იმპორტირებული მანქანები შეიკრიბა რუსეთში გადაცემათა კოლოფი მექანიკით. რა მანქანებია აწყობილი რუსეთში

ბოლო დრომდე, მანქანები ითვლებოდა რუსეთში წარმოებულ მანქანებად შიდა ავტოკონცერნების მიერ. ახლა სიტუაცია შეიცვალა. ისინი შემოვიდნენ ბაზარზე, რამაც სერიოზული კონკურენცია გაუწია AvtoVAZ– ის წამყვან საბიუჯეტო მოდელებს. ხოლო UzDaewoo ქარხანა, რომელიც ერთი წელია მატიზს ბეჭედს აყენებს, არ ზრდის ფასს ისე აქტიურად, როგორც სხვები. ამრიგად, მანქანები, რომლებიც ატარებენ რუსულ "ლადას" - "კალინა" და "პრიორა" - აღარ არის ყველაზე იაფი მანქანები რუსეთში.

იმავდროულად, საბიუჯეტო მანქანების სეგმენტი აგრძელებს გაფართოებას: მრავალფეროვანი მანქანა შეგიძლიათ ნახოთ 400 ათას რუბლზე ნაკლები.

10 ათასი დოლარით, თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ არა მხოლოდ მიმზიდველი გარბენი, არამედ სრულფასოვანი სედანი ან ჰეჩბეკი, რომელიც გარეგნულად არ ჩამოუვარდება უფრო ძვირი ბრენდებს.

ვიღაც კი შეახსენებს მათ (მაგალითად, ჩინურ LIFAN Smily– ს სამართლიანად ადანაშაულებენ პოპულარული Მინი კუპერი).

ჩვენ შევიკრიბეთ რუსეთში წარმოდგენილი 10 ყველაზე იაფი ახალი მანქანა. ზოგიერთი მათგანი იწარმოება ჩვენი ქვეყნის ტერიტორიაზე, დანარჩენი კი ცდილობენ წარმოების ორგანიზებას გაყიდვების ბაზართან უახლოეს ქვეყნებში. იმისდა მიუხედავად, რომ თითქმის ყველა შედის ძირითადი კონფიგურაციაარ არსებობს ჩვეულებრივი ვარიანტი მანქანების უფრო ძვირი კლასებისთვის (მაგალითად, კონდიციონერი ან აუდიო სისტემა), ისინი მყარად არიან დანერგილი რუსეთის ბაზარზე. ისინი უკვე გახდნენ სერიოზული კონკურენტი არა მხოლოდ AvtoVAZ– ის, არამედ მრავალი ევროპული ბრენდისთვის. ბიუჯეტის მანქანებს შორის იშვიათად შეგიძლიათ იპოვოთ ორიგინალური დიზაინი, მაგრამ ცნობადი კლასიკური მახასიათებლები სხეულისა და ინტერიერის დიზაინში, პირიქით, გაზრდის მოთხოვნას ასეთ მანქანებზე.

1. ფასი 254,000 რუბლიდან

გოგონებს შორის პოპულარული მიმზიდველი ქვეკომპაქტი თავდაპირველად წარმოებული იყო დამოუკიდებელი კომპანიის Daewoo– ს მიერ, შემდეგ კი გახდა კორეის ფილიალი. Ჯენერალ მოტორსი... საინტერესოა, რომ ეს მანქანა თავდაპირველად განკუთვნილი იყო Fiat– ისთვის, მაგრამ უარყოფილ იქნა. მოდელი იწარმოება 1998 წლიდან და პირველ წლებში იკავებდა წამყვან პოზიციებს გაყიდვებში Daewoo– ს შორის ევროპაში. რუსეთში არსებობს ორი ტიპის ბენზინის ძრავა (0.8 და 1.0 ლიტრი) მექანიკური ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი.

2000 წლიდან მატიზი იკრიბება უზბეკეთში (უზდაუს ქარხანა). გამოშვებიდან მოდემმა განიცადა მხოლოდ მცირედი გადაკეთებული ცვლილებები ( ახალი ოპტიკა, EURO-3 ნორმის მხარდაჭერა და სხვა) და განაგრძო ლიდერობა, როგორც ყველაზე ხელმისაწვდომი უცხოური მანქანა. ბაზარზე ახალი პატარა მანქანების მოსვლასთან ერთად, მატიზის მიმართ ინტერესი შემცირდება, მაგრამ ის არ კარგავს თავის თაყვანისმცემლებს მოვლისა და შეკეთების სიმარტივის, ასევე სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომობის გამო.

2. - 329,000 რუბლიდან

ეს ბიუჯეტური სედანი იყო იაპონური ბრენდის Datsun– ის დებიუტი რუსულ ბაზარზე. მხოლოდ On-Do ძნელად შეიძლება ჩაითვალოს ნამდვილ "უცხო მანქანად". მანქანის წარმოება განლაგებულია AvtoVAZ– ში. პლატფორმა და ძრავა ჩართულიანასესხები იმავე ადგილას, "კალინადან" და "გრანტებიდან". განსხვავებით რუსული მოდელები, დათუნმა გააუმჯობესა ხმაურის იზოლაცია, გაზარდა საბარგული (530 ლიტრი - ყველაზე დიდი თავის კლასში) და შეცვალა შეჩერების პარამეტრები.

ძირითადი აღჭურვილობა უკვე გთავაზობთ ფართო არჩევანს, როგორიცაა სავარძლების გათბობა და EBD ბრუნვის განაწილების სისტემა. ბაზარზე შესვლამდეც კი მანქანამ მიიპყრო დიდი ყურადღება და ბევრი კვლავ კამათობს იმაზე, იქნება თუ არა დათუნი უფრო პოპულარული, ვიდრე ვაზ. გამორჩეული თვისებამანქანები - ექვსკუთხა რადიატორის გრილი. ვინაიდან Datsun არის Nissan- ის ბრენდი, პირველად, საკუთარი დილერების გარდა, სერვისი გაიმართება ქ. დილერებინისანი

3. ფასი 355,000 რუბლიდან

MK არის ერთადერთი წარმომადგენელი რეიტინგში ჯელის ბრენდები, რომელიც სწრაფად დაიმკვიდრა ფესვმა რუსეთში და ყოველწლიურად ყიდის რამდენიმე ათას მანქანას. ეს არ არის ჩინელების საბოლოო ოცნება: მის სამშობლოში, გილი ათეულში მოხვდა უმსხვილესი ბრენდებიათჯერ მეტს ყიდის. ჩინური სედანის შუაგულში არის ნაცნობი Toyota Yaris. MK აიღო მისგან სავალი ნაწილი... ძრავა არის იგივე ტოიოტას 5A-FE ლიცენზირებული ასლი, ეკონომიური 1.5 ლიტრიანი 16-სარქველიანი. სედანი და ჰეჩბეკი, რომლებიც ხელმისაწვდომია რუსეთში, იწარმოება ყარაჩაი-ჩერქეზეთში, დერვეისის ქარხანაში.

4. ფასი 420,000 რუბლიდან

ამ ჩინური სედანის სრული ციკლის შეკრება ორგანიზებულია ZAZ ქარხნის ობიექტებში - კომპონენტების დაახლოებით 50% იწარმოება ადგილობრივად. ძრავა იკრიბება მელიტოპოლში. ბონუსი არ გამოირჩევა გამორჩეული დიზაინით: ჩვეულებრივი "გარეცხილი" ექსტერიერი გაფართოებული ფარებით და უკანა მხარეს მოკლე გადახურვით. მაგრამ მისი საბარგულის სახურავი უჩვეულოა - ის იხსნება უკანა ფანჯარასთან ერთად, რაც შესაძლებელს ხდის ბონუსს ლიფტბექს უწოდოს. გარდა ჩეხური მოდელების მსგავსებისა (მაგალითად, Octavia ან Superb), რაც სასიამოვნოა მფლობელისთვის, ეს ბონუსს ძალიან პრაქტიკულს ხდის.

ბონუსი წააგავს მოდიფიცირებულ Cherie Amulet– ს, რომელსაც აქვს ესპანური ფესვები Toledo– ს სახით SEAT– დან. მთავარი ნაკლი არის ავტომატური გადაცემის ნაკლებობა თუნდაც ყველაზე ძვირადღირებულ კონფიგურაციაში, მაგრამ უმარტივესი ყველაზე იაფია თავის კლასში. ეს არის ზუსტად მისი პოპულარობის მიზეზი.

5. ფასი 369,000 რუბლიდან

მიუხედავად იმისა, რომ გარეგნულად ეს ჰეჩბეკი წააგავს ცნობილ MINI Cooper- ს, ჩინელები ირწმუნებიან, რომ "თანამედროვე დიზაინის იდეები ჰაერშია" და პირდაპირ არაფერს ისესხებენ. ალბათ, იმიტომ, რომ ამ მოდელის პროექტი შემუშავდა 3 წლის განმავლობაში ინჟინრების გუნდის მიერ, რომელშიც შედიოდა ათასზე მეტი ადამიანი. მაგრამ მინითან ანალოგია არ შეიძლება შეუმჩნეველი იყოს დიზაინში: მანქანის ბორბლები მოთავსებულია სხეულის კუთხეებში, ისე რომ მცირე განზომილებებითაც კი, ინტერიერი ფართოა.

წარმოება დამკვიდრებულია დერვეისის ქარხანაში ჩრდილოეთ კავკასიაში ყარაჩაი-ჩერქეზეთში და მანქანაში, როგორც ბევრი ჩინური მოდელები, გვთავაზობს "უამრავ მანქანას ნაკლებ ფულზე". მანქანების ნაკრები მიეწოდება ჩინეთიდან, რომლებიც შემდეგ იკრიბებიან - სხეულის შედუღებამდე და შეღებვამდე. Smily აღჭურვილია 1.3 ლიტრიანი 4 ცილინდრიანი ძრავით და ხელმისაწვდომია ორ მორთვაზე. 2014-15 წლებში დაგეგმილია განახლებული მოდელის გამოშვება, რომელიც შორდება ბრიტანელი კლასიკოსების კოპირებას და მიიღებს წინა დიზაინის ახალ დიზაინის ელემენტებს.

6. - ფასი 350 900 რუბლიდან

კიმო თავდაპირველად გლობალური ბაზრებისთვის იყო შექმნილი, ამიტომ იტალიელი სპეციალისტები ცნობილი ატელიებერტონეს კომპანია. პოპულარული ბავშვის QQ ასლის ტრადიციის საწინააღმდეგოდ, ჩერი კიმო უფრო გამორჩეული გახდა. წაგრძელებული ფარები და სხეულის ახალი ხაზები აღარ ჰგავს Daewoo Matiz– ს.

ავსტრიული კომპანია AVL- ის მიერ შემუშავებულმა ძრავამ გაიარა მსოფლიო გამოცდები, რომელმაც გაიარა სამ მილიონ კილომეტრზე მეტი მანძილი. ასეთი ელექტროსადგურები დამონტაჟებულია ალფა რომეოდა Fiat. მოცულობა 1.3 ლიტრი, თექვსმეტი სარქველი ვითარდება 83 ლიტრი. ერთად., უკვე Chery მონაცემთა ბაზაში არის სრული სიმძლავრის პაკეტი, კონდიციონერი და აირბაგები. შევროლეტის ინჟინრები დაეხმარნენ ტექნიკური ნაწილისა და ინტერიერის შემუშავებაში, ამიტომ კიმო საერთაშორისო გახდა.

7. ფასი 289,000 რუბლიდან

ლეგენდარული სედანი 2014 წელს მან ბაზარზე აღნიშნა 20 წლის იუბილე და, მიუხედავად სპეციალისტების სკეპტიციზმისა, განაგრძობს განვითარებას. ცოტამ თუ იცის, რომ Nexia ასევე იწარმოებოდა ჰეჩბეკის სხეულში (3 და 5 კარიანი), რადგან სწორედ სედანმა მოიპოვა პოპულარობა. გარეგნულად, სხეული თითქმის უცვლელი დარჩა 90 -იანი წლებიდან და გამოირჩევა ფორმებისა და ხაზების სიმარტივით, რამაც შესაძლებელი გახადა წარმოების ღირებულების შემცირება. ეს ნიშნავს თავად მანქანის ღირებულებას - რომლის წყალობითაც Daewoo Nexia მრავალი წლის განმავლობაში იყო ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული მოდელი რუსეთში. ეს არის ის, რაც უფრო ხშირად ყიდულობს შიდა მანქანის შესაცვლელად და არა მხოლოდ რუსეთში, არამედ უკრაინასა და მოლდოვაში.

ფასის გარდა, Nexia უპირატესობას ანიჭებს საიმედოობას და კარგად განვითარებულ სერვის ქსელს. იგი დასრულებულია დროში გამოცდილი ძრავით 1.5 ან 1.6 ლიტრით, რომლებიც ასევე დამონტაჟებულია შევროლე ლანოსიდა ლაკეტი შესაბამისად. ათზე მეტი ტიპის კონფიგურაციაა შემოთავაზებული, მაგრამ მონაცემთა ბაზა კი არ შეიცავს აუდიო მომზადებას, რომ აღარაფერი ვთქვათ კონდიციონერზე. ჭორების თანახმად, ახალი თაობის მანქანა გამოვიდა განახლებული მახასიათებლებიმაინც მოხდება

8. - ფასი 354 999 რუბლიდან

ეს B კლასის ჰეჩბეკი არის ჩინელების უმცროსი ძმა ჩერი სედანიბონუსი და პრაქტიკულად არ განსხვავდება მისგან. ფასიც კი თითქმის იგივეა. მანქანა შეიკრიბა უკრაინაში ZAZ ქარხანაში და შემოთავაზებულია ოთხ მორთვაზე. ჩვენ ვმუშაობდით დიზაინზე იტალიაში Torino Design– ში, სადაც Განსაკუთრებული ყურადღებაგადაეცა დეკორაციას და ინტერიერის გაფორმებას. სხეულის დიზაინი გამოირჩევა "ბუნებრივი" ელემენტებით, როგორიცაა ტალღები სხეულზე, ფარები არწივის თვალების სახით და ორი დელფინი რადიატორის ცხაურზე.

"ტექნიკა" არის კონსერვატიული: 1.5 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა, რომელიც შემუშავებულია Chery– ს სპეციალისტების მიერ ავსტრიულ AVL– თან ერთად, შეესაბამება Euro-4 სტანდარტებს და დაწყვილებულია ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით. მანქანას აქვს საკმაოდ გრძელი ბორბლიანი ბაზა - 2.5 მეტრი - რამაც შესაძლებელი გახადა ინტერიერის ფართო გაკეთება.

9. ფასი 381,000 რუბლიდან

ბესტსელერი წიგნის გამოშვება ახლახან მოსკოვიდან გადავიდა ტოლიატიში დაფუძნებულ AvtoVAZ– ზე, რამაც დააყოვნა ახალი თაობის ლოგანის გამოშვება. გაიყიდა ევროპაში დაჩია ლოგანის სახელით, განახლებული რენოგამოირჩევა წარმომადგენლობითი იერით, რომელიც არ გამოირჩევა საბიუჯეტო კლასისთვის. მაგრამ მითითებულ ფასად, არ უნდა ელოდოთ ფუფუნებას: ძირითად კონფიგურაციაში არც არის აუდიო მომზადება ან დენის აქსესუარები. მაგრამ მანქანა არის ერთ -ერთი ხუთი ყველაზე გაყიდვადი მანქანა რუსეთში - ეს საკმაოდ გამონაკლისია ბიუჯეტის მოდელებისთვის.

ახალი მოდელის ხელმისაწვდომობის საიდუმლო არის ნაცნობი B0 პლატფორმის გამოყენება, რომელიც ემყარებოდა წინა ლოგანს. მისი ღირებულებებია კომფორტი და მრავალფეროვნება დინამიკის ნაცვლად. დიზაინის სიმარტივე ხდის მანქანას ხელმისაწვდომს და პოპულარულს.

10. ფასი 406,000 რუბლიდან

ხურავს ყველაზე იაფფასიანი საქალაქო მანქანების ათეულს, ჯერ კიდევ ხელმისაწვდომ ფრანგულ მანქანას, რომელიც აგრძელებს პოპულარული რენო ლოგანის "ბიზნესს". დიდწილად, ეს არის ის - მხოლოდ ჰეჩბეკის უკანა ნაწილში. Sandero გვთავაზობს იგივე შესანიშნავ ფასს / შესრულებას, მაგრამ უფრო საინტერესოდ გამოიყურება ვიდრე ნაცნობი სედანი. იმისდა მიუხედავად, რომ მათ აქვთ იგივე პლატფორმა ლოგანთან, მათი გარეგნობა სრულიად განსხვავებულია. ამიტომ, სანდრო განახლდება მოგვიანებით - თითქმის ერთი წლის განმავლობაში.

გააჩნია დენის ერთეულებიმოცულობა 1.2 და 1.6 ლიტრი, შეესაბამება EURO-4 სტანდარტებს. სანდრო, ლოგანის მსგავსად, სამართლიანად ითვლება "პოპულარულად" ტექნიკური მომსახურების სიმარტივისა და სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომობის გამო. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ რენო არ მიჰყვება უახლეს ინდუსტრიაში. ისინი ხორციელდება ბიუჯეტის დიზაინშიც კი, ამიტომ სანდრო აღჭურვილია MEDIA NAV სენსორული სისტემით რუსულენოვანი ინტერფეისით, პაკეტი "ზამთრისთვის" და თანამედროვე სისტემებიუსაფრთხოება.

გასულ წელს, რუსეთში აწყობილი უცხოური მანქანების წილი პირველად შემცირდა 15 წლის განმავლობაში, მაგრამ მაინც აღემატება 70%-ს. ანუ დაახლოებით მესამედს უცხოური მანქანებიდოკუმენტების თანახმად, ისინი წარმოებული იქნა საზღვარგარეთ, დანარჩენი - შიდა რეგისტრაციით. ფიგურა უზარმაზარია, მაგრამ უცხოური მანქანებით მაღალი ხარისხილოკალიზაცია საკმაოდ ცოტაა. მიუხედავად იმისა, რომ წლების განმავლობაში უცხოური მოდელების შიდა კომპონენტების რაოდენობა მხოლოდ იზრდება, ჯერჯერობით ჩვენიც კი ლადა ვესტა- და ის ნახევრად უცხოა.

20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, კალინინგრადის ავტოტორი რჩება ლიდერი რუსეთში უცხოური მანქანების წარმოებაში. 2016 წელს ქარხანა მიზნად ისახავდა 92 ათასი მანქანის წარმოებას, თუმცა საუკეთესო წლებში მას შეეძლო 250 ათასზე მეტი გამოეყვანა. გენერალური მოტორსის მოდელების უმრავლესობის რუსეთიდან წასვლის შემდეგ, ავტოტორი ძლიერ ჩაიძირა. გარდა ამისა, კალინინგრადში კონცერნის დარჩენილი მანქანები აღარ არის აწყობილი. 2015 წლის ივლისიდან, ეძღვნება ჩვენს შევროლეტის ბაზარიტაჰო და კადილაკ ესკალადი იწარმოება მინსკის გარეუბნებში. შეკრება, რა თქმა უნდა, ფორმალურია - ამერიკული ჯიპებიამის შემდეგ არ გახდა ბელორუსიელი.

ავტომობილის შეკრების საწარმოს კომპლექსის ქარხანა "ავტოტორი" სოფელ ა. კოსმოდემიანსკის სახელობის კალინინგრადის რეგიონში. ფოტო: რია ნოვოსტი / იგორ ზარემბო

მანქანების ნახევარზე მეტი წარმოებული იყო Avtotor– ში SKD ტექნოლოგიის გამოყენებით (აბრევიატურა სიტყვასიტყვითი თარგმანი არის „ნახევრად დაშლილი“). მარტივად რომ ვთქვათ, "screwdriver" ასამბლეა. თან დასრულებული მანქანამხოლოდ დიდი ერთეულები ან სხეულის ნაწილები ამოიღეს და შემოიტანეს რუსეთში ამ ფორმით. ჩვენი თანამშრომლები შემდეგ აერთიანებენ მათ ერთ მთლიანობაში, როგორც დიზაინერი. აქედან გამომდინარე, დოკუმენტებში სახელწოდებით "ავტოტორი" არ უნდა აურიოს მფლობელებმა ძვირადღირებული უცხოური მანქანები... მსგავსი MKD ტექნოლოგია ასევე გამოიყენება კალინინგრადში. მანქანა "შემოდის" რუსეთში დაშლილი კომპონენტების სრული კომპლექტით.

აი რამდენი BMW მოდელია აწყობილი აქ: X კროსვორდები და მე -3, მე -5, მე -7 სერიის მოდელები. გეგმები, რა თქმა უნდა, არის შიდა ერთეულების და კომპონენტების წარმოების გაფართოება, ახალი შესაძლებლობები და სემინარები, გადასვლა სრულ ციკლზე. თუმცა, კრიზისი ჩაერია და 2017 წლამდე რუსეთში ახალი ქარხანა არ იმუშავებს.

ავტოტორი ასევე დატვირთულია კორეული მანქანებით. მეორე დღეს მოხდა ჰიუნდაის სამი მოდელის წარმოების დაწყება: Genesis და Elantra სედანი, ასევე კროსვორდი სანტა Fe Premium. გარდა ამისა, აქ უკვე ჩამოყალიბებულია ასამბლეა Equus სედანებიდა i40. ჯგუფის პარტნიორები კიას მიერ, თითქმის მთელი მოდელის ასორტიმენტი აწყობილია კალინინგრადში: cee’d, Cerato, Sportage, Optima, Sorento, Quoris, Soul, Venga, Mohave. ამ მოდელების უმეტესობის წარმოება არის SKD, მფლობელებს არ აქვთ პრეტენზია კორეული მანქანების აშენების ხარისხზე.

მაღალი დონის ლოკალიზაციის რეგიონში 50%, კორეელები აწარმოებენ მხოლოდ საბიუჯეტო მანქანებს პეტერბურგის მახლობლად მდებარე ქარხანაში. აქ ისინი აგროვებენ ძალიან პოპულარულ რუსეთში Hyundai solarisდა კია რიო. და მალე, სოლარისის ნაცვლად ჰეჩბეკის სხეულში, კონვეიერის სიმძლავრე დატვირთული იქნება Hyundai Creta კომპაქტური კროსოვერებით.

Volkswagen კონცერნი, რომელიც მოიცავს რამდენიმე ბრენდს, სერიოზულად მიუახლოვდა წარმოების ლოკალიზაციის საკითხს. კალუგას ქარხანაში, Volkswagen Polo და Tiguan იკრიბებიან სრულ ციკლზე და შკოდა რაპიდი... ვ ნიჟნი ნოვგოროდი — ფოლკსვაგენ ჯეტა, შკოდა ოქტავია და იეტი. ბიუჯეტის მოდელებისთვის - მაგალითად, პოლო - შიდა ნაწილების რაოდენობა უკვე აღემატება ნახევარს. დიდი მადლობა ძრავის წარმოების ქარხნის დაწყებას გასულ შემოდგომაზე.

Skoda Yeti შეკრება მიმდინარეობს გორკის საავტომობილო ქარხანა... ფოტო: რია ნოვოსტი / ოქრო ოლეგი

ოფიციალურად, რუსეთში, SKD მეთოდი უფრო მეტს აწარმოებს ძვირადღირებული მოდელები გერმანული შეშფოთებამათ შორის რამდენიმე აუდიც. ასე რომ, კონვეიერზე არის ფოლკსვაგენ ტუარეგი, მულტივანი, Audi A6 და Audi A8.

გერმანული ტროიკიდან პრემიუმ მარკებისანამ მერსედესი არ ამოვარდება. საუბრები საწარმოო ქარხნის მშენებლობის შესახებ სამგზავრო მანქანებირუსეთში დიდი ხანია მიმდინარეობს, მაგრამ ჯერჯერობით კონკრეტული გადაწყვეტილებები არ არსებობს. ჩართული ამ მომენტსმანქანები სამქიმიანი ვარსკვლავით, მხოლოდ კომერციული Sprinter იწარმოება აქ, კერძოდ ნიჟნი ნოვგოროდში.

გარდა ფოლკსვაგენის ქარხანა, კალუგში დასახლდა საწარმო "PSMA Rus", სადაც იწარმოება სამი ბრენდის მოდელები: Mitsubishi, Peugeot და Citroen. იაპონური კომპანია ლოკალიზაციის დონით დაახლოებით 35% აგროვებს Outlander ჯიპებს და პაჟერო სპორტი... მართალია, უახლესი მოდელი მალე დატოვებს გლობალური განახლების გამო, რისთვისაც ქარხანა ჯერ არ არის მზად. ასევე, რუსული ნაწილების 30-35% რეგიონში ფრანგული Peugeot 408 და Citroen C4. ლოკალიზაციაში ძირითადი წილი უზრუნველყოფილია სხეულის ნაწილებით.

ფორდი საკმაოდ კარგად შეეჩვია რუსეთში. კომპანიამ შეიმუშავა Focus და Mondeo წარმოება ვსევოლჟსკში პეტერბურგის მახლობლად, Fiesta და EcoSport ნაბერეჟნიე ჩელნიში და Kuga, Explorer და Transit Elabuga. კრიზისისა და გაყიდვების ვარდნის გამო "ფორდისტები" არ აპირებენ თავიანთი გეგმების დანგრევას. გასულ წელს, ახალი ძრავის წარმოების ქარხანა დაიწყო იელაბუგაში, სადაც. სხვათა შორის, კომპანიებისთვის რუსულ ძრავაზე გადასვლა არა მხოლოდ ინდუსტრიული შეკრების ხელშეკრულების აუცილებლობაა, არამედ ფასების ზრდის შეზღუდვის შესაძლებლობაც.

იაპონელები დასახლდნენ ჩრდილოეთ დედაქალაქთან ახლოს. Nissan– მა აქ ასამბლეა შექმნა X-Trail კროსოვერები, Pathfinder, Qashqai და მომავალი თაობის Murano ივნისში გამოუშვებს. ლოკალიზაციის დონემ მიაღწია 45%-ს, მაგრამ ყველაზე რთული და ძვირადღირებული ერთეულები კვლავ იწარმოება საზღვარგარეთ. გარდა ამისა, კომპანია აწარმოებს იჟევსკში, ხოლო ტოგლიატში - ალმერაში. აქ არის Tiida ჰეჩბეკი და Teana სედანი რუსული შეკრებაჩვენ აღარ ვნახავთ დაბალი მოთხოვნის გამო. საბოლოოდ, კომპაქტური კროსოვერი Nissan terranoშეიკრიბა მოსკოვში რენოს რუსეთში ქარხანაში (ყოფილი ავტოფრამოსი). ნაწილების 60% -ზე მეტი შიდა წარმოებაა.

მინიმალური არის რენოს რუსეთის მიერ წარმოებული სხვა მოდელებისთვის ლოკალიზაციის იგივე დონე. მოსკოვის ქარხანა ლიდერია ამ მაჩვენებლით უცხოური მანქანების მწარმოებლებს შორის. მოდელები, ლოგანი და სანდერო იმარჯვებენ ფასების ბრძოლაში კონკურენტების წინააღმდეგ დიდწილად ადგილობრივი შეკრების გამო. მოსკოვში, 2015 წლის ბოლომდე, თუნდაც პირველი თაობის ლოგანი 77% ლოკალიზაციით იყო ასამბლეის ხაზზე. და აპრილის ბოლოს, წარმოების ახალი კროსვორდი კაპტურიასევე რუსული კომპონენტებისა და სათადარიგო ნაწილების მაღალი პროცენტით. შიდა მოდელები და ძრავები.

AvtoVAZ, გარდა ამისა რენოს მანქანებიდა Nissan, ასევე აწარმოებს Datsun მოდელებს, რომლებიც, ძირითადად, გადაკეთებულია "Ladas" - ში. ამიტომ, იაპონური ბრენდის მანქანები 70% რუსულია.

ეს ხდება უფრო რუსული და ყველაზე ძვირი მანქანის ბრენდიმსოფლიოში. ტოიოტა კორპორაციაგასული წლის ბოლოს, მან გაორმაგდა ქარხნის სიმძლავრე პეტერბურგის მახლობლად 50 -დან 100 ათასამდე მანქანამდე. Camry კომპანია ასამონტაჟებელ ხაზზე მალე გახდება ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული კროსვორდი რუსეთში - RAV4. ამავდროულად, შეკრება ოპტიმიზირებულია - მაგალითად, ქარხანაში გამოჩნდა სხეულის რობოტული შედუღების ხაზი.

გასულ ზაფხულამდე იაპონელებმა მეტი გამოუშვეს ლენდ კრეისერიპრადო ვოლდივოსტოკში Sollers DV ქარხანაში, მაგრამ მოგვიანებით გადავიდა საკუთარ შეკრებაზე ეკონომიკური მიზანშეწონილობის გამო.

ქარხნის თანამშრომლები მუშაობენ შეკრების ხაზზე მაზდას მანქანები 6 Mazda Sollers Manufacturing Rus მანქანის ქარხანა ვლადივოსტოკში. ფოტო: რია ნოვოსტი / ვიტალი ანკოვი

დღეს მაზდა ხელმძღვანელობს ვლადივოსტოკს მაზდას მოდელები 6 და Mazda CX-5. მომავალში, იაპონელები აპირებენ დაამყარონ ძრავების წარმოება მათი მანქანებისთვის შორეულ აღმოსავლეთში, მაგრამ ჯერჯერობით ისინი აწყობილია SKD ტექნოლოგიის გამოყენებით.

დაბოლოს, მთლიანი გაფანტვა იწარმოება რუსეთში. ჩინური მანქანები: ჩერი, ჯილი, ლიფანი და სხვები. ეს ბრენდები არ აპირებენ შეცვალონ ჩვენი ქვეყნის განვითარების გრანდიოზული გეგმები. მაგალითად, ჰავალი აშენებს ქარხანას ტულაში სრული ციკლის მანქანების წარმოებისთვის.

ჯერ კიდევ არის საკმარისი კომპანიები, რომლებმაც ვერ გაბედეს წარმოება რუსეთში. მაგრამ მათთვის სულ უფრო და უფრო რთულდება სხვებთან კონკურენცია, განსაკუთრებით კრიზისის დროს. უფრო მეტიც, საშუალო მომხმარებელი ჩვეულებრივ ვერ ამჩნევს განსხვავებას ხარისხში.

შეგიძლიათ ენდოთ რუსეთის ასამბლეას? ამ საკითხზე დავები არ წყდება - და მათთვის, ვინც მტკიცედ არის დარწმუნებული მანქანის შეკრების "ჩვენი" ხელების უუნარობაში, ჩვენ მოვამზადეთ ნამდვილი იმპორტირებული მანქანების შერჩევა. მხოლოდ "იქიდან". მხოლოდ ჰარდკორი!

ალბათ ერთ -ერთი ყველაზე მხიარული და მიმზიდველი შეთავაზება არის Toyota RAV4. პირდაპირ იაპონიიდან! ანუ, ასეთ ფასად - რეალური იაპონური შეკრებაყველას ენდობა.

ჯიპის ძირითადი ვერსია 16,400 დოლარად არის შემოთავაზებული. პირველადი კონფიგურაციის დროსაც კი, "კლასიკური" RAV4 აღჭურვილი იქნება ყველაფრით რაც გჭირდებათ: სრული ნაკრებიაქტიური უსაფრთხოების აღჭურვილობა, 9 აირბაგი, ბორტ კომპიუტერი, კონდიციონერი, სრული სიმძლავრის აქსესუარები. წინა წამყვანი, ძრავა-146 ცხენის ძალა ორი ლიტრიანი ბენზინი, გადაცემათა კოლოფი-მექანიკური. ყველა წამყვანი RAV4– ის ფასები იწყება 20,300 დოლარიდან CVT– ით კლასიკური ავტომობილისთვის.

იაპონური ბრენდის კიდევ ერთი მიმზიდველი ვარიანტი არის მოდელი კოროლა... ახლა ის თურქეთში იწარმოება. ალბათ, ვინმეს ეს უფრო მისაღები ჩანს, ვიდრე რუსეთის ასამბლეა.

კოროლას ფასები ახლა უფრო მიმზიდველია, ვიდრე ოდესმე. ძირითადი ვერსია "სტანდარტული" ღირს მხოლოდ $ 11,000. ბაზა არის 1.3 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა (99 ცხენისძალი), 2 აირბაგი, კონდიციონერი, ცენტრალური საკეტი, აუდიო მომზადება, ელექტრო სარკეები და წინა ფანჯრები. მოკრძალებული, მაგრამ საკმარისი.

კომპანიის შემადგენლობის უმეტესობა ნისანიშეიკრიბა ქარხანაში რუსეთში, მაგრამ არის სასიამოვნო გამონაკლისი - Nissan Juke, რომელიც აწყობილია იაპონიასა და ინგლისში.

ამ ექსტრავაგანტული კროსვორდის ფასები იწყება 11,240 დოლარიდან. Ყველაზე ხელმისაწვდომი ვერსიაბაზა გთავაზობთ 1.6 ლიტრიან 97 ცხენის ძალის ბენზინის ძრავას, წინა წამყვანი თვლები, 6 აირბაგი, სრული სიმძლავრის აქსესუარები, აუდიო სისტემა. მაგრამ კონდიციონერი არ არის. და ყველაზე ძვირადღირებული ვერსია, 190 ცხენის ძალის ტურბო ძრავით, ოთხი წამყვანი და ყველა ზარი და სასტვენი, მათ შორის ყოვლისმომცველი კამერები და ქსენონის ფარები, ეღირება 18,400 აშშ დოლარი.

დიდი ხნის განმავლობაში რუსული რუბლის დაცემიდან, საქმე ბრენდის წარმომადგენლისთვის მაზდაძალიან მაგრად წავიდა მაგრამ ახლა, როგორც ჩანს, ყველაფერი გადავიდა მიწიდან. ჯერჯერობით მხოლოდ სამი მოდელია შემოთავაზებული, რომელთაგან ორი იწარმოება ვლადივოსტოკის ქარხანაში - ეს არის Mazda6 და Mazda CX5. მაგრამ Mazda3 მოდელი კვლავ იწარმოება სახლში, იაპონიაში.

და ამავე დროს, ფასები შეინარჩუნა მისაღებ დონეზე. მანქანა 1.6 ლიტრიანი 104 ცხენის ძრავით. თან. და ოთხ ბენდიანი ავტომატური ტრანსმისია ღირს 14,800 დოლარიდან, რაც საკმაოდ ცოტაა სუფთა ჯიშის "იაპონელისთვის" და თუნდაც "ავტომატურისთვის". გარდა ამისა, ძირითადი ვერსიაგთავაზობთ სრულ კომპლექტს ელექტრონული ასისტენტები, 8 აირბაგი, კონდიციონერი, აუდიო სისტემა, სრული სიმძლავრის აქსესუარები. ვერსია ერთად თანამედროვე ძრავათაობის SkyActive 1.5 ლიტრი მოცულობით და 120 ლიტრიანი ტევადობით. თან. ღირს 100 $ მეტი. პაკეტის პაკეტი იგივე იქნება, მაგრამ "ავტომატური" ექვს ბენდიანია.

პიკაპი, რა თქმა უნდა, არის ძალიან ნიშანი მანქანა და ახლანდელ კრიზისში რამდენიმე ადამიანია, ვისაც სურს მისი ყიდვა. Მაგრამ მაინც ნისანიგთავაზობთ კარგ ვარიანტს.

ნავარა იწარმოება კომპანიის ქარხანაში ესპანეთში და იყიდება 18,900 დოლარად. პრინციპში, უტილიტარული მანქანისთვის, თუნდაც ძირითადი ნავარა კარგად იქნება აღჭურვილი: 2 აირბაგი, სრული სიმძლავრის აქსესუარები, ცენტრალური საკეტი, აუდიო მომზადება. მაგრამ კონდიციონერი არ არის გათვალისწინებული ძირითად ვერსიაში. მაგრამ არის 190 ცხენის ძალის დიზელის ძრავა და მექანიკური ყუთიმექანიზმი. დისკი არის სრული, ნახევარ განაკვეთზე, მკაცრად დაკავშირებული წინა ღერძი. ბაზაში, სხვათა შორის, არის უკანა დიფერენციალური საკეტი. 26,600 დოლარად, მანქანა შემოთავაზებულია მაქსიმალურ კონფიგურაციაში 231 ცხენის ძალის 3 ლიტრიანი დიზელის ძრავით და ავტომატური ტრანსმისიით.

Და აქ Mitsubishi L200კიდევ უფრო იაფი და წარმოებულია ტაილანდში.

პიკაპის ძირითადი ვერსია 17,100 დოლარი ღირს. ეს არის წინა თაობის მანქანის ფასი. დენის მანქანები მოდელის წელიაღჭურვილია ახალი თაობის 2.4 ლიტრიანი დიზელის ძრავით, რომლის სიმძლავრეა 154 ლიტრი. თან. და ღირს 20,500 დოლარიდან. აღჭურვილობაში შედის ორი აირბაგი, ცენტრალური საკეტი, ელექტრო სარკეები და ფანჯრები და აუდიო მომზადება. იშვიათად, რა თქმა უნდა. ყველა წამყვანი იქნება აქ Easy Select გადაცემათა კოლოფი, მყარად დაკავშირებული წინა ღერძი. ბაზას ასევე აქვს უკანა დიფერენციალური საკეტი. Ცნობილი სუპერ გადაცემა Select, რომლის საშუალებითაც შესაძლებელია ყველა წამყვანი ავტომობილის მართვა მთელი წლის განმავლობაში, ხელმისაწვდომია ინტენსიური მორთვით დაწყებული და ეღირება მინიმუმ $ 25,900.

ახალი სუზუკი SX4მართალია ეს არ არის სუფთა ჯიშის "იაპონური", მაგრამ უნგრული ასამბლეა ასევე კარგი ვარიანტია.

ჩვენს კატალოგში ეს ურბანული კროსოვერი შემოთავაზებულია მხოლოდ ერთ GL მორთვაში 11,600 დოლარად. რას მიიღებს მყიდველი ამ ფულისთვის? 1.6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა, წინა წამყვანი, 7 აირბაგი, ელექტრონული ასისტენტების სრული ნაკრები, კონდიციონერი, ბორტ კომპიუტერი, კრუიზ კონტროლი, სრული სიმძლავრის აქსესუარები, წინა სავარძლების გათბობა.

დილერის ბრენდი შკოდაიწვევს მყიდველებს დამოუკიდებლად გააკეთონ არჩევანი რუსული ან ჩეხური შეკრების სასარგებლოდ, რადგან Rapid მოდელის ორივე ვერსია იყიდება.

ჩვენი ავტო კატალოგი შეიცავს ფასებს რუსეთში აწყობილი მანქანებისთვის. ჩეხეთის რესპუბლიკიდან მანქანების მიმდინარე ფასები შეგიძლიათ ნახოთ დილერის ვებგვერდზე. ჩეხეთის რესპუბლიკიდან მანქანების ძირითადი ძრავა იქნება 1.2 ლიტრიანი TSI, რომლის სიმძლავრეა 90 ცხ. თან. გარდა ამისა, Spaceback ვერსია ასევე ხელმისაწვდომია მხოლოდ ჩეხეთის რესპუბლიკიდან. მაგრამ ჩეხური მანქანების ფასი გაცილებით მაღალია. ამრიგად, ლიფტბექის ძირითადი ვერსია ეღირება 15,700 დოლარიდან. მაგრამ არის მყიდველების დაახლოებით 10%, რომლებიც მზად არიან გადაიხადონ ორიგინალი.

თანამედროვე რუსეთი, თუ ის ჯერ არ გახდა ლიდერი საავტომობილო ინდუსტრიაში, თავდაჯერებულად მიდის სასურველი შედეგისკენ.

რასაკვირველია, რუსეთის ტერიტორიაზე წარმოებული მანქანების საერთო რაოდენობაში, საკმაოდ დიდი პროცენტი შეადგინა საყვარელმა ჩვენმა უკვე წარმოებულმა ბევრმა "უცხოურმა მანქანამ".

მაგრამ ზოგიერთი შიდა ბრენდი ასევე პოპულარულია და გარკვეული მიზნების მისაღწევად უპირატესობა ტრადიციულად არის რუსული ბრენდებიმანქანებს აძლევენ როგორც თანამემამულეები, ისე უცხოელი მყიდველები.

რა მანქანები იკრიბება რუსეთში - მწარმოებლების სია ბრენდის მიხედვით

ოფიციალური სტატისტიკის თანახმად, 2016 წლის მეორე ნახევრის მონაცემებით, რუსულ ქარხნებში იკრიბებიან უცხოელი მწარმოებლების შემდეგი მოდელები:

• კალუგაში - Audi (A6, A7, A8, Q5, Q7), Citroen C4, მიცუბიში პაჟეროსპორტი, Skoda Rapid, Peugeot 408, Volkswagen (Multivan, Polo, Tiguan, Touareg);
• კალინინგრადში - BMW (3, 5, 7, X1, X3, X5, X6), Cadillac (CTS, Escalade, SRX), Chevrolet (Captiva, Cruze, Malibu, Orlando, Tahoe), Hyundai (Equus, i40), Kia (Cee'd, Cerato, Mohave, Optima, Quoris, Sorento, Sou, Sportage, Venga), Opel (Antara, Astra, Astra Family, Insignia, Meriva, Mokka, Zafira, Zafira Tourer);
• ტოგლიატში-Chevrolet Niva, Datsun (mi-DO, on-DO), Renault (Logan-2, Sandero-2);
• პეტერბურგში - Hyundai Solaris, Kia Rio, Nissan (Murano, Quashqai, Sentra, Teana, Murano), Toyota (Camry, RAV4);
• ნიჟნი ნოვგოროდში - შკოდა (იეთი, ოქტავია), ფოლკსვაგენ ჯეტა;
• იჟევსკში - Nissan Sentra;
• ნაბერეჟნიე ჩელნიში - ფორდი (Fiesta 1.6, Sport, Edge, Explorer, Galaxy, Kuga, S -Max);
• ვსევოლჟსკში - ფორდი (Focus, Mondeo);
• ვლადივოსტოკში - Mazda (6, CX -5), SsangYong (Actyon, Actyon Sports, Kyron, Rexton), Toyota Land კრეისერ პრადო;
• ჩერქესკში - ბრწყინვალება (H530, Brilliance -V5), ჯელი (Emgrand, MK, Დიდი კედელი), Lifan (Smily, Solano, X6), JAC Derways, Luxgen 7 ჯიპი;
• მოსკოვში-Nissan Terrano, Renault (Duster, Fluence, Koleos, Latitude, Logan-1, Megane, Sandero-1).

2014 წლის დასაწყისიდან, რუსეთში შეჩერებულია უცხოური მანქანების კიდევ ოცდაათამდე მოდელის შეკრება. ძირითადად, სანქციები შეეხო კალინინგრადისა და პეტერბურგის ქარხნებს.

Ზოგიერთი შევროლეტის მოდელებისხვა კიდევ რამდენიმე მოდელის გამოშვება მთლიანად შეწყდა ბრენდის მფლობელების მიერ შემდგომი წარმოებიდან უარის თქმის გამო (აღიარებულია მორალურად მოძველებული).

ეს არის ყველაზე მეტად სრული ინფორმაციაიმის შესახებ, თუ რა მანქანებია აწყობილი რუსეთში, სია შედგენილია ღია სტატისტიკური ანგარიშის საფუძველზე.

რა მანქანები იკრიბება რუსეთში - რუსეთში აწყობილი უცხოური მანქანების პოპულარული მოდელები

როგორც თქვენ წარმოიდგენთ, ზემოთ ჩამოთვლილი სია საკმაოდ ვრცელია. რუსულ-აწყობილი მანქანების შესახებ დეტალურ ინფორმაციას შეიძლება რამდენიმე გვერდი დასჭირდეს, ამიტომ ჩვენ ნება დართეთ, ჩვენი შეხედულებისამებრ, გავაკეთოთ ყველაზე გაყიდული მოდელების ძალიან მოკლე არჩევანი.

ექსპერტების აზრით, 2016 წლის იანვრიდან ივლისამდე პერიოდში, რუსეთში აწყობილი უცხოური მანქანების გაყიდვების მთლიანი სტრუქტურა მთლიანი მოცულობის 57% იყო. ფიზიკური თვალსაზრისით, ამ მაჩვენებელმა 410,000 ასლი გადააჭარბა. საერთო ჯამში, შიდა მყიდველებმა 781,605 მანქანა შეისყიდეს.

ექსპერტების აზრით, გაყიდვები გაიზარდა, პირველ რიგში, სიმძლავრის გაზრდისა და ახალი საწარმოო ობიექტების გახსნის გამო. ამ პერიოდის განმავლობაში, რუსულმა ავტომწარმოებლებმა აითვისეს დიდი რაოდენობით ახალი პროდუქტი; გაიხსნა რამდენიმე ახალი ქარხნის საიტი.

ზოგიერთი საწარმოო ობიექტის დახურვის მიუხედავად, გაყიდვების დინამიკა 2010 წელთან შედარებით 14% -ით გაიზარდა (როსსტატის თანახმად, მათი ბაზრის წილი იყო გაყიდული მანქანების მთლიანი მოცულობის 33%).

ყველაზე გაყიდვადი აღმოჩნდა:

• Hyundai Solaris,
• კია რიო,
• ლადა გრანტა.

ეს სამი მოდელი ყველაზე მეტად იქნა შეძენილი რაოდენობრივი თვალსაზრისით.

Hyundai Solaris და ქარხნის მოდერნიზაცია პეტერბურგში

პეტერბურგში მდებარე ჰიუნდაის ქარხანამ 97 ათასი Solaris და Kia Rio მანქანა გააგზავნა ასამონტაჟებელი ხაზიდან. ზოგადად, ეს გამოწვეულია წარმოების მოცულობის შემცირებით. 2016 წლის პირველი ნახევრისთვის, ნაკლები სამგზავრო მანქანა იწარმოებოდა 12%-ით.

ამ ვარდნის მიზეზი, როგორც ბრენდის მფლობელებმა განმარტეს, მდგომარეობს ახალი მოდელის გამოშვების მზადებაში - ეს უნდა იყოს Creta კროსვორდი.

საერთო ჯამში, 2016 წლისთვის, კომპანიის გეგმებში შედის 200 ათასი სამგზავრო მანქანის მაჩვენებელი, აქედან 10% (20,000 ასლი) იქნება კრეტა. ქარხანა დღეს მუშაობს 3 ცვლაში, ორი დასვენების დღით.

დილერების შეკვეთები ახალ პროდუქტზე მიიღეს ჯერ კიდევ ივლისში, პეტერბურგიდან ახალი მანქანების მიწოდება ხორციელდება მიმდინარე წლის აგვისტოდან.

შემოდგომის სეზონის ქვე-ბრენდის ყველაზე მოსალოდნელი სიახლე Genesis მანქანა... პეტერბურგის "კორეელები" ასევე ემზადებიან მომხმარებლებისთვის კიდევ ორი ​​სიახლის წარსადგენად: Grand Santa Fe და Hyundai Elantra.

კია რიოსედანი და ჰეჩბეკი KIA Motors Rus– ის მიერ

ტრადიციების ერთგული დარჩა, კომპანიამ 2016 წელს რუსული ბაზრისთვის მოამზადა ორი თაობის KIA Rio- ს ორი განახლებული მოდელი - ჰეჩბეკი და სედანი.

ახალი პროდუქტები ნათლად აჩვენებს დიზაინის მემკვიდრეობას და ყველა მთავარ მახასიათებელს, რომელიც თანდაყოლილია ქალაქის მანქანების ამ ოჯახის არჩეულ სტილში.

განახლებული KIA უფრო დინამიური გახდა და აქვს გამოხატული სპორტული ხასიათი. ამას ხაზს უსვამს რადიატორის ცხაურის ცვლილებები, მოხრილი ფორმა წინა ბამპერიდა ოპტიკა ახალი ფორმებით. "ხასიათი" ასევე იგრძნობა 16 დიუმიანი ალუმინის ბორბლებში, რაც თავდაჯერებულობას და ძალას მატებს მთელ გარეგნობას.

ექსპერტები დარწმუნებულნი არიან, რომ დიზაინის ახალმა, უფრო შთამბეჭდავმა სტილმა არ შეცვალა მანქანის პრაქტიკულობა. KIA Rio კვლავ ავტომობილის არჩევანია მათთვის, ვისაც არ სურს დიზაინის გულისთვის შესწიროს ფუნქციონალურობა.

ლადა გრანტა - ყველა გაყიდვის მოცულობა 3 -ჯერ გაიზარდა

საუბარი იმაზე, თუ რა სახის მანქანებია აწყობილი რუსეთში საშინაო მოვლენები, და რომელი მათგანი დღეს ყველაზე პოპულარულია ევროპელ მყიდველებში, აუცილებლად უნდა გახსოვდეთ ლადა გრანტა. 2106 წლის დასაწყისიდან გაყიდვების მოცულობა მხოლოდ ევროპის ქვეყნების ბაზრებზე სამჯერ გაიზარდა.

დღეს, ეს ტენდენცია გრძელდება, მიუხედავად შემდეგი ტურის მოლოდინისა ეკონომიკური კრიზისიევროპაში 2017 წლის დასაწყისში.

მანქანის შეძენისას თითქმის ყველა ადამიანი ყურადღებას აქცევს შეკრებას. ბევრი ფიქრობს, რომ თუ მანქანა დამზადებულია შიდა ხელოსნების მიერ, მაშინ ის ხშირად დაიშლება და ზოგიერთი დეტალი, მაგალითად, ხმის იზოლაცია, არ აღწევს ევროპულ ხარისხს. რა თქმა უნდა, ზოგჯერ ეს მართლაც შესამჩნევია, მაგრამ ჩვენი ოსტატების დამსახურებაა, აღსანიშნავია, რომ ასეთი შემთხვევები სულ უფრო და უფრო მცირდება. სხვათა შორის, ექსპერტები ამბობენ, რომ უმჯობესია იყიდოთ მანქანა, რომელიც დამზადებულია თქვენს ქვეყანაში. ყოველივე ამის შემდეგ, ადგილობრივმა ინჟინრებმა იციან გზების ყველა მახასიათებელი და მოსახლეობის სასურველი მართვა.

მათთვის, ვინც დარწმუნებულია, რომ ჩვენი შეკრება, ვთქვათ, არასტანდარტულია და ეს სტატია დაწერილია. მასში ჩვენ გავარკვევთ, რომელი მანქანები არ არის აწყობილი რუსეთში. მაგრამ, დაუყოვნებლივ ვთქვათ, რომ AvtoVAZ– ის ყველა გამოგონება შეგროვდა მხოლოდ ჩვენგან. აქედან გამომდინარე, უფრო სწორი იქნება იმის თქმა, თუ რომელი უცხოური მანქანები არ არის აწყობილი რუსეთში.

მანქანები Nissan– დან

ჩვენ არ შევეხებით ისეთი მანქანების მანქანებს, როგორიცაა Ferrari ან Aston Martin. ყოველივე ამის შემდეგ, ნათელია, რომ სუპერ მანქანები და, უფრო მეტიც, ჰიპერკარტები, არ არის დამზადებული რუსეთში. ამიტომ, ყურადღება მივაქციოთ ფასების კატეგორია 900 ათას რუბლამდე.

დავიწყოთ მოდელებით ნისანი... Nissan Tiida აწყობილია მექსიკაში ჩვენი ბაზრისთვის. ეს არის მანქანა, რომელიც დამზადებულია გეოგრაფიულად ყველაზე შორს. ადრე ის ტაილანდიდან მოგვაწოდეს, მაგრამ ახლა ეს ქარხანა დროებით მწყობრიდან გამოვიდა. იგი ჩვენთვის მიეწოდება სხეულის ორ ტიპს. ევროპული ბაზრებისთვის მანქანა აწყობილია იაპონიაში.

Nissan Qashqai არის ყველაზე გაყიდვადი ჯიპი რუსეთში. 2007 წელს პირველი მიწოდებიდან, ორ მილიონზე მეტი მანქანა გაიყიდა. ისინი პრაქტიკულია, ეფექტური ძრავით და სასიამოვნო ინტერიერით. მას იღებენ დიდ ბრიტანეთში, სანდერლენდის ქარხანაში.

Nissan Micra ასევე მზადდება სანდერლენდში დიდ ბრიტანეთში. ეს მანქანა ადგენს სტანდარტს მცირე მოდელებისთვის. იგი წარმოებულია 2003 წელს, მაგრამ დღემდე ის საუკეთესოდ ითვლება თავის კლასში.

Nissan Juke აწყობილია დიდ ბრიტანეთსა და იაპონიაში. ეს ჯიპი დამზადებულია მაღალი ადგილების პოზიციით და ყველა წამყვანი ვერსიით. 2010 წლიდან ის გვაოცებს არაჩვეულებრივით გარეგნობადა ფარების კარგი პოზიცია. ძირითადად, ეს მანქანა იზიდავს სამართლიან სქესს და ის ითვლება სუფთა ჯიშად.

Nissan Navara არის პიკაპის მანქანა. იშვიათად განახლდება. ალბათ ამიტომაც აგროვებენ მას მხოლოდ ესპანეთში.

Nissan Patrol არის ნამდვილი ჯიპი, რომელიც იშვიათობა იყო ამ ბოლო დროს. ეს არის მანქანა, რომლის მართვაც შესაძლებელია ყველაზე მკაცრად გზის პირობები... რუსეთისთვის, მანქანა აწყობილია მხოლოდ იაპონიაში.

2006 წლიდან Nissan Note დარჩა პოპულარული ავტომობილი, რომელიც შესაფერისია მთელი ოჯახისთვის. ეს ეკო მეგობრული ჰეჩბეკი იკრიფება სანდერლენდში.

ნისანი ალმერა კლასიკურიწარმოებულია სამხრეთ კორეაში სამსუნგის ქარხანაში. მისი განახლება გამოჩნდა 2013 წელს და ეს იყო ბოლო განახლება, რომელსაც კომპანია ოდესმე გააკეთებს.

რა მანქანები ტოიოტადან არ არის აწყობილი ჩვენთან

ტოიოტა კოროლა შეიკრიბა მხოლოდ იაპონიაში, ტაკაოკას ქარხანაში. მაგრამ, 2013 წლის შუა რიცხვებში რუსი მძღოლებიშეუძლია იყიდოს თურქული ასამბლეის მანქანა. ამრიგად, გამოდის, რომ ახალი მანქანათქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ მხოლოდ თურქეთში, მაგრამ მეორადი ბაზარიწარმოდგენილია მხოლოდ იაპონური ვარიაციები. ბოლო დრომდე, ყველაზე გაყიდვადი მოდელი გვაქვს;

Toyota RAV4 არის სუფთა ჯიშის მანქანა. იგი იკრიფება მხოლოდ იაპონიაში, ტაჰარას და თაკოოკას ქარხნებში. მაგრამ, 2016 წელს, კომპანია გეგმავს შეკრების ხაზის ამოქმედებას პეტერბურგში;

ტოიოტა ავენსისი, იმისდა მიუხედავად, რომ ის შეიქმნა იაპონელი ინჟინრების მიერ, არასოდეს შეიკრიბა ამ ქვეყანაში. რუსული ბაზრისთვის იგი მზადდება ბრიტანელების მიერ ბურნასტონის ქარხანაში;

Toyota Auris არის ერთ-ერთი ყველაზე გაყიდვადი ჰეჩბეკი მსოფლიოში. შეაგროვეთ იგი ინგლისში, ბურნასტონის ქარხანაში. წინა თაობა მოგვაწოდეს იაპონიიდან;

ტოიოტა იარისი. იაპონური კონცერნიდან Toyota Yaris– ის ყველაზე პატარა მანქანა ჩვენთვის მხოლოდ საფრანგეთშია აწყობილი ვალენსიენის ქარხანაში;

იაპონიის ცუცუმში იკრიბება ტოიოტა პრიუსი ჰიბრიდული და კლასიკური ძრავებით.

ჰიუნდაის მანქანები, რომლებიც უცხოეთიდან ჩამოდიან

ბიუჯეტი ჰიუნდაის კროსოვერი ix35 არის ყველაზე პოპულარული პატარა ჯიპი რუსი მძღოლების შორის. ის პირველად გამოჩნდა ჩვენს ბაზარზე 2010 წელს. ეს მანქანა აწყობილია სამ ქვეყანაში - ჩეხეთში, სლოვაკეთსა და სამხრეთ კორეაში.

Hyundai i30 პირველად შემოვიდა რუსულ ბაზარზე 2007 წელს. მან უკვე გაიარა სამი თაობის რესტავრაცია და მოგვაწოდეს ჩეხეთის რესპუბლიკის ქალაქ ნონოვიცედან.

უახლესი თაობის ქვეკომპაქტური ჰიუნდაის მოდელები i10 მიეწოდება ჩვენს ბაზარს მხოლოდ თურქეთის ქარხნიდან. მსოფლიოსთვის მანქანის შოურუმებიის ასევე დამზადებულია ინდოეთში. 2013 წლამდე მანქანა ჩვენთვისაც იყო აწყობილი ინდოეთში.

Hyundai i40 იწარმოება მხოლოდ სამხრეთ კორეის ქარხანაში. ეს არის D კლასის ვაგონი, პირველად გამოვიდა 2011 წელს. არა მხოლოდ ჩვენი, არამედ მსოფლიო ბაზრისთვის, იგი მზადდება ქალაქ ულსანში.

Hyundai i20 არის კიდევ ერთი გონიერი მანქანა. ის ჩვენს ბაზარზე 2009 წელს შემოვიდა და მას შემდეგ, რუსეთისთვის, ის მხოლოდ სამხრეთ კორეაში იკრიბება. თუმცა, ადრეული მოდელები მოვიდა ინდოეთისა და თურქეთის ქარხნებიდან.

Hyundai Coupe დღეს არ იწარმოება. მანქანა 2009 წელს შეიცვალა უფრო მძლავრი და ესთეტიურად სასიამოვნო სედანით. მაგრამ, თუ გსურთ შეიძინოთ ეს მანქანა ხელიდან, მაშინ დარწმუნებული იყავით მის კორეულ შეკრებაში.

Hyundai Genesis, რომელიც არის ფლაგმანი სრული ზომის E კლასის სედანი, მხოლოდ იაპონიაშია აწყობილი. ის 2008 წლიდან არის სუფთა ჯიში, ანუ იმ მომენტიდან, როდესაც მანქანა გამოჩნდა ჩვენს ბაზარზე.

ზოგადად, თუ გსურთ გაარკვიოთ რომელი მანქანები არ არის აწყობილი რუსეთში, შეგიძლიათ გადახედოთ მანქანის ღვინის კოდს. როდესაც ის იწყება ასო "X" - ით, შეკრება ჩვენია.