წვრილმანი LCD დაფა. ჩვენ ჩავთვალეთ, ვიტირეთ: Audi A4- ის ციფრული დაფა

დაპირებისამებრ, მე ვაქვეყნებ PCB– ს წარმოების პროცესის სურათებს.
1. დაჭრილი PCB ნაჭერი jigsaw– ით.
2. მსუბუქად ქვიშის ნულოვანი.

3. სამუშაო ნაწილის გაწმენდა pemolux- ით

4. მე 10 წამის განმავლობაში ვყრიდი სუსტ ხსნარში ("ბავშვის შარდის" ფერი) რკინის ქლორიდი სპილენძის გასააქტიურებლად.
5. კვლავ გაიწმინდა pemolux- ით.

6. დაფის განლაგება დაბეჭდა ფურცელზე პრიალა ჟურნალიდან ლაზერულ პრინტერზე. (დაფის განლაგება შესრულდა სპრინტის განლაგების 4.0 პროგრამაში)

7. დაფა საფუძვლიანად გააცალეთ აცეტონით, წაისვით პრიალა ფურცელი დაფაზე და დააუთოეთ.
(მე ვაუთოებ თანაბრად რკინის გადასაადგილებლად დაფის სხვადასხვა წერტილში და ვცდილობ უფრო ძლიერად გავწიო. გამოცდილებით - თქვენ არ უნდა აწარმოოთ რკინა დაფაზე, სერიიდან, როგორც ტანსაცმელს აუთოვებთ, რადგან ტრეკები გახეხილია და შეიძლება დაიხუროს გირჩევთ დააყენოთ რკინის და პრიალა ქაღალდი წმინდა ფურცელი A4)

8. დავუშვი დაფა ცოტათი გაცივდეს და ჩავაგდო ნიჟარაში ცივი წყალი... ქაღალდი წაშლის და ნაზად ამოიღებს ღრუბლით.

9. დაფაზე, ჩვეულებრივ, დაუთოებული ადგილები არ არის. თუ კრიტიკულად ბევრია, მაშინ ჩვენ ყველაფერს აცეტონით ვწმენდთ და ისევ ვუთოებთ, შესაბამისად, ახალი ქაღალდით. თუ საკმარისი არ არის დაუთოებული ადგილები, მაშინ მე ვასწორებ მათ CD მარკერით და ვყრი დაფს წყლის ხსნარში რკინის ქლორიდით.

10. ფოტოზე ხედავთ 2 აბაზანას (ერთი მეორეს) ზემოდან რკინის ქლორიდით, ქვედა ნაწილში არის ცხელი წყალი, ყოველ 1-2 წუთში ვცვლი უფრო ცხელს. ხელით ვტრიალებ უჯრებს შერევისა და სითბოს გადასაზიდად. დაფა ამოტვიფრულია დაახლოებით 10-15 წუთში. შიშველი სპილენძის დამწვრობა, რომელიც ტონიკის ქვეშ რჩება.

11. დაფას ვიღებ, საპნით ვრეცხავ და ვწმენდ.

12. მე ვიბან ტონერს ბამბის მატყლით და აცეტონით.

შედეგად, მე გავაყიდე შემდეგი დაფა:

LCD- თან არის დაკავშირებული - მუშაობს.

თავდაპირველად, დაფა დავალაგე მოწესრიგებული ზურგზე, მაგრამ საშინელი ჩარევა მოხდა გაყვანილობის აღკაზმულობისგან და მომიწია დაფის კორექტირება კორპუსის შიგნით, წინასწარ დაცვა მას ფოლგით (არ არის სურათი)

სიჩქარე აღებულია სიჩქარის სენსორიდან და გამოიყენება კონტროლერის გარე შეფერხებების შეყვანისთვის.

მოწყობილობას აკონტროლებს ATmega8 მიკროკონტროლერი. Firmware იწერება C- ში CodeVisionAVR პროგრამაში. ყველა სენსორი ძველია. ინფორმაცია სენსორებიდან მიდის ძაბვის გამყოფი საშუალებით კონტროლერის მრავალარხიან ანალოგურ-ციფრულ გადამყვანზე, მუშავდება ფორმულების შესაბამისად და აისახება ეკრანებზე.

ინსტრუმენტების პანელი ერთ-ერთია მნიშვნელოვანი ელემენტები სამგზავრო განყოფილება, რომელსაც მძღოლი ყურადღებას აქცევს მართვის დროს. მისი რეგულირება ყოველთვის თვალშისაცემია. მოდით ვისაუბროთ პანელის გაუმჯობესების პრინციპებსა და ძირითად გზებზე.

IN თანამედროვე უცხოური მანქანები აქ არის ინსტრუმენტების და სენსორების მთელი სპექტრი, მცირე ჩვენების ჩათვლით.

როგორ შეგიძლიათ მოაწყოთ დაფა

განათების გარდა, თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეცვალოთ პანელის იერსახე მოწყობილობებში სპეციალური სტიკერების დამატებით. ამრიგად, შეიცვლება ინსტრუმენტის პანელის იერსახე. ზოგიერთი სტომატოლოგი ახერხებს საკუთარი სტიკერების დამზადებას თვითწებვადი ქაღალდის ლაზერულ პრინტერზე დაბეჭდვით.

მესამე გზა და ყველაზე ძვირია სრული ჩანაცვლება ტილოზე მორგებული დაფა. ყველაზე ხშირად, ეს შეიძლება იყოს მოწყობილობების სრულიად განსხვავებული მოწყობა, მრავალფუნქციური ფერების განათება, არსებობა დამატებითი მოწყობილობები... ყველაზე თანამედროვე ანალოგური მოწყობილობების ნაცვლად დიდი ეკრანის დამონტაჟებაა, მაგრამ ასეთი სიამოვნება დიდ ფულს დაგიჯდებათ.

მოწყობილობების განათება LED- ებზე დაფუძნებული

Ყველაზე თანამედროვე გზა განიხილება Ნეონის განათება ფირებზე დაფუძნებული. პირველ რიგში, მათი შეძენა ნებისმიერ ავტომობილების სალაროში მარტივია და მეორეც, მათი ინსტალაცია სწრაფი და მარტივია. პირველი, რაც ჩვენ გვჭირდება, დაფის ამოღებაა, რაც დამოკიდებულია ავტომობილის მარკაზე და მოდელზე, პანელი სხვადასხვა გზით იხსნება, ამიტომ ჩვენ არ აღწერს პანელის მოხსნის და მოხსნის პროცესს.

ახლა, პანელის ამოღების შემდეგ, ჩვენ ვაშორებთ მას ძირს, ისე რომ მარტივად მოხვდეთ სტანდარტულ განათებაზე. როგორც წესი, სამგზავრო მანქანები 12 ვ ელექტროენერგიის მიწოდება, იგივე ელექტროენერგიის მიწოდება და lED ზოლის შუქი.

თუ თქვენ არ ხართ soldering რკინის მეგობარი, მაშინ უმჯობესია მივმართოთ გამოცდილი პიროვნებებს, რადგან აქ უნდა იყოთ ფრთხილად და შერბილებული, მცირედი მოკლე ჩართვით შეიძლება დაწვა მთელი ინსტრუმენტის პანელი.

მას შემდეგ, რაც ყველა ფირები გაიყიდება, უნდა შეამოწმოთ, დააკავშიროთ დაფა hinged ინსტალაციით და ჩართეთ უკანა შუქი, თუ ყველაფერი სწორად გაკეთდა, ყველა ფირები გაბრწყინდება. თავად ფირების მიმაგრება შესაძლებელია ორმხრივი ფირის გამოყენებით, ამიტომ განათების განათება თანაბრად გადანაწილდება ყველა მოწყობილობაში. ეს რჩება მხოლოდ საპირისპირო თანმიმდევრობით ყველაფრის აწყობაზე, დაფაზე დაფაზე და სიამოვნებაზე.

ფილმი LED- ების ნაცვლად

რაც უფრო გამჭვირვალეა ფილმი, მით უფრო ნათელი იქნება მოწყობილობების განათება, ფილმის ფერიდან გამომდინარე, მოწყობილობების განათებაც. პრინციპი შექმნილია ისე, რომ სტანდარტული განათების შუქი ფილმში გადის, ამით იცვლება ფერი და ანათებს მოწყობილობებს.

სტიკერის დაფაზე დაფარვა

ამისათვის ყველაზე ხშირად გამოიყენება სპეციალური სტიკერები. ამისათვის ღირს ინსტრუმენტის პანელის დემონტაჟი და მოხვედრა ინსტრუმენტის სუბსტრატზე, რომელზეც გამოიყენება მნიშვნელობები და რიცხვები.

უნდა გვახსოვდეს, რომ სტიკერები იყიდება ცალკე თითოეული მოდელის, მარკისა და ავტომობილის წარმოების წლისთვის. შემთხვევების მაგალითზე, შეიძლება იყოს იგივე მანქანა, მარკა და მოდელი, თუნდაც წარმოების წელი, და დაფა განსხვავებული იყოს. ერთს ექნება ტახომეტრი, მეორეს არა. ამიტომ, სტიკერები ძალიან ფრთხილად უნდა შეირჩეს.

წებამდე შეეცადეთ ზედაპირულად გამოიყენოთ ქარხნული პანელი, შეესაბამება თუ არა ეს შესაკრავებს, თუ არაფერი სირთულეს წარმოადგენს თუნდაც სტიკერისთვის. თუ ძველი საფარის ამოღება შესაძლებელია, უმჯობესია ამის გაკეთება, ახალი სტიკერი გამოიყურება ბევრად ლამაზი. ახლა, როდესაც ყველაფერი მოვა, ზედაპირზე, რომელზეც დააფენთ, ღირს წაშლა მას შემდეგ, რაც ცხიმმჟავებით გამოირჩევა. გამყარებაში ერთ მხარეს, და decal დაჭერის დროს, ნელა დაიწიეთ უკანა ფენა. ღირს გლუვი ისე, რომ სტიკერის ქვეშ ჰაერი არ იყოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ტემპერატურა ზედაპირზე ჩამორჩება რამდენიმე თვეში.

გავლილი პროცედურების შემდეგ შეგიძლიათ ყველაფერი დააბრუნოთ და ნახოთ თუ როგორ გაუმჯობესდა ინსტრუმენტის პანელი მისი მონტაჟით. შემდეგი, ჩვენ ვაგროვებთ ყველაფერს საპირისპირო თანმიმდევრობით, ვაყენებთ პანელს.

ჩვენ ვცვლით დაფა ახალს

თუნდაც შიდა მანქანები თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ ასეთი სასწაული და პანელი შეიძენს თანამედროვე სახე... არჩევისას, უნდა გახსოვდეთ თქვენი მანქანის ყველა პარამეტრი, ვინაიდან თუნდაც განსხვავებული ძრავა შეუძლია მონაწილეობა მიიღოს არჩევანში. ასეთი პანელი საშუალებას მოგცემთ სრულად მოირგოთ მოწყობილობები თქვენი გემოვნების, მათი ადგილმდებარეობის, განათების და სხვა პარამეტრების მიხედვით. მოკლედ, ყველაფერი გააკეთე მძღოლის გემოვნებისთვის. ქვემოთ მოვიყვანეთ ვიდეოს მაგალითი VAZ 2114 მანქანაზე ასეთი დაფის მუშაობის შესახებ.

ეს ტექნოლოგია დაფუძნებულია მთლიანი დაფის დიდ ეკრანზე, Android– ზე დაფუძნებულ მინიკომპიუტერზე და მოწყობილობების ნაკრებზე, Wi-Fi, Bluetooth.

ეს ჩანაცვლება, როგორც წესი, ხანმოკლეა, მაგრამ ძვირია, ამიტომ ჯერ უნდა იფიქროთ, გჭირდებათ ეს თუ უბრალოდ სილამაზისთვის.

დაფის tuning ფასი

რაც შეეხება ჩვენებას ინსტრუმენტის პანელის ნაცვლად, მაშინ იგივე VAZ 2114- ისთვის ის 300-400 დოლარი დაჯდება. მაგრამ მაინც, ისევ ყველაფერი დამოკიდებულია დაინსტალირებულ მოდიფიკაციაზე პროგრამული უზრუნველყოფა და დაკომპლექტება დამატებითი ფუნქციები ასეთი დაფა. საშუალოდ, მთლიანი პანელის შეცვლას რამდენიმე საათი სჭირდება.

ვიდეო ინტერაქტიული ჩვენება VAZ 2114- ზე:

მანქანის პანელი მისი ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილია. მძღოლის დახმარებით, მძღოლს შეუძლია სწრაფად იმოძრაოს გზა და გაიაროს სწორი გადაწყვეტილება, იმის გაგება, ღირს თუ არა სიჩქარის დამატება ან დროა გადავიდეთ სხვა სიჩქარის ეტაპზე. ნებისმიერ შემთხვევაში, რამდენად კარგად იმუშავებს დაფა, არამარტო ავტომობილების უსაფრთხოება გზაზე იქნება დამოკიდებული, არამედ მისი კომფორტი მართვის დროს.

ასევე აღსანიშნავია დაფის გარეგნობის შესახებაც, რადგან ეს არის აბრა, რომელსაც მძღოლი მუდმივად ხედავს მის წინ. და სწორედ მანქანის ეს ელემენტი უნდა იყოს მონიტორინგი და საჭიროების შემთხვევაში მოწესრიგება, იმისდა მიუხედავად, ძველი მანქანა გაქვთ თუ ახალი.
თუნდაც ყველაზე მარტივი მოქმედებები, რისი გაკეთებაც შეუძლია თითქმის ნებისმიერ ავტომობილს, რომელსაც შეუძლია დაანგრიოს თავისი მანქანის დაფა, თქვენ შეგიძლიათ მისი გარდაქმნა და გახდეთ ნამდვილად უნიკალური.

რა არის პანელის რეგულირება

მანქანის ამ ელემენტის მოწესრიგება პირობითად შეიძლება მიეკუთვნოს ან ფუნქციურ გაუმჯობესებებს ან ესთეტიკურს. ხშირად motorists, რომლებიც ფიქრობენ გაუმჯობესება დაფა მანქანა, მიყევით ორივე მიზანს და გსურთ პანელი იყოს უფრო ლამაზი და უფრო ფუნქციონალური.

საკმაოდ რთული, მაგრამ საინტერესო პროცესია პანელის დაწვრილებით დალაგება:

ფუნქციონალური რეგულირება, ძირითადად, მიზნად ისახავს ავტომობილის მართვის ან ინსტრუმენტის უფრო მოწინავე ანალოგებით ჩანაცვლებას, ან უბრალოდ მოიცავს დამატებით ინსტრუმენტთა ან მართვის საშუალებებს. ამგვარი tuning– ის ძირითადი მიზანი არის ხარისხის გაუმჯობესება მანქანის მდგომარეობის შესახებ, ან ამინდის ან სხვა პირობების შესახებ.
ესთეტიკური მოწესრიგება მიზნად ისახავს მხოლოდ გაუმჯობესებას გარეგნობა დაფა ბუნებრივია, ასეთი გაუმჯობესება შეიძლება მოხდეს თუნდაც ფუნქციონალური ზიანის მიყენებით, რაც ყოველთვის არ ახდენს კარგ გავლენას მანქანაზე, მაგრამ თუ ადამიანს სურს რამე გააკეთოს თავისი მანქანით, მისი გაჩერება ძნელია.

ფუნქციონალური tuning სირთულეები

ხშირად, ფუნქციონალური რეგულირება შემოიფარგლება მხოლოდ ძველი ან მწყობრიდან გამოსული ავტომობილების შეცვლით უფრო ახალი და თანამედროვე მოწყობილობებით. თუმცა, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ფუნქციური tuning ღირს ინსტალაცია დამატებითი ელემენტები მანქანის კონტროლი, როგორც იმობილაიზერი, საბორტო კომპიუტერი ან ჩაშენებული დამატებითი მოწყობილობები. ასეთი გადახედვის მთავარი პრობლემა არ არის კომპონენტების არჩევანი, ვიდრე მათი კომპეტენტური ინსტალაცია. ყველაზე ხშირად, დამწყები tuning ენთუზიასტებს, რომელთაც სურთ განახორციელონ ასეთი ინსტალაცია სახლში, მოუწევთ ისეთი პრობლემის წინაშე, როგორიცაა მოწყობილობების დაკალიბრების სირთულეები. წარმოიდგინეთ, რომ სპიდომეტრი აჩვენებს არაადეკვატურ ავტომობილის სიჩქარეს ან საწვავის ლიანდაგი მოგატყუებთ ყველაზე შეუსაბამო მომენტში.

ცალკე უნდა ითქვას ისეთ საკითხზე, როგორიცაა გაუმჯობესების კანონიერება. ანუ, თუ მანქანის დიზაინი ითვალისწინებს ზუსტი მოდელის სპიდომეტრს ან ტახომეტრს, რომელიც დამონტაჟებულია ქარხანაში, ტექნიკური პროცესის დროს მისი ჩანაცვლების ახსნა საკმაოდ რთული იქნება. ამიტომ, უმჯობესია მანქანაზე დამონტაჟებული მოწყობილობების ესთეტიკური მოწესრიგება და დამატებითი მოწყობილობების განთავსება ან დაფაზე ან იმ ადგილებში, რომლებიც ჯერ კიდევ თავისუფალია.
ესთეტიკური კითხვა

ესთეტიკური მოწესრიგებისას საჭიროა ყველაფრის ფრთხილად დაგეგმვა, რადგან თქვენ დაგჭირდებათ არანაკლებ უნარ-ჩვევები ვიდრე დაფის ფუნქციონალური გაუმჯობესება, და ამის გარდა საჭიროა გემოვნების შესანიშნავი გრძნობაც. თუ თქვენ თვითონ იცით რა გსურთ, ეს მხოლოდ მომზადება რჩება საჭირო მასალები და ელემენტები, და ამაზე ცოტა მოგვიანებით ვისაუბრებთ, მაგრამ თუ არ გაქვთ მკაფიო გეგმა, მაშინ წინასწარ უნდა განავითაროთ იგი.


უპირველეს ყოვლისა, ეძებეთ შთაგონება მანქანის ფორუმებზე ან სთხოვეთ რჩევა ავტომობილების მეგობრებისგან, რომლებმაც მოირგეს მანქანა. ბუნებრივია, თითოეულ ადამიანს აქვს მხოლოდ საკუთარი გემოვნება, მაგრამ ვინმეს მზა მოდიფიკაციებმა შესაძლოა საინტერესო გადაწყვეტილებისკენ გიბიძგოთ, რომლის შემდგომი განხორციელება შეგიძლიათ.
გარდა ამისა, იმის ცოდნა, თუ რისი მიღწევა გსურთ თქვენი მანქანით, მარტივად შეგიძლიათ აირჩიოთ საჭირო მასალები და გამოიყენოს გარკვეული გადაწყვეტილებები, რომლებიც დაკავშირებულია დასარეგულირებლად საჭირო ელემენტების წარმოებასთან.

სად უნდა დავიწყოთ მოწესრიგება

არ აქვს მნიშვნელობა როგორ აპირებთ მანქანის დაფის გაუმჯობესებას, პირველ რიგში, მოამზადეთ საჭირო იარაღები:

დაფის დემონტაჟის ინსტრუმენტები
სამრეწველო საშრობი
საკანცელარიო დანა ან ბასრი დანა
საჭიროა გაყვანილობა და კონტროლი
შესადუღებელი რკინა და შემდუღებელი

დანარჩენი საჭირო იარაღები და მასალები განსხვავდება ერთმანეთისგან იმისდა მიხედვით, თუ რის გაკეთებას აპირებთ დაფაზე. ასევე, შეიძლება დაგჭირდეთ კონკრეტული ინსტრუმენტები, თუ გსურთ გამოიყენოთ არასტანდარტული ტექნიკა და არასტანდარტული ხელსაწყოები პანელის დასაშლელად. წინასწარ გაირკვეს, თუ რა იარაღები არის საჭირო მანქანის მორთვის მოსაცილებლად და იმ ელემენტების ამოსაღებად, რომელთა შეცვლა ან შეცვლაა საჭირო.

ჩვენ დაშლის პანელი

ექსპერტები გვირჩევენ ნებისმიერი სამუშაოების ჩატარებას მშრალ, მტვრისგან დაცლილ გარემოში. Საკმარისია მნიშვნელოვანი წერტილი, რომელზეც დამოკიდებულია ჩვენი საწარმოს საერთო წარმატება. პირველ რიგში, მტვერს შეუძლია ხელი შეუშალოს სხვადასხვა ფერის ფილმების წებოვებას, რომ პანელზე ინსტრუმენტის განათების ფერი შევცვალოთ, ხოლო მაღალი ტენიანობა უბრალოდ გააფუჭებს გაყვანილობას.
თქვენ ფრთხილად უნდა მოაცილოთ მოპირკეთება თქვენი მანქანის დაფაზე, რათა მიიღოთ წვდომა იმ კონტროლზე ან გააკონტროლოთ იმ მანქანის მდგომარეობა, რომელზეც გსურთ მუშაობა. იმ შემთხვევაში, თუ მოწყობილობებში მასშტაბის შეცვლას აპირებთ, გირჩევთ, ძალიან ფრთხილად მოაცილოთ ისრები. ამისათვის იდეალურია მარტივი მარკერი, რომელიც აღნიშნავს ისრის შეერთებას ტირე ან წერტილებით. იმ შემთხვევაში, თუ ისარი გაკრულია, შეგიძლიათ გამოიყენოთ საჰაერო ხომალდი და გაათბოთ თუნუქა, რომელსაც ისარი აქვს კოჭზე. ამასთან, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ისარი კვლავ უნდა დააბრუნოთ და ამის სწორად გასაკეთებლად, საჭიროა მინიშნოთ კავშირის წერტილები, რადგან სხვაგვარად დაკალიბრება მხოლოდ ავტომობილების მომსახურებაში შეიძლება.

როგორ გავაუმჯობესოთ თქვენი დაფა

როდესაც თქვენ დაშლილი გაქვთ პანელი იმ დონემდე, რომ შეძლოთ მასთან მუშაობა, ღირს გაჩერება და კვლავ ფიქრი იმაზე, თუ რას აპირებთ. თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოთ, დააზიანებს თუ არა თქვენი მოდიფიკაცია მანქანას და ყველაფერი რიგზეა, შემდეგ შეგიძლიათ გააგრძელოთ.
ამის შემდეგ, თქვენი დაფით, შეგიძლიათ გააკეთოთ თითქმის ყველაფერი, რაც გსურთ, მაგრამ სხვადასხვა შესაძლებლობების სიმრავლისგან, ხშირად იწყებთ დაკარგვას, მოდით განვიხილოთ tuning- ის რამდენიმე ვარიანტი.

ინსტრუმენტის მასშტაბის შეცვლა

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ მასშტაბი მოწყობილობებზე. ამისათვის თქვენ შეგიძლიათ მოხატოთ ძველი სასწორი და გამოიყენოთ ნახაზი მასზე ხელით ან შაბლონის გამოყენებით, ან გადაწეროთ სპეციალური ფილმი დაბეჭდილი ნიმუშით სასწორზე. ყველაზე ხშირად, ეს ვარიანტია ყველაზე ლამაზი და ხარისხიანი შედეგი.

იმისათვის, რომ ასეთი ფილმი გადაიღოთ, საკმარისია, თუნდაც უმარტივეს გრაფიკულ რედაქტორში, დახაზოთ თუ რა ნიშნის ნახვა გსურთ კონკრეტულ მოწყობილობაზე და დაბეჭდოთ იგი სპეციალური ფილმი, რისთვისაც შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ სტამბას. იმავე შემთხვევაში, თუ გსურთ ისრის ფერის შეცვლა ან ინდივიდუალური ელემენტები მოწყობილობის მასშტაბით, თქვენ შეგიძლიათ ზუსტად დახატოთ სასურველი ადგილები საღებავით. ზოგიერთი მძღოლი, რომელთაც სურთ მიიღონ საინტერესო დიზელის ეფექტები, იყენებენ ფლუორესცენტულ საღებავს, რომელიც მშვენივრად ანათებს, როდესაც მცირე ზომის LED- იც უკავშირდება უკანა შუქს.

ინსტრუმენტის განათების ჩანაცვლება

მას შემდეგ, რაც ჩვენ ვსაუბრობთ გარკვეული მოწყობილობების განათების LED- ების დამატებაზე, აღსანიშნავია, რომ LED ინსტრუმენტების განათება ძალიან პოპულარული რეგულირებაა.
ამასთან, მიუხედავად მისი პოპულარობისა, LED განათებით განათების დამატება ან სრული ჩანაცვლება, ძალიან ფრთხილად უნდა იყოთ. პირველი, თქვენ საკმარისი სახე უნდა გქონდეთ რთული პროცესი ქარხნის გაყვანილობისა და ქარხნის განათების ნათურების მოხსნა და მეორეც, თქვენ შეგიძლიათ გადააჭარბოთ LED- ების რაოდენობას. ამის თავიდან ასაცილებლად, გირჩევთ, შემოიფარგლოთ 1-2 LED– ით თითო მოწყობილობაზე, რაც საკმარისი იქნება კაშკაშა განათებისთვის, რომელიც აშკარად ჩანს შებინდებისას, მაგრამ ის ღამით არ მოხვდება თვალში.


იმ შემთხვევაში, თუ შიგნიდან მოციმციმე მოწყობილობა გააცნობიერებს მოწყობილობას, ხოლო მოწყობილობის მასშტაბი თავისთავად გამჭვირვალეა, შეგიძლიათ დაამატოთ კიდევ რამდენიმე LED, მაგრამ ისინი ისე უნდა განთავსდეს, რომ მათი პირდაპირი შუქი არ მოხვდეს თვალში. მძღოლი ან მგზავრები.

საინტერესო გზა განათების შეცვლისთვის Skoda Octavia:

ასეთი განათების განათების დასაყენებლად, უნდა გამოიყენოთ მანქანის მშობლიური გაყვანილობა, რადგან ის თავდაპირველად უკავშირდება მართვის საშუალებებს და თქვენ არ გჭირდებათ თავსატეხი იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა ჩართოთ განათება ან სად უნდა განათავსოთ ღილაკი, რომ ჩართოთ.

უკანა შუქის სიკაშკაშის რეგულირება

ყველაზე ხშირად, მოწყობილობის უკან განთავსებული განათების სიკაშკაშის შესასწორებლად, საჭიროა მისი აწყობა, მაგრამ თუ რაიმე არ შეესაბამება სიკაშკაშეს, საჭიროა მოწყობილობის დემონტაჟი და ისევ მორგება. იმისათვის, რომ დრო არ დაკარგოთ ასეთ ქმედებებზე, გირჩევთ დაუკავშიროთ უკანა შუქი ცვალებადი რეოსტატის საშუალებით, რომლის საშუალებითაც შესაძლებელია სიკაშკაშის ინტენსივობის კონტროლი მისი უბრალოდ გადატრიალებით. ბუნებრივია, კორექტირება უკეთესია 3-ჯერ - დღის განმავლობაში, შებინდებისას და ღამით, იმის გასაგებად, რამდენად მოსახერხებელია მოწყობილობების დათვალიერება.

კომპლექსური რეგულირება

ხშირად, ავტომობილები, რომლებიც საკუთარი ხელებით აუმჯობესებენ პანელს, ცვლიან ერთდროულად რამდენიმე მოწყობილობას ან დაფის ზოგად განათებას, რათა ის უფრო თანამედროვე გახდეს. ამ შემთხვევაში, უმჯობესია წინასწარ მოამზადოთ იგივე შაბლონები ინსტრუმენტის სასწორისთვის და იმავე ფერის განათების LED- ებისთვის. იმავე შემთხვევაში, თუ სასურველი ფერის LED- ებზე წვდომა არ გაქვთ, შეგიძლიათ ჩვეულებრივი თეთრი LED- ებით გაატაროთ და სწორად მოათავსოთ სასურველი ფერის გამჭვირვალე ფილმი. ასეთი ფილმი იქნება ჩვეულებრივი სინათლის ფილტრი და თქვენ მიაღწევთ იგივე ეფექტს, როგორც სხვადასხვა ფერის LED- ების გამოყენებას.

Tuning ტექნიკა

ავტომობილის ან მისი დაფის ნებისმიერი მოდიფიკაციის წარმატებით დასრულებისთვის, უნდა გქონდეთ რამდენიმე მარტივი ხრიკი, რომელიც საშუალებას მოგცემთ შეავსოთ საჭირო მოქმედებები... ჩვენ უკვე ვისაუბრეთ იმაზე, თუ როგორ უნდა სწორად წებოვდეს ელფერით ფილმი და სწორედ ამ ტექნიკას იყენებენ გამჭვირვალე ფილმების წებოზე უკანა მხარე მოწყობილობის ჩვენება განყოფილებებისა და ციფრების გასასინჯად სწორი შუქი... კიდევ ერთი თანაბრად საინტერესო ტექნიკაა ფლუორესცენტული საღებავების გამოყენება ისრის ან ინსტრუმენტის მასშტაბის დანაყოფების საღებავისთვის. თანაბრად რომ გამოიყენოთ ასეთი საღებავი, საკმარისია გამოიყენოთ მარტივი შაბლონი, რომლის თავზე შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დახატოთ, ან უბრალოდ ნაზად წაისვით წვრილი ფუნჯით.
ასევე, არ უნდა დაგვავიწყდეს ისრის სწორად დაკალიბრების აუცილებლობა მისი ამოღების შემდეგ, რადგან არასწორად დაკალიბრებული მოწყობილობა ძალიან სერიოზული პრობლემა, რომლის მოგვარება მხოლოდ სერვისცენტრში შეიძლება.

ინსტრუმენტის ინსტალაცია და დაფის აწყობა

როდესაც დარწმუნდებით, რომ გააკეთეთ ის, რაც გსურთ და მთლიანად კმაყოფილი ხართ შედეგით, დაყენების დრო დგება ამოღებული მოწყობილობები განათავსეთ ადგილი, დააკავშირეთ ისინი და შეიკრიბეთ დაფა. ნუ დაგავიწყდებათ, შეამოწმოთ, მუშაობს თუ არა მოწყობილობები და ყველაფერი რიგზეა თუ არა საკინძების შესაკრავებით. თუ ყველაფერს მშვიდად აკეთებ და არ იჩქარებ, მაშინ დაფის ასეთი რეგულირება არა მხოლოდ უარესი იქნება იმაზე, რისთვისაც სტუდიაში უნდა გადაიხადო საკმარისად დიდი თანხა, არამედ კიდევ უკეთესი, რადგან ასეთ tuning- ს გააკეთებ საკუთარი ხელით და ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ შეცვალოთ ან გააკეთოთ რამე.

ყველაზე თანამედროვე მანქანები აქვს ლამაზი და ლამაზი დაფები. ზოგი, ზოგი. მაგრამ ძალიან მალე, ციფრული დაფები მასიურად დაიწყებენ გამოჩენას მანქანებში, რაც ჩაანაცვლებს ანალოგურს. ზოგიერთმა მწარმოებელმა უკვე დაიწყო ახალი დაფების გამოყენება. ჩვენ გთავაზობთ ათი საუკეთესო ციფრული ინსტრუმენტის კლასტერს, რომლებიც დღეს წარმოდგენილია ავტომობილების ბაზარზე.

ცოტა მეტი და მსგავსი ციფრული სისტემები გახდება ნორმა ყველა მანქანისთვის. მოწყობილობების ციფრული მაჩვენებლები ბევრად უფრო პრაქტიკულია და უფრო ზუსტი, ვიდრე მათი ანალოგური წინამორბედები. როგორც წესი, მწარმოებელი აერთიანებს LCD დისპლეტს ინსტრუმენტთა პანელში, რომელიც აჩვენებს მოწყობილობების ისეთი ნაცნობი ინდიკატორების იმიტაციას, როგორიცაა სიჩქარემეტრი, ტახომეტრი, საწვავის დონე და მრავალი სხვა. გარდა ამისა, ციფრული ინსტრუმენტის პანელებმა შეიძლება აჩვენოს ზოგიერთი Დამატებითი ინფორმაციარაც ანალოგურად არ იყო ხელმისაწვდომი. მაგალითად, სანავიგაციო რუქა, რაც მძღოლს უმარტივებს მარშრუტის დანახვას, პრაქტიკულად, გზიდან ყურადღების გადატანის გარეშე.

1) Tesla Model S

ნებისმიერი დისკუსია ახალზე ციფრული ტექნოლოგიები ყოველთვის მოწინააღმდეგეებს მანქანებისკენ მიჰყავს ტესლა... მათი დაფა წარმოადგენს რადიკალურ დაშორებას იმისგან, რასაც მანქანებში ვხედავთ. ამ მანქანებში დაფა არის მთლიანად ელექტრონული, რომელიც აჩვენებს უამრავ ინფორმაციას, დაწყებული ავტომობილის მართვის ეფექტურობის გრაფიკიდან და დამთავრებული ამინდის შესახებ ინტერნეტით მიღებული ინფორმაციით.

პერსონალიზაციის ფართო სპექტრი მძღოლს დაეხმარება მრავალფეროვანი ინფორმაციის ჩვენებაში. როდესაც მანქანას დაიწყებთ, თქვენი წინა მოგზაურობის ანალიტიკა გამოჩნდება დაფაზე.

პანელი გიჩვენებთ, თუ თქვენი კარი ღიაა, მანქანა იტენება და მრავალი სხვა. ციფრული LCD ეკრანის დიზაინი ცვლის ანალოგური ინსტრუმენტების კლასტერს ყველაზე მაღალთან შედარებით მანქანის ბაზარზე.

2) Audi TT 2015

Ყველაზე უკანასკნელი მოდელიჩვეულებრივ აქვს ყველაზე მეტი. ამიტომ გასაკვირი არ არის, რომ ეს სია შეიცავს ახალი მოდელი ... სიახლემ მიიღო ახალი დაფა, რომელიც წარმოადგენს ინსტრუმენტების კლასტერის ციფრულ კლასტერს. ფერადი და ლამაზი გრაფიკული ელემენტები ძალიან მაღალი ხარისხისაა. პანელში მოცემულია დიდი რაოდენობით სხვადასხვა ინფორმაციის ჩვენება, ნავიგაციის ჩათვლით.

3) Chevrolet Corvette 2014

მშვენიერი და მაღალტექნოლოგიური. უბრალოდ ახალი დააკონფიგურიროთ LCD ეკრანი, რომელიც ცვლის ანალოგური ინსტრუმენტების მტევანს. რა თქმა უნდა, ამ ბრენდის ძველი მანქანების მრავალი მფლობელი იტყვის, რომ ახალი დაფა არ ანიჭებს სპორტულ კლასიკოსს. ამის მიუხედავად, ახალი პანელი ტექნიკა ბევრად უკეთესია.

ნაჩვენებია ბრუნვის ძალა, საბურავის წნევა, აჩქარება 0-დან 100 კმ / სთ-მდე და მრავალი სხვა ინფორმაცია, რაც პანელს წარმოადგენს მნიშვნელოვან იარაღს ავტომობილის სიმძლავრის გაზომვისთვის.

4) Dodge Viper SRT

წარსულ თაობებში ეს მანქანები ხშირად "სჯიდნენ" მძღოლებს მართვის შეუძლებლობის გამო ძლიერი მანქანა... ახალ თაობაში, რომლებიც აფრთხილებენ მძღოლს საფრთხის შესახებ. უფრო მეტიც, "viper" იწყებს გაფრთხილებას საფრთხის შესახებ საშიში გზით პირდაპირი მნიშვნელობით, აჩვენებს ინსტრუმენტის კლასტერის LCD ეკრანს, Stryker- ის ლოგოს, რომელიც წითლად იწყებს ციმციმ ციმციმებას.

ამ დისპლეის გამოყენებით შეგიძლიათ გაიგოთ რამდენად აჩქარდით 0-100 კმ / სთ – დან, 0 – დან 200 კმ / სთ – მდე, მოცემულ მანძილზე მაქსიმალური ბრუნვა და სხვა ინფორმაცია.

5) 2014 Cadillac CTS და XTS

ნახვამდის ანალოგური დაფა. გამარჯობა კომპიუტერული ინსტრუმენტების კლასტერი. ახალი ციფრული პანელი მესამე თაობის მანქანებზე გამოჩნდა. დრაივერის კონფიგურირებადი მაღალი რეზოლუციის ეკრანს შეუძლია შეცვალოს ვიზუალური პარამეტრები, ისევე როგორც თემები Windows 8-ის სამუშაო მაგიდაზე.

დიზაინის პარამეტრები მოიცავს როგორც დაფის ტრადიციულ სამ წრეს, ასევე სპორტულ თემას, სადაც წინა პლანზე ტახომეტრია ნაჩვენები. ციფრული პანელის დიზაინერებმა შეძლეს შეექმნათ მაღალი ხარისხის დიზაინი მინიმალისტურ სტილში. სავარაუდოდ, დეველოპერებს შთააგონეს სამეცნიერო ფანტასტიკა. ასევე, ინსტრუმენტთა კლასტერის ძირითადი კომპლექტების გარდა, მძღოლს შეუძლია აჩვენოს რუკა მის წინაშე ნავიგაციის სისტემა და ნებისმიერი ინფორმაცია ინფორმაციულიდან გასართობი სისტემა.

6) 2014 Kia \u200b\u200bK900 / Quoris

ბოლო წლები კია სიურპრიზები თავისი განვითარებით და ინოვაციებით. მაღალტექნოლოგიური მახასიათებლები გამოიყენება პრემიუმ მანქანებზე. კორეული კომპანიის უახლესი ფუფუნების მოდელი, რომელიც არის რუსეთის ბაზარი ატარებს სახელწოდებას Quoris. ამ მოდელს აქვს ინსტრუმენტის კლასტერის განსაცვიფრებელი ციფრული კასეტური, ნათელი ფერადი ეკრანით. ეკრანზე წარმოდგენილია ყველა საჭირო ინფორმაციანავიგაციიდან მულტიმედიური ინფორმაცია ინფო-გასართობი სისტემიდან.

მაგრამ ყველაზე საინტერესო გადაწყვეტილება დეტალებშია. ეკრანზე გამოსახულია კუბი, რომელიც წარმოადგენს მანქანების მექანიზმს. ეს მოედანი აჩვენებს მანქანის მუშაობის რეჟიმს. სპორტული რეჟიმის ჩართვით, კვადრატი გამოჩნდება 3-D რეჟიმში. კუბის კიდეები გიჩვენებთ კოლოფის სიჩქარეს.

7) 2009 წლის Lexus LFA

LFA– ზე, ძრავის გაშვების შემდეგ, ოთხი ციფრული ინსტრუმენტი: საწვავის დონე, ზეთის წნევა, ძრავის ტემპერატურა და დიაპაზონი. როგორც კი გაზის პედლს დააჭერთ, ეს ინსტრუმენტები დაშორებულია კიდეების გასწვრივ და სპიდომეტრი და ტახომეტრი გამოჩნდება ცენტრში.

რაც უფრო მეტს დააჭერთ გაზის პედლს, მით უფრო წითელი ხდება ტახომეტრი. სიჩქარის შეცვლისას წინა სიჩქარის კვალი ეკრანზე რჩება. ეს კეთდება იმისათვის, რომ მოგცეთ ინფორმაცია წარსული სიჩქარის შესახებ და გითხრათ რომელ სიჩქარეს მართავთ ამჟამად.

სულ ცოტა ხნის წინ, მსგავსი დაფა გამოჩნდა ახალ IS სედანში. ჯერჯერობით, კონფიგურაციაში "სპორტი".

8) 2015 BMW i8

აქვს სრულად ელექტრონული ციფრული ეკრანი, რომელიც ცვლის ანალოგური ინსტრუმენტების მტევანს. გრაფიკა არის ძალიან მაღალი ხარისხის და ნათელი. ეკრანი უზრუნველყოფს 3-D გრაფიკულ გამოსვლას.

გარდა მანქანის ძირითადი ინსტრუმენტებისა და ნავიგაციისა, ეკრანზე ასევე ნაჩვენებია სხვადასხვა Ტექნიკური ინფორმაცია... თუ, მაგალითად, მძღოლი აირჩევს ეკონომიკის რეჟიმი "Eco Pro", ეკრანზე იწყებს მოთხოვნებს, რომლებიც მძღოლს ეუბნება, როგორ მართოს მაქსიმალური საწვავის ეკონომია, აკუმულატორის დათხოვნა.

9) 2014 წლის Cadillac ELR

ერთი შეხედვით, შეიძლება იფიქროთ, რომ ELR– ს ზუსტად იგივე ეკრანი აქვს, რაც CTS– სა და XTS– ს, მაგრამ ეს ასე არ არის. საქმე იმაშია, რომ მანქანაზეა ორიენტირებული ელექტრო მანქანებირომელიც მძღოლს უნდა აჩვენოს მართვის ეფექტურობა და სხვა სპეციფიკური მონაცემები ამის შესახებ ჰიბრიდული მანქანა... იმის ნაცვლად, რომ გამოიყენოთ სიჩქარის მაჩვენებელი, რომ ნახოთ თქვენთვის სასურველი სიჩქარე ეფექტურობისთვის, ეკრანები აჩვენებს მარჯვენა მხარე ნაჩვენებია მწვანე ნიშანი, რომელიც დატვირთვის შესაბამისად მოძრაობს ზემოთ და ქვემოთ.

თუ უფრო ხშირად დაიწყებთ სამუხრუჭე პედლის დაჭერას, ხატი მაღლა მოძრაობს. თუ თქვენ ჭამთ მშვიდი ტემპით ან სანაპიროზე მიდიხართ, მაჩვენებელი იკლებს. ამ მოწყობილობის საშუალო დონეზე დაბალანსებით, თქვენ მიაღწევთ ოპტიმალურ მოძრაობას მანქანაში, დაზოგავთ ბატარეის რესურსებს. გარდა ამისა, ციფრულ პანელს შეუძლია ნავიგაციის რუქა და ინფო-გასართობი სისტემის სხვა ინფორმაცია აჩვენოს.

10) 2015 GMC სიერა დენალი

GMC Sierra Denali– ს აქვს ექსკლუზიური ციფრული ჩვენება ინსტრუმენტების პანელში. მსგავს ვერაფერს ნახავთ სხვებზე. ანალოგური მოწყობილობების გარდა, მანქანას აქვს ციფრული ეკრანი ცენტრში, რომელიც აჩვენებს ინფორმაციას თქვენი ამჟამინდელი მდებარეობის შესახებ. სხვა საკითხებთან ერთად, ეკრანზე შეგიძლიათ აჩვენოთ სხვადასხვა ინფორმაცია გასართობი სისტემიდან, ასევე მონაცემები იმ აბონენტის შესახებ, რომელზეც შეგიძლიათ პასუხის გაცემა ჩამონტაჟებული სპიკერი... ასევე თქვენი მობილური ტელეფონის მისამართების წიგნი შეიძლება ეკრანზე იყოს ნაჩვენები.

"შვიდზე" საკონტროლო მოწყობილობები კონცენტრირებულია ერთ ბლოკში და ძალზე ინფორმაციულია. VAZ 2107 მანქანისთვის, სტანდარტული კომბინაციის გარდა, იწარმოება ელექტრონული პანელი ორიგინალური სახე, მთლიანად ადაპტირებულია ინსტალაციისთვის ტორპედოს შეცვლის გარეშე. ასეთი პროდუქტების რამდენიმე მწარმოებელია და თითოეული მათგანი თავის ვერსიას გვთავაზობს.

ვაზ 2107-ის ავტომობილზე, ევროპანელის ე.წ. საკონტროლო მოწყობილობები შეიძლება დამონტაჟდეს და ხელით დაერთოს სპეციალისტების ჩართვის გარეშე. მიწოდების ნაკრები შეიცავს ყველა საჭირო ნაწილს; მის სხეულზე დამონტაჟებულია სტანდარტული კონექტორები მოწყობილობის საბორტო ქსელთან გადასართავად. გარდა ამისა, არსებობს ინსტალაციის სახელმძღვანელო და ტექნიკური სერთიფიკატი, რაც აღნიშნავს მაღაზიის გაყიდვას.

სტანდარტული ინსტრუმენტის კასეტურის დემონტაჟი

სავსებით მარტივია ქარხნული პანელის ამოღება ვაზ 2107 მანქანიდან; იგი დამონტაჟებულია ნიშანში სპეციალურ ფრჩხილებზე და ფიქსირდება მათ ხრახნებით. აღჭურვილობის დემონტაჟის პროცედურა შემდეგია:

1. ჩვენ გათიშეთ აკუმულატორი შესაბამისი ბატარეის ტერმინალიდან უარყოფითი მავთულის გათიშვით.
2. ბრტყელი თავით ხრახნიანი გამოყენებით, ამოიღეთ სახელურები სავენტილაციო და გათბობის სისტემის მართვის ბერკეტებიდან.
3. ყოველდღიური მრიცხველის გადატვირთვის სახელურის საკეტის კაკალს ვხურავთ ბორბლით და ვხსნით მას სარეცხთან ერთად.
4. ჩვენ ამოიღეთ ხრახნიანი საფარი დეკორატიული პანელის შესაკრავად და ამოიღეთ იგი.
5. მცირე შემობრუნებით, ჩვენ ამოვიღებთ აპარატს ნიშიდან და მივიღებთ ინსტრუმენტის კლასტერს.
6. ხელით, გახსენით კავშირის კაკალი, რომელიც უზრუნველყოფს სიჩქარის მრიცხველის კაბელს მოწყობილობაში და გახსენით იგი.
7. ჩვენ ამოიღეთ მილის ეკონომეტრიკული ფიტინგიდან და გამორთეთ ელექტრო კონექტორები სამი ნაწილის ოდენობით.

Ამის შემდეგ დეკორატიული პანელი ინსტრუმენტების კასეტურა მთლიანად ამოღებულია ნიშიდან და მისი ოპერაცია შესაძლებელია მაგიდაზე. როგორც მოყვანილი აღწერიდან ჩანს, დემონტაჟი ეს მოწყობილობა ვაზ 2107 მანქანაზე, ეს არ არის განსაკუთრებით რთული და შეიძლება შესრულდეს motorist დამოუკიდებლად.

ელექტრონული ინსტრუმენტების კასეტურის აღწერა

ჩვენს ქვეყანაში არსებობს ამგვარი აღჭურვილობის რამდენიმე მწარმოებელი, რომლებიც თავიანთ პროდუქციას სთავაზობენ მომხმარებელს. ელექტრონული პანელი VAZ 2107 მანქანისთვის არის ინდიკატორების და გაზომვის ბლოკების ერთობლიობა, რომლებიც აწყობილია ერთ კორპუსში და ადაპტირებულია ინსტალაციისთვის, ვიდრე ქარხნული. ეს ინსტრუმენტული კასეტური შეიცავს შემდეგ ელემენტებს:

1. საბორტო კომპიუტერი თხევადკრისტალური დისპლეით 132x48 პიქსელით;
2. სიჩქარემეტრი;
3. ტაქომეტრი;
4. საწვავის დონის მაჩვენებელი;
5. ეკონომეტრი;
6. მიმართულებები ინდიკატორების ჩართვისთვის;
7. საკონტროლო ნათურები ზეთის წნევისთვის საპოხი სისტემაში და ბატარეის დატენვის დონეზე.

მძღოლის მიერ ინფორმაციის აღქმის მოხერხებულობისთვის, VAZ 2107 მანქანის კომპიუტერულ დაფაზე ნაცნობი სახეა. სპიდომეტრი, ტახომეტრი და საწვავის საზომი შემუშავებულია, როგორც აკრეფის ზომები. ამ ინსტრუმენტულ კლასტერს აქვს შემდეგი ფუნქციები:

1. დიაგნოსტიკური ტესტერი;
2. სამგზავრო კომპიუტერი;
3. განგაშის მაჩვენებელი;
4. მაღვიძარა და კალენდარი;
5. დინამიური პარამეტრების მაჩვენებელი;
6. მომსახურების წიგნის ინფორმაციის შენახვა და ჩვენება.

შესაბამისი დაყენების შემდეგ, მოწყობილობების ასეთი კომბინაცია შეგახსენებთ ოპერაციების შესრულების აუცილებლობას შენარჩუნება მანქანა ასეთი პანელის ინფორმაცია შინაარსი VAZ 2107 მანქანაზე ძალიან ბევრია მაღალი დონე, და კარგად შერჩეული განათება ხელს არ გიშლით მართვისგან. ინსტრუმენტების კომბინაცია მუშაობს მხოლოდ იმ პარამეტრების მითითების პრინციპზე, რომლებსაც აქვთ მნიშვნელოვანი გადახრები მითითებული პარამეტრებისგან.

ელექტრონული კომბინაციის თავსებადობა ავტომობილის ელექტრო სისტემასთან

ზემოთ აღწერილი დაფა შეიძლება გამოყენებულ იქნას VAZ 2107 მანქანებზე, რომლებიც აღჭურვილია ინექციის სისტემით სხვადასხვა მოდიფიკაცია... დეველოპერებმა გამოიყენეს სტანდარტული კონექტორები, რომლებიც შეესაბამება ქარხნის შესაბამის კონექტორს, გაყვანილობის აღკაზმულობის დასაკავშირებლად, რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს აღჭურვილობის მონტაჟსა და გადართვას. გეომეტრიული ზომები, სამონტაჟო ფრჩხილების ფორმა და ადგილმდებარეობა სრულიად იდენტურია სტანდარტული პანელისა.

მოწყობილობა ადაპტირებულია ბლოკებთან სამუშაოდ ელექტრონული კონტროლი ძრავის მოდელები 5.1 იანვარი და BOSCH M1.5.4. შესაძლებელია ინსტრუმენტის კლასტერის გადაპროგრამება დაშიფრატორის გამოყენებით, რომელსაც ეს უკანასკნელი უკავშირდება სპეციალური კონექტორის საშუალებით. ელექტრონული პანელი თავსებადია იგივე მწარმოებლის პარკინგის სენსორებთან, რომელთა ინფორმაცია თხევადკრისტალური დისპლეით არის ნაჩვენები.

ამ აღჭურვილობის დამონტაჟება მანქანაზე მიწოდების ნაკრებში შეტანილი კომპონენტების გამოყენებით:

1. გაყვანილობის აღკაზმულობა;
2. სპეციალურად ფორმის კონექტორი;
3. სამონტაჟო ჭანჭიკები.

ეს დაფა სპეციალურად შეიქმნა VAZ 2107 მანქანისთვის, როგორც მისი ელექტრონული ვერსია და ორგანულად ჯდება ინტერიერის დიზაინში. უკანა შუქის ავტომატური რეგულირება ნათლად ხდის კითხვას და ამავდროულად არ აღიზიანებს მძღოლს და მგზავრებს.

ელექტრონული კომბინაციის პარამეტრი

შეძენილი ტექნიკა ამოღებულია შეფუთვიდან და შემოწმდება და ფიქსირდება თვითნაკეთი ხრახნებით დეკორატიულ საფარზე. მდებარეობს საპირისპირო მხარეს კონექტორები უკავშირდება გაყვანილობის სამაგრებს საბორტო ქსელი მანქანა ვაზ 2107, მათთვის მოსახერხებელია განსხვავებული ფორმა და განსხვავდება ფერით. ინსტრუმენტების კასეტური ჩასმულია ნიშში და ფიქსირდება მასში ხრახნით.