Ten SUV niemieckiej firmy Mercedes przeszedł największe zmiany. Po pierwsze, nowy model otrzymał nieco inną nazwę – GLS. Już po tym postscriptum można śmiało ocenić, że jest to szybki, niezawodny i wygodny SUV. Zmiana stylizacji przyniesie tutaj ogromną liczbę zmian w wyglądzie, zakresie silnika i wystroju wnętrza. Klasa Mercedes-Benz GL (obecnie klasa GLS) stanie się jeszcze lepsza pod absolutnie wszystkimi względami i nadal będzie cieszyła się dużym zainteresowaniem na wszystkich rynkach.
Tak jak poprzednio, samochód ma ogromne wymiary, aby pomieścić pasażerów i ładunek z dużą wygodą. Ze wszystkich stron samochód został uzupełniony różnego rodzaju elementami dekoracyjnymi, dzięki czemu jego wygląd został znacznie odświeżony.
Przód auta zajmuje stosunkowo mało miejsca, ale kaganiec jest najbardziej złym elementem designu. Jego dekoracja zaczyna się od małej przedniej szyby, która jest umieszczona prawie prostopadle. Dalej znajduje się krótka czapeczka, ozdobiona różnego rodzaju reliefami. Poniżej na zdjęciu widać dużą osłonę chłodnicy, wykonaną w kształcie owalu. Wewnątrz znajduje się kilka poziomych pasów pomalowanych chromem i drobną siateczką. Po bokach głównego wlotu powietrza znajdują się niewielkie optyki o ciekawym kształcie, wypełnione wyjątkowo wysokiej jakości diodami LED.
Szczególnie interesujący jest przedni zderzak pod spodem. Znajdziemy tu ogromne boczne wycięcia zapewniające solidny przepływ powietrza dla układu hamulcowego, wykonane w formie trójkątów, a także solidną chromowaną wstawkę pośrodku, która zawiera również kilka wycięć poprawiających chłodzenie komory silnika. Ogólnie pysk wygląda tak agresywnie i jasno, jak to możliwe.
Z boku nowa karoseria wygląda dokładnie tak, jak można by oczekiwać po SUV-ie premium – tutaj widać odrobinę ulgi w dolnej części, chromowane wykończenia detali takich jak obwód okien, klamki, lusterka boczne i progi, a także duża ilość innych elementów, które sprawiają, że samochód wygląda solidnie.
Tylny zderzak jest również mocny. Znajduje się prawie prostopadle do drogi. Taką decyzję można teraz zobaczyć nie tak często. Jest tu miejsce na ogromną szybę w bagażniku, nad którą wisi masywny wizjer z linią świateł stopu, duże owalne światła wypełnione diodami LED, parę linii optyki przeciwmgielnej i ledwo zauważalny body kit wykonany z metalu, który zawiera dwa wycięcia układu wydechowego.
Salon
Wnętrze samochodu jest prawie najlepsze ze wszystkich SUV-ów. Nowy rocznik modelowy Mercedes GL 2018 posiada wysokiej jakości wykończenia ze skóry, drewna i metalu. Do tego szalona ilość przeróżnych dodatków, dzięki którym samochód jest tak przytulny i wygodny jak w domu.
Konsola środkowa samochodu wypełniona jest mnóstwem elementów, za pomocą których można skonfigurować wszystkie opcje samochodu. Dominuje tu ogromny ekran dotykowy, który po bokach otaczają pionowe deflektory. Następnie możesz zobaczyć solidny panel z przyciskami analogowymi. Nawet poniżej znajduje się panel, którego elementy pozwalają skonfigurować działanie systemu klimatyzacji SUV-a. Wykończenie konsoli kończy się solidną kieszenią na rzeczy, na dole której znajdują się również złącza do podłączenia urządzeń firm trzecich do systemu multimedialnego samochodu.
Imponujące jest również wykończenie tunelu. Jest ustawiony dość wysoko i zajmuje przyzwoitą ilość miejsca, co pozwala na umieszczenie na nim wielu przydatnych rzeczy. Około jedna trzecia miejsca jest zarezerwowana na panel z regulacją skrzyni biegów i podwozia. Resztę przestrzeni wypełniają uchwyty na kubki, przykryte drewnianą zasłoną oraz duży podłokietnik, pod którym znajduje się lodówka.
Konstrukcja kierownicy jest niemal identyczna jak w innych samochodach firmy. Skórzane wykończenia, ozdobne wstawki z drewna lub metalu, pęk guzików na drutach - wszystko to już widzieliśmy. Za kierownicą znajdują się dwie duże studnie, na dnie których znajdują się instrumenty analogowe. Resztę przestrzeni zajmuje duży ekran komputera pokładowego.
Oczywiście głównymi elementami we wnętrzu auta są siedzenia. Może być ich tu od czterech do siedmiu. Przednie fotele są zawsze urządzone w ten sam sposób - skórzana tapicerka, miękkie wypełnienie, system ogrzewania, wiele elektrycznych regulacji, wentylacja i masaż. Drugi rząd może być trzyosobowy lub dla dwóch pasażerów. W każdym razie będzie ten sam zestaw opcji, a także osobny system multimedialny i własna klimatyzacja. Trzeci rząd można kupić do woli. Reprezentować go będą dwa równie wygodne krzesła.
Dużo miejsca zarezerwowano również na bagażnik. Można tu umieścić co najmniej do 700 litrów ładunku. Maksymalna pojemność bagażnika to 2300 litrów.
Specyfikacje
Mercedes GL 2018 jest wyposażony w kilka silników, których charakterystyka jest dość imponująca. Najprostszą opcją konfiguracji jest trzylitrowy silnik wysokoprężny o mocy 258 koni mechanicznych. Ten sam silnik, ale już na benzynie, wytwarza 333 siły. Kolejną opcją jest 4,7-litrowy silnik benzynowy o mocy 455 koni mechanicznych. Najciekawszą jednostką jest jednostka o pojemności 5,5 litra. Jest instalowany tylko w specjalnej wersji AMG. Ten potwór jest w stanie wypuścić aż 585 sił mocy. Jazda próbna pokazuje, że samochód zużywa dużo paliwa.
Opcje i ceny
Cena Mercedesa GL 2018 rozpocznie się od 5 milionów rubli. Najmocniejszy i najbardziej funkcjonalny samochód będzie kosztował kupującego 11 milionów rubli.
Data wydania w Rosji
Mercedes GL 2018 jest już dostępny w wielu krajach. Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji rozpoczęło się wiosną 2018 roku.
2018 Mercedes GLE pokazał kolejną oficjalną premierę. Nie tak dawno powiedziano mi, że nowy Mercedes GLE zacznie sprzedawać się w Europie pod sam koniec 2017 roku.
Z tego powodu w Internecie jest znacznie więcej informacji. Na rynku rosyjskim Mercedes pojawi się na początku 2018 roku. Cóż, tutaj dowiemy się na razie o nowym produkcie.
Projekt Mercedesa GLE
Nowa klasa Mercedes GLE zostanie wydana na platformie MNA, dzięki czemu stała się większa w porównaniu do swoich poprzedników, a także stała się lżejsza, co zapewnia lepszą oszczędność paliwa.
Wymiary gabarytowe to:
- Długość 4900 mm.
- Szerokość 2000 mm.
- Wysokość 1731 mm.
- Będzie wyposażony w 22-calowe koła.
Jak widać, nowy Mercedes 2018-2019 ma doskonały, sportowy design, ale najbardziej zauważalną cechą są zewnętrzne nadkola, dzięki którym wygląda jeszcze bardziej agresywnie.
Mercedes pojawi się w klasycznym stylu, z prostymi liniami na karoserii. Przód wyróżnia się zestawami nadwozia i ogromną maską z wyjątkowymi żebrami mocy.
Główna optyka i duża chromowana kratka z emblematem Mercedesa, do czego jesteśmy przyzwyczajeni w środku, uzupełniają się nawzajem.
Jedyną rzeczą jest to, że w maksymalnej konfiguracji reflektory będą inne.
Wszystkie części konstrukcji karoserii mające wpływ na bezpieczeństwo wykonane są ze stali o wysokiej wytrzymałości, reszta zewnętrznej karoserii wykonana jest z wysokiej jakości tworzywa sztucznego.
Nadwozie nowego Mercedesa jest odporne na korozję. Po zmontowaniu korpusu pokrywa się go tzw. podkładem kataforetycznym nakładanym metodą elektroosadzania.
Ta powłoka jest wysoce odporna na wszelkie wpływy środowiska.
Na spodzie Mercedesa zamontowana jest aluminiowa osłona, ale dla lepszej jakości spód jest dodatkowo obrabiany.
Mercedes GLE 2018 Wnętrze
Wewnątrz kabiny wszystko wykonane jest z wysokiej jakości, drogich materiałów, deska rozdzielcza będzie wyposażona w nowoczesne multimedia oraz dwa duże ekrany dotykowe.
System Touch Control, który reaguje na dotyk. Po dotknięciu kierownicy rękoma następuje sterowanie systemem informacyjnym maszyny.
Nawigacja wyświetlana jest na jednym z wyświetlaczy, który posiada funkcję wyświetlania dwóch obrazów.
Nowy Mercedes będzie miał więcej miejsca w kabinie, zwłaszcza w tylnym rzędzie siedzeń, gdzie bez problemu zmieszczą się trzy dorosłe osoby.
Ich nogi nie dosięgną przednich siedzeń. Dzięki najnowszym osiągnięciom w zakresie materiału izolacja akustyczna zostanie podniesiona na jeszcze wyższy poziom.
Dane sugerują, że nowy Mercedes GLE 2018 przewyższy poprzednie modele. Ponadto wszyscy kupujący będą mogli wybrać inne wykończenie wnętrza.
2018 Mercedes GLE Silnik i funkcje
Skrzynie biegów dla 2018 Mercedes GLE zostaną zaprezentowane z kilkoma opcjami silnika. Tutaj są niektóre z nich:
- Pierwszym silnikiem jest 3,5-litrowy V6, który będzie rozwijał moc 302 KM i moment obrotowy 370 Nm (GLE 350 i GLE 350 4MATIC). Zużycie paliwa w GLE 350 wyniesie 10,2 litra na autostradzie i 13,6 litra w mieście, a GLE 350 4MATIC (AWD) 13,6 litra w mieście i 10,7 na autostradzie.
- Drugi zespół napędowy, 3,0-litrowy V6 z podwójnym turbodoładowaniem, wytwarza 329 koni mechanicznych i 479 Nm momentu obrotowego (AMG 43), a zużycie paliwa szacowane jest na 10,3 na autostradzie i 13,9 w mieście.
- Trzeci będzie miał 5,5-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem i 550 KM. z momentem obrotowym 699 Nm (AMG 63). Zużycie paliwa AMG 63 dostaje 18,1 miasta, 13,9 autostrady.
- Najmocniejszy 5,5-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem zapewni zadziwiającą moc 577 koni mechanicznych i moment obrotowy 760,1 Nm (AMG GLE 63 S). Zużycie dla tej wersji jest takie samo jak w poprzednich 18,1 / 13,9 litra.
- Mamy również wersję hybrydową, która składa się z 3,0-litrowego silnika V6 twin-turbo oraz silnika elektrycznego. Łączna moc, z jaką będzie zasilany, to 436 KM. i moment obrotowy 649 Nm (hybryda GLE 550e 4MATIC). Zużycie paliwa w mieście/autostradzie, 6/4,8 litra na sto kilometrów.
Na początku 2017 roku gama modeli terenowych Mercedes-Benz 2018 została całkowicie wypełniona. Zawierał:
- kompaktowy crossover GLA, który jest produkowany zarówno z autorskim 4Matic, jak iz napędem tylko na przednią oś;
- mały nowy SUV z 2018 roku Mercedes, model GLC, który wbrew oczekiwaniom i prognozom sceptyków nie stał się „kombi z napędem na przednie koła ze zwiększonym prześwitem”;
- stworzony na jej podstawie SUV o sportowym wyglądzie i odpowiednich nawykach, ze spadzistą rufą, który według wszelkich prognoz stanie się bestsellerem w naszym kraju, coupe GLC;
- średniej wielkości SUV 4x4, który stanowi większość sprzedaży marki, Mercedes GLE 2018;
- główny konkurent BMW X6, Mercedes Benz GLE 2018 coupe z „lizanym” tyłem;
- duży, pełnowymiarowy samochód z napędem 4x4, przeznaczony na 7 miejsc, nowy Mercedes GLS 2018, po zmianie stylizacji w imię którego pojawiła się kolejna litera;
- oraz bezkompromisowego, brutalnego SUV-a Mercedesa klasy G 2018, który za dwa lata będzie obchodził swoją czwartą rocznicę,
Siedem nowych Mercedesów z literą G w nazwie: firma w pełni uzbrojona wkracza w 2018 roku. Zamożnemu klientowi bardzo trudno będzie dokonać wyboru (pamiętaj o kosztach samochodów).
Historia nazwy Mercedes GLE 2018
Na przestrzeni lat produkcji, począwszy od 1997 roku, kiedy rozpoczęła się sprzedaż nowego średniej wielkości SUV-a z trójwiązkową gwiazdą na grillu, samochód już trzykrotnie zmieniał nazwę:
- po raz pierwszy pojawił się jako Mercedes klasy M, ale BMW zbuntowało się, zastrzegając ten list do oznaczenia swoich naładowanych modeli;
- następnie - ML: z tą redukcją samochód był produkowany do 2015 roku;
- i wreszcie, po zmianie stylizacji, samochód pojawił się ze skrótem GLE, z którym nowy Mercedes pojawi się w 2018 roku.
To była ciernista ścieżka poszukiwań rozpoznawalnej nazwy dla samochodu, które ostatecznie zakończyły się dopiero w 2017 roku. Teraz w pełni odpowiada przyjętemu w koncernie oznaczeniu dla modeli Mercedesa różnych gałęzi klasy G, przyjętemu od 2018 roku.
Najnowsze informacje o Mercedesie GLE 2018
Oprócz podstawowych informacji, że w 2017 roku model wszedł do ostatecznych testów i już niedługo zostanie zaprezentowany szerokiej publiczności, o nowym Mercedesie 2018-2019 wiadomo z fragmentarycznych informacji i zdjęć szpiegowskich:
- Nadwozie Mercedesa GLE 2018 jest starannie ukryte przez kamuflaż. Dlatego:
- stanie się większy, ale jednocześnie wygląd nie będzie cięższy i cięższy;
- wykonanie przedniej części jest masywne i bardziej wytłoczone: właściciele auta wielokrotnie wyrzucali twórcom niekompletność wyglądu;
- optyka stanie się bardziej złożona;
- wreszcie linia tylnych szyb jest szczególnie starannie ukryta, ale nie ma wątpliwości, że SUV nie straci tak rozpoznawalnej cechy.
Chociaż w drodze na linię montażową w aucie pojawi się wiele różnych zmian.
- Charakterystyka techniczna nowego Mercedesa GLE 2018 jest owiana tajemnicą. Ale i tak udało nam się dowiedzieć czegoś o W167:
- samochód będzie zbudowany na platformie MHA - tej, na której zbudowany jest GLC;
- dostępne będą 4, 6 i 8 cylindrowe silniki benzynowe i wysokoprężne;
- pozostanie stały napęd na cztery koła;
- i oczywiście dostępna będzie jedna (lub więcej) wersja hybrydowa.
Choć niewdzięczne jest, aby w 2017 roku podawać jakiekolwiek poważne prognozy dotyczące samochodu, którego premiera ciągle się przesuwa.
- Twórcy starali się ukryć wnętrze Mercedesa GLE 2018. Ale na tych samych zdjęciach panelu przedniego, zakrytego bezkształtną osłoną, wyraźnie widać, że od razu pojawią się na nim dwa duże ekrany (w przybliżeniu jeden dotykowy), ustawione poziomo. Za co będą odpowiedzialni, a jakie funkcje w samochodzie dla każdego z nich zostaną zamknięte, nie jest jeszcze jasne.
Ponadto zdjęcie wyraźnie pokazuje cztery deflektory systemu wentylacji, podczas gdy wszystko inne jest ukryte przed wzrokiem ciekawskich. Istnieje silne wrażenie, że deska rozdzielcza po prostu nie jest jeszcze gotowa, a samochód został wysłany do testów „tak jak jest”.
- Jednocześnie koszt samochodu, na podstawie którego zostanie zbudowany Mercedes GLS 2018 roku, jest w ogóle nieznany: można spekulować i zgadywać, co to będzie. Ale większość ekspertów zgadza się co do jednego: jeśli stanie się wyższy niż pokolenie sprzedawane dziś z tyłu W166, będzie to bardzo nieistotne. Konkurencja w klasie jest taka, że „widelec” od 4 mln dla konfiguracji początkowej do ponad 8 mln dla wersji specjalnych to limit dla Rosjan wybierających zdjęcie pełnowymiarowego samochodu z napędem 4x
Jest za wcześnie, aby powiedzieć, jaka będzie sprzedaż Mercedesa GLE w 2018 roku i latach następnych, jaki udział w rynku zbierze nowy produkt i jaki będzie los modelu. Czas pokaże.
„Reakcja łańcuchowa”: kiedy zostanie wydany nowy Mercedes GLS 2018?
Nierozerwalne połączenie między dwoma samochodami jest dobrze prześledzone. A po debiucie nowości od Mercedesa, oczekiwanym w 2018 roku, dogoni również „starszy brat”, Mercedes GLS. Jednak według wszystkich kanonów koncernu samochód, który przetrwał nie tylko zmianę nazwy, ale także zmianę stylizacji w 2015 roku, będzie miał spadkobiercę dopiero za 4-5 lat. Zdecydowanie nie warto czekać na nowego Mercedesa GLS w 2018 roku, ukaże się znacznie później.
Ostrożna aktualizacja: nowy Mercedes Benz klasy G 2018
Z jednej strony aktualizacja tego samochodu „dinozaura” była wymagana od bardzo dawna. W 2017 roku maszyna, stworzona na potrzeby wojska kilkanaście lat temu, pod wieloma względami stała się przestarzała. Z drugiej strony nie szukają dobra. Popularność i popyt na model w różnych częściach świata, stały popyt, wsparty finansowo niemałą ceną auta, wymusiły na projektantach szczególną ostrożność, ważąc każdy krok i każdą decyzję. W końcu głównym przykazaniem przy tworzeniu nowej generacji Mercedesa G-classe 2018 jest nic złego.
Poprzednik wydanego dzisiaj Mercedesa GLS 2018, model X164, również twierdził, że „wziął koronę” z klasycznego Gelendvagen. I choć samochód okazał się pod każdym względem godny, to nie osiąga poziomu charyzmatycznej G-klasy. Dlatego dziś trwają prace nad rozwojem następcy.
To nie koniec nowości od Mercedesa do 2018 roku: wciąż czeka na nas wiele nowości. Zarówno specjalne wersje produkowanych do tej pory modeli, jak i samochody tworzone „od zera”. Czas pokaże, praca marketerów i nastroje opinii publicznej, które będą miały czas na dosyć nowych produktów na cały 2017 rok, które z nich odniosą sukces, a które będą całkowitą porażką.
Nowy crossover premium Mercedes-Benz GLE W167 został oficjalnie zaprezentowany 12 września 2018 roku, na prawie miesiąc przed światową premierą. W naszej recenzji Mercedes-Benz GLE 2019-2020 - pierwsze wiadomości, zdjęcia i filmy, cena i specyfikacje, parametry techniczne nowego modelu nadwozia Mercedes GLE z indeksem W167.
Nowy GLE, po wypróbowaniu na modułowej platformie MHA (Mercedes High Architecture), znacznie się powiększył, otrzymał bardziej brutalny projekt nadwozia i zupełnie nowe wnętrze. Produkcja nowej generacji Mercedes-Benz GLE (W167) rozpocznie się w połowie jesieni 2018 roku w zakładzie Daimlera w amerykańskim Tuscaloosa, ale sprzedaż nowego produktu spadnie na początek 2019 roku. Cena od 55 000 euro za podstawową wersję crossovera z czterocylindrowym silnikiem benzynowym z turbodoładowaniem.
Chcielibyśmy od razu zauważyć, że nowy Mercedes-Benz GLE nie tylko zaczął wyglądać bardziej solidnie i brutalnie w porównaniu, ale także znacznie wzrósł. Wymiary rozstawu osi wzrosły o ponad 80 mm i wynoszą imponujące 2995 mm, a całkowita długość nadwozia wzrosła do 4930 mm. To znaczne zwiększenie odległości między osiami pozwoliło zwiększyć odległość między oparciami przednich i tylnych siedzeń o 69 mm. Jednocześnie producent gwarantuje również wzrost o 33 mm nad głowami pasażerów z tyłu. Jako bonus (opcja płatna) dla nowej generacji Mercedes-Benz GLE oferowany jest teraz elektryczny fotel drugiego rzędu (serwonapędy przesuwają poszczególne siedzenia o 100 mm w kierunku wzdłużnym, regulują kąt oparcia, a nawet zagłówek wzrost). Salon podstawowej wersji nowego crossovera GLE jest 5-osobowy z oddzielnymi siedzeniami 40:20:40 w drugim rzędzie. Za dopłatą oferowany jest trzeci rząd siedzeń, który zamienia samochód w 7-osobowy.
Wraz ze zmianą generacji crossovera powiększył się również bagażnik. Pod ochronną kurtyną zmieści się teraz 825 litrów ładunku (poprzedni model ma tylko 690 litrów), a maksymalna pojemność bagażnika przy złożonych siedzeniach drugiego rzędu to 2055 litrów (było to 2010 litrów).
Wróćmy do pojawienia się nowej generacji crossovera premium Mercedesa GLE z indeksem W167, a potem oczywiście opowiemy bardziej szczegółowo o wnętrzu, nowoczesnym wyposażeniu i technicznym nadzieniu nowości.
Nadwozie nowej generacji modelu W167 zostało znacznie przeprojektowane w porównaniu z nadwoziem W166. Nowość obnosi się z oryginalną przednią częścią nadwozia, utworzoną przez kompaktowe reflektory LED (reflektory Multibeam LED świecą aż 650 metrów), fałszywą osłonę chłodnicy z zaokrąglonymi narożnikami i zgrabny zderzak z dużymi wlotami powietrza.
Z boku nadwozie nowego samochodu demonstruje związek między generacjami (znane kierowcom proporcje nadwozia, tylne słupki dachowe i przeszklenia). Ale nowa generacja niemieckiego crossovera otrzymała bardziej pionową ramę przedniej szyby, a także wiele oryginalnych krawędzi na bocznych powierzchniach.
Rufa nowego Mercedes-Benz GLE, jak również przednia część nadwozia, są zupełnie nowe. W obecności dużej i wygodnej tylnej klapy (szerokość drzwi wzrosła o 72 mm), wysoko umieszczonych poziomych świateł obrysowych LED, mocnego zderzaka z plastikowymi ozdobnymi listwami, dyfuzorem i trapezami dysz wydechowych.
Twórcom nowej generacji Mercedes-Benz GLE udało się zapewnić nadwoziu rekordowo niski współczynnik oporu powietrza jak na standardy klasowe, wynoszący od 0,32 do 0,29 Cd. Wynik ten osiągnięto dzięki licznym sztuczkom projektantów z krawędziami, tłoczeniami i przetłoczeniami na ścianach bocznych nadwozia, obecnością spoilerów i listew, a także zastosowaniu aktywnych żaluzji za osłoną chłodnicy, osłon pod spodem. Podsumowując, pozostaje tylko dodać, że do crossovera dostępne są felgi 18-22 calowe.
Wnętrze nowego Mercedes-Benz GLE W167 to demonstracja tradycyjnej już rewolucji Mercedesa w aranżacji wnętrz z panoramicznym wyświetlaczem na przednim panelu, oryginalnymi owiewkami wentylacyjnymi i nadbudową tunelu środkowego. Cała nowa Mercy, począwszy od elektrycznego crossovera, a skończywszy na elektrycznym crossoverze, przyjemnie zachwyca potencjalnych nabywców niezwykle eleganckim designem przodu kabiny. Oczywiście nowy Mercedes-Benz GLE nie jest wyjątkiem i pokazuje swoje rewolucyjne i oryginalne wnętrze.
W obecności autorskiej wielofunkcyjnej kierownicy, standardowo zainstalowano parę 12,3-calowych kolorowych wyświetlaczy (pierwszy służy jako deska rozdzielcza, drugi odpowiada za system multimedialny MBUX ze sterowaniem głosowym i reaguje na gesty dłoni), 4 deflektory pośrodku konsoli środkowej znajduje się zgrabna jednostka sterująca klimatyzacją, potężna nadbudowa nad tunelem środkowym z dużymi poręczami, fotele kierowcy i pasażera z przodu z jasnym podparciem bocznym.
Deska rozdzielcza umożliwia wybór jednej z 4 opcji projektowych, opcjonalnie oferowany jest wyświetlacz head-up oraz zaawansowany chip Energizing, jak w luksusowym sedanie (sterowanie oświetleniem wnętrza, systemem audio i funkcją masażu w fotelach) . Stosowane są wyłącznie wysokiej jakości materiały wykończeniowe.
Z innowacji w elektronice warto zwrócić uwagę na system Active Tailback Assist (wcześniej reaguje na obecność korka przed samochodem i z wyprzedzeniem aktywuje układ hamulcowy), automatyczny układ hamulcowy, który może zatrzymać samochód nie tylko w przypadku zderzenia czołowego, ale także w obecności nadjeżdżających pojazdów podczas skręcania lub skręcania w lewo, plug tempomat (działa przy prędkościach do 60 km/h), asystent podczas cofania z przyczepą.
Specyfikacje Mercedes-Benz GLE W167 2019-2020.
Nowy crossover Mercedes-Benz GLE jest zbudowany na modułowym wózku MHA (Mercedes High Architecture) z całkowicie niezależną architekturą przedniego (dwuwahaczowego) i tylnego (wielowahaczowego) zawieszenia. Platforma MHA jest zasadniczo platformą MRA przystosowaną do crossoverów (używaną w modelach i Mercedes-Benz S-Class), a następnie będzie stanowić podstawę nowej generacji Mercedes-Benz GLS i luksusowego SUV-a Mercedes-Maybach GLS.
W standardzie crossover GLE jest wyposażony w zawieszenie sprężynowe, opcjonalnie dostępne jest zawieszenie pneumatyczne Airmatic i E-Active Body Control (układ elektryczny 48 V z możliwością sterowania każdym kołem z osobna). Domyślna skrzynia biegów to 9-biegowa automatyczna 9G-Tronic, a także napęd na wszystkie koła. Jednak zainstalowany układ napędu na wszystkie koła zależy bezpośrednio od zainstalowanego silnika. Wersje z silnikami 4-cylindrowymi wyposażone są w najprostszy napęd na cztery koła 4Matic ze skrzynią rozdzielczą rozdzielającą trakcję między osiami ściśle w połowie 50:50 oraz elektroniczną imitację blokad (uruchamia się układ hamulcowy i hamuje jedną z koła). Mocniejsze silniki sześcio- i ośmiocylindrowe wyposażone są w bardziej zaawansowany układ napędu na wszystkie koła ze skrzynią rozdzielczą uzupełnioną o elektronicznie sterowane sprzęgło wielopłytkowe, które jest w stanie płynnie zmieniać trakcję przenoszoną na przednie i tylne koła (poprzez sposób, do 100% ciągu można przenieść na tylną oś). Za dopłatą za taką przekładnię z napędem na wszystkie koła oferowany jest pakiet Off-Road z demultiplikatorem.
Od początku sprzedaży crossover Mercedes-Benz GLE W167 wejdzie na rynek tylko w jednej modyfikacji - Mercedes-Benz GLE 450 4Matic z 3,0-litrową benzyną „sześć” (367 KM 500 Nm) w parze z EQ Boost silnik-generator (22 KM 250 Nm), również zasilany 48-woltową instalacją elektryczną, a także zaawansowane hydropneumatyczne zawieszenie E-Active Body Control.
Ciekawe, że silnik-generator pomaga bratu benzyny podczas przyspieszania, wyłącza go i szybko uruchamia, odpowiada za rekuperację, zapewniając średnie spalanie 9,5 litra, i to nie tylko pompa układu chłodzenia, ale także klimatyzacja kompresor zasilany jest z 48-woltowej instalacji elektrycznej...
W przyszłości pod maską nowego Mercedesa GLE będą rejestrowane silniki wysokoprężne (272 KM i 340 KM) oraz benzynowe (267 KM i 340 KM), zadebiutują wersje AMG z benzynowymi V8 o mocy do 640 KM, oraz pełnoprawna hybryda z możliwością doładowania będzie również dostępna z outletu.
Niemiecka firma zaprezentowała nowy-stary crossover Mercedes-Benz GLE w 2015 roku. Zastąpił ML-Class w gamie modeli marki.
W zasadzie zmieniono tylko nazwę i lekko odświeżono nadwozie auta. Strukturalnie nowy Mercedes GLE to ten sam model, który otrzymał nową nazwę w wyniku przejścia na nową nomenklaturę nazw.
Zewnętrzny
Zewnętrzna część crossovera średniej wielkości jest wykonana w obecnym korporacyjnym stylu marki, który zadebiutował w tym ostatnim. W porównaniu z przedreformowanym ML, nowy Mercedes GLE ma bardziej nowoczesny wygląd, a nadwozie ma gładsze linie.
Patrząc na nowy model Mercedesa GLE 2017-2018 stricte z przodu, wydaje się, że jego „twarzą” to jeden ciągły ogromny wlot powietrza pokryty siatką o sportowej fakturze, a reszta wystroju została już nałożona na wierzch.
Grill główny wykonany jest w tradycyjnym trapezoidalnym kształcie i jest pokryty tą samą siatką, do której przymocowane są dwie połączone chromowane poziome żebra z częściowo wydrążonym środkiem i ogromnym logo pośrodku.
Wzdłuż krawędzi znajdują się nowoczesne reflektory LED z „podwójnymi oczami” pod zmarszczonymi „brwiami” diod LED DRL. Poniżej znajduje się kolejna krata, ale szersza. A wzdłuż krawędzi w dolnej części znajdują się dwa wloty powietrza z jedną chromowaną poziomą przegrodą.
Patrząc z boku, tradycyjny profil premium Mercedes-Benz jest natychmiast widoczny. Wyraża się to w wysuniętej masce, ukrytym słupku C, który tworzy efekt zwisającego dachu, dość bogatej rzeźbie nadwozia, zapewniającej piękną grę światła na drogiej emalii w przypadku uderzenia światła. Do tego duże koła z efektownymi obręczami, które szczelnie wypełniają nadkola.
Rufa nowego Mercedesa GLE 2017 jest podobnie rozpoznawalna, dzięki wzorowi tylnych świateł powtarzających się w innych modelach (nie tylko crossoverach). Mamy wystający w górnej części spojler ze zintegrowaną poziomą listwą LED światła hamowania.
Drzwi są dość duże i zwężają się u dołu, tworząc trapez. U dołu wzdłuż krawędzi znajdują się ozdobne prostokątne rury wydechowe.
Salon
Zaglądając do wnętrza Mercedes-Benz GLE 2017 od razu uświadamiasz sobie, że masz do czynienia z modelem premium, a tego można się domyślić nie tylko po logo w postaci trójramiennej gwiazdy na kierownicy.
Drewniane wstawki, metalowe wykończenia, skóra - wszystko jest na swoim miejscu i wykonane bardzo wysokiej jakości. Ale z drugiej strony wnętrze GLE w Mercedesie nie wygląda luksusowo. W kabinie jest dużo plastiku, co prawda miękkiego, ale mimo wszystko mamy do czynienia z całkowicie drogim autem.
Przed kierowcą znajduje się skórzano-drewniana lub spłaszczona, w zależności od wersji, 3-ramienna kierownica z dwoma blokami przycisków na szprychach po lewej i prawej stronie. Za nim znajduje się połączenie urządzeń, wykonane według schematu tradycyjnego dla nowoczesnych modeli - dwie analogowe studnie prędkościomierza i obrotomierza, a między nimi wyświetlacz informacyjny.
Główną różnicą między nowym Mercedesem GLE 2017-2018 od ML we wnętrzu jest przycisk uruchamiania silnika i duży ekran systemu multimedialnego typu tablet, górujący nad konsolą środkową, otoczony owiewkami wentylacyjnymi. Poniżej znajduje się jednostka sterująca dla różnych systemów pojazdu, a poniżej obszar kontroli klimatu.
Pod względem komfortu lądowania samochód praktycznie nie ma żadnych pytań. Być może siedzenie na przednich siedzeniach nie będzie do końca wygodne przy aktywnej „serpentynowej” jeździe, ale to już chyba jest drobiazg. Pasażerowie siedzący na tylnej kanapie będą przestronni we wszystkich kierunkach, a ponadto szczególnie przyjemna jest płaska podłoga.
Specyfikacje
Jak wspomniano powyżej, zmiana liter w nazwie była najbardziej zauważalną zmianą. Pod względem technicznym Mercedes GLE 2017 ma minimum modyfikacji. Platforma jest taka sama, co uniemożliwia SUV-owi uzyskanie niektórych nowoczesnych technologii dostępnych dla konkurentów. W zakresie mocy pojawiły się nowe silniki.
Mercedes GLE to 5-drzwiowy, pięciomiejscowy crossover o długości 4900 mm, szerokości 2003 mm, wysokości 1731 mm i rozstawie osi 2915 mm. Masa własna samochodu, w zależności od wersji, waha się od 2130 do 2465 kg. Pojemność bagażnika to standardowo 690 litrów, a przy złożonych tylnych siedzeniach – 2010 litrów (480/1800 litrów dla hybrydy).
Crossover jest wyposażony w niezależne zawieszenie sprężynowe: z przodu z podwójnymi wahaczami, z tyłu wielowahaczowe i opcjonalnie pneumatyczne. Na obu osiach zamontowane są perforowane hamulce tarczowe. Koła 255/55 R18 - 255/50 R19.
Zakres mocy rosyjskiej wersji modelu obejmuje dwa silniki wysokoprężne i pięć benzynowych:
- rzędowy 4-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra i mocy 204 KM. i 500 Nm momentu obrotowego
- 3.0-litrowy diesel V6 o mocy 249 KM i 620 Nm
- benzyna V6 o pojemności 3,5 litra o mocy 249 KM i 340 Nm
- benzyna V6 o pojemności 3,5 litra i mocy 333 KM. i 480 Nm
- benzyna V8 o pojemności 4,7 litra o mocy 435 KM i 600 Nm
- benzyna V8 o pojemności 5,5 litra i 557 KM. i 700 Nm
- benzyna V8 o pojemności 5,5 litra o mocy 585 KM i 760 Nm
Silniki współpracują z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów 7G-TRONIC PLUS oraz 9-biegową 9G-TRONIC.
Cena w Rosji
Crossover Mercedes-Benz GLE był sprzedawany w Rosji w jednej konfiguracji systemu operacyjnego (seria specjalna). Cena Mercedes-Benz GLE 2018 wahała się od 4 030 000 do 5 380 000 rubli.
AT7 - siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów
AT9 - dziewięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów
4MATIC - napęd na cztery koła
D - silnik wysokoprężny
h - elektrownia hybrydowa