general, Sufletul este o mașină bună. Este unul dintre cele pe care le-aș recomanda dacă doriți ceva accesibil, practic și nu aveți nicio dorință de a cumpăra un alt sedan plictisitor cu buget redus.

Aspect (7 puncte din 10)

Poate fi comparat cu un coș de gunoi, dar îmi place în continuare felul în care arată Sufletul. Nu, nu este frumos în sensul tradițional, dar este amuzant și îl face, de asemenea, diferit de restul. Se remarcă prin unicitate fără a ofensa ochii, să zicem, ca Nissan Juke. Toate sufletele din 2014 vin în culori deliberat vibrante, cum ar fi Acid Green, Ultra Yellow și Latte Macchiato. Roți cel puțin R18 - și toate fetele sunt ale tale!

Salon (6 din 10)

Primul suflet pe care l-am primit a fost închiriat la aeroport. Arăta destul de decent din interior, cel puțin pentru o mașină subcompactă. Noul Soul este mult, mult mai bun, datorită designului nou al volanului, a finisajului din plastic negru lucios, a ecranului tactil de 8 inch, a scaunelor din piele moale, a butonului de pornire și a indicatorilor vizuali mari.

Mai multe avantaje: spațiul pentru picioare al pasagerilor din spate a fost crescut semnificativ și s-a adăugat un trapa. Rabatați scaunele din spate și aveți suficient spațiu pentru o excursie la Auchan sau Ikea.

Contra: Este încă o mașină economică și o poți simți peste tot. O mulțime de plastic ieftin pe alocuri. Deși, în general, nu este deloc rău pentru ceea ce este.

Dinamică (5 din 10)

Soul vine cu unul dintre motoarele cu 4 cilindri: un motor de 1,6 litri cu 130 CP. cu. și un 2 litri cu 164 litri. cu. Bineînțeles, am testat unitatea de 2 litri. Este destul de potrivit pentru a circula prin oraș și pe autostradă. Frânele sunt standard pentru o mașină economică. Funcționează foarte bine, dar nu simți prea multă încredere. Călătoria gratuită a pedalei este destul de decentă.

Management (6 din 10)

Sufletul are un MacPherson tradițional și o rază de torsiune în spate. Suspensia relativ moale oferă corpului o mulțime de rulare a corpului în viraje. În ciuda creșterii cu 29% a rigidității șasiului în comparație cu caroseria veche, acest lucru este greu de observat.

Soul folosește o servodirecție electrică FlexSteer cu trei setări (Normal, Confort și Sport). Modul sport strânge semnificativ volanul, făcând șoferul să se simtă ca Jean Alesi. Vă recomand să utilizați Soul doar în acest mod.

Sistem audio și cipuri suplimentare (7 din 10)

Mașina mea de test a venit cu un sistem audio Infinity cu 10 difuzoare și mi-a plăcut. Chiar și atunci când ascultam muzică pe iPhone prin Bluetooth sau radio prin satelit, a produs un sunet frumos, clar, clar, cu mult bas. Dintre sistemele audio disponibile pentru mașinile accesibile, acesta este unul dintre cele mai bune. În plus, inelele de lumină neon (salut xB!) Sunt instalate în jurul difuzoarelor de la ușă, care strălucesc în timp cu muzica. Graţios!

În aprilie a acestui an, au început vânzările celei de-a doua generații a celebrului Kia Soul. Pseudo-crossover-ul are o nouă platformă, un interior mai bun și un aspect nobil. Toate acestea ar trebui să fie impulsul creșterii frenetice a popularității noului SUV, cel puțin designerii care au lucrat la crearea acestui model sunt ferm convinși de acest lucru.

Și probabil, dintr-un motiv, Kia Soul a primit multe premii la diferite competiții internaționale. Prima generație Soul, care a apărut acum 6 ani, a reușit să cucerească milioane de proprietari de mașini într-un timp record, datorită aspectului său unic, recunoscut. Datorită geamului uriaș al formei caracteristice, a primit porecla jucăușă „mașină în ochelari de soare”.

Puține modele s-ar putea lăuda cu un aspect atât de particular, dar armonios. Prin urmare, echipa de proiectare a încercat să păstreze designul original la maxim în cea de-a doua generație a modelului, dar în același timp să îmbunătățească umplerea interioară și caracteristicile tehnice.

Exterior

Noul Kia Soul 2014 a preluat aceeași imagine unică și a rămas recunoscut sută la sută. Exteriorul crossover-ului a rămas fără modificări majore, același individ și unic, dar caracteristicile corpului au devenit puțin mai puțin pătrate. Imaginea este încă destul de contradictorie: unii sunt enervați, alții admiră, dar un lucru este clar - nimeni nu va rămâne indiferent.

Pasajele roților au devenit mai proeminente, iar barele de protecție arată acum mai puternice. SUV-ul s-a maturizat obiectiv și a devenit serios, dar în același timp nu este deloc agresiv, mai degrabă, dimpotrivă, este drăguț și prietenos. Grila frontală este realizată în stilul unui nas de tigru - o trăsătură de familie a companiei, inventată de ingeniosul designer Peter Schreier. Linia de acoperiș în creștere a fost subliniată în continuare de vopseaua contrastantă în două tonuri. Gama standard are 11 culori solide și 4 opțiuni combinate.

Dimensiunile au crescut puțin. Lungimea ajunge la 4.140 milimetri, lățimea este 1.800 milimetri, înălțimea este 1.593 milimetri, iar ampatamentul este 2.570 milimetri. Garda la sol a Kia Soul 2014 este de numai 150 de milimetri. Greutatea vehiculului 1 280 - 1 400 de kilograme, în funcție de nivelul echipamentului.

Interior

Interiorul noului Soul a devenit mai spațios și mai confortabil decât predecesorul său. Spațiul pentru cap și spațiul pentru picioare din spate au crescut cu 5 milimetri, în timp ce partea din față a fost mărită cu 20 milimetri. Designerii au redus înălțimea pragurilor și a pernelor scaunelor, facilitând astfel îmbarcarea pasagerilor. În plus, dezvoltatorii au îmbunătățit izolația fonică, iar interiorul este acum mult mai silențios decât în ​​primul model.

Plasticul ieftin al primului Soul este un lucru din trecut și a fost înlocuit cu o nouă generație de plastic, moale și plăcută la atingere. Cumpărătorului i se va oferi tapițerie din piele sau țesătură neagră, gri sau maro. Pachetele și opțiunile noi sunt disponibile la un cost suplimentar, cum ar fi accentele lucioase albastre, roșii și portocalii.

Compartimentul pentru bagaje, cu al doilea rând de scaune utilizate, poate găzdui până la 354 litri de sarcină utilă.

Securitate

Kia Soul 2014 a primit un maxim de 5 stele de către NHTSA pentru cel mai înalt nivel de siguranță. S-a ocupat de impacturile frontale și laterale și testele de răsturnare în mod strălucit, cu un corp din oțel de înaltă rezistență și o listă extinsă de sisteme de siguranță.

Soul este echipat cu șase airbag-uri (față, lateral și cortină), o grămadă de asistenți electronici moderni ABS, EBD, ESC, BAS, VSM, HAC, TCS, TPMS și suporturi pentru scaune pentru copii.

Modificări

Din păcate, nu toate motoarele pregătite pentru Soul actualizat au ajuns în Rusia, ci doar două.

1. Un motor pe benzină cu patru cilindri în linie, cu un sistem de injecție directă de combustibil, cu o cilindree de 1,6 litri și o putere de 124 de cai sub capotă. Cuplul este de 152 Nm. Dinamica unui astfel de motor nu este rea, dar mi-aș dori ceva mai multă agilitate. Cu o transmisie manuală în 11 secunde, accelerează la sute, iar la maxim este capabilă să stoarcă 180 km / h. Cu un robot, unitatea va avea nevoie de 1,5 secunde mai mult, viteza maximă fiind de puțin peste 175 km / h.
2. Motor diesel cu injecție directă, având aceiași 4 cilindri. Volumul său este de 1,6 litri, puterea este de 128 de cai, iar cuplul este de 260 Nm. De asemenea, calitățile de viteză nu sunt la egalitate, accelerația la sute în 12 secunde, iar viteza maximă este de 177 km / h.

Opțiuni și prețuri

Potențialului cumpărător i se oferă o alegere din cinci versiuni ale SUV-ului:

• Clasic (de la 690.000 de ruble)
• Confort (de la 740.000 ruble)
• Lux (de la 820.000 ruble)
• Prestige (de la 910.000 ruble)
• Premium (de la 990.000 ruble)

Kia Soul Classic în bază este echipat cu roți din oțel cu un diametru de 16 inci, airbaguri frontale, ABS, ESC, BAS, asistenți HAC, volan din piele multifuncțional cu acoperire și înălțime reglabile, geamuri electrice, aer condiționat, încălzit toate scaunele, parbriz și oglinzi retrovizoare, volan încălzit, sistem audio cu șase difuzoare și multe altele. După cum puteți vedea, chiar și versiunea standard este bine aprovizionată.

Configurația încărcată va adăuga airbaguri laterale și perdele, un scaun electric al șoferului, garnitură cromată, inserții din piele și lucioase, un acoperiș panoramic, un trapa electrică, un senzor de lumină, controlul climatului și al vitezei de croazieră, intrarea fără cheie și pornirea motorului de la un buton, un navigator, cameră retrovizoare, sistem audio Infiniti, sistem automat de parcare cu senzori.

Performanța la volan

Noul suflet are o platformă complet diferită - o alungită modificată față de ultima Kia Sid. Un suport MacPherson este în față și o grindă de torsiune semi-independentă cu arcuri elicoidale în spate. Roțile din față sunt echipate cu frâne cu disc ventilate, în timp ce roțile din spate sunt echipate cu frâne cu disc simple. Sistemul de frânare nu prezintă rezultate copleșitoare, dar, în general, funcționează bine.

Supără faptul că coreenii nu au îndrăznit să echipeze mașina cu un sistem de tracțiune integrală. Crossover-ul este vândut exclusiv cu tracțiune față. Dar acest lucru nu a afectat în niciun fel caracteristicile sale de conducere, cum ar fi manevrabilitatea, manevrabilitatea și netezimea, în acest sens, nu există plângeri cu privire la Kia Soul 2014.

Garda la sol este destul de mică, deci este mai bine să nu urcați în gropi și gropi. Este în mod clar o mașină de oraș SUV căreia nu-i place în mod deosebit să plece de pe șosea.

În ceea ce privește consumul de combustibil, SUV-ul nu este lacom. Un motor pe benzină consumă în medie 7,3 - 8 litri, în funcție de transmisie, iar o unitate diesel are nevoie de 6 litri la suta de kilometri. Ca cutie de viteze pentru versiunile pe benzină, puteți alege un manual sau automat cu 6 trepte, dar motorina funcționează numai în tandem cu un robot.

Rezultat

Kia Soul II este interesant și versatil, poate fi o opțiune pentru tineri și, în același timp, o mașină practică de familie. Datorită designului său neobișnuit și a filozofiei sale interesante, se remarcă din mulțime ca un punct luminos. Desigur, nu există suficient potențial off-road și acesta este un mare dezavantaj pentru un crossover. În ciuda acestui fapt, mașina a primit un premiu pentru cel mai bun design, s-a remarcat în Red Dot Design Award 2014 și a fost pe lista celor mai bune produse noi din acest an. Probabil înseamnă ceva!

Una peste alta, Kia Soul 2014 este o opțiune destul de bună pentru prețul său, cu echipamente standard bogate și aspect original. Și cu siguranță odată cu lansarea celei de-a doua generații Soul, mulți se vor gândi să cumpere acest SUV special.

De mulți ani încoace, noile produse ale producătorului sud-coreean au stârnit un interes stabil - nu în ultimul rând este meritul binecunoscutului Peter Schreier, care controlează și participă personal la crearea exteriorului noilor mașini KIA. Trebuie admis că specialistul german a adus un farmec suplimentar apariției noului Kia Soul 2014 2015, prezentat primăvara trecută la New York.

Rețineți că inițial compania nu a ascuns principalele obiective stabilite pentru echipa de dezvoltare: trebuia să păstreze identitatea corporativă recunoscută a primei generații, făcând-o mai sigură, mai confortabilă, funcțională și, de asemenea, economică. O echipă de ingineri și designeri a abordat crearea unui hatchback cu tracțiune față Kia Soul 2014 2015 mai mult decât responsabil: 3 divizii ale companiei situate în diferite părți ale lumii au participat la dezvoltare simultan: în California, Frankfurt și, de asemenea, în Seul. Rezultatul nu a întârziat să apară - designerii au reușit să facă exteriorul noii mașini modern și mai sportiv, în același timp mărindu-i dimensiunile, dar păstrând contururile familiare ale modelului anterior.

Deci, partea din față a hatchback-ului pare mai „curajoasă” față de predecesorul său - mașina a primit o nouă formă de faruri, care sunt acum conectate în blocuri solide și, de asemenea, completate de LED-uri pentru lumini de rulare. Aspectul frontal original este încoronat cu o bara de protecție modificată, pe care un canal de aer prădător, faruri de ceață mari și o buză aerodinamică originală par destul de agresive.

Pupa crossoverului compact se distinge prin corpuri de iluminat mari și înalte (ridicate până la acoperiș), care subliniază frumos aspectul general al spatei Kia Soul. Rețineți a cincea ușă, instalată aproape în unghi drept față de suprafață, precum și o bara de protecție ușor proeminentă, a cărei formă seamănă cu bara de protecție din față.

Modificări vizibile au afectat și partea laterală a Soul - deschiderile ușilor din spate, datorită lungimii crescute a mașinii, au devenit considerabil mai mari, dezvoltatorii au oferit stâlpului spate al acoperișului un aspect mai impresionant, arcurile roților și suprafețele ușilor au devenit mai masive. Toate modificările care afectează pereții laterali ai hatchback-ului au vizat creșterea elementelor individuale, precum și conferirea întregii mașini un aspect mai solid și mai impresionant în comparație cu predecesorul său.

• Lungimea celei de-a doua generații Kia Soul este de 4150 mm, lățime - 1800 mm, înălțime - 1610 mm. Clearance a crescut la 165 mm, iar ampatamentul a crescut la 2570 mm.
• Toți parametrii de bază ai noului crossover sud-coreean, cu excepția înălțimii, depășesc dimensiunile generației anterioare: amintiți-vă că prima generație Kia Soul avea o lungime de 4120 mm, o lățime de 1785 mm, o înălțime de 1610 mm și un ampatament de 2550 mm.

Diferite versiuni ale mașinii sunt echipate cu benzile de rulare 205/55 R16, 215/50 R17 sau cu anvelope uriașe 235/45 R18, livrate cu jante din aliaj 16, 17 și 18 raze.

Modificările au afectat, de asemenea, culorile disponibile pentru noul crossover compact Kia Soul 2015: în plus față de albul oferit anterior, măslin, vanilie, salată, argintiu, roșu închis, albastru închis, gri închis și negru, acum cumpărătorii pot alege roșu aprins și opțiuni de culoare galbenă otrăvitoare.

Modificări notabile au avut loc și în interiorul mașinii: locația instrumentelor s-a schimbat, panoul frontal cu consola centrală a fost transformat. Scaunul șoferului este acum echipat cu un volan multifuncțional mai convenabil, tapițeria cărților de ușă și designul mânerelor s-au schimbat. S-a îmbunătățit și calitatea materialelor utilizate în decorarea interioară (ceea ce a fost destul de bun la primul model), izolația fonică și fonică a interiorului a devenit de o calitate mai bună, a crescut numărul diferitelor sisteme instalate în mașină.

Cu toate acestea, unul dintre principalele avantaje ale spațiului interior din a doua generație „Sol” este creșterea semnificativă (din nou, datorită dimensiunilor crescute ale mașinii) - acest lucru se aplică spațiului liber, atât în ​​primul, cât și în al doilea rând. Astfel, o creștere a ampatamentului a făcut posibilă adăugarea a 20,3 mm spațiu liber pentru picioare pentru pasagerul din față și șofer și 5,1 mm pentru pasagerii din spate. Creșterea lățimii mașinii a contribuit la creșterea lățimii cabinei - spațiul pentru umerii pasagerilor a crescut cu 7,62 mm. În ciuda faptului că numerele pot părea nesemnificative, în practică, creșterea spațiului liber se simte imediat - pasagerul din primul rând și șoferul au devenit mult mai confortabili să stea. Pasagerii din spate, pe lângă creșterea spațiului liber, au primit un alt avantaj - acum vor putea debarca și debarca mult mai confortabil, ceea ce este facilitat de ușile crescute semnificativ din spate.

O creștere totală a parametrilor a afectat și portbagajul - poate găzdui cu ușurință 345 litri de marfă (dacă este încărcată pe raft) sau 685 litri (când este încărcată în tavan), dacă sunt toți cei 5 pasageri în cabină. Prin transformarea scaunelor din spate, volumul portbagajului va crește la 1.550 litri - suprafața acestuia se va transforma într-o platformă plană.

Chiar și versiunile de bază ale Soul 2014 sunt echipate foarte decent: oglinzi electrice încălzite, aer condiționat, schimbarea poziției coloanei de direcție, sunet solid (CD, MP3, radio, AUX, USB, Bluetooth, prezența a 6 difuzoare), încălzit scaune față, geamuri electrice pentru toate ușile. Siguranța membrilor echipajului este asigurată de frâne cu disc, de la 2 la 8 airbag-uri, ABS, sistem de stabilitate direcțională, asistent pentru conducere activă, asistență la pornire pe deal, sistem de avertizare de frânare de urgență.

Cea mai scumpă modificare va primi suplimentar o funcție de intrare fără cheie, capacitatea de a începe cu un buton, controlul vitezei de croazieră, un monitor tactil mare (imaginea camerei din spate, multimedia, navigatorul va fi afișată pe ea), climatizare, audio premium sistemul Infinity. Remarcăm, de asemenea, volanul îmbrăcat în piele, butoanele schimbătorului de viteze, volanul încălzit și scaunele din ambele rânduri, setările electrice ale scaunului șoferului, iluminarea cu LED în cabină, acoperișul panoramic etc. Șoferii autohtoni ar trebui să fie atenți la faptul că echipamentele din ultimele versiuni disponibile în Rusia pot diferi ușor de cele indicate de noi.

Specificații Kia Soul 2014 2015

Pentru mașini, 2 sunt prevăzute: cu un volum de 1,6 litri (132 CP) și un volum de 2,0 litri (166 CP), ambele motoare sunt agregate cu o transmisie manuală cu 6 trepte sau cu o manuală cu 6 trepte transmisie. Cu toate acestea, aceste motoare sunt disponibile în prezent doar pentru America și alte țări. Pentru UE și Rusia, Kia Soul este echipat cu 2 motoare împrumutate de la generația anterioară, cu toate acestea, s-au modernizat semnificativ și devin mult mai economice și mai ecologice.

Un motor diesel de 1,6 litri (128 CP 260 Nm) și un motor pe benzină de 1,6 litri (129 CP 157 Nm) sunt furnizate cu transmisie manuală sau transmisie automată cu 6 trepte.

În general, noul Soul a primit caracteristici tehnice bune: ultima generație a suspensiei (dezvoltare proprie a companiei sud-coreene) este echipată cu cele clasice în față, precum și cu o grindă cu o bară de torsiune în spate. Sistemul de direcție electrică Flex Steer are 3 moduri: Confort, Normal și Sport. Producătorul susține că schimbarea majorității elementelor structurale - punctele de montare ale mecanismului de direcție și a suspensiei, utilizarea elementelor mai puțin rigide ale șasiului, instalarea verticală a amortizoarelor în spate, a oferit parametri mai buni ai șasiului la conducere .

Generația anterioară de mașini KIA Soul a rădăcinat bine pe piața noastră. Acest model a fost popular atât pentru tinerii șoferi ruși, cât și pentru șoferii aflați în vârstă de pensionare. Primii oameni s-au îndrăgostit de mașină pentru aspectul său luminos și pentru pensionari - pentru portbagajul versatil și încăpător. Alți oameni au fost atrași de parametri tehnici buni la un preț accesibil. Cu ce ​​se poate lăuda? Revizuirea noastră despre noutate va răspunde la această întrebare.

Principalele diferențe față de versiunea anterioară sunt noua platformă care a migrat la acest model de la KIA Cee'd. De asemenea, mașina consumă acum mai puțin combustibil, interiorul arată mai rafinat, iar caroseria are un aspect mai modern. În interior, acum Soul 2014 este plin de diverse sisteme moderne.

Specificații Kia Soul:

• Lungime - 4140 mm;
• Înălțime - 1593-1605 mm;
• Lățime - 1800 mm;
• KIA Soul Ground Clearance- 150 mm;
• Ampatament - 2570 mm;
• Viteza maximă - 177-182 km / h, în funcție de motorul selectat;
• Consumul de combustibil în ciclul combinat este de 6-8 litri la 100 km, în funcție de configurație;
• Preț de pornire - de la 659.000 de ruble.

Proiectare auto

La prima vedere, se pare că caroseria a rămas aceeași, dar dezvoltatorii KIA declară cu încredere că nu a fost folosită nici o parte din generația anterioară în noua mașină. Producătorii auto coreeni au decis să aducă la viață conceptul Track’ster și să adauge multe dintre caracteristicile de design ale conceptului la mașina de producție.

Mașina arată mai strălucitoare. Sufletul primește noi benzi de lumini LED și faruri noi. Bara de protecție s-a schimbat și ea, acum strălucește cu luciu negru, iar forma actualizată a înghițit literalmente farurile de ceață. Lămpile de ceață în sine au crescut în dimensiune, iar corpul pare acum mai rațional. Toate aceste mici schimbări au adus ideea până la capăt: acum avem o mașină modernă în stil Hi-Tech.

Printre zgârie-nori oglindite din Moscova kia noua Suflet arată foarte armonios. O altă veste bună pentru fanii modelului Soul este extinderea gamei de culori. Nu vom enumera toate opțiunile, dar vom spune că mașina poate fi cumpărată în opțiuni de la visiniu strălucitor până la verde acid. În plus față de noile opțiuni de culoare, există trei opțiuni în două tonuri. Trebuie spus că compania nu percepe o suprataxă pentru metal, spre deosebire de alți producători de automobile.

În interiorul KIA Soul 2014

Interiorul noutății face o impresie extrem de plăcută. Se poate observa că producătorii au abordat serios întrebarea: interiorul arată cu un nivel mai înalt decât în ​​versiunea anterioară. În interior, totul respira cu noutate și lux: plastic, senzații plăcute până la atingere, un panou central ergonomic, un monitor mare al sistemului multimedia - totul este la cel mai înalt nivel.

În ceea ce privește scaunul șoferului, scaunul are un suport lateral pronunțat și este destul de confortabil în timpul unei călătorii lungi. Volanul este optimizat atât pentru înălțime, cât și pentru acoperire. În plus față de volanul încălzit, există mult mai multe caracteristici în interiorul mașinii care te pot surprinde într-o mașină la acest preț. De exemplu, Soul are scaune spate încălzite, un imens trapa panoramică, un sistem de parcare perpendicular și paralel. Sistemul multimedia poate citi nu numai fișiere audio de pe un card flash, ci și fotografii și înregistrări video. Unitatea flash are o memorie internă de 1 GB pentru date.

O altă soluție inteligentă este combinarea difuzoarelor cu deflectoarele sistemului de ventilație. Arată proaspăt. În compartimentul de bagaje, șoferul așteaptă un subwoofer (deși numai în configurația de vârf), iar în cabină este încorporată o lumină de fundal, care strălucește în valuri multicolore în ritmul muzicii și, în general, este un egalizator. Rândul din spate are acum mai mult spațiu pentru picioare și spațiu pentru cap. Chiar și pasagerii înalți vor avea un loc unde să stea confortabil datorită corpului ridicat. Interiorul arată și mai liber datorită trapei panoramice.

Umplerea mașinii

Ce ai primit Specificații KIA Soulși se potrivesc cu designul și interiorul de succes? Da, trenurile de propulsie de aici nu sunt inferioare aspectului mașinii. Există câteva știri neplăcute, un puternic motor diesel de 2,0 litri nu este furnizat Rusiei. Opțiunile pentru Rusia sunt motoarele diesel și pe benzină. Amândoi au o cilindree de 1,6 litri și patru cilindri.

Alegerea motoarelor începe cu o benzină MPI de 1,6 litri, care este echipată cu patru cilindri și injecție directă. Are la dispoziție 124 de cai și 6300 rpm. Cuplul de 152 Nm este deja disponibil la 4800 rpm.

A doua opțiune este un motor diesel VGT de 1,6 litri. Are următorii indicatori: 128 forțe, 4000 rpm și 269 Nm. Momentul este deja disponibil la 1900 rpm. Aceste motoare pot veni atât cu transmisie automată, cât și mecanică. Automatele și mecanica oferite sunt cu 6 trepte. Așa cum se arată KIA Soul test drive, mașina se simte pe drum la fel de bine ca modelul anterior. Șoferii recomandă achiziționarea de versiuni diesel.

Cost și configurare

KIA Soul 2014 preț rezumate în tabelul de mai jos:

La Salonul Auto de la New York, Kia a dezvăluit următoarea generație a SUV-ului compact urban Soul, pe baza conceptului Track’ster prezentat anul trecut. Mașina a crescut ușor în dimensiuni și a câștigat mai mult confort și stil. În plus, funcționalitatea și gama de motoare s-au extins.

Foto Kia Soul 2014

Generația Kia Soul 2 se bazează pe o nouă platformă, datorită căreia a crescut și dimensiunea mașinii. Acum, ampatamentul este de 2.570 mm, lățimea de 1.800 mm, înălțimea a rămas neschimbată - aceeași 1.610 mm. Gardă la sol (gardă) este de 150 mm.

În cabină, pasagerii au primit spațiu suplimentar pentru picioare și a existat mai mult spațiu la nivelul umerilor. Apropo, volumul portbagajului este de 685 litri.

fotografie crossover lateral

Specificații Kia Soul 2014

În versiunea de bază, crossover-ul este echipat cu un GDI pe benzină de 1,6 litri cu o capacitate de 130 CP. și un cuplu maxim de 160 Nm. Modificările Exclaim și Plus devin proprietarii unei unități mai puternice de 2.0 litri de 164 de cai putere (205 Nm). În timp ce versiunea de top a Exclaim este oferită exclusiv cu transmisie automată cu 6 trepte, Base și Plus sunt disponibile și cu transmisie manuală.

foto - salon

Video

Modificările vizuale din „Kia Soul” au avut un caracter cosmetic: optică frontală reproiectată, grilă actualizată, bara de protecție modificată, o ușă spate nouă și o bara de protecție cu lumini de frână duplicate. În interior, designerii au reproiectat complet consola centrală, care este acum integrată cu un „ecran” mare de 8 inci, o torpilă, a actualizat volanul și a înlocuit cardurile ușii și scaunele cu unul mai scump.

Seturi complete și prețuri în Rusia

Vânzările rusești ale noii generații Kia Soul 2 vor începe la sfârșitul lunii aprilie 2014. În țara noastră, mașina va fi disponibilă cu motoare de 1,6 litri: motorină cu sistemul Common Rail (128 CP) șifamilia benzină Nu (124 CP).

Consumul de combustibil al versiunii pe benzină va fi de 7,9 litri la 100 de kilometri, în timp ce versiunea diesel va avea 6 litri.

Configurația de bază include airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față, ABS, sistem de asistență la frânarea de urgență (BAS),sistemul de ajutor la început în creștere,sistemul de stabilitate a cursului de schimb (ESC),geamuri electrice față și spate, aer condiționat și sistem audio.