În noaptea de 25 spre 26 august, la aproximativ 4:40, s-a încercat deturnarea unui BMW X5 pe strada Moskvorechye. Intrușii nu au putut face față sistemului de securitate și antifurt, iar mașina a rămas la proprietarul de drept.
Pe mașină a fost instalat un complex antifurt, deja cu vreo 4 ani în urmă, el a rezistat furturilor 15 minute. Acest lucru a fost surprins pe camera video a conciergelui: în intervalul 4:40-4:55, diferite persoane s-au apropiat de mașină de mai multe ori, inclusiv pentru a intra în salon, câte persoane nu sunt clare, pentru că. era intuneric. Din păcate, utilizatorul nu a ținut evidența soldului cartelei SIM instalate în dispozitivul telematic și nu a primit o notificare de la mașină despre intrarea neautorizată în salon, cu toate acestea, toate proprietățile antifurt ale trusei au funcționat perfect .
Proprietarul mașinii a părăsit locuința aproximativ la ora 10:00 dimineața, și a observat că toate geamurile ușilor erau deschise, dar fără a acorda prea multă importanță acestei împrejurări, s-a urcat la volan, a pornit motorul, a ridicat toate ferestre și plecat la muncă. Ajuns la serviciu, utilizatorul a pus mașina sub protecție, toate geamurile au coborât din nou în jos și abia atunci proprietarul și-a dat seama că ceva nu este în regulă cu mașina lui. După ce m-am uitat la ușă, am găsit o larvă spartă a ușii șoferului, geamul a căzut la întâmplare.
Proprietarul a venit să inspecteze mașina la serviciul Ugona.net, diagnosticarea complexului de securitate și deteriorarea mașinii au făcut posibilă restabilirea istoricului tentativei de furt. Intrușii au intrat în mașină prin cilindrul scos din încuietoarea ușii șoferului, acesta este cel mai mult în mașină în prezența unei „larve plutitoare”, protejată de „pornire”. Apoi, cu ajutorul atacatorilor, s-au conectat la conectorul de diagnosticare pentru a dezactiva funcția imobilizatorului standard. Însă încercarea de a porni motorul și de a se îndepărta a fost nereușită, din cauza unei blocări digitale suplimentare a motorului activată de un dispozitiv antifurt suplimentar.
În cazul unei încercări nereușite de a fura, serviciul federal Hijacking.net oferă clienților săi:
- Plecarea unui specialist la fața locului (dacă este necesar)
- Evacuarea gratuită a mașinii înainte de serviciul Ugona.no
- Restaurare gratuită a cablajului instalat în FS Ugona.net
- 30% reducere la îmbunătățirea trusei!
O altă încercare de a sustrage un automobil BMW echipat cu Complexul Kondrashov. Rețineți că pentru acest complex una dintre cele mai importante companii de asigurări RESO-Garantia oferă o reducere de 70% la riscul de furt, ceea ce vă permite să economisiți peste 100.000 de ruble la polița CASCO atunci când asigurați mașini dintr-un grup de risc ridicat pentru furt.
Mașina, ca de obicei, a fost lăsată de proprietarul mașinii pe teritoriul adiacent blocului. Un teritoriu nepăzit, cu o lumină suficient de puternică a felinarelor în aleea din jurul casei. Tentativa de furt a avut loc noaptea la o oră neprecizată și a fost descoperită de proprietarul mașinii dimineața.
Deturnatorii au scos larva șoferului cu un extractor special, deblocând încuietoarea standard, dar blocajele ușii (știi) din noul design nu au permis deschiderea ușii, sirena complexului de securitate a sunat.
Apoi deturnatorii au tras cablul standard al capotei prin căptușeala arcului roții, încercând să intre în compartimentul motor pentru a demonta sirenele. Capota nu s-a deschis. de cand a fost blocat cu încuietori adevărate pentru capota de autor, dezvoltate de Laboratorul nostru.
Costul mașinii vă permite cu ușurință să căutați deteriorarea capotei cu înlocuirea ulterioară. S-a încercat deschiderea încuietorilor capotei. Deturnatorii, îndoind marginea capotei cu un clește, au încercat să împingă tracțiunea, în speranța că încuietorile standard ale capotei au fost instalate pe mașină. Dându-și seama că tentativa de deturnare crește riscurile și necesită alte daune semnificative, atacatorii au plecat.
Această încercare de deturnare stabilește din nou următoarele adevăruri:
- protectie perimetrala blocante nu vă permite să intrați în salon, minimizând deteriorarea, furtul pieselor și împiedicând oprirea sistemului standard cu prescripție cheie;
- larve de plete deteriorat de cand la vânzarea mașinilor, în orice caz, acestea vor fi înlocuite cu altele noi cu chei noi;
- dacă costul mașinii este de peste 1 milion de ruble, deturnatorii sunt ușori du-te să strice capota(aceasta este deja a șaptea capotă deteriorată în timpul încercărilor de a fura mașini protejate de Laboratorul Kondrashov)
- Complexul de securitate al autorului previne furtul în mod independent fără ajutorul terților, minimizând riscurile de vătămare a vieții și sănătății proprietarului mașinii, fără a se baza pe un operator cu o taxă lunară. Nu este nevoie să alergi la mașină și să previi furtul pe cont propriu.
Țări producătoare:
Deci, în primul rând, desigur, este izbitor că a existat o schimbare a cererii atacatorilor către flota autohtonă. Furturile de mașini rusești ocupă acum primul loc, permiteți-mi să vă reamintesc că anul trecut industria auto japoneză a fost pe podium. Cu toate acestea, ponderea furturilor atât ale mărcilor japoneze, cât și ale celor rusești a scăzut față de anul trecut, dând naștere coreenilor și europenilor, care acum reprezintă 16 la sută din numărul mașinilor furate.
Despre coreeni vom vorbi puțin mai târziu, dar printre segmentul de buget al mașinilor europene, Renault Duster, Sandero, Logan sunt mai des furate. Tehnica furtului este destul de simplă - toate mașinile enumerate sunt supuse acesteia și este un simplu înlocuitor pentru modulul de control al motorului, care se află în spatele torpedoului sau în compartimentul motorului. Volkswagen Polo este, de asemenea, susceptibil la furt, furt fiind cel mai adesea efectuat prescrierea unui cip suplimentar al standardului imobilizator prin conectorul de diagnosticare. Toate încuietorile mecanice sunt rotite în același timp " ghimpe ".
TOP-20 de mărci:
Evaluarea mărcilor de mașini furate a rămas aproape neschimbată față de perioada anterioară, cu excepția rocarilor ușoare și ieșirea în TOP 20 al mărcii Infiniti. Dar, în același timp, Opel a intrat în top 20. Probabil după ce GM a părăsit piața rusă, există o cerere de piese de schimb uzate, iar aceste mașini au început să fie deturnate mai mult pentru dezasamblare. Desigur, Lada rămâne liderul deturnărilor. În mare măsură, acest lucru este cauzat de furtul clasicului Zhiguli echipat cu alarme auto învechite și piratate electronic, dar modelele noi încep deja să fie la cerere. În ciuda gradului ridicat de protecție al imobilizatorului standard, atacatorii au reușit deja să găsească modalități de a dezactiva toate sistemele de securitate din fabrică și Lada X-ray și Lada Vesta.
Modele de mașini străine TOP-20:
Și așa se distribuiau furturile mărcilor de mașini. Pe primul loc din nou Hyundai Solaris. Desigur, acesta este un brand masiv, dar de ce este atât de multe și adesea furate?
Să aruncăm o privire mai atentă la statisticile de furt ale acestui model în funcție de anul lansării:
Vedem că atât mașinile vechi, cât și cele foarte proaspete sunt deturnate. Solaris este deja produs în a doua generație, iar metoda de protecție a sistemelor standard de securitate nu s-a schimbat deloc de 8 ani și este la un nivel extrem de scăzut. Nu este greu să furi această mașină, deturnatorii sunt bine conștienți de acest lucru. Al doilea motiv pentru simplitatea furtului este utilizarea unor alarme suplimentare care nu sunt protejate de hacking electronic sau utilizarea incorectă a sistemelor antifurt suplimentare, de exemplu, în 90% din cazuri, proprietarii nu schimbă codul PIN pe alarme, lăsând deturnatorilor o modalitate ușoară de a dezactiva protecția.
10 modele din segmentul premium:
Rezultate:
La sfârșitul anului 2017, piața auto din Rusia a crescut cu aproape 12%. Aceasta, de regulă, este însoțită de creșterea pieței auto secundare și, în consecință, de o creștere a cererii de furt. Particularitatea acestui factor, precum și disponibilitatea tehnologiilor de releu, vor arăta cel mai probabil o creștere a numărului de furturi în 2018. Vă recomandăm să nu vă bazați pe sisteme de securitate standard, ci să vă protejați mașina de profesioniști.
Mașina bavareză BMW fiabilă și de mare viteză a câștigat de multă vreme popularitate în rândul șoferilor. Caroseria întărită, performanța de mare viteză, complexele cu multe opțiuni suplimentare, oferind confort și protecție pasagerilor, fac din mașină un obiect de dorit al furtului. În ciuda progresului tehnic și a încercărilor constante ale dezvoltatorului de a îmbunătăți protecția împotriva furtului lui X5, metodele standard nu vor fi întotdeauna eficiente împotriva intrușilor. Instalarea unui sistem modern de la compania „Aspid” va ajuta la reducerea la minimum a riscurilor de confiscare ilegală a proprietății dumneavoastră.
Antifurt BMW X5
Sistemul antifurt standard X5 include deja mai multe niveluri de protecție. Caracteristica sa este transmiterea semnalului prin satelit. Este instalat din fabrică pe modelele X5, X6, etc. din 2016. Toate vehiculele importate pe teritoriul Federației Ruse sunt echipate cu acesta.
Pentru a sparge un dispozitiv, fraudatorii folosesc interferențe radio speciale care blochează funcționarea acestuia. În această perioadă, se observă o întrerupere a semnalului pe termen scurt, care durează mai puțin de un minut. Dispeceratul nu poate acorda întotdeauna atenție acestui eveniment și poate bloca în timp util motorul mașinii. După ce hoțul creează o nouă cheie electronică și înlocuiește unitatea centrală de control, toată comunicarea cu mașina se pierde.
Prin urmare, nu ar trebui să contați pe protecția antifurt standard BMW X5. Instalarea unui sistem de autor suplimentar va împiedica complet intrarea intrușilor neautorizați în mașina dvs.
Cum funcționează complexul antifurt x5
Soluția unică patentată de protecție împotriva furtului bmw x5 constă din mai multe încuietori electronice (numărul de încuietori depinde de complexul antifurt) și o unitate de control.
Instalarea complexului antifurt al autorului x5 se efectuează chiar și pe mașinile care sunt în service în garanție de la un dealer autorizat. Întregul flux de lucru nu va dura mai mult de o zi. În același timp, proprietarul mașinii primește asistență non-stop în format 24/7. Specialiștii calificați ai companiei au suficiente cunoștințe și experiență pentru a lucra cu electronicele moderne și sofisticate instalate în BMW X5. Conectarea sistemului antifurt pe X5 se poate face fără a demonta tabloul de bord, deoarece toate cablurile sunt amplasate în podea.
Un manager cu experiență va răspunde la orice întrebare legată de particularitățile de funcționare și întreținere a sistemului. În plus, compania Aspid asigură lucrări de întreținere și prevenire pe toată durata de viață a echipamentului.