ჩვენ ვაუმჯობესებთ მანქანის პანელს. წვრილმანი დაფის რეგულირება

მანქანის დაფა მისი ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილია. ეს არის დახმარებით დაფამძღოლს შეუძლია სწრაფად გაიაროს გზა და აიღოს სწორი გადაწყვეტილება, იმის გასაგებად, ღირს თუ არა სიჩქარის გაზრდა, თუ დროა გადაცემათა კოლოფის სხვა ეტაპზე გადავიდეთ. ნებისმიერ შემთხვევაში, არა მხოლოდ მძღოლის უსაფრთხოება გზაზე, არამედ მისი კომფორტი მართვის დროს იქნება დამოკიდებული იმაზე, თუ რამდენად კარგად იმუშავებს დაფა.

ასევე ღირს პანელის გარეგნობის შესახებ საუბარი, რადგან ეს არის დაფა, რომელსაც მძღოლი მუდმივად ხედავს მის წინ. და სწორედ მანქანის ამ ელემენტს უნდა აკონტროლოთ და საჭიროების შემთხვევაში მოწესრიგდეს, მიუხედავად იმისა, ძველი მანქანა გაქვთ თუ ახალი.
თუნდაც ყველაზე მარტივი მოქმედებები, რომლის გაკეთებაც თითქმის ნებისმიერ მძღოლს შეუძლია, რომელსაც შეუძლია თავისი მანქანის დაფის დაშლა, შეგიძლიათ მისი გარდაქმნა და მართლაც უნიკალური გახადოთ.

რა არის დაფის დალაგება

მანქანის ამ ელემენტის დარეგულირება პირობითად შეიძლება მიეკუთვნებოდეს ფუნქციურ გაუმჯობესებას ან ესთეტიკურ გაუმჯობესებას. ხშირად მძღოლები, რომლებიც ფიქრობენ გაუმჯობესებაზე დაფამანქანა, ახორციელებს ორივე მიზანს და გვინდა, რომ პანელი უფრო ლამაზი და ფუნქციონალური გახდეს.

საკმაოდ რთული, მაგრამ საინტერესო პროცესი დაფის დეტალური რეგულირებისთვის:

ფუნქციური ტუნინგი, პირველ რიგში, მიზნად ისახავს მანქანის მართვის ან ინსტრუმენტების შეცვლას უფრო მოწინავე ანალოგებით, ან უბრალოდ მოიცავს დამატებას. დამატებითი მოწყობილობებიან კონტროლი. ასეთი ტუნინგის მთავარი მიზანია გააუმჯობესოს ინფორმაციის მიღების ხარისხი მანქანის მდგომარეობის ან ამინდის ან სხვა პირობების შესახებ.
ესთეტიკური tuning, თავის მხრივ, მიზნად ისახავს ექსკლუზიურად გაუმჯობესებას გარეგნობადაფა. ბუნებრივია, ასეთი გაუმჯობესება შეიძლება მოხდეს თუნდაც ფუნქციონალურობის საზიანოდ, რაც მანქანაზე ყოველთვის კარგ გავლენას არ ახდენს, მაგრამ თუ ადამიანს თავისი მანქანით რაღაცის გაკეთება სურს, მისი შეჩერება რთულია.

ფუნქციური დარეგულირების სირთულეები

ხშირად, ფუნქციური ტუნინგი შემოიფარგლება მხოლოდ ძველი ან მწყობრიდან გამოსული მანქანის მოწყობილობების ახალი და უფრო თანამედროვეებით შეცვლით. თუმცა, ეს არ უნდა დაგვავიწყდეს ფუნქციური tuningღირს ინსტალაციის მიკუთვნება დამატებითი ელემენტებიმანქანის კონტროლი იმობილაიზერის მსგავსად, ბორტ კომპიუტერიან ჩაშენებული დამატებითი მოწყობილობები. ასეთი გადასინჯვის მთავარი პრობლემა არ არის იმდენად კომპონენტების არჩევანი, რამდენადაც მათი კომპეტენტური ინსტალაცია. ყველაზე ხშირად, დამწყებ ტიუნინგის მოყვარულებს, რომლებსაც სურთ ასეთი ინსტალაციის ჩატარება სახლში, მოუწევთ ისეთი პრობლემის წინაშე, როგორიცაა მოწყობილობების დაკალიბრების სირთულეები. წარმოიდგინეთ, რომ სპიდომეტრი აჩვენებს მანქანის არაადეკვატურ სიჩქარეს ან საწვავის ლიანდაგი მოგატყუებთ ყველაზე შეუფერებელ მომენტში.

ცალკე, უნდა ითქვას ისეთ საკითხზე, როგორიცაა გაუმჯობესების კანონიერება. ანუ, თუ მანქანის დიზაინი ითვალისწინებს ზუსტად იმ მოდელის ქარხანაში დაყენებულ სპიდომეტრს ან ტაქომეტრს, შენარჩუნების დროს მისი ჩანაცვლების ახსნა საკმაოდ რთული იქნება. ამიტომ, უმჯობესია ჩაატაროთ მანქანაზე უკვე დაყენებული მოწყობილობების ესთეტიკური ტიუნინგი და განათავსოთ დამატებითი ან დაფის თავზე ან იმ ადგილებში, რომლებიც ჯერ კიდევ უფასოა.
ესთეტიკური კითხვა

ესთეტიკური ტუნინგის ჩატარებისას საჭიროა ყურადღებით დაგეგმოთ ყველაფერი, რადგან დაგჭირდებათ არანაკლებ უნარები, ვიდრე დაფის ფუნქციური გაუმჯობესებისას და გარდა ამისა, დაგჭირდებათ გემოვნების შესანიშნავი გრძნობაც. თუ თქვენ თვითონ იცით რა გსურთ, რჩება მხოლოდ მომზადება საჭირო მასალებიდა ელემენტები და ამაზე ცოტა მოგვიანებით ვისაუბრებთ, მაგრამ თუ არ გაქვთ მკაფიო გეგმა, მაშინ ის წინასწარ უნდა განავითაროთ.


უპირველეს ყოვლისა, მოძებნეთ შთაგონება მანქანის ფორუმებზე ან სთხოვეთ რჩევა მძღოლების მეგობრებს, რომლებმაც თავიანთი მანქანები დააკონფიგურირეს. ბუნებრივია, თითოეულ ადამიანს აქვს ექსკლუზიურად საკუთარი გემოვნება, მაგრამ ვიღაცის მზა მოდიფიკაციებმა შეიძლება გიბიძგოთ საინტერესო გადაწყვეტამდე, რომლის განხორციელებაც შემდგომში შეგიძლიათ.
გარდა ამისა, იმის ცოდნა, თუ რისი მიღწევა გსურთ თქვენი მანქანით, შეგიძლიათ მარტივად აირჩიოთ საჭირო მასალებიდა გამოიყენოს გარკვეული გადაწყვეტილებები, რომლებიც დაკავშირებულია ტიუნინგისთვის საჭირო ელემენტების წარმოებასთან.

სად უნდა დაიწყოს ტიუნინგი

არ აქვს მნიშვნელობა, როგორ აპირებთ მანქანის დაფის გაუმჯობესებას, პირველ რიგში მოემზადეთ საჭირო იარაღები:

დაფის დაშლის ხელსაწყოები
სამრეწველო საშრობი
საკანცელარიო დანა ან ბასრი დანა
საჭირო გაყვანილობა და კონტროლი
Soldering რკინის და solder

დანარჩენი საჭირო ხელსაწყოები და მასალები განსხვავდება ერთმანეთისგან იმისდა მიხედვით, თუ რის გაკეთებას აპირებთ დაფაზე. ასევე, შეიძლება დაგჭირდეთ კონკრეტული ხელსაწყოები, თუ საჭიროა გამოიყენოთ არასტანდარტული ტექნიკა და არასტანდარტული ხელსაწყოები პანელის დასაშლელად. წინასწარ გაარკვიეთ რა ინსტრუმენტებია საჭირო მანქანის მორთვის მოსახსნელად და იმ ელემენტების ამოსაღებად, რომლებიც უნდა შეიცვალოს ან შეცვალონ.

ჩვენ ვაშლით დაფას

ექსპერტები გვირჩევენ ნებისმიერი სამუშაოს შესრულებას მშრალ, მტვრისგან თავისუფალ გარემოში. Საკმარისია მნიშვნელოვანი წერტილი, რაზეც დამოკიდებულია ჩვენი საწარმოს საერთო წარმატება. პირველ რიგში, მტვერმა შეიძლება ხელი შეგვიშალოს სხვადასხვა ფერის ფირის თანაბრად დაწებებაში, რათა შევცვალოთ ინსტრუმენტის განათების ფერი პანელზე, ხოლო მაღალი ტენიანობა უბრალოდ გააფუჭებს გაყვანილობას.
ფრთხილად უნდა ამოიღოთ თქვენი მანქანის პანელის დაფა, რათა მიიღოთ წვდომა იმ კონტროლერებზე ან აკონტროლოთ მანქანის მდგომარეობა, რომელზეც გსურთ მუშაობა. იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ აპირებთ მოწყობილობებზე მასშტაბის შეცვლას, გირჩევთ, ძალიან ფრთხილად მოაცილოთ ისრები. ამისათვის იდეალურია მარტივი მარკერი, რომელიც აღნიშნავს ისრის შეერთებას ტირეთ ან წერტილებით. იმ შემთხვევაში, თუ ისარი შედუღებულია, შეგიძლიათ გამოიყენოთ გამაგრილებელი უთო და გაათბოთ თუნუქი, რომელსაც ისარი ხვეულზე უჭირავს. ამასთან, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ისარი კვლავ უნდა დააინსტალიროთ და ამის სწორად გასაკეთებლად, თქვენ უნდა მონიშნოთ კავშირის წერტილები, რადგან წინააღმდეგ შემთხვევაში კალიბრაცია შეიძლება განხორციელდეს მხოლოდ მანქანის სერვისში.

როგორ გააუმჯობესოთ თქვენი დაფა

როდესაც დაშა დაშალეთ იმ დონემდე, რომ შეძლებთ მასთან მუშაობას, ღირს შეჩერება და კიდევ ერთხელ ფიქრი იმაზე, რის გაკეთებას აპირებთ. თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოთ, დააზიანებს თუ არა თქვენი ცვლილებები მანქანას და ყველაფერი რიგზეა, მაშინ შეგიძლიათ გააგრძელოთ.
ამის შემდეგ, თქვენი დაფის საშუალებით, შეგიძლიათ გააკეთოთ თითქმის ყველაფერი, რაც გსურთ, მაგრამ სხვადასხვა შესაძლებლობების სიმრავლის გამო, ხშირად იწყებთ დაკარგვას, ასე რომ, მოდით შევხედოთ რამდენიმე ტიუნინგის ვარიანტს.

ინსტრუმენტის მასშტაბის შეცვლა

პირველ რიგში, თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ სასწორი მოწყობილობებზე. ამისთვის შეგიძლიათ ძველი სასწორზე დახატოთ და ხელით ან ტრაფარეტით დაადოთ ნახატი, ან დააწებოთ სასწორზე. სპეციალური ფილმიუკვე დაბეჭდილი ნიმუშით. ყველაზე ხშირად სწორედ ეს ვარიანტი იძლევა ყველაზე ლამაზ და მაღალხარისხიან შედეგს.

ასეთი ფილმის გადასაღებად საკმარისია, თუნდაც უმარტივეს გრაფიკულ რედაქტორში, დახატოთ განლაგება, თუ რა მარკირების ნახვა გსურთ კონკრეტულ მოწყობილობაზე და დაბეჭდოთ იგი სპეციალურ ფილმზე, რისთვისაც შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ სტამბას. . იმავე შემთხვევაში, თუ გსურთ შეცვალოთ ისრის ფერი ან ინდივიდუალური ელემენტებიმოწყობილობის მასშტაბით, შეგიძლიათ ზუსტად დახატოთ სასურველი ადგილები საღებავით. ზოგიერთი მძღოლი, რომელსაც სურს მიაღწიოს საინტერესო ბზინვარების ეფექტებს, ამისათვის იყენებს ფლუორესცენტურ საღებავს, რომელიც მშვენივრად ანათებს მაშინაც კი, როდესაც პატარა LED-იც კი დაკავშირებულია უკანა განათებასთან.

ინსტრუმენტის განათების შეცვლა

ვინაიდან ჩვენ ვსაუბრობთ LED-ების დამატებაზე გარკვეული მოწყობილობების განათებაზე, ამის თქმა ღირს LED ნათურებიინსტრუმენტები ძალიან პოპულარული ტიუნინგია.
თუმცა, მიუხედავად მისი პოპულარობისა, LED განათების დამატებით ან სრული ჩანაცვლებით, ძალიან ფრთხილად უნდა იყოთ. პირველ რიგში, თქვენ საკმარისად უნდა შეხვდეთ რთული პროცესიამოიღეთ ქარხნული გაყვანილობა და ქარხნული განათების ნათურები და მეორეც, შეგიძლიათ გადალახოთ LED-ების რაოდენობა. ამის თავიდან ასაცილებლად, გირჩევთ, შემოიფარგლოთ 1-2 LED-ით თითო მოწყობილობაზე, რაც სავსებით საკმარისი იქნება ნათელი განათებისთვის, რომელიც აშკარად შესამჩნევი იქნება შებინდებისას, მაგრამ ის არც ღამით მოხვდება თქვენს თვალებში.


იმ შემთხვევაში, თუ მოწყობილობას აქვს შიგნიდან ბზინვარება და თავად მოწყობილობის მასშტაბი გამჭვირვალეა, შეგიძლიათ დაამატოთ ცოტა მეტი LED-ები, მაგრამ ისინი უნდა განთავსდეს ისე, რომ მათი პირდაპირი შუქი არ მოხვდეს თვალში. მძღოლი ან მგზავრები.

უკანა განათების ჩანაცვლების საინტერესო გზა Skoda Octavia-ით:

ასეთი განათების დასაყენებლად, ღირს მანქანის მშობლიური გაყვანილობის გამოყენება, რადგან ის თავდაპირველად დაკავშირებულია სამართავებთან და თქვენ არ გჭირდებათ თავსატეხი იმაზე, თუ როგორ უნდა ჩართოთ განათება ან სად დააყენოთ ღილაკი მის ჩასართავად.

უკანა განათების სიკაშკაშის რეგულირება

ყველაზე ხშირად, მოწყობილობის უკან მდებარე უკანა განათების სიკაშკაშის დასარეგულირებლად, საჭიროა მისი აწყობა, მაგრამ თუ რამე არ შეესაბამება სიკაშკაშეს, მოწყობილობას დასჭირდება დაშლა და ხელახლა რეგულირება. იმისათვის, რომ დრო არ დაკარგოთ ასეთ ქმედებებზე, გირჩევთ, განათება დააკავშიროთ ცვლადი რიოსტატის საშუალებით, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბზინვარების ინტენსივობის გასაკონტროლებლად მისი უბრალოდ გადახვევით. ბუნებრივია, კორექტირება საუკეთესოდ კეთდება 3-ჯერ - დღის განმავლობაში, შებინდებისას და ღამით, რათა გავიგოთ, მოსახერხებელია თუ არა მოწყობილობების დათვალიერება.

კომპლექსური ტიუნინგი

ხშირად, მძღოლები, რომლებიც საკუთარი ხელით აუმჯობესებენ პანელს, ცვლიან რამდენიმე მოწყობილობას ერთდროულად ან დაფის ზოგად განათებას ისე, რომ ის უფრო ელეგანტური იყოს. ამ შემთხვევაში, უმჯობესია წინასწარ მოამზადოთ იგივე შაბლონები ინსტრუმენტის სასწორებისთვის და იმავე ფერის შუქის LED-ები. იმავე შემთხვევაში, თუ არ გაქვთ წვდომა სასურველი ფერის LED-ებზე, შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ ჩვეულებრივი თეთრი LED-ებით და უბრალოდ მიამაგროთ სასურველი ფერის გამჭვირვალე ფილმი სწორ ადგილებში. ასეთი ფილმი იქნება ჩვეულებრივი სინათლის ფილტრი და თქვენ მიაღწევთ იმავე ეფექტს, როგორც სხვადასხვა ფერის LED-ების გამოყენებით.

ტიუნინგის ტექნიკა

მანქანის ან მისი დაფის ნებისმიერი მოდიფიკაციის წარმატებით დასასრულებლად, თქვენ უნდა დაეუფლოთ რამდენიმე მარტივ ხრიკს, რომელიც საშუალებას მოგცემთ დაასრულოთ საჭირო ქმედებები... ჩვენ უკვე ვისაუბრეთ იმაზე, თუ როგორ სწორად უნდა დავაწებოთ შეფერილობის ფილმი და სწორედ ეს ტექნიკა გამოიყენება გამჭვირვალე ფილმების წებოვნებისას. საპირისპირო მხარესმოწყობილობის ჩვენება სლოტებით განყოფილებებისა და რიცხვების გასანათებლად სწორი შუქი... კიდევ ერთი არანაკლებ საინტერესო ტექნიკაა ფლუორესცენტური საღებავების გამოყენება ინსტრუმენტის მასშტაბის ისრებზე ან განყოფილებებზე დასახატავად. ასეთი საღებავის თანაბრად გამოსაყენებლად, საკმარისია გამოიყენოთ ან მარტივი შაბლონი, რომლის თავზე შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დახატოთ, ან უბრალოდ ნაზად წაისვათ თხელი ფუნჯით.
ასევე, არ დაივიწყოთ ისრის სწორად დაკალიბრების აუცილებლობა მისი ამოღების შემდეგ, რადგან არასწორად დაკალიბრებული მოწყობილობა ძალიან სერიოზული პრობლემა, რომლის მოგვარება მხოლოდ სერვის ცენტრშია შესაძლებელი.

ინსტრუმენტის მონტაჟი და დაფის აწყობა

როდესაც დარწმუნებული ხართ, რომ გააკეთეთ ის, რაც გინდოდათ და სრულად კმაყოფილი ხართ შედეგით, დროა დააინსტალიროთ ამოღებული მოწყობილობებიადგილზე, დააკავშირეთ ისინი და ააწყვეთ დაფა. არ დაგავიწყდეთ შეამოწმოთ, არის თუ არა მოწყობილობები ელექტროენერგიით და წესრიგშია თუ არა გარსაცმის შესაკრავები. თუ ყველაფერს მშვიდად აკეთებთ და არ ჩქარობთ, მაშინ დაფის ასეთი რეგულირება არა მხოლოდ იმაზე უარესი იქნება, რისთვისაც სტუდიაში საკმარისად დიდი თანხის გადახდა მოგიწევთ, არამედ უკეთესიც, რადგან თქვენ გააკეთებთ ასეთ დარეგულირებას საკუთარი ხელით და თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ ან ხელახლა გააკეთოთ რაიმე ნებისმიერ დროს.

როგორ შეცვალოთ დაფის დიზაინი საკუთარი ხელით? ცოტა დრო, იმუშავე და დაასრულე! მოდით განვიხილოთ, თუ როგორ შეგიძლიათ გააკეთოთ ასეთი რეგულირება მაგალითის გამოყენებით ჰიუნდაის მანქანაᲐქცენტი. აქ არის ჩამონათვალი, რაც ჩვენ გვჭირდება დასაწყებად:

• პატარა pliers;
• sandpaper;
• ორმხრივი ლენტი;
• სხვადასხვა ზომის ხრახნები;
• Lomond Satin ფოტო ქაღალდი, მქრქალი, 280 გრ.
• მაკრატელი.

ეტაპი 1. დემონტაჟი.

ჩვენ ვაგრძელებთ პანელის დაშლას. გახსენით ორი ხრახნი ზედა. შემდეგ ჩვენ გავწყვეტთ სამ კონექტორს და ახლა შეგიძლიათ კომფორტულად იჯდეთ მაგიდასთან და გახსენით მოწყობილობები.

ეტაპი 2. ჩვენ ვხსნით ისრებს.

ამისათვის გამოიყენეთ 2 ხრახნიანი და თმის საშრობი.

ფრთხილად იყავით, რომ არ დააზიანოთ ტახომეტრები.

ეტაპი 3. პლასტიკური საყრდენი დამუშავება.

ვიღებთ ქვიშის ქაღალდს და ქვიშის საყრდენს.

ეტაპი 4. შუალედური.

თქვენი მანიპულაციების შედეგად, მაგიდაზე უნდა იყოს შემდეგი:

• სასწორის გაუმჭვირვალე ნაწილი (1);
• ძველი სასწორი (2);
• ახლის ამობეჭდვა გარეთსასწორები (3);
• სასწორის სუბსტრატი (4);
• ტაქომეტრი (5);
• ისარი.

ეტაპი 5. ამონაწერები.

ფრთხილად ამოჭერით ამონაწერი ბასრი მაკრატლით.

6 ეტაპი. დამაგრება.

სასწორზე ვამაგრებთ სუბსტრატს. სასწორის გაუმჭვირვალე ნაწილს ვამაგრებთ ორმხრივი ლენტით. თუ ტემპერატურულ ამპლიტუდაზე წებო არ ახვევს ქაღალდს, მისი გამოყენებაც შეიძლება.

აქ არის გაუმჭვირვალე ნაწილი უკვე წებოვანი. მის დასამზადებლად გამოიყენებოდა ფოტო ქაღალდი შავი შევსებით. შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვა გაუმჭვირვალე და თხელი მასალები.

7 ეტაპი. კონსტრუქციების კოლექცია.

ვცდილობთ მასშტაბის გამოყენებით უფსკრული. ხვრელები მონიშნულია ნომრებით 1 და 2. ეს არის წებოვანი ლენტი, რომელიც ჩანს ფოტოგრაფიული ქაღალდის მეშვეობით. ამის გამოსწორება შესაძლებელია პლასტიკური საყრდენის დამზადებით.

ყველაფერს ვამაგრებთ სტანდარტულ ხრახნებზე.

პანელის შეკრება. ისრების დაკალიბრება უნდა მოხდეს მანქანაზე.

ეტაპი 8. კალიბრაცია.

მანქანას კარგად ვათბობთ, შუა პოზიციაში ვამაგრებთ გაციებული სითხის თ-რის ისარს. ჩვენ ვაკეთებთ გაზის გათავისუფლებას - ჩასვით ტახომეტრის ნემსი უმოქმედო სიჩქარე... დიდი ალბათობით, ის არასწორად დგას, შეიძლება ან საერთოდ არ მოძრაობს, ან მოძრაობს ჟრუანტელი. ამოიღეთ და ისევ დააინსტალირეთ, სანამ არ გადავა ისე, როგორც უნდა! ბენზინს ვასხამთ და „საწვავის დონის“ ისარს ვაყენებთ ნულოვან მდგომარეობაში, სანამ გამაფრთხილებელი შუქი არ აინთება.

პირველ რიგში, ჩვენ ვამაგრებთ ისარს "ნახევრად ტანკის" პოზიციაზე, რის შემდეგაც ის იწყებს მოძრაობას, ქვედა ან ზევით, აღწევს ლიმიტერს. აქ ის უნდა მოიხსნას და სწრაფად დააბრუნოს ადგილზე და დამაგრდეს "ნულამდე". შემდეგი, ჩვენ ვზომავთ სიჩქარეს, მივყვებით რომელი მიმართულებით და რამდენით, იქნება შეცდომა, რის შემდეგაც ვხსნით პანელს და თავად მოწყობილობას. შიდა მბრუნავი ნაწილი, რომელიც დგას მოწყობილობის უკანა მხარეს, ხრახნიანი ხრახნით იკუმშება და შემდეგ ისარს ვახვევთ.

განახლებულია Mercedes-Benz C-Classჩვეულებრივი ისრის დაფის ნაცვლად ეკრანით. როგორც წესი, ახალი ტექნოლოგიები ჯერ ფლაგმანურ მოდელებზე ტესტირება ხდება, შემდეგ კი უფრო მეტს სთავაზობენ ხელმისაწვდომი მანქანები... Ისე, LCD ინსტრუმენტების პანელებიბოლო დრომდე დაყენებული იყო ექსკლუზიურად ძალიან ძვირადღირებული მანქანები... და ეჭვგარეშეა, რომ ეს ტენდენცია საავტომობილო ინდუსტრიაში მომავალშიც განვითარდება.

ვოლვო S60

ლექსუს ლფა

ტესლას მოდელი ს

Mercedes-Benz S-Class

Range Rover (2010)

Chrysler 200C EV

Audi TT

მარუსია B1

სულ რამდენიმე წელიწადში, ავტომწარმოებლები დაიწყებენ ციფრული დაფების აღჭურვას, თუნდაც შედარებით ბიუჯეტის მოდელები... ცხვირს უჭერს ქარს Volkswagen-ის კონცერნიჯგუფმა სხვებთან შედარებით ცოტა ადრე დაიწყო ეს პროცესი - "ვირტუალური" დაფა უკვე ნორმად იქცა მასიური Passat-ისთვისაც კი, მეტი რომ არაფერი ვთქვათ. პრემიუმ აუდი A4. უფრო მეტიც, ახალი "ოთხი" ზოგადად პირველი გახდა მათ შორის კომპაქტური სედანები"დიდი გერმანული ტროიკა„რომელიც დღეს გვთავაზობს ანალოგური წერტილებისა და ჭაბურღილების ალტერნატივას.

თუ ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ ოფიციალური კონფიგურატორის ფიგურებზე, მაშინ ოფიციალურად ღირებულება აუდის პარამეტრები ვირტუალური კაბინეტი A4-ისთვის არის მხოლოდ 35 074 რუბლი. ერთი შეხედვით, ეს ძალიან გონივრული ფასია სანახაობრივი ტექნოლოგიისთვის, რომელიც ყოველთვის ჩანს მფლობელის თვალით. მაგრამ აქ არის ნიუანსი - იმისათვის, რომ მანქანა ციფრული პანელით აღჭურვა, აუცილებელია ძვირადღირებული შეკვეთა. მულტიმედიური სისტემა MMI Navigation plus (188 ათასი რუბლი), რომლის წაკითხვები ნაწილობრივ არის ნაჩვენები.

მინიმალური ფასი

მაქსიმალური ფასი

ციფრული სისუფთავის 12.3 დიუმიანი ეკრანი აქვს 1440x540 პიქსელის გარჩევადობას, ამიტომ დეტალები საკმაოდ მაღალია, ხოლო ეკრანზე სურათი ძალიან გლუვია. პრინციპში, "ვირტუალური კაბინეტი", გარდა სტანდარტული მონაცემების სიჩქარეზე / ბრუნზე, აჩვენებს თითქმის ყველაფერს, რასაც მძღოლი ყველაზე ხშირად ეხება - ბორტ კომპიუტერის მონაცემებს, გაშვებულ მედია ფაილებს და სხვა. Crown Number - ნავიგაცია Google Maps, რომლებიც ნაჩვენებია დაფაზე სრული ეკრანის რეჟიმში. წარმოუდგენლად მოსახერხებელი და სანახაობრივი!

აი რაზე წერს Audi-ს ნამუშევარივირტუალური კაბინეტი თავად მწარმოებლის მიერ:

მძღოლს შეუძლია გადართოს ეკრანის ორ რეჟიმს შორის მრავალფუნქციური საჭის გამოყენებით. საინფორმაციო გასართობ რეჟიმში, ეკრანის ცენტრი დომინანტურია, ტაქომეტრი და სიჩქარის საზომი ნაჩვენებია პატარა წრიული ელემენტების სახით. კლასიკური თვალსაზრისით, აქცენტი კეთდება მოწყობილობებზე. აქ ცენტრალური ფანჯარა სანავიგაციო რუქით ან ტელეფონების, რადიოსადგურების ან სიმღერების სიით გაცილებით მცირე ფართობს იკავებს.

Audi-ს მარკეტინგული მასალებიდან.

საკითხავია - რამდენ ხანს გაძლებს სრულად ციფრული დაფა და ექნება თუ არა მას პრობლემები მანქანის მუშაობის მრავალი წლის განმავლობაში - ცხელ და ცივ პირობებში, ბრტყელ და გაფუჭებულ მდგომარეობაში. რუსული გზები? Ჯერ კიდევ თანამედროვე მანქანებიციფრული ტექნოლოგიებით სავსე ელექტრონიკა ხშირად ატყუებს მფლობელებს. ჯერ კიდევ არ არის მონაცემები ასეთი მოწყობილობების "გამართვის" და გაუმართაობის შესახებ, მით უმეტეს, რომ ჯერ მანქანა დაცულია გარანტიით, შემდეგ კი "კულანტების" პროგრამით, მაგრამ სხვა უსიამოვნო სტატისტიკა უკვე დაგროვდა: ცოდნა მაღალი ფასი LED მოწყობილობები, ავტო მწარმოებლები იწყებენ მათში აქტიურ ინტერესს.

არ გჯერა? შეხედეთ, მაგალითად, BMW საზოგადოების ფორუმებს. BMW-ს მფლობელები X5 და 5-სერია ბოლო თაობამათ უყვართ მანქანების გადაკეთება ციფრული პანელებით, რომლებიც ჩამოთვლილია ვარიანტების სიაში. მოთხოვნა კი, როგორც ვიცით, წარმოშობს მიწოდებას „რწყილი ბაზარზე“, ამიტომ უახლესი თაობის Audi A4-ის მფლობელებსაც აქვთ მცირე განგაშის მიზეზი. ამის შესახებ „ავტოვესტიმ“ შეიტყო ოფიციალური დილერებიაუდი მოსკოვში, რა დაჯდება 2016 წლის მანქანის დაფის ყიდვა. ახლისთვის აუდის მოდულივირტუალური სალონის ოფიციალური პირები ითხოვენ 291,010 რუბლს და სერვისის სამუშაოებიდისპლეის ინსტალაციისა და ადაპტაციისთვის - კიდევ 17 350 რუბლი. სულ - 308,360 რუბლი!

Სათადარიგო ნაწილების

სამონტაჟო სამუშაოები

უმრავლესობა თანამედროვე მანქანებიაქვს ლამაზი და ლამაზი დაფები. რა არის, რა არის. მაგრამ ძალიან მალე მანქანებში მასიურად გამოჩნდება ციფრული დაფები, რომლებიც ჩაანაცვლებს ანალოგს. ზოგიერთმა მწარმოებელმა უკვე დაიწყო ახალი დაფების გამოყენება. გთავაზობთ ათ საუკეთესო ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერს, რომლებიც დღეს არის წარმოდგენილი ავტომობილების ბაზარზე.

ცოტა მეტი და მსგავსი ციფრული სისტემებიგახდება ნორმა ყველა მანქანისთვის. მოწყობილობების ციფრული ინდიკატორები ბევრად უფრო პრაქტიკული და ზუსტია, ვიდრე მათი ანალოგური წინამორბედები. როგორც წესი, მწარმოებელი აერთიანებს LCD დისპლეს ინსტრუმენტთა პანელში, რომელიც აჩვენებს მოწყობილობების ნაცნობი ინდიკატორების იმიტაციას, როგორიცაა სიჩქარე, ტაქომეტრი, საწვავის დონე და მრავალი სხვა. გარდა ამისა, ციფრული ინსტრუმენტების პანელებზე შეიძლება გამოჩნდეს ზოგიერთი Დამატებითი ინფორმაციარომელიც არ იყო ხელმისაწვდომი ანალოგში. მაგალითად, ნავიგაციის რუკის ჩვენება, რაც უადვილებს მძღოლს მარშრუტის დანახვას, პრაქტიკულად გზიდან ყურადღების გადატანის გარეშე.

1) Tesla Model S

ნებისმიერი დისკუსია ახალზე ციფრული ტექნოლოგიებიყოველთვის მიჰყავს მოწინააღმდეგეები მანქანებისკენ ტესლა... მათი დაფა წარმოადგენს რადიკალურ გადახრას იმისგან, რასაც ჩვენ მიჩვეული ვართ მანქანებში. ამ მანქანებში დაფა მთლიანად ელექტრონულია, რომელიც აჩვენებს უამრავ ინფორმაციას, დაწყებული მანქანის მართვის ეფექტურობის გრაფიკიდან და დამთავრებული ინტერნეტიდან ამინდის შესახებ ინფორმაციით.

პერსონალიზაციის ვარიანტების ფართო სპექტრი დაეხმარება მძღოლს აჩვენოს სხვადასხვა ინფორმაცია. მანქანის დაყენებისას, თქვენი წინა მოგზაურობის ანალიტიკა გამოჩნდება დაფაზე.

პანელი გეუბნებათ, თუ თქვენი კარები ღიაა, მანქანა იტენება და მრავალი სხვა. ციფრული LCD ეკრანის დიზაინი ცვლის ანალოგური ინსტრუმენტების კლასტერს ავტომობილების ბაზარზე ყველაზე მოწინავეებით.

2) Audi TT 2015 წ

Ყველაზე უკანასკნელი მოდელიჩვეულებრივ აქვს ყველაზე მეტი. ამიტომ, გასაკვირი არ არის, რომ ეს სია შეიცავს ახალი მოდელი... სიახლემ მიიღო ახალი დაფა, რომელიც წარმოადგენს ინსტრუმენტთა კლასტერის ციფრულ კლასტერს. ფერადი და ლამაზი გრაფიკული ელემენტები ძალიან მაღალი ხარისხისაა. პანელი უზრუნველყოფს დიდი რაოდენობით სხვადასხვა ინფორმაციის ჩვენებას, მათ შორის ნავიგაციას.

3) Chevrolet Corvette 2014 წ

მშვენიერი და მაღალტექნოლოგიური. უბრალოდ ახალი რეგულირებადი LCD ეკრანი, რომელიც ცვლის ანალოგური ინსტრუმენტების კლასტერებს. რა თქმა უნდა, ამ ბრენდის ძველი მანქანების ბევრი მფლობელი იტყვის, რომ ახალი დაფა არ იძლევა სპორტული კლასიკის იმ განცდას. მაგრამ მიუხედავად ამისა, ახალი პანელიტექნიკა ბევრად უკეთესია.

ნაჩვენებია ბრუნვის ძალა, საბურავის წნევა, აჩქარება 0-დან 100 კმ/სთ-მდე და მრავალი სხვა ინფორმაცია, რაც პანელს აქცევს ძვირფას ინსტრუმენტად მანქანის სიმძლავრის გასაზომად.

4) Dodge Viper SRT

გასულ თაობებში ეს მანქანები ხშირად „სჯიდნენ“ მძღოლებს მათი მართვის უუნარობის გამო. ძლიერი მანქანა... ახალ თაობაში, რომელიც აფრთხილებს მძღოლს საფრთხის შესახებ. უფრო მეტიც, „ვიპერი“ საფრთხის შესახებ პირდაპირი გაგებით იწყებს გაფრთხილებას, ინსტრუმენტთა კლასტერის LCD ეკრანზე გამოსახავს „Stryker“-ის ლოგოს, რომელიც მუქარით ციმციმს იწყებს წითლად.

ამ დისპლეის გამოყენებით შეგიძლიათ გაიგოთ რამდენი ხანი დაგჭირდათ აჩქარება 0-100 კმ/სთ, 0-დან 200 კმ/სთ-მდე, მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი მოცემულ მანძილზე და სხვა ინფორმაცია.

5) 2014 წლის Cadillac CTS და XTS

ნახვამდის ანალოგური დაფა. გამარჯობა კომპიუტერული ინსტრუმენტების კლასტერს. ახალი ციფრული პანელიგამოჩნდა მესამე თაობის მანქანებზე. დრაივერის წინ მორგებულ მაღალი გარჩევადობის ეკრანს შეუძლია შეცვალოს ვიზუალური პარამეტრები, ისევე როგორც Windows 8 დესკტოპის თემები.

დიზაინის პარამეტრები მოიცავს როგორც ტრადიციულ სამ წრეს, ასევე სპორტულ თემას, სადაც ტახომეტრი ნაჩვენებია წინა პლანზე. ციფრული პანელის დიზაინერებმა შეძლეს შექმნან მაღალი ხარისხის დიზაინი მინიმალისტურ სტილში. სავარაუდოდ, დეველოპერები შთაგონებული იყვნენ სამეცნიერო ფანტასტიკით. ასევე, ინსტრუმენტთა კლასტერის ძირითადი ნაკრების გარდა, მძღოლს შეუძლია მის წინ აჩვენოს რუკა ნავიგაციის სისტემადა ნებისმიერი ინფორმაცია საინფორმაციოდან გასართობი სისტემა.

6) 2014 Kia ​​K900 / Quoris

ბოლო წლები კომპანია კიააოცებს თავისი განვითარებით და ინოვაციებით. მაღალტექნოლოგიური მახასიათებლებიგამოიყენება პრემიუმ მანქანებზე. კორეული კომპანიის უახლესი ლუქს მოდელი, რომელიც არის რუსული ბაზარიატარებს სახელს Quoris. ამ მოდელს აქვს ინსტრუმენტების კლასტერის განსაცვიფრებელი ციფრული კლასტერი, ნათელი ფერის ეკრანით. ეკრანზე წარმოდგენილია ყველაფერი საჭირო ინფორმაციანავიგაციიდან მულტიმედია ინფორმაციამდე ინფოგასართობი სისტემიდან.

მაგრამ ყველაზე საინტერესო გადაწყვეტილება დეტალებშია. ეკრანზე დახატულია კუბი, რომელიც მანქანის მექანიზმია. ეს კვადრატი აჩვენებს მანქანის მუშაობის რეჟიმს. სპორტული რეჟიმის ჩართვით კვადრატი ჩნდება 3-D რეჟიმში. კუბის კიდეები გიჩვენებთ გადაცემათა კოლოფის სიჩქარეს.

7) 2009 წელი Lexus LFA

LFA-ზე, ძრავის გაშვების შემდეგ, ეკრანი აჩვენებს ოთხს ციფრული ინსტრუმენტი: საწვავის დონე, ზეთის წნევა, ძრავის ტემპერატურა და დიაპაზონი. როგორც კი გაზის პედალს დააჭერთ, ეს მოწყობილობები შორდება კიდეებზე და ცენტრში გამოჩნდება სიჩქარის საზომი და ტაქომეტრი.

რაც უფრო მეტად დააჭერთ გაზის პედალს, მით უფრო წითელი ხდება ტახომეტრი. სიჩქარის შეცვლისას ეკრანზე რჩება წინა სიჩქარის კვალი. ეს კეთდება იმისთვის, რომ მოგაწოდოთ ინფორმაცია წარსული მექანიზმის შესახებ და გითხრათ, რომელ მექანიზმს მართავთ ამჟამად.

ცოტა ხნის წინ, მსგავსი დაფა გამოჩნდა ახალ IS სედანში. თუმცა, ჯერჯერობით, კონფიგურაციაში "სპორტი".

8) 2015 წლის BMW i8

აქვს სრულად ელექტრონული ციფრული დისპლეი, რომელიც ცვლის ანალოგური ინსტრუმენტების კლასტერებს. გრაფიკა არის ძალიან მაღალი ხარისხის და ნათელი. ეკრანი უზრუნველყოფს 3-D გრაფიკის გამომავალს.

გარდა მანქანის ძირითადი ინსტრუმენტებისა და ნავიგაციისა, ეკრანზე ასევე ნაჩვენებია სხვადასხვა Ტექნიკური ინფორმაცია... თუ, მაგალითად, მძღოლი ირჩევს ეკონომიური რეჟიმი"Eco Pro", ეკრანზე გამოჩნდება მოთხოვნა, რომელიც ეუბნება მძღოლს, როგორ მართოს საწვავის მაქსიმალური ეკონომიით, რაც დაზოგავს ბატარეის დაცლას.

9) 2014 წლის Cadillac ELR

ერთი შეხედვით, შეიძლება იფიქროთ, რომ ELR-ს აქვს ზუსტად იგივე ეკრანი, რაც CTS-სა და XTS-ს, მაგრამ ეს ასე არ არის. საქმე იმაშია, რომ მანქანა ორიენტირებულია ელექტრო მანქანები, რომელმაც მძღოლს უნდა აჩვენოს მართვის ეფექტურობა და სხვა კონკრეტული მონაცემები ჰიბრიდული მანქანა... იმის ნაცვლად, რომ გამოიყენოთ სიჩქარის ინდიკატორი, რათა გაჩვენოთ თქვენი სასურველი სიჩქარე ეფექტურობისთვის, ეკრანები მარჯვენა მხარენაჩვენებია მწვანე ნიშანი, რომელიც დატვირთვის მიხედვით მოძრაობს ზევით-ქვევით.

თუ უფრო ხშირად დაიწყებთ სამუხრუჭე პედლის დაჭერას, ხატულა მაღლა მოძრაობს. თუ მშვიდი ტემპით მოგზაურობთ ან სანაპიროზე, მაჩვენებელი ეცემა. ამ მოწყობილობის საშუალო დონეზე დაბალანსებით, თქვენ მიაღწევთ ოპტიმალურ მოძრაობას მანქანაში, დაზოგავთ ბატარეის რესურსებს. გარდა ამისა, ციფრულ პანელს შეუძლია აჩვენოს სანავიგაციო რუკა და სხვა ინფორმაცია საინფორმაციო გასართობი სისტემიდან.

10) 2015 წელი GMC Sierra Denali

GMC Sierra Denali-ს აქვს ექსკლუზიური ციფრული დისპლეი ინსტრუმენტთა პანელზე. სხვებზე მსგავსს ვერ ნახავთ. ანალოგური მოწყობილობების გარდა, მანქანას აქვს ციფრული დისპლეი ცენტრში, რომელიც აჩვენებს ინფორმაციას თქვენი ამჟამინდელი მდებარეობის შესახებ. სხვა საკითხებთან ერთად, ეკრანს შეუძლია აჩვენოს სხვადასხვა ინფორმაცია გასართობი სისტემიდან, ასევე მონაცემები აბონენტის შესახებ, რომელსაც შეგიძლიათ უპასუხოთ ჩაშენებულის გამოყენებით. სპიკერი... ასევე თქვენი მობილური ტელეფონის მისამართების წიგნი შეიძლება გამოჩნდეს ეკრანზე.