Specyfikacje Chevroleta Tahoe Diesel. Nowy Chevrolet Tahoe - fenomen gigantyzmu

Chevrolet Tahoe to SUV z napędem na wszystkie koła, należący do pełnowymiarowej klasy z „pozycjonowaniem premium”, który szczyci się brutalnym wyglądem, wysokim poziomem komfortu i bezpieczeństwa, bogatym wyposażeniem oraz dobrym potencjałem terenowym… Skierowany jest przede wszystkim do rodzin o wysokich dochodach, którzy chcą pokazać innym Twój „wysoki status społeczny” ...

Kolejna, czwarta w kolejności generacja kultowego amerykańskiego SUV-a Chevroleta Tahoe została oficjalnie zaprezentowana szerokiej publiczności 12 września 2013 r. - podczas specjalnego wydarzenia w Nowym Jorku, a europejska premiera odbyła się w sierpniu 2014 r. - na Moskiewskim Salonie Samochodowym. W wyniku tej reinkarnacji samochód zachował swoją „filozofię”, ale jednocześnie został poprawiony we wszystkich aspektach - założył nowoczesny „strój”, stał się znacznie wygodniejszy, otrzymał poważnie unowocześnioną technikę i nabrał modnych „gadżetów”.

Latem 2016 roku pięciodrzwiowy samochód przeszedł niewielką aktualizację, która sprowadzała się do dodania nowego wyposażenia i nie wpłynęła na wygląd z technicznym „farszem” ... A w lutym 2018 roku na rynku rosyjskim SUV przeszedł bardzo warunkową „zmianę stylizacji” i zauważalną aktualizację techniczną - na tym razem poszerzono kolorystykę nadwozia, nieznacznie zwiększono moc silnika, 6-biegową automatyczną wymieniono na 8-biegową oraz wydzielono niedostępne wcześniej opcje.

Chevrolet Tahoe czwartej generacji przy całym swoim wyglądzie emanuje mocą i pewnością siebie, a jednocześnie prezentuje się atrakcyjnie i stylowo - po prostu nie sposób nie zwrócić uwagi na taką „bryłę” o monumentalnej sylwetce i całej jej atletycznej sylwetce w ruchu miejskim.

W przedniej części SUV-a nacisk położono na „dwupiętrową” optykę głowicy i ogromne rozmiary osłony chłodnicy z chromowanymi ramkami, ale jej rufa nie jest wystarczająco droga - proste światła (choć LED) i całkowity brak „błyszczącego” dekoru (ale to w żaden sposób nie umniejsza zewnętrzna impresja „Amerykanina”).

"Tahoe" czwartej generacji to prawdziwy "olbrzym" - jego długość to 5181 mm, szerokość 2044 mm, a wysokość 1889 mm. Pomiędzy parami kół auta znajduje się szczelina 2946 mm, a pod „brzuchem” prześwit 200 mm.

We wnętrzu „czwartego” Chevroleta Tahoe kontynuuje się monumentalność - we wnętrzu SUV-a panuje atmosfera spokoju i bezpieczeństwa.

Za „mięsistą” wielofunkcyjną kierownicą widać ergonomiczną i czytelną „tablicę przyrządów” z sześcioma analogowymi skalami i kolorowym wyświetlaczem komputera pokładowego. „Wielowarstwowy” panel przedni wygląda modnie i ładnie, a jego centralną część wyróżnia kompetentny układ - u góry znajduje się 8-calowy ekran kompleksu multimedialnego MyLink, który przejął większość funkcji, a dolna część służy do „zdalnego sterowania” klimatyzatorem dwustrefowym.

Materiały wykończeniowe we wnętrzu auta są w pełni zgodne z jego wysokim statusem - miękkie tworzywa sztuczne, drogie skóry, elementy dekoracyjne z aluminium i drewna.

Domyślnie dekoracja Tahoe jest ośmioosobowa. Przednie jeźdźcy mają do dyspozycji wygodne fotele o przyzwoitym profilu, sporo elektrycznych regulacji i ogrzewania, aw tylnym rzędzie znajduje się tradycyjna trzyosobowa sofa, która w wersjach „topowych” ustępuje miejsca oddzielnym siedzeniom z regulowanymi oparciami (w tym przypadku auto staje się siedmioosobowe). Trzeci rząd siedzeń jest bardziej prawdopodobny dla dzieci - jeśli jest wystarczająco dużo powietrza na szerokość i nad głową, jest bardzo mało miejsca na nogi.

Bagażnik Chevroleta Tahoe z siedmioma pasażerami na pokładzie ma znaczną pojemność - 433 litry. Po zdjęciu „galerii” pojemność „ładowni” wzrasta do 1401 litrów, a po złożeniu środkowej sofy osiąga imponujące 2682 litry (oba tylne rzędy są przekształcane za pomocą napędu elektrycznego i tworzą płaską podłogę). „Zapasowy” przy samochodzie jest zawieszony pod spodem.

Komora silnika czwartej generacji Taho jest zarezerwowana dla potężnego silnika benzynowego L86 z rodziny Small Block (aka EcoTec3) - atmosferycznego V-ósem o pojemności 6,2 litra z wtryskiem bezpośrednim, zmiennymi fazami rozrządu, pompą olejową o zmiennej pojemności skokowej i technologią Half-Cut „Doniczki” przy niewielkich obciążeniach. Jego moc to 426 KM przy 5600 obr / min i 621 Nm maksymalnego ciągu przy 4100 obr / min (przed modernizacją moc 409 KM i 610 Nm).

Silnik wyposażony jest w 8-biegową hydromechaniczną „automatyczną” skrzynię biegów z napędem na wszystkie koła ze sprzęgłem elektromagnetycznym, która steruje podłączeniem przednich kół i posiada możliwość wymuszonego ryglowania, automatyczną skrzynię rozdzielczą, reduktor oraz „samoblokującą” tylną oś.

System napędu na wszystkie koła w SUV-ie może działać w czterech trybach: 2HI - dotyczy tylko tylnych kół; Auto - automatycznie podłączany napęd na cztery koła; 4HI - stały napęd na cztery koła z „zaciśniętym” sprzęgłem; 4LO - napęd na cztery koła z włączoną redukcją.

Na asfaltowej nawierzchni Chevrolet Tahoe wykazuje doskonałe wyniki: od zatrzymania się do 100 km / h można powiedzieć, że ta amerykańska „bryła” „katapultuje się” w zaledwie 6,7 sekundy i przyspiesza do maksymalnie 180 km / h (prędkość jest ograniczona elektronicznie).

Na asfalcie w trybie jazdy mieszanej taki samochód spala co najmniej 12,6 litra paliwa na sto kilometrów.

Ale poza drogami ten pięciodrzwiowy „nie błyszczy” - mimo przyzwoitego prześwitu i dużego skoku zawieszenia, jego możliwości terenowe są ograniczone przez skromne kąty wjazdu i zjazdu (odpowiednio 15,5 i 23,2 stopnia) oraz solidny rozstaw osi.

Czwarta generacja „Tahoe” oparta jest na podwoziu „GMTK2XX” - nadwozie, które stanowi jedną trzecią wysokowytrzymałych gatunków stali (maska \u200b\u200bi tylna klapa są w całości wykonane z aluminium), spoczywa na mocnej ramie typu drabinkowego. Przednia oś SUV-a jest wyposażona w niezależne zawieszenie z wahaczami metalowymi skrzydłowymi, natomiast z tyłu zastosowano konstrukcję wielowahaczową z osią ciągłą.

Wersje „top” są standardowo wyposażone w adaptacyjne amortyzatory Magnetic Ride Control z płynem magnetoreologicznym, dostosowujące się w czasie rzeczywistym do nawierzchni drogi.

Uzupełnieniem przekładni kierowniczej typu „amerykańskiego” jest wzmacniacz elektryczny o zmiennej charakterystyce, a pakiet hamulcowy stanowią wentylowane tarcze czterech kół i cały zestaw nowoczesnej elektroniki.

Na rynku rosyjskim Chevrolet Tahoe czwartej generacji można kupić w trzech wariantach wyposażenia - „LE”, „LT” i „Premium”.

• Za podstawową konfigurację SUV-a w 2018 roku żądają minimum 3.450.000 rubli, a jego arsenał obejmuje: siedem poduszek powietrznych, podgrzewane przednie i tylne siedzenia, 18-calowe koła, elektryczne szyby we wszystkich drzwiach, kompleks multimedialny z 8-calowym ekranem, system audio z dziewięcioma głośnikami, elektryczną regulacją przednich foteli, kolumną kierownicy i zespołem pedałów, bezkluczykowym uruchamianiem silnika, dwustrefową klimatyzacją, ABS, ESP i ogromną ilością innego wyposażenia.

• „Top” za cenę 4 650 000 rubli może pochwalić się: stopniami bocznymi z napędem elektrycznym, 20-calowymi „rolkami”, systemem rozrywki dla pasażerów tylnych rzędów, „muzyką” premium z dziesięcioma głośnikami i subwooferem, adaptacyjnym rejsem "I kilka innych" dzwonków i gwizdków ".

Niedawno szerokiemu gronu nabywców została zaprezentowana nowa generacja Chevroleta Tahoe z roku modelowego 2019 2020. Na temat tego samochodu wyrażono już wystarczająco dużo opinii. Niektórzy twierdzą, że Tahoe to tylko zmiana stylizacji poprzedniej modyfikacji SUV-a.

Jednak wcale tak nie jest. Projektanci wykonali dobrą robotę przy samochodzie i wprowadzono w nim szereg ważnych zmian, które wpłynęły na wiele kluczowych cech, zarówno konstrukcyjnych, jak i wyposażenia. Nie zapominaj, że sprzedaż już się rozpoczęła.

Projekt i wygląd

Nowy Chevrolet Tahoe 2020 to dzieło Ameryki. Brutalność, masywny wygląd, uosobienie władzy. Tak wygląda samochód na drodze, a każdy film marketingowy stworzony przez producenta na temat Chevroleta Tahoe 2019 stara się podkreślić ten styl. Pomimo tego, że samochody tej marki od czterech pokoleń przeżywają zmiany w wyglądzie, artystom ponownie udało się osiągnąć doskonały wynik. Dla ostatniego „dziecka” powstał wyjątkowy wygląd.

Optyka głowy została radykalnie zmieniona. Jak widać na zdjęciu Chevroleta Tahoe 2019, reflektory dosłownie „podwójne”. Ta sama konfiguracja opraw wygląda świetnie z masywną osłoną chłodnicy, która również jest podzielona na strefy poziome. Kolejną różnicą w wyglądzie samochodu czwartej generacji jest konstrukcja kratki.

Chevrolet Tahoe czerwony
Diody Chevrolet Tahoe
nawigacja więcej map

Aby nadać wygląd arystokracji i podkreślić wyjątkowy, wysoki status auta, projektanci nie skąpili na chromowanych elementach. Choć ich bogactwo nie rzuca się w oczy i nie sprawia, że \u200b\u200bzabawka ozdobiona cekinami wychodzi z samochodu, to każda chromowana wstawka na swoim miejscu jest powściągliwa, schludna. Cały blask polerowanego metalu korzystnie podkreśla luksusową solidność samochodu.

Pomimo tego, że samochód jest wykonany w tym samym nadwoziu co trzecia generacja (GMT900), wygląd zewnętrzny modelu jest zupełnie inny. Dużą rolę odgrywają w tym elementy nadwozia, które nadały samochodowi zupełnie inny wygląd. Konstrukcja osłony chłodnicy i przedniego zderzaka miała znaczący wpływ na wygląd zewnętrzny. Niemniej jednak to podobne nadwozie i podobieństwo do Chevroleta Captivy pozwoliło niektórym obserwatorom wyrazić opinię, że nowy model to prosta zmiana stylizacji. To nie jest prawda. Konstrukcja kadłuba została znacznie zmieniona:

1. Dodano mocniejszą konstrukcję ramy.
2. Konstrukcja drzwi została przerobiona. Teraz po zamknięciu trafiają do nadwozia, co nadaje samochodowi jeszcze bardziej eleganckie i wyrafinowane cechy.

Generalnie mówią o tym także recenzje właścicieli Chevroleta Tahoe z 2019 roku - mimo podkreślonej brutalności, zwłaszcza patrząc z przodu, auto prezentuje się schludnie i arystokratycznie. Linie obudowy są równe, projektanci nie wykonali zbyt wielu widocznych reliefów. Wyraźne, zbliżone do prostokątnych okien, niemal prosta linia klapy bagażnika celowo podkreślają solidny styl luksusowego auta. Samochód powiększył się między innymi, co pozytywnie wpływa na ogólne wrażenie, jakie wywołuje jego wygląd zewnętrzny.

Wnętrze nie zostało dotknięte

Na pierwszy rzut oka na wnętrze auta nie widać żadnych znaczących zmian. Jednak po spędzeniu trochę czasu w środku można zauważyć inny wygląd konsoli i zmiany w panelu informacyjnym. Treść obszaru instrumentów również stała się bardziej pouczająca, rozmieszczenie elementów pozwala na łatwiejszy dostęp.

Najnowszym osiągnięciem jest również system multimedialny. Duży, 8-calowy kolorowy wyświetlacz pozwala na mniejsze rozproszenie uwagi od drogi, ułatwia wykonywanie połączeń lub wybieranie muzyki do słuchania. Projektanci wnętrz nie zapomnieli o różnych nowoczesnych urządzeniach. Istnieją interfejsy do podłączenia wszystkiego, co chcesz - tablety, laptopy, telefony. W kabinie znajduje się 12 gniazd z możliwością wyboru napięcia, w tym 110V.

Dzięki możliwości oglądania filmów pasażerowie nie będą się nudzić na drodze. W tym celu odtwarzacz jest wyposażony w obsługę wszystkich typów multimediów, w tym dysków Bluray. Szeroki wyściełany podłokietnik pomieści laptopa.

Główną opcją elektronicznego systemu bezpieczeństwa jest monitorowanie sytuacji. Wykonywane są następujące funkcje:

• kontrola nad pasem;
• monitorowanie tzw. „martwego punktu”;
• śledzenie niebezpiecznych sytuacji;
• kontrola i powiadamianie o przekroczeniu prędkości.

W przypadku wykrycia niebezpieczeństwa lub możliwego wypadku fotel kierowcy daje sygnał wibracyjny. Nawiasem mówiąc, praca systemu bezpieczeństwa stała się bardziej wydajna, biorąc pod uwagę fakt, że wraz ze wzrostem wymiarów Chevroleta Tahoe 2020 stracił na wadze i stał się łatwiejszy w zarządzaniu.

Na szczególną uwagę zasługuje bardzo przyczepna kierownica i bardziej luksusowe materiały zastosowane w wystroju wnętrza, a także solidny zestaw opcji oferowanych kupującemu. W podstawowej konfiguracji Chevroleta Tahoe 2019 zastosowano:

• dodatkowa poduszka powietrzna;
• poprawiony poziom ochrony przed hałasem;
• bardziej „zaawansowana” rozrywka dla pasażerów.

Pasażerowie mają do dyspozycji znacznie więcej namacalnej przestrzeni. Ponadto można zamówić elektryczną klapę tylną, tempomat, uruchamianie silnika jednym przyciskiem i system bezkluczykowy.

Wsparcie techniczne dla Rosji

Samochód otrzymał mocny 5,3-litrowy silnik benzynowy, który spełnia standardy EcoTec 3. Jazda próbna Chevroleta Tahoe potwierdza dynamikę i doskonałe zachowanie na drodze. Nie jest to zaskakujące, skoro moment obrotowy nowej jednostki o mocy 355 KM. wynosi 519 Nm. Dynamika przyspieszenia jest całkiem przyzwoita jak na tak masywną maszynę. Samochód przyspiesza do 100 km / hw 9 sekund.

Osobno warto mówić o „apetycie”. Według producenta zużycie paliwa wyniesie 13 litrów wysokooktanowego paliwa na 100 km biegu w trybie mieszanym. Jednak liczba ta jest znacznie zaniżona. Im bardziej prawdopodobna wydaje się wartość uzyskana w wynikach testów na drodze. Samochód wykazywał poziom 18-20 litrów w trybie miejskim i około 15 w warunkach podmiejskich, gdzie nie ma częstych cykli przyspieszania-zwalniania.

Cena i konfiguracja

• mocniejszy silnik o mocy 426 koni mechanicznych i 6,2 litra;
• sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów;
• dwie opcje konfiguracji, w tym inny zestaw opcji.

Data rozpoczęcia sprzedaży Chevroleta Tahoe 2019 tej modyfikacji została ogłoszona pod koniec roku. Brakuje też danych o dynamice auta w tej wersji. Poniżej ceny w rublach.

Dlaczego nagle zdecydowałeś, że wszystkie powyższe elementy są „całkowicie bezpłatne”? Wszystko, w co samochód był wyposażony w bazie danych, było po prostu wliczone w cenę samochodu. A jeśli kupujący miał wybór, zawsze płacił za odcinki specjalne.

Każda usługa ma zarabiać, podobnie jak Yandex, w którym taksówkarze płacą operatorowi niemały procent i gdzie jest problem? O jakiej taksówce z pensją 20 tysięcy możemy porozmawiać? I nie jestem gotowy do sponsorowania pracowników-gości, więc lepiej zadzwonię do moich przyjaciół bombils, jeszcze raz porozmawiam na żywo

Jakiś rodzaj majaczenia związanego z językiem.
Jeśli autor ma na myśli skręt w lewo (zawracanie) na zielonym sygnale na głównych światłach (nawet w połączeniu z zieloną strzałką w lewo), artykuł 13.4 jest wystarczający. SDA: „Podczas skręcania w lewo lub zawracania na zielonym świetle kierowca pojazdu bez gąsienic musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym z przeciwnego kierunku na wprost lub w prawo”.
Autorze, czy próbujesz uczyć, nie znając tematu?

Większość cheto nifiga nie jest rodziną. Zgoda, ale samochód rodzinny to coś więcej. Tak przy okazji, oto odludzie, jeden z nielicznych. I w zasadzie jedno wyjście tutaj wystarczy, bo to prawie standard samochodów rodzinnych. Wkrótce wyjdzie nowe pokolenie, na ogół będzie bomba.

@ dmitry-as, ja też oszalałem, kiedy przeczytałem ten komentarz Lokhovskoy, czy naprawdę myślisz, że ktoś jest tym zainteresowany ????

Naprawdę? Wraz z tabletem policjantowi drogowemu przyznano uprawnienia sądowe? Autor,
Albo nie wiesz nic o przepisach, albo po prostu nie wiesz, o czym piszesz. W każdym razie chciałbym wiedzieć, na podstawie jakiego prawa DPSnik może aresztować lub zaangażować w korekty. Jak mówią, dowód dla studia!

@mavlikev, 4 zapasowe koła to za mało. Musimy też zabrać części zamienne do przyczepy. A to co najmniej 2 dodatkowe koła zapasowe, sprężyny, łożyska itp.

Generalnie obskurantyzm i nic więcej! Zamiast wyłączonego silnika, włożenie kota do torby z automatycznym parsowaniem to idiotyzm!

Naprawdę? Czy musisz nosić ze sobą coś, co może się zepsuć? Mogę lepiej doradzić, żeby nigdzie nie jechać bez przyczepy pełnej wszelkiego rodzaju części zamiennych, narzędzi i akcesoriów, a co najważniejsze, żeby nie zapomnieć o 4 kołach zapasowych, nagle jedno to za mało.

Ważna jest tylko jedna prawda: jeśli chcesz dobrze żyć, rozwijaj rodzimy przemysł - KUPUJ ROSYJSKIE TOWARY pod rosyjskimi markami! To tak proste, jak dwa i dwa. Nie ma innego wyjścia

Plujesz 60 km / h, 50 metrów do sygnalizacji świetlnej, klaskanie: żółte, rozumiesz, że zatrzymasz się na środku skrzyżowania, co robić?

Po zapoznaniu się z linią silników nie chciałem się nawet interesować wypełnieniem. Dlaczego napęd na wszystkie koła z takimi silnikami?

Artykuł jest o niczym… „może tak, może nie”, takie jest jego znaczenie!

Samochód elektryczny jest nieprawidłowo umieszczony jako substytut samochodu osobistego. W rzeczywistości mamy dużo podróżujących samochodów w organizacjach z małym dziennym przebiegiem. Oto nisza domowego samochodu elektrycznego. Drugim zastosowaniem może być drugi samochód w rodzinie: na zakupy, zabranie dziecka do szkoły, dojazd do pracy. Tutaj biegi są małe, do pięćdziesięciu dziennie lub mniej. Ale pełnoprawny konkurent samochodu benzynowego jest zbyt drogi.

Jutro w UWB nie dzisiaj! Będę świecić!

nie rosyjski, ale rosyjski.

Przyszedłem na spotkanie z raportem autotechu, ale sprzedawca o tym nie wiedział. Ogólnie opowiedział o sprawie, ale zbagatelizował skalę jednego wypadku drogowego. A kiedy miał fakty na twarzy, był już gotowy poddać się bez żadnych specjalnych pytań.

"Skoda Koqiaq" to chyba ciekawy samochód

Problemy elektryczne są również natury technicznej, a spośród całej gamy czujników w silniku wtryskowym tylko awaria czujnika kąta wału korbowego uniemożliwia pracę silnika. To on powinien być noszony na stanie.

Eksperci zapomnieli wspomnieć o UAZ-ie, żartach, ale dla rosyjskiego off-roadu nie ma lepszego samochodu, choć komfort jest zerowy. A jeśli już chcesz komfortu i możliwości biegania nie są gorsze niż UAZ, to z własnego doświadczenia powiem jedno, nie może być nikogo lepszego niż leśniczy, naprawdę nie wiem, co mają na myśli eksperci, ale no cóż, mamy własną opinię "nieekspert" ...

Dealer Auto Center Autocentre City sprzedaje nowe samochody Chevrolet Tahoe 2018 w super korzystnych cenach! Zadzwoń pod numer + 7495 937-21-41! Dobierzemy dla Ciebie najlepszego Chevroleta Tahoe w Moskwie i sprzedamy go w najbardziej atrakcyjnej cenie!

Nowy Chevrolet Tahoe 2019 wyznacza nowe standardy w klasie SUV-ów premium. Nie uznaje kompromisów i łączy sprawdzoną pełną konstrukcję ramy z najnowocześniejszą elektroniką.

Zaktualizowany rok modelowy 2019 to prestiżowa wersja SUV-a najnowszej generacji z napędem na wszystkie koła.

Amerykański SUV robi niesamowite wrażenie na innych kierowcach, tłumiąc swoją masą, prostokątnych, wyrazistych kształtów, olśniewający bogactwem chromu i rozświetlający cały ten majestatyczny obraz linią diod LED. Potężne kształty są łatwe do zapamiętania i rozpoznawalne w ruchu ulicznym.

Legendarny Chevrolet Tahoe jest w pełni zgodny z amerykańskim stylem szykownego i imponującego napędu na wszystkie koła i jest swego rodzaju trendem w branży motoryzacyjnej. Samochód jest produkowany w fabryce GM w Arlington (Teksas, USA). Do 2018 roku SUV-y dostarczane do Rosji były montowane metodą węzłową na Białorusi. Teraz flagowy SUB Chevrolet Tahoe jest importowany do Rosji bezpośrednio z Ameryki. Teraz jest to bardzo wyjątkowy samochód. Ma pewność siebie i pokaz siły.

Co nowego w Tahoe?

• Wyprodukowany iw pełni zmontowany w fabryce GM w USA i przystosowany do sprzedaży w Rosji, Chevrolet Tahoe jest bezpośrednio do nas importowany.
• Silnik V8 EcoTec3 6.2L został przeprojektowany: moc wzrosła do 426 KM. (było 409 KM) i maksymalny moment obrotowy do 621 Nm (było 610 Nm). Jednocześnie zmniejszyło się zużycie paliwa - 12,6 litra na 100 km w trybie mieszanym (było to 13,4 litra).
• Klasa środowiskowa Euro-6 (to było Euro-5);
• Silnik jest uruchamiany zdalnie poprzez aktywację zapisanych ustawień klimatu.
• Nowa automatyczna skrzynia biegów z 8 krokami (było to 6АКПП).
• Możliwość integracji dodatkowych gadżetów z samochodowymi multimediami poprzez HDMI lub USB. W zestawie 2 zestawy słuchawek bezprzewodowych.
• Niektóre informacje dotyczące jazdy są teraz wyświetlane na kolorowym wyświetlaczu przeziernym na przedniej szybie.
• Funkcja pamięci przechowuje indywidualne ustawienia lusterek bocznych, zespołu pedałów, kolumny kierownicy, siedzeń kierowcy i pasażera. Wszystkie ustawienia są aktywowane przez naciśnięcie jednego przycisku.
• Inteligentna funkcja połączeń alarmowych ERA-GLONASS.
• Nowe kolory nadwozia: Blue Velvet, Beige (Pepperdust), Dark Brown (Sable Brown).
• Rekonfigurowalna elektroniczna tablica rozdzielcza jest dostępna we wszystkich wersjach wyposażenia, aby łatwo uzyskać potrzebne informacje.

Zaktualizowany Chevrolet Tahoe z roku modelowego 2019 jest dostępny do jazdy próbnej w naszym salonie. Wymagana jest wcześniejsza rejestracja.

Prawdziwy „Amerykanin” - posiada pełnoprawną ramę, zapewniającą zwiększoną wytrzymałość konstrukcji nośnej i najwyższe możliwe bezpieczeństwo.

Różnice 4. generacji

Zaktualizowany model ma specyficzne dostosowanie do działania w Rosji. Producent nie zwiększył prześwitu, rozmiaru zbiornika spryskiwacza ani nie dodał ogrzewania kabiny - wszystkie te opcje były początkowo dostępne. Chevrolet wyprodukował większą pojemność silnika, specjalnie dla Rosji. Silnik 355 KM o objętości 5,3 litra wystarcza dla Ameryki, ale nie przekonuje do Rosji! Nasz Tahoe jest często używany jako potężny pojazd holowniczy pracujący w ekstremalnych warunkach terenowych, dlatego na rynek rosyjski został wyprodukowany silnik o zwiększonej mocy 426 KM. 6,2 litra i oszałamiający moment obrotowy 621 Nm!

W połączeniu z czterema trybami stałego napędu na wszystkie koła, zaktualizowany model znacznie poprawił zdolności terenowe i zużycie paliwa. Nowa generacja flagowego SUV-a Chevroleta oparta jest na technicznie nowej platformie GMTK2XX, która zastąpiła GMT 900. Eksperci podkreślają następujące cechy zaktualizowanego modelu:

Teraz rama Chevroleta Tahoe radykalnie różni się od swojego poprzednika. Główną zaletą zaktualizowanego amerykańskiego SUV-a jest nie tylko rozmiar i moc, ale zasadniczo inny poziom komfortu i jakości parametrów technicznych. Zastosowanie nowoczesnych materiałów pozwoliło na zwiększenie gabarytów nadwozia przy jednoczesnym zmniejszeniu wagi auta.

Bagażnik

Kolejną innowacją jest funkcja składania 2 i 3 rzędów siedzeń z możliwością zamontowania do nich napędu elektrycznego z pilotem. Bagażnik, dzięki dodatkowemu rozszerzeniu pod trzeci rząd siedzeń pasażerów i tej samej opcji składania, urósł do imponującej objętości 2680 litrów.

Drzwi bagażnika można otworzyć na wysokość około 190 cm bez użycia rąk: wystarczy użyć stopy, aby aktywować czujnik na swedotides pod tylnym zderzakiem. Klapa tylna jest zamykana w ten sam sposób.

Tahoe jest niekwestionowanym mistrzem rynku pod względem wielkości i możliwości przekształcania kabiny, oferując wygodne siedzenia dla maksymalnie 8 osób.

Recenzja wideo

aplikacja mobilna myChevrolet

Aplikacja mobilna myChevrolet umożliwia sterowanie pojazdem (uruchamianie silnika, zamykanie drzwi, wybór trasy itp.) Za pomocą smartfona.

Aby zapewnić ładowanie urządzeń przenośnych, samochód posiada 9 punktów ładowania, w tym 7 portów USB, gniazdo 220 V oraz urządzenie bezprzewodowe do smartfonów.

Główne parametry techniczne

Samochód posiada stały napęd na cztery koła na wszystkie 4 koła. Wyposażony w 8-cylindrowy silnik. Silnik jest zbudowany w technologii w kształcie litery V, wykorzystującej system bezpośredniego wtrysku paliwa do każdego cylindra ze stałymi zmiennymi fazami rozrządu oraz innowacyjną technologię EcoTec3, która zapewnia imponującą moc silnika 409 KM przy minimalnym zużyciu paliwa. Moment obrotowy silnika 623 Nm, maksymalna moc 420 KM.

Nowy Tahoe czwartej generacji jest niezwykle wygodny w prowadzeniu. Prowadzenie go nie jest trudniejsze niż prowadzenie zwykłego samochodu osobowego, a najmniejszego przejawu „pustej kierownicy” nie ma - auto prowadzi się znakomicie!

Po redukcji i zablokowaniu tylnego mechanizmu różnicowego ta niezwykła moc momentu obrotowego jest drugą niezaprzeczalną zaletą SUV-a. W razie potrzeby środkowy mechanizm różnicowy jest blokowany przez komputer.

Wszystkie konfiguracje modelu wyposażone są w automatyczną skrzynię biegów Hydra-Matic 6L80 z możliwością ręcznej zmiany biegów i holowania przyczepy. Samochód rozpędza się do 100 km / hw 6,8 sekundy, a na autostradzie rozpędza się do 200 km / h. Pudełko ma 6 stopni przełączania.

Wymiary nadwozia i prześwit

Wymiary 5181X2044X1889 mm. Jeśli zainstalujesz szyny ładunkowe w samochodzie, jego wysokość osiągnie 1953 mm. Nowy Tahoe czwartej generacji jest większy od swojego poprzednika, ale lżejszy o 50 kg. Pojazd z krawężnikiem waży 2549 kg. Przedni rozstaw auta ma 1745 mm, a tylny 1744 mm. Karoseria jest 5-drzwiowa. Prześwit wynosi 200 mm (taki sam jak w poprzedniej generacji 3.).

Zużycie paliwa

Opinie kupujących.
Rodionova Nadezhda:

Mój menadżer przy zakupie Opla Mokki Alexey Rokhmachev. Bardzo podobała mi się jego towarzyskość, kom ...

Mój menadżer przy zakupie Opla Mokka Alexey Rokhmachev. Bardzo podobała mi się jego towarzyskość, kompetencja, umiejętne podejście do klienta, wcześniej miałem wybór między salonami a samochodami, ale już przy pierwszej komunikacji rozwiały się wątpliwości i jestem bardzo zadowolony z zakupu i organizacji samego procesu.

Opinie kupujących.
Kucherova Natalya Anatolyevna:

Korzystając z metody wyszukiwania, dowiedzieliśmy się o Twoim salonie, przyjechaliśmy, bardzo go polubiliśmy: salon jest bardzo duży, przestronny, ...

Dowiedzieliśmy się o Twoim salonie metodą wyszukiwania, przyjechaliśmy, bardzo go polubiliśmy: salon jest bardzo duży, przestronny, wygodny. Bardzo podobała mi się obsługa personelu, w szczególności naszego głównego menedżera - Danilevsky Yaroslav. Byliśmy ze wszystkiego bardzo zadowoleni. Życzymy dalszego rozwoju w branży motoryzacyjnej, a także rozsądniejszej wyceny samochodów przy dostawie w systemie rozliczeń. Dziękuję Ci!

Opinie kupujących.
Irina Tarkova:

Pragnę wyrazić swoją wdzięczność Iwanowi Suliminowi, mistrzowi-inspektorowi warsztatu ...

Pragnę wyrazić wdzięczność i wdzięczność Ivanowi Suliminowi, mistrzowi-inspektorowi warsztatu "Autocentre CITY-22 km" za bardzo odpowiedzialne podejście do pracy i responsywność. Przez cały okres naprawy mojego samochodu Opla żaden mój apel czy pytanie nie pozostał bez uwagi. Ivan zawsze udzielał jak najpełniej potrzebnych informacji, oddzwonił i dzięki niemu mój samochód został naprawiony w sposób wysokiej jakości iw całości. Jest bardzo empatyczny, uprzejmy i pasjonujący się swoją pracą.
Pragnę również podziękować Irinie Koloyanova z działu likwidacji szkód ubezpieczeniowych za pomoc w koordynacji naprawy części ciała, za jej wysoki profesjonalizm i opiekuńcze podejście do ludzi.
Jeszcze raz WIELKIE DZIĘKI Iwanowi i Irinie, a także wszystkim, którzy naprawiali i serwisowali mój samochód. Dzięki Twojej pracy mam doskonałe wrażenie z Twojego ośrodka. W przyszłości z przyjemnością skorzystam z Twoich usług i polecę Cię wszystkim znajomym!

Opinie kupujących.
Khachatryan Hayk:

Dzień dobry. Został wysłany przez firmę ubezpieczeniową do naprawy w ramach CASCO. przez telefon zostałem poinformowany, że miesiąc ...

Dzień dobry. Został wysłany przez firmę ubezpieczeniową do naprawy w ramach CASCO. telefonicznie poinformowano mnie, że nie ma wolnych miejsc ..... czyli są miejsca, ale za miesiąc luty. Musiałem iść do salonu, aby położyć pieczątkę i anulować kierunek. I oto główny inspektor warsztatu blacharskiego Maxim Ugolnikov wyszedł na spotkanie ze mną (wyjaśniłem mu, że pilnie sprzedam samochód), znalazł wolne okno do nagrywania i umówił naprawę za tydzień !!! Wczoraj odzyskałem samochód. Za jakość pracy, za zrozumienie, skuteczność i co najważniejsze za ludzkość - dzięki salonowi i szczególne podziękowania dla Ciebie Maximie. Z poważaniem Hayk.

Opinie kupujących.
Nadia Dmitrieva:

Niedawno kupiłem w Twoim salonie Opla Astrę, bardzo się cieszę !!! Świetny salon samochodowy, doskonała obsługa ...

Niedawno kupiłem w Twoim salonie Opla Astrę, bardzo się cieszę !!! Świetny salon samochodowy, świetna obsługa, bardzo dziękuję !!! Chciałbym również bardzo podziękować Elenie Ivashkina, menadżerce, która ze mną współpracowała, wszystko jest jasne, szybkie, zrozumiałe. Polecę wszystko!

Opinie kupujących.
Zwycięzca:

Wyrażamy naszą wdzięczność (salon na Anton-Ovseenko 15/1) kierownikowi działu sprzedaży Shalunov ...

Wyrażamy naszą wdzięczność (salon przy Anton-Ovseenko 15/1) szefowi działu sprzedaży Aleksandrowi Szałunowowi i menadżerce Zyablikowej Julii za uważne, profesjonalne i wykwalifikowane podejście oraz możliwość zakupu Chevroleta Cruze o pożądanym kolorze i wymaganej cerze, za szybką, cierpliwą i miłą obsługę klienta, pomoc w uczynieniu nabycia niezbędnym i pożądanym. W bardzo krótkim czasie byli w stanie spełnić naszą prośbę. Korzystając z samochodu, odczuwamy pozytywne emocje Twoich pracowników i Twojego salonu. Dziękuję Ci bardzo

Opinie kupujących.
Murashko Sergey:

Bardzo podobała mi się obsługa w salonie. Serdecznie witamy, dyskretna obsługa. Menedżer Danil ...

Bardzo podobała mi się obsługa w salonie. Serdecznie witamy, dyskretna obsługa. Byliśmy zadowoleni z menedżera Danilevsky Yaroslav. Był bardzo cierpliwy, był dla nas uprzejmy i bardzo poprawny. Kupiliśmy od Ciebie samochód w jeden dzień, bardzo szybko i sprawnie. Dziękuję bardzo i dalszy rozwój.

Opinie kupujących.
Akulinin Vladimir Evgenievich:

Skontaktowałem się z dealerem samochodowym w sprawie naprawy samochodu Opel Antara. Byłem mile zaskoczony jakością ...

Skontaktowałem się z dealerem samochodowym w sprawie naprawy samochodu Opel Antara. Byłem mile zaskoczony jakością usług oraz rabatami na pracę i części zamienne. Chciałbym szczególnie wspomnieć o kapitanie-inspektorze Aleksandrze Gołubiewie. Wszystko jest jasne, komunikatywne, profesjonalne. Cieszę się, że tacy pracownicy pracują w krajowych firmach. Dziękuję Ci! I szczęśliwego Nowego Roku!

Opinie kupujących.
Milyaeva Svetlana:

Pragnę wyrazić głęboką wdzięczność mistrzowi-inspektorowi Pigalevowi Artemowi za uważność, troskę i ...

Serdecznie dziękuję mistrzowi-inspektorowi Artemowi Pigalevowi za jego uważność, troskę i pozytywne wrażenia z wizyty w salonie)

Opinie kupujących.
Kirillov Ruslan:

18 października kupiłem auto w tym salonie, obsłużyła mnie starsza menadżerka Julia, grzeczna i omijana ...

Po raz pierwszy to urządzenie w obecnej generacji pojawiło się w Stanach Zjednoczonych na premierowym pokazie w Nowym Jorku w 2013 roku. Rok później został przedstawiony dopiero europejskim konsumentom. O dziwo, po kilku latach producent zaczął poważnie rozważać zmianę stylizacji. Nie należało się spodziewać radykalnej zmiany, ale firmie udało się w pewnym stopniu nadać wygląd nadwoziu nowy styl.

Główny nacisk nadal kładziono na techniczne wypełnienia pod względem technologii i wypełnień, ale wygląd zewnętrzny również nie zaszedł daleko. Dlatego na początek przeanalizujemy interesujące miejsca z wyglądu, a następnie przejdziemy bezpośrednio do najważniejszego punktu naszego artykułu - jest to badanie części technicznej.

Projekt

Na zewnątrz w zasadzie nie ma to poważnego wpływu, po pierwsze, zgodnie z oczekiwaniami, główne zmiany dotyczą przedniej części, aby kierowca z pewnością na nie spojrzał. Oczywiście w takim okresie, w którym samochód jest w sprzedaży, trudno jest stworzyć coś naprawdę nowego, ale aby trochę odświeżyć wygląd, wystarczy.

Należy zwrócić uwagę na „front end”, bo to tutaj pojawiają się najkorzystniejsze cechy, doskonale opowiadające o nowym stylu koncernu.

Optyka głowy, mimo zachowanego kształtu, uległa najmniejszym modyfikacjom. Krawędzie okazały się spiczaste, a nawet z pewnym wzorem.

Osłona chłodnicy jest taka sama, z wyjątkiem obecności innego poziomego paska, również obszytego chromem.

Zderzak stał się niemal klasykiem, ma dobrą ochronę. Materiał w pełni się usprawiedliwia i naprawdę zabezpiecza niezbędne miejsca konstrukcyjne samego zderzaka. Wzdłuż krawędzi, w niektórych obszarach, znajdują się miejsca, w których umieszczone są światła przeciwmgielne. Nawiasem mówiąc, między nimi zbudowano przedział, rodzaj wlotu powietrza.

Sylwetka jest stara, tutaj bez najmniejszego podkreślenia. To samo można przypisać tyłowi, gdzie przez prawie wszystkie pokolenia niewiele się radykalnie różniło. Dopiero w nowej generacji tylne światła mają całkiem przyzwoite wypełnienie wewnętrzne.

Zabarwienie

W zasadzie nigdy nie było tajemnicą, że producent oferuje absolutnie dowolny odcień koloru, nawet zgodnie z indywidualnymi wymaganiami kupującego. Dlatego nie będziesz już zaskoczony klasycznymi kolorami: czarnym, białym, czerwonym, niebieskim, szarym, brązowym, srebrnym, zielonym.

Salon

Jeśli chodzi o wystrój wnętrza, zmiany są widoczne tylko częściowo. W końcu główny nacisk nadal kładziono tylko na technikę i charakterystykę zawieszenia. Dlatego nikt tak naprawdę nie gonił za wizualnymi konotacjami.

Co ciekawe, kierownica jest taka sama, ale jej opcjonalne zużycie jest znacznie mocniejsze niż było. Prędkościomierz jest generalnie tradycyjnym modelem dla amerykańskich ciężkich i wygodnych SUV-ów. Obecność dwóch ogromnych „tarcz” w połączeniu z mniejszymi, a także komputera pokładowego jest całkiem akceptowalna.

Założyłem konsolę środkową bez żadnych zmian. Mimo to dominuje znajomy wizjer, który zapewnia niezawodną ochronę przed odbiciami światła słonecznego przenikającego przez ekran. Zarządzanie, które swoją drogą za pomocą przycisków. Już poniżej jest blok klimatyczny, a następnie wszystkie możliwe klawisze sterujące. Jak wiecie, gałka zmiany biegów znajduje się na płatku kierownicy.

Jakość wykończenia również pozostała taka sama, z dość wygodnymi siedzeniami. Fotele przednie z namacalnym podparciem bocznym. Środkowy rząd i galeria mogą wygodnie pomieścić nawet czterech kierowców.

Bagażnik z pełnym układem siedzeń może zwolnić niewiarygodne 433 litry. A biorąc pod uwagę możliwość usunięcia dwóch rzędów krzeseł, można znacznie zwiększyć powierzchnię użytkową.

Specyfikacje

Jeśli chodzi o platformę i konstrukcję zawieszenia, tutaj woleli poszerzyć możliwości i uzyskać lepszą pozycję na jezdni.

Dzięki wymianie „wózka” w ostatniej wersji na nowoczesną, udało się znacznie poprawić jakość zawieszenia. Konstrukcja z przodu jest całkowicie niezależna, ale z tyłu jest znany wielu system multi-link, który dość skutecznie radzi sobie z zadaniami.

Układ hamulcowy i kierowniczy są wyposażone w niezbędny przydział asystentów. Punkt kontrolny posiada hydromechaniczny „automatyczny”.

Wymiary

• Długość - 5181 mm
• Szerokość - 2044 mm
• Wysokość - 1889 mm
• Masa własna - 2577 kg
• Waga brutto - 3221 kg
• Podstawa, odległość między przednią a tylną osią - 2946 mm
• Pojemność bagażnika - 433 litry.
• Objętość zbiornika paliwa wynosi 98,4 litra.
• Rozmiar opon - 265/65 R18
• Prześwit - 200 mm

Silnik

Jeśli chodzi o elektrownię, pracuje tutaj znana jednostka o pojemności 6,2 litra, która może generować niesamowite 426 KM.

* - miasto \\ autostradą \\ mieszane