Skoda Rapid actualizat complet cu un centru de active. Skoda Rapid în pachetul Active - ce avem după cumpărare

Popularitatea modelului și recenziile pozitive ale proprietarilor explică pe deplin faptul că Skoda Rapid 2016 într-o caroserie nouă (foto), prețul și echiparea în versiunea inițială nu sunt mai puțin atractive decât cele ale Volkswagen Polo aferente. La rândul său, restyling-ul noii caroserie a sedanului german, care a primit o mulțime de recenzii entuziaste, a corectat semnificativ listele de prețuri ale modelului, unde 579.500 de ruble sunt acum punctul de plecare. În același timp, pentru anul model Skoda Rapid 2016, prețurile în configurația de bază a Entry la dealerii oficiali Skoda din Moscova încep de la 569.000 de ruble, ajungând din urmă chiar și cu coreenii care fac dumping deschis. Pentru Hyundai Solaris, acum cer minim 569.900 de ruble. Puteți, desigur, să nu fiți de acord, amintindu-vă că Solaris inițial are un motor mai puternic de 107 cai putere de 1,4 litri. Cu toate acestea, caracteristicile tehnice ale lui Skoda Rapid la prețul de 569 de mii de ruble, judecând după recenzii, indică faptul că 90 de forțe ale motorului 1.6 sunt suficiente pentru a depăși Hyundai atât în ​​accelerație până la o sută, cât și în economie.

Nu este un secret pentru nimeni că preocupările germane și cehe sunt parteneri, iar Polo de fapt a dat viață Skoda Rapid 2016 într-o caroserie nouă, dar cu bază Volkswagen. Drept urmare, nu numai caracteristicile tehnice sunt similare, ci și prețurile și configurațiile Rapid și Polo. Principalul atu al Skoda este versiunea de bază a Entry, care diferă de următoarea în configurația senior Active, care costă 613.000 de ruble, doar prin absența pachetelor de echipamente suplimentare, oferite la un cost suplimentar față de preț. Diferența de caracteristici tehnice a lui Skoda Rapid Active este posibilitatea de a-l comanda cu o versiune mai îmbunătățită a motorului de 1,6 litri cu 110 cai putere, în timp ce echiparea Entry este oferită exclusiv cu o unitate de 90 de cai putere.

Echipamentul standard al versiunilor Entry și Active este aproape identic. Ambele includ o coloană de direcție cu înclinare și atingere, un computer de bord, geamuri electrice frontale, dispozitiv de imobilizare cu telecomandă și închidere centralizată, pregătire audio pentru 4 difuzoare și o roată de rezervă de dimensiuni mari. În plus, prețul Skoda Rapid 2016 Active include doar reglarea înălțimii scaunului șoferului, o scrumieră cu brichetă și buzunare de depozitare în ușile din spate și portbagaj. Siguranta in ambele versiuni de Rapid este asigurata de: un sistem de stabilizare, un airbag pentru sofer, un ancoraj pentru un scaun pentru copii si 2 tetiere pentru canapeaua din spate.

Aerul condiționat poate fi comandat și în configurația Entry, dar numai în versiunea Active sunt disponibile la un cost suplimentar, precum un sistem audio cu MP3, un airbag pentru pasagerul din față, protecția carterului motorului, ștergătorul spate și luminile de ceață. În plus, după o plată suplimentară de 57 de mii de ruble la prețul Skoda Rapid Active, locul motorului de bază de 90 de cai putere sub capotă va fi luat de o versiune forțată cu o putere de 110 cai putere. Mai mult, această unitate de putere este combinată nu numai cu o transmisie manuală cu 5 trepte, ci și cu o transmisie automată cu 6 trepte. În acest din urmă caz, o îmbunătățire a caracteristicilor tehnice va crește lista de prețuri finale a configurației active cu încă 45 de mii de ruble.

Pentru Skoda Rapid 2016 la nivelul de echipare Ambition, prețurile încep de la 717.000 de ruble. Această versiune primește deja fără plată suplimentară: aer condiționat, sistem audio proprietar și un airbag pentru pasager. Echipamentul de bază al Ambition mai include: scaune față încălzite și oglinzi retrovizoare reglabile electric, geamuri electrice spate. În exterior, astfel de Rapid-uri pot fi identificate prin oglinzile de culoarea caroseriei și elementele ornamentale cromate. Pentru o taxă suplimentară, echipamentul Ambition va oferi climatizare și control de croazieră, faruri cu xenon și ceață, un sistem de navigare hands free cu Bluetooth, jante de aluminiu și airbag-uri laterale. Instalarea unui motor de 110 cai putere și a unei mitraliere pentru acesta va costa 58, respectiv 45 de mii de ruble, iar pentru un motor turbo de 125 de cai putere în alianță cu un robot, vor cere încă 40 de mii de ruble de sus.

Versiunea Style este maximul pe care îl pot oferi configurațiile și prețurile lui Skoda Rapid 2016. Lista inițială de prețuri pentru versiunea cu o transmisie manuală cu 5 trepte și un motor de 90 de cai putere începe de la 783.000 de ruble și deja în baza de date oferă un set aproape complet de echipamente disponibile. Dintre opțiunile pentru Skoda Rapid Style ies în evidență doar senzorii cu xenon, navigator și parcare. Plățile suplimentare pentru îmbunătățirea caracteristicilor tehnice vor fi aceleași: 58, 45 și 60 de mii de ruble pentru un motor de 110 cai putere, transmisie automată și, respectiv, un turbo de 125 cai putere cu un robot. De remarcat, de asemenea, că nivelurile de echipare emblematice Ambition și Style încântă cu numărul maxim de pachete de personalizare: căptușeli, spoilere, scaune sport, jante cu diametru mărit etc.

Specificații

După actualizarea Skoda Rapid 2016 într-o caroserie nouă (foto), prețul și caracteristicile tehnice s-au îmbunătățit considerabil. Principalul progres al liftback-ului ceh constă în combinația dintre o dinamică mai mare cu un consum redus de combustibil. Acest lucru a fost posibil datorită progresului motoarelor Skoda Rapid modernizate, care au crescut ușor în putere și au primit noi programe de control al injecției de combustibil. Dar, mai ales, caracteristicile tehnice ale versiunii de bază au fost norocoase. Prețul inițial al Skoda Rapid cu o caroserie nouă în locul unui motor cu 3 cilindri cu un volum de 1,2 litri cu o capacitate de 75 de forțe include acum o unitate cu 4 cilindri 1.6 cu un retur de 90 de forțe. O unitate modernizată de același volum cu un grad crescut de amplificare dezvoltă 110 (+5) CP, iar un motor de 1,4 litri cu turbocompresor a adăugat până la 125 (+3) forțe.

Caracteristicile tehnice ale bazei Rapid includ acum 11,4 (-2,5) secunde de accelerație până la sute și 185 (+10) viteza maximă. În ciuda puterii mai mari și a prezenței unui cilindru suplimentar, consumul mediu (NEDC) al Skoda Rapid 2016 a fost redus la 5,8 (-0,3) litri la 100 km, iar aceasta nu este limita. Eficiența versiunii de 110 cai putere pare și mai avantajoasă, care, în ciuda celor 20 CP suplimentari, a rămas la același nivel - 5,8 litri la 100 km, adică cu 0,6 litri mai puțin decât versiunea anterioară cu 105 CP. Noua variantă Skoda are nevoie de 10,3 (-0,3) secunde pentru a accelera până la o sută de kilometri, iar viteza maximă este de 195 (+2) km/h.

În plus, caracteristicile tehnice ale Skoda Rapid cu un motor de 110 cai putere la un preț de 670.000 de ruble prevăd instalarea unei automate cu 6 trepte. În acest caz, dinamica accelerației până la 100 km/h va fi de 11,6 secunde, viteza maximă este de 191 km/h, iar consumul mediu de combustibil este de 6,1 litri la 100 km. Puteți combina eficiența lăudabilă cu schimbarea automată a treptelor comandând Skoda Rapid 2016 cu un motor turbo de 125 de cai putere și un robot cu 7 trepte și două ambreiaje. În acest caz, consumul mediu de gaz va fi de 5,3 litri la 100 km. În același timp, caracteristicile dinamice ale unui astfel de Rapid pot fi numite în siguranță sport și cele mai bune din clasă: accelerația la o sută durează exact 9 secunde, iar viteza maximă depășește marcajul „două sute” și este de 208 km/h. .

În timpul modernizării, noua caroserie Skoda Rapid nu a suferit modificări, iar dimensiunile sunt în continuare de 4483 x 1706 x 1474 mm. Distribuția greutății proprie în caracteristicile tehnice este de la 1075 la 1142, în funcție de modificare. Principalul avantaj al modelului ceh, care împinge prețul Skoda Rapid 2016, este caroseria sa liftback, care a fost dovedit de mai multe ori de recenziile proprietarilor și test drive-urile independente. Dacă principalii concurenți în persoana aferente Volkswagen Polo și coreeanul Hyundai Solaris au volumul portbagajului de 460, respectiv 500 de litri, Rapid are 560 de litri, iar cu scaunele din spate rabatate, acest volum crește până la un record de 1.470 de litri. litri.

Cea mai bugetară configurație a lui Skoda Rapid este ansamblul cu denumirea „Active”. Prețul de pornire al acestuia este de 479 mii de ruble. Dacă este tradus în dolari, obțineți puțin mai mult de 13 mii și acesta este costul unei mașini noi de la dealerii oficiali. Ce veți obține în urma achiziționării acestui dispozitiv, ce și cum va fi echipat, precum și dacă este posibil să-l faceți mai mult upgrade și la ce preț.

Să începem cu faptul că pentru prețul menționat anterior, mașina va fi echipată cu un motor pe benzină de 1,2 litri și puterea sa va fi de doar 75 de cai. Doar o cutie de viteze manuală cu 5 trepte este asociată cu acesta. După ce a plătit 529 de mii de ruble. obțineți un motor de 1,6 litri cu 105 cai și aceeași transmisie, dar dacă doriți să vă deplasați confortabil pe o transmisie automată, atunci trebuie să plătiți cu 50 de mii în plus. Toate acestea sunt prețuri de pornire care disting mașina doar de motor și transmisie.

Aspect

Aspectul „ieftinului” Skoda Rapid va avea mai multe caracteristici distinctive, și anume:

• oglinzile laterale și mânerele ușilor vor rămâne nevopsite și vor fi negre;
• doar două opțiuni de culoare sunt alb pur și albastru Pacific;
• nu există lumini de ceață;
• sticlă nu colorată;
• roți din oțel ștanțat de dimensiunea 14” cu capace de butuc.

Aceste patru nuanțe care se văd în fotografie dau, în primul rând, cel mai simplu montaj. Dar puteți remedia unele dintre aceste defecte, desigur, pentru o taxă suplimentară:

Notă: prețurile sunt aproximative și pot diferi de cele reale, consultați cel mai apropiat dealer.

• pentru încă 5 mii de ruble, vi se va oferi să instalați roți din oțel ștanțat de 15 inch (când cumpărați o mașină cu motor de 1,6, acestea vor fi instalate gratuit), dacă doriți același lucru, dar deja turnate, va costa 26 500 de ruble, dar pentru jantele din aliaj ușor de 16 inci vor trebui să plătească 31,5 mii de ruble;
• farurile de ceață pe Rapid pot fi instalate pentru o plată suplimentară de 7900 de ruble;
• nuanțarea sticlei va costa 3300 de ruble.

După cum ați observat, oglinzile laterale și mânerele ușilor nu pot fi schimbate cu modernizarea exterioară și vor rămâne aceleași.

Siguranță

Echipamentul Active de pe Skoda Rapid liftback nu este foarte bogat în sisteme de securitate, dar nici sărac. Următoarele sunt instalate standard pe el:

• sistem de frânare antiblocare (ABS);
• foarte important pentru zona noastră suspensie cu pachet „pentru drumuri proaste”;
• un singur airbag pentru șofer, situat în volan, pentru pasagerul din față nu există;
• frane cu tambur spate;
• indicarea luminoasă și sonoră a centurii de siguranță a șoferului nu este fixată;
• așa-numitul mod de lumină de zi, care poate fi oprit;
• duzele spălării vor fi încălzite.

Acesta este tot ceea ce este bogat în Skoda Rapid Active în ceea ce privește o călătorie în siguranță. Acest lucru este de obicei suficient pentru o mișcare sigură în orice moment al anului, dar, ca și corpul, puteți îmbunătăți siguranța:

• pentru o taxă suplimentară de 10 mii de ruble, puteți instala un airbag pentru pasagerul din față cu capacitatea de a se opri;
• pentru 13.600 de ruble, vor fi instalate airbag-uri laterale suplimentare;
• spălători faruri - 5 mii de ruble.

Sau puteți folosi întregul pachet numărul 1 pentru a îmbunătăți siguranța Skoda Rapid, care costă 17.000 de ruble. Include:

1. airbag frontal pentru pasagerul din față, care poate fi dezactivat;
2. airbag-uri laterale frontale;
3. indicația că centura de siguranță a pasagerului din față nu este fixată.

Confort în mișcare și operare

Deoarece echipamentul Active de pe Skoda Rapid liftback este cel mai slab, atunci, în mod firesc, nu ar trebui să ne așteptăm la un confort puternic de la acesta. Salonul este destul de spațios, dar designul său este simplu, se vede clar în fotografie. În ce este „bogat” nostru Skoda Rapid, ca să spunem așa, pentru a asigura o mișcare plăcută pe ea și o funcționare în ansamblu:

• un volan cu trei spițe, care este clar și complet vizibil în fotografie, cu posibilitate de reglare manuală, atât în ​​rază cât și în înclinare;
• patru tetiere (două în spate), cele din față au capacitatea de a regla înălțimea de ridicare;
• scaunul șoferului are capacitatea de a regla manual înălțimea;
• spătarul banchetei din spate este dintr-o bucată, care poate fi pliat;
• servodirectie - electromecanica;
• geamurile auto au protectie termica;
• oglinda retrovizoare de salon ecranata;
• geamuri electrice - doar fata;
• există un suport pentru pahare în consola centrală;
• interior negru cu tapițerie din material textil negru, care poate fi văzut clar și în fotografiile însoțitoare;
• o oglindă cosmetică este amplasată în parasolarul drept;
• există compartimente de depozitare în ușile din spate;
• există un senzor de temperatură exterioară;
• instalate 4 difuzoare standard;
• inchidere centrala;
• cipul mărcilor Skoda și Rapid din ansamblul Active nu este lipsit de acesta, este un racletor de gheață în capacul rezervorului de benzină (foto).

În general, este foarte bun, dar există și câteva dezavantaje, precum lipsa unui aparat de aer condiționat și a unui reportofon radio. Sunteți de acord că în timpul nostru, vara, nu va fi foarte confortabil să călătoriți fără aer rece într-o cabină închisă, pentru a spune ușor, astfel încât să puteți achiziționa și instala accesorii suplimentare pentru dvs.:

1. pentru 27 900 p. Puteți avea instalat un simplu aer condiționat;
2. costul radioului va costa în plus 7 mii;
3. protecție inferioară a motorului - 5 mii de ruble;
4. covoare din țesătură pentru întregul interior - 1.700 de ruble;
5. un spătar rabatabil separat pe bancheta din spate va costa 3600 de ruble, în timp ce canapeaua în sine va rămâne solidă;
6. o tetieră suplimentară în spate în mijloc - 900 de ruble;
7. telecomandă pentru încuietoarea centrală - 3 mii de ruble;
8. scaune față încălzite - 8.000 de ruble;
9. Ei bine, dacă vrei o culoare metalizată, trebuie să plătești 12 mii.

Ceva din această listă pentru Skoda Rapid cu atașamentul Active poate fi comandat ca pachet separat, a cărui denumire este WR1, costând 31.000 de ruble, iar umplerea este după cum urmează: un simplu aer condiționat, oglinzi exterioare încălzite și scaune față .

Rezultat

Pentru a te simți confortabil și încrezător pe drumuri, umplerea slabă a lui Skoda Rapid nu va fi suficientă. Pentru a face mașina dvs. de buget mai mult sau mai puțin sigură și confortabilă, este oferită următoarea opțiune de asamblare și echipare:

1. motor 1.6 cu cutie de viteze manuală - 529.000 de ruble;
2. instalați pachetul de securitate nr. 1 - 17.000 de ruble;
3. pune faruri de ceață - 7 400 de ruble;
4. instalați un aparat de aer condiționat - 27.900 de ruble;
5. adăugați telecomandă pentru c / s - 3000 r.

Rezumând totul, costul total este de 584.300 de ruble, adică cu 14.700 de ruble mai puțin decât următoarea versiune a Rapid Ambition cu același tip de motor și transmisie, așa că merită analizat și comparat totul, ar fi mai bine să plătiți diferența.

Mașinile vor crește foarte mult în 2019

Creșterea cotei TVA va duce la o creștere a cererii de mașini până în 2019: rușii se așteaptă să ajungă din urmă înainte de următoarea creștere a prețurilor. Experții se așteaptă la o creștere de 7-8% și la moartea lunii ianuarie.

Comitetul Producătorilor de Automobile AEB a răspuns la creșterea planificată a cotei TVA de la 18% la 20% de la începutul anului 2019 și și-a ajustat prognoza pentru vânzările de autoturisme și vehicule utilitare ușoare. Potrivit AEB, rezultatele vor depăși 1,8 milioane de unități, ceea ce înseamnă o creștere cu 13% față de anul trecut. Anterior, Comitetul a prezis că rușii vor cumpăra 1,75 milioane de mașini. Acum, când, după înțelesul rușilor, o nouă creștere a prețurilor mașinilor în urma cotei de TVA a devenit inevitabilă, cei care plănuiau să facă o achiziție scumpă nu vor mai amâna această decizie. Merită să vă grăbiți să cumpărați - și-a dat seama Autonews.ru.

Participanții de pe piață și producătorii de mașini de top au recunoscut că creșterea TVA-ului va afecta într-adevăr prețurile. Cu toate acestea, s-a clarificat faptul că această circumstanță nu este principalul factor care va afecta prețurile.

„Desigur, companiile auto vor fi obligate să răspundă la creșterea TVA”, a spus un manager de top al uneia dintre cele mai mari mărci de automobile. „Dar până acum, principalii factori care afectează prețurile sunt fluctuațiile cursului de schimb al rublei și creșterea ratelor dobânzilor la împrumuturi.”

Un reprezentant al unui alt brand localizat în Rusia a spus că majorarea TVA-ului este un motiv tehnic pentru creșterea prețurilor cu amănuntul la toate mărfurile cu 2%. „Pot exista și alte motive - rezultatele anului de producție, cursul de schimb al rublei, dar baza de 2% nu va merge nicăieri, cu excepția cazului în care una dintre companii decide să plătească această sumă din propriile buzunare”, a menționat participantul pe piață. .

Mașinile vor crește prețul cu 7-8%

Cu toate acestea, Aleksey Antonov, analist la Alor Group of Companies, consideră că creșterea cotei TVA la 20% poate duce, ca urmare, la o creștere a prețului mașinilor cu până la 7-8% . Potrivit acestuia, efectul majorării cotei de TVA va fi dezvăluit cel mai pe deplin în februarie-martie 2019, când stocul de mărfuri din 2018 va fi vândut, iar noi loturi vor fi achiziționate ținând cont de cota majorată. A doua rundă de creștere, în opinia sa, va avea loc în al doilea trimestru din 2019, când producătorii vor rămâne fără stocuri de componente achiziționate la prețurile vechi.

„Diferența dintre ratele de 18% și 20% nu este atât de semnificativă, iar pentru cumpărătorul final, se pare, costul mașinii nu ar trebui să se schimbe semnificativ”, a explicat Antonov. - Din punct de vedere tehnic, efectul negativ pentru utilizatorul final ar trebui să fie aproape imperceptibil, doar + 2% față de valoarea curentă. Dar, în practică, atât dealerii, cât și producătorii din toate etapele vor profita cu siguranță de oportunitatea pentru următoarea rundă de creșteri de preț, deoarece costurile acestora vor crește. Astfel, producția unei mașini presupune un lanț lung de achiziții, iar TVA-ul este plătit la fiecare etapă, ceea ce face inevitabil creșterea costului produsului final.”

Șeful AvtoVAZ: „În anumite evenimente, va trebui să creștem prețurile”

Totodată, expertul este sigur că majorarea cotei de TVA va afecta inevitabil costul tuturor categoriilor de vehicule, indiferent de țara de origine. „Acesta este o taxă pe care consumatorul final o plătește pentru întreaga valoare a mărfurilor și, indiferent dacă mașina a trecut prin întreg lanțul de producție în Rusia sau în străinătate, valoarea ei trebuie să se schimbe cu o sumă egală”, spune analistul. - Dar dat fiind faptul că la mașinile localizate lanțul, pe parcursul căruia se va plăti TVA-ul majorat, este mult mai lung, nu se poate exclude ca mărcile localizate să crească prețurile mai activ. Cu toate acestea, cel mai probabil, nici consumatorul final nu va observa acest lucru, deoarece, de regulă, dealerii distribuie costuri suplimentare pe întreaga linie de mașini vândute, atât importate, cât și localizate.”

Nicio marjă nu va fi renunțată

La rândul său, analistul VTB Capital Vladimir Bespalov atrage atenția asupra faptului că prețurile auto sunt în continuă creștere, iar pe viitor situația va depinde în mare măsură de politica urmată de companiile auto.

„Deci, cineva poate ajusta prețurile chiar înainte de 1 ianuarie 2019 - astfel de mărci vor avea o marjă de timp pentru a nu intra în aceeași barcă cu cei care decid să facă acest lucru la începutul anului”, a spus Bespalov. - Dar TVA-ul, desigur, nu este singurul factor - fluctuațiile cursurilor de schimb, nivelul de localizare, care nu este încă atât de mare pentru multe mărci care operează în Rusia - toate acestea trebuie să se reflecte în prețuri. Prin urmare, toată lumea va acționa cu mare atenție, dar chiar și în astfel de condiții, aproape nimeni nu va ține cont de acest 2% în prețurile lor și va renunța la marjă. Poate că va fi posibil pentru cei care vor primi sprijin de la sediul central sau de la guvernul rus sub formă de beneficii”, a spus el.

În același timp, Bespalov prezice că, dacă majoritatea mărcilor cresc în mod colectiv prețurile în ianuarie, această lună deja dezastruoasă în vânzări poate prezenta o dinamică negativă a vânzărilor comparativ cu ianuarie 2017.

„Cu toate acestea, dacă cursul rublei rămâne la nivelul actual, iar sprijinul statului pentru piață rămâne, atunci piața auto are toate șansele să arate creștere în 2019”, a conchis Bespalov.

Directorul de dezvoltare al companiei ROLF, Vladimir Miroshnikov, a spus că producătorii au în vedere deja majorarea TVA-ului și costurile suplimentare care decurg din listele de prețuri pentru mașini.

„Acest proces a început deja și în lunile următoare vom vedea noi ajustări de preț în creștere”, a explicat Miroshnikov. - Multe mărci vor promite creșteri de preț până în ianuarie anul viitor. În același timp, acele mărci care își propun să crească cota de piață pot opri temporar creșterea pentru a atrage audiență suplimentară. Astăzi, majoritatea cumpărătorilor care vin la reprezentanțe pentru mașini noi înțeleg că prețurile lor vor continua să crească. Pentru mulți proprietari de mașini, anunțul planurilor de creștere a TVA-ului la 20% a fost un semnal că este nerezonabil să amânăm achiziționarea unui autoturism”.

Vagif Bikulov, directorul operațional al direcției de lux a companiei AVILON, a declarat pentru Autonews.ru că compania s-a confruntat deja cu un val de cerere. „Creșterea preconizată a prețurilor mașinilor în ajunul creșterii TVA-ului la 20% a asigurat un nivel ridicat al cererii. Stocurile de mărfuri la prețurile vechi sunt în scădere în fiecare zi, - a luat în considerare Bikulov. - Desigur, unii producători vor încerca să netezească creșterea prețului pentru a crește cota de piață prin suport de marketing, programe de credit și programe de schimb. Cu toate acestea, pe termen lung, creșterea prețurilor poate duce la faptul că piața auto se va confrunta cu o dinamică negativă încă din 2019”.

Urmând canoanele concernului german, Skoda în Rusia oferă Skoda Rapid în trei niveluri de echipare. În mod tradițional, acestea sunt Activ, Ambiție și Eleganță.

În configurația inițială Activ Preț Skoda Rapid se va ridica la aproape 480.000 de ruble.

Pentru mai mult confort în gama medie Ambiţie cumpărătorul va oferi cel puțin 549.000 de ruble.

Pe configuratie maxima , care conține aproape toate opțiunile oferite pentru această mașină, va trebui să plătiți 639.000 de ruble cu un motor atmosferic, iar același echipament echipat cu un motor cu turbină va costa aproximativ 725.000 de ruble.

Skoda Rapid Active.

Următoarele opțiuni de motor și transmisie sunt disponibile:

• 1.2 MPI 3C 75 CP 5MKPP
• 1.6 MPI 4C 105 CP 5MKPP
• 1.6 MPI 4C 105 CP 6АКПП.

Prețul începe de la 479.000 de ruble la 579.000 de ruble. În configurația Active, Skoda noastră este echipată cu servodirecție electrică, există pregătire radio, dar trebuie să plătiți pentru reportofonul radio. În ceea ce privește siguranța, mașina în această configurație are ABS, 2 airbag-uri pentru pasageri și șofer, imobilizator și închidere centralizată. Printre altele, luminile de zi cu posibilitatea de a se stinge și geamurile electrice din față sunt standard.

Noul Skoda Rapid cu nivelul său de echipare Ambition de gamă medie.

În configurația de mijloc, cehul este echipat cu:

• 1.2 MPI 3C 75 CP 5MKPP
• 1.6 MPI 4C 105 CP 5MKPP
• 1.6 MPI 4C 105 CP 6АКПП
• 1.4 TSI 4C 122 CP 7DSG

Gama de prețuri este de la 550 la 685 de mii de ruble. Pachetul Ambition se remarcă prin echipamentul său de confort și ornamentele interioare de la sora sa mai mică. De exemplu, pentru motorul supraalimentat marca TSI, această configurație include o asistență în urcare și o încălzire suplimentară, un sistem de control al stabilității și frâne cu disc spate. Interiorul este îmbogățit cu crom, iar oglinzile încălzite vopsite în aceeași culoare. În această versiune de Skoda Rapid, aparatul de aer condiționat este instalat implicit și apare un reportofon radio.

Skoda Rapid cu nivel de echipare Elegance.

Opțiuni de motor:

• 1.6 MPI 4C 105 CP 5MKPP
• 1.6 MPI 4C 105 CP 6АКПП
• 1.4 TSI 4C 122 CP 7DSG

Preț De la 640.000 la 725.000 de ruble. Gradul Elegance este cea mai elegantă și confortabilă versiune a Skoda Rapid. Are tot ce era mai bun din versiunile anterioare, plus climatizare și control de croazieră, faruri de ceață și un magnetofon radio cu două DIN, precum și covorașe, un volan din piele și o cotieră față.

S-ar putea să te intereseze

Skoda Rapid este disponibilă de la 479.000 de ruble. Acesta este costul pachetului de active. Să vă spunem mai multe despre asta.

Pretul cotat presupune un motor 1.2 care dezvolta 75 CP. cu transmisie manuală-5. Un motor mai puternic de 1,6 litri (105 CP) cu o cutie de viteze cu 5 trepte va costa 529.000 de ruble. O transmisie automată este disponibilă pentru o plată suplimentară de 50 de mii de ruble.

Aspect

Cum să identifici Skoda Rapid în pachetul Active după aspectul său?

• oglinzi și mânere nevopsite (negre);
• corpul este alb sau albastru;
• fără PTF;
• sticlă fără nuanță;
• discuri de roată ștanțate.

Desigur, echipamentul de bază al Rapidului poate fi extins. Deci, discurile ștampilate R14 pot fi înlocuite cu R15 pentru doar 5000 de ruble (cu motor 1,6 sunt incluse în preț); costul turnării R15 este de 26.000, iar R16 este de 31.500 de ruble. Costul PTF-ului este de 7900, iar nuanțarea este de 3300 de ruble.

Siguranță

Siguranța șoferului și a pasagerilor Rapid Active este asigurată de:
ABS;
pachet pentru drumuri proaste;
airbag-ul șoferului (pentru pasagerul din față, o pernă de acces pentru 10 mii de ruble, cele laterale - pentru 13.600 de ruble);
lumini de zi;
duze de spălat parbriz încălzite (spălator de faruri - 5000 de ruble).

Există, de asemenea, pachetul numărul 1, care îmbunătățește siguranța mașinii (17.000 de ruble). Include un airbag pentru pasagerul din față + airbag-uri frontale cu indicație pentru centura de siguranță nelegată.

Interior Skoda Rapid Active

volan cu trei spițe cu unghi reglabil de plecare și înclinare;
tetiere pentru patru pasageri;
spătar rabatabil dintr-o singură bucată al canapelei din spate;
servodirectie electromecanica;
geamuri electrice fata;
CZ.

În acest caz, atât un aparat de aer condiționat, cât și un reportofon radio nu sunt furnizate. Primul este disponibil pentru 27.900, al doilea pentru 7.000 de ruble.
De asemenea, puteți instala protecția motorului (5 mii de ruble), covorașe de material - 1.700 de ruble. Spatele canapelei din spate poate fi înlocuit cu unul separat pentru 3600 de ruble.

Există și un pachet WR1 (31.000 de ruble), care include aer condiționat, oglinzi față încălzite și scaune.

rezumat

Completând mașina cu aer condiționat, motor 1.6, proiectoare de ceață, costul acesteia se va apropia de următoarea configurație. Poate fi mai ușor să-l cumperi imediat.