INTRODUCERE
În 2008, Skoda a introdus o versiune îmbunătățită a celei de-a doua generații a Octavia.
Mașina diferă de predecesorul său printr-un design complet actualizat. Așadar, mașina a primit o nouă optică a capului, o bară de protecție față cu prize de aer largi, stopuri noi. În interior, totul s-a schimbat și el. Urmând identitatea sa corporativă, Skoda s-a încântat de designul modern al panoului frontal, al volanului și al panoului de control.
La șase luni de la debutul hatchback-ului, vagonul Skoda Octavia II Combi a fost prezentat oficial în versiunile cu tracțiune față și integrală (Combi 4x4). Principalul avantaj al noului break este volumul portbagajului. Compartimentul de marfă are o capacitate cuprinsă între 580 și 1630 de litri, în funcție de dacă scaunele din rândul din spate sunt rabatate sau nu.
Iar volumul portbagajului hatchback-ului în stare normală (cu scaunele pliate) este de 560 de litri, dar dacă scaunele din spate sunt rabatate, acesta crește la 1350 de litri. De asemenea, ca si pana acum, Octavia are multe compartimente pentru bagaje mici. Unul dintre avantajele noului vehicul este înălțimea de încărcare. Este de remarcat faptul că o roată de rezervă de dimensiuni mari nu este inclusă în configurația de bază, ca la majoritatea mașinilor europene, dar este oferit un kit de resuscitare.
Gama de trenuri motoare constă din motoare pe benzină și diesel. Noul produs poate fi echipat cu motoare pe benzină de 1,4 litri (cu o capacitate de la 80 la 122 CP, în funcție de modificare); 1,6 L (102 CP); 1,8 litri (cu injecție directă și 160 CP), precum și turbodiesel TDI 1,6- (105 CP), 1,9- (105 CP) și 2,0 litri (140 și 170 CP). Există și o versiune sport a lui RS cu un motor pe benzină de 2,0 litri care produce 200 CP. Din 2010, mașina poate fi echipată cu un motor turbo de 1,2 litri cu 105 CP.
În funcție de puterea motorului, este oferită standard o cutie de viteze manuală cu 5 sau 6 trepte, iar opțiunea este disponibilă o transmisie automată DSG cu 6 sau 7 trepte.
Mașina are suspensie independentă: față cu bare McPherson, spate - multi-link. Este instalat un amplificator electromecanic care modifica efortul asupra volanului in functie de viteza.
În ceea ce privește nivelurile de echipare, Octavia este înaintea restului. Cele mai simple dintre acestea includ imobilizator, ABS (sistem antiblocare), EBD (distribuția forței de frânare), MSR (controlul cuplului de frână), ASR (controlul tracțiunii), închidere centralizată, corector electromecanic al farurilor, servodirecție electromecanică, tahometru cu ceas. , pregătire radio - 4 difuzoare, coloană de direcție reglabilă, lunetă încălzită, antenă, filtru împotriva pătrunderii prafului în habitaclu, reglarea înălțimii scaunului șoferului, 2 centuri de siguranță reglabile pe înălțime în trei puncte cu întinzător electronic, 3 centuri de siguranță automate în trei puncte in spate, airbag siguranta soferului, frane cu disc spate, oglinzi laterale cu repetoare incorporate, pachet rutier prost. Echipamente Ambiente: Clasic + reglare electrica a oglinzilor exterioare si incalzire, geamuri electrice, sticla termica, computer de bord, posibilitate de rabatare separata a banchetelor din spate, muluri laterale. Eleganță: Ambiente + airbag pasager, faruri de ceață, închidere centralizată la distanță, jante aliaj, oglinzi exterioare iluminate, Aer condiționat climatic, scaune față cu reglare pe înălțime și suport lombar, cotieră față, cotieră spate, pregătire radio - 8 difuzoare.
Ulterior, a apărut Octavia II Scout, creat pe baza Octavia II Combi 4x4 și echipat cu un sistem de tracțiune integrală cu un ambreiaj Haldex Lamella controlat electronic pe puntea spate. Nu există diferențe structurale față de Octavia Combi, cu excepția jocului crescut cu 16 mm. Dintre diferențele nesemnificative: barele de protecție noi - față cu faruri de ceață și spate cu amortizoare mari, căptușeli din plastic pentru pasajele roții, muluri laterale de protecție și praguri reglabile.
Acest manual oferă instrucțiuni pentru operarea și repararea tuturor modificărilor Skoda Octavia II / Octavia II Combi / Octavia II Scout, fabricate din 2008.
Skoda Octavia ll / Octavia II Combi / Octavia II Scout | ||
1.2 8v Cilindrata motor: 1197 cmc |
Uși: 5 KP: mecanic / Autor. |
Combustibil: benzină Consum (oraș / autostradă): 8,5 / 4,7 l / 100 km |
1,4 MPI Anii de emisiune: din 2008 până în prezent Tip caroserie: hatchback / wagon Cilindrată motor: 1390 cmc |
Uși: 5 KP: mecanic / Autor. |
Combustibil: benzină Capacitate rezervor combustibil: 55 l Consum (oraș / autostradă): 9,6 / 5,6 l / 100 km |
1.4 STI Anii de emisiune: din 2010 până în prezent Tip caroserie: hatchback / wagon Cilindrata motor: 1390 cmc |
Uși: 5 KP: mecanic / Autor. |
Combustibil: benzină Capacitate rezervor combustibil: 55 l Consum (oraș / autostradă): 8,8 / 5,3 l / 100 km |
1,6 MPI Tip caroserie: hatchback / wagon Cilindrata motor: 1595 cmc |
Uși: 5 KP: mecanic / Autor. |
Combustibil: benzină Capacitate rezervor combustibil: 55 l Consum (oraș / autostradă): 10,8 / 5,8 l / 100 km |
1.6 FSI Anii de emisiune: din 2008 până în prezent Tip caroserie: hatchback / wagon Cilindrata motor: 1598 cmc |
Uși: 5 KP: mecanic / Autor. |
Combustibil: benzină Capacitate rezervor combustibil: 55 l Consum (oraș / autostradă): 10,0 / 5,5 l / 100 km |
1.8 TSI (160 CP) Anii de emisiune: din 2010 până în prezent Tip caroserie: hatchback / wagon Cilindrata motor: 1798 cmc |
Uși: 5 KP: mecanic / Autor. |
Combustibil: benzină Capacitate rezervor combustibil: 55 l Consum (oraș / autostradă): 9,1 / 5,4 l / 100 km |
2.0 16v Anii de emisiune: din 2008 până în prezent Tip caroserie: hatchback / wagon Cilindrata motor: 1984 cmc |
Uși: 5 KP: mecanic / Autor. |
Combustibil: benzină Capacitate rezervor combustibil: 55 l Consum (oraș / autostradă): 12,6 / 6,8 l / 100 km |
1.6 TDI Anii de emisiune: din 2009 până în prezent Tip caroserie: hatchback / wagon Cilindrata motor: 1598 cmc |
Uși: 5 KP: mecanic / Autor. |
Combustibil: diesel Capacitate rezervor combustibil: 55 l Consum (oraș / autostradă): 6,1 / 4,0 l / 100 km |
1.9 TDI Anii de emisiune: din 2008 până în prezent Tip caroserie: hatchback / wagon Cilindrata motor: 1896 cmc |
Uși: 5 KP: mecanic / Autor. |
Combustibil: diesel Capacitate rezervor combustibil: 55 l Consum (oraș / autostradă): 6,6 / 4,1 l / 100 km |
2.0 TDI Anii de emisiune: din 2008 până în prezent Tip caroserie: hatchback / wagon Cilindrata motor: 1968 cmc |
Uși: 5 KP: mecanic / Autor. |
Combustibil: diesel Capacitate rezervor combustibil: 55 l Consum (oraș / autostradă): 7,2 / 4,8 l / 100 km |
Notă:
›Înainte de a înlocui o siguranță, decuplați contactul și dispozitivul electric corespunzător.
›Determinați care siguranță protejează circuitul consumatorului defect
›Demontați clema de plastic din suportul din capacul cutiei de siguranțe, așezați clema pe siguranța corespunzătoare și scoateți-o.
›O siguranță arsă poate fi identificată printr-un fir metalic ars. Înlocuiți siguranța defectă cu una nouă de aceeași putere.
Atenţie:
■ Nu "reparați" niciodată siguranțe și nu le înlocuiți cu siguranțe mai mari - pericol de incendiu! În plus, poate apărea o defecțiune în altă parte a circuitului electric.
■ Dacă siguranţa nouă se arde din nou rapid, contactaţi o companie de service cât mai curând posibil pentru a verifica circuitul electric corespunzător.
Notă:
■ Vă recomandăm să aveți întotdeauna siguranțe de rezervă în vehicul. Setul de siguranțe poate fi selectat din gama de piese originale ŠKODA.
■ Un consumator de energie electrică poate fi protejat de mai multe siguranţe.
■ O singură siguranţă poate proteja circuitele mai multor consumatori de electricitate.
Siguranțe panou frontal
Siguranțele sunt situate în spatele unui capac pe partea stângă a panoului frontal.
›Demontați capacul cutiei de siguranțe cu o șurubelniță.
›După înlocuirea siguranței, înlocuiți capacul.
Locațiile siguranțelor de pe panoul frontal
Siguranțe în compartimentul motor
La unele vehicule, înainte de a scoate capacul cutiei de siguranțe, este necesar să scoateți capacul compartimentului bateriei.
›La scoaterea capacului cutiei de siguranțe, clema de fixare A» se deplasează înainte până la opritor. Simbolul va fi vizibil pe spatele suportului. Acum scoateți capacul.
›După înlocuirea siguranței, puneți capacul cutiei de siguranțe și glisați clema de fixare A înapoi cât de mult poate ajunge. Simbolul va fi vizibil pe spatele suportului. Capacul este blocat.
Amplasarea siguranțelor în compartimentul motor
În această secțiune veți găsi tot felul de diagrame de siguranțe Skoda Octavia A5... Interiorul unei mașini poate fi nu numai atractiv, ci și confortabil, spațios și sigur pentru toți pasagerii, atât din față, cât și din spate. O combinație de calificări de top de la profesioniști care au lucrat Skoda Octavia A5 iar materialele de înaltă calitate au făcut-o realitate. În plus, Skoda Octavia A5 echipat cu multe spații practice și convenabile de depozitare pentru diverse articole. Sunt amplasate peste tot: în consola centrală largă, în planșa de bord, în spătarele scaunelor din față și multe altele.
Notă:
›Înainte de a înlocui siguranța, opriți contactul și dispozitivul electric corespunzător.
›Determinați care siguranță protejează circuitul consumatorului defect
›Demontați clema de plastic din suportul din capacul cutiei de siguranțe, așezați clema pe siguranța corespunzătoare și scoateți-o.
›O siguranță arsă poate fi identificată printr-un fir metalic ars. Înlocuiți siguranța defectă cu una nouă de aceeași putere.
■ Nu "reparați" niciodată siguranțe și nu le înlocuiți cu siguranțe mai mari - pericol de incendiu! În plus, poate apărea o defecțiune în altă parte a circuitului electric.
■ Dacă siguranţa nouă se arde din nou rapid, contactaţi o companie de service cât mai curând posibil pentru a verifica circuitul electric corespunzător.
■ Vă recomandăm să aveți întotdeauna siguranțe de rezervă în vehicul. Setul de siguranțe poate fi selectat din gama de piese originale ŠKODA.
■ Un consumator de energie electrică poate fi protejat de mai multe siguranţe.
■ O singură siguranţă poate proteja circuitele mai multor consumatori de electricitate.
Diagrama de culori a siguranței
Siguranțe situate în panoul frontal
Siguranțele sunt situate în spatele unui capac pe partea stângă a panoului frontal.
›Demontați capacul cutiei de siguranțe cu o șurubelniță.
›După înlocuirea siguranței, înlocuiți capacul.
Siguranțe în compartimentul motor
La unele vehicule, înainte de a scoate capacul cutiei de siguranțe, este necesar să scoateți capacul compartimentului bateriei.
›La scoaterea capacului cutiei de siguranțe, clema de fixare A» se deplasează înainte până la opritor. Simbolul va fi vizibil pe spatele suportului. Acum scoateți capacul.
›După înlocuirea siguranței, puneți capacul cutiei de siguranțe și glisați clema de fixare A înapoi cât de mult poate ajunge. Simbolul va fi vizibil pe spatele suportului. Capacul blocat
Circuitele de alimentare ale echipamentelor electrice Skoda Octavia A5 sunt protejate de sigurante si relee. Siguranțele sunt instalate în două blocuri de montaj, unul situat în habitaclu și celălalt în compartimentul motor.
Înainte de a înlocui o siguranță arsă, aflați motivul defecțiunii. Pentru a elimina, utilizați penseta specială furnizată în fiecare dintre blocuri. Înlocuiți siguranța arsă cu o siguranță de aceeași putere. Toate siguranțele sunt colorate diferit în funcție de amperajul maxim.
Codarea culorilor fuzibile
Siguranțele din cabina Skoda Octavia A5 sunt situate sub capacul din partea stângă a panoului frontal. Puteți deschide capacul cu o șurubelniță, care este introdusă într-o canelură specială.
Schema siguranțelor cabină:
Scopul siguranțelor din habitaclu:
№ | Puterea curentă, A | Consumator |
---|---|---|
1 | 10 | Conector de diagnosticare, unitate de control motor, pompă de combustibil |
2 | 5 | Unitate de control ABS, ESP |
3 | 5 | Airbag-uri |
4 | 5 | Incalzire, aer conditionat, lumini marsarier |
5 | 5 | Electrocorector de faruri |
6 | 5 | Grup de instrumente, unitate de control al transmisiei automate, unitate de control electromecanică a servodirecției, asistență la parcare, ambreiaj Haldex |
7 | - | Nefolosit |
8 | - | Nefolosit |
9 | - | Nefolosit |
10 | - | Nefolosit |
11 | - | Nefolosit |
12 | 10 | Unitate de control închidere centralizată |
13 | 10 | Unitate de control al iluminatului extern, lumini de frână |
14 | 5 | Unitate de control transmisie automată, blocare selector |
15 | 7.5 | Unitate de control al iluminatului interior |
16 | 10 | Control climatic |
17 | - | Nefolosit |
18 | 5 | Senzori de ajutor la parcare |
19 | 5 | Unitate de control a cârligului de remorcă |
20 | 5 | Sistem de asistență la pornire în rampă |
21 | - | Nefolosit |
22 | 40 | Ventilator pentru climatizare |
23 | 30 | Geamurile ușii din față |
24 | 25 | Bricheta |
25 | 25, 30 | Lunetă încălzită, încălzire suplimentară |
26 | 20 | Priză pentru portbagaj |
27 | 15 | Releu pompa de combustibil, injectoare |
28 | - | Echipament optional |
29 | 10 | Unitatea de control al motorului |
30 | 20 | Unitate de control transmisie automată |
31 | 20 | Pompă de vid frână |
32 | 30 | Geamurile ușii din spate |
33 | 25 | Motor trapa acoperișului |
34 | 20 | Unitate de control al funcției de confort |
35 | 5 | Alarma de securitate |
36 | 20 | Spalatoare de faruri |
37 | 20 | Scaune fata incalzite |
38 | 30 | Scaune din spate incalzite |
39 | - | Nefolosit |
40 | 40 | Ventilator de incalzire |
41 | 15 | Stergator geam hayon |
42 | 15 | Stergator de parbiz |
43 | 15 | cuplaj pentru remorcă |
44 | 20 | cuplaj pentru remorcă |
45 | 15 | cuplaj pentru remorcă |
46 | 5 | Jeturi de spălat încălzite |
47 | 5 | Releu pentru încălzire auxiliară |
48 | - | Nefolosit |
49 | 5 | Intrerupator |
Siguranțe și relee în compartimentul motor
Cutia de siguranțe din compartimentul motor este situată în stânga în sensul de mers al vehiculului. Pentru a avea acces la siguranțe, este necesar să glisați zăvoarele și să îndepărtați capacul blocului de montare.
Schema siguranțelor și releului compartimentului motor:
Scopul siguranțelor și releelor din compartimentul motor:
№ | Puterea curentă, A | Consumator |
---|---|---|
1 | - | Nefolosit |
2 | 5 | Comutatoare pe coloana de direcție |
3 | 5 | Conector de diagnosticare |
4 | 30 | Modul ABS |
5 | 15 | Unitate de control transmisie automată |
6 | 5 | Panoul de instrumente |
7 | - | Nefolosit |
8 | 15 | Dispozitiv de cap |
9 | 5 | Telefon |
10 | 5 | Unitate de control al motorului, releu principal |
11 | 20 | Unitate suplimentară de control al încălzitorului |
12 | 5 | Unitate de control magistrală de date |
13 | 15 | Unitatea de control al motorului |
14 | 20 | Sistem de aprindere |
15 | 5, 15 | Sondă lambda, releu pompă de combustibil, releu bujii incandescente |
16 | 30 | Unitate de control ABS |
17 | 15 | Semnal sonor |
18 | 30 | Amplificator de sunet |
19 | 30 | Ștergătoarele de parbriz |
20 | - | Nefolosit |
21 | 15 | Sonda lambda |
22 | 5 | Comutator ambreiaj / pedală de frână |
23 | 5, 10, 15 | Pompă suplimentară de alimentare cu aer, pompă de combustibil de înaltă presiune, senzor debit de aer în masă |
24 | 10 | supapa EGR |
25 | 30 | Farul din dreapta |
26 | 30 | Farul din stanga |
27 | 40 | Pompa de aer secundar, preincalzire |
28 | 40 | Incepator |
29 | 50 | Alimentare la terminalul 30 |
30 | 50 | Terminalul X |
R1 | - | Releu motor ventilator radiator |
R2 | - | Releu de control al transmisiei automate |
Skoda Octavia 1 Prima generație creată pe platformă a4... Această mașină a fost produsă în 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 și 2004 cu caroserii liftback și break. În unele țări, lansarea a continuat până în 2010 sub numele Octavia Tur... Pentru aceasta generatie au fost instalate motoare pe benzina cu un volum de 1,4 1,6 1,8 2,0 litri si motoare diesel de 1,9 litri. Această publicație va oferi o descriere a siguranțelor și releelor Skoda Octavia Tour de prima generație, locația blocurilor de circuite și fotografiile acestora. La final, vă vom oferi o schemă electrică pentru descărcare.
Circuitele nu sunt potrivite sau dețineți o altă generație de Skoda Octavia? Studiați descrierea pentru.
Cutie de siguranțe
Situat la capătul planșei de bord, pe partea șoferului, în spatele capacului de protecție.
Sistem
Descriere
1 | 10A Oglinzi încălzite, releu brichetă, scaune electrice și jeturi de spălat |
2 | 10A Indicatoare de directie, faruri cu becuri xenon |
3 | 5A Iluminare torpedo |
4 | 5A Iluminat plăcuță de înmatriculare |
5 | 7.5A Scaune încălzite, Climatronic, clapetă de aer recirculat, oglinzi exterioare încălzite, control Tempomat |
b | 5A Sistem de închidere centralizată |
7 | 10A Lumini marșarier, senzori de parcare |
8 | Telefon 5A |
9 | 5A ABS, ESP |
10 | 10A aprindere |
11 | 5A Panou de instrumente |
12 | 7,5А Alimentarea cu energie a sistemului de diagnosticare |
13 | 10A Lumini de frână |
14 | 10A Iluminat interior caroserie, sistem de închidere centralizată, iluminare interior caroserie (fără sistem de închidere centralizată) |
15 | 5A Panoul de bord, senzor unghiul de virare, oglinda retrovizoare |
16 | 10A Aer condiționat |
17 | 5A Duze pulverizatoare încălzite, 30A Lumină de zi |
18 | 10A Far dreapta faza lungă |
19 | 10A Far pentru faza lungă stânga |
20 | 15A Far fază scurtă dreapta, reglarea farurilor |
21 | 15A Far pentru faza scurta stanga |
22 | 5A Lumină de parcare dreapta |
23 | 5A Lumină de parcare stânga |
24 | 20A Stergatoare fata, motor spalator |
25 | 25A Ventilator incalzitor, aer conditionat, Climatronic |
26 | 25A Geam încălzit capac portbagaj |
27 | 15A Ștergător de lunetă |
28 | Pompa de combustibil 15A |
29 | 15A Unitate de control: motor pe benzină, 10A Unitate de comandă: motor diesel |
30 | 20A Trapă electrică |
31 | Neocupat |
32 | Motor pe benzină 10A - injectoare cu supapă, motor diesel 30A pompă de înaltă presiune, unitate de control |
33 | 20A Spalator faruri |
34 | 10A Motor pe benzină: casetă de control, 10A Motor diesel: casetă de control |
35 | 30A Priză pentru conectarea unei remorci, priză în portbagaj |
36 | 15A Faruri de ceata |
37 | 20A Motor pe benzină: casetă de control, 5A Motor diesel: casetă de control |
38 | 15A Lampa portbagaj, inchidere centralizata, iluminare interioara |
39 | 15A Sistem de avertizare de pericol |
40 | 20A Semnal sonor (bip) |
41 | 15A Brichetă |
42 | 15A Radio, telefon |
43 | 10A Motor pe benzină: casetă de control, Motor diesel: casetă de control |
44 | 15A Scaune încălzite |
Siguranța cu numărul 41, 15A, este responsabilă pentru bricheta.
Cutie de relee
Situat sub panoul în sine, în spatele capacului de placare.
Fotografie - exemplu de locație
Decodare
- releu de claxon;
- releu de comutare;
- amplificator de iluminat;
- releu pompei de combustibil;
- unitate de comandă a ștergătoarelor.
În mașinile cu echipamente electrice mai bogate, este furnizat un alt panou - unul suplimentar (montat deasupra), umplut cu elemente de releu clasice.
Bloc sub capotă
Este amplasat în capacul bateriei și este format din siguranțe (putere mare) și siguranțe.
Sistem
Desemnare
Scheme electrice Skoda Octavia
Puteți afla mai multe informații despre echipamentele electrice Skoda octavia a4 examinând schemele de cablare: "."