Care este cea mai bună alegere: bujii din platină sau iridiu. Ce bujii sunt mai bune: alegeți din evaluarea celor mai bune bujii

Articol despre lumânări cu iridiu aprindere - caracteristicile lor, avantajele și dezavantajele, proprietățile iridiului. La sfârșitul articolului - un videoclip despre instalarea bujiilor cu iridiu.

O caracteristică distinctivă a seturilor de iridiu: calitatea siguranței, durabilitate și preț ridicat.

Caracteristicile iridului

Datorită rezistenței iridiului, vârful electrodului nu se estompează, care permite utilizarea lumânărilor cu iridiu până la 400 de ore motor. Se observă economia de combustibil și funcționarea stabilă a motoarelor moderne.

Îmbunătățirea caracteristicilor siguranței

Caracteristicile de aprindere ale scânteii depind de distanța dintre vârful electrodului și baza flăcării. Cu cât zona este mai mică, cu atât scânteia va fi mai stabilă. Sârma de iridiu are un vârf mai mic de 0,4 mm. Pentru comparație: același indicator pentru lumânările cu electrod de cupru este de la 0,8 mm.

Electrodul cu iridiu mărește limita de inflamabilitate a bujiilor, ceea ce reduce cerințele de tensiune. Acest lucru permite motorului să pornească rapid și fără probleme.

Motor stabil la ralanti

Datorită tensiunii scăzute de ieșire necesară pentru a porni aprinderea, bujiile cu scânteie iridium se aprind rapid și mențin funcționarea stabilă a motorului la turații mici. Practic nu există nicio scădere și sare în viteză datorită arderii mai bune. Performanța motorului este crescută în medie cu 7-8%. Consumul de combustibil este redus în medie cu 5-7%

Dezavantajele bujiilor cu electrod iridiu includ costul acestora. Prețul mediu al unui set este de cel puțin 3.000 de ruble. Dacă se folosește un motor de putere medie, prețul de achiziție este destul de mare și nu se ridică la nivelul așteptărilor.

• Efect de auto-curățare;
• Folosește electrodul mijlociu, sudare cu laser a aliajului de iridiu;
• Rezistență la eroziunea prin scânteie;
• Folosind o placă de platină;
• Reducerea sarcinii pe bobinele de aprindere datorită puterii constante a bujiei;
  6. Aria electrodului central este de 0,4 mm;
  7. Durata medie de viață este de 100.000 km.

1. NGK BKR6EIX-11. Piesa a fost dezvoltată ca un analog al lumânărilor de la compania Denso pentru motoare ultima generatie... Costul unitar - de la 600 de ruble.
2. NGK IZFR6K-11E. Set iridiu pentru mașini Audi, Volkswagen, Honda. Prețul mediu - de la 1300 de ruble.

Soluțiile inovatoare îi permit lui Denso să producă sisteme și bujii care maximizează economia de combustibil și emisiile de CO2 cu 40%.

• Arderea are loc fără rateuri;
• Consum de combustibil redus cu până la 5% față de modelele standard;
• Diametrul electrodului - de la 0,4 mm;
• Performanță optimă a scânteii de ieșire datorită capacității de a utiliza tensiune joasă;
• Durata de viață este de la 100.000 km.

• Accelerație îmbunătățită cu 40% față de bujiile standard;
• Folosit pentru motoarele care funcționează pe benzină și gaz lichefiat;
• Reducerea consumului de combustibil cu 7-8%;
• Durata de viață este de la 120.000 km. Alerga.

Când înlocuiți un kit standard cu un set de iridiu, este necesar să selectați piese cu același diametru, pas și lungime a filetului ca lumânările standard. În acest caz, configurația electrozilor nu contează.

Ce lumânări să folosească pentru mașina lui, fiecare șofer alege individual. Avantajele lumânărilor cu iridiu sunt de netăgăduit, dar și truse standard menține motorul stabil pe durata de viață a acestuia.

Videoclip despre instalarea bujiilor cu iridiu:

Aș dori să pornesc de la originile construcției motoarelor, care, ca întotdeauna, nu sunt atât de evidente: toate rezumatele istorice într-un fel sau altul se rezumă la faptul că inventatorii fie au creat un „prototip” motor modern cu ardere internă, sau o versiune aproape funcțională. Dintre numeroșii urmăritori ai ideii de a crea o alternativă mai compactă la motorul cu abur, primul și nu cel mai de succes în acest domeniu a fost Philippe Le Bon, care în 1799 a descoperit cel mai potrivit pentru Combustibil ICE sub formă de gaz de cărbune (deși uleiul a fost deja extras de multe secole, ei nu au învățat încă cum să-l distileze într-un combustibil care este mai potrivit pentru procesul de aprindere). Deja în 1801, inventatorul a luat un alt brevet de design motor pe gaz combustie interna, dar nu a putut face visul să devină realitate. Mai aproape de succes a fost inventatorul franco-elvetian François Isaac de Rivaz, care în 1807 a construit primul motor cu piston care mergea cu hidrogen gazos. Cilindrul a fost pus în mișcare prin detonarea unui amestec de hidrogen și oxigen folosind un sistem primitiv de aprindere: scânteia a fost alimentată manual în momentul în care pistonul se afla în partea inferioară. centru mort... Dar și de această dată, campionatul a ocolit un alt om de știință: mașina lui de Rivas nu era potrivită pentru utilizare practică, ci mai degrabă un model exemplar. Și iată un alt meșter, belgianul Jean-Etienne Lenoir, după numeroase și încercări nereușite a reușit totuși să creeze un succes comercial motor de serie ardere internă, care a fost brevetat în 1859. Pentru dezvoltare ulterioară motor pe benzina influențat de multe invenții: motoarele progresive ale lui Otto, Brighton, Daimler, carburatorul nu mai puțin progresiv al lui Donat Banks, crearea aprinderii din magneto...

Tehnologia Twin Tip este disponibilă și pe modele simple rigle - Denso TT

Dar primele sisteme de scântei au fost, ca să spunem ușor, departe de a fi ideale: scânteia era generată fie cu ajutorul unui „tub de aprindere” (o scânteie de la dinam era transmisă printr-un fir trecut printr-un tub ceramic în cilindru direct în cilindru). la piston sau la pereții cilindrului, aprinzând amestecul de lucru), sau cu ajutorul unui tub incandescent (elementul a fost încălzit prin trecerea unui curent sau dintr-o flacără deschisă, în urma căreia a avut loc o aprindere strălucitoare). O opțiune mai acceptabilă pentru motoare a fost propusă de Robert Bosch, care a prezentat bujia clasică în 1902. De atunci, următoarea jumătate de secol construcție generală lumânările au progresat destul de încet. Un adevărat boom a avut loc în a doua jumătate a secolului XX, când concurența pe piața componentelor auto, cuplată cu un general progres tehnologic a crescut semnificativ. Unul dintre rolurile cheie în evoluția „afacerii cu lumânări” l-a jucat Compania Denso, în 1974, primul din lume care a oferit o bujie cu electrod central de platină, al cărui diametru era de doar 1,1 mm.

Utilizarea metalului prețios într-un astfel de „consumabil” precum o bujie a fost ultimul lucru truc de marketing... Acest material a devenit unul dintre cele mai importante în revoluția tehnică. Unul dintre fondatorii industriei sovietice a platinei, profesorul Orest Zvyagintsev, a comparat valoarea platinei cu valoarea sării la gătit - aveți nevoie de cel puțin puțin, dar fără ea. poftă bună nu găti... Care este sensul inovației?

Poate că aspectul noutății a fost influențat în mod egal atât de producătorii de automobile, îmbunătățind constant designul motoarelor, cât și de tine și de mine, provocând acest progres cu cerințe tot mai mari pentru produs. Să începem cu faptul că crearea unei lumânări „obișnuite” de înaltă calitate, care va funcționa corespunzător pentru durata de viață, nu este o sarcină ușoară în sine: lumânarea este în mod constant condiții extreme prin expunerea la cea mai mare presiune și temperatură. În plus, lumânarea trebuie să se aprindă amestec de combustibil de zeci de ori pe secundă și trec în mod regulat o sarcină electrică puternică sub o tensiune de 20-30 de mii de volți prin sine pentru multe, multe ore ... Și producătorii de mașini, în plus, și-au stabilit sarcina de a-și înmulți durata de viață! Mai mult, în anul trecut dimensiuni lumânările devin mai mici datorită aspectului mai strâns al camerei de ardere. De exemplu, numărul de supape din fiecare cilindru a crescut de la o medie de 2 la 4 sau 5; volumul cilindrilor, dimpotriva, scade din ce in ce mai mult; si injectoarele sistemelor injecție directă acum sunt în cartier. Drept urmare, în locul lumânărilor obișnuite cu filet M18, dimensiunile M14, M12 sau chiar M10 devin acum mai comune. Pentru o lumânare atât de mică, devine din ce în ce mai dificil să rezolvi problemele de stabilitate a temperaturii și de disipare a căldurii, ca să nu mai vorbim de resursa acesteia. O modalitate de a prelungi durata de viață a mufei prin creșterea numărului de electrozi laterali are mai multe dezavantaje: amestec de lucru din cauza ei acces limitat până la locul formării scânteilor, riscul de formare a funinginei crește, disiparea căldurii se înrăutățește, performanța motorului pentru CO și NO scade ... temperaturi mari ah și distrugerea electrochimică a acestui metal este mult mai mare decât cea a aliajelor tradiționale crom-nichel. Deci, în 1974 companie japoneză a lansat prima bujie din lume cu un electrod de platină cu un diametru de 1,1 mm. Dar, conform experților Denso, cea mai de succes modalitate de evoluție a lumânărilor este utilizarea aliajelor de iridiu. Atenția mare acordată celui mai rar element este destul de justificată: iridiul are un punct de topire de 2466 ° C, are cea mai mare rezistență la coroziune la temperaturi ridicate și este cel mai dur metal de pe pământ după osmiu. Iridiul și osmiul aparțin grupului de platină și au cea mai mare, aproape egală, densitatea. Astfel, printre alte realizări în 1997, o companie japoneză a fost prima din lume care a lansat o bujie cu un electrod de iridiu unic. De atunci, bujia cu iridiu a fost reproiectată de două ori pentru a combina cel mai subțire electrod central din lume cu un diametru de doar 0,4 mm și un electrod lateral din platină cu un diametru de 0,7 mm. Este extrem de important să păstrați diametrele electrodului la nivel minim: cu cât aria lor este mai mică, cu atât mai mică tensiune electrică necesar pentru aprindere, care la rândul său devine mai eficient. În final, utilizatorul va avea câteva plusuri: dinamica motorului se îmbunătățește, consumul de combustibil este redus, eficiența și uniformitatea funcționării motorului sunt crescute, iar pornirea acestuia este semnificativ mai ușoară atunci când temperaturi scăzute... În ceea ce privește resursa, în ceea ce privește acest indicator, Iridium TT a depășit lumânările de platină și poate servi până la 120.000 km (resursa lumânărilor standard de nichel, spre comparație, ajunge la 15.000–20.000 km). Întrucât vorbim despre o resursă, astfel de bujii cu iridiu ar trebui să prezinte interes pentru șoferii care dețin mașini care funcționează cu combustibil pe gaz: se știe că tensiunea și temperatura de ardere mai ridicate la aceste motoare în comparație cu un motor cu combustie internă pe benzină reduc semnificativ durata de viață a bujiile, în timp ce bujiile cu iridiu seria Iridium TT au o rezistență crescută în comparație cu bujiile convenționale.

Apropo, un design similar este utilizat pe modelele mai simple ale liniei: Lumânări Denso Twin Tip (TT) este realizat cu electrozi centrali și laterali cu un vârf subțire de 1,5 mm în diametru, fără a fi utilizat. metale pretioase, ceea ce le permite să fie realizate la un preț comparabil cu omologii standard din nichel. Reprezentanții companiei sunt deosebit de mândri că întreaga linie TT, inclusiv modelele Nickel și Iridium, este diferită grad înalt unificare și include în total 35 de articole, care acoperă 89% dintre cele mai bine vândute mașini din Europa.

(SZ) sunt importante consumabil pentru motoarele cu ardere internă. Pentru neîntrerupt Operare ICE acestea trebuie schimbate regulat pe măsură ce se uzează. Pe piata auto larg alege lumanari si producatori. Articolul discută bujiile cu iridiu: principalele proprietăți, avantaje și dezavantaje și oferă argumente în favoarea dispozitivelor cu iridiu.

[Ascunde]

Descrierea iridiului SZ

Principiul de funcționare și proiectarea SZ s-au schimbat puțin în comparație cu cele care au fost lansate în urmă cu 50 de ani. Anterior, pe piață exista o mică selecție de SZ. Produsele de platină au apărut nu cu mult timp în urmă, dar calitatea lor a lăsat de dorit.

Producătorii au lucrat pentru a îmbunătăți cele trei caracteristici principale ale lumânărilor:

• fiabilitatea scânteilor;
• calitatea arderii amestecului combustibil-aer;
• durata de viata crescuta.

Ca rezultat, se economisește combustibil, fumurile de trafic devin mai curate, perioada dintre înlocuirile SZ crește.

Proprietăți de bază

Prima companie care a folosit iridiu, îmbunătățind astfel calitatea SZ, a fost compania japoneză NGK. Motivul pentru care a fost ales iridiul a fost pentru că are un punct de topire foarte ridicat, chiar mai mare decât platina. În plus, este foarte rezistent la procesele corozive.

Fiabilitatea formării scânteilor poate fi crescută prin creșterea distanței dintre electrozi sau prin reducerea diametrului electrodului central datorită utilizării de metale nobile și refractare rezistente chimic pentru fabricarea acestuia. Dacă decalajul este crescut, devine necesară creșterea tensiunii pentru scântei. Folosind metale pretioase costul SZ crește. Producătorii au mers în ambele sensuri.

Din anii 1980, iridiul sub formă de aliaj a fost folosit pentru fabricarea aprinderilor. Datorită fragilității și conductibilității electrice scăzute, iridiul nu este utilizat în forma sa pură. Cele mai bune proprietăți ale sale se manifestă în aliaje. Electrozii de iridiu sunt sudați cu laser. Aliajul de iridiu este un bun conductor, astfel încât a devenit posibilă reducerea diametrului electrodului central.

Datorită diametrului mic al vârfului, nu este necesară o tensiune înaltă pentru a forma o scânteie, încărcarea este concentrată pe suprafata minima... Prin urmare, aprinderea de înaltă calitate este garantată în orice mod de conducere, iar combustibilul se va arde complet. Puterea motorului este crescută, funcționează fără întreruperi, ceea ce vă permite să creșteți rapid viteza. Iridium menține un spațiu constant între electrozi, asigurând siguranța scânteii și eliminând problemele la pornirea unității de alimentare.

Se pot distinge următoarele proprietăți principale:

• punctul de topire ridicat al aliajelor de iridiu face posibilă utilizarea acestor produse pentru motoarele de înaltă tehnologie;
• vârfurile de iridiu cu diametrul minim au o rezistență ridicată, ceea ce este o garanție a unei scântei constante pentru a aprinde ansamblurile de combustibil și a porni motorul în orice vreme;
• acoperirea cu nichel a dispozitivelor crește proprietățile anti-coroziune și anti-blocare;
• tensiunea este aplicată unui vârf subțire, prin urmare, nu sunt necesare valori mari pentru scântei;
• iridiul SZ are o eficiență bună în arderea combustibilului;
• durată lungă de viață datorită punctului de topire ridicat al iridiului.

Merită să plătești mai mult?

Dacă vorbim despre avantajele unor astfel de bujii, atunci recenziile consumatorilor vorbesc de la sine. Funcționare stabilă a motorului sub orice sarcină și în gamă largă, economiile de combustibil sunt avantajele pe care le obține un automobilist atunci când le folosește. Cei care au încercat să le monteze au fost mulțumiți, fiind convinși de calitatea și durabilitatea lor. Adevărat, acest lucru se simte mai mult dacă produsele sunt instalate pe o mașină cu nr kilometraj mare, altfel se vor uza rapid si nu vor avea timp sa-si arate avantajele.

Dacă modelul de mașină permite utilizarea unor astfel de dispozitive, atunci acestea ar trebui instalate. Pe lângă reducerea consumului de combustibil, numărul de vizite la service pentru înlocuirea SZ este redus. Costul ridicat este justificat de durata de funcționare. În același timp, lumânarea nu va eșua nici în cele mai multe îngheț puternic... Potrivit recenziilor consumatorilor, cumpărarea de lumânări cu iridiu este o investiție profitabilă.

Dacă manevrați mașina cu grijă și umpleți combustibil de calitate atunci dispozitivele cu iridiu se vor plăti rapid de la sine.

Lumânări cu iridiu vs platină: care este mai bine?

Dacă consumatorul a decis să cumpere lumânări scumpe, atunci se pune firesc întrebarea: - platină sau iridiu. Pentru a răspunde la această întrebare, trebuie să studiați în detaliu proprietățile ambelor SZ.

Dispozitivele Platinum sunt durabile, rezistente la coroziune și temperaturi extreme.

Electrodul cu vârf din platină nu se va arde. Desigur, astfel de lumânări durează mai mult decât cele clasice. Sunt ideale pentru motoarele mecanice sau turbo. Termen lung service vă permite să uitați de reparații.

Lumanari de platina aprinderea are următoarele avantaje:

• scânteie puternică;
• durată de viață de până la 150 de mii de kilometri;
• caracteristicile de performanță sunt menținute pentru o lungă perioadă de timp, deoarece decalajul dintre electrozi rămâne neschimbat;
• consumul de combustibil este redus.

Iridium SZ sunt create folosind tehnologii inovatoare... Electrodul are un diametru minim de 3 mm, iar vârful are o acoperire high-tech. Datorită produselor cu aliaj de iridiu, mașina va funcționa toata puterea... Este necesară o tensiune minimă pentru scântei deoarece electrodul are un diametru mic.

Punctul de topire al iridiului este mai mare decât cel al platinei. În comparație cu analogii, aliajele de iridiu au o rezistență crescută și caracteristici rezistente la uzură. Lumânările funcționează stabil sub orice sarcină.

Dispozitivele cu iridiu „Denso” au arătat în timpul testelor repetate rezultate excelente... A fost analizat aliajul de pe electrod. S-a dovedit că aditivii tehnici care alcătuiesc aliajul cresc rezistența produselor la procesele de oxidare. Un aliaj de iridiu și rodiu crește funcţionalitate... Iridium-rodiu SZ sunt brevetate, deci sunt greu de contrafăcut (autor video - Yaroslav Nemoy).

Avantajele și dezavantajele produselor cu iridiu

Caracteristicile Iridium SZ sunt în multe privințe superioare produselor clasice.

Acestea îmbunătățesc performanța motorului, au o durată de viață lungă și, prin urmare, își arată beneficiile în timp:

1. Eficiență ridicată a SZ. Datorită suprafeței mici a părții de contact situată de electrod și miezul scânteii, performanța siguranței crește. Reducerea suprafeței a făcut posibilă creșterea eficienței siguranței cu 60%. Dispozitivele din aliaj de iridiu sunt de două ori mai inflamabile. Scânteia are o zonă mare de expansiune, ca la vârf o cantitate mică de aliaj. Prin urmare, o scânteie este generată la o tensiune mai mică.
2. Funcționare neîntreruptă a motorului pornit La ralanti... La modul inactiv adesea există probleme cu funcționarea SZ, deoarece în acest mod mai puțin combustibil intră în camera de ardere. Dar dispozitivele cu iridiu fac o treabă excelentă cu funcțiile lor, datorită caracteristicilor lor inerente: inflamabilitate bună a ansamblurilor de combustibil și posibilitatea de a produce scântei la tensiune minimă. Motorul, datorita iridium SZ, functioneaza mai lin in modul inactiv.
3. Combustibilul arde mai bine, ceea ce crește productivitatea grupului de propulsie. Comparativ cu SZ clasic, productivitatea crește cu 10%.
4. Reduce consumul de combustibil. Cu o funcționare stabilă a motorului, se economisește până la 7% din combustibil. Aceste cifre au fost stabilite empiric.
5. Conținutul de toxine din gazele de eșapament este redus. Acest lucru se realizează prin arderea combustibilului de înaltă calitate.
6. Pornirea motorului este mai rapidă și mai ușoară, chiar și în condiții dificile de funcționare.
7. Datorită refractarității iridiului, durata de viață a produselor este crescută semnificativ.

Performanța dopurilor de iridiu este îmbunătățită de un vârf fin și de depunere cu laser pe electrodul central.

Dispozitivele Iridium au, de asemenea, dezavantaje:

1. Cel mai mare dezavantaj- preț mare. Aceste lumânări sunt mult mai scumpe decât cele clasice, dar durata lungă de viață a lumânărilor cu iridiu compensează acest dezavantaj.
2. Aplicația depinde de modelul mașinii. Pentru mărci învechite nu se potrivesc. Ele pot fi instalate pe mărci moderne de mașini high-tech. Când cumpărați bujii cu iridiu, trebuie să faceți o selecție pentru vehicul. Când este folosit pe motoare de putere redusă, costul SZ poate să nu fie plătit.
   Nu instalați bujii cu iridiu pe mașinile cu kilometraj mare, deoarece se vor uza rapid. Ca urmare indicatori de performanta se deterioreze brusc. Deși se uzează mai încet decât cele clasice.
3. Dacă lumânările cu iridiu sunt curățate, acestea își pierd caracteristici de performanta, deși motorul va funcționa în continuare pe ele de ceva timp.

Lumânările nu au alte dezavantaje.

Prețul de emisiune

Iridium SZ pierde în cost. Costul lumânărilor clasice variază de la 100 la 150 de ruble pe bucată. Dispozitivele cu iridiu costă între 200 și 700 de ruble. Astfel, un set de lumânări cu iridiu poate fi achiziționat pentru aproximativ 2.000 de ruble. Dar trebuie remarcat faptul că aceste dispozitive se vor achita de la sine în 4 luni economisind benzină.

Durata de viață a acestora este suficientă pentru întreaga durată de viață a vehiculelor. Catalizatorul va dura mai mult deoarece gazele de eșapament sunt de toxicitate scăzută. Iridium SZ poate funcționa stabil cu combustibil de orice calitate.

1. Clasic SZ NGK (preț - 100 de ruble pe bucată) 2. Lumânări cu iridiu NGK (preț - de la 700 de ruble pe bucată)

Poate că noii proprietari de mașini nu se vor gândi imediat care dintre ele. Pe de altă parte, dacă apar probleme cu aprinderea, se pune imediat întrebarea ce produs să instalați în mașină. Pe acest moment producătorii au pregătit o gamă destul de largă de dispozitive de acest tip. Vom vorbi despre ce bujii sunt mai bune acum.

Înainte de a începe evaluarea bujiilor, merită să luați în considerare mai detaliat principalele tipuri de astfel de elemente structurale. Trebuie remarcat faptul că pot fi cu un singur electrod sau multi-electrod. Primele sunt suficiente design simplu din corp, sticla metalica, electrod central si unul lateral. Astfel de produse sunt destul de ieftine, dar durata lor de viață este oarecum limitată.

În al doilea caz, designul prevede 3-4 electrozi laterali simultan. Ca rezultat, acest lucru crește semnificativ durata de viață a elementelor. Pe de alta parte, mufe multi-electrozi inflameaza mai rau amestecul.

Dacă vorbim despre ce bujii sunt mai bune: 26 mm sau 19 mm, atunci totul depinde de caracteristicile motorului unei anumite mașini.

Ce bujii sunt mai bune: iridiu sau platină

În plus, produsele pot fi realizate folosind iridiu și platină. Utilizarea metalelor prețioase poate crește semnificativ funcționalitatea elementelor. Mai devreme alegere optimă arăta ca platină, deoarece un astfel de material rezistă efectiv la distrugere.

Dar nu cu mult timp în urmă, au apărut pe piață lumânările unei noi generații - din iridiu. Deoarece acest metal începe să se topească la temperaturi și mai mari, iridiul este acum utilizat pe scară largă la fabricarea cele mai bune lumânări... În plus, materialul este destul de dur și, de asemenea, bine rezistent la rugină, ceea ce îi crește durata de viață utilă. Dar, orice s-ar putea spune, dar modelele cu platină și iridiu sunt mult mai bune decât produsele obișnuite.

Evaluare bujie 2018

Deci, mulți sunt interesați de întrebarea care sunt cele mai bune bujii care economisesc combustibil și, de asemenea, prelungesc durata de viață a mașinii. Mai jos am pregătit o listă cu cele mai optime opțiuni pentru tine.

După cum sugerează și numele, produsul este realizat folosind lipituri de platină, ceea ce crește durata de viață a celulei. Scânteia va fi puternică și stabilă, indiferent de modul de funcționare setat al unității de alimentare. Această opțiune este cu un singur electrod.

Merită în special evidențiat diametrul mic al electrodului lateral, care este un avantaj incontestabil al modelului. Aparatul este destul de versatil, poate fi folosit. Costul este de aproximativ 460 de ruble.

Denso PK20PR-P8

Un alt model de platină în lista noastră cu cele mai bune bujii. Designul cu un singur electrod nu este în niciun fel inferior unui număr de analogi multi-electrod. Există modificări pentru aproape toate mașinile, inclusiv pentru cele care nu mai sunt produse.

Conexiune cu filet aici este o calitate foarte înaltă, ceea ce face ca lumânarea să fie cât mai stabilă. Dezavantajele aici includ compatibilitatea slabă cu gazul lichefiat, precum și problemele de caz plimbare lungă la ralanti.

Principala trăsătură distinctivă aici sunt cei doi electrozi laterali. În primul rând, acest lucru crește resursa modelului (durata de viață ajunge până la 50 de mii de km). Acoperirea este iridiu, care este, de asemenea, un plus. Dar dezavantajul aici este costul relativ ridicat.

Da, produsul este mai fiabil decât omologii ieftini, dar va dura de atâtea ori cât costul depășește prețul modelelor ieftine.

Bosch WR7DP

Un alt model de la marca Bosch. Una dintre cele mai bune bujii se compară favorabil cu egalii săi cu designul său inovator. Este foarte subțire și la nivel cu un izolator special din ceramică. Astfel, scânteia este de foarte bună calitate.

Datorită acoperirii cu platină, resursa ajunge până la 60 de mii de km (deși aici este necesar să se folosească combustibil de cea mai înaltă calitate). Cu ajutorul acestor lumânări, puteți crește puterea unității de alimentare cu până la 5 la sută. În același timp, evacuarea ecologică mulțumește. Dintre deficiențe iese în evidență preț mare... În plus, modelele practic nu economisesc combustibil.

În primul rând, vârfurile electrozilor de aici sunt făcute din iridiu, ceea ce crește foarte mult durata de viață a celulei. În plus, canelura specială în formă de U mărește volumul necesar pentru a crea miezul de scânteie. Ca rezultat, călătoria va fi mai lină și cantitatea de combustibil va fi redusă. Resursa maxima aici poate ajunge până la 100 de mii de km.

NGK BUHW-2

Astfel de lumânări sunt precamerale (fără electrod lateral). Întregul corp cu un strat rezistent la căldură acționează ca miez. Scânteia se rotește într-un cerc, ceea ce oferă o putere sporită și curățarea electrodului.

În același timp, în practică, modelele similare servesc oarecum mai puțin decât analogii de electrozi mai populari. Astfel de lumânări japoneze sunt relativ ieftine - costul lor este de aproximativ 320 de ruble.

Miezul electrozilor este cupru. Ca rezultat, pierderea de tensiune este redusă. În același timp, durata de viață a produselor este, de asemenea, redusă.

Costul aici ajunge la nivelul lumânărilor de top. Opțiunea este bună pentru cei care apreciază de mare putere... în care Siguranța mediuluiși aici, deasupra. Trebuie remarcat faptul că modelul nu este potrivit pentru toate mașinile.

Când discutați care bujii sunt cele mai bune în 2018, nu puteți rata această opțiune. Model japonez echipat cu strat anticoroziv și protecție împotriva zgomotului. Nichelul a fost folosit pentru fabricarea electrozilor.

Resursa ajunge la 50-60 mii km, chiar dacă s-a folosit combustibil nu foarte de calitate. Prețul pentru o bucată este destul de mic - aproximativ 200 de ruble.

Model economic multi-electrod. Se folosește acoperirea cu ytriu. Desigur, iridiul este departe de aici, dar durabilitatea va fi totuși destul de bună. Nu ar trebui să utilizați combustibil de calitate scăzută cu astfel de lumânări, deoarece acest lucru le va reduce foarte mult funcționalitatea.

Va rog si eu preț accesibil si un consum de combustibil foarte economic. În același timp, puteți găsi pe piață un număr mare de falsuri, așa că merită să alegeți cu mare atenție un produs pentru mașina dvs.

Beru Ultra-X 79

Combinaţie preț scăzutși parametri buni... Producătorul spune asta motoare pe gaz va funcționa prost cu astfel de lumânări, în același timp, în practică, recenziile proprietarilor sunt complet diferite. În principiu, acest lucru poate fi considerat un plus suplimentar.

Lumânarea are patru electrozi încorporați, care se află la distanțe diferite de miez. Drept urmare, scânteia este destul de stabilă.

Dintre avantaje, merită subliniată eficiența pur și simplu fenomenală, precum și o scădere a nivelului de zgomot al motorului. Dar creșterea puterii va fi mică - maxim, 3,5 la sută.

În general, alegerea bujiilor depinde de mai mulți factori. În primul rând, aici trebuie să ții cont de caracteristicile vehiculului tău. În plus, ar trebui să ai încredere în producători de încredere, recenziile cărora inspiră încredere în calitatea produsului. Sperăm că lista noastră cu cele mai bune bujii auto vă va ajuta să găsiți model potrivit pentru masina ta.

După revizuire, urmăriți un videoclip despre testarea sfeșnicului:

Pentru a garanta economie, productivitate maximă și cost scăzut al produselor, producătorii din întreaga lume folosesc cel mai mult înaltă tehnologie producție. Piața modernă oferă lumânări de la multe companii, printre care mărci precum NGK, Champion, Denso și Bosch sunt cele mai cunoscute proprietarilor de mașini.

Când faci o alegere, trebuie să știi cum să alegi bujiile pentru o mașinăși asigurați-vă că acordați atenție unor cerințe și caracteristici:

• proprietăți izolante;
• rezistență la șoc termic;
• rezistență la coroziune în camera de ardere;
• fiabilitate la tensiuni înalte;
• conductivitatea termică a izolatorului și a electrozilor.

Opțiuni de selecție

Informațiile despre ce lumânări sunt mai bune sunt destul de diverse, deoarece fiecare dintre ele are propriile funcții și dimensiuni, care ar trebui să fie luate în considerare la alegere. Există principalii parametri ai celor mai bune unități:

Specificații

• diametrul părții filetate a dopului;
• diametrul filetului;
• eclator - distanța dintre electrozii laterali și centrali.

Numărul de electrozi laterali

Electrozi

Material de fabricatie:

• cupru,
• nichel,
• platină,
• iridiu,
• argint;
• aur.

Gama termica

Regimul de temperatură

Resursa de produs

Numărul de căldură

Parametru condiționat care indică cantitatea de presiune din cilindrul motorului. Acest număr ar trebui să se potrivească cu motorul dvs.

Chiar și cele mai bune bujii au o anumită lungime a filetului, diametru și tip de chiulasă. Funcționarea motorului și a pistoanelor depinde direct de cât de corectă va fi alegerea.

Electrozi

Trebuie să poată rezista la coroziune și la temperaturi ridicate cauzate de curgere curent electricși gazele de ardere. Chiar și cele mai multe lumânări bune au o latură și un electrod central. Recent, tot mai mulți producători oferă produse cu modele cu 2, 3 și 4 electrozi care ajută la modul turații mici stabiliza motorul.

• Pentru a nu vă înșela atunci când alegeți bujiile, urmați manualul vehiculului: acesta indică întotdeauna marca bujiilor potrivită pentru motor.
• Inspectați bujia: dacă găsiți marcaje neglijente sau neclare, manopera proastă sau manopera de proastă calitate a pieselor produsului, refuzați cumpărarea. De asemenea, indicatorul contrafăcut poate indica cost scăzut lumânările unui brand cunoscut, de regulă, produsele de marcă au propriile lor caracteristici de calitate și un anumit cost.
• Cumpărați bujii de la magazine specializate sau de la dealeri autorizați.
• Dacă aveți dubii, solicitați vânzătorului un certificat care confirmă calitatea bujiilor.

Lumânări cu iridiu sau platină - Cum să alegi

Tehnologiile moderne au făcut posibilă utilizarea iridiului la fabricarea bujiilor; aliajul său este utilizat la producerea electrozilor centrali. Numai sudarea cu laser este utilizată pentru a suda vârful de iridiu pe circumferința electrodului.

Beneficiile unei lumânări cu iridiu

Avantajele unor astfel de lumânări sunt evidente:

• Puterea motorului este crescută cu până la 4%.
• Utilizarea unor astfel de elemente permite unitate de putere dezvolta puterea maxima admisa.
• Consum mai mic de combustibil - economii de până la 7% procente.
• Motorul pornește ușor chiar și la cele mai scăzute temperaturi.
• Durata de viață este dublată.

Lumânările cu iridiu au și dezavantajele lor:

• Cost destul de mare.
• Cerințe mari de combustibil.

Spre deosebire de toți analogii existenți în prezent, iridiul are cei mai înalți indicatori de rezistență la uzură și rezistență și chiar și indiferent de gradul de sarcină, dopurile de iridiu funcționează stabil.

Beneficiile bujiilor Platinum

Bujiile de platină au urmat bujiile cu 2 electrozi pe piața auto. Ca platina element chimic Are Rata ridicată topire, ceea ce este confirmat de o foarte caracteristici bune... Bujiile cu electrozi de platină sunt durabile și au o marjă mare de siguranță. Ele rezistă nu numai la temperaturi ridicate de funcționare, ci și la schimbările lor bruște.

• Au proprietăți anticorozive ridicate.
• Scânteie de aprindere puternică.
• Durata de viață este mai lungă decât cea a lumânărilor simple clasice.
• Eclatorul nu se modifică, menținând indicatorul de lucru pentru o lungă perioadă de timp.
• Durata de viață este de aproximativ 90.000 km de rulare.
• Ideal pentru motoarele cu turbocompresor.
• Utilizarea lor reduce consumul de benzină.

Ce bujii sunt mai bune decât iridiu sau platină fiecare decide singur, diferențe deosebite intre ei, nu. În plus, acum mulți producători combină produse caracteristici benefice aceste două metale.

Câte lumânări se schimbă

Fiecare proprietar de mașină ar trebui să știe cât de mult să schimbe bujiile. Dacă aceasta lumanari clasiceși sunt fabricate din oțel, pot deservi doar o medie de aproximativ 35-40 mii km de parcurs, dar sunt fabricate iridiu sau platină va dura de cel puțin două ori mai mult - aproximativ 90 - 120 de mii de kilometri.

Dar durata de viață a bujiilor nu spune exact când trebuie schimbate, deoarece acest lucru se datorează nu numai unui singur motiv, ci depinde de mulți factori importanți, și anume:

• Alerga. Cu cât conduceți mai mult mașina, cu atât lumânările se vor uza mai repede. Experții solicită înlocuirea la fiecare 35-40 mii km.
• Stilul de condus. Utilizarea intensivă a lumânărilor sub influența temperaturilor ridicate sau foarte viteze mariîi face mai vulnerabili.
• calitatea combustibilului, lubrifianți... Când se utilizează combustibil de calitate scăzută, pe piesele motorului și pe bujii rămâne mult carbon, ceea ce le afectează performanța și poate necesita înlocuirea lor după 20 de mii de kilometri.
• Capacitatea de funcționare a motorului și a sistemelor sale principale. Dacă doriți să prelungiți semnificativ durata de viață a bujiilor, urmăriți funcționarea motorului.
• Vârsta și marca mașinii. La mașinile vechi „autohtone”, lumânările vor trebui schimbate mai des decât la „mașinile străine” noi.
• Material de fabricare a lumânărilor. Cu cât aliajele din care sunt fabricate lumânările sunt mai fiabile și de înaltă calitate, cu atât vor dura mai mult.
• Condiții externe de funcționare. Schimbările frecvente de temperatură pot deteriora bujiile și chiar motorul în sine.

Acum știi cum să alegi lumânările auto potrivite și care este diferența dintre lumânările cu platină și cele cu iridiu. În același timp, vă recomandăm să vizionați un videoclip despre testarea diferitelor bujii la stand. Video în partea de jos a paginii.