Drejtimi i makinës KIA Rio. Riparimi i raftit drejtues kia rio

Dështimi i sistemit të drejtimit - mjaft problem serioz... Mos i injoroni simptomat e këtij mosfunksionimi. Duke kontaktuar specialistët në kohën e duhur, të gjitha pasojat serioze mund të parandalohen.

V Qendra e Shërbimit vlen të kontaktoni menjëherë kur shfaqen shenjat kryesore të mëposhtme të një mosfunksionimi hekurudhor:

· Kur filloni motorin, timoni rrotullohet shumë fort, rritja normale e rrotullimit kthehet pas ngrohjes;

· Kur ngasni në një rrugë të pabarabartë ose në shina, dëgjohen trokitje kur ktheni timonin;

· Rritja e reagimit të timonit rritet;

· Timoni kthehet lehtë në një drejtim, i shtrënguar në tjetrin;

· Punë e zhurmshme e drejtuesit të fuqisë;

Rrjedhja ndodh nga rafti i drejtimit lëngu hidraulik.

Të gjitha këto shenja tregojnë një mosfunksionim në sistemin e drejtimit. Më tej, keqfunksionimet ndodhin në pompën e drejtimit të energjisë dhe raftin e drejtimit. Nëse gjeni të paktën një simptomë, kontaktoni menjëherë qendrën e shërbimit. Të paktën, unë kurrë nuk kam takuar një mënyrë tjetër për të zgjidhur çështjen. Kontaktimi në kohë i një specialisti do të bëjë të mundur vetëm me riparimin e raftit ose pompës së drejtimit. Përndryshe, ato mund të kenë nevojë të zëvendësohen.

Zëvendësimi i raftit të drejtimit është një ndërmarrje mjaft e shtrenjtë. Kjo procedurë mund të shmanget. Thjesht duhet të ndiqni rekomandimet e thjeshta dhe të thjeshta.

1. Asnjëherë mos e ktheni timonin deri në fund. Sigurisht, në këtë rast, nuk do të tregoni më mrekullitë e manovrueshmërisë në makinën tuaj, por raft drejtues do të jetë në gjendje të jetojë shumë më gjatë.

2. Kërcimet e mprehta dhe kërcimet e makinës gjithashtu nuk do të kënaqin raftin drejtues. Hipja mbi terren të vrazhdë, hipja mbi shina, kërcimi i vrullshëm mbi bordura sigurisht që do të çojë në lakimin e boshtit dhe çarje në strehimin e raftit. Riparimi në këtë rast përfundimisht nuk do të ndihmojë, dhe rafti drejtues do të duhet të ndryshohet në një të ri. Rafti i drejtimit do të duhet të ndryshohet disa herë, edhe nëse mbani të njëjtin stil drejtimi pasi ta zëvendësoni.

3. Sigurohuni që të monitoroni nivelin e lëngut hidraulik. Nëse lëngu ka ndryshuar ngjyrën, niveli i tij është ulur - ka ndodhur një mosfunksionim në sistemi hidraulik... Nëse ky simptomë injorohet, do të ndodhë dëmtim serioz i pompës, dhe më pas raftit drejtues.

4. Çizmet mbrojtëse të raftit të drejtimit duhet të jenë gjithmonë të ngushta, kontrolloni këtë. Bagazhi është krijuar për të mbrojtur raftin drejtues nga grimcat e huaja. Nëse vëreni veshin në bagazhin në kohë, zëvendësimi i tij do t'ju kushtojë shumë më pak sesa zëvendësimi i të gjithë hekurudhës në tërësi.

5. Gjithmonë kontaktoni një servis makinash për diagnostikim në shenjën e parë të një mosfunksionimi.

Vetëm ju mund të zgjasni jetën e makinës tuaj. Në varësi të këtyre rekomandime të thjeshta dhe kërkesat e funksionimit, ju do të kurseni shumë kohë dhe para për riparime të kushtueshme.

Çdo teknikë prishet, asgjë nuk është e përsosur. Ka avari të vogla dhe të rëndësishme. Sigurisht, kur, për shembull, një çarje është formuar në parakolp, mund të merrni kohën tuaj për ta ndryshuar atë. Një çështje krejtësisht e ndryshme është problemi i drejtimit, nga i cili varet jeta e shoferit dhe jeta e përdoruesve të tjerë të rrugës.

Në praktikë, një prishje e raftit të drejtimit të KIA Rio nuk është një dukuri e rrallë: në Rusi, cilësia e rrugëve dhe përgjegjësia e shoferëve për funksionimin kompetent të makinës ende lë shumë për të dëshiruar. Hekurudhë Kia rio zakonisht bie në gjendje të keqe thjesht sepse jeta e shërbimit ka mbaruar. Prandaj, rekomandohet të inspektoni hekurudhën të paktën 2 herë në vit. Shenjat e zbuluara punë e paqëndrueshme duhet t'ju paralajmërojë. Kjo: shfaqja e një trokitjeje të panjohur në drejtues rrota kia rio ose në vetë pezullimin, zhurmë në pompën e drejtuesit të energjisë, rrjedhje vaji, kthesë e vështirë e timonit dhe lojë në timon.

Riparimi praktik i binarëve të AKI -së Rio 2011, 2012 lirimin

Riparimi i AKI Rio është një grup masash të detyrueshme teknologjike të kryera për të rivendosur kapaciteti i plotë i punës kontrolli i drejtimit të makinës.
Mund të bëhet në tre mënyra:

• E para është që të pastroni tërësisht sistemin nga të gjithë ndotësit në mekanizmin e raftit. Pluhuri dhe lagështia jo vetëm që mund të dëmtojnë seriozisht performancën e hekurudhës, por gjithashtu të shkaktojnë dëme të konsiderueshme.
• Së dyti, e zbatueshme nëse diagnostikohen defekte të vogla elemente individuale ose bashkuesit dhe vulat janë bërë të papërdorshme. Këtu, sistemi pastrohet gjithashtu me zëvendësimin e të gjitha pjesëve të konsumuara ose të dëmtuara të strukturës.
• Së treti, kjo nuk është aq shumë për rregullimin e shinave vetë, por zëvendësimin e tyre me modele të reja nga kia rio. Për çmimin, kjo metodë është më e shtrenjta, përdoret kur nuk ka rrugëdalje tjetër. Sidoqoftë, një zëvendësim i tillë do të zgjasë ndjeshëm jetën e automjetit.

Simptomat e mosfunksionimit të Kia rio binarët

Riparim mekanizëm raft dhe pinion AKI Rio 2011 dhe 2012 filloni pas diagnostikimit teknik. Kontrollimi i defektivitetit kryhet nga çmontimi i tij i plotë. Të gjitha pjesët pastrohen plotësisht, vulat e vjetra dhe kushinetat zëvendësohen automatikisht, pjesët e tjera kontrollohen me kujdes për pajtueshmërinë me ato të vendosura. parametrat teknikë... Për zëvendësim, përdoren vetëm pjesë nga fabrika e prodhuesit.

Diagnostifikim teknik

Punë përgatitore. Kolona e boshtit kontrollohet në një stendë të pronarit. Në këtë rast, vërehet rrahja e boshtit, dhe gjithashtu gjendje teknike tufë me dhëmbë krimbi.
Pas përpunimit të të dhënave të stolit, dhe nëse është e nevojshme, shufrat e drejtimit, anthers dhe këshilla drejtuese, të cilat nuk mund të restaurohen, zëvendësohen me pjesë rezervë origjinale.

Ndryshimi i plotë i raftit dhe kunjit të vjetër mekanizëm kia rio në një të re, origjinale, të prodhuar pas marrëveshjes me klientin.
Arsyeja kryesore për papërshtatshmërinë e shinave të 2011, 2012 janë vulat e naftës. Së bashku me ta, unazat O të bëra prej plastike dhe gome dështojnë. Vulat dhe unazat e vajit përfshihen në kompletin standard të riparimit kia rio.

Përfundoni testet

Riparimi i hekurudhës do të zgjasë 5-8 orë, në raste të vështira 1-2 ditë. Pjesa tjetër e kohës shpenzohet për testimin e hekurudhës së restauruar, e cila kryhet në një stendë të veçantë.

Kur instaloni shtytjen e riparuar në një stendë kompjuteri, këndet e pjerrësisë së rrotave rregullohen (shtrirja e rrotave).

Riparimet minimale mund të bëhen me speciale kompleti i riparimit, e cila përfshin pjesët e mëposhtme:

• mbështjellës mbështetës;
• ndalesa e boshtit të dhëmbëzuar;
• pranvera mbështetëse;
• rrufe në qiell të veçantë.

Korrigjimi i raftit dhe kunjit Mekanizmi i AKI -së Rio (auto prezantuar në 2011) është një punë e përgjegjshme, e besuar me të specialist me përvojë duke pasur gjithçka mjetet e nevojshme... Mos u besoni "zejtarëve" që pretendojnë se ata riparojnë me lehtësi raftin e drejtimit.

Kia Rio i dyti gjenerata u prezantua për herë të parë në 2005. Shitjet e tij masive filluan në 2006. Në thelbin e tij, është Hyundai Vern i ngjashëm, i cili gjithashtu debutoi në 2005. Që nga viti 2009, prodhimi dhe shitja e modelit tashmë të azhurnuar Kia Rio2 ka filluar. Ndryshime u bënë në modelin e grilës së radiatorit, parakolpët e përparmë dhe të pasëm, formën e fenerëve, pult, sediljet dhe timoni. Rezultati i ristilimit ishte një rritje në gjatësinë e modelit me dhjetë centimetra.

Shenjat e një mosfunksionimi të raftit të drejtimit Kia Rio 2

Në fakt, dështimi i kësaj nyje në Automjetet Kia Rio ndodh mjaft shpesh. Mbulim jo gjithmonë i madh Rrugët ruse dhe një qëndrim të përgjegjshëm të shoferit ndaj përdorimi i saktë makina ndezur nivelin më të lartë... Pothuajse gjithmonë, kjo pjesë prishet sepse i ka shterur burimet e saj. Shtë e domosdoshme që të kryeni të paktën dy herë në vit një të plotë inspektimi teknik dhe diagnostifikimi.

Në këto modele të makinave Kia, është instaluar drejtuesi i energjisë. Nëse keqfunksionon, trokitja dhe goditja e tingujve shfaqen gjatë ngasjes në një vend mjaft të pabarabartë siperfaqja e rruges p.sh. rruga zhavorri.

Asgjë nuk është ende e përjetshme. Çdo gjë mund të prishet. Pra, në makina prishjet ndodhin për shkak të konsumimit të pjesëve. Vetëm ka keqfunksionime që kërkojnë eliminim të shpejtë. Dhe ka nga ata me eliminimin e të cilave mund të vonohet. Për shembull, një çarje e vogël në parakolp - një mosfunksionim i tillë nuk do të dëmtojë askënd. Dhe mund të eliminohet në një javë, ose ndoshta në një vit. Por një mosfunksionim i raftit të drejtimit është dëmtim mjaft serioz. Nëse nuk eliminohet me kohë, menjëherë pas zbulimit, do të thotë të rrezikosh veten dhe përdoruesit e tjerë të rrugës.

Mosfunksionimi i hekurudhës Kia Rio mund të përcaktohet nga shenjat e mëposhtme:

• asnjë përpjekje kur timoni është në pozicionin qendror;
• mund të dëgjoni kërcitje të dallueshme, ose "kafshime" kur lëvizni automjet në një vijë të drejtë ose kur bëni kthesa dhe kthesa;
• duhet të bëhen përpjekje për ta kthyer timonin në pozicionin e tij origjinal;
• timoni është i vështirë të kthehet kur bën kthesa;
• dukuri zhurmë e jashtme brenda raftit të drejtimit dhe ndjenja e dridhjes së drejtimit;
• kur timoni është kthyer, një trokitje shfaqet në zonën e pezullimit të përparmë;
• rrotullim falas i rrotave të drejtimit;
• rrjedhje ose mungesë lëngu në rezervuar.

Dëmtimi

Nëse shfaqet ndonjë nga shenjat e treguara të mosfunksionimit të raftit drejtues, mund të supozohet dëmtimi i mëposhtëm:

Riparimi i hekurudhës Kia Rio 2: diagnostifikim

Riparimi i drejtimit Kia Reiki Rio 2 kryhet duke marrë parasysh parametrat e modelit të tyre. Ky operacion kryhet mjete speciale i certifikuar Për zgjidhjen e problemeve, vetëm pjesët rezervë origjinale dhe materiale të shpenzueshme të ketë certifikata të cilësisë.

Zëvendësimi dhe rregullimi i raftit të drejtimit Kia Rio 2 kryhet nga specialistë të kualifikuar me përvojë të gjerë, në përputhje të plotë me kërkesat e treguara qartë nga prodhuesi. Korrektësia e të gjitha veprimeve përshkruhet në detaje në udhëzimet për riparimin dhe mirëmbajtjen e makinave të zhvilluara posaçërisht nga prodhuesi.

Duhet mbajtur mend se

zëvendësimi i raftit të drejtimit është një ndërmarrje mjaft e shtrenjtë. Kjo është arsyeja pse rinovimi është opsioni më fitimprurës. Gjatë riparimit, pjesa e hequr kontrollohet me kujdes dhe me kujdes, zëvendësohen të gjitha rondelet e nevojshme, blloqet e salenit, etj.

Për të diagnostikuar një mosfunksionim të raftit të drejtimit, përdoret një stendë e veçantë, e cila ju lejon të zbuloni elementët që duhet të zëvendësohen. Ndonjëherë një çantë e thjeshtë riparimi është e mjaftueshme. Ai përfshin vulat e naftës, për shkak të konsumimit të të cilave ndodh pjesa më e madhe e keqfunksionimeve në funksionimin e raftit drejtues. Ekzistojnë gjithashtu unaza nënshkrimi që janë bërë nga polimer dhe gome speciale. Kur rafti i drejtimit riparohet, ai testohet në një stendë të veçantë.

Pas kthimit të njësisë së restauruar në vendin e saj, këndet e shtrirjes së rrotave duhet të rregullohen.

Riparimi i hekurudhës Kia Rio 2010: çfarë të bëni

Nëse megjithatë vëreni ndonjë keqfunksionim në funksionimin e raftit drejtues të makinës tuaj, duhet të përpiqeni t'i eliminoni ato sa më shpejt të jetë e mundur.

Në rast të dëmtimit të mundshëm të listuar më sipër, duhet të:

• eliminoni veshin;
• zëvendësoni boshtin tërthor, ose rregulloni plotësisht raftin drejtues;
• zëvendësoni vulat e naftës dhe tubat e linjave të naftës;
• rregulloni hekurudhën;
• zëvendësoni tufat ose të gjithë çiftin e ingranazheve të krimbave.

Riparimi i raftit të drejtimit Kia Rio 2 dhe rregullimi

Në rast të zhurmës së jashtme gjatë vozitjes, duhet të jeni të kujdesshëm. Importantshtë e rëndësishme ta përcaktoni saktë atë tingull i jashtëm vjen pikërisht nga kuvendet e raftit të drejtimit, sepse një tingull i ngjashëm ndodh kur nyjet e shufrës së drejtimit të nyjeve të poshtme universale ose pjesëve të pezullimit të përparmë nuk funksionojnë. Ju gjithashtu duhet të përcaktoni se sa mirë janë shtrënguar arrat që sigurojnë drejtimin

mekanizmi, gimbali i poshtëm, timoni, vetë kolona drejtuese... Nëse, si rezultat i të gjitha këtyre manipulimeve, trokitja nuk ka të ndalur, atëherë makina ka nevojë për një rregullim më serioz.

Makina ngrihet në një ashensor dhe rafti i drejtimit rregullohet duke rrotulluar ose hequr një arrë të veçantë rregulluese, e cila ndodhet në raftin e drejtimit.

Riparimi është një gamë e tërë masash të veçanta që duhet të kryhen në mënyrë që të rivendoset plotësisht funksionueshmëria e drejtimit të një makine.

Ka tre mënyra për ta bërë atë:

1. Pastrim i plotë i të gjithë sistemit nga ndotësit e formuar që janë shfaqur në mekanizmat e raftit. Uji dhe papastërtia që arritën atje jo vetëm që mund të dëmtojnë ndjeshëm funksionimin e njësisë së kontrollit të automjetit, por gjithashtu të shkaktojnë dëme në të.
2. Në rast të diagnostikimit të keqfunksionimeve të vogla të disa elementeve ose identifikimit të konsumit të vulave dhe lidhjeve, i gjithë sistemi i raftit të drejtimit pastrohet dhe të gjitha dëmtohen dhe pjese te veshura ndërtimet.
3. Metoda më e shtrenjtë e riparimit është zëvendësim i plotë raft drejtues. Kjo metodë përdoret në rastet kur dy të parat nuk ndihmuan në zgjidhjen e problemit. Riparime të tilla mund të zgjasin ndjeshëm jetën e automjetit tuaj.

Mos harro

Nëse nuk keni njohuri dhe përvojë të mjaftueshme, mos ndërmerrni rreziqe. Mjeshtrat e kualifikuar të dyqanit të riparimit të automjeteve do të bëjnë gjithçka shpejt dhe me efikasitet, dhe më e rëndësishmja, ata nuk do të prishin asgjë. Dhe pas riparimit, ata do të kryejnë testimin e detyrueshëm të kësaj njësie të makinës në një stendë të veçantë.

Çmimi përfshin: diagnostikimin, heqjen e njësisë, çmontimin e njësisë, zgjidhjen e problemeve, larjen, zëvendësimin e vulave të vajit, prangat, unaza o, mekanizmat e fiksimit, lubrifikimi, montimi i njësisë, rregullimi, diagnostifikimi në stolin e provës, instalimi i njësisë në makinë.
* Lëngu i drejtimit të motorit 1l nuk përfshihet në çmim.

Përparësitë e rinovimit tonë:

• Ne do të riparojmë raftin tuaj origjinal të drejtimit dhe do të zgjasim jetën e tij.
• Ne do të bëjmë udhëzues të përforcuar për rrugët "tona".
• Ne përdorim përbërës me cilësi të lartë.
• Çmimi i një rafti të ri drejtues është 2-3 herë më i lartë se çmimi për riparime.
• Duhen 1.5-2 orë për të riparuar një raft drejtues të hequr.
• Duhen 4-5 orë për të riparuar makinën me heqjen / instalimin.
• 6 muaj garanci.
• Inspektimi i garancisë së timonit çdo 2 muaj falas!
• Diagnostifikimi kompjuterik si dhuratë.
• 10% zbritje në rinovimin e radhës.

Pavarësisht nga cilësia dhe qëndrueshmëria e përbërësve, të gjithë kanë kufirin e tyre të sigurisë. Kështu funksionon ekonomia e tregut: prodhuesi është i interesuar që klienti t'i sjellë vazhdimisht fitim. Detyra e kompanisë sonë është të riparojë raftin e drejtimit të Kia Rio sa më lirë që të jetë e mundur. Më poshtë janë "simptomat" më të zakonshme të prishjes së drejtimit. Nëse vëreni ndonjë nga shenjat e mëposhtme gjatë vozitjes, ju rekomandojmë që menjëherë të kërkoni ndihmën e specialistëve në një servis makinash për diagnostikimin dhe zgjidhjen e problemeve.

Mosfunksionimet e raftit drejtues të Kia Rio

Shenja kryesore e një avari është një trokitje në raftin drejtues të Kia Rio, që vjen nga nën boshtin e përparmë. Në fillim, mezi perceptohet, shfaqet vetëm kur ngasni në një rrugë të pabarabartë. Pa ndërmarrë asnjë veprim, trokitja do të intensifikohet dhe do të fillojë të japë në timon. Pajtueshmëria e mëtejshme është e mbushur me dështimin e njësisë dhe, si rezultat, një rritje të gjasave për të rënë në emergjente... Në këtë rast, ne nuk po flasim më për riparime - do të kërkohet një zëvendësim i plotë i shufrës drejtuese të Kia Rio. V rasti me i mire ju do të kufizoheni në zëvendësimin e vulës së vajit të raftit të drejtuesit Kia Rio, kryqëzimit ose këshillave të drejtimit.

Këtu janë disa sinjale të tjera për një pajisje drejtuese të gabuar:

• kthimi i timonit është i vështirë në të dy drejtimet, ndërsa lëshohet një bilbil;
• timoni kthehet dobët, por përpjekja zhduket pas përshpejtimit, dëgjohet një tingull kruajtës;
• timoni nuk rrotullohet mirë kur temperatura e lëngut të drejtuesit të energjisë është nën 30 gradë, kur ngroh deri në 50 gradë dhe më lart, situata normalizohet;
• zëvendësimi ose riparimi i raftit të drejtimit të Kia Rio është i detyrueshëm nëse këndi i drejtimit ndryshon me këndin e drejtimit, makina rrëshqet dhe kontrolli është dukshëm i vështirë;
• timoni dridhet kur ngasni në një vijë të drejtë;
• rrjedhjet e lëngut të drejtuesit të energjisë;
• timoni nuk kthehet në pozicionin e tij origjinal ose kthehet spontanisht.

Kia Rio troket në raftin drejtues?

Shërbimi i specializuar i riparimit të rafteve të drejtimit - Shërbimi PPP është i pajisur me komplet i kompletuar pajisjet e nevojshme për diagnostifikimin e shpejtë dhe të saktë të automjetit dhe eliminimin e mëtejshëm të prishjeve. Na besohet jo vetëm shoferët, por edhe kompanitë me një flotë të madhe automjetesh! Ne garantojmë profesionalizmin e punonjësve tanë, instalimi është ekskluzivisht pjesë këmbimi origjinale, koha më e shkurtër e mundshme e riparimit dhe çmime të favorshme... Zëvendësimi i pjesës drejtuese të Kia Rio kryhet në 1-2 orë, riparimet komplekse dhe që kërkojnë kohë do të zgjasin jo më shumë se një ditë. Jini të kujdesshëm dhe përgjegjës për drejtimin, mbani mend, jo vetëm siguria e makinës varet nga kjo, por edhe siguria e të gjithë përdoruesve të rrugës!

12.05.2017

Riparimi i një rafti drejtues Kia mund të ndihmojë në zgjidhjen e problemeve. Në Kia, pati një reagim të kundërt në timon, dhe kthesa e majtë e timonit kërkon dukshëm më pak forca sesa e djathta? Çfarë duhet të bëni nëse rafti dridhet dhe troket në Sportage me shpejtësi mbi njëqind?

Sistemi i drejtimit në automjetet e AKI -së

Produktet e Koresë së Jugut shqetësimi i automobilaveështë në kërkesë për Tregu rus falë kombinimit optimal të çmimit dhe cilësisë. Makina të lira prodhuar nën Marka Kia, janë mjaft të besueshme në funksionim, por jo pa të meta të projektimit. Këto përfshijnë probleme në drejtimin e një makine të natyrshme në shumë modele në seri.

Sistemi i drejtimit të automjetit ju lejon të ndryshoni këndin e drejtimit të rrotave të automjetit. Këto qëllime mbështeten nga 3 përbërës kryesorë të sistemit:

1. Timoni (rrota e shoferit).
2. Tie Rod.
3. Raft drejtues.

Së bashku me përbërësit kryesorë të sistemit, automjetet e AKI -së mund të pajisen me dhe modifikime shtesë... Pra, formacioni Kia Sportage shpesh e pajisur me përforcues elektrik timon (EUR).

Rafti është elementi kryesor strukturor i sistemit të drejtimit të makinës. Ai siguron shndërrimin e çift rrotullues drejtues në këndin e rrotullimit të rrotave nga veshje krimbi... Rafti është një nga elementët më të prekshëm të sistemit dhe ankesat më të mëdha për problemet e drejtimit Makina Kia i referohet posaçërisht asaj.

Probleme tipike me raftet e drejtimit të makinave të AKI -së

Problemet dhe shqetësimet në funksionimin e automjetit të lidhura me raftin e drejtimit janë të rregullueshme dhe të dëmtuara. Të rregullueshme janë devijime të tilla nga punë normale automjet që mund të eliminohet me rregullim normal ose shërbim ndërtimet. Problemet e dëmtuara shoqërohen me konsumimin ose prishjen e përbërësve dhe nuk mund të eliminohen pa zgjidhjen ose riparimin e problemeve.

Simptomatologjia e defekteve më të dëmtuara të raftit të drejtimit në Kia Sorrento dhe modele të tjera të prodhuesit të Koresë së Jugut shprehet në 3 manifestime:

1. "Kafshon" timonin.
2. Trokitje dhe tronditje që vijnë nga ana e pezullimit.
3. Procesoni rrjedhjet e lëngjeve.

Këto lloj problemesh zakonisht nuk mund të zgjidhen pa riparime të plota, të cilat nuk kërkohen në rastet e problemeve të rregulluara.

Probleme të rregullueshme të drejtimit binarët AKI kanë manifestimet e mëposhtme:

1. Llamba e mosfunksionimit ESP është e ndezur.
2. Lojë drejtuese.
3. Ngurtësi në sistemin e drejtimit.
4. Zhvendosja e timonit.
5. Duke e lënë makinën anash gjatë vozitjes.

Shpesh, këto shqetësime mund të shoqërohen me një zhurmë kërcitjeje ose kërcitje që vjen nga rafti i drejtimit kur automjeti është duke lëvizur kur timoni është i kthyer. Eliminimi i problemeve të këtij lloji ju lejon të arrini një cilësim shërbimi.

Përshtatja, rregullimi dhe shërbimi

Funksionaliteti i raftit drejtues sigurohet duke ruajtur niveli i kërkuar vaj i procesit në sistem. Quiteshtë mjaft e thjeshtë të shtoni vaj vetë, për këtë ju duhet të siguroni qasje në dhomën e trupit të strukturës dhe të hiqni fiksuesit e vulave të vajit. Optimale për një të dhënë rreshtoj nota e vajit zakonisht tregohet në faqen e fundit libër shërbimi automjet Për shkak të mbushjes dhe ndryshimit në kohë të vajit, jo vetëm që mund të shpëtoni tinguj të pakëndshëm lëshuar nga sistemi drejtues, por edhe zgjasin jetën e përbërësve të tij.

Loja e drejtimit shpesh shkaktohet nga një çekuilibër në pozicionin e pistonit të presionit. Pistoni i presionit ndodhet në ndarjen e transmetimit të strehimit, ku drejton boshtin e madh. Presioni i pistonit në bosht minimizon lojën e drejtimit. Arra e kyçit, me të cilën pistoni është ngjitur në strehën e raftit, lejon që prapambetja të rregullohet. Shtrëngimi i tij, në disa raste, do të ndihmojë në eliminimin e problemeve me lojën e drejtimit. Një çelës i veçantë duhet të përdoret për rregullim.

Mungesa e vajit të procesit në sistem ose përdorim vaj me cilësi të dobët, si dhe zëvendësimi i tij i parakohshëm, çon në veshin e përshpejtuar elementet strukturore... Nevoja për të riparuar hekurudhën e automjeteve lind kryesisht për shkak të veshjes së gomës dhe pjesë plastike ndërtimet. Duhet mbajtur mend se edhe në një makinë të re të ndezur sherbim garancie Përfaqësia zyrtare, zëvendësimi i pjesëve të tilla shpesh duhet të bëhet me shpenzimet tuaja.

Riparimi dhe zëvendësimi i raftit drejtues të një makine AKI

Veshja e mëngës plastike është një arsye mjaft e zakonshme që i detyron shoferët të riparojnë raftin drejtues të një Kia Sid ose Sportage. Zëvendësimi i tij nën garanci mund të jetë i vështirë për shkak të kilometrazhit të garantuar prej 15-20 mijë km të përcaktuar nga standardet. Ndryshimi i një pjese vetë nuk do të jetë i lehtë për shoferët që nuk kanë përvojë serioze mbajtje punimet e rinovimit... Shumë pronarë të automjeteve e gjejnë veten në një dilemë - duke paguar një çmim të fryrë për një zëvendësim të shpërndarësit qendra zyrtare shërbim ose përdorni shërbimet e një shërbimi të lirë të makinave, duke rrezikuar humbjen e garancisë së makinës.

Një rishikim i plotë i sistemit është rrallë i nevojshëm para skadimit. periudhat e garancisë siguruar nga shitese për makina të reja. Në riparim kompleks raft drejtues Kia Rio dhe raft drejtues Kia Sorento Në një dyqan riparimi automobilësh sipas zgjedhjes së shoferit, kostot mund të minimizohen kur sistemi duhet të kalibrohet ose zëvendësohet. Gjatë punës së riparimit në stacione Mirëmbajtja makina mund te nderrohet:

1. Dhomat e naftës me linja vaji.
2. Shufrat drejtuese.
3. Kushineta e boshtit.
4. Unaza dhe vula vaji.

Para se të bini dakord për riparime, këshillohet që të njiheni me të kosto mesatare në një hekurudhë të re për makinën tuaj dhe me koston e zëvendësimit të saj.

Çfarë do të ishte më mirë - të riparoni ose zëvendësoni raftin e drejtimit Kia? Një pyetje e tillë mund të mos i bëhet gjithmonë pronarit të automjetit, megjithatë, ndonjëherë është me rëndësi të madhe për entuziastët e makinave. Kryerja e riparimeve "komplekse" shpesh është dukshëm më e shtrenjtë se kostoja pjese e re dhe shërbimet për zëvendësimin e tij ..