Najmocniejsze i najzwinniejsze seryjne SUV-y. Top 10.
Wiem, że niektórzy uważają, że moc i reakcja przepustnicy silnika SUV-a nie są podstawowymi wskaźnikami. Mówią, że wybierając „pojazd terenowy” należy zwrócić uwagę przede wszystkim na prześwit, niski bieg, aby silnik miał wysoki moment obrotowy na dole itp. Ile osób, tyle opinii. Możesz to skomentować w komentarzach. Producenci samochodów nadal dążą do zwiększenia mocy silników, tłumacząc to faktem, że w terenie obowiązują te same prawa, co na zwykła droga, a SUV-y, podobnie jak samochody o mniejszym prześwicie, żyją na nich. Więc co więcej mocy silnik na jednostkę masy, wszystkie inne rzeczy są równe, the lepszy samochód walcowanie.
A niektórzy producenci quadów mają obsesję na punkcie wyścigów konnych. Na przykład Land rover w miniony weekend zaprezentował swoją "gorącą" nowość - Range rover Sportowe SVR. Pod maską znajduje się 5-litrowy silnik V8, który jest podgrzewany przez 40 litrów. Z. - do 550 litrów. Z. Moment obrotowy wynosi teraz 680 Nm, czyli plus 56 Nm. Land Rover zauważył, że Range Sport dla łazików SVR to najszybszy i najpotężniejszy łazik w historii ich firmy. Jego przyspieszenie do „setek” wynosi 4,5 s. A maksymalna prędkość to 260 km/h. I nie jest to odosobniony przypadek takiej chęci uczynienia SUV-a mocniejszym. Twórcy wiader premium zajmują się takim „pompowaniem” koni. I to mamy dzisiaj.
Najmocniejsze i najszybsze nowoczesne SUV-y produkcyjne. Top 10.
Aż 612 litrów. Z.! Jest wyposażony w 6-litrowy silnik V12 z podwójnym turbodoładowaniem. A przyspieszenie do „setek” jest nieco słabsze – 5,3 s. Prędkość maksymalna – 230 km/h.
BMW X6 M i BMW X5 M
Uważany za jeden z najpotężniejszych na świecie seryjne SUV-y... Ich 4,4-litrowe silniki V8 wytwarzają 555 KM. Z. Maksymalny moment obrotowy to 680 Nm, jest dostępny w bardzo szeroki zasięg obrotów - od 1500 do 5650. Do "setek" BMW X6 M i BMW X5M jeżdżą w 4,7 s, do dwóch - w 16,9 s, maksymalnie - 250 km/h (ograniczone elektroniką, za dopłatą można uzyskać wzrost 25 km/h).
Również skromniejszy niż Bawarczycy. Ma 550 KM. Z. (750 Nm). Pod maską znajduje się 4,8-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem (750 Nm). 100 km/h osiąga się w 4,5 sekundy, maksymalna prędkość to 283 km/h.
Już o tym rozmawialiśmy, powtórzymy, że pod maską znajduje się 5-litrowy V8, który wytwarza 550 KM. Z. (680 Nm). Wskaźnik przyspieszenia do „setek” wynosi 4,5 s. A maksymalna prędkość to 260 km/h. Warto też dodać, że pewnego dnia na legendarnym Nurburgringu również dał imponujący wynik – pokonał tor w 8 minut. 14 ust. Więc ominięte Lexus IS-F, BMW serii 1 M coupe, Kajman Porsche S i inne znane samochody.
Jest V8 o mocy 510 KM. Z. 100 km/h - w 6,2 s. Maksymalna prędkość- 200 km/h.
Również 500 litrów. Z. Samochód jest wyposażony w turbodiesel V-12 o mocy 6 KM. Znak „sto” pokonuje się w 5,5 sekundy. Maksymalna prędkość jest ograniczona do około 250 km/h.
To najmocniejszy Jeep ze wszystkich Jeepów. Wprowadzony w 2011 roku w Nowym Jorku Pokaz samochodowy, pojawił się w sprzedaży w 2012 roku. Auto wyposażone jest w 6,4-litrowy silnik V8 o mocy 420 KM. Z. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 4,8 sekundy. Maksymalna - 255 km/h. Silnik stał się również bardziej ekonomiczny o 13% w porównaniu do swojego poprzednika. Osiągnęliśmy ten wskaźnik dzięki systemom automatycznego wyłączania cylindrów, przy niskim obciążeniu i ponownej regulacji układu wydechowego. Jeden czołg STR8 może pokonać 720 km torów.
Na przedostatnim kroku „dziesięciu” Japończyków. Posiada 400-konną jednostkę. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h otrzymuje w 5,8 s. Maksymalna prędkość to 250 km/h.
A najsłabszy w naszym TOP jest Dodge Durango R / T. Ma 5,7-litrowy silnik V8 o skromnej mocy 380 KM. Jego rozproszenie do „setek” – 7 s.
Są tak ciężkie, mocne i szybkie. Jeśli coś przeoczyliśmy, napisz o tym w komentarzach.
- , 20 sierpnia 2014
Na świecie jest wiele samochodów. Crossoverów jest mniej, ale ich różnorodność i asortyment rośnie, nawet jeśli nie z dnia na dzień, ale z roku na rok. Jest teraz crossover na prawie każdy gust, kolor i portfel, który spełnia wiele (choć nie wszystkie) parametry. Parametry dla każdego oczywiście własne: cena, jakość, producent, kraj produkcji (również ważne), droga i osiągi terenowe, w końcu dynamika i banalny kolor. A jeśli nie będziemy rozmawiać o tym drugim w ramach tego artykułu, to do najbardziej dołączymy innych „władców” różne modele crossovery będą tylko zadowolone.
Co zwykle rozumiemy przez to zdanie? Różowe samochody? Nie. Z różnorodnymi ozdobami na ciało? Nie. Jednak nie wykluczając całkowicie obu tych punktów. Najważniejszą rzeczą, na którą warto zwrócić uwagę w tej ocenie, jest raczej ogólny zbiorowy obraz crossovera bez budzącego grozę „byczego” wyglądu, ostrych krawędzi, ogromnych wystających części ciała, takich jak „kenguryatnik” i tak dalej. Mówiąc najprościej - rodzaj zaokrąglonego ciała z płynnymi przejściami.
Zwrotnice „żeńskie” również zazwyczaj nie wyróżniają się imponującymi właściwościami – nie ma takiej potrzeby. Nie spierajmy się, że smak i kolor oznaczeń są różne – a wśród kobiet kierowców są też miłośniczki groźnych form i warczących silników. Niemniej jednak poniżej znajduje się krótka ocena najczęściej sprzedawanych samochodów segmentu SUV na rynku rosyjskim, które są często wybierane przez kobiety-kierowcy.
Oczywiście jest to dalekie od pełna lista- nie znajduje się w pierwszej piątce Nissan juke, Hyundai kreta, Honda CR-V i wiele innych. Zauważmy między innymi, że niektóre crossovery w poprzednich pokoleniach można było śmiało nazwać „żeńskimi”, „dojrzewały” z wiekiem i straciły zainteresowanie pięknej połowy ludzkości. Jednak ostateczny wybór, jak zawsze, należy do Ciebie.
Co powinien wybrać kupiec krajowy z ograniczonym budżetem? Używane crossovery wojskowe - możliwe wyjście jednak możliwe są również dodatkowe inwestycje w naprawy i coroczną konserwację. I ogólnie kup nowe auto o wiele ciekawsze niż wybieranie z używanego od dłuższego czasu.
Ale co wybrać, jeśli budżet zakupu jest ograniczony, na przykład 1 milion rubli? Kogo wybrać – sprawdzonej przez miliony Nivy z Patriotem, ciekawej pod względem wyposażenia „Chińczyków” czy raczej skromnych „Europejczyków” z „Koreańczykami”? Ostatni aktualne oceny sprzedaż nowych tanich crossoverów przedstawia się następująco:
Co dziwne, przedstawiciele chińskiego przemysłu samochodowego w zasadzie nie znaleźli się w TOP5. Powody tego są dość proste: małe zaufanie konsument krajowy do nowych i mało znanych marek, niestabilna pozycja na rynku nawet pozornie znanych producentów.
Ci, którzy lubią przykładać linijkę do parametru mocy, zwracają mniejszą uwagę na kwestię ceny niż inni – jest to raczej wyzwanie dla publiczności. Trudno byłoby jednak dokonać oceny, jeśli weźmiemy pod uwagę w zasadzie wszystkie oferty na rynku - ze strojeniem z atelier wszystkich pasków, wielokrotnie „ładowanymi” modelami i tak dalej. Dlatego - tylko fabryczne podkręcanie, tylko "rodzime" studio tuningowe. I minimum powtórzeń - w istocie nie będziemy brać pod uwagę kilku modyfikacji jednego modelu.
Oczywiście tę listę można ciągnąć bardzo długo: na pierwszych 10 pozycjach światowego rankingu mocy 8 zajmują „Niemcy” - Mercedes i BMW. Ale skromne Porsche nie dostało się do pierwszej dziesiątki Kajenna turbo S ze swoimi 550 siłami, naładowany Land Rover Range Rover Sport SVR z taką samą liczbą koni i wieloma innymi.
Ile jest warta ta wspaniałość? Rzeczywiste ceny nowych płatnych crossoverów zaczynają się od 6-7 milionów rubli za produkt bawarskiej branży samochodowej.
Dziwne, ale dużo Konie mechaniczne niekoniecznie doprowadzi do mety. Chociaż najczęściej te pojęcia są jak najbardziej zbliżone. Niemniej aerodynamika odgrywa ważną rolę w przyspieszaniu i wyścigu, a ocena najszybszych crossoverów nie powiela całkowicie poprzedniej oceny najmocniejszych przedstawicieli rodziny SUV-ów.
Co jest uważane za najszybsze? Czy powinienem brać pod uwagę maksymalną prędkość zwrotnicy, czy zwracać uwagę na liczby przyspieszenia? Ranking będzie musiał wykorzystywać oba parametry: surowe światowe normy zobowiązują producentów do nakładania ograniczeń na elektronikę. Dlatego na pierwszym miejscu postawimy „prędkość maksymalną”, a kiedy parametry ogólne weźmiemy również pod uwagę prędkość przyspieszania do setek. Postanowiliśmy również uniknąć powtórek modelu.
Jak widać, ranking najszybszych ma niewiele wspólnego z najpotężniejszymi. To prawda, zauważamy, że elektryczny crossover Tesli nie ujawnił jeszcze swojego potencjału pod wieloma względami, a po usunięciu elektronicznych ograniczników pewnie by się podniósł.
Co ciekawe: crossover Bentley włączony ostatnie miejsce lista tylko dlatego, że brytyjski producent premium ustalił napięty limit wydań różnych krajów... A większość tej kwoty została zakupiona w Rosji wkrótce potem oficjalny start obroty. A crossover zaczyna się od 17 milionów rubli.
Kwestia bezpieczeństwa w ruchu drogowym jest również na ponad wysokim poziomie w odniesieniu do crossoverów: wyższy środek ciężkości, większa (w porównaniu do sedanów i innych samochodów osobowych) masa, potencjalnie bardziej złożona konstrukcja ( Napęd na cztery koła itp.) musi spełniać poprzeczkę wysokiej jakości.
Kompaktowe zwrotnice budżetowe:
Zwrotnice średniej wielkości:
- Pilot Hondy
- Nissan Murano
Zwrotnice premium:
- Audi Q5
- Acura MDX
- Lexus nx
Nawiasem mówiąc, złote medale za wszystkie przedmioty testowe nie zawsze są przyznawane automatycznie wraz z ceną samochodu. Na przykład, Mercedes GLE prawie osiągnął „złoto”.
A co z tymi, którzy chcą dumnie powiedzieć „mam crossovera!”, Ale nie płacić za wszystko, co jest oferowane „od starszych”? Kiedy jest mało prawdopodobne, aby samochód poważnie kiedykolwiek zjechał z drogi i główny problem właściciel stał się problemem z parkowaniem. Jedną z opcji rozwiązania jest zakup kompaktowej (często subkompaktowej) zwrotnicy ze wszystkimi jej zaletami i wadami. W zależności od ceny, konfiguracji, producenta i wyposażenia auta te mogą być zarówno doskonałym kompanem dla rodziny, jak i „samochodem dla egoisty”.
Jeśli chcesz, możesz oczywiście dołączyć skromnego „Francuza” Peugeot 2008, tłum „chińczyków” wszystkich pasków i kontrowersyjne samochody poziom Mini bednarz Rodak z dusza kia... Decyzja i wybór w końcu należy do Ciebie.
Ostatni punkt nie jest najmniej ważny - kwestia tankowania martwi i niepokoi wszystkich kierowców. Nowoczesne technologie oraz nowoczesne samochody oferują wiele rozwiązań, ale historia już pokazała, że „uczciwi” producenci samochodów nie zawsze podają rzeczywiste liczby: niektórzy zaniżają poziom emisji dwutlenku węgla, inni żałują za błędne dane dotyczące zużycia paliwa.
Jednak dzisiaj najbardziej skuteczna metoda oszczędność paliwa (oprócz faktycznego „wstawienia samochodu do garażu” i całkowicie opcje elektryczne) opcji jest wiele technologie hybrydowe... Samochód, który przez część czasu w ogóle nie zużywa benzyny, ale zadowala się prądem z akumulatora, a przez resztę czasu jeździ na paliwie i ładuje akumulator, okazał się dość optymalnym rozwiązaniem.
Po co określać rodzaj zużywanego paliwa? Właśnie opcje oleju napędowego niewiele brakuje do pierwszej piątki: ten sam skromny (ale jasny i uroczy Citroen C4 Cactus 1.6 E-HDI i spalanie tego samego 3,4 litra ciężkiego paliwa ma znacznie bardziej „miejski” 92 KM).
Wynik
Trudno wybrać najlepszych spośród w dużej mierze równych. Wybierz godne porównania dla takich różne samochody- jeszcze trudniejsze. Jeśli zgadzasz się z powyższym artykułem, masz własną opinię i własną ocenę - napisz komentarz.
Zakup pojazdu dla każdego kierowcy to odpowiedzialne wydarzenie, w szczególności jeśli chodzi o zakupy duży samochód takich jak SUV. Przy wyborze takiego samochodu brane są pod uwagę wszystkie cechy bez wyjątku. Ale w każdym razie każdy kierowca ma pewne prośby o nowe auto... Jedni patrzą na dane wymiarowe, inni na wyposażenie wewnętrzne, a jeszcze innych bardziej interesuje element techniczny. Na przykład wielu kierowców często zadaje sobie pytanie: Jak najlepiej? potężny SUV na świecie?
Ocena najmocniejszych najdroższych SUV-ów na świecie
Piąte miejsce zajmuje Mercedes Benz G 55 AMG Mansory G-Couture
SUV jest wyposażony w benzynowy 700-konny silnik V8 o pojemności 5,4 litra. Samochód osiąga znak kilometra w 4,9 sekundy, a maksimum ograniczenie prędkości wynosi 220 km/h, ponieważ wyższy jest już niebezpieczny dla wysokiego środka ciężkości. Koszt tego modelu to 17,4 miliona rubli.
Czwarte miejsce zajmuje śmigłowiec Porsche Cayenne Mansory
Samochód jest wyposażony w silnik V8 o pojemności 4,8 litra jednostka mocy, o wydajności 710 l/s. Taką moc uzyskano dzięki zamontowaniu dużej turbosprężarki i zmianie ustawień w samym silniku. Auto rozpędza się do 100 km w 4,4 sekundy, a prędkość maksymalna sięga 302 km/h. Przybliżony koszt modelu to 11 500 tysięcy rubli.
Trzecie miejsce przypadło BMW X5 M G-Power Typhoon
Model wyposażony jest w 725-konny silnik V8 o pojemności 4,8 litra. Projektantom udało się osiągnąć ten wskaźnik mocy dopiero po zainstalowaniu doładowania G-POWER SK III RS, które bazuje na systemie doładowania ASA. SUV osiąga granicę stu kilometrów w 4,2 sekundy i przyspiesza do 300 km/h. Jego koszt to 13 800 tysięcy rubli.
Drugie miejsce przypadło Porsche Cayenne Turbo Gemballa Tornado II
Pod maską Porsche cayenne zainstalował 4,8-litrową elektrownię V8 o wydajności 750 l/s. Model ten został wyposażony w sportową system wydechowy... Samochód przyspiesza do znaku stu kilometrów w 4,5 sekundy. Maksymalna prędkość to 300 km/h. Samochód szacowany jest na 14 500 tysięcy rubli.
Pierwsze miejsce słusznie należy do Brabus G 800 Widestar
Model wyposażony jest w regulowaną sportowe zawieszenie oraz układ hamulcowy ze zwiększoną produktywnością. Komora silnika wyposażona jest w 800-konny silnik V12 o pojemności 6,3 litra. SUV przekracza granicę stu kilometrów w zaledwie 4 sekundy, a prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 240 km/h. Brabus G 800 Widestar jest wyposażony w zaawansowany system wydechowy oraz ulepszony system chłodzenia, dzięki któremu ten model ma doskonałą dynamikę, koszt tego pojazdu to 18 500 tysięcy rubli.
Ocena potężnych SUV-ów w budżetowym przedziale cenowym
Patrzeć na charakterystyka ceny powyżej prezentowanych modeli nie każdy może sobie pozwolić na taki luksus. Jest więcej dostępne SUV-y, które pod względem parametrów technicznych w niczym nie ustępują drogim modelom. Wśród nich są:
Ten model zajmuje trzecie miejsce w rankingu najmocniejszych SUV-ów o najbardziej przystępnych cenach pod względem cech finansowych. Pod maską można zamontować:
2-litrowy, 150-konny silnik benzynowy z ograniczeniem maksymalnej prędkości 190 km/h s manualna skrzynia biegów lub 182 km/h z automatyczną skrzynią biegów;
190-silny Silnik gazowy, 2,4 litra, sparowany tylko z automatyczną skrzynią biegów. Maksymalna prędkość samochodu w tej konfiguracji to 184 km/h.
Minimalny koszt Honda to 1150 tysięcy rubli.
Srebro trafia do tego SUV-a. Do Rosyjscy kierowcy Toyota Highlander oferowany jest tylko w jednej modyfikacji silnika, o pojemności 3,5 litra, o wydajności 273 l/s, w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i zasilany benzyną. Ograniczenie prędkości ustawiony na 180 km/h. Koszt SUV-a zaczyna się od 1 700 000 rubli.
Pierwsze miejsce wśród najpotężniejszych budżetowych SUV-ów na świecie słusznie należy do Niemców. I nie jest to zaskakujące, bo w 2011 roku Volkswagen Touareg zaszczycony najwyższa nagroda w kategorii „Samochód Roku”. Touareg posiada szeroką gamę silników. Najmocniejszy jest 3-litrowy silnik benzynowy o wydajności 379 l/s, automatyczna skrzynia biegów jest agregowana. Maksymalna prędkość samochodu o takich parametrach technicznych to 240 km/h. Koszt tej modyfikacji zaczyna się od 3240 tysięcy rubli.
Jeśli rozważymy niedrogie SUV-y z olejem napędowym elektrownie, najmocniejsze na świecie jest Audi Q7. Pojemność silnika tego modelu to 6 litrów, moc to 500 l/s. Maksymalna prędkość jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h, automatyczna skrzynia biegów jest oferowana jako skrzynia biegów. Koszt samochodu to 5410 tysięcy rubli.
Oczywiście dużą rolę w jego wyborze odgrywają właściwości mocy samochodu. Ale teraz większość firm preferuje nowe rozwiązania w dziedzinie przyjazności dla środowiska pojazdów.
»Zawiera pojazd do poruszania się po trudnym terenie, który ma napęd na cztery koła, duży prześwit i przestronny salon i bagażnik. Tak więc przez SUV większość kierowców ma na myśli: pojazd Z zwiększona zdolność przełajowa... Kryteriami oceny są jakość, niezawodność, wyposażenie i funkcjonalność oraz właściwości jezdne - rodzaj napędu, skrzyni biegów i silnika oraz charakterystyka tego ostatniego.
Jednak moc silnika prawie nigdy nie jest głównym kryterium. Jest to uzasadnione, ponieważ dla wystarczającej przyczepności SUV nie potrzebuje dużej mocy nominalnej - potrzebna jest określona moc, którą tworzy kilka parametrów. Rozpoznano dnia rynek masowy producenci dopasowują się do koncepcji SUV-ów, wypuszczając samochody z niski bieg, wysoki prześwit, a co najważniejsze - najwyższa możliwa jakość wykonania i niezawodność.
Są jednak firmy, które starają się wyposażyć je w jak największą moc do produkcji SUV-ów. Należą do nich zarówno firmy inżynieryjne, jak i atelier tuningowe. Te samochody są skierowane do koneserów. duża moc w połączeniu z masywnym, reprezentacyjnym nadwoziem jeepa lub crossovera. Przede wszystkim tacy kierowcy patrzą na liczbę „koni” pod maską - a dopiero potem na cenę i inne cechy. Dla nich są produkowane luksusowe SUV-y luksusowa klasa, która może się pochwalić nie tylko duża moc, ale także reprezentacyjny design i drogi sprzęt.
Takie samochody dla ich właścicieli to nie tylko transport, ale także sposób na wyrażenie siebie, deklarację gustu i bogactwa. Konkurują między sobą zamożni klienci, których SUV ma bardziej zaawansowane osiągi. Wśród najpotężniejszych jeepów i crossoverów, jak w każdym segmencie, są zdecydowani liderzy - obiekty pożądania zamożnych amatorów dużej mocy.
Dziesięć najmocniejszych SUV-ów
Współczesny rynek potężnych jeepów i crossoverów oferuje dość duży wybór modeli dostępnych w sprzedaży. Warto zauważyć: wiele SUV-ów jest produkowanych w ograniczonych ilościach, ponieważ początkowo nie były one skoncentrowane szeroki rynek lub producent chce sztucznie zwiększyć popyt. Z reguły najmocniejsze samochody w tym segmencie mogą pochwalić się nie tylko osiągi podczas jazdy, ale też bogate wyposażenie i drogie materiały- stają się prawdziwymi arcydziełami motoryzacji.
Wybór SUV-a to poważne wydarzenie, podczas którego należy rozważyć wszystkie cechy auta. W przypadku, gdy kupujący ma dość duży budżet i chce kupić jeepa lub crossovera, powinien przyjrzeć się mocniejszym modelom niż przeciętne. pozwoli nie tylko pokonywać bardziej strome przeszkody, ale także zdobyć solidną pozycję w społeczeństwie. Ranking najmocniejszych SUV-ów i crossoverów ilustruje najlepsze przykłady na rynku.
Mercedes Benz G 55 Mansory G-Couture
Pierwszą dziesiątkę najmocniejszych modeli otwiera niemiecki Mercedes, którego wersja została dostrojona przez atelier Mansory. Przede wszystkim jeep dostał się całkowicie nowe ciało wykonane z węgla. Według studia materiał ten jest najczęściej wykorzystywany w kosmonautyce i lotnictwie - niezwykle drogiej sferze produkcji. Wnętrze łączy elementy z włókna węglowego i skóry pytona. Tuning oparty jest na fabrycznym silniku. Dostał 200 koni mechanicznych więcej - 700. Jeep rozpędza się do 100 km/hw 4,9 sekundy, a maksymalna prędkość to 220 kilometrów na godzinę.
Na dziewiątym miejscu znajduje się odpowiednik Porsche Cayenne, dostrojony przez Gemballę. Tylko reflektory są związane z oryginalnym crossoverem - reszta SUV-a przeszła przeprojektowanie. Całe wyjątkowe ciało składa się z części węglowe, a tylna optyka zmieniła się nie do poznania. Ponadto zmodernizowane Cayenne otrzymało nowe tarcze kół, a co najważniejsze - silnik o mocy 700 koni mechanicznych. Jest w stanie osiągnąć prędkość 300 km/h, przyspieszając do setek w 4,5 sekundy.
Ten model, podobnie jak X6, jest tuningowany przez to samo atelier - obie linie są różne, ale ich zmodyfikowane wersje są bardzo podobne. Oba samochody mają moc 725 koni mechanicznych, rozwijają się do 300 km/h, a rozpędzanie się do setek zajmuje 4,2 sekundy.
Na trzecim miejscu jest kolejna poprawiona wersja Porsche Cayenne. Tym razem SUV otrzymał silnik o mocy 750 koni mechanicznych, który pozwala mu osiągnąć prędkość 301 km/h, rozwijając 100 w 4,3 sekundy. Godna uwagi jest konstrukcja nadwozia crossovera. Jest najwygodniejszy pod względem obsługi, pozostając jednocześnie oryginalnym. Tym samym model posiada precyzyjnie dostrojone wloty powietrza z przodu, które są połączone z umieszczonym pionowo nadkola optyka. Tylna część na zewnątrz ma podwójne skrzydło i dyfuzor. Ponadto crossover otrzymał aluminiowe felgi i amortyzatory o dużym skoku, które zapewniają doskonałe prowadzenie.
Samochód to nie tylko środek transportu. Samochód daje kierowcy możliwość wyrażenia siebie. Kolor, specyfikacje, marka i model – te kryteria określą charakter, styl życia i status właściciela. Wiele powie też wielkość auta, co w tym przypadku jest po prostu bardzo ważne. Duże, dostojne samochody to wybór ambitnych ludzi, którzy wiedzą, jak osiągnąć swoje cele. Takie modele są przeznaczone dla solidnych kierowców o wyraźnych cechach przywódczych. Na przykład, bardzo potężny jeep na świecie stoi w garażu przez arabski szejk Hamad bin Hamdan Al Nahyan.
Za kierownicą... do góry po schodach
Ten SUV jest wykonany zgodnie z specjalne zamówienie... Maszyna ma sześć metrów wysokości i jest inspirowana Willysem. Aby zasiąść za kierownicą tego giganta, kierowca musi wspiąć się po specjalnej drabinie…
Nawiasem mówiąc, pasja szejka do rzeczy z przedrostkiem „hiper” jest oczywista. Na przykład, według jego rysunków, specjaliści stworzyli gigantyczną przyczepę. Jego skala jest imponująca. Tutaj możesz łatwo cztery maszyny standardowe i dziesięć pokoi.
Oczywiście nie każdy kierowca może sobie pozwolić na taką „szejka” zabawę, ale miłość do potężne maszyny- rzeczywiście słabość wielu. Dlatego nie dziwi fakt, że oprócz ekskluzywne modele ustanowiony i produkcja seryjna super mocne SUV-y. Są to modele, które są lepsze pod względem wielkości i możliwości od swoich standardowych odpowiedników.
Odbiór oparty na liderach
Tak więc, najpotężniejszym jeepem, który pojawił się na streamie, jest. Przed pojawieniem się tego „podnośnika ciężarów” Chevrolet Suburban był uważany za największy. Ale Ford był o 18 cm dłuższy, 14 cm wyższy i 8 cm szerszy.
Prawie sześć metrów
Excursion stworzyła Forda F Super Duty 20 - największego w swojej kategorii. Na jego ramie w zasadzie można było podnieść więcej niż jednego SUV-a!
Samochód Ford Excursion – największy i najmocniejszy
Ford Excursion odziedziczył po swoim bracie ramę pickupa, zawieszenie, oświetlenie. Jakie są specyfikacje techniczne? Jest silnik o pojemności 314 „koni”. Maksymalna prędkość to 153 km/h. Długość gigantycznego jeepa wynosi 5758 cm, szerokość 2032, wysokość 2037 cm, a prześwit 20,6 cm.
Przewiezie dziesięć
Maszyna różni się od standardowy SUV i pojemność. Tutaj instalowane są dodatkowe siedzenia dla pasażerów. W sumie jest dziesięć miejsc. Salon „Wycieczka” wygląda bogato - i drewno.
Samochód posiada nowoczesny system audio i klimatyzację, a przednie drzwi po stronie kierowcy są kodowane.
Przegląd samochód ford Wycieczka:
Ciekawe, co projektanci przewidzieli pod zderzakiem „Excursion” specjalne urządzenie, co (jeśli tak się stanie) nie pozwoli, by mniejszy samochód wpadł pod tego giganta.
Inni wśród „zdrowych”
Który z samochodów na liście miałeś? Na przykład Chevrolet Suburban. Amerykanie produkują ten model od 1935 roku. Dziś mamy do czynienia z 11. pokoleniem.
Suburban w diamentach
Co zaskakuje Chevroleta Suburban? Oceniaj po parametrach: rozstaw osi ma ponad trzy metry, długość to pięć i pół metra. Moc 355 koni mechanicznych z sześciolitrowym silnikiem. Samochód może pomieścić ośmiu pasażerów. Niezwykły fakt: Chevrolet wyprodukował kilka takich samochodów, wykończonych diamentową farbą i kaszmirową tapicerką.
Jazda próbna samochodu Chevrolet Suburban:
„Mega” z militarnym akcentem
Czemu faceci z Toyoty są gotowi się przeciwstawić? Toyota Mega krążownik zajmuje dwa miejsca naraz. Ten pojazd został pierwotnie zbudowany do celów wojskowych. Wygodne jest przewożenie na nim broni i rannych. Ale od 1996 roku model został przeformatowany do celów cywilnych. Długość maszyny - ponad pięć metrów, rozstaw osi- więcej niż trzy. Ale ten gigant nie mógł podbić serc właścicieli samochodów, więc teraz „Mega” została wycofana z produkcji.
Przegląd samochód Toyota Mega krążownik:
„Potężna” lista
Ale ważne jest, aby zrozumieć, że duży nie zawsze oznacza potężny. Chociaż z reguły teraz producenci starają się zapewnić, aby wymiary i możliwości biegania SUV-y były porównywalne. Zobaczmy, co oferuje Rynek krajowy dla tych, którzy chcą kupić potężnego jeepa?
Specjalny „Niemiecki”
BMW X6 - mocny i posłuszny
Najpotężniejszy jeep samochodów produkcja seryjna do dyspozycji naszego klienta jest BMW X6. Jest dynamiczny i stylowy. Wytwarza 555 „koni” i przyspiesza do stu kilometrów na godzinę w 4,7 sekundy. Mimo imponujących rozmiarów auto doskonale słucha kierowcy. Aby stać się właścicielem tak przystojnego mężczyzny, trzeba się rozwidlić. Cena to ponad sześć milionów rubli. Eksperci motoryzacyjni twierdzą, że warto.
Jazda testowa samochód bmw X6:
Rzadki silnik
Mercedes G65 AMG - SUV z odważnym stylem
Mercedes G65 AMG, właściciel rzadkiego V12 i salon sportowy... Ten jeep jest odważny nawet na zewnątrz i bez wątpienia da szanse wielu samochodom sportowym. Jego możliwości: 612 „koni” pod maską i maksymalny rozbieg do 230 km/h. Jaki będzie wynik zakupu takiego zwierzaka? 15 milionów rubli ... Cóż, władza i prestiż są teraz w cenie.
Jazda testowa samochód mercedesa G65 AMG:
„Japońska” klasa premium
Lexus LX570 to niedrogi japoński SUV
Chodźmy dalej. Na podium - Lexus LX570. Język japoński. Prawie 370 koni mechanicznych, modny wygląd i oszczędna (w porównaniu z innymi „dużymi facetami”) cena pięciu milionów rubli sprawiły, że model ten był bardzo popularny w naszej okolicy.
Jazda testowa Samochód Lexus LX570:
Świetna cena i niespotykana lekkość
Kto jeszcze? Oczywiście należy zwrócić uwagę chevrolet tahoe... Silnik rozwija 325 „koni”, choć imponujące gabaryty SUV-a nie zawsze pozwalają w pełni docenić tę zwinność. Ale cena „Chevroleta” mile zaskakuje - dwa i pół miliona rubli.
Jazda testowa Samochód Chevroleta Tahoe:
A oto przedstawiciel „Audi” - Audi Q7 Quattro. Zauważ, że ten model wszedł na elitarną listę potężnych jeepów. Co samo w sobie jest rzadkością. 340 „koni” i dobry poziom momentu obrotowego nadało temu modelowi niespotykaną lekkość jak na SUV-a. Model podstawowy będzie kosztować prawie cztery miliony rubli.
Audi Q7 Quattro - SUV z silnikiem Diesla
Przegląd samochód Audi Q7 Quattro:
Uwierz w siebie i swój samochód
Cóż, jeśli nie jesteś szejkiem i nie możesz liczyć na potężnego jeepa pod zamówienie, to całkiem możliwe jest wybranie w cennikach współczesnych producentów. W każdym razie nie trać pewności siebie na drodze, niezależnie od tego, czy prowadzisz samochód, czy prowadzisz sześciometrowego giganta.