Model został oparty na UAZ-3162 „Simbir”.
Początkowo model nosił nazwę UAZ-3162T, następnie przechodził kosmetyczne zmiany UAZ-31622-100
Jeden z pierwszych testów w magazynie Behind the Wheel. Na pokładzie wyraźnie widać, że samochód nazywa się „Simbir”
Na wystawie MIMS w Moskwie w 2001 roku w Krasnej Presnya UAZ-Patriot nadal nazywał się UAZ-3162. Z wywiadu z Vadimem Shvetsovem na wystawie: Zaktualizowany Simbir wejdzie do produkcji w 2003 roku i będzie sprzedawany za 9000-12000 USD. A do 2005 roku wielkość produkcji wyniesie 50-60 tysięcy rocznie.
Ale życie zadecydowało trochę inaczej - w 2003 roku samochód był pokazywany dopiero na wystawie MIMS w Moskwie (już jako UAZ-3163), a samochód został wprowadzony do serii dopiero w Sierpień 2005.
Z drugiej strony od razu wprowadzono pojęcie „kompletnego zestawu”, dotychczas „nieznanego” w UAZ.
Początkowo były dwa z nich: Klasyczny oraz Komfort... Następnie dodano trzeci Ograniczony... W minimalnej konfiguracji UAZ-Patriot kosztował 385 000 rubli lub 13 800 USD
Salon był unowocześniany na przestrzeni historii modelu.
Wszystko zaczęło się od UAZ-3162 Simbir
Następnie Patriota UAZ 2005
Charakterystyka UAZ-Patriota (UAZ-Patriot)
Wymiary i waga | ||
Długość, mm | 4647 | |
Szerokość, mm | 2080 | |
Wysokość, mm | 1900/2000 (z relingami dachowymi) | |
Rozstaw osi, mm | 2760 | |
Rozstaw kół przednich / tylnych, mm | 1600 / 1600 | |
Prześwit, mm | 210 | |
Kąt wejścia, stopnie | 35 | |
Kąt zejścia, stopnie | 35 | |
Masa własna, kg | 2070 | 2170 |
Pełna waga, kg | 2670 | 2770 |
Nośność, kg | 600 | 600 |
Pojemność | 5 (9) osób | |
Digatel | ||
Typ | benzyna, ZMZ-409.10 | diesel ZMZ 51432 |
Objętość robocza, l | 2.7 | 2.3 |
Moc maksymalna, KM (kW) | 128 (94,1) przy 4400 obr/min | 113 (83,5) przy 3500 obr./min |
Maksymalny moment obrotowy, Nm (kgf * m) | 217,6 (22,2) przy 2500 obr./min | 270 (27,5) przy 2500 obr/min |
Punkt kontrolny | ||
Przenoszenie | mechaniczny, 5-biegowy | |
Przenoszenie | ||
Sprawa transferowa | 2-biegowa z reduktorem | |
Jednostka napędowa | stały tył, ze sztywno połączonym przodem | |
Sterowniczy | ||
odporny na zderzenia, z regulowaną kolumną kierownicy, typ „nakrętka śrubowo-kulkowa” z hydraulicznym wzmacniaczem | ||
Zawieszenie | ||
Przednie zawieszenie | zależne, sprężynowe ze stabilizatorem | |
Tylne zawieszenie | zależny, na dwóch podłużnych półeliptycznych resorach niskopiórowych | |
Hamulce | ||
Hamulce przednie | dysk, wentylowany | |
Hamulce tylne | typ bębna | |
Koła | ||
Opony | 225/75 R16 lub 245/70 R16 | |
Wskaźniki efektywności | ||
Maksymalna prędkość, km / h | 150 | 135 |
Zużycie paliwa, l / 100 km toru: | ||
Cykl krajowy | 10.4 | 9.5 |
Cykl miejski | 14.5 | 12.5 |
Pojemność zbiornika paliwa, l | 87 | |
Paliwo | AI-92 | diesel |
Kompletny zestaw UAZ-Patriot
Obecnie dostępne są cztery rodzaje poziomów wyposażenia: Standard, Comfort, Privilege, Style.
Dotychczasowe konfiguracje to główne: Classic, Comfort, Limited
oraz dodatkowe: Nieograniczony (Unlimited), Trofeum (Trofeum), Wyprawa (Wyprawa), Arktyka (Arktyka), Powitanie, Jubileusz, Sport.
Zmiana stylizacji UAZ-Patriot
Wydanie zupełnie nowego modelu UAZ - UAZ Patriot
Patriota UAZ ’08 Odebrane klimatyzacja, ulepszony system ogrzewania i wentylacji przedziału pasażerskiego, a także unowocześniony system chłodzenia silnika. Dopłata za klimatyzator 25 000 rubli.
Zainstalowano nowy układ chłodzenia silnika, zmieniono geometrię obiegu powietrza w komorze silnika. Samochody wyposażone są w system klimatyzacji marki Delphi, poprawiono system ogrzewania i wentylacji oraz zoptymalizowano przepływy powietrza w kabinie.
Silnik jest teraz zgodny z normami Euro III, samochód jest wyposażony w elektroniczny pedał gazu. Wzmocniona osłona skrzyni biegów przedniego mostu. Ulepszony mechanizm angażowania sprawy transferu. W wykończeniu wnętrza znajduje się nowy, „miękki” plastik. W bagażniku znajdują się haczyki mocujące, a od ugięcia piątych drzwi - metalowa "pięta". Ale w standardowej konfiguracji przestali instalować „piasty” (sprzęgła do odłączania przednich kół).
W sierpniu pojawiła się wersja UAZ-Patriot z silnikiem Diesla Iveco F1A opracowany przez dział silników Fiata - Fiat Powertrain Technologies
Koncepcja UAZ-Patriot zaprezentowana na targach motoryzacyjnych w 2006 roku i obiecana w 2009 roku nie zostanie wdrożona. Szkoda, bo padło wiele pięknych pomysłów – remont wnętrza, nowe oświetlenie, przerobione piąte drzwi.
Obecne zmiany są nieznaczne i związane są przede wszystkim z eliminacją „choroby”: aby wykluczyć wycieki paliwa z autostrad, zainstalowano teraz szwedzkie zaciski „Avva”. Aby nie strzępić okablowania czujników ABS z pokrywą komory silnika, zmieniono ją, zapewniając szczelinę 5 mm. Poprawiono kanały powietrzne dodatkowej nagrzewnicy.
Za dodatkową opłatą dostępne są następujące opcje: Skórzane wnętrze, Zderzaki w kolorze nadwozia, Siatka w bagażniku, Alarm, Zdalnie sterowany zamek centralny, Parktronic, Elektryczny szyberdach.
W czerwcu 2010 roku ukazała się skrócona wersja - UAZ Patriot Sport. (UAZ-3164)
Rozstaw osi zmniejszył się o 360 mm. Całkowita długość o 300 mm, waga zmniejszyła się o 50 kg. Dało to poprawę geometrycznej zdolności przełajowej: promień wzdłużnej zdolności przełajowej wzrósł o 56 cm; promień skrętu zmniejszony o 60 cm.
Różnice zewnętrzne - spoiler na drzwiach bagażnika (klasa ograniczona), krótsza długość bagażnika i zmniejszone tylne drzwi pasażera - najwyraźniej z UAZ-3160. Wycofany w 2011 r.
We wrześniu 2011 roku Uljanowsk Zakład Samochodowy obchodził swój jubileusz. Na cześć 70. rocznicy wydano serię jubileuszową UAZ Patriot Jubilee
W 2012 roku wyszedł zmodernizowany model UAZ-Patriot
Początkowo, we wrześniu 2011 roku ogłoszono, że nastąpią „tajne” zmiany we wnętrzu. Ale pewne jest, że sterownik podnośnika szyby przesunie się do drzwi. Obiecali nowe lusterka boczne, opcjonalny zaczep holowniczy i czujniki parkowania. Zapowiedziano również dwa nowe silniki Euro-4: benzynowy ZMZ-40905 i Diesel ZMZ-51432.
W lutym 2012 wyciekły zdjęcia nowej deski rozdzielczej. Jednak na stronach „kontrolowanych” przez fabrykę informacje te zostały zdementowane.
W maju 2012 r. Sollers zaczął dostarczać dealerom UAZ-Patriot 2012, a 22 maja ogłosił rozpoczęcie sprzedaży odnowionego modelu.
Główne zmiany we wnętrzu UAZ Patriot i UAZ-Pickup dotyczą tablicy rozdzielczej.
Powierzchnia deski rozdzielczej wykonana jest z miękkiego tworzywa sztucznego. Usunięto poręcz pasażera.
Liczba części w nowej desce rozdzielczej została zmniejszona o 30%, co skutkuje obniżonym poziomem hałasu w kabinie, gdy pojazd jest w ruchu.
Nowa, bardziej pourazowa, bezpieczna czteroramienna kierownica renomowanego niemieckiego producenta Takata-PetriAG.
Radio 2DIN ze złączem USB odczytuje informacje z dowolnego nośnika i posiada funkcję głośnomówiącą, która pozwala odbierać połączenia i komunikować się przez telefon bez rozpraszania się podczas jazdy.
Wnętrze wykonane w nowej dwukolorowej tonacji. Głównym kolorem jest grafitowa czerń, natomiast poszczególne elementy, takie jak słupki, sufit i siedzenia są w kolorze beżowym.
Siedziska wykonane są w połączonej kolorystyce nowoczesnych materiałów oraz z nowym oryginalnym wzornictwem tapicerki w postaci wstawek szablowych.
Zmodernizowane samochody są wyposażone w nowoczesny wbudowany system ogrzewania i klimatyzacji od jednego z wiodących niemieckich producentów systemów klimatyzacji, firmy SANDEN.
Nowy panel sterowania klimatyzatora steruje napędami elektrycznymi przepustnic instalacji wentylacyjnych i grzewczych, w przeciwieństwie do poprzedniej wersji z napędami mechanicznymi (przewodami).
Zmodyfikowana konstrukcja kanałów powietrznych pozwala na szybszą i dokładniejszą kontrolę mikroklimatu w kabinie, jednoczęściowe kanały powietrzne zapobiegają stratom powietrza.
Ponadto pożądany reżim temperaturowy jest teraz tworzony przez mieszanie strumieni gorącego i zimnego powietrza, co eliminuje bezwładność temperaturową.
Oprócz odświeżenia wnętrza nastąpiło również uzupełnienie kompletnych zestawów. Główne zmiany miały miejsce w podstawowej wersji samochodu Classic.
Magnetofon, elektrycznie i podgrzewane lusterka, szyba atermiczna, elektrycznie sterowane szyby w przednich drzwiach – teraz wszystkie te opcje są dostępne w standardzie.
W grudniu 2013 roku zakład ogłosił specjalną wersję Patriota UAZ w stylu arktycznym
Latem 2014 roku zainstalowano nowe wspomaganie kierownicy w UAZ Patriot, wyprodukowanym na licencji niemieckiego producenta ZF Lenksysteme, a także zastosowano bardziej niezawodne węże wspomagania kierownicy.
7 października Nowy Patriot UAZ 2014, po prezentacji, wszedł na główny przenośnik zakładu
Rozpoczęcie produkcji nowego, przejściowego modelu Patriota
Do 2016 roku przejście na Euro-5, wzrost momentu obrotowego silnika do 300-350 Nm i wzrost mocy do 150 KM. Rozważana jest kwestia instalacji turbiny.
Zaktualizowany Patriot UAZ otrzyma pojedynczy zbiornik paliwa, system stabilizacji i klimatyzację.
Będzie nowy panel przedni i kierownica, kilka poduszek powietrznych.
- drobne zmiany zewnętrzne: nowa osłona chłodnicy i emblemat, większy rozmiar
- są przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu. Z tego powodu
- zaktualizowano deskę rozdzielczą (torpeda)
- zamontowane przednie czujniki parkowania
- poprawiony system klimatyzacji, pojawiła się klimatyzacja
- nowe łopatki zmiany biegów
- kolumna kierownicy ma teraz możliwość regulacji zasięgu
- nowa wielofunkcyjna kierownica. Posiada przyciski do sterowania systemem audio, telefonem, tempomatem. Istnieje możliwość podgrzewania kierownicy
- system jest wdrożony ESP
- zamiast dwóch zbiorników gazu zainstalowano jeden na 68 litrów
- możliwość zamontowania tylnego międzykola, 100% Zamki Eaton
- tylko silnik benzynowy. Przestali montować silnik wysokoprężny.
Ceny za UAZ Cargo 2016 w formacie PDF
Patriot drugiej generacji (Patriot 2016) będzie miał wersję z silnikiem Diesla. Ta modyfikacja SUV-a ma zostać wypuszczona do sprzedaży za granicą.
Wymiary i wymiary UAZ Patriot
Typy silników.
Benzyna
typ silnika | Wtrysk ZMZ-409.10 |
Objętość robocza, l | 2,7 |
Nie m. moc KM (kw) | 128 przy 4600 obr/min |
Maks. moment skręcający N.m. (kg.m) | 217,6 przy 2500 obr/min |
Zużyte paliwo | AI-92 |
Maks. prędkość | 140 km/h |
Zużycie paliwa (90 km/h), l/100 km | 13,2 |
Diesel
Punkt kontrolny UAZ Patriot
Skrzynia biegów DYMOS inc. (Korea Południowa)
Projekt:
Mechaniczny, 5-biegowy, z synchronizatorami na wszystkich biegach do przodu i do tyłu;
Klasyczny schemat zmiany biegów;
Maksymalny przenoszony moment - 313 Nm (32 kgf m);
Wysiłki przy zmianie 2-6 kg;
Zasób - 350 tys. Km;
Częstotliwość wymiany oleju wynosi 25 tys. km, w przypadku stosowania oleju syntetycznego - 40 tys. km;
Sprawa transferowa
W zależności od stanu nawierzchni drogi można wybrać jeden z następujących trybów:
2H - bieg bezpośredni, oś przednia wyłączona
4H - napęd bezpośredni, obie osie w komplecie
N - pozycja neutralna, obie osie wyłączone
4L - niski bieg, obie osie w komplecie
Sterowniczy
Przekładnia kierownicza:
typu: Nakrętka kulkowa ze zintegrowanym hydraulicznym wzmacniaczem
Wspomaganie hydrauliczne:
Budownictwo ZF (Niemcy)
- Spójna informacja zwrotna
- Stabilna charakterystyka
Kolumna kierownicy:
- Bezpieczny dla obrażeń
-Z regulacją w płaszczyźnie pionowej
- Z ergonomicznymi łopatkami zmiany biegów
Optyka UAZ Patriot
Producent:
Bosch Automotive Lighting (Niemcy-Rosja)
Projekt:
- Nowoczesny design (z przezroczystą pokrywą)
- Mocna kierunkowa wiązka światła utworzona przez odbłyśnik
- Szkło odporne na uderzenia o wysokiej odporności na ścieranie
- Reflektory elektro-korektora
System antywłamaniowy:
ABS 8. generacji z funkcją EBD.
Producent:
BOSCH (Niemcy)
Układ hamulcowy
Hamulce przednie:
Dysk, wentylowany, z dwoma cylindrami, z pływającym wspornikiem
Hamulce tylne:
Typ bębna z jednym cylindrem, z automatyczną regulacją szczeliny między okładzinami a bębnem
Mosty UAZ Patriot
Konstrukcja zapewnia wysoką niezawodność i łatwość konserwacji.
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych przegubów homokinetycznych (przegubów CV) typu „Birfield”, łożysk kulkowych i kół o wysięgu 40 mm (ET=40 mm) zapewnia się:
- Stabilne i przewidywalne zachowanie samochodu na zakrętach
- Dobra stabilność i sterowność we wszystkich trybach jazdy
Wielu stało się szczęśliwymi właścicielami rosyjskiego SUV-a, który jest aktywnie sprzedawany od 2008 roku. UAZ Patriot jest uważany za pierwszy rosyjski ciężki SUV i dlatego pytanie jest naturalne: jaka jest waga UAZ Patriot, a także inne zewnętrzne parametry samochodu. W porównaniu do UAZ Hunter, UAZ Patriot to rosyjski luksusowy SUV.
To, co jest dobre w UAZ Patriot, to jego właściwości terenowe i możliwość wygodnej jazdy po drogach publicznych. Jeśli porównamy to z Nivą, to wcale nie jest wygodnie jeździć po autostradzie, trzeba sterować z dużą prędkością, jeździ dobrze tylko w terenie, a UAZ Patriot świetnie jeździ po autostradzie, a także ma ogromne możliwości w terenie.
Przez lata produkcji UAZ Patriot był ulepszany i pojawiały się nowe modyfikacje, takie jak i pojawiły się.
A dla tych, którzy lubią szybką jazdę, stworzyli modyfikację UAZ Patriot Sport, która stała się bardziej zwrotna dzięki mniejszemu rozstawowi osi i bagażnikowi. Istnieją również rzadsze wersje - „Trophy” i „Arctic”. Ogólnie rzecz biorąc, ten SUV jest popularny w Rosji, a po 2013 roku samochód był już produkowany masowo po naprawieniu wszystkich początkowych wad.
Wyposażenie i charakterystyka UAZ Patriot
Pod maską Patriota można zamontować silniki benzynowe lub wysokoprężne. Silnik wysokoprężny ZMZ-51432 o pojemności 2,3 litra wytwarza moc 116 litrów. z. To dość słabe liczby jak na tak duży SUV. Sprzęt z silnikiem Diesla będzie mógł rozpędzić się do maksymalnie 135 km/h. Ale z drugiej strony w Rosji są takie drogi, że lepiej nie jeździć nimi szybciej. Ale zużycie paliwa nie jest złe - na autostradzie - 10 litrów, aw mieście - 15 litrów. Nieźle jak na tak ciężki SUV.
Istnieje również konfiguracja benzynowa dla UAZ Patriot, w której zainstalowany jest silnik ZMZ-409.10, jego objętość wynosi 2,7 litra, a moc 128 litrów. z. Samochód okazał się nieco szybszy, może już przyspieszyć do 150 km / h, ale ponieważ waga Patriota UAZ jest dość duża, zużycie paliwa jest nawet wyższe niż w przypadku silnika wysokoprężnego - 15-16 litrów benzyny w miasto. Silnik pracuje na 92. benzynie, ale możesz też zatankować 95. gaz.
Jeśli jedziesz autostradą z prędkością 90 km / h, zużycie wyniesie około 12 litrów benzyny na 100 km. przebieg. W mieście lub w terenie zużycie paliwa może osiągnąć 20 litrów na 100 km. przebieg. W zbiorniku jest 87 litrów, czyli można napełnić jeden raz pełny bak i jechać dość długo.
Jeśli chodzi o skrzynię biegów, w Patriocie jest to manualna 5-biegowa, wkrótce producent obiecuje, że wypuści automatyczną skrzynię biegów, wtedy auto na pewno stanie się „Laksheri”. Dodatkowo auto posiada napęd na cztery koła, jest skrzynia rozdzielcza z 2 biegami, dzięki której można wjeżdżać w teren pod bardzo strome wzniesienia.
Na przednich kołach są hamulce tarczowe, a na tylnych hamulce bębnowe, ale i tak samochód hamuje dobrze, nawet jeśli od dłuższego czasu jeździ po mokrej drodze.
Masa Patriota UAZ i inne wymiary
Wymiary Patriota robią wrażenie – długość – 4,65 metra, wysokość – 1,9 metra, szerokość – 2,08 metra. Prześwit - 210 mm. Jeśli wykonasz windę lub postawisz koła o dużej średnicy, prześwit wzrośnie do 280 mm. Z takim prześwitem możesz jechać przez bagna, błoto, piasek i cokolwiek innego.
Masa Patriota UAZ wynosi 2070 kg, jeśli samochód jest w pełni zatankowany, można dodatkowo załadować 600 kg. Ale tak naprawdę możesz 1000 kg. załadować do tego SUV-a. Wszystko dzięki mocnej konstrukcji ramy.
Salon UAZ Patriot
Kabina UAZ Patriot może pomieścić 9 osób, a bagażnik jest duży, do którego można włożyć wiele rzeczy i innych zapasów.
W czasie produkcji UAZ Patriot jego wnętrze stało się znacznie lepsze, zaczęto używać wyższej jakości plastiku na desce rozdzielczej, poprawiono również sam panel, jest na nim mniej instrumentów, co czyni jazdę bardziej komfortową . Patriot ma wysoką pozycję siedzącą, więc gdy jedziesz, możesz wyraźnie widzieć drogę.
Patriot posiada nowoczesny system audio z portem USB, który posiada zestaw głośnomówiący, dzięki któremu możesz komunikować się przez telefon bez trzymania telefonu w rękach. Pomiędzy siedzeniami znajduje się również specjalna wnęka, w której bez problemu zmieści się wiele różnych rzeczy. Również samo wykończenie ogólnie się poprawiło w porównaniu ze starszymi pojazdami. Fotele są miękkie z zagłówkami, więc teraz, kiedy jeździsz Patriotem, nie męczysz się.
Nowy Patriot UAZ ma elektryczne szyby w przednich drzwiach, a lusterka wsteczne są podgrzewane i regulowane elektrycznie. Jest klimatyzacja z pilotem, dzięki czemu jazda latem stała się jeszcze wygodniejsza, a pasażerowie z tyłu mają dodatkowy piec, co jest bardzo ważne zimą.
Średniej wielkości Uljanowsk Automobile Plant pojawił się w latach 50. ubiegłego wieku. Model UAZ Patriot (na zdjęciu) jako jedna z czterech modyfikacji Trofeum UAZ, które pojawiło się na początku tego tysiąclecia. Pierwszy Patriot został wydany w 2005 roku, a następnie w 2007 roku wypuszczono samochód modyfikacyjny ze zmianami. Samochód przeszedł znaczące zmiany w 2013 roku, a 2019 nie minął bez śladu dla UAZ tego modelu. UAZ Patriot przewyższa wszystkie inne modele producenta pod względem parametrów technicznych oraz stosunku ceny do jakości.
Charakterystyka techniczna Patriota UAZ: zmiany na twarzy
SUV jest wystarczająco mocny, ma nadwozie ramowe. Spośród importowanych modeli pod względem parametrów technicznych najbliżej Patriota UAZ jest jeep Great Wall Hover od chińskiego producenta. Charakterystyka techniczna UAZ Patriot doprowadziła do standardów europejskich w 2011 roku. Umożliwiło to wprowadzenie auta na rynki zagraniczne.
W produkcji tego pięciomiejscowego samochodu wykorzystywany jest silnik ZMZ 409. Od początku produkcji samochodów samochód przeszedł poważne zmiany we wszystkich kierunkach, a silnik z trudem radzi sobie ze swoją mocą i funkcjonalnością. Samochód posiada nowoczesną klimatyzację, system ostrzegania o możliwych awariach. Wymiary UAZ Patriot (klasyczny):
- długość: 4,7 m;
- szerokość: 2,1 m;
- wysokość: 1,91 m;
- prześwit: 0,21 m;
- rozstaw osi: 2,76 m
UAZ produkuje modele z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Silnik benzynowego Patriota ma następujące parametry: 2,7 l 128 KM, a układ paliwowy diesla 2,3 l o mocy 114 KM. Masa załadowanego pojazdu wynosi 2,65-2,69 t. Wymiary modeli UAZ Patriot Limited i Comfort różnią się od wersji klasycznej, pojazdy są wyższe o 8,5 cm i dłuższe o 35 cm.
Nowa modyfikacja posiada poprzeczny stabilizator na tylnym zawieszeniu, który w połączeniu z nowymi 18-calowymi kołami sprawia, że auto jest bardzo stabilne na każdym terenie, na ostrych zakrętach i przy dużych prędkościach. Pojawiły się nowe podpory. Wszystko to dzięki zachowaniu wysokiej zdolności przełajowej przy wzroście masy samochodu.
W zależności od wybranego silnika kupujący będzie miał pod maską 4 cylindry:
- Wersja benzynowa to silnik wtryskowy ZMZ 40905, który jest zgodny z normą europejską. Będziesz musiał zatankować benzynę co najmniej 92 znaki. Moc silnika 4600 obr/min, moment obrotowy 209 przy 2500 obr/min. Maksymalna prędkość to 150 km/h. Zużycie paliwa na 100 km przy prędkości do 90 km/h 9,5 litra.
- Silnik Diesla ZMZ 51432. Zainstalowany niemiecki układ wtryskowy Bosh, moc 3500 obr/min, maksymalny moment obrotowy 270 przy 1800-2800 obr/min. Maksymalna prędkość to 135 km/h. Na UAZ Patriot zużycie paliwa na 100 km przy prędkości do 90 km / h wynosi 11,5 litra.
We wcześniejszych wersjach montowany był włoski silnik IVECO F1A. Elektryczna skrzynka rozdzielcza steruje stałym napędem na tylne koła i przewodem przednim. Auto rozpędza się do 100 km/h w około 20-22 sekundy. Przy najwyższym możliwym limicie prędkości załadowany samochód zużywa około 15-16 litrów paliwa na 100 km.
UAZ Patriot (na zdjęciu) ma pojemność bagażnika 700 litrów.
W razie potrzeby w najnowszej modyfikacji można umieścić w niej sofę, otrzymując dodatkowe 2 miejsca pasażerskie (jak pokazano na zdjęciu).
Cechy modelu
Opis Patriota UAZ pokazuje dość wygodne wnętrze samochodu, które otrzymało regulowane fotele kierowcy i pasażera. Teraz kierowca może regulować wysokość, a pasażerowie mogą zmieniać kąt nachylenia oparcia. Modele z ostatnich trzech lat są nieco krótsze od swoich poprzedników, ale zmiany długości nadwozia nie wpłynęły na pojemność kabiny. Wewnątrz samochodu znajduje się wiele miejsc do przechowywania różnych drobiazgów, co jest tak ważne dla podróżnych. Poniżej znajduje się zdjęcie wnętrza UAZ Patriot.
Zmienił się również system sterowania szybami elektrycznymi, który znajduje się na drzwiach przedziału pasażerskiego i działa na akumulator. Nowy projekt mostu sprawił, że UAZ z tej serii stał się jeszcze bardziej stabilny. Modele starsze niż 2013 mają południowokoreańską skrzynię biegów i niemiecki układ hamulcowy Bosh. Pod koniec 2018 roku samochód przeszedł kolejną szeroko zakrojoną zmianę stylizacji, która znacznie wpłynęła na jego wygląd. Stało się bardziej nowoczesne i atrakcyjne.
Tegoroczny model uległ zmianie:
- optyka, a przy zakupie wszystkich opcji można uzyskać światła do jazdy LED;
- mocowanie zderzaka zamiast ramy do nadwozia;
- lusterko wsteczne;
- osłona chłodnicy zyskała atrakcyjne linie przerywane;
- szkło klejone;
- tylne światła teraz przechodzą na boki, światła hamowania znajdują się na samej górze tylnych środkowych drzwi (zdjęcie poniżej).
Zmiany nie wpłynęły na właściwości jezdne auta. Potrafi brodzić pół metra. Wnętrze samochodu zostało również nieco zaktualizowane: siedzenia stały się wygodniejsze w kształcie, podparcie boczne stało się bardziej wyraźne, zmieniło się położenie dźwigni regulacji siedzenia, teraz są łatwo dostępne bez wstawania, multimedia w pełnej wersji pojawił się system z wyświetlaczem LCD i kamerą cofania. Poszerzyła się również przestrzeń pasażerska, co naprawdę wpłynęło na możliwość regulacji kąta nachylenia oparcia. Dodatkowo są mocowania do fotelików dziecięcych. Wreszcie jest wbudowana nawigacja.
UAZ Patriot również nieznacznie zmienił kolory nadwozia. Najnowsza linia ma modyfikację o nazwie Unlimited, która jest w pełni zgodna z Limited, ale ma kolor Quartz, specjalne wykończenie wnętrza i chromowaną felgę na pojemniku koła zapasowego.
Cena za Patriotę UAZ
Producent oferuje tegoroczne modele w cenie w przedziale 650-850 tysięcy rubli. Cena maksymalna dla wersji diesla pojazdu w pełni obciążonego, a dolny próg dla wersji benzynowej z rozruchem. Jeśli kupisz samochód z fabryki z pełnym tuningiem dla Limited, koszt może zbliżyć się do 920 tysięcy rubli.
Wszystkie modele, niezależnie od ceny, posiadają pięciobiegową manualną skrzynię biegów, napęd na cztery koła. Najnowsza modyfikacja trafi do sprzedaży w listopadzie tego roku. Nabywcom nowej modyfikacji producent oferuje bonus - zakup w ramach programu recyklingu. Warto wziąć pod uwagę, że konfiguracja startowa nie będzie posiadała nawigatora GLONASS i GPS, anteny, systemu multimedialnego, schowka na koło zapasowe, centralnego zamka, ABS, klimatyzacji. Jako kompletny zestaw dostępne są tarcze zamienne od 18 do 16 cali.
Zalety i wady
Rosyjski montaż można nazwać szorstkim i oczywiście model ma wiele wad, ale są też zalety.
Zalety UAZ Patriot
- Dużym plusem jest cena i łatwość utrzymania. Łatwiej jest zdobyć części zamienne do rosyjskiego samochodu, są one niedrogie, a naprawy w razie potrzeby znacznie tańsze.
- Kolejny ważny szczegół, sądząc po opisie właścicieli samochodów, UAZ Patriot to naprawdę SUV. Może udać się tam, gdzie wielu nie odważy się nawet wbić nosa w importowane modele „parkietu”.
- W tym momencie deska rozdzielcza jest prawie idealna.
- W zmodyfikowanym aucie nie ma poduszek powietrznych do 2019 roku, ale można je zainstalować, nowy model jest w nie wyposażony (zdjęcie wnętrza UAZ Patriot).
Doskonała izolacja akustyczna kabiny.
Minusy samochodu
- Zbyt wąskie drzwi.
- Przestarzała, niewygodna kolumna kierownicy.
Liczne testy i recenzje konsumentów wykazały również, że w przypadku podróży z tak dużym Patriotem UAZ zbiornik paliwa jest wyraźnie za mały. Silniki do samochodu ważącego ponad 2 tony mają małą moc. Luz kierownicy wynoszący 10 stopni, wynikający z przyzwyczajenia, bardzo cię denerwuje. Zdarzają się też drobne problemy, które jednak mogą zrujnować Ci życie, jeśli wybierasz się w daleką podróż samochodem: słaba kuchenka i układ chłodzenia, zbyt mocno dociśnięty pedał hamulca, przez co auto ma długą drogę hamowania.
Po 30-40 km przebiegu właściciel samochodu może spodziewać się połamanych łożysk piasty, pęknięć stabilizatorów. Podwozie i podwozie szybko korodują, dlatego zaleca się obróbkę metalu.
Nowości od producenta
Model UAZ Patriot SUV jest bardzo popularny i to nie tylko wśród linii UAZ. Produkcja samochodów rośnie z roku na rok. Teraz zagraniczni specjaliści pracują nad finalizacją modelu wraz z krajowymi inżynierami i projektantami. Patriot UAZ ma koreańską skrzynię biegów, część elektryki została opracowana przez Niemców.
W 2019 roku samochód wyszedł dodatkowo w modyfikacji pickupa. Ledwo przedstawiając nową modyfikację do ogólnego przeglądu, ale nie wprowadzając jej do sprzedaży, producenci mówią o kolejnych krokach w ulepszaniu Patriota UAZ. Według nich na fanów tej marki czekać będzie długo oczekiwana wymiana „starożytnej” kierownicy, skrzyni biegów, montaż tempomatu i wbudowanego systemu stabilizacji ruchu. Powinny się również pojawić dodatkowe poduszki powietrzne oraz turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 150 KM.
Według tego modelu możemy stwierdzić, że jest to doskonały SUV, który jednak nie jest zbyt wygodny w użytkowaniu na długich trasach. Zwrotność, właściwości jezdne na wysokości i mogą być używane tylko do wycieczek ujeżdżeniowych w naturze z dużą firmą na krótkich dystansach, na wyprawy wędkarskie lub myśliwskie. Taka podróż będzie, nawet jeśli kierowca okaże się fanem „polichachitu”. Na Patriocie UAZ nie da się dużo przyspieszyć, ale nawet przy maksymalnej prędkości samochód jest dość stabilny.
Wymiary UAZ Patriot wymiary jego modyfikacji w korpusie podbieracza. Dzisiaj opowiemy i pokażemy Ci wszystkie cechy wymiarów Patriot UAZ. Dla jasności udało nam się uzyskać nawet oficjalne zdjęcia ze schematycznymi wymiarami liniowymi samego producenta. To wszystko tylko dla naszych czytelników.
Gabaryty UAZ Patriot 2015 rok modelowy pozwolił zachować wyjątkową geometryczną zdolność terenową SUV-a. Dla wygody pasażerów z tyłu tylna kanapa została wsunięta 80 głęboko w bagażnik. Co z tego powodu jest głupie, a dziś ma 1150 litrów. Jeśli złożysz tylne siedzenia w nowym Patriocie UAZ, objętość wzrośnie do 2450 litrów! Przy niewielkiej długości Patriot ma dość wysoki dach i dobrą szerokość, dzięki czemu przestrzeń wewnętrzna jest dość duża. A kąty wjazdu i wyjazdu z prześwitem w najniższym punkcie 210 mm sprawiają, że drożność pojazdu jest fenomenalna. Nie zapomnij o szerokich możliwościach podnośnika zawieszenia, montażu większych kół i jeszcze większym wzroście prześwitu.
- Długość - 4750 mm (z osłoną na koło zapasowe 4785 mm)
- Szerokość - 1900 mm
- Wysokość - 1910 mm
- Masa własna - 2125 kg (z silnikiem wysokoprężnym 2165 kg)
- Masa całkowita - 2650 kg (z silnikiem Diesla 2690 kg)
- Podstawa, odległość między przednią a tylną osią - 2760 mm
- Pojemność bagażnika - 1150 litrów
- Pojemność bagażnika ze złożonymi siedzeniami - 2450 litrów
- Nośność - 525 kg
- Rozmiar opon - 225/75 R16, 235/70 R16 lub 245/60 R18
- Prześwit lub prześwit Patriota UAZ - 210 mm
Wymiary pickupa UAZ Patriot różnią się wymiarami od 5-drzwiowej modyfikacji Patriota. Pickup UAZ ma dłuższy rozstaw osi i długość nadwozia. W rezultacie, przy takim samym prześwicie, kąt natarcia z tyłu jest mniejszy, a zwiększona odległość między przednimi i tylnymi kołami negatywnie wpływa na zdolność do jazdy w terenie.
Do tego pod względem ładowności pickup UAZ jest bardzo dobry. według producenta można udźwignąć do 725 kg, ale nikt nie zadaje sobie trudu, żeby wzmocnić sprężyny. Fabrycznie platformę ładunkową można za dopłatą wyposażyć w markizę, zadaszenie lub klapę bagażnika w kolorze całego samochodu.
- Długość - 5125 mm
- Szerokość - 1915 mm
- Wysokość - 1915 mm
- Masa własna - od 2135 kg
- Masa brutto - 2860 kg (diesel 2940 kg)
- Podstawa, odległość między przednią a tylną osią - 3000 mm
- Rozstaw kół przednich i tylnych - odpowiednio 1600/1600 mm
- Długość ciała - 1375 mm
- Szerokość korpusu - 1265 mm
- Wysokość deski - 635 mm
- Objętość zbiorników paliwa - 72 litry
- Rozmiar opon - 225/75 R16 lub 235/70 R16
- Prześwit podbieracza Patriot - 210 mm
Powiedzmy od razu, że wersja Patriota z silnikiem Diesla jest cięższa niż wersja benzynowa SUV-a. Dość pojemny korpus pickupa pozwala zainstalować pojemny kung do transportu bardzo nieporęcznych towarów.