Përditësuar më 17.12.2018.
Pothuajse çdo zinxhir stacionesh karburanti ka programin e vet të besnikërisë, i cili mund të përdoret me mjeshtëri për të kursyer ndjeshëm karburantin. Qëllimi i artikullit të sotëm është të krahasojë koston e benzinës në zinxhirët e njohur. pompat e benzinës duke marrë parasysh programet e tyre të bonusit.
Në fakt ka mjaft zinxhirë të stacioneve të benzinës, por shumica e tyre nuk janë të përfaqësuar në të gjitha rajonet, kështu që nuk është plotësisht e saktë të krahasohen çmimet e tyre të karburantit me njëri-tjetrin.
Unë sugjeroj të ndalemi në rrjetet e mëposhtme të stacioneve të karburantit: Lukoil, Gazpromneft, TNK dhe Rosneft, Tatneft, BP. Stoqet afatshkurtra nuk do të llogariten për krahasim.
Dua të vërej menjëherë se në këto pika karburanti mund të merrni njëkohësisht pikë për programet e besnikërisë (për këtë ju duhet t'i tregoni arkëtarit kartën tuaj përpara se të blini) dhe kthim parash kur paguani me një kartë bankare fitimprurëse. Pikët shkëmbehen për një zbritje në shkallën 1: 1.
Gazpromneft. Programi bonus "Ne jemi në rrugë"
Për t'u bërë anëtar i programit të bonusit "Ne jemi në rrugë", mund të blini një kartë bonus Gazpromneft për 199 rubla. në stacionet e benzinës (është e rëndësishme të mos ngatërroni me stacionet e karburantit "Gazprom" - ky është një rrjet tjetër i stacioneve të karburantit, gjithashtu mjaft i madh, por në Moskë, për shembull, nuk ka stacione të tilla).
Në varësi të nivelit të shpenzimeve në pikën e karburantit për muajin e fundit (me paraqitjen e një karte besnikërie), llogaria e bonusit do të kreditohet me:
● ose 3% pikë - Statusi i argjendit (për blerje nga 0 në 5999,99 rubla);
● ose 4% pikë - Statusi i arit (për blerje nga 6,000 në 11,999,99 rubla);
● ose 5% pikë - statusi i platinit (nëse shuma e blerjeve është më shumë se 12,000 rubla);
Sidoqoftë, blerja e një karte bonus Gazpromneft dhe mbajtja e një qarkullimi të shpenzimeve për të marrë një zbritje nuk është ende metoda jonë. Ne do të shkojmë në anën tjetër. Ju mund të aplikoni për një kartë të bashkë-markës Gazprombank-Gazpromneft, e cila fiton statusin e Arit të pakalueshëm në programin e bonusit "Ne jemi në rrugë":
Funksionaliteti bankar i kësaj karte nuk paraqet interes (1 pikë për 100 rubla kur paguani me kartë, që është e barabartë me një kthim parash prej 1%), është më mirë të përdorni kartën Gazpromneft-Gazprombank thjesht si një bonus (tregoni atë në arkëtar para se të paguani në një pikë karburanti).
Çmimi i zakonshëm për një kartë të paemërtuar Gazprombank-Gazpromneft është 200 rubla / vit:
Por çmimi i zakonshëm nuk na shqetëson shumë, për veprimin deri më 31.12.2017 mund të merrni një kartë të menjëhershme Unembossed Gazprombank-Gazpromneft falas:
Një parakusht për marrjen e një karte falas, sipas rregullave të promovimit, është të shkruani një kërkesë për transferim pagat për Gazprombank:
Sidoqoftë, kjo deklaratë nuk ju detyron asgjë, nuk ka asnjë kërkesë për transferimin e pagës, thjesht duhet të plotësoni një aplikim dhe do t'ju jepet një kartë pa emër me një aplikim bonus (aplikacioni për bonus aktivizohet në gaz stacion kur blini nga 100 rubla).
Për të qenë i sinqertë, plotësimi i vetë aplikacionit doli gjithashtu të ishte opsional, në fund të shkurtit 2017 sapo erdha në degën e Gazprombank dhe thashë që shpesh furnizohem me karburant në stacionet e gazit Gazpromneft, dhe atje më rekomanduan të lëshoja një bashkë- kartelë e markës. Marinka më dha një kartë pa emër të Gazprombank-Gazpromneft pa asnjë pyetje.
Aplikimi i bonusit të kartës nuk ka të bëjë fare me funksionalitetin bankar dhe vazhdon të funksionojë edhe nëse karta është e mbyllur (natyrisht, nuk ka nevojë ta dorëzoni atë në bankë), ose nëse skadon periudha e vlefshmërisë së saj:
Edhe një herë, unë do të doja të tërhiqja vëmendjen tuaj për faktin se për të grumbulluar bonuse në një llogari bonus, duhet t'i tregoni kartën arkëtarit përpara se të paguani, mund të paguani me një kartë tjetër me një kthim parash në stacionin e karburantit:
UPD: 23.03.2018
Fatkeqësisht, fushata për shpërndarjen falas të kartave Gazprombank-Gazpromneft në 2018 nuk zgjati. Tani për tani, vetëm duke pritur për të reja oferta të favorshme nga banka.
UPD: 04.06.2018
Nga data 01.06.2017, rrjeti i stacioneve të karburantit Gazpromneft ka përkeqësuar ndjeshëm programin e bonusit "Ne jemi në rrugë". Nëse pikët e mëparshme janë grumbulluar si përqindje e kostos së karburantit (për statusin e argjendit - 3%, për arin - 4%, për platinin - 5%), tani pikët jepen për çdo litër karburant. Pra, statusi i argjendit për 1 litër të 95-tës do të japë 1 pikë, në arin - 1,25 pikë, në platin - 1,5% pikë.
Për krahasim, sipas rregullave të vjetra, karburanti me benzinë 95 për 1000 rubla. në statusin e arit, do të jepen 40 pikë, sipas rregullave të reja do të jetë (1000: 45 rubla / litër) * 1.25 = 27.77 pikë. Në përputhje me rrethanat, se benzinë më e shtrenjtë, aq më pak do të jetë kthimi i parave përfundimtare.
Gjithashtu, jetëgjatësia e bonuseve që do të kreditohen pas datës 1 korrik 2018 ulet nga 36 në 12 muaj.
Nëse keni marrë kartë falas Gazprombank-Gazpromneft në aksion, ju lutemi vini re: Nga data 01.06.2018 SMS-informimi në këtë kartë do të paguhet (59 rubla / muaj), dhe u lidh automatikisht me të gjitha kartat pas lëshimit. Ju mund ta çaktivizoni këtë shërbim në zyrën e Gazprombank:
TNK dhe Rosneft. Programi i bonusit "Ekipi i Familjes"
Stacionet e benzinës TNK dhe Rosneft kanë një program bonus për ekipin e familjes. Për të marrë kartën e besnikërisë Family Team, duhet të bëni çdo blerje në këto pika karburanti. Karta lëshohet pa pagesë (më saktë lëshohet një grup prej tre kartash, njëra prej të cilave ka funksion bankar).
Funksionaliteti bankar ofrohet nga Banka Ruse e Zhvillimit Rajonal (RRDB) ose Banka e Lindjes së Largët:
Vërtetë, ka pak kuptim në funksionalitetin bankar të kartës Family Team, kur paguani për mallra dhe shërbime për çdo 200 rubla. do të japë 1 pikë, e cila është e barabartë me 0.5% kthim parash. Përdorimin e vetëm të këtij funksioni e shoh në kalimin e identifikimit në bankë për të marrë 100 pikë bonus si dhuratë:
Prandaj, karta "Ekipi i Familjes" duhet të përdoret vetëm si bonus (tregojini arkëtarit përpara se të paguani):
Llogaria e bonusit kreditohet me 0,5 pikë për blerjen e çdo litri të plotë karburanti dhe 1 pikë për çdo 20 rubla të shpenzuara për produktet e lidhura në stacionin e karburantit:
Duhet të jeni të kujdesshëm me stacionet e karburantit TNK, disa prej tyre kanë një program tjetër bonus, jo Ekipi i Familjes, por Astra.
UPD: 17.12.2018
Programi i bonusit të Rosneft Family Team ka shumë partnerë të ndryshëm, ndonjëherë ka oferta mjaft të mira atje.
Deri në fund të dhjetorit 2018 në llogari personale"Ekipi i Familjes" (në seksionin "Promovimet") mund të shkëmbeni milje të padobishme Aeroflot, nga të cilat shumë tashmë kanë grumbulluar shumë, por jo aq sa për të blerë një biletë me ta, për pikët e programit "Ekipi i Familjes". Më lejoni t'ju kujtoj se 1 pikë korrespondon me 1 rubla zbritje në stacionet e karburantit Rosneft.
Kursi nuk është më tërheqës, por diçka është më mirë se asgjë. 1500 milje të Aeroflot korrespondojnë me 500 pikë të ekipit familjar. Pikat bëhen të disponueshme për përdorim pas 14 ditësh.
Lukoil. Programi i bonusit Likard
Një kartë bonus Lukoil mund të merret pa pagesë në një pikë karburanti:
Për çdo 50 rubla të shpenzuara për blerjen e karburantit ose mallrave të tjera në pikat e karburantit Lukoil, 1 pikë kreditohet në llogarinë e bonusit. Karta duhet t'i paraqitet arkëtarit përpara pagesës:
Shuma e blerjes rrumbullakoset në një shumëfish prej 50 RUB:
Lukoil ka karta të bashkë-brenduara me Otkritie Bank dhe Uralsib. Pse ekzistojnë, unë ende nuk e kuptoj, asgjë fitimprurëse nuk mund të merret prej tyre:
BP. Programi i Bonusit të BP Club
Stacionet e benzinës BP kanë një program bonus të BP Club:
Mund ta merrni falas kartën tuaj të bonusit në pikat e karburantit të BP:
Karta ka një aplikacion bankar nga RRDB, i cili është po aq i padobishëm sa karta e Ekipit të Familjes (1 pikë për 200 rubla të shpenzuara në çdo tregtar).
Është më e arsyeshme të përdorni kartën BP Club vetëm si kartë bonus, d.m.th. tregoje në një pikë karburanti përpara se të blesh:
BP ka disa statuse për të fituar pikë:
● në nivelin e Gjelbër (kur blini më pak se 300 litra karburant në 90 ditët e fundit) për çdo 100 rubla të shpenzuara për karburant, jepet 1 pikë, për produktet e lidhura - 2 pikë për 100 rubla;
● në nivelin e Arit (kur blini nga 300 në 600 litra karburant gjatë 90 ditëve të fundit) për çdo 100 rubla të shpenzuara për karburant, jepen 2 pikë, për produktet e lidhura - 4 pikë për 100 rubla;
● në nivelin Platinum (kur blini më shumë se 600 litra karburant në 90 ditët e fundit) për çdo 100 rubla të shpenzuara për karburant, jepen 3 pikë, për produktet e lidhura - 6 pikë për 100 rubla;
Gjatë llogaritjes së pikëve, përdoren rregullat e rrumbullakosjes matematikore:
Tatneft. Karta e zbritjes "Zbritje fikse"
TATNEFT thjesht ofron për të blerë kartën e saj të zbritjes së bonusit për 170 rubla. (ose 190 rubla në stacionin e karburantit të OOO Tatneft-AZS-Zapad). Karta është e vlefshme për 12 vjet. Mbajtësit e kartës së zbritjes kanë të drejtë për një zbritje prej 3% në benzinë dhe 6% në produktet e gazit:
Karta e zbritjes Tatneft gjithashtu duhet t'i tregohet arkëtarit para blerjes; është më mirë të paguani për benzinë me një kartë me një kthim të mirë parash në një pikë karburanti.
UPD: 14.12.2018
Zbritja bazë për karburantin me kartë zbritje në pikat e karburantit TATNEFT u ul nga 3% në 1.5% kur blini produkte nafte dhe nga 6% në 3% kur blini produkte gazi:
Gjithashtu në faqen zyrtare të stacionit të karburantit Tetneft kishte informacion se zbritja në një kartë zbritje nuk lejohet kur paguani karburant me kartë. E vërtetë, nuk duhet t'i thuash arkëtarit që do të paguash me "Halva" ...
UPD: 12.01.2018
Rrjeti i stacioneve të karburantit TATNEFT ka nisur një program të ri bonusi Bonuset Tatneft, për të cilat mund të merrni deri në 8% bonuse përveç kthimit të zakonshëm të parave në një kartë bankare:
Për të marrë pjesë në promovim, duhet të regjistroni në programin e bonusit çdo kartë bankare me të cilën do të paguani benzinë ose që do ta tregoni kur paguani me para në dorë.
Për blerjen e parë të karburantit me një kartë të regjistruar, kërkohen bonuse 8% (blerja duhet të jetë së paku 1500 RUB) Që nga 14.12.2018, Tatneft nuk derdh më bonuse të shtuara për blerjen e parë. Gjithashtu, në tre muajt e parë nga data e regjistrimit, ka një rritje prej 1% në shkallën standarde të bonusit.
Shuma e bonuseve varet nga shuma e çekut dhe qarkullimi i shpenzimeve për muajin e fundit. Është më fitimprurëse të rimbusheni me karburant për 1500 rubla. dhe më shumë në një kohë. Pra, me një qarkullim të shpenzimeve muajin e kaluar deri në 4999 rubla, 3% do të kreditohet në llogarinë e bonusit, me një qarkullim të shpenzimeve muajin e kaluar nga 5000 rubla. deri në 10,999 rubla - 4%, me një qarkullim të shpenzimeve muajin e kaluar nga 11,000 rubla. - 5%:
Bonuset kreditohen në momentin e blerjes:
1 bonus korrespondon me 1 rubla zbritje. Ndërsa bonuset mund të kompensojnë vetëm kosto e plotë me karburant, duhet të informoni paraprakisht arkëtarin për dëshirën për të paguar me bonuse:
Nëse nuk ka lëvizje në llogarinë e bonusit për 6 muaj, pikët e bonusit anulohen:
Deri më tani, programi i bonusit është i vlefshëm vetëm në rajonet e Moskës, Moskës, Tver dhe Voronezh. Sidoqoftë, Tatneft premton një rritje graduale të gjeografisë së programit të bonusit:
UPD: 23.03.2018
Është e rëndësishme të theksohet se nuk mund të merrni një zbritje në kartën e zbritjes së Tatneft dhe pikë bonus në të njëjtën kohë, duhet të zgjidhni një gjë. Vlen gjithashtu të theksohet se pikët nuk jepen kur paguani duke përdorur një smartphone ose orë:
UPD: 14.12.2018
Programi i ri i bonusit të TATNEFT ka një promovim "Bring a Friend". Çdo i ftuar do të marrë 50 rubla bonus si dhuratë pas karburantit të parë, dhe ftuesi - 7% të shumës së bonuseve të mikut në tre muajt e parë.
Cila pikë karburanti ka benzinën më të lirë
Nuk është sekret që kostoja e benzinës dhe karburantit dizel ndryshon edhe në stacionet e karburantit të të njëjtit rrjet në të njëjtin qytet, dhe ndryshimi nuk është vetëm disa dhjetëra kopekë, por disa rubla.
Për të identifikuar rrjetin më fitimprurës të stacioneve të karburantit, në mënyrë ideale, duhet të merrni koston mesatare një markë të caktuar benzinë në të gjitha pikat e karburantit. Megjithatë, për një klient të zakonshëm kosto mesatare nuk do të japë asgjë, interesohet për çmimin e karburantit në zonat ku ndodhet më shpesh.
Për këto qëllime, ekziston një aplikacion celular mjaft i përshtatshëm. multigo.ru, në të cilën mund të zbuloni koston e çdo marke benzine në pika të veçanta karburanti pranë një pike të caktuar.
Për shembull, le të marrim zonën e stacionit të metrosë Dubrovka në Moskë, ku janë paraqitur stacionet e karburantit të të pesë stacioneve të benzinës, programet e bonusit të të cilave shqyrtuam në artikull:
Pra, në fushën e interesit për ne çmimi minimal në AI-95 është:
● në stacionet e benzinës Lukoil - 39,40 rubla / litër.
● në stacionet e karburantit të Gazpromneft - 38,95 rubla / litër.
● në stacionet e karburantit Rosneft - 39,00 rubla / litër.
● në stacionin e mbushjes BP - 39,79 rubla / litër.
● në stacionin e mbushjes TATNEFT - 39,00 rubla / litër.
Kostoja e benzinës në stacionin e karburantit, duke marrë parasysh programin e bonusit dhe kthimin e parave
Le të llogarisim se cili do të jetë çmimi përfundimtar i një rezervuari të plotë të AI-95 makinë e vogël(V = 40L) duke marrë parasysh të gjitha programet bonus të pikave të ndryshme të karburantit.
Rezervuari i plotë i AI-95 në pikën e karburantit BP.
vendi i 5-të.
Kostoja e karburantit pa zbritje: 39,79 rubla / l * 40l = 1591,6 rubla.
Nga kjo shumë ju duhet të zbritni 5% kthim parash nga "KEB" 1591.6 * 0.05 = 79.58 rubla.
Ne gjithashtu zbresim 16 rubla nga kostoja totale, e cila do të na kreditohet nën programin e bonusit të BP Club, ne do të supozojmë se kemi niveli minimal E gjelbër (1 pikë për çdo 100 rubla, duke marrë parasysh rrumbullakimin matematikor, marrim 16 pikë).
Në total, një rezervuar plot benzinë në stacionin e karburantit "BP" na kushtoi 1591.6-79.58-16 = 1496.02 rubla. (nëse do të kishim statusin e Platinumit, do të ishte 1591.6-79.58-48 = 1464.02 rubla)
Çmimi total për 1 litër AI-95 në stacionin e mbushjes BP është 1,496,02 / 40 = 37,4 rubla / litër.
Rezervuari i plotë i AI-95 në stacionin e karburantit Lukoil.
vendin e 4.
Kostoja e karburantit pa zbritje: 39,40 rubla / l * 40l = 1576 rubla.
Nga kjo shumë ju duhet të zbritni 5% kthim parash nga "KEB" 1576 * 0.05 = 78.8 rubla.
Ne gjithashtu zbresim 31 rubla nga kostoja totale, e cila do të na kreditohet në kuadër të programit të bonusit Likard (1576/50 = 31,52. Duke marrë parasysh rrumbullakimin, marrim 31 pikë, të cilat mund të shkëmbehen për 31 rubla. Zbritje).
Në total, një rezervuar plot benzinë në një stacion karburanti Lukoil na kushtoi 1576-78,8-31 = 1466,2 rubla.
Çmimi përfundimtar i 1 litër AI-95 në stacionin e karburantit Lukoil është 1466.2 / 40 = 36.66 rubla / litër.
Rezervuari i plotë i AI-95 në stacionet e karburantit Rosneft.
vendi i 3-të.
Nga kjo shumë ju duhet të zbritni 5% kthim parash nga "KEB" 1560 * 0.05 = 78 rubla.
Ne gjithashtu zbresim 20 rubla nga kostoja totale, të cilat na kreditohen në programin e bonusit "Ekipi i Familjes" (40 * 0,5 = 20 pikë).
Në total, një rezervuar plot benzinë në stacionet e karburantit Rosneft na kushtoi 1560-78-20 = 1462 rubla.
Çmimi total për 1 litër AI-95 në stacionet e karburantit Rosneft është 1462/40 = 36,55 rubla / litër.
Rezervuari i plotë i AI-95 në stacionin e karburantit TATNEFT.
vendi i 2-të.
Kostoja e kartës së zbritjes Tatneft është 170 rubla. nuk do ta pranojmë për përllogaritje, duke qenë se periudha e vlefshmërisë së tij është 12 vjet, çmimi duket i parëndësishëm.
Kostoja e karburantit pa zbritje: 39,00 rubla / l * 40l = 1560 rubla.
Nga kjo shumë, ne zbresim një zbritje prej 3% në një kartë zbritje 1560 * 0,03 = 46,8 rubla.
Kthimi i parave nga "KEB" llogaritet nga shuma me zbritje (1560-46.8) * 0.05 = 75.66 rubla.
Në total, një rezervuar plot benzinë në stacionet e karburantit Tatneft na kushtoi 1560 - 75,66-46,8 = 1437,54 rubla.
Çmimi total i 1 litër AI-95 në stacionin e mbushjes Tatneft është 1437,54 / 40 = 35,94 rubla / litër.
Rezervuari i plotë i AI-95 në stacionin e benzinës Gazpromneft.
vendin e 1.
Kostoja e karburantit pa zbritje: 38,95 rubla / l * 40l = 1558 rubla.
Nga kjo shumë ju duhet të zbritni 5% kthim parash nga "KEB" 1558 * 0.05 = 77.9 rubla.
Ne gjithashtu zbresim 62.32 rubla nga kostoja totale, e cila do të na kreditohet në programin e bonusit "Ne jemi në rrugë" për statusin "Gold": 1558 * 0.04 = 62.32.
Në total, një rezervuar plot benzinë në stacionet e karburantit Gazpromneft na kushtoi 1558 - 77,9-62,32 = 1417,78 rubla.
Çmimi total për 1 litër AI-95 në stacionet e karburantit Gazpromneft është 1,417,78 / 40 = 35,44 rubla / litër.
Prodhimi
Në rastin e konsideruar, më fitimprurës ishte rrjeti Gazpromneft. ( UPD: 12.01.2018: falë program i ri bonus karburanti në stacionet e karburantit Tatneft nuk është më pak fitimprurës, veçanërisht kur rrotullime të larta). Por, unë mendoj se secili prej jush do të marrë pjatën e vet të stacioneve të benzinës fitimprurëse, duke marrë parasysh rrugën tuaj të zakonshme. Për më tepër, ka shumë rrjete të mira rajonale të stacioneve të benzinës me të tyren programet e bonusit që janë lënë pas dore në këtë artikull, për shembull, "EKA", "Bashneft", "Trassa", "Astra", "Shell", " Vaj Neste" dhe etj.
Gjëja kryesore që doja të them është se ju vetëm duhet të paraqisni një kartë bonus përpara se të paguani, dhe të paguani me një kartë tjetër me kthim parash. Ju mund të merrni pjesë në disa programe besnikërie (veçanërisht nëse pjesëmarrja është falas) dhe të përdorni rrjetin e pikave të karburantit që ky moment ofron ndonjë të mirë shtesë interesante.
Shpresoj se artikulli im ishte i dobishëm për ju, shkruani për të gjitha sqarimet dhe shtesat në komente.
Në lidhje me bllokimin e Telegram, u krijua një pasqyrë kanali në TamTam (një lajmëtar nga Grupi Mail.ru me funksione të ngjashme): tt.me/hranidengi .
Abonohuni në Telegram Abonohu në TamTamAbonohu për t'u informuar për të gjitha ndryshimet :)
Ka karburant edhe atje edhe këtu. Dhe aty ku është me cilësi të lartë, është e vështirë të vlerësohet. Ndaj shoferët po nxitojnë nga një pikë karburanti në tjetrën në kërkim të karburantit “të tretshëm”. Pasi kanë gjetur një pikë karburanti cilësore në qytetin e tyre, shoferët thjesht vizitojnë njërën prej tyre. Në fund të fundit, askush nuk mund të garantojë që në anën tjetër të megalopolit një pikë karburanti e së njëjtës kompani do të ofrojë një produkt me të njëjtat veti. Çfarë mund të themi atëherë për situatën në rajonet e largëta.
Vlerësimi i përgjithësuar i stacioneve të karburantit ruse për sa i përket cilësisë së benzinës në 2019: kush është në pesëshen e parë
Në rrjetet ndërrajonale të pikave të karburantit, situata fatmirësisht po përmirësohet. Performanca e klasit të parë nuk varet më nga adresa e prodhimit. Rrjetet drejtuese kanë zhdukur qëndrimin neglizhent ndaj kontrollit në hyrje. Ata tani kanë karburant në fuçi me përbërje të ngjashme. Dhe kjo do të thotë se nuk është më e nevojshme të zgjidhni një vend për mbushjen e karburantit brenda së njëjtës kompani. Është gjithashtu e rëndësishme që karburanti të plotësojë kërkesat e rregulloreve teknike.Sipas një studimi të revistës Za Rulem, vlerësimi i pikave të karburantit për sa i përket cilësisë së benzinës në vitin 2019 është si më poshtë:
- Guaskë.
- Lukoil.
- Rosneft.
- Gazpromneft.
Në procesin e formimit të TOP-5, u zbuluan modele interesante. BP dhe Shell shesin një markë të 95-të të një produkti, vetitë e të cilit janë afër të 98-tës. Kjo ka një efekt pozitiv në rezistencën ndaj shpërthimit. Karburanti BP, i marrë në dy stacione të ndryshme karburanti, ka një përbërje të ndryshme fraksionale. Ndoshta periudha e ruajtjes po ndikon ose fakti që rrjeti ka disa furnizues bëhet i rëndësishëm.
Ekspertët nuk zbuluan mospërputhje të tilla në Shell, por gjetën diçka tjetër - mospërputhje me një klasë të pestë të mirëdashjes mjedisore. Një nga pikat e karburantit kaloi.
Për informacionin tuaj. Përbërja fraksionale - treguesi kryesor paqëndrueshmëria e benzinës. Në fund të fundit, kjo e fundit përbëhet nga një përzierje hidrokarburesh që kanë temperatura të ndryshme avullimi.
Cilësia e karburantit dizel dhe benzinës së rrjeteve Lukoil dhe Rosneft janë të qëndrueshme pavarësisht nga vendi i mbushjes së karburantit. Vlen gjithashtu të përmendet se një sasi jashtëzakonisht e vogël e hidrokarbureve olefinike dhe squfurit u gjet në përzierjen me oktan të lartë. Situata është e ngjashme në stacionet e karburantit të Gazpromneft. Numri i oktanit në këto pika karburanti korrespondon me atë të deklaruar.
Ne prezantojmë sigurinë: cila markë e benzinës vendase korrespondon me numrin e oktanit 98 dhe nëse ia vlen të paguani shumë për të
Kur zgjidhni një karburant, është e rëndësishme të mbani mend të vërtetën: motori fillimisht është krijuar për të lloj i caktuar karburant. Verdikti i projektimit shkruhet në paragrafin përkatës të udhëzimeve. Shkelja nuk rekomandohet.
Duke e ditur këtë, do të ishte gabim të flitej për cilësinë e ulët të, të themi, pikës së 92-të, dhe ta lavdërosh atë në sfondin e 98-tës së saj. E para është projektuar për motorë me kompresim të ulët, e dyta është për motorë me djegie të brendshme me performancë të lartë të pajisur me superngarkues / turbina. Po, favoriti ka rezistencë më të mirë ndaj shpërthimit, por kjo nuk do të thotë cilësi e dobët e 92-tës.
Duke iu përgjigjur me kompetencë pyetjes se cila markë benzine korrespondon me numrin e oktanit 98, duhet të kaloni në çdo pikë karburanti në detaje. Le të kufizojmë rishikimin në pikat e karburantit të përfshira në vlerësimin e më të mirëve. Pra, oktani në fjalë është përgjigjur:
- Ultimate 98 nga BP.
- V-Power Nitro + nga Shell.
- Ecto-98 dhe Ecto-100 - Lukoil.
- AI-98 në Rosneft.
- G-Drive 98 nga Gazpromneft.
Per referim. Shpesh në manualin për një makinë me një motor turbo, kolona e rekomanduar e karburantit shfaq një prizë: 95-98. Atëherë ka kuptim të paguajmë të tetën në nxehtësinë ekstreme, pasi kur temperatura rritet, paqëndrueshmëria rritet, gjë që ndikon negativisht në rezistencën e shpërthimit. Nuk ka kuptim të mbushni "tetën" në vend të "të pestës" në një makinë të aspiruar: fuqia dhe efikasiteti nuk do të rriten, por paratë do të shpenzohen.
Hapja e kapakut të mbushësit të karburantit, pranë mbishkrimit "Vetëm karburant pa plumb!" shoferi vëren mbishkrime shoqëruese të llojit Standard / Regular ose Premium / Super. Gjithçka është e qartë me kategorinë e parë, por ç'të themi për të dytën? Të gjitha benzinat premium vijnë menjëherë në mendje: Ecto, Ultimate, G-Drive. Ashtu është, kështu janë. Por çfarë është e veçantë për to?
Paketa e aditivëve në të njëjtën V-Power zgjidhet në mënyrë të tillë që të mos përdoret
në shtëpi. Ai do të lajë gjithçka vetë dhe do ta mbajë të pastër. Por, vetëm me përdorim të rregullt. Një gjë tjetër është premtimet për të rritur fuqinë dhe kilometrazhin në një rezervuar me kilometra të konsiderueshme, të themi, me 30 km. Këtu është tashmë një mashtrim: nëse ata janë në gjendje të lajnë, atëherë ata nuk do të rrisin treguesit e fuqisë dhe do të zvogëlojnë shifrat e njehsorit të rrjedhës së karburantit - nr. Kjo është e mundur vetëm kur ndryshoni numrin e oktanit.
Verdikti
Situata me benzina të ndryshme dhe nafte në pikat e karburantit të të njëjtit rrjet ka ndryshuar. Tani nuk ka nevojë të zgjidhni një pikë karburanti të një kompanie të caktuar të vendosur në një vend të caktuar. Hulumtimet kanë bërë të mundur përpilimin e një vlerësimi të pikave të karburantit markave të famshme për cilësinë e benzinës në vitin 2019 bazuar në mostrat në stacionet me rëndësi të qytetit dhe rajonal. BP dhe Shell kryesuan pesëshen. Tre të parat u mbyllën nga Lukoil, dhe TOP-5 - nga Rosneft dhe Gazpromneft.
Numri i oktanit 98, me të cilin ushqehen motorët me turbocharged, korrespondon benzina të ndryshme... E gjitha varet nga kompania që ofron shërbime të mbushjes së karburantit:
- BP: Ultimate 98.
- Gazpromneft: G-Drive 98.
- Rosneft: AI-98.
- Shell: V-Power Nitro +.
- Lukoil: Ecto-98; Ecto-100.
Cilësia e benzinës në stacionet e karburantit nuk varet nga disponueshmëria e kafeneve, zbritjet janë thjesht gjëra të vogla të këndshme. Prandaj, është më mirë të rimbusheni me benzinë vetëm në stacionet e provuara të benzinës. Në çdo rast, gjithmonë mund të kërkoni një certifikatë produkti dhe të sqaroni prodhuesin.
Shumë shoferë nuk i kushtojnë shumë rëndësi një faktori të tillë si cilësia e benzinës me të cilën mbushin makinat e tyre. E gjitha varet nga sa kohë makina ishte e mbushur me karburant me cilësi të dobët dhe cila ishte përbërja e saj.
Një person që bëhet pronar i një makine përballet menjëherë me problemin e zgjedhjes së një vendi ku do të furnizojë automjetin e tij.
Nga vjen benzina me cilësi të ulët?
Për shembull, vetëm dje karburanti dizel u transportua në një cisternë, dhe sot benzina transportohet në një kontejner të palarë. Nën maskën e AI 95, mund të shitet një produkt me një vlerësim oktan prej 92; ose përzierja që do të derdhet nuk përputhet karakteristika moderne, e cila gjithashtu ka një efekt të dëmshëm në shumë sisteme të makinës. Pra, në cilat stacione karburanti duhet të furnizoni me karburant një makinë në Moskë dhe qytete të tjera të vendit?
Edhe pse disa pika karburanti përdorin komente të mira, ndonjëherë kanë edhe lëndë djegëse të cilësisë së ulët. Uji i mbetur përzihet me karburantin dhe më vonë futet në rezervuarin e makinës, gjë që me kalimin e kohës çon në probleme me motorin.
Benzina është e ndryshme në përbërjen e saj dhe nga ajo varet edhe marka e benzinës. Përcaktimi i cilësisë së benzinës duke përdorur letër të zakonshme. Nëse dëshironi të kontrolloni benzinën për përmbajtjen e rrëshirës, atëherë thjesht hidhni pak benzinë në gotë dhe vendoseni në zjarr dhe më pas vëzhgoni. Përndryshe, mund të përpiqeni të përcaktoni cilësinë e benzinës me anë të nuhatjes, por kjo është nëse keni një ndjenjë të mirë nuhatjeje.
Kështu u bë e ditur se Rafineria e Naftës në Moskë, furnizuesi kryesor i karburantit në kryeqytet, nuk prodhon fare benzinë të markave "dimërore". Megjithatë, vlera kalorifike e MTBE është rreth 20% më e ulët se ajo e benzinës në të cilën derdhet. Prandaj, një karburant i tillë i bën makinat të përshpejtojnë "më të qetë", diçka që nuk përdor korrigjues numri oktan aditivëve.
Cilësia e benzinës AI 95. Pompat më të mira të benzinës
Test i pavarur i benzinës në laborator
Surpriza e parë ishte kërkimi i një laboratori që mund të testonte benzinën. Derdhi benzinë në bombola plastike projektuar posaçërisht për benzinë. Benzina standarde 95 u mor për provë.
Për më tepër, pajisjet në laboratorin e lëvizshëm janë një rend të përmasave më të shtrenjta se pajisjet në të njëjtin MADI, ku blogerët e mëparshëm postuan një video në lidhje me mospërputhjen midis leximeve të OKTIS 2 dhe të dhënave reale. Cilësia e benzinës, marka e saj, ky është çmimi i benzinës në stacionin e karburantit dhe ne të gjithë paguajmë një rubla të plotë për çdo litër karburant. Por sapo përpiqeni të matni karburantin nga një rafineri fqinje, ju merrni një rrëmujë të plotë. Me faktin se është e nevojshme të kalibrohet për një prodhim specifik. 92 benzinë 9min-25sec në një video rreth benzinës 92 - duke nxjerrë pajisjen e tij nga Gazpromneft, thotë autori, pa e lënë të hyjë në epruvetën e fundit me Rosneft, çfarë jep Rosneft rezultati më i mirë... Ata janë të rëndë, të shtrenjtë, pak prej tyre, matja kushton shumë para. Por kjo është me të vërtetë një matje oktane. Prodhuesit e këtij heri vendosën të anashkalojnë të gjitha këto vështirësi. Përdorni OCTIS-2 për të përcaktuar shpejt dhe saktë numrin e oktanit të benzinës.
Vlerësimi i stacioneve të karburantit sipas cilësisë së benzinës 2015-2016 do të ndihmojë në trajtimin e këtyre çështjeve dhe sigurimin e dhjetë liderëve kryesorë në tregun rus të karburantit. Karburanti i nënshtrohet kontrollit të rreptë të cilësisë, plotëson standardin Euro 4 dhe konsiderohet miqësore me mjedisin. Benzina e furnizuar në stacionet e karburantit Tatneft i nënshtrohet kontrollit të rreptë dhe prodhohet në rafinerinë e naftës në Moskë. Stacioni i karburantit Phaeton Aero u përfshi gjithashtu në dhjetë liderët për sa i përket cilësisë së benzinës. Për momentin, stacioni i karburantit ka një karburant të ri unik të cilësisë më të lartë - AI-95 "Premium-Sport". Çmimet e karburantit janë paksa të mbiçmuara, por ky disavantazh mund të falet për shkak të benzinës me cilësi të lartë me aditivë të fuqishëm që sigurojnë qëndrueshmëri të motorit dhe fuqi të lartë në punë.
Në fund të fundit, cilësia e karburantit mund të ketë një sërë efektesh: nuk është fakt që pasojat do t'i pëlqejnë pronarit të makinës. Për më tepër, cilësia e dobët e benzinës çon në faktin se motori përkeqësohet dhe prishet.
Temperatura e avullimit të benzinës varet nga përbërja e pjesshme, funksionimi i motorit brenda kushte të ndryshme, jetëgjatësia e tij e shërbimit. Është e mundur të përcaktohen të gjithë këta tregues vetëm në kushte laboratorike, por jo të gjithë drejtuesit e marrin këtë masë për të zbuluar saktësisht se ku duhet të furnizojnë makinën e tyre.
Cilat stacione karburanti janë më të mira - vlerësimi i stacioneve të benzinës
Në fund të fundit, jo karburant cilësor ka një efekt shumë negativ, në veçanti, në funksionimin e motorit dhe, në përgjithësi, në funksionimin e të gjithë mekanizmit të makinës. Ai specifikon standardin, vendndodhjen e derdhjes dhe mirëdashjen mjedisore të karburantit. Nëse një gjurmë e një pike benzine lë një vrazhdësi në lëkurë, atëherë benzina është e cilësisë së lartë. Nëse sedimenti bie, atëherë ky është një tregues i karburantit të dobët.
Nuk do të gjeni karburant aksidental me karburant në stacionet e karburantit Rosneft. Këtu nuk ka karburant me cilësi të ulët dhe vetë kompania është e interesuar të shesë benzinë të pastër pa papastërti. Përparësitë e stacioneve të karburantit të Lukoil nuk janë vetëm se ato shesin karburant me cilësi të lartë. Më në fund, karta e zbritjes Likard nga Lukoil bën të mundur blerjen e çdo lloj karburanti në pikat e karburantit në të gjithë Rusinë. Sot në pikat e karburantit Trassa mund të blini benzinë e re"Premium Sport-95". Kontrolli i cilësisë së karburantit tregoi rezultatet më të mira në pikat e karburantit të rrjeteve Magistral. Përveç karburantit të fuqishëm dhe të pastër, do ta gjeni gjithmonë në pikat e karburantit të kësaj kompanie nivel të lartë shërbim, pa marrë parasysh se në cilën pjesë të Rusisë jeni.
Doli se mostrat për indeksin e squfurit korrespondonin me klasën 4, gjë që është shumë e mirë. Të gjitha janë të përfshira në vlerësimin e pikave të karburantit markave të famshme... Gjithashtu u vu në dukje cilësia e shërbimit dhe disponueshmëria e infrastrukturës.
Cila benzinë është më e mirë se AI-92 ose AI-95?
Pas kësaj, cilësitë e saj ulen - mbase kompania ka një grumbull karburanti të pashitur prej kohësh që duhet t'i shitet dikujt. Për secilin lloj karburanti, mund të merrni informacione për praninë e papastërtive të ndryshme në to - shitësi nuk duhet t'i fshehë të dhëna të tilla nga blerësi. Në një kohë të tillë, në pikën e karburantit ka gjithmonë një numër të madh klientësh, që do të thotë se gjasat për të mbushur makinën me një produkt “bajat” zvogëlohen. Partneri i kompanisë është prodhuesi me famë botërore Stat Oil. Në Evropë, cilësia e karburantit monitorohet shumë nga afër. Kompania monitoron produktet e saj dhe kryen vazhdimisht kontrolle të paplanifikuara të cilësisë, gjë që na lejon t'u ofrojmë njerëzve benzinë dhe karburant dizel të standardeve më të larta.
Por edhe nëse shoferi e rimbush gabimisht AI-92, asgjë e keqe nuk do të ndodhë. Pothuajse çdo makinë në ditët e sotme është në gjendje të funksionojë me karburant me një numër oktani më të ulët se sa kërkohet. Të njëjtin informacion konfirmon edhe drejtuesi teknik i kompanisë Ford. Ai gjithashtu shtoi se kur mbush benzinën me aditivë "të markës", shoferi vështirë se do ta vërejë ndryshimin. Secili prej nesh do të dëshironte të rimbushej me benzinë të cilësisë së lartë, por, për fat të keq, në vend në tërësi, cilësia e karburantit lë shumë për të dëshiruar.
Prandaj, injektori duhet të mbushet me karburant në rrjetin e pikave të karburantit ku benzina është më e mirë. Por, megjithatë, të tilla pamjen nuk do të thotë se makina do të përmbytet benzinë me cilësi të lartë... Kjo praktikisht eliminon mundësinë e goditjes benzinë me cilësi të ulët direkt në stacionin e karburantit, që do të thotë - në rezervuarin e makinës. Të mos dish se ku është më mirë benzina 98 do të thotë të kesh probleme të vazhdueshme sistemi i karburantit... Në përgjithësi, për të gjetur një pikë karburanti me cilësi të lartë dhe fitimprurëse, nuk duhet të pastroni internetin për një kohë të gjatë, duke drejtuar pyetje si "95 ku është më mirë të mbushni karburant" në një motor kërkimi.
Miti: Në mot të ftohtë, stacionet e karburantit mund të shesin naftë gjatë verës.
Nëse makina është projektuar për benzinë 92, atëherë benzina 95 mund të mbushet. Shumë anojnë drejt vitit 92, duke besuar se është më i pastër. Por mos harroni se 92 është ende e njëjta 80. Çdo ekzaminim mund ta konfirmojë këtë. Por kjo nuk është pika kryesore. Para së gjithash, duhet të shikoni udhëzimet për makinën ose të hapni kapakun e rezervuarit të gazit, mbase marka e benzinës tregohet atje. Nëse për makinën tuaj rekomandohet benzinë 95, atëherë duhet ta mbushni vetëm atë. Epo, nëse rekomandohet 92, atëherë vendimi i takon pronarit të makinës.
Shumica e shoferëve kanë dëgjuar histori të frikshme se si pronari makinë me naftë në mbrëmje në dimër derdha karburant, por në mëngjes nuk mund të nisja. Së pari, në stacionin e karburantit mund të kërkoni një certifikatë të cilësisë së karburantit (e përsërisim, ndonjëherë është e varur në një stendë të veçantë), ku përcaktohet temperatura e ngrirjes. Nëse shihni se karburanti dizel në një pikë karburanti pa shenjë kushton 10 rubla më pak se norma, shkoni rreth tij. Në asnjë rast nuk duhet një modern benzinë me oktan të lartë... Në fakt, ia vlen të fillohet me faktin se është pothuajse e pamundur të gjesh benzinën e vjetër të 80-të në Rusi. Benzina e mirë duhet të jetë e pastër si vesa dhe të aroma si e gjyshit në garazh”, do t'ju thotë ai. shofer me përvojë... Vendi i veprimit: Moskë, rrethi Sadovoda, Mega-Belaya Dacha... Thelbi i divorcit: ju jeni duke u spërkatur me vaj nga poshtë në zonën e motorit në parking.
Fakti është se jashtë dritares është ftohtë dhe një ditë vura re që FORD FUSION-i im filloi të hante shumë. Dhe sot artikulli - Ku është vendi më i mirë për të furnizuar me karburant? Kompanitë e vogla të naftës nuk llogariten, sepse do të jetë më e shtrenjtë për të furnizuar me karburant atje.
Nëse është TSI, atëherë duhet të jesh skrupuloz, por nëse si e imja është Toyota, atëherë këtu mund të mbushesh me karburant në çdo (të markës) në Moskë. Personalisht, unë preferoj Lukoil, nëse nuk ka afër, atëherë me guxim mbush me karburant në Rosneft, Gazpromneft, BP, nuk mbush me karburant në Shell, mirë, mbase e kam mbushur me benzinë disa herë, thjesht Shell nuk është në mua. zonë. Lukoil i pëlqen sistemi i bonusit, është plotësisht i kuptueshëm, g-drive në Gazpromneft disi i mbushur me karburant, (nuk kishte të zakonshme) konsumi mesatar karburanti në fakt zvogëlohet. Por tema është për benzinën e Moskës !!! Shkurtimisht, cila është pika më e mirë e karburantit në Moskë?
Në mënyrë që të mos futeni në një rrëmujë me zgjedhjen e benzinës për makinën tuaj, përdorni metoda të provuara. Nëse jeni larg shtëpisë, vini re se sa makina me targa në këtë rajon janë në pikën e karburantit. Ndoshta kompania dëshiron të “shpërblejë” karburantin e saj me status të shtuar, pa pasur certifikata.
Por në çdo rast, ai do të shkojë në karburant markave të ndryshme... Vazhdimi i mitit të mëparshëm tingëllon diçka si kjo: le të ndryshojë karburanti në pikat e karburantit të së njëjtës markë në varësi të rajonit, por të gjitha pikat e karburantit të kësaj marke i përkasin të njëjtës kompani. Dëshironi të dini se cilat pika karburanti janë ekskluzivisht dhe cilat jo? Nuk mund të ishte më e lehtë - shkoni në faqen zyrtare të kompanisë së karburantit. Dhe atje, në varësi të dizajnit, mund të hyjnë lehtësisht 5-6 litra karburant. Dhe shoferët nga qytetet e mëdha në përgjithësi kanë një shumë të gjerë zgjedhja e stacionit të karburantit dhe nuk është aq larg për të shkuar në një pikë karburanti të një marke tjetër. Disavantazhi i vetëm i shkuarjes në një pikë karburanti më të lirë mund të jetë koha e kaluar.
Shumë Stacion karburanti në Rusi nuk janë në gjendje të plotësojnë plotësisht nevojat e klientëve. Nëse po mendoni se cila nga stacionet e karburantit është më e mira në Rusi, ky vlerësim do t'ju ndihmojë të vendosni.
Stacionet e benzinës duan të mashtrojnë, kështu që ju duhet të jeni në gatishmëri. Para së gjithash, kushtojini vëmendje faktorit të çmimit. Ai tregon markën e benzinës me të cilën konsumatorët furnizohen me karburant, me çfarë standardesh është prodhuar dhe nga kush, sa miqësore me mjedisin është. Lukoil. Sot benzina është një nga më të mirat në disa tregues njëherësh. Veçanërisht në sfondin e markave të tjera, Premium-Sport spikat 95. Benzina dallohet për ekonominë dhe mirëdashjen mjedisore, si dhe për aditivët e përzgjedhur profesionalisht.
Sot, pothuajse çdo rrjet i stacioneve të karburantit që respekton veten ka programin e tij të besnikërisë për klientët e rregullt: karta, pikë, zbritje, dhurata ... Sistemet janë komplekse, ndonjëherë edhe konfuze. Kur vozitni pak dhe mbushni me karburant një Ai-92 ose Ai-95 të thjeshtë, kursimi i rreth pesëdhjetë rubla nga një pikë karburanti nuk është aq frymëzues. Por gjithçka ndryshon kur kilometrazhi ditor është i lartë, konsumi është i njëjtë dhe keni nevojë për karburant të cilësisë më të lartë. Pra, ku është më fitimprurëse të rimbushni karburant?
- Mami, le të blejmë të njëjtin elefant si në kopshtin zoologjik!
- Po, ne nuk do ta ushqejmë atë ...
- Dhe ai nuk ka nevojë të ushqehet - këtu është një shenjë në kafaz:
"Është e ndaluar të ushqesh elefantin!"
(anekdotë për fëmijë të vjetër).
Si të rritur, ndryshe nga fëmijët, ata e dinë shumë mirë se nëse keni një elefant, atëherë, mjerisht, do t'ju duhet ta ushqeni atë ... Skoda Octavia Oreksi i RS, sigurisht, është më modest se ai i një elefanti, por edhe mbresëlënës, veçanërisht nëse e kupton më shpesh të gjithë potencialin prej 220 forcash. Dhe ajo preferon benzinën gustator 98, e cila ende nuk është e disponueshme në çdo pikë karburanti ...
Shigjeta e "matësit të gazit" po i afrohet zonës së kuqe - ne do të kërkojmë "power point". Le të vlerësojmë goditjen në portofol nga mbushja e rezervuarit 50 litra Octavia RS, si dhe të shqyrtojmë programet e besnikërisë së kompanive të karburantit dhe mundësinë e kursimit me ndihmën e tyre.
Shkojmë rrotull një nga një stacionet e karburantit nga tre markave të mëdha- sepse në stacionet pak të njohura të karburantit "nëntëdhjetë e teta", si rregull, mungon, dhe nëse ka, atëherë cilësia e tij në makinën tuaj (ose parkun e shtypit) është më mirë të mos kontrolloni ...
Nga kostoja e karburantit në formë e pastër pikat e karburantit të renditura sipas rritjes së çmimit si më poshtë:
Prandaj, mbushja e rezervuarit 50 litra Octavia RS me një "nëntëdhjetë e tetë" do të kushtojë:
Programet e bonusit
- Saktësisht gjashtëdhjetë kilometra larg teje
do të presin pikërisht në rrugë
fuçi e madhe hekuri me avion
benzinë. Dhe kjo fuçi, - përfundoi Ostap,
–
ju merrni plotësisht falas!
("Viçi i Artë", I. Ilf, E. Petrov)
Por benzina me çmim të plotë - "kjo nuk është metoda jonë, Shurik"! (c) Të gjitha kompanitë e karburanteve kanë programe të kartave të besnikërisë që ju lejojnë të kurseni para. Le të eksplorojmë se si funksionojnë!
Sidoqoftë, le të sqarojmë menjëherë - ne do të krahasojmë grumbullimin e pikëve të bonusit në formën e tyre të pastër. Sepse çdo kompani ka disa promovime një herë me kohëzgjatje dhe varësi të ndryshme nga vëllimi i karburantit dhe faktorë të tjerë, si dhe veçori shtesë akumulimi i bonuseve, si pagesa për mallra nga partnerë që nuk kanë lidhje me makinat dhe karburantet në përgjithësi, funksionet bankare, etj. Këto promovime dhe shërbime shtesë kanë rëndësi, rregulla dhe veçori të ndryshme dhe ato nuk mund të krahasohen në formën e tyre të pastër. Prandaj, ne do të llogarisim drejtpërdrejt dhe thjesht - meqenëse kemi ardhur te mbushja me karburant para së gjithash për karburant, atëherë do të vlerësojmë kursimet në karburant!
Lukoil
- Kartë bonus akumuluese - pa pagesë.
- Për çdo 50 rubla të shpenzuara për benzinë ose mallra në dyqan gjatë karburantit, jepet 1 pikë, dhe kjo pikë është e barabartë me një rubla.
Me fjalë të tjera, ne shpenzojmë 50 rubla - kthejmë 1 rubla në portofol!
Rosneft
- Kartë bonus akumuluese - tre copë për llogari bonus - pa pagesë.
- Një pikë bonus është e barabartë me 1 rubla.
- Pikat e bonusit mund të shpenzohen për karburant dhe mallra në dyqan kur mbushni karburant.
- Për çdo dy litra karburant të blerë, ose për çdo 20 rubla të shpenzuara në dyqan gjatë karburantit, jepet 1 pikë, dhe kjo pikë është e barabartë me një rubla.
Me fjalë të tjera, ne shpenzojmë 87 rubla - kthejmë 1 rubla në portofol!
Gazpromneft
Kartë bonus akumuluese - 199 rubla.
- Një pikë bonus është e barabartë me 1 rubla.
- Pikat e bonusit mund të shpenzohen për karburant dhe mallra në dyqan kur mbushni karburant.
- Për çdo 100 rubla të shpenzuara për karburant ose për mallra në dyqan gjatë karburantit, jepen 3 pikë nëse karta është "argjend", 4 pikë nëse karta është "ari" dhe 5 pikë nëse karta është "platin".
- Fillimisht, karta është "argjend" dhe do të mbetet e tillë nëse shpenzoni deri në 6000 rubla në muaj për karburant. Nëse shpenzoni nga 6 deri në 12 mijë rubla, karta do të kthehet në një "ari". Më shumë se 12,000 rubla në muaj - karta bëhet platin. Por statusi i kartës nuk është konstant - ndryshon automatikisht çdo muaj në varësi të parave të shpenzuara në muajin e kaluar për karburant dhe mallra në dyqan.
Me fjalë të tjera, ne shpenzojmë 33 rubla - kthejmë 1 rubla në portofol me një kartë "argjendi", shpenzojmë 25 rubla - kthejmë 1 rubla me një kartë "të artë" dhe shpenzojmë 20 rubla - kthejmë 1 rubla me një kartë "platin". !
Përfitim në muaj dhe përfitim në vit
Biçiklisti është fatkeqësi për ekonominë!
Nuk blen makinë, benzinë, sigurim.
Nuk paguan për larjen, parkimin dhe riparimin.
Lëviz pa pagesë në rrugët me pagesë...
(Nga fjala e kreut të Ministrisë së Zhvillimit Ekonomik)
Supozoni se nga Skoda Octavia RS jonë marrim plotësisht gjithçka që është në gjendje (në fakt, pse tjetër duhet ta blejmë ?!), dhe e ngasim vazhdimisht në një modalitet sportiv të vrullshëm, pa u shqetësuar me ekonominë, pa torturuar modaliteti i startuesit "Start-stop" në bllokimet e shumta të trafikut të qytetit, duke e ngrohur plotësisht motorin duke e ndezur automatikisht në periudha e dimrit të ulesh brendshme e ngrohtë... Stili i drejtimit dhe kilometrazhi është, natyrisht, një çështje thjesht individuale, kështu që le të supozojmë për thjeshtësi diçka në mes - 4 rezervuar plot në muaj, pra 200 litra të 98-tës. 200 litra i shumëzojmë me çmimin e benzinës dhe me 12 muaj. Kështu që:
Me një kartë Lukoil, ne do të shpenzojmë 110 160 rubla në karburant në një vit, gjë që do të na sjellë 2 203 rubla bonus... Këto shpërblime çmimesh do të na mjaftojnë për 48 litra AI-98 - në fakt, për një rezervuar falas.
Rosneft
Me kartën Rosneft, ne do të shpenzojmë 104 640 rubla për karburant për vitin, gjë që do të na sjellë 1 203 rubla bonus... Këto shpërblime çmimesh do të na mjaftojnë për 27 litra AI-98 - pak më shumë se gjysmë rezervuari.
Gazpromneft
Me kartën Gazpromneft, ne do të shpenzojmë 106,176 rubla për benzinë në vit. Në muajin e parë, 268 rubla kthehen në llogarinë tonë në kartën "argjendi", dhe në të gjithë muajt pasues - tashmë 354 rubla, pasi karta është bërë "ari". Totali për vitin e shpërblimeve thjesht në karburant grumbullohet me 4,162 rubla(nga të cilat, për të qenë i sinqertë, duhet të hidhni 200 rubla të kostos së kartës) - por kjo është dy ose tre herë më shumë sesa në programet e besnikërisë së stacioneve të tjera të karburantit! Mund ta plotësoni "çmimin" 90 litra - domethënë, mbusheni gati dy herë!
Por krahasimi i bonuseve në formën e tyre të pastër nuk është plotësisht i saktë - në fund të fundit, çmimi fillestar i një litri karburant është i ndryshëm! Rentabiliteti i besnikërisë ndaj një kompanie të caktuar karburanti duhet të na tregohet nga llogaritja përfundimtare e kursimeve. Është e thjeshtë - marrim shumën e shpenzuar për karburant për vitin, dhe prej saj zbresim shumën e shpërblimeve të fituara - rubla.
Në fund të fundit është se është më e lirë të rimbushni karburant në Gazpromneft!
Post Scriptum: Aplikacione celulare
Epo, në fund, le të kalojmë tek aplikacionet celulare që ka sot çdo rrjet i madh pikash karburanti, duke informuar për pikat e karburantit aty pranë, duke vendosur një rrugë drejt tyre, duke folur për lajme, promovime dhe oferta speciale me mesazhe pop-up dhe, sigurisht, duke ju lejuar të gjurmoni llogarinë e bonusit të kartës së besnikërisë ... Aplikacione celulare, sigurisht, të gjithë heronjtë e "krahasimit" tonë kanë:
Secili prej tyre di të sigurojë akses në një kartë klienti besnik dhe llogari bonus, të tregojë pikat e karburantit në hartë dhe të vendosë një rrugë drejt tyre. Sidoqoftë, ata nuk e vendosin rrugën me mjetet e tyre - pasi të zgjidhet stacioni i nevojshëm i karburantit në aplikacion, hapen Google Maps.
Aplikacioni më i sofistikuar është lokalizimi i pikës së benzinës së Lukoil. Është sa më i pasur me funksione dhe hapet nga faqja e menysë - e bollshme dhe e sistemuar. Aplikacionet e tjera hapen menjëherë nga shfaqja e hartës dhe janë funksionalisht më të varfër. Gazpromneft ka aplikacionin "më të ri" nga të gjithë, u shfaq kohët e fundit dhe po përmirësohet vazhdimisht. Deri më tani, nuk ka as një menu të veçantë si e tillë - tre artikujt e tij janë gjithmonë të pranishëm në ekran në formën e lidhjeve të shënimeve: aksesi në të dhënat e kartës së bonusit, një hartë e përgjithshme e pikave të karburantit dhe pikat e zgjedhura të karburantit "të preferuara". Fjalë për fjalë ndërsa po përgatitej botimi, u shfaq një funksion për vlerësimin e punës së personelit të stacioneve të karburantit dhe u njoftua aftësia për të ruajtur statistikat në pikat e karburantit.
Çdo makinë është individuale dhe unike, çdo shofer do t'ju tregojë këtë. Duket, si mund të ndryshojnë agregatët e hekurit, të montuar në të njëjtën fabrikë sipas të njëjtave skema? Por fakti mbetet: çdo "copë hekuri" e pajetë ka, siç thonë ata, karakterin e vet, është e ndjeshme ndaj faktorëve të jashtëm jo më të ndryshëm.
Faktorë të tillë përfshijnë benzinën, e cila derdhet në të rezervuar karburanti dhe makina mund t'i përshtatet shijes tuaj ose jo. Nuk po flasim për aspektet subjektive të perceptimit të punës së makinës nga ata që drejtojnë makinën, por për fakte shumë specifike që detyrojnë drejtuesit të kryejnë një seri të tërë eksperimentesh. Ato kanë të bëjnë jo vetëm me markën e benzinës, por edhe me furnizuesit e saj, sepse një makinë mund të reagojë ndryshe ndaj karburantit nga dy prodhues me të njëjtat karakteristika. Çfarë është kapja?
Pse karburantet e së njëjtës markë mund të jenë të ndryshme
Baza e benzinës është izooktani, përqindja e të cilit në karburant përfshihet në shënim. Kjo bëhet për të përcaktuar cilësinë e karburantit me të ashtuquajturin numër oktan. Ai korrespondon me përqindjen e izooktanit në përzierje dhe mund t'i tregojë çdo entuziastësh të makinave për cilësitë e shumta të karburantit.
Të gjithë e dinë se sa më i lartë të jetë numri i oktanit, aq më e mirë është benzina. Klasa e karburantit 92 përmban 92% izooktan dhe 8% papastërti, dhe në AI-95 ky raport është 5 deri në 95.
Duket se gjithçka është e qartë dhe logjike, por pse shoferët po debatojnë vazhdimisht se cila pikë karburanti është më e mirë për benzinë?
Hulumtimet tregojnë: të gjithë, pa përjashtim stacionet e karburantit karburanti përputhet me standardet e deklaruara, domethënë, numri i treguar i oktanit është mjaft real. Por zakonisht askush nuk kontrollon përbërjen e papastërtive, dhe janë ato që mund të bëhen ato që fluturojnë në vaj në një fuçi mjaltë që mund të kthehet produkt cilësor në një substrat me cilësi të ulët.
Çdo prodhues benzine përdor teknologjitë e veta dhe jo vetëm për marrjen e karburantit, por edhe për furnizimin me konsumatorët. Të gjitha këto nuanca mund të ndikojnë në cilësinë e karburantit, për të mos përmendur faktin që fillimisht vetë vaji ndikon në përbërjen e papastërtive. Parafinat e rënda, për shembull, shkaktojnë shumë probleme për shoferët për faktin se gjatë djegies ato formojnë një shtresë të yndyrshme të produkteve të djegies në pjesët e motorit dhe janë vetë fraksioni që mbetet pjesërisht në karburant gjatë distilimit të vajit. Sa më pak parafina në lëndën fillestare, aq më e mirë është cilësia e benzinës që rezulton nga pikëpamja e konsumatorit, edhe nëse numri i oktanit të saj është vetëm 78%.
Cilat papastërti përmbahen në karburant
Ai karburant 5-8% jo-izoktan mund të jetë në të vërtetë çdo gjë. Ekzistojnë tre lloje kryesore të aditivëve që gjenden në benzinë:
- kimike;
- mekanike;
- aditivëve.
Për sa i përket papastërtive kimike, gjithçka është e qartë, pasi këto janë produkte që mbeten në karburant pas rafinimit të naftës. Mund të jenë jo vetëm parafina, por edhe, për shembull, squfur, ujë dhe shumë elementë të tjerë të tabelës periodike. Si rregull, përmbajtja e substancave të tilla në karburant është e parëndësishme, prandaj, ato nuk ndikojnë në cilësinë e funksionimit të motorit.
Situata është shumë më e ndërlikuar me aditivët mekanikë që karburanti merr gjatë ruajtjes dhe transportit.
Mund të jetë ndryshk nga tubacioni dhe rezervuari i depozitimit të karburantit, sedimenti nga rezervuarët nëse pastroheshin keq, pluhuri, rëra, i njëjti ujë si rezultat i përzierjes së benzinës me sedimentet. Këto papastërti janë mjaft të rrezikshme, pasi mund të dëmtojnë jo vetëm sistemin e furnizimit me karburant në makinë, por edhe motorin. Por edhe nëse kjo nuk do të ndodhte, shoferi, duke furnizuar me benzinë të tillë, shumë shpejt do të ndjejë të gjitha mangësitë e tij, duke dëgjuar se si motori i makinës "gërhitë" dhe periodikisht ngec.
Për më shumë se një dekadë, aditivët janë përdorur në pikat e karburantit për të rritur artificialisht numrin e oktanit të karburantit. Kjo është një detyrë e pafalshme, pasi duhet të përdoren përbërës shumë të shtrenjtë për të rritur përqindjen e izooktanit dhe për të ruajtur cilësinë e karburantit. Për shembull, alkool i pastër në masën 100 ml për 1 litër karburant në mënyrë që të rritet numri i oktanit me 3 njësi. Kënaqësia nuk është e lirë, prandaj, për të kursyer karburantin, prodhuesit e karburanteve përdorin aditivë më të "ndotur" dhe më të lirë. Cilësia e benzinës, më saktë, ajo pjesë e saj që përbëhet nga papastërti, ndikohet ndjeshëm.
Si të identifikoni një pikë karburanti me karburant të mirë
Pasi të keni kuptuar se si papastërtitë mund të ndikojnë në cilësinë e karburantit, mund të filloni të zgjidhni një pikë karburanti, shërbimet e së cilës do t'i përdorni vazhdimisht. Duhet të theksohet menjëherë se asnjë nga punonjësit e stacionit të benzinës nuk do t'ju vijë në ndihmë në këtë çështje, sepse përbërja e papastërtive në benzinë nuk zbulohet. Prandaj, është e mundur të përcaktohet vetëm eksperimentalisht shkalla e "përmbajtjes së parafinës" të karburantit ose cilësia e aditivëve.
Duhet të theksohet se aditivët përdoren sot nga të gjitha pikat e karburantit pa përjashtim dhe nuk duhet t'i fajësoni ata për këtë.
Kështu, kostoja e benzinës zvogëlohet ndjeshëm, megjithëse në kurriz të cilësisë së saj. Mbetet të zgjidhni vetëm opsionin që i përshtatet pëlqimit të makinës suaj.
Treguesit janë subjektivë, bazuar në ndjenjat personale të secilit shofer në procesin e drejtimit të një makine, por ato mund të përdoren për të testuar karburantin në pika të ndryshme karburanti. Por, para se t'i përgjigjemi pyetjes se cilat stacione karburanti kanë benzinë me cilësi më të mirë, ia vlen të bëni një eksperiment të vogël. Ai konsiston në furnizimin me karburant në pika të ndryshme karburanti dhe vëzhgimin se si sillet makina. Për pastërtinë e eksperimentit, e njëjta sasi karburanti nga një prodhues ose një tjetër me të njëjtin numër oktani duhet të derdhet në rezervuar. Plus, ia vlen të përdorni makinën në të njëjtën mënyrë gjatë eksperimentit. Për shembull, përdorni vetëm në ciklin urban. Para çdo ndryshimi të karburantit, duhet të telefononi në stacionin e shërbimit dhe të inspektoni makinën, duke i kushtuar vëmendje para së gjithash gjendjes së motorit.
Natyrisht, e gjithë procedura për testimin e karburantit në këtë mënyrë do të marrë mjaft kohë, por në fund do të gjeni pikërisht atë furnizues të benzinës që do t'ju kënaqë plotësisht me cilësinë e produktit. Po, dhe nuk duhet t'i nënvlerësoni as ndjenjat subjektive, sepse nëse gjatë udhëtimit ndiheni rehat, nuk jeni të hutuar nga zhurma në motorin, i cili funksionon si një orë, atëherë, me shumë mundësi, gjithçka është në rregull me karburantin. cilësisë.
Pra, ku është vendi më i mirë për të furnizuar makinën tuaj me karburant?
Në një kohë, një botim i njohur automobilistik u përpoq të zbulonte se në cilin pikë karburanti benzina më e mirë... Ekspertët e rekrutuar për eksperimentin jo vetëm që u udhëhoqën nga ndjenjat e tyre personale, por gjithashtu kryen analiza kimike të mostrave të karburantit të marra nga pikat e karburantit të katër operatorëve kryesorë. Rezultatet e testit doli të ishin mjaft të çuditshme dhe bënë të mundur nxjerrjen e një sërë përfundimesh.
Në mënyrë laboratorike, rezultoi se përbërja e papastërtive për operatorë të ndryshëm është dukshëm e ndryshme.
Kjo na lejon të pohojmë se benzina nuk derdhet nga një tubacion nën marka të ndryshme, por prodhohet nga secili furnizues individualisht. Dmth janë plotësuar kushtet e konkurrencës, kur operatorët kanë mundësi të pushtojnë tregun duke përmirësuar cilësinë e produktit dhe ky nuk është mit.
Përfundimi i dytë doli të ishte më pak i këndshëm, pasi zbuloi një nuancë tjetër që lidhet me ndërtimin e marrëdhënieve midis furnitorëve dhe konsumatorëve. Doli se karburanti në Moskë ka më shumë se cilesi e larte sesa në periferi. Shpjegimet për këtë fakt nuk janë gjetur ende, por një gjë është e sigurt - i njëjti "Lukoil" në benzinën që shkon në pikat e karburantit në kryeqytetin rus, sasia e papastërtive të rrezikshme për motorin është pak më e ulët se ajo e karburanti i furnizuar rregullisht në Shën Petersburg. Ky ndryshim është i vogël dhe në thelb ndikon gjendjen e përgjithshme makina nuk mundet. Sidoqoftë, tendenca është e dukshme - sa më larg nga Moska, aq më e ulët është cilësia e karburantit në stacionet e karburantit, pavarësisht se cilit operator i përkasin. Pse ndodh kjo, ekspertët ende nuk e kanë zbuluar.
Ekziston edhe një nuancë tjetër që shoferët mund të marrin parasysh. Rezulton se i njëjti lloj karburanti i të njëjtit operator kushton ndryshe në rajone të ndryshme të Rusisë. Më së shumti çmime të larta Sigurisht, në Moskë. Për më tepër, ndryshimi në çmim për 1 litër mund të jetë deri në 1-1,5 rubla.
Çfarë tregoi hulumtimi i karburantit në laborator
Pra, cilat stacione karburanti kanë benzinë më cilësore? Lideri i padiskutueshëm sipas rezultateve të analizës kimike është karburanti i rrjetit të stacioneve të karburantit Rosneft. Vendi i dytë i nderit i takon Lukoil. Studimet kanë treguar se benzina e këtyre prodhuesve ka sasinë më të vogël të papastërtive në formë parafine dhe mjaftueshëm nivel i ulët përmbajtjen e squfurit. Kjo do të thotë që bloza do të bllokojë pjesët e motorit kur karburanti digjet më pak intensivisht.
Vendin e tretë e zuri karburanti BP, i cili ka një raport të shkëlqyer cilësi-vlerë. Vlen të përmendet se për shkak të aditivë të mirë numri oktan i benzinës nga ai prodhues është pak më i lartë se ai i deklaruar, se sa stacionet e karburantit të këtij operatori në Shën Petersburg "mëkat", dhe prodhuesi është ende larg nivelit maksimal të lejuar të substancave të padëshiruara në papastërti.
Ekspertët i dhanë vendin e katërt të nderuar karburantit të rrjetit të stacioneve të karburantit Shell Oil, i cili është pak më i keq në cilësi, por gjithsesi i lejon shoferët të ndihen sa më rehat gjatë ngasjes.
Në studimet laboratorike morën pjesë vetëm katër marka karburantesh, të cilat ekspertët fillimisht i konsideruan më të denjët.
Mendimi, megjithëse është shprehur nga ekspertët, është ende subjektiv. Dhe do të ishte e paplotë në mungesë të të dhënave se çfarë lloj karburanti preferojnë vetë shoferët.
Në forume të shumta të specializuara, mund të gjeni lehtësisht deklaratat e shoferëve për karburantin e një prodhimi të veçantë. Nëse përmbledhim këtë informacion, rezulton se cilësia e karburantit në Moskë dhe Shën Petersburg për të njëjtën markë mund të ndryshojë. Si, megjithatë, dhe kostoja për 1 litër, e cila varion midis 40-90 kopecks. Megjithatë, shoferët në këto qytete prej kohësh kanë të preferuarat e tyre, të cilave u jepet pëllëmba në çdo situatë.
Shumica e moskovitëve, siç doli, janë shumë të respektueshëm për karburantin e furnizuar nga rrjeti i stacioneve të karburantit në Shën Petersburg të Kirishi. Për sa i përket popullaritetit në Moskë, tani ajo ka lënë shumë pas edhe Rosneft. Banorët e kryeqytetit rus i japin vendin e dytë karburantit BP, duke besuar se ai plotëson të gjitha kërkesat e nevojshme të cilësisë, por në të njëjtën kohë kushton pak më pak se ai i operatorëve të tjerë. Tre liderët përfshijnë benzinë nga Lukoil. Nëse nuk ka stacione benzine të këtyre tre operatorëve në rrugë, atëherë shoferët në Moskë janë gati të furnizohen me gaz nga Gazpromneft dhe Neste. Stacionet e mbushjes së Shell përfundojnë TOP-7 të operatorëve të Moskës.
Shën Petersburgu është më konservator në këtë drejtim, kështu që banorët e qytetit në Neva i japin vendin e parë karburantit nga Rosneft. Vendi i dytë i takon Gazpromneft-it dhe i treti i Lukoil-it. Petersburgerët po pranojnë benzinën nga operatori lokal Kirishi, por nuk e kanë problem ta derdhin atë në rezervuar nëse nuk ka asnjë mënyrë për të rimbushur tre të preferuarat e dukshme të tregut të karburantit. Duke pyetur se cilat stacione karburanti kanë benzinë më cilësore, banorët e Shën Petersburgut theksojnë se janë mjaft të kënaqur që përdorin karburantin nga Shell, dhe me raste ata nuk janë kundër derdhjes së karburantit nga BP në rezervuar, i cili është pak inferior në cilësi ndaj të preferuarat, por ndryshon çmimi më i volitshëm.
Udhëheqësit TOP tregu rus bazuar në analizën e preferencave të konsumatorëve në dy qytetet më të mëdha ruse, përfshihen operatorë të tillë si Lukoil, Rosneft, Gazpromneft, BP, Shell, Kirishi, Neste. Karburanti që ata furnizojnë konsiderohet i denjë nga drejtuesit për të karburantuar automjetet e tyre.