Własnymi rękami pokrywamy elementy wnętrza samochodu folią PCV. Metody obróbki części samochodowych za pomocą folii węglowej Wklejanie części wewnętrznych za pomocą folii własnymi rękami

Każdy kierowca może okryć auto folią. Własny pojazd wymaga zmian. W przeciwnym razie wycieczki stają się nudne i przyziemne. Nowoczesnym narzędziem jest wyjątkowy auto winyl, który pozwala zamienić samochód w prawdziwy cud. Czas zapoznać się z osiągnięciem producenta, pokazując jego prawdziwe możliwości.

Film - nowe spojrzenie na design

Jeżeli zamierzasz okleić folią własny samochód, to osoba podejmuje właściwą decyzję. Aby zachować atrakcyjny wygląd nadwozia, należy zastosować różne środki. Nowoczesne podejście gwarantuje jasność i blask, podkreślając wspaniały gust właściciela i jego zamiłowanie do luksusu.

Zakrycie zajmuje minimum czasu. Nakładanie folii zajmuje minimum czasu, a każda osoba z łatwością sobie z tym poradzi. Tak, zawsze możesz zwrócić się do doświadczonych projektantów usług, ale przyjemniej jest zrobić to samemu. Możesz go kupić w różnych sklepach, dzięki czemu nie musisz borykać się z niedostępnością.

Zalety filmu

Film to ciekawy wybór dla kierowców. Prawdopodobnie chcą zmienić maskę lub dach na długi czas. Chociaż możesz pokryć nim dowolne elementy, aby całkowicie zmienić projekt. Jakie są zalety, które prowadzą do tego wyboru?

• Łatwość aplikacji;
• Różnorodność;
• Niska cena.

Oklejanie samochodów nie wymaga umiejętności zawodowych. Będziesz jednak potrzebował trochę sprzętu i oczywiście schludności podczas wykonywania pracy.

Dziś doświadczeni kierowcy regularnie zmieniają konstrukcję samochodu, woląc nie rozwodzić się nad tą samą wersją. Bliższe przyjrzenie się każdemu dodatkowemu punktowi wyjaśnia, dlaczego akwizycja pozostaje idealnym krokiem.

Łatwość aplikacji

To nie potrwa długo. Praca z tym materiałem nie wymaga umiejętności zawodowych, dlatego nawet młodzi ludzie szybko radzą sobie z zadaniem. Nie potrzebują nawet żadnego dodatkowego narzędzia, co jest główną zaletą transformacji.

Jeśli chcesz nakleić film na maskę, wystarczy spędzić własny czas. Możesz swobodnie poradzić sobie ze sprawą bezpośrednio we własnym garażu i nie będziesz do tego potrzebować pomocników. Porównanie z jakąkolwiek inną pracą, w szczególności z malowaniem lokalnym, potwierdza właściwy wybór każdej osoby.

Różnorodność

Nowoczesne filmy w katalogu zadziwią Cię niesamowitą różnorodnością. Bez względu na to, co chcesz zmienić, zawsze możesz znaleźć najlepszą opcję dla swojego samochodu, która zostanie dostarczona w ciągu zaledwie kilku godzin. Tak, głównym pytaniem jest zawsze odcień, który zwykle sprawia, że \u200b\u200bspędzasz dużo czasu na wyborze, ale to nie jedyny problem.

Wklejenie samochodu folią pozwoli również uzyskać oryginalną fakturę powierzchni. Chcąc więc zamontować spojler „karbonowy” nie trzeba pilnie szukać odpowiedniego elementu karoserii, który nie będzie tani. Wystarczy kupić żądany materiał i nałożyć go na powierzchnię, ostrożnie zaginając krawędzie.

Niska cena

Trudno o unikalną farbę do samochodu. W dzisiejszych czasach na drogach można znaleźć różne opcje, więc za każdym razem kierowcy muszą poświęcić dużo czasu na ocenę rozwiązań projektowych. W każdym razie daj im ogromną kwotę, która często okazuje się przytłaczającym obciążeniem dla właściciela samochodu.

Film to niedrogie rozwiązanie. Wracając do produktów głównych producentów, możesz sprawić, że wklejona powierzchnia będzie niesamowita. Po tym malowanie lub polerowanie nie jest już wymagane. Warto o tym pomyśleć, jeśli nie chcesz ponownie napotkać przykrych trudności. Od dawna są w przeszłości, więc ludzie spokojnie zaciskają ciało w nowym materiale.

Do czego można zastosować ten film?

Doskonała folia łatwo przylega do różnych powierzchni. Dzięki niemu możesz całkowicie zmienić wygląd samochodu, czyniąc go atrakcyjnym i jasnym. Z tego powodu niektórzy ludzie mają pytanie, co nadaje się do obcisłych?

Eksperci twierdzą, że holowanie samochodów to najlepsza alternatywa dla malowania. To nie przypadek, że potwierdzają ten fakt, woląc wskazać powody swoich własnych słów. Materiał można teraz nakładać na maskę, drzwi, zewnętrzną stronę lub całe nadwozie. Co więcej, wklejanie w każdym przypadku zajmie minimum czasu, więc nie powinieneś martwić się o trudności.

Specjaliści często zalecają montaż samochodu, aby uniknąć malowania. Mimo to lakier nie ma wystarczającego piękna, a także wymaga stałej pielęgnacji. Z tego powodu bardziej opłaca się odmówić, otrzymując dodatkową ochronę.

Błędne przekonanie o filmie

Owinięcie samochodu plastikiem pozostaje idealnym rozwiązaniem, ale niektórzy kierowcy wciąż się wahają. Podają ważne powody do rozważenia. Warto zastanowić się nad przedstawionymi przez nich podstawowymi faktami. Wtedy będzie można zrozumieć, dlaczego profesjonaliści preferują nowoczesne podejście.

1. Film jest porysowany. To puste stwierdzenie, ponieważ na pomalowanej powierzchni regularnie pojawiają się rysy i odpryski. Zawsze trzeba z nimi walczyć, ale polimerowa powierzchnia znacznie lepiej znosi uszkodzenia mechaniczne.
2. Pasta znika podczas prania. Tak, takie przypadki są powszechne w przypadku sprężarek wysokociśnieniowych. Przyczyną jest nieprawidłowe zastosowanie. Aby uzyskać całkowicie płaską powierzchnię, krawędzie należy ostrożnie zagiąć do wewnątrz.
3. Klejone powierzchnie czyści się razem z farbą. Takie sytuacje są przykładem błędu kierowcy. Musi poważnie potraktować aplikację i nałożyć materiał tak mocno, jak to możliwe. Zapobiegnie to wnikaniu powietrza i późniejszym uszkodzeniom.

Wątpliwości pojawiają się wyłącznie z powodu błędów nieostrożnych kierowców. Napięte maszyny świetnie wyglądają i prawie nie wymagają konserwacji. Ten wybór pozostaje idealny pod każdym względem, więc nie należy go porzucać. Lepiej odrzucić wątpliwości i poprawnie wykonać niezbędną pracę.

Dzięki nowej folii możliwa będzie szybka zmiana wyglądu zewnętrznego maszyny. Nie wymaga to pomocy specjalistów, dzięki czemu w łatwy sposób możesz obniżyć własne koszty. Musisz zwrócić się do katalogów producentów, a następnie poważnie pomyśleć o zmianach.

Wielu właścicieli samochodów chce wkleić na samochód. Oklejanie auta zapewni pojazdowi dodatkowy poziom ochrony, a także stworzy niepowtarzalny styl, który wyróżni Ciebie i Twojego „żelaznego konia”. Zdecydowana większość kierowców preferuje wykładziny winylowe, ale nie można z całą pewnością powiedzieć, jaki rodzaj folii lepiej zakryć pojazd. Takich materiałów jest ogromna liczba: matowe, błyszczące, proste, węglowe, teksturowane, „kameleony” - a każdy z nich ma swoje zalety i wady. Pomimo różnic w wyglądzie zasada nakładania folii winylowej na samochody jest zawsze taka sama.

Oklejanie karoserii taśmą winylową

I tutaj wszyscy kierowcy stają przed wyborem: wkleić samochód własnymi rękami lub powierzyć pracę specjalistom. Która z tych metod jest lepsza, nie można powiedzieć - wszystko zależy od umiejętności mistrza i rodzaju filmu.

W tej chwili istnieją dwa główne sposoby przyklejenia samochodu folią winylową własnymi rękami:

• suchy;
• mokry.

Pierwsza metoda wymaga dobrych umiejętności obsługi materiałów i jest stosowana wyłącznie przez specjalistów. Oszczędza czas, ale wymaga dużego doświadczenia zawodowego. Jedyną zasadniczą różnicą między tymi dwiema metodami jest użycie roztworu mydła podczas pracy. Jeśli nie jest używany do układania winylu na sucho, to na mokro można poprawić większość błędów wynikających z właściwości płynu mydlanego. Dlatego lepiej jest zastosować metodę mokrą, jeśli dopiero zaczynasz pracę w terenie.

Jak przygotować pokój

Jeśli zamierzasz własnoręcznie przykleić winyl na samochodzie, najlepiej zrobić to nie na zewnątrz, ale w garażu. W takim przypadku należy przestrzegać następujących warunków:

1. Dobre oświetlenie pomieszczenia. Światło powinno padać na samochód ze wszystkich kierunków.
2. Temperatura powietrza powinna wynosić co najmniej 20 stopni Celsjusza. W przeciwnym razie winyl po prostu się nie przyklei lub wytrzyma zaledwie 5-6 miesięcy po wklejeniu.
3. Pomieszczenie powinno mieć umiarkowaną wilgotność.

Jakie materiały będą wymagane

Jeśli chcesz prawidłowo pokryć samochód folią winylową własnymi rękami, powinieneś zaopatrzyć się w następujące narzędzia i materiały:

• ściągaczka wykonana z tworzywa sztucznego, filcu;
• nożyce;
• nóż do papieru;
• standardowa taśma klejąca do malowania;
• płyn zawierający alkohol (mile widziany biały spirytus);
• zwykły spray zawierający płyn mydlany (w tym przypadku zaleca się przestrzeganie proporcji: 10 części wody na 1 część detergentu; zwykła woda nie zadziała w tym przypadku);

• przemysłowa suszarka do włosów. Zasadniczo klejenie można przeprowadzić zwykłym, ale powoduje to zbyt niską temperaturę, która może znacznie wydłużyć czas pracy;
• Primer 94 lub inny klej o właściwościach uszczelniających.

Aby samodzielnie przykleić samochód folią winylową, podczas pracy należy przestrzegać następujących wskazówek:

1. Podczas podgrzewania winylu suszarką do włosów upewnij się, że się nie przegrzewa. W przeciwnym razie jest obarczona utratą właściwości klejących lub, ogólnie, uszkodzeniem materiału.
2. Podczas ogrzewania należy trzymać przemysłową suszarkę do włosów w odległości 20 centymetrów od ogrzewanej powierzchni, stale przesuwając strumień powietrza. Cała powłoka powinna się równomiernie nagrzać.
3. Nie dopuszczaj do zamoczenia podkładu winylowego, ponieważ może to spowodować poważne problemy z jego usunięciem.

1. Nie przecinaj winylu tyłem do siebie za pomocą plastikowych części zderzaka lub listew samochodowych. Najlepiej jest je zdemontować przed rozpoczęciem pracy.
2. Dodatkowa para rąk nigdy Cię nie skrzywdzi, dlatego lepiej skorzystać z pomocy znajomego, niż samodzielnie wkleić samochód.

Proces klejenia

Jeśli chcesz prawidłowo wkleić folię winylową na swój pojazd, musisz postępować zgodnie z następującym algorytmem:

• Dokładnie umyj i wysusz pojazd. Należy to zrobić, nawet jeśli zamierzasz wkleić tylko poszczególne części ciała. Potraktuj wszystkie powierzchnie, na których zamierzasz przykleić winyl, środkiem odtłuszczającym (lub innym). Upewnij się, że na powierzchni nie ma śladów brudu, kurzu, rdzy lub piasku.

• Dopasowywanie. Aby to zrobić, musisz przymocować folię do miejsca, w którym ma być sklejona zgodnie z własnymi planami. W takim przypadku pod żadnym pozorem nie wolno odrywać podłoża ani warstwy montażowej! Po wybraniu najbardziej odpowiedniego miejsca na malowanie wskazane jest zaznaczenie miejsc, w których będą znajdować się krawędzie za pomocą taśmy maskującej. Dopasowanie to bardzo ważny etap, dlatego nie należy go wykonywać „w pośpiechu”.
• Wytnij kawałek winylu do żądanego rozmiaru. W takim przypadku lepiej zostawić niewielki margines miejsca ze wszystkich stron.
• Umieść folię na poziomej powierzchni, a następnie zdejmij biały papier, który działa jako podkład. Jednocześnie należy to robić, stale obserwując, aby film nie przykleił się do siebie. Najlepiej oderwać podkład pod kątem 30-40 stopni.
• Nałożyć wodę z mydłem na klejoną część samochodu - lepiej go nie oszczędzać i pokryć całą powierzchnię jednolitą grubą warstwą. Zapewni to eliminację pęcherzyków i zapewni ruch folii po nałożeniu.

• Nałóż powłokę na powierzchnię pojazdu. W takim przypadku należy go lekko ciągnąć przez cały czas i mocować w skrajnych górnych rogach. Od środka do krawędzi powłokę należy zwinąć gumową ściągaczką i suszyć równolegle suszarką do włosów. Konieczne jest przetaczanie od środka, aby wszystkie pozostałości roztworu mydła i pęcherzyków powietrza zostały usunięte na czas. Jeśli zauważysz, że zagniecenia są nieuniknione w jakimś miejscu, możesz podnieść pokrowiec i przykleić go ponownie, ogrzewając go równolegle z suszarką do włosów.
• Aby w pełni aktywować klej, po przyklejeniu należy ponownie przedmuchać suszarkę do włosów na całej powierzchni powłoki. Równolegle należy go rozwinąć za pomocą filcowej ściągaczki.

• Przytnij krawędzie powłoki z marginesem 5 milimetrów i przyklej do powierzchni zwykłym klejem o właściwościach uszczelniających. Ze względu na to, że łuszczenie się winylu zawsze zaczyna się na krawędziach, krok ten należy wykonać bardzo ostrożnie.
• Przeprowadź szmatę po całej powierzchni winylu. Następnie samochód należy pozostawić na około jeden dzień w tej samej temperaturze. Po 24 godzinach winyl w pełni przylega do powierzchni. W ciągu 7-10 dni po owinięciu samochodu folią winylową własnymi rękami nie można samodzielnie umyć samochodu. Nie należy też oczywiście odwiedzać myjni automatycznych.

Po zakupie samochodu właściciel chce jak najdłużej zatrzymać nowy typ samochodu. Każde zadrapanie i mikropęknięcie jest dla kierowcy jak prawdziwa rana. Aby wydłużyć żywotność i lepiej zachować samochód, samochód jest owinięty folią. Procedura pozwala zminimalizować uszkodzenia nadwozia, a także zaoszczędzić na malowaniu pojazdu. Materiał można stosować w trudno dostępnych miejscach oraz na powierzchniach o różnych kształtach. Folia doskonale się rozciąga i łatwo przykleja się do karoserii. Z jego pomocą właściciel auta na długo będzie mógł zapomnieć o odpryskach i mikrozarysowaniach.

Oklejanie samochodów zrób to sam

Każdy kierowca może dziś zmienić swój samochód. Owijanie samochodu folią to jeden z najłatwiejszych i najtańszych sposobów na zaprezentowanie samochodu i uczynienie go bardziej reprezentacyjnym. Oczywiście konieczne jest przygotowanie się do zabiegu i obserwacja technologii aplikacji w trakcie.

Na początek właściciel samochodu może nałożyć folię na dwa sposoby: na suchą i mokrą nawierzchnię. Wybór należy do kierowcy, ale lepiej polegać na własnej celności i szybkości.

Aby osiągnąć dobry wynik, powinieneś pracować z asystentem. Proces wklejania implikuje następujące zasady i zalecenia:

• Gładki materiał z płaskich powierzchni, pracujący w kierunku krawędzi.
• Aby folia idealnie pasowała na załamaniach i wgłębieniach, uelastycznia się ją poprzez podgrzanie do określonej temperatury.
• Nie rozciągaj zbyt mocno materiału.
• Jeśli pod folią znajduje się powietrze, spróbuj wygładzić materiał za pomocą ściągaczki.

Oklejanie samochodów zrób to sam

Narzędzia i materiały do \u200b\u200boklejania samochodów folią

Oklejanie samochodu na sucho lub mokro nie może odbywać się bez specjalnych materiałów i narzędzi. Do udanej pracy mistrz będzie potrzebował:

• film samochodowy;
• sucha, miękka, niestrzępiąca się ściereczka;
• nóż biurowy i nożyczki;
• suszarka jest profesjonalna, ale dozwolone jest również jej zwykłe używanie;
• ściągaczka z tworzywa sztucznego lub filcu;
• butelka z rozpylaczem z roztworem mydła (obróbka powierzchni czystą wodą jest trudna);
• taśma maskująca;
• odtłuszczacz (benzyna lakowa jest idealna).

Jeśli film jest bardzo duży, najlepiej pracować z asystentem.

Ściągaczka filcowa

Które filmy są łatwiejsze do przyklejenia

Na rynku motoryzacyjnym właściciel samochodu może zakupić folię wylewaną lub kalandrowaną. Uważa się, że pierwszy typ jest najbardziej odpowiedni dla pojazdów, ponieważ doskonale sprawdza się we wnękach i zakrętach.

Oprócz rodzaju folii, jakość i technologia klejenia uzależniona jest od sposobu aplikacji - na sucho lub na mokro. Pierwsza metoda jest uważana za trudną i pracę należy wykonać bardzo szybko, ponieważ folia natychmiast przylega do powierzchni samochodu, a błędów nie można wyeliminować. Mimo to powłoka nakładana jest za jednym razem i utrzymuje się przez długi czas.

O wiele łatwiej jest przykleić samochód zwilżony wodnym roztworem. Główną zaletą jest to, że materiał będący w trakcie pracy można w każdej chwili usunąć i przenieść w inne miejsce. W takim przypadku ważne jest, aby usunąć całą pozostałą wodę, aby uniknąć pęcherzyków.

Obliczanie filmu do wklejania samochodu i jego kosztu

Oklejanie samochodu wymaga starannego przygotowania. Przed rozpoczęciem pracy należy obliczyć ilość materiału. Należy to zrobić biorąc pod uwagę szereg czynników, w tym model samochodu, rodzaj filmu, poziom wiedzy i kwalifikacje mistrza.

W przypadku małych pojazdów zaleca się zakup materiału o szerokości co najmniej 137 cm; na resztę auta wystarczy 152 cm Do przyklejenia nadwozia sedana kapitan będzie potrzebował ok. 17–19 m folii; w przypadku SUV-a potrzebujesz co najmniej 23-30 m; dla kombi i crossoverów - 18-23 m.

Koszt folii samochodowej zależy bezpośrednio od jakości, producenta, właściwości materiału (kolor, połysk itp.). Na przykład folia 3D o żywotności 5 lat, szerokości rolki 152 cm i długości 30 m jest sprzedawana w cenie 450 rubli za metr. Jeśli kupujący chce kupić film 4 D, koszt wzrasta do 750 rubli.

Przygotowanie samochodu do wklejenia winylu

Do udanej pracy powierzchnia samochodu musi być starannie przygotowana, a mianowicie: umyta, oczyszczona i odtłuszczona. Do mycia ciała użyj specjalnego szamponu lub dowolnego detergentu. Wcieranie spirytusu i rozcieńczalnika pomoże usunąć plamy, ślady owadów i ziarenka piasku przylegające do powierzchni. Idealnie czyste nadwozie można uzyskać poprzez polerowanie auta.

I na koniec możesz zacząć oznaczać film. Do zabiegu potrzebny będzie nóż biurowy i nożyczki. Po nałożeniu materiału na powierzchnię należy zaznaczyć linię wymiarową i wykonać inne niezbędne znaki.

Przygotowanie samochodu do wklejenia winylu

Podkład, woda mydlana, cięcie

Aby przygotować roztwór mydła, potrzebujesz detergentu i wody. Proporcja 1:10. Detergent zapewni wygodne nakładanie materiału. Wklejanie samochodu folią winylową w salonach samochodowych odbywa się za pomocą podkładu. Konieczność jego użycia pojawia się w trudno dostępnych miejscach, w których trzeba rozciągnąć materiał; wzdłuż krawędzi części, w której folia jest owinięta iw przypadku, gdy warstwa klejąca otrzymała odbitki wzorcowe, pogarszające jej właściwości.

Cięcie folii rozpoczyna się od przedniego i tylnego zderzaka. Z reguły zderzaki mają około trzech metrów długości. Do dokładnego pomiaru skrzydeł i „fartucha” idealna jest taśma miernicza. Folię trzeba ciąć oszczędnie, wykorzystując każdy centymetr. Podczas cięcia materiału na łuk resztki można złożyć lub wykorzystać na innej powierzchni, np. Progu lub lustra. Przy cięciu drzwi zaleca się pozostawienie niewielkiego marginesu.

Metody wklejania samochodu folią winylową

Dla profesjonalistów zdecydowanie odpowiednia jest metoda wklejania na sucho. Praca jest wykonywana za pierwszym razem i jest wykonywana bardzo szybko. Jakość powłoki jest wysoka, a materiał będzie trwał długo.

Suchy sposób oklejania samochodów

Rozważ więc procedurę wklejania samochodu metodą mokrą etapami:

• Przygotuj powierzchnię. Aby materiał był łatwy do nałożenia, a co za tym idzie, wyglądał jak pasujący do auta, należy oczyścić powierzchnię auta, dokładnie go wypolerować, usunąć nierówności oraz odtłuścić. Następnie ciało suszy się miękką, suchą szmatką.
• Połóż pokrowiec na karoserii samochodu. Zaleca się rozpoczęcie pracy na małych powierzchniach o najmniejszym promieniu gięcia powierzchni. Jest to konieczne, aby folia rozciągała się po powierzchni i nie kurczyła się. Na tym etapie notatki są robione taśmą i określany jest wymagany rozmiar folii. Przed wklejeniem powierzchnię spryskać wodą z mydłem (detergent + woda w proporcji odpowiednio 1:10).
• Podgrzej winyl. Temperatura ogrzewania nie powinna przekraczać 60 stopni, w przeciwnym razie może spowodować uszkodzenie lub całkowite odkształcenie folii.
• Rozpocznij klejenie kawałków. Zaleca się przestrzeganie zasady „jedna sztuka na część ciała”. Jeśli nie jest możliwe przyklejenie folii w jednym kawałku, lepiej jest wykonać małe zachodzenie jednego kawałka materiału na drugi, aby w przyszłości uniknąć wnikania wody i powietrza. Musisz pracować ze ściągaczką od środka do krawędzi, tak jak przy klejeniu tapety. Końcówka wiszącej szmatki nie może się sklejać!

Procedura wklejania samochodu jest dość pracochłonna i żmudna. Po skończonej pracy należy odczekać 10 dni, aż materiał dobrze wyschnie i mocno przylega do powłoki nadwozia. Aby to zrobić, lepiej jechać z małą prędkością.

Technologia oklejania samochodu mokrą folią

Usuwanie powietrza, prawidłowe skręty, węgiel

Aby uniknąć problemów i złej jakości nakładania folii, po nałożeniu na powierzchnię zaleca się odczekać, aż materiał ostygnie. Po znalezieniu powietrza pod folią należy ostrożnie przebić bąbelek końcówką ostrza po powierzchni i przesunąć palcem po wklejonym materiale. Wada będzie niewidoczna. Małe bąbelki po chwili same się rozpuszczają.

Podczas rozgrzewania winylu należy wykonywać prawidłowe skręty. Przy pomocy profesjonalnej suszarki do włosów materiał jest podgrzewany, rozciągany w miejscu loków i układany na rogu. Folię należy rozciągnąć tak, aby dobrze obejmowała rogi. Po skończonej pracy powierzchnię należy rozgrzać, odczekać aż ostygnie i dopiero wtedy odciąć nadmiar materiału.

Przyklejony do czystej, odtłuszczonej powierzchni. Materiał mocuje się do powierzchni za pomocą taśmy maskującej lub magnesów, po czym wycina się obrabiany przedmiot o wymaganym rozmiarze. Zaleca się pozostawienie 3–5 cm marginesu. Podczas zdejmowania pokrycia ochronnego konieczne jest powolne i ostrożne przyklejenie materiału zaczynając od środka i przechodząc do krawędzi. Cała praca jest wykonywana za pomocą ściągaczki. Ciepłe powietrze pomoże zwalczyć bąbelki i nierówności. Krawędzie są zagięte pod zderzakiem i zabezpieczone odpornym na ciepło klejem.

Oklejanie samochodów folią węglową

Jak usunąć winyl z samochodu

Jak wszystko w naszym życiu, winyl ma datę ważności. Aby usunąć materiał z powierzchni samochodu, należy przestrzegać następujących zaleceń:

• Samochód można zostawić na słońcu lub w pomieszczeniu, w którym temperatura przekracza 20 stopni. Ponadto za pomocą suszarki do włosów powierzchnia jest podgrzewana do 70-80 stopni.
• Powłoka jest usuwana od krawędzi do środka pod ostrym kątem.
• Jeśli po zakończeniu procedury na powierzchni nadal znajdują się obszary z błoną, należy je usunąć alkoholem lub rozpuszczalnikiem.

Procedura usuwania filmu jest dość prosta, ale jednocześnie żmudna i czasochłonna. Prace należy wykonywać ostrożnie i bez pośpiechu.

W celu wydłużenia żywotności folii zaleca się pozostawienie 2–3 cm materiału tak, aby można go było nawinąć na krawędź elementu. Przy zabiegach na dużych powierzchniach najlepiej pracować w ciepłym miejscu i nie używać maszyny przez 24 godziny po zabiegu. W pierwszych dniach po obróbce należy zadbać o samochód, ponieważ materiał jest bardziej podatny na różne wpływy. Aby uniknąć uszkodzenia powierzchni ściągaczką, możesz toczyć powietrzem rękami.

Jednym z najłatwiejszych sposobów na zmianę wyglądu samochodu, ukrycie drobnych otarć i usterek jest folia, w tym karbonowa.

Miłośnicy samochodów wybierają go ze względu na niecodzienny wygląd, a także możliwość samodzielnego przyklejenia.

Wybór folii węglowej

Sama folia węglowa jest jedną z odmian konwencjonalnej folii winylowej. Jedyną różnicą jest wzór i kolorystyka.

Obecnie w sprzedaży dostępne są trzy rodzaje filmów:

• 2D - folia gładka ze wzorem imitacji węgla. Najprostsza i najtańsza opcja. Wadą jest słabe podobieństwo do oryginalnego materiału, zalety to niska cena;
• 3D to imitacja nie tylko obrazu, ale także reliefu węgla. Ten film ma karbowaną teksturę przypominającą oryginał;
• 4D to nowość, która pojawiła się stosunkowo niedawno. Podobnie jak 3D ma wypukłą teksturę, ale dzięki specjalnemu głębszemu wzorowi jest to nowy wygląd, który najbardziej przypomina prawdziwy węgiel. Ta odmiana prawie nie ma wad, z wyjątkiem jednej rzeczy - trudno ją znaleźć w sprzedaży, a jej cena jest dość wysoka.

Wybór powłoki zależy od powierzchni, którą chcesz przekształcić.

W przypadku małych plastikowych elementów wewnątrz kabiny wystarczy najprostsza folia 2D.

Ale jeśli chcesz wkleić części ciała, powinieneś przyjrzeć się bliżej 3D. Oprócz zalet zewnętrznych taka folia ma dłuższą żywotność i bardziej niezawodnie chroni ciało przed wpływami zewnętrznymi.

Jak przykleić folię węglową do samochodu

Zrozumieć technikę wiązanie z włókna węglowegoprzede wszystkim musisz kupić wszystkie niezbędne narzędzia i dopiero wtedy zabrać się do pracy.

Przegląd wymaganych zapasów

Prace wykonywane są w ciepłym pomieszczeniu o stałej temperaturze powyżej 20 stopni Celsjusza.

Wymagane zapasy:

• Raquel,
• Nożyczki, upewnij się, że są ostre; nóż biurowy,
• Wydajna suszarka do włosów,
• W przypadku metody mokrej roztwór mydła, który można przygotować samodzielnie dodając do ciepłej wody mydło w płynie oraz butelkę z rozpylaczem,
• Odtłuszczacze, takie jak alkohol / benzyna lakowa,
• Ściereczka z mikrofibry,
• Magnesy lub taśma, najlepiej malować.

Przyklejanie na sucho filmu węglowego do maski

1. Upewnij się, że powierzchnia robocza jest czysta i sucha,
2. Odtłuść kaptur benzyną lakową, po tej procedurze ważne jest, aby nie dotykać powierzchni rękami i upewnić się, że cząsteczki kurzu nie osiadają na niej. Dlatego wybierz czyste pomieszczenie i wykonuj wszystkie prace z maksymalną prędkością,
3. Nałożyć folię, zabezpieczając ją magnesami lub taśmą maskującą ze wszystkich stron,
4. Wytnij obrabiany przedmiot w kształcie kaptura, pozostawiając około 3-5 cm na krawędziach, w tym celu użyj ostrych nożyczek lub noża biurowego;,
5. Ostrożnie zdejmij jedną stronę magnesów i odchyl połowę arkusza. Zrób nacięcie w osłonie ochronnej pośrodku aplikacji foliowej. Usuń osłonę ochronną z połowy arkusza,
6. Powoli przemieszcza się od środka do krawędzi przyklej folię węglowąwygładzając nierówności ściągaczką, manipulację powtórzyć drugą stroną,
7. Jeśli pozostaną pęcherzyki powietrza lub nierówności, podgrzej obszary folii gorącym strumieniem z suszarki do włosów i użyj ściągaczki, aby wytrawić pęcherzyki powietrza po brzegi, aż całkowicie znikną,
8. Wolne krawędzie zagiąć pod zderzakiem, mocując za pomocą żaroodpornego kleju.

INSTRUKCJA WIDEO

Nałóż węgiel na spojler metodą mokrą

Możesz samodzielnie spersonalizować tył samochodu.

Metoda „mokra”:

1. Część musi być czysta i odtłuszczona, tak jak w pierwszym przypadku, nie wolno dopuścić do przedostania się kurzu i innych ciał obcych;
2. Dla każdego elementu wykonujemy blank: sam spojler, elementy mocujące. Aby to zrobić, wytnij szablon z arkusza folii, którego szerokość i długość jest o kilka centymetrów wyższa niż parametry części.
3. Na szablonie znaczniki są wykonane wzdłuż osi elementu;
4. Za pomocą butelki z rozpylaczem nałóż wodę z mydłem na powierzchnię, a następnie zacznij ją przyklejać;
5. Aby folia lepiej podążała za zagięciami spojlera, podgrzej ją suszarką do włosów, dzięki czemu będzie bardziej elastyczna. Wygładź węgiel wzdłuż reliefu części, starając się go nie uszkodzić ani nie rozciągnąć zbytnio;
6. Za pomocą suszarki do włosów osuszyć część, jednocześnie pozbywając się powstałych nierówności, odczekać aż roztwór mydła całkowicie wyschnie pod folią.

Prawidłowo przyklej węgiel do plastiku

Karbon nie jest trudniejszy do przyklejenia do plastiku niż do metalowych elementów karoserii. Jednak nie można też nazwać prostego zadania.

Drobne detale mają nietypowe kształty, wiele załamań i nierówności.

Jeśli nadal chcesz ozdobić plastik wewnątrz kabiny i lusterka boczne, postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami:

1. Najpierw przygotuj części: zdemontuj i zdemontuj lusterka boczne (jeśli jest to wymagane) oraz wnętrze plastikowe, dzięki czemu znacznie ułatwisz sobie pracę,
2. Przygotuj plastik do pracy: wyczyść i odtłuść,
3. Klejenie odbywa się zarówno na sucho, jak i na mokro, w zależności od złożoności form,
4. Wykonaj wykroje z folii, pozostawiając 1-2 cm na magazynie,
5. Nałożyć folię na powierzchnię,
6. Krawędzie wygładzić suszarką do włosów i ściągaczką,
7. Złożyć wolną krawędź do wnętrza części, zabezpieczając ją klejem,
8. Możesz zamontować zaktualizowany plastikowy tył.

INSTRUKCJA WIDEO

Aby praca przebiegła sprawnie, a część nie okazała się zepsuta, przeczytaj porady doświadczonych rzemieślników.

Sztuczki i doświadczenia życiowe, które pomogą Ci w pracy:

• Pamiętaj, aby zostawić dodatkowe centymetry na podwinięcie krawędzi elementu. Ta prosta sztuczka sprawi, że film będzie trwał znacznie dłużej;
• W przypadku obróbki dużych elementów nadwozia: maski, zderzaka, dachu, zaleca się pozostawienie samochodu na jeden dzień w ciepłym pomieszczeniu i nieużywanie w tym okresie;
• Przez pierwsze kilka tygodni film jest najbardziej podatny na wpływy zewnętrzne. Zaleca się w tym okresie staranniejszą obsługę samochodu, na ten czas należy zrezygnować z myjni samochodowych;
• Podczas pracy upewnij się, że serwetka jest wykonana z niestrzępiącego się materiału, a wycieraczka jest plastikowa. Wybierając wysokiej jakości zapasy pozbywasz się potencjalnych przyszłych problemów.
• Twarde zakręty, w których pozostaje powietrze, toczą się palcem, aby nie uszkodzić powierzchni ściągaczką;

Teraz wiesz, jak szybko i samodzielnie nadać swojemu czterokołowemu przyjacielowi spektakularny wygląd, który wyróżnia go w ogólnym strumieniu.

Pozostaje tylko uzbroić się we wszystko, czego potrzebujesz i odważnie zabrać się do pracy. Osiągniesz sukces.

Porównując obie opcje, będziemy opierać się na grupie czynników determinujących: cenie robót pod klucz w jednym regionie; żywotność „powłoki”; pracochłonność pracy (w szczególności wymagania dotyczące ogólnej jakości i profesjonalizmu mistrza); weźmiemy pod uwagę pułapki; dywidendy i możliwe straty. W efekcie określimy, która opcja jest preferowana ze względu na konkretne cele i oczekiwania właściciela.

Film zbroi

Na rynku dostępne są dwa główne rodzaje folii: zbroja (poliuretan) i winyl (PVC). Pierwszy to osobny temat. Folia pancerna służy do ochrony korpusu nowego lub. Może być przezroczysty lub nieprzejrzysty. Folia ta ma bardzo długą żywotność (od 5 do 10 lat), zapewnia dobrą ochronę przed zewnętrznymi naprężeniami mechanicznymi. Grubość warstwy poliuretanowej wynosi około 200 mikronów. Dla porównania grubość lakieru fabrycznego nowoczesnego samochodu to około 120-150 mikronów. Praca polegająca na wklejaniu takiego filmu jest droga, średnio 160-180 tysięcy rubli za samochód w Moskwie. Ponadto montaż takiej folii jest bardziej pracochłonny w porównaniu do klejenia winylu. Potrzebny jest tu szczególny profesjonalizm.

Winylowa folia

Folia winylowa (PVC) została kiedyś wynaleziona do reklamy na samochodach. W żadnym wypadku nie powinien być postrzegany jako środek ochronny. To nie jest jego cel, chociaż grubość wysokiej jakości winyli sięga 90 mikronów. To prawda, że \u200b\u200bpodczas wklejania samochód nieuchronnie się rozciąga, aw trudnych miejscach może stać się cieńszy o około 40%. W najlepszym razie ochroni ciało przed piaskowaniem, odczynnikami drogowymi i np. Lekkimi zarysowaniami gałęzi, ale nie więcej. Z drugiej strony taki film ma ogromny asortyment kolorów i faktur, dając absolutną swobodę działania miłośnikom stylizacji samochodów. Dodatkowo na czas usługi winylu można zapomnieć o dbaniu o lakier auta, co wiąże się ze sporymi wydatkami - np. Na. Średnia cena za wklejanie wysokiej jakości winylu całego korpusu w Moskwie wynosi 80–100 tysięcy rubli.

Plastikowy charakter PVC nakłada duże ograniczenie na żywotność takiej folii (średnio 3-5 lat). Z biegiem czasu, z powodu długotrwałej ekspozycji na słońce, materiał ten skurczy się. W takim przypadku w niektórych miejscach folia może się wypaczać, pękać, łuszczyć się i unosić na krawędziach paneli nadwozia. Ponadto PVC nie toleruje zmian temperatury. Jeśli pójdziesz do zlewu z silnego mrozu, podczas zabiegów kąpieli folia może pęknąć. Ponadto plastikowa osłona dość szybko ulega zarysowaniu. Taka folia nie absorbuje uderzeń kamieni i nie przebija się.

Jak długo trwa film?

Ograniczona żywotność winylu wiąże się również z wpływem kleju na lakier. Po trzech do czterech latach zaczyna aktywnie wchłaniać wierzchnią warstwę lakieru. Jest to szczególnie widoczne na poziomych panelach nadwozia (dach i maska), które często są umieszczone. Jeśli po pięciu latach usuniesz taki film, to nawet przy profesjonalnym podejściu może on odpaść na kawałki, pozostawiając widoczne ślady na lakierze. Ciało będzie prawdopodobnie wymagało wypolerowania.

Możliwe jest również, że folia poważnie uszkodzi lakier podczas demontażu. Dzieje się tak najczęściej, gdy winyl jest przyklejany do części karoserii, które zostały pomalowane w serwisie z naruszeniem technologii lub gdy opakowanie znajdowało się na samochodzie zbyt długo, ponad sześć lat.

Jak okleić karoserię folią?

Przygotowując korpus przed wklejeniem go winylem (np. Bitumiczne plamy i ślady roślin) maskuje się duże wióry. Jednocześnie ukryte ogniska korozji i innych czających się uszkodzeń lakieru mogą pozostać niezauważone, ponieważ mistrz nie demontuje części nadwozia przed wklejeniem. Jednak, jak pokazała praktyka, folia winylowa nie przyspiesza procesu korozji, ale też go nie spowalnia. Tak więc czas, w którym można leczyć rany, wydostając się z niewielką ilością krwi, nadal będzie stracony.

Teoretycznie zwykły kierowca może również wkleić winyl na karoserię samochodu. Najważniejsze w tym procesie jest cierpliwość i dokładność. W Internecie jest wiele wizualnych filmów szkoleniowych. Potrzebne są najprostsze narzędzia. Ale jak pokazuje praktyka, nawet po opanowaniu tego jest mało prawdopodobne, aby amator był w stanie wykonać tę pracę tak wydajnie, jak robią to profesjonaliści. Różnica będzie szczególnie zauważalna w przypadku części o złożonej geometrii. Najprawdopodobniej nie będziesz w stanie owinąć jakiegoś elementu w jeden kawałek winylu, zrobić z minimalną liczbą cięć i odpowiednio ukryć krawędzie folii. Ale poświęcając część estetyki, możesz zaoszczędzić porządną sumę w pracy.

A jeśli przemalujesz?

Cena za wysokiej jakości przemalowanie całego samochodu (w tym otworów) w Moskwie zaczyna się od około 100 tysięcy rubli. Oszczędzanie na tak poważnej pracy jest trudne. Ale nowe szkliwo ciała będzie trwać przez wiele lat, pod warunkiem, że będzie odpowiednio pielęgnowane. W zależności od zastosowanej technologii, żywotność pomalowanej części nie będzie mniejsza niż powłoki fabrycznej.

Przygotowując korpus do malowania, usuwa się z niego masę załączników, na przykład listwy itp. Oznacza to, że oprócz wad zewnętrznych z pewnością zostaną znalezione ukryte uszkodzenia i ogniska korozji. Ale ich eliminacja z reguły nie wpływa znacząco na ostateczny koszt pracy.

Grubość nowej warstwy lakieru, przy odpowiednim podejściu, jest zawsze większa niż fabryczna. Jeśli na ciele nie było wgnieceń, a jedynie zadrapania i inne uszkodzenia kosmetyczne, wówczas warstwa świeżej emalii ma średnio 200–250 mikronów. Grubsza „kanapka” farbowo-lakiernicza nie niesie ze sobą żadnych dywidend ani strat podczas pracy maszyny. Powłoka serwisowa starzeje się i zużywa podobnie do powłoki fabrycznej. Być może jedynym zauważalnym plusem jest to, że grubsza warstwa lakieru pozwoli na kilka dodatkowych podejść do szlifowania korpusu w razie potrzeby.

Prace malarskie wymagają wysokich kwalifikacji i odpowiedniego sprzętu. Jeśli nie jesteś profesjonalistą, nawet nie próbuj tego robić samodzielnie. Nie tylko trzeba umieć dobrze malować, ale także odpowiednio przygotować ciało. Nawet doświadczeni rzemieślnicy, którzy bardzo dobrze znają wszystkie niuanse, czasami mają niewypały, jest to nieuniknione. Osiadanie gruntu, wnikanie gruzu, widoczne granice obszaru naprawy na elemencie nadwozia, odrzucanie lakieru, ponowne pojawienie się rdzy wewnętrznej - to nie jest pełna lista możliwych problemów.

Co wybrać

Wybierając pomiędzy wklejaniem samochodu folią winylową a malowaniem, należy kierować się dwoma prostymi faktami.

Winyl był pierwotnie pomyślany jako element stylizacji zewnętrznej samochodu. To tylko tymczasowe opakowanie o bardzo ograniczonej żywotności. Ukrywa tylko zmęczony lakier. Z drugiej strony takie rozwiązanie pozwala nadać żelaznemu konikowi pożądany wygląd i tanio z nim eksperymentować. Rzeczywiście, jeśli chcesz, możesz spróbować samodzielnie wkleić samochód i nie płacić dużych pieniędzy za usługi. Jednak problemy z lakierem nadal będą musiały zostać rozwiązane później lub zmienić cenę, gdy samochód zostanie sprzedany.

Przemalowanie samochodu to kosztowna i trwała inwestycja. Takie rozwiązanie pozwoli ci na długo odświeżyć organizm, a także wyleczyć pojawiające się w czasie rany. Nowy lakier wytrzyma nie mniej niż fabryczny. Obecny właściciel raczej nie będzie musiał inwestować w wygląd auta, a przy jego sprzedaży odświeżone nadwozie będzie dobrą przewagą konkurencyjną. A miłośnicy stylizacji zawsze mogą wybrać nowy kolor, a nawet skorzystać z kilku opcji.

Tak więc farba do ciała ma początkowo znaczną przewagę nad winylem. A biorąc pod uwagę, że cena wklejania folią (pod warunkiem zwrócenia się do profesjonalistów) jest porównywalna do malowania, wniosek jest oczywisty: nowy lakier jest znacznie bardziej opłacalny niż film.

Dziękuję za pomoc w przygotowaniu materiału dla centrów detalicznych ATDetailing i SunTek PRO.