Nisan X-Trail არის კომპაქტური სეგმენტის წინა ან სრულამძრავიანი ჯიპი, რომელსაც აქვს მიმზიდველი გარეგნობა, მყარი და ფართო ინტერიერი და თანამედროვე ტექნიკური კომპონენტი... მანქანა განკუთვნილია განსხვავებული სამიზნე აუდიტორიისთვის - ახალგაზრდებიდან. და ამბიციური მძღოლები, რომლებიც არ არიან დატვირთული ოჯახებით და დამთავრებული ხანდაზმული ადამიანებით ...
"X-Trail"-ის პირველი ორი თაობა გარეგნულად ახლოს იყო კლასიკურ ჯიპებთან, რამაც მათ საშუალება მისცა შეეგროვებინათ დიდი რაოდენობით "კონსერვატიული" თაყვანისმცემლები. მაგრამ მესამე თაობის მოდელში იაპონელებმა გადაწყვიტეს ფოკუსირება მოახდინონ თანამედროვე დიზაინზე, რომელსაც შეუძლია მყიდველების ფართო სპექტრის მოზიდვა, მათ შორის მშვენიერი სქესის ყურადღების მიქცევა.
2012 წლის ჟენევის საავტომობილო შოუზე წარმოდგენილი, კონცეფცია Nissan Hi-Cross გახდა წარმოების მოდელის პროტოტიპი, რომელსაც დიდი დრო არ დასჭირდა - "მესამე X-Trail" ოფიციალურად შედგა ფრანკფურტში 2013 წლის შემოდგომაზე ... 2014 წლის ბოლოს კროსვორდის წარმოება დაიწყო პეტერბურგის ქარხანაში, ხოლო გაყიდვა რუსეთის ბაზარზე 2015 წლის მარტში გამოვიდა.
2018 წლის ოქტომბრის ბოლოს, რუსული სპეციფიკაციის SUV-მ გაიარა დაგეგმილი მოდერნიზაცია, მაგრამ ამერიკული ბაზრისთვის მანქანა განახლდა 2016 წლის შემოდგომაზე, ხოლო ჩინელებისთვის - 2017 წლის გაზაფხულზე. ხუთკარიანის გადაკეთების შედეგად, ექსტერიერი ოდნავ განახლდა (შესწორებული ბამპერები, რადიატორის ცხაური და განათების მოწყობილობა), ოდნავ შესწორდა ინტერიერი, გადაკეთდა საკიდარი და საჭე, გადახედა ვარიატორის კალიბრაციას და გამოეყო ახალი, ადრე მიუწვდომელი. აღჭურვილობა.
იაპონური „თაღლითის“ წინა ნაწილი გამოირჩევა ვიწრო თავთავიანი განათების ოპტიკით (ძირითად ვერსიებში მას აქვს ჰალოგენური შიგთავსი, ხოლო ზედა ბოლოში - LED) ბუმერანგის სახით LED განათებით, რომელთა შორისაც ჰარმონიულად დგას. განთავსებულია თაფლის ცხაური ელეგანტური ელემენტით ასო "V" ფორმის ... მძლავრი წინა ბამპერი არის აეროდინამიკურად კონტურული და მოჭრილი ნაკადის ხაზებისგან, სივრცე დაცულია დიდი ჰაერის შესაღწევისთვის და მრგვალი ნისლის ნათურები ქრომირებული ჩარჩოებით.
თუ „მესამე“ Nissan X-Trail-ს გვერდიდან დააკვირდებით, შეამჩნევთ ბორბლის თაღებს (რომელიც ათავსებს ბორბლებს 17-19 დიუმიანი დისკებით), ბრტყელი სახურავის ხაზი, დამახასიათებელი შტამპები და მყარი კვება, რაც ერთად ქმნის. ელეგანტური სახე გამოხატული სპორტული.
კროსვორდის ელეგანტური უკანა ნაწილი ხაზგასმულია მოწესრიგებული ბამპერით, თანამედროვე პარკირების განათებით LED კომპონენტით და უკანა კარიბჭეზე განთავსებული სპოილერით.
მე-3 თაობის Nissan X-Trail-ის მთლიანი სიგრძე 4643 მმ-ია, საიდანაც 2706 მმ ბორბალზეა. ავტომობილის სიგანე და სიმაღლე არის შესაბამისად 1820 მმ და 1695 მმ. მიწაზე მყარი კლირენსი - 210 მმ - მიუთითებს იმაზე, რომ "თაღლითს" წინამორბედთან შედარებით არ დაუკარგავს მაღალი გამავლობის შესაძლებლობები.
მესამე თაობის X-Trail-ის ინტერიერი ევროპულია როგორც გარეგნულად, ასევე შეხებით (კარგი პლასტმასი, მაღალი ხარისხის ტყავი, შესანიშნავი აწყობა). ხელსაწყოების კლასტერი არის ოპტიმალური ინსტრუმენტების ნაკრები როგორც ფუნქციების ნაკრებისთვის, ასევე წაკითხვისთვის. დაფაზე ცენტრალური ადგილი დაცულია 5 დიუმიანი ფერადი დისპლეისთვის, რომლის ინტერფეისს აქვს 12 გრაფიკული ფანჯარა, მათი დახმარებით მძღოლს მიეწოდება უამრავი საჭირო ინფორმაცია. მრავალსაჭიანი საჭე ლამაზი შესახედია და პრაქტიკაში ფუნქციონალურია.
დაფის დიზაინი დამზადებულია Nissan-ის კომპანიის „ოჯახური“ სტილში და ის მოეწონება ფართო აუდიტორიას. ცენტრალური კონსოლი გამოიყურება თანამედროვე და ელეგანტური და ამას ხაზს უსვამს მულტიმედიური კომპლექსის 7 დიუმიანი ფერადი ეკრანი და სუფთა კლიმატის კონტროლის განყოფილება ცალკე მონოქრომული ეკრანით.
პირველ რიგში სავარძლები აღჭურვილია კომფორტული და გააზრებული პროფილით და კორექტირების ფართო სპექტრი საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ ოპტიმალური კომფორტული დასაჯდომი ადგილი. კონფიგურაციის მიხედვით, წინა სავარძლები აღჭურვილია მექანიკური ან ელექტრო რეგულირებით, მაგრამ გათბობა ხელმისაწვდომია ყველა ვერსიაში.
უკანა დივანი გამიზნულია სამი მხედრისკენ - თითოეული მიმართულებით ბევრი ადგილია (უფრო მეტიც, არ არის გადამცემი გვირაბი). გრძივი კორექტირება შესაძლებელს ხდის ფეხების სივრცის ოდენობის გაზრდას. სავარძლების დამატებითი რიგი ხელმისაწვდომია 3-ე თაობის Nissan X-Trail-ისთვის, რომელიც განკუთვნილია ექსკლუზიურად ბავშვებისთვის.
მესამე X-Trail ნამდვილად პრაქტიკული მანქანაა. ხუთ ადგილიან ვერსიაში ბარგის მოცულობა 550 ლიტრია, ხოლო დაყენებული „გალერეით“ - 135-დან 445 ლიტრამდე მესამე რიგის უკანა მხარეს დაკეცილი. უკანა დივანი იკეცება 40:20:40 თანაფარდობით, რაც ზრდის სივრცის რაოდენობას 1982 ლიტრამდე. „ჰოლდს“ თითქმის იდეალური ფორმა აქვს, იატაკზე რბილობიანი საფარია, გვერდები კი პლასტმასისგანაა დამზადებული. მეხუთე კარი აღჭურვილია ელექტრო ამძრავით - მოსახერხებელი და აუცილებელი გადაწყვეტა.
მე-3 თაობის X-Trail-ისთვის რუსეთის ბაზარზე შემოთავაზებულია სამი ელექტროსადგური (ორი ბენზინი და ერთი ტურბოდიზელი).
- როგორც საფუძველი, კროსოვერი აღჭურვილია 2.0 ლიტრიანი ძრავით ქარხნული აღნიშვნით MR20DD, რომელიც ავითარებს 144 ცხენის ძალას და 200 Nm ბრუნვას (ხელმისაწვდომია 4400 rpm-ზე). იგი შერწყმულია 6-სიჩქარიანი „მექანიკური“ ან მუდმივად ცვლადი CVT-ით, წინა ან სრულამძრავით. "მექანიკის" მქონე მანქანა მეორე ასეულის დასაძლევად 11,1 წამის შემდეგ მიდის და მაქსიმუმ 183 კმ/სთ-ს აღწევს. ამავდროულად, შერეული მართვის რეჟიმში 8,3 ლიტრი ბენზინი იხარჯება ყოველ 100 კმ ტრასაზე. ვარიატორის მქონე „თაღლითი“ 100 კმ/სთ-ს ავითარებს 11,7-12,1 წამში, ხოლო მისი მაქსიმალური სიჩქარე 180-183 კმ/სთ-ს აღწევს (დამოკიდებულია გადაცემის ტიპზე). საწვავის მოხმარება მერყეობს 7.1-დან 7.5 ლიტრამდე კომბინირებულ ციკლში.
- ყველაზე პროდუქტიული არის 2.5-ლიტრიანი ბუნებრივად ასპირირებული "ოთხი" (ქარხნული ინდექსი QR25DE), რომელიც გამოიმუშავებს 171 ცხენის ძალას და 233 პიკს. ამ ერთეულს შეუძლია იმუშაოს მხოლოდ CVT ვარიატორთან და სრულამძრავიანი ტრანსმისიით. მაგრამ ასეთი "X-Trail" დინამიური შესრულებაც კი არ არის შთამბეჭდავი: 10,5 წამი იღებს აჩქარებას ნულიდან ასამდე, 190 კმ/სთ აქვს მაქსიმალური სიჩქარე. ბენზინის მოხმარება არ აღემატება 8,3 ლიტრს 100 კმ გარბენზე კომბინირებულ ციკლში.
- ოთხცილინდრიანი ტურბო დიზელი Y9M 1.6 ლიტრი მოცულობით გამოიმუშავებს 130 "ცხენის" სიმძლავრეს, ხოლო 1750 rpm-ზე მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი უკვე ხელმისაწვდომია 320 Nm. მუშაობს მხოლოდ „მექანიკასთან“, რომელიც წევას ოთხივე ბორბალზე გადასცემს. დიზელ Nissan X-Trail-ს შეუძლია აჩქარდეს პირველ ასეულამდე 11 წამში და მიაღწიოს მაქსიმუმ 186 კმ/სთ-ს. მაგრამ მისი მთავარი უპირატესობა არის საწვავის ეფექტურობა: კროსოვერი მოიხმარს მხოლოდ 5,3 ლიტრს 100 კმ ტრასაზე კომბინირებულ ციკლში.
მესამე თაობის მოდელი აგებულია მოდულურ CMF-ზე (Common Modular Family) შასის კლასიკური განლაგებით: მაკფერსონის საყრდენი წინა და მრავალ რგოლი უკანა (წინამძრავ მოდელებს აქვთ ნახევრად დამოუკიდებელი უკანა საკიდარი).
გზის სიტუაციიდან გამომდინარე, ელექტროგადამცემს შეუძლია შეცვალოს თავისი მახასიათებლები, ხოლო დამუხრუჭების სისტემა ვენტილირებადი დისკებით და ABS, რომელიც დამონტაჟებულია "წრეში" პასუხისმგებელია შენელებაზე.
კროსოვერი აღჭურვილია საკუთრებაში არსებული ყველა წამყვანი ტექნოლოგიით ALL Mode 4x4i. მართვის ნორმალურ პირობებში, ის არის წინა წამყვანი, მაგრამ თუ ელექტრონიკა აღმოაჩენს ერთ-ერთი ბორბლის ცურვას, მაშინ გარკვეული წევა უკანა ბორბლებზე გადადის უკანა ღერძზე ავტომატური გადაბმულობის საშუალებით.
რუსულ ბაზარზე 2019 წლის Nissan X-Trail მოდელის შეძენა შესაძლებელია აღჭურვილობის ათ დონეზე - "XE", "XE +", "SE", "SE Yandex", "SE +", "SE Top", " LE", "LE Yandex "," LE + "და" LE Top ".
ძირითადი კონფიგურაციის მანქანა 2.0 ლიტრიანი ძრავით, "მექანიკით" და წინა წამყვანით ეღირება 1,574,000 რუბლიდან, ხოლო ვარიატორის მქონე ვერსიისთვის თქვენ უნდა გადაიხადოთ 1,634,000 რუბლიდან.
კროსოვერი აღჭურვილია: ექვსი აირბაგით, 17 დიუმიანი ფოლადის ბორბლებით დეკორატიული თავსახურებით, ორზონიანი „კლიმატით“, ABS, EBD, ESP, ERA-GLONASS სისტემით, აუდიო სისტემა ოთხი დინამიკით, „კრუიზი“, ელექტრო შუშები. ყველა კარი, წინა სავარძლების გათბობა, მრავალფუნქციური საჭე და სხვა აღჭურვილობა.
ხუთკარიანი იგივე ძრავით, მაგრამ ვარიატორი და ბორბალი "XE +" ვერსიაში ღირს 1,762,000 რუბლიდან, 2.5 ლიტრიანი ერთეულის მქონე მანქანისთვის ისინი ითხოვენ 1,930,000 რუბლს, ხოლო ტურბოდიზელზე - დან. 1,890,000 რუბლი (ორივე ვარიანტი შემოთავაზებულია "SE" კონფიგურაციით).
SUV "ტოპ" ვერსიის ყიდვა შეუძლებელია 2,154,000 რუბლზე ნაკლებ ფასად და მისი პრივილეგიებია: ტყავის სალონის მორთვა, 19 დიუმიანი შენადნობის დისკები, ყველა LED ოპტიკა, ბრმა წერტილების მონიტორინგის სისტემა, ზოლის მართვის ტექნოლოგია, წინა და უკანა პარკინგი. სენსორები, ელექტროძრავიანი წინა სავარძლები, პანორამული სახურავი, მედია ცენტრი 7 დიუმიანი ეკრანით, "მუსიკა" ექვსი დინამიკით და სხვა "გაჯეტები".
ხუთკარიანი კროსოვერი Nissan X-Trail გამოირჩევა კარგი სივრცით, აქვს შემდეგი ზომები: სიგრძე - 4640 მმ, სიგანე - 1820 მმ, ხოლო სხეულის სიმაღლე 1710 მმ აღწევს. კონფიგურაციის მიხედვით, ავტორიზებული დილერი გთავაზობთ ძრავის ორ ვარიანტს: 1.6 ლიტრიანი წინა წამყვანი დიზელის ძრავა ან 2.5 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა. ქალაქის მოხმარება: ტურბოდიზელზე - 5,8 ლიტრი 100 კმ-ზე, ბენზინის ძრავისთვის - 11 ლიტრი 100 კმ-ზე. გზატკეცილის მოხმარება: დიზელის ძრავა - 4,7 ლიტრი, ბენზინი - 6,8 ლიტრი 100 კილომეტრზე. მაქსიმალური სიჩქარე საათში 180 კმ-მდეა.
გარე და ინტერიერი Nissan X-Trail
ამ დროისთვის მოდელის სამი თაობაა: T30, T31 და T32. ეს უკანასკნელი უფრო გამარტივებულია, ვიდრე პირველი ორი თაობის კუბური დიზაინი. სხეულის მოხდენილი ხაზები გამოიყურება ელეგანტური. მოდელს აქვს დიდი საბარგული, რომლის მოცულობა 500 ლიტრზე მეტია.
კომპანიამ იზრუნა ნისანის მანქანის ინტერიერზე: ის არის ფართო, აღჭურვილია სხვადასხვა ფუნქციური მოწყობილობით, როგორიცაა ბორტ კომპიუტერი, დისპლეი. არის წინა და უკანა სავარძლების გათბობა. D- ფორმის საჭე კლავიატურით დამზადებულია სპორტულ სტილში.
Nissan X-Trail-ის არჩევის უპირატესობები AutoSpot-ზე
- შეგიძლიათ შეადაროთ ფასები მოსკოვში სხვადასხვა დილერებში, არის ლოიალობის პროგრამები;
- სერვისი მუშაობს მხოლოდ მანქანის ბრენდების ოფიციალურ დილერებთან, ამიტომ მყიდველი დაცულია თაღლითობისა და მოტყუებისგან;
- მანქანების შეძენის გრძელვადიანი გარანტია.
ჩვენი სერვისების გამოყენებით, შეგიძლიათ დადოთ მომგებიანი გარიგება თქვენთვის სასურველი მანქანის შეძენით.
შეიძინეთ Nissan X-Trail New ავტორიზებული დილერისგან - არის 7 სრული კომპლექტი 1,327,200-დან 2,700,136 რუბლამდე ახალი მანქანის ფასით. 4 წლიანი გარანტია, ფასდაკლება 466000-მდე, გააკეთე შენი არჩევანი!
გაყიდვების ბაზარი: რუსეთი.
პატარა SUV Nissan X-Trail, რომელიც რუსეთში იყო წარმოდგენილი მეორე თაობის მიერ, გარეგნულად ინარჩუნებდა უწყვეტობას წინა თაობასთან, თუმცა, იგი აგებულია სრულიად ახალ პლატფორმაზე Nissan C. შეინარჩუნა თითქმის იგივე ბორბლის ბაზის ზომები, ახალი Nissan X. - ბილიკი შესამჩნევად გაიზარდა სიგრძეში (ახლა არის 4630 მმ წინა თაობის 4455-ის წინააღმდეგ). შესაბამისად, გაიზარდა სხვა ზომებიც, რამაც დადებითად იმოქმედა არა მხოლოდ ექსტერიერზე (მანქანა უფრო მტკიცედ გამოიყურებოდა), არამედ შიდა სივრცის ზომაზეც. ახალი მანქანა გახდა ტექნოლოგიურად უფრო მოწინავე და უსაფრთხო, მიიღო კიდევ უფრო კომფორტული საბარგული და ინტერიერი, ინსტრუმენტთა პანელი დაუბრუნდა თავის ჩვეულ ადგილს (მძღოლის წინ) - ეს არის ალბათ ყველაზე შესამჩნევი ცვლილება ინტერიერში.
რუსეთში მანქანას სთავაზობენ შესრულების ორ ძირითად დონეს: "SE" და "LE", ხოლო თითოეულს აქვს დამატებითი დონის მორთვა, რაც ვარიანტების საერთო სიას საკმაოდ შთამბეჭდავს ხდის. თუ ვსაუბრობთ ძირითად აღჭურვილობაზე, მაშინ მასში შედის ბორტ კომპიუტერი, კლიმატკონტროლი, საჰაერო არხები უკანა მგზავრებისთვის, მრავალფუნქციური საჭე დახრილობით და დახრილობით, CD პლეერი USB და mp3 მხარდაჭერით; ელექტრო შუშები, წინა სავარძლების გათბობა, სინათლისა და წვიმის სენსორები; ბევრი კონტეინერი, ჭიქის დამჭერი და ჯიბე, მათ შორის კონსოლის ყუთი საყრდენით და ჭიქის დამჭერი გათბობისა და გაგრილების ფუნქციით. რაც შეეხება უფრო ძვირიან ვერსიებს, X-Trail-ის მაქსიმალური აღჭურვილობა იღებს ძვირადღირებული მანქანის ყველა ატრიბუტს: ტყავის სალონი, კრუიზ კონტროლი, ჩიპის გასაღები, 18” დისკები; საჭის, გადაცემათა ბერკეტის და პარკირების სამუხრუჭე სახელურის ტყავის საფარი; აუდიო სისტემა 9 დინამიკით. საბვუფერი, ელექტრო პანორამული ლუქი, ფერადი მრავალფუნქციური დისპლეი, ყოვლისმომცველი კამერები და სხვა „სარგებლობა“. ასევე არის „XE“-ს ყველაზე გამარტივებული ვერსია, რომელსაც გააჩნია მარტივი ინტერიერი და მხოლოდ მექანიკური ტრანსმისია, მაგრამ, მეორე მხრივ, X-Trail-ის ღირებულება ამ კონფიგურაციაში სულ რაღაც 1 მილიონ რუბლს შეადგენს.
ეს ჯიპი აღჭურვილია ორიდან ერთი ბენზინის ძრავით ან დიზელის ძრავით. ბენზინის სიმძლავრეები 2.0 (MR20DE) და 2.5 ლიტრი (QR25DE) მოცულობით აქვთ 141 და 169 ცხ.ძ. და აღჭურვილია 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით ან მუდმივად ცვლადი X-Tronic CVT ვარიატორით, სიჩქარის მექანიკური გადართვით. დიზელის X-Trail (მექანიკური ან 6 სიჩქარიანი ავტომატური) მოყვება 2 ლიტრიანი პირდაპირი ინექციის M9R ძრავა 150 ცხ.ძ. მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი - 320 Nm - უკვე მიღწეულია 2000 rpm-ზე. ენერგეტიკული ინტენსივობისა და ეფექტურობის თვალსაზრისით, აღჭურვილობის ეს ვარიანტი იდეალურია კროსვორდისთვის, რომელიც შექმნილია როგორც ქალაქში, ისე ქალაქგარეთ მოგზაურობისთვის.
ცვლილებები განიცადა მანქანის შასმაც. მანქანამ მიიღო ინტელექტუალური ყველა წამყვანი სისტემა Intelligent All Mode 4x4-i, რომელიც კითხულობს მონაცემებს ESP სენსორებიდან, საჭის კუთხიდან და ამაჩქარებლის პედლის პოზიციიდან. ეს სისტემა პროგნოზირებს ბორბლების სრიალს და გადაანაწილებს ბრუნვას წინა და უკანა ბორბლებს შორის საჭირო პროპორციით. წინა მხარეს, მანქანას აქვს მაკფერსონის ტიპის დამოუკიდებელი ზამბარის საკიდარი, რომელიც დამონტაჟებულია ქვეჩარჩოზე, ხოლო უკანა - დამოუკიდებელი მრავალსაფეხურიანი საკიდარი. ახალი X-Trail ასევე უფრო მომზადებულია გამავლობისთვის და აღჭურვილია აღმართზე დაწყების მხარდაჭერით (USS) - Assist on აწევა და Downhill Drive Support (DDS) - დამხმარე დაშვებისას (გარდა 2-ლიტრიანი კონფიგურაციისა). ძრავა და მექანიკური ტრანსმისია).
წინა თაობასთან შედარებით, უსაფრთხოების ძირითადი სისტემების ჩამონათვალი კიდევ უფრო შთამბეჭდავი გახდა. ეს არის დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS), დამუხრუჭების ძალის ელექტრონული განაწილება (EBD), დამუხრუჭების გადაუდებელი დახმარება (Brake Assist), წინა და გვერდითი აირბალიშები მძღოლისა და წინა მგზავრისთვის, ფანჯრის ფარდის საჰაერო ბალიშები, აქტიური წინა თავშესაფარები, ISOFIX ბავშვის სავარძელი. სამაგრები... ყველა უსაფრთხოების ღვედი არის სამპუნქტიანი, წინა ღვედები გამაძლიერებლებით (მძღოლის სავარძელზე ორმაგი დამტენით) და ძალის შემზღუდველი. ყველა სავარძელი აღჭურვილია ღვედის გამაფრთხილებელი სისტემით.
მეორე თაობისთვის X-Trail კროსვორდი აჩვენებს მაღალ კლასს თავისი მდიდარი აღჭურვილობით. გარდა ამისა, მწარმოებელმა კიდევ ერთხელ მოახერხა სამგზავრო მანქანისთვის დამახასიათებელი დახვეწილობისა და ელეგანტურობის სრულყოფილი კომბინაცია SUV-ის სიმძლავრესთან, გამძლეობასთან და საიმედოობასთან. უნდა დავამატოთ, რომ ესეც ძალიან პრაქტიკული მანქანაა, რომლის ინტერიერიც და საბარგულიც წვრილმანამდეა გააზრებული.
წაიკითხეთ მთლიანადგამსესხებელი - სს RN Bank (რუსეთის ბანკის ლიცენზია საბანკო ოპერაციებზე No170 (შეუზღუდავი)). შეთავაზება არ არის საჯარო შეთავაზება, ის მოქმედებს ფიზიკური პირების მიერ Nissan X-Trail 2018 და 2019 c. 01.06.2019 წლიდან 30.06.2019 წლამდე და გამოითვლება შემდეგი პირობების საფუძველზე: შეძენილი მანქანის უზრუნველყოფა სს RN Bank-ის გირავნობით; განვადებით - მანქანის ღირებულების 65%-დან; სესხის თანხა - 100 ათასი რუბლიდან; სესხის ვალუტა - რუსული რუბლი; სესხის ვადა - 2 წელი; საპროცენტო განაკვეთი - 0,1% წლიურად; ყოველთვიური თანაბარი (ანუიტეტი) გადახდები ვალის ძირითადი თანხის დაფარვისა და სესხის ხელშეკრულებით გათვალისწინებული პროცენტების გადასახდელად; სადაზღვევო პრემიის გადახდა შემდეგი კონტრაქტებით: უბედური შემთხვევისა და ავადმყოფობისგან დაზღვევის ხელშეკრულებით შპს SK CARDIF-თან პროგრამის ფარგლებში (რუსეთის ბანკის ლიცენზია სადაზღვევო SL No. 1 წელი SPJSC Ingosstrakh-თან (რუსეთის ბანკის ლიცენზია. ახორციელებს სადაზღვევო SI No 0928 (შეუზღუდავი)). პირობები და ტარიფები შეიძლება შეიცვალოს ცალმხრივად. დეტალები მოცემულია www.nissan.ru-ზე და დილერში.
მაქსიმალური სარგებელი გათვალისწინებულია მანქანებისთვის New Nissan X-Trail (T32G) SE Yandex-ის მოწყობის დონეზე 2018 c. და შედგება 250 ათასი რუბლის სარგებლისგან. კლიენტის მონაწილეობით გადამუშავებისა და ვაჭრობის პროგრამაში Nissan-ისგან, ასევე სარგებელი 30 ათასი რუბლის ოდენობით. კლიენტებისთვის - პროგრამის მონაწილეები "Nissan-ის წრეში" (დეტალები - www.nissan.ru/RU/ru/vkrugunissan) წინა Nissan მანქანის მიწოდებისას "ვაჭრობის" სქემის მიხედვით. შეთავაზება შეზღუდულია და მოქმედებს 01.06.2019-დან 30.06.2019-მდე. მანქანების რაოდენობა შეზღუდულია. შეამოწმეთ მანქანების ხელმისაწვდომობა დილერებში.
Nissan Finance პროგრამის ფარგლებში საპროცენტო განაკვეთის შემცირება სესხის ვადით 2–3 / 4–5 წლით, შესაბამისად, 2/1 პროცენტული პუნქტით. გამსესხებელი - სს RN Bank (რუსეთის ბანკის ლიცენზია საბანკო ოპერაციებზე No170 (შეუზღუდავი)). შეთავაზება არ არის შეთავაზება, ის მოქმედებს 2018 წლის Nissan Qashqai მანქანის შესაძენად. 06/01/2019-დან 06/30/2019-მდე კლიენტებისთვის - პროგრამის "Nissan-ის წრეში" მონაწილეები (პროგრამის დეტალებისთვის იხილეთ www.nissan.ru/RU/ru/vkrugunissan) და გამოითვლება შემდეგი პირობების საფუძველზე: შეძენილი მანქანის უზრუნველყოფა სს RN Bank-ის გირავნობით“; წინასწარი გადახდა - მანქანის ღირებულების 50%-დან; სესხის თანხა - 100 ათასი რუბლიდან; სესხის ვალუტა - რუსული რუბლი; სესხის ვადა - 3 წელი; საპროცენტო განაკვეთი - 7% წლიურად; ყოველთვიური თანაბარი (ანუიტეტი) გადახდები ვალის ძირითადი თანხის დაფარვისა და სესხის ხელშეკრულებით გათვალისწინებული პროცენტების გადასახდელად; სადაზღვევო პრემიის გადახდა შემდეგი კონტრაქტებით: უბედური შემთხვევისა და ავადმყოფობისგან დაზღვევის ხელშეკრულებით შპს SK CARDIF-თან დაცული საკრედიტო პროგრამის ფარგლებში (რუსეთის ბანკის დაზღვევის ლიცენზია SL No. 4104 (შეუზღუდავი)) და ხელშეკრულება „ოპტიმალური CASCO“ ან „სრული CASCO“ Nissan-ის პროგრამის ფარგლებში. დაზღვევა 1 წლის ვადით Ingosstrakh სადაზღვევო კომპანიასთან (რუსეთის ბანკის სადაზღვევო ლიცენზია SI No. 0928 (ულიმიტო)). პირობები და ტარიფები შეიძლება შეიცვალოს ცალმხრივად. დეტალები მოცემულია www.nissan.ru-ზე და დილერში.
NISSAN X-TRAIL არის თანამედროვე თანამედროვე ჯიპი, რომელიც აღჭურვილია უახლესი ტექნოლოგიით. ასეთი მანქანით თქვენ შეძლებთ აკონტროლოთ მართვა როგორც ტრასებზე, ასევე უგზოობისას. ინტერიერი აერთიანებს ფორმების, ფერების და ტექსტურების ჰარმონიულ კომბინაციას. ეს არავის ტოვებს გულგრილს. წინა სავარძლებს აქვს წელის საყრდენი ფუნქცია, მეორე რიგში მოძრავი სავარძლებია, რაც ამ მანქანით მგზავრობას ყველა მგზავრისთვის კომფორტულს ხდის.
ჩვენ გთავაზობთ შესაძლებლობას შეიძინოთ Nissan X Trail 2019 2018 ROLF ოფიციალური დილერის შოურუმში მოსკოვში. ჩვენ გთავაზობთ ხელსაყრელ პირობებს SUV-ის შესაძენად. ჩვენ ვთანამშრომლობთ ქვეყნის წამყვან ბანკებთან, რომლებიც გთავაზობთ მომგებიან სესხებს მანქანის შესაძენად. მოსკოვში ახალი X-Trail 2018-ის ფასი იწყება 1,294,000 რუბლიდან. ფასი განსხვავდება კონფიგურაციის მიხედვით.
გამოდგება ნებისმიერ მანძილზე მოგზაურობისთვის
სიახლე პირველივე წამებიდანვე მოგეწონებათ, როგორც კი დააფასებთ Zero Gravity სავარძლების კომფორტს. ამ სავარძლების ზურგი იღებს აქტიურ მხარდაჭერას და რელაქსაციას. ამიტომ, ხანგრძლივი მოგზაურობის შემდეგაც კი არ იგრძნობთ დაღლას. წინა სავარძლები თბება, რათა გაცხელოთ ზამთრის სიცივეებში. ასევე, თანამედროვე კლიმატის სისტემის წყალობით, ზაფხულში სალონში კომფორტული მიკროკლიმატი იქნება. დამატებით ფუნქციებს შორის ასევე შეიძლება აღინიშნოს გაცხელებული ჭიქების დამჭერები, პანორამული ლუქი ელექტროძრავით და თანამედროვე აუდიო სისტემა. ოფიციალური დილერი Nissan X-Trail 2018 - ROLF გთავაზობთ უამრავ სპეციალურ შეთავაზებას შოურუმში მანქანის შეძენისას.
ფართო საბარგული
ახალი SUV-ით, ბარგის ტრანსპორტირება მარტივი და მოსახერხებელი პროცესი გახდა. უკანა სავარძელი იკეცება, რაც საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ სალონის კონფიგურაცია. საბარგულის მაქსიმალური მოცულობა 1585 ლიტრია. გარდა ამისა, თუ მეორე რიგის სავარძლები იკეცება, თქვენ მიიღებთ სრულიად ბრტყელ იატაკს. თქვენ შეგიძლიათ მოათავსოთ თქვენი ბარგი არა მხოლოდ იატაკზე, არამედ სპეციალურ თაროზე. უკანა კარი დისტანციურად იხსნება ხელის მხოლოდ ერთი ქნევით. ამ მოდელის მოხერხებულობისა და პრაქტიკულობის დაფასების შემდეგ, თქვენ არ გსურთ სხვა მანქანის ყიდვა! გარდა ამისა, სალონში წარმოდგენილია ახალი Nissan X Trail 2018-ის საუკეთესო ფასი.
მართვის კონტროლი
სველი გზა ან ყინული, სერპენტინი ან ციცაბო ასვლა - ნებისმიერ საგზაო სიტუაციაში თავს თავდაჯერებულად იგრძნობთ საჭესთან. ეს გამოწვეულია იმით, რომ X-Trail-ს აქვს უამრავი ვარიანტი, რომელიც მიმართულია მძღოლის დასახმარებლად. ერთ-ერთი ასეთი სასარგებლო ფუნქცია - აქტიური ტრაექტორიის კონტროლი საშუალებას გაძლევთ განსაზღვროთ არის თუ არა მანქანის მოცურების შესაძლებლობა მოსახვევებში. და ასეთი საფრთხის არსებობისას სისტემა ამუხრუჭებს საჭირო ბორბალს. ასვლისა და დაღმართის დამხმარე ფუნქციები ხელს უშლის კონტროლის დაკარგვას ციცაბო ბორცვებზე. პერიმეტრის ირგვლივ დაყენებული ოთხი კამერა დაგეხმარებათ პარკინგის დროს პარკინგიდან უკან გადასვლისას, შემობრუნებისას ჩაკეტილ სივრცეებში. Nissan X-trail 2018-ის გაყიდვა ROLF-ის დილერში უკვე დაიწყო, იჩქარეთ თუ გსურთ გახდეთ ამ უნიკალური ჯიპის ბედნიერი მფლობელი!
მწარმოებელმა ყურადღება გაამახვილა უსაფრთხოებაზე. ამისთვის თითოეული კონფიგურაცია აღჭურვილია 6 აირბაგით, ABS, ESP, EBD. უფრო ძვირი მოდელები აღჭურვილია ძრავის აქტიური დამუხრუჭების სისტემით, მძღოლის დაღლილობის კონტროლით, ბრმა წერტილების გამოვლენით, მოძრაობის ზოლის კონტროლით და ა.შ. ხელმისაწვდომია ჩვენი დილერის თანამშრომლებისგან. ასევე, ჩვენი კონსულტანტები ჩაატარებენ სატესტო დრაივს და რეკომენდაციას გაუწევენ მანქანის კრედიტით შეძენის შესაძლებლობას.