Reglarea salonului Chevrolet Niva cu mâinile. Reglarea Chevrolet Niva cu fotografie

Computer de bord GF-223 de pe Chevrolet Niva

Computer de bord compact și multifuncțional Gamma GF 223 pentru mașinile Chevrolet Niva. Unul dintre avantajele clare ale acestui BC este opțiunea instalării sale, și anume GF 223 este montat în locul unuia dintre canalele centrale de aer ale încălzitorului interior, ceea ce îi permite să se instaleze ergonomic în interiorul mașinii.

Compatibilitatea controlerului:
BOSCH M.1.5.4 / MP7.0 / M7.9.7 / ME17.9.7; IANUARIE 5.1 ​​/ VS 5.1; IANUARIE 7,2; M73; M74 Începând cu SW 4.32 - și Bosch ME17.9.71

BC este realizat într-o carcasă neagră cu un afișaj care are o rezoluție de 122x32 pixeli și este echipat cu o lumină de fundal albastru neutru cu litere albe. GF 223 este controlat de 4 butoane amplasate vertical (2 pe fiecare parte a afișajului), ceea ce facilitează foarte mult funcționarea BC prin poziționarea convenabilă a elementelor de control.

Conectarea GF 223 este destul de simplă sau, mai bine zis, va trebui să conectați următoarele fire: +, -, + pentru iluminarea din spate, firul K-line la blocul de diagnosticare pentru a citi datele de la controler (ECU), firul la senzorul de combustibil pentru citiri corecte. Pentru a facilita sarcina de conectare a BC, kitul include instrucțiuni detaliate pentru conectare și operare, precum și toate firele necesare. BC este instalat chiar mai ușor decât este conectat - îndepărtați cu atenție jumătate din conducta de aer centrală și introduceți computerul de bord în locul său.

Descrierea funcțiilor:

Indicator de alarmă:

- Depășirea pragului de viteză;
- Avertisment cu privire la dimensiunile incluse;
- Depășirea pragului de turație a motorului;
- Depășirea intervalului specificat de tensiune de alimentare;
- Temperatura excesivă a lichidului de răcire;

Parametrii de diagnosticare (ECM):
- poziția clapetei de accelerație;
- sincronizarea aprinderii;
- Flux de aer;
- Temperatura lichidului de răcire a motorului;
- Afișarea pașaportului ECU;
- Resetarea erorilor acumulate de controler;
- Citirea codurilor de defecțiuni (erori);
- Poziția regulatorului de ralanti (pentru EPG);
- Tensiunea rețelei de la bord;
- Citirea cărții de servicii;

Informație:
- Despre controler;
- Despre producător;
- Despre produs;

Parametrii de rutare:
- Consum mediu de combustibil;
- consumul total de combustibil pentru călătorie;
- viteza maximă a mașinii pentru ultimul kilometru;
- viteza curentă a vehiculului;
- prognosticul kilometrajului pe combustibilul rămas;
- nivelul combustibilului din rezervor;
- viteza medie pe călătorie;
- consumul mediu de combustibil per călătorie;
- turația curentă a motorului;
- Timp de calatorie;
- consum instantaneu de combustibil;
- kilometrajul vehiculului pe călătorie;

Configurarea alertelor de alarmă:
- Setarea pragului de temperatură a lichidului de răcire;
- Setarea pragului tensiunii admise a rețelei de la bord a bateriei;
- Setarea pragului de viteză a vehiculului;
- Setarea pragului de turație a motorului;

Organizator:
- Temperatura aerului;
- Ceas;
- Calendar;
- Alarma;

Perioade de raportare:
- Pentru ultima lună;
- Pentru astazi;
- Pe luna;

Alte:
- Ionizator *;

Calibrare / reglare:
- Calibrarea consumului de combustibil;
- Calibrarea senzorului de viteză;
- Setarea rulării inițiale;

Întreținere:
- Înlocuirea lumânărilor;
- Înlocuirea curelei de distribuție;
- înlocuirea filtrului de aer;
- înlocuirea filtrului de combustibil;
- Schimbarea uleiului de motor și a cutiei de viteze;

De mulți ani, Chevrolet Niva s-a clasat cu încredere pe primul loc în clasamentul celor mai bine vândute mașini din Rusia la clasa SUV-urilor mici. Desigur, această mașină nu este ideală în ceea ce privește ingineria și designul, dar cu ajutorul reglării și a mâinilor abile, puteți îmbunătăți în mod semnificativ aspectul Niva și confortul interiorului său.

1 Chevrolet Niva - Fabricat în Rusia

Chevrolet Niva este un SUV intern care combină perfect compactitatea și funcționalitatea. O caracteristică distinctivă a mașinii este că dezvoltatorii au înzestrat „copilul” nu numai cu tracțiune integrală, ci și cu o carcasă de transfer în două etape cu blocare diferențială centrală.

Mașina este echipată cu un motor pe benzină cu patru cilindri de 1,7 litri capabil să livreze până la 80 de cai putere. Cuplul maxim este de 128 Nm. Și, deși, în general, se crede că „apetitul” SUV-urilor este destul de mare, Chevrolet-ul rus consumă combustibil moderat. În ciclul combinat, consumul de benzină nu depășește 10,8 litri la suta de kilometri.

O capacitate de încărcare de 450 kg și un volum al portbagajului de 320 de litri (650 de litri cu scaunele din spate pliate) este suficient nu numai pentru transportul de sarcini mici, ci și pentru călătorie. Raza minimă de virare de 5,7 metri vă permite să circulați cu ușurință în locuri strâmte și incomode, ceea ce reprezintă un plus incontestabil. Garda la sol a noului Niva nu este inferioară nici măcar mașinilor scumpe, care pot conduce cu ușurință off-road.

Există multe modificări ale Chevrolet Niva, variind de la cele mai simple, cu un set de opțiuni minime, și se termină cu mașini cu sistem ABS, aer condiționat, servofrână și airbaguri.

Dar, în ciuda unora dintre avantajele unei mașini compacte, în ceea ce privește aspectul și interiorul, eșantionul Niva 2002–2015. net inferior „colegilor de clasă”. De aceea, reglarea îl va ajuta pe proprietar să rezolve, în primul rând, o serie de probleme estetice.

2 Cum să adăugați practic și originalitate mașinii

Aspectul rustic al mașinii poate fi făcut mai original făcând exteriorul. Merită să începeți cu ușa din spate (a cincea), și anume cu draperia roții de rezervă, pentru a începe transformarea. Există multe capace de protecție și capacele gata pregătite care protejează anvelopa de rezervă de ploaie, soare și îngheț. Dar, dacă vă apropiați de tuning creativ și decorați capacul cu diferite benzi LED, aerograf sau autocolante, atunci acesta va ieși foarte bine și aspectul acestei părți a caroseriei mașinii se va schimba imediat.

Deoarece Chevrolet Niva este încă un SUV conceput pentru excursii la țară, pescuit și vânătoare, aerografia sau filmul kaki vor ajuta mașina să devină mai puțin vizibilă în pădure. Această mișcare este foarte practică și va oferi aspectului un aspect deosebit. Filmul vă va ajuta, de asemenea, să vă protejați vopseaua mașinii de zgârieturi și așchii.

Echipamentele suplimentare pentru protecția barei de protecție și a pragurilor, instalate pe Niva, contribuie la o transformare semnificativă a modelului Chevrolet. Acesta va oferi SUV-ului un aspect mai agresiv și îl va proteja de pietre și noroi atunci când conduceți în afara terenului. Există multe opțiuni de protecție pentru această mașină. Principalul lucru este că instalarea sa se efectuează în locuri obișnuite, fără a fi nevoie să găuriți corpul. Această sarcină nu este dificilă și este foarte posibil să o faci față cu propriile mâini.

„Kenguryatnik” și spoilerul spate se vor încadra perfect în designul actualizat al Chevrolet Niva. Iar cei care transportă deseori mărfuri voluminoase în mașină ar trebui să arunce o privire mai atentă pe șinele de pe acoperiș. Acestea nu numai că adaugă masculinitate exteriorului, dar ajută și în situații non-standard atunci când nu există suficient spațiu în interiorul cabinei și în portbagaj.

3 Chevrolet Niva - creativitate în interiorul cabinei

Dacă aspectul este ceea ce evaluează alți utilizatori ai drumului, atunci proprietarului mașinii ar trebui să îi placă interiorul cabinei. Interiorul unei mașini poate fi plăcut din punct de vedere estetic și vă poate ajuta să vă plictisiți în călătorii lungi. Producătorii Chevrolet Niva nu au venit cu o abordare deosebit de creativă a designului acestei părți a corpului, lăsând utilizatorilor doar un câmp imens pentru activitate și întruchiparea celor mai incredibile fantezii.

Butonul de transmisie crom și mânerele ușilor adaugă un plus de rafinament Chevy-ului. În ceea ce privește schema de culori a tapițeriei și a scaunelor, puteți visa și aici. Coaseți huse cu propriile mâini este mai ușor ca niciodată, în timp ce experimentați cu materiale și modele. Dacă exteriorul mașinii este vopsit în „kaki”, o tendință similară poate fi continuată în interiorul cabinei.

Nimic nu luminează călătoriile lungi precum muzica ta preferată. Înlocuirea reportofonului cu unul mai avansat nu va fi dificilă. În plus, este recomandat să aruncați o privire mai atentă la dispozitivele cu sisteme de navigație încorporate, ceea ce este foarte util pentru pasionații de exterior. Subwooferul și difuzoarele suplimentare se vor potrivi perfect în interiorul cabinei și vor îmbunătăți calitatea sunetului unității principale.

Benzi LED în jurul perimetrului habitaclului, pe raftul portbagajului, pe parasolele, la picioarele șoferului și pasagerilor vor ajuta la umplerea vieții cotidiene gri cu culori strălucitoare și emoții pozitive. Și în portbagaj, câteva lumini sau LED-uri suplimentare nu vor strica. O astfel de reglare va adăuga caracteristică Chevrolet Niva și va facilita găsirea lucrurilor necesare.

4 Cum se îmbunătățește tabloul de bord al unui SUV

Tabloul de bord este o altă parte a interiorului Chevrolet Niva, care nu se distinge prin grație specială sau soluții interesante. Proprietarii de mașini se plâng de anostă și inexpresivitate. Astfel de probleme pot fi rezolvate cu o bandă LED, care poate fi făcută manual.

Pentru a instala LED-urile, este necesar să dezasamblați „ordonatul”, să îl deconectați de la sursele de alimentare, să scoateți sticla de protecție și săgețile instrumentului. După aceea, trebuie să întoarceți panoul de instrumente și să îndepărtați cu atenție scala de marcare pentru fiecare dispozitiv. Pe ele se leagă banda LED și se asamblează întreaga structură. Puteți adăuga o nouă unitate de amortizare și aprindere, precum și un regulator de iluminare din spate. Acest lucru va face spațiul interior mai expresiv și va călători mai confortabil și mai plăcut.

A doua metodă de îmbunătățire a tabloului de bord de pe Chevrolet Niva este înlocuirea sa completă. În acest caz, merită să preluați panoul din dreapta de la o mașină străină adecvată la analizarea automată. Desigur, această metodă de reglare este mai radicală și va necesita schimbarea întregii torpile. Dar rezultatul merită efortul.

Deci, inițial merită să găsiți un tablou de bord adecvat și să decideți asupra metodei de reglare a torpilei în ansamblu. Selectăm doar materiale de înaltă calitate. Acest lucru va ușura munca și va prelungi durata de viață a elementului structural modificat. Vechea torpilă împreună cu tabloul de bord sunt îndepărtate, se pregătește un cadru nou. Poate fi acoperit cu vinil, piele sau orice alt material. „Curățatul” este instalat în cadru și totul este gata! Acum, Chevrolet Niva este literalmente plin de culori noi și soluții originale.

Mulți proprietari ai Chevrolet Niva observă un dezavantaj semnificativ al acestui SUV - performanțele tehnice sincer slabe ale motorului. Având o greutate brută considerabilă și având în vedere că este încă un vehicul pentru toate terenurile, cu o capacitate de 80 de litri. cu. în mod clar nu este suficient.

Dar acesta nu este verdictul final pentru această mașină, deoarece motorul poate fi revizuit - reglarea urmărind creșterea puterii. Mai mult decât atât, acest lucru se poate face în mai multe moduri, sau chiar le poate folosi pe toate în mod agregat pentru a obține o creștere maximă.

Modalități de creștere a puterii motorului Niva Chevrolet

Principalele metode de creștere a puterii motorului Chevy Niva sunt:

• Înlocuirea componentelor din fabrică ale unității de putere cu piese de reglare, așa-numita schimbare a geometriei componentelor;
• Instalarea turbocompresorului;
• Re-intermitentul unității de control electronic - reglarea cipurilor;

Toate aceste metode pot ajuta motorul să fie mai „viu” și dinamic, precum și să crească puterea, deși toate implică o investiție financiară.

Înlocuirea componentelor motorului Chevy Niva

Deci, prima metodă este reglarea motorului, asociată cu înlocuirea unor componente. În primul rând, acest lucru se aplică grupului cilindru-piston (CPG) și mecanismului manivelei (KShM), în timp ce este necesară alezarea căptușelilor. Toate acestea vă permit să măriți volumul de lucru și, ca urmare, indicatorul de putere.

Plictiseala se efectuează mai întâi, permițând creșterea diametrului interior al mânecilor. După aceea, se face o selecție de pistoane și inele de pistoane cu dimensiunea corespunzătoare. În plus, un motor cu brațe extinse și biele scurtate sunt instalate în motor. Acest lucru face posibilă creșterea cursei pistonului. Toate acestea duc la o creștere a volumului de la 1,7 litri, care are un motor Chevy din fabrică, la 1,9 litri.

Dar înlocuirea doar KShM și CPG a motorului nu este suficientă. Creșterea volumului implică necesitatea de a crește amestecul combustibil furnizat cilindrilor și de a le ventila mai bine. Pentru aceasta, chiulasa (chiulasa) este, de asemenea, supusă reglării. În primul rând, geamurile de intrare și ieșire sunt plictisite, supapele sunt înlocuite cu altele mai mari. Acest lucru va plictisi și va înlocui scaunele supapei.

În plus, puteți schimba complet sistemul de evacuare prin creșterea diametrului țevilor de eșapament și, de asemenea, înlocuiți convertorul catalitic (catalizator) cu un descărcător de flacără.

Rețineți că modificările structurale ale motorului vor implica necesitatea reconfigurării funcționării sistemului de alimentare cu combustibil, deoarece cu configurații standard și un volum crescut, combustibilul furnizat cilindrilor nu va fi suficient. Adică, va fi în continuare necesar să efectuați reglarea cipurilor.

Toată această reglare, asociată cu schimbarea geometriei, vă permite să creșteți puterea motorului cu 15% din valoarea nominală. Dar este demn de remarcat faptul că o creștere a volumului va atrage după sine și o creștere a consumului de combustibil.

Instalarea unui turbocompresor pe un Chevrolet Niva

A doua modalitate de reglare a centralei electrice a unui Chevrolet Niva este instalarea unui turbocompresor. Mai mult, această metodă vă permite să creșteți semnificativ puterea și, de asemenea, crește cuplul.

Turboalimentarea asigură o umplere semnificativ mai bună a cilindrilor motorului cu aer datorită presurizării forțate.

Cu această opțiune de reglare, ar trebui să abordați cu atenție alegerea unei turbine, altfel efectul pozitiv al utilizării sale poate fi semnificativ mai mic decât se aștepta.

Reglarea în acest mod vă permite să realizați o creștere a puterii motorului cu 30%. În același timp, supraalimentarea are doar un efect pozitiv asupra consumului de combustibil, deoarece este redusă. Și creșterea puterii se realizează datorită unei mai bune arderi a combustibilului și ventilației cilindrilor motorului.

Intermitent ECU pe Chevrolet Niva - reglare cip

Și ultima modalitate de a crește puterea SUV-ului Chevrolet Niva este reglarea cipurilor. Mai mult, această metodă este cea mai ieftină dintre cele disponibile, deoarece partea tehnică a motorului nu este supusă niciunei prelucrări.

Întreaga esență a unei astfel de reglări se reduce la înlocuirea și reglarea software-ului unității de control electronic (ECU), care reglementează funcționarea sistemului de alimentare cu combustibil.

Un fapt interesant este că în timpul intermitentului, este posibil să se schimbe funcționarea ECU în direcții diferite - pentru a reduce consumul de combustibil datorită indicatorilor dinamici și de putere ai motorului sau invers - pentru a crește puterea, dar ca urmare din aceasta, consumul va crește. Puteți alege parametrii care vor fi optimi atât în ​​ceea ce privește performanța, cât și kilometrajul de gaz.

Este demn de remarcat faptul că este suficient ca motorul să efectueze doar așchiere pentru a crește puterea și până la 15% din puterea nominală a Chevrolet Niva. În acest caz, nu este necesar să efectuați modificări ale motorului. Dar există și un mic dezavantaj în acest sens.

Faptul este că setările ECU-ului Chevrolet Niva sunt selectate nu numai ținând cont de parametrii de funcționare, ci și de încărcarea elementelor structurale. O creștere a puterii va duce la o creștere a sarcinii și, ca rezultat, la o scădere a resursei motorului.

Prin urmare, cu toate acestea, cea mai bună opțiune în acest caz este de a combina două moduri de a crește puterea Chevy Niva - rafinamentul motorului și reglarea cipurilor.

O opțiune de reglare interesantă este utilizarea tuturor celor trei metode în același timp, dar în același timp ciobirea nu vizează creșterea puterii, ci reducerea consumului. Rezultatul este un motor capabil să ofere 110-120 CP. cu., dar în același timp cu un debit la nivelul unității din fabrică sau chiar mai mic.
În cele din urmă, observăm că un SUV cu drepturi depline nu va ieși din Chevrolet Niva doar cu o creștere a puterii motorului. Dar, dacă mașina este utilizată exclusiv pentru deplasarea pe drumuri asfaltate, atunci reglarea motorului va face mașina mai dinamică și mai receptivă.

Se poate părea că mașina este simplă și că nu are nimic special. Dar acest lucru nu este deloc cazul, această mașină are un potențial ascuns, depășește obstacolele mai bine atunci când conduceți în afara terenului.

Schimbați roțile

Începe cu schimbarea roților. În mod tradițional, se crede că cu cât roțile de pe mașină sunt mai mari, cu atât este mai bună capacitatea sa de cross-country. Acest lucru este adevărat, dar uneori înlocuirea roților cu cele mari implică o creștere a arcurilor.

Pentru a nu „paraliza” arcurile, trebuie să cunoașteți dimensiunile adecvate ale roților off-road care pot fi utilizate nedureros pentru o mașină, de exemplu, mărcile 215/75 / R15 Forward, Safari, Goodrich și 205/80 / R16: Kumho, Gordiant.

Cu roțile de această dimensiune, veți observa imediat diferența dintre un vehicul obișnuit și un vehicul off-road.

Dacă credeți că aceste modificări nu vă vor fi suficiente și doriți și mai multe roți, atunci tăierea arcurilor este asigurată pentru dvs. Dar ar trebui să fiți conștienți de faptul că, în unele cazuri, puteți îndoi pur și simplu arcurile spre exterior. Această metodă arată mai bine din punct de vedere estetic.

Important!În orice caz, prin mărirea roților, va trebui să ridicați mașina sau, mai simplu, să măriți garda la sol la dimensiunea off-road necesară.

Upgrade de suspendare

Având la îndemână echipamente și unelte speciale, o puteți face în felul următor:

Măriți garda la sol cu ​​5 cm instalând distanțieri speciali pentru aceasta. Le puteți cumpăra de la aproape orice magazin de tuning auto. Kitul include mai multe distanțieri pentru arcurile din spate și din față, un set de piese de schimb pentru a crește lungimea amortizoarelor și a barei de tracțiune. De asemenea, în acest kit există o instrucțiune care explică în detaliu suficient ce este atașat și unde, fiecare șofer care a întâmpinat vreodată o revizie a mașinii va putea să se ocupe de aceasta.

O astfel de reglare a modelului Chevrolet Niva poate fi realizată în siguranță cu propriile mâini, în viitor puteți instala anvelope la 29-30 inci și puteți face un restant decent pentru a cuceri off-road-ul.

Această metodă implică și instalarea de distanțieri speciali în spațiul dintre corp și cadrul principal, astfel de elemente sunt realizate din cauciuc natural sau metal moale.

Punând aceste suplimente pe mașină, îl puteți ridica la 2-3 inci, dar procesul de instalare necesită destul de mult timp, deci dacă doriți un rezultat de înaltă calitate într-un timp scurt, este mai bine să cereți ajutor pentru instalare într-un atelier de reparații auto.

Instalarea unui set de alimentare

Chevrolet Niva presupune instalarea unui kit de caroserie, fără de care, pe drum, în general, este mai bine să nu vă amestecați. Pregătirea acestuia nu va necesita prea mult timp și efort, mai ales dacă materialele și instrumentele sunt deja gata.

Deci, pe scurt despre ce trebuie făcut:

1. Înlocuirea barei de protecție față standard a Niva cu una electrică. O bară de protecție cu un troliu integrat este o opțiune bună.
2. Înlocuirea barei de protecție spate standard cu una electrică.
3. Instalarea pragurilor de putere.

Toate aceste modificări sunt făcute pentru a proteja caroseria mașinii de daune în timp ce depășesc obstacolele și, în principiu, în timp ce conducem în afara drumului, deoarece sunt inevitabile.

Compartimentul motorului Chevrolet Niva

Reproiectarea compartimentului motorului este, de asemenea, necesară dacă intenționați să depășiți ariile naturale dure, cum sunt mlaștinile, vadurile etc. Este necesar să protejați motorul de umezeală, deoarece în aproape 90% din cazuri, când apa intră în motor, aceasta nu reușește .

Pentru a preveni acest lucru, tunerii cu experiență pun o protecție specială numită „snorkel”, care nu permite pătrunderea apei în motor.

Reglarea off-road implică, de asemenea, conducta de eșapament către acoperiș. Acest lucru se face astfel încât, în cazul unei opriri în apă, gazele de eșapament să nu pătrundă în interiorul mașinii. În plus față de faptul că acest supliment este o necesitate pentru cei cărora le place să meargă pe apă, acesta arată, de asemenea, foarte impresionant și adaugă brutalitate mașinii.

Instalarea frezelor de lemn (trofilere)

Dacă vrem să ne finalizăm mașina, atunci până la capăt. Modernizarea Chevy Niva presupune și. Pentru a face acest lucru, entuziaștii cu experiență off-road folosesc un dispozitiv special numit „tăietor de lemn” sau în argoul profesional „trofilator”. Aceste dispozitive previn loviturile bruște ale parbrizului. Acestea sunt foarte eficiente atunci când se deplasează prin pădure, deoarece este foarte incomod să te oprești și să tai ramuri de fiecare dată.

Tăietorul pentru lemn este un cablu special din oțel care este tras de la colțul hotei până la acoperiș. Le puteți face singuri sau le puteți cumpăra pe cele gata făcute.

Îmbunătățiri utile

Portbagajul DIY Chevy-Niva Expedition va fi foarte util pentru cei cărora le plac călătoriile lungi și aventurile în aer liber.

Mașina Chevrolet Niva în sine nu este foarte spațioasă, așa că un portbagaj suplimentar va fi foarte util.

Vei avea nevoie:

• Profil 15 pe 15, lungime 24 m.
• Grila 120 cu 160 cu celule de 50 cu 50 și 2,5 mm grosime. Unul va fi suficient.
• Profil 30 pe 15, aproximativ 6 m.
• 4 lucruri. nuci de ochi.
• 12 buc. șuruburi M6 (pentru fixarea portbagajului și lopatei).
• 2 buc. șurub M12 (pentru fixarea cricului).
• Mașină de sudat, unelte de lăcătuș.

Nu merită să faci un portbagaj dintr-un profil greu, 15 cu 15 este suficient pentru transportul încărcăturilor grele în cadrul expediției.

Pentru a efectua lucrări de sudură, aveți nevoie de o masă de sudură și, dacă nu există una, va fi suficientă doar o suprafață plană.

Progres

1. Sudăm 4 cleme de-a lungul perimetrului la un profil pre-tăiat la dimensiune.
2. Apoi începem să completăm perimetrul conform desenului cu bare transversale și longitudinale.
3. Atașați partea superioară a profilului la partea de jos și apăsați cu cleme și sudură, astfel veți da identitatea relativă a părții superioare și inferioare.
4. Următorul pas este sudarea rafturilor.
5. Apoi sudăm suportul pentru lopată pe rafturi + partea de sus.
6. De asemenea, puteți atașa o montură pentru antenă, de obicei sunt două.
7. Sudați pe 4 bucle de la piulița ochiului pentru tăietorul de lemn și elementele de fixare a gumei lager.
8. Sudați pe 2 piulițe de nisip, acestea ar trebui să meargă în mijlocul portbagajului.
9. Folosiți un profil 30x15 pentru a monta mufa, iar 15x15 este suficient pentru partea superioară.
10. Protejați locurile de contact dintre raft și acoperiș cu benzi de cauciuc.

Pentru a fixa grinda de acoperiș finisată, utilizați șuruburile de pe bare transversale și plăcile de împingere montate pe ele, respectiv piulițe și benzi de cauciuc cu cleme ca siguranță și amortizor.

Statie emisie-receptie

Mulți pasionați de călătorii extreme instalează un walkie-talkie în mașina lor pentru a fi mereu în contact și pentru a răspunde rapid cererilor de ajutor.

Pentru a instala un walkie-talkie pe un Chevrolet Niva, trebuie să selectați un loc pentru receptor în cabină. Dacă șoferul nu fumează, atunci locul de sub brichetă este perfect pentru așezarea receptorului acolo.

Persoanelor cu experiență li se recomandă să fixeze walkie-talkie-ul pe panoul cu colțuri de mobilier.

Poate că montarea antenei va cauza dificultăți, deoarece trebuie să aduceți firele pe acoperiș și să fixați antena însăși în partea de sus cu cleme pe portbagajul expedițional.

Iată, în general, toate principalele modificări ale Chevrolet Niva la un SUV cu drepturi depline.

Chevrolet Niva este o mașină destul de populară printre iubitorii de off-road, deoarece după aceea face față multor sarcini aparent insurmontabile.

Bună ziua dragi oaspeți și oaspeții site-ului nostru! Astăzi avem un subiect interesant pentru mulți, deoarece vorbim despre reglarea Chevrolet Niva. Nu este cel mai ideal crossover, dar are un aspect decent. Da, aș vrea să văd ceva mai puternic sub capotă, dar acest lucru poate fi parțial remediat cu propriile mâini.

O astfel de mașină se găsește peste tot pe drumurile rusești, fie că este vorba de Togliatti, Chelyabinsk, Sankt Petersburg, Samara, Moscova sau Novosibirsk. Popularul crossover intern este la cerere datorită prețului său scăzut și capacității, cu investiții financiare relativ mici, de a modifica semnificativ aspectul extern, intern și parametrii tehnici ai mașinii.

Prin urmare, vă propun să aflați cum puteți îmbunătăți Niva și ce căi să urmați. Dacă aveți propriile opțiuni sau experiență personală în reglarea Chevrolet Niva, voi citi cu plăcere despre asta în comentarii.

Opțiuni de reglare

Totul depinde de ce obiectiv aveți în față și de câți bani sunteți dispuși să cheltuiți pentru îmbunătățirea crossoverului intern. Unii sunt destul de mulțumiți de versiunea din fabrică a MD (cu o unitate mono) sau 4 × 4 fără nicio îmbunătățire. Alții vor cu siguranță să facă o adevărată bomboană dintr-un crossover obișnuit, la care toată lumea se va întoarce și se va uita cu note de invidie.

Voi spune imediat că Chevrolet Niva nu este mașina folosită pentru curse sau pentru un fel de expoziții rafinate de tuning. Acesta este un cal de lucru. Prin urmare, reglarea are mai multe obiective:

• face mașina mai atractivă;
• face mai practic;
• creșterea capacității trans-țări;
• îmbunătăți confortul în interiorul mașinii pentru șofer și pasageri;
• finalizați specificațiile tehnice.

Toate măsurile de revizuire pot fi împărțite în mai multe tipuri de reglare:

• extern;
• intern (se aplică interiorului și portbagajului);
• tehnice (inclusiv reglarea cipului motorului).

Propun să ia în considerare următoarele opțiuni:

• îmbunătățiri off-road;
• motor;
• salon;
• îmbunătățiri externe.

Fiecare articol include mai multe subcategorii. Dar ne vom ocupa de acest lucru pe parcurs. Deci, pregătește-te. Puteți lua ceva gustos de mestecat în timp ce citiți. O sa incep. Poftă bună, dacă asta.

Kit off road

Recenzii arată clar că, ca o mașină pentru Chevrolet Niva off-road se potrivește foarte bine. Dar aici trebuie luată în considerare doar versiunea 4 × 4, deoarece crossover-ul mono-drive nu va trage off-road-ul real.

Reglajul off road este cel mai popular. Din punct de vedere tehnologic, acesta nu este cel mai dificil lucru la care te poți gândi. Scopul întregii revizuiri este instalarea și selectarea mai multor elemente.

În plus, puteți revopsi mașina, puteți aplica diferite autocolante, puteți instala Chevrolet Niva etc.

Motor

Dacă decideți să atingeți subiectul motorului, atunci aici va trebui să înțelegeți mai bine. Nu efectuați reglarea personală dacă nu există un concept elementar al dispozitivului și caracteristicile funcționării elementelor unității de putere.

Pentru a modifica motorul Chevrolet Niva, puteți intra în structura unității de putere, puteți schimba unele elemente sau puteți efectua alte operații.

Printre cele mai populare soluții se numără următoarele:

• Înlocuirea arborelui cotit și instalarea inelelor de piston noi. Acest lucru vă permite să măriți volumul motorului cu aproximativ 0,1 litri. Schimbarea pare nesemnificativă, dar, de fapt, caracteristicile tehnice se îmbunătățesc;
• Înlocuirea injectoarelor. Alegând injectoare eficiente și de înaltă calitate, combustibilul se consumă mai bine, arde cu un beneficiu mai mare pentru putere și dinamică;
• D. Vă sfătuiesc să citiți despre aceasta separat;
• Instalarea unei noi unități de control. Extinde posibilitățile în ceea ce privește reglarea cipurilor;
• Schimbarea geometriei motorului. Acest lucru se realizează prin creșterea diametrului supapelor și sondelor de la dispozitivele de evacuare și de admisie;
• Etanșarea supapei. Acest lucru va crește puterea reală a motorului cu aproximativ 10%;
• Descărcător de flăcări. Este instalat în locul catalizatorului standard. Schimbă funcționarea sistemului de evacuare și are un efect pozitiv asupra dinamicii Chevrolet Niva.




Dar toate aceste îmbunătățiri necesită cunoștințe semnificative și o intervenție serioasă în componenta tehnică a crossover-ului.

Prin urmare, majoritatea proprietarilor de mașini aleg reglarea cipurilor.

Reglarea cipurilor

Firmware-ul standard de pe Niva nu este optim și vă permite să îmbunătățiți unii indicatori. Dacă totul se face corect, mașina va deveni mai rapidă și mai economică. Înainte de reglarea cipurilor, este necesară o diagnosticare completă. Dacă motorul este defect, este strict interzisă manipularea electronice. Consecințele pot fi imprevizibile și triste.




Reglarea cipurilor se face astfel:

• unitatea de control este demontată;
• un laptop sau computer este conectat;
• PC-ul citește informații despre programul motorului, le salvează în arhivă;
• programul este actualizat și înregistrat pe ECU;
• blocul revine la locul său.




Pentru a modifica motorul unui Chevrolet Niva sau 2123 folosind metoda de reglare a cipurilor, utilizați următoarele programe:

• Mikas 7.x;
• VS 5.1;
• 7 ianuarie;
• Bosch 7.x.x etc.

Chipovka durează în medie 1-2 ore. Promovează o creștere a puterii cu aproximativ 10-15% și o creștere a cuplului. Mașina rulează mai lină și mai silențioasă. În același timp, este posibil să se reducă consumul de combustibil cu 1-1,5 litri pentru fiecare 100 km.




În 2017, multe servicii auto bune oferă astfel de servicii. Le puteți contacta.

Salon

Din anumite motive, ei încearcă adesea să modifice mașinile din exterior, lăsând totul în interior așa cum a fost prevăzut de uzină. Aceasta nu este tocmai tactica potrivită, deoarece există un contrast puternic între exteriorul luminos și interiorul gri.

Pentru ca salonul să aibă propriile sale puncte forte, pe care Chevrolet nu s-a străduit să le echipeze Niva, totul trebuie luat în mâinile sale.




În ceea ce privește reglarea internă, sugerez următoarele opțiuni:







• Izolarea zgomotului. O intervenție cardinală care nu va afecta în niciun fel aspectul. Dar va afecta în mod vizibil nivelul de confort;
• Înlocuirea scaunelor. Puteți schimba garnitura, instalați huse sau puteți scăpa complet de interiorul vechi prin introducerea de noi scaune față și spate în Chevrolet Niva. Dacă ai bani și ai planuri mari pentru un crossover, poți investi;
• LED-uri, autocolante, pedale etc. Reglare fină care vă permite să schimbați cu precizie aspectul interiorului. Acum se efectuează vânzarea unei game largi de elemente de reglare, prin urmare nu vă va fi dificil să alegeți bunuri pentru Chevrolet.




De fapt, putem vorbi la nesfârșit despre îmbunătățirile interne. Ce nu vin companiile, chiar dacă proprietarii de mașini își cheltuiesc banii. Unele accesorii sunt cu adevărat utile, în timp ce altele doar te ajută să ieși în evidență puțin și să îți arăți personalitatea.

Reglaj extern

Acesta este cel mai popular tip de tuning, indiferent dacă aveți un Chevrolet Niva sau altele.

Datorită schimbărilor de aspect, puteți distinge cu ușurință și, uneori, relativ ieftin, modelul dvs. standard Niva între fluxul monoton de mașini gri.




Voi da un exemplu doar pentru cele mai populare și posibile îmbunătățiri. Dacă există ceva care să completeze această listă, scrieți opțiunile în comentarii. Poate chiar îmi lipsește ceva important.

• Seturi de corp și praguri. Parțial decorativ și practic. Mărește dimensiunile, oferă soliditate, simplifică intrarea și ieșirea din mașină la instalarea aceluiași kit de ridicare;
• ... Simplu, frumos și original. Pentru Niva de la Chevrolet, sunt disponibile multe opțiuni gata preparate pentru un grătar de radiator, deși, dacă doriți, îl puteți face singur din instrumente și materiale improvizate;
• Optică. Instalarea de noi sisteme optice, lumini față și spate ajută la îmbunătățirea calității vederii pe timp de noapte. De asemenea, va fi util să montați DRL-uri și faruri de ceață dacă nu sunt disponibile standard;




• ... Nu afectează foarte mult aspectul, dar protejează corpul de daunele provocate de pietriș și de toate acele delicii care se află pe drumuri sau zboară de pe mașinile din față;
• Pictura. Corpul poate fi vopsit parțial sau complet, aplicați metoda populară de aerografie;
• Discuri de roți. O parte integrantă a oricărei reglări. Merită să începi cu asta. Dacă nu aveți bani pentru a cumpăra un kit nou, iar cel vechi nu arată foarte bine, folosiți-l;







Sunt de acord că tema reglării este extrem de extinsă, prin urmare este aproape imposibil să acoperiți totul dintr-o dată într-un singur material.

Să ne oprim asupra opțiunilor de revizuire prezentate pentru moment. Dacă doriți, vom discuta separat anumite tipuri de tuning, vom oferi câteva sfaturi și sfaturi despre cum să le implementați pe diferite mașini.