Grand Cherokee reproiectat de la Laredo vine standard cu faruri bi-xenon și lumini de zi cu LED, un sistem multimedia UConnect cu ecran tactil de 5 inchi, scaune față reglabile electric (8 pentru șofer și 6 pentru pasager), oglinzi rabatabile electric, acces fără cheie " introduceți -n-go". Pe lângă versiunea de bază, Grand Cherokee poate fi achiziționat într-o versiune Limited mai scumpă, care are tapițerie din piele, scaune încălzite în primul și al doilea rând, volan încălzit, pornire de la distanță a motorului și hayon electric. Echipamentul Overland de top include: suspensie pneumatică Quadra-Lift, tapițerie scaune din piele Nappa, ventilație scaune față, tapițerie din piele a panoului de control, un afișaj cu ecran tactil de 8,4 inchi, un acoperiș panoramic CommandView din două piese.
Motorul diesel 3.0 V6 Multijet II are o rezerva de putere de 241 CP. (550 Nm), accelerând până la 100 km/h în 8,2 secunde. Se remarcă prin unul dintre cei mai buni indicatori de eficiență a combustibilului din segment: consumul mediu este de 7,5 l/100 km. Motor pe benzină Pentastar 3.6 V6 cu 286 CP. (347 Nm) este capabil să accelereze Grand Cherokee până la 100 km/h în 8,3 secunde, cu un consum mediu de 10,4 litri de benzină la 100 km. Pentru versiunile Laredo si Limited este oferit si un V6 de 3.0 litri, dezvoltand o putere de 238 CP. (295 Nm). Consumul declarat de combustibil este de 10,2 l/100 km pe ciclu combinat. Accelerația până la 100 km/h va dura 9,8 secunde. Modificarea sport a lui Grand Cherokee SRT8 este echipată cu un motor Hemi V8 pe benzină aspirat natural de 6,4 litri. Puterea sa este de 468 CP. (624 Nm) - va dura doar 5 secunde pentru a accelera până la 100 km/h. Consumul mediu declarat este de 14 l/100 km. Noua transmisie automată cu 8 trepte, care este oferită pentru toate modificările, are o rezervă uriașă de putere, suficientă pentru a tracta o remorcă cu o greutate de până la 2812 kg.
La fel ca predecesorii săi, Grand Cherokee WK2 are un cadru integrat (design UniFrame). Cu toate acestea, spre deosebire de ei, noua mașină este echipată cu o suspensie independentă multi-link pe toate cele patru roți. Mașina este echipată cu frâne cu disc ventilate în față și cu disc în spate (dimensiuni, respectiv, 350 mm, respectiv 330 mm). Pentru versiunea SRT-8, dimensiunea discurilor de frână a fost mărită - 380 mm în față și 350 mm în spate. Dimensiunile de gabarit ale lui Grand Cherokee WK2 dupa restyling sunt: lungime - 4828 mm (SRT-8 - 4846 mm), latime - 1943 mm, inaltime - 1802 mm (SRT-8 - 1749 mm). Ampatamentul este de 2915 mm, raza minimă de viraj este de 5,8 m. Garda la sol este de 205-218 mm. Mașina este cu tracțiune integrală, pentru distribuția cuplului este fie sistemul Quadra-Trac II (tracțiune integrală permanentă cu control al tracțiunii de-a lungul axelor la orice viteză, schimbarea treptelor de viteză), fie Quadra-Drive II (Overland), care oferă cele mai bune calități off-road. În partea de sus, SUV-ul este echipat cu o suspensie pneumatică Quadra-Lift, care vă permite să controlați înălțimea caroseriei și să creșteți garda la sol până la 270,5 mm.
Dintre sistemele de siguranță, configurația de bază a lui Grand Cherokee WK2 după restyling include: un sistem de asistență la parcare înainte și înapoi, un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, o lumină automată, o oglindă retrovizoare cu atenuare automată și un senzor de ploaie. Și acesta se adaugă la un set de 6 airbag-uri, tetiere active, tetiere pentru copii, precum și un sistem de „asistență” sub formă de ABS, ESP, sisteme de asistență la coborâre și la pornirea în urcare, față. si senzori de parcare spate. Printre funcțiile suplimentare se numără o cameră retrovizoare cu marcaje dinamice, controlul de croazieră cu radar, un set de sisteme auxiliare (urmărirea benzii, prezentarea de ansamblu a „unghiurilor moarte” etc.). În testele de impact Euro NCAP, mașina a primit 4 stele din 5.
© 2019 FCA US LLC. Toate drepturile rezervate. Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Mopar și sigla Pentastar sunt mărci comerciale înregistrate ale FCA US LLC.
Toate informațiile prezentate pe site au doar scop informativ și nu reprezintă o ofertă publică definită de articolul 437 din Codul civil al Federației Ruse. Producătorul își rezervă dreptul de a modifica specificațiile și prețurile în orice moment, fără notificare prealabilă.
1 Oferta este valabilă în perioada 23 mai - 30 iunie 2019. și se aplică unui lot limitat de mașini din depozitul EFCA RUS și depozitele dealerilor oficiali
Jeep® ... Pentru detalii despre disponibilitatea mașinilor și beneficiile de dimensiune specifice în legătură cu un anumit model de mașină care participă la această promoție, consultați showroom-urile dealerilor Jeep autorizați. ® ... Beneficiile din cadrul acestui program sunt însumate cu beneficiile din cadrul programelor de sprijin „Standard Schimb „Și/sau” Loial Schimb".2 Beneficiați la cumpărarea de mașini în cadrul Compensației pentru Schimb ”, Vândut de un distribuitor, împreună cu dealeri oficiali. Acest program vă permite să obțineți beneficii de la 120.000 la 155.000 de ruble. pe Jeep ® Renegade , de la 150.000 la 250.000 de ruble. pe Jeep ® Grand Cherokee , de la 125.000 la 205.000 de ruble. pe Jeep ® Compass , de la 200.000 la 350.000 de ruble. pe Jeep ® Cherokee și de la 150.000 la 300.000 de ruble. pe Jeep ® Wrangler , la predarea unui autoturism unui dealer folosind sistemul Trade - in (schimb de mașini second hand cu altele noi). Loial Schimb »- schimbul unei mașini vechi a unui client al mărcii Jeep, Chrysler, Dodge nu mai veche de 2010 pe TCP pentru o mașină nouă Jeep sau Chrysler ... Oferta este limitata si valabila pana la 30 iunie 2019. Beneficiul maxim este de până la 450.000 de ruble. pe Jeep ® Wrangler furnizat numai pentru versiune Jeep ® Wrangler Sport 2018 model și este format dintr-un beneficiu în valoare de 150.000 de ruble. și beneficii în cadrul programului Loyal Trade-In în valoare de 300.000 RUB. Detalii de la dealeri autorizați Jeep®.
3 La cumpărarea autoturismelor pe credit: SZ - tarif cu asigurare de viață. Este obligatorie emiterea unei polițe CASCO. Suma minimă posibilă a împrumutului este de 50.000 de ruble, valoarea maximă a împrumutului este de 6,5 milioane de ruble. În cazul plății cu întârziere a dobânzii și restituirii împrumutului, împrumutatului i se va aplica o amendă de 0,1% din suma dobânzii neachitate și o parte din datoria restante la credit pentru fiecare zi de întârziere. Împrumuturile în cadrul programelor Jeep Finance sunt oferite de Rusfinance Bank LLC, Licența Generală a Băncii Centrale a Federației Ruse nr. 1792 din 13 februarie 2013. La rambursarea unui împrumut prin alte instituții de credit, sisteme de plată, Poșta Rusă, o taxă suplimentară este taxat pentru transferul de fonduri.
În ciuda faptului că jeep-urile sunt mașini mari, cu o putere considerabilă și, în același timp, „mănâncă” mult combustibil, chiar și femeile le iubesc. Doamnele frumoase spun că sunt încântate să afle că tot felul de crossover-uri din oraș sunt mereu sub călcâiele lor. Jeep Grand Cherokee este produs în a treia generație și a devenit mai sportiv. Călătoria este lină și manevrabilitate pe drumuri bune este, de asemenea, îmbunătățită. Acum poate „plimba” confortabil nu numai pe câmpuri și pe terenul muntos.
Jeep Grand Cherokee preferat
Anul model Jeeps 2008 au o optică a capului mai avansată. Jeep Grand Cherokee acum cu faruri cu xenon scăzut, spălătorie și corector automat. Jeep-ul, totuși, are acum o bară de protecție față schimbată, iar farurile de ceață sunt amplasate într-un mod ușor diferit. Jantele au un model diferit și acestea sunt, probabil, toate modificările externe. Modernul Jeep Grand Cherokee, inclusiv modelul ZJ, poate fi comandat cu un interior întunecat, în timp ce SUV-ul era aproape întotdeauna cu un ton deschis. Frâna de mână are un mâner cromat acoperit cu piele. Acum jeep-ul are o cameră de spate, foarte necesară pentru sexul frumos, care nu se remarcă prin faptul că parchează bine.
Jeep-ul era dotat cu sistem de asistență la coborâre și urcare pe munte. Acesta este de mare ajutor, mai ales având în vedere că mașina are o greutate mare. Acum jeep-ul poate coborî încet panta pe iarbă umedă cu un confort relativ, iar șoferul trebuie doar să vieze, mașina se va ocupa de restul singură. Desigur, o astfel de funcție nu este necesară la Moscova, dar dacă vă place să călătoriți în afara orașului, atunci va fi cu siguranță utilă. Se simte ca un jeep este capabil să urce și să coboare un perete vertical. Dar dacă nu este o glumă, atunci trebuie să recunoaștem că aceasta este o mașină serioasă, cu o dinamică excelentă, abilități bune de cross-country, garda la sol mare și un interior confortabil. Salonul este spațios și confortabil, care poate găzdui până la cinci pasageri mari cu unele lucruri.
Citind recenziile proprietarilor acestui model, dezavantajele minore includ plasticul dur, care este folosit pentru a decora panoul de bord și unele elemente interioare. Volanul unui SUV nu este foarte „ascuțit”, dar asta pentru că această mașină este încă un SUV. În plus, poate fi considerat un dezavantaj faptul că costul Jeep Grand Cherokee din a 3-a generație este net mai mare decât prețul său real. Și totuși jeep-urile sunt considerate mașini pentru bărbați, dar, ca și în alte părți ale țării noastre, „sexul slab” calcă puternic pe călcâiele celui mai puternic. Prin urmare, fetele frumoase conduc în jeep-uri și, în același timp, nu se simt slabe.
Cunoscuta „familie” de vehicule de teren, dintre care unul este faimosul Jeep Cherokee, datează din 1946. Totul a început cu Willys Wagon, care a devenit un SUV militar emblematic și a definit de mult industria din această clasă. La 16 ani de la debutul lui Willis, au decis să dezvolte radical ideea unui SUV. Așa că lumea a văzut SUV-ul Wagoneer, care a fost observat de băieții de la Kaiser Jeep. În 1984, un Wagoneer reproiectat radical a ieșit de pe linia de asamblare, care era mai mică și mai ușoară decât predecesorul său din toate punctele de vedere. Cu toate acestea, publicul a aprobat versiunea restilizată a dispozitivului și dimensiunile mașinii.
În același an, Jeep a lansat Cherokee actualizat cu un design cu 4 uși. Mașina a primit prima actualizare la 10 ani după începerea vânzărilor (în 1974). Era primul și singurul SUV din clasa sa cu două sisteme de tracțiune integrală permanentă (CommandTrac / SelectTrac) și se vindea foarte bine. Un aspect extraordinar, o caroserie cu 4 uși și capacități tehnice fantastice i-au permis modelului să câștige titlul de SUV de top în 1984. De-a lungul timpului, cerințele pentru SUV-uri s-au îndreptat încet, dar constant spre confort. Dacă inițial clasa a fost concepută ca vehicule cu capacitate crescută de cross-country și „supraviețuire”, atunci dezvoltarea industriei a schimbat „canalul” destinului viitor al SUV-urilor.
Trebuie să-i dăm lui Jeep cuvenitul, întrucât inginerii și designerii companiei au reușit nu doar să țină pasul cu piața, ci și să stabilească ritmul concurenților. Acest tip de cursă a dus la crearea noului Wrangler în 1986. Deși din punct de vedere tehnic nu era mult diferit de Cherokee, SUV-ul a fost mult mai convingător și mai atractiv din punct de vedere al confortului. Acest model nu și-a pierdut relevanța de trei decenii. 1987 a fost un an critic pentru companie, deoarece a căzut pradă politicilor mediocre ale corporației sale-mamă, American Motor Co., care a dat faliment și a vândut tot ce deținea. Din fericire, Jeep a fost achiziționat de Chrysler, ceea ce a făcut posibilă continuarea luptei pentru campionat.
În onoarea aniversării a 50 de ani de la Jeep (1999), Chrysler a pregătit o versiune specială a SUV-ului - Grand Cherokee cu un motor de 4,0 litri cu 190 CP. Aceasta a fost prima incercare a preocuparii de a intra in segmentul de lux al pietei. Și au reușit, pentru că concurenții au primit din nou o „palmă în față”, fiind lăsați în urmă. Până atunci, de mult fusese posibil să se aleagă motorină sau benzină. În același timp, motoarele slabe de 2,7 litri au devenit treptat un lucru din trecut.
Sufletul și corpul nedomnului Jeep Grand Cherokee WJ
Cel mai simplu și mai fiabil mod de a diagnostica o mașină este de a afla comportamentul mașinii în timpul unei călătorii sau a unui test de conducere. În timp ce vă aflați în cabina acestui jeep, doriți să beți whisky american adevărat și să cântați cântece americane. Mașina asta are suflet. Fără să observi, te trânti pe scaun, mâinile îți cad pe cotierele confortabile și strângi toată puterea motorului cu opt cilindri, de parcă ai fi călare pe un cal credincios prin ținuturile tribului Cherokee. Nu degeaba conversația s-a îndreptat către băștinași. O astfel de mașină nu-i place deloc suprafața de asfalt.
Jeep-ul depășește obstacolele de noroi mai mult decât cu încredere. În același timp, reparația mașinii este destul de ușoară. În garda la sol, denivelările pâlpâie care ar lăsa asupra lor jumătate din șasiul oricărui alt crossover. Deplasând pe drumuri cu o scădere bruscă a suprafeței drumului, ești sincer fericit că ai ales această fiară de fier pentru călătoria ta. Motorul bâzâie liniştitor chiar şi în acest mod de deplasare. În minte îmi vine involuntar gândul că mașina ar putea trage cu ușurință o căsuță pe roți în spatele ei. Grand Cherokee pur și simplu nu ar fi simțit o astfel de încărcare suplimentară. Tracțiunea off-road a motorului pe benzină este dincolo de laudă. În procesul de depășire a găurilor adânci, se simte balansarea laterală a corpului. Totuși, pe un drum drept și calm, chiar și în viraje strânse, ruliu rămâne aproape imperceptibil. Dar chiar și o astfel de mașină folosită rămâne confortabilă și capabilă să depășească obstacole serioase.
Printre șoferi, există recenzii nemăgulitoare cu privire la motorul sobei. Există doar două probleme posibile: fie oxidarea contactelor din conectorul în sine, fie o siguranță arsă. Conectorul este la îndemână: în spatele torpedoului, la picioarele pasagerului. Proprietarii mai leneși de jeep-uri pot încerca să pornească aragazul „cu o zguduire”. Cu toate acestea, această metodă nu se aplică celor recomandate oficial de producătorul auto. Nu există filtru de cabină. Este situat pe partea dreaptă în sensul de mers sub priza de aer. Îl poți schimba doar intrând sub capotă.
Nu orice șofer se va bucura de calitatea cablajului scaunului încălzit. Această problemă se rezolvă printr-o înlocuire banală a scaunului, așa că chiar și într-o mașină uzată, încălzirea funcționează bine. De exemplu, un scaun de la Infiniti este potrivit ca analog. Indiferent cât de mult și-ar dori proprietarul mașinii, dar nu va putea modifica sau falsifica nimic în cabina Jeep Grand Cherokee. Nu din cauza neplăcerilor, ci din cauza lipsei oricărei oportunități pentru asta. De asemenea, caroseria unui SUV nu-l va împovăra cu o atenție deosebită. Este sudat cu înaltă calitate și protejat în mod fiabil de procesele corozive. Cu siguranță nu va putea putrezi repede.
Îl sun pe Cayenne
Primele schimbări semnificative la Jeep Grand Cherokee au avut loc încă din 2011, când s-a decis să se transforme un simplu „vehicul de teren” într-un jeep cu confort maxim pentru pasageri. Specialiștii companiei au făcut niște reglaje serioase. A fost o încercare de a lua o bucată de piață departe de principalii concurenți. Putem spune cu deplină încredere că specialiștii au reușit.Jeep Grand Cherokee SRT-8 a cucerit rapid publicul nu doar printre americani, europeni, chinezi și arabi bogați, dar a atras și șoferii din țările CSI. La acea vreme, SRT-8 era cel mai puternic vehicul utilitar sport din gama Jeep. În ciuda faptului că versiunea anterioară a început în 2010, acum există modele noi, SRT-8 merită o atenție deosebită.
Sub capotă este un motor V8, un motor de 6,4 litri, și asta e departe de 3,0 litri. Este capabil să dezvolte 470 de cai putere, adică cu exact 50 de unități mai mult decât versiunile anterioare cu un volum de 6,1 litri. Viteza maximă a modificării prezentate este de 257 de kilometri pe oră. Acest model nu este cu nimic inferior lui Porsche Cayenne Turbo. Mașina este capabilă să accelereze până la o sută de kilometri în puțin mai puțin de cinci secunde. În același timp, costul Jeep-ului este cu un ordin de mărime mai mic decât al altor analogi sport din aceeași clasă. În exterior, CPT 8 este recunoscut după bara față coborâtă și luminile de rulare cu LED-uri. Desigur, scaunele sport sunt instalate în cabină.
Modificare extremă
FCA a anunțat că o nouă modificare foarte puternică a lui Jeep Grand Cherokee va fi expusă în curând. Această versiune se va numi Trackhawk și pe viitor intenționează să demonstreze modelul în Rusia. Este demn de remarcat faptul că numele în sine a fost brevetat recent de Chrysler special pentru modelele Jeep puternice și este un analog al sub-brandului Hellcat pe care îl folosește Dodge. Se presupune că modificarea Trackhawk va fi produsă în paralel cu cea mai puternică versiune a Jeep SRT-8 de până acum și nu o va înlocui.
Astfel de caracteristici tehnice ar trebui să-i satisfacă cu ușurință pe cei mai răsfățați iubitori de conducere rapidă. Cu toate acestea, producătorul dorește să creeze o versiune mai rapidă și mai puternică. În același timp, volumul viitor de îmbunătățiri va fi foarte mare. Modelul actualizat va avea un V8 de 6,4 litri, în timp ce puterea noului Jeep va fi de 707 cai putere, 880 Nm. Motorul compresorului va fi luat de la Dodge Challenger SRT Hellcat și cel mai probabil va fi mono drive. Diferitele specificații, inclusiv dinamica Trackhawk, sunt încă necunoscute în acest moment. Dar putem spune cu deplină încredere că din momentul producției în masă, care este programată pentru 2017, acest model va fi unul dintre cele mai rapide și mai puternice din lume. De asemenea, necunoscut este prețul Trackhawk, sau mai bine zis, cât de mult va crește prețul. Este de remarcat faptul că prețul modelului prezentat SRT-8 este de aproximativ 5 milioane 399 mii de ruble.
Video: test drive Jeep Cherokee 2016-2017 model model
Politică nouă
Din aproximativ anii 2000, Jeep a decis să revoluționeze Grand Cherokee. De acum înainte, se transformă dintr-un jeep puternic într-o mașină de lux, confortabilă, elegantă, modernă și puternică, cu transmisie automată și transmisie manuală. Desigur, acest lucru este foarte atractiv pentru cumpărători, în special pentru cei care pot plăti mulți bani pentru o astfel de mașină. Dintr-un SUV puternic, Grand Cherokee a devenit o mașină care subliniază cu ușurință statutul proprietarului său, iar acest lucru se aplică chiar și celor mai simple și ieftine modificări. Totul este perfect în acest „vehicul de teren”. În producția sa s-au folosit doar cele mai scumpe și cele mai bune materiale, piele subțire perfectă, scaune confortabile, toate elementele și sistemele necesare. Nu uitați de conducerea ușoară.
Astăzi nu se mai poate reproșa producătorului faptul că există unele nuanțe, defecte și dezavantaje în cabină. Grand Cherokee este acum o mașină premium și există mai mult decât suficiente gadgeturi aici. Toate problemele au fost acum rezolvate cu succes. Dacă doriți să cumpărați această mașină, atunci obțineți în plus un afișaj de 7 inchi pe tabloul de bord. În același timp, pe consola centrală se află un ecran tactil de 8,4 inchi. Ecranul tactil controlează întregul vehicul, inclusiv volanul încălzit, ventilația și scaunele încălzite. Și toate acestea sunt un tribut adus tendințelor moderne din industria auto.
Este de remarcat faptul că sistemul auto 2016-2017 a fost dezvoltat de celebra și populara companie audiofilă Harman / Kardon. Specialiștii acestei companii au fost cei care au instalat suplimentar 19 difuzoare de înaltă calitate în cabina noului Grand Cherokee. De asemenea, ecranul plasat pe tabloul de bord nu este foarte simplu. Șoferul poate compune informațiile de care are nevoie după bunul plac. În primul rând, aceasta se referă la informații despre viteza mașinii, instrucțiuni ale navigatorului în diferite moduri, date computerizate și așa mai departe. Potrivit producătorului însuși, există sute de opțiuni.
- știri
- Atelier
Drumuri în Rusia: nici măcar copiii nu puteau suporta. fotografia zilei
Ultima dată când acest site, situat într-un orășel din regiunea Irkutsk, a fost reparat acum 8 ani. Copiii, ale căror nume nu sunt numite, au decis să remedieze singuri această problemă pentru a putea merge cu bicicleta, relatează portalul UK24. Reacția administrației locale la fotografie, devenită deja un adevărat hit în rețea, nu a fost semnalată. ...
Cererea de Maybachs a crescut brusc în Rusia
Vânzările de mașini noi de lux continuă să crească în Rusia. Potrivit rezultatelor unui studiu realizat de agenția Avtostat, în urma rezultatelor celor șapte luni ale anului 2016, piața pentru astfel de mașini s-a ridicat la 787 de unități, ceea ce este imediat cu 22,6% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut (642 de unități). . Liderul acestei piețe este Mercedes-Maybach S-Class: pentru aceasta...
Ansamblul rusesc al Mazda: acum vor face și motoare
Să vă reamintim că producția de mașini Mazda la unitățile Mazda Sollers JV din Vladivostok a început în toamna anului 2012. Primul model pe care fabrica l-a stăpânit a fost crossover-ul Mazda CX-5, iar apoi sedanurile Mazda 6 au intrat pe linia de asamblare. Până la sfârșitul anului 2015, au fost produse 24.185 de mașini. Acum Mazda Sollers Manufacturing LLC...
Cum să răspundeți corect la străzile inundate. Video și fotografia zilei
Faptul că această teză este mai mult decât cuvinte frumoase este demonstrat în mod clar de videoclipurile și fotografiile apărute după inundația care a avut loc la Moscova pe 15 august. Amintiți-vă că în mai puțin de o zi, peste o normă lunară de precipitații a căzut asupra capitalei, drept urmare sistemul de canalizare nu a putut face față debitului de apă, iar multe drumuri au fost pur și simplu inundate. Între timp, cum...
Noul sedan Kia va fi numit Stinger
Kia a dezvăluit conceptul sedan Kia GT la Salonul Auto de la Frankfurt în urmă cu cinci ani. Adevărat, coreenii l-au numit un coupe sport cu patru uși și au sugerat că această mașină ar putea deveni o alternativă mai accesibilă la Mercedes-Benz CLS și Audi A7. Și astfel, cinci ani mai târziu, conceptul Kia GT s-a transformat în Kia Stinger. Judecând după fotografie...
Profesorul Universității de Stat din Moscova va juca în noul calendar Pirelli
Vedetele de la Hollywood Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seydoux, Robin Wright au participat la filmările calendarului de cult, iar profesorul de la Universitatea de Stat din Moscova, Anastasia Ignatova, a fost invitat special, potrivit Mashable. Filmarea calendarului are loc la Berlin, Londra, Los Angeles și orașul francez Le Touquet. Cum...
Melcii provoacă accident în Germania
În timpul migrației în masă, melcii au traversat noaptea Autobahn în apropierea orașului german Paderborn. Până dimineața devreme, drumul nu a mai avut timp să se usuce de mucusul moluștelor, care a provocat accidentul: mașina Trabant a derapat pe asfaltul ud și s-a răsturnat. Potrivit The Local, mașina, la care presa germană o numește în mod ironic drept „diamantul din coroana germanului...
Cercetare: evacuarea mașinii nu este un poluant major al aerului
Potrivit participanților la forumul energetic de la Milano, mai mult de jumătate din emisiile de CO2 și 30% din particulele solide dăunătoare sănătății intră în aer deloc din cauza funcționării motoarelor cu ardere internă, ci din cauza încălzirii fondului de locuințe, relatează La Repubblica. În prezent, în Italia 56% din clădiri sunt clasificate în cea mai scăzută clasă ecologică G, în plus...
Anvelopele noi vor face Formula 1 și mai rapidă
Înainte de Marele Premiu al Europei, care a avut loc la Baku weekendul trecut, conducerea Formulei 1 și concernul italian Pirelli au confirmat oficial contractul pentru sezoanele 2017-2019 - Pirelli continuă să fie furnizorul monopol al anvelopelor pentru Cursele Regale. Ce promite asta echipelor și fanilor? În primul rând, o luptă și mai acută, deoarece de anul viitor se schimbă serios...
Meteorologii i-au sfătuit pe șoferi să schimbe anvelopele
Șeful Centrului Hidrometeorologic al Rusiei, Roman Vilfand, a spus acest lucru într-o conferință de presă, potrivit agenției Moskva. Meteorologii prevăd că următoarele cinci zile în capitală vor fi mai răcoroase decât media pe termen lung. Așadar, sâmbătă seara temperatura va scădea până la minus 7 grade. În general, decalajul temperaturii medii zilnice față de norma climatică va fi de 2-3 ...
Ce mașini sunt cel mai des cumpărate în Rusia în 2018-2019?
Numărul de mașini de pe drumurile Federației Ruse este în continuă creștere - fapt care este confirmat de cercetarea anuală a vânzărilor de modele noi și susținute. Deci, pe baza rezultatelor studiului, care poate răspunde la întrebarea ce mașini sunt cumpărate în Rusia, în primele două luni ale anului 2017 ...
Ce mașini sunt furate cel mai des la Moscova?
În ultimul 2017, cele mai furate mașini din Moscova sunt Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 și Lexus RX350. Liderul absolut printre mașinile furate este sedanul Camry. El ocupă o poziție „înaltă” chiar și în ciuda faptului că...
CUM să comanzi o mașină din Japonia, o mașină din Japonia în Samara.
Cum să comandați o mașină din Japonia Mașinile japoneze sunt cele mai bine vândute în întreaga lume. Aceste mașini sunt apreciate pentru fiabilitate, calitate, manevrabilitate și reparații fără probleme. Astăzi, proprietarii de mașini vor să fie siguri că mașina a venit direct din Japonia și...
Evaluarea celor mai scumpe mașiniDe-a lungul istoriei industriei auto, designerilor din masa totală a modelelor de producție le-a plăcut întotdeauna să evidențieze câteva care sunt unice în ceea ce privește caracteristicile și capacitățile. În prezent, această abordare a designului mașinilor a fost păstrată. Până în prezent, mulți dintre giganții auto și companiile mici din lume se străduiesc să...
Să aruncăm o privire la inovațiile de top ale pieței auto din Rusia pentru a determina cea mai bună mașină din 2017. Pentru a face acest lucru, luați în considerare patruzeci și nouă de modele, care sunt clasificate în treisprezece clase. Așadar, oferim doar cele mai bune mașini, așa că este imposibil ca un cumpărător să greșească atunci când alege o mașină nouă. Cel mai bun...
CUM să alegi și să cumperi o mașină, Cumpărare și vânzare.
Cum să alegi și să cumperi o mașină Alegerea de mașini, atât noi, cât și uzate, de pe piață este uriașă. Și să nu te pierzi în această abundență va ajuta bunul simț și o abordare practică a alegerii unei mașini. Nu cedați primei dorințe de a cumpăra mașina care vă place, studiați cu atenție totul...
- Discuţie
- In contact cu
Jeep Grand Cherokee 2016 este o combinație uimitoare de stil și putere. Această mașină este greu de confundat cu alte mărci. Delicii de design, multe opțiuni funcționale, abilitate excelentă de cross-country vor oferi plăcere de călătorie. Aparatul este potrivit pentru utilizare zilnică sau călătorii turistice.
Exteriorul mașinii: măreție și stil
Nu vor exista modificări majore la mașina Jeep Grand Cherokee în 2016. Aspectul din spate și din față se va schimba ușor:
- Mașina va primi faruri și faruri spate actualizate.
- Noua bara de protectie fata cu prize de aer va arata laconic si impresionant.
- Cumpărătorii vor avea o gamă largă de culori.
- Principala diferență între noua versiune este prezența accentelor negre în exterior și un număr mare de elemente cromate.
- Noi roți uimitoare de 19 inchi. Seturile de caroserie aerodinamice, multe elemente cromate, simboluri decorative elegante atrag atenția.
Astfel, nu va fi greu de aflat ce este nou pe drumuri. O astfel de mașină luminoasă și exclusivistă iese în evidență pe fundalul celorlalți. Pe lângă culoarea roșie, sunt așteptate variantele clasice de alb și negru. Farurile cu xenon accentuează aspectul elegant al mașinii. Farurile se disting prin capacitatea de a se întoarce cu volanul. Acest lucru este esențial pentru o mai bună manevrare pe drumuri întortocheate. Curățenia farurilor este întotdeauna menținută la un nivel ridicat de spălătoare special concepute.
Interiorul mașinii: ergonomie și confort
Interiorul celebrului model va fi decorat în culorile negru și roșu. Pe scaune vor apărea inserții elegante din piele de căprioară. Pe panoul frontal, există o imitație de inserții din carbon. Volanul și-a schimbat și forma. Sistemul multimedia a devenit mai perfect. Acum va avea un ecran de 8,4 inchi. Afișajul color, grafica inteligentă facilitează conducerea. Se remarcă apariția conectivității extinse pentru o varietate de dispozitive.
Interiorul izbitor subliniază sportivitatea și statutul modelului. Pedalele perforate, emblema cromată, controlul vocal și multe alte detalii sunt avantajele incontestabile ale SUV-ului. Pe drum, asistenți importanți vor fi soluții tehnice precum controlul vitezei de croazieră, controlul benzii, monitorizarea punctelor moarte.
Specificațiile vehiculului: fiabilitate și ușurință în mișcare
Cele mai semnificative modificări ale SUV-ului vor veni sub capotă. Motoarele mașinii vor avea acum putere suplimentară. Potrivit datelor preliminare, mașina va fi echipată cu un motor Pentastar V6 de 3,6 litri cu 290 de cai putere și un V8 Hemi de 5,7 L cu 360 CP. Cuplul maxim este de 625 Nm. Sistem de propulsie - Quadra-Trac. Există și informații despre un motor super-puternic în versiunea de top - un V8 de 6,2 litri cu o capacitate de 707 CP. Motoarele produse vor fi cu aproximativ 10% mai puternice. Vehiculul va avea o capacitate de remorcare mai mare.
Noua transmisie automată este special concepută pentru o conducere lină în afara drumului. Transmisia poate fi reglata la nivelul maxim de confort al utilizatorului. Schimbarea vitezelor este acum și mai ușoară. Cu motorul super-puternic și fiabil Grand Cherokee SRT, poți atinge viteze de până la 257 km/h. Accelerația de la 0 la 100 km poate fi atinsă în cinci secunde. Datorită tehnologiei moderne, consumul de combustibil a devenit mai economic.
Principalii concurenți ai lui Jeep Grand Cherokee 2016 sunt Range Rover Sport SVR, Porsche Cayenne Turbo S și BMW X5 M.
Jeep-ul va intra pe piața auto la același cost ca și versiunile anterioare. Achiziționarea unui SUV nou, puternic și îmbunătățit va costa 87.000 de euro.
Video cu noul Jeep Grand Cherokee 2016
De foarte mult timp, s-a angajat în producția de SUV-uri, care au fost întotdeauna bine apreciate de clienți. Dar, apropiindu-se de anii 90, conducerea concernului a trebuit să se confrunte cu faptul că în lume au apărut concurenți puternici, și atât de puternici încât produsele lor s-au dovedit a fi chiar mai bune decât dispozitivele din America de Nord. Pentru a-și ajunge din urmă și poate chiar a-și depăși adversarii, Jeep a decis să lanseze un model care încă figurează drept unul dintre cele mai puternice și mai elegante SUV-uri existente.
Crossover Jeep Grand Cherokee 2017-2018 cu o apariție brutală, care a primit multă aprobare de la șoferi. Aceasta este o mașină populară cu o istorie bună, care a fost produsă de mult timp. Această generație a fost lansată în 2014 și prezentată la Salonul Auto de la Detroit.
Exterior
Aspectul s-a schimbat, a devenit mai brutal și mai agresiv, ceea ce face ca modelul să fie doar pentru un public masculin. În față, suntem întâmpinați de un grătar de radiator de marcă cu margine cromată. Optica de aici este LED, arată bine. Există, de asemenea, mult crom pe bara de protecție masivă, farurile de ceață și prizele de aer sunt decorate cu acesta.
Din lateral putem observa 2 stampilări adânci și linii frumoase ale corpului. Pasajele roților sunt suficient de umflate, ceea ce dă brutalitate și din această parte. Mânerele de deschidere a ușilor sunt realizate din aluminiu lustruit, iar oglinzile retrovizoare sunt tot din acesta.
În spatele nostru suntem întâmpinați de optice mari cu umplere parțială cu LED-uri. Deasupra este un spoiler mare, pe care este duplicat lumina de frana cu LED. Bara de protecție este proiectată astfel încât să faciliteze încărcarea în portbagaj și să îmbunătățească caracterul practic. Bara de protecție în sine are o inserție cromată și 2 țevi de eșapament frumoase.
Dimensiuni masina:
- lungime - 2828 mm;
- latime - 1943 mm;
- înălțime - 1802 mm;
- ampatament - 2915 mm;
- spațiu liber - 205 mm.
Specificații
Un fel | Volum | Putere | Cuplu | Overclockare | Viteza maxima | Numărul de cilindri |
---|---|---|---|---|---|---|
Benzină | 3,0 l | 238 CP | 295 H * m | 9,8 sec. | - | V6 |
Motorină | 3,0 l | 247 CP | 550 H * m | 8,2 sec. | 202 km/h | V6 |
Benzină | 3,6 l | 286 CP | 347 H * m | 8,3 sec. | 206 km/h | V6 |
Deci, cea mai nouă interpretare are mai multe niveluri de echipare. Cel mai „silențios” motor de aici este un diesel de 3,0 litri cu turbină. Cei 247 de cai și, bineînțeles, 570 Nm de cuplu, duc mașina peste o sută în 8,2 secunde. Limita de viteză a ajuns la 202 km/h. Al doilea cel mai important motor este o unitate de 3,6 litri, de data aceasta pe benzină. În ceea ce privește puterea, este mai bine, produce 290 de cai, dar, sincer, rămâne în urma versiunii diesel - 260 Nm.
Caracteristicile vitezei sunt de fapt identice, doar accelerația în acest caz este cu 0,1 secunde mai lentă, iar maxima este cu 1 km/h mai mare. Ei bine, și motorul de top, din care părul tuturor sta pe cap - o unitate pe benzină de 6,4 litri. Afișând un rezultat de 468 de cai de putere, precum și stoarcerea unui cuplu de 624 Nm, acest motor i-a prins din urmă și i-a depășit ușor pe toți concurenții săi cei mai apropiați. SUV-ul Jeep Grand Cherokee 2018 decolează din oprire, datorită încărcării sale în 5 secunde până la o sută, și reușește să dezvolte maxim 257 km/h. O astfel de instalare este andocata cu una cu 8 viteze.
Un lucru se poate spune despre suspensia SUV-ului - este destul de moale, dar această moliciune își lasă amprentele asupra manevrabilitatii. Cu o accelerație rapidă și datorită motorului puternic, este ușor să faceți acest lucru, virajele bruște ale volanului sunt excluse, deoarece mașina începe să „voie” deschis. Cea mai mare parte a tracțiunii se îndreaptă către tracțiunea pe roțile din spate, iar acest lucru afectează, de asemenea, experiența de condus într-un mod deosebit.
În cazul condusului măsurat, la viteze rezonabile, suspensia va funcționa bine, va mânca găuri, va da senzația de plimbare pe pernă. Dar toate acestea sunt ușor de schimbat, pentru că nu degeaba dezvoltatorii au echipat dispozitivul cu diferite moduri de conducere. Deci, este posibil să călăriți mai rigid, sau blând și moale, în moduri diferite. Cu toate acestea, având în vedere puterea oferită, îmi doresc foarte mult să văd în generațiile viitoare o suspensie mai asamblată, eventual puțin mai rigidă.
Salon
Totul înăuntru este superb, totul este cu adevărat scump și frumos. Sunt 5 locuri, în față sunt două locuri cu suport lateral excelent și cu reglaj electric al scaunelor în dotare. Rândul din spate este proiectat în consecință pentru 3 pasageri și, în principiu, se potrivesc acolo și se simt confortabil. Există un portbagaj imens cu un volum de 457 de litri, care, cu rândul din spate rabatat, crește la aproape 1000 de litri. Compartimentul de bagaje are subwoofer si bricheta.
Scaunul șoferului a primit un volan cu 3 spițe cu un număr mare de butoane pentru controlul sistemului multimedia. Volanul este reglabil atat pe inaltime cat si pe raza de actiune. Tabloul de bord este un afișaj frumos care arată manometre analogice frumos proiectate.
Pe planșa de bord este piele, iar pe consola centrală există un ecran tactil mare al sistemului multimedia cu funcție de navigare. De asemenea, display-urile multimedia pot fi amplasate în spate în tetiere, dar aceasta este plătită. Sub ecranul de pe consola centrală există comenzi proiectate elegant pentru sistemul de aer condiționat, care este aici cu 2 zone. Urmează nișa pentru lucruri mărunte.
Pe tunel există suporturi pentru pahare cu posibilitate de încălzire sau răcire. De asemenea, mai jos se află spălatorul și butoanele pentru control multimedia fără a fi distras de la drum.
Pret Jeep Grand Cherokee 2017-2018
Modelul va fi oferit cumpărătorului în 3 nivele de echipare, care diferă tocmai prin dotarea internă. Prima configurație de bază costă 2.715.000 de rubleși ca urmare a acestui fapt, cumpărătorul va primi:
- scaune reglabile electric;
- ajuta la pornirea dealului;
- Control climatic;
- acces fără cheie;
- antrenament audio;
- senzor de ploaie și lumină.
Cea mai scumpă versiune este deja 3.565.000 de rubleși există suficiente îmbunătățiri, iar mașina va obține următoarea sumă:
- tapițerie de piele;
- memorie scaun;
- scaune fata incalzite si ventilate si spate incalzite;
- camera de vedere spate;
- sistem audio îmbunătățit;
- Optica LED.
Având în vedere istoria sa destul de lungă și cu siguranță nu cea mai ușoară rută, în general merită să spunem că aceasta este o mașină americană bună. Probabil pentru realitățile noastre, calitatea ei poate să nu fie suficientă, dar ca „oraș” cu un motor foarte cool, această fiară se va putea arăta. Capacitate medie de trecere, un salon cu aproximativ aceeași calitate, precum și faima pe care a câștigat-o în anii 90 - acești factori afectează vânzările acestei mașini în țările CSI.
Oricum ar fi, oamenii iubesc Cherokee City, sunetul său terifiant de la evacuare, spațiul interior, dimensiunea, stilul și multe altele. Dezvoltatorii nu s-au oprit în utilizarea diferitelor tipuri de tehnologii, astfel încât o astfel de mașină va putea concura cu foarte mulți, pe șosea, cu siguranță. Ei bine, și cel mai important, avem o mașină în fața noastră, care are o mare autoritate și, în ciuda unor neajunsuri, deși pentru mulți toate acestea nu sunt atât de importante, pe drum, majoritatea se uită la un astfel de SUV cu respect și admirație. .
Video