Prieteni, o zi bună tuturor!
Nu-ți voi ocupa foarte mult timp, dau peste tufiș, dar voi trece imediat la treabă. Asa de, Skoda Octavia A7 2017, motor 1.8 (180 cai putere). Cutia este manuală, cu tracțiune față. Ambiție + set complet. aceasta nota medie masina, dar cu un pachet de optiuni (climat, multifunctional, roti si altceva).
De fapt, îmi doream un UAZ Patriot. Da. Și aproape că l-am cumpărat în mai 2016, dar am decis să aștept restyling-ul așteptat atunci, care în cele din urmă a apărut în noiembrie 2016. Dar ... Dar soarta a decretat că toamna trecută soția mea și-a rupt piciorul.
Și gândul la Patriot a trebuit să fie abandonat, deoarece după recuperarea ei nu a mai putut apăsa pedalele patriotului mult timp. A fost suficient să treci prin câteva test drive pentru a înțelege acest lucru (cine a condus Patriot-ul știe, pedalele sunt destul de strânse acolo).
În general, am continuat să conducem VW-ul nostru Jetta. Aici, în comparație cu el, vreau să vorbesc despre noua Octavia. La urma urmei, Jetta oferită acum, deși reamenajată, este tehnic aceeași cu mașina mea din 2012. Poate că cineva alege doar între el și Octavia.
Asa de. Skoda Octavia A7 după restyling. De ce intrebi? 180 de cai, voi răspunde. Da. În general, Octavia și Jetta sunt comparabile. Ergonomie, potrivire, manevrare, impresii generale despre mașină.
Impresii
E ca și cum te-ai muta de la o sufragerie veche și confortabilă la o nouă cameră de zi modernă, unde, totuși, totul este familiar și de înțeles. Da, în Jetta mea nu era climat, muzică tactilă la modă, încălzire parbrizși alte câteva lucruri interesante care sunt acum în Octavia. Iar motorul era tot TSI, dar la 122 de cai. El a fost cel care a determinat alegerea.
Pentru banii astia nimeni nu are 180 de cai. Vei spune, dar cum Suflet Kia GT? Nu există chiar mai mult - 204? Frumoasă mașină, iti voi raspunde. Dar mic. Mi-am dorit și un Patriot pentru că este mult spațiu în el. Și nu există cufăr în Suflet. Da, și este mai scump. La fel, Cee "d GT este, de asemenea, mai scump.
Dar toate acestea sunt versuri, să trecem la fapte. În niciun caz nu îmi impun nimănui părerea, dar din punctul meu de vedere lucrurile stau așa: îmi place Skoda Octavia. Da, există o serie de puncte care sunt inferioare Jetta, dar, în general, este o mașină armonioasă, confortabilă și bine stabilită, care se sprijină ferm pe roți.
El nu te va arunca în extazul orgasmic, ca noile cinci BMW, dar nu va oferi motive pentru a-și reproșa eventualele neajunsuri. Acesta este Das Auto așa cum este. Și dacă te gândești la ce să iei: Octavia sau Jetta, atunci iată câteva motive la care să te gândești.
Suspensia lui Octavia este destul de confortabilă. Jetta este mult mai dur (ambele mașini sunt pe 16 roți). Jetta este perfect controlată. Dar Octavia nu este mai rea! Dar este mai moale.
Octavia este puțin mai mare și mai spațioasă decât Jetta. Atât în lungime cât și în lățime. Iar plafonul este ceva mai înalt. Nu mult, dar vei observa. Și numai leneșii nu au scris despre dimensiunea trunchiului Octavia. Apropo, moment interesant... Mașina mea este încălțată Anvelope Pirelli... O roată de rezervă dintr-un motiv oarecare Yokohama)) Cine știe de ce, scrie)
Ergonomia este cam aceeași. Dar în Jetta aveam o cotieră teribil de incomodă. L-ai putea folosi doar stând într-o jumătate de tură, adică în lateral. În caz contrar, este imposibil să-i pui un cot ... Înainte și înapoi, ca la Octavia, capacul său nu se mișca și nu era reglabil în unghi de înclinare. Ei bine, de ce este atunci? Ghicitoare... Dacă discurile nu sunt stocate acolo.
Apropo, în Octavia, muzica este deja fără discuri. Unități flash, carduri SD etc. există. CD-ul a dispărut. De cât timp am un casetofon pe o sanie... L-am scos, l-am îndesat sub scaun și am plecat. De exemplu, hoții nu vor ști unde să caute.
Volanul de pe Octavia este mai ușor de rotit la viteze de parcare. Dar a durat puțin să te obișnuiești cu pedala de accelerație. În Jetta, este de podea, dar aici este deja obișnuit, articulat. Oglinzile exterioare din Jetta erau mici. Și în Octavia este și mai puțin. Nu este critic. Și acolo, și acolo în 10 minute m-am obișnuit și am uitat.
Ei bine, cine s-a gândit să așeze gâtul de umplere pentru mașină de spălat exact în același loc unde este atașat opritorul capotei? Cum să te târăști până la gât cu o canistra acum? Va trebui să punem opriri pneumatice. În Jetta, a fost mai ușor cu asta, gâtul era în lateral.
Ștergătorul din stânga nu ajunge puțin la stâlpul parbrizului, lăsând un sector necurățat de câțiva centimetri lățime. În Jetta, portarul a ajuns direct la tejghea și nu au existat sectoare necurățate în stânga. Dar nu critic, din nou.
Octavia are frâne foarte sensibile. Ține minte. Atins puțin, iar eficiența este foarte puternică. Probabil din faptul că pe versiunea cu motor 1.8 discuri de frana vin cu un diametru mai mare decât alte versiuni.
Încălzirea frontală este ușor deranjantă. Se pare că a învățat deja să nu-l observe, dar nu, nu, și este din nou chiar acolo. Nu este critic. La fel de necritice sunt numerele albe de pe fundalul gri al vitezometrului și turometrului. Te obișnuiești repede, dar eu sunt în favoarea aparatelor clasice, precum Jetta.
Muzică. Muzica asa-asa. Nu există basuri (din cuvânt deloc), cele înalte, dimpotrivă, ies din scară, chiar dacă sunt scoase la zero. Jetta avea 6 difuzoare (sunt deja 8), dar muzica avea un ordin de mărime mai bun.
Producătorul sugerează în mod clar instalarea unui subwoofer și reglaj general sistem muzical. Poate că cineva știe secretul modului de a obține un sunet de înaltă calitate pe un cap Skoda standard, vă rugăm să distribuiți. Altfel, ei bine, asta e real, doar ascultă știrile...
Faruri. Par să fie 4, dar de fapt 2. Este doar un jumper, farul este unul, dintr-o singură bucată. Faza scurtă este strălucitoare, saturată, dar Jett-ul era mai bun. Aici pare să fie mânjită cu pete, iar lumina lui Jetta este uniformă, uniformă. Dar nu critic.
Apropo, în Octavia, cum poți configura senzorul de lumină? În modul Auto, pornește vecinul prea devreme! Încă o zi cu putere și principal, lumină, și deja se aprinde, ei bine, de ce așa devreme? Dar senzorul de ploaie funcționează logic, nu voi spune nimic.
Aici a plouat recent. Iar la Octavia, geamurile din față și parbrizul s-au aburit. Nu, desigur, porniți aparatul de aer condiționat și există și un buton pentru ceață puternică de sticlă. Doar că geamurile din față și parbrizul nu sunt aburite în Jetta. Nu o dată, decât atunci când pasagerii au fost conduși cu o mahmureală sălbatică. Și apoi am fost puțin surprins.
Rezultat
Ei bine, in general, ce sa zic... Skoda Octavia A7 - foarte bine mașină de familie... Aici este drept că au existat niște minusuri, puncții sau jambiere, nu există așa ceva. Acestea nu sunt chiar dezavantaje, ci mai degrabă caracteristicile mașinii. Cineva nu le va observa deloc. În afară de unul. Scump. Deși acum totul este scump. Uite, Solaris valorează deja un milion, mulți chinezi au trecut de mult peste acest semn. Viitorul break Lada Vesta în general în top va costa mai mult de 800 (apropo, mașina s-a dovedit a fi frumoasă!). Ei bine, 180 de cai. Asta-i grozav. Mă ridic! Da, proprietarii AMG și Cayenne acum râd sincer și se răsucesc la tâmple, dar asta este, adică. Sunt nebun după acest motor. Desigur, peste 300 de cai este o conversație complet diferită și nici măcar nu este vorba despre taxe. Dar 180 (avand in vedere greutatea lui Octavia) este foarte luminos. Mai mult decât atât, 1.8 de pe Octavia nu este marcat cu nicio plăcuță, cu excepția unui mic spoiler pe portbagaj, acesta este singura diferenta... Prin urmare, surpriza în ochii piloților Solaris și a altor Rio 1.6 (din anumite motive ei cred că au masini de curseși încearcă să-i depășești pe toți cei care ar trebui și nu ar trebui). Esti garantat!
Facturat pentru Set complet și prețuri Skoda Octavia 2017 demonstrează încă o dată că în acest moment Volkswagen este cel mai bine pregătit pentru munca eficientaîn timpul crizei. Numai Hyundai elantra dar chiar și pentru 2017 modelul anului la Skoda actualizat Prețul Octavia 887.000 de ruble este puțin mai mic decât concurentul coreean, iar odată cu anunțarea listei de prețuri pentru anul viitor, această diferență nu va face decât să crească. În același timp, modelul ceh poate fi numit german fără exagerare, deoarece este construit pe baza Volkswagen Golf, ceea ce înseamnă cel mai bun din clasă. performanța de conducere, practic și echipamente. Nu uitați că Skoda Octavia 2017 într-o caroserie nouă (foto) este în mod constant modernizată: ultima realizare este motorul de bază de putere crescută cu mecanism de fază variabilă.
Așa cum sa menționat mai sus, prețul de pornire Anul model Skoda Octavia 2017 de la dealerii oficiali Skoda din Moscova este de 887.000 de ruble. Pentru acești bani, cumpărătorul primește un model în configurație Activ , unde în caracteristici tehnice ah este benzina motor atmosferic 1,6 litri cu o capacitate de 110 forțe și o viteză de 5 cutie mecanică Angrenaj. Acest set include: computer de bord, sistem audio de marcă cu MP3, reglare electrică a oglinzilor încălzite, inchidere centrala cu telecomandă, ajustări locul soferuluiînălțimea și unghiul și raza coloanei de direcție, geamuri electrice bancheta fata si rabatabil spate. Pentru siguranța liftback-ului, există două airbag-uri frontale și un multi-mod sistem de franare anti-blocare frane.
Puteți plăti suplimentar pentru a îmbunătăți caracteristicile tehnice ale unui model cu o caroserie nouă. În configurația Active cu automată cu 6 benzi pentru Skoda Octavia 2017, prețul va fi de 947.000 de ruble, iar pentru versiunea cu motor turbo de 1,4 litri (150 de forțe) și mecanică cu 6 trepte, va trebui să plătiți 942.000. ruble. Puteți îmbunătăți echipamentul comandând un pachet opțional (39.300 de ruble), care include: aer condiționat, torpedou răcit, Bluetooth și scaune față încălzite. Pentru aluminiu discuri de roți vor cere 27.600 de ruble, iar vopsirea corpului într-o culoare cu efect metalic - 16.700 de ruble. Motorul turbo de 150 de cai putere asociat cu un robot cu dublu ambreiaj cu 7 trepte este disponibil doar în versiunile mai vechi.
Stând cu un pas mai sus Echipament de ambiție oferă o gamă completă de caracteristici tehnice, pornind de la bază unitate de putere(110 CP) și se termină cu motorul turbo de top de 1,8 litri cu o capacitate de 180 de forțe. Prețurile pentru Skoda Octavia Ambition într-un nou corp încep de la 1.018.000 ruble. Pachetul include în plus: aer condiționat, geamuri electrice spate, senzor de ploaie, scaune încălzite, airbag-uri laterale și faruri de ceață... Pentru motoarele cu o capacitate de 150, 180 de forțe și un motor diesel (150 CP), trebuie să plătiți 75, 157 și, respectiv, 233 mii de ruble. Mașină automată pt motor de bază va costa 70 de mii de ruble, iar roboții pentru motoare turbo sunt estimați la încă 40 de mii de ruble. Versiune diesel liftback-ul este echipat implicit cu un robot în 6 trepte.
Echipamentul emblematic al Skoda Octavia 2017 într-o caroserie nouă se numește Stilși este disponibil și cu un motor de bază de 110 cai putere la un preț de 1.110.000 ruble. Echipamentul acestor mașini este completat suplimentar cu astfel de mașini lucruri folositoare cum ar fi climatizarea, jante de aluminiu, senzori de parcare, senzor de presiune în anvelope, perdele de aer, control de croazieră, afișaj central sensibil la atingere și volan multifuncțional. Suplimentări pentru mai mult motoare puternice iar transmisiile automate sunt aceleași ca la nivelul de echipare Ambition. In plus, pentru Octavia puteti comanda o gama variata de echipament adițional atât ca parte a pachetelor opționale, cât și separat. Printre opțiunile oferite se numără: interior din piele, sistem de navigare, faruri bi-xenon, jante din aluminiu cu diametru mare, scaune sport etc.
Corp nou
Skoda Octavia într-o caroserie nouă(foto) cu denumirea de fabrică A7 este deja a treia generație a popularului Liftback ceh... Modelul este construit pe baza Volkswagen Golf Mk7, care se compară favorabil cu actualul Jetta, construit pe a 6-a platformă Golf a generației anterioare. Corp nou Octavia cu dimensiuni crescute de 4659 (+90) x 1814 (+45) x 1461 (-1) mm și un ampatament de 2686 (+108) mm au făcut posibilă creșterea lungimii cabinei cu 33 mm, iar spațiul pentru picioare pasagerii din spate crescut cu 47 mm. Pretul Skoda Octavia 2017 in rol masina practica confirmat de volumul record al portbagajului egal cu 590 litri cu scaunele rabatate și 1580 litri când sunt desfăcute. Cu o caroserie nouă, modelul este livrat în Rusia cu o suspensie adaptată și o garda la sol crescută la 160 mm.
Restyling
Toate actualizările anului modelului dupa restyling redus în Rusia la aspectul unui pachet opțional Editia neagra prețul de 28.500 de ruble, care include: scaune sport față, cotieră canapea spate, acoperiș negru, oglinzi, grila radiatorului și roți de 17 inchi, ornamente interioare Piano Black și praguri. Când comandați un pachet fără scaune sportși cotieră, puteți economisi până la 7,5 mii de ruble. În plus, restyling-ul Skoda Octavia a făcut posibilă obținerea farurilor de ceață și protocol bluetooth Deja inauntru configurație de bază Activ. In Europa versiune actualizata Anul model 2017, plus tot, primit: opțional suspensie adaptivă DCC, obturatoare active pentru radiatoare, filtru de cabină antialergic, duză de spălare a camerei de marșarier și încărcare wireless pentru smartphone-uri. Lansarea lui Octavia cu un set european de actualizări în Rusia este programată pentru anul viitor.
Skoda Octavia a devenit un indicator al calității mărcii, pentru că ea este prima „adevărată mașină mare”Marcă lansată după trecerea sub aripa VW. Odată cu aspectul său, trebuia să returneze mașinii Skoda pozițiile pierdute timp de o jumătate de secol. Acum putem spune că a reușit, iar mașina a luat pe bună dreptate loc demn printre linia de mașini din clasa sa. Astăzi există trei seturi complete de Skoda Octavia.
Opțiuni Skoda Octavia Active (Skoda Octavia Active)
Configurația celui mai modest - de bază - model al liniei Skoda Octavia vă permite să conduceți cu un nivel suficient de confort.
Încălzit oglinzi laterale cu un repetor de semnalizatoare de direcție, mânerele ușilor și șinele sunt realizate în negru. Ochelarii sunt colorați. Există un senzor de temperatură exterioară, faruri cu halogen și apărători de noroi din spate.
Roțile folosesc jante din oțel de cincisprezece inci de 6Jx15 ”cu capace de butuc de dimensiune completă.
Spate frane cu disc si ABS - sistem de franare antiblocare. Și în portbagaj există o dimensiune completă roată de rezervă... Salonul este dotat cu geamuri electrice frontale cu functie de inchidere confortabila. Volan cu amplificator electromecanic are un singur semnal de ton.
Pentru un confort suplimentar al șoferului, scaunul acestuia este echipat cu airbag, iar scaunele din față au microlift, suport lombar și sunt echipate cu tetiere active. Scaunele din spate au un spătar rabatabil cu o treime până la două treimi. Mai mult, pe locul din spate sunt monturi pentru scaun pentru copil ISOFIX.
Pregătirea audio a fost realizată prin instalarea a patru difuzoare și a unei antene pe acoperiș. Modelul are un sistem de închidere centralizată cu telecomandă și două chei pliabile. Este prezentat sistemul de securitate imobilizator electronic cu blocarea ușii.
Opțiuni Skoda Octavia Ambition (Skoda Octavia Ambition)
Skoda Octavia inclusa Ambiţie Se distinge prin prezența mulajelor de protecție și prin instalarea mânerelor ușilor și a oglinzilor laterale pentru a se potrivi cu corpul. A fost adăugat Light Assistant pentru a vă ajuta să selectați modurile corecte de iluminare cu toate funcțiile și capacitatea de a le opri, precum și o oglindă retrovizoare antireflex. Ca element de securitate, sistem electronic stabilizarea desigur stabilitatea - ESP cu toate componentele sale, cum ar fi distribuitorul de frână Eforturile EBD, MSR monitorizarea cuplului de frânare și sistem de control al tracțiunii ASR. Motoarele cu DSG sunt echipate suplimentar cu un asistent montan.
Skoda Octavia Ambition este echipata cu Computer de bord, senzor de ploaie, Aer condiționat climatic cu filtru combinat, geamuri electrice spate cu funcție de blocare confort.
Radio auto SWING instalat - 2 DIN cu CD și MP3 playere și 8 difuzoare.
Aparatul capătă un semnal în două tonuri. Scaunul pasagerului din față este echipat cu un airbag cu funcție de dezactivare, se adaugă scaune față încălzite. Sistemul de securitate este completat de o sirenă cu baterie autonomă și alarma antifurt cu senzor de volum interior.
Opțiuni Skoda Octavia Elegance (Skoda Octavia Elegance)
Opțiuni Skoda Octavia Eleganţă conceput pentru iubitorii de all inclusive. Pe lângă configurația anterioară, au fost adăugate faruri de ceață, stergator spate cu spălare parbriz, senzori de parcare spate, cruise control și display multifunctional Maxi Dot, care vă permite să faceți setări și să monitorizați starea mașinii. Jantele DEIMOS 6J x 15 ”15” din aliaj ușor adaugă putere.
Controlul climatizării în interiorul habitaclului se realizează cu ajutorul unui aparat de aer condiționat Climatronic cu două zone, controlat electric, cu un filtru combinat și un senzor de calitate a aerului. Gradul de protecție a șoferului este sporit de airbag-urile laterale cu indicator centura de siguranță desfăcută Multifuncțional cu patru spițe roată cu control radio în această versiune are un mic pachet de piele - îmbrăcat în piele ghidon și mâner frana de mana... Mufa audio încorporată este, de asemenea, amplasată în cotiera din față a Jumbo Box. Casetofon radio instalat la Skoda Octavia eleganta- BOLERO, 2DIN, CD si MP3 playere, CD changer.
Tuning model Skoda Octavia RS cu suspensie sport are un aspect mai agresiv design exteriorși este dotat cu așteptarea unui confort suplimentar și siguranță în trafic.
Orice configurație pe care o alegeți masina Skoda Octavia va oferi bucuria de a întâlni un prieten minunat, inteligent și de încredere, de care nu veți dori niciodată să vă despărțiți.
Simte confort maxim conducerea vehiculelor ŠKODA în orice conditiile meteoși bucurați-vă din plin. Tehnologii moderneŠKODA - 4x4 cu tracțiune integrală, volan încălzit, parbriz încălzit, încălzire de parcare cu telecomandă sunt făcute doar pentru o călătorie confortabilă!
Grăbește-te să profiti de oferta limitată pentru mașinile 2017!
ŠKODA KODIAQ. Peste tot dragă lui
Tracţiune pe patru roţi controlat inteligent și mare curatenie totala face ca noul ŠKODA KODIAQ să se simtă ca acasă oriunde, chiar și în off-road. Manevrarea excelentă este asigurată de modul off-road plug-in, care adaptează performanța șasiului, motorului și sistem de franare la teren dificil.
ŠKODA SUPERB. Confort
ŠKODA SUPERB este un fel de ecosistem - un mediu de viață natural și prietenos pentru oameni, oferindu-le tot ce au nevoie pentru dezvoltare și distracție.În microcosmosul ideal al mașinii, toate comenzile și sistemele pentru confort sunt distribuite cât mai eficient posibil în conformitate cu principiile ergonomiei. V versiune noua SUPERB prezintă toate elemente de baza pe viata. Ultimul element care inițiază interacțiunea lor interactivă este intuiția ta. Luați-vă loc - preia controlul.
ŠKODA RAPID. Fără călătorii plictisitoare
Toate sistemele de infotainment pentru RAPID actualizat au conectori SD, USB și o intrare analogică AUX-IN, care face posibilă ascultarea înregistrărilor dintr-o mare varietate de medii și surse. Dacă aveți un canal Bluetooth și un smartphone cu acces la Internet, nu va fi o problemă să ascultați muzică online. Ți-ai amintit un cântec într-o conversație? Găsit, ascultat, discutat. Și drumul drum lung pare mai scurt.A profita de oferta avantajoasa- Rata dobânzii la un împrumut la cumpărarea unei mașini noi ŠKODA va fi de numai 8,9%.
ŠKODA și-a încântat întotdeauna fanii cu o largă gama de modele... Cu toate acestea, această libertate de alegere ridică uneori multe întrebări pentru cumpărător. Răspunsurile la acestea vor părea simple și evidente dacă faceți un test drive pe modele preselectate ale mașinilor noastre. Pentru a face acest lucru, pur și simplu vă înscrieți pentru un test drive într-un showroom ŠKODA.
1 Beneficiul se obține prin achiziționarea unui model Š KODA Rapid Ambiție cu pachet WE5 2017/an model, cu condiția livrării mașinii dumneavoastră prin sistemul de predare (achiziționarea unei mașini cu acceptarea costului mașină veche). Termenul ofertei este de la 1 până la 31 martie. Numărul de mașini este limitat. Detalii la dealeri oficiali.
Beneficiile se obțin prin achiziționarea unui ŠKODA OCTAVIA Ambition cu pachetul WE6 din 2017, cu condiția livrării mașinii dumneavoastră prin sistemul de predare (achiziționarea unui autoturism cu acceptarea costului mașinii anterioare). Durata ofertei este de la 1 la 31 martie. Numărul de mașini este limitat. Contactați distribuitorii autorizați pentru detalii.
Beneficiile sunt obținute la achiziționarea unui model ŠKODA KODIAQ 2017, sub rezerva livrării mașinii dvs. prin intermediul sistemului de schimb (achiziționarea unei mașini cu luarea în considerare a costului mașinii anterioare). Termenul ofertei este de la 1 până la 31 martie. Numărul de mașini este limitat. Contactați dealerii autorizați pentru detalii.
Beneficiile sunt obținute prin achiziționarea unui model ŠKODA SUPERB. Durata ofertei este de la 1 la 31 martie. Numărul de mașini este limitat. Contactați distribuitorii autorizați pentru detalii.
2 Condiții de bază ale împrumutului către Volkswagen Bank RUS LLC (denumită în continuare Banca) în cadrul produsului ŠKODA Simply Clever pentru achiziționarea unui nou autoturism ŠKODA Rapid, Octavia, Yeti: moneda împrumutului - ruble rusești; valoarea împrumutului de la 120 mii la 4 milioane de ruble dacă este prevăzut set complet documente și până la 1,5 milioane de ruble la prezentarea a două documente, dimensiunea minimă avans 15% din valoarea mașinii și valoarea primei de asigurare, în cazul finanțării prin credit. Rata dobânzii la furnizarea pachet complet actele vor fi: pe termene de 12, 18, 24, 30, 36 de luni - 8,9% pe an. Rata dobânzii la depunerea a două documente va fi: pentru termenele de 12, 18, 24, 30, 36 luni - 11,9% pe an. Pentru achiziționarea unui nou ŠKODA Kodiaq, mașină Superb: suma împrumutului este de la 120 mii la 4 milioane de ruble atunci când furnizați un set complet de documente și până la 2 milioane de ruble când furnizați două documente, plata minimă inițială este de 30% din costul mașinii și cuantumul primei de asigurare, în cazul finanțării prin împrumut. Rata dobânzii pentru furnizarea unui pachet complet de documente va fi: pe o perioadă de 12, 18, 24, 30, 36 de luni - 8,9% pe an. Rata dobânzii la depunerea a două documente va fi: pentru termene de 12, 18, 24, 30, 36 de luni - 11,9% pe an. Dimensiune minima plata reziduală va fi de 20% din valoarea mașinii; dimensiunea maximă plata reziduală va fi: pe o perioadă de 12 luni - 55% din valoarea mașinii, pe o perioadă de 18 sau 24 de luni - 45% din valoarea mașinii, pe o perioadă de 30 sau 36 de luni - 40% din autoturism valoare. Împrumutul este garantat cu gajul mașinii achiziționate. O parte din împrumut poate fi utilizată pentru a plăti asigurarea CASCO și / sau alte programe de asigurare, a căror valoare a primei de asigurare depinde de lista riscurilor asigurate, de programul ales de Client și de valoarea împrumutului. Valabilitatea promoției este de la 01.03.2018 la 31.03.2018.Condițiile de împrumut sunt valabile de la 01.03.2018 și pot fi modificate de către Bancă. Informații sunând la Banca: 8-800-700-75-57 (apelul în Rusia este gratuit). Licența Băncii Centrale a Federației Ruse nr. 3500, 117485, Moscova, st. Obrucheva, 30/1, bloc 1.
În ceea ce privește toate produsele Băncii: garanția de împrumut este un gaj al mașinii achiziționate. O parte din împrumut poate fi utilizată pentru a plăti asigurarea CASCO și / sau alte programe de asigurare, a căror valoare a primei de asigurare depinde de lista riscurilor asigurate, de programul ales de Client și de valoarea împrumutului. Perioada de valabilitate a promoției este de la 18.01.2016 la 31.03.2018.Condițiile de acordare a unui credit sunt valabile de la 01.03.2018 și pot fi modificate de către Bancă. Informații sunând la Banca: 8-800-700-75-57 (apelul în Rusia este gratuit). Licența Băncii Centrale a Federației Ruse nr. 3500, 117485, Moscova, st. Obrucheva, 30/1, bloc 1.