Çfarë gazi shitet në stacionet e karburantit Sibneft. Stacionet e benzinës në Moskë dhe jo-Moskë: ku benzina është më e mirë

Abonohuni në sit

Djema, ne vendosëm shpirtin tonë në sit. Faleminderit per
që ta zbuloni këtë bukuri. Faleminderit për frymëzimin dhe nxitjen.
Bashkohuni me ne në Facebook dhe Në kontakt me

Çdo pronar makine dëshiron të përdorë benzinën më të mirë që përputhet Specifikimet teknike makina. Dhe sipas statistikave, nga 20 deri në 30 për qind e të gjithë karburantit nuk i plotëson standardet e pranuara. Vlerësimi i stacionit të karburantit sipas cilësisë së benzinës jep opsion shtesë zgjidhni nga të gjitha varietetet stacionet e karburantit pikërisht ai në të cilin ata shesin karburanti më i mirë dhe nuk do të dëmtojë motorin.

Rosneft

Në vlerësimin e stacioneve të karburantit sipas cilësisë së benzinës, shumica e pronarëve të makinave në 46 rajone të Rusisë preferuan këtë kompani. Më shumë se 2.5 mijë pika karburanti në vendin tonë mbulojnë pothuajse të gjitha qytetet e tij. Avantazhi kryesor i Rosneft është baza e tij e madhe e burimeve dhe niveli i produkteve të shitura. Cilesi e larte benzina monitorohet sipas treguesve të ndryshëm, nuk do të gjeni të rastësishme dhe me papastërti.

Lukoil

Benzina konsiderohet si një nga më i miri-ai përputhet me standardet Euro 4 dhe 5 dhe mund të përdoret pothuajse në çdo vendas dhe makina te huaja... Pompat e benzinës kanë marrë shumë herë dallimin përkujtimor “Shenjë ekologjike”, e cila jepet vetëm kur benzina plotëson komisionin e ekspertëve dhe kërkesat e tyre për 31 pikë. Ky karburant është vërtet miqësor me mjedisin dhe nuk përmban asnjë papastërti të dëmshme.

Phaeton Aero

Një kompani unike në llojin e saj që ofron për shitje naftë dhe benzinë ​​të importuar. Ky është një tregtar kompani gjermane StatOil, e cila shet produktet e saj në 32 vende. Produktet janë 100% në përputhje me standardet evropiane - ato kanë një përmbajtje të ulët squfuri dhe rrëshirë, e cila, nga ana tjetër, zvogëlon koston e mirëmbajtjes së makinës dhe emetimet e dëmshme në mjedis. Marka NRG është një domosdoshmëri për sistemin e karburantit Common Rail. Vetëm ajo është në gjendje të sigurojë një burim garancie dhe të rrisë fuqinë e motorit me një shtesë prej 15%.

Gazpromneft

Ato ofrojnë benzinë ​​G-Drive me një vlerësim oktani 98, i cili përdoret në gara sportive dhe të aftë për të rritur fuqinë e motorit. Dy fabrika - në Moskë dhe Yaroslavl - garantojnë produkte cilësore që nuk ndryshojnë nga standardet evropiane... Inovacioni në formën e një modifikuesi të fërkimit do të zvogëlojë përshpejtimin e makinës në dy sekonda. Përdorimi i rregullt i këtij karburanti mund të zvogëlojë numrin e neoplazmave me valvulat e marrjes 10 herë. Por në të njëjtën kohë ka pasur edhe raste të shkeljeve në përbërjen e karburanteve të 92 markave.

Pista

Ata u shfaqën relativisht kohët e fundit në tregun e produkteve të naftës dhe tashmë kanë fituar shumë reagime pozitive blerësit me benzinë ​​Premium Sport 95. Është në gjendje të sigurojë djegie maksimale të karburantit, e cila kursen të gjitha burimet e motorit dhe rrit fuqinë e tij. Numri i oktanit është gjithmonë normal dhe sasia e squfurit nuk i kalon vlerat e lejuara, gjë që, nga ana tjetër, nuk dëmton mjedisi dhe nuk dëmton pjesët metalike të motorit.

Në çdo pikë karburanti ka pasaporta që përshkruajnë në detaje treguesit e cilësisë së karburantit në dispozicion. Ato duhet të përditësohen të paktën një herë në 10 ditë. Kushtojini vëmendje kësaj, studioni vlerësimin e stacioneve të karburantit për cilësinë e benzinës - çdo informacion shtese do t'ju ndihmojë të mos shkurtoni jetën e makinës dhe përbërësve të saj.

Por pasojat Cilesi e keqe karburantet mund të jenë shumë të ndryshme:

Përveç kësaj, mund të shfaqen probleme të tjera. Cilat pika karburanti kanë benzinë ​​më cilësore? Vlerësimi i pikave të karburantit Kujdes stacionet e benzinës Phaeton janë të pajisura gjithashtu me një supermarket 24-orësh, një kafene dhe madje edhe një farmaci, si dhe një lavazh makinash, shërbim për fryrjen e gomave dhe montim të gomave. Përfaqësuesit e Phaeton blejnë produkte nafte nga rafineritë e naftës Kirishsky dhe Yaroslavsky dhe pretendojnë se ata monitorojnë vazhdimisht cilësinë e karburantit. Vlerësimi i stacionit të benzinës me cilesia me e mire karburant Gjithçka varet nga sa kohë makina ka qenë e mbushur me karburant Cilesi e dobet, dhe cila ishte përbërja e saj.

Pompat e benzinës Phaetona janë të pajisura gjithashtu me një supermarket 24-orësh, kafene dhe madje edhe një farmaci, si dhe një lavazh makinash, shërbimin e fryrjes së gomave dhe shërbimin e montimit të gomave. Përfaqësuesit e Phaeton blejnë produkte nafte nga rafineritë e naftës Kirishsky dhe Yaroslavsky dhe pretendojnë se ata monitorojnë vazhdimisht cilësinë e karburantit.

Kujdes

Disa entuziastë të makinave janë të pakënaqur me faktin se pas mbushjes së karburantit AI95, makina është më e keqe për t'u drejtuar, apo edhe ngec fare. Përdoruesit e 9Bashneft përgjithësisht vërejnë cilësinë e pranueshme të benzinës (me përjashtim të disa pikave të karburantit në rajonin e Ulyanovsk), megjithatë, ata flasin negativisht për cilësinë e shërbimit. 8TATNEFT Mendimi i shoferëve për stacionet e karburantit Tatneft është ose shumë i mirë ose shumë i keq - praktikisht nuk ka vlerësime mesatare. Disa vërejnë pastërtinë, komoditetin, menunë e shijshme, tualetet e pastra dhe cilësi e madhe benzinë, mbi të cilën miku i hekurt shkon si kurrë më parë.

Stacionet më të mira të benzinës në Moskë

Por nëse keni nevojë të ndani "drithin nga byku" dhe të përcaktoni benzinën dhe karburantin dizel, atëherë ariometri është ai që ju nevojitet. Pasi të identifikoni problemet e karburantit, caktoni një takim diagnostifikimi profesional makinë.
Në rast të prishjes dhe riparimit të transportit për shkak të infuzioneve me cilësi të ulët, duke pasur në duar raporte laboratorike për karburantin me cilësi të ulët, mund të kontaktoni Rospotrebnadzor (merret me mbrojtjen e konsumatorit) me një aplikim për rimbursimin e kostos së sjelljes së makinë për të gjendje pune... TOP-10 Duke kërkuar se ku ka benzinë ​​me cilësi më të lartë 95, në të cilat stacione karburanti, disa shoferë bënë rishikime gjatë vozitjes nëpër pafundësinë e Rusisë.
Eksperimenti tregoi se tetë mostra për përmbajtjen e squfurit plotësonin kërkesat e klasës 4 (dy prej të cilave iu afruan të pestës), dy treguan klasën e tretë (po flasim për përmbajtjen e squfurit). Pra, nuk është gjithçka aq e trishtuar.

Vlerësimi i stacionit të karburantit: cili pikë karburanti ka benzinë ​​më cilësore?

Cilat stacione karburanti kanë benzinë ​​me cilësi më të mirë: vlerësimi, rishikimet Edhe pse ekziston një mendim se karburanti nuk është gjithmonë i markës Stacioni i karburantit është më i mirë se ai i shitur nga pikat pak të njohura, shumë shoferë, të pyetur për "benzinën më të mirë", në cilat pika karburanti shesin, përgjigjen se u pëlqen Shell, "Rosneft", = "" disa = "" të tjerë = "" promovuar = " "Stacione. =" "Kur =" "nuk =" "duhet =" "limonadë =" "para =" "than =" "talk =" "rreth =" "that, =" "në =" " what =" "Stacionet e benzinës =" "" shesë =" "më =" "cilësia e lartë =" "benzinë, =" "rating =" "estimate =" "tjetër, =" "konsumator. =" "Alt = " Vlerësimi i karburantit dizel në stacionet e benzinës në Moskë "Vlerësimi i stacionit të karburantit me cilësinë më të mirë të karburantit

1. ka probleme me fillimin e motorit;
2. kandelat dështojnë;
3. komponentët e sistemit të karburantit janë dëmtuar.

Përveç kësaj, mund të shfaqen probleme të tjera.

Informacion

Mos u ndoq pas çmimit të lirë, shofer! Pothuajse çdo shofer i dytë të paktën një herë ka menduar se ku të blejë benzinë ​​jo shumë të shtrenjtë. Një dëshirë e kuptueshme. Por duke qëndruar në një pikë karburanti me një produkt çmim i drejtë", Mendoni për këtë: GOST nuk ka gjasa të jetë aq i lirë, dhe ai i bërë sipas TU ndoshta nuk do të jetë shumë i dobishëm për makinën tuaj.

Cilësia e kushteve është fillimisht më pak e rreptë. Njohja se cilat stacione karburanti kanë benzinë ​​me cilësi më të lartë, natyrisht, është forca. Por gjithmonë mbani mend se në qytetet e mëdha të falsifikuara dhe karburant me cilësi të ulët më pak, është më mirë t'i mbani veshët në majë të kokës larg tyre.

E rëndësishme

Përveç kësaj, benzina është më e mirë gjatë ditëve të javës sesa në fundjavë dhe pushime... Kontrolloni cilësinë. Shikoni pjesën e jashtme lëng i djegshëm, vlerësoni skemën e ngjyrave.

Cilat stacione karburanti kanë benzinë ​​me cilësi më të mirë: vlerësimi, rishikimet

Çfarë duhet bërë në këtë rast? Pyesni shoferët vendas se ku preferojnë të shërbehen. Ose shikoni "sjelljen" e makinave me numra lokalë.

Cili stacion ka më shumë prej tyre - me të vërtetë ka. Një tjetër hollësi: kini kujdes nga përdorimi i tepruar i fjalëve të ndritshme "luks", "premium" në listën e çmimeve të karburantit në stacion. Mos harroni se të gjithë dinë të tregohen në kohën tonë të reklamimit.
Kërkoni pak modesti: një emër marke pa asnjë “suit”. Kështu paraqitet produkti ku nuk ka nevojë të vërtetohet se është cilësor dhe i dëshmuar.
Pasaporta e benzinës Cilat pika karburanti kanë benzinë ​​më cilësore? Përgjigjet e njerëzve ndonjëherë paksa (dhe nganjëherë rrënjësisht) ndryshojnë vendet e theksit. Për shembull, Shell është në tre vendet e para. Besohet se produkti është miqësor me mjedisin (përputhet me standardin Euro-4), gjatë prodhimit respektohen standardet e GOST.

Vlerësimi i stacionit të karburantit 2018

• Vlerësimi stacionet më të mira të benzinës nga cilësia e karburantit
• Cilat pika karburanti kanë benzinë ​​më cilësore? vlerësimi i stacionit të karburantit
• Vlerësimi i pikave të karburantit me cilësinë më të mirë të karburantit
• Vlerësimi i stacionit të karburantit 2018
• 403 - Qasja e mohuar
• Karburanti më i mirë dizel në renditjen e Moskës 2018

Vlerësimi i stacioneve më të mira të karburantit për sa i përket cilësisë së karburantit Prandaj, së pari le të analizojmë me ju se cilat nuanca janë në vetitë e benzinës, si të dallojmë të mirën nga e keqja, dhe më pas të shohim vlerësimin e pikave të karburantit për sa i përket cilësisë së benzinës në 2018 . Vlerësimi i karburantit më të mirë të naftës në Moskë 2018 Por edhe ata shpesh ndihmohen nga vlerësimi i stacioneve të karburantit në Moskë dhe qytete të tjera ruse. Është e rëndësishme Pse ia vlen të rimbushni një makinë me benzinë ​​të cilësisë së lartë Shumë shoferë nuk i kushtojnë shumë rëndësi një faktori të tillë si cilësia e benzinës me të cilën furnizojnë makinat e tyre.

Kompania filloi aktivitetin e saj në rajonin e Tomskut, por në një periudhë të shkurtër kohore zgjeroi shpejt zonën e saj të shitjeve.Gjithçka varet nga sa kohë makina ishte e mbushur me karburant të cilësisë së ulët dhe nga përbërja e saj. Fatkeqësisht, në Moskë dhe qytete të tjera të vendit, situata me cilësinë e benzinës ka mbetur e mjerueshme për shumë vite.

Blood-Raven ›Blog › E gjithë e vërteta për pikat e karburantit Çmimet në të gjitha pikat e karburantit rezultuan të ngjashme - diferenca nuk i kalonte 30 kopekë për litër. Benzina më e përballueshme ishte në stacionin e karburantit IP dhe karburantin Ecotek, i cili ndodhet krah për krah me tregtar Honda.

Vërtetë, mbi to, si dhe në Corus, ne nuk gjetëm shenjën e cilësisë MTA. Epo, në rregull - le ta kontrollojmë cilësinë vetë. Pas një rrethi përgjatë unazës së Moskës, ne ecëm me makinë përgjatë tetë autostradave kryesore për në rajon, duke u përpjekur të zgjidhnim ato "marka" të stacioneve të karburantit, të cilat nuk i furnizuam me karburant në Moskë.

Por nuk mjafton vetëm të njohësh vlerësimet e stacioneve të karburantit ose t'i besosh dikujt tjetër, është më mirë të mësosh se si të kuptosh në mënyrë të pavarur karakteristikat dhe vetitë e benzinës. Në prodhimin e karburantit përdoren vetëm ata aditivë që përmirësojnë vërtet cilësinë e karburantit. përzierje dhe të sigurojë Punë e mirë motor për jetëgjatësi maksimale. Siç tregon praktika, praktikisht nuk ka raste të nënmbushjes dhe zëvendësimit të markave të benzinës në pikat e karburantit Tatneft Vendi i 8-të - Phaeton Aero Ndryshe nga dy markat e mëparshme të benzinës, Phaeton Aero është produkte që furnizohen në pikat e karburantit me të njëjtin emër nga tre prodhues në një herë.
Ajo:

• Rutek CJSC.
• LLC PO Kirishinefteorgsintez.
• LLC "Tekhnokhim".

Vendi i 7 - Sibneft Oil Company Sibneft ka një të fuqishëm bazë teknike që ju lejon të nxirrni lëndë të para në një thellësi më të thellë se konkurrentët kryesorë.
Ndoshta periudha e ruajtjes po ndikon ose fakti që rrjeti ka disa furnizues bëhet i rëndësishëm. Ekspertët nuk zbuluan mospërputhje të tilla në Shell, por gjetën diçka tjetër - mospërputhje me një klasë të pestë të mirëdashjes mjedisore. Një nga pikat e karburantit kaloi. Për informacionin tuaj. Përbërja fraksionale - treguesi kryesor paqëndrueshmëria e benzinës. Në fund të fundit, kjo e fundit përbëhet nga një përzierje hidrokarburesh që kanë temperatura të ndryshme avullimi. cilësitë nafte dhe benzina e rrjeteve Lukoil dhe Rosneft janë të qëndrueshme pavarësisht nga vendi i mbushjes së karburantit. Vlen gjithashtu të përmendet se një sasi jashtëzakonisht e vogël e hidrokarbureve olefinike dhe squfurit u gjet në përzierjen me oktan të lartë. Situata është e ngjashme në stacionet e karburantit të Gazpromneft. Numri i oktanit në këto pika karburanti korrespondon me atë të deklaruar.
Shumë i ulët ul viskozitetin dhe ndikon negativisht sistemi i makinave... Nga vjen benzina me cilësi të ulët? Problemet me cilësinë e benzinës dhe karburantit dizel mund të shfaqen kudo përgjatë rrugës së karburantit nga prodhimi i tij në një stacion karburanti:

• Përdorimi i teknologjisë së gabuar në rafineri;
• Shfaqja e papastërtive dhe papastërtive gjatë ruajtjes në një fermë tankesh;
• Përzierja me benzinë ​​tjetër në fermën e rezervuarëve;
• Ndotja në cisternën e karburantit gjatë rrugës për në pikën e karburantit;
• Mospërputhja e teknologjisë gjatë shkarkimit të karburantit nga një cisternë karburanti në rezervuarë në një pikë karburanti.

Si të kontrolloni shpejt cilësinë e benzinës dhe karburantit dizel:

• Hidhni një pjesë të vogël në asfalt ose në një enë bosh për të kontrolluar ngjyrën - e bardhë transparente, pa nuancë të verdhë ose kaltërosh;
• Shtoni disa pika permanganat kaliumi në një gotë karburant.

Është e pamundur të kërkosh të njëjtën dobi nga benzina 80 dhe 95 - treguesit e pjesshëm janë të ndryshëm. Para se të flasim se cilat stacione karburanti shesin benzinë ​​me cilësi më të lartë, ne do të vlerësojmë një vlerësim të ndryshëm, të konsumatorit.

Më popullorja është e 95-ta, më pak e kërkuara është e 76-ta. Dhe ç'farë? Duket se disa punonjës të stacionit të benzinës kanë adoptuar këshillën e Dale Carnegie-t "nëse fati të ka dhënë një limon, bëje limonadë prej tij" në mënyrën e tyre egoiste.

Duke përdorur të ashtuquajturit aditivë për naftë (përmirësues), ata bëjnë gjithçka nga "limoni" i 76-të, deri në "raki" i 95-të. Kjo përzierje e dyshimtë përdoret nga një numër i madh makinash në të gjithë vendin. Përmirësuesit, të shtuar fillimisht në lëndët e para nga të cilat prodhohet benzina, janë veçanërisht të dëmshëm për makinën. Mirëpo, jo të gjitha “trupat” janë stërvitur në ndërgjegjen e tregtarëve të karburanteve.

Si përcaktohet cilësia e karburantit?

Cilësia e karburantit dhe marka janë koncepte të ndryshme që shpesh ngatërrohen edhe në vitin 2018. Marka varet nga numri i oktanit të karburantit dhe tregon kushtet e mundshme të përdorimit. Për më tepër, ndonjëherë benzina më e mirë është e 76-ta. Notat e benzinës 98 dhe 95 mund të përmbajnë më shumë aditivë toksikë dhe të ndezshëm.

Çfarë ndikon në cilësi:

• Eliminimi i plumbit në përbërje;
• Ulja e përqindjes së squfurit në përbërje (deri në 0,003-0,05%);
• Ulje përqindje hidrokarbure aromatike (deri në 35-45%);
• Kontrolli i përqindjes së rrëshirave aktuale (jo më shumë se 5 miligramë për 100 centimetra kub);
• Ndarje e qartë në klasa (deri në 8 klasa);
• Duke shtuar detergjentët për parandalimin e pjesëve të mekanizmit të karburantit.

Benzina e cilësisë më të lartë praktikisht nuk përmban papastërti dhe aditivë, ka një ngjyrë të bardhë transparente.

Karburanti dizel në pikat e karburantit sot gjithashtu nuk i plotëson gjithmonë standardet e cilësisë.

Çfarë duhet të jetë:

• Numri i cetanit - nga 40 në 55;
• Pajtueshmëria e viskozitetit me standardet e vendosura;
• Përmbajtja e squfurit deri në 1.5%.

Pjesa e karburantit dizel duhet gjithashtu të jetë brenda intervalit normal. Shume normë e lartë ndikon negativisht në gjendjen e vajit dhe çon në formimin e depozitave të karbonit. Shumë i ulët ul viskozitetin dhe ndikon negativisht në sistemin e automobilave.

Nga vjen benzina me cilësi të ulët?

Problemet me cilësinë e benzinës dhe karburantit dizel mund të shfaqen kudo përgjatë rrugës së karburantit nga prodhimi i tij në një stacion karburanti:

• Përdorimi i teknologjisë së gabuar në rafineri;
• Shfaqja e papastërtive dhe papastërtive gjatë ruajtjes në një fermë tankesh;
• Përzierja me benzinë ​​tjetër në fermën e rezervuarëve;
• Ndotja në cisternën e karburantit gjatë rrugës për në pikën e karburantit;
• Mospërputhja e teknologjisë gjatë shkarkimit të karburantit nga një cisternë karburanti në rezervuarë në një pikë karburanti.

Si të kontrolloni shpejt cilësinë e benzinës dhe karburantit dizel:

• Hidhni një pjesë të vogël në asfalt ose në një enë bosh për të kontrolluar ngjyrën - e bardhë transparente, pa nuancë të verdhë ose kaltërosh;
• Shtoni disa pika permanganat kaliumi në një gotë karburant. Nëse gjatë përzierjes, permanganati i kaliumit është tretur dhe lëngu ka marrë një ngjyrë rozë, atëherë ka ujë në gotë;
• Hidhni një pikë lëngu në një fletë letre të bardhë dhe thajeni. Nëse nuk ka gjurmë në letër, nuk ka dyshim për cilësinë e karburantit.

Të gjitha eksperimentet mund të kryhen edhe në një stacion karburanti - nuk do të marrin shumë kohë.

Vlerësimi i stacioneve të benzinës në Rusi

Cila është pika më e mirë e karburantit për të blerë karburant? Më poshtë është një renditje e 10 rrjeteve më përfaqësuese të karburantit në Rusi.

Secili shofer vendos në mënyrë të pavarur se në cilin stacion është më mirë për të të furnizohet me karburant. Por është e pamundur të bëhet kjo zgjedhje pa i ditur parametrat që përcaktojnë cilësinë e karburantit dhe që tregojnë kompanitë e naftës rezultat i mirë në tregun e furnizuesve të karburanteve.

Komoditeti është një nga kërkesat kryesore të paraqitura nga shoferët. Shumë parametra janë përgjegjës për një udhëtim të rehatshëm, ndër të cilët më e rëndësishmja është cilësia e karburantit. Tregu modern produktet e naftës dhe gazit ka qindra oferta nga furnitorë të ndryshëm. Megjithatë, është ky faktor që e bën më të vështirë zgjidhjen e çështjes zgjedhje optimale... Ky material përshkruan kriteret për vetëpërcaktimin se cili pikë karburanti është benzina më e mirë.

Shpesh ka raste kur, kur ndryshon klasën ose markën e karburantit, shoferi përballet me sjellje të pazakontë për makinën e tij: motori ndizet dhe ngec për një kohë të gjatë, dëgjohen trokitje gjatë vozitjes dhe vetë makina lëviz me vrull, sikur shigjeta e sensorit të karburantit po i afrohej zeros. Nëse më parë probleme të ngjashme nuk u shqetësuan, por u ndjenë së bashku me ndryshimin e produktit të naftës, kjo mund të tregojë si cilësinë e ulët të këtij të fundit, ashtu edhe mospërputhjen e tij me pasaportën e një automjeti të caktuar. Më poshtë është marrëdhënia midis karakteristikave të karburantit dhe ndikimit të tyre të drejtpërdrejtë në performancën e motorit.

Numri i oktanit është një tregues krahasues që përcakton shkalla e rezistencës së një kategorie të caktuar të benzinës komerciale ndaj shpërthimit... Në këtë rast, shpërthimi duhet të kuptohet si vetëndezje e karburantit si rezultat i një shpërthimi termik gjatë ngjeshjes. përzierje e karburantit... Ky proces është tipik kur numri oktan, dhe si rrjedhim rezistenca ndaj shpërthimit, kanë një shkallë të ulët. Në këtë rast, vërehen shenjat e mëposhtme:

• tërheqja e energjisë;
• tingull i mprehtë;
• tymi i shtuar i shkarkimit;
• djegia e shpejtë e karburantit.

Kur përdorimi i karburantit me oktan të ulët që nuk plotëson kërkesat e një makine është i natyrës sistematike, është e mundur. dëmtimi lokal i motorit... Në veçanti, ato mund të digjen valvulat e shkarkimit pasi përzierja shpërthen para se të mbyllen. Ky proces mund të njihet nga tingulli i tij karakteristik metalik. Përveç kësaj, pistonët dhe copë litari i kokës së cilindrit mund të dëmtohen.

Këshilla! Nëse keni ndonjë dyshim se si të mbushni me benzinë, duhet t'i hidhni një sy brendshme dyert rezervuar karburanti- shpeshherë informacioni kopjohet edhe atje.

Përdorimi i benzinës me oktan të lartë lejon një rritje të fuqisë së motorit në mënyrën e zakonshme të funksionimit. Megjithatë, jo të gjitha automjeteve"I mprehur" për këtë lloj karburanti. Gjatë mbushjes me karburant benzinë ​​me oktan të lartë një makinë, motori i së cilës është krijuar për të përdorur karburant me një numër oktan të ulët, ndodh një lloj rirregullimi i funksionimit të sistemit të karburantit. Djegia e karburantit ndodh me një "vonesë", e cila përfundimisht çon në një ulje të ndjeshme të karakteristikave të fuqisë së motorit, në vend të përmirësimit të pritur. Gjithashtu kërcënon veshja e grupit cilindër-piston për shkak të rritjes së temperaturës.

Kur treguesi i sasisë së rrëshirave aktuale del jashtë normës, ato vendosen në elementët e dhomës së djegies. Me kalimin e kohës, hundët bllokohen dhe mbi qirinj formohen depozita karboni. Ndër të tjera, kjo mund të çojë në të ashtuquajturën ndezje me shkëlqim, e cila fillon një proces djegieje të pakontrolluar. Për shkak të djegies së parakohshme, presioni dhe temperatura në cilindra rriten. Për shkak të kësaj, me çdo cikël, ndezja ndodh më herët dhe më herët, derisa njëra nga pjesët të dështojë.

Ndezja me shkëlqim shoqërohet nga një tingull i shurdhër përgjimi. Sidoqoftë, edhe një shofer me përvojë nuk mund ta dallojë gjithmonë atë me vesh. Prandaj, duhet të monitoroni me kujdes fuqinë: me shpejtësi të lartë rrotullimi, ka ulje të fuqisë deri në 15%... Kjo mund të shihet kur mbyt plotësisht të hapur.

Për shkak të rritjes së përmbajtjes së squfurit në benzinë, gjatë djegies formohen okside - komponime të mineraleve me oksigjen, të cilat, nën ndikimin temperaturat e larta mund të shkaktojë korrozion, dhe kur ndërvepron me lagështinë, të formojë acid sulfurik, i cili rrit më tej korrozionin. Kjo çon në konsumimin e sistemit të shkarkimit të gazit, si dhe kushinetat prej bronzi të plumbit, deri në shkatërrimin e tyre.

Aciditeti

Një tjetër faktor kryesor për zhvillimin e aktivitetit gërryes, është hiperaciditeti. Kjo rrit tendencën e benzinës për të formuar depozita në dhomën e djegies dhe sistemi i karburantit përgjithësisht. Sipas GOST, indeksi i aciditetit për markave të ndryshme benzina është:

• AI-91: 3,0 mg KOH;
• AI-93: 0,8 mg KOH;
• AI-95: 2,0 mg KOH.

Normat e specifikuara korrespondojnë me 100 ml benzinë. Interesante se gjatë ruajtjes së karburantit, aciditeti i tij rritet, por ende rrallë arrin vlera kritike.

Këshilla! Ekziston një lidhje e drejtpërdrejtë midis përmbajtjes së çamçakëzit të benzinës dhe numrit të acidit të saj - sa më shumë katran, aq më i lartë është aciditeti. Në këtë rast, numri i oktanit zvogëlohet. Kjo duhet të merret parasysh kur zgjidhni një karburant.

Metodat për përcaktimin e cilësisë së karburantit

Nëse shoferi ka dyshime për cilësinë e benzinës, ekzistojnë dy mundësi për ta kontrolluar atë: në laborator dhe në shtëpi. Në rastin e parë, lëshohet një dokument zyrtar që përmban të gjitha të dhënat e verifikimit, si dhe një përfundim të përgjithshëm. Nëse ekzaminimi zbulon se treguesit e karburantit nuk plotësojnë standardin, kjo mund të jetë një arsye për të shkuar në gjykatë në pikën e karburantit ku është blerë kampioni. Në këtë rast, të gjitha shpenzimet përballohen nga kompania e përpunimit të naftës.

Nëse rezultatet janë brenda normë e lejuar, atëherë nuk bëhet fjalë për dëmshpërblim dhe klienti do të duhet të paguajë vetë shërbimet e laboratorit, gjë që nuk është gjithmonë e lirë. Prandaj, më poshtë do të shqyrtojmë metodat themelore për vetëkontroll benzinë.

Metoda numër 1: kontrolli i ngjyrave

Praktika e ngjyrosjes së benzinës daton në Bashkimin Sovjetik, kur një pigment i kuq iu shtua karburantit që përmbante një aditiv helmues tetraetil plumbi. Kjo shenjë ishte e nevojshme për të theksuar vizualisht lëndët djegëse më toksike. Aktiv ky moment në Rusi, sipas GOST, benzina pa plumb duhet të jetë transparente... Megjithatë, disa kompani, në veçanti Lukoil, ngjyrosin klasat e benzinës ngjyra të ndryshme në mënyrë që ato të dallohen vizualisht. Pra, në vitin 2001 në stacionet e benzinës Lukoil ishte e mundur të blini A-80 të kuqe dhe A-92 - kaltërosh. Megjithatë, për shkak të rritjes së numrit të falsifikimeve, të cilat kaluan ngjyrën e benzinës për emrin e saj të markës, menaxhmenti vendosi të kufizojë fushatën.

Interesante! Kompania ukrainase e përpunimit të naftës WOG ende prodhon karburant me ngjyrë. Kështu, marka Mustang ka nuancë jeshile, e cila është karta e saj e thirrjes.

Në lidhje me sa më sipër, është më mirë të mbushni karburant në ato pika karburanti ku benzina pa ngjyrë shitet pa turbullira dhe sedimente. Megjithatë, duhet theksuar se karburant cilësor mund të ketë një nuancë të verdhë të zbehtë, por në asnjë rast tone të ngopura.

Metoda # 2: Provoni për hollimin me ujë

Ekziston një mënyrë tjetër për të përcaktuar cilësinë sipas ngjyrës. Megjithatë, këtë herë do t'ju duhet të "magjoni". Për eksperimentin, do t'ju duhet një enë transparente dhe permanganat kaliumi i zakonshëm i paholluar. Nëse në kontakt me benzinën fillon të shfaqet nuancë rozë, kjo tregon drejtpërdrejt përmbajtjen e ujit si pjesë e karburantit. Është e rëndësishme të mbani mend raportin e reagentëve: nëse shtoni shumë mangan, edhe benzina mund të bëhet rozë. Prandaj, rekomandohet të llogariten proporcionet bazuar në një raport benzinë ​​ndaj reagentit prej 20: 1.

Metoda # 3: Kontrollimi për katranin dhe vajin

Është e lehtë të vërtetohet fakti i pranisë së naftës në karburant: vetëm fshijeni letrën në provë dhe lëreni të thahet... Nëse, pas tharjes, mbi të mbetet një shenjë e yndyrshme, atëherë vaji është i pranishëm në përbërje. Megjithatë, disa eksperimentues aplikojnë një pikë të mostrës në lëkurë kjo mënyrë Dekurajohet fuqimisht, sepse përveç degresimit, mund të fitoni dermatit, madje edhe ekzemë.

Sa i përket squfurit, është më mirë të kontrolloni përmbajtjen e tij në benzinë ​​jashtë, larg objekteve të ndezshme. Për të kryer një eksperiment, duhet të rezervoni një rrëshqitje xhami. Mbi të duhet të hidhet pak lëng karburanti dhe të ndizet. Nëse benzina është e cilësisë së lartë, atëherë ndizni një gjurmë e bardhë do të mbetet në sipërfaqen e xhamit... Por benzina e kapur karakterizohet nga njolla nga nuancat e verdha në kafe të pasura.

TOP-10 stacionet e karburantit për sa i përket cilësisë së benzinës

Pronarët e makinave janë vazhdimisht të zënë me pyetjen se cila pikë karburanti është benzina më e mirë. Shumica e shoferëve kanë identifikuar tashmë në mënyrë empirike të preferuarat e tyre. Dhe për ata që janë ende në kërkim të një karburanti referencë, vlerësimi i mëposhtëm i pikave të karburantit ofrohet nga cilësia e shërbimeve të ofruara. Për krahasim, ne kemi përdorur tregues të tillë si:

• cilësinë e produkteve të naftës dhe pajtueshmërinë Specifikimet teknike ose GOST;
• shërbimi;
• çmimi;
• disponueshmëria e shërbimeve shtesë;
• programet dhe promovimet e klientëve.

Për të testuar stacionet e karburantit dhe për të përcaktuar më fitimprurësit prej tyre, çmimet mesatare të ponderuara për karburantin AI-95 në Moskë dhe rajone(për rrjetet e stacioneve të benzinës që nuk përfaqësohen në Moskë dhe rajon). Benzina AI-98 mori pjesë në kontrollin për pajtueshmërinë me numrin aktual të oktanit.

Bazuar në të dhënat e mësipërme, lexuesi këshillohet të përcaktojë për vete rrjetin më të mirë të karburanteve, bazuar në prioritetet e tij personale. Duhet të theksohet se të gjithë aplikantët që morën pjesë në formimin e vlerësimit, cilësia e benzinës plotëson standardet moderne.

Markat si Rosneft, Lukoil dhe Shell meritojnë vëmendje të veçantë, pasi deri më tani vetëm ato po punojnë për të përmirësuar cilësinë e karburantit dhe kalimi përfundimtar në standardin Euro-6... Sidoqoftë, për ata që nuk dinë se kujt t'i japin përparësi - Rosneft ose Lukoil, ose, ndoshta, është e vështirë të vendosësh midis Shell ose Lukoil - mund të jepni vetëm një këshillë: kushtojini vëmendje numrit të oktanit.

E rëndësishme! Nëse numri i oktanit është dukshëm më i lartë se norma, kjo mund të tregojë praninë e aditivëve të dëmshëm për rritjen e tij artificiale, gjë që do të ndikojë më tej negativisht në funksionimin e motorit.

Është interesante se benzina më transparente gjendet në pikat e karburantit Rosneft dhe Shell, ndërsa "Më e ndritshme" (e verdhë e errët) - në Lukoil... Sidoqoftë, sipas sondazheve, kjo markë preferohet nga më shumë se 40% e pronarëve të makinave në Rusi.

Arsyet e shfaqjes së karburantit me cilësi të ulët në pikat e karburantit

Para së gjithash, duhet të mbahet mend se ka kompani që nxjerrin në mënyrë të pavarur lëndët e para (Gazpromneft dhe Rosneft), dhe ka nga ato që i blejnë ato prej tyre. Ekziston edhe një gjë e tillë si "filiale" që operojnë nën licencën e një kompanie mbajtëse. Këto të fundit përfshijnë, për shembull, TNK, BP dhe Bashneft në pronësi të Rosneft... Prandaj, nuk është për t'u habitur që në mënyrë nominale markave të ndryshme mund të blihet karburant i së njëjtës cilësi. Mund të ndryshojë vetëm nga emri i markës dhe kostoja. Ndonjëherë me aditivë.

Sa i përket kompanive transnacionale që operojnë në Federatën Ruse, nuk duhet shpresuar se Shell ose British Petroleum do të jenë të njëjta si në Evropë ose Amerikë. më së paku, Lëndët e para për karburantet e këtyre markave blihen nga rafineritë vendase... Për shembull, Shell nuk ka fare transportuesit e vet, kështu që në Rusi detyrat e saj kryhen nga AVTEK, i cili merr benzinë ​​në Ufa, Kapotna, Yaroslavl dhe Ryazan.

Për më tepër, në të njëjtën pikë karburanti çdo herë mund të ketë karburant nga vende te ndryshme. Ata e transportojnë atë në të njëjtat kamionë me karburant, si rezultat i së cilës një grumbull i ri mund të vijë me gjurmë të asaj të mëparshme. Dhe nuk është e nevojshme që do të jetë e njëjta markë benzine. Edhe pse punonjësit e kompanisë përjashtojnë mundësinë e përzierjes së mostrave, duke e argumentuar këtë me praninë e një sensori të veçantë brenda kontejnerit, një rrezik i tillë nuk mund të hiqet mënjanë.

Duke marrë parasysh të gjitha sa më sipër, mbetet të përqendrohet vëmendja e shoferëve në të dhënat e dhëna dhe të rekomandohet blerja e benzinës në pikat e karburantit të kompanive prodhuese të naftës që kanë marrë një kurs për të përmirësuar cilësinë e karburantit dhe janë të interesuar për qëndrueshmërinë e klientëve. . Kjo do të jetë provë indirekte benzinë ​​e mirë dhe shërbim të lartë.

Pas asaj historie me benzinën, vendosa ta kontrolloj vetë, por çfarë mbushim në të vërtetë tanket e makinave tona. Ekziston një larmi e madhe e rrjeteve mbushëse në Moskë, zgjedhja - sytë shkojnë gjerë. Dikur zgjidhja karburantin ekskluzivisht nga pamja e jashtme, shikoi markën dhe modernitetin e pajisjeve. Pompat e benzinës pa emër me dispenzues të lashtë nuk më kanë tërhequr kurrë, por midis zinxhirëve të mëdhenj ka nga ata që e pëlqejnë ose anasjelltas. Për shembull, në Lukoil unë ende përpiqem të mos mbush me karburant, pas vetë historisë me Mercedes të menaxherit të tyre të lartë, por sapo arrita në benzinë ​​e keqe në Rosneft, kam frikë të vij përsëri.

Por që testi të ishte i drejtë, kontrollova gjashtë pika karburanti afër shtëpisë sime.

1 Si fillim, u morën gjashtë kanaçe benzinë. Më duhej të gulçoja, por ende nuk mund të gjeja të njëjtat bombola, megjithëse doja të bëja gjithçka bukur. Pas kësaj, u hodha me radhë në gjashtë stacione të ndryshme karburanti të vendosura në rrethin tim, me radhë: TNK, Lukoil, Rosneft, BP, Gazpromneft dhe Neftmagistral. Doja edhe Shell-in dhe Trassu-n, por të gjithë, si fat, janë shumë larg.

2 Në çdo pikë karburanti kam mbushur tre litra benzinë ​​95-të. Mënyra më e lehtë për të kontrolluar cilësinë e tij është të blini një provë të tillë në një dyqan të pjesëve të automjeteve, një paketë me dhjetë teste - më pak se treqind rubla.

3 Brenda - dhjetë shirita grisëse me një "sfungjer" tregues. Ai nënshkroi çdo shirit, në përputhje me bombolat e vendosura. Në fakt, më vonë e kuptova se ishte e mundur të mos blihej një tufë benzine në çdo pikë karburanti, por thjesht të “fshihej” pistoleta, duke lënë një pikë nga karburanti i fundit mjafton për të kryer testin. Por imagjinoni një burrë që vrapon nëpër pikën e karburantit dhe fut copa letre brenda armë karburanti... Në vendin tonë, kjo është veçanërisht e dyshimtë, dhe nëse del dhe thua se dëshiron të bësh një test, mund ta imagjinoj sa shpejt dhe sa larg do të të dërgojnë. Prandaj më duhej të bëja inkonjito, madje dola me një legjendë, pse do të më duheshin tre litra benzinë: të mbushja një skuter, megjithëse nuk e kisha kurrë kur linda.

4 Duke i hedhur çdo rrip benzine nga bombola e duhur, i vendosa të thahen për pesë minuta. Këtu e shpërndava për një foto të bukur, por fakti është se asnjë nga vijat nuk e ka ndryshuar ngjyrën... Të them të drejtën, isha edhe pak i zhgënjyer. Edhe pse duhet të jetë i lumtur këtu, në një mostër të rastësishme të zinxhirëve më të njohur të stacioneve të benzinës në Moskë në Moskë, benzina u zbulua se nuk kishte aditivë të dëmshëm. Përsëri, ju nuk mund të garantoni për secilin specifik: është e qartë se rrjetet nuk mbushen në shkallë industriale dhe nuk mund të garantoni për çdo pikë karburanti specifike. Por unë isha me fat.

5 Jo më pak interesant ishte edhe studimi i faturave nga pika të ndryshme karburanti. Ato janë të vendosura pothuajse në të njëjtën sekuencë që kam furnizuar me karburant (vetëm tani vura re që ngatërrova Gazpromneft dhe BP). Pra, TNK - Lukoil - Rosneft - Gazpromneft - BP - Neftmagistral.

Të gjitha pikat e karburantit, përveç Rosneft, kishin benzinë ​​Euro-5. Eshte mire. Kjo do të thotë se jemi mësuar me standardin më modern për prodhimin e benzinës. Disa vite më parë kam dëgjuar se rafineritë që prodhojnë benzinë ​​për tregun e Moskës nuk mund të prodhojnë fizikisht më shumë se Euro-3. Situata ka ndryshuar - kjo është mirë.

Shikoni kontrollin e parë dhe të tretë. OJSC RN-Stolitsa dhe OJSC RN-Moscow janë emra të ngjashëm, apo jo? Të dy pikat e karburantit janë pjesë e të njëjtit stacion nafte, por në TNK më derdhën benzinë ​​Euro-5 me 33.70, ndërsa në Rosneft "origjinal" ata shesin Euro-4 saktësisht me të njëjtin çmim.

Nëse e gjithë benzina është e cilësisë së lartë, dhe pothuajse të gjitha Euro-pesë, atëherë çfarë të derdhni? Këtu mund të fokusoheni te shija, cili dizajn apo ngjyrë të veshjes ju pëlqen më shumë. Ose thjesht shikoni çmimin, nuk e kam bërë vërtet më parë, mirë, çfarë qindarke. Gjithsesi le t'i krahasojmë këto gjashtë pika karburanti me benzinë ​​të njëjtë cilësore.

Më e shtrenjta është BP, as që habitem. 33,99 për litër benzinë ​​AI-95. Nëse më parë keni paguar "për shërbim", një burrë i trajnuar posaçërisht derdhi benzinë ​​në rezervuarin tuaj, por sot kjo është e disponueshme në pothuajse çdo pikë karburanti. I vetmi ku më duhej të hidhja vetë karburantin në bombol ishte Gazpromneft. Atëherë për çfarë të paguani sot me një bip?

Në vend të dytë është Lukoil. Në kontrollin atje, një litër në përgjithësi për tridhjetë e pesë rubla shkon jashtë shkallës, por ata më derdhën një Ecto "të përmirësuar", pasi ajo e zakonshme po shkrihej në atë moment. Por çmimi i një 95 të rregullt është 33.73

Vendin e tretë e ndajnë dy pika karburanti, TNK dhe Rosneft, me 33.7 për litër. Së bashku me atë të mëparshmin, rezulton se kjo është e sotmja çmim mesatar, që nga marsi 2014. Kur i kushtova vëmendje për herë të fundit kostos së karburantit, kushtoi pak më shumë se 33 rubla. Pra, e shihni, së shpejti do të mposhtë shenjën e 34.

Të radhës janë Gazpromneft. 33.45.

Por në vendin e pestë, dhe në fakt, në radhë të parë ishte vetëm Neftmagistral, benzina e tyre është shumë më e lirë. 32,50 rubla për litër! Me të njëjtin Euro-5.

Dhe gjithashtu pyes veten se sa shpesh vetë kompanitë kontrollojnë benzinën e tyre dhe si? Ata duhet të kenë mënyra më të mira për të kontrolluar benzinën sesa të pikojnë në një copë letër :) qendrat kërkimore Shell dhe Neftmagistral, a ka më? A i postojnë publikisht rezultatet e tyre të kërkimit?

Të pëlqyer? Mendimi juaj për atë që bëj dhe çfarë shkruaj në revistë është i rëndësishëm për mua. Komenti yt - nota më e mirë Puna ime. Le të bisedojmë më shumë!

Më Shto