Si të kontrolloni një makinë për një aksident. A është e mundur të kontaktoni një kompani sigurimesh

Ju mund të kontrolloni nëse makina është përfshirë në një aksident duke përdorur bazë e veçantë të dhëna. Falë një rezolute të fundit të Kabinetit të Ministrave të datës 9.04.2016, u bë bazë e aksesueshme auto nga portali i shërbimeve publike https://igov.org.ua/.

Pasi të hyni në BankID, plotësoni formularin dhe shumë shpejt do të merrni falas informacionin bazë për makinën. Shërbimi rreth informacion shtese, duke përfshirë nëse ka pasur një makinë në një aksident - me pagesë. Por loja ia vlen qiri, sepse blerja makinë me defekt, e cila nuk do të jetë e mundur të hipni, rrezikoni të humbni shumë më tepër.

Një shërbim i tillë jep informacion vetëm për faktin e pjesëmarrjes së makinës në një aksident, por jo për dëme specifike. Pra, mos nxitoni në përfundime. Ka mundësi që makina të ketë mbetur e paprekur ose me gërvishtje të vogla. Është e rëndësishme që ju të kuptoni nëse integriteti i tij është dëmtuar.

Vetëkontrollimi i makinës

Për të zbuluar me siguri nëse makina ishte në një aksident, bëni kërkimin tuaj. Për këtë nuk kërkohet asgjë e mbinatyrshme. Vetëm një matës i trashësisë dhe njohuri për pajisjen e makinës. Dhe vetë makina. Lëreni shitësin të jetë i pranishëm gjatë inspektimit. Nëse automjeti dështon në test, ndjehuni të lirë ta shikoni në sy dhe të refuzoni blerjen.

Fazat e kërkimit të makinës:

1. Kontrollimi i integritetit të gjeometrisë së trupit.
2. Kontrollimi i dokumentacionit të automjetit.
3. Kontrollimi i motorit.
4. Hulumtimi i pajisjeve elektrike të makinave.
5. Inspektimi i transmisionit.
6. Udhëtoni me makinë.
7. Kontrolli i shërbimit përpara blerjes.

Rreth matësit të trashësisë

Kur filloni inspektimin tuaj, armatoseni me një matës trashësie dhe durim. Vetë-studimi do të marrë pak kohë. Matësi i trashësisë - një pajisje që ju lejon të matni shtresën e veshjes në makinë. Me të, ju mund të kontrolloni shkallën e dëmtimit të tij.

Nëse makina ishte në një aksident, shitësi, për të fshehur gjurmët e dëmtimit, vendos një shtresë të trashë stuko dhe bojë. Falë veshjes së llakut, makina merr prezantimin e saj dhe ... blerësi mashtrohet. Kjo pajisje ndihmon për të kontrolluar nëse ka metal dhe bojë të paprekur ose metal dhe stuko të dëmtuar nën veshjen e llakut.

Ekzistojnë lloje të tilla të pajisjeve:

• magnetike;
• elektromagnetike;
• rrymë vorbull.

Rryma e vorbullës është disi e ndryshme nga ajo magnetike dhe pajisje elektromagnetike... Ai mund të testojë vetëm makina me pjesë alumini. Llojet e tjera të matësve të trashësisë thjesht nuk janë të përshtatshme për një makinë të tillë. Megjithatë, aparati i rrymës vorbull nuk është në gjendje të matë me saktësi trashësinë e veshjes së makinave me pjesë hekuri.

Matësi i trashësisë është mjaft i thjeshtë për t'u përdorur. Bashkangjisni pajisjen në pjesë dhe vlerësoni rezultatin. Nëse pjesa nuk është e dëmtuar dhe nuk ka shtresë të trashë boje mbi të, shifra e treguar nga pajisja nuk do të kalojë 1.8 mm.

Për të kuptuar nëse pjesët e makinës janë lyer apo jo, mund të përdorni një magnet të zakonshëm. Nëse pronari do të përpiqej të rregullonte makinën, tërheqja do të ishte e dobët.

Kontrollimi i integritetit të gjeometrisë së trupit

Integriteti i trupit të makinës - treguesi kryesor fakti që makina nuk ishte në aksident. Nëse shkelet integriteti, më shumë se një riparim nuk do ta ndihmojë një makinë të tillë. Një makinë me një trup të dëmtuar është si një person me një kurriz të thyer. Është e pamundur që një person të ecë me një dëmtim të tillë.

Kontrolloni me kujdes çdo pjesë të makinës me një matës trashësie. Nëse shitësi pretendon se makina nuk ishte fare e mbuluar me bojë, ose vetëm parakolpi ishte i mbuluar, dhe pajisja tregon të kundërtën, atëherë jeni përballë një mashtruesi.

Kushtojini vëmendje pjesëve anësore nën kapuç. Mavijosje është një tregues se makina është përfshirë në një aksident.

Kontrolli i dokumentacionit të automjetit

Kontrolloni të dhënat e treguara në pasaportë automjeti dhe librin e shërbimit. Kërkohen të dyja dokumentet. Kushtojini vëmendje kilometrazhit tuaj. Duhet të jetë i vogël. Nëse gjithçka është në rregull me të dhënat, nuk keni nevojë të ekzaminoni pajisjet elektrike të makinës.

Nëse ka dyshime për saktësinë e të dhënave ose shitësi refuzon të japë libri i shërbimit, shkoni në fazën tjetër të inspektimit.

Kontrollimi i motorit

Shikoni sasinë e vajit dhe pasi të fikni motorin, hiqni shiritin e pikës pas disa minutash. Nëse sasia e vajit është e saktë (tregohet me një shenjë të veçantë), vazhdoni me kontrollin e cilësisë. Sonda nuk duhet të mbulohet me një film të trashë. Dhe pa gunga! Nëse janë, motori është i konsumuar.

Ndizni makinën dhe sigurohuni që motori të ketë një start normal. Pastaj lëreni shitësin të shkelë gazin. Nëse nga tub i shkarkimit nuk del tym blu ose i zi - gjithçka është në rregull. Përndryshe, është më mirë të mos blini një makinë, në mënyrë që pas blerjes të mos keni nevojë të shpenzoni para për riparime.

Ekzaminoni qafën e mbushësit të vajit. Prania e një shtrese të errët ose njollave të ndryshkura tregon që motori ishte shumë i nxehtë dhe vaji ishte i mbushur me cilësi të dobët ose harroi plotësisht të ndryshonte.

Hulumtimi i pajisjeve elektrike të makinave

Kontrolloni pjesën e brendshme të makinës. Ndizni dhe fikni kondicionerin. Shikoni si rregullohen pasqyrat, ndizen dritat, sinjalizimet, si hapet dhe mbyllet dera. Kontrolloni nëse bllokimi është i paprekur. Ngrini dhe ulni dritaret, provoni t'i lani ato.

Bëj çdo gjë që e sheh të arsyeshme. Mos mendoni për një shitës që është i mërzitur nga zgjedhshmëria juaj. Pjesët e thyera ose të dëmtuara riparohen më pas nga ju.

Duhet të kontrollojmë frenat dhe timonin. Nuk duhet të ketë trokitje kur tundni timonin.

Inspektimi i transmisionit

Kontrolli i kutisë kontrollohet në varësi të cilit transmetim nënkuptohet në makinë. Në kuti automatike shtrydhni frenën, lëvizni dorezën nga "parkimi" në "mbrapa". Kaloni në "neutral", më pas në "përzënë".

Tërhiqe përsëri. Kthimi në "parking". Ndjeni tronditjen - kutia e marsheve është me defekt. Pasi të jeni bërë pronar i një makine të tillë, do të pyesni veten se ku të merrni para për riparimin e saj.

Në kuti mekanike ingranazhet nuk duhet të kapin tufën në fund. Kur ndërroni marshin, në rast zhurme të pazakontë, pyesni shitësin se çfarë është çështja. Shtrydhni dhe lëshoni tufën - transmetimi duhet të jetë i zhurmshëm në mënyrë të barabartë.

Udhëtoni me erën

Këmbëngulni që shitësi t'ju lejojë të hipni në makinë. Bini dakord paraprakisht për këtë fazë të verifikimit. Në këtë mënyrë mund të mësoni shumë më tepër rreth blerjes përpara se të merrni para nga portofoli juaj.

Por nuk ka kuptim të kontrolloni makinën në një rrugë të sheshtë. Është më mirë të shohësh paraprakisht një rrugë të pabarabartë, një territor të pazakontë për një udhëtim të rehatshëm. Gjatë vozitjes tinguj të jashtëm nuk duhet dëgjuar.

Kontrolli i shërbimit

Nëse jeni të kënaqur me eksplorimin tuaj të makinës dhe nuk jeni ende të lodhur, tani është koha për të parë Qendra e Shërbimit(mos harroni shitësin). Më mirë se inspektimi juaj - një inspektim profesional. Edhe nëse jeni i sigurt se makina nuk ishte në një aksident, përsëri shkoni në qendrën e shërbimit.

Ju mund t'i bëni shumë pyetje specialistëve, të mësoni për tiparet e automjetit, të konfirmoni ose të hiqni çdo dyshim. Nëse jeni adhurues i rrezikut dhe jeni gati të blini një makinë me defekt, një punonjës i qendrës do t'ju njohë me çmimet për riparimet dhe vështirësitë në procesin e funksionimit.

Mos ngurroni të bëni pazare me shitësin. Sidomos nëse i pavarur ose kontrolli i shërbimit keni identifikuar një mosfunksionim të pjesës dhe ju jeni ende gati për të blerë një makinë.

Koha e leximit: 6 minuta

Shumica e popullsisë së vendit nuk ka mundësi të blejë një makinë të re nga sallonet. Më shpesh blihen makina të përdorura. Në këtë rast, rreziku i marrjes së një derri në thes rritet. Pronari i mëparshëm do të bëjë gjithçka për të fshehur të metat ekzistuese të mjetit që shitet, për të cilat në të ardhmen, si dhe për moskujdes gjatë blerjes, pronari i ri do të duhet të paguajë. Prandaj, duke blerë "nga dora", duhet të dini se si të kontrolloni një makinë për një aksident. Nëse nuk kryeni një ekzaminim, nuk përjashtohet mundësia e një prishjeje dhe riparimi të hershëm.

Metodat e verifikimit

Ekzistojnë dy mënyra për të kontrolluar një makinë për pjesëmarrjen e saj në:

• inspektimi vizual(lexoni se si profesionistët kontrollojnë makinat në një seksion të veçantë);
• kontrolloni bazat e të dhënave elektronike.

Inspektimi

Çdo kontroll për pjesëmarrjen e një makine në një aksident fillon me një inspektim vizual. Një numër i madh i pasojave të aksidenteve rrugore mund të përcaktohen lehtësisht në mënyrë të pavarur duke ekzaminuar me kujdes gjendjen e automjetit.

Gjatë ekzaminimit paraprak, është e rëndësishme t'i përmbaheni duke ndjekur rregullat për të ndihmuar në identifikimin e mashtrimit nga ana e shitësit:

• inspektimi duhet të kryhet në drita e ditës ose me kusht që të ketë ndriçim artificial të mjaftueshëm. Është rreptësisht e ndaluar inspektimi i makinës në kushte dukshmëri e pamjaftueshme, në mbrëmje;
• nuk lejohet inspektimi makinë e pistë... Duhet të jetë i pastër, pasi ndotja e çdo lloji mund të shtrembërojë rezultatin, duke fshehur defekte të vogla;
• vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet cilësisë së pikturës. Çdo parregullsi në ngjyrë, mospërputhje ngjyrash në pjesë të veçanta është një shenjë alarmante, që sinjalizon se makina është lyer sërish.

Kontrolli i bazës së të dhënave

Përkundër faktit që blerësi mund të kontrollojë pjesëmarrjen e një makine në një aksident direkt pranë saj, nuk rekomandohet të mbështetet vetëm në një inspektim vizual ose në faktin që shitësi do të tregojë të gjithë të vërtetën. Zejtarët modernë mund të maskojnë një të metë në mënyrë që vetëm një specialist ta shohë atë. Burimet e paverifikuara gjithashtu mund të japin informacion të rremë, kështu që mund të përdoren vetëm baza të të dhënave të besueshme.

Mund të dallohen llojet e mëposhtme të shërbimeve:

• Kompanitë e sigurimit.
• tjera.

Le të njihemi më në detaje me secilën prej tyre, pasi kemi studiuar aftësitë dhe veçoritë e tyre karakteristike.

Kontrolloni përmes policisë së trafikut

Kontrollimi i makinës për prania e një aksidenti nëpërmjet policisë së trafikut - burimi më i besueshëm. Kjo ju lejon të merrni informacionin e nevojshëm dy mënyra:

1. Kur kontaktoni stacionin më të afërt të policisë.
2. Përmes faqes zyrtare.

Të dyja metodat karakterizohen me saktësi të lartë, pasi baza e të dhënave e përdorur nga policia rrugore është identike me bazën e të dhënave të paraqitur në faqen e internetit të agjencisë. Prandaj, vizitat personale në inspektim nuk janë shumë të kërkuara.

Dërgimi i një kërkese për kontroll përmes internetit është metoda më e rëndësishme për pronarët e makinave moderne. Të gjitha informacionet mund të merren në pak minuta pa dalë nga shtëpia.

Një makinë kontrollohet për një aksident nga VIN (verërat) në faqen zyrtare të policisë së trafikut falas dhe përbëhet nga fazat e mëposhtme:

1. Shkoni në faqen e internetit gibdd.ru.
   
2. Shkoni te seksioni "Shërbimet" - "Kontrolli i makinës".
   
3. Fut numrin VIN.
   
4. Zgjidhni artikullin "Kërkoni një kontroll" në seksionin "Kontrollo për pjesëmarrje në aksidente rrugore".
   
5. Pas disa sekondash, rezultati do të shfaqet në ekran.
   

Baza e të dhënave të shërbimit përmban informacion për të gjitha automjetet që janë të regjistruara në vend. Të gjitha të dhënat përditësohen vazhdimisht, gjë që është avantazh i pamohueshëm... Menjëherë pas një incidenti, informacioni rreth tij shtohet në bazën e të dhënave dhe bëhet i disponueshëm për kërkim.

Duke përdorur të këtij shërbimi ju jo vetëm që mund të kontrolloni makinën për një aksident me kodin VIN në policinë e trafikut falas, por edhe të zbuloni një tjetër informacion i rendesishem rreth tij:

• historia e regjistrimit (kush e zotëronte makinën më parë);
• diagnostifikimi për vjedhje (pjesëmarrja në kërkim);
• kufizimet në veprimet e regjistrimit;
• disponueshmëria e detyrimeve kreditore.

Sipas numrit të shtetit

Regjistrimi i makinës nuk lidhet vetëm me kodin VIN. Çdo automjet shoqërohet me një targë specifike.

Shumë pronarë makinash janë të interesuar për informacione, si të mësoni për një aksident me numrin e makinës? Mënyra më e lehtë është përdorimi i burimeve në internet. Për këtë qëllim, mund të përdoren të njëjtat portale si kur merrni të dhëna me kodin VIN.

Targat mund të zhvendosen në një makinë tjetër dhe dokumente të falsifikuara, dhe është shumë më e vështirë të kryhen veprime mashtruese me VIN. Prandaj, për të marrë informacionin më të besueshëm dhe të saktë, mund t'i përdorni të dyja.

Përmes Shërbimeve Shtetërore

Portali Gosuslugi ofron një sasi të madhe informacioni të llojeve të ndryshme. Ai përmban të dhëna nga agjenci të ndryshme qeveritare, përfshirë policinë e trafikut. Për të kontrolluar një makinë për një aksident me VIN përmes Shërbimeve Shtetërore, duhet të jeni të regjistruar në portal.

Përparësitë kryesore të burimit përfshijnë:

• efikasiteti i dhënies së informacionit;
• lehtësinë e përdorimit;
• përditësimi i vazhdueshëm i bazës së të dhënave;
• aftësia për të kontrolluar me targa dhe kodin VIN.

Qasja në të gjitha funksionet e faqes hapet pas procedurës së autorizimit.

Përmes një kompanie sigurimesh

Rritja e mashtrimeve në shitjen e makinave, rritja e kërkesave për mënyrën e shikimit të aksidenteve me makinë, kanë çuar në krijimin e një databaze të aksidenteve në kompanitë e sigurimit. Për të marrë të dhëna për një automjet specifik, duhet të kontaktoni menaxherin e sigurimeve.

Disavantazhi kryesor i kësaj metode është informacioni i kufizuar. Çdo kompani ka bazën e vet dhe, në përputhje me rrethanat, është e mundur të kontrollohet transporti vetëm në kompaninë në të cilën është shërbyer. Për të aksesuar të dhëna të tilla, mjafton të kërkoni nga pronari i mëparshëm një kopje të policës së sigurimit nga shoqëria e sigurimit në të cilën ai është shërbyer. Refuzimi për të dhënë një dokument është një nga shqetësimet më të thella.

Shërbime të tjera

Numri i shërbimeve në internet me të cilat mund të kontrolloni falas historinë e pjesëmarrjes së një makine në një aksident me kodin VIN po rritet vazhdimisht. Kjo metodë po zhvillohet me shpejtësi. Sot, ju mund të kontrolloni jo vetëm makina shtëpiake, por edhe të huaj.

Ndër burimet më të zakonshme në internet që ju lejojnë të kontrolloni një makinë me kodin VIN (vin) për një aksident falas në Rusi, mund të dallohen sa vijon:

• VINCAR;

Ka shërbime të tjera, informacioni mbi të cilin paguhet plotësisht ose pjesërisht:

• CARFAX;
• VIN-në internet.

Informacioni në baza të tilla të dhënash futet jo vetëm nga policia e trafikut dhe kompanitë e sigurimeve, por edhe nga ekspertë - dogana dhe shërbime të tjera.

Burimi VINCAR është një koleksion i të dhënave nga policia e trafikut dhe kompanitë e sigurimeve. Të gjitha informacionet bëhen të disponueshme brenda 15 ditëve nga momenti i incidentit. Duke përdorur shërbimin, mund të merrni informacionin e mëposhtëm:

• historia e makinës;
• prania e aksidenteve dhe numri i tyre;
• përshkrim i detajuar i aksidenteve, dëmeve të marra në to.

Ky është një nga burimet më informuese në internet që ju lejon t'i përgjigjeni pyetjes se si të zbuloni nëse një makinë ishte në një aksident me kodin VIN. Për të aktivizuar funksionin në faqen e internetit vincar.ru, klikoni butonin "Kontrollo me VIN".

Portali i Internetit CARFAX përmban informacione në lidhje me automjetet e importuara në Federatën Ruse nga Kanadaja ose Shtetet e Bashkuara. Para se të filloni të përdorni faqen, duhet të regjistroheni dhe të rimbushni llogarinë tuaj.

Ky burim paguhet, por kostoja e shërbimeve është e ulët në krahasim me humbjet e mundshme që lidhen me blerjen e një makine të dëmtuar. Përparësitë kryesore të Carfax përfshijnë si më poshtë:

• ndërfaqe miqësore për përdoruesit;
• përpunimi i të dhënave operacionale;
• aftësia për të krijuar një kopje elektronike të raportit.

VIN-online është një burim rajonal i disponueshëm për banorët e Kemerovës dhe rajonit. Ai përmban dy lloje informacioni:

• falas - ju lejon të merrni të dhëna për praninë e një makine në bazën e të dhënave dhe informacion minimal në lidhje me të;
• me pagesë - jep një raport të detajuar mbi aksidentin.

Disavantazhi kryesor shërbim me pagesë- mungesa e të dhënave për koston e shërbimit. Do të jetë e mundur ta zbuloni atë vetëm pasi fondet të jenë debituar nga llogaria. celular pas dërgimit të SMS.

Kontrollimi i një makine për një aksident duke përdorur të gjitha portalet në dispozicion - mënyrë e besueshme jo vetëm kurseni kohën tuaj, por edhe paratë duke refuzuar të blini automjete me probleme. Por, megjithë popullaritetin e lartë të bazave të të dhënave, mos harroni se jo të gjitha aksidentet janë të regjistruara. Në rastet kur informacioni për incidentet mungon dhe nuk mund të merret nga asnjë prej bazave të të dhënave. Atëherë mund të shpresojmë vetëm për një inspektim vizual. Fotografia më e saktë gjendje teknike transporti do të ndihmojë për të marrë kombinimin e të gjithave mënyrat e disponueshmeçeqe.

Si të kontrolloni një makinë për një aksident: Video

Shitjet e makinave zakonisht bëhen me masa paraprake të mëdha. Blerësit që duan të jenë të sigurt se shitësi nuk i mashtron ata janë veçanërisht të risiguruar. Dhe në këtë çështje, baza është në gjendje të ndihmojë të dhënat e aksidenteve policia rrugore. Ai përmban të gjitha informacionet më të vlefshme për automjetin (TC). Në fakt, nga këtu mund të mësoni se çfarë ka përjetuar një automjet i caktuar gjatë funksionimit të tij. Pse policia rrugore përpiloi një bazë të dhënash që përmban informacion për të gjitha makinat që nga momenti i regjistrimit dhe mënyrën e përdorimit të tyre, le ta kuptojmë.

Relativisht kohët e fundit, njerëzit e interesuar për informacione rreth një makine mund të marrin një minimum informacioni nëpërmjet internetit. Gjegjësisht, deri në vitin 2016, në faqen e policisë rrugore ishte vërtet e mundur të zbulohej nëse makina ishte vjedhur, nëse regjistrimi i saj ishte i ndaluar. Me rastin e përvjetorit të inspektimit, i cili u festua më 3 korrik të këtij viti, ka nisur shërbimi i zgjeruar. Në të vërtetë, policia rrugore është e vetëdijshme se sa i rëndësishëm është informacioni për një aksident nga numri i incidentit dhe të dhëna të tjera.

Informacioni nga historia e regjistrimit konsiderohet gjithashtu i vlefshëm. Për shembull, është e rëndësishme jo vetëm që blerësit e makinave të dinë se nuk ka kufizime në regjistrimin e saj. Për të shmangur telashet, shitësi padyshim do të dëshirojë gjithashtu të sigurohet për këtë pronar i ri automjeti është rilëshuar me sukses.

Në faqen e internetit të policisë rrugore

Funksionon sot baza të ndryshme, me të cilin mund të kontrolloni makinën në mënyrë që të mos ketë dyshim për pastërtinë e transaksionit dhe ndërgjegjshmërinë e palëve. Secili ka avantazhet e veta. Shumë mundësi të shumta hap bazën e të dhënave online të aksidenteve rrugore. Policia rrugore është e gatshme të bëjë të ditur veprimet e regjistrimit të kryera me makinën.

Përfshirë nga baza e të dhënave do të jetë e mundur të kuptohet se kush dhe në cilën periudhë ishte pronari i makinës. Ndonjëherë ndihmon për të hedhur dritë mbi një aksident. Po ashtu policia rrugore jep informacion për aksidentet e ndodhura me mjetin. Është e rëndësishme që të ketë një mundësi për të zbuluar saktësisht se çfarë dëmi është marrë gjatë një aksidenti, si dhe për të zbuluar se kur ka ndodhur.

Në faqen e internetit të Autocode

Ju mund t'i besoni jo vetëm bazës së të dhënave të policisë së trafikut. Informacioni më i vlefshëm për viktimat në Aksidentet automobilistike, si dhe informacione të tjera për të marrë vërtet në faqen "Autocode". Këtu është një mundësi për të sqaruar:

• të dhëna për markën, modelin, datën dhe vendin e automjetit;
• numri VIN;
• parametrat teknikë të makinës;
• sa pronarë kishte makina;
• informacione për aksidentin: kur, ku, me çfarë dëmi përfundoi aksidenti;
• ndalimet dhe kufizimet në kryerjen e veprimeve të regjistrimit;
• informacion mbi kalimin e inspektimeve teknike;
• qasje në bazën e makinave të kërkuara.

Ju gjithashtu mund të gjeni informacione nëse automjeti është përdorur për transportin e pasagjerëve si taksi.

Kush e përditëson informacionin

Është mjaft logjike që pas përditësimit të bazave të të dhënave të aksidenteve dhe të dhënave të tjera makina ruse individë të veçantë në çdo organizatë janë përgjegjës. Prandaj, policia rrugore ka punonjësit e saj përgjegjës - të autorizuar. Prandaj, persona të tillë janë duke punuar në baza të tjera të aksidenteve rrugore. Personat e paautorizuar nuk kanë akses dhe, në përputhje me rrethanat, nuk do të jenë në gjendje të ndryshojnë të dhënat.

Tradicionalisht, informacioni përditësohet mjaft shpejt. Baza e aksidenteve të policisë rrugore po ndryshon pothuajse çdo minutë. Informacioni për një aksident mund të shfaqet fjalë për fjalë brenda 15 minutave nga momenti që ka ndodhur. Korrigjimet bëhen po aq shpejt në nënseksione të tjera, për shembull, në riregjistrimin e makinës.

Metodat e kontrollit të makinave në internet

Është shumë i përshtatshëm që mund të operoni me informacione të ndryshme për të kontrolluar automjetin përpara se të blini ose për një qëllim tjetër. Baza e të dhënave të përplasjes ofron një përgjigje ndaj një pyetjeje, e cila mund të bazohet në informacione të ndryshme.

Me kodin VIN

Verifikimi me këtë numër kryhet shpejt. Mjafton të shkoni në çdo burim (në bazën e të dhënave të policisë së trafikut, në faqen e internetit të Autocode). Më tej, pasi të keni zgjedhur skedën e nevojshme të shënuar me VIN, aty futet numri i identifikimit. Sistemi përpunon kërkesën dhe ofron informacione për aksidentin dhe informacione të tjera të vlefshme për automjetin.

Me numrin e makinës

Përveç kodit VIN, informacione të tilla si shteti numrin e regjistrimit TS. A është e mundur të mësoni informacione për makinën vetëm nëse e keni në dorë? Është e mundur të sqarohen të dhëna të caktuara, por jo plotësisht.

Si e tillë, databaza e aksidenteve të policisë rrugore sipas numrit regjistrimi shtetëror nuk kryhet. Për arsyen e thjeshtë se nuk është identifikuesi më i besueshëm. Për shembull, një sulmues mund të bast makinë e vjedhur numra të rremë. Dhe kontrolli nuk do të sjellë rezultatin e dëshiruar.

Kërkoni për një makinë që iku nga vendi i një aksidenti

Shpesh bëhet një pyetje mjaft logjike: a është e aftë? bazë e vetme Ndihma në aksident rrugor në kërkimin e autorit që provokoi aksidentin, dhe më pas iku? Mjerisht, në praktikë kjo ndodh shumë rrallë. Që për të marrë të plotë dhe informacion të besueshëm nga baza e të dhënave të policisë së trafikut për një aksident ose nga burime të tjera duhet të dini kodin VIN. Megjithatë, një targë mund të ndihmojë ndonjëherë nëse një nga pjesëmarrësit ose dëshmitarët e aksidentit e kujton atë. Mund të kontaktoni policinë me të, fajtorin e tij.

A është e mundur të fshihen të dhënat e përplasjes nga baza e të dhënave

Me siguri shoferët do të donin të dinin nëse është realiste të korrigjoni bazën e të dhënave të aksidenteve ose të ndryshoni informacionin rreth aksidentit në një burim tjetër. Meqenëse kjo çështje është ekskluzivisht në kompetencën e personave që janë përgjegjës për mirëmbajtjen e bazave të të dhënave të tilla, prandaj nuk do të jetë e mundur të bëhen rregullime vetë.

Megjithatë, një mundësi e tillë ofrohet me kusht që të ketë nevojë urgjente... Një shembull i mrekullueshëm: shoferi nuk mori pjesë në aksident, për të cilin ka informacion, domethënë një gabim u fut. Si të hiqni informacionin në lidhje me një aksident nga baza e të dhënave të policisë së trafikut? Vetëm duke ofruar prova të forta të drejtësisë së tyre.

Vërtetë, është e rëndësishme të dini se baza e të dhënave të aksidenteve të trafikut përditësohet rregullisht, jo vetëm me informacione për aksidentet e fundit. Ekziston edhe një gjë e tillë si një statut kufizimesh. Për kundërvajtje administrative eshte 2 vjec. Prandaj, pas kësaj kohe, oficeri i policisë rrugore fshin informacionin në lidhje me aksidentin nga baza e të dhënave.

Baza e të dhënave të kompanive të sigurimit

Jo vetëm Inspektorati Shtetëror i Trafikut mbledh të gjitha informacionet për aksidentet. Është mjaft logjike që informacioni në lidhje me këtë është me interes si për kompanitë e sigurimeve ashtu edhe për klientët e tyre. Pra, të dhëna të caktuara për makinën mund të merren përmes organizatave të tilla.

Faqja e internetit e Unionit të Siguruesve të Automjeteve Ruse (RSA) ka një bazë të dhënash të kompanive të sigurimit për aksidente rrugore. Më saktësisht, këtu futen të gjitha informacionet nga kontratat e sigurimit të detyrueshëm të automjeteve. Pra, nga një burim i tillë është vërtet e mundur të mësosh për ngjarjet e siguruara, domethënë për aksidentet rrugore, për pasojat e tyre për makinën dhe për pagesat nga siguruesi.

Më vete, mund të shtohet se organizatat që kanë flotën e tyre janë të interesuara të mbajnë të dhënat e tyre të emergjencës me automjetin. Prandaj, ata zakonisht kanë. Ndonjëherë ata kanë nevojë për qasje për të gjetur pika të rëndësishme në lidhje me makinën dhe aksidentin në të cilin ai vizitoi.

Jo të gjithë njerëzit kanë mjetet për të blerë një të re " kalë hekuri»Nga shitësja e makinave. Prandaj, ata blejnë makina të përdorura. Dhe kjo rrit rrezikun për të blerë një derr në një thes. Ish-pronari do të drejtojë të gjitha përpjekjet e tij për të siguruar që të gjitha mangësitë ekzistuese të mjetit të jenë sa më të fshehura, për të cilat pronari i ri do të duhet të paguajë në të ardhmen. Pra, kur blini makina të përdorura, duhet të jeni të vetëdijshëm se si të kontrolloni një makinë për një aksident. Nëse kjo nuk bëhet, atëherë me një probabilitet të lartë do të ndodhë një lloj avari në të ardhmen e afërt.

Opsionet e verifikimit

Ekzistojnë mundësi të tilla për të kontrolluar një makinë për pjesëmarrjen e saj në një aksident:

• Kontrolloni bazat e të dhënave në internet.
• Ju gjithashtu mund të kontrolloni vizualisht automjetin.

Le të flasim në detaje për secilën nga metodat.

Inspektimi

Pra, një kontroll për pjesëmarrjen e një makine në një aksident duhet të fillojë me një inspektim. Shumë shpesh, pasojat e aksidenteve mund të shihen lehtësisht nëse kontrolloni me kujdes gjendjen e makinës.

Kur kryeni një inspektim, duhet të ndiqni disa rregulla, dhe atëherë shitësi i pandershëm nuk do të ketë asnjë shans për t'ju mashtruar:

• Duhet të kontrolloni automjetin gjatë ditës. Nëse kontrolli kryhet gjatë natës, duhet të sigurohet ndriçim i mirë artificial. Inspektimi nuk duhet të kryhet nëse dukshmëria është e dobët.
• Makina e kontrolluar duhet të jetë e pastër. Çdo papastërti mund të fshehë deformime të vogla.
• Ju duhet të inspektoni me kujdes cilësinë e pikturës. Nëse shihni parregullsi të vogla, nëse në disa vende ngjyra nuk përputhet, atëherë kjo është arsye për t'u kujdesur, pasi kjo tregon se makina është lyer sërish.

Bazat e të dhënave elektronike

Megjithëse një kontroll për pjesëmarrjen e një makine në një aksident mund të kryhet nga një blerës potencial në vend, nuk duhet të mbështeteni vetëm në një kontroll vizual ose të mbështeteni në vërtetësinë e shitësit.

Pronarët e paskrupullt të makinave do të jenë në gjendje ta fshehin defektin aq mirë sa nuk do ta merrni me mend as praninë e tij. Një profesionist është një çështje tjetër - ai patjetër do të gjejë një të metë. Është e rëndësishme të përdoren vetëm baza të të dhënave të verifikuara, pasi burimet jo të besueshme mund të shtrembërojnë informacionin.

Ekzistojnë shërbime të tilla:

• Baza e policisë rrugore;
• Kompanitë e sigurimit;
• Shërbimet qeveritare;
• Të tjerët.

Faqja e internetit e policisë rrugore

Burimi më i vërtetë dhe i saktë i të dhënave është kontrollimi i një makine për një aksident me kodin VIN përmes policisë së trafikut. Ky opsion ju lejon të merrni informacionin e nevojshëm:

• Përmes faqes zyrtare;
• Në departamentin e policisë rrugore.

Të dy opsionet e para dhe të dyta janë shumë të sakta - baza e përdorur nga policia është saktësisht e njëjtë si në faqen e internetit. Pra, nuk ka kuptim të shkosh personalisht në departament.

Blerja në internet është shumë e përshtatshme. Të gjitha të dhënat mund të merren shumë shpejt, ndërkohë që nuk ka nevojë të shkoni diku, gjithçka mund të bëhet brenda mureve të shtëpisë tuaj (nëse keni internet, sigurisht).
Një makinë kontrollohet për një aksident me VIN (VIN) në faqen zyrtare të policisë rrugore. Kjo është një procedurë për të cilën nuk keni nevojë të paguani asgjë, ajo përfaqësohet nga fazat e mëposhtme:

• Hyni në gibdd.ru;
  
• Shkoni në këtë adresë "Shërbimet" - "Kontrollo automatik".
  
• Cakto VIN;
  
• Në seksionin "kontroll për pjesëmarrje në një aksident" klikoni në "Kërkoni një çek".
  
• Sistemi do të japë rezultatin.
  

Baza e informacionit përmban informacione për automjetet e regjistruara në vend. Informacioni azhurnohet vazhdimisht, dhe ky është një plus i madh, pasi menjëherë pas aksidentit, të dhënat për të regjistrohen në bazën e të dhënave.

Ky shërbim ju lejon të kontrolloni një makinë për një aksident me kodin VIN në policinë e trafikut falas dhe të zbuloni të dhëna të tjera në lidhje me të:

• A ka ndonjë borxh kredie;
• A ka ndonjë kufizim në regjistrim;
• Bëhet edhe diagnostifikimi për vjedhje (duke qenë në listën e të kërkuarve);
• Historia e regjistrimit të automjeteve.

Sipas numrit të shtetit

Ai është i lidhur jo vetëm me kodin VIN. Të gjitha makinat kanë numra regjistrimi individual.

Shumë shoferë duan të dinë se si të mësojnë për një aksident me numrin e makinës? Kjo mund të bëhet përmes internetit. Shërbimet mund të përdoren njësoj si kur përdorni kodin Vin.

Duhet të kuptoni se numrat mund të rilidhen me një makinë tjetër ose dokumentacioni mund të falsifikuar. Prandaj rekomandohet kontrolli me numra paralelisht me kontrollin nga VIN, sepse është shumë më e vështirë të kryhet ndonjë mashtrim me të.

Sherbime Publike

Informacione të ndryshme gjenden në faqen e internetit të Shërbimit Shtetëror. Këtu, shumë agjenci qeveritare postojnë të dhënat e tyre, përfshirë policinë rrugore. Nuk është e vështirë të kontrollosh një makinë për një aksident me VIN përmes Shërbimeve Shtetërore. Fillimisht, duhet të regjistroheni në këtë burim.

Përparësitë e portalit:

• Ndërfaqe e thjeshtë;
• Shpejtësia e dhënies së të dhënave;
• Besueshmëria e informacionit, pasi bazat e informacionit përditësohen vazhdimisht;
• Mund të kontrolloni me numrin e shtetit dhe kodin VIN.

Të gjitha funksionet janë të disponueshme vetëm për përdoruesit e autorizuar.

Përmes një kompanie sigurimesh

Çdo ditë ka një numër pyetjesh se si të shihni një aksident në një makinë, prandaj, kompanitë e sigurimeve kanë krijuar baza informacioni. Për të marrë informacion në lidhje me automjetin, duhet të kontaktoni një punonjës të kompanisë.

Kjo metodë ka një pengesë - të dhëna të kufizuara. Të gjitha firmat kanë një bazë personale, dhe ju mund të kontrolloni vetëm në kompaninë që ofron shërbime të mirëmbajtjes së automjeteve. Për të marrë ende të dhënat, duhet t'i kërkoni ish pronarit një fotokopje të policës nga kompania e sigurimeve ku ai është shërbyer. Nëse ka një refuzim për të paraqitur një politikë, atëherë kjo është një arsye serioze për të menduar për mirësjelljen e këtij shitësi.

Shërbime të tjera

Çdo ditë, numri i shërbimeve të Internetit po rritet, duke ju lejuar të kontrolloni një makinë në një aksident me kodin VIN falas. Në dispozicion për kontroll dhe automatik industria vendase e automjeteve, dhe makina te huaja.

Ka të tilla shërbimet online ku mund të kontrolloni një makinë me kodin VIN (VIN) për një aksident falas në Rusi:

• Autokod;
• VINCAR

Përdoren edhe portalet e tjera, por ju duhet të paguani për to:

• VIN-online;
• CARFAX.

Informacioni për shërbime të tilla futet nga oficerët e policisë rrugore, siguruesit, oficerët e doganave dhe struktura të tjera.

VINCAR është një shërbim në të cilin siguruesit dhe oficerët e policisë rrugore futin informacione. Të gjitha të dhënat bëhen të disponueshme 15 ditë pas aksidentit. Informacioni është i disponueshëm në portalin:

• Historia e regjistrimit;
• Përshkrimi i aksidentit, dëmtimi që ka marrë vetura si pasojë;
• Prania e aksidenteve, numri i tyre.

Ky burim në internet është më informuesi, falë tij mund të zbuloni saktësisht nëse ka pasur një makinë në një aksident me kodin VIN. Për të kryer një kontroll, fillimisht duhet të shkoni në vincar.ru dhe të klikoni në ikonën "kontrolloni nga VIN".

CARFAX është një shërbim që përmban të dhëna për automjetet e importuara nga SHBA dhe Kanadaja në Rusi. Para se të përdorni burimin, duhet të regjistroheni dhe të rimbushni llogarinë tuaj, shërbimi paguhet.

Përparësitë kryesore të këtij portali në internet:

• Shpejtësia e përpunimit të informacionit;
• Lehtësinë e përdorimit;
• Aftësia për të bërë një kopje të raportit në mënyrë elektronike;

VIN-online - ky shërbim mund të përdoret vetëm nga personat që jetojnë në Kemerovë dhe rajonin e Kemerovës. Burimi paraqet:

• Informacioni me pagesë - sistemi gjeneron një raport të detajuar mbi aksidentet rrugore.
• Falas - informacion nëse automjeti është i listuar në bazën e të dhënave dhe informacioni minimal rreth tij.

Disavantazhi kryesor i një burimi me pagesë është se nuk ka informacion dhe çmime për shërbimet. Ai do të bëhet i disponueshëm vetëm pasi të dërgohet SMS dhe paratë të jenë tërhequr nga llogaria.

Autocode bën të mundur marrjen e informacionit bazë në lidhje me transportin (marka, viti i prodhimit) dhe të zgjatur (pjesëmarrja në një aksident). Ky është një burim rajonal, përmban informacione për makinat e regjistruara në kryeqytet dhe rrethe. Falë autokodit, ju mund ta shponi makinën me kodin VIN në një aksident, si dhe me targë.

Kontrollimi i një makine për një aksident duke përdorur të gjitha shërbimet ekzistuese është një risigurim i vetes. Kjo do të sigurojë një mundësi për të kursyer financat dhe kohën. Por gjithashtu duhet të keni parasysh se jo të gjitha aksidentet në pista janë të regjistruara. Nëse drejtuesit e mjeteve e zgjidhin problemin në vend, atëherë nuk do të mund të mësoni për aksidentin e ndodhur. Në këtë rast, duhet të mbështeteni vetëm në inspektimin vizual.

Blerja e një makine të përdorur është një art i vërtetë. Nëse nuk tregoheni të kujdesshëm në momentin e blerjes, do të merrni pasoja jashtëzakonisht të pakëndshme. Në kohë të caktuara, proporcioni i thyer dhe makina me probleme në treg sekondar arriti rreth një të tretën e të gjitha makinave të shitura. Makinat sillen të thyera ose të mbytura nga Evropa, çmontohen për pjesë në Lituani, dhe më pas transportohen në Rusi si pjesë këmbimi me montim pasues, transportohen ilegalisht përmes doganës pa asnjë kontroll, restauruar pas aksidente të tmerrshme... Mund të gjesh mijëra makina të shkatërruara në reklamat në internet dhe qindra opsione të sofistikuara rikuperimi kur shkoni në tregu i makinave... Dhe gjëja më interesante është se pak pronarë do të tregojnë histori reale makinë.

Në kërkim të mbajtjes së një vlere të lartë të shitjes së një makine, njerëzit tanë janë gati për çdo gjë. Prandaj, në shumicën e rasteve, është më mirë të jeni vigjilentë kur blini një makinë dhe të kryeni kontrollin më të lartë të cilësisë. Ju mund të përdorni mjete, ide dhe këshilla të caktuara për t'ju ndihmuar të identifikoni një makinë të shkatërruar. Ju mund të ekzaminoni në mënyrë intuitive trupin për vende të ndryshme të dukshme të dëmtimit, ose thjesht mund ta detyroni pronarin të thotë të vërtetën për makinën. Ka dhjetëra mënyra për ta kuptuar këtë kjo makinë qëndruar në një aksident, madje mund të rivendosni një pamje të dëmtimit nëse keni përvojë të caktuar dhe aftësi specifike në këtë çështje. Prandaj, në fakt nuk është aq e vështirë të përcaktohet nëse makina është e prishur.

Shenjat kryesore se makina është pak

Ka shenja parësore që tregojnë se makina ka qenë qind për qind në një aksident. Secila prej këtyre shenjave veç e veç nuk duhet të nënkuptojë se gjithçka është e keqe me makinën. Në të njëjtën kohë, një kombinim faktorësh duhet t'ju paralajmërojë në një mënyrë të caktuar. Për të filluar, secila pjesë ka numrin e vet serial. Xhami i makinës, fenerët, detaje të ndryshme v ndarja e motorit- mund të kontrolloni origjinalitetin e të gjithë këtyre elementeve. Dhe më pas kryeni një studim të caktuar të së kaluarës së mundshme të makinës së zgjedhur për procese të tilla:

• Ndërrimi i xhamit të përparmë - në shumicën e aksidenteve xhami i përparmë makina jep çarje të caktuara, ndërrohet për të mos ngjallur dyshime;
• zëvendësimi i xhamave të anës së përparme do të tregojë se aksidenti ka ndodhur në një anë të caktuar të makinës ose goditja ka qenë mjaft e fortë;
• fenerët kanë gjithashtu numra serialë që mund të verifikohen për të ndihmuar në sqarimin e rezultateve të sondazhit të numrave serial të xhamit;
• në ndarjen e motorit punimet e pikturës shpesh ato nuk bëhen me shumë kujdes, këtu mund të shihni gjurmë të saldimit artizanal;
• nëse makina doli të ishte e re, madje edhe e ndezur çmim atraktiv, shikoni origjinalitetin e pjesëve kryesore nën kapuç;
• bojëra mund t'ju tregojë shumë, sepse ky është treguesi i parë që makina ka qenë në një aksident (më shumë për këtë më poshtë);
• Shumë pjesë të reja të brendshme në një makinë të vjetër flasin ose për rikuperimin nga një aksident, ose për saktësinë e tepërt të pronarit.

Siç mund ta shihni, ka shumë mënyra për të kuptuar me një shikim nëse një makinë ka qenë në një aksident. Ky kuptim do t'ju lejojë të imagjinoni në mënyrë adekuate se cili duhet të jetë çmimi i kësaj apo asaj makine, nëse ia vlen të blini fare. Shpesh, makinat e prishura dhe të restauruara në mënyrë jo të duhur shiten për pak më pak se versionet e zakonshme normale të pajisjeve. Kjo është bërë për të mërzitur vëmendjen e blerësit, në mënyrë që ai të përgatisë shpejt para për një marrëveshje fitimprurëse. Kjo është shpesh mënyra se si e tërheqin vëmendjen shitësit e makinave të përdorura me përvojë model të caktuar dhe e shes, pavaresisht se cfare problemi ka makina. Më mirë të jeni vigjilentë dhe të përcaktoni se çfarë saktësisht mund të jetë e gabuar në makinë.

Ne vlerësojmë bojërat - një pikë e rëndësishme në një makinë pas një aksidenti

Nëse makina doli të ishte një shkop, është mjaft e lehtë të vlerësohen tiparet e transportit pas një aksidenti. Në veçanti, mund të përdorni shërbimet e një specialisti me një pajisje për matjen e trashësisë së shtresës së bojës. Trashësia e bojës në shumicën e makinave është brenda standardit nga 75 në 160 mikron. Nëse pajisja ju tregoi 200 mikronë, mund të besoni se fabrika bëri një gabim të vogël. Por nëse një pjesë metalike e zakonshme ka një trashësi boje 500-600 mikron, keni të bëni me makinë e shkatërruar... Por është e mundur të vlerësohet piktura artizanale dhe prania e stukoit vizualisht duke përdorur procese të tilla të thjeshta:

• vendoseni makinën në mënyrë që në pjesën anësore të saj të mund të ndriçoni një fener, qiell ose objekte të tjera ndriçuese, më pas largohuni nga makina dhe shikoni murin anësor, duke parë në mënyrë tangjenciale, patjetër do të shihni parregullsi në makinën e lakuriqit;
• ecni rreth makinës, duke parë me kujdes të gjitha parregullsitë, pikat, të mundshme zonat problematike, si dhe të njëjtat veçori në të dy anët e automjetit, riparimi i dobët do të dalë menjëherë;
• shikoni bojën e mureve anësore në një kënd të drejtë, sepse nga ky kënd mund të vëreni lehtësisht ndryshimin në lyerje, nëse gjatë riparimit është lyer vetëm një pjesë e trupit, kështu do të përcaktoni praninë punimet e rinovimit me një makinë para shitjes;
• në vendet me stuko, është pothuajse e pamundur të arrihet vetë shkëlqimi dhe vetë njëtrajtshmëria e bojës që jep bima, të shikoni në mënyrë tangjenciale trupin dhe të identifikoni vendet me një strukturë të ndryshme që nuk shkëlqejnë me shkëlqim - ka shumë të ngjarë, kjo është stuko.

Edhe nëse vendosni të blini një makinë që ka disavantazhe të caktuara, duhet të mësoni më shumë rreth këtyre problemeve të mundshme. Është më mirë të qëndroni plotësisht të vetëdijshëm se ka disa vështirësi me makinën tuaj sesa të mos kuptoni problemet që mund të rezultojnë fatale. Pas blerjes së një makine nga çmim të favorshëmështë më mirë të vini në stacionin e shërbimit (madje më mirë ta bëni këtë menjëherë përpara se të blini). Kjo do t'ju ndihmojë të identifikoni vendndodhjet e menjëhershme të automjetit që janë rindërtuar. Gjithashtu mjeshtri do të ekzaminojë pjesa teknike makine dhe do të konkludojë se sa i sigurt është përdorimi i këtij transporti.

Vlerësimi i natyrës problematike të makinës pas një aksidenti në servis

Nëse vendosni të blini një makinë, në ky momentështë pothuajse e pamundur të tërhiqeni veten dhe të ndaloni së menduari për idenë e mrekullueshme që së shpejti do të vozitni një makinë. Ju duhet të mbledhni të gjitha mendimet tuaja në një mënyrë normale dhe të reflektoni saktë kur takoheni me një shitës të mundshëm të makinës suaj të ardhshme. V në këtë rast do të ishte shumë më mirë të luani mirë, për të marrë informacion optimal për makinën nga master në servis. Ky opsion për vlerësimin e cilësisë dhe gjendjes së një makine është qartësisht më i përshtatshëm për kërkesat dhe aspiratat tuaja. Me shumë mundësi, magjistari do të vlerësojë nyjet e mëposhtme të rëndësishme:

• pjeset e trupit- duke kontrolluar me mjete profesionale do të japë përgjigje për të gjitha pyetjet tuaja, duke marrë parasysh historinë e makinës dhe vërtetësinë e shitësit;
• motori do të testohet edhe me një speciale pajisje diagnostike me mundësi të ndryshme;
• sistemi elektrik do të përfshihet në pajisje diagnostifikimi kompjuterik makina, duke treguar për shumë fakte sekrete;
• diagnostifikimi i shasisë, drejtimit dhe sistemi i frenave do t'i përgjigjet pyetjes nëse ia vlen të shqetësoheni për sigurinë në këtë makinë;
• Pas kontrollit të parë, specialisti do të jetë në gjendje të tregojë se sa kritik ka qenë dëmtimi i makinës në të kaluarën.

Ky është një proces mjaft delikat i vlerësimit të cilësisë së një makine, i cili bëhet më së miri përpara se të blini një makinë të përdorur. Sigurisht, një testim i tillë do të kushtojë një shumë të caktuar parash, por përndryshe blerja e një makine me probleme nuk do të jetë një ide e mirë për buxhetin tuaj. Pra, testimi dhe vërtetimi padyshim shpërblehet. Për më tepër, sot ka një masë opsionet teknike kontrolloni gjendjen e makinës, kilometrazhin e saj të mundshëm dhe të tjera detaje të rëndësishme funksionimin e makinës. Prandaj, është mirë që të përdorni shërbimet e profesionistëve dhe t'u besoni atyre testimin e makinës përpara se të blini. Shikoni një video për vetë-inspektimin e makinës me disa këshilla nga një specialist:

Duke përmbledhur

Ka shumë rreziqe kur blini një automjet për operimin tuaj në tregun e përdorur. Numri i makinave të prishura dhe problematike është i pabesueshëm. Ndonjëherë një krah i lakuriqit të natës nuk është problem, veçanërisht pas një rikuperimi të mirë. Por ndonjëherë rezulton se aksidenti është në të kaluarën makinë specifike vendos makinën në kategorinë "nuk mund të restaurohet". Pronari dinak i makinës ishte disi në gjendje të kryente restaurimin, bleu pjesë të reja të trupit dhe e bëri makinën vizualisht mjaft të mirë. Atëherë, sigurisht, një makinë e tillë mund të përdoret vetëm për shitje.

Vlen të shtohet se nuk mund të shihni gjithmonë probleme të tilla vetë. Ju do të merrni informacion vetëm për gabimet më qesharake gjatë rikuperimit dhe disa blerës nuk do të jenë në gjendje t'i shohin këto probleme për shkak të një dëshire të madhe për të blerë nxitoni makinën, madje edhe për kaq pak para. Sidoqoftë, ndonjëherë jeta siguron një biletë me fat, pronari me të vërtetë nxiton të shesë makinën në lidhje me një nisje ose ngjarje tjetër. Si ndiheni kur kontrolloni një makinë të përdorur përpara se ta blini atë?